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車間主任個人述職報告總結(jié) 車間主任個人述職報告(15篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-04-20 14:02:03
車間主任個人述職報告總結(jié) 車間主任個人述職報告(15篇)
時間:2023-04-20 14:02:03     小編:zxfb

隨著社會一步步向前發(fā)展,,報告不再是罕見的東西,,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。報告書寫有哪些要求呢,?我們怎樣才能寫好一篇報告呢,?下面是小編帶來的優(yōu)秀報告范文,,希望大家能夠喜歡!

車間主任個人述職報告總結(jié) 車間主任個人述職報告篇一

您們好,!我是xx造紙廠車間主任xxx,。20xx年是公司的團隊建設(shè)年,,在這一年里,,本造紙車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心,抓安全,,保質(zhì)量,,促節(jié)能降耗,結(jié)合xx管理,,不斷強化造紙車間基礎(chǔ)管理工作,,狠抓落實。經(jīng)過全體職工的共同努力,,車間的綜合管理工作逐步完善,,圓滿的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù)。現(xiàn)將我20xx年全年工作述職如下:

不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí),,俗話說活到老學(xué)到老,,通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,,哪怕是微不足道的細節(jié),,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富,。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。

公司在6—8月份開展了xx培訓(xùn)活動和造紙工作的推進,,在此次活動中造紙車間員工自身素質(zhì),,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,,但是我不氣餒,,領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好造紙工作,按照造紙標準,,做到現(xiàn)場清潔,,物品擺放整齊,地面無雜物,,對員工高標準,,嚴要求,對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向,,堅決執(zhí)行,絕對服從,。促進員工之間更好的團結(jié)協(xié)作,,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,,我高度重視,,采取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業(yè)務(wù)技能,、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓(xùn),。

樹立法治觀念,提高員工安全意識,,將責任落實到每個員工,,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,,不可有半點馬虎,。安全是企業(yè)之本,沒有安全,,就沒有一切,。

當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,,從不姑息,。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識,,堅決做到不傷害自己,,不傷害他人,,不被他人傷害。車間的工作核心是,;安全生產(chǎn),、保質(zhì)保量。安全口號是,、我的安全我負責,,他人安全我有責。

特別是我們造紙行業(yè),,安全生產(chǎn)問題更為重要,,我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來也高度重視,安全成產(chǎn)工作,,不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓(xùn)還明確提出并堅持,,安全第一,預(yù)防為主的方針,。并提了新的更高要求,,搞好安全生產(chǎn),首選要向職工負責,,向企業(yè)負責,,給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全,、穩(wěn)定,、和諧的工作環(huán)境,這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中,,必須從指導(dǎo)思想和目標上,,從工作內(nèi)容和方法上,從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個新思路,,新要求和新目標,,并落實到安全生產(chǎn)工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作,。

企業(yè)是我家,,維護靠大家,在這一年的`工作中,,本造紙車間大量的使用了回用的舊外罩,、舊錐套、舊吊耳,,拆缸后可回用部件,,很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,,生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿,。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓,。

小到節(jié)約一度電一滴水,大到愛護公司的設(shè)備和原材料,。車間在生產(chǎn)的時候,,我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,。開班前班后會時,,教導(dǎo)員工在工作中要做到人走機停,隨手關(guān)水,,平時保養(yǎng)設(shè)備多用心,,設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓員工從心里人認識到設(shè)備的重要性,。

放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗,。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態(tài)度對待工作,,才能收獲工作中帶來的果實,,再生產(chǎn)過程中要求員工團結(jié)一致地趕任務(wù),任務(wù)量大得的時候,,以能者多勞的辦法,,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐,、中軸、支座,、小缸筒等工作,,確保及時發(fā)貨,提高了公司的信譽,。

只有完美的團隊,,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,,任勞任怨的干好本職工作,,造紙車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的xx對比,然后擺正自己的位置,,更好的為公司服務(wù),。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用,,是重要的紐帶和橋梁,。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。

為了班組長很好的開展工作,,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,,將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論,,并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導(dǎo),提高了班組長的工作能力和應(yīng)對能力,。同時,,要求班組長不斷學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),。在做好本職工作外,,同時還要求他們關(guān)心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,,教育大家樹立主人翁責任感,,把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來,從而調(diào)動員工的工作熱情,,促進車間工作的順利開展,。

隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升,客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高,,出于對公司負責,,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視,,工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項工作,,嚴把質(zhì)量關(guān),確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升,,教導(dǎo)員工嚴格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品,,從不流失一件不合格產(chǎn)品。

1,、一個人的能力和水平是有限的,,只有不斷學(xué)習(xí)才能不但提高,在工作中,,我時常感到能力和知識的欠缺,,從而在今后的工作中,需要進一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì),,使自己更加出色地完成本職工作,。

2、多學(xué)習(xí),,多請教,,多溝通,多關(guān)注員工疾苦,,增強自身領(lǐng)導(dǎo)能力和員工建立良好的合作關(guān)系,。

3、熟練掌握員工操作特點,,合理組織好生產(chǎn),,減少員工抱怨,,提高車間員工整體形象。

我的述職完畢,,謝謝大家,!

車間主任個人述職報告總結(jié) 車間主任個人述職報告篇二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

一年來,,在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在各方面的大力協(xié)助和支持下,我以安全質(zhì)量為中心,,扎實工作,,廉潔奉公,較好地完成了車間各項工作任務(wù)?,F(xiàn)述職如下:

一,、加強思想政治理論學(xué)習(xí)

融入**發(fā)展潮流20**年的**舉世矚目,**成功開通,,不僅僅實現(xiàn)了速度上質(zhì)的飛躍,,更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發(fā)展的主旋律,。

我深刻的感覺到了必須加強學(xué)習(xí),,樹立高鐵意識,才能適應(yīng)形勢和崗位要求,,主要在以下方面加強了學(xué)習(xí),。認真貫徹集團公司領(lǐng)導(dǎo)干部會議精神,轉(zhuǎn)變思想觀念,、工作作風,,順勢而為、乘勢而上,。二是認真學(xué)習(xí)新技術(shù)新設(shè)備尤其是**型機車知識和機車整備質(zhì)量管理系統(tǒng)的使用,爭做復(fù)合型干部,。三是不斷加強經(jīng)營管理,、法律法規(guī)方面知識的學(xué)習(xí),努力提高管理水平和決策能力,。

二,、圍繞中心,恪盡職守,,全力提升車間各項工作

自20**年一年多來我在車間安全生產(chǎn),、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊伍建設(shè)四個方面的工作成效主要有以下7點:

1,、組織車間圓滿完成了20**年度的生產(chǎn)任務(wù),。

2,、對車間各項規(guī)章制度進行修舊補廢,增加機車質(zhì)量管理系統(tǒng)使用制度,,**型機車作業(yè)指導(dǎo)書,、隔離開關(guān)非正常情況下的操作辦法,完善了車間達標考核制度,,使各崗位作業(yè)有標準,,違章有考核,基本上實現(xiàn)了有法可依,,有章可循,。

3、積極推進整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐,。20**年**月份整備質(zhì)量管理系統(tǒng)開始在全集團推廣應(yīng)用,,檢查司機不再使用機統(tǒng)**紙活票,改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統(tǒng)報活,,作業(yè)方式突然改變,,給整備質(zhì)量,庫內(nèi)產(chǎn)生組織方面帶來一系列壓力,,為確保過渡期的安全穩(wěn)定,,我周密部署,一方面安排管理人員加大宣傳力度,,另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓(xùn),,并制定過渡期保安全保質(zhì)量的方法措施,后期又安排專人對整備管理系統(tǒng)中的**故障字典庫進行完善,,使這項工作在我車間得到很好的推廣應(yīng)用,,受到集團機務(wù)處的通報表揚。

4,、立足基礎(chǔ),,精心組織、大膽創(chuàng)新,,實現(xiàn)新機型上馬后整備作業(yè)安全可控,、平穩(wěn)有序。20**年**月份新型大功率交流傳動**型電力機車開始在我段進行試運,,**月份第一批**臺機車便投入使用,,在**型機車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗借鑒的情況下,如何確保過渡期間**型機車整備作業(yè)安全和質(zhì)量,,成為一個急待解決的問題,。

我立足基礎(chǔ),明確目標,大膽創(chuàng)新,,確立過渡期間**型機車整備作業(yè)不沖撞,,不溜逸為基本要求,對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面知識的教育培訓(xùn),,并在每個班組挑選業(yè)務(wù)好的檢查司機固定由他們擔任**型機車的整備,,充分利用**型機車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能,制定機車動車操作要求,,以上措施有效確保了新設(shè)備新機型上馬后的平穩(wěn)過渡,。

5、加強車間成本管理,,嚴肅財務(wù)紀律,,嚴格進行成本控制,實際生產(chǎn)中挖潛節(jié)能,,對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用,,對成本超支較多的工具、閘瓦,、油脂等項目精細管理,,對超支原因進行細致分析及時上報段職能部門,較好的完成了各項財務(wù)計劃指標,。

6,、下大力氣狠抓職工培訓(xùn)教育工作,提高職工作業(yè)技能,。20**年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓(xùn),、考試**次,**月份車間又抽調(diào)技術(shù)骨干對隔離開關(guān)組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓(xùn),,**月份又對檢驗組進行**型機車整備作業(yè)技能補強培訓(xùn),,20**年車間共舉辦了**種工種的技術(shù)比武,并在**月份選派**名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養(yǎng)員技術(shù)競賽,,取得了好成績,,為車間爭了光。

7,、扎實車間管理人員工作作風,,提升管理隊伍執(zhí)行力。車間管理隊伍能力的強弱,、素質(zhì)的高低直接影響車間各項工作的.質(zhì)量和水平。鑒于這種認識,,在日常工作中我主要注意抓好兩項工作,。一是抓好車間管理層建設(shè)。在管理層建設(shè)上堅持民主集中制原則,注意民主作風的養(yǎng)成,,堅持有事與副職商量,,堅持重要事務(wù)召開車間會議,集體決定,,分頭負責,。對于副職分管的工作,我一般都不去干涉,,給他們以充分的信任,。

對我自己分管的工作,都盡可能地征求副職意見,,求得他們的支持配合,,這樣就比較好地調(diào)動了副職的積極性,維護了班子的團結(jié),。二是抓好基層管理隊伍建設(shè),。管理上關(guān)口前移,教育前伸,,20**年調(diào)整,、任用基層管理人員工班長**人,調(diào)度**人,,預(yù)備工長**人,。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢,充分調(diào)動他們工作的積極性和主動性,,使各崗位的調(diào)度,、工班長成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍,。

三,、勤勉工作,從嚴務(wù)實,,以身作則,,始終做到廉潔勤政

對待工作,扎實勤奮,,無私奉獻,。無論工作時間還是節(jié)假日,時時以工作為重,,處處從工作著想,。想方設(shè)法擠出時間,深入班組,、深入現(xiàn)場一線,,了解掌握班組的實際情況,,抽查發(fā)現(xiàn)問題,對班組進行檢查指導(dǎo),,幫助解決實際困難和問題,。

針對自身管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱環(huán)節(jié)努力學(xué)習(xí),為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證,。對段及職能科室安排的工作,,做到了一絲不茍抓落實,求真務(wù)實不走樣,,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,,做到了認真督促整改,嚴格進行考核,,反復(fù)抓,、抓反復(fù)。對安全上的關(guān)鍵時刻,、關(guān)鍵部位,、關(guān)鍵問題,做到了親臨現(xiàn)場,、親自部署,、親自解決。對車間的安全隱患,,能深入調(diào)查研究,,積極穩(wěn)妥改進。

四,、找準差距,,正視不足,努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)

雖然一年來在工作,、學(xué)習(xí)和自身建設(shè)方面取得了一些成績,,但實事求是的講,與組織要求和職工期望還有一定差距,。尤其在機車質(zhì)量工作方面,,一直以來整備作業(yè)任務(wù)繁重,檢驗組人員匱乏,,保質(zhì)量,、保正點問題還沒有從根本上得到解決,以及自身努力不夠等原因,,與集團,、段對整備工作的要求相比,與兄弟單位取得的成績相比,,還有相當距離,,今年**月份連續(xù)發(fā)生**起責任機故,,給我敲響了警鐘,今后我要更加關(guān)注工作中的薄弱環(huán)節(jié),,正視不足,揚長補短,,統(tǒng)籌兼顧,,合理用力,努力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進提高,,補齊“短板”,,為我車間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻,。

謝謝大家,!

此致

敬禮!

述職人:

日期:

車間主任個人述職報告總結(jié) 車間主任個人述職報告篇三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

今年,,在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,,我始終恪盡職守、團結(jié)同事,,堅決服從各項管理方針,、政策,想方設(shè)法推進工作進步,。以下是本人的述職報告:

在生產(chǎn)管理中,,我始終按照“聽從領(lǐng)導(dǎo)、輔助主任,、緊跟計劃,、做實基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進工作,。在每一項生產(chǎn)安排中,,我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作;同時,,根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作,。通過集體的.努力,車間的產(chǎn)量穩(wěn)步提升,。自從專項管理xx以來,,我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗,揚長避短,,始終致力于提高xx的產(chǎn)量和進度,。面對xx這個新的工程項目,雖讓過程很曲折,,但是,,我們一直在前進,。

建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步,,我們在車間建立了安全績效考核,,通過考核,明確班組職責,,提高班組安全管理的主動性,;劃分區(qū)域,明確責任范圍,。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進行劃分,,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角,;推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制,。為提高隱患整改的執(zhí)行力度,及時排除各種安全隱患,,車間在安全整改中,,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時,,鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監(jiān)督,。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面,。

有針對性的開展專項整治行動,。我根據(jù)車間的實際情況,對生產(chǎn)中的安全隱患采取專項治理活動,,例如:“三違行為”,、勞保佩戴、起重的吊具選用,、板材堆放,、余料管理等。在過程中,,我主要通過現(xiàn)場指導(dǎo),、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作,;推進車間安全文化建設(shè),。通過會議、學(xué)習(xí),、標語,、宣講等方式,在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,,提高員工安全意識,;參與安全責任狀的簽署,。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責任,。為此,,積極響應(yīng)廠部號召,簽訂安全責任狀,。

建立健全質(zhì)量考核責任體系,。為進一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責利關(guān)系,我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度,。通過考核,明確班組以及操作人員的責任,,更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化,,將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中;充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部,,共同提高構(gòu)架質(zhì)量,。在工序流轉(zhuǎn)中,我力推半成品報檢,,同時,,經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通,及時掌握構(gòu)件質(zhì)量情況,,發(fā)現(xiàn)問題,,立即整改;不斷加強自學(xué),,不定期不定時進行抽查,。為了對質(zhì)量工作有更好的把握,我在空余時間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗的知識,,并在工作中不斷對構(gòu)件進行抽檢,。

繼續(xù)推進工序報檢并將該項工作納入車間考核;全方位,、多形式對員工進行安全意識培訓(xùn),,建立安全文明施工經(jīng)濟責任制;推動班組之間的配合以及協(xié)作,,強化班組之間的整體意識和大局觀念,;建立成本控制經(jīng)濟責任制,積極提倡節(jié)約意識,;加大行車工培養(yǎng)力度,,尤其是適應(yīng)xx工作的職工;強化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí),,提高綜合素質(zhì),;強化和各部門,、構(gòu)件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系,面對問題,,快速處理,;學(xué)習(xí)xx制作的管理經(jīng)驗,強化和成功企業(yè)的交流,;建立大局觀念,,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作,。

此致

敬禮,!

述職人:xxx

20xx年x月x日

車間主任個人述職報告總結(jié) 車間主任個人述職報告篇四

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我叫,,是車間主任,,在過去的一年里,認真履行工作職責,,積極工作,,在制酸甲班全體成員的共同努力下,保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項生產(chǎn)目標任務(wù),。

20xx年是第一年,,我們在努力適應(yīng)新的制酸工藝的快速變革與開展的前提下,以年度生產(chǎn)方案為工作主線,,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,,全班員工緊密團結(jié)、努力奮斗,,以“標準化,、標準化、精細化”為工作追求目標,,以人員素質(zhì)管理為突破口,,切實轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立開展意識,、競爭意識和創(chuàng)新意識,,大力推動班組根底管理更上一個新的臺階,較為圓滿地完成了本年度廠,、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù),;能積極有序地開展各項工作,班組建立也得到提高?,F(xiàn)將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下:

班組長是車間領(lǐng)導(dǎo)與班組職工之間聯(lián)系的橋梁,,是班組職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任,。作為一名班組長,,我真正關(guān)心本班職工的根本利益,真正相信和依靠本班職工,,全心全意為本班職工效勞,。在平時的工作期間,我認真聽取上級工作指令,,仔細領(lǐng)會上級文件精神,。本班職工關(guān)心車間的開展,愿意為車間的開展積極獻言獻策,,我就不遺余力的反映本班職工的心聲,,確保了班組人員與車間領(lǐng)導(dǎo)及時溝通,問題不藏在心里,。

制酸甲班因其特殊的工作性質(zhì),,對員工的各項素質(zhì)要求較為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強員工標準操作意識和平安生產(chǎn)知識,,我們定期認真組織學(xué)習(xí),從提高員工業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)平安入手,,利用工作之余,,在班內(nèi)積極開展了法律法規(guī)、知識技能,、平安生產(chǎn),,特別是制酸平安等方面的培訓(xùn)。內(nèi)容涵蓋制酸標準操作程序,、工藝指標及質(zhì)量控制要點,、平安培訓(xùn)等。通過培訓(xùn)和學(xué)習(xí),,員工的整體生產(chǎn)知識及平安知識水平得到了極大的提高,,在思想上和行動上,充分認識和表達出標準生產(chǎn)和生產(chǎn)平安,,特別是生產(chǎn)平安的重要性,。

在全年的生產(chǎn)工作中,我們認真履行崗位工作職責,,對遇到的實際問題和隱患能解決的'積極進行解決,、整改,不能解決的立即上報,,確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務(wù),。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可防止的一些問題。隨著生產(chǎn)任務(wù)的有條不紊的進行及社會經(jīng)濟的不斷變革加速,,對班組人員在知識技能方面有了新的要求,。有的員工工作缺乏細致深入,,有的工作看似做了,實際沒做,,有的做了,,但細處沒做。為保證今后生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和生產(chǎn)工藝紀律的嚴格執(zhí)行,,對存在的問題及隱患,,我們會在今后的工作中逐步改善和調(diào)整,并將努力加強協(xié)調(diào)各生產(chǎn)小組的整體運作,,從培養(yǎng)員工全面素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,,充分運用本班人力資源進行合理安排,認真組織生產(chǎn),。積極與其他班組間進行合作和協(xié)調(diào),,保證工藝質(zhì)量的穩(wěn)定和生產(chǎn)平安。同時,,請領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實際工作情況對我班工作及班組建立繼續(xù)實行支持和幫助,。對于我自己來說,作為一名年輕的職工,,由于參加工作時間不長,,經(jīng)驗缺乏,在工作中,,在執(zhí)行本崗職責時都存在著缺乏,。首先是業(yè)務(wù)水平的不高,平時由于放松的對自己的要求,,忙于工作,,疏于學(xué)習(xí)。專業(yè)知識掌握不夠扎實,,管理知識缺乏,,加上實踐經(jīng)驗少,造成工作中有些許疏漏,。其次是自身素質(zhì)有待進一步提高,。

總之,這一年通過全班員工的共同努力,,在公司和車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,制酸甲班能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離公司和車間的要求還很遠,。未來,,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結(jié)一心,,扎扎實實干好每一項工作,,為明年的工作打好堅實根底,相信在我們大家的共同努力下,,的明天會更加美好,。

述職人:

20xx年xx月xx日

車間主任個人述職報告總結(jié) 車間主任個人述職報告篇五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快,隨著腳步的步驟即將過完20xx年,,這也是難忘的一年,,也是我個人成長和學(xué)習(xí)的一年,我作為一名食品車間的副主任,,能夠認真履行職責,,團結(jié)好車間員工,在部長主任的領(lǐng)導(dǎo)下,,按照上級領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進取,,扎實工作,圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作,,在整體工作方面取得完美成績,。下面,我進行述職報告,,有什么不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評與指正,。

由于我們車間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,,我積極調(diào)動各班組員工的積極性,有目標有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù),,在一年的工作之中,,沒有因為人員管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩,,在全車間員工的努力配合下,,是我們的各項工作都能順利完成。

在今年的工作中,,由于工作的需要,,讓我管理各班組的靈活調(diào)配,負責勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作,,從職工作的正常開展,,積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號召,完成里車間內(nèi)玩的反新工作,,使員工的工作環(huán)境有了很大進步,。

我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù),認真完成涂裝的噴涂工作,從自檢到互撿,,嚴格把關(guān),,保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善,保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運轉(zhuǎn),。

積極響應(yīng)公司的號召,,對各車間場地的設(shè)備進行涂裝,把老舊的'設(shè)備進行處理,、打磨,、找平、涂裝,,使老舊的設(shè)備煥然一新,,從新回到新設(shè)備的程度,這樣大大提高了各車間的美感,,改變了公的環(huán)境,,為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責任。

總之,,在一年的工作中,,我們能以工作的責任感完成各項工作,大事在過程中還存在許多不足之處,,這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面,,具體是一下幾方面:

1、增加員工的培訓(xùn),,使員工從講課中得到理論知識,,充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿,營造趕,、學(xué),、比、超的工作氣氛,,來提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識的掌握,。

2、加強對員工的專業(yè)知識的培訓(xùn),,提高各班組及個人的操作水平,。

3、強化個性工作的質(zhì)量,,提高個員工的工作效率,。

4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認真檢查,,仔細清理,,做好5s的現(xiàn)場管理,,使各班組有個良好的工作環(huán)境,保持場地有一個完美的形象,。

5,、在做好本職工作的同時,繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),。

望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對我的支持與厚愛,,我將通過不斷的學(xué)習(xí)來完善自己,爭取做一個合格的管理干部,,為公司未來的發(fā)展多出一份心,,多盡一份力。

此致

敬禮!

述職人:xx

20xx年x月x日

車間主任個人述職報告總結(jié) 車間主任個人述職報告篇六

回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里,,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張等諸多因素,,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,,狠抓落實,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,,車間的綜合管理工作一向處于正軌,。車間在公司和生產(chǎn)部部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務(wù),,并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,,我們務(wù)必持續(xù)在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,,使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過程中,,很多方面反映出車間管理需要進一步加強?,F(xiàn)將年來的工作總結(jié)如下:

車間制定了車間的各項管理制度,以“三標一體”標準體系的建立工作為契機,,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,,制定了個車間管理制度和員工考核制度,。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員,編制了各崗位《工作標準》,,明確了各崗位的要求,、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度,。透過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,,使車間的各項工作更加完善,,車間的綜合管理水平明顯提高。

車間在組織架構(gòu)下開展工作,,對車間的安全教育,、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,,車間組織培訓(xùn),,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn),、消防知識,、等方方面面的資料。并結(jié)合車間實際,,按照車間計劃,,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作,。

1,、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

7月份,,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓(xùn),,整個培訓(xùn)過程簡單有序,培訓(xùn)資料通俗易懂,。透過此次培訓(xùn)活動的開展,,進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,,車間將消防宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方,。透過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ),。

2、加強新進員工的培訓(xùn)

基本上每個月都有新員工職工分配至車間工作,,車間高度重視,,采取了由線長牽頭,具體負責的方式,,對新員工的工作技能,、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓(xùn)。所有新進的員工在試用期內(nèi),,新員工對待工作用心負責,,認真向?qū)W習(xí)上崗操作技能,透過一個月的崗位實際操作,,均能勝任車間安排的崗位工作,,得以轉(zhuǎn)正,,獲得公司的.正式員工資格。

3,、質(zhì)量知識培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命,,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進一步提高,,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,,車間要求全體員工,個性是班組長要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制,,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階,。

為確保車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì),、降耗、增效”的工作方針,,質(zhì)量管理工作主要做了:

1,、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫,。

2,、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間透過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,,促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實,。

3、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,,透過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,,提出整改措施,有效促進了全員質(zhì)量管理,。

4,、開展“月碎片率評比”等活動,促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高,。

透過以上方面的工作,,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標到達考核要求,。

根據(jù)“安全第一,、預(yù)防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,,組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度,。

一年來,,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作,。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作,;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進行檢查,,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,,車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作,。透過以上工作的開展,職工的安全意識,、操作技能,、自我防護意識和潛力普遍提高和增強,20xx年實現(xiàn)了火災(zāi)事故為零,,無重大安全生產(chǎn)職責事故,,無重大工傷設(shè)備事故,輕傷,、重傷事故率為0,。

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,,認真地做好每項工作,。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作潛力等作出相應(yīng)的分工,。并結(jié)合實際工作,,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作用心性,,以利于在人手不夠等狀況下也能很好地展開工作,。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,,不漏過死角,,確保地面干凈整潔;每一天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材,;及時清潔衛(wèi)生,,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,,車間現(xiàn)場整潔干凈,,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境,。

(一)做好車間政治思想教育工作,。

加強班組團結(jié),不斷增強廣大員工凝聚力,,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,,勁往一處使,,真正做到思想上統(tǒng)一,,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,,拾遺補缺,,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用,,職工的凝聚力空前增強,,為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。

(二)加強班組管理管理,,提高車間管理水平

1,、加強班組管理。在日常的工作中,,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會,,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,,從而提高班組的整體水平,。

2、建立學(xué)習(xí)型班組,。車間透過“學(xué)習(xí)型班組”的建立,,建立上下結(jié)合、有效溝通機制,,完善班組建設(shè)考評與獎懲制度,,在加強班組考核、現(xiàn)場管理,、提高質(zhì)量,、安全管理等方面取得了新的進展,營造良好了的學(xué)習(xí)氛圍,,逐步實現(xiàn)了職工從“要我學(xué)”到“我要學(xué)”的轉(zhuǎn)變,。

以上就是車間20xx年的工作總結(jié),車間的各項管理工作科學(xué)規(guī)范,、全面有序,。取得成績的同時也存在必須的不足,車間將在以后的工作中,,逐步改善,,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ),。

車間主任個人述職報告總結(jié) 車間主任個人述職報告篇七

新年的鐘聲即將敲響,,為了總結(jié)經(jīng)驗更好的開展與完成明年的銷售工作任務(wù),適應(yīng)公司持續(xù)發(fā)展的需要,現(xiàn)將20__工作中存在的問題和不足深刻分析找出原因,,按照銷售公司領(lǐng)導(dǎo)的要求鎖定大客戶,,擬出徹底抵制、解決同行業(yè)的措施,。對20__全年任務(wù)的完成有一個切實有效的指導(dǎo)性策略,現(xiàn)對有關(guān)事項作如下總結(jié):

20__本片共計發(fā)出___瓶57668,。162萬只,,累計發(fā)貨額約23806133。1元,,完成年任務(wù)的53,。49%。相比去年發(fā)貨量(135071,。81萬只)合5398,。58萬元減少(7403。648萬只)合3017,。97萬元,。本片全年回款1392。93萬元,,完成年任務(wù)的31,。3%。相比去年回款額5702,。39萬元減少了4309,。456萬元。發(fā)貨回款相差987,。68萬元,,最近幾個月___回款少但我們又剛爭取恢復(fù)發(fā)貨,12月份客戶又逼迫我們增加發(fā)貨量441萬元,。截止現(xiàn)在本片應(yīng)收賬款是991,。755萬元,另有176,。79萬元未開票,。

___總廠政策問題:___總廠與___簽訂協(xié)議包銷其所有產(chǎn)品、以現(xiàn)金全部結(jié)清的方式回款,,自去年7月份濮陽的供貨量直接增長1,。5倍,特別是大規(guī)格瓶每月計劃量都給了___,。___比去年大規(guī)格瓶同期增加發(fā)貨量9541,。76萬只,我們總發(fā)貨量降低了80000萬只;2,、今年整體醫(yī)藥市場招標狀況不好,,___總廠生產(chǎn)量降低、采購量降低,。截止現(xiàn)在___總廠112車間與103車間今年合計停產(chǎn)115天,。減少進貨量8。21億只,。3,、五月份___總廠采購部提出500萬元易貨從中提取2個點的事公司領(lǐng)導(dǎo)沒同意,致使取消了我們的供應(yīng)商資格,,整個下半年只是在消化4,、5月份到的車皮,直到現(xiàn)在還不同意我們進大規(guī)格模制瓶,。

1,、新產(chǎn)生業(yè)務(wù)企業(yè)本溪科泰用10毫升ayk連運費1050元/萬只第一次用20萬只試機,預(yù)計此單位是明年的增長點,。華農(nóng)威普獸藥廠使用100a棕色瓶產(chǎn)生業(yè)務(wù)一筆0,。9萬元。

2,、零散戶的清理與遺留問題的處理情況:今年清理了天龍獸藥廠賬面9260元呆死帳,。走法律程序起訴沈陽美羅追討95229元。

1,、主要原料藥,、中間體品種價格變動:12月份7—aca參考價格:440—450元/kg相比去年同期降低300多元、6—apa參考價格:163—165元/kg,、青霉素工業(yè)鹽參考價格:54元/bou相比去年同期降低20元,、阿莫___參考價格:164元/kg、頭孢曲松鈉參考價格:600元/kg,、頭孢噻肟鈉參考價格:680元/kg,。價格降低幅度很大,說明受全國粉針量的減少,,原料也是供過于求,。

2、產(chǎn)品質(zhì)量問題及需要解決的問題:今年醫(yī)藥市場暴光很多藥品質(zhì)量問題,,有很多藥廠因為質(zhì)量問題而關(guān)門,,所以客戶很煩感我們的質(zhì)量問題,就瓶內(nèi)異物,、蚊蟲等質(zhì)量問題客戶要求我們賠償幾次了,,今年又受孫家站來回折騰到貨狀況影響我們產(chǎn)品質(zhì)量嚴重,,孫家站保存不善、雨淋,、散包,、破損件較多,客戶要求補償貨物也很多次了,。___總廠年底又要求我們破損件補償5毫升500件,,業(yè)務(wù)員還在敷衍抵制,能拖就拖,。

3,、二級品市場問題:現(xiàn)在二級品價格執(zhí)行送貨到家300元/萬只,德州為了消化庫存,,門到門運輸服務(wù)加上不斷降價,這樣就會直接影響了我們的發(fā)貨量,,現(xiàn)在維持客戶只有___獸藥廠,、生物二廠兩家客戶。

客觀全面地分析同行業(yè)的發(fā)展趨勢,,合理確定明年的工作目標,。大浪淘沙的'市場不同情弱者,如果還固步自封,、滿足于現(xiàn)有成績,,跟不上企業(yè)的發(fā)展速度,不但無法分享市場增長的盛宴,,還將面臨被擠出市場的命運,。分析市場形勢和同行業(yè)現(xiàn)狀,不為差距找理由,,只為目標謀策略,。存亡之間別無選擇,必須挑戰(zhàn)極限,,勇往直前,,不但要完成公司制定的指標,確保生存底線,;更要力爭超越增長指標,,完成公司分配的工作任務(wù)。要明確思路,,找準定位,,嚴格貫徹落實任務(wù)目標。促進自身能力的提升,。

通過以上措施使我們的月發(fā)貨量穩(wěn)占50%,,頂住同行業(yè)擴大產(chǎn)量給我們帶來的壓力,另外做好工作為公司節(jié)約資金降低下站費、倉庫租賃費,、貨物出入庫費用,。在20__年的工作中積極聯(lián)系新客戶增大開發(fā)客戶區(qū)域,努力將公司的新產(chǎn)品市場推廣開,,特別是新市場的開拓,。全力為公司市場最大化,利潤最大化的持續(xù)發(fā)展目標而增磚添瓦,。

車間主任個人述職報告總結(jié) 車間主任個人述職報告篇八

20xx年,,在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,我始終恪盡職守,、團結(jié)同事,,堅決服從各項管理方針、政策,,想方設(shè)法推進工作進步?,F(xiàn)將本人個人工作總結(jié)如下。

在生產(chǎn)管理中,,我始終按照“聽從領(lǐng)導(dǎo),、緊跟計劃、做實基礎(chǔ),、提高產(chǎn)量”的原則來推進工作,。在每一項生產(chǎn)安排中,我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作,;同時,,根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。

自從專項管理風塔以來,,我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗,,揚長避短,始終致力于提高風塔的產(chǎn)量和進度,。面對風塔這個新的工程項目,,雖讓過程很曲折,但是,,我們一直在前進,。

在平常的工作中,我還參與班組早會,、月度總結(jié)會,;檢查班組安全、質(zhì)量工作開展情況,;核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果,;組織班組到其他車間進行學(xué)習(xí),,不斷提高本車間的工作水平;參與各部門組織的專項檢查,;積極與職工溝通,、談心,宣傳正能量,,鼓舞職工斗志,。

1、建立安全管理考核長效機制,。為切實推動安全管理工作進步,,我們在車間建立了安全績效考核,通過考核,,明確班組職責,,提高班組安全管理的主動性;劃分區(qū)域,,明確責任范圍,。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進行劃分,明確班組之間的管轄范圍,,避免了安全管理的死角,;

2,、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制,。為提高隱患整改的執(zhí)行力度,及時排除各種安全隱患,,車間在安全整改中,,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時,,鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監(jiān)督,。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面,;

3,、有針對性的開展專項整治行動。我根據(jù)車間的實際情況,,對生產(chǎn)中的安全隱患采取專項治理活動,,例如:“三違行為”、勞保佩戴,、起重的吊具選用,、板材堆放、余料管理等,。在過程中,,我主要通過現(xiàn)場指導(dǎo),、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作,;

4,、推進車間安全文化建設(shè)。通過會議,、學(xué)習(xí),、標語、宣講等方式,,在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,,提高員工安全意識;參與安全責任狀的簽署,。作為車間管理人員,,我深知自己在安全管理中的重大責任。為此,,積極響應(yīng)廠部號召,,簽訂安全責任狀;組織車間級安全教育,。根據(jù)教育的規(guī)定,,車間級安全教育是第二級,新員工在完成安全部的第一級安全教育后,,我都組織二級教育,。

“質(zhì)量上,成本降,,占領(lǐng)市場有希望”,。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領(lǐng)市場,,走向未來的基石,。我在質(zhì)量管理中,主要采取以下方式來推進:

1,、建立健全質(zhì)量考核責任體系,。為進一步明確質(zhì)量管理的`權(quán)責利關(guān)系,我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度,。通過考核,,明確班組以及操作人員的責任,更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化,,將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中,;

2、堅定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件,,做實過程控制,。x總廠的《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量實施細則》和《控制質(zhì)量可追溯性管理規(guī)定》是控制構(gòu)件質(zhì)量的重要依據(jù),。在20xx年,我們一直在不斷強化對這兩個文件的執(zhí)行力度,,構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升,;

3、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部,,共同提高構(gòu)架質(zhì)量,。在工序流轉(zhuǎn)中,我力推半成品報檢,,同時,,經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通,及時掌握構(gòu)件質(zhì)量情況,,發(fā)現(xiàn)問題,,立即整改;不斷加強自學(xué),,不定期不定時進行抽查,。為了對質(zhì)量工作有更好的把握,我在空余時間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗的知識,,并在工作中不斷對構(gòu)件進行抽檢,。

在風塔制作中,我們是新進入市場的,,在很多方面經(jīng)驗不足,。為快速適應(yīng)市場競爭并形成高效的生產(chǎn)能力,我們學(xué)習(xí)并運用了一些其他單位的先進做法,,主要如下:

1,、推行無碳刨工藝,。我們在風塔制作中,,借用了“無坡口”工藝,促使進度提升并節(jié)約了輔材消耗,;推行“無坡口”工藝,。我們將16mm以下的板(含16mm)的采取無破口焊接。在沒有經(jīng)驗的時候,,我們選取了一段塔筒作為實驗,,同時,為謹慎起見,,我們還請工藝部,、質(zhì)量部在過程中及時跟蹤觀測,并總結(jié)經(jīng)驗,。通過大家的努力,,無坡口工藝推行成功,;

2、學(xué)習(xí)并結(jié)合車間實際改善生產(chǎn)線的布置,。我們根據(jù)風塔制作噸位重,、體積大、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置,。設(shè)置了專門的下料板材對方區(qū),,將卷管、縱焊,、回圓的筒體進行分類堆放,,及大地方便了組對工作,提高了生產(chǎn)效益,。

二車間所制作的很多構(gòu)件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的,,所以,在諸多方面沒有經(jīng)驗和數(shù)據(jù),,尤其是在輔材消耗方面的數(shù)據(jù),。為此,我經(jīng)常深入制作工程中,,跟蹤測試構(gòu)件的輔材消耗并及時分析匯總,。在萬達工程中,我對圓管柱,、箱型梁,、箱型支撐、c型支撐等進行測試,,形成了一些指導(dǎo)工作的數(shù)據(jù),;同時,我在涉及變更的工程中也進行了大量的測試分析,,較好的將所產(chǎn)生的人工,、輔材測算出來,推動了車間工作的進步,。

在工作中,,二車間形成主任,2個副主任的分工與協(xié)作的工作模式,。主任主管中跨,,我自己主管一跨,_副主任主管三跨,。工作中,,我們相互溝通、幫助,,及時處理車間面對的各種問題,。在我主管的工作中,,分管領(lǐng)導(dǎo)、xx主任以及xx副主任都給予了極大的支持與幫助,。

業(yè)務(wù)創(chuàng)新是促進跨越式發(fā)展的重要方式,,在日常工作中,設(shè)置制作焊劑回收裝置,。為解決車間長時間的焊劑的回收問題,,我和何榮道同志設(shè)計一個焊劑回收裝置。該裝置使用方便,,效益較高,,自投入使用以來,車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問題,。為規(guī)范輔材領(lǐng)用,,我設(shè)計使用了《授權(quán)委托書》。通過這種方式限定了領(lǐng)用人,,極大地規(guī)范了物資領(lǐng)用,,提高了成本控制成效。車間的其他創(chuàng)新還有:焊接小車平臺,、風塔門框以及焊接工藝創(chuàng)新,。

1、車間存在的不足

工序之間的報檢還沒有進入正軌,。在大唐風塔中,,因為沒有過程報檢,在制作中,,問題較多,。為此,我在大黑山風塔中,,極力推動過程工序報檢,,將以往沒有報檢的卷圓、縱焊和回圓納入質(zhì)量檢測范圍,,雖然取得一定成效,,但是,,還要進一步強化,。車間的整體安全意識不高;

工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)情況,;桁車的配合不能適應(yīng)目前風塔的制作,;職工的成本意識有待提高;在生產(chǎn)中,,沒有完全形成與生產(chǎn)部,、物資部,、工藝部、質(zhì)量部等部門的高效工作對接,;對于生產(chǎn)工作中的跨部門協(xié)同處理能力有待提高,;車間設(shè)備的管理處于被動、粗放的狀態(tài),,幾乎是是一種“救火式”的管理,,缺乏事前、事中的控制,。

2,、自身存在的問題

我自己在技術(shù)方面比較比較薄弱,亟需學(xué)習(xí),;風塔的管理經(jīng)驗欠缺,,對于非正常問題的處理能力不夠;性格不夠沉穩(wěn),,容易發(fā)火,。

對于車間以及我自身存在的問題,我繼續(xù)推進工序報檢并將該項工作納入車間考核,;全方位,、多形式對員工進行安全意識培訓(xùn),建立安全文明施工經(jīng)濟責任制,;推動班組之間的配合以及協(xié)作,,強化班組之間的整體意識和大局觀念;建立成本控制經(jīng)濟責任制,,積極提倡節(jié)約意識,。

加大行車工培養(yǎng)力度,尤其是適應(yīng)風塔工作的職工,;強化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí),,提高綜合素質(zhì);強化和各部門,、構(gòu)件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系,,面對問題,快速處理,;學(xué)習(xí)風塔制作的管理經(jīng)驗,,強化和成功企業(yè)的交流;建立大局觀念,,克制自己的性格不足,,力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。

車間主任個人述職報告總結(jié) 車間主任個人述職報告篇九

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

全面負責車間設(shè)備日常維護管理工作,過去一年來在車間班子和車間員工的共同協(xié)作下,,我以"四精"管理為切入點,,堅持走動式管理,積極展開各項設(shè)備管理工作,,圓滿完成了自己所分管的各項工作任務(wù),,現(xiàn)就一年來工作等情況匯報如下:

壓縮機油耗控制不是很理想,日常管理不到位,。在職工培訓(xùn)方法上沒有創(chuàng)新,,設(shè)備檢修水平參差不齊,部分檢修人員技術(shù)水平較差,,自主維修意識差,。工作作風和創(chuàng)新能力仍需提高,工作不夠全面細致,,存在疏忽或漏洞,;工作方法不夠靈活,比較單一,,不能夠很好地調(diào)動員工的積極性,。

提升日常巡檢,努力消除跑,、冒,、滴、漏,。明細潤滑管理制度,,嚴格控制各機油壓、油溫,,控制各注油器的注油量,,定期做好滑油的過濾和檢驗工作。提升員工培訓(xùn),,提高員工設(shè)備維護知識,,增強檢修技能,采取各種激勵機制,,激發(fā)員工參與設(shè)備管理的熱情,,使設(shè)備維護工作由強制變?yōu)樽杂X。勇于吃苦,,樹立和強化自身的表率作用,,充分調(diào)動員工的積極性,以求真務(wù)實的工作作風,、良好的心態(tài)和飽滿的工作熱情,,搞好本職工作,。

設(shè)備檢修計劃性,,做好各機等易損件使用周期的統(tǒng)計工作,,做到定期檢查更換。做好系統(tǒng)大修和單機大修項目,、材料,、備件的上報工作,做到不漏項,、不漏報,,確保大修工作保質(zhì)、保量順利完成,。增強小改,、小革意識,提高創(chuàng)新能力,,以提高產(chǎn)能和安全生產(chǎn)為前提進行小改革,、小發(fā)明。

做好材料費用控制和修舊利廢,,要以"增產(chǎn)節(jié)約,、增收節(jié)支"為前提,努力降低檢修費用,。對于更換下的閥門要進行修復(fù)利用,,修復(fù)不了交機動科統(tǒng)一協(xié)調(diào)維修。防污氣閥閥片在保證質(zhì)量的`前提下要返廠研磨,、重復(fù)利用,。對已更換下水冷器及時進行清洗、試壓試漏,、更換列管,,保證備件備用。

在即將開始的一年中,,我要不斷提升自身的思想進步和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,努力提高自身的管理水平,扎實工作,,為晉豐的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻,。

此致

敬禮!

述職人:xxx

20xx年x月x日

車間主任個人述職報告總結(jié) 車間主任個人述職報告篇十

我是xx車間黨支部書記,,車間主任,。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負責xx車間的黨支部建設(shè)和車間各項生產(chǎn)工作,。

在20xx年度工作中,,我主要做了以下幾方面的工作:

20xx年年初我們制定了全年生產(chǎn)xx:20xx噸,、xx:3000噸的生產(chǎn)目標,但由于20xx年我車間裝置只開車運行了8個月,,同時3月份xx工段又改為生產(chǎn)xx,、所以全年只生產(chǎn)xx1720噸,距離目標產(chǎn)量相差280噸,,全年共生產(chǎn)xx3950噸,,超出目標產(chǎn)量950噸。xx噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約133.9元,,能耗成本比上年同期降低56.04元;xx噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135.26元,,能耗成本比上年同期降低67.26元。

今年1月,,我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長,,導(dǎo)致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,,我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時,,認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫忙下,,重新定做了加熱管,,使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。

在今年3月份,,我車間按照工廠要求將xx工段改為生產(chǎn)xx,,我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時間就完成了xx工段的停車,、清洗,、置換和開車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,,成為x車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量最好,,速度最快的一次。

在今年9月份裝置開車過程中,,我們遇到了前所未有的困難,,一方面裝置人員少、工作量大,,成為這次開車的主要困難,。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化,、腐蝕嚴重,,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏,、儀表失靈等問題,。為了確保裝置能夠一次開車成功,,我們針對裝置實際狀況制定開車計劃及措施,周密策劃,、精心安排,。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度,及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,,我同車間李華忠副主任以及職能人員,,連續(xù)在車間工作六天六夜,,最后確保我車間兩個工段一次開車成功,。

在今年10月初,我車間裝置運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常,,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,,我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的.原因,一方面組織人員進行疏通管線,,由于物料溫度很高,,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,在車間上下共同努力下,,沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度,。透過車間干部員工認真分析和試驗,最后發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管,,更換鋁粉后,,生產(chǎn)于10月12日恢復(fù)正常。

在生產(chǎn)工作中,,我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工用心性,,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝,、禮貌生產(chǎn),、等方面共固定查擺38項,透過立項整改,,到今年年末已全部消號,,透過"六查六整頓",全年共取得效益40多萬元,,滾動查擺效益類共15項,,創(chuàng)效30.8萬元。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的日?;己?,把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量,、消耗,、能耗層層落實到每個班組,,每個崗位,每個員工,,做到人人肩上都有指標,、任務(wù)??己伺c班組獎金,、崗位獎金、員工獎金掛鉤,,有效地降低了生產(chǎn)成本,,提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。

在20xx年度的工作中,,我們高度重視裝置的安全工作,,我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練,認真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動,,并且充分利用班前班后會,,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,,提高了員工安全工作的防范意識,。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生,。20xx年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當月獎金,,也有2人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎,。透過我們扎實細致的安全工作,,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

在20xx年度工作中,,我加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí),,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅持實事求是,,講正氣,、講原則,做一名合格的基層干部,。透過對727會議上于總講話的的學(xué)習(xí),,深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大好處,,充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標的重要好處以及與干部員工自身生存的關(guān)系,。

透過閱讀《把信送給加西亞》、《細節(jié)決定成敗》等書籍,,深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的"以人為本,,從嚴精細管理"的有關(guān)精神,,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,,才能的徹底改變原先的粗放管理模式,,從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。

在20xx年年度工作中,,我與車間xx副主任充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神,,堅持經(jīng)常性的進行意見交流,充分發(fā)揮民主,,杜絕獨斷專行,,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),,相互間密切配合,,從而圓滿的完成本年度中的各項任務(wù),。

在20xx年年度工作中,,我認真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風廉政學(xué)習(xí)班上的重要報告及賈書記對學(xué)習(xí)班所做的動員報告,認識到了黨風廉政的重要好處以及它的必要性,,我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求,,切實做遵章守紀的模范,做到帶頭遵守黨紀條規(guī),,不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭理解員工監(jiān)督,,落實自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻,,履行崗位職責,,忠誠于企業(yè),認真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準則》,,加強黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作,,帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念,講學(xué)習(xí),,講政治,,講正氣。

20xx年度工作中存在的問題:

在20xx年度中,,由于我沒有嚴格要求自己,,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,忽略了一些細節(jié)問題,,導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀,,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,,總結(jié)出發(fā)生違紀的主要原因是平時對《領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》以及《員工行為準則》學(xué)習(xí)不夠,,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,,最終導(dǎo)致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中,,我要加強對這方面的學(xué)習(xí),,在思想上嚴格要求自己,約束自己,,堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生,。

20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,,我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,努力提高自身的管理水平,深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進事跡,,用先進的事跡激勵我,、鼓舞我,高起點,、高標準的完成20xx年各項工作!

車間主任個人述職報告總結(jié) 車間主任個人述職報告篇十一

回顧過去的工作,,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,,克服諸多困難因素,,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,,車間的綜合管理工作一直處于正軌。以下是我的述職報告:

一,、人員管理,,生產(chǎn)安排車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規(guī)定和要求,,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,,明確了各崗位的要求,、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度,。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高,。每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務(wù),,及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

二、加強教育培訓(xùn),,提高職工綜合素質(zhì)車間在組織架構(gòu)下開展工作,,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求,。車間按照要求,,車間組織培訓(xùn),涵蓋了車間質(zhì)量管理,、安全生產(chǎn),、消防知識、等方方面面的內(nèi)容,。并結(jié)合車間實際,,按照車間計劃,有組織,、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作,。

車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程輕松有序,,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂,。通過此次培訓(xùn)活動的開展,進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識,。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,,生產(chǎn)的難度也隨之而來,為確保生產(chǎn)形勢的需要,,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,,各環(huán)節(jié)具體分工負責的方式,對容易出問題的`產(chǎn)品,、工作技能,、安全生產(chǎn)知識等進行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,,同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率,、降低了生產(chǎn)成本。

三,、加強車間安全管理工作,,強化職工安全意識一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作,。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作,;

組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進行檢查,,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,。同時,車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作,。通過以上工作的開展,,職工的安全意識、操作技能,、自我防護意識和能力普遍提高和增強,,今年無重大安全生產(chǎn)責任事故,無重大設(shè)備事故,。

車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,,車間將在以后的工作中,逐步改善,,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

車間主任個人述職報告總結(jié) 車間主任個人述職報告篇十二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

時間過的飛快,,轉(zhuǎn)眼我以來xx工作將近一年了!在這將近一年的工作中,,本人在在線工作感到非常的充實!在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和老員工的幫助下我的設(shè)備操作技能不斷進步!我感受到公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴格,、現(xiàn)代科學(xué)的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,,一年的拼命努力得到領(lǐng)導(dǎo)小組的認可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己,提高自己的技能水平和管理水平,,為開展好自己的本職工作,,現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下述職:

一、認真吸取和消化好的建議,,善于總結(jié)工作的不足和教訓(xùn),,塌實進取,嚴格遵守廠規(guī)廠紀,,不遲到,,不早退,主動加班加點,,認真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程,,并在工作中嚴格執(zhí)行,平時積極參與車間,、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動,,提出了很多好的建議。

二,、注重自身技術(shù)水平的提高,,在平時的生產(chǎn)中認真學(xué)習(xí)技術(shù)知識,不斷擴大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,,同時更注重事后總結(jié),,讓自己提高的更快,做到獨擋一面,,準確,、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,,為生產(chǎn)贏得寶貴的時間,,為班上的`穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎(chǔ),。

三,、緊緊圍繞車間領(lǐng)導(dǎo)下屬的一切指標和任務(wù)開展工作,;自己能夠很快的投入角色,,克服生產(chǎn)中的一些影響xx表面質(zhì)量的種種問題加強設(shè)備生產(chǎn)時的巡查和檢查力度,,做到防患于未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!

四,、積極參與公司,、車間組織的小改小革,降本降耗,、增產(chǎn)增效的活動,,新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費維護了地面的清潔!加熱爐油煙的處理的水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益,。

五,、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,,增強他們的安全意識,,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通,,從思想和心里上來開導(dǎo),從工作中來協(xié)助他們加強提高員工個人的綜合素質(zhì),,注重小組凝聚力,。

一年的工作進行了簡單小結(jié)后,發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力,,如設(shè)備安全生產(chǎn)的技術(shù),,和管理水平進一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,,為車間班組的生產(chǎn)保駕護航,,也為自己明年的工作確立了一個方向!

此致

敬禮!

述職人:xx

20xx年x月x日

車間主任個人述職報告總結(jié) 車間主任個人述職報告篇十三

尊敬的總經(jīng)理、各位同仁:

我現(xiàn)任xx生產(chǎn)部車間主任,在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,我緊緊圍繞公司的宏偉戰(zhàn)略目標,,按照制定的各項工作計劃,團結(jié)和帶領(lǐng)xx生產(chǎn)全體員工,,面對前所未有的人力成本,,高品質(zhì),低成本需求,,縮短生產(chǎn)周期需求,,環(huán)保挑戰(zhàn),xx員工幸福與利益,;一波三折人事變動,,迎難而上,真抓實干,,全面實現(xiàn)初步確定的各項奮斗目標,。

20xx年是xx成立以來最困難的一年,由于眾所周知的原因,,上半年xx公司陷入相當混亂的局面,,特別是面對公司重大的人事變動的調(diào)整,部門員工思想上有些迷亂,,一段時間里在極少數(shù)人中曾出現(xiàn)了對xx公司及其不利的'言論,,造成了比較惡劣的影響,我臨危受命,,在徐總的大力支持下,,在范經(jīng)理的統(tǒng)籌組建了新的生產(chǎn)經(jīng)營班組,新班組成立后把統(tǒng)一員工的思想工作放在突出的位置,,提出了‘精誠團結(jié),,求實奮進’的工作理念。

我個人以身作責,,加強各方面的協(xié)調(diào),,利用不同場合多次強調(diào)團結(jié)的重要性,采取不同的形式,,教育引導(dǎo)全體員工統(tǒng)一思想,,以公司整體利益為重,進一步增強了員工的主人翁意識,,企業(yè)的凝聚力,,向心力得到了全面加強,在x總的帶領(lǐng)下,,全體員工煥發(fā)了新的工作熱情,,立足本職,,無私奉獻,為完成生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)任務(wù)提供了強大的精神動力和智力支持,,在這里我代表生產(chǎn)員工,,依據(jù)徐總的經(jīng)營策略報告為準繩,也相應(yīng)做了下面工作簡要匯報,;

xx環(huán)節(jié)中心就是生產(chǎn),,多出效益,高品質(zhì),,脫離開生產(chǎn)其它任何說辭都是蒼白無力的,,在內(nèi)外環(huán)境及其困難的情況下,我的做法是首先穩(wěn)定生產(chǎn)隊伍,,不論公司結(jié)構(gòu)如何變化,,生產(chǎn)系統(tǒng)的思想不能渙散,工作不能滑坡,,產(chǎn)量不能下降,,對全體員工高度負責的態(tài)度,切實抓好生產(chǎn)工作,,克服人員減少,,生產(chǎn)交期越來越短,任務(wù)繁重等一系列的困難問題,,全體員工和技術(shù)人員不計得失,,勇于擔責,x月份,,圍繞生產(chǎn)能力提升首先對清廢,,裱封面工序布局進行了調(diào)整,清廢搬往折頁機旁,,清廢下的產(chǎn)品直接交于折頁機,,省去了,對拉貨,,纏繞的時間,,并且節(jié)省了很大的纏繞膜費用,提高了生產(chǎn)效率,,同時也節(jié)約了不必要的浪費,。

工作上推行目標管理,在工作管理方面以‘目標管理’為導(dǎo)向,,進行有效的溝通,不折不扣地按照規(guī)定的績效標準去實現(xiàn)工作目標,,根據(jù)公司各項工作要求的績效指標制定生產(chǎn)各工序績效指標,,各績效指標并用數(shù)據(jù)與表格來體現(xiàn),,做到具體化,清晰化,,細節(jié)化,,規(guī)定好數(shù)據(jù)的來源落實到責任人,督查人,,在規(guī)定的時間內(nèi)進行統(tǒng)計匯報,。

鼓勵下屬自己設(shè)定目標,讓每位員工,,每位班組長自己制定工作目標和計劃的習(xí)慣,,以目標的設(shè)置和分解及對目標的實施完成情況的檢查,獎罰為手段,,讓員工自己與部門領(lǐng)導(dǎo)充當老板,,自己管理自己變‘要我做’為‘我要做’。

進一步完善公司物料管理制度并落實執(zhí)行,,建立并完善物料定額,,根據(jù)物料定額按物料領(lǐng)發(fā)制度發(fā)料,控制物料的使用,,杜絕浪費,。

全面推行設(shè)備點檢管理,施行設(shè)備‘三定’管理,,即‘設(shè)備定號’,,‘管理定組’,‘保養(yǎng)定人’,,為每臺設(shè)備依程序統(tǒng)一編號,,使每臺設(shè)備都有自己的固定編號,根據(jù)誰用,,誰管,,誰負責維護保養(yǎng)的原則,把設(shè)備的保管責任到人,,使每臺設(shè)備都有人保管,,把設(shè)備管理納入崗位責任制。

述職人:xxx

20xx年x月x日

車間主任個人述職報告總結(jié) 車間主任個人述職報告篇十四

我是xxx車間黨支部書記,,車間主任,。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負責xxx車間的黨支部建設(shè)和車間各項生產(chǎn)工作,。

在20xx年度工作中,,我主要做了以下幾方面的工作:

20xx年年初我們制定了全年生產(chǎn)xxx:20xx噸、xxx:3000噸的生產(chǎn)目標,,但由于20xx年我車間裝置只開車運行了8個月,,同時3月份xxx工段又改為生產(chǎn)xxx,、所以全年只生產(chǎn)xxx1720噸,距離目標產(chǎn)量相差280噸,,全年共生產(chǎn)xxx3950噸,,超出目標產(chǎn)量950噸。xxx噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約133.9元,,能耗成本比上年同期降低56.04元,;xxx噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元,。

今年1月,,我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長,導(dǎo)致凝固點降低,,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,,我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時,認真查找發(fā)生事故的具體原因,。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫忙下,,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn),。

在今年3月份,,我車間按照工廠要求將xxx工段改為生產(chǎn)xxx,我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,,僅用7天時間就完成了xxx工段的停車,、清洗、置換和開車工作,,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,,成為xx車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量最好,速度最快的一次,。

在今年9月份裝置開車過程中,,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少,、工作量大,,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線,、儀器儀表老化,、腐蝕嚴重,年久失修,,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏,、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,,我們針對裝置實際狀況制定開車計劃及措施,,周密策劃,、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度,,及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,,連續(xù)在車間工作六天六夜,,最后確保我車間兩個工段一次開車成功。

在今年10月初,,我車間裝置運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常,,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,,一方面組織人員進行疏通管線,,由于物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,,在車間上下共同努力下,,沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度。通過車間干部員工認真分析和試驗,,最后發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管,,更換鋁粉后,生產(chǎn)于10月12日恢復(fù)正常,。

在生產(chǎn)工作中,,我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工用心性,深入開展"六查六整頓"工作,,在工藝,、禮貌生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項,,通過立項整改,,到今年年末已全部消號,通過"六查六整頓",,全年共取得效益40多萬元,,滾動查擺效益類共15項,創(chuàng)效30.8萬元,。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的日?;己耍旬a(chǎn)品產(chǎn)量,、質(zhì)量,、消耗、能耗層層落實到每個班組,,每個崗位,,每個員工,,做到人人肩上都有指標、任務(wù),??己伺c班組獎金、崗位獎金,、員工獎金掛鉤,,有效地降低了生產(chǎn)成本,提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力,。

在20xx年度的工作中,,我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練,,認真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動,,并且充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,,使員工清楚了安全工作的重要性,,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,,有效地避免了各類事故的發(fā)生,。20xx年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當月獎金,也有2人因為巡檢及時認真,、處理得當避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎,。通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故,。

在20xx年度工作中,,我加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí),認真學(xué)習(xí)貫徹落"三個代表"重要思想,,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,,堅持實事求是,講正氣,、講原則,,做一名合格的基層干部。通過對727會議上于總講話的的學(xué)習(xí),,深切的感到做好黨建,、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大好處,充分認識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標的重要好處以及與干部員工自身生存的關(guān)系,。

通過閱讀《把信送給加西亞》,、《細節(jié)決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的"以人為本,從嚴精細管理"的有關(guān)精神,,切實做好車間日常精細管理工作,,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原先的`粗放管理模式,,從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平,。

在20xx年年度工作中,我與車間xxx副主任充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神,,堅持經(jīng)常性的進行意見交流,,充分發(fā)揮民主,杜絕獨斷專行,,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),,相互間密切配合,,從而圓滿的完成本年度中的各項任務(wù)。

在20xx年年度工作中,,我認真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風廉政學(xué)習(xí)班上的重要報告及賈書記對學(xué)習(xí)班所做的動員報告,,認識到了黨風廉政的重要好處以及它的必要性,我嚴格按照"狠剎四股歪風"的要求,,切實做遵章守紀的模范,,做到帶頭遵守黨紀條規(guī),不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求,;帶頭理解員工監(jiān)督,,落實自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾,;帶頭崗位奉獻,,履行崗位職責,忠誠于企業(yè),,認真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準則》,,加強黨風廉政建設(shè)工作,帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念,,講學(xué)習(xí),,講政治,講正氣,。

20xx年度工作中存在的問題:

在20xx年度中,,由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,,忽略了一些細節(jié)問題,,導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,,總結(jié)出發(fā)生違紀的主要原因是平時對《領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》以及《員工行為準則》學(xué)習(xí)不夠,,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導(dǎo)致違紀現(xiàn)象的發(fā)生,。在今后的工作中,,我要加強對這方面的學(xué)習(xí),在思想上嚴格要求自己,,約束自己,,堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生。

20xx年就要到了,,在即將開始的新一年的工作中,,我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,,深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進事跡,,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,,高起點,、高標準的完成20xx年各項工作!

車間主任個人述職報告總結(jié) 車間主任個人述職報告篇十五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:

不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí),,俗話說活到老學(xué)到老,,通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,,哪怕是微不足道的細節(jié),,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一,。公司在6—8月份開展了3s3p4a培訓(xùn)活動和7s工作的推進,,在此次活動中車間員工自身素質(zhì),工作能力有了大的提高,,從而我也看到了團隊的不足,,但是我不氣餒,領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7s工作,,按照7s標準,,做到現(xiàn)場清潔,物品擺放整齊,,地面無雜物,,對員工高標準,嚴要求,,對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向,,堅決執(zhí)行,絕對服從。促進員工之間更好的團結(jié)協(xié)作,,增強員工的團隊意識,。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,,采取了由班組長牽頭具體負責的方式,,對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓(xùn),。

樹立法治觀念,,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,,班組長是本班組第一安全責任人,,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎,。安全是企業(yè)之本,,沒有安全,就沒有一切,。當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,,從不姑息,。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識,,堅決做到不傷害自己,,不傷害他人,不被他人傷害,。車間的工作核心是; 安全生產(chǎn),、保質(zhì)保量。安全口號是,、我的安全我負責,,他人安全我有責。特別是我們油缸行業(yè),,這一重工業(yè),,安全生產(chǎn)問題更為重要,我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來也高度重視,,安全成產(chǎn)工作,,不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓(xùn)還明確提出并堅持,安全第一,,預(yù)防為主的方針,。并提了新的更高要求,搞好安全生產(chǎn),首選要向職工負責,,向企業(yè)負責,,給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全,、穩(wěn)定,、和諧的工作環(huán)境,這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中,,必須從指導(dǎo)思想和目標上,,從工作內(nèi)容和方法上,從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個新思路,,新要求和新目標,,并落實到安全生產(chǎn)工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作,。

企業(yè)是我家,,維護靠大家,在這一年的工作中,,本車間大量的使用了回用的舊外罩,、舊錐套、舊吊耳,,拆缸后可回用部件,,很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響,,生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿,。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水,,大到愛護公司的設(shè)備和原材料,。車間在生產(chǎn)的時候,我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查,,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,。開班前班后會時,教導(dǎo)員工在工作中要做到人走機停,,隨手關(guān)水,,平時保養(yǎng)設(shè)備多用心,設(shè)備是大家吃飯的工具,。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓員工從心里人認識到設(shè)備的重要性,。放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,,使命感和積極的工作態(tài)度對待工作,,才能收獲工作中帶來的果實,,再生產(chǎn)過程中要求員工團結(jié)一致地趕任務(wù),任務(wù)量大得的時候,,以能者多勞的辦法,,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐,、中軸,、支座、小缸筒等工作,,確保及時發(fā)貨,,提高了公司的信譽 。

只有完美的.團隊,,沒有完美的個人,。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的干好本職工作,,車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比,,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務(wù),。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,,每個班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁,。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益,。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,,將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論,并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導(dǎo),,提高了班組長的工作能力和應(yīng)對能力,。同時,要求班組長不斷學(xué)習(xí),,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),。在做好本職工作外,同時還要求他們關(guān)心員工的思想狀況,,定期組織員工進行談心,,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來,,從而調(diào)動員工的工作熱情,,促進車間工作的順利開展。

隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升,,客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高,,出于對公司負責,,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視,,工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項工作,,嚴把質(zhì)量關(guān),確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升,,教導(dǎo)員工嚴格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品,,從不流失一件不合格產(chǎn)品。

下半年我將在廠領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下做到:堅持安全生產(chǎn)齊抓共管,,集中優(yōu)勢組織生產(chǎn),,精打細算保障成本,細心維護保養(yǎng)設(shè)備,,穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針,。切實抓好以下工作,保全年生產(chǎn)經(jīng)營順利完成:

1 ,、加強團隊建設(shè),,要想適應(yīng)形勢,就要不但完善具體制度來要求團隊跟上時代的發(fā)展和形勢需要,。

2,、繼續(xù)發(fā)揚職工強烈的責任意識、時代意識,、系統(tǒng)思考意識,、拼搏奉獻意識和創(chuàng)新意識,用先進的理念統(tǒng)一全車間職工的思想,,在“嚴,、細、實”上下功夫,,做到高標準,、嚴要求、行動快,,在全年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中,,圓滿完成公司下達的各項工作任務(wù)。

3,、進一步加強安全知識教育和7s工作,,提高職工安全意識,逐步完善車間“7s”管理,,,確保車間全年“各項目標的順利完成,。

4、加強設(shè)備管理,,對車間不用的設(shè)備定期保養(yǎng),,實行設(shè)備保養(yǎng)到人,,真實反應(yīng)設(shè)備運行狀態(tài)及設(shè)備狀況,加強員工對設(shè)備做到,、三好,、四會。提高設(shè)備使用完好率,。

5,、逐步完善日常管理,承諾過錯追究及認定制度,,落實崗位負責層級負責制,,完善考核機制,是考核機制與制度管理有機結(jié)合,,實現(xiàn)調(diào)動員工積極性提高工作效率的目的,。

1、及時配合質(zhì)量部開展的各項工作,,使質(zhì)量工作順利開展,。

2、嚴抓三檢質(zhì)及工藝操作,,穩(wěn)步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平,。

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