交通安全不僅關(guān)系到自己的生命和安全,同時(shí)也是尊重他人生命的體現(xiàn),是構(gòu)筑和諧社會(huì)的重要因素,。下面小編在這里為大家精心整理了幾篇2023年局長(zhǎng)交通安全會(huì)議講話稿,，希望對(duì)同學(xué)們有所幫助，僅供參考,。

局長(zhǎng)交通安全會(huì)議講話 篇1

同志們：

這次全縣道路交通安全整治工作動(dòng)員會(huì)議,，是縣委、縣政府決定召開(kāi)的一次重要會(huì)議,。主要任務(wù)是認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹欒市長(zhǎng)關(guān)于開(kāi)展道路交通安全大整治的重要批示和全市道路交通安全整治動(dòng)員會(huì)議精神,，分析研究當(dāng)前我縣道路交通安全形勢(shì)，動(dòng)員部署在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展道路交通安全整治活動(dòng),，有效預(yù)防和減少道路交通事故隱患,，進(jìn)一步提升全縣道路交通安全管理工作水平，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境,。剛才,，公安局路生平同志傳達(dá)了欒市長(zhǎng)的重要指示精神，縣委辦范鵬飛,、政府辦馮寧泰兩名同志分別宣讀了《關(guān)于成立正寧縣道路交通安全整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》和《正寧縣道路交通安全整治工作方案》,，縣交警隊(duì)、交通局,、山河鎮(zhèn),、榆林子鎮(zhèn)作了表態(tài)發(fā)言。最后,，曹縣長(zhǎng)還要講話,，請(qǐng)大家結(jié)合實(shí)際,，認(rèn)真貫徹落實(shí)。下面,，我講三點(diǎn)意見(jiàn),。

一、統(tǒng)一思想,，認(rèn)清形勢(shì),，切實(shí)增強(qiáng)開(kāi)展道路交通安全整治活動(dòng)的責(zé)任感和緊迫感

今年以來(lái)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、各有關(guān)部門(mén)按照縣委,、縣政府的統(tǒng)一部署，以強(qiáng)化“五項(xiàng)安全一項(xiàng)維穩(wěn)”工作為抓手,，以深化“平安暢通縣”創(chuàng)建為載體,，深入開(kāi)展道路交通隱患大排查、大整改活動(dòng),，全面落實(shí)“五整頓,、三加強(qiáng)”(整頓駕駛?cè)岁?duì)伍，路面行車(chē)秩序,、交通運(yùn)輸企業(yè),、機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)、改裝企業(yè),、危險(xiǎn)路段;加強(qiáng)責(zé)任制,、宣傳教育、執(zhí)法檢查)措施,，有力推進(jìn)了道路交通安全管理工作,，實(shí)現(xiàn)了交通事故四項(xiàng)指數(shù)全面下降的目標(biāo)，全縣道路交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn),。但是,，客觀地分析，隨著我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展,，人流,、車(chē)流、物流與日俱增,，各類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛和駕駛?cè)藛T數(shù)量大幅遞增,，影響道路交通安全的因素不斷增多，交通安全隱患仍比較突出,，道路交通安全形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻,。從交通事故情況看，我市是全省交通事故高發(fā)的地方，“11.16”事故影響深遠(yuǎn),，壓力巨大,，今年以來(lái)，全縣交通事故總量仍居高不下,，重大交通事故時(shí)有發(fā)生,，造成較大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。截止目前,，全縣共發(fā)生道路交通事故24起,，死亡9人，受傷22人,，造成經(jīng)濟(jì)損失7.89萬(wàn)元,。這些事故不僅給人民群眾造成了生命財(cái)產(chǎn)的巨大損失，而且引發(fā)了諸多社會(huì)問(wèn)題,，特別是因交通事故處理不及時(shí)引發(fā)的鬧訪,、纏訪、集體訪時(shí)有發(fā)生,。從交通秩序方面看,，一些地方和場(chǎng)所交通秩序比較混亂，道路通行不暢,，事故隱患較多,。特別是機(jī)動(dòng)車(chē)輛帶病運(yùn)行、駕駛?cè)藛T違章行駛,、客運(yùn)車(chē)輛超員、貨運(yùn)車(chē)輛超載,、農(nóng)用車(chē)載客,、行人不遵守交規(guī)以及亂停亂放、占道經(jīng)營(yíng)等現(xiàn)象比較突出,，嚴(yán)重干擾了正常的交通秩序,，成為誘發(fā)交通事故、影響交通安全的重大隱患,。從交通安全設(shè)施看,，絕大多數(shù)道路規(guī)劃設(shè)計(jì)等級(jí)不高，安全性能較低,，一些路段,、特別是城鄉(xiāng)結(jié)合部、縣鄉(xiāng)道路交通安全警示標(biāo)志,、標(biāo)識(shí),、防護(hù)設(shè)施短缺，道路通行條件較差。城區(qū)固定停車(chē)場(chǎng),、公交站點(diǎn)較少,，十字路口、學(xué)校周邊立體交通網(wǎng)絡(luò)不健全等,，直接制約和影響到交通秩序安全暢通,。從交通安全監(jiān)管工作看，個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn),、個(gè)別單位主要負(fù)責(zé)同志對(duì)道路交通安全工作重視不夠,，安全發(fā)展的理念還不牢固，工作滿足于一般化的安排部署,，事前防范,、隱患排查的工作制度流于形式，尤其是機(jī)動(dòng)車(chē)輛,、駕駛?cè)藛T監(jiān)管,、交通違章違規(guī)行為查處、交通安全事故責(zé)任追究,、交通安全宣傳教育等工作不到位,，存在許多漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，鄉(xiāng)村客運(yùn)車(chē)輛,、相當(dāng)一部分農(nóng)機(jī)車(chē)都處于漏管失控狀態(tài),，全縣道路交通安全形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻。所有這些問(wèn)題與建設(shè)平安正寧,、創(chuàng)建文明縣城的要求極不相符,。因此，集中整治交通秩序,，已到了勢(shì)在必行,、刻不容緩的地步，必須下大氣力認(rèn)真解決,。根據(jù)市委市政府的要求,，縣委、縣政府決定在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展為期半年的道路交通安全整治行動(dòng),，是加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理,，從源頭上、根本上解決交通安全管理突出問(wèn)題的現(xiàn)實(shí)需要,，是進(jìn)一步服務(wù)民生、改善民生,，提高人民生活質(zhì)量的重要舉措,，對(duì)于有效防范安全事故,，建設(shè)和諧美好正寧、促進(jìn)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展都具有十分重要的意義。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門(mén)務(wù)必從戰(zhàn)略和全局的高度出發(fā)，充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展道路交通安全整治的極端重要性和緊迫性，堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理,，切實(shí)把思想統(tǒng)一到縣委、縣政府的決策部署上來(lái),，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,，堅(jiān)持抓基礎(chǔ)、抓基層,、抓弱項(xiàng),、抓重點(diǎn)、抓關(guān)鍵,，開(kāi)拓創(chuàng)新,，真抓實(shí)干，不折不扣地抓好各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí),，努力把全縣交通安全管理工作提高到一個(gè)新的水平,，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展?fàn)I造良好的交通環(huán)境。

二,、團(tuán)結(jié)協(xié)作,，扎實(shí)工作，努力消除道路交通安全隱患

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門(mén)要按照縣上的統(tǒng)一部署,，以最堅(jiān)定的決心,、最強(qiáng)有力的措施，打一場(chǎng)道路交通秩序整治的攻堅(jiān)戰(zhàn),，緊緊圍繞“除隱患,、降事故、保安全,、促暢通”的總目標(biāo),，全面落實(shí)嚴(yán)管、嚴(yán)查,、嚴(yán)治、嚴(yán)防措施,，確保全縣道路交通安全整治行動(dòng)真正取得實(shí)效,。具體工作中，要按照“四個(gè)階段”,、突出“三個(gè)重點(diǎn)”,、抓好“五項(xiàng)任務(wù)”。

在宣傳動(dòng)員階段,，各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、各有關(guān)部門(mén)要及時(shí)召開(kāi)專題會(huì)議,，迅速動(dòng)員部署道路交通安全整治活動(dòng)。要充分利用各種形式,，層層開(kāi)展廣泛的宣傳,。要結(jié)合“雙聯(lián)”行動(dòng)，組織動(dòng)員干部職工深入矛盾糾紛多發(fā),、交通隱患突出,、邪教活動(dòng)頻繁、治安問(wèn)題復(fù)雜的鄉(xiāng)鎮(zhèn),、村組,、街道(社區(qū))，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn),，要組織全體干部進(jìn)百家門(mén),、問(wèn)百家事，了解社情民意,，宣傳政策法規(guī),，化解矛盾糾紛，動(dòng)員全民參與平安創(chuàng)建和維護(hù)穩(wěn)定工作,。在集中整治階段,，深入開(kāi)展交通安全隱患大排查活動(dòng)，集中整治各種交通違章違規(guī)行為,，著力解決重點(diǎn),、難點(diǎn)問(wèn)題，切實(shí)改善交通秩序,，優(yōu)化交通環(huán)境,。要集中力量，采取分期分批,、靈活多樣的形式,，加強(qiáng)對(duì)所有駕駛員的培訓(xùn)和教育。在鞏固提高階段,，重點(diǎn)對(duì)城鄉(xiāng)道路交通安全設(shè)施進(jìn)行增設(shè)或維修,，規(guī)劃建設(shè)一批停車(chē)場(chǎng)、公交站點(diǎn),，進(jìn)一步完善交通安全警示標(biāo)識(shí),、智能監(jiān)控設(shè)施、斑馬線,、隔離帶,、防護(hù)墻(墩)等基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè),，確保硬件過(guò)得硬,、軟件跟得上,。在檢查驗(yàn)收階段，按照確定的目標(biāo)任務(wù),，對(duì)道路交通整治工作進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收,。重點(diǎn)檢查動(dòng)員部署、組織機(jī)構(gòu),、宣傳教育,、責(zé)任落實(shí)情況;交通隱患整改、交通違章整治,、駕駛員培訓(xùn),、交通秩序和交通環(huán)境改善情況;城鄉(xiāng)道路規(guī)劃修編、安全設(shè)施建設(shè),、道路提質(zhì)改造情況等,。

“三個(gè)重點(diǎn)”：一要把強(qiáng)化宣傳教育貫穿于始終，堅(jiān)持不懈地抓好交通安全宣傳教育,，要兼顧駕駛?cè)藛T本職工作,，采取更加合情合理的、能被大家接受的方式方法,，搞好安全培訓(xùn),，牢固樹(shù)立“安全重于泰山、安全責(zé)任大于天,，整治必作于細(xì)”的理念,，采用發(fā)放交通安全告知書(shū)、督辦書(shū),、整改書(shū)等手段,，切實(shí)提高駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)和安全操作技能。二要把消除交通安全隱患貫穿于始終,，堅(jiān)持嚴(yán)管重罰與警示教育結(jié)合,，大力查處交通違章行為,，集中排查整改交通安全隱患,，深入推進(jìn)平安暢通縣創(chuàng)建活動(dòng)，著力營(yíng)造安全,、暢通,、有序的交通環(huán)境。三要把執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)貫穿于始終,，在轉(zhuǎn)變作風(fēng),、樹(shù)立形象,、構(gòu)建和諧警民關(guān)系上下功夫,，結(jié)合交通安全整治行動(dòng),，積極開(kāi)展“模范崗臺(tái)”創(chuàng)建活動(dòng)，把服務(wù)駕駛?cè)藛T,、密切干群關(guān)系貫穿始終,，及時(shí)推出一些便民利民措施，著力提升文明執(zhí)法,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力和水平,。特別是對(duì)已發(fā)生的道路交通事故，交警隊(duì)一定要及時(shí),、準(zhǔn)確,、快速認(rèn)定事故責(zé)任，堅(jiān)持法律效果與社會(huì)效果相結(jié)合,，以人為本,，調(diào)解優(yōu)先，確保事故得到妥善解決,，堅(jiān)決杜絕因事故處置不及時(shí),、不恰當(dāng)引發(fā)的纏訪、鬧訪問(wèn)題發(fā)生,。政法隊(duì)伍特別是交管干警要堅(jiān)決糾正隊(duì)伍管理軟弱渙散,、查處打擊軟弱無(wú)力、決斷處置軟弱無(wú)能的被動(dòng)局面,。

“五項(xiàng)任務(wù)”：

一要加大違章整治力度,，切實(shí)維護(hù)城鄉(xiāng)道路交通秩序。交通違章違法行為是造成道路交通秩序混亂,、交通事故頻發(fā)的直接原因,。尤其是馬上要進(jìn)入春運(yùn)，再加上冬季雪雨天和霧霾天氣多,，極易發(fā)生交通事故,。交管部門(mén)要進(jìn)一步改進(jìn)執(zhí)勤模式，合理調(diào)配警力,，在交通流量較大的城鄉(xiāng)結(jié)合部,、事故多發(fā)路段設(shè)置流動(dòng)執(zhí)勤崗，提高路面見(jiàn)警率,、管控率,，加大路面巡邏防控密度，及時(shí)糾正,、查處各類(lèi)交通違章行為,，確保道路交通秩序安全暢通，確保春運(yùn)安全,。要從關(guān)鍵處著眼,，從重點(diǎn)問(wèn)題入手,，對(duì)群眾反映強(qiáng)烈的“三超”(超速、超員,、超載行駛),、“三駕”(疲勞駕駛、酒后駕駛,、違章駕駛),、“三無(wú)”(無(wú)牌、無(wú)證,、無(wú)照)等嚴(yán)重交通違法行為,，要作為這次交通安全整治的重點(diǎn)，在正周路,、南羅路,、正銅路等重點(diǎn)路段，重拳出擊,，強(qiáng)勢(shì)推進(jìn),，堅(jiān)決做到處罰一批、吊銷(xiāo)一批,、拘留一批,、曝光一批;對(duì)造成重大交通肇事的，要堅(jiān)決追究法律責(zé)任,，達(dá)到教育,、警示、震懾的作用,。要積極開(kāi)展客運(yùn)車(chē)輛,、校車(chē)、貨運(yùn)汽車(chē),、農(nóng)用車(chē)輛,、摩托車(chē)的專項(xiàng)整治，重點(diǎn)解決違規(guī)載人,、無(wú)牌上路,、無(wú)證駕駛等突出問(wèn)題，有效遏制交通事故高發(fā)的勢(shì)頭,。各有關(guān)部門(mén)要充分發(fā)揮職能作用,，加大聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理力度,，注重提高城鄉(xiāng)道路安全保障水平,。工商、交警、城管部門(mén)要大力整頓城區(qū)車(chē)輛亂停亂放,、亂擺攤點(diǎn),、占道經(jīng)營(yíng)等問(wèn)題，加強(qiáng)車(chē)站周邊環(huán)境治理,，切實(shí)解決城區(qū)街面交通擁堵、秩序混亂的現(xiàn)象,。

二要強(qiáng)化源頭治理,，不斷規(guī)范交通安全監(jiān)管工作。交通安全管理,，最重要的是對(duì)車(chē)和人的管理,，要建立健全對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)、駕駛員的動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制,，從源頭上預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,。公安交管部門(mén)要進(jìn)一步改善檢測(cè)條件，改進(jìn)服務(wù)手段,，提高檢測(cè)效率和質(zhì)量,，切實(shí)做好縣內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢測(cè)工作，對(duì)不符合安全規(guī)定的車(chē)輛,，要吊銷(xiāo)有關(guān)證照,，取消營(yíng)運(yùn)資格，堅(jiān)決防止“帶病”車(chē)輛上路運(yùn)營(yíng),。運(yùn)管,、交警部門(mén)要嚴(yán)把客貨運(yùn)輸企業(yè)和駕駛?cè)藛T準(zhǔn)入許可關(guān)，加大車(chē)輛駕駛員的管理力度,，特別要嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān),，嚴(yán)格按照規(guī)定考證、發(fā)證,、驗(yàn)證,，尤其對(duì)新駕人員、有肇事記錄的人員,，要定期不定期地進(jìn)行培訓(xùn),，切實(shí)提高其安全責(zé)任意識(shí)和安全駕駛技能。要進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)督管理,，對(duì)徇私舞弊,、違反規(guī)定辦證、發(fā)證的,，要嚴(yán)肅處理,。切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管，進(jìn)一步落實(shí)主體責(zé)任，預(yù)防事故發(fā)生,。要統(tǒng)籌安排好鄉(xiāng)村客運(yùn)班線和班次,，從源頭上杜絕三輪汽車(chē)、載貨汽車(chē),、拖拉機(jī)違法載人現(xiàn)象,。同時(shí)，有關(guān)部門(mén)要制定具體辦法,，加強(qiáng)對(duì)行人的教育管理力度,，敦促行人自覺(jué)遵守交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序,。建立健全警校交通安全聯(lián)動(dòng)機(jī)制,，加強(qiáng)校園周邊交通安全監(jiān)管。嚴(yán)格落實(shí)車(chē)輛安全保險(xiǎn)有關(guān)規(guī)定,，堅(jiān)決杜絕無(wú)保險(xiǎn)車(chē)輛上路行駛,。

三要抓好規(guī)劃建設(shè)，著力提升交通安全保障水平,。有關(guān)部門(mén)要立足當(dāng)前,，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，在更高起點(diǎn),、更高層次,、更高標(biāo)準(zhǔn)上修訂完善城鄉(xiāng)道路交通安全設(shè)施規(guī)劃，著力提升交通安全保障水平,。要在深入研究論證的基礎(chǔ)上,，找準(zhǔn)當(dāng)前道路交通安全設(shè)施方面存在的薄弱環(huán)節(jié)，確定一批重點(diǎn)項(xiàng)目,，科學(xué)規(guī)劃,，力爭(zhēng)早立項(xiàng)、早建設(shè),、早見(jiàn)效,。在城區(qū)，要重點(diǎn)考慮道路交通安全警示標(biāo)識(shí),、隔離帶,、公共停車(chē)場(chǎng)、公交車(chē)站,、視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及學(xué)校,、醫(yī)院等公共場(chǎng)所立體交通網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施，有效緩解城區(qū)交通壓力,，提升道路通行能力,。在農(nóng)村，結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)，對(duì)鄉(xiāng)村公路安全設(shè)施,、停車(chē)場(chǎng),、公交車(chē)站等，要同步規(guī)劃,、設(shè)計(jì),、建設(shè)，提升道路等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)和路政管理,，降低道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)，減少交通事故隱患,。集中整治期間，交通運(yùn)輸,、安監(jiān),、運(yùn)管等部門(mén)要協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，深入排查城鄉(xiāng)道路建設(shè),、維護(hù)及安全設(shè)施等方面的隱患,，制定具體措施，限期整改治理,。公安交通管理部門(mén)要切實(shí)解決好各類(lèi)道路交通安全警示標(biāo)志,、標(biāo)識(shí)短缺等問(wèn)題，大力推進(jìn)公路智能監(jiān)控設(shè)備建設(shè),，形成全天候,、立體式道路交通監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，切實(shí)提高道路交通安全管理水平,。

四要有效整合資源,，努力改善農(nóng)村交通運(yùn)輸環(huán)境。目前,，我縣農(nóng)村和城鄉(xiāng)結(jié)合部公路等級(jí)較低,，安全設(shè)施不健全，交通管理力量相對(duì)薄弱,，導(dǎo)致農(nóng)村交通事故多發(fā),。因此，要進(jìn)一步完善工作機(jī)制,，整合力量資源,，不斷強(qiáng)化縣、鄉(xiāng)兩級(jí)政府的交通管理主體責(zé)任,，確保農(nóng)村道路交通安全管理工作有人管,、有人抓。要按照“五長(zhǎng)”責(zé)任制的要求，進(jìn)一步靠實(shí)工作責(zé)任,，明確工作職責(zé),，定期分析道路交通安全形勢(shì)，制定工作目標(biāo),、重點(diǎn)和措施,，密切配合，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),，形成“政府主導(dǎo),、部門(mén)協(xié)作、社會(huì)聯(lián)動(dòng),、齊抓共管,、綜合治理”的道路交通安全工作新格局。公安交警部門(mén)要科學(xué)調(diào)整警力,，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)縣城街區(qū),、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、正周路,、南羅路,、正銅路等事故多發(fā)路段和鄉(xiāng)村道路的有效監(jiān)管，加大對(duì)酒后駕駛,、無(wú)證駕駛,、超速超載、闖紅燈等嚴(yán)重違法行為的查處力度,，切實(shí)做到嚴(yán)防,、嚴(yán)管、嚴(yán)治,、嚴(yán)懲,，堅(jiān)決遏制因嚴(yán)重違法造成的重特大交通事故。要切實(shí)加強(qiáng)車(chē)輛行駛速度管理和控制,，嚴(yán)肅查處超速違法行為,，切實(shí)把因超速導(dǎo)致的事故和死亡人數(shù)降下來(lái)。要及時(shí)組織開(kāi)展載貨汽車(chē),、三輪汽車(chē),、拖拉機(jī)違法載人等嚴(yán)重交通違法行為整治，促使農(nóng)村道路秩序明顯好轉(zhuǎn),，努力為廣大群眾出行營(yíng)造暢通,、便捷的交通環(huán)境。

五要深化宣傳教育,，進(jìn)一步增強(qiáng)全民交通安全意識(shí),。開(kāi)展宣傳教育是提高全民交通安全意識(shí),，預(yù)防和減少交通事故的治本之策。各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、各有關(guān)部門(mén)要以組織實(shí)施“交通文明行動(dòng)計(jì)劃”為契機(jī),，積極構(gòu)建“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)配合,、社會(huì)參與”的交通安全宣傳教育工作機(jī)制,，努力使交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū),、進(jìn)單位,、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)落到實(shí)處,、取得實(shí)效,。要以掌握交通安全知識(shí)、避免交通傷害為重點(diǎn),，加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生,、農(nóng)村群眾的交通法規(guī)和安全知識(shí)教育，增強(qiáng)中小學(xué)生和人民群眾的交通安全意識(shí),。交通,、運(yùn)管部門(mén)要定期組織開(kāi)展道路運(yùn)輸企業(yè)法人集中教育培訓(xùn),，督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)藛T日常管理教育,，突出抓好新交規(guī)實(shí)施之際的宣傳教育工作，對(duì)經(jīng)常違反道路交通安全法規(guī)的駕駛?cè)艘袨橹攸c(diǎn)對(duì)象,，盯緊看牢,，重點(diǎn)幫教。集中整治期間,，縣電視臺(tái)等主要新聞媒體要開(kāi)設(shè)專版,，制作專題節(jié)目，及時(shí)開(kāi)展交通安全宣傳活動(dòng),。特別是對(duì)于典型道路交通事故案例,，要公開(kāi)曝光，加大警示教育力度,。鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),、村都要設(shè)立固定宣傳欄、宣傳標(biāo)語(yǔ),，采取群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式,，加大交通安全宣傳教育力度，努力營(yíng)造聲勢(shì)浩大的道路交通秩序整治輿論氛圍,。

三,、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),，靠實(shí)責(zé)任，確保道路交通安全整治任務(wù)落到實(shí)處

交通秩序整治是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,，涉及的部門(mén)較多,，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門(mén)一定要按照整治工作方案的部署和要求，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),，精心組織,，全力以赴抓好落實(shí)，努力做到“三個(gè)到位”：

一是組織領(lǐng)導(dǎo)到位,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、各部門(mén)要把交通安全整治作為當(dāng)前一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)來(lái)抓，按照縣上要求,，成立由政府和部門(mén)一把手為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,，下設(shè)辦公室，抽調(diào)熟悉業(yè)務(wù)的工作人員,，確保日常整治工作有專職領(lǐng)導(dǎo)抓,、有專門(mén)機(jī)構(gòu)管、有專業(yè)人員干,。要緊密結(jié)合實(shí)際,，制定實(shí)施方案，細(xì)化目標(biāo)任務(wù),，確定工作重點(diǎn),，制定保障措施，有計(jì)劃,、有步驟地推動(dòng)落實(shí),。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和有關(guān)部門(mén)主要領(lǐng)導(dǎo)是整治工作的第一責(zé)任人，必須親自研究部署,，親自督促指導(dǎo),，協(xié)調(diào)解決工作中的重大問(wèn)題;分管領(lǐng)導(dǎo)是直接責(zé)任人，要深入一線,，身體力行,，具體抓落實(shí)，真正辦幾件看得見(jiàn),、摸得著的實(shí)事,，努力在解決重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題上見(jiàn)成效,。

二是督查指導(dǎo)到位,。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要圍繞確定的目標(biāo)、任務(wù)和要求,，切實(shí)加大督促檢查力度,，確保各項(xiàng)決策和部署落實(shí)到位,。要堅(jiān)持開(kāi)展“四查一訪”(查部署、查機(jī)構(gòu),、查進(jìn)度,、查成效，訪干部群眾),，對(duì)重點(diǎn)任務(wù)實(shí)行月通報(bào)制度,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門(mén)要領(lǐng)導(dǎo)帶頭，實(shí)地進(jìn)行檢查督導(dǎo),，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題逐一確定整改責(zé)任,、時(shí)限和要求，確保不搞形式,、不走過(guò)場(chǎng),。要隨時(shí)掌握工作進(jìn)展情況，適時(shí)組織召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì),，及時(shí)發(fā)現(xiàn),、總結(jié)和推廣好做法、好經(jīng)驗(yàn),、好典型,，確保整治工作取得實(shí)效。

三是考核獎(jiǎng)懲到位,。對(duì)這次道路交通安全整治工作,，要作為明年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核的一項(xiàng)內(nèi)容，納入社會(huì)管理綜合治理年度考核范疇,，綜合考核評(píng)價(jià),，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲措施,。對(duì)不重視交通安全整治工作,，各類(lèi)隱患排查不到位、整改不及時(shí),，導(dǎo)致交通秩序長(zhǎng)期混亂或者發(fā)生重大交通事故的,，要按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,，開(kāi)展責(zé)任倒查,，在依法追究肇事者和企業(yè)法人等直接責(zé)任人責(zé)任的同時(shí)，還要按照“誰(shuí)審批,，誰(shuí)負(fù)責(zé)”,、“誰(shuí)檢查、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,，嚴(yán)肅追究承擔(dān)道路安全隱患整改,、車(chē)輛發(fā)牌發(fā)證和其他許可事項(xiàng)的部門(mén)及相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部的管理責(zé)任,，依法依規(guī)嚴(yán)肅處理，絕不姑息遷就,。

“兩節(jié)”即將來(lái)臨,，做好節(jié)日期間的綜治維穩(wěn)及安全保衛(wèi)工作至關(guān)重要，借此機(jī)會(huì),，我就這方面的工作再作些強(qiáng)調(diào),。年末歲首，歷來(lái)是刑事案件高發(fā)期,、矛盾糾紛凸顯期和安全形勢(shì)復(fù)雜期,。政法各部門(mén)要緊密結(jié)合交通安全整治行動(dòng)，周密制定方案,，認(rèn)真安排部署,，切實(shí)做好維護(hù)穩(wěn)定、治安巡控,、社會(huì)管理,、安全防范等各項(xiàng)工作。“兩節(jié)”期間,，政法機(jī)關(guān)要組織開(kāi)展一次以打擊“兩搶一盜”犯罪為主要內(nèi)容的專項(xiàng)行動(dòng),，迅速遏制侵財(cái)案件高發(fā)勢(shì)頭，促進(jìn)社會(huì)治安秩序根本好轉(zhuǎn),。要進(jìn)一步加強(qiáng)專職巡邏力量,，把警力最大限度地?cái)[在案件高發(fā)、防范薄弱,、治安盲區(qū)等重點(diǎn)部位和時(shí)段上,，保持社會(huì)面上良好的治安秩序。各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、各部門(mén)要及時(shí)掌握高危人群,、重點(diǎn)人員的動(dòng)向，做好理順情緒,、解決困難,、教育穩(wěn)控等各項(xiàng)工作，堅(jiān)決防止漏管失控,。要以“防投毒,、防破壞、防火災(zāi),、防盜搶”為重點(diǎn),，切實(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)部位,、重要設(shè)施的安全保衛(wèi),，抓好煙花爆竹等危爆物品貯藏,、運(yùn)輸、使用環(huán)節(jié)的安全管理,，嚴(yán)防發(fā)生重大案件和事故,。要切實(shí)加大消防管理力度，堅(jiān)決消除安全隱患,。同時(shí),，要正確認(rèn)識(shí)和分析當(dāng)前信訪形勢(shì)，結(jié)合“雙聯(lián)”行動(dòng),，繼續(xù)深入開(kāi)展矛盾糾紛排查調(diào)處工作,，突出重大矛盾積案、涉法涉訴信訪案件的清理化解,，尤其對(duì)信訪積案,、越級(jí)上訪、重信重訪等疑難復(fù)雜信訪問(wèn)題,，要嚴(yán)格實(shí)行包案責(zé)任制,，責(zé)任到領(lǐng)導(dǎo),、責(zé)任到人員,，確保案結(jié)事了、息訴罷訪,，切實(shí)本著對(duì)群眾的安全負(fù)責(zé),、對(duì)正寧的發(fā)展負(fù)責(zé)、對(duì)自己的崗位負(fù)責(zé)的態(tài)度,，努力做好“五項(xiàng)安全一項(xiàng)維穩(wěn)”工作,，保障全縣安全安定發(fā)展。

同志們,，開(kāi)展道路交通安全整治工作,，積極營(yíng)造文明、暢通,、有序的交通環(huán)境,，既是我們的神圣職責(zé),，也是廣大群眾的殷切期盼,。我們一定要以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，務(wù)實(shí)高效的作風(fēng),，扎實(shí)認(rèn)真的工作,，切實(shí)抓好各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)，為全縣人民交上一份滿意的答卷!

局長(zhǎng)交通安全會(huì)議講話 篇2

同志們：

這次會(huì)議既是省交通運(yùn)輸廳安委會(huì)的擴(kuò)大會(huì)議,，也是交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議,。會(huì)議主要是貫徹落實(shí)省政府近期關(guān)于安全生產(chǎn)的指示精神,，總結(jié)今年上半年全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，安排下半年的重點(diǎn)任務(wù),，部署開(kāi)展危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸專項(xiàng)整頓工作,。剛才，廳公路局,、道路運(yùn)輸局,、港航局、監(jiān)察總隊(duì)的負(fù)責(zé)同志對(duì)強(qiáng)化安全監(jiān)管工作談了很好的意見(jiàn),，希望抓好落實(shí),。下面，我根據(jù)省廳研究的意見(jiàn),，講四個(gè)方面的問(wèn)題,。

一、充分肯定上半年安全生產(chǎn)工作取得的成績(jī)

今年以來(lái),，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)在省委,、省政府和交通運(yùn)輸部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，攻堅(jiān)克難,，真抓實(shí)干,，在樹(shù)立安全發(fā)展理念、健全安全責(zé)任體系,、完善安全監(jiān)管制度,、開(kāi)展集中整治活動(dòng)、強(qiáng)化重點(diǎn)行業(yè)治理,、加強(qiáng)教育培訓(xùn)等方面做了大量卓有成效的工作,，全行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)。

(一)強(qiáng)化工作部署,。2月13日,，省廳召開(kāi)全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)視頻會(huì)議，對(duì)全年的重點(diǎn)工作任務(wù)進(jìn)行全面安排部署,。4月1日,，省廳又召開(kāi)安全生產(chǎn)工作調(diào)度會(huì)，調(diào)度今年交通運(yùn)輸安全重點(diǎn)任務(wù)落實(shí)情況,，提出了推進(jìn)落實(shí)的具體措施,。先后印發(fā)了《20xx年全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)》、《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部20xx年“平安交通”建設(shè)工作目標(biāo)任務(wù)的通知》,、《關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理工作的意見(jiàn)》等文件,，對(duì)年度重點(diǎn)工作任務(wù)、“平安交通”建設(shè)目標(biāo)、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理等工作,，提出具體貫徹落實(shí)意見(jiàn),，列出責(zé)任清單和時(shí)間表。

(二)強(qiáng)化暗訪督查和隱患排查,。今年以來(lái),，省廳不間斷的組織大規(guī)模互查,、暗訪和隱患排查活動(dòng),。1月19日至30日，組織了全省交通運(yùn)輸安全綜合大檢查;2月3日至15日,，組織由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的春運(yùn)安全檢查;3月中旬,，組織了地市互查暗訪;去年冬至今年3月底，開(kāi)展了冬季安全隱患大排查,、大整治專項(xiàng)行動(dòng),。通過(guò)以上活動(dòng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)和違規(guī)違法行為,，在全省范圍內(nèi)予以通報(bào),，限期整改到位。繼續(xù)開(kāi)展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng),，集中打擊“黑車(chē)”,、“黑戶”,、“賺黑錢(qián)”等違法行為,，維護(hù)正常的道路運(yùn)輸秩序。推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理,，健全安全隱患排查檔案,，完善整改復(fù)查銷(xiāo)號(hào)制度。冬季安全隱患大排查,、大整治期間,，全省交通運(yùn)輸共排查安全生產(chǎn)隱患1.7萬(wàn)處，均已落實(shí)整改措施,。

(三)突出重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)治理,。開(kāi)展了“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng),。會(huì)同公安,、安監(jiān)部門(mén)印發(fā)了《活動(dòng)方案》，強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,，切實(shí)加強(qiáng)了對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站,、長(zhǎng)途客車(chē)、包車(chē)客運(yùn),、農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)督和管理。配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展“七類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛,、七種違法行為”集中整治行動(dòng),。重點(diǎn)治理違法超限運(yùn)輸、客運(yùn)超員車(chē)輛出站和營(yíng)運(yùn)車(chē)輛不按規(guī)定線路行駛等違規(guī)違章行為,，有力提升事故預(yù)防能力和水平,。截止目前，全系統(tǒng)共組織集中整治行動(dòng)安全檢查1025次,，發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患1696處,，已整改1605處，整改率達(dá)94.6%,。加強(qiáng)水上客運(yùn)安全監(jiān)管,。深刻汲取6月1日“東方之星”游輪沉沒(méi)事故教訓(xùn)，開(kāi)展水路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)和船員適任情況檢查,，嚴(yán)格落實(shí)“逢七不開(kāi)”等水路客運(yùn)安全管理制度,，進(jìn)一步做好我省水路客運(yùn)安全工作。積極開(kāi)展公路水運(yùn)工程落實(shí)施工方案專項(xiàng)行動(dòng),。強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理和責(zé)任落實(shí),，降低施工現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)性安全風(fēng)險(xiǎn)，深入推進(jìn)平安工地常態(tài)化建設(shè),。大力實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程,。制定了《關(guān)于實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程的實(shí)施方案》，完成了公路安全隱患排查,，建立了基礎(chǔ)臺(tái)賬,。

(四)深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。分東部,、中部,、西部3個(gè)片區(qū)，分別召開(kāi)了事故案例分析會(huì),。深入剖析了當(dāng)前安全生產(chǎn)存在的突出問(wèn)題,，研討了深化安全監(jiān)管的思路和方法。舉辦了交通運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)管理培訓(xùn)，邀請(qǐng)交通干部學(xué)院張柱庭教授親臨授課,，培訓(xùn)交通系統(tǒng)安全管理人員300余人,。開(kāi)展了安全生產(chǎn)合理化建議“金點(diǎn)子”征集活動(dòng)，征集金點(diǎn)子94個(gè),。組織開(kāi)展“第九屆全省安全文化書(shū)畫(huà)攝影作品有獎(jiǎng)?wù)骷顒?dòng)”,，共征集書(shū)畫(huà)攝影作品41件，向省安委會(huì)推薦23件參賽作品,。

二,、一分為二地看待安全生產(chǎn)面臨的形勢(shì)

肯定成績(jī)的同時(shí)，我們也清醒地應(yīng)看到,，交通運(yùn)輸安全還面臨許多問(wèn)題和挑戰(zhàn),，對(duì)已有的成績(jī)不可估計(jì)過(guò)高，對(duì)存在的問(wèn)題不可掉以輕心,。

(一)當(dāng)前全國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域重特大事故沒(méi)有得到有效遏制,。今年以來(lái)，全國(guó)發(fā)生多起重特大交通運(yùn)輸事故,。2月24日,，新疆巴楚縣發(fā)生客車(chē)側(cè)翻事故，造成22死38傷;5月15日,，陜西發(fā)生大巴車(chē)墜崖事故,，造成35死11傷;6月1日，“東方之星”客船沉沒(méi)事故,，造成434人遇難;7月1日,，吉林發(fā)生旅游車(chē)墜橋事故，造成10人死亡等,。我省今年交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)生了“1.16”萊州重大道路交通事故,，較大以上事故較往年有增多的趨勢(shì)。

(二)汛期安全生產(chǎn)工作面臨巨大壓力,。汛期歷來(lái)是交通運(yùn)輸事故易發(fā),、高發(fā)期。據(jù)天氣預(yù)報(bào),，今年我省汛期降水量接近常年,，但是降雨時(shí)空分布不均勻，旱澇急轉(zhuǎn)的情況隨時(shí)可能發(fā)生,。期間,，還將有臺(tái)風(fēng)影響我省沿海地區(qū)。道路運(yùn)輸迎來(lái)暑運(yùn)旅游高峰期,、學(xué)生運(yùn)輸高峰期,，長(zhǎng)途客運(yùn),、旅游包車(chē)運(yùn)行密集，容易出現(xiàn)疲勞駕駛,、超載運(yùn)行等違法違規(guī)行為,。強(qiáng)降雨有可能對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施造成一定程度的損毀，公路搶修保通壓力很大,。

(三)?；愤\(yùn)輸事故進(jìn)入易發(fā)期,。京珠高速“7.22”特大事故,、“8.26”包茂高速危化品事故,、湖南邵陽(yáng)“7.19”特大道路交通事故,，都發(fā)生在這一時(shí)期。我省是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸大省,，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)達(dá)到817家,，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛26274臺(tái)，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸品類(lèi)涵蓋危險(xiǎn)貨物品名表全部9類(lèi)品種,，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)模仍呈上升趨勢(shì),。港口危險(xiǎn)貨物吞吐量增長(zhǎng)迅速，大量危險(xiǎn)化學(xué)品專用泊位和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施相繼投產(chǎn),。目前,，全省港航監(jiān)管著1500萬(wàn)立方危險(xiǎn)品罐區(qū)，港口危險(xiǎn)貨物吞吐量達(dá)2.2億噸,，且貨品多,，項(xiàng)目法人和管理主體多、情況復(fù)雜,，容易發(fā)生大的事故,，安全管理壓力不斷增大。

(四)安全生產(chǎn)固有的問(wèn)題與經(jīng)濟(jì)下行帶來(lái)的新矛盾相互疊加,。道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)主體多,、小、散,、弱的格局還未根本改變,，交通安全基層基礎(chǔ)工作依然薄弱。我省公路建設(shè)早,、標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較低,，安全隱患多。海上客滾運(yùn)輸,、渡船,、旅游船安全監(jiān)管壓力很大,，港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)存在潛在風(fēng)險(xiǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)下行的持續(xù),，貨運(yùn)量,、客運(yùn)量都有不同程度下降，運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,，部分企業(yè)和運(yùn)輸業(yè)戶效益下降,，多拉快跑、違規(guī)運(yùn)營(yíng),、逃避監(jiān)管的沖動(dòng)加大,。

特別是6月27日，中央電視臺(tái)焦點(diǎn)訪談以“瘋狂的油罐車(chē)”為題,，曝光了煙臺(tái),、青島、濰坊等地油罐車(chē)在黃島,、萊州,、龍口、濰坊等港區(qū)超載灌裝,、車(chē)輛違法改裝,、違章運(yùn)輸、違規(guī)駕駛,、無(wú)證運(yùn)營(yíng),、車(chē)托干擾執(zhí)法等一系列的突出問(wèn)題。非法改裝罐體長(zhǎng)度達(dá)十七,、八米,，高度超過(guò)兩層的司機(jī)樓，而標(biāo)準(zhǔn)罐一般長(zhǎng)度十三米;超載最多的油罐車(chē)裝載了91.6噸原油,，超載200%多,。從報(bào)道的情況看，超載問(wèn)題之嚴(yán)重,、違規(guī)行為之猖獗,，令人觸目驚心，發(fā)人警醒,。這個(gè)報(bào)道可能是今年早些時(shí)候拍攝的,，但終究是客觀存在的;今年以來(lái)，相關(guān)地方采取了有力措施進(jìn)行了整治,，但成果只是初步的,、很不穩(wěn)固的。報(bào)道中客觀地說(shuō),，“山東省相關(guān)部門(mén)多年來(lái)針對(duì)超載油罐車(chē)開(kāi)展了多次整治專項(xiàng)行動(dòng),，在近期一次專項(xiàng)行動(dòng)后的一段時(shí)間里,，萊州港沒(méi)有發(fā)現(xiàn)超載油罐車(chē)，可是其它一些港區(qū)在專項(xiàng)整治后沒(méi)幾天又死灰復(fù)燃了”,。所反映的問(wèn)題,，包含多方面，涉及多個(gè)部門(mén)的職責(zé),，暴露了在危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸特別是油品運(yùn)輸領(lǐng)域存在的企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任落實(shí)不到位的問(wèn)題,。其中，涉及交通運(yùn)輸行業(yè)的問(wèn)題主要有：對(duì)港口危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)監(jiān)管不到位,，對(duì)道路危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管不到位,，對(duì)超限運(yùn)輸車(chē)輛治理不到位。這些問(wèn)題的存在,，是重大的安全生產(chǎn)隱患,，也是嚴(yán)峻的管理責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),。一旦出了安全事故,，給社會(huì)和人民群眾造成的危害不可想象，給交通運(yùn)輸管理人員帶來(lái)的責(zé)任追究也不可想象,。

省委,、省政府及省廳對(duì)媒體曝光的問(wèn)題高度重視，姜異康書(shū)記,、郭樹(shù)清省長(zhǎng)做出了重要批示;7月1日,，王書(shū)堅(jiān)副省長(zhǎng)專門(mén)召開(kāi)了油罐車(chē)運(yùn)輸管理協(xié)調(diào)會(huì)，進(jìn)行了安排部署;省政府組織了專門(mén)的督導(dǎo)組,，分赴有關(guān)市進(jìn)行督導(dǎo);張傳亭廳長(zhǎng)在報(bào)道播出后當(dāng)即就提出了明確要求,，省廳召開(kāi)了專題會(huì)研究了具體措施;向報(bào)道涉及的青島、煙臺(tái),、濰坊三市交通主管部門(mén)發(fā)出了安全生產(chǎn)隱患整改通知書(shū),。希望相關(guān)市縣交通運(yùn)輸部門(mén)和行業(yè)管理機(jī)構(gòu)高度重視，在當(dāng)?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo)下,，會(huì)同有關(guān)部門(mén),，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化整改,，下大氣力,，徹底消除隱患。

對(duì)曝光的問(wèn)題,，通過(guò)解剖麻雀,，引發(fā)了我們很多深層次的思考。第一,，這些問(wèn)題不是媒體拍攝那一天才出現(xiàn)的,，不是偶發(fā)的,、個(gè)別的，正像報(bào)道中所講的：“這些危險(xiǎn)的超載油罐車(chē)存在不是一年兩年了”,，我們的相關(guān)管理人員發(fā)現(xiàn)了沒(méi)有,，發(fā)現(xiàn)后采取措施了沒(méi)有，采取措施達(dá)不到效果向當(dāng)?shù)卣畢R報(bào)了沒(méi)有?第二,，安全管理責(zé)任已經(jīng)非常明確了,，為什么往往要等到新聞媒體曝光之后，才引起重視,、痛下決心進(jìn)行整治;第三,，整治這些問(wèn)題雖然涉及多個(gè)部門(mén)的職責(zé),，但是作為交通運(yùn)輸管理部門(mén)和人員自身的職責(zé)履行到位了沒(méi)有?第四,，近幾年我們重點(diǎn)抓了安全生產(chǎn)雙基工作，但是在一些地方和行業(yè)為什么企業(yè)的主體責(zé)任和從業(yè)者的崗位責(zé)任還沒(méi)有落地，問(wèn)題屢屢發(fā)生?第五,，整治安全生產(chǎn)的重大隱患往往都是硬事,、難事,，不硬不難不成頑疾,，交通運(yùn)輸部門(mén)和管理者有沒(méi)有拿出破難攻堅(jiān)的勇氣和辦法?不單媒體曝光的三個(gè)市有反思,，各地都要結(jié)合自己的問(wèn)題進(jìn)行反思;不單市縣的同志要反思，省廳及行業(yè)管理機(jī)構(gòu)的同志也要反思,。反思的目的是找準(zhǔn)問(wèn)題的癥結(jié)所在,，改進(jìn)和加強(qiáng)安全監(jiān)管工作,。

整改這些問(wèn)題是必須的,，但是不能頭疼醫(yī)頭,、腳疼醫(yī)腳,，要通過(guò)這次曝光舉一反三,，查擺在安全管理中存在的問(wèn)題,。

一是安全發(fā)展的理念還不牢固,。對(duì)照提出的“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià)”和“安全生產(chǎn)是一條不可逾越的紅線”的系列指示精神，安全發(fā)展的理念和安全生產(chǎn)首位意識(shí)還需要提升和強(qiáng)化。一些同志思想上不適應(yīng)的問(wèn)題還比較多,，有的存有盲目樂(lè)觀的情緒,，黑夜里打手電,，只看見(jiàn)眼前的光亮,，看不見(jiàn)腳下的坑;有的抱有僥幸心理,，認(rèn)為安全生產(chǎn)靠運(yùn)氣,，不會(huì)那么倒霉碰上事故;有的存有“鴕鳥(niǎo)”心理，認(rèn)為有些問(wèn)題我不去觸碰,，責(zé)任就不會(huì)沾惹上身,，出了事故也不會(huì)引火燒身;有的擔(dān)當(dāng)意識(shí)不強(qiáng)，往往一出問(wèn)題先撇清這不是我的職責(zé),，那不屬于我管,。就是對(duì)擺脫不了責(zé)任，也先強(qiáng)調(diào)客觀困難,，抱怨缺這少那,、管不了管不好;有的怨天尤人、牢騷滿腹,、消沉萎靡,，整天感慨安全生產(chǎn)工作沒(méi)法干，缺乏信心和決心,。

二是安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作不穩(wěn)固,。行業(yè)的監(jiān)管責(zé)任沒(méi)有貫穿到底，有的甚至游離在監(jiān)管對(duì)象之外,，企業(yè)的主體責(zé)任和從業(yè)者的崗位責(zé)任還經(jīng)常有懸空的現(xiàn)象,，沒(méi)有得到落實(shí)。一方面行業(yè)監(jiān)管者喊破嗓子,，另一方面一些企業(yè)經(jīng)營(yíng)者敷衍塞責(zé),、我行我素，存在制度不落實(shí),、管理不到位,、責(zé)任不明晰、追責(zé)不嚴(yán)厲的問(wèn)題,。抓安全生產(chǎn)的力度存在層層衰減的現(xiàn)象,，不少經(jīng)營(yíng)者和從業(yè)人員還缺乏安全生產(chǎn)這根弦，單純追求經(jīng)濟(jì)效益忽視安全生產(chǎn),，對(duì)安全監(jiān)管存有對(duì)立情緒,，想方設(shè)法逃避監(jiān)管。

三是抓安全生產(chǎn)的工作力度和創(chuàng)新程度不夠,。以文件傳達(dá)文件,、以會(huì)議貫徹會(huì)議、上下一般粗的問(wèn)題還沒(méi)有從根本上得到有效解決,，抓安全生產(chǎn)行之有效的新方式還有待深入探索;對(duì)省廳制定的安全暗訪制度,，一些地方堅(jiān)持得不徹底,，暗訪頻次達(dá)不到要求，對(duì)暗訪出的問(wèn)題整改不到位,，暗訪工作臺(tái)賬不健全;工作部署要求多,，督查落實(shí)少，還沒(méi)有真正形成抓鐵有痕,、踏石留印的工作作風(fēng),。

四是安全生產(chǎn)的長(zhǎng)效機(jī)制還沒(méi)有形成。依靠法規(guī),、制度建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制的成效還不顯著,，主要靠開(kāi)展主題活動(dòng)、專項(xiàng)行動(dòng),、集中檢查推進(jìn)安全生產(chǎn)工作,，雖然能夠起到比較明顯的效果，但是鞏固治理成果,、穩(wěn)定安全形勢(shì)的任務(wù)還非常艱巨,。

這些問(wèn)題，有的是長(zhǎng)期積累的深層次矛盾,，有的是發(fā)展過(guò)程中產(chǎn)生的,，有的是工作不到位造成的。隨著改革的不斷推進(jìn)和深化,，必須解決加快破題,，力求破解。

三,、扎實(shí)開(kāi)展?；愤\(yùn)輸專項(xiàng)整治行動(dòng)

針對(duì)當(dāng)前危化品運(yùn)輸安全監(jiān)管暴露出的問(wèn)題,，根據(jù)省政府的部署要求,，省廳決定自即日起，在全省范圍開(kāi)展為期3個(gè)月的?；愤\(yùn)輸專項(xiàng)整治,。近日，省廳即將下發(fā)方案,。各級(jí),、各單位要按照“三嚴(yán)三實(shí)”的要求，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,，從抓突出問(wèn)題,、薄弱環(huán)節(jié)、安全隱患入手,，拿出硬措施,，狠抓落實(shí),，抓出實(shí)效，切忌搞形式,、走過(guò)場(chǎng)。

(一)切實(shí)加強(qiáng)?；愤\(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)管,。一是嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入。20xx年底前,，暫停道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的許可審批,。嚴(yán)格資質(zhì)審查，對(duì)已許可的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行復(fù)查,，重點(diǎn)對(duì)企業(yè)安全管理制度,、從業(yè)人員資格、車(chē)輛技術(shù),、場(chǎng)地狀況等開(kāi)業(yè)條件和基礎(chǔ)事項(xiàng)進(jìn)行篩查,。要做好摸底排查工作，摸清運(yùn)輸企業(yè)數(shù)量,、掛靠經(jīng)營(yíng)還是異地經(jīng)營(yíng),、危化品運(yùn)輸車(chē)輛,、駕駛?cè)撕脱哼\(yùn)員資質(zhì)等情況,，建立工作臺(tái)賬。對(duì)行業(yè)進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化,，引導(dǎo)企業(yè)走集約化發(fā)展道路,，清理“掛而不管、以包代管,、包而不管”的車(chē)輛,。二是嚴(yán)格車(chē)輛審查。盡快完成對(duì)已加裝緊急切斷裝置罐車(chē)的換證等后續(xù)工作,。嚴(yán)格按照車(chē)輛產(chǎn)品公告介質(zhì)實(shí)施許可,，繼續(xù)清查公告介質(zhì)與運(yùn)輸介質(zhì)不符、“大噸小標(biāo)”,、本質(zhì)超載,、非法改裝等違法違規(guī)運(yùn)輸車(chē)輛。三是強(qiáng)化車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管,。進(jìn)一步落實(shí)衛(wèi)星定位裝置使用管理的相關(guān)規(guī)定,，加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸全過(guò)程的動(dòng)態(tài)管控。四是加強(qiáng)從業(yè)人員管理,。嚴(yán)格危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸駕駛員,、裝卸管理人員,、押運(yùn)員的資格認(rèn)定。強(qiáng)化企業(yè)從業(yè)人員資格管理,，建立從業(yè)人員檔案,。按要求配備專職安全管理人員，加強(qiáng)從業(yè)人員實(shí)際操作能力培訓(xùn),。五是完善異地運(yùn)輸備案制度,。依托重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，強(qiáng)化對(duì)異地經(jīng)營(yíng)三個(gè)月以上的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的管理,，將其納入日常安全監(jiān)管,。六是加大違規(guī)處理力度。協(xié)調(diào)本轄區(qū)安監(jiān)部門(mén)提供危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn),、儲(chǔ)存,、經(jīng)營(yíng)和充裝企業(yè)(單位)的目錄，根據(jù)目錄評(píng)估,、篩選出本地區(qū)風(fēng)險(xiǎn)性較高的危險(xiǎn)化學(xué)品種類(lèi)及其托運(yùn)企業(yè),。深入危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存,、經(jīng)營(yíng)和充裝企業(yè)(單位)開(kāi)展檢查,。核查1年內(nèi)與道路危險(xiǎn)貨物托運(yùn)有關(guān)的信息記錄，對(duì)發(fā)現(xiàn)無(wú)信息記錄或信息記錄保存期限不足1年,，委托不具有道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的,，責(zé)令整改;拒不改正的，嚴(yán)格按照相關(guān)條例進(jìn)行處罰,，并將違法和處罰情況抄告同級(jí)安全監(jiān)督管理部門(mén),。會(huì)同公安部門(mén)檢查危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存,、經(jīng)營(yíng)和充裝企業(yè)(單位)托運(yùn),、發(fā)貨或充裝記錄，全面清查并依法取締所有未取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可的企業(yè)或單位,、未取得危險(xiǎn)貨物《道路運(yùn)輸證》的車(chē)輛,、未取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證的駕駛員和押運(yùn)人員。檢查危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛,、罐體是否符合相關(guān)技術(shù)要求,，凡是非法改裝偽裝、罐體不合格的車(chē)輛全部停運(yùn),。

(二)切實(shí)加強(qiáng)港口倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)安全監(jiān)管,。一是嚴(yán)把港口進(jìn)出關(guān)和充裝關(guān)。重點(diǎn)是做到兩個(gè)杜絕：由港口企業(yè)負(fù)責(zé)，杜絕無(wú)牌無(wú)證,、非法改裝的?；愤\(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入港區(qū);由港口倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)負(fù)責(zé)，杜絕為無(wú)牌無(wú)證,、非法改裝的車(chē)輛和非標(biāo)罐體充裝油品,。必須嚴(yán)格按照核定的貨種、載荷量充裝,，嚴(yán)禁“三證”不全或超出有效期,、超范圍運(yùn)輸?shù)能?chē)輛進(jìn)入充裝作業(yè)。對(duì)違法充裝的港口倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)進(jìn)行嚴(yán)厲處罰,，直至吊銷(xiāo)港口經(jīng)營(yíng)許可證。為落實(shí)部門(mén)監(jiān)管措施,，省政府要求由公安部門(mén)負(fù)責(zé)建立港區(qū)進(jìn)出油罐車(chē)在線監(jiān)控系統(tǒng),，由交通運(yùn)輸部門(mén)負(fù)責(zé)建立港口倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)充裝在線監(jiān)控系統(tǒng)，并分別由兩部門(mén)實(shí)施監(jiān)控,。請(qǐng)有關(guān)市交通主管部門(mén)特別是港航機(jī)構(gòu)盡快落實(shí),。二是督促港口經(jīng)營(yíng)企業(yè)對(duì)港口危險(xiǎn)貨物輸送管道、倉(cāng)儲(chǔ),、裝卸,、消防等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面檢修。對(duì)安全設(shè)施老舊和配備不齊等問(wèn)題,，要列出整改清單,，開(kāi)展專項(xiàng)治理，消除港口安全設(shè)施隱患,。三是嚴(yán)格建設(shè)許可,。在港口內(nèi)危化品新建,、改建,、擴(kuò)建建設(shè)項(xiàng)目安全條件審查中，嚴(yán)格把關(guān),，對(duì)未經(jīng)安全條件審查擅自開(kāi)工建設(shè),、未按照批準(zhǔn)的安全設(shè)施設(shè)計(jì)專篇建設(shè)施工、安全設(shè)施未經(jīng)驗(yàn)收合格擅自投入使用的港口建設(shè)項(xiàng)目,，依法責(zé)令其停止建設(shè)或停產(chǎn)停業(yè)整頓,。四是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)貨物港口作業(yè)申報(bào),、審批,、封閉作業(yè)等管理制度和操作規(guī)程，做好防泄漏,、防污染,、防毒害,、防靜電、防火,、防爆等應(yīng)急處置工作,。要安排專門(mén)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全管理，堅(jiān)決杜絕違章作業(yè)行為,，確保操作規(guī)程的遵守和安全措施的落實(shí),。

(三)嚴(yán)厲打擊危化品運(yùn)輸非法違法行動(dòng),。一是加大政府治超推進(jìn)力度,。在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和源頭單位比較集中的市，要積極爭(zhēng)取地方政府的支持,，加強(qiáng)部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法,。二是加強(qiáng)貨運(yùn)源頭管控。強(qiáng)化貨運(yùn)源頭單位的主體責(zé)任,，嚴(yán)格落實(shí)派駐管理和重點(diǎn)巡查措施,，對(duì)違反規(guī)定為車(chē)輛超標(biāo)準(zhǔn)裝載貨物的，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)或者港航管理機(jī)構(gòu)依法予以行政處罰,。三是加強(qiáng)車(chē)輛源頭監(jiān)管,。按照國(guó)辦《關(guān)于實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程的意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔20xx〕55號(hào))和我省實(shí)施方案，加快落實(shí)公路貨運(yùn)車(chē)輛安裝限載裝置制度;道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要督促危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和單位對(duì)現(xiàn)有車(chē)輛進(jìn)行檢查清理;在路面執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)的“小車(chē)大罐”等非法改裝車(chē)輛,，將情況及時(shí)通報(bào)相關(guān)部門(mén)依法處理,。四是強(qiáng)化路面“打非治違”工作力度。配合有關(guān)單位開(kāi)展好“七類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛,、七種違法行為”集中整治行動(dòng),，重點(diǎn)打擊危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸領(lǐng)域的非法違法行為。加強(qiáng)與公安,、質(zhì)檢,、工商、經(jīng)信部門(mén)和司法機(jī)關(guān)配合,，積極協(xié)調(diào)組織開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法,，加強(qiáng)信息抄告和通報(bào)，采取追蹤處理和綜合監(jiān)管措施,。

(四)加強(qiáng)暗訪暗查,。目前，根據(jù)省政府安委會(huì)的統(tǒng)一部署,，省廳正在會(huì)同公安,、安監(jiān)、新聞等部門(mén)，對(duì)道路交通安全隱患排查整治,、“兩客一危”車(chē)輛監(jiān)管等工作進(jìn)行暗查暗訪,，對(duì)違法違規(guī)行為在省電視臺(tái)公開(kāi)曝光。各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)和行業(yè)管理機(jī)構(gòu)也要分別組成暗訪組,，并吸收安全專家和專業(yè)技術(shù)人員參加,，采取“四不兩直”方式，對(duì)?；愤\(yùn)輸重點(diǎn)地區(qū),、重點(diǎn)單位特別是基層企業(yè)進(jìn)行突擊暗訪，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行掛牌督辦,。

四,、全面做好下半年安全生產(chǎn)工作

(一)深入開(kāi)展“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)。要鞏固去年深化道路客運(yùn)專項(xiàng)治理成果,，在抓源頭,、嚴(yán)監(jiān)管、降事故上狠下功夫,。一是抓好《活動(dòng)方案》的落實(shí)。著力解決好道路客運(yùn),、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,、普貨運(yùn)輸安全生產(chǎn)中存在的突出問(wèn)題，夯實(shí)道路運(yùn)輸安全基礎(chǔ),。二是落實(shí)好道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,。要以貫徹落實(shí)新《安全生產(chǎn)法》為契機(jī)，督促道路運(yùn)輸企業(yè)健全安全管理機(jī)構(gòu),，加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)與考核,。在道路運(yùn)輸企業(yè)中廣泛開(kāi)展安全生產(chǎn)誠(chéng)信體系建設(shè)，組織道路運(yùn)輸企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)承諾活動(dòng),。三是嚴(yán)格行政許可和審批審核,，建立以安全為導(dǎo)向的市場(chǎng)退出機(jī)制。嚴(yán)格把好企業(yè),、從業(yè)人員和車(chē)輛準(zhǔn)入關(guān)口,，不符合條件的一律不予許可。嚴(yán)把長(zhǎng)途客運(yùn)班線審批標(biāo)準(zhǔn),，停止審批800公里以上長(zhǎng)途客運(yùn)線路和臥鋪客車(chē),。加強(qiáng)審批后的安全監(jiān)管，對(duì)存在重大安全隱患或不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè),，一律依法責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓,，直至依法吊銷(xiāo)其相關(guān)證照。

(二)切實(shí)加強(qiáng)水上運(yùn)輸安全生產(chǎn)。繼續(xù)加強(qiáng)渤海灣客滾運(yùn)輸安全管理,。要不折不扣地執(zhí)行渤海灣客滾運(yùn)輸安全管理制度措施,，堅(jiān)持執(zhí)行客(滾)船海上七級(jí)及以上風(fēng)力不開(kāi)航、車(chē)輛和旅客行包100%通過(guò)安檢等制度措施,，認(rèn)真落實(shí)客滾船舶防碰撞措施,，落實(shí)航行值班制度和遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控措施。做好內(nèi)陸水域渡運(yùn),、旅游客運(yùn)安全管理工作,，切實(shí)加強(qiáng)內(nèi)河水運(yùn)客運(yùn)安全監(jiān)管。地方海事管理機(jī)構(gòu)要認(rèn)真落實(shí)行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任,，加大監(jiān)管執(zhí)法力度,，及時(shí)查處和糾正客船超載等問(wèn)題，堅(jiān)決取締“三無(wú)”船舶,。嚴(yán)禁客(渡)船超員超載,、超航區(qū)、超航速,、超抗風(fēng)等級(jí)航行,，嚴(yán)禁船舶配員不足，嚴(yán)禁船員疲勞駕駛,、酒后駕駛,。進(jìn)一步深化安全生產(chǎn)資質(zhì)檢查行動(dòng)，全面檢查涉及安全生產(chǎn)的相關(guān)證照資質(zhì),，嚴(yán)厲查處無(wú)證或證照不全非法違法生產(chǎn)行為,。繼續(xù)深入開(kāi)展水上客運(yùn)安全專項(xiàng)整治和中韓客貨班輪專項(xiàng)整治活動(dòng)，加強(qiáng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的日常監(jiān)管,，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,。

(三)加快實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程。省委,、省政府把實(shí)施公路安全生命防護(hù)工程作為確保道路交通安全的治本之策,，下決心集中三年時(shí)間全面整治公路安全隱患。今年的工程計(jì)劃已經(jīng)確定,，普通國(guó)省道安全生命防護(hù)工程共安排116個(gè)項(xiàng)目,，在年初下達(dá)的國(guó)省道改造投資計(jì)劃的基礎(chǔ)上，省財(cái)政再增加投資54億元;由各市縣政府負(fù)責(zé)安排實(shí)施的農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程,，主要是治理16900公里安全隱患路段,，市縣財(cái)政共計(jì)投入19.47億元，省財(cái)政安排以獎(jiǎng)代補(bǔ)資金3億元,。明后兩年省里還要加大資金投入,。同時(shí),，制定了對(duì)國(guó)省道穿城路段改線的獎(jiǎng)勵(lì)政策，早干早獎(jiǎng),、快干多獎(jiǎng),。希望各地抓住機(jī)遇，對(duì)今年安排的項(xiàng)目,，要排出時(shí)間表,，落實(shí)工作責(zé)任，加快實(shí)施進(jìn)度,，為實(shí)現(xiàn)三年工作目標(biāo)打下良好的基礎(chǔ),。

(四)全面建立安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任體系。安全生產(chǎn)是第一責(zé)任,、第一要?jiǎng)?wù),。對(duì)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作來(lái)講，全系統(tǒng)人人有責(zé),，人人擔(dān)責(zé),，沒(méi)有局外者，沒(méi)有旁觀者,。要嚴(yán)格按照“管行業(yè)必須管安全,、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的原則和“黨政同責(zé),、一崗雙責(zé),、齊抓共管”的要求，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系,，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)崗位、每一位管理人員,，構(gòu)建全方位,、全覆蓋的責(zé)任鏈條和工作體系。要認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任,，樹(shù)立“確保安全是最大的政績(jī),、忽視安全是最大的失職”的觀念，把安全生產(chǎn)抓細(xì),、抓實(shí),、抓到位。要樹(shù)立強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),，作決策,、抓工作要時(shí)刻提醒自己是不是履行了安全責(zé)任、一旦出了問(wèn)題能不能經(jīng)得住責(zé)任倒查,。目前,，事故的責(zé)任倒查和責(zé)任追究力度不斷加大,，盡職不一定能免責(zé)，但一定會(huì)減責(zé);履職不到位,，一定會(huì)受到責(zé)任追究,。

同志們，安全責(zé)任重于泰山,。我們要以對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全和交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,，勇于擔(dān)當(dāng)，盡職履責(zé),，不辱使命,，全力以赴地做好安全生產(chǎn)工作，確保全省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,。

謝謝大家!

局長(zhǎng)交通安全會(huì)議講話 篇3

今天,，我們?cè)谶@里召開(kāi)區(qū)安全生產(chǎn)工作會(huì)議。我們邀請(qǐng)到了x區(qū)長(zhǎng)參加,，充分說(shuō)明區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)工作的高度重視,。安全生產(chǎn)工作關(guān)系到國(guó)家和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)系到改革開(kāi)放,、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的大局,。我們推進(jìn)工業(yè)、商業(yè),、服務(wù)業(yè),、房地產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)的發(fā)展,，都與安全生產(chǎn)密切相關(guān),，安全生產(chǎn)是這些工作的重要保障。

參加今天會(huì)議的有：區(qū)人大主任x,、區(qū)政協(xié)主席x,，區(qū)安全生產(chǎn)委員會(huì)成員單位、有關(guān)單位負(fù)責(zé)人和區(qū)域內(nèi)企業(yè)負(fù)責(zé)人等,。

今天會(huì)議共有四項(xiàng)議程：第一項(xiàng)議程是區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)察局局長(zhǎng)x傳達(dá)全國(guó),、x省、x市安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神;第二項(xiàng)議程是區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)察局常務(wù)副局長(zhǎng)x作200x年安全生產(chǎn)工作回顧和200x年安全生產(chǎn)工作部署;第三項(xiàng)議程是區(qū)200x年度安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)簽約,。第四項(xiàng)議程是請(qǐng)區(qū)長(zhǎng)x作重要講話?，F(xiàn)在進(jìn)行第一項(xiàng)議程，請(qǐng)x局長(zhǎng)傳達(dá)全國(guó),、x省,、x市安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神。

現(xiàn)在會(huì)議進(jìn)行第二項(xiàng)議程,，請(qǐng)x副局長(zhǎng)作工作匯報(bào),。

下面是第三項(xiàng)議程,，進(jìn)行安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)簽約。今天現(xiàn)場(chǎng)簽約單位是：區(qū)x委,、區(qū)x局,、x辦、x公司,，請(qǐng)四個(gè)單位負(fù)責(zé)人上臺(tái)簽約,。

由于時(shí)間關(guān)系，今天現(xiàn)場(chǎng)四個(gè)單位簽約,，其余簽約單位請(qǐng)將責(zé)任書(shū)帶回,，由單位主要行政負(fù)責(zé)人簽字并蓋單位公章后，送交區(qū)安全生產(chǎn)委員會(huì)轉(zhuǎn)請(qǐng)區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)簽字,，待領(lǐng)導(dǎo)簽字后,，簽約責(zé)任書(shū)正本退簽約單位一份。

下面,，我們請(qǐng)x區(qū)長(zhǎng)作重要講話,，大家歡迎。

謝謝x區(qū)長(zhǎng)的講話,。今天的會(huì)議開(kāi)得很成功,，大家進(jìn)一步統(tǒng)一了思想、明確了任務(wù),，增強(qiáng)了做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任意識(shí),。剛才，x區(qū)長(zhǎng)在講話中對(duì)安全生產(chǎn)工作提出了新的要求,，希望大家會(huì)后,，仔細(xì)研究、認(rèn)真領(lǐng)會(huì),，及時(shí)組織本單位的干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí),，并在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步明確貫徹落實(shí)這次會(huì)議精神的具體措施,，明確責(zé)任，時(shí)刻保持清醒的頭腦和高度的警惕,，進(jìn)一步振奮精神,，開(kāi)拓創(chuàng)新，更加扎實(shí)有效地推進(jìn)這項(xiàng)工作,，為x區(qū)的建設(shè)盡心,、出力。

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