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長城的四年級(jí)作文篇一

萬里長城是我國古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的偉大的奇跡,，中國古代的軍事防御工程,，是中國悠久歷史的見證。下面是小編為大家精心整理的關(guān)于長城的四年級(jí)作文,，希望能夠幫助到你們,。

中國萬里長城是世界上修建時(shí)間最長，工程量最大的冷兵器戰(zhàn)爭時(shí)代的國家軍事性防御工程,，凝聚著我們祖先的血汗和智慧,，是中華民族的象征和驕傲。

據(jù)說,，飛向太空的宇航員曾經(jīng)報(bào)告說,，從遙遠(yuǎn)的月球觀察地球，能夠辨認(rèn)出的人類工程只有兩個(gè),，其中一個(gè)就是中國的萬里長城,。雄偉的萬里長城是中國古代人民創(chuàng)造的世界奇跡之一，也是人類文明史上的一座豐碑,。根據(jù)歷史記載,，從戰(zhàn)國以來，有20多個(gè)諸侯國和封建王朝修筑過長城,。最早是楚國,，為防御北方游牧民族或敵國，開始營建長城,，隨后,，齊、燕,、魏,、趙、秦等國基于相同的目的也開始修筑自己的長城,。秦統(tǒng)一六國后,，秦始皇派著名大將蒙恬北伐匈奴，把各國長城連起來,，西起臨姚,，東至遼東,，綿延萬余里，遂稱萬里長城,，這就是“萬里長城”名字的由來,。但今天我們所見到的主要是明長城。

秦長城只有遺跡殘存,。秦始皇為了修筑長城動(dòng)用了30萬人,，創(chuàng)造了人類建筑史上的奇跡。長城的修建客觀上起到了防止匈奴南侵,，保護(hù)中原經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展的積極作用,。孫中山先生曾評價(jià)：“始皇雖無道，而長城之有功于后世,，實(shí)上大禹治水等”。

漢代繼續(xù)對長城進(jìn)行修建,。從文帝到宣帝,，修成了一條西起大宛貳師城，東至黑龍江北岸,，全長近一萬公里,，古絲綢之路有一半的路程就沿著這條長城，是歷史上最長的長城,，到了明代,，為了防御韃靼、瓦刺族的侵?jǐn)_,，從沒間斷過長城的修建,，從洪武至萬歷，其間經(jīng)過20次大規(guī)模的修建,，筑起了一條西起甘肅的嘉峪關(guān),，東到遼東虎山，全長6350公里的邊墻,。(但據(jù)報(bào)道,，1990年一個(gè)徒步走完長城全長的中國人的計(jì)步器顯示的是6700公里。)長城有極高的旅游觀光價(jià)值和歷史文化意義?，F(xiàn)在經(jīng)過精心開發(fā)修復(fù),，山海關(guān)、居庸關(guān)八達(dá)嶺,、司馬臺(tái),、慕田峪、嘉峪關(guān)等處已成為馳名中外的旅游勝地,。蹬高遠(yuǎn)眺,，憑古懷幽,，古戰(zhàn)場的金戈鐵馬似乎就在眼前。如今,，長城與埃及的金字塔,，羅馬的斗獸場，意大利的比薩斜塔等同被譽(yù)為世界七大奇跡,，是中華民族古老文化的豐碑和智慧結(jié)晶,，象征著中華民族的血脈相承和民族精神。

在古今中外所有的人類建筑中,，最著名的一座應(yīng)該就是中國的萬里長城,。

準(zhǔn)確地說，長城不只有一座,。在兩千多年間,，各代王朝在中國的北方修建了許多座長城。其中,，最“新”的而且也是目前保存最完整的一座建于中國明代(1368-1644),。

明長城是一座結(jié)構(gòu)龐大復(fù)雜的邊防堡壘，綿延6700公里,。它是世界最偉大的人工奇跡,。

明長城翻山越嶺，蜿蜒迂回于崇山之間,?？匆娝藗儾挥擅C然起敬，感嘆在如此險(xiǎn)峻的地方使用數(shù)量如此眾多而且巨大的建筑材料,。長城見證了古代中原農(nóng)業(yè)文明和北方游牧民族間劍拔弩張的激烈對抗,。

明代長城是人類歷史上耗費(fèi)人力最巨，時(shí)間最久,，物資最多的建筑,。這使它成為一件最大的歷史文物。在今天這個(gè)瞬息萬變的世界,，保護(hù)長城是文化遺產(chǎn)保護(hù)領(lǐng)域最具挑戰(zhàn)性的任務(wù),。

長城是每個(gè)中國人夢寐以求的地方。之前只能書籍或圖片上看到,，現(xiàn)在終于可以目睹傳說中的那雄偉的萬里長城,。

那天，我起了個(gè)大早,，初陽微露,。“去爬長城嘍!”坐上旅行車,，經(jīng)過了漫長的車程,，隨著導(dǎo)游的一聲“到長城嘍,。”我們這就到了八達(dá)嶺長城腳下,。

遠(yuǎn)望長城,，就猶如一條的巨龍?jiān)诔缟骄X中蜿蜒盤旋。而八達(dá)嶺在所有長城是最著名的長城之一,。游人如織,，它因好漢坡而聞名。

好漢坡,海拔888米,毛主席曾說過一句話:不到長城非好漢,。指得就是好漢坡,。海拔這么高，如果徒步行走,，那還不累個(gè)半死,。所以那兒有一種最受歡迎的交通工具：纜車。它可以將你送到第六個(gè)烽火臺(tái),，一共有八個(gè)烽火臺(tái),，剩下的路還得自己走。長城的臺(tái)階時(shí)而高,時(shí)而低,走起來可真費(fèi)勁,。爬長城的人可多得不得了，低頭鳥瞰下面的長城,，都是數(shù)不清的人頭,。盡管只要走兩個(gè)烽火臺(tái)的路程，但因?yàn)槠G陽高照,，想爬到頂峰也不是一件容易的事,。當(dāng)我站在好漢坡時(shí)，眼望著長城下的一片綠色時(shí)把爬長城時(shí)的疲勞全部拋于腦后,。

當(dāng)我腳踏著長城的方磚時(shí),，我仿佛回到了遙遠(yuǎn)的古代，成千上萬的勞動(dòng)人民背著沉甸甸的方磚在高山上緩慢行走,。當(dāng)時(shí)沒有汽車,、起重機(jī)、拖拉機(jī),，就靠著無數(shù)雙臂膀,，一步一步地抬上這險(xiǎn)峻的山嶺。萬里長城顧名思義,，一共一萬三千多里,。無數(shù)的鮮血和智慧才凝結(jié)成這七大世界奇跡之一的萬里長城。

長城是我國古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的偉大奇跡,，是中國悠久歷史的見證,。它與天安門,，兵馬俑一起被世人視為中國的象征。因長度逾萬里,，故又稱作“萬里長城”,。據(jù)記載，秦始皇使用了近百萬勞動(dòng)力修筑長城,，占全國人口的1/20,，當(dāng)時(shí)沒有任何機(jī)械，全部勞動(dòng)都得靠人力,，而工作環(huán)境又是崇山峻嶺,、峭壁深壑。春秋戰(zhàn)國時(shí)期,，諸侯各國為了防御別國入侵,，修筑烽火臺(tái)，用城墻連接起來,，形成最早的長城,。以后歷代君王大都加固增修。長城東起遼寧丹東虎山,，西至甘肅嘉峪關(guān),，從東向西行經(jīng)10個(gè)省區(qū)市。長城的總長度為8851.8千米,，其中人工墻體長度為6259.6千米,，壕塹和天然形成長度為2592.2千米。

長城的地形

“因地形,，用險(xiǎn)制塞”是修筑長城的一條重要經(jīng)驗(yàn),，在秦始皇的時(shí)候已經(jīng)把它肯定下來，司馬遷把它寫入《史記》之中,。以后每一個(gè)朝代修筑長城都是按照這一原則進(jìn)行的,。凡是修筑關(guān)城隘口都是非曲直選擇在兩山峽谷之間，或是河流轉(zhuǎn)折之處,，或是平川往來必經(jīng)之地,，這樣既能控制險(xiǎn)要，又可節(jié)約人力和材料,，以達(dá)“一夫當(dāng)關(guān),，萬夫莫開”的效果。修筑城堡或烽火臺(tái)也是選擇在“四顧要之處”,。至于修筑城墻,，更是充分地利用地形，如像居庸關(guān)、八達(dá)嶺的長城都是沿著山嶺的脊背修筑,，有的地段從城墻外側(cè)看去非常險(xiǎn)峻,，內(nèi)側(cè)則甚是平緩，收“易守難攻”之效,。在遼寧境內(nèi),，明代遼東鎮(zhèn)的長城有一種叫山險(xiǎn)墻、劈山墻的,，就是利用懸崖陡壁,，稍微把崖壁劈削一下就成為長城了。還有一些地方完全利用危崖絕壁,、江河湖泊作為天然屏障,，真可以說是巧奪天工。長城,，作為一項(xiàng)偉大的工程,，成為民族的一份寶貴遺產(chǎn)。

20xx年06月25日,，長城作為春秋至明時(shí)期古建筑,，被國務(wù)院批準(zhǔn)列入第五批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位名單。