范文為教學中作為模范的文章,,也常常用來指寫作的模板,。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考,。范文書寫有哪些要求呢,?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,,歡迎大家分享閱讀,。
青島跨海大橋導游詞 青島概況導游詞篇一
她位于青島灣中,與市內最繁華的中山路成一條直線,,由海岸前伸入海,,素有“長虹遠引”之美譽。
棧橋初建于光緒十八年(公元1892年),,是青島最早的碼頭,。經(jīng)1931年改建和1985年整修,現(xiàn)寬8米,,全長440米,。橋南端筑半圓形防波堤,堤內是一座具有民族風格的兩層八角亭,,金瓦朱壁,,盔頂飛檐,題名“回瀾閣”,。
棧橋劃波斬浪,,象一條長龍橫臥于碧海銀波。循橋漸入,,仿佛走進大海的懷抱;佇立閣旁,,層層巨浪澎湃涌來,拍打堤壩,,擊起萬千碎玉;進入閣內,,沿螺旋樓梯登到樓上,四周盡是寬敞的大窗,,放眼望去,,又是另一番怡人風景,,“飛閣回瀾”因此被譽為“青島十景”之一,。
秋天漲潮時,尤以西部岸堤景色最佳,,海浪拍岸,,激起數(shù)十米巨浪,,轟然作響,蔚為壯觀,,退潮后,,海水后退一百米,礁巖沙灘上滿是趕海挖蛤蜊的游人,。近年來,,青島開展了“挽留海鷗”活動,每到秋冬風平浪靜時,,成千上萬只海歐在灣內低飛回翔,,與蔚藍的天,遠處的回瀾閣,、近處觀景賞海的人們構成一幅和諧畫卷,。
橋北沿岸辟為棧橋公園,園內青松碧草,,花木扶疏,,并設有回廊石椅,與沙灘礁石渾然一體,,相映成趣,,入夜,華燈齊放,,橋上,、岸上如株株玉蘭盛開,水中波光粼粼,,與遠處的“琴嶼飄燈”遙相輝映,。
青島跨海大橋導游詞 青島概況導游詞篇二
各位團友:
大家好!我們今天游覽的第一站是棧橋。棧橋是青島的象征,,是青島人的驕傲,。它位于青島灣,目前全長440米,,寬8米,, 與市區(qū)繁華的中山路成一條直線,由海岸前伸入海,。遠處看,,它像一條彩虹橫臥在大海之上,盡頭的“回瀾閣”如同飄浮在大海之顛,,因此有“長虹遠引”,、“飛閣回瀾”之美稱。
30年代棧橋曾被譽為青島十景之首,、青島市鄉(xiāng)二十四景之一,,不少文人墨客為之留下詩賦和贊譽,,國內外的重要賓客、要員,、知名人士在青島觀光時,,都要登臨棧橋,欣賞海濱風光,。馳名中外的青島啤酒商標便是以棧橋為圖案設計而成的,。
20xx年包括棧橋在內的海濱風景區(qū),被國家旅游局評為首批aaaa級風景區(qū),。
為什么叫棧橋?關于棧橋的定義,,漢語字典中的解釋是:“凡是伸到海里的簡易碼頭都稱為棧橋?!蹦撬鼮槭裁从謺蔀榍鄭u的標志呢?原來青島在100多年前是一個小漁村,,1891年清政府下詔書在青島建置。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官兵駐扎青島,,為便于部隊軍需物資的運輸,, 建了兩座碼頭,一座就是現(xiàn)今的棧橋,。該碼頭原稱謂很多,,有海軍棧橋、前海棧橋,、 南海棧橋,、李鴻章棧橋、大碼頭等,,長200米,,寬10米。另一座位于總兵衙門前方的“衙門橋”長100米,,寬6米,,亦稱“蝸牛橋”。這兩座碼頭都是中國工程師自己設計的,, 也是青島港最早的碼頭建設。1897年,,德軍以演習為名,,從青島灣登陸,,武力占領青島,棧橋成為德軍侵占青島的見證,。德帝國主義侵占青島后,
將原橋北端改為石基,,水泥鋪面,南端下立,,鋼制橋架上面鋪有木板,并設輕便鐵軌,,南端仍是鐵木橋,橋身延長到350米,,仍為軍用碼頭。 1920xx年大港第一碼頭建成后,,棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命,開始向游人開放,。1920xx年青島被中國收回,,1931年國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建,,橋身加長到440米,,橋南端增建了半圓型的防浪堤,, 并在防浪堤上修建了具有民族形式的二層八角涼亭,,亭子由彩色琉璃瓦覆蓋,24根紅漆柱子支撐,,取名“回瀾閣”,。閣心有螺旋形樓梯,,樓上一周為玻璃窗,,有“一窗一景,,一景一畫”之說,。整個工程至1933年4月竣工,。 棧橋從此成為青島第一景,。建國后,,人民政府多次撥款對棧橋進行維修,, 1985年青島市又對棧橋進行了大規(guī)模的全面整修,,兩側圍以鐵索護欄,,12對歐式橋燈相峙而立,,外鋪砌花崗巖石臺階。1998年底至1999年6月市政府再次撥款對棧橋進行了大規(guī)模整修,,此次維修既達到防風浪,、防腐蝕要求,保持原有的風韻,,又與兩側護岸設施相匹配,,增加了美觀效果,,使整個橋體煥發(fā)了青春,。
棧橋是青島歷史的見證,,有著一百多年的歷史,。她身上即刻錄了青島的屈辱歲月,,也記錄了解放后青島市的建設與發(fā)展。
各位團友,,我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭,沿著這條通往海中的路往前走,,如同置身于大海之中,,能充分感受到海的氣息,體驗到海的寬廣偉大,。碧波拍打著橋面,,白云在頭上飄過,,海鷗在天空中飛翔,游船在海中穿梭,,大家在行進中可以看到岸邊的紅瓦,、綠樹如同一幅美麗的畫卷逐漸展現(xiàn)在我們面前,。我們可以充分領略到康有為先生所描寫的:“碧海藍天,,紅瓦綠樹”,。前面我們看到的這個沙灘是棧橋海水浴場,,它是市區(qū)浴場中最小的一個,,它與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美,有很多人到此游泳,。
海關大樓前面那座造型奇特的建筑是海上皇宮,,海上皇宮是一座集游覽,、娛樂,、演出,、餐飲于一體的旅游場所,,投資一億多人民幣,,整座建筑是由幾個四分之一的圓體組成的,,共6層,,地下一層,,地上5層,,整體用108根柱子支撐,,建筑面積1.1萬平方米,,它以一流的環(huán)境,,五星級的服務,,被列為青島餐飲特一級店,。
各位團友,,現(xiàn)在我們來到了回瀾閣,,我們可以在閣樓憑窗眺望,,全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個景點和著名建筑,。個別景點,我們等一會還將去參觀游覽,,現(xiàn)在我簡要地給大家介紹一下:
回瀾閣對面那座小島是小青島,,小青島上因為植被茂盛,郁郁蔥蔥,,看上去一片翠綠因此得名“青島”,。青島建市后,便以它命名,,這個島便改名“小青島”了,。
在小青島南面還有一座島,那就是“薛家島”,。薛家島原來是一個荒僻的小島,,在明朝初年,島上漁村里有一姓薛的人家出了一員大將叫薛祿,,從此逐漸發(fā)展成為規(guī)模較大的漁村,,改名為薛家村,此后小島又改名為薛家島,。它的面積為27平方公里,,海岸線長達38公里,并有青島最長的一個沙灘-“金沙灘”,。
大家看到與小青島僅一水之隔停泊著許多軍艦的是中國海軍博物館,,她是我國目前規(guī)模最大的一處反映中國人民海軍面貌的綜合性博物館,。博物館臨海處原是海軍駐青部隊小型航艦的停泊之處,陸地為海軍部隊駐地,。1989年在此籌建海軍博物館,。海軍各有關部門提供了大量的珍貴文物,該館文物處還在全國進行了廣泛的征集,,經(jīng)過兩年的緊張籌建,,在1991年正式開展,現(xiàn)每年接待游客達幾十萬人之多,。新的海軍博物館正在原址規(guī)劃建設,,再過幾年這里將建成世界一流的代表中國海軍現(xiàn)代風貌和水平的新的中國海軍博物館。
接下來請大家看一下北面那兩座高高聳立的塔樓,,那就是天主教堂,。天主教堂于1932年動工,1934年竣工,,高56米,,上面的兩個十字架分別為4.5米,是青島地區(qū)最大的哥特式建筑,,它也是對外開放的一個宗教景點,。
與棧橋北端相接的是青島最繁華的商業(yè)街“中山路”。德國占領青島后于1899年為了在后海修建深水碼頭,,于是開辟了一條南北連接的道路,,這便是中山路的雛形,。德占領青島時期,,德縣路以南是德國人居住區(qū),命名為“斐迭里街”,,德縣路以北是中國人居住區(qū),,稱為大馬路,1920xx年,,兩條路合并在一起,,命名為山東路,1920xx年,,為紀念孫中山先生,,又改名為中山路。中山路全長1300多米,,63座建筑,,160多家商場,同時它還是國家確定的全國100個文明示范點之一,。
在棧橋的東側,,是泛海名人大酒店,,原是德國青島大飯店附屬的旅館部,由德國建筑師保爾·弗里德里希設計,,為典型德國古典式建筑,。而原德國大飯店的主要建筑于1993年拆毀,在原址上蓋起了泛海名人大酒店,。
德國占領青島期間,,德國皇帝威廉二世的弟弟亨利親王多次來過青島,并曾下榻于這座飯店,,因而當時俗稱“亨利親王大飯店”或“亨利王子飯店”,。當時的德國墨克連堡親王、清朝郵部大臣盛宣懷也曾在此住過,。1920xx年辛亥革命爆發(fā),,清王朝覆滅,孫中山先生于1920xx年1月出任臨時大總統(tǒng),。3個月后讓位于袁世凱,。同年8月,孫中山到北京與袁世凱會晤后,,轉道青島返回上海,。9月28日,孫中山抵達德國統(tǒng)治下的青島,,曾下榻于此飯店,。
青島跨海大橋導游詞 青島概況導游詞篇三
大家好!我們今天游覽的第一站是棧橋。棧橋是青島的象征,,是青島人的驕傲,。它位于青島灣,全長440米,,寬8米,。20世紀30年代棧橋曾被譽為青島市內十景之首、青島二十四景之一,,不少文人墨客都曾寫下贊美它的詩詞,,國內外的重要賓客、知名人士來青島觀光時,,都要登臨棧橋,,欣賞海濱風光。馳名中外的青島啤酒商標便是以棧橋為圖案設計而成的,。
現(xiàn)在我把棧橋給大家做一下介紹:
[棧橋概況]
棧橋有著一百多年的歷史,,她既目睹了青島的屈辱歲月,也見證了青島的建設與發(fā)展,。1891年清政府下詔書在青島(時稱膠澳)建置,。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官兵駐扎青島,,為便于部隊軍需物資的運輸,建了兩座碼頭,,其中一座就是現(xiàn)今的棧橋,,長20xx年,德軍以演習為名,,從棧橋所在的青島灣登陸,,武力占領了青島,棧橋成為德軍侵占青島的見證,。德帝國主義侵占青島后,,于1920xx年5月將原橋北端改為石基,水泥鋪面,,在南端鋼制橋架上鋪設木板,,并建輕便鐵軌,將橋身延長到350米,,仍為軍用碼頭,。1920xx年大港第一碼頭建成后,棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命,,開始向游人開放,。
第一次世界大戰(zhàn)期間,日本從嶗山仰口登陸占領青島后,,仍然在這座橋上舉行閱兵式,,以此證明其對青島享有“充分主權”。
1920xx年,,青島被中國北洋政府收回后,,中國水兵在此閱兵。
1931年,,南京國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建,,橋身加長到440米。橋南端增建了箭頭型的防浪堤,, 并在防浪堤上修建了具有民族風格的回瀾閣。整個工程至1933年4月竣工,。 棧橋從此成為青島第一景,。新中國成立后,人民政府多次撥款對棧橋進行維修,,1985年青島市又對棧橋進行了大規(guī)模的全面整修,,兩側圍以鐵索護欄,12對歐式橋燈相峙而立,,外鋪花崗巖石臺階,。1998年底至1999年6月,,市政府再次撥款對棧橋進行了大規(guī)模整修,此次維修既達到防風浪,、防腐蝕,,保持原有的風韻的要求,又與兩側護岸設施相匹配,,增加了美觀效果,,使整個橋體煥發(fā)了青春。
20xx年包括棧橋在內的海濱風景區(qū),,被國家旅游局評為首批aaaa級風景區(qū),。
各位團友,我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭,,前面這片水域被稱為青島灣,。遠處看,棧橋像一條彩虹橫臥在大海之中,,盡頭的“回瀾閣”仿佛飄浮在大海之上,,有“長虹遠引”、“飛閣回瀾”之美稱,。
要領略棧橋的魅力,,最好是沿著這條通往海中的橋走進去。走進去,,仿佛將自己置身于大海環(huán)繞之中,,可充分感受海的氣息,體驗海的浩淼,,增強對大海的立體感受,。碧波拍打著橋面,白云漂浮在藍天,,海鷗在海天間飛翔,,游船在海浪中穿梭,這種美妙的感受,,您能只能在此時此地才能充分體味,。大家在行進中可以看到岸邊綠樹掩映、樓臺輝映的美景,,那又是一幅充滿浪漫歐陸風情的城市畫卷,,正如康有為先生所描寫的:“碧海藍天,紅瓦綠樹”,,梁實秋的“觀壯闊波瀾,,當大王之雄風”。
[回瀾閣]
各位團友,現(xiàn)在我們來到了回瀾閣,,“回瀾閣”匾額上的3個字最初是由原青島市市長沈鴻烈題寫的,,這個匾額在日本第二次占領青島期間被掠往日本,放在日本東京陸軍博物館內展出,,以顯示其侵華戰(zhàn)爭的“功績”?,F(xiàn)在“回瀾閣”三字為著名書法家舒同所寫。
青島跨海大橋導游詞 青島概況導游詞篇四
各位團友,,我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭,,前面這片水域被稱為青島灣。遠處看,,棧橋像一條彩虹橫臥在大海之中,,盡頭的“回瀾閣”仿佛飄浮在大海之上,有“長虹遠引”,、“飛閣回瀾”之美稱,。
要領略棧橋的魅力,最好是沿著這條通往海中的橋走進去,。走進去,,仿佛將自己置身于大海環(huán)繞之中,可充分感受海的氣息,,體驗海的浩淼,,增強對大海的立體感受。碧波拍打著橋面,,白云漂浮在藍天,,海鷗在海天間飛翔,游船在海浪中穿梭,,這種美妙的感受,,您能只能在此時此地才能充分體味。大家在行進中可以看到岸邊綠樹掩映,、樓臺輝映的美景,,那又是一幅充滿浪漫歐陸風情的城市畫卷,正如康有為先生所描寫的:“碧海藍天,,紅瓦綠樹”,,梁實秋的“觀壯闊波瀾,當大王之雄風”,。
[回瀾閣]
各位團友,,現(xiàn)在我們來到了回瀾閣,“回瀾閣”匾額上的3個字最初是由原青島市市長沈鴻烈題寫的,,這個匾額在日本第二次占領青島期間被掠往日本,放在日本東京陸軍博物館內展出,,以顯示其侵華戰(zhàn)爭的“功績”?,F(xiàn)在“回瀾閣”三字為著名書法家舒同所寫,。
此閣為二層八角涼亭,,亭子由彩色琉璃瓦覆蓋,,24根紅漆柱子支撐,閣心有螺旋形樓梯,,樓上四周為玻璃窗,,有“一窗一景,,一景一畫”之說。我們可以憑窗眺望,,全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個景點以及著名建筑,。
[棧橋周邊景點]
與棧橋在一條南北直線上的這條路是中山路,,它是青島市一條老商業(yè)街,有著100多年的歷史,。德國占領青島后,,為了在后海修建深水碼頭,,于1899年開辟了一條南北連接的道路,這便是中山路的雛形,。德縣路以南是德國人居住區(qū),命名為“斐迭里街”,,德縣路以北是中國人居住區(qū),,稱為大馬路,,1920_年,,兩條路合并在一起,,命名為山東路,。1920_年,,為紀念孫中山先生,又改名為中山路。中山路全長1300多米,,63座建筑,,160多家商場,同時它還豎家確定的全國100個文明示范點之一,。目前中山路也是老市區(qū)最繁華的地方之一,。這樣看來,棧橋成了大海與街市的過渡,。它將大海和陸地緊密地連接在一起,。
中山路上那座最高的建筑是“百盛商廈”。1998年9月開業(yè),。它豎務院批準的首批全國18家合資零售企業(yè)之一,,由青島第一百貨公司與馬來西亞的金獅集團合資興建,總投資7.8億元人民幣,,地下5層,,地上49層,建筑面積12萬平方米,,商場面積5萬平方米,。在當時被稱為齊魯商業(yè)第一樓,。
棧橋西邊這個沙灘是第六海水浴場,它是市區(qū)浴場中最小的一個,,與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美,,有很多人到此游泳。
我們看到的那座玻璃幕墻樓是山東省國際貿易大廈,,它于1991年1月份動工,,同年12月份封頂,施工過程中運用新技術,、新材料創(chuàng)造了4.5天建一層樓的當時的全國最高紀錄,,它共有39層,地下3層,,地上36層,,高118.5米,是20世紀90年代齊魯?shù)谝桓邩恰?/p>
接下來我們看到的那座高大的建筑是青島海關大樓,,海關大樓始建于1992年10月,,共26層,地上24層,,地下2層,,139.9米高,青島海關雖然以青島命名,,但卻是山東口岸進出境監(jiān)督的總管理機關,,下轄濟南、淄博,、濰坊,、煙臺、威海等十多個海關,,是中國北方的三大海關之一,,而且自1997年開始連續(xù)五年監(jiān)管的進出口貨運量名列全國第一。
海關大樓前面那座造型奇特的建筑是海上皇宮,,海上皇宮是一座集游覽,、娛樂、演出,、餐飲于一體的旅游場所,,投資一億多人民幣,整座建筑是由幾個四分之一的圓體組成的,,共6層,,地下一層,地上5層,整體用108根柱子支撐,,建筑面積1.1萬平方米,,它以一流的環(huán)境,,五星級的服務,,被列為青島餐飲特一級店,。
回瀾閣對面那座小島是小青島。小青島位于膠州灣入??诒眰鹊那鄭u灣內,美景天成,。其海拔僅為17.2米,,面積也只有0.012平方公里,。該島小巧如螺,山巖峻秀,,林木蔥蘢,,因此得名小青島,。清乾隆十六年(1751年)的《靈山衛(wèi)志》載:“小青島在淮子口對岸,入海者必由之道”,。因該島形如古琴,,水如弦,,風吹波音錚錚如琴聲,故又被人們稱為“琴島”。德國占領青島時,,將小青島命名為“阿克那島”,,1920_年日本取代德國占領青島后,,將該島改為“加藤島”,。青島回歸后,,膠澳督辦公署將其命名為小青島,并于20世紀30年代初開辟為“小青島公園”,,設有茶廳,、花圃、石凳,、石椅,、辟建了道路,修筑了游艇碼頭,,游人可乘船前往,。日本二次侵占青島后,成為日軍駐地,,此后一直被作為軍用。
1988年夏,,小青島經(jīng)重新規(guī)劃建設成為前海一處旅游景點,。如今的小青島,遍植黑松,、櫻花,、碧桃,、石榴、木槿,、紫薇等花木,。婀娜的琴女雕塑,別致的花廊,、水榭為小青島平添幾許嫵媚,。
我們眼前的攔海大堤是20世紀40年代日本人修筑的,長720米,,將小青島與海岸連接,。大家往上看,小青島最高處有一座白色燈塔,,它于1920_年由德國人建造,,是青島市重點保護文物,高15.5米,,呈八角形,,塔內裝有水晶棱鏡鑲成的反射鏡,并以牛眼形旋轉式閃光燈發(fā)光,,1997年更換為西班牙制造的航標燈,,原燈送到秦皇島航標博物館收藏。這座燈塔海上射程15海里,,是海上過往船只進出膠州灣的重要航標,。它與棧橋一起,被視為青島市的主要標志,。每當夜晚降臨,,島上燈塔紅光閃爍,飄浮于海面波涌之上,,引人入勝,,勾勒出青島一大勝景——“琴嶼飄燈”。因此有“茫茫海灣有紅燈,,時明時滅自從容,,翠島白塔沐夜色,琴嶼飄燈傳美名,?!敝f。
德國占領青島期間,,德國皇帝威廉二世的弟弟海因里希親王多次來過青島,,并曾下榻于這座飯店,因而當時俗稱“亨利親王大飯店”或“亨利王子飯店”,。當時的德國墨克連堡親王,、清朝郵部大臣盛宣懷也曾在此住過,。1920_年8月,孫中山到北京與袁世凱會晤,,在返回上海的途中,,于9月28日抵達德國統(tǒng)治下的青島,曾下榻于此飯店,。
各位游客,,棧橋的游覽即將結束,相信棧橋美麗的景色定會使你有一個美好的回憶,。
青島跨海大橋導游詞 青島概況導游詞篇五
各位團友:
大家好!我們今天游覽的第一站是棧橋,。棧橋是青島的象征,是青島人的驕傲,。它位于青島灣,,全長440米,寬8米,。20世紀30年代棧橋曾被譽為青島市內十景之首,、青島二十四景之一,不少文人墨客都曾寫下贊美它的詩詞,,國內外的重要賓客,、知名人士來青島觀光時,都要登臨棧橋,,欣賞海濱風光,。馳名中外的青島啤酒商標便是以棧橋為圖案設計而成的。
現(xiàn)在我把棧橋給大家做一下介紹:
[棧橋概況]
棧橋有著一百多年的歷史,,她既目睹了青島的屈辱歲月,,也見證了青島的建設與發(fā)展。1891年清政府下詔書在青島(時稱膠澳)建置,。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官兵駐扎青島,,為便于軍需物資的運輸,建了兩座碼頭,其中一座就是現(xiàn)今的棧橋,長200米,,寬10米。該碼頭原稱謂很多,,有海軍棧橋、前海棧橋,、南海棧橋,、李鴻章棧橋、大碼頭等,。另一座位于總兵衙門前方的“衙門橋”長100米,,寬6米,亦稱“蝸牛橋”,。這兩座碼頭都是中國工程師自己設計的,,是青島最早的碼頭。
棧橋是當時惟一的一條海上“軍火供給線”,,也就是說,,誰控制了棧橋,誰就控制了膠州灣,。1897年,,德軍以演習為名,從棧橋所在的青島灣登陸,,武力占領了青島,,棧橋成為德軍侵占青島的見證。德帝國主義侵占青島后,,于1920_年5月將原橋北端改為石基,,水泥鋪面,在南端鋼制橋架上鋪設木板,,并建輕便鐵軌,,將橋身延長到350米,仍為軍用碼頭,。1920_年大港第一碼頭建成后,,棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命,開始向游人開放,。
第一次世界大戰(zhàn)期間,,日本從嶗山仰口登陸占領青島后,仍然在這座橋上舉行閱兵式,,以此證明其對青島享有“充分主權”,。
1920_年,青島被中國北洋政府收回后,,中國水兵在此閱兵,。
1931年,南京國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建,,橋身加長到440米,。橋南端增建了箭頭型的防浪堤,并在防浪堤上修建了具有民族風格的回瀾閣,。整個工程至1933年4月竣工。棧橋從此成為青島第一景,。新中國成立后,,人民政府多次撥款對棧橋進行維修,,1985年青島市又對棧橋進行了大規(guī)模的全面整修,兩側圍以鐵索護欄,,12對歐式橋燈相峙而立,,外鋪花崗巖石臺階。1998年底至1999年6月,,市政府再次撥款對棧橋進行了大規(guī)模整修,,此次維修既達到防風浪,、防腐蝕,,保持原有的風韻的要求,又與兩側護岸設施相匹配,,增加了美觀效果,使整個橋體煥發(fā)了青春,。
20_年包括棧橋在內的海濱風景區(qū),,被國家旅游局評為首批aaaa級風景區(qū)。
青島跨海大橋導游詞 青島概況導游詞篇六
棧橋是青島歷史的見證,,有著一百多年的歷史,。她身上即刻錄了青島的屈辱歲月,,也記錄了解放后青島市的建設與發(fā)展,。
各位團友,我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭,,沿著這條通往海中的路往前走,,如同置身于大海之中,能充分感受到海的氣息,,體驗到海的寬廣偉大,。碧波拍打著橋面,白云在頭上飄過,,海鷗在天空中飛翔,,游船在海中穿梭,大家在行進中可以看到岸邊的紅瓦,、綠樹如同一幅美麗的畫卷逐漸展現(xiàn)在我們面前,。我們可以充分領略到康有為先生所描寫的:“碧海藍天,紅瓦綠樹”。前面我們看到的這個沙灘是棧橋海水浴場,,它是市區(qū)浴場中最小的一個,,它與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美,有很多人到此游泳,。
海關大樓前面那座造型奇特的建筑是海上皇宮,,海上皇宮是一座集游覽、娛樂,、演出、餐飲于一體的旅游場所,,投資一億多人民幣,,整座建筑是由幾個四分之一的圓體組成的,共6層,,地下一層,,地上5層,整體用108根柱子支撐,,建筑面積1.1萬平方米,,它以一流的環(huán)境,五星級的服務,,被列為青島餐飲特一級店,。
各位團友,現(xiàn)在我們來到了回瀾閣,,我們可以在閣樓憑窗眺望,,全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個景點和著名建筑。個別景點,,我們等一會還將去參觀游覽,,現(xiàn)在我簡要地給大家介紹一下:
回瀾閣對面那座小島是小青島,小青島上因為植被茂盛,,郁郁蔥蔥,,看上去一片翠綠因此得名“青島”。青島建市后,,便以它命名,,這個島便改名“小青島”了。
在小青島南面還有一座島,,那就是“薛家島”,。薛家島原來是一個荒僻的小島,在明朝初年,,島上漁村里有一姓薛的人家出了一員大將叫薛祿,,從此逐漸發(fā)展成為規(guī)模較大的漁村,改名為薛家村,此后小島又改名為薛家島,。它的面積為27平方公里,,海岸線長達38公里,并有青島最長的一個沙灘-“金沙灘”,。
大家看到與小青島僅一水之隔停泊著許多軍艦的是中國海軍博物館,,她是我國目前規(guī)模最大的一處反映中國人民海軍面貌的綜合性博物館。博物館臨海處原是海軍駐青部隊小型航艦的停泊之處,,陸地為海軍部隊駐地,。1989年在此籌建海軍博物館。海軍各有關部門提供了大量的珍貴文物,,該館文物處還在全國進行了廣泛的征集,,經(jīng)過兩年的緊張籌建,在1991年正式開展,,現(xiàn)每年接待游客達幾十萬人之多,。新的海軍博物館正在原址規(guī)劃建設,再過幾年這里將建成世界一流的代表中國海軍現(xiàn)代風貌和水平的新的中國海軍博物館,。
接下來請大家看一下北面那兩座高高聳立的塔樓,,那就是天主教堂。天主教堂于1932年動工,,1934年竣工,,高56米,上面的兩個十字架分別為4.5米,,是青島地區(qū)最大的哥特式建筑,,它也是對外開放的一個宗教景點。
與棧橋北端相接的是青島最繁華的商業(yè)街“中山路”,。德國占領青島后于1899年為了在后海修建深水碼頭,,于是開辟了一條南北連接的道路,這便是中山路的雛形,。德占領青島時期,,德縣路以南是德國人居住區(qū),命名為“斐迭里街”,,德縣路以北是中國人居住區(qū),,稱為大馬路,1920xx年,,兩條路合并在一起,,命名為山東路,1920xx年,,為紀念孫中山先生,,又改名為中山路。中山路全長1300多米,63座建筑,,160多家商場,,同時它還是國家確定的全國100個文明示范點之一。
在棧橋的東側,,是泛海名人大酒店,,原是德國青島大飯店附屬的旅館部,由德國建筑師保爾·弗里德里希設計,,為典型德國古典式建筑,。而原德國大飯店的主要建筑于1993年拆毀,在原址上蓋起了泛海名人大酒店,。
德國占領青島期間,,德國皇帝威廉二世的弟弟亨利親王多次來過青島,并曾下榻于這座飯店,,因而當時俗稱“亨利親王大飯店”或“亨利王子飯店”。當時的德國墨克連堡親王,、清朝郵部大臣盛宣懷也曾在此住過,。1920xx年辛亥革命爆發(fā),清王朝覆滅,,孫中山先生于1920xx年1月出任臨時大總統(tǒng),。3個月后讓位于袁世凱。同年8月,,孫中山到北京與袁世凱會晤后,,轉道青島返回上海。9月28日,,孫中山抵達德國統(tǒng)治下的青島,,曾下榻于此飯店。
青島跨海大橋導游詞 青島概況導游詞篇七
各位團友:
大家好!我們今天游覽的第一站是棧橋,。棧橋是青島的象征,,是青島人的自豪。它位于青島灣,,目前全長440米,,寬8米, 與市區(qū)繁華的中山路成一條直線,,由海岸前伸入海,。遠處看,它像一條彩虹橫臥在大海之上,,止境的"回瀾閣"如同飄浮在大海之顛,,因此有"長虹遠引"、"飛閣回瀾"之美稱。
30年代棧橋曾被譽為青島十景之首,、青島市鄉(xiāng)二十四景之一,,不少文人墨客為之留下詩賦和贊美,海內外的主要賓客,、要員,、著名人士在青島觀光時,都要登臨棧橋,,觀賞海濱景色,。馳譽中外的青島啤酒商標便是以棧橋為圖案設計而成的。
20xx年包含棧橋在內的海濱風景區(qū),,被國度旅游局評為首批aaaa級景致區(qū),。
為什么叫棧橋?對于棧橋的定義,漢語字典中的說明是:"但凡伸到海里的簡易碼頭都稱為棧橋,。"那它為什么又會成為青島的標記呢?本來青島在100多年前是一個小漁村,,1891年清政府下圣旨在青島建置。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官兵駐扎青島,,為便于軍隊軍需物質的運輸,, 建了兩座碼頭,一座就是現(xiàn)今的棧橋,。該碼頭原稱呼良多,,有海軍棧橋、前海棧橋,、 南海棧橋,、李鴻章棧橋、大碼頭等,,長200米,,寬10米。另一座位于總兵衙門前方的"衙門橋"長100米,,寬6米,,亦稱"蝸牛橋"。這兩座碼頭都是中國工程師本人設計的,, 也是青島港最早的碼頭建設,。1897年,德軍以演習為名,,從青島灣登陸,,武力占據(jù)青島,棧橋成為德軍侵占青島的見證,。德帝國主義侵犯青島后,,
將原橋北端改為石基,,水泥鋪面,南端下破,,鋼制橋架上面鋪有木板,,并設輕巧鐵軌,南端還是鐵木橋,,橋身延伸到350米,,仍為軍用碼頭。 1920xx年大港第一碼頭建成后,,棧橋逐步失去它作為碼頭的歷史使命,,開端向游人開放。1920xx年青島被中國收回,,1931年公民政府出巨資由德國信利洋行承包重建,,橋身加長到440米,橋南端增建了半圓型的防浪堤,, 并在防浪堤上建筑了存在民族情勢的二層八角涼亭,,亭子由彩色琉璃瓦籠罩,24根紅漆柱子支持,,取名"回瀾閣",。閣心有螺旋形樓梯,樓上一周為玻璃窗,,有"一窗一景,一景一畫"之說,。整個工程至1933年4月竣工,。 棧橋從此成為青島第一景。建國后,,國民政府屢次撥款對棧橋進行維修,, 1985年輕島市又對棧橋進行了大規(guī)模的全面整修,兩側圍以鐵索護欄,,12對歐式橋燈相峙而立,,外鋪砌花崗巖石臺階。1998年底至1999年6月市政府再次撥款對棧橋進行了大范圍整修,,此次維修既到達防風浪,、防腐化請求,堅持原有的風度,,又與兩側護岸設施相匹配,,增添了雅觀后果,使全部橋體煥發(fā)了青春,。
棧橋是青島歷史的見證,,有著一百多年的歷史,。她身上即刻錄了青島的辱沒歲月,也記載懂得放后青島市的建設與發(fā)展,。
各位團友,,我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭,沿著這條通往海中的路往前走,,猶如置身于大海之中,,能充分感觸到海的氣味,休會到海的廣闊巨大,。碧波拍打著橋面,,白云在頭上飄過,海鷗在天空中翱翔,,游船在海中穿梭,,大家在前進中可以看到岸邊的紅瓦、綠樹猶如一幅俏麗的畫卷逐漸展示在我們眼前,。我們可以充足領略到康有為先生所描述的:"碧海藍天,,紅瓦綠樹"。前面我們看到的這個沙灘是棧橋海水浴場,,它是市區(qū)浴場中最小的一個,,它與繁榮的中山路相鄰而且周圍環(huán)境非常精美,有許多人到此游泳,。
看團島方向的高大建筑,,我們首先看到的那座玻璃幕墻樓是山東省國際商業(yè)大廈,它于1991年1月份動工,,同年12月份封頂,,施工進程中應用新技巧、新資料發(fā)明了4.5天建一層樓確當時的全國最高紀錄,,它共有39層,,地下3層,地上36層,,高是118.5米,,是90年代齊魯?shù)谝桓邩恰=酉聛砦覀兛吹降哪亲叽蠼ㄖ乔鄭u的海關大樓,,海關大樓始建于1992年10月,,共26層,地上24層,,地下2層,,139.9米高,青島海關固然以青島命名,,但卻是山東口岸進出境監(jiān)視的總治理機關,,下轄濟南,、淄博、濰坊,、煙臺,、威海等十多個海關,是中國北方的三大海關之一,,而且自1997年開始持續(xù)五年監(jiān)管的進出口貨運量名列全國第一,。
海關大樓前面那座造型獨特的修筑是海上皇宮,海上皇宮是一座集游覽,、娛樂,、上演、餐飲于一體的游覽場合,,投資一億多人民幣,,整座修建是由多少個四分之一的圓體組成的,共6層,,地下一層,,地上5層,整體用108根柱子支撐,,建筑面積1.1萬平方米,,它以一流的環(huán)境,五星級的服務,,被列為青島餐飲特一級店,。
各位團友,現(xiàn)在咱們來到了回瀾閣,,我們能夠在閣樓憑窗遠望,,全方位地看到漂亮的青島灣和四周的各個景點跟有名建造。個別景點,,我們等一會還將去參觀旅行,當初我扼要地給大家先容一下:回瀾閣對面那座小島是小青島,,小青島上由于植被旺盛,,郁郁蔥蔥,看上去一片蔥綠因而得名"青島",。青島建市后,,便以它命名,這個島便改名"小青島"了,。
在小青島南面還有一座島,,那就是"薛家島"。薛家島原來是一個荒僻的小島,,在明朝初年,,島上漁村里有一姓薛的人家出了一員大將叫薛祿,,從此逐漸發(fā)展成為規(guī)模較大的漁村,改名為薛家村,,爾后小島又改名為薛家島,。它的面積為27平方公里,海岸線長達38公里,,并有青島最長的一個沙灘-"金沙灘",。
青島跨海大橋導游詞 青島概況導游詞篇八
山東,中國古老文化的發(fā)祥地之一,,這片偉大的土地不僅有名山大川,、碧波萬頃,而且在漫長的文明歷史發(fā)展過程中孕育了非常燦爛的文明,。山東的名勝古跡,、山水風光舉不勝舉。
各位團友:
大家好!我們今天游覽的第一站是棧橋,。棧橋是青島的象征,,是青島人的驕傲。它位于青島灣,,目前全長440米,,寬8米, 與市區(qū)繁華的中山路成一條直線,,由海岸前伸入海,。遠處看,它像一條彩虹橫臥在大海之上,,盡頭的“回瀾閣”如同飄浮在大海之顛,,因此有“長虹遠引”、“飛閣回瀾”之美稱,。
30年代棧橋曾被譽為青島十景之首,、青島市鄉(xiāng)二十四景之一,不少文人墨客為之留下詩賦和贊譽,,國內外的重要賓客,、要員、知名人士在青島觀光時,,都要登臨棧橋,,欣賞海濱風光。馳名中外的青島啤酒商標便是以棧橋為圖案設計而成的,。
20xx年包括棧橋在內的海濱風景區(qū),,被國家旅游局評為首批aaaa級風景區(qū)。
為什么叫棧橋?關于棧橋的定義,,漢語字典中的解釋是:“凡是伸到海里的簡易碼頭都稱為棧橋,?!蹦撬鼮槭裁从謺蔀榍鄭u的標志呢?原來青島在100多年前是一個小漁村,1891年清政府下詔書在青島建置,。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官兵駐扎青島,,為便于部隊軍需物資的運輸, 建了兩座碼頭,,一座就是現(xiàn)今的棧橋,。該碼頭原稱謂很多,有海軍棧橋,、前海棧橋,、 南海棧橋、李鴻章棧橋,、大碼頭等,,長200米,寬10米,。另一座位于總兵衙門前方的“衙門橋”長100米,,寬6米,亦稱“蝸牛橋”,。這兩座碼頭都是中國工程師自己設計的,, 也是青島港最早的碼頭建設。1897年,,德軍以演習為名,,從青島灣登陸,武力占領青島,,棧橋成為德軍侵占青島的見證,。德帝國主義侵占青島后,
將原橋北端改為石基,,水泥鋪面,,南端下立,鋼制橋架上面鋪有木板,,并設輕便鐵軌,,南端仍是鐵木橋,橋身延長到350米,,仍為軍用碼頭,。 1920xx年大港第一碼頭建成后,,棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命,,開始向游人開放。1920xx年青島被中國收回,,1931年國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建,,橋身加長到440米,,橋南端增建了半圓型的防浪堤, 并在防浪堤上修建了具有民族形式的二層八角涼亭,,亭子由彩色琉璃瓦覆蓋,,24根紅漆柱子支撐,取名“回瀾閣”,。閣心有螺旋形樓梯,,樓上一周為玻璃窗,有“一窗一景,,一景一畫”之說,。整個工程至1933年4月竣工。 棧橋從此成為青島第一景,。建國后,,人民政府多次撥款對棧橋進行維修, 1985年青島市又對棧橋進行了大規(guī)模的全面整修,,兩側圍以鐵索護欄,,12對歐式橋燈相峙而立,外鋪砌花崗巖石臺階,。1998年底至1999年6月市政府再次撥款對棧橋進行了大規(guī)模整修,,此次維修既達到防風浪、防腐蝕要求,,保持原有的風韻,,又與兩側護岸設施相匹配,增加了美觀效果,,使整個橋體煥發(fā)了青春,。
青島跨海大橋導游詞 青島概況導游詞篇九
大家好!我們今天游覽的第一站是棧橋。棧橋是青島的象征,,是青島人的驕傲,。它位于青島灣,全長440米,,寬8米,。20世紀30年代棧橋曾被譽為青島市內十景之首、青島二十四景之一,,不少文人墨客都曾寫下贊美它的詩詞,,國內外的重要賓客、知名人士來青島觀光時,,都要登臨棧橋,,欣賞海濱風光。馳名中外的青島啤酒商標便是以棧橋為圖案設計而成的。
現(xiàn)在我把棧橋給大家做一下介紹:
[棧橋概況]
棧橋有著一百多年的歷史,,她既目睹了青島的屈辱歲月,,也見證了青島的建設與發(fā)展。1891年清政府下詔書在青島(時稱膠澳)建置,。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官兵駐扎青島,,為便于部隊軍需物資的運輸,建了兩座碼頭,,其中一座就是現(xiàn)今的棧橋,,長20xx年,德軍以演習為名,,從棧橋所在的青島灣登陸,,武力占領了青島,棧橋成為德軍侵占青島的見證,。德帝國主義侵占青島后,,于1920xx年5月將原橋北端改為石基,水泥鋪面,,在南端鋼制橋架上鋪設木板,,并建輕便鐵軌,將橋身延長到350米,,仍為軍用碼頭,。1920xx年大港第一碼頭建成后,棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命,,開始向游人開放,。
第一次世界大戰(zhàn)期間,日本從嶗山仰口登陸占領青島后,,仍然在這座橋上舉行閱兵式,,以此證明其對青島享有“充分主權”。
1920xx年,,青島被中國北洋政府收回后,,中國水兵在此閱兵。
1931年,,南京國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建,,橋身加長到440米。橋南端增建了箭頭型的防浪堤,, 并在防浪堤上修建了具有民族風格的回瀾閣,。整個工程至1933年4月竣工。 棧橋從此成為青島第一景,。新中國成立后,,人民政府多次撥款對棧橋進行維修,,1985年青島市又對棧橋進行了大規(guī)模的全面整修,兩側圍以鐵索護欄,,12對歐式橋燈相峙而立,外鋪花崗巖石臺階,。1998年底至1999年6月,,市政府再次撥款對棧橋進行了大規(guī)模整修,此次維修既達到防風浪,、防腐蝕,,保持原有的風韻的要求,又與兩側護岸設施相匹配,,增加了美觀效果,,使整個橋體煥發(fā)了青春。
20xx年包括棧橋在內的海濱風景區(qū),,被國家旅游局評為首批aaaa級風景區(qū),。
各位團友,我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭,,前面這片水域被稱為青島灣,。遠處看,棧橋像一條彩虹橫臥在大海之中,,盡頭的“回瀾閣”仿佛飄浮在大海之上,,有“長虹遠引”、“飛閣回瀾”之美稱,。
要領略棧橋的魅力,,最好是沿著這條通往海中的橋走進去。走進去,,仿佛將自己置身于大海環(huán)繞之中,,可充分感受海的氣息,體驗海的浩淼,,增強對大海的立體感受,。碧波拍打著橋面,白云漂浮在藍天,,海鷗在海天間飛翔,,游船在海浪中穿梭,這種美妙的感受,,您能只能在此時此地才能充分體味,。大家在行進中可以看到岸邊綠樹掩映、樓臺輝映的美景,,那又是一幅充滿浪漫歐陸風情的城市畫卷,,正如康有為先生所描寫的:“碧海藍天,紅瓦綠樹”,梁實秋的“觀壯闊波瀾,,當大王之雄風”,。
[回瀾閣]
各位團友,現(xiàn)在我們來到了回瀾閣,,“回瀾閣”匾額上的3個字最初是由原青島市市長沈鴻烈題寫的,,這個匾額在日本第二次占領青島期間被掠往日本,放在日本東京陸軍博物館內展出,,以顯示其侵華戰(zhàn)爭的“功績”?,F(xiàn)在“回瀾閣”三字為著名書法家舒同所寫。
此閣為二層八角涼亭,,亭子由彩色琉璃瓦覆蓋,,24根紅漆柱子支撐,閣心有螺旋形樓梯,,樓上四周為玻璃窗,,有“一窗一景,一景一畫”之說,。我們可以憑窗眺望,,全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個景點以及著名建筑。
[棧橋周邊景點]
與棧橋在一條南北直線上的這條路是中山路,,它是青島市一條老商業(yè)街,,有著100多年的歷史。德國占領青島后,,為了在后海修建深水碼頭,,于1899年開辟了一條南北連接的道路,這便是中山路的雛形,。德縣路以南是德國人居住區(qū),,命名為“斐迭里街”,德縣路以北是中國人居住區(qū),,稱為大馬路,,1920xx年,兩條路合并在一起,,命名為山東路,。1920xx年,為紀念孫中山先生,,又改名為中山路,。中山路全長1300多米,63座建筑,,160多家商場,,同時它還是國家確定的全國100個文明示范點之一,。目前中山路也是老市區(qū)最繁華的地方之一。這樣看來,,棧橋成了大海與街市的過渡,。它將大海和陸地緊密地連接在一起。
中山路上那座最高的建筑是“百盛商廈”,。1998年9月開業(yè),。它是國務院批準的首批全國18家合資零售企業(yè)之一,由青島第一百貨公司與馬來西亞的金獅集團合資興建,,總投資7.8億元人民幣,地下5層,,地上49層,,建筑面積12萬平方米,商場面積5萬平方米,。在當時被稱為齊魯商業(yè)第一樓,。
棧橋西邊這個沙灘是第六海水浴場,它是市區(qū)浴場中最小的一個,,與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美,,有很多人到此游泳。