總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書(shū)面材料,，它可以使我們更有效率,，不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,？下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀總結(jié)范文,，希望大家能夠喜歡!

科目四自救易錯(cuò)知識(shí)點(diǎn)總結(jié)篇一

很多人都覺(jué)得科目四比科目一難，其實(shí)很多相似題考查的都是同一個(gè)知識(shí)點(diǎn),，比如說(shuō)自救這方面,，只要心里記住了正確的做法，做題就不在話下,。今天百分網(wǎng)小編就給大家總結(jié)了幾處關(guān)于科目四理論考試自救方面易出錯(cuò)的地方,，大家要多練習(xí)，加強(qiáng)記憶,。

對(duì)于爆胎應(yīng)分兩種情況來(lái)看,，其一是前輪爆裂，此時(shí)應(yīng)輕踩制動(dòng)踏板,，緊握方向盤(pán),，避免車(chē)頭承受太大力量。其二是后胎爆裂,，遇到這種情況時(shí)應(yīng)當(dāng)反復(fù)踩踏制動(dòng)踏板,，緊握方向盤(pán)，使汽車(chē)保持直線行駛,，重心前移,，減輕后輪胎所承受的.力量。

因此在車(chē)子爆胎時(shí),，一定要了解清楚是什么出了問(wèn)題,，以免緊急處理不當(dāng)而造成更大的傷害,。

遇到這種情況時(shí)，不要驚慌,，先松開(kāi)油門(mén),，然后換低檔，接著用手剎,，并打開(kāi)警示燈,，將車(chē)駛離主車(chē)道停靠路邊,。如果車(chē)速無(wú)法控制，可沖撞路邊的護(hù)欄減速器,，但切記避免側(cè)面碰撞,。

首先應(yīng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，再將機(jī)動(dòng)車(chē)移至不妨礙交通的地方停放,。若車(chē)子難以移動(dòng),，應(yīng)持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。夜間還應(yīng)同時(shí)開(kāi)啟示廓燈和后位燈,，并在故障車(chē)來(lái)車(chē)方向150米以外設(shè)置警告標(biāo)志,，車(chē)上人員應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到應(yīng)急車(chē)道內(nèi)，并迅速報(bào)警,。

可在車(chē)身沉沒(méi)前,，搖下或砸碎車(chē)窗玻璃掏出。如果已經(jīng)沉沒(méi),，要等車(chē)內(nèi)水位不斷上升時(shí),，打開(kāi)車(chē)門(mén)或讓車(chē)窗游出。

伏低身體,，繃緊肌肉,，重點(diǎn)保護(hù)頭和心臟部位。抓住車(chē)內(nèi)固定物,，隨車(chē)翻轉(zhuǎn),。

現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)的基本順序是：先呼救，再搶救,。先搶救人員,，后搶救財(cái)務(wù)。遇傷員被擠壓夾嵌在事故車(chē)輛內(nèi)時(shí),，不生拉硬拖,，應(yīng)用機(jī)械拉開(kāi)或切開(kāi)車(chē)輛再救出傷員。

在科目四理論考試中往往一個(gè)知識(shí)點(diǎn)可以出多道選擇和判斷題,，然后列舉很多類(lèi)似的錯(cuò)誤選項(xiàng),，考生往往不易分清。但是如果這一整個(gè)知識(shí)點(diǎn)都很了解的話，無(wú)論題目怎么出,，都不會(huì)出錯(cuò)的,，所以，還是在做題前先來(lái)搞清楚這些知識(shí)點(diǎn)吧!

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