在當下這個社會中，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告具有成文事后性的特點,。怎樣寫報告才更能起到其作用呢？報告應(yīng)該怎么制定呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文,，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧,。

機關(guān)司機工作總結(jié)報告 機關(guān)司機年度工作總結(jié)篇一

在今年的工作中,，我認真學習業(yè)務(wù)知識,，在本職崗位上，按照領(lǐng)導的要求準時安全完成各項出車任務(wù),，努力做好本職工作,。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外,，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作,。為開源節(jié)流，在日常行車,、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗,、親自洗車，減少控制車輛方面費用,。在公司領(lǐng)導和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下,，我出色的完成了20xx年的工作任務(wù)，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬,，從無怨言,。

平時，做到嚴格遵守出車制度,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài),，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎,。

盡管今年較好的完成了工作任務(wù),，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,，學習不夠主動積極,，在以后的工作中應(yīng)該更加努力，不斷完善自己,。

20xx年又是嶄新的一年,，隨著公司發(fā)展的步伐加快,，xxx將迎來業(yè)務(wù)增長新的高峰。現(xiàn)將明年工作計劃如下：

1.做好本職工作,，加強自身技能學習,，使駕車技術(shù)進一步提高；

2.樹立終身學習理念,，不斷提高自身素質(zhì),；

3.工作積極主動，配合各位同事,，營造良好的人際關(guān)系,；

4.支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作,。

機關(guān)司機工作總結(jié)報告 機關(guān)司機年度工作總結(jié)篇二

一,、以人為本抓管理，夯實基礎(chǔ)促工作

1,、堅持學習,，不斷提高工作能力。

年初我們制定了科室學習計劃,，堅持正常的科室集體學習與個人自學相結(jié)合的方式,，組織科室人員學習政治理論知識和財經(jīng)專業(yè)知識，樹立終身學習的理念,，營造濃厚的學習氛圍,，努力建設(shè)“在學習中工作、在工作中學習”的學習型科室,。不斷吸收新知識,，與時俱進，適應(yīng)工作需要,，提升整體工作能力,。引導科室人員團結(jié)一致、謙虛謹慎,、真誠待人，踏實工作,、加強品性修養(yǎng),，做一個高尚而有品位的人，樹立良好形象,。

2,、明確分工，落實工作責任制,。

根據(jù)省局黨組提出的三化管理的要求,，緊緊圍繞如何又好又快地完成今年財務(wù)工作的目標任務(wù),，積極進取、扎實工作成效顯著,，為確保又好又快地完成年度工作目標責任制任務(wù),，財務(wù)科制定工作崗位責任，明確人員崗位的職責權(quán)限,、工作分工和紀律要求,，月月有工作計劃，周周有科務(wù)會,，強化了人員的責任感,，加強了內(nèi)部核算監(jiān)督，同時促進了財務(wù)人員合作與團結(jié),，從制度上奠定了完成年度目標任務(wù)的基礎(chǔ),。

1、上半年財務(wù)收支情況

全系統(tǒng)實現(xiàn)收入103萬元,，占年度預算26%,，比上年增長-44%；其中：市局收入40.5萬元,，占年度預算21.3%,，比上年增長-80.2%；

全系統(tǒng)實現(xiàn)支出593.2萬元,，占年度預算的60.5%,，比上年同期增長38.2%；其中:市局支出220.9萬元,，占年度預算61.3%,，比上年同期上升41.4%；縣級局支出272.3萬元,，占年度預算43.2%,，比上年同期上升29.6%；

2,、規(guī)范財務(wù)管理,，年初重新修訂了財務(wù)管理制度以及對縣級局的預算定額執(zhí)行標準，認真編制了全系統(tǒng)的財務(wù)總預算和各單位的財務(wù)收支預算,，為規(guī)范財務(wù)管理提供了制度保證,，今年對全系統(tǒng)的財務(wù)收支兩條線的執(zhí)行情況進行了檢查，檢查中沒有發(fā)現(xiàn)大的違反財經(jīng)紀律的問題,，都是按財務(wù)制度的規(guī)定執(zhí)行,。

3、加強報賬員隊伍建設(shè),，組織報帳員進行了微機應(yīng)用技能培訓及相關(guān)業(yè)務(wù)知識培訓,，下基層指導工作,，提高了報帳員辦公室自動化應(yīng)用能力和工作效力。

4,、合理調(diào)度資金,，保證全系統(tǒng)事業(yè)發(fā)展的需要。根據(jù)年度預算和全系統(tǒng)事業(yè)發(fā)展需要,，及時調(diào)度資金,，保證了全系統(tǒng)日常工作的正常運轉(zhuǎn)。

5,、對全系統(tǒng)固定資產(chǎn)進行了核查登記,，組織下發(fā)了國家局配備執(zhí)法車輛和辦公用電腦、快檢裝置,、復印機等現(xiàn)代辦公設(shè)備并組織安裝調(diào)試,，使全系統(tǒng)的辦公條件又上了新的臺階，對全系統(tǒng)往來款進行了清查,，為迎接省局的檢查做好了準備,。完善了固定資產(chǎn)臺賬，為下一步全面資產(chǎn)清查打下了基礎(chǔ),。

6,、積極整理會計檔案，規(guī)范會計檔案管理,。我們克服了時間緊,、任務(wù)重的困難，組織全科室人員對xx年的會計檔案進行整理歸檔,，經(jīng)過一個多月的努力,，完成了會計檔案歸檔工作。

7,、完成了兩個縣局的基本建設(shè)初步設(shè)計方案,，現(xiàn)正在辦理有關(guān)手續(xù)，預計今年年底能動工新建,。

機關(guān)司機工作總結(jié)報告 機關(guān)司機年度工作總結(jié)篇三

工作總結(jié)網(wǎng)發(fā)布機關(guān)司機個人月度總結(jié),，更多機關(guān)司機個人月度總結(jié)相關(guān)信息請訪問工作總結(jié)網(wǎng)工作總結(jié)頻道。

20xx年x月13日進入公司到x月13日工作已滿x月?，F(xiàn)根據(jù)公司規(guī)章制度和員工管理條例之規(guī)定,，結(jié)合自身實際，對x月試用期工作情況進行小結(jié),。

我于20xx年3月16日進入公司，根據(jù)公司安排,，首先我在采購部擔任大車駕駛員,，負責生產(chǎn)的原血運輸,。同年4月26日調(diào)到辦公室擔任小車司機工作至今。

1,、認真負責,，自覺加強自身素質(zhì)的提高，利用空余時間學習車輛維修和簡單的故障排除,。剛來公司的那段時間,，我對車輛、采血點,、行駛路線都不熟悉,，后來在車隊老同志的帶領(lǐng)下，我從隨行跟車到自己單獨駕駛,，用了整整半月的時間,，從中學習他們過硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì)。

2,、虛心學習,，時刻請教，保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運輸,。x月來,，我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質(zhì)的轉(zhuǎn)變,，在開大車的那段時間,，由于車輛核定載重和公司的實際運載原因，導致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦,。后來在幾位老師傅的指點下,，我采取了;一是躲等設(shè)卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查,。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線避開有交警路段,。

3、根據(jù)工作的問題,，提出合理化建議,。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障，不是斷鋼板就是掛底盤,，經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴重超載的原因造成,，針對這一現(xiàn)象，我及時向采購部領(lǐng)導匯報,，請求采血點每次裝罐都少裝幾桶,，我多跑幾趟。

四月底，在公司領(lǐng)導的信任和關(guān)心下,，我從采購部調(diào)到辦公室工作,，任小車司機，從事采購,、生產(chǎn),、生活和后勤運輸保障，全面服務(wù)于公司各級領(lǐng)導,。作為一名小車司機,，不但要保障日常的運輸任務(wù)，還要全力做好每一位用車人的服務(wù)工作,。自進入辦公室以來,，我覺得壓在自己身上的擔子比開大車時還重，辦公室,，既是一個管理部門,，更是一個服務(wù)于公司員工的后勤保障平臺，你所做的每一件事,，說的每一句話,，都有可能影響公司形象。近段時間,，公司生產(chǎn)擴大規(guī)模,，增加部分員工，發(fā)展新的采血點,，組織員工對設(shè)備的改進維修和保養(yǎng),。不斷提高員工的技術(shù)水平和專業(yè)知識水平，在辦公室主任的領(lǐng)導下,，我也投身其中,，學習這方面的知識,，抓住時機,，尋找差距;針對自身所處位置,，認識到在提高自身專業(yè)技術(shù)的`同時還應(yīng)了解學習和掌握所從事行業(yè)的專業(yè)知識，為今后更好地服務(wù)于公司打下雜實的基矗

在取得這些成績的同時,，也存在一些不足：

1,、留廠住宿制度堅持得不夠好。

2,、克服困難和單獨執(zhí)行任務(wù)的能力有待提高,。

3、工作的主動性,、積極性不夠,。

以上不足之處,，我堅決改正，在以后的工作中我將更加努力,，不斷提高自身素質(zhì),，為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。

機關(guān)司機工作總結(jié)報告 機關(guān)司機年度工作總結(jié)篇四

工作總結(jié)網(wǎng)發(fā)布機關(guān)司機個人月度工作總結(jié),，更多機關(guān)司機個人月度工作總結(jié)相關(guān)信息請訪問工作總結(jié)網(wǎng)工作總結(jié)頻道。

20xx年x月13日進入公司到x月13日工作已滿x月?，F(xiàn)根據(jù)公司規(guī)章制度和員工管理條例之規(guī)定，結(jié)合自身實際,，對x月試用期工作情況進行小結(jié),。

我于20xx年3月16日進入公司，根據(jù)公司安排,，首先我在采購部擔任大車駕駛員,，負責生產(chǎn)的原血運輸。同年4月26日調(diào)到辦公室擔任小車司機工作至今,。

1,、認真負責，自覺加強自身素質(zhì)的提高,，利用空余時間學習車輛維修和簡單的故障排除,。剛來公司的那段時間,，我對車輛,、采血點、行駛路線都不熟悉,，后來在車隊老同志的帶領(lǐng)下,，我從隨行跟車到自己單獨駕駛,，用了整整半月的時間，從中學習他們過硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì),。

2,、虛心學習，時刻請教,，保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運輸,。x月來，我先后從開大貨車小貨車到開小車,。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質(zhì)的轉(zhuǎn)變,，在開大車的那段時間，由于車輛核定載重和公司的實際運載原因,，導致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦,。后來在幾位老師傅的指點下，我采取了;一是躲等設(shè)卡交警離開,。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查,。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線避開有交警路段。

3,、根據(jù)工作的問題,，提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,，不是斷鋼板就是掛底盤,，經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴重超載的原因造成，針對這一現(xiàn)象,，我及時向采購部領(lǐng)導匯報,，請求采血點每次裝罐都少裝幾桶，我多跑幾趟,。

四月底,，在公司領(lǐng)導的`信任和關(guān)心下，我從采購部調(diào)到辦公室工作,，任小車司機,，從事采購、生產(chǎn),、生活和后勤運輸保障,，全面服務(wù)于公司各級領(lǐng)導。作為一名小車司機,，不但要保障日常的運輸任務(wù),，還要全力做好每一位用車人的服務(wù)工作。自進入辦公室以來,，我覺得壓在自己身上的擔子比開大車時還重,，辦公室，既是一個管理部門,，更是一個服務(wù)于公司員工的后勤保障平臺,，你所做的每一件事，說的每一句話,，都有可能影響公司形象,。近段時間,，公司生產(chǎn)擴大規(guī)模，增加部分員工,，發(fā)展新的采血點,，組織員工對設(shè)備的改進維修和保養(yǎng)。不斷提高員工的技術(shù)水平和專業(yè)知識水平,，在辦公室主任的領(lǐng)導下,，我也投身其中，學習這方面的知識,，抓住時機,，尋找差距;針對自身所處位置，認識到在提高自身專業(yè)技術(shù)的同時還應(yīng)了解學習和掌握所從事行業(yè)的專業(yè)知識,，為今后更好地服務(wù)于公司打下雜實的基矗

在取得這些成績的同時，也存在一些不足：

1,、留廠住宿制度堅持得不夠好,。

2、克服困難和單獨執(zhí)行任務(wù)的能力有待提高,。

3,、工作的主動性、積極性不夠,。

以上不足之處,，我堅決改正，在以后的工作中我將更加努力,，不斷提高自身素質(zhì),，為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。

機關(guān)司機工作總結(jié)報告 機關(guān)司機年度工作總結(jié)篇五

近年來,，我們總公司辦公室認真貫徹落實縣委,、縣政府的各項安排部署，大力踐行黨的群眾路線,，本著“服務(wù)到位,、協(xié)調(diào)到位、把關(guān)到位,、參謀到位”的工作原則,，充分發(fā)揮辦公室的職能作用，較好地完成了各項工作任務(wù),。在具體工作中,，我們主要有三個方面的做法和體會。

搞好服務(wù)是辦公室工作的“主旋律”,。面對經(jīng)濟發(fā)展的新形勢和新任務(wù),，我們找準工作的著力點,，努力為公司黨委提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。

一是圍繞各項會議精神的安排部署,，積極做好傳達貫徹工作,。結(jié)合縣委、縣政府有關(guān)會議精神和總公司經(jīng)濟工作會議的安排部署,，我們聯(lián)系企業(yè)實際,，列出工作重點，及時深入到企業(yè)進行會議精神的宣貫,、檢查和落實,。在宣貫上，我們注重會議精神的理論性與企業(yè)工作實際性的相結(jié)合,、相統(tǒng)一,，不斷增強會議精神宣貫的針對性和有效性，進而把企業(yè)廣大干部職工的思想和行動統(tǒng)一到了“跨越式發(fā)展的目標實”和“構(gòu)建中等旅游城市的總體規(guī)劃”上來;在檢查上,，我們堅持實事求是的原則,，做到件件有著落，事事有回音,，保證了工作的有效進行;在落實上,，我們著重在服務(wù)、引此文導,、幫助上下功夫,，進行廣泛深入的調(diào)研，摸實情,，查癥結(jié),，指出企業(yè)存在的問題，明確發(fā)展方向,，當好向?qū)?，確保企業(yè)各項工作落到實處。

二是圍繞黨委工作的重心,，做好對領(lǐng)導的服務(wù),。我們充分發(fā)揮辦公室參與政務(wù)、管理事務(wù),、綜合服務(wù)的職責,，認真當好領(lǐng)導的參謀和助手，確保優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù),。我們想領(lǐng)導之所想,，針對企業(yè)改革發(fā)展過程中的“急、難,、險,、重”問題,，做到有準備、有分析,、有建議,、有安排;我們做領(lǐng)導之所需，經(jīng)常深入一線,，加強對改制企業(yè)職工關(guān)心的熱點,、難點問題的調(diào)查研究，做到底數(shù)清,、情況明,，切實為領(lǐng)導決策提供“第一手”材料。尤其是在保先教育活動過程中,，我們針對“保先教育”時間緊,、任務(wù)重、材料多的實際情況,，從服務(wù)于黨委的大局出發(fā),，以高度的政治責任感、務(wù)實的工作作風和強烈的時效精神,，保持辦公室工作高效運轉(zhuǎn)。在“群眾路線教育”材料的整理與打印上,，我們幾乎沒有“八小時五天制”的概念,，八小時以外仍在工作，雙休日照樣加班,，從而使得“群眾路線教育”圓滿結(jié)束,。

三是圍繞企業(yè)重點難點問題，做好對基層的服務(wù),。我們積極做好企業(yè)體制改革工作,，針對生產(chǎn)經(jīng)營困難、資金缺乏,、面臨停產(chǎn)的企業(yè),，在盤活閑置資產(chǎn)、安排就業(yè),、保持穩(wěn)定上進行公文寫作了有益的探索,。我們在借鑒外地成功改革經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，按照“公司制改造一批,、退出轉(zhuǎn)換一批,、調(diào)整規(guī)范一批、破產(chǎn)出讓一批”的工作思路,，加快企業(yè)改革步伐,。由于我們考慮全面,、準備充分、措施得力,，順利完成了漁陽公司,、門窗總廠、氧氣廠,、乙炔氣廠,、農(nóng)機廠產(chǎn)權(quán)多元化改制，以及棉紡織廠,、大修廠,、冶煉公司和下倉脫粒機廠的破產(chǎn)工作，促進企業(yè)資產(chǎn)的合理流動和生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置,，實現(xiàn)了體制改革的新突破,。我們積極幫助企業(yè)協(xié)調(diào)解決建房問題，針對棉紡織廠,、農(nóng)機廠,、掛車廠職工住房日益緊張的情況，協(xié)助企業(yè)寫申請,、打報告,，找政府、跑土地局,，辦理有關(guān)手續(xù),，協(xié)調(diào)各方關(guān)系，爭取優(yōu)惠政策,，為加快建房進程起到了很好的促進作用,。此外，我們認真做好來客接待工作,，做到笑臉相迎,，熱情相送。特別是上訪問題,，我們耐心解釋,，理順情緒，盡可能地化解矛盾,，決不將問題直接上交給領(lǐng)導,。

辦公室是公司黨委日常工作運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是承上啟下,，聯(lián)系左右,，協(xié)調(diào)內(nèi)外的樞紐。辦公室的一文一會，一言一行,，一舉一動,，都影響著全系統(tǒng)的工作，影響著黨委在職工心中的形象,。為此,，我們從作好日常工作做起，做到思想統(tǒng)一,，目標同向,，相互協(xié)作，樂于奉獻,，形成精誠團結(jié),、干好本職工作的強大合力。具體表現(xiàn)：

一是辦文,、辦會標準高,、質(zhì)量好。我們始終以良好的精神狀態(tài)和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L投入到日常工作中,，在通知,、請示、報告的編寫上,，堅持反復研究,，認真推敲，不放過一絲一毫的疑點,，不留下一字一點的差錯,，保證了文件的質(zhì)量;在日常信息的報送上，堅持重要情況及時,、準確,、全面報送,，做到喜憂兼報,，每年上報各類信息40多條，為上級領(lǐng)導決策提供了有效服務(wù);在會議,、活動的組織上,，我們從前期準備，到現(xiàn)場服務(wù),，直至會后落實,，每一件事情、每一個環(huán)節(jié)都考慮周到,，安排妥當,，確保了會議、活動的高質(zhì)量進行,。

二是文件收發(fā),、檔案管理井然有序,。辦公室工作無小事，我們以高度負責的精神,，做好文件的收發(fā)和檔案的管理工作,。在文件收發(fā)上，我們堅持正確傳遞,、快速流轉(zhuǎn),、準確無誤的工作原則，做到文件不積壓,、不丟失,、不泄密，從而使得文件收發(fā)工作始終保持著暢通,、高效的運行狀態(tài),。在檔案管理上，我們建立健全了各項規(guī)章制度,，配齊了檔案設(shè)施,，整理匯編了全部文件，做到會議,、活動一起結(jié)束,，相關(guān)材料就加以匯總、立卷歸檔,，保證查有出處,、拿有記錄。同時,，我們組織全系統(tǒng)檔案工作人員進行了《檔案法》,、《天津檔案管理條例》的學習，進一步增強了檔案人員的業(yè)務(wù)能力;幫助吉華公司,、漁陽公司,、眾興氣體公司和久安氣體公司等企業(yè)完成了檔案聯(lián)查工作，受到了有關(guān)領(lǐng)導的好評;充分發(fā)揮檔案資源優(yōu)勢,，為企業(yè)項目建設(shè),、房屋改造、土地普查,、換證等工作提供了檔案材料,。目前，我們的檔案工作目標管理己晉升為市二級,。

三是后勤保障工作全面落實,。值班工作進一步加強，嚴格落實領(lǐng)導帶班和科室干部值班制度，保證每天24小時電話接得通,、車子開得出,、人員調(diào)得動;門前三包制度得以全面落實，堅持周五衛(wèi)生勞動日,，保證了衛(wèi)生區(qū)的整潔環(huán)境;全面落實廉政建設(shè),，堅持“從儉、節(jié)省”的原則,，機關(guān)來客一律實行內(nèi)部招待;嚴格車輛管理,，確保安全運行，近年來無一重大車輛交通事故發(fā)生;物業(yè)管理工作不斷加強,，按時收取水,、電、暖的費用,，沒有少收和多收現(xiàn)象的發(fā)生,，對職工住宅水、電,、氣的故障及時給予維修,，做到快捷服務(wù)。

我們建立健全了機關(guān)衛(wèi)生責任制度,，公司領(lǐng)導帶頭遵守落實責任制度,。比如，每天衛(wèi)生責任區(qū)的打掃和廁所清潔制度,，機關(guān)領(lǐng)導和全體干部職工一樣排班落實,，自覺參與，從而起到了較好的示范作用,，保證了制度落實,。我們組織進行了機關(guān)辦公樓的整修和改造，先后投資近百萬元,，改造房屋20多間,，粉刷了辦公樓，各科室安裝了空調(diào),、配備了電腦,，極大地改善了機關(guān)辦公條件,。同時,，我們積極搞好機關(guān)院內(nèi)的綠化和美化，隨季節(jié)變化對花草樹木進行不同的管理和養(yǎng)護,，做到春花,、夏蔭、秋果、冬青,，營造了一個優(yōu)雅的工作環(huán)境,。

機關(guān)司機工作總結(jié)報告 機關(guān)司機年度工作總結(jié)篇六

時光如水，歲月如歌,，轉(zhuǎn)眼間,，20xx年已經(jīng)過去了，在市局黨組的正確指導和各部門負責人的通力合作下,，財務(wù)科認真完成所有財務(wù)核算及收支工作,，對各單位財務(wù)指標進行考核，分析及監(jiān)督,，對各種報表的上報,，帳務(wù)的處理等都已時間過半任務(wù)過半。在編制預算,、資金安排上做到量入為出,，具體情況匯報如下：

1、堅持學習,，不斷提高工作能力,。

年初我們制定了科室學習計劃，堅持正常的科室集體學習與個人自學相結(jié)合的方式,，組織科室人員學習政治理論知識和財經(jīng)專業(yè)知識,，樹立終身學習的理念，營造濃厚的學習氛圍,，努力建設(shè)“在學習中工作,、在工作中學習”的學習型科室。不斷吸收新知識,，與時俱進,，適應(yīng)工作需要，提升整體工作能力,。引導科室人員團結(jié)一致,、謙虛謹慎、真誠待人,，踏實工作,、加強品性修養(yǎng)，做一個高尚而有品位的人,，樹立良好形象,。

2、明確分工,，落實工作責任制,。

根據(jù)省局黨組提出的三化管理的要求,，緊緊圍繞如何又好又快地完成今年財務(wù)工作的目標任務(wù)，積極進取,、扎實工作成效顯著,，為確保又好又快地完成年度工作目標責任制任務(wù)，財務(wù)科制定工作崗位責任,，明確人員崗位的職責權(quán)限,、工作分工和紀律要求，月月有工作計劃,，周周有科務(wù)會,，強化了人員的責任感，加強了內(nèi)部核算監(jiān)督,，同時促進了財務(wù)人員合作與團結(jié),，從制度上奠定了完成年度目標任務(wù)的基礎(chǔ)。

1,、上半年財務(wù)收支情況

全系統(tǒng)實現(xiàn)收入103萬元,，占年度預算26%，比上年增長-44%,；其中：市局收入40.5萬元,，占年度預算21.3%，比上年增長-80.2%,。

全系統(tǒng)實現(xiàn)支出593.2萬元,，占年度預算的60.5%，比上年同期增長38.2%,；其中:市局支出220.9萬元,，占年度預算61.3%，比上年同期上升41.4%,；縣級局支出272.3萬元,，占年度預算43.2%，比上年同期上升29.6%,。

2,、規(guī)范財務(wù)管理，年初重新修訂了財務(wù)管理制度以及對縣級局的預算定額執(zhí)行標準,，認真編制了全系統(tǒng)的財務(wù)總預算和各單位的財務(wù)收支預算,，為規(guī)范財務(wù)管理提供了制度保證，今年對全系統(tǒng)的財務(wù)收支兩條線的執(zhí)行情況進行了檢查,，檢查中沒有發(fā)現(xiàn)大的違反財經(jīng)紀律的問題,，都是按財務(wù)制度的規(guī)定執(zhí)行。

3,、加強報賬員隊伍建設(shè),，組織報帳員進行了微機應(yīng)用技能培訓及相關(guān)業(yè)務(wù)知識培訓，下基層指導工作,，提高了報帳員辦公室自動化應(yīng)用能力和工作效力,。

4、合理調(diào)度資金,，保證全系統(tǒng)事業(yè)發(fā)展的需要,。根據(jù)年度預算和全系統(tǒng)事業(yè)發(fā)展需要，及時調(diào)度資金,，保證了全系統(tǒng)日常工作的正常運轉(zhuǎn),。

5、對全系統(tǒng)固定資產(chǎn)進行了核查登記,，組織下發(fā)了國家局配備執(zhí)法車輛和辦公用電腦,、快檢裝置、復印機等現(xiàn)代辦公設(shè)備并組織安裝調(diào)試,，使全系統(tǒng)的辦公條件又上了新的臺階,，對全系統(tǒng)往來款進行了清查，為迎接省局的檢查做好了準備,。完善了固定資產(chǎn)臺賬,，為下一步全面資產(chǎn)清查打下了基礎(chǔ)。

6,、積極整理會計檔案,，規(guī)范會計檔案管理。我們克服了時間緊,、任務(wù)重的困難,，組織全科室人員對20xx年年的會計檔案進行整理歸檔,，經(jīng)過一個多月的努力，完成了會計檔案歸檔工作,。

7,、完成了兩個縣局的基本建設(shè)初步設(shè)計方案,，現(xiàn)正在辦理有關(guān)手續(xù)，預計今年年底能動工新建,。

機關(guān)司機工作總結(jié)報告 機關(guān)司機年度工作總結(jié)篇七

回顧這一年來的工作,，在領(lǐng)導和全體同志的關(guān)懷,、幫助,、支持下,，緊緊圍繞中心工作,，充分發(fā)揮崗位職能,，不斷改進工作方法,，提高工作效率。嚴格要求自己，按照項目部的要求，較好地完成了自己的本職工作,。通過一年來的學習與工作，工作上有了新的突破,，工作方式有了較大的改變,，現(xiàn)將一年來的主要工作總結(jié)如下：

一年來，本人能敬業(yè)愛崗,、創(chuàng)造性地開展工作,，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：

在以后的工作中，自己決心認真提高業(yè)務(wù),、工作水平,，為部隊的發(fā)展貢獻自己應(yīng)該貢獻的力量。我想我應(yīng)努力做到：

機關(guān)司機工作總結(jié)報告 機關(guān)司機年度工作總結(jié)篇八

一年來,，在領(lǐng)導及科室領(lǐng)導的關(guān)懷支持下,，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職,，扎實工作,，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù),，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步,。

積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習領(lǐng)會其精神,，通過學習,，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性,、主動性和責任感,。

分公司原來只有k1、k2和k6三條路線,，今年又增加了3,、5、7,、9和26路公交路線,，共八條路線，服務(wù)環(huán)境,、道路環(huán)境及高強度工作量等壓力不斷增大,，公交駕駛員作為公交企業(yè)為廣大乘客提供服務(wù)的直接承擔者，肩負著安全運營,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等多重工作任務(wù),，促進著各項工作的正常開展，有著重要作用,。

1,、在營運行車方面：我堅持文明駕駛，膽大心細，操作準,，開車穩(wěn),，并注重研究雨天、霧天等天氣的特點,，從不開英雄車,、斗氣車，保持勻速行駛,，注重行車安全,，無論刮風下雨?！鞍踩熊囀枪坏纳€”,，這是每個公交人都應(yīng)用心銘記的一句座右銘，我更能

體會這句話的深刻內(nèi)涵,。我都堅持做到：出車前必須提前到達工作崗位,，做好出車前的各項例檢工作，絕不開帶病車上線路營運,，在長期的公交運營中,，我總結(jié)了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法,，“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習慣,，更是我安全行車的口頭禪,。因此,，在公交開車多年來，我從未發(fā)生任何大小事故,。

2,、在安全行車方面：恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全,，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)，嚴格遵守《駕駛員管理制度》,，文明駕駛,、禮讓三先，不開快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。當天不出車時,，立即入庫存放,，下車后上好鎖，鎖好車門等。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時刻提高警惕，確保了全年安全行車無大事故,，

3,、在汽車保養(yǎng)方面：愛車如己，注意保養(yǎng),，定期檢查,，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),，保持車身光潔,。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍,，保持衛(wèi)生,。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強安全性。另外,，我還認真學習汽車知識,，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時排除,。科學駕駛,，節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油，我注重科學駕駛,。行車前搞清地形路線,，行車中做到不急加速，不急剎車,，不強行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性,。

4,、在客戶服務(wù)方面：遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感,。干一行就要愛一行,。對于駕駛員來說,，每天頻繁的進出站，重復起步,，停車,，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客,，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,，認真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導的工作安排,。

5,、在工會方面：按照公司中心任務(wù)積極開展工作，不斷加強自身建設(shè),，積極參與工會組織的各種豐富多彩的活動,，不斷加強與公司員工的學習與交流，增進職工間感情交流,，以飽滿的熱情積極投身到公司的發(fā)展和穩(wěn)定工作中去,。

經(jīng)過一年的不斷努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,，但還需進一步提高,。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。明年我將與分公司其他同志一起努力工作,，在公司領(lǐng)導和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。

回顧一年的工作,，盡管取得了一點成績,，但與領(lǐng)導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距,。今后，我將更加嚴格要求自己,，發(fā)揚成績,，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù),，在確保行車安全,、加強節(jié)約、提高服務(wù)質(zhì)量上,，進一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人,，文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,，在同志們的幫助下,，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階,。

機關(guān)司機工作總結(jié)報告 機關(guān)司機年度工作總結(jié)篇九

在一年的駕駛工作中,，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不但學習新的車輛維護,、維修技術(shù)和駕駛技能,，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,，認真完成公司交派的各項工作,，一年來從未出現(xiàn)過重大安全責任事故?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：

(一)認真做好給領(lǐng)導的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導服務(wù),，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導的工作,、生活習慣等，并按照新的要求,，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,，做到了隨時用車、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導工作的事情,。同時，我把為領(lǐng)導服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來,。

(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護,，是安全駕駛的保證,。為此，我堅持把功夫下在平時,，在沒有出車任務(wù)時,，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,，一方面,，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導以舒適的感覺;另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng),，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導匯報后修理解決,，做到了“有病不出車,，出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導的服務(wù)工作,。領(lǐng)導外出期間的服務(wù)工作,，很大程度上就由司機來承擔。一年來,，在隨領(lǐng)導外出過程中的食宿,、對外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委,，認真去做,，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作,。根據(jù)辦公室的安排,，我在自己的值班期間，不隨意外出,，不濫交朋友,，如果有出車任務(wù)就立即出車，如果沒有出車任務(wù),，也在值班室值班,，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業(yè),，樂于奉獻,。加強業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)能力,，做到干一行愛一行,。認真學習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外,，還要積極參加各項義務(wù)勞動,。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨,，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,，認真完成各項任務(wù),。嚴格遵守出車制度，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保安全行車無事故,。

二,、業(yè)務(wù)方面在工作中，始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,，多年如一日，不斷學習和充電,，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了開支,，保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作,，愛護車輛,，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨,，遵章守紀,，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,。

總之,，多年來，我能在思想上,、行動上與公司保持一致,，團結(jié)同志，寬以待人,，認認真真學習,，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的成績,。但我深知，取得的一點成績,，是在公司的正確領(lǐng)導下,，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應(yīng)該做的事,。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法,，更加努力地做好工作。

(一)新的一年中,，我認為作為一名司機,，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤,、腦勤,、手勤、腿勤,，勤檢查車輛,，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動,，按規(guī)定時間返回單位,，在執(zhí)行公務(wù)期間，要文明駕駛,，禮貌待客,，熱情服務(wù)，做到跑來等,，串車二次進站,。

(二)認真學習專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導,，團結(jié)同志,，做好服務(wù)，認真完成領(lǐng)導交給的各項任務(wù),。

(三)在職業(yè)道德方面,，我認為應(yīng)做到：

一是安全行車，不開情緒車,，不開故障車,，不開英雄車。

二是學習業(yè)務(wù)，提高素質(zhì),。雖然我干的是司機這一行,，但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,，如不時時學習,，刻刻充電，就會被社會淘汰,。針對自己的工作實際,，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,，增強自己對工作的適應(yīng)能力,，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

三是樹立了敬業(yè)踏實,、勤奮上進的工作作風,，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨,，扎扎實實地為人民服務(wù);三是做好與同事的團結(jié),，大事講原則，小事講風格;

機關(guān)司機工作總結(jié)報告 機關(guān)司機年度工作總結(jié)篇十

一年以來,，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排,，我從事*政府駕駛員工作,，主要是保證政府領(lǐng)導的用車。現(xiàn)將我本年度的思想,、工作總結(jié)如下：一,、加強學習

一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,，特別是“三個代表”重要思想,，用正確的理論來

指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識,。二是學習業(yè)務(wù)知識,。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,，增強自己對工作的適應(yīng)能力,，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

在工作中,，堅持服從領(lǐng)導分工,，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重,，不論領(lǐng)導安排什么工作,，我都認真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導用車,，始終做到隨叫隨到,，從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動,，從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,，車況良好，對車輛的維修,，小的毛病盡量自己處理,，對大的問題及時向領(lǐng)導匯報，并到指定的修理廠進行維修,，遵守交通法規(guī),，注重保養(yǎng)車輛，安全行車,。不怕臟不怕累不怕危險,，為我*的工作作出了自己的貢獻。

樹立了敬業(yè)踏實,、勤奮上進的工作作風,，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨,，扎扎實實地為人民服務(wù);三是做好與同事的團結(jié),，大事講原則，小事講風格;四是在工作中注重解放思想,，實事求是,，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐,，不因循守舊,、安于現(xiàn)狀,，努力克服不思進取，無過便是功的思想,。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求,，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風,。

總之,，一年來，我能在政治上,、思想上、行動上與黨保持一致,，認真貫徹執(zhí)行黨的路線,、方針、政策,。團結(jié)同志,，寬以待人，認認真真學習,，踏踏實實工作,，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的成績,。但我深知，取得的一點成績,，是在*黨委,、政府的正確領(lǐng)導下，在老同志的精心指導下,，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法，更加努力地做好工作,，為我*的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻,。

機關(guān)司機工作總結(jié)報告 機關(guān)司機年度工作總結(jié)篇十一

一年來，在校長及科室領(lǐng)導的關(guān)懷支持下,，在其他同事的配合與幫助下,，我立足本職，順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)，在思想和本職工作方面取得了一定的進步,。

一,、愛崗敬業(yè)，干好本職工作

做為一名駕駛員,，為各級領(lǐng)導和同志們服務(wù),，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用,。

1,、遵循職業(yè)道德，保持強烈的工作責任感,。干一行就要愛一行,。我首先明確自己的工作職責，堅持個人利益服從全局利益,，增強時間觀念,，服從領(lǐng)導，隨叫隨到,，犧牲節(jié)假日,，克服困難，圓滿地完成任務(wù),，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2,、時刻銘記“安全第一”的原則,，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,，我嚴格遵守辦公室里的《駕駛員管理制度》,，不開快車，不酒后駕車,，不私自出車等,。當天不出車時，立即入庫存放,，下車后上好方向盤鎖,，鎖好車門，開啟防盜報警等,。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患，時刻提高警惕,，嚴格遵守規(guī)章制度,，杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。

3、愛車如己,，注意保養(yǎng),，定期檢查，及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔,。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍,，保持衛(wèi)生,。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強安全性。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時排除。

4,、節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油,，行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路，行車中做到不急加速,，不急剎車,，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經(jīng)濟性,。

二、20xx年,，結(jié)合崗位實際,，樹立為領(lǐng)導服務(wù)、為職教事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,，較好地完成了領(lǐng)導交給自己的各項工作任務(wù),。

下面將我一年來的工作情況總結(jié)如下：做好本職工作,，認真完成各項工作任務(wù)，積極學校組織的各項活動,，努力學習，不斷提高自身素質(zhì),。自己作為駕駛員,，努力做到馬達一響，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全，車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外,。平時總有一種責任感和安全感,，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實讓我有一種自豪感,，這種工作要求有很強的責任心，駕車當中不得有半點馬虎,，集中精力,，按章操作，“十次事故九次快,，思想麻痹事故來”,，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù),，重點突出為機關(guān)服務(wù),，以服務(wù)為本，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里,。行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車,、疲勞駕車、賭氣駕車,，不搶超,、搶匯,，集中思想行駛不閑談，按章駕駛,，做到禮讓“三先”,，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道,，險道和繁華路段時，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全,。愛護車輛，勤儉節(jié)約,。在20xx年的車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低費用,，保證完成出車任務(wù),，全年安全行駛5萬8千多公里。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，讓領(lǐng)導有舒適感和親切感,。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事，搞好服務(wù),，隨叫隨到,，不分時間、地點和休息日,。因為駕駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行,，對外樹立司機形象，文明做人,，老實辦事,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

在以后的工作中，我將不斷加強學習,，提高自己身心修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀，克服困難,，力爭上游,，改正缺點，搞好服務(wù),，加強團結(jié),，遵守紀律，按時上下班,，不早退,、不遲到，誠心實意接受批評,。工作中要和同事搞好團結(jié),，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識,，把安全責任落到實處,，愛崗敬業(yè)，一絲不茍,，盡職盡責完成各項工作任務(wù),，爭取做一名稱職合格的駕駛員。