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規(guī)定裝修時(shí)間是幾點(diǎn)到幾點(diǎn)篇一
為了加強(qiáng)和規(guī)范公司管理,減少用車費(fèi)用和降低公司成本,,本著安全,、節(jié)約,、有序,、高效的原則,,更好地為公司服務(wù),提高工作效率,,特?cái)M定此制度。
二.適用范圍
本制度所指車輛均指公司的業(yè)務(wù)辦公用車,。
三.權(quán)責(zé)單位
1.公司車輛由辦公室調(diào)度,主管人員管理,。
出差及業(yè)務(wù)用車應(yīng)向主管人員登記申請,填寫用車申請表,,領(lǐng)取鑰匙,出襄樊市需由總經(jīng)理批準(zhǔn),。
2.公司業(yè)務(wù)辦公用車的證照保管,,車輛年審,、車輛保險(xiǎn)及養(yǎng)路費(fèi)支出等事項(xiàng)統(tǒng)一由主管人員負(fù)責(zé)管理,。
四.用車管理
1.員工外出辦事,,三公里以內(nèi),,應(yīng)首先選擇公交車為主要交通工具(經(jīng)理以上人員及財(cái)務(wù)部支取大額現(xiàn)金用車除外)。
其他符合條件的用車,一律登記,、記錄、申請,。
2.主管人員依重要性順序派車,不按規(guī)定辦理申請者,,不得派車,。
如公司車輛一時(shí)調(diào)配不開,,到主管人員登記申請批準(zhǔn)后方可打車外出。
在發(fā)票上要注明始點(diǎn)和終點(diǎn)及所辦事宜否則不予報(bào)銷,。
3.員工因私借用公車,需經(jīng)辦公室同意,,并經(jīng)總經(jīng)理簽署派車單后,主管人員方可派發(fā)車鑰匙,。
交還公車前必須保持車輛整潔、外觀無損傷,、車況正常,并按行駛里程計(jì)收油費(fèi),。
4.節(jié)假日或業(yè)余時(shí)間車輛的使用應(yīng)呈請主管人員負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)后方可調(diào)派,。
五.車輛維修保養(yǎng)管理
1.車輛實(shí)行節(jié)假日及夜間歸位管理,,下班后必須按公司指定的存車地點(diǎn)存放,任何車輛不準(zhǔn)隨意更換存車地點(diǎn),,如遇特殊情況必須提前通報(bào)主管人員并請示主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),。
2.車輛日作任務(wù)結(jié)束后和節(jié)假日應(yīng)停放在公司指定場所,并將車門鎖妥,。
3.公司一般公務(wù)用車應(yīng)指定特約修理廠維修,,否則維護(hù)費(fèi)不準(zhǔn)報(bào)銷。
如情況特殊,,經(jīng)主管同意可據(jù)實(shí)報(bào)銷,。
可自行修復(fù)的,報(bào)銷購買材料零件費(fèi)用,。
4.車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復(fù)、更換零件時(shí),,可視實(shí)際需要進(jìn)行修理,,但無迫切需要或修理費(fèi)超過200元時(shí),,應(yīng)事先征得主管批準(zhǔn),。
5.如因駕駛員使用不當(dāng)或車管專人疏于保養(yǎng),致使車輛損壞或機(jī)件故障,,其所需要修護(hù)費(fèi),應(yīng)依情節(jié)輕重,,由公司或責(zé)任人予以負(fù)擔(dān),。
6.在無照駕駛、非公駕駛外出,、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用,違反交通規(guī)則,、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況,由車輛駕駛員及其直接責(zé)任人承擔(dān)一切后果,。
7.私闖紅燈、亂停車,、駕駛未佩帶安全帶,、駕駛時(shí)車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為,其罰款和費(fèi)用由駕駛?cè)藛T自行負(fù)擔(dān),。
其余根據(jù)具體情況,另行確定責(zé)任,。
8.各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車禍發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人,,向附近公安機(jī)關(guān)報(bào)案,并立即與主管聯(lián)絡(luò)處理,。
突發(fā)性其它類臨時(shí)事故或故障,也應(yīng)遵守“先報(bào)告再處理”原則,。
9.發(fā)生責(zé)任事故造成經(jīng)濟(jì)損失時(shí),按實(shí)際損失,,責(zé)任者應(yīng)賠償,。
a.一般事故(經(jīng)濟(jì)損失在1000元以下者):按經(jīng)濟(jì)損失的50%處罰; b.嚴(yán)重事故(經(jīng)濟(jì)損失在1000~5000元者):按經(jīng)濟(jì)損失的40%處罰; c.重大事故(經(jīng)濟(jì)損失在5000~10000元以上者):按經(jīng)濟(jì)損失的20%處罰; d.特大事故(經(jīng)濟(jì)損失在10000元以上者):按經(jīng)濟(jì)損失的10%處罰,。
10.因意外事故造成車輛損壞,,其損失在扣除保險(xiǎn)金額后,按3.13條執(zhí)行,。
11.發(fā)生交通事故后,如需向受害當(dāng)事人賠償損失,,經(jīng)扣除保險(xiǎn)金額后,按3.13條執(zhí)行,。
12.公司領(lǐng)導(dǎo)自行出車,出現(xiàn)責(zé)任事故,,按本制度規(guī)定處理。
13.公司駕駛員要認(rèn)真做好對公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門的駕駛服務(wù)。
14.憑“車輛使用申請審批表”出車,,未經(jīng)主管批準(zhǔn),不得用公車辦私事,。
15.工作積極主動(dòng),服從分配,,同事之間搞好團(tuán)結(jié)互助,,有事提前請假,,不得無故缺勤,。
16.公司職工不得用公車學(xué)習(xí)汽車駕駛,否則,,一切后果及損失由車輛保管者負(fù)責(zé)。
17.駕駛?cè)藨?yīng)嚴(yán)守交通規(guī)則,,交通違章按第十一條處理。
18.對用車者服務(wù) a.不論用車者是否是本公司職工,,司機(jī)都應(yīng)熱情接待,禮貌服務(wù),,安全駕駛,,遵守交通規(guī)則,,確保交通安全; b.維護(hù)公司的良好形象; c.司機(jī)應(yīng)在乘車人(特別是公司客人和干部)上下車時(shí),,主動(dòng)打招呼,,開關(guān)車門; d.當(dāng)乘車人上車后,,司機(jī)應(yīng)向其確認(rèn)目的地; e.當(dāng)乘車人下車辦事時(shí),司機(jī)一般不得離車; f.乘車人帶大件物品時(shí),司機(jī)應(yīng)予以幫助,。
19.離車注意 a.司機(jī)因故需離開車輛時(shí),必須鎖死車門; b.車中放有貴重物品或文件資料,,司機(jī)必須在離開時(shí),應(yīng)將其放與后行李箱后加鎖,。
20. 出發(fā)前后工作 a.清潔車內(nèi)外衛(wèi)生,確保整車干凈整潔; b.行車前要堅(jiān)持勤檢查,,做到機(jī)油、汽油,、剎車油,、冷卻水備齊;輪胎氣壓,、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭,、燈光完好;確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài); c.司機(jī)應(yīng)根據(jù)目的地選擇最佳的行車路線; d.隨車運(yùn)送物品時(shí),,收車后需向管理責(zé)任者報(bào)告。
21.個(gè)人形象 a.司機(jī)要保持良好的個(gè)人形象,,保持服裝的整潔衛(wèi)生; b.注意頭發(fā)、手足的清潔; c.注意個(gè)人言行; d.在駕駛過程中,,努力保持正確的姿勢。
22.因公外出晚間23時(shí)以后返回公司的車輛及員工,,可根據(jù)情況憑票報(bào)銷一趟返回住所出租車費(fèi)。
23.司機(jī)與公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶同行時(shí),,應(yīng)保守機(jī)密,,不得隨意向他人泄露任何相關(guān)信息及內(nèi)容,。
24. 屬公司所有的其它各種車輛(包括貨車、叉車,、拖拉機(jī)等)參照本管理制度的有關(guān)條款執(zhí)行。
25.未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行,。
26.本制度經(jīng)人事主管人員起草,,經(jīng)總經(jīng)理核定,、批準(zhǔn)后發(fā)布施行,,人事主管人員對其負(fù)有解釋權(quán)。
第四章 行車紀(jì)律及駕馭員管理
1.公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,,安全駕車。
并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度,。
2.司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛,平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng),,經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。
每月至少用半天時(shí)間對自己所開車輛進(jìn)行檢修,,確保車輛正常行駛,。
3.司機(jī)應(yīng)每天抽適當(dāng)時(shí)間擦洗自己所開車輛,,經(jīng)常保持車輛的清潔(包括車內(nèi)和車外的清潔),。
4.出車前,要例行檢查車輛的水,、電、機(jī)油及其他機(jī)件性能是否正常,,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),要立即加補(bǔ)或調(diào)整,。
出車回來,要檢查存油量,,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí),應(yīng)立即加油,,不得出車時(shí)才臨時(shí)去加油。
5.司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修,。
不會(huì)檢修的,應(yīng)立即報(bào)告主管人員負(fù)責(zé)人,,并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。
未經(jīng)批準(zhǔn),,不許私自將車輛送廠維修,。
6.出車在外或出車歸來停放車輛,,一定要注意選取停放地點(diǎn)和位置,,不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車。
司機(jī)離開車輛時(shí),,要鎖好保險(xiǎn)鎖,防止車輛被盜,。
7.司機(jī)對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時(shí)一定保證證件齊全,。
8.晚間司機(jī)要注意休息,不準(zhǔn)開疲勞車,,不準(zhǔn)酒后駕車,。
9.司機(jī)駕車一定要遵守交通規(guī)則,,文明開車,,不準(zhǔn)危險(xiǎn)駕車(包括高速,、緊跟,、爭道、賽車等),。
10.司機(jī)因故意違章或證件不全被罰款的,費(fèi)用不予報(bào)銷,。
違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。
第11條 公司員工乘車時(shí)在車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙,。
公司外的客人在車內(nèi)吸煙時(shí),可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人,,但不能直接制止。
11.司機(jī)對乘車人要熱情,、禮貌,,說話應(yīng)文明,。
車內(nèi)客人談話時(shí),,除非客人主動(dòng)搭話,不準(zhǔn)隨便插嘴,。
12.上班時(shí)間內(nèi)司機(jī)未被派出車的,應(yīng)隨時(shí)在公司等候出車,。
有要事確需離開公司時(shí),要告知主管人員負(fù)責(zé)人去向和所需時(shí)間,,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開;出車外出回來,,應(yīng)立即到主管人員報(bào)到,。
13.司機(jī)對主管人員的工作安排,,應(yīng)無條件服從,,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車,,有公事應(yīng)隨叫隨到。
14.司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù),,遇特殊情況不能按時(shí)返回的,,應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知主管人員負(fù)責(zé)人,并說明原因,。
15.不論什么時(shí)間,司機(jī)身上必須帶傳呼機(jī)或手機(jī),。
對公司領(lǐng)導(dǎo)或主管人員負(fù)責(zé)人的傳呼,應(yīng)盡快復(fù)機(jī),。
16.下班后,應(yīng)將車輛停放規(guī)定地點(diǎn)保管,,不準(zhǔn)私自用車。
17.司機(jī)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛學(xué)開車,。
18.司機(jī)應(yīng)對各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在車內(nèi)的談話保密,。
19.主管人員負(fù)責(zé)人每月負(fù)責(zé)對司機(jī)進(jìn)行考核,,對于工作勤奮、遵守制度,、表現(xiàn)突出的,可視具體情況給予表揚(yáng),、記功、晉級(jí)等獎(jiǎng)勵(lì);對工作怠慢,、違反制度,、發(fā)生事故者,視具體情節(jié)給予警告,、記過、降級(jí)直至除名處理,。
20.違規(guī)與事故處理 :在下列情形之一的情況下,違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,,由駕駛?cè)素?fù)擔(dān),并予以警告,,罰款或開除處理,。
(1)無照駕駛,。
(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用,。
(3)違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)素?fù)擔(dān),。
(4)各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒的事故發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,,向附近警察機(jī)關(guān)報(bào)案,并立即通知公司主管人員,。
如屬小事故,可進(jìn)行處理后向主管人員報(bào)告,。
(5)意外事故造成車輛損壞,,在扣除保險(xiǎn)金額后再視實(shí)際情況由司機(jī)與公司共同負(fù)擔(dān),。
(6)發(fā)生交通事故后,,如需向受害當(dāng)事人賠償損失,經(jīng)扣除保險(xiǎn)金額后,,其差額由司機(jī)與公司共同負(fù)擔(dān)。
第五章 附則
1.主管人員將定期抽查車輛的停放情況,如發(fā)現(xiàn)車未按指定地點(diǎn)停放或無出車安排時(shí)車輛不在場,,按照規(guī)定對司機(jī)做出處理。
2.私事用車時(shí),,其停車費(fèi)、公路橋梁收費(fèi)一概由使用者自負(fù),,對于因私事使用車輛造成事故所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用,,除了保險(xiǎn)公司的理賠外,,其實(shí)際費(fèi)用與理賠之差額,,由使用者承擔(dān),,且其他責(zé)任由使用者自負(fù);
3.用車審核流程:
(1).因公司業(yè)務(wù)使用車輛時(shí),,提前填寫《用車申請單》,經(jīng)上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后,,交主管人員統(tǒng)一調(diào)配車輛。
(2).節(jié)假日或上班時(shí)間外車輛的使用,,應(yīng)書面或電話呈請總經(jīng)理核準(zhǔn)后,始準(zhǔn)調(diào)派,,但第二天必須補(bǔ)交《用車申請單》,并由總經(jīng)理在“行車記錄表”的“備注”欄簽字,。
4.出車
(1).司機(jī)應(yīng)愛護(hù)公司車輛,,每天清潔車輛和出車前保養(yǎng),,檢查車輛油料,、有效證件、水位等使用情況,,保證車輛隨時(shí)處于良好狀態(tài)及行車安全,。
(2).主管人員根據(jù)車輛的使用情況及用車的合理性安排出車,,同意出車后,主管人員應(yīng)在用車人填寫的《用車單》上簽字,,并將《用車單》交出車的司機(jī)。
(3).司機(jī)接到《用車單》后,,隨用車人出車。
(4).每次出車前,,應(yīng)認(rèn)真詳細(xì)地填寫《行車記錄表》,核對內(nèi)容,,應(yīng)將駕駛?cè)藛T,用車功能,實(shí)際出車時(shí)間和起始公里等內(nèi)容準(zhǔn)確填寫,,并得到用車人的確認(rèn),,填寫時(shí)字跡不得潦草,,更不得弄臟、丟失,。
(5).車輛行駛途中應(yīng)特別注意安全行駛及遵守交通規(guī)則,因違章造成的各種罰款,,由當(dāng)時(shí)的駕駛?cè)藛T負(fù)全部的責(zé)任。
(6).因車輛停放,、保管不妥導(dǎo)致車輛被盜,、毀損而造成的損失,,由當(dāng)時(shí)的駕駛?cè)藛T承擔(dān)所有責(zé)任,。
(7).車輛須保持干凈整潔,每次使用車后,要主動(dòng)打掃清潔車輛,,保持公司良好的形象。
車輛駛回后,,應(yīng)停放在固定停車場,并將車門鎖妥,,填好《行車記錄表》。
(8).出車回來,,所有駕駛該車的人員均要如實(shí)填寫《行車記錄表》,并交回主管人員主管或者主管人員主管授權(quán)的其他人員. 主管人員主管負(fù)責(zé)對《行車記錄表》各項(xiàng)內(nèi)容予以審查,并于每周將此表匯總上交公司統(tǒng)一的檔案庫,。
如《行車記錄表》資料不全,、不實(shí),,公司將對相關(guān)人員予以處罰。
5.車輛維修及保養(yǎng)
(1).公司車輛統(tǒng)一由主管人員保管,出車途中由司機(jī)負(fù)責(zé)保管。
(2).車輛的保養(yǎng),、檢修,、年檢和養(yǎng)路費(fèi),、保險(xiǎn)費(fèi)的繳納及其辦理相應(yīng)手續(xù),,保險(xiǎn)事故的索賠由主管人員負(fù)責(zé),并由司機(jī)協(xié)助辦理。
(3).車輛如未按時(shí)辦理年檢,、繳費(fèi)[稅]、保險(xiǎn)等其他相關(guān)手續(xù),,所造成的一切責(zé)任和罰款,由主管人員負(fù)責(zé),。
(4).車輛的附帶資料如保險(xiǎn)單,、年檢資料等,,除行駛證、附加費(fèi),、養(yǎng)路費(fèi)、保險(xiǎn)卡由各使用人隨車攜帶外,,統(tǒng)一由公司統(tǒng)一檔案庫保管,不得遺失,。
(5).車輛損壞,須填好《車輛維修申請單》,,說明損壞原因和損壞程度,經(jīng)主管人員同意,,方能到定點(diǎn)專業(yè)修理廠進(jìn)行維修,,如需大修時(shí)請示副總經(jīng)理同意方可進(jìn)行,。
如果屬人為損壞,由導(dǎo)致?lián)p壞的人員承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用.
(6).車輛去修理廠維修前,,司機(jī)應(yīng)提出應(yīng)修處和所換零部件并事先談好價(jià)格。
維修時(shí),,要求該車的司機(jī)必須在場,看著自己車子的修理,,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向修理廠提出。
換零部件時(shí),,零部件自己購買,。
6.對司機(jī)要求和考核制度
(1).司機(jī)必須服從安排調(diào)配,。
積極遵守公司的規(guī)章制度及《道路交通安全法》,。
要有較高的責(zé)任感和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度及嚴(yán)格的紀(jì)律性,。
(2).司機(jī)不得多填或少填《用車單》中的起始公里數(shù)和返回公里數(shù),,允許的誤差不超過1km, 如發(fā)現(xiàn)多填或少填的里程數(shù)超過1km,則按多填少填的公里數(shù),,每公里罰款20元處以罰款
(3).車輛造成交通事故后,經(jīng)交警防判決不是我方司機(jī)的主要責(zé)任時(shí),,扣發(fā)當(dāng)月工資的20%,如事故的主要責(zé)任在我方司機(jī)時(shí),,由司機(jī)承擔(dān)所有的責(zé)任;
(4).司機(jī)在出車途車中,不得用車辦私事等,,一旦發(fā)現(xiàn)上述情況,,將嚴(yán)肅處理,。
(5).司機(jī)要不斷提高服務(wù)質(zhì)量,熟悉行車路線,保證公司正常業(yè)務(wù)用車并降低車輛的費(fèi)用,。
(6).司機(jī)要注意休息,沒有特殊工作上的需要,,不易睡覺太晚,要保持良好的工作狀態(tài),。
4.5.7節(jié)約用油,,降低消耗,。
司機(jī)要控制空調(diào)的使用,,規(guī)定冬季用車時(shí)不開空調(diào),天氣不十分炎熱和長時(shí)間等人辦事時(shí),,司機(jī)不準(zhǔn)在車上開空調(diào),因此公司按照每部車不同情況限量用油,,控制修理費(fèi)用,,并實(shí)行節(jié)約獎(jiǎng)勵(lì),、浪費(fèi)罰款的規(guī)定。
規(guī)定裝修時(shí)間是幾點(diǎn)到幾點(diǎn)篇二
一,、為降低費(fèi)用,合理調(diào)配使用公司車輛,,特訂立本制度。
二,、車輛管理
1、公司的所有機(jī)動(dòng)車輛(含摩托車),,由行政人事部實(shí)行統(tǒng)一調(diào)配使用,、維護(hù)和保養(yǎng),。
2、經(jīng)董事會(huì)討論決定,,可以給副總經(jīng)理以上人員配備工作專用車,并配備熟練專職司機(jī),,除特殊情況下可由行政人事部出面協(xié)商調(diào)用外,其他任何人不得以任何理由使用專車,,公司配車僅供工作用途,不得隨意轉(zhuǎn)借,、出租等,如查實(shí)有此類行為,,董事會(huì)有權(quán)隨時(shí)取消其所配車輛,,并責(zé)成其交回行政人事部統(tǒng)一調(diào)配使用,。
3、除董事會(huì)決定配發(fā)的專車外,,其余一切車輛均由行政人事部管理調(diào)度,,行政人事部委派行政主管受理用車計(jì)劃,,但所有用車計(jì)劃須經(jīng)行政人事部經(jīng)理審批方可執(zhí)行。
4,、公司安排員工上下班交通車,除已配備專車的人員外,,其他員工一律乘坐公司交通車上下班。
5,、下班后,,公司所有機(jī)動(dòng)車均停放在廠區(qū)停車場內(nèi),無特殊情況,,未經(jīng)車管人員同意,任何人不得因私用車,。
三、用車程序及紀(jì)律
1,、部門用車應(yīng)先填制“用車申請表”,經(jīng)部門經(jīng)理簽字同意后報(bào)行政人事部統(tǒng)籌安排,,部門經(jīng)理不在時(shí)可與行政人事部協(xié)商先行派車,,但事后必須補(bǔ)辦手續(xù),。
2,、行政人事部不受理除救護(hù)以外的任何因私用車業(yè)務(wù),特殊情況且在??谑蟹秶鷥?nèi)活動(dòng)的,,須請示主管行政副總經(jīng)理同意,,并辦理上述手續(xù)后方可予以派車。
3,、未經(jīng)行政人事部同意并辦妥相關(guān)手續(xù)而擅自用車,每次處罰司機(jī)500元,。
4、凡指定專職司機(jī)的車輛,,任何用車業(yè)務(wù)必須由公司專職司機(jī)駕駛,,如查獲有他人駕駛者,,行政人事部除將對值班司機(jī)罰款500元外,,將不再受理該部門用車業(yè)務(wù)。
5,、公司車輛原則上不外借,如屬特殊情況,,應(yīng)請示主管副總經(jīng)理批準(zhǔn),必要時(shí)應(yīng)請示總經(jīng)理,。
四,、司機(jī)職責(zé):司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)公司車輛的專職駕駛,、日常維護(hù)保養(yǎng)及送修,,應(yīng)努力做到低消耗、高效率,,并嚴(yán)格遵守以下操作規(guī)程:
1、出車前檢查:
①檢查燃料,、潤滑油,、冷卻液、電液是否足夠,,掣動(dòng)器、離合器總泵油是否合乎要求,。
②檢查輪胎氣壓是否合乎標(biāo)準(zhǔn),輪胎螺絲是否緊固,。
③檢查手,、腳掣動(dòng)器性能是否良好,,各連接管道是否漏油,。
④方向機(jī),、轉(zhuǎn)向器、傳動(dòng)軸及轉(zhuǎn)向橫直拉桿是否緊固,、有效,。
⑤檢查喇叭、燈光,、雨刮器是否正常,電瓶搭線是否牢固清潔,。
⑥檢查行車日。
規(guī)定裝修時(shí)間是幾點(diǎn)到幾點(diǎn)篇三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo),、各位同學(xué)
9月2日,在工作中,,我犯了一個(gè)嚴(yán)重的錯(cuò)誤,聽客戶唆使替客戶簽字,,被領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)發(fā)現(xiàn),,才未鑄成大錯(cuò),,兩天來,我認(rèn)真反思,深刻自剖,,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,,在此,,我謹(jǐn)向領(lǐng)導(dǎo)及各位同學(xué)做出深刻檢討,并將我兩天來的思想反思結(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)及各位同學(xué)匯報(bào)如下:
通過這件事,,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時(shí)也是長期以來對自己放松要求,,工作不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋厝唤Y(jié)果,也是與我公司要求背道而行,。經(jīng)過兩天的反思,我對自己的工作成長經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析,。一直以來,我對自己的要求還是比較高的,,時(shí)時(shí)處處也都能遵守相關(guān)規(guī)章制度,從而努力完成各項(xiàng)工作,。
但近來,,由于工作逐漸走上了軌道,,而自己對公司也有了一定了解,,慢慢開始放松了對自己的要求。因此,,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,,愧對各位同學(xué)對我的關(guān)心 同時(shí),在這件事中,我還感到,,自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。眾所周知,,作為一名客服人員,,行為舉止不僅僅代表個(gè)人,,更重要的是代表公司形象,既然公司有該項(xiàng)制度,,不僅僅是制約客戶,同時(shí)也是制約我們員工自己,,這充分說明,我從思想上沒有把工作的方式方法重視起來,,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責(zé)任心,。
現(xiàn)在,我深深感到,,這是一個(gè)非常危險(xiǎn)的傾向,,也是一個(gè)極其不好的苗頭,,如果不是領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)發(fā)現(xiàn),,并要求自己深刻反省,而放任自己繼續(xù)放縱和發(fā)展,,那么,后果是極其嚴(yán)重的,,甚至都無法想象會(huì)發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,,通過這件事,在深感痛心的同時(shí),我也感到了幸運(yùn),,感到了自己覺醒的及時(shí),,這在我今后的人生成長道路上,,無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折,。
所以,,在此,我在向領(lǐng)導(dǎo)及各位同學(xué)做出檢討的同時(shí),,也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。
此外,,我也看到了這件事的惡劣影響,,如果在工作中,,大家都像我一樣私自為客戶簽訂協(xié)議,那還要制度和法律干什么呢?同時(shí),,如果在我們這個(gè)集體中形成了這種目無組織紀(jì)律的觀念,不良風(fēng)氣 不文明表現(xiàn),,我們工作的提高將無從談起,服務(wù)也只是紙上談,。因此,這件事的后果是嚴(yán)重的,,影響是惡劣的。
發(fā)生這件事后,,我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)自己的過錯(cuò),。因此,,無論領(lǐng)導(dǎo)怎樣從嚴(yán)從重處分我,我都不會(huì)有任何意見,。同時(shí),我請求領(lǐng)導(dǎo)再給我一次機(jī)會(huì),,使我可以通過自己的行動(dòng)來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我們團(tuán)隊(duì)做出積極的貢獻(xiàn),,請領(lǐng)導(dǎo)相信我,請各位同學(xué)監(jiān)督我,。謝謝!!!
規(guī)定裝修時(shí)間是幾點(diǎn)到幾點(diǎn)篇四
總 則
第一條 為了節(jié)約公司公務(wù)用車費(fèi)用開支,提高公務(wù)用車的效率,,加強(qiáng)對公務(wù)用車的管理,,特制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定所指公務(wù)車輛為公司現(xiàn)有的:
l ××商務(wù)車一輛
l ××××商務(wù)車一輛
l ××轎車一輛,。
車輛管理規(guī)定
第三條 對司機(jī)的要求:
1. 公司車輛應(yīng)用于公司處理公務(wù)事宜,駕駛員未經(jīng)行政部批準(zhǔn),,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛練習(xí)駕車;
2. 司機(jī)應(yīng)愛惜所駕車輛,由于駕駛不當(dāng)或其他自身原因造成的損失,,除保險(xiǎn)賠付外的一切費(fèi)用由駕駛者承擔(dān);
3. 駕駛?cè)藛T在沒有出車任務(wù)時(shí),,應(yīng)在司機(jī)辦公室待崗,不得擅離職守;
第四條 車輛用油管理要求:
1. 行政部按每月核定的出車公里數(shù)購買油卡,,油卡由行政部辦公室管理,司機(jī)加油時(shí)需要登記后領(lǐng)取油卡,。不得無卡加油,特殊情況應(yīng)通知行政部后方可加油,,且無卡加油的次數(shù)不得連續(xù)超過兩次;
2. 司機(jī)因公出差需在途中加油時(shí),應(yīng)提前告知行政部,,回公司后應(yīng)及時(shí)提交部門審核及報(bào)銷;
第五條 車輛維護(hù)管理:
1. 所有車輛由公司統(tǒng)一安排定期檢修,、保養(yǎng)。未經(jīng)允許駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理,,否則費(fèi)用自付;
2. 需要維修的車輛,,由司機(jī)提出申請,,經(jīng)行政部批準(zhǔn)后在公司指定得維修站進(jìn)行維修,,維修費(fèi)用由財(cái)務(wù)劃帳轉(zhuǎn)撥,不予支付現(xiàn)金;
車輛使用規(guī)定
第六條 行政部安排用車應(yīng)按照使用者重要性來安排優(yōu)先級(jí),,派車必須首先考慮優(yōu)先等級(jí)高的人員用車。下級(jí)申請用車必須在確認(rèn)優(yōu)先等級(jí)排在其之前的人員無用車需求,,方可出車。
第七條 具體關(guān)于每輛公務(wù)用車駕駛員,、使用范圍及使用權(quán)限優(yōu)先級(jí)的規(guī)定如下:
1、××商務(wù)車:
l 駕駛員:
u 第一駕駛員:×××;
u 第二駕駛員:×××
l 用途:主要用于每日接送董事長,、總經(jīng)理等公司高層領(lǐng)導(dǎo)上下班和到機(jī)場,、火車站,、賓館等地接送公司重要客人,、外賓朋友及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)等
l 服務(wù)對象優(yōu)先級(jí):
u 董事長、副董事長
u 總經(jīng)理,、 vp
u 重要客戶
u 政府要員
u 投資人
2,、××轎車:
l 駕駛員:
u 第一駕駛員:×××;
u 第二駕駛員:×××
l 用途:到機(jī)場、火車站,、賓館等地接送公司重要客人、外賓朋友及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)等;接送公司高層或技術(shù)人員出差到乘車,、乘機(jī)地點(diǎn)接送及外出辦理公司日常事務(wù);
l 服務(wù)對象優(yōu)先級(jí):
u 公司重要客戶;
u 政府要員
u 投資人
u 董事長、副董事長
u 總經(jīng)理,、 vp
u 技術(shù)人員
3、××××商務(wù)車:
l 駕駛員:
u 第一駕駛員:×××
u 第二駕駛員:×××
u 第三駕駛員:×××
l 用途:主要用于接送往來客人,,技術(shù)人員外事工作及因出差至機(jī)場、火車站;公司日常外出辦理事務(wù),、采購物品或經(jīng)行政部批準(zhǔn)的全公司性的或部門組織的職工有關(guān)活動(dòng)用車。
l 服務(wù)對象優(yōu)先級(jí):
u 公司客戶
u 技術(shù)人員
u 員工集體活動(dòng)
u 行政外出采購人員
第八條 公務(wù)用車的審批制度,。
1. 除附錄ⅰ所列的固定性出車之外,,員工如需用車,,應(yīng)提前一天至行政部填報(bào)派車單(見附錄 ii),司機(jī)憑行政部門簽字批準(zhǔn)后的派車單方可發(fā)車,。如確有緊急情況可以當(dāng)天填報(bào)派車單出車;
2. 公司內(nèi)部用車應(yīng)由行政部統(tǒng)一調(diào)度,車鑰匙統(tǒng)一放在前臺(tái)進(jìn)行保管,,非固定性用車發(fā)車之前和返回之后需要到前臺(tái)進(jìn)行登記。除非特殊情況,,每晚鑰匙必須歸還至前臺(tái)。
3. 用車人必須讓車輛在規(guī)定時(shí)間內(nèi)返回,,并做返回登記;如遇特殊情況不能按時(shí)返回的,應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知行政部門,,并說明原因;
4. 任何人不得直接指定司機(jī)和車輛出車,。董事長,、總經(jīng)理用車必須告知行政部門;其他員工需要用車,,如駕駛員未接到經(jīng)有關(guān)部門的派車單不準(zhǔn)出車,。
第九條 因私用車規(guī)定:
1. 員工因私用車不能影響和妨礙公務(wù)用車;
2. 員工私人用車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為 1 元/公里,,公里數(shù)核算自出車庫地至回庫地之實(shí)際距離,所收取費(fèi)用補(bǔ)充到當(dāng)月郵費(fèi)預(yù)算中
3. 員工在因私用車過程中所發(fā)生的其他一切費(fèi)用由員工自行承擔(dān);
第十條 管理辦法自20xx年1月1日起開始執(zhí)行,,有關(guān)未盡事宜,由行政部負(fù)責(zé)解釋,。
規(guī)定裝修時(shí)間是幾點(diǎn)到幾點(diǎn)篇五
尊敬的:
今天,我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書,,以向您表示我對不遵守公司規(guī)章制度的不良行為,深刻認(rèn)識(shí)改正錯(cuò)誤的決心,。
我非常羞愧,,領(lǐng)導(dǎo)費(fèi)盡心機(jī)教育我們,,為我們操心主持大局,,希望我們每一位員工能成為一個(gè)準(zhǔn)員工,懂道德,,講文明的人!而我的行為讓我現(xiàn)在感覺真是慚愧。竟然做出如此荒唐的行為,。平時(shí)對這件事的認(rèn)識(shí)不深,,導(dǎo)致這件事的發(fā)生,,在寫這份檢討的同時(shí),,我真正意識(shí)到了這件事情的嚴(yán)重性和我的錯(cuò)誤,違犯了公司規(guī)定,。
再次,,我這種行為還公司造成了極其壞的影響,破壞了公司的形象,。做為公司的一員本應(yīng)該聽從領(lǐng)導(dǎo)教導(dǎo),服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,,兢兢業(yè)業(yè)的工作。而我這種表現(xiàn),,給同時(shí)事帶了一個(gè)壞頭,不利于公司文化建設(shè)!公司是多么關(guān)心我們,。愛護(hù)我們!而我卻給領(lǐng)導(dǎo)找煩惱,,添麻煩,,所以我今后要遵守公司規(guī)定,聽領(lǐng)導(dǎo)的話,,充分領(lǐng)會(huì)理解領(lǐng)導(dǎo)對我的要求,并保證以后不再犯替人打卡的類似錯(cuò)誤,。
希望公司給我改過自新的機(jī)會(huì)。通過這件事情我深刻的感受到領(lǐng)導(dǎo)對我這種敗壞風(fēng)氣的行為心情,,使我心理感到非常的愧疚,我太感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我這次深刻的教育,。
我保證以后尊敬領(lǐng)導(dǎo),不再有類似的情況發(fā)生,,我真誠地接受批評(píng),,并愿意接受處理,。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié),深刻反省,,懇請領(lǐng)導(dǎo)相信我能夠記取教訓(xùn)、改正錯(cuò)誤!
檢討人您的員工:
規(guī)定裝修時(shí)間是幾點(diǎn)到幾點(diǎn)篇六
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)你好:
我于xx年xx月號(hào),,我沒能按照公司規(guī)定的時(shí)間到達(dá)公司,,嚴(yán)重違反了公司的規(guī)章制度,,拋除所謂的一些原因,過年報(bào)道時(shí)我沒去,,值班時(shí)也沒準(zhǔn)時(shí)到達(dá),開會(huì)也沒去,,我管的臺(tái)區(qū)也沒管好,我個(gè)人認(rèn)為這只能說明我的工作態(tài)度極不認(rèn)真,,對工作責(zé)任心欠缺,,沒有把自己的工作做好,,在自己的思想中仍舊得過且過,混日子的應(yīng)付思想,,這種不良思潮只能說明我太自由散漫,,只顧自己,,置廣大公司員工的集體利益于不顧;置公司領(lǐng)導(dǎo)人的威信于不顧;置公司規(guī)定的原則于不顧。自私自利,,自我放縱,丟棄原則??我對我個(gè)人犯下的這個(gè)嚴(yán)重錯(cuò)誤感到痛心疾首,,感到無以復(fù)加的后悔與遺憾,。
此時(shí)此刻,我只能懷著無比悔恨的心情,,由于我個(gè)人的種種原因,會(huì)對公司造成很大影響,,想到這里,,我只能默默地在心里為我所犯的嚴(yán)重錯(cuò)誤感到后悔莫及,但深感痛心的時(shí)候我也感到幸運(yùn),,感到自己覺醒的及時(shí),這在我今后人生道路上無疑是一次關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折,。所以在此,,我以領(lǐng)導(dǎo)做出檢討的同時(shí),,也向你們表示發(fā)自內(nèi)心的感謝。
親愛的領(lǐng)導(dǎo),,我現(xiàn)在已經(jīng)從內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到,我所犯的錯(cuò)誤時(shí)巨大的,,后果可能導(dǎo)致別人和我一樣,對公司的規(guī)章制度完全于不顧,,自由散漫,,漫不經(jīng)心,。為了殺一儆百,讓公司的廣大員工不要像我一樣,,我忠心的懇請公司領(lǐng)導(dǎo)能夠接受我真誠的歉意,并能來監(jiān)督我,,指正我。我知道無論怎樣都不足以彌補(bǔ)我的過錯(cuò),,因此,我不請求領(lǐng)導(dǎo)對我寬恕,,無論怎樣對我,,我都不會(huì)有任何意見,同時(shí)希望領(lǐng)導(dǎo)能給我一次機(jī)會(huì),,使我通過行動(dòng)來表示自己的覺醒,,請領(lǐng)導(dǎo)相信我,。
最后,我希望廣大員工以我做反面材料,,對照自己,,檢查自己,。希望在以后的工作中,,能從領(lǐng)導(dǎo)身上得到更多的智慧,得到你們的教誨和幫助,,并且保證以后不會(huì)在出現(xiàn)類似的錯(cuò)誤,如有在犯,,請領(lǐng)導(dǎo)重罰。
以上事件之所以發(fā)生,,我認(rèn)為要吸取以上教訓(xùn),。
1:不論業(yè)務(wù)多么的繁忙,,不論手頭的工作多么的重要,,都要堅(jiān)持微笑服務(wù),。
2:客戶是多種多樣的,素質(zhì)有高低,。所以,我們在對話時(shí)要婉轉(zhuǎn),,要講究技巧。
3:要堅(jiān)定不移的正確理解堅(jiān)持“顧客永遠(yuǎn)是對的”要記住,,顧客的不理解就是我們工作的不細(xì)致,客戶的不滿意就是我們工作的不積極,。
此致