合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟(jì)的客觀要求而出現(xiàn)的,，是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式,。合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟(jì)的客觀要求而出現(xiàn)的，是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。優(yōu)秀的合同都具備一些什么特點(diǎn)呢,？又該怎么寫呢？下面是小編為大家?guī)?lái)的合同優(yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡,。

船泊運(yùn)輸合同篇一

日 期：

訂單號(hào)：

買方：

賣方：

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易：

(1)品名及規(guī)格____

(2)數(shù)量____

(3)單價(jià)____

(4)金額____

合計(jì)____

允許溢短裝__%

(5)包裝：

(6)裝運(yùn)口岸：

(7)目的口岸：

(8)裝船標(biāo)記：

(9)裝運(yùn)期限： 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運(yùn)之信用證__天內(nèi)裝出。

(10)付款條件： 開(kāi)給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運(yùn)日期后15天內(nèi)議付有效,。

(11)保 險(xiǎn)： 按發(fā)票110%保全險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),。____由客戶自理。

(12)買方須于__年__月__日前開(kāi)出本批交易信用證,，否則,，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對(duì)本約未執(zhí)行的全部或一部,，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠,。

(13)單 據(jù)： 賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票,、中國(guó)商品檢驗(yàn)局或工廠出具的品質(zhì)證明,、中國(guó)商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證,。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),，保額為發(fā)票價(jià)值的.110%，投保險(xiǎn)別以本售貨合同中所開(kāi)列的為限,，買方如要求增加保額或保險(xiǎn)范圍,，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)責(zé),。

(15)質(zhì)量,、數(shù)量索賠： 如交貨質(zhì)量不符，買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出,。對(duì)由于保險(xiǎn)公司,、船公司和其它轉(zhuǎn)運(yùn)單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,，如因人力不可抗拒的原因,，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負(fù)責(zé),。

(17)仲裁： 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),，應(yīng)由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí),，則在中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁,。仲裁決定是終局的，對(duì)雙方具有同等約束力,。仲裁費(fèi)用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國(guó)進(jìn)行,。

(18)買方在開(kāi)給售方的信用證上請(qǐng)?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號(hào)碼,。

(19)其它條款：

賣方：

買方：

船泊運(yùn)輸合同篇二

托運(yùn)方(甲方)：_________

地址：_________

郵碼：_________

電話：_________

法定代表人：_________

職務(wù)：_________

承運(yùn)方(乙方)：_________

地址：_________

郵碼：_________

電話：_________

法定代表人：_________

職務(wù)：_________

乙方同意甲方托運(yùn)_________貨物,，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同,，共同遵守執(zhí)行,。

乙方調(diào)派_________噸船舶一艘，船名_________,，編號(hào)_________,，船舶有_________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港_________號(hào)碼頭,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

乙方將貨物用_________材料包裝，每包體積_________米,，重量_________噸,。(或_________型號(hào)包裝集裝箱。)

甲方應(yīng)_________年_________月_________日至_________月_________日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號(hào)碼頭,。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,，貨物由甲方看守。

乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達(dá)港,，靠好碼頭,，于_________月_________日時(shí)至_________時(shí)將貨物裝完。

乙方應(yīng)于_________年_________月_________日_________時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,，費(fèi)用_________元由_________方負(fù)擔(dān),。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,，自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨物卸完,。

乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)照章操作,，保證安全裝貨，裝完船封好艙,，甲方派押運(yùn)員_________人押運(yùn),，乙方保證原裝原運(yùn)。

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_________元,，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)_________元,，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)________元。

本合同簽訂后,，甲方應(yīng)于_________年_________月_________日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_________元,。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于_________年_________月_________日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

1.甲方未按時(shí)集中貨物,，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨,、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元,。

2.甲方未能按時(shí)卸貨,，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金__________元。

3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,，每逾期一天,，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_________%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付乙方_________元違約金,。

1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天,，應(yīng)償付甲方違約金_________元,。

2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé),。

3.乙方違章裝,、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失,，并向甲方償付損失部分價(jià)款_________%的'違約金,。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_________元違約金,，并退還甲方的預(yù)付款,。

1.在裝、卸貨物過(guò)程中,，因氣候影響裝,、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證,，可按實(shí)際時(shí)間扣除,。

2.因_________級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同,，雙方均不負(fù)違約責(zé)任,。

本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不能解決,，雙方可按下列第(_________)項(xiàng)解決：

1.申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決;

2.向人民法院起訴。

第十五條 本合同一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,。

甲方(蓋章)：_________

乙方(蓋章)：_________

代表人(簽字)：_________

代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

船泊運(yùn)輸合同篇三

托運(yùn)方：______________________(以下簡(jiǎn)稱甲方)

法定代表人： 聯(lián)系電話：

地址： 郵政編碼：

開(kāi)戶銀行： 帳號(hào)：

承運(yùn)人： 船公司(以下簡(jiǎn)稱乙方)

法定代表人： 聯(lián)系電話：

地址： 郵政編碼：

開(kāi)戶銀行： 帳號(hào)：

乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物,，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同,，以資雙方共同遵守執(zhí)行,。

乙方調(diào)派________噸船舶一艘，船名________,，編號(hào)________,，船舶有________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號(hào)碼頭,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________立方米,，重量________噸,。(或

________型號(hào)包裝集裝箱。)

甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭,。由乙方

聯(lián)系港口接收集貨,，貨物由甲方看管。

乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港靠好碼頭,，于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完,。

乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān),。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,，自下錨時(shí)起____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

乙方裝船時(shí),，甲方派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨,，裝完船封好艙,，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn),。

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元,，全船運(yùn)費(fèi)總額為_(kāi)___元,。

本合同簽訂后，甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元,。乙方在貨物卸完后,，甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用,。

1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨,、按時(shí)起航,，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

2.甲方未能按時(shí)卸貨,，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元,。

3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天,，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的'違約金,。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金,。

1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金____元,。

2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

3.乙方違章裝,、卸造成貨物損壞,，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款____%的違約金,。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付甲方____ 元違約金，并退還甲方的預(yù)付款,。

1.在裝,、卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝,、卸作業(yè)時(shí)間,，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除,。

2.因____級(jí)以上風(fēng)暴影響,，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任,。

雙方當(dāng)事人在履行本合同過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),，應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由廈門仲裁委員會(huì)仲裁。

本合同一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,。

甲方： (蓋章) 乙方： (蓋章)

法定代表人： (簽章) 法定代表人： (簽章)

年 月 日 年 月 日

船泊運(yùn)輸合同篇四

訂立合同雙方：

____(簡(jiǎn)稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物)，乙方同意承運(yùn),。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,，經(jīng)雙方協(xié)商,，特訂立本合同，以便雙方共同遵守,。

乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),，應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后,，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn),。

第三條裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時(shí)間,，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。第四條運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,，費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,，自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過(guò)程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除,。

乙方裝船時(shí),，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作,，裝完船封好艙,，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的.50%計(jì)(),，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_元，一次計(jì)收,。

港口裝船費(fèi)用,，按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,，由甲方直接與到達(dá)港辦理,。

本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元,。乙方在船舶卸完后,，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ),。

第十條本合同正本一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份,，交__等部門各存一份備案,。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,，作出補(bǔ)充規(guī)定,。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證),。

甲方______(蓋章)

代表人：______(簽章)

開(kāi)戶銀行：______

帳號(hào)：______

乙方______(蓋章)

代表人：______(簽章)

開(kāi)戶銀行：______

帳號(hào)：______

__年__月__日訂立更多的