在日常學(xué)習(xí),、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧,，通過文章可以把我們那些零零散散的思想,，聚集在一塊,。寫范文的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,，僅供參考,，一起來看看吧

河北科技大學(xué)工業(yè)工程篇一

金工實習(xí)像是一次集體活動，拉近了成員間的距離,，填補了隔閡,，集體主義的魅力得到了徹底的展現(xiàn)。那么,，如果讓你寫金工的實習(xí)報告,，你會怎么寫？你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“河北科技大學(xué)金工實習(xí)報告”,，下面小編收集了相關(guān)的素材,，供大家寫文參考！

兩周的金工實習(xí)最終落下了帷幕,，經(jīng)過這兩周的學(xué)習(xí),，我們獲得了在平時的學(xué)習(xí)中所難以獲得的實際操作經(jīng)驗，對現(xiàn)代工業(yè)制造技術(shù)也有了初步的認(rèn)識,，金工實習(xí)報告--張新,。動手本事在實踐中得到了鍛煉，對理論知識水平的認(rèn)識也隨之得到了加強,。

這次的金工實習(xí),，既學(xué)習(xí)了較傳統(tǒng)的如熱處理,、鑄造成型、車工,、銑工等制造工藝,，還了解了數(shù)車、數(shù)銑,、數(shù)控線切割等線代技術(shù)與傳統(tǒng)工藝相結(jié)合的新工藝,，同時還對solidworks、powermill等軟件的使用有了初步了解,，同時還學(xué)到了消防,，火場逃生的基本知識。這些學(xué)習(xí)使我們受益匪淺,，多角度了解了現(xiàn)代機械加工制造工業(yè)的各個重要組成部分,。

在實習(xí)過程中，我們首先學(xué)習(xí)了機械操作過程中所需注意的安全問題,，看著那一個個活生生的例子,，事實也證明這是十分必要的，在隨后的實際操作過程中,，我們都提高了警惕,，努力使自我動作合乎安全規(guī)范。我們也認(rèn)識到,，只要操作步驟,，動作合理規(guī)范，拋開客觀因素,，是幾乎沒有什么危險的,。最初，我們所學(xué)習(xí)的是車工和銑工這兩種制造工業(yè)中最基礎(chǔ)的工藝,，對這兩種重要的機床有了初步了解和認(rèn)識,。剛剛接觸到機器時，我們的心里尚是有一些忐忑,，但很快就被初步嘗試的快感所代替了,。我們認(rèn)真地操作機器，仔細(xì)打磨著凝結(jié)著自我心血和汗水的勞動成果,，盡管加工出來的東西不盡人意,，但我們的心中還是充滿了愉悅，體會到了實習(xí)所帶給我們的歡樂,。

隨后,，我們學(xué)習(xí)了solidworks，powermill這兩種軟件的使用。它們都是此刻廣泛使用的兩種圖形處理軟件,，具有方便,、簡單、功能強大等優(yōu)點,，因而獲得廣泛的應(yīng)用,。尤其是powermill，我們經(jīng)過編寫程序來加工零部件,，并在電腦上進(jìn)行模擬加工,，一邊模擬找出程序中的錯誤，一邊進(jìn)行改正和完善,，方便,、快捷。

同時,，我們還接觸到了比較尖端的快快速成型技術(shù),，只需在電腦中繪制好模型，利用特殊石膏材料,，便可迅速完美無缺地將模型制造完成,。這在國內(nèi)尚屬尖端，還未大規(guī)模推廣使用,，但我以看到了未來它將要發(fā)揮的巨大作用,。同時，我們接觸到將傳統(tǒng)車床與現(xiàn)代技術(shù)完美結(jié)合的數(shù)控車床,，它主要包括數(shù)控車床,、數(shù)控銑床,、數(shù)控線切割三種,，只需提前編寫好程序，機器便能夠自動加工,，無論是加工精度還是工作效率都得到了極大的提高,。它讓我看到了在新時代的環(huán)境下，用現(xiàn)代技術(shù)來對傳統(tǒng)工藝進(jìn)行改造所將創(chuàng)造的巨大價值,，即使是所謂“夕陽”產(chǎn)業(yè),，也還有極大的潛力和價值，來適應(yīng)社會的發(fā)展和需要,。

同時,，我們實習(xí)了熱處理和鑄工這兩個工種。它們都算是比較有歷史的工種了,，因而也散發(fā)這別樣的韻味,。雖然它們相對而言比較臟和累，但初次接觸的我們卻很感興趣。熱處理是指將剛在固態(tài)下加熱,、保溫,、冷卻，以改變鋼的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu),，從而獲得所需性能的一種工藝,。我們明白了它各步驟的原理以及具體操作方法。懂得了根據(jù)所需不一樣零件的形狀,、大小,、材料及其成分和性能要求，來采用不一樣的熱處理方法,，如退火,、正火、淬火,、回火等,。另外，我們還學(xué)會了經(jīng)過火花來辨別鋼的含炭程度,，對鋼的顯微組織的觀察方法以及對鋼的硬度的測定方法,。鑄造是一種熔煉金屬，制造鑄型,，并將熔融金屬澆入鑄型,，凝固后獲得必須形狀和性能鑄件的成型方法。初看鑄工,，似乎很是簡單,，但簡單的原理卻能鑄造出不簡單的零件。

另外,，經(jīng)過安全知識培訓(xùn),，我還了解到在工業(yè)生產(chǎn)中所需注意到的一些安全問題，這些都是十分實用的知識,，如搬運安全,，消防安全以及火場逃生技巧等。我們學(xué)會了滅火器的使用方法,，保養(yǎng)以及面臨火災(zāi)威脅時如何安全脫身的技巧,，由于以前的不重視，這些知識對于我們來說都是十分匱乏的,，經(jīng)過培訓(xùn),，我們有了一種耳目一新的感覺，這些知識技巧,，無論我們以后從事的是什么職業(yè),，對我們的工作生活中都是大有裨益的。

金工實習(xí)僅有短短的十天時間，十個工種也只是其中的一部分而已,，可是它卻是我們從各個方面和角度了解了現(xiàn)代機械制造加工工業(yè),。中國是一個制造業(yè)大國，有世界工廠之稱,，加入wto,，制造業(yè)更是得到了飛速發(fā)展。社會的要求使得我們更應(yīng)當(dāng)注重金工實習(xí),。這十天學(xué)習(xí)給我們帶來的實踐經(jīng)驗,，鍛煉和培養(yǎng)了動手本事，對理論的理解也得到了促進(jìn)和加強,，這些都是我們應(yīng)對未來挑戰(zhàn)去贏得競爭的優(yōu)勢,。

為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了，就像軍訓(xùn)一樣,，有說不出的的辛苦,，也有忘不掉的歡樂。這一周開始上課了,，沒有了白天實習(xí)的勞累,，但看著機電專業(yè)的同學(xué)也跟我們前兩周一樣去實習(xí)，心中也免不了有一番異常的回味,。在教師們耐心細(xì)致地講授和在我們的進(jìn)取的配合下,，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本到達(dá)了預(yù)期的實踐要求,，圓滿地完成了2周的實踐,。“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅僅能夠讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,，了解了機械制造的一般操作,，提高了自我的操作技能和動手本事,，并且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,，提高了工程實踐本事，培養(yǎng)了工程素質(zhì),。經(jīng)過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多,。

大概大多數(shù)學(xué)校的理工科的學(xué)生都要進(jìn)行金工實習(xí)吧，身為裝控專業(yè)的學(xué)生自然也要理解這一過程鍛煉,，但我沒想到它來得那么快,，那么突然，原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課，沒想到開學(xué)第一課就是金工實習(xí),，有驚喜也有恐懼,，驚喜的是傳說中的金工實習(xí)最之后到我們身邊，它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因為不明白實習(xí)是什么樣貌,，會不會像傳說中那么臟,，那么勞累。

知悉要去金工實習(xí),，我們一個個都拿出“壓箱寶”——軍訓(xùn)服,，因為軍訓(xùn)服耐臟耐磨，所以成為我們首選的“工作服”,。第一周的星期一,，一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓(xùn)服，向著三區(qū)后面的金工實習(xí)工廠出發(fā),，一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服,，大家不約而同地向工廠走去，這讓我仿佛又回到上學(xué)期的軍訓(xùn)生活,。我們從教師口中得知,，這次實習(xí)為期兩周，在這兩周里,，我們要學(xué)習(xí)鉗工和機加工兩個大項,，第一周我們要學(xué)習(xí)鉗工，教師把全部同學(xué)召集在工廠門口,，說了一些的介紹以后,，就讓我們搬椅子在門口處坐下，然后就放了一段有關(guān)鉗工的資料片,，片子挺老的,，看得出有些年代了，并且最要緊的是沒有字幕,，本來就都是門外漢,，都還沒有接觸到機械和設(shè)備，再加上沒有字幕,，這無疑對我們理解和認(rèn)識鉗工這一工種增加了難度,，好在在接下來的日子里教師講解比較到位，再加上之后回宿舍時有上網(wǎng)去百度了解一下,，所以我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的了解,，鉗工是一門切削加工、機械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè),，因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名,。鉗工的使用范圍極其廣泛,，鉗工的主要任務(wù)是加工零件，一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工,，都可由鉗工來完成,，如零件加工過程中的劃線，精密加工

以及檢驗及修配等,。另外,，在裝配，維修設(shè)備,，工具制造和修理等方面均要用到鉗工,，可見鉗工跟我們的生活和生產(chǎn)有著密不可分的聯(lián)系，所以一個理工科的學(xué)生去實習(xí)接觸鉗工是很有必要的,。在視頻和教師的講解中我們還了解到,，鉗工是機械中最古老的金屬加工技術(shù)。有著相當(dāng)悠久的歷史,，雖然各種機床的發(fā)展和普及,，逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機械化和自動化，但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù),。鉗工作業(yè)主要包括鏨削,、銼削、鋸切,、劃線,、鉆削、鉸削,、攻絲和套絲,、研磨、矯正,、彎曲和鉚接等,。

隨著我們初步了解鉗工，接下來就是實際操作了,，要明白僅有理論沒有實踐是不行的,，所以在教師的引導(dǎo)下，我們一大班人進(jìn)入到工廠里面,，里面擺著很多大長桌,，每個桌子兩邊有四個工作臺，桌子中間還隔著一張鐵絲網(wǎng),，以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對面工作臺的人員,，在工作臺上裝配著一個臺虎鉗，在臺下邊有一個有個工具箱,，其實就是個抽屜,，里面放著我們這次鉗工實習(xí)所需的各種工具。教師叫我們各自找到自我的工作臺,，然后打開工具箱,，檢驗一下里面的工具有沒缺失或者損壞的，當(dāng)我打開抽屜的時候,，映入眼簾的是一大堆黑乎乎的東西,，橫的豎的，圓的扁的,，大都長著我不認(rèn)識的樣貌,，幸好里面有一張工具清單，借助它們特征才一一把它們辨認(rèn)出來,。我們的任務(wù)很簡單,，就是講一個圓鐵柱加工成一個六角螺母，因為鉗工大部分是手工操作,，所以沒經(jīng)過訓(xùn)練的我們在開始的時候很吃力,，手都快斷了，但我們在磨練中不斷熟悉,，懂得如何正確使用工具,，由于操作方法的改正，我們逐漸沒那么吃力了,。到第四天的時候,，手中的螺母已經(jīng)成型了，至少在我看來,，它已經(jīng)完成了,。螺母的完成是對我這幾天辛勤勞動的一個鼓勵。因為看到自我平生第一次在工廠中做出的成品,，感到很有成就感,。

因為適應(yīng)的很快，所以時間也不知不覺中悄悄的溜走了,，一周的鉗工實習(xí)很快就過去了,。接下來就是機加工實習(xí)了，相比鉗工,，機加工這邊一個個“龐然大物”讓我們好奇心瞬間爆發(fā),，可是同時機加工這邊的危險性也比鉗工那邊大得多，因為那些冷冰冰的家伙可沒有感情,，力氣也不是我們ròutǐ凡胎所能比的,。其實整個金工實習(xí)下來，無論是鉗工還是機加工,，教師們一向都在強調(diào)的問題就是安全,，“安全生產(chǎn),，禮貌施工”時常在我們耳邊回響，提醒著我們注意安全,。由于是操作機械,，所以機加工這邊要比鉗工那邊簡便不少，可是同時這邊對零件加工的精度要比鉗工高很多,，稍有一走神,，不是車多了就是車偏了，讓我們很是頭疼,。車床的基本操作包括工件的裝夾,，刀具的選用，經(jīng)過換檔改變車床主軸的轉(zhuǎn)速,，左右手在走刀,、進(jìn)給時的相互配合等。有一句古話說得好：“熟能生巧”,，我們在一次次失敗中,，一次次鍛煉中培養(yǎng)出操作車床的技巧，兩手在操作過程中變得很協(xié)調(diào),，能靈活的調(diào)整車削速度和控制進(jìn)給量,，最終經(jīng)過我們熟練技巧和不懈努力，創(chuàng)造出一個個精美的零件,。除了車床外我們還接觸了銑床和刨床,，它們都是用來加工平面的，我們在教師的仔細(xì)講解下,，掌握了這些此刻機器的操作方法,，按教師的話來說，這對我們以后的就業(yè)很有幫忙

,，因為此刻企業(yè)看中的不是你是什么,，而是你會干什么。

這些天的實習(xí),，讓我懂得了很多,，實踐是培養(yǎng)學(xué)生實踐本事的有效途徑。又是我們大學(xué)生,、工科類的大學(xué)生,，十分重要的也非凡有意義的實踐課。金工實踐又是我們的一次實際把握知識的機會,，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,，我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，我們感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心境,，使我們更加清醒地熟悉到肩負(fù)的職責(zé),。雖然有時候真的很累很辛苦，手腳酸痛,，睡眠不足,，但這些其實就是在鍛煉我們,，為我們以后出去能夠盡快適應(yīng)工作打下堅實基礎(chǔ),。我感覺這次金工實習(xí)對我們來說是相當(dāng)必要的，因為大家今后或多或少都會接觸到這些機器,，今日不去學(xué)習(xí),，以后去社會上學(xué)習(xí)有可能是要付出很大的代價的。

在實習(xí)中,，理論和實習(xí)是很重要,，兩者要互相結(jié)合，有時候你空有理論,，卻找不到實踐的機會,，那么沒有人會認(rèn)可你的本事，再簡單的事也要認(rèn)真去實踐;同時有時候我們太看輕理論知識了,，以為自我能掌握了,，覺得十分簡單，在教師講解示范時沒有認(rèn)真聽,，以至在動手時出了錯誤,。所以我認(rèn)為兩者要統(tǒng)籌兼顧，互相滲透,。實習(xí)中,，我們的主角是工人，所以我們更應(yīng)當(dāng)意識到我們肩上所扛著的職責(zé),，身為一個工人,，最重要的就是在安全的前提下，遵守各種規(guī)章制度,，正確操作機械,，從而生產(chǎn)出貼合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。所以在實習(xí)的過程中,，有一個詞很重要,，就是安全，鉗工的教師說過：“我沒要求你們在這一個星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧,，這也是不可能,，可是有一點必須要做到，就是安全生產(chǎn),，禮貌施工!”所以在施工之前,，我們必須了解各個工種都要注意的安全問題,，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來,，不能穿拖鞋等等,。在各個工種里面還有更多的安全要求，比如鉗工允許戴手套但車工的就必須不能戴手套等,。

還有一個很重要的就是態(tài)度,，既然是工人，就要有工人的樣貌,，態(tài)度決定一切,，態(tài)度首先要端正，各個工廠都有他們自我的規(guī)章制度,，進(jìn)入一個企業(yè),，我們必須遵守他們的規(guī)則，如上下班制度,，很多同學(xué)實習(xí)了第一天以后就變成老油條了,，上班晚到，下班先溜,，完全一副不把實習(xí)看在眼里的樣貌,，我很慶幸大學(xué)有這樣一門課程讓我去實習(xí)，去學(xué)習(xí),，因為在學(xué)校里你還是學(xué)生,，在那里你如果不學(xué)，去到社會里學(xué)習(xí)東西有時真的是要付出很大代價的,。

在實習(xí)我學(xué)到的還有一個就是團(tuán)結(jié)精神,，小的來說，有時候一臺機器需要多人來操作,，需要我們要有足夠的默契,，分工要明確，在生產(chǎn)中要協(xié)調(diào)一致,。往大的來說,，大家都在一間廠里面工作，本來就應(yīng)當(dāng)互幫互助,。在實習(xí)中,，同學(xué)間毫無私心的幫忙，真誠的相互鼓勵加油,，一切分擔(dān)工作的壓力,，更一齊分享成功帶來的喜悅，金工實習(xí)更象是一個團(tuán)體活動，拉近我們彼此的距離，填補了以往存在的隔閡，團(tuán)體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!

歷時24天的金工實習(xí)結(jié)束了,，在教師們耐心細(xì)致的講授下，我們學(xué)習(xí)了“制造基礎(chǔ)及安全”,、“slidworks”、“車工”,、“鉗工”,、“鑄、機械拆裝”,、“刨,、磨”,、“數(shù)控加工及檢測”,、“銑”、“數(shù)控車”,、“電加工”,、“激光加工”、“塑料成型與鍛壓”,、“焊接”,，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。實習(xí)后,，我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了,，實習(xí)不是一件簡單的事，并不是我們的假期,，不是一件簡便的事,，而是一件勞心勞力的事。在此期間,，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。在實習(xí)期間雖然很累,、很苦,，但我卻感到很歡樂!因為我們在學(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自我的動手本事。

我覺得金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會,，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,，與指導(dǎo)教師認(rèn)真,、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。就在課堂中的我們感受到了動手本事重要性,，只憑著腦子的思考,、捉摸是不能完成實際的工作的，僅有在擁有科學(xué)知識體系的同時,，熟練掌握實際本事,，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活,、有效的運用到實際工作中,。

此刻我想經(jīng)過對金工實習(xí)中的一些細(xì)節(jié)來剖析自我的內(nèi)心世界。我們學(xué)習(xí)完“制造基礎(chǔ)及安全”,、“slidworks”后,，便進(jìn)入了這次金工實習(xí)的重頭戲，到了“動手”,、“動腦”的階段,。

第一項——“車工”

初到咋來，我們對第一項的實習(xí)感到異常的激動,，還有少許的狂熱,。也許是教師想給我們一個下馬威吧!剛踏進(jìn)實習(xí)場所時，我們覺得教師是板著臉的,，談吐間露出了超強的威嚴(yán),。但正所謂嚴(yán)師出高徒嘛，也這是因為教師們對我們的認(rèn)真負(fù)責(zé),，著重強調(diào)了操作的安全性和準(zhǔn)確性,，為我們之后的順利完成任務(wù)埋下了伏筆。

車工又是機械加工中最常用的工種,，無論是在成批很多生產(chǎn),，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位,。車削加工首先是要安裝刀具,，安裝刀具應(yīng)當(dāng)注意的是：

1)刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高,。刀桿應(yīng)當(dāng)與工作軸線垂直,。2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動,。3)刀具應(yīng)當(dāng)墊好,、放正、夾牢,。

4)裝好工件和刀具后,，檢查加工極限位置是否干涉,、碰撞。5)拆卸刀具和切削加工時,，切記先鎖緊方刀架,。安裝完刀并對好刀后，就開始進(jìn)行車削加工了,。

車端面的時候,，應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,，用小滑板調(diào)整背吃刀量,，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情景。由于在端面上,，由外至中心直徑逐漸減小,，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大,。所以最好由中心向外切削,。

最終，便是將工件進(jìn)行切斷了,。切斷工件一般要注意的是：

1)工件一般裝夾于卡盤上,，切斷處盡量靠近卡盤

2)安裝時，刀尖與工件軸心線等高,，經(jīng)免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)當(dāng)盡量的短,，

3)盡量減小滑板各活動部分間隙,，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小,。4)手動進(jìn)給要緩慢均勻,，切削速度要低。

我覺得雖然車工不需要我們很大的蠻力,，可是它需要我們高度的集中精力,，錘煉了我們工作時的細(xì)致性，所以我認(rèn)為它是所有工種中最“賣力”的,。

第二項——“鉗工”

所有工種中,，鉗工是最費體力的，經(jīng)過銼刀,、鋼鋸等工具,，手工將我們在車工階段做成的初級加工錘頭經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的錘頭,。之后,，我們自我選了些鋼板,，設(shè)計自我想要的圖形，我先在鋼板上用鉛筆畫上五角星,，把它夾在虎鉗上,，用手鋸對準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運動，這是一項比較類的體力活,，沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁,，在教師的指導(dǎo)下，我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺,，先在起始線上鋸出一個小口,，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端,，勻速拉動鋸條,，看著自我心目中的模型逐漸清晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛,。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工,，先用粗銼，再用細(xì)銼,，把自我設(shè)計的五角心弄得光亮,。一個午時下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛,，但當(dāng)看到自我的勝利果實誕生時,，內(nèi)心的喜悅之情也是不言而喻的。

第三項——“鑄,、機械拆裝”

在教師英明的指導(dǎo)和我們精明的配合下,，較為簡便地完成了任務(wù)。第四項——“刨,、磨”

刨削加工就是在刨床上用刨刀加工工件,，我們用的是最常用的牛頭刨床。磨削加工就是用砂輪以較高的線速度對工件表面進(jìn)行加工的方法,，其實質(zhì)是用砂輪上的磨料自工件表面層切除細(xì)微切屑的過程,。我覺得這兩種加工相比較較簡單點，我們很快就完成了任務(wù),。

第五項——“焊接”

我們在實習(xí)中接觸的是電弧焊,。經(jīng)過觀察師傅的操作以及自我對鐵板進(jìn)行電弧焊操作，我懂得了焊接的相關(guān)原理和操作,，明白了部分焊接的精準(zhǔn)度要求,，學(xué)習(xí)到的不僅僅是……。鍛煉了自我的勇氣和心理,，還有想起那整套裝備,，帥呆了,。

第六項——“塑料成型與鍛壓”在這次課中，我接觸到了現(xiàn)代先進(jìn)的塑料成型機并親手制造了兩個印有dgut?；盏乃芰蠄D章,，了解了塑料成型的原理、流程和一些簡單的操作,。另外,，我們還分組用鐵錘鍛壓了一條金屬圓桿。我們先把金屬圓桿(鍛件)放進(jìn)電能加熱爐里加熱到1000多攝氏度,，然后再用鐵鉗把它取出來放在一個鐵工作臺上進(jìn)行錘敲,，要把曲面敲成平面，當(dāng)鍛件冷卻到必須溫度,，錘敲起的變形作用變?nèi)醯臅r候,，我們又把它放進(jìn)加熱爐里加熱再取出加熱，如此反復(fù)多次,，最終把鍛件加工成一個長方體,。除上以外，我們還接觸了金屬片直角成型機,。

第七項——“銑”

我們學(xué)了銑削,，原先銑削就是在銑床上用銑刀得對工件進(jìn)行切削加工的方法，而銑床又有臥式和立式之分,，我們用的是立式銑床,。我覺得進(jìn)行銑削加工還是挺簡便的。

此外,，我們還學(xué)了“電加工”,、“激光加工”、“數(shù)控車”,、“數(shù)控加工及檢測”。對于一名大學(xué)生,，異常是一名理工科的大學(xué)生,，實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要，而實習(xí)就直接供給了這個橋梁,，它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運用,，同時也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西。

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,，但我們一向沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少,。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會,，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,，與指導(dǎo)教師認(rèn)真,、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景,。就在課堂中的我們感受到了動手本事重要性,，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,，僅有在擁有科學(xué)知識體系的同時,，熟練掌握實際本事，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,，才能把知識靈活,、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,，使得經(jīng)過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐本事比較薄弱,。所以，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐本事的任務(wù),。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐本事的有效途徑,。

實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過三個多星期的金工實習(xí),，我了解到很多工作常識,，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有歡樂,，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

很快我們就要步入社會,，面臨就業(yè)了,，就業(yè)單位不會像教師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自我去觀察,、學(xué)習(xí),。不具備這項本事就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，僅有敢于去嘗試才能有所突破,，有所創(chuàng)新,。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大,，可是要求每個同學(xué)都要去操作并且要做出成品,，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣,。一周的金工實習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能,，也不僅僅是經(jīng)過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事,，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自我的情景去感悟，去反思,，自勉,，有所收獲，使這次實習(xí)到達(dá)了他的真正目的,。

另外,，我也想對這次金工實習(xí)提一下小提議。我覺得我們實習(xí)中的機器的體積不需太大,，無可厚非,，學(xué)校購買大機器的出發(fā)點是使我們的實習(xí)跟接近工廠，為我們以后步入社會打下基礎(chǔ),。但這樣做的弊端也原形畢露了,，大機器的價格高，導(dǎo)致經(jīng)常都是一大群的同學(xué)合用一臺機床,，大大地削弱我們對機器的操作時間,，利用率的降低，也致使我們對機床的熟悉度大大減弱了,。所以,，我期望學(xué)校研究到為了我們能夠利用有限的時間內(nèi)，對機床的最大程度熟悉,，從而像車工的機床那樣,，購買一些小點的機床，以便到達(dá)人人有時間可干,，有機床可操作的目的,。

金工實習(xí)感受

從小到大第一次深入工廠并親手操作機器，讓我感到好奇而又興奮,。

實習(xí)車間里,，一臺臺機床運轉(zhuǎn)著，工件被一步步加工成形,，雖然工件很簡單，操作過程也不難,，但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水,，每一刀都刻著我心情。

不要小看這笨重的機器,，正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎(chǔ);更不要小看這簡單的操作,，正是這簡單的操作,，構(gòu)成了實踐和理論的結(jié)合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,，但試想支撐現(xiàn)代化建設(shè)的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的,。

實習(xí)僅僅是四個半天，但是我們能學(xué)到的卻很多,，對于一名大學(xué)生,，特別是一名工科的大學(xué)生，實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,，而實習(xí)就直接提供了這個橋梁,，它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運用，同時也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西,。實習(xí)滿足了我們好奇的心情,，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,，更重要的,，它讓我們有了一種責(zé)任感，對社會發(fā)展的責(zé)任,，對國家的責(zé)任,。這種責(zé)任感促使我更加認(rèn)真的學(xué)習(xí)，努力充實自己,，用科技知識武裝自己,，以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設(shè)中。

實習(xí)的收獲：

理論與實踐

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,，但我們一直沒有把這句話話當(dāng)真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少,。

金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會,，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛,。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景,。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考,、捉摸是不能完成實際的工作的,，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,，才能把知識靈活,、有效的運用到實際工作中。

我國現(xiàn)行的教育體制,，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱,。因此，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù),。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑,。基于此,，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,，充分的利用這一段時間，好好的提高一下自己的動手能力,。

這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂,。通過我們動手，對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑,。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反,。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補充,，能填補其中的空白,，彌補其中一種的一些盲點。

通過金工實習(xí),，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作，實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,，科技含量較低,，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用

實訓(xùn)體驗

金工實習(xí)讓我感慨頗多。當(dāng)期待新奇變成了現(xiàn)在的習(xí)以為常時,，對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存,。這兒老師既和藹又嚴(yán)格，說起話來很和氣還會開玩笑,，但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,，認(rèn)認(rèn)真真，仔仔細(xì)細(xì),，還有讓人提心吊膽的課堂提問,，還好，大多數(shù)同學(xué)課聽得都很認(rèn)真,，輕松過關(guān),。觀摩課時，覺得挺簡單的，一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易,。還好，每個小組都配有指導(dǎo)老師,，如有疑難盡可隨時發(fā)問,，老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠(yuǎn)處,，有時候不小心進(jìn)行了“非法操作”,，老師會突然出現(xiàn)指出錯誤，特有安全感,。

實習(xí)之后才知道當(dāng)一個車床操作工是一件多么不容易的事,，要熟悉每個操作步驟，要牢記每個注意事項,，時時精力集中,，一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差,，有車床轟鳴的噪音,，有切削的粉塵污染，這一切是身為學(xué)生的我以前所未曾體會過的,，讓我深深感知到肩負(fù)的責(zé)任,。

體會了一把規(guī)律的工作制，我想說,，金工實習(xí)不僅讓我學(xué)會了很多課堂上無法學(xué)到的知識,，還讓我對自己，對學(xué)習(xí)有了重新的思考和認(rèn)識,。金工實習(xí),，真棒!

實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn)，作為一名機械專業(yè)的在讀本科生,，在諳熟了專業(yè)基礎(chǔ)課的資料后,，于大二上學(xué)期在百忙的學(xué)習(xí)中抽空開始了金屬工藝學(xué)實習(xí)，開始了理論結(jié)合實踐學(xué)習(xí)的途徑,。

根據(jù)學(xué)院的安排,，機類專業(yè)實習(xí)為期四周，第一周為鉗工(焊工,、熱處理);第二周為銑工(鑄工,、磨工)，第三周為數(shù)控機床實習(xí)(分為計算機自動編程數(shù)控銑,、手動編程數(shù)控車,、線切割);第四周為車工。

第一周上午先進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，使我們懂得了基本的車間安全操作規(guī)程;其中：機床工作過程中必須有人值守;測量和對工件進(jìn)行重新裝卡必須停車操作兩點車間安全紀(jì)律異常值得注意,。另外,，對于車床，開車前用于卡緊工件用的三抓卡盤上的扳手必須去下,。

鉗工實習(xí)開始,，我們在技師的指導(dǎo)下，拿起鋸子,，端起銼刀;按圖樣的要求加工錘頭,。錘頭的加工分為劃線、鋸斷,、銼削三種操作,。將長條六面體的兩端銼平后，圖上龍膽紫溶液,，在劃線平臺上用劃線尺進(jìn)行劃線,，劃線時緊靠在直角方磚上以保證垂直。

鋸切起鋸時,，左手拇指抵住劃線處,，起鋸角_~_度，保證垂直,，輕輕用力起鋸,。起鋸?fù)瓿珊螅钠?。推進(jìn)式用力,，會拉時應(yīng)盡量輕，速度不宜過快,。斷鋸時,，更應(yīng)輕慢。

最磨洋工的要數(shù)銼削了,。推銼時,，左腳在前，身體傾斜_度,。右手握刀靠腰,，左手抵住端平。身體順勢向前推銼的同時,，下壓力從左手漸漸過渡到右手堅持平整,。

在錘頭的兩個主要面上，需花費將近兩天的時間才得以完成,，然后是“表面功夫”,，用小銼刀和砂紙進(jìn)一步將表面修平,，擦光。鉗工的實習(xí),，讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫,。

焊工的實習(xí)是電焊操作。(由于氣焊操作的危險性更大,，未能被允許操作,，我深感遺憾)絕緣手套和防護(hù)面罩是電焊工的基本安全防護(hù)用具。帶上手套,，操作還算靈便;而戴上頭罩，則眼前完全一片漆黑,。我們練習(xí)了焊條的裝卡,、起焊、平焊等工作,。要注意的有以下幾點：1,、每次焊完后，焊芯融化比藥皮多,，縮進(jìn)藥皮內(nèi)部一段,，而藥皮本身不具有導(dǎo)電性，所以起焊時先應(yīng)輕敲除去剩余的藥皮方能起焊,。2,、電弧放電的距離有嚴(yán)格的限制，焊中應(yīng)堅持距離和角度,，緩慢平移,。3、一旦粘焊后,，電流很大,，發(fā)熱很快，焊條在短時間就會到達(dá)很高的溫度,。應(yīng)左右擺動,，順勢拔下，若無法拔下,，則應(yīng)盡快取下焊槍,，稍待冷卻后，雙手用力左右擺下,。

熱處理的工序主要有淬火和回火,，淬火使材料變硬變脆，回火降低脆性并消除內(nèi)應(yīng)力,。在實習(xí)用的_號鋼上,，淬火采用中溫淬火,，在電爐里加熱至_度，并保存其溫度在_度以上浸入冷水淬火,，(加熱時間不宜過長,，溫度不宜過高，必免過燒和過熱)加熱結(jié)束打開爐門時,，熱對流和輻射均很強烈,，要迅速操作，堅持淬火前溫度,。

實習(xí)用的_號鋼,，在常溫下為亞共析鋼，其組織結(jié)構(gòu)為珠光體,，在加熱到_度以上是轉(zhuǎn)化為奧氏體,。堅持高溫不變時，進(jìn)行淬火,，得到淬火馬氏體,。進(jìn)一步回火后，轉(zhuǎn)化為回火馬氏體,，其組織有必須的脆性,，但硬度夠高，適合制造錘頭等需要高硬度的結(jié)構(gòu),。而中溫回火得到回火托氏體,，韌性好，可制成彈簧等需要彈性工作的結(jié)構(gòu),。在更高的溫度下進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理,，得到綜合力學(xué)性能優(yōu)良的索氏體，適用于各種桿,。軸,、齒輪等機械制造。

第二周以普通銑飽床的實習(xí)為主,，也穿插有鑄工和磨工,。

銑削加工是機械冷加工中最為普遍，最為常用的加工方法,，機件中的各種平(曲)面,、盲(通)孔、臺階,、槽,，均可由銑床加工完成。銑床分為立式和臥式兩種,，立式銑床所使用的帶柄銑刀形狀類似于鉆頭,，而臥式銑床所使用的圓盤銑刀形狀類似于鋸片,。

根據(jù)實習(xí)中所要求的圖樣，我們用圓柱形毛料加工兩個零件,，一是長方體(圖樣名稱為“六面體”,，即我們鉗工實習(xí)時制錘頭的毛料)，二是帶槽的短軸,。

此兩個零件在立式銑床上完成,，均采用平面銑削法和自動進(jìn)給，較為簡單,，便于初學(xué)者操作,。對此，需要注意的地方有以下幾點,。

一,、所有回轉(zhuǎn)機床工作必須排除頭發(fā)的危險，禁用手套,，開車對刀。

二,、立式銑床在進(jìn)行周銑進(jìn)給方式必須逆銑;以保證銑削平穩(wěn)和防止工件移動,。在開車銑進(jìn)的過程中，如需清掃鐵屑或涂抹冷卻液,，則毛刷與銑刀的接觸方向應(yīng)與之旋轉(zhuǎn)方向相反,，否則易由毛刷將手卷入，發(fā)生事故,。

三,、機械加工的功率較大，加工完成后工件往往溫度較高,，應(yīng)稍作冷卻以防止?fàn)C傷,。

此外，我還發(fā)現(xiàn)一個趣味的現(xiàn)象,，在銑削完成后,，由于工件受熱和轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的感應(yīng)電磁場，被磁化能夠吸附起不少的鐵屑,。

铇床的作用較銑床來講較少,，僅適宜加工平面以及通槽，铇刀在滑枕的帶動下進(jìn)行往復(fù)運動是铇床的主運動,，而工件的水平運動是其輔運動,。雖铇床的應(yīng)用范圍不及銑床廣泛，加工效率也較銑床低下,，但其成本和維護(hù)費用較低,，對于鑄件等有堅硬氧化層的工件,，铇刀的切削能夠跳過以減少刀具的磨損。

經(jīng)過仔細(xì)的觀察比較,，我發(fā)此刻銑,、铇床上，同樣是額定電壓__v,、功率__kw,、三角形三相接法的交流異步電動機，也有區(qū)別,，铇床的電動機體積較大,，其銘牌參數(shù)：自重_kg、額定電流_a;而銑床的電動機體積較小,，其銘牌參數(shù)：自重_kg,，額定電流_a。之所以铇床要采用更大的電動機;是因為铇床的主運動是滑枕帶動刀具的往復(fù)運動,，負(fù)載不恒定,，而铇削量大時，要有更大的動力儲備,。

鑄工是將鑄砂在模型內(nèi)壓制成所需的形狀,，取出模型后，將沙箱拼合,，再往里澆注鋼水,，生成基本外形的粗加工方法。

鑄工又稱為“泥沙工”,，工作環(huán)境滿是泥沙,，較為骯臟。但對于我這種從小酷愛玩沙,，至今還有玩沙癮的人來說,，臟不算什么。

加入工件位于沙箱底部,，裝滿砂,，用沙錘從邊緣至中心，依次從輕到重把砂砸實,。砸的力度可著實得考究：太松了,，砂會散箱，而太緊了;由于砂中的潮氣無法排出,，又會在成形工件表面留下氣孔,。最終是翻箱拼合，沿著實現(xiàn)劃好的泥線將兩箱拼合,，雖然箱子較一般鑄工的小,，但裝滿沙子還是端著有些吃力,，且一旦放下就不能再挪動，有些難度,。

磨工不是“磨洋工”,，而是機械制造中最常用的精加工工藝，在磨床上進(jìn)行操作還是很方便快捷的,。

對于普通磨床,，加工的形位公差等級能夠到達(dá)_級，光潔度亦可達(dá)_~_級,。并且由于磨床的砂輪沒有固定形狀的切削刃,，所以能夠加工很硬的物體，這是磨床較其它機床的固有優(yōu)勢,。

磨工屬于精加工,，為了獲得光潔的表面，避免裝卡損傷;磨床的裝卡普遍采用平面磁吸式;另外,，磨床產(chǎn)生的熱量較大,，必須采用切削液冷卻。

磨工的實習(xí)安排得過于簡單,，師傅也說“別看你們是學(xué)機械的,，也是每人都在同一塊廢鐵的同一面磨兩下”沒有成品零件，本次實習(xí)的意義在于學(xué)會正確操作磨床,。

第三周實習(xí)的資料叫“數(shù)控”，全稱計算機繪圖與數(shù)控機床的編程操作,。數(shù)控機床的核心部件為計算機,，較普通機生產(chǎn)效率高，精度(品質(zhì))高,，對勞動力的需求少,，適宜現(xiàn)代機械大批量生產(chǎn)。帶有自動換刀和自我診斷功能的數(shù)控加工中心,，在更大程度上節(jié)省了操作維護(hù)成本,。

實習(xí)的資料主要分為數(shù)控銑床和數(shù)控車床兩部分。數(shù)控銑床用于生產(chǎn)三位零件,，其操作程序及參數(shù)較為復(fù)雜,，所以采用__三位繪圖軟件繪制計算機圖樣，再由計算機自動轉(zhuǎn)換為數(shù)控銑床能夠識別的程序代碼,。

__的繪圖與已學(xué)會的__三位繪圖如軟件比較操作效率高,，當(dāng)然上手門檻也較高。具體表此刻__先繪出大體形狀,，在進(jìn)行數(shù)值約束,。而__每畫一步都輸入準(zhǔn)確的數(shù)值坐標(biāo),。__由逐個平面繪制“草圖”，而__一次性繪制投影(主要是俯視)圖,。

在__中,，“關(guān)聯(lián)輸出”主要為了使矢量操作特征樹的結(jié)構(gòu)嚴(yán)整合理。以便分析復(fù)雜圖樣,?！瓣P(guān)聯(lián)輸出”默認(rèn)是打開的，在繪制需要修剪的元素中,，或需要刪除的基準(zhǔn)參考元素,，必須必須記得先關(guān)掉。

在數(shù)控銑的創(chuàng)新繪制圖樣上,，我完成了兩個,。第一個像一個小喇叭，內(nèi)不是一圈圈密密麻麻的臺階構(gòu)成近似光滑的圓錐面,，每個臺階高僅__毫米,。其刀痕至密，視覺沖擊力很強,，很是“壯觀”,。在繪制過程中，圈與圈之間過于密集,，在屏幕的顯示分辨率的限制下,，已出現(xiàn)嚴(yán)重的混疊現(xiàn)象，鼠標(biāo)的操作分辨率也難以滿足要求,。對此,，我對圖樣進(jìn)行適當(dāng)放大操作，關(guān)于超出屏幕范圍怎樣數(shù)清第幾圈,，我采用每__圈畫正字標(biāo)記法,，完成繪制后在清除?？傊?，此圖樣的繪制費時費力，是對耐心和細(xì)心的極大考驗,。

此圖樣由于過于復(fù)雜,，逐圈銑削測算需獨占銑床__個小時。最終繪制了簡單的骷髏頭圖樣,，以保證大家按時完成任務(wù),，對此我感到幾分可惜。

數(shù)控車床與普通車床也各有異同，相同之處是加工回轉(zhuǎn)類工件,，而不一樣之處也是先進(jìn)之處;能夠兩軸聯(lián)動加工更復(fù)雜更精確的曲線回轉(zhuǎn)截面,。

數(shù)控車床其編程操作坐標(biāo)是二維的，分別是沿工件回轉(zhuǎn)半徑反方向的__軸和刀架向外的__軸,。二維坐標(biāo)在編程方面便于手動進(jìn)行,，直接在機床操作面板上輸入程序更為快捷，無需計算機軟件繪圖,。

程序的代碼與語法上,，“g_”是自動分段車削，g_是“直線車削”,，而“g_,、g_”分別是逆、順時針圓弧截面車削等等,。

程序的編寫過程過于簡單,，資料太少，以至于實習(xí)過程有過多的空余時間和休息時間,。實習(xí)開始的頭一天“新官上任三把火”,，教師強調(diào)了很多關(guān)于紀(jì)律的注意事項，也暫時的沒收了某位同學(xué)的撲克,。但嚴(yán)格的紀(jì)律并沒有持續(xù)多久,。很快，教師也默許和放任了同學(xué)們在二樓的研發(fā)室大聲喧嘩,，大打撲克,。

我感到了厭倦;獨自走出研發(fā)室，來到一樓半(樓梯上),，透過車間一扇較小的窗來偷學(xué)車間里師傅操作機床的方法步驟,。怎料到，僅僅不足五分鐘的時間,，看完師傅調(diào)配完一桶切削液，就被發(fā)現(xiàn)了,。師傅毫不領(lǐng)情的大聲斥責(zé),，并將我趕回了二樓。

這一來,，我感到了些許委屈,、不解和郁悶。因為師傅的管理不但沒有盡到本應(yīng)完成的義務(wù),，反而無辜的挫傷了我求學(xué)的動力,。縱觀古今中外，之所以西歐北美的制造加工技術(shù)發(fā)達(dá);除了有先進(jìn)科學(xué)理論的指導(dǎo)外,，跟著熟練技師現(xiàn)場實習(xí)學(xué)習(xí)也是十分重要的一面,。我理解師傅手頭的忙碌和心底的厭煩。但我并未步入車間,，僅在外邊隔窗觀望,，并不妨礙操作，亦無安全隱患,，至少不應(yīng)被批評,。

數(shù)控機床還有一項為“線切割”即數(shù)控電火花線切割機。線切割經(jīng)過電火花的放電燒蝕形式對工件切削加工;工件的材質(zhì)過硬,，過脆;又或是過軟黏性太大,，都無關(guān)緊要;只要求工件具有必須的導(dǎo)電性。

切削時,，工件連接正極,，細(xì)線連接負(fù)極，在電火花的放電形式下,，電子束由細(xì)線放出,，打在工件上，溫度可達(dá)__~__度,，對于熔點高的鎢鋼同樣適宜,。

線切割最適宜切割平面薄板，對于立體零件,，僅能夠加工母線為直線的部分,。

最終一周是普通車床的實習(xí)，車床以工件的回轉(zhuǎn)為主運動,，所以也只能加工回轉(zhuǎn)類零件;具體包括內(nèi)外圓柱面,，內(nèi)外圓錐面，內(nèi)外螺紋和成型面等,。

根據(jù)實習(xí)的圖樣,，加工的零件有錘柄(與鉗工的錘頭配成錘子)和一個短軸。

車工的實習(xí)安全隱患多,，師傅再三說要異常謹(jǐn)慎,，因超__%的實習(xí)事故來自車工。例如：床尾架砸落,、膝蓋誤頂啟動手柄,，三抓卡盤扳手忘記取下，物件從床頭箱落入回轉(zhuǎn)部位等等易發(fā)事故;為此,，我們警鐘長鳴,，牢記于心。

錘柄分為尾部裝飾球面，兩端直徑不等的圓柱面,，一段圓錐面,，還有最重要的配合螺紋部分。全部在車窗上完成,。

錘柄的車削過程較為簡單,，主要分為處理毛料，粗車,、精車三步完成,。使用高速鋼車刀時，車削速度不宜過快;異常是精車時,，速度過快表面會很粗糙,。

實習(xí)的加工速度很慢，為了照顧我們新手,，在確保安全的基礎(chǔ)上,，還留有很大的余量。在一旁的年輕師傅調(diào)侃道：“你們實習(xí)不講效率當(dāng)然能夠,，但就你們這速度,，別說私營企業(yè)，就連共產(chǎn)黨企業(yè)他也耗不起……”車床自動進(jìn)給的的速度被調(diào)整得過慢,，并且由于我所在的一組起步較晚,，進(jìn)度落下了不少。為了趕上進(jìn)度,，在操作技能稍微熟練后,，我自行嘗試了調(diào)高轉(zhuǎn)速至__轉(zhuǎn)，增加背吃刀量和采用手搖快速進(jìn)給,，同時涂抹切削油,，，控制適宜的連續(xù)速度使得車削堅持輕微冒煙為止,，這時車削溫度大約在__~__度,，已接近高速鋼車刀__~__度的承受上限。此時雖車出的表面較為粗糙,，但也滿足粗車快速去除材料的要求,。

而精車就沒辦法了，為了保證其表面粗糙度貼合要求,，只能一刀刀慢慢車削。另外,，在批量快車的過程中,，我也有操作的失誤：在切削短軸的過程中，端面與一側(cè)的大徑同軸度要求在__毫米以下，應(yīng)一次裝卡車削完成,，我略顯貪多貪快,，把組里的__件分批裝卡做完;導(dǎo)致重復(fù)裝卡精度難以保證。沒辦法,，只能降低精度要求,，從已車好的面定心來裝卡，勉強完成了幾個短軸,。

實踐出真知,，苦練強才能。很快,，為期4周的金屬工藝學(xué)實習(xí)即將結(jié)束,。在實習(xí)過程中，我不僅僅明白了機械零件生產(chǎn)的主要過程,，也基本能夠自主熟練的操作機床,。多一分仔細(xì)，少一分驕傲;多一些執(zhí)著,，少一些魯莽,。愿謹(jǐn)慎治學(xué)的態(tài)度，能伴隨我今后的求學(xué)之路,。最終,，向本次金工實習(xí)的教師、師傅們,，由衷的說一聲,，您們辛苦了。

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焊工實習(xí)周記范文

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大學(xué)畢業(yè)生實習(xí)報告格式

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三峽大學(xué)畢業(yè)實習(xí)報告

河北科技大學(xué)工業(yè)工程篇二

河北科技大學(xué)金工實習(xí)工作報告5篇

金工實習(xí)像是一次集體活動,，拉近了成員間的距離,，填補了隔閡，集體主義的魅力得到了徹底的展現(xiàn),。那么,，如果讓你寫金工的實習(xí)報告，你會怎么寫,？你是否在找正準(zhǔn)備撰寫“河北科技大學(xué)金工實習(xí)報告”,，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！

兩周的金工實習(xí)最終落下了帷幕,，經(jīng)過這兩周的學(xué)習(xí),，我們獲得了在平時的學(xué)習(xí)中所難以獲得的實際操作經(jīng)驗，對現(xiàn)代工業(yè)制造技術(shù)也有了初步的認(rèn)識,，金工實習(xí)報告--張新,。動手本事在實踐中得到了鍛煉，對理論知識水平的認(rèn)識也隨之得到了加強,。

這次的金工實習(xí),，既學(xué)習(xí)了較傳統(tǒng)的如熱處理、鑄造成型,、車工,、銑工等制造工藝，還了解了數(shù)車,、數(shù)銑,、數(shù)控線切割等線代技術(shù)與傳統(tǒng)工藝相結(jié)合的新工藝，同時還對solidworks,、powermill等軟件的使用有了初步了解,，同時還學(xué)到了消防，火場逃生的基本知識,。這些學(xué)習(xí)使我們受益匪淺,，多角度了解了現(xiàn)代機械加工制造工業(yè)的各個重要組成部分。

在實習(xí)過程中,，我們首先學(xué)習(xí)了機械操作過程中所需注意的安全問題,，看著那一個個活生生的例子，事實也證明這是十分必要的,，在隨后的實際操作過程中,，我們都提高了警惕，努力使自我動作合乎安全規(guī)范,。我們也認(rèn)識到,，只要操作步驟，動作合理規(guī)范,，拋開客觀因素,，是幾乎沒有什么危險的。最初,，我們所學(xué)習(xí)的是車工和銑工這兩種制造工業(yè)中最基礎(chǔ)的工藝,，對這兩種重要的機床有了初步了解和認(rèn)識。剛剛接觸到機器時,，我們的心里尚是有一些忐忑,，但很快就被初步嘗試的快感所代替了。我們認(rèn)真地操作機器,，仔細(xì)打磨著凝結(jié)著自我心血和汗水的勞動成果,，盡管加工出來的東西不盡人意，但我們的心中還是充滿了愉悅,，體會到了實習(xí)所帶給我們的歡樂,。

隨后,，我們學(xué)習(xí)了solidworks，powermill這兩種軟件的使用,。它們都是此刻廣泛使用的兩種圖形處理軟件，具有方便,、簡單,、功能強大等優(yōu)點，因而獲得廣泛的應(yīng)用,。尤其是powermill,，我們經(jīng)過編寫程序來加工零部件，并在電腦上進(jìn)行模擬加工,，一邊模擬找出程序中的錯誤,，一邊進(jìn)行改正和完善，方便,、快捷,。

同時，我們還接觸到了比較尖端的快快速成型技術(shù),，只需在電腦中繪制好模型,，利用特殊石膏材料，便可迅速完美無缺地將模型制造完成,。這在國內(nèi)尚屬尖端,，還未大規(guī)模推廣使用，但我以看到了未來它將要發(fā)揮的巨大作用,。同時,，我們接觸到將傳統(tǒng)車床與現(xiàn)代技術(shù)完美結(jié)合的數(shù)控車床，它主要包括數(shù)控車床,、數(shù)控銑床,、數(shù)控線切割三種，只需提前編寫好程序,，機器便能夠自動加工,，無論是加工精度還是工作效率都得到了極大的提高。它讓我看到了在新時代的環(huán)境下,，用現(xiàn)代技術(shù)來對傳統(tǒng)工藝進(jìn)行改造所將創(chuàng)造的巨大價值,，即使是所謂“夕陽”產(chǎn)業(yè)，也還有極大的潛力和價值,，來適應(yīng)社會的發(fā)展和需要,。

同時，我們實習(xí)了熱處理和鑄工這兩個工種,。它們都算是比較有歷史的工種了,，因而也散發(fā)這別樣的韻味,。雖然它們相對而言比較臟和累，但初次接觸的我們卻很感興趣,。熱處理是指將剛在固態(tài)下加熱,、保溫、冷卻,，以改變鋼的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu),，從而獲得所需性能的一種工藝。我們明白了它各步驟的原理以及具體操作方法,。懂得了根據(jù)所需不一樣零件的形狀,、大小、材料及其成分和性能要求,，來采用不一樣的熱處理方法,，如退火、正火,、淬火,、回火等。另外,，我們還學(xué)會了經(jīng)過火花來辨別鋼的含炭程度,，對鋼的顯微組織的觀察方法以及對鋼的硬度的測定方法。鑄造是一種熔煉金屬,，制造鑄型,，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得必須形狀和性能鑄件的成型方法,。初看鑄工,，似乎很是簡單，但簡單的原理卻能鑄造出不簡單的零件,。

另外,，經(jīng)過安全知識培訓(xùn)，我還了解到在工業(yè)生產(chǎn)中所需注意到的一些安全問題,，這些都是十分實用的知識,，如搬運安全，消防安全以及火場逃生技巧等,。我們學(xué)會了滅火器的使用方法,，保養(yǎng)以及面臨火災(zāi)威脅時如何安全脫身的技巧，由于以前的不重視,，這些知識對于我們來說都是十分匱乏的,，經(jīng)過培訓(xùn)，我們有了一種耳目一新的感覺,，這些知識技巧,，無論我們以后從事的是什么職業(yè),，對我們的工作生活中都是大有裨益的。

金工實習(xí)僅有短短的十天時間,，十個工種也只是其中的一部分而已,，可是它卻是我們從各個方面和角度了解了現(xiàn)代機械制造加工工業(yè)。中國是一個制造業(yè)大國,，有世界工廠之稱,，加入wto，制造業(yè)更是得到了飛速發(fā)展,。社會的要求使得我們更應(yīng)當(dāng)注重金工實習(xí)。這十天學(xué)習(xí)給我們帶來的實踐經(jīng)驗,，鍛煉和培養(yǎng)了動手本事,，對理論的理解也得到了促進(jìn)和加強，這些都是我們應(yīng)對未來挑戰(zhàn)去贏得競爭的優(yōu)勢,。

為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了,，就像軍訓(xùn)一樣，有說不出的的辛苦,，也有忘不掉的歡樂,。這一周開始上課了，沒有了白天實習(xí)的勞累,，但看著機電專業(yè)的同學(xué)也跟我們前兩周一樣去實習(xí),，心中也免不了有一番異常的回味。在教師們耐心細(xì)致地講授和在我們的進(jìn)取的配合下,，我們沒有發(fā)生一例傷害事故,，基本到達(dá)了預(yù)期的實踐要求，圓滿地完成了2周的實踐,?！敖鸸嵙?xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課,。它不僅僅能夠讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機械制造的一般操作,，提高了自我的操作技能和動手本事,，并且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了工程實踐本事,，培養(yǎng)了工程素質(zhì),。經(jīng)過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。

大概大多數(shù)學(xué)校的理工科的學(xué)生都要進(jìn)行金工實習(xí)吧,，身為裝控專業(yè)的學(xué)生自然也要理解這一過程鍛煉,，但我沒想到它來得那么快,，那么突然，原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課,，沒想到開學(xué)第一課就是金工實習(xí),，有驚喜也有恐懼，驚喜的是傳說中的金工實習(xí)最之后到我們身邊,，它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因為不明白實習(xí)是什么樣貌,，會不會像傳說中那么臟，那么勞累,。

知悉要去金工實習(xí),，我們一個個都拿出“壓箱寶”——軍訓(xùn)服，因為軍訓(xùn)服耐臟耐磨,，所以成為我們首選的“工作服”,。第一周的星期一，一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓(xùn)服,，向著三區(qū)后面的金工實習(xí)工廠出發(fā),，一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服，大家不約而同地向工廠走去,，這讓我仿佛又回到上學(xué)期的軍訓(xùn)生活,。我們從教師口中得知，這次實習(xí)為期兩周,，在這兩周里,，我們要學(xué)習(xí)鉗工和機加工兩個大項，第一周我們要學(xué)習(xí)鉗工,，教師把全部同學(xué)召集在工廠門口,，說了一些的介紹以后，就讓我們搬椅子在門口處坐下,，然后就放了一段有關(guān)鉗工的資料片,，片子挺老的，看得出有些年代了,，并且最要緊的是沒有字幕,，本來就都是門外漢，都還沒有接觸到機械和設(shè)備,，再加上沒有字幕,，這無疑對我們理解和認(rèn)識鉗工這一工種增加了難度，好在在接下來的日子里教師講解比較到位,，再加上之后回宿舍時有上網(wǎng)去百度了解一下,，所以我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的了解，鉗工是一門切削加工、機械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè),，因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名,。鉗工的使用范圍極其廣泛，鉗工的主要任務(wù)是加工零件,，一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工,，都可由鉗工來完成，如零件加工過程中的劃線,，精密加工

以及檢驗及修配等,。另外，在裝配,，維修設(shè)備,，工具制造和修理等方面均要用到鉗工，可見鉗工跟我們的生活和生產(chǎn)有著密不可分的聯(lián)系,，所以一個理工科的學(xué)生去實習(xí)接觸鉗工是很有必要的,。在視頻和教師的講解中我們還了解到，鉗工是機械中最古老的金屬加工技術(shù),。有著相當(dāng)悠久的歷史，雖然各種機床的發(fā)展和普及,，逐步使大部分鉗工作業(yè)實現(xiàn)了機械化和自動化,，但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應(yīng)用的基本技術(shù)。鉗工作業(yè)主要包括鏨削,、銼削,、鋸切、劃線,、鉆削,、鉸削、攻絲和套絲,、研磨,、矯正、彎曲和鉚接等,。

隨著我們初步了解鉗工,，接下來就是實際操作了，要明白僅有理論沒有實踐是不行的,，所以在教師的引導(dǎo)下,，我們一大班人進(jìn)入到工廠里面，里面擺著很多大長桌,，每個桌子兩邊有四個工作臺,，桌子中間還隔著一張鐵絲網(wǎng)，以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對面工作臺的人員，在工作臺上裝配著一個臺虎鉗,，在臺下邊有一個有個工具箱,，其實就是個抽屜，里面放著我們這次鉗工實習(xí)所需的各種工具,。教師叫我們各自找到自我的工作臺,，然后打開工具箱，檢驗一下里面的工具有沒缺失或者損壞的,，當(dāng)我打開抽屜的時候,，映入眼簾的是一大堆黑乎乎的東西，橫的豎的,，圓的扁的,，大都長著我不認(rèn)識的樣貌，幸好里面有一張工具清單,，借助它們特征才一一把它們辨認(rèn)出來,。我們的任務(wù)很簡單，就是講一個圓鐵柱加工成一個六角螺母,，因為鉗工大部分是手工操作,，所以沒經(jīng)過訓(xùn)練的我們在開始的時候很吃力，手都快斷了,，但我們在磨練中不斷熟悉,，懂得如何正確使用工具，由于操作方法的改正,，我們逐漸沒那么吃力了,。到第四天的時候，手中的螺母已經(jīng)成型了,，至少在我看來,，它已經(jīng)完成了。螺母的完成是對我這幾天辛勤勞動的一個鼓勵,。因為看到自我平生第一次在工廠中做出的成品,，感到很有成就感。

因為適應(yīng)的很快,，所以時間也不知不覺中悄悄的溜走了,，一周的鉗工實習(xí)很快就過去了。接下來就是機加工實習(xí)了,，相比鉗工,，機加工這邊一個個“龐然大物”讓我們好奇心瞬間爆發(fā)，可是同時機加工這邊的危險性也比鉗工那邊大得多,，因為那些冷冰冰的家伙可沒有感情,，力氣也不是我們ròutǐ凡胎所能比的,。其實整個金工實習(xí)下來，無論是鉗工還是機加工,，教師們一向都在強調(diào)的問題就是安全,，“安全生產(chǎn)，禮貌施工”時常在我們耳邊回響,，提醒著我們注意安全,。由于是操作機械，所以機加工這邊要比鉗工那邊簡便不少,，可是同時這邊對零件加工的精度要比鉗工高很多,，稍有一走神，不是車多了就是車偏了,，讓我們很是頭疼,。車床的基本操作包括工件的裝夾，刀具的選用,，經(jīng)過換檔改變車床主軸的轉(zhuǎn)速,，左右手在走刀、進(jìn)給時的相互配合等,。有一句古話說得好：“熟能生巧”,，我們在一次次失敗中，一次次鍛煉中培養(yǎng)出操作車床的技巧,，兩手在操作過程中變得很協(xié)調(diào),，能靈活的調(diào)整車削速度和控制進(jìn)給量，最終經(jīng)過我們熟練技巧和不懈努力,，創(chuàng)造出一個個精美的零件,。除了車床外我們還接觸了銑床和刨床,，它們都是用來加工平面的,，我們在教師的仔細(xì)講解下，掌握了這些此刻機器的操作方法,，按教師的話來說,，這對我們以后的就業(yè)很有幫忙

，因為此刻企業(yè)看中的不是你是什么,，而是你會干什么,。

這些天的實習(xí)，讓我懂得了很多,，實踐是培養(yǎng)學(xué)生實踐本事的有效途徑,。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,，十分重要的也非凡有意義的實踐課,。金工實踐又是我們的一次實際把握知識的機會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,，我們感受到車間的氣氛,。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心境，使我們更加清醒地熟悉到肩負(fù)的職責(zé),。雖然有時候真的很累很辛苦,，手腳酸痛，睡眠不足,，但這些其實就是在鍛煉我們,，為我們以后出去能夠盡快適應(yīng)工作打下堅實基礎(chǔ)。我感覺這次金工實習(xí)對我們來說是相當(dāng)必要的,，因為大家今后或多或少都會接觸到這些機器,，今日不去學(xué)習(xí)，以后去社會上學(xué)習(xí)有可能是要付出很大的代價的,。

在實習(xí)中,，理論和實習(xí)是很重要，兩者要互相結(jié)合,，有時候你空有理論,，卻找不到實踐的機會，那么沒有人會認(rèn)可你的本事,，再簡單的事也要認(rèn)真去實踐;同時有時候我們太看輕理論知識了,，以為自我能掌握了，覺得十分簡單,，在教師講解示范時沒有認(rèn)真聽,，以至在動手時出了錯誤。所以我認(rèn)為兩者要統(tǒng)籌兼顧,，互相滲透,。實習(xí)中，我們的主角是工人,，所以我們更應(yīng)當(dāng)意識到我們肩上所扛著的職責(zé),，身為一個工人，最重要的就是在安全的前提下,，遵守各種規(guī)章制度,，正確操作機械，從而生產(chǎn)出貼合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,。所以在實習(xí)的過程中,，有一個詞很重要，就是安全,，鉗工的教師說過：“我沒要求你們在這一個星期中就能熟練掌握鉗工所有的技巧,，這也是不可能,，可是有一點必須要做到，就是安全生產(chǎn),，禮貌施工!”所以在施工之前,，我們必須了解各個工種都要注意的安全問題，比如不能在操作時嬉戲打鬧,、長頭發(fā)要盤起來,，不能穿拖鞋等等。在各個工種里面還有更多的安全要求,，比如鉗工允許戴手套但車工的就必須不能戴手套等,。

還有一個很重要的就是態(tài)度，既然是工人,，就要有工人的樣貌,，態(tài)度決定一切，態(tài)度首先要端正,，各個工廠都有他們自我的規(guī)章制度,，進(jìn)入一個企業(yè)，我們必須遵守他們的規(guī)則,，如上下班制度,，很多同學(xué)實習(xí)了第一天以后就變成老油條了，上班晚到,，下班先溜,，完全一副不把實習(xí)看在眼里的樣貌，我很慶幸大學(xué)有這樣一門課程讓我去實習(xí),，去學(xué)習(xí),，因為在學(xué)校里你還是學(xué)生，在那里你如果不學(xué),，去到社會里學(xué)習(xí)東西有時真的是要付出很大代價的,。

在實習(xí)我學(xué)到的還有一個就是團(tuán)結(jié)精神，小的來說,，有時候一臺機器需要多人來操作,，需要我們要有足夠的默契,，分工要明確,，在生產(chǎn)中要協(xié)調(diào)一致。往大的來說,，大家都在一間廠里面工作,，本來就應(yīng)當(dāng)互幫互助。在實習(xí)中,，同學(xué)間毫無私心的幫忙,，真誠的相互鼓勵加油,，一切分擔(dān)工作的壓力，更一齊分享成功帶來的喜悅,，金工實習(xí)更象是一個團(tuán)體活動,，拉近我們彼此的距離，填補了以往存在的隔閡,，團(tuán)體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!

歷時24天的金工實習(xí)結(jié)束了,，在教師們耐心細(xì)致的講授下，我們學(xué)習(xí)了“制造基礎(chǔ)及安全”,、“slidworks”,、“車工”、“鉗工”,、“鑄,、機械拆裝”、“刨,、磨”,、“數(shù)控加工及檢測”、“銑”,、“數(shù)控車”,、“電加工”、“激光加工”,、“塑料成型與鍛壓”,、“焊接”，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程,。實習(xí)后,，我覺得實習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實習(xí)不是一件簡單的事,，并不是我們的假期,，不是一件簡便的事，而是一件勞心勞力的事,。在此期間,，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉,。在實習(xí)期間雖然很累,、很苦，但我卻感到很歡樂!因為我們在學(xué)到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自我的動手本事,。

我覺得金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會,，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛,。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,，與指導(dǎo)教師認(rèn)真,、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景,。就在課堂中的我們感受到了動手本事重要性,，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,，僅有在擁有科學(xué)知識體系的同時,，熟練掌握實際本事，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,，才能把知識靈活,、有效的運用到實際工作中。

此刻我想經(jīng)過對金工實習(xí)中的一些細(xì)節(jié)來剖析自我的內(nèi)心世界,。我們學(xué)習(xí)完“制造基礎(chǔ)及安全”,、“slidworks”后，便進(jìn)入了這次金工實習(xí)的重頭戲,，到了“動手”,、“動腦”的階段。

第一項——“車工”

初到咋來,，我們對第一項的實習(xí)感到異常的激動,，還有少許的狂熱。也許是教師想給我們一個下馬威吧!剛踏進(jìn)實習(xí)場所時,，我們覺得教師是板著臉的,，談吐間露出了超強的威嚴(yán)。但正所謂嚴(yán)師出高徒嘛,，也這是因為教師們對我們的認(rèn)真負(fù)責(zé),，著重強調(diào)了操作的安全性和準(zhǔn)確性，為我們之后的順利完成任務(wù)埋下了伏筆,。

車工又是機械加工中最常用的工種,，無論是在成批很多生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,，車削加工都占有十分重要的地位,。車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應(yīng)當(dāng)注意的是：

1)刀尖對準(zhǔn)尾座頂尖,，確保刀尖與車軸線等高,。刀桿應(yīng)當(dāng)與工作軸線垂直。2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,，防止車削時振動,。3)刀具應(yīng)當(dāng)墊好,、放正,、夾牢,。

4)裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉,、碰撞,。5)拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架,。安裝完刀并對好刀后,，就開始進(jìn)行車削加工了。

車端面的時候,，應(yīng)當(dāng)檢查車刀,、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量,，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情景,。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小,，切削速度也逐漸減小,，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削,。

最終,，便是將工件進(jìn)行切斷了。切斷工件一般要注意的是：

1)工件一般裝夾于卡盤上,，切斷處盡量靠近卡盤

2)安裝時,，刀尖與工件軸心線等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺,，切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)當(dāng)盡量的短,，

3)盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性,，使工件的變形和振動減小,。4)手動進(jìn)給要緩慢均勻，切削速度要低,。

我覺得雖然車工不需要我們很大的蠻力,，可是它需要我們高度的集中精力，錘煉了我們工作時的細(xì)致性,，所以我認(rèn)為它是所有工種中最“賣力”的,。

第二項——“鉗工”

所有工種中，鉗工是最費體力的,，經(jīng)過銼刀,、鋼鋸等工具，手工將我們在車工階段做成的初級加工錘頭經(jīng)過打孔,、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的錘頭,。之后,，我們自我選了些鋼板，設(shè)計自我想要的圖形,，我先在鋼板上用鉛筆畫上五角星,，把它夾在虎鉗上，用手鋸對準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運動,，這是一項比較類的體力活,，沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁，在教師的指導(dǎo)下,，我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺,，先在起始線上鋸出一個小口，然后右手握住鋸柄,，左手虎口壓住鋸前端,，勻速拉動鋸條，看著自我心目中的模型逐漸清晰起來,，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛,。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工，先用粗銼,，再用細(xì)銼,，把自我設(shè)計的五角心弄得光亮。一個午時下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,，渾身酸痛,，但當(dāng)看到自我的勝利果實誕生時，內(nèi)心的喜悅之情也是不言而喻的,。

第三項——“鑄,、機械拆裝”

在教師英明的指導(dǎo)和我們精明的配合下，較為簡便地完成了任務(wù),。第四項——“刨,、磨”

刨削加工就是在刨床上用刨刀加工工件，我們用的是最常用的牛頭刨床,。磨削加工就是用砂輪以較高的線速度對工件表面進(jìn)行加工的方法,，其實質(zhì)是用砂輪上的磨料自工件表面層切除細(xì)微切屑的過程。我覺得這兩種加工相比較較簡單點,，我們很快就完成了任務(wù),。

第五項——“焊接”

我們在實習(xí)中接觸的是電弧焊。經(jīng)過觀察師傅的操作以及自我對鐵板進(jìn)行電弧焊操作,，我懂得了焊接的相關(guān)原理和操作,，明白了部分焊接的精準(zhǔn)度要求，學(xué)習(xí)到的不僅僅是……。鍛煉了自我的勇氣和心理,，還有想起那整套裝備,，帥呆了。

第六項——“塑料成型與鍛壓”在這次課中,，我接觸到了現(xiàn)代先進(jìn)的塑料成型機并親手制造了兩個印有dgut?；盏乃芰蠄D章,，了解了塑料成型的原理,、流程和一些簡單的操作。另外,，我們還分組用鐵錘鍛壓了一條金屬圓桿,。我們先把金屬圓桿(鍛件)放進(jìn)電能加熱爐里加熱到1000多攝氏度，然后再用鐵鉗把它取出來放在一個鐵工作臺上進(jìn)行錘敲,，要把曲面敲成平面,，當(dāng)鍛件冷卻到必須溫度，錘敲起的變形作用變?nèi)醯臅r候,，我們又把它放進(jìn)加熱爐里加熱再取出加熱,，如此反復(fù)多次，最終把鍛件加工成一個長方體,。除上以外,，我們還接觸了金屬片直角成型機。

第七項——“銑”

我們學(xué)了銑削,，原先銑削就是在銑床上用銑刀得對工件進(jìn)行切削加工的方法,，而銑床又有臥式和立式之分，我們用的是立式銑床,。我覺得進(jìn)行銑削加工還是挺簡便的,。

此外，我們還學(xué)了“電加工”,、“激光加工”,、“數(shù)控車”、“數(shù)控加工及檢測”,。對于一名大學(xué)生,，異常是一名理工科的大學(xué)生，實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,，而實習(xí)就直接供給了這個橋梁,，它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運用，同時也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西,。

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一向沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少,。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會,，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛,。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景,。就在課堂中的我們感受到了動手本事重要性，只憑著腦子的思考,、捉摸是不能完成實際的工作的,，僅有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際本事,，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中,。我國現(xiàn)行的教育體制,，使得經(jīng)過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐本事比較薄弱。所以,，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐本事的任務(wù),。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐本事的有效途徑。

實踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn),，經(jīng)過三個多星期的金工實習(xí),，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉,，有辛酸也有歡樂,，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響,。

很快我們就要步入社會,，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像教師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,，更多的是需要我們自我去觀察,、學(xué)習(xí)。不具備這項本事就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,，僅有敢于去嘗試才能有所突破,，有所創(chuàng)新,。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大,，可是要求每個同學(xué)都要去操作并且要做出成品,，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習(xí)帶給我們的,，不全是我們所接觸到的那些操作技能,，也不僅僅是經(jīng)過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事，更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自我的情景去感悟,，去反思,，自勉，有所收獲,，使這次實習(xí)到達(dá)了他的真正目的,。

另外,，我也想對這次金工實習(xí)提一下小提議,。我覺得我們實習(xí)中的機器的體積不需太大，無可厚非,，學(xué)校購買大機器的出發(fā)點是使我們的實習(xí)跟接近工廠,，為我們以后步入社會打下基礎(chǔ)。但這樣做的弊端也原形畢露了,，大機器的價格高,，導(dǎo)致經(jīng)常都是一大群的同學(xué)合用一臺機床，大大地削弱我們對機器的操作時間,，利用率的降低,，也致使我們對機床的熟悉度大大減弱了。所以,，我期望學(xué)校研究到為了我們能夠利用有限的時間內(nèi),，對機床的最大程度熟悉，從而像車工的機床那樣,，購買一些小點的機床,，以便到達(dá)人人有時間可干，有機床可操作的目的,。

金工實習(xí)感受

從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,，讓我感到好奇而又興奮。

實習(xí)車間里,，一臺臺機床運轉(zhuǎn)著,，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡單,，操作過程也不難,，但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水,，每一刀都刻著我心情。

不要小看這笨重的機器,，正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎(chǔ);更不要小看這簡單的操作,，正是這簡單的操作，構(gòu)成了實踐和理論的結(jié)合,。這些機器加工成的工件簡單也不錯,，但試想支撐現(xiàn)代化建設(shè)的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。

實習(xí)僅僅是四個半天,，但是我們能學(xué)到的卻很多,，對于一名大學(xué)生，特別是一名工科的大學(xué)生,，實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,，而實習(xí)就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學(xué)到的東西加以運用,，同時也讓我們學(xué)習(xí)到了從書本上學(xué)不到的東西,。實習(xí)滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退,，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,，更重要的，它讓我們有了一種責(zé)任感,，對社會發(fā)展的責(zé)任,，對國家的責(zé)任。這種責(zé)任感促使我更加認(rèn)真的學(xué)習(xí),，努力充實自己,，用科技知識武裝自己，以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設(shè)中,。

實習(xí)的收獲：

理論與實踐

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話話當(dāng)真,，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少,。

金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,，我們感受到了車間中的氣氛,。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真,、耐心的操作,，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,，只憑著腦子的思考,、捉摸是不能完成實際的工作的,，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力,，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中,。

我國現(xiàn)行的教育體制,，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此,，處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù),。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑?；诖?，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一段時間,，好好的提高一下自己的動手能力,。

這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,，對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑,。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反,。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,，互相補充，能填補其中的空白,，彌補其中一種的一些盲點,。

通過金工實習(xí)，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作,，實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低,，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用

實訓(xùn)體驗

金工實習(xí)讓我感慨頗多,。當(dāng)期待新奇變成了現(xiàn)在的習(xí)以為常時，對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存,。這兒老師既和藹又嚴(yán)格,，說起話來很和氣還會開玩笑，但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,，認(rèn)認(rèn)真真,，仔仔細(xì)細(xì)，還有讓人提心吊膽的課堂提問,，還好,，大多數(shù)同學(xué)課聽得都很認(rèn)真,，輕松過關(guān)。觀摩課時,，覺得挺簡單的,，一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易。還好,，每個小組都配有指導(dǎo)老師,，如有疑難盡可隨時發(fā)問，老師總是耐心解答,。工作時老師就在不遠(yuǎn)處,，有時候不小心進(jìn)行了“非法操作”，老師會突然出現(xiàn)指出錯誤,，特有安全感,。

實習(xí)之后才知道當(dāng)一個車床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每個操作步驟,，要牢記每個注意事項,，時時精力集中，一不小心就可能發(fā)生事故,。工作環(huán)境又差,，有車床轟鳴的噪音，有切削的粉塵污染,，這一切是身為學(xué)生的我以前所未曾體會過的,，讓我深深感知到肩負(fù)的責(zé)任。

體會了一把規(guī)律的工作制,，我想說,，金工實習(xí)不僅讓我學(xué)會了很多課堂上無法學(xué)到的知識，還讓我對自己,，對學(xué)習(xí)有了重新的思考和認(rèn)識,。金工實習(xí)，真棒!

實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn),，作為一名機械專業(yè)的在讀本科生,，在諳熟了專業(yè)基礎(chǔ)課的資料后，于大二上學(xué)期在百忙的學(xué)習(xí)中抽空開始了金屬工藝學(xué)實習(xí),，開始了理論結(jié)合實踐學(xué)習(xí)的途徑,。

根據(jù)學(xué)院的安排，機類專業(yè)實習(xí)為期四周,，第一周為鉗工(焊工,、熱處理);第二周為銑工(鑄工、磨工),，第三周為數(shù)控機床實習(xí)(分為計算機自動編程數(shù)控銑,、手動編程數(shù)控車,、線切割);第四周為車工。

第一周上午先進(jìn)行崗前安全培訓(xùn),，使我們懂得了基本的車間安全操作規(guī)程;其中：機床工作過程中必須有人值守;測量和對工件進(jìn)行重新裝卡必須停車操作兩點車間安全紀(jì)律異常值得注意,。另外，對于車床,，開車前用于卡緊工件用的三抓卡盤上的扳手必須去下,。

鉗工實習(xí)開始，我們在技師的指導(dǎo)下,，拿起鋸子,，端起銼刀;按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線,、鋸斷,、銼削三種操作。將長條六面體的兩端銼平后,，圖上龍膽紫溶液,，在劃線平臺上用劃線尺進(jìn)行劃線，劃線時緊靠在直角方磚上以保證垂直,。

鋸切起鋸時,，左手拇指抵住劃線處，起鋸角_~_度,，保證垂直,，輕輕用力起鋸。起鋸?fù)瓿珊?，改平,。推進(jìn)式用力，會拉時應(yīng)盡量輕,，速度不宜過快。斷鋸時,，更應(yīng)輕慢,。

最磨洋工的要數(shù)銼削了。推銼時,，左腳在前,，身體傾斜_度。右手握刀靠腰,，左手抵住端平,。身體順勢向前推銼的同時，下壓力從左手漸漸過渡到右手堅持平整,。

在錘頭的兩個主要面上,，需花費將近兩天的時間才得以完成,，然后是“表面功夫”，用小銼刀和砂紙進(jìn)一步將表面修平,，擦光,。鉗工的實習(xí)，讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫,。

焊工的實習(xí)是電焊操作,。(由于氣焊操作的危險性更大，未能被允許操作,，我深感遺憾)絕緣手套和防護(hù)面罩是電焊工的基本安全防護(hù)用具,。帶上手套，操作還算靈便;而戴上頭罩,，則眼前完全一片漆黑,。我們練習(xí)了焊條的裝卡、起焊,、平焊等工作,。要注意的有以下幾點：1、每次焊完后,，焊芯融化比藥皮多,，縮進(jìn)藥皮內(nèi)部一段，而藥皮本身不具有導(dǎo)電性,，所以起焊時先應(yīng)輕敲除去剩余的藥皮方能起焊,。2、電弧放電的距離有嚴(yán)格的限制,，焊中應(yīng)堅持距離和角度,，緩慢平移。3,、一旦粘焊后,，電流很大，發(fā)熱很快,，焊條在短時間就會到達(dá)很高的溫度,。應(yīng)左右擺動，順勢拔下,，若無法拔下,，則應(yīng)盡快取下焊槍，稍待冷卻后,，雙手用力左右擺下,。

熱處理的工序主要有淬火和回火，淬火使材料變硬變脆，回火降低脆性并消除內(nèi)應(yīng)力,。在實習(xí)用的_號鋼上,，淬火采用中溫淬火，在電爐里加熱至_度,，并保存其溫度在_度以上浸入冷水淬火,，(加熱時間不宜過長，溫度不宜過高,，必免過燒和過熱)加熱結(jié)束打開爐門時,，熱對流和輻射均很強烈，要迅速操作,，堅持淬火前溫度,。

實習(xí)用的_號鋼，在常溫下為亞共析鋼,，其組織結(jié)構(gòu)為珠光體,，在加熱到_度以上是轉(zhuǎn)化為奧氏體。堅持高溫不變時,，進(jìn)行淬火,，得到淬火馬氏體。進(jìn)一步回火后,，轉(zhuǎn)化為回火馬氏體,，其組織有必須的脆性，但硬度夠高,，適合制造錘頭等需要高硬度的結(jié)構(gòu),。而中溫回火得到回火托氏體，韌性好,，可制成彈簧等需要彈性工作的結(jié)構(gòu),。在更高的溫度下進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，得到綜合力學(xué)性能優(yōu)良的索氏體,，適用于各種桿,。軸、齒輪等機械制造,。

第二周以普通銑飽床的實習(xí)為主,，也穿插有鑄工和磨工。

銑削加工是機械冷加工中最為普遍,，最為常用的加工方法，機件中的各種平(曲)面,、盲(通)孔,、臺階、槽,，均可由銑床加工完成,。銑床分為立式和臥式兩種,，立式銑床所使用的帶柄銑刀形狀類似于鉆頭，而臥式銑床所使用的圓盤銑刀形狀類似于鋸片,。

根據(jù)實習(xí)中所要求的圖樣,，我們用圓柱形毛料加工兩個零件，一是長方體(圖樣名稱為“六面體”,，即我們鉗工實習(xí)時制錘頭的毛料),，二是帶槽的短軸。

此兩個零件在立式銑床上完成,，均采用平面銑削法和自動進(jìn)給,，較為簡單，便于初學(xué)者操作,。對此,，需要注意的地方有以下幾點。

一,、所有回轉(zhuǎn)機床工作必須排除頭發(fā)的危險,，禁用手套，開車對刀,。

二,、立式銑床在進(jìn)行周銑進(jìn)給方式必須逆銑;以保證銑削平穩(wěn)和防止工件移動。在開車銑進(jìn)的過程中,，如需清掃鐵屑或涂抹冷卻液,，則毛刷與銑刀的接觸方向應(yīng)與之旋轉(zhuǎn)方向相反，否則易由毛刷將手卷入,，發(fā)生事故,。

三、機械加工的功率較大,，加工完成后工件往往溫度較高,，應(yīng)稍作冷卻以防止?fàn)C傷。

此外,，我還發(fā)現(xiàn)一個趣味的現(xiàn)象,，在銑削完成后，由于工件受熱和轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的感應(yīng)電磁場,，被磁化能夠吸附起不少的鐵屑,。

铇床的作用較銑床來講較少，僅適宜加工平面以及通槽,，铇刀在滑枕的帶動下進(jìn)行往復(fù)運動是铇床的主運動,，而工件的水平運動是其輔運動。雖铇床的應(yīng)用范圍不及銑床廣泛，加工效率也較銑床低下,，但其成本和維護(hù)費用較低,，對于鑄件等有堅硬氧化層的工件，铇刀的切削能夠跳過以減少刀具的磨損,。

經(jīng)過仔細(xì)的觀察比較,，我發(fā)此刻銑、铇床上,，同樣是額定電壓__v,、功率__kw、三角形三相接法的交流異步電動機,，也有區(qū)別,，铇床的電動機體積較大，其銘牌參數(shù)：自重_kg,、額定電流_a;而銑床的電動機體積較小,，其銘牌參數(shù)：自重_kg，額定電流_a,。之所以铇床要采用更大的電動機;是因為铇床的主運動是滑枕帶動刀具的往復(fù)運動,，負(fù)載不恒定，而铇削量大時,，要有更大的動力儲備,。

鑄工是將鑄砂在模型內(nèi)壓制成所需的形狀，取出模型后,，將沙箱拼合,，再往里澆注鋼水，生成基本外形的粗加工方法,。

鑄工又稱為“泥沙工”,，工作環(huán)境滿是泥沙，較為骯臟,。但對于我這種從小酷愛玩沙,，至今還有玩沙癮的人來說，臟不算什么,。

加入工件位于沙箱底部,，裝滿砂，用沙錘從邊緣至中心,，依次從輕到重把砂砸實,。砸的力度可著實得考究：太松了，砂會散箱,，而太緊了;由于砂中的潮氣無法排出,，又會在成形工件表面留下氣孔,。最終是翻箱拼合,，沿著實現(xiàn)劃好的泥線將兩箱拼合,，雖然箱子較一般鑄工的小，但裝滿沙子還是端著有些吃力,，且一旦放下就不能再挪動,，有些難度。

磨工不是“磨洋工”,，而是機械制造中最常用的精加工工藝,，在磨床上進(jìn)行操作還是很方便快捷的。

對于普通磨床,，加工的形位公差等級能夠到達(dá)_級,，光潔度亦可達(dá)_~_級。并且由于磨床的砂輪沒有固定形狀的切削刃,，所以能夠加工很硬的物體,，這是磨床較其它機床的固有優(yōu)勢。

磨工屬于精加工,，為了獲得光潔的表面,，避免裝卡損傷;磨床的裝卡普遍采用平面磁吸式;另外，磨床產(chǎn)生的熱量較大,，必須采用切削液冷卻,。

磨工的實習(xí)安排得過于簡單，師傅也說“別看你們是學(xué)機械的,，也是每人都在同一塊廢鐵的同一面磨兩下”沒有成品零件,，本次實習(xí)的意義在于學(xué)會正確操作磨床。

第三周實習(xí)的資料叫“數(shù)控”,，全稱計算機繪圖與數(shù)控機床的編程操作,。數(shù)控機床的核心部件為計算機，較普通機生產(chǎn)效率高,，精度(品質(zhì))高,，對勞動力的需求少，適宜現(xiàn)代機械大批量生產(chǎn),。帶有自動換刀和自我診斷功能的數(shù)控加工中心,，在更大程度上節(jié)省了操作維護(hù)成本。

實習(xí)的資料主要分為數(shù)控銑床和數(shù)控車床兩部分,。數(shù)控銑床用于生產(chǎn)三位零件,，其操作程序及參數(shù)較為復(fù)雜，所以采用__三位繪圖軟件繪制計算機圖樣,，再由計算機自動轉(zhuǎn)換為數(shù)控銑床能夠識別的程序代碼,。

__的繪圖與已學(xué)會的__三位繪圖如軟件比較操作效率高,，當(dāng)然上手門檻也較高。具體表此刻__先繪出大體形狀,，在進(jìn)行數(shù)值約束,。而__每畫一步都輸入準(zhǔn)確的數(shù)值坐標(biāo)。__由逐個平面繪制“草圖”,，而__一次性繪制投影(主要是俯視)圖,。

在__中，“關(guān)聯(lián)輸出”主要為了使矢量操作特征樹的結(jié)構(gòu)嚴(yán)整合理,。以便分析復(fù)雜圖樣,。“關(guān)聯(lián)輸出”默認(rèn)是打開的,，在繪制需要修剪的元素中,，或需要刪除的基準(zhǔn)參考元素，必須必須記得先關(guān)掉,。

在數(shù)控銑的創(chuàng)新繪制圖樣上,，我完成了兩個。第一個像一個小喇叭,，內(nèi)不是一圈圈密密麻麻的臺階構(gòu)成近似光滑的圓錐面,，每個臺階高僅__毫米。其刀痕至密,，視覺沖擊力很強,，很是“壯觀”。在繪制過程中,，圈與圈之間過于密集,，在屏幕的顯示分辨率的限制下，已出現(xiàn)嚴(yán)重的混疊現(xiàn)象,，鼠標(biāo)的操作分辨率也難以滿足要求,。對此，我對圖樣進(jìn)行適當(dāng)放大操作,，關(guān)于超出屏幕范圍怎樣數(shù)清第幾圈,，我采用每__圈畫正字標(biāo)記法，完成繪制后在清除,?？傊藞D樣的繪制費時費力,，是對耐心和細(xì)心的極大考驗,。

此圖樣由于過于復(fù)雜，逐圈銑削測算需獨占銑床__個小時,。最終繪制了簡單的骷髏頭圖樣,，以保證大家按時完成任務(wù),，對此我感到幾分可惜。

數(shù)控車床與普通車床也各有異同,，相同之處是加工回轉(zhuǎn)類工件,，而不一樣之處也是先進(jìn)之處;能夠兩軸聯(lián)動加工更復(fù)雜更精確的曲線回轉(zhuǎn)截面。

數(shù)控車床其編程操作坐標(biāo)是二維的,，分別是沿工件回轉(zhuǎn)半徑反方向的__軸和刀架向外的__軸,。二維坐標(biāo)在編程方面便于手動進(jìn)行，直接在機床操作面板上輸入程序更為快捷,，無需計算機軟件繪圖。

程序的代碼與語法上,，“g_”是自動分段車削,，g_是“直線車削”，而“g_,、g_”分別是逆,、順時針圓弧截面車削等等。

程序的編寫過程過于簡單,，資料太少,，以至于實習(xí)過程有過多的空余時間和休息時間。實習(xí)開始的頭一天“新官上任三把火”,，教師強調(diào)了很多關(guān)于紀(jì)律的注意事項,，也暫時的沒收了某位同學(xué)的撲克。但嚴(yán)格的紀(jì)律并沒有持續(xù)多久,。很快,，教師也默許和放任了同學(xué)們在二樓的研發(fā)室大聲喧嘩，大打撲克,。

我感到了厭倦;獨自走出研發(fā)室,，來到一樓半(樓梯上)，透過車間一扇較小的窗來偷學(xué)車間里師傅操作機床的方法步驟,。怎料到,，僅僅不足五分鐘的時間，看完師傅調(diào)配完一桶切削液,，就被發(fā)現(xiàn)了,。師傅毫不領(lǐng)情的大聲斥責(zé)，并將我趕回了二樓,。

這一來,，我感到了些許委屈、不解和郁悶,。因為師傅的管理不但沒有盡到本應(yīng)完成的義務(wù),，反而無辜的挫傷了我求學(xué)的動力,。縱觀古今中外,，之所以西歐北美的制造加工技術(shù)發(fā)達(dá);除了有先進(jìn)科學(xué)理論的指導(dǎo)外,，跟著熟練技師現(xiàn)場實習(xí)學(xué)習(xí)也是十分重要的一面。我理解師傅手頭的忙碌和心底的厭煩,。但我并未步入車間,，僅在外邊隔窗觀望，并不妨礙操作,，亦無安全隱患,，至少不應(yīng)被批評。

數(shù)控機床還有一項為“線切割”即數(shù)控電火花線切割機,。線切割經(jīng)過電火花的放電燒蝕形式對工件切削加工;工件的材質(zhì)過硬,，過脆;又或是過軟黏性太大，都無關(guān)緊要;只要求工件具有必須的導(dǎo)電性,。

切削時,，工件連接正極，細(xì)線連接負(fù)極,，在電火花的放電形式下,，電子束由細(xì)線放出，打在工件上,，溫度可達(dá)__~__度,，對于熔點高的鎢鋼同樣適宜。

線切割最適宜切割平面薄板,，對于立體零件,，僅能夠加工母線為直線的部分。

最終一周是普通車床的實習(xí),，車床以工件的回轉(zhuǎn)為主運動,，所以也只能加工回轉(zhuǎn)類零件;具體包括內(nèi)外圓柱面，內(nèi)外圓錐面,，內(nèi)外螺紋和成型面等,。

根據(jù)實習(xí)的圖樣，加工的零件有錘柄(與鉗工的錘頭配成錘子)和一個短軸,。

車工的實習(xí)安全隱患多,，師傅再三說要異常謹(jǐn)慎，因超__%的實習(xí)事故來自車工,。例如：床尾架砸落,、膝蓋誤頂啟動手柄，三抓卡盤扳手忘記取下,，物件從床頭箱落入回轉(zhuǎn)部位等等易發(fā)事故;為此,，我們警鐘長鳴,，牢記于心。

錘柄分為尾部裝飾球面,，兩端直徑不等的圓柱面,，一段圓錐面，還有最重要的配合螺紋部分,。全部在車窗上完成,。

錘柄的車削過程較為簡單，主要分為處理毛料,，粗車,、精車三步完成。使用高速鋼車刀時,，車削速度不宜過快;異常是精車時,，速度過快表面會很粗糙。

實習(xí)的加工速度很慢,，為了照顧我們新手，在確保安全的基礎(chǔ)上,，還留有很大的余量,。在一旁的年輕師傅調(diào)侃道：“你們實習(xí)不講效率當(dāng)然能夠，但就你們這速度,，別說私營企業(yè),，就連共產(chǎn)黨企業(yè)他也耗不起……”車床自動進(jìn)給的的速度被調(diào)整得過慢，并且由于我所在的一組起步較晚,，進(jìn)度落下了不少,。為了趕上進(jìn)度，在操作技能稍微熟練后,，我自行嘗試了調(diào)高轉(zhuǎn)速至__轉(zhuǎn),，增加背吃刀量和采用手搖快速進(jìn)給，同時涂抹切削油,，,，控制適宜的連續(xù)速度使得車削堅持輕微冒煙為止，這時車削溫度大約在__~__度,，已接近高速鋼車刀__~__度的承受上限,。此時雖車出的表面較為粗糙，但也滿足粗車快速去除材料的要求,。

而精車就沒辦法了,，為了保證其表面粗糙度貼合要求，只能一刀刀慢慢車削,。另外,，在批量快車的過程中,，我也有操作的失誤：在切削短軸的過程中，端面與一側(cè)的大徑同軸度要求在__毫米以下,，應(yīng)一次裝卡車削完成,，我略顯貪多貪快，把組里的__件分批裝卡做完;導(dǎo)致重復(fù)裝卡精度難以保證,。沒辦法,，只能降低精度要求，從已車好的面定心來裝卡,，勉強完成了幾個短軸,。

實踐出真知，苦練強才能,。很快,，為期4周的金屬工藝學(xué)實習(xí)即將結(jié)束。在實習(xí)過程中,，我不僅僅明白了機械零件生產(chǎn)的主要過程,，也基本能夠自主熟練的操作機床。多一分仔細(xì),，少一分驕傲;多一些執(zhí)著,，少一些魯莽。愿謹(jǐn)慎治學(xué)的態(tài)度,，能伴隨我今后的求學(xué)之路,。最終，向本次金工實習(xí)的教師,、師傅們,，由衷的說一聲，您們辛苦了,。

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