總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析,，并做出客觀評價的書面材料,，它可使零星的,、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的,、系統(tǒng)的,、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧,?？偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文,，希望大家能夠喜歡!

維修廠工作總結(jié)篇一

20xx年,，我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院，內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè),。剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作,，工作期間，我通過認(rèn)真實(shí)習(xí),，勤奮實(shí)踐,，逐漸掌握了現(xiàn)車輛維修的基本要求,，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力,，各方面均取得了一定的進(jìn)步,，現(xiàn)將我的工作情況作匯報，不足之處,，敬請指出!

到維修廠后,，我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料,，搞不清設(shè)備原理,，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪,，而且不是合格工人,。我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的牛勁,，努力為自己加油充電,。我整理了一些有用的技術(shù)書籍，深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》,、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,，并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能,。有時,，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料,，徹夜琢磨研究,，不搞明白，決不撒手;有時,，在車間里做不完的事,，就拿回宿舍研究，久而久之,，我的宿舍成了我的研究所,。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過刻苦鉆研,，我進(jìn)步很快,，但是我沒有絲毫的自滿，我深知,，自己雖是一名大學(xué)生,，但是維修廠很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富，是我學(xué)習(xí)的榜樣,，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn),。

我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,，與師傅們一道為維修廠解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān),。今年x月份,，維修廠通知我有一臺莫克，帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔,，維修了幾次都沒有修好,，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車,，行駛中發(fā)現(xiàn),，沙漠路段，倒檔自動跳檔,。駕駛員說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了,，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：倒檔齒箍打滑故障的原因,，駕駛員說已經(jīng)更換過了,，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,，我和師傅再次詳細(xì)檢查,，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,，雖然大小一樣,，但是齒的形狀不同，這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因,。更換后，故障順利排除,，不但解除了駕駛員的煩惱,，也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。

俗話說：活到老,，學(xué)到老,。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己,，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢,。通過報紙、雜志,、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,，勇于解剖自己,，分析自己，正視自己,，提高自身素質(zhì),。遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé),。在工作期間,，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守,，勤奮工作,，他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神，深深感動著我,。盡管從小到大,，我沒有吃過什么苦，但面對現(xiàn)在大好的補(bǔ)課機(jī)會,，我豈能輕易放過,，通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論,、”三個代表”重要思想和十八大報告以及科學(xué)發(fā)展觀,，結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員，我不斷提高理論水平和思想政治素質(zhì),，從而樹立了正確的入黨動機(jī),，為今后不斷向黨組織靠攏奠定基礎(chǔ)。

今后,，我將繼續(xù)用用滿腔提供熱忱服務(wù),，用精良的技術(shù)立足長遠(yuǎn)發(fā)展，用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于公司,，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌,。

維修廠工作總結(jié)篇二

2011年，維修廠在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，加強(qiáng)管理,，強(qiáng)化技工安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)意識，規(guī)范技工操作規(guī)程,。經(jīng)過全廠員工的共同努力,，保質(zhì)保量地做好了公司營運(yùn)車輛的各項(xiàng)維修工作，較好地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),。

一,、車輛維修情況

1,、清場率99.5%，,、車輛完好率98.64%,，返修率2.31%。

2,、共完成了車輛小修作業(yè)31227輛次,，完成車輛一級維護(hù)作業(yè)8811輛次，完成車輛二級維護(hù)作業(yè)1644輛次,。

3,、發(fā)動機(jī)大修18臺次，中修117臺次,，大修變速器197臺次,，大修后橋減速器45臺次。

4,、完成了366輛次的車容車貌修復(fù)工作,。

5、沒有發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故,；沒有發(fā)生因維修質(zhì)量而引起的重大車輛機(jī)損事故,；沒有發(fā)生內(nèi)保事故。

二,、主要工作措施

1,、強(qiáng)化管理，做好車輛的維修質(zhì)量保障工作,。在維修作業(yè)中,，由車間主管、班長實(shí)時監(jiān)控汽車維修質(zhì)量,，嚴(yán)格要求維修技工在生產(chǎn)中規(guī)范作業(yè),，確保各車輛不漏保、不漏修,，保證了在修車輛的維修質(zhì)量和效率,。

2、未雨綢繆,，全力以赴，認(rèn)真做好春運(yùn),、清明節(jié),、勞動節(jié)和國慶等節(jié)假日車輛的技術(shù)保障工作。

好,，順利運(yùn)行,。

（2）節(jié)假日期間,，全體員工堅(jiān)守崗位，及時有效地完成各項(xiàng)車輛維修任務(wù),，確保了公司營運(yùn)車輛在客流高峰期間的完好率達(dá)100％,。

3、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)工作,，進(jìn)一步提高技工的車輛維修技術(shù)能力,。

（1）從第二季度開始，維修廠對技術(shù)指導(dǎo)的工作進(jìn)行量化考核,，要求每人每季必須對技工進(jìn)行一次技術(shù)培訓(xùn),。1至10月份，共舉辦了制動系統(tǒng),、傳動系統(tǒng),、電器系統(tǒng)等的故障診斷和部件修理的培訓(xùn)班共19期。

（2）5月份,，聯(lián)系來玉柴服務(wù)站及“圣達(dá)因”氣瓶廠家技術(shù)人員,，對相關(guān)技工進(jìn)行了lng客車的維修技術(shù)培訓(xùn)。

4,、根據(jù)各車隊(duì)實(shí)際情況成立專修組,，落實(shí)責(zé)任，細(xì)化管理,。

（1）6月初成立了lng車維修班,，在新力車間對120輛天然氣公交車進(jìn)行維修工作。其間,，根據(jù)車輛的故障特點(diǎn),，對氧傳感器支架、排氣管支架等進(jìn)行了技術(shù)改造,，大大減少了該部位的故障率,，使lng車輛的技術(shù)狀況得到進(jìn)一步提高。

（2）針對公交車隊(duì)車輛較為殘舊,，故障多,、停班多的情況。維修廠于9月份成立了專修班組,，由一副廠長帶領(lǐng)5名維修工進(jìn)住公交站場,，專門對公交車隊(duì)的車輛進(jìn)行維修，有效地降低了該車隊(duì)車輛的停班率,。

5,、加強(qiáng)采購管理，嚴(yán)格控制采購成本。維修廠嚴(yán)格按集團(tuán)公司規(guī)定,，向中標(biāo)的汽車配件,、維修材料供應(yīng)商進(jìn)行采購，對采購配件的質(zhì)量進(jìn)行跟蹤,、分析,，并積極試用各品牌產(chǎn)品，擇優(yōu)采購,。

保證制度,，較為有效降低了公司車輛的維修材料費(fèi)用。

7,、積極配合市,、公司的“創(chuàng)文”活動，加強(qiáng)維修廠日常環(huán)境衛(wèi)生的保潔工作,，堅(jiān)決執(zhí)行“三不落地”,、“一日一清”的衛(wèi)生保證制度，廠環(huán)境衛(wèi)生有了較大的改觀,。

四,、存在的問題

1、汽車維修學(xué)徒工,、實(shí)習(xí)生人數(shù)較多,，整體技術(shù)水平不高，需加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)力度,。

2,、車輛的檢修設(shè)備、設(shè)施不足,，導(dǎo)致對電控噴射系統(tǒng),、lng控制系統(tǒng)的故障診斷只能采取“換件檢測”的方法來進(jìn)行，工作量大,、誤診率高,。且發(fā)外檢修的電噴部件，價格昂貴,。

3,、對車輛維修質(zhì)量的跟蹤力度不夠，導(dǎo)致車輛連續(xù)返修情況時有發(fā)生,。

四,、下一階段主要工作

1,、全力以赴,，做好春運(yùn)車輛的專項(xiàng)檢查工作,，確保春運(yùn)車輛的技術(shù)狀況良好,。

2、繼續(xù)加強(qiáng)對學(xué)徒工,、實(shí)習(xí)生的技術(shù)培訓(xùn),，提高他們的基礎(chǔ)技術(shù)水平。

3,、進(jìn)一步提高車輛維修質(zhì)量管理力度,，堅(jiān)持“質(zhì)量抽查、現(xiàn)場教育”制度,，增強(qiáng)維修工,、檢驗(yàn)員的責(zé)任心，努力降低車輛返修率,、停班率,。

4、繼續(xù)抓好廠容廠貌的建設(shè)工作,。增強(qiáng)各位員工文明作業(yè),、節(jié)約的生產(chǎn)意識，保證廠內(nèi)良好的環(huán)境衛(wèi)生,，降低日常的運(yùn)作成本,。

汽車維修廠

二〇一二年一月十日

維修廠工作總結(jié)篇三

公司組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn),、各班組崗位細(xì)則;特制定相應(yīng)的深圳市政府公務(wù)車維修管理制度,，對員工的專業(yè)水平，工作實(shí)績和職業(yè)道德狀況進(jìn)行培訓(xùn),、考核,，使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能，符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求,，全面做好公務(wù)車維修履約工作,。營造良好氛圍，廣泛宣傳,，懸掛標(biāo)語,，接受社會各界監(jiān)督，設(shè)立意見箱,、投訴電話等,。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規(guī)行為的，按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰,，包括警告,、罰款、情節(jié)嚴(yán)重者給予辭退,。若發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴,，杜絕各種不正當(dāng)競爭行為,，積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹立深圳市政府公務(wù)車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象,。

利用周六,、日休息時間對檢測設(shè)備進(jìn)行全面檢修、維修保養(yǎng),。保持和恢復(fù)設(shè)備的技術(shù)性能,，保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車維修提供良好的設(shè)備保證,。

按要求建立一車一檔,，對送修確認(rèn)單、材料清單,、維修質(zhì)量保證卡進(jìn)行存檔,，把入庫清單或公務(wù)車維修配件進(jìn)貨發(fā)票等有效的進(jìn)價證明資料放入公務(wù)車維修檔案。送修單填寫項(xiàng)目保證其準(zhǔn)確性,、完整性,。收費(fèi)結(jié)算清單按要求進(jìn)行分列，即工時部分按“工時定額,、工時單價,、工時收費(fèi)”分列計算;材料按“進(jìn)貨價、管理費(fèi)率,、結(jié)算價”分列計算,。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20xx年1月份至12月份進(jìn)廠維修車輛臺次達(dá)xx次,，累計應(yīng)收維修費(fèi)xx元,，累計應(yīng)收維修費(fèi)xx元,優(yōu)惠額達(dá)xx元,總優(yōu)惠率達(dá)2%。

在過去的一年,公司雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多不足之處,，新的一年將要到來,。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點(diǎn),改進(jìn)方法;深入調(diào)研,把握實(shí)情;加強(qiáng)治理,改進(jìn)服務(wù);大膽探索工作新思路、新方法,為公務(wù)車維修的健康快速發(fā)展而努力!

2,、大力加強(qiáng)員工崗位知識,、技能和素質(zhì)培訓(xùn),加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。

3,、建立內(nèi)部縱向,、橫向溝通機(jī)制,調(diào)動公司所有員工的主觀能動性,建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系,。

維修廠工作總結(jié)篇四

20xx年,，維修廠在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)管理,，強(qiáng)化技工安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)意識,，規(guī)范技工操作規(guī)程,。經(jīng)過全廠員工的共同努力，保質(zhì)保量地做好了公司營運(yùn)車輛的各項(xiàng)維修工作,，較好地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),。

1、清場率99.5%,，,、車輛完好率98.64%，返修率2.31%,。

2、共完成了車輛小修作業(yè)31227輛次,，完成車輛一級維護(hù)作業(yè)8811輛次,，完成車輛二級維護(hù)作業(yè)1644輛次。

3,、發(fā)動機(jī)大修18臺次,，中修117臺次，大修變速器197臺次,，大修后橋減速器45臺次,。

4、完成了366輛次的車容車貌修復(fù)工作,。

5,、沒有發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故；沒有發(fā)生因維修質(zhì)量而引起的重大車輛機(jī)損事故,；沒有發(fā)生內(nèi)保事故,。

1、強(qiáng)化管理,，做好車輛的維修質(zhì)量保障工作,。在維修作業(yè)中，由車間主管,、班長實(shí)時監(jiān)控汽車維修質(zhì)量,，嚴(yán)格要求維修技工在生產(chǎn)中規(guī)范作業(yè)，確保各車輛不漏保,、不漏修,，保證了在修車輛的維修質(zhì)量和效率。

2,、未雨綢繆,，全力以赴，認(rèn)真做好春運(yùn),、清明節(jié),、勞動節(jié)和國慶等節(jié)假日車輛的技術(shù)保障工作,。

（1）在長假期到來前，主動與各車隊(duì)溝通,，安排車輛入廠按“安全部件專項(xiàng)檢查”的內(nèi)容,，進(jìn)行相關(guān)技術(shù)檢查、整治,，保障節(jié)日期間車輛術(shù)狀況良好,，順利運(yùn)行。

（2）節(jié)假日期間,，全體員工堅(jiān)守崗位,，及時有效地完成各項(xiàng)車輛維修任務(wù)，確保了公司營運(yùn)車輛在客流高峰期間的完好率達(dá)100％,。

3,、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)工作，進(jìn)一步提高技工的車輛維修技術(shù)能力,。

（1）從第二季度開始,，維修廠對技術(shù)指導(dǎo)的工作進(jìn)行量化考核，要求每人每季必須對技工進(jìn)行一次技術(shù)培訓(xùn),。1至10月份,，共舉辦了制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng),、電器系統(tǒng)等的故障診斷和部件維修的培訓(xùn)班共19期,。

（2）5月份，聯(lián)系來玉柴服務(wù)站及“圣達(dá)因”氣瓶廠家技術(shù)人員,，對相關(guān)技工進(jìn)行了lng客車的維修技術(shù)培訓(xùn),。

4、根據(jù)各車隊(duì)實(shí)際情況成立專修組,，落實(shí)責(zé)任,，細(xì)化管理。

（1）6月初成立了lng車維修班,，在新力車間對120輛天然氣公交車進(jìn)行維修工作,。其間，根據(jù)車輛的故障特點(diǎn),，對氧傳感器支架,、排氣管支架等進(jìn)行了技術(shù)改造，大大減少了該部位的故障率,，使lng車輛的技術(shù)狀況得到進(jìn)一步提高,。

（2）針對公交車隊(duì)車輛較為殘舊，故障多,、停班多的情況,。維修廠于9月份成立了專修班組,，由一副廠長帶領(lǐng)5名維修工進(jìn)住公交站場，專門對公交車隊(duì)的車輛進(jìn)行維修,，有效地降低了該車隊(duì)車輛的停班率,。

5、加強(qiáng)采購管理,，嚴(yán)格控制采購成本,。維修廠嚴(yán)格按集團(tuán)公司規(guī)定，向中標(biāo)的汽車配件,、維修材料供應(yīng)商進(jìn)行采購,，對采購配件的質(zhì)量進(jìn)行跟蹤、分析,，并積極試用各品牌產(chǎn)品,，擇優(yōu)采購。

6,、因公交車的傳動、制動系統(tǒng)使用頻繁,，損壞部件較多,。故從4月份起，專門成立了修舊組,，由專人對相關(guān)舊件進(jìn)行修復(fù),，并制定修復(fù)件的質(zhì)量保證制度，較為有效降低了公司車輛的維修材料費(fèi)用,。

7,、積極配合市、公司的“創(chuàng)文”活動,，加強(qiáng)維修廠日常環(huán)境衛(wèi)生的保潔工作,，堅(jiān)決執(zhí)行“三不落地”、“一日一清”的衛(wèi)生保證制度,，廠環(huán)境衛(wèi)生有了較大的改觀,。

1、汽車維修學(xué)徒工,、實(shí)習(xí)生人數(shù)較多,，整體技術(shù)水平不高，需加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)力度,。

2,、車輛的檢修設(shè)備、設(shè)施不足,，導(dǎo)致對電控噴射系統(tǒng),、控制系統(tǒng)的故障診斷只能采取“換件檢測”的方法來進(jìn)行,，工作量大、誤診率高,。且發(fā)外檢修的電噴部件,，價格昂貴。

3,、對車輛維修質(zhì)量的跟蹤力度不夠,，導(dǎo)致車輛連續(xù)返修情況時有發(fā)生。

1,、全力以赴,，做好春運(yùn)車輛的專項(xiàng)檢查工作，確保春運(yùn)車輛的技術(shù)狀況良好,。

2,、繼續(xù)加強(qiáng)對學(xué)徒工、實(shí)習(xí)生的技術(shù)培訓(xùn),，提高他們的基礎(chǔ)技術(shù)水平,。

3、進(jìn)一步提高車輛維修質(zhì)量管理力度,，堅(jiān)持“質(zhì)量抽查,、現(xiàn)場教育”制度，增強(qiáng)維修工,、檢驗(yàn)員的責(zé)任心,，努力降低車輛返修率、停班率,。

4,、繼續(xù)抓好廠容廠貌的建設(shè)工作。增強(qiáng)各位員工文明作業(yè),、節(jié)約的生產(chǎn)意識,，保證廠內(nèi)良好的環(huán)境衛(wèi)生，降低日常的運(yùn)作成本,。

維修廠工作總結(jié)篇五

在年初,，我廠就按照公司各項(xiàng)安全管理要求，廠與車間,、車間與駐點(diǎn),、職工等層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確落實(shí)人員的職責(zé),，使安全工作層層有人抓,，事事有人管，使安全管理工作不留死角，生產(chǎn)作業(yè)過程中不杜絕安全隱患,。特別是將過程檢驗(yàn)明確為安全監(jiān)督員,，要求隨時監(jiān)督和糾正作業(yè)場的違章支車、違規(guī)使用工具,、違規(guī)吸煙,、冒險作業(yè)等常見違章違規(guī)行為，有效避免了作業(yè)現(xiàn)場事故發(fā)生,。

堅(jiān)持廠內(nèi)每月一次的安全教育和培訓(xùn),，車間每周一次的安全工作會議，在20xx年召開大型教育培訓(xùn)班會議5次,，小型教育培訓(xùn)會議15次,。組織消防演練1次，組織車輛施救演練3次,，辦安全宣傳欄板報3期,，組織吊車駕駛員訓(xùn)練2次，換消防水管8根,，換滅火器51只,，增加32kg滅火器2只。特別在教育培訓(xùn)方面,，我廠組織職工系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》,、《職業(yè)病防治法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》等安全工作法律法規(guī),。從而使職工增強(qiáng)了安全生產(chǎn)意識，提高預(yù)防事故的能力,，普及了安全知識,，對于保障安全生產(chǎn)，防止事故的發(fā)生起到了很大的促進(jìn)作用,。

為了防止發(fā)生各類安全事故,，我廠將事故隱患排查作為重點(diǎn)，廠領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持每天跟班巡查,，班組長隨班督促,。廠有抓安全工作的副廠長，組有抓安全工作的過程檢驗(yàn),，班有抓安全的安全員,。使安全工作隨時有人抓，事事有人管,。堅(jiān)持每周星期一早晨的安全工作大檢查,，每月 一次的安全工作總結(jié)。將安全隱患隨時發(fā)現(xiàn),，隨時通報,，隨時整改,。將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。由于工作扎實(shí)有效,，半年沒有發(fā)生直接損失10000以上的大事故,。

一是繼續(xù)抓好安全工作的教育和培訓(xùn)。將安全工作教育培訓(xùn)制度不折不扣地落實(shí)下去,。要更新教育培訓(xùn)方式,，使大家樂于接受教育，樂于接受培訓(xùn),。

二是過細(xì)抓好安全管理,。特別是在預(yù)防工傷事故方面上想辦法、添措施,，避免和減少工傷事故的發(fā)生,。

三是不斷完善規(guī)章制度。將員工崗位考核規(guī)定中不完善,、不便操作的方面進(jìn)行總結(jié)歸納,，及時上報公司修改完善，使制度更加細(xì)化,、量化,，便于操作。

四是嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)行安全生產(chǎn)法律和公司的各項(xiàng)安全制度,，將安全生產(chǎn)通過各種會議,，各種培訓(xùn)形式貫徹到每個人的心中，使遵守安全法律和公司的安全制度,，成為職工的自覺行動,。

五是做好設(shè)備設(shè)施的維護(hù)、例檢等工作,，保證維修廠設(shè)備的安全以及用電,、用氣的安全。

“安全工作,，每天從零開始”,，我們?nèi)珡S職工決心在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司安委會的指導(dǎo)下,，一定要發(fā)揚(yáng)“在崗一分鐘,，安全六十秒”的精神，全面抓好安全工作,，為促進(jìn)公司又好又快發(fā)展做出更大貢獻(xiàn),。

維修廠工作總結(jié)篇六

建立了一套責(zé)任明確，獎懲合理的管理制度，將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量,、創(chuàng)造效益額,、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度,、服務(wù)態(tài)度等每一個壞節(jié)納入管理之中,，明確每一個崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn),，真正讓賢者有其位,、能者有其惠，根據(jù)個人的工作能力,、工作態(tài)度,、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情,、更大的干勁,、更大的技術(shù)投入工作。

嚴(yán)格執(zhí)行一類企業(yè)開業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，對照開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置關(guān)鍵崗位和人員,，使公司的人員設(shè)置與資質(zhì)級別匹配，做到工作人員持征上崗,。

建立了人員臺賬和獨(dú)立的人員技術(shù)檔案,，由于公司領(lǐng)導(dǎo)的重視，20xx年辦公室將廠在職員工的信息進(jìn)行了全面采集,，將員工的學(xué)歷證明,、職稱證明、培訓(xùn)考核情況一并歸入檔案,。

加強(qiáng)職工的培訓(xùn)工作,，培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊(duì)伍。20xx年公司積極落實(shí)年初制訂的培訓(xùn)計劃,，對現(xiàn)有工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，由于培訓(xùn)計劃切合公司實(shí)際情況,，比較的針對性,，所以培訓(xùn)工作達(dá)到了一定效果，員工的精神面貌和技術(shù)水平有了明顯的提升,。

同時,，20xx年，公司加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作,，引入競爭機(jī)制,。在現(xiàn)有職工中開展比學(xué)趕幫活動，讓技術(shù)熟練的帶動技術(shù)一般的，讓管理經(jīng)驗(yàn)豐富的帶動管理生疏的,，進(jìn)而使公司的各個環(huán)節(jié)走向高效,、規(guī)范，富有競爭力,。讓每一位職工在公司里,、業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高，同樣富有競爭力,。

公司自有設(shè)備的維護(hù)工作一律責(zé)任人,，并將相關(guān)責(zé)任卡片標(biāo)識至強(qiáng)設(shè)備中，標(biāo)識卡項(xiàng)目包括設(shè)備名稱,、維護(hù)負(fù)責(zé)人,、維護(hù)負(fù)責(zé)人、維護(hù)間隔等,，公司每月都對自有設(shè)備進(jìn)行一次例行保養(yǎng)檢查,，并將檢查刻錄和維修保養(yǎng)存檔。

對于維修專用的一些儀器,，我公司積極與相關(guān)檢測部門進(jìn)行聯(lián)系,，按要求進(jìn)行年檢工作，以保證設(shè)備處于正常的運(yùn)行狀態(tài),。

公司組織人員定期或者不定期對廠區(qū)進(jìn)行安全消防檢查,，發(fā)現(xiàn)不安全因素立即提出書面整改，對個別人員不夠重視安全生產(chǎn),，諸如車間擁擠等,，造成通道不符合消防安全，嚴(yán)重影響了消防通道的暢通,，以及部分設(shè)施沒能配置的等問題,，對相關(guān)人員進(jìn)行談話，并下發(fā)整改通知書立即整改,。

嚴(yán)格執(zhí)行車輛各級維護(hù)工藝建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制,，完善安全生產(chǎn)管理制度，實(shí)行安全績效管理,、制定安全管理崗位工作標(biāo)準(zhǔn),、完善應(yīng)急救援預(yù)案。加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任考核落實(shí),，實(shí)現(xiàn)安全管理,。

明確安全責(zé)任，把安全責(zé)任覆蓋到每員工,，落實(shí)到每個經(jīng)營管理環(huán)節(jié),，切實(shí)把安全管理工作落實(shí)到崗到人,，確保安全措施與執(zhí)行到位，安全宣傳與制度到位,，安全責(zé)任與獎懲到位,，可盡能消除安全管理和制度約存在盲點(diǎn)現(xiàn)象。

加強(qiáng)安全生產(chǎn)源頭管理費(fèi),，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管職能,。嚴(yán)格控制特種操作人員崗位，所有維修人員都必須符合公司資質(zhì)要求,，做到持證上崗,。

嚴(yán)格車輛，維修管理制度,，切實(shí)履行安全生產(chǎn)服務(wù)保障職能,，認(rèn)真落實(shí)車輛大修，維護(hù)保養(yǎng)制度,，嚴(yán)格執(zhí)行車輛各級維護(hù)工藝,，加大了廠部安全生產(chǎn)考核力度。

車輛在維修過程中做到重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)檢查,，如車輛維修竣工出廠合格制度,，車輛維修合同制度等等進(jìn)行責(zé)任落實(shí)，確保質(zhì)量,，完善企業(yè)質(zhì)量管理重點(diǎn)把關(guān),。要求建立齊全的二維檔案，一車一檔,，及時上報維修登臺帳,，完善車輛送檢制度。

完善公司車輛維護(hù)檔案,，公司各部門對車輛維修過程嚴(yán)格把關(guān),，車輛從進(jìn)廠維修開始到修竣交工建立了一整套的'管理流程，從而形成了完整的車輛維修記錄,，接車記錄,，進(jìn)廠檢驗(yàn)記錄結(jié)算清單，各種記錄隨著車輛修竣工結(jié)算一并進(jìn)入車輛維修檔案,，公司有專人進(jìn)行存檔并將客戶相關(guān)信息錄入電腦,，以便以對客戶進(jìn)行回訪和提醒。

公司建立健全了采購登記制度,，材料及零件配件進(jìn)庫由專人驗(yàn)收，材料進(jìn)庫后由庫管員立卡,、入帳,，并做到帳,、卡、實(shí)物三符合,，月底要上交公司當(dāng)月進(jìn),、存、核算表,，以便公司統(tǒng)計生產(chǎn)進(jìn)度,。

配件進(jìn)行分門別類，擺放整齊,，卡片上詳細(xì)記錄購買日期,，供應(yīng)商品名稱、地址,、產(chǎn)品名稱,、規(guī)格型號、生產(chǎn)廠名及合格證等等,，原廠配件,、副廠配件標(biāo)識清晰、明碼標(biāo)價,。

對于維修更換下的舊配件,，一律還給車主，車主不要的,，進(jìn)行明確登記,。

同時，庫房非常重視防火,、防盜工作,，非庫房人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入庫房內(nèi)部，車間領(lǐng)取配件時由庫管員進(jìn)入庫房內(nèi)部拿取,。

庫房內(nèi)部放置易燃物品的貨架,，在明顯的部位設(shè)置了消防器材，以便發(fā)生事故發(fā)生初期立即反應(yīng),，進(jìn)行撲滅工作,。

公司規(guī)定所屬員工統(tǒng)一著工作了，工作服保持整潔并配戴胸卡或工牌,，工作人員熱情,，主動的為客戶提供服務(wù)，并為客戶讓座,、遞上茶水,，咨詢客戶來訪意圖，對客戶來訪進(jìn)行登記,。

為保證客戶有一個良好的休息環(huán)境,，公司有專門人員對休息室進(jìn)行打掃,。

公司制訂完備的業(yè)務(wù)接待制度，有業(yè)務(wù)專用電話進(jìn)行4小時服務(wù),，并開展提醒跟蹤服務(wù),，耐心答復(fù)客戶咨詢。

以上是我廠20xx年質(zhì)量信譽(yù)情況的總結(jié),，不妥之處請給予批評指正,。

維修廠工作總結(jié)篇七

加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治覺悟,，增強(qiáng)工作主動性,，從而增強(qiáng)了自己的世界觀和做好本質(zhì)工作的自覺性。

學(xué)習(xí)公司企業(yè)精神,，明確了企業(yè)的遠(yuǎn)景目標(biāo)及規(guī)劃,，增強(qiáng)了自己立足崗位，開拓進(jìn)取的信心和責(zé)任,。

學(xué)習(xí)公司會議精神,，使自己進(jìn)一步明確了企業(yè)改革的目的和意義，增強(qiáng)了“求生存,，圖發(fā)展”的緊迫感和責(zé)任感,。

比較系統(tǒng)的學(xué)習(xí)汽車服務(wù)企業(yè)，經(jīng)營管理基礎(chǔ)知識和市場知識,，初步認(rèn)識了科學(xué)管理的理論和概念,。開闊了自己的眼界，提高了自己在經(jīng)營決策中,，理性思考和理性創(chuàng)新,，用“經(jīng)濟(jì)方法，管理經(jīng)濟(jì)”的實(shí)際能力,。

做,，無論在工作還是在日常生活中都能嚴(yán)格要求自己，從不搞以權(quán)謀私,，在大事面前,，始終堅(jiān)持集體研究決定，認(rèn)真貫徹民主集中制的原則,，注重在日常工作中培養(yǎng)自己在群眾中的公眾形象,。

這一年中，本著以廠為家,，敬崗敬業(yè)的精神,，和全體員工一起，不論什么時間,，只要車子有問題,，我們隨時隨叫隨到,，最多的一夜起來處理問題五次，全體員工盡量做到能省則省,，盡量利用廢舊和能利用的材料，做到不浪費(fèi),。在技術(shù)方面全體員工經(jīng)常一起研究,，如氣泵連桿銅套，磨損很快,，大家一起想辦法,，最后在銅套內(nèi)圈加工一道潤滑圈，這樣銅套的使用壽命就大大的延長,，還有,，有的車的離合器壓盤不好，我們就光一刀,，這樣就為公司節(jié)省了近千元（壓盤價格）等等,。還有全年下來我廠收集的廢機(jī)油，廢舊內(nèi)外胎和廢舊材料共賣了近叁萬多元,，但也有不足的地方,，廠里發(fā)生了個別員工偷盜廠里的廢舊剎車古，但也被及時發(fā)現(xiàn)和做出了罰款和開除的決定,。

組織領(lǐng)導(dǎo)能力和工作作風(fēng),。

自去年我擔(dān)任修理廠經(jīng)理一職，從那一刻起,，我就下決心,，唯有全力以赴，恪盡職守,，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望,。因此，一年來,，我始終踏踏實(shí)實(shí),，兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠,，在工作崗位上,，履行了職責(zé)，發(fā)揮了作用,，推動了修理廠整體工作的扎實(shí)開展,。

一年來，我始終嚴(yán)格要求自己,，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,，腳踏實(shí)地的工作上,，以制度，紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止,，虛心接受各方面意見,，促進(jìn)工作的不斷改進(jìn)，用實(shí)際行為維護(hù)了公司和修理廠的形象,。

一年來,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全體員工的支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,，取得了一定的成績,，但與上級的要求和同志們的希望還有很大的差距，我認(rèn)為主要有三點(diǎn)：自己的工作主動性仍然不夠,，有負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,；對員工的思想動態(tài)掌握的不夠準(zhǔn)確及時，工作仍不到位,，不徹底,；工作中沒有做到持之以恒，在工作較累時,，也有過松懈思想,。

今年即將過去，在新的一年里對今后工作目標(biāo)管理,。根據(jù)企業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展現(xiàn)狀,，堅(jiān)定不移地貫徹總公司長遠(yuǎn)的目標(biāo)和任務(wù)。扎扎實(shí)實(shí)抓好企業(yè)的內(nèi)部管理,，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的提高,，切實(shí)加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，從管理中要效益,，通過這一年來的努力,，我們企業(yè)的基礎(chǔ)管理工作已大大向前邁進(jìn)了一步。但是也應(yīng)該看到我們企業(yè)的基礎(chǔ)管理確實(shí)還很薄弱,，管理不嚴(yán),，有章不循的情況時有存在。管理水平低儼然是我們的劣勢,，今后要認(rèn)真的,，扎扎實(shí)實(shí)地把基礎(chǔ)管理工作抓上去。從管理中要效益,。提高職工隊(duì)伍素質(zhì),，抓好人才的培訓(xùn)和引進(jìn)。把緊迫感和危機(jī)感化作責(zé)任感，自覺確立科技是第一生產(chǎn)力的觀點(diǎn),。今后我們一要保證車輛按期出車,；二要積極按車輛狀況合理安排檢修；三要修舊利廢降低維修成本,；四要鼓勵職工端正工作態(tài)度,。把“雙增雙節(jié)”和提高合理化建議活動作為長期和經(jīng)常性的工作持續(xù)的開展下去。發(fā)揮廣大職工的聰明才智,，為企業(yè)獻(xiàn)計獻(xiàn)策,，充分發(fā)揚(yáng)廣大員工的主人翁責(zé)任感。

以上為修理廠一年來的工作小結(jié)和今后的工作打算,。

客觀的評價自己的進(jìn)步與成績，深刻剖析存在的問題和不足之

既著眼本公司的工作全局,，又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題,，變壓力為動力，積極主動開展工作,。

既堅(jiān)持自身綜合素質(zhì)的全面提高,，又要有力促進(jìn)修理廠整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé),，率先垂范,，扎扎實(shí)實(shí)的為公司的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。

牢固樹立正確的人生觀,、價值觀,，不斷加強(qiáng)廉潔自律的意識，增強(qiáng)事業(yè)心,，責(zé)任感,，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)。務(wù)實(shí)奉獻(xiàn),，在工作中取得更大貢獻(xiàn),。

在工作中找差距 在質(zhì)量中求發(fā)展

今年，修理廠堅(jiān)持緊密圍繞《西北燃?xì)夤?015年工作會議安排》,，在分公司主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)的幫助領(lǐng)導(dǎo)下,，在修理廠全體員工及各部門各位同仁的能力合作、配合下,，上下一心,，群策群力，持續(xù)加大管理考核的力度,，使得修理廠工作取得了較大改觀和突破,，為主營配送中心做好服務(wù)的工作目標(biāo)，努力完成生產(chǎn)任務(wù)，通過持續(xù)加大管理考核的力度,，使得修理廠管理工作取得了較大改觀和突破,，各方面工作取得了一些新的成就，有了一些新的進(jìn)步?，F(xiàn)將2015年的工作情況作如下總結(jié),。

一、生產(chǎn)任務(wù)

一至十一月份完成情況：

車輛一保1262臺,；車輛二保287臺,；項(xiàng)修659臺,；外修車輛維修319臺,。

二、收支情況

一至十一月份車輛維修收入：140萬元,。其中：內(nèi)部車輛121萬元,；修車輛維修19萬元。

三,、主要工作做法

（一）明確工作主題,，健全規(guī)章制度

首先，明確“基層基礎(chǔ)建設(shè)年”的工作主題,，修理廠管理

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人員團(tuán)結(jié)一心，在管理上下功夫,。由于修理廠人員有正式員工,，還有外聘人員,，思想素質(zhì)參差不齊,，針對這一情況,，管理人員認(rèn)為沒有嚴(yán)格的管理制度不行,，必須制定各項(xiàng)管理制度,，來保障生產(chǎn)計劃任務(wù)的完成。先后制定,，完善各項(xiàng)管理制度、崗位職責(zé),、操作規(guī)程十二項(xiàng)多,，使管理工作有章可循，做到對事不對人，在制度面前人人平等,。

其次,，健全基層機(jī)構(gòu)，培養(yǎng)骨干,，以點(diǎn)帶面,，根據(jù)修理廠實(shí)際情況，設(shè)立了兩個班組,，把技術(shù)好,、有群眾基礎(chǔ)的骨干委任班長，使他們在各自的崗位上最大限度的發(fā)揮作用,。

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安定了人心,，即穩(wěn)定了正式員工，又讓外聘員工看到了希望,。

（二）抓安全管控,，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

“安全是發(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,，預(yù)防安全事故的發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律,、法規(guī)及管理規(guī)定,，不斷制訂和完善安全生產(chǎn)管理制度，并按要求嚴(yán)格執(zhí)行,。至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故,。

一是通過安全教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,，認(rèn)真貫徹“安全第一,、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能,，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn),，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗,。二是加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針,，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級落實(shí)到廠長,、書記、班組長,、組員個人,，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。三是每周組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會，定期組織安全生產(chǎn)檢查,，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改,，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材,。四是生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng),，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 五是嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,，下班前做好關(guān)閉電源,、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗,、收拾工具,、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作,。

（三）適應(yīng)分公司發(fā)展,，確保維修質(zhì)量

保車輛行車安全，要求每個崗位都要嚴(yán)格按照技術(shù)操作規(guī)程操作,，廠負(fù)責(zé)人,，做到經(jīng)常深入一線，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),，發(fā)現(xiàn)問題及時解決,。今年來所有車輛出廠合格率達(dá)到99%，基本符合貫標(biāo)要求,。

服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤,，堅(jiān)持不懈地抓好維修、服務(wù)質(zhì)量建設(shè),，樹立了修理廠的良好形象,，創(chuàng)造了良好的工作業(yè)績。

（四）修舊利廢,，節(jié)約成本

修理廠重視再生資源回收利用工作,，積極開展修舊利廢活動，針對車輛掛車鋼板平衡梁損壞嚴(yán)重,，啟動了鋼板平衡梁修復(fù)工作,。今年共修復(fù)平衡梁12支，起動機(jī),、發(fā)電機(jī)各20臺,，牽引支座5架，制作主車葉子板15副,，修復(fù)罐體一臺,，累計節(jié)約5萬元,。通過試用，效果良好,，今后將擴(kuò)大修復(fù)數(shù)量,，以求降低成本。

四,、不足之處

修理廠一年來雖做了一些工作,，但離分公司的要求還有差距，主要表現(xiàn)在,，職工的思想教育抓得不夠,，對分公司的現(xiàn)狀認(rèn)識不足，素質(zhì)較低,，攀比思想嚴(yán)重等,，維修質(zhì)量還需加強(qiáng)，有待在今后的工作中改進(jìn),。

五,、明年的工作思路

我們制定了“五個確保”工作目標(biāo)：

（一）加強(qiáng)員工隊(duì)伍建設(shè),，強(qiáng)化員工隊(duì)伍管理,。管理出效率，這是每個員工必須認(rèn)識到的概念,。沒有規(guī)矩不成方圓,。從制度入手，加強(qiáng)管理,，嚴(yán)格按照規(guī)章制度辦事,，做到獎罰分明,，對不服從管理的要給予處罰,。同時要做好安全生產(chǎn)工作，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和修車質(zhì)量,，進(jìn)一步穩(wěn)定員工隊(duì)伍,，關(guān)心員工的切身利益，讓他們感受到更多的組織給予的溫暖,。

（二）搶時間,、爭主動，確保工作進(jìn)度,。修理廠工作的各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量,、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識,，緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松,，早計劃,、早安排、早設(shè)計,、早行動,。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養(yǎng)方案,，科學(xué)安排,，每項(xiàng)維修保養(yǎng)工作什么時候開工，什么時候完工,，都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算,，在實(shí)施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作，只能提前,，不能拖后,。

（三）嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量,。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點(diǎn),，是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,，我們無法向客戶交待,，無法向分公司交待，也無法和我們自己交待,。對此,，我們的態(tài)度是十分明確的，不論哪個維修班組,，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題,，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就,。每日加大對維修環(huán)節(jié)全過程的管理,，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把每一個維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目,、招牌項(xiàng)目,。

（四）堅(jiān)持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn),。在工作的每一個環(huán)節(jié),，我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念,，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患,。

管理》等教材，以此提高廣大員工專業(yè)技能水平和操作能力,。

在新的一年里修理廠的發(fā)展任務(wù)已經(jīng)非常明確,，我們要腳踏實(shí)地,，從分公司發(fā)展的高度出發(fā)，做大做強(qiáng)修理事業(yè),，明確目標(biāo),，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作,，建立一套責(zé)任清楚,、獎懲合理的管理制度。真正讓賢者有其位,、能者有其惠,，根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度,、工作成績真正拉開收入檔次,，激勵每一位員工以更大的熱情、更大的干勁,、更精的技術(shù)投入工作,，共同努力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天,。

西北燃?xì)夥止拘蘩韽S

二○一三年十二月五日

一,、 建立安全責(zé)任制度今年我們制定完善每一個崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)并上墻。明確每位員工的安全責(zé)任,，人人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn),。具體負(fù)責(zé)落實(shí)到人，促進(jìn)了我廠安全生產(chǎn)工作的順利開展,。也為年度安全生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

二、 提高各崗位的.安全操作技術(shù)水平,。在廠技術(shù)員的帶領(lǐng)下員工之間技術(shù)的交流使大家吸取更多的實(shí)用知識,。在安全生產(chǎn)操作過程中起到重要作用。日常生活中,，大家互相學(xué)習(xí),。做得不當(dāng)?shù)牡胤?，存有安全隱患時及時指出,。防止安全事故發(fā)生。

三,、 加強(qiáng)宣傳教育,，提高全體員工的安全意識和防范事故能力。我廠定期開展安全列會,，及時宣傳上級部門的有關(guān)會議精神,，以及相關(guān)事故的事列說明,。極大的增強(qiáng)了員工安全意識，提高了員工的自身安全素質(zhì),，掌握安全防護(hù)技能,。在整個安全生產(chǎn)過程中，消防設(shè)備實(shí)施尤其重要,，我廠配備了規(guī)定數(shù)量的干粉滅火器,、消防水池、防火沙堆,、石棉被等,。對易燃易爆物品進(jìn)行規(guī)范存放，及電路設(shè)備的安裝及安全使用,。

四,、 加強(qiáng)安全檢查，積極整理事故隱患,。自去年以來,，我廠就進(jìn)行定期的每月安全檢查工作。對設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)有安全隱患的及時解除,，該維修的維修,、該更換的更換。消除操作現(xiàn)場存在的不安全因素,，切實(shí)保證現(xiàn)場操作人員的人身安全與健康,。

五、 環(huán)境方面,，我廠拆遷了原來街邊的廣告牌,，對廠門口附近的垃圾隨時進(jìn)行清掃，對占道人員進(jìn)行勸離,。廠區(qū)內(nèi)設(shè)備,，工位劃分到人，不定期進(jìn)行清掃,、隨時保持整潔干凈,，其次對三廢的處理也是集中收集，有效處理,，防止其對環(huán)境的污染,，環(huán)境關(guān)系影響到大家的安全和健康，是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀構(gòu)建和諧社會的重要舉措,，是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境改善人居環(huán)境的惠民工程,，為此我廠也高度重視環(huán)境綜合治理工作。

六,、 今年汽車二級維護(hù)約450臺左右,。全車挖補(bǔ)約120臺,。其于各項(xiàng)維修3000臺次。返工維修9起（各種原因影起）外出施救37起由于今年8月4日至今4個月有余,，三江廠——大麥壩道路整治影響了我廠的收入,。道路好了明年?duì)幦「谩?/p>

宜賓市翠屏區(qū)大成汽修廠

2015.12.6

篇一：2012年度汽車修理廠工作總結(jié)

2012年度安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作總結(jié)

2012年我高雅公司汽車維修廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,，在公司上級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強(qiáng)監(jiān)督,，落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施,，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個方面的工作。

1,、通過安全教育培訓(xùn),，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第一,、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn),，特殊工種需持證上崗,，并經(jīng)考核合格后才能上崗。

2,、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針,，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級落實(shí)到廠長,、班組長、組員個人,，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制,。

3、每個工作日都例會—強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn),。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會,，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改,，消防設(shè)施保證有效投入使用,，并要求人人懂得使用消防器材。

4,、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng),，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),。

5,、車間車輛移位,，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

6,、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備,、關(guān)閉門窗,、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,，自覺做好消除隱患工作,。

二,、經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量方面,，

為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平，切實(shí)為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時,、優(yōu)質(zhì)可靠,、價格合理的維修服務(wù),，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象,，打造好企業(yè)品牌,，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。

按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度,，認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”,，要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)維修服務(wù)“五公開”制度,，即：公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì),，懸掛經(jīng)營許可證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營,；公開維修質(zhì)量保證期,，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量,；公開維修工時定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，合理收費(fèi)；公開汽車配件價格,，讓顧客自由選擇,；公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監(jiān)督,。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容,，增強(qiáng)維權(quán)意識和自我保護(hù)能力,。

1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》,、《上海市機(jī)動車維修管理?xiàng)l例》,、交通部《機(jī)動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠實(shí)信用,，合法經(jīng)營,，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平,。

2,、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé),，責(zé)任到人,；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān),、配件入庫關(guān),、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念,。

3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),，認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度,、派工單制度、出廠合格證管理制度,，做好維修記錄,，健全維修技術(shù)檔案。

4,、加強(qiáng)配件管理,，健全配件采購、保管,、領(lǐng)用制度,，有入庫驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄,，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品,。

的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。6,、實(shí)行質(zhì)量保證期制度,，做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作,，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車故障，按《上海市機(jī)動車維修管理?xiàng)l例》規(guī)定,，應(yīng)當(dāng)及時采取“無償返修”等補(bǔ)救措施,，返修率控制在3％以下。

7,、嚴(yán)格按照上海市有關(guān)機(jī)動車二級維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)竣工送檢,，堅(jiān)決杜絕不維護(hù),，減,、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在85％以上,。

8,、向公司作出公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù),、誠信為本,、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動,；公開作出規(guī)范經(jīng)營,、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn),、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾,。開展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤,，以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境,。

我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個方面不放松，以求提升市場競爭力,。雖然在2012年,，我修理廠取得的成績有目共睹，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和各用車部門的認(rèn)可和好評,，但仍有許多方面不能滿足大家的要求,，如修后服務(wù)缺乏主動、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問題,，維修質(zhì)量還有提高空間,、經(jīng)營運(yùn)作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負(fù)責(zé),，挖潛增效,，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想，堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè),，樹立我修理廠的良好形象,，創(chuàng)造更好的工作業(yè)績,。

在今后的工作中我們制定了“三個確保”工作目標(biāo)：

（一）搶時間,、爭主動,，確保工作進(jìn)度。各個環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量,、速度就是效益,、速度就是責(zé)任的意識，緊抓速度這個環(huán)節(jié)不放松,，早計劃,、早安排、早設(shè)計,、早行動,。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養(yǎng)方案,，科學(xué)安排,，每項(xiàng)維修保養(yǎng)工作什么時候開工，什么時候完工,，都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算,，在實(shí)施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作，只能提前,，不能拖后,。

（二）嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量,。汽車維修保養(yǎng)工作是客戶關(guān)注的焦點(diǎn),，是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標(biāo)，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,，我們無法向客戶交待,，無法向主管部門交待，也無法和我們自己交待,。對此,，我們的態(tài)度是十分明確的，不論哪個維修班組,，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題,，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就,。各修理班組要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,，組織得力人員盯上、靠上,，加強(qiáng)對維修環(huán)節(jié)全過程的管理,，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求,，真正把每一個維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目,。

（三）堅(jiān)持規(guī)范作業(yè),，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個環(huán)節(jié),，我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則,，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?，F(xiàn)在我修理廠的安全生產(chǎn)形勢是好的,，這一點(diǎn)一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故,，對公司的經(jīng)營一定會造成嚴(yán)重的影響,，更為嚴(yán)重的是會給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財力浪費(fèi),。這一點(diǎn)作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會,。

2015年****分公司汽車維修廠的機(jī)務(wù)管理和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司和縣分公司的通知文件精神和工作指示,，在公司上級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,，有效地建立和完善我廠的機(jī)務(wù)管理措施，加強(qiáng)監(jiān)督,，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施,，主要做好機(jī)務(wù)管理工作和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個方面的工作。

臺）,；三保車**臺,；汽修廠共完成修理工時 *****元；修理工總分成工時為******元,；總剩余工時為******元,。倉庫材料總售價******金額為元,材料總進(jìn)價為******** 元；材料總利潤********元,。全年完成生產(chǎn)任務(wù)總金額（總修理工時+材料總利潤）為********元,；全年產(chǎn)生利潤（總剩余工時+材料總利潤）為********元。

1,、通過安全教育培訓(xùn),，要求全廠員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第一,、預(yù)防為主”的機(jī)務(wù)管理方針,，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn),，特殊工種需持證上崗,，并經(jīng)考核合格后才能上崗,。

2、加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理工作,，落實(shí)“安全第一”為方針,，將機(jī)務(wù)管理責(zé)任制層級落實(shí)到廠長、班組長,、組員個人,，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。

3,、定期組織機(jī)務(wù)管理檢查,，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，消防設(shè)施保證有效投入使用,，并要求人人懂得使用消防器材,。

4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng),，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),。

5、車間車輛移位,，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車,。

6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的機(jī)務(wù)管理工作管理措施,，下班前做好關(guān)閉電源,、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗,、收拾工具,、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作,。

二,、經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量方面，

為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平,，切實(shí)為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時,、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修服務(wù),，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象，打造好企業(yè)品牌,，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展,。

按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”,，要求服務(wù)公約上墻,，落實(shí)維修服務(wù)“五公開”制度,，即：公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，懸掛經(jīng)營許可證和標(biāo)志牌,，依法經(jīng)營,；公開維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾,，保證質(zhì)量,；公開維修工時定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi),；公開汽車配件價格,，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況,，廣泛接受車主和社會的監(jiān)督,。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻,，要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,，同時也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識和自我保護(hù)能力,。為進(jìn)一步提高機(jī)動車維修質(zhì)量,，提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量,，提高在用車輛的技術(shù)狀況,，確保車輛行車安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,，切實(shí)做好日常工作如下： 嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》,、交通部《機(jī)動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠實(shí)信用,，合法經(jīng)營,，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平,。

2,、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé),，責(zé)任到人,；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān),、配件入庫關(guān),，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念,。

3,、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),，認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度,、出廠合格證管理制度,，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案,。

4,、加強(qiáng)配件管理，健全配件采購,、保管,、領(lǐng)用制度，有入庫驗(yàn)收單,、質(zhì)量抽查記錄,，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。

5,、堅(jiān)持合同維修,，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾,。

6,、實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作,，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動車故障,，及時采取“無償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在**％以下,。

7,、嚴(yán)格按照機(jī)動車二級維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)竣工送檢，堅(jiān)決杜絕不維護(hù),，減,、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在****%以上,。

8,、公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù),、誠信為本,、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動,；公開作出規(guī)范經(jīng)營,、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾,。開展維修質(zhì)量,、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營造和諧融洽的維修市場環(huán)境,。

三,、存在的不足

四、下一步工作安排

由于車輛升級更新的日新月異,，導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良,，促成了近代工業(yè)的精細(xì)配件加工與大量生產(chǎn)，從而引起汽車零配件市場劇烈的競爭,，汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄,。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀，只有實(shí)施有效的管理,，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)效益最佳的管理方法,，使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運(yùn)用。預(yù)測汽修市場的增減變動,，事前的合理規(guī)劃,，并經(jīng)全廠員工的積極參與，以達(dá)到避免錯誤,，減少浪費(fèi),，激勵士氣，達(dá)到降低成本創(chuàng)造利潤的目的,。

(一),、2015年生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)、營收計劃

總目標(biāo)：加強(qiáng)管理,，研究創(chuàng)新,，擴(kuò)大營業(yè)額，控制成本,，創(chuàng)造利潤。利用明年新廠房,、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢,，進(jìn)一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度，爭取圓滿完成公司年初下達(dá)的生產(chǎn)考核任務(wù)指標(biāo),。（1）2015年?duì)幦?shí)現(xiàn)外部車輛配件銷售額和維修作業(yè)工時總收入,，比2015年增長**%左右，力爭2015年度對外銷售汽車配件金額和維修作業(yè)工時比2015年增加***萬元左右,，努力實(shí)現(xiàn)突破全年生產(chǎn)營收***萬元,。材料料采購員必須提前預(yù)算計劃下一個月及下一季度汽車配件銷售數(shù)量，提前進(jìn)行材料采購,，保證材料配件倉庫常用配件庫存量,，每月實(shí)施存貨盤點(diǎn),。。

明年***集團(tuán)公司明年建立材料配件內(nèi)部銷售網(wǎng)絡(luò),，將大幅降低汽車配件采購進(jìn)貨成本,。材料價格比外面汽配店更有競爭優(yōu)勢，既是2015年?duì)I收的一個新增長點(diǎn),，又可以帶支外部一些車輛新客戶來我們廠進(jìn)行維修保養(yǎng),，同時也增加作業(yè)工時收入。

（2）全廠員工進(jìn)用計效工資考核獎懲的人事制度,，追蹤維修車輛管理生產(chǎn)進(jìn)度,；避免造成公營車停車維修待料，影響車隊(duì)營收,。

（3）擬派一名機(jī)修人員去汽車制造廠學(xué)習(xí)歐三發(fā)動機(jī)維修技術(shù),。

（4）改善工作環(huán)境，照顧員工生活,，加強(qiáng)福利措施,。

(二)、安全管理

a.嚴(yán)格管理生產(chǎn)制度,，全力完成安全生產(chǎn)計劃目標(biāo),。

b.嚴(yán)格管理公營車輛來廠維修配件領(lǐng)料制度。

c.靈活維修技術(shù)人員調(diào)度,，避免維修技術(shù)人員閑置,。

d.加強(qiáng)機(jī)具設(shè)備維護(hù)，強(qiáng)化在職員工培訓(xùn),，提高維修作業(yè)效率,、車輛維修質(zhì)量。 e.加強(qiáng)防范生產(chǎn)用電,、防火,、防盜、消防設(shè)施建設(shè),。

2015年度工作總結(jié)

----深圳市******有限公司

一,、內(nèi)部管理

公司組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn),、各班組崗位細(xì)則,；特

制定相應(yīng)的深圳市政府公務(wù)車維修管理制度，對員工的專業(yè)水平,，工作實(shí)績和職業(yè)道德狀況進(jìn)行培訓(xùn),、考核，使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能，符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求,，全面做好公務(wù)車維修履約工作,。營造良好氛圍，廣泛宣傳,，懸掛標(biāo)語,，接受社會各界監(jiān)督，設(shè)立意見箱,、投訴電話等,。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規(guī)行為的，按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰,，包括警告,、罰款、情節(jié)嚴(yán)重者給予辭退,。若發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴,，杜絕各種不正當(dāng)競爭行為，積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),，樹立深圳市政府公務(wù)車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象,。

復(fù)設(shè)備的技術(shù)性能，保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性,。為公務(wù)車維修提供良好的設(shè)備保證,。

三、履約情況

按要求建立一車一檔,，對送修確認(rèn)單,、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進(jìn)行

1,、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì),加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),強(qiáng)化服

務(wù)與治理意識,制定相應(yīng)的考核治理制度,明確分工,充分調(diào)動工作積極性;2、大力加強(qiáng)員工崗位知識,、技能和素質(zhì)培訓(xùn),加大內(nèi)部人才開發(fā)力度,。

3、建立內(nèi)部縱向,、橫向溝通機(jī)制,調(diào)動公司所有員工的主觀能動性,建立和諧,、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。

維修廠工作總結(jié)篇八

在市,、縣維管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，結(jié)合我縣維修市場的實(shí)際情況,，我廠立足發(fā)展這一主題,，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，切實(shí)把握行業(yè)發(fā)展方向，認(rèn)真貫徹實(shí)施江蘇省運(yùn)管局制定的《江蘇省汽車維修企業(yè)維修信譽(yù)管理辦法》,，嚴(yán)格執(zhí)行“三項(xiàng)制度和江蘇省機(jī)動車維修服務(wù)質(zhì)量規(guī)范”,，堅(jiān)持誠信經(jīng)營理念，全年緊緊圍繞市運(yùn)管工作會議精神和市處工作目標(biāo)要求,，抓住重點(diǎn),、破解難點(diǎn)、突出靚點(diǎn),，企業(yè)信譽(yù)管理工作取得了明顯成效,。

一、積極落實(shí)信譽(yù)管理制度,，打造誠信服務(wù)品牌

包用期制度,，修理質(zhì)量保質(zhì)期制度，全面公開汽車維修作業(yè)規(guī)范,，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，工時定額，實(shí)行收費(fèi)公開,，從正規(guī)渠道采購配件,，并實(shí)行公示制，使維修服務(wù)價格明碼標(biāo)價,，盡力打造“放心修車工程”,，并及時受理客戶投訴，遇客戶投訴認(rèn)真分析原因,，找出自己的不足,，使投訴者滿意而歸。以優(yōu)良的服務(wù)態(tài)度讓用戶心平氣和,，從而妥善解決矛盾,。為了為廣大汽車消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)、便捷的服務(wù),，我廠還積極投入維修救援服務(wù)網(wǎng)絡(luò),，為廣大汽車消費(fèi)者帶來更加便利的及時服務(wù)，發(fā)揮社會效益,。誠信服務(wù)是我廠在激烈競爭的維修維修市場最終取勝的法寶,，我們將把提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為我廠服務(wù)社會的永恒主題，從而打造自己的誠信品牌,。

織了數(shù)期維修技術(shù)培訓(xùn)班,，對修理技術(shù)人員進(jìn)行了gb7258－200

4、gb18344-2001等相關(guān)國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)學(xué)習(xí),，并先后從上海,、南京等地引進(jìn)高技術(shù)管理,、生產(chǎn)一線人員，還送竇正洪,、戴鵬,、孫海兵三名同志去鹽城高級技師學(xué)院參加高級技師培訓(xùn)，通過他們的努力,，提高了我廠整體的修理能力,，增強(qiáng)了市場競爭的能力，在日益競爭的修理市場,，始終能夠立于不敗之地,。

三、立足市場,，信譽(yù)管理結(jié)開豐碩之果

推行信譽(yù)管理制度以來,，我廠加強(qiáng)內(nèi)部管理，立足市場,，做好服務(wù),，在企業(yè)內(nèi)部實(shí)行外企管理模式，人,、財,、物采取計算機(jī)管理并實(shí)現(xiàn)內(nèi)部聯(lián)網(wǎng)，從進(jìn)廠報修接待,，倉庫上料到結(jié)算,，都實(shí)行微機(jī)管理，使經(jīng)營管理上規(guī)模,、上水平,。凡車輛進(jìn)廠維修可為駕駛員提供休息場所（休息娛樂室或標(biāo)準(zhǔn)房），并免費(fèi)提供工作餐,，為用戶建立車輛技術(shù)檔案,。近年來，我廠連續(xù)被市維修行業(yè)協(xié)會授予“維修先進(jìn)企業(yè)”稱號,，為省廳運(yùn)管局“服務(wù)質(zhì)量 aaa級”信譽(yù)單位,，射陽縣文明系統(tǒng)，目前可承修各類大,、中,、小型車輛，車型包括：一汽大眾,、上海大眾,、三菱、五十鈴,、現(xiàn)代,、本田,、依維柯等系列車輛,。同時我廠為南汽躍進(jìn)汽車特約維修站,，擔(dān)負(fù)著周邊地區(qū)躍進(jìn)系列汽車的售后服務(wù)。2009年經(jīng)過政府采購招投標(biāo),，被確定為政府車輛定點(diǎn)修理廠,。一年來，修理公務(wù)用車單位,、政府辦,、交通局、城管局,、組織部,、經(jīng)貿(mào)委等政府車輛100余輛，09年產(chǎn)值120余萬元,，社會效益,、經(jīng)濟(jì)效益獲得雙豐收。

我廠還被多家保險機(jī)構(gòu)定為事故車輛拆檢定點(diǎn)單位,，縣公安交警部門授權(quán)我廠作為事故車定點(diǎn)拆檢單位,。這些都是射陽修理企業(yè)中唯一的。

在這次aaa級信譽(yù)申報活動中,，我廠全體工作人員齊心協(xié)力,，積極參與，相信有上級組織的支持,，有全員的努力,，就一定能夠最終取得申報的成功，將誠信服務(wù)這個品牌做強(qiáng)做大,，更好的服務(wù)客戶,，回報社會。

維修廠工作總結(jié)篇九

2011年,，維修廠在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，加強(qiáng)管理，強(qiáng)化技工安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)意識,，規(guī)范技工操作規(guī)程,。經(jīng)過全廠員工的共同努力，保質(zhì)保量地做好了公司營運(yùn)車輛的各項(xiàng)維修工作,，較好地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),。

一、車輛維修情況

1,、清場率99.5%,，,、車輛完好率98.64%，返修率2.31%,。

2,、共完成了車輛小修作業(yè)31227輛次。

3,、發(fā)動機(jī)大修18臺次,，中修117臺次，大修變速器197臺次,，大修后橋減速器45臺次,。

4、完成了366輛次的車容車貌修復(fù)工作,。

5,、沒有發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故；沒有發(fā)生因維修質(zhì)量而引起的重大車輛機(jī)損事故,；沒有發(fā)生內(nèi)保事故,。

二、主要工作措施

1,、強(qiáng)化管理,，做好車輛的維修質(zhì)量保障工作。在維修作業(yè)中,，由車間主管,、班長實(shí)時監(jiān)控汽車維修質(zhì)量，嚴(yán)格要求維修技工在生產(chǎn)中規(guī)范作業(yè),，確保各車輛不漏保,、不漏修，保證了在修車輛的維修質(zhì)量和效率,。

2,、未雨綢繆，全力以赴,，認(rèn)真做好春運(yùn),、清明節(jié)、勞動節(jié)和國慶等節(jié)假日車輛的技術(shù)保障工作,。

（1）在長假期到來前,，主動與客戶溝通，安排車輛入廠按“安全部件專項(xiàng)檢查”的內(nèi)容,，進(jìn)行相關(guān)技術(shù)檢查,、整治，保障節(jié)日期間車輛術(shù)狀況良好,，順利運(yùn)行,。

（2）節(jié)假日期間,，全體員工堅(jiān)守崗位，及時有效地完成各項(xiàng)車輛維修任務(wù),，確保了公司營運(yùn)車輛在客流高峰期間的完好率達(dá)100％,。

3、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)工作,，進(jìn)一步提高技工的車輛維修技術(shù)能力,。

（1）從第二季度開始，維修廠對技術(shù)指導(dǎo)的工作進(jìn)行量化考核,，要求每人每季必須對技工進(jìn)行一次技術(shù)培訓(xùn)。1至10月份,，共舉辦了制動系統(tǒng),、傳動系統(tǒng)、電器系統(tǒng)等的故障診斷和部件修理的培訓(xùn)班共19期,。

（2）5月份,，聯(lián)系來濰柴服務(wù)站及“富瑞”氣瓶廠家技術(shù)人員，對相關(guān)技工進(jìn)行了lng車輛的維修技術(shù)培訓(xùn),。

4,、根據(jù)各車隊(duì)實(shí)際情況成立專修組，落實(shí)責(zé)任,，細(xì)化管理,。

5、加強(qiáng)采購管理,，嚴(yán)格控制采購成本,。維修廠嚴(yán)格按集團(tuán)公司規(guī)定，向中標(biāo)的汽車配件,、維修材料供應(yīng)商進(jìn)行采購,，對采購配件的質(zhì)量進(jìn)行跟蹤、分析,，并積極試用各品牌產(chǎn)品,，擇優(yōu)采購。

了公司車輛的維修材料費(fèi)用,。

7,、積極配合市、公司的“創(chuàng)文”活動,，加強(qiáng)維修廠日常環(huán)境衛(wèi)生的保潔工作,，堅(jiān)決執(zhí)行“三不落地”、“一日一清”的衛(wèi)生保證制度,，廠環(huán)境衛(wèi)生有了較大的改觀,。

四,、存在的問題

1、汽車維修學(xué)徒工整體技術(shù)水平不高,，需加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)力度,。

2、車輛的檢修設(shè)備,、設(shè)施不足,，導(dǎo)致對電控噴射系統(tǒng)、lng控制系統(tǒng)的故障診斷只能采取“換件檢測”的方法來進(jìn)行,，工作量大,、誤診率高。且發(fā)外檢修的電噴部件,，價格昂貴,。

3、對車輛維修質(zhì)量的跟蹤力度不夠,，導(dǎo)致車輛連續(xù)返修情況時有發(fā)生,。

四、2012年主要工作

1,、全力以赴,，做好春運(yùn)車輛的專項(xiàng)檢查工作，確保春運(yùn)車輛的技術(shù)狀況良好,。

2,、繼續(xù)加強(qiáng)對學(xué)徒工技術(shù)培訓(xùn)，提高他們的基礎(chǔ)技術(shù)水平,。

3,、進(jìn)一步提高車輛維修質(zhì)量管理力度，堅(jiān)持“質(zhì)量抽查,、現(xiàn)場教育”制度,，增強(qiáng)維修工、檢驗(yàn)員的責(zé)任心,，努力降低車輛返修率,、停班率。

4,、繼續(xù)抓好廠容廠貌的建設(shè)工作,。增強(qiáng)各位員工文明作業(yè)、節(jié)約的生產(chǎn)意識,，保證廠內(nèi)良好的環(huán)境衛(wèi)生,，降低日常的運(yùn)作成本。

甘肅新雄亞汽車服務(wù)有限公司

二〇一二年一月十日