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科目三扣分注意事項(xiàng)和細(xì)節(jié) 科目三扣分要點(diǎn)匯總

格式:DOC 上傳日期:2023-04-30 10:40:14
科目三扣分注意事項(xiàng)和細(xì)節(jié) 科目三扣分要點(diǎn)匯總
時(shí)間:2023-04-30 10:40:14     小編:zdfb

在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,,大家總少不了接觸作文或者范文吧,,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,,聚集在一塊。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢,?接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,我們一起來看一看吧。

科目三扣分注意事項(xiàng)和細(xì)節(jié) 科目三扣分要點(diǎn)篇一

在考駕照進(jìn)行科目三的考試時(shí),,都有哪些扣分的點(diǎn)值得注意呢?下面是小編分享給大家的科目三扣分注意事項(xiàng),,希望對大家有幫助,。

在路口右轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目考核時(shí),考生需在右轉(zhuǎn)向燈打開3秒后再轉(zhuǎn)向,。部分考生在打開右轉(zhuǎn)向燈不足3秒時(shí)就立刻轉(zhuǎn)彎,,“在實(shí)際駕駛中,后方車輛可能跟得比較緊,,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)肯定會減速,,如果前方的駕駛?cè)瞬惶崆按蜷_轉(zhuǎn)向燈提示后方駕駛?cè)耍瑑绍嚭芸赡茉谵D(zhuǎn)彎減速時(shí)撞上,?!甭房谧筠D(zhuǎn)彎項(xiàng)目也一樣。

此外,,在掉頭路段掉頭時(shí),,應(yīng)該先打左轉(zhuǎn)向燈,后踩剎車減速進(jìn)行掉頭,。很多學(xué)員被扣分是因?yàn)榇蜣D(zhuǎn)向燈的時(shí)間不足3秒就開始掉頭,,且學(xué)員在掉頭踩剎車時(shí)必須平穩(wěn),不能急剎車,。

考試中,,加減擋位操作項(xiàng)目也是學(xué)員的失分點(diǎn)之一?!皩W(xué)員要熟悉

什么

擋位與什么速度相匹配,,很多學(xué)員在通過路口和學(xué)校時(shí),知道要踩剎車減速,,但忘記減擋,,讓車輛發(fā)生嚴(yán)重抖動,,這樣就不能通過考試?!?擋速度在0km/h至20km/h之間,,2擋速度在10km/h至30km/h之間,3擋速度在20km/h至40km/h之間,,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)以內(nèi),。

會車時(shí),學(xué)員需在會車路段輕踩剎車的同時(shí)向右打方向盤,,將車速降到30km/h以內(nèi),。“向右打方向盤能避開對面駛來的車輛,,很多學(xué)員在會車路段沒有這么做,。”

“學(xué)員在模擬超車時(shí)時(shí)速沒有高于30km/h,,這也會被扣分,。”實(shí)行電子評判后,,學(xué)員在每個(gè)階段的車速都會實(shí)時(shí)傳遞到電腦上,,如果學(xué)員超車時(shí)速度不達(dá)標(biāo),將會被扣分,。

“在通過車站及學(xué)校等考核項(xiàng)目中,,車輛減速后速度不能超過30km/h,很多學(xué)員在考試中沒有這種意識,,只是輕踩剎車,,不會注意車輛速度?!睂W(xué)員在減速后要注意儀表盤,,時(shí)速要保持在30km/h以下。

在靠邊停車時(shí),,學(xué)員打右轉(zhuǎn)向燈要保持轉(zhuǎn)向燈長亮,,“很多學(xué)員一打轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)向燈又彈回來滅了,,學(xué)員仍堅(jiān)持靠邊停車,,也會被扣分。還有很多學(xué)員剎車,、熄火后,,下車不關(guān)車門,在最后時(shí)刻犯錯(cuò),?!?/p>

“熄火也是學(xué)員比較容易犯的錯(cuò),。”吳壽仁表示,,熄火的原因很多,,主要是考生太緊張,“很多學(xué)員在踩剎車后忘記踩離合器,,雙腳配合不好導(dǎo)致熄火,。”還有一些小細(xì)節(jié)也容易失分,,例如起步不按喇叭、靠邊行駛時(shí)距馬路邊緣超過30厘米等,。

1.起步時(shí)車輛發(fā)生闖動,,油門與剎車配合不好被扣分,占扣分次數(shù)總和的9%;

2.方向控制不穩(wěn),,不能保持車輛直線運(yùn)動狀態(tài)被扣分,,占扣分次數(shù)總和的6%;

3.停車后,車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米,,因定點(diǎn)停車沒練好,,車感較差被扣分,占扣分次數(shù)總和的'4.6%;

4.遇情況時(shí)不會合理使用離合器半聯(lián)動控制車速,,因操作不當(dāng)造成發(fā)動機(jī)熄火一次被扣分,,占扣分次數(shù)總和的7%。

在所有扣分項(xiàng)目中最多的是,,根據(jù)交通情況合理選擇行駛車道或者行駛速度和因選擇擋位不當(dāng),,造成車輛低擋高轉(zhuǎn)速行駛或者車輛抖動。

這些失誤大多都是由于學(xué)員在平時(shí)的練車中練習(xí)相對比較少,,對油門,、擋位、離合配合不好,,不了解車速等原因造成的,,只要學(xué)員多加練習(xí),這些扣分完全是可以避免的,。

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