制定計劃前,，要分析研究工作現(xiàn)狀,，充分了解下一步工作是在什么基礎(chǔ)上進行的，是依據(jù)什么來制定這個計劃的,。怎樣寫計劃才更能起到其作用呢,？計劃應(yīng)該怎么制定呢,？下面是小編整理的個人今后的計劃范文，歡迎閱讀分享,，希望對大家有所幫助,。

車隊年終工作總結(jié)及來年計劃篇一

xx年是"xxx"開局之年，能否做好各項工作對運輸公司xx分公司的長遠發(fā)展至關(guān)重要,。今年,，我們在集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心,、支持和幫助下,，在各分公司的團結(jié)協(xié)作、密切配合下,，克服了運輸路線長,、運輸任務(wù)繁重、路面路況復(fù)雜等困難,，緊密結(jié)合實際開源挖潛,、開拓創(chuàng)新，求真務(wù)實,、團結(jié)奮進,，通過不懈努力，圓滿完成了年度運輸任務(wù),，為保證集團公司各項中心工作落實盡到了份內(nèi)之責(zé)?，F(xiàn)將一年來主要工作情況總結(jié)如下：

運輸作為特種運輸企業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),，如果政治敏感性弱,、思想意識不過硬，就會導(dǎo)致對這項工作的復(fù)雜性,、艱巨性認識不足,，就難于完成各級組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的工作任務(wù)，甚至可能出現(xiàn)更大的偏差,。因此,，公司領(lǐng)導(dǎo)特別重視全體員工的思想政治教育，無論運輸任務(wù)多么繁重,、業(yè)務(wù)工作多么繁忙,，都堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn),、重點幫助等方式,，定期不定期組織開展思想政治教育，及時學(xué)習(xí)時事政治和國家大政方針，結(jié)合集團公司各項規(guī)章制度,，對照現(xiàn)實找差距,。我們還通過開展"和革命前輩比奉獻、和先進典型比技能,、和下崗工人比待遇,，我們還有哪些不足"討論活動等生動活潑的形式，深入扎實開展教育,，幫助全體員工澄清了一些模糊認識,，自覺樹立起"內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象"意識,，進一步強化了愛崗敬業(yè)精神,。

公司今年按照集團安全管理要求，制定并嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,，切實按照"安全第一,，預(yù)防為主"的方針，把安全教育放在各項工作重中之重的位置,。今年,，運輸公司進一步建立健全了《風(fēng)險金管理辦法》、《事故應(yīng)急預(yù)案》,、《安全工作流程》等一系列安全制度,，通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責(zé)任書,，將責(zé)任層層落實,，細化到具體責(zé)任人。平時工作中,，我們堅持教育為先,、預(yù)防為主，提倡警覺性駕駛,，堅定了"抓生產(chǎn)從安全入手,，抓安全從思想出發(fā)"的工作理念，及時規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料,，廣泛宣傳交通安全知識,，加強安全監(jiān)督檢查，加大考核力度,，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面,。我們經(jīng)常利用各種時機開展安全教育，根據(jù)天氣情況,、行車路線等動態(tài)情況適時調(diào)整工作組織,，定期召開安全例會，組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片。通過行之有效的方式,，做到警鐘長鳴，使全體駕駛員都能及時汲取引發(fā)事故的教訓(xùn),，自覺做到每天出車前,、行車休息時、完工收車后都進行安全檢查,，徹底杜絕安全隱患,，保障行車絕對安全。

今年在新的民爆條例實施后,，公司產(chǎn)品銷量的逐步增長使運輸量也同步增長,。經(jīng)常由于產(chǎn)品生產(chǎn)出來時間較晚，第二天清早又必須要將產(chǎn)品運送到客戶手中,，這就要求駕駛員晚上才裝車,。由于通常運輸路線長、時間緊,、任務(wù)重,，為了向客戶優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，又要防止駕駛員疲勞駕駛,，運輸公司在人手十分緊張的情況下,，及時采取措施配備了機動駕駛員。在日常工作中,，盡量做到科學(xué)組織,、合理統(tǒng)籌，通盤組織車輛和人員調(diào)度,，調(diào)整任務(wù)分工,。由于每天貨物多，有些車輛需要往返運輸2至3趟短途,，就優(yōu)先組織距離近,、用戶催得較急的產(chǎn)品。同時,，合理組織機動駕駛員,，在保障行車安全的情況下，有效提高了行車效率和運輸質(zhì)量,。今年,，我們?yōu)閤xxx等大型國家水利工程準時正點將產(chǎn)品送達目的地，受到了用戶的好評,，也為集團公司贏得了聲譽,。

車隊年終工作總結(jié)及來年計劃篇二

在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度，明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo),。本人也積極努力的做到在思想上,、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致，始終保持認真工作,、積極上進的精神狀態(tài),，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì),。時刻要求自己凡事從自身做起,，從小事做起，并與同事相處融洽,，努力營造和諧愉快的工作氛圍,，以求高效率、高質(zhì)量的工作,。

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了2013年的工作。我在本崗位上,，能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,，積極參加各項義務(wù)勞動,，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本,，在日常的行車,、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言,。平時能做到嚴格遵守出車制度,，按時出車，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。

雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,，我取得了一點點成績,，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當(dāng),，業(yè)務(wù)水平有待進一步的提升。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識,，堅持安全第一,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,，努力使自己的工作達到一個更高的層次。

2013年即將結(jié)束,，在過去的一年里,，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽儯瑫r也暴露出一些問題,。但我堅信,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下,，這些問題和困難都將逐步得到解決,。

再過一個月，我們就將迎來嶄新的2014年,。新風(fēng)疾進催戰(zhàn)馬,，無需揚鞭自奮蹄!新年度,、新平臺,、新起點，在新的一年里,，我將不負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神,，揚長避短、快馬加鞭,，為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量,，用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!

1.車隊駕駛員年終總結(jié)

3.車隊年終總結(jié)報告

4.車隊年終總結(jié)

5.車隊年終工作總結(jié)及來年計劃

6.小車隊隊長年終總結(jié)

7.車隊年度總結(jié)報告

8.公交車隊年終工作總結(jié)

9.2013年車隊年終總結(jié)

10.攪拌站車隊年終總結(jié)

車隊年終工作總結(jié)及來年計劃篇三

大家好，今天是公司年度大會召開的好日子,，在此我代表公司小車隊全體司機們在這盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會圓滿成功,，并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報本人和小車隊這一年來的工作情況：

1,、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx、汽配城項目的小車隊兼人事,。

在此簡單的介紹一下廣西這邊共有4個項目部現(xiàn)有公司車輛23輛,。不包括外租3輛面包車，公司管理者及各項目部,、材料部門的各類小車(小轎車9輛,、面包車4輛、皮卡1輛,、農(nóng)用車1輛,、五十鈴3輛，馬擔(dān)車4輛,、灑水車1輛)小車司機11人;大車司機10人,。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運送公司辦公需要、保障車輛正常使用,。在小車的管理過程中,，實行一車一油卡的制度、嚴禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易,。建立了車輛檔案,、事故處理檔案。每月1號登記行駛里程,、加油數(shù)量,、維修情況、車輛狀況,、保險,、定期提醒司機進行保養(yǎng)。通過gps監(jiān)控對車輛行駛路線核對,，參與的調(diào)查和處理,。20xx年，小車隊會繼續(xù)完善公司車輛管理制度,，并針對酒后駕駛,、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法，杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象,。在安全駕駛方面,、今年出現(xiàn)了大、小14宗,，事故主要原因是行車過快,、行車大意，導(dǎo)致大多是我方付全責(zé),。有個別司機存在不愛護車輛,、野蠻駕駛現(xiàn)象,，致使車輛故障多，維修費用高,，而且還耽誤正常工作,。進行車輛定點維修，配件經(jīng)過修理廠報價公司材料員尋價的方式購買,，僅保證了維修配件質(zhì)量,、減少了車輛維修費用。在車輛的使用安排上,，未經(jīng)批準公車私用現(xiàn)象也還存在,，交通違章現(xiàn)象也有，交通安全意思較差,。這些都是存在的問題,。

根據(jù)記錄統(tǒng)計，公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺車,，油費2500元/臺車,，過路費500元/臺車,，維修費500元,、有些車輛因路圖遠產(chǎn)生每月費用比較高，公司小車開支每月平均約65000元,。這種行車消耗對于公司來說是一筆不少的費用,。今后再加強管理，滿足于公司各部門,、各項目部是需要我們加強自身管理的一門課題,。在下一步的工作中，在總結(jié)經(jīng)驗的同時,，小車隊主要做好以下工作：

1,、嚴格執(zhí)行公司管理制度，加強制度的學(xué)習(xí),。

2,、加強gps的管理，每月公布車輛行駛情況,，對不合理的情況,，要說明理由，堅決制止公車私用現(xiàn)象,。今后要堅決改正,，對公車私用嚴厲處理，及時統(tǒng)計上報,。

3,、加強車輛狀況,、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況,，核算車輛經(jīng)濟合理性,，對于耗油大，維修成本高的車輛評估后向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報再作相應(yīng)的處理,。要堅持定期保養(yǎng),，嚴格控制維修成本，防止車輛帶病工作,。

4,、強化司機素質(zhì)、建立司機檔案,。事故處理檔案,。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習(xí)慣,，出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路,、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)則、提高安全意識,、嚴謹酒后,、疲勞駕駛。

5,、武警總隊,、汽配城項目人員包括(保安、雜工,、外包班組)全面實行打卡記考勤,，當(dāng)天補考勤，由本人上公司平臺證明,。

6,、本人今年來說：有些方面做不到位、管理不到位的,，希望各位領(lǐng)導(dǎo)對我的不足指導(dǎo)與批評,，在以后工作內(nèi)嚴格要求自己改正。

7,、最后,，感謝今年來對小車隊工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事，誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上,，同事們身體健康,。

謝謝!

車隊年終工作總結(jié)及來年計劃篇四

不知不覺中，新的一年已經(jīng)飄然而至,，在這新,、舊年交替之即,，我們不但要總結(jié)過去一年的成績與失誤，也要確定下一年的工作目標(biāo),，制定下一年的工作計劃,。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下和在車隊全體員工的共同努力，車隊創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益,，但是也存在一些生產(chǎn)安全問題,。在和項目部的緊密配合下，使公司機械在各項工作發(fā)揮著重要作用,，也取得了一定的成績?，F(xiàn)簡要對全年的工作做以下方面的總結(jié)：

一、狠抓安全,，絕不放松

安全工作是我隊重中之重的工作,，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切,，一百減一等于零,。車隊全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴加防范,，按章操作機械設(shè)備,，時刻注意效益和安全，堅持安全第一,，預(yù)防為主的原則,。

為加強安全教育,，針對部分司機對環(huán)境不夠熟悉的情況,，車隊每次開前會都對司機進行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn)，增強司機的安全意識和操作技能,。

在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊建立了《車輛運行管理制度》,，明確規(guī)定了駕駛員在運送人員、運送物料時的安全行為,，以及車輛的停放,，保養(yǎng)規(guī)范。

二,、加強車隊管理,，提高工作效率

車隊嚴格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊接到工作任務(wù)時,，堅持“分清主次,、把握緩急、合理調(diào)度,、嚴格把關(guān),、嚴格控制”的原則,，掌握任務(wù)的性質(zhì)和實際情況及時派出車輛，保障生產(chǎn)正常運行,。在車隊管理人員和全體員工的共同努力下,，車隊一年來順利配合各項目部完成各項工作。

存在問題

1,、一年來由于個別司機對安全生產(chǎn)的意識淡薄,，導(dǎo)致兩起安全事故的發(fā)生，車隊負責(zé)人及后勤人員愿接受公司領(lǐng)導(dǎo)的批評與處罰,。

2,、由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配,，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時,，仍然發(fā)生無法滿足各項目部對車輛使用的要求。

3,、車隊維修人員不夠用,，在遇有緊急機械或車輛故障時不能及時的處理。

雖然我們還面臨一些問題和困難,，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,，進一步開拓創(chuàng)新,、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,，努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良,、紀律嚴明的團體。

三,、明年的工作重點

1,、車隊全體人員吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗牢固樹立了安全生產(chǎn)意識,，

把安全熔化在血液中,，落實在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,，確保車輛完好;行駛中,，都能自覺依法行車，遵章行車,，確保行車安全,，確保安全行車已成為全體司機的出發(fā)點和落腳點。

2、加大自修能力,，自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工,，減少外修的數(shù)量。

3,、加強司機的培訓(xùn),，建立詳細的獎罰制度，減少損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn),，保持車輛完好,。

4、研究輔助車輛統(tǒng)一管理,，提高車輛利用率,，努力滿足各項目部的用車要求。

5,、充分利用gps系統(tǒng)平臺,，能更好地掌握車輛油耗量、和車輛動態(tài),，為公司節(jié)約開支,。

車隊年終工作總結(jié)及來年計劃篇五

20___年度，車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下,，突出以安全生產(chǎn)為核心,，以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設(shè)為重點，將車輛管理工作管細,、管實,、管好。全年完成混凝土運輸量xxx萬多立方,，車輛累計行程xxx多萬公里,；車隊共有車輛xx部，20___年全部辦理了車輛年檢手續(xù),，全年辦理車輛變更手續(xù)xx部,，辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部（其中小車2部）；車隊現(xiàn)有駕駛員xxx名,，在抓好駕駛員隊伍建設(shè)中，全年共新招駕駛員xx人,，辭退xx人,，開除x人。全年處理大小xx起,，其中,，處理重大事故一起。在全隊人員的共同努力下，出色地完成了20___年度的各項工作任務(wù),，現(xiàn)將主要工作情況報告如下：

完成混凝土運輸,，是公司重要的生產(chǎn)任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,，是車輛管理的核心任務(wù),。20___年,，公司業(yè)務(wù)不斷擴大,，車輛也在不斷增加，特別是下半年，公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛，生產(chǎn)任務(wù)不斷增加,，但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴重，為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,，車隊通過科學(xué)安排,，合理調(diào)度車輛運行，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性,，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成,。

車隊在管理過程中,，努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系，既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全,，讓全體駕駛?cè)藛T明確,，安全也出效益,；同時也要反對為了安全，降低效率，安全生產(chǎn)零公里的想法,。為此,，車隊在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時,，認真抓好駕駛?cè)藛T隊伍的管理和安全教育：

一是經(jīng)常對駕駛?cè)藛T進行安全教育，組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,，增強司機的安全意識,。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況,，及時通過黑板寫安全提示,、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法,，提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全,，全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次,。

二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車,；酒后不駕車；不開英雄車,。平常對車輛勤檢查,、勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決,，做到車輛不帶病上路,；駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,，確保行車安全。

三是組織駕駛?cè)藛T認真分析本公司發(fā)生的每起的原因,，引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn),，做到安全駕駛。

四是加強對新招駕駛員的考核把關(guān),，全年共新招駕駛員xx人,，對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術(shù)考核，把好入隊駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān),。

五是嚴肅公司的規(guī)章制度和紀律,，對嚴重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理，對技術(shù)不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛?cè)藛T,，及時予以辭退處理,，從而不斷提高司機隊伍的素質(zhì)。

車隊能認真按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng),、年審年檢和二保工作,，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表,，全年共年辦理車輛年檢25部,。同時，嚴把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),，駕駛員在交接車輛時,，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好,，確定無磕碰掛擦和丟損等情況,，發(fā)現(xiàn)問題及時報告車隊和機修人員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān),。三是完善車輛管理檔案,，新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶（變更）手續(xù),，全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部（其中小車2部）辦理車輛變更手續(xù)xx部,，保證車輛手續(xù)合法完整。

公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,，車輛增加快,，車輛運輸任務(wù)重，難免發(fā)生一些,，車隊在加強安全管理,，努力降低事故發(fā)生率的同時，努力做好每個的處理工作,。20___年發(fā)生的xx起大小,，在全隊人員的'共同努力下,，都較好地得到處理，特別是對20___年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理,，車隊負責(zé)人能從維護公司利益出發(fā),，處處以公司利益為重，通過努力加強與交警,、法院,、保險等部門的協(xié)調(diào)，順利處理了這一事故,，最大限度地維護了公司利益,，也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。

一是車輛快速增加的同時,，駕駛員增加快，由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質(zhì)參差不齊,，20___年度雖然花費大量精力抓安全管理,，但發(fā)生的較多，特別是發(fā)生了一起重大,。

二是管理力量較為薄弱,，車隊現(xiàn)有車輛部，駕駛員xx名,，且隨著業(yè)務(wù)的擴大,，還將繼續(xù)增加，車隊實際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人,，許多工作做得不夠細,，許多工作顯得力不從心。

20___年度,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下,，較好的完成了各項工作任務(wù)，新的一年,，我們將再接再厲,，認真抓好車隊的各項管理工作，既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,，也不斷提高安全管理水平,，為公司創(chuàng)造更大效益。

車隊年終工作總結(jié)及來年計劃篇六

在即將步入20xx年之際,，我懷著真誠的心情就我在20xx年以來的思想,、工作、學(xué)習(xí)情況作以總結(jié)匯報,。

一年來,，我在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心指導(dǎo)下,，在中隊全體干部職工的支持幫助下，認真學(xué)習(xí)貫徹黨的路線,、方針,、政策和上級的指示決議，緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),、安全生產(chǎn),、內(nèi)部治安和綜合治理工作，以思想政治工作為先導(dǎo),，以穩(wěn)定職工隊伍,、充分調(diào)動其積極性為出發(fā)點，以提高全員整體素質(zhì)為目的,，認真落實公司黨總支的工作部署,，抓管理、定措施,、堵漏洞,，較好地保持了職工隊伍的穩(wěn)定，保證了中隊各項工作的順利進行,。

當(dāng)前已進入科學(xué)信息時代,，科學(xué)發(fā)展突飛猛進，社會進步日新月異,，企業(yè)改革不斷深化,。要想跟上時代的步伐，只有加強學(xué)習(xí),。

學(xué)習(xí)了總公司領(lǐng)導(dǎo)干部會議精神,，使自己進一步明確了企業(yè)改革的目的和意義，增強了“求生存,、圖發(fā)展”的緊迫感和責(zé)任感,。比較系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了工業(yè)企業(yè)管理知識和市場經(jīng)濟知識，初步認識了一些科學(xué)管理的理論和概念,，開闊了自己的眼界,，提高了自己在經(jīng)營決策中，理性思考和理性創(chuàng)新,，用“經(jīng)濟方法,，管理經(jīng)濟”的實際能力。

學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定和《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》,，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識,，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，無論是在工作還是在日常生活中都能嚴格要求自己,，從不搞以權(quán)謀私,，在大事面前，始終堅持集體研究決定,，認真貫徹民主集中制的原則,，注重在日常工作中培養(yǎng)自己在群眾中的公眾形象。認真學(xué)習(xí)了新頒布試行的《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《紀律處分條例》,，并精心準備,，代表公司參加了處“兩個條例”知識競賽活動，與其他兩名同志團結(jié)協(xié)作,，取得了第2名的好成績,，也增強了自己的廉潔自律意識。

20xx年對我們小車中隊來說是極不平凡的一年,，經(jīng)歷了兩隊合并和經(jīng)營方式的改變,，干部職工一時處于茫然，由于缺乏思想準備,，一時間影響職工隊伍穩(wěn)定的各種議論接踵而來,，對政策議論紛紛，有的表示擁護,，有的表示異議，對公司的前途有的盲目樂觀,，有的充滿擔(dān)心和疑慮,。特別是合并以后，由于種種原因,，經(jīng)營效益一直處于被動,，給干部職工的思想造成了很大的壓力。

面對這些情況,，自己在反復(fù)學(xué)習(xí),、領(lǐng)會處、公司承包經(jīng)營方案的基礎(chǔ)上,，充分利用上黨課,、干部理論學(xué)習(xí)和各種會議的機會，向全體職工廣泛宣傳上級的政策和單車經(jīng)營承包的目的和意義,，并利用黑板報,、宣傳欄等形式來拱托氣氛，宣揚公司的經(jīng)營理念和目標(biāo),，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想,、轉(zhuǎn)變觀念、識大體、顧大局,，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位,，正確對待新形勢、新變化,，從整體上保持了職工隊伍的穩(wěn)定,。

做好一人一事的思想政治工作，確保內(nèi)部治安穩(wěn)定,，是自己義不容辭的責(zé)任,。一年來，根據(jù)我中隊的實際情況,，在抓好職工思想教育的基礎(chǔ)上,，以“三禁一反”為重點，與職工簽訂了《內(nèi)部治安綜合治理責(zé)任書》,，并根據(jù)不同情況,，按照不同季節(jié)，針對性地采取治安防范措施,。在對重點人員的幫教上,，自己盡心安排，周密布置,，定期找其談話,，并與1名吸毒人員簽訂了《禁毒責(zé)任書》，對于其他重點人員,，中隊還專門成立了幫教轉(zhuǎn)化小組,，明確了職責(zé)和任務(wù)，定期找他們談話,，掌握他們的思想狀況，同時還向他們下發(fā)了“三禁一反”學(xué)習(xí)材料,，幫助他們認清形勢,。從目前來看,，我中隊一名涉毒人員兩名重點人員思想都比較穩(wěn)定,，都再次向組織遞交了與違紀違法行為徹底決裂的保證書。一年來，由于大家的共同努力,，從整體上來說,，基本上保持了內(nèi)部治安的穩(wěn)定,。

我中隊現(xiàn)有黨員12名，他們都是我中隊的骨干和財富。多年來為我中隊的建設(shè)和發(fā)展做出了重要貢獻,，為了充分發(fā)揮他們的先鋒模范作用,，在各項工作中再立新功,，為全體職工樹立一種全新形象,。今年以來，在黨員隊伍管理方面,，我始終結(jié)合每周一安全教育會議,，定期組織黨員進行政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高黨員的政策觀念,、理論水平和解決實際問題的能力,。

認真落實黨員干部的廉潔自律教育，四月份,，我組織全體黨員學(xué)習(xí)了《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》《黨內(nèi)監(jiān)督條例》，中隊黨員通過“學(xué)條例,、談心得,、講奉獻”，增強了廉潔自律的`意識,。紛紛表示要從小處著眼,，規(guī)范自己的言行,。在基層黨建和文明單位建設(shè)中貢獻力量。增強了全隊黨員的政治思想和組織觀念,。

今年我還結(jié)合本中隊自身實際,，緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營工作,，組織多種形式的黨員活動,。三月份我們在黨員中開展了以“闖市場,，增效益”為主題的勞動競賽活動,，涌現(xiàn)出陶文忠,、李平生、郭振河等優(yōu)秀黨員。極大程度的帶動了周圍職工立足崗位做貢獻的積極性,，并帶動周圍的同志努力為全隊生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。為更好地發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,，我們選拔兩名黨員擔(dān)任各班班長,，把充分發(fā)揮黨員和班長的模范帶頭作用當(dāng)作基層建設(shè)的一項重要工作來抓。先后制訂了班長崗位責(zé)任制和獎懲細則,，推行了班長安全督察模式,，使“兩點一線”的安全管理得到了充實和加（強,。起到了較好的作用，使得中隊日常管理工作的難度越來越小,。班長不但自己任務(wù)完成的好,，而且還帶領(lǐng)本小隊的其他駕駛員盡可能多地創(chuàng)造單車效益。五月份,，公司對我中隊進行調(diào)整,，無形中增加了我們的工作壓力。

針對現(xiàn)實情況,，我?guī)ьI(lǐng)支部成員認真分析,，結(jié)合當(dāng)前形式和黨的工作任務(wù)，采取多種辦法,，改進工作中的方式方法,，力求實效。比如在抓服務(wù)質(zhì)量方面,，采取定期和不定期到用戶單位進行質(zhì)量回訪等方式,，以民主評議與實際考核相結(jié)合。為了高速優(yōu)質(zhì)地完成全年生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù),，我們以提高服務(wù)質(zhì)量為要求,，強化生產(chǎn)組織管理，同時將服務(wù)質(zhì)量,、市場開拓納入經(jīng)營考核當(dāng)中,，并制定了嚴格的獎懲制度，增強了職工的市場意識和憂患意識,。其次是加強干部的理論學(xué)習(xí)制度,，不斷提高他們的政策觀念和理論水平。為此,，支部專門制訂了嚴格的考核制度和規(guī)劃,，使學(xué)習(xí)的內(nèi)容、時間,、效果基本落實,。

同時，我還十分注重加強黨員的廉潔自律教育,，樹立黨員廉潔奉公的良好形象,，明確了隊務(wù)公開制度，使全體黨員干部自覺接受群眾的監(jiān)督,。結(jié)合半年和年終黨員考核,，認真組織開展了民主評議黨員干部工作，使每名黨員干部都始終處于職工群眾的監(jiān)督之中，對個別黨員存在的缺點和不足,，自己能夠堅持原則,，不徇私情，采取靈活多樣的方法找其談話,，開展批評,，幫助其克服缺點和不足。一年來,，在我支部黨員中沒有出現(xiàn)違法違紀現(xiàn)象，在職工中樹立了良好的共產(chǎn)黨員形象,。

在黨員隊伍管理方面,，在認真落實各項黨務(wù)工作制度的基礎(chǔ)上，注重黨員的“黨性”教育和“模范作用”的發(fā)揮,，結(jié)合公司安排,，聯(lián)系中隊實際，在全體黨員中開展了“立足崗位做貢獻”活動,，在實際工作中真正體現(xiàn)出黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,。為加強黨性培養(yǎng)，今年“七一”前后,，在全體黨員中分別進行了“黨風(fēng)黨紀”教育錄像片的收看和黨員教育座談會,，較好地促進了黨員素質(zhì)的提高和先鋒模范作用的發(fā)揮，增強了全體黨員的黨性觀念,，同時也帶動了職工隊伍的整體建設(shè),。今年，我支部發(fā)展預(yù)備黨員一名,，入黨積極分子一名,，還有兩名駕駛員遞交了入黨申請書，黨員的先進性得到充分體現(xiàn),。

自己作為兼職基層工會小組長,，能夠根據(jù)上級要求和本單位實際，制訂落實工會工作規(guī)劃,。今年元月份基層班子調(diào)整后,，中隊工會組織不健全，根據(jù)這一實際情況,，中隊及時向公司工會請示批準,，并根據(jù)《工會章程》，對我中隊工會小組進行了增選和補選,，健全了基層工會組織,。今年以來工會在全體職工中還組織開展了“大干一季度”及“大干四季度”勞動競賽活動、“創(chuàng)市場、增效益”合理化建議活動,、參加了職工技術(shù)比武活動,，同時，還多次組織開展了諸如撲克,、象棋,、羽毛球等小型文體活動。

使工會工作始終貼近生產(chǎn)經(jīng)營,、貼近工作崗位,、貼近職工生活。調(diào)動了廣大職工關(guān)心企業(yè),、立足崗位作貢獻的積極性,。今年，通過大家的共同努力,，我中隊工會獲得處“模范職工小家”榮譽稱號,，我本人也同時被評為處“工會工作積極分子”。一年來,，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全隊職工的熱情支持下,，使自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,，特別是在生產(chǎn)經(jīng)營方面,，形勢仍然嚴峻。年底實現(xiàn)公司下達的經(jīng)營目標(biāo)有一定難度,；在職工隊伍管理上也存在不少漏洞,，涉毒人員還沒有在我中隊徹底絕跡。這給我今后的工作敲響了警鐘,。

另外,，自己在處理一些問題時還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進,。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和全體干部職工表示忠心的感謝,！同時，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正,，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績,、糾正錯誤，為小車中隊乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻,。

車隊年終工作總結(jié)及來年計劃篇七

今年以來,，車隊在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交警交通部門的指導(dǎo)下,，經(jīng)全隊人員的共同努力,，圓滿地完成了各項工作任務(wù),，做到了安全行駛，現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié)：

一,、狠抓了安全教育,，確保安全行駛。

認真執(zhí)行了“安全第一,，預(yù)防為主”的方針,，切實把安全教育放在首位。經(jīng)常利用出車前進行安全教育,，并根據(jù)天氣變化,、工作性質(zhì)、出車路線等進行教育,。定期召開了安全例會_次,，共安全行車_車。天,，安全行車里程達_公里，未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故,，做到了遵章行駛,，杜絕了酒后開車，疲勞開車,，超速行駛,，違章超車等，安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛,。

二,、合理調(diào)度車輛、保證全公司用車,。

公司雖有車輛_部,，但各單位工作用車不統(tǒng)一、無規(guī)律,、出車次數(shù)多,。在車輛緊、任務(wù)重的情況下,，我們本著先生產(chǎn)后其他的原則,。做到了合理調(diào)度車輛，一年來沒有因車輛問題,，而耽誤各單位的工作,。全年出車次數(shù)達到_次，在出車任務(wù)重的情況下,，全隊人員放棄了節(jié)假日,、星期天的休息,。保證了全公司工作用車及臨時性出車工作任務(wù)，充分發(fā)揮了交通工具的作用,，為我公司全年工作順利完成當(dāng)好了先行官,。

三、根據(jù)交通交警部門的年審要求,，認真組織并按時參加了一年一度的駕駛員年審考試,，按時完成了車輛年審、營運證審驗工作,，年審合格率人,、車達到了100%。

四,、加強了全隊人員的思想教育,，認真學(xué)習(xí)了各項規(guī)章制度，提高了全體隊員的素質(zhì)達到了出車及時,，達到了各用車單位的滿意,。

總之，一年來,，經(jīng)全體隊員的努力,，較好的完成了各項工作任務(wù)，但也存在著不足之處,，如：個別駕駛?cè)藛T高速行駛,，個別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中,，克服缺點,，改進不足，充分發(fā)揮好車隊?wèi)?yīng)有的作用,。

車隊年終工作總結(jié)及來年計劃篇八

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),，各位同事：

大家好，今天是公司年度大會召開的好日子,，在此我代表公司小車隊全體司機們在這盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會圓滿成功,，并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報本人和小車隊這一年來的工作情況：

1、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx,、汽配城項目的小車隊兼人事,。

在此簡單的介紹一下廣西這邊共有4個項目部現(xiàn)有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車,，公司管理者及各項目部,、材料部門的各類小車(小轎車9輛、面包車4輛,、皮卡1輛,、農(nóng)用車1輛,、五十鈴3輛，馬擔(dān)車4輛,、灑水車1輛)小車司機11人;大車司機10人,。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運送公司辦公需要、保障車輛正常使用,。在小車的管理過程中,，實行一車一油卡的制度、嚴禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易,。建立了車輛檔案,、事故處理檔案。每月1號登記行駛里程,、加油數(shù)量,、維修情況、車輛狀況,、保險,、定期提醒司機進行保養(yǎng)。通過gps監(jiān)控對車輛行駛路線核對,，參與的調(diào)查和處理,。20xx年，小車隊會繼續(xù)完善公司車輛管理制度,，并針對酒后駕駛、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法,，杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象,。在安全駕駛方面、今年出現(xiàn)了大,、小14宗,，事故主要原因是行車過快、行車大意,，導(dǎo)致大多是我方付全責(zé),。有個別司機存在不愛護車輛、野蠻駕駛現(xiàn)象,，致使車輛故障多,，維修費用高，而且還耽誤正常工作,。進行車輛定點維修,，配件經(jīng)過修理廠報價公司材料員尋價的方式購買，僅保證了維修配件質(zhì)量,、減少了車輛維修費用,。在車輛的使用安排上,，未經(jīng)批準公車私用現(xiàn)象也還存在，交通違章現(xiàn)象也有,，交通安全意思較差,。這些都是存在的問題。

根據(jù)記錄統(tǒng)計,，公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺車,，油費2500元/臺車，過路費500元/臺車,，維修費500元,、有些車輛因路圖遠產(chǎn)生每月費用比較高，公司小車開支每月平均約65000元,。這種行車消耗對于公司來說是一筆不少的費用,。今后再加強管理，滿足于公司各部門,、各項目部是需要我們加強自身管理的一門課題,。在下一步的工作中，在總結(jié)經(jīng)驗的同時,，小車隊主要做好以下工作：

1,、嚴格執(zhí)行公司管理制度，加強制度的學(xué)習(xí),。

2,、加強gps的管理，每月公布車輛行駛情況,，對不合理的`情況,，要說明理由，堅決制止公車私用現(xiàn)象,。今后要堅決改正,，對公車私用嚴厲處理，及時統(tǒng)計上報,。

3,、加強車輛狀況、保養(yǎng)管理,。要定期抽查車輛狀況,，核算車輛經(jīng)濟合理性，對于耗油大,，維修成本高的車輛評估后向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報再作相應(yīng)的處理,。要堅持定期保養(yǎng)，嚴格控制維修成本,，防止車輛帶病工作,。

4,、強化司機素質(zhì)、建立司機檔案,。事故處理檔案,。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習(xí)慣,，出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路,、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)則、提高安全意識,、嚴謹酒后,、疲勞駕駛。

5,、武警總隊,、汽配城項目人員包括(保安、雜工,、外包班組)全面實行打卡記考勤,，當(dāng)天補考勤，由本人上公司平臺證明,。

6,、本人今年來說：有些方面做不到位、管理不到位的,，希望各位領(lǐng)導(dǎo)對我的不足指導(dǎo)與批評,，在以后工作內(nèi)嚴格要求自己改正。

7,、最后,，感謝今年來對小車隊工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事，誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上,，同事們身體健康。

謝謝!

車隊年終工作總結(jié)及來年計劃篇九

車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,，狠抓隊伍思想教育,，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想,，堅決貫徹安全第一,，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,，加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育?，F(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下：

車隊作為特種運輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),。因此,，車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí),、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式,，組織開展安全思想教育,，及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各項規(guī)章制度,，對照現(xiàn)實找差距,。具體工作實施如下：

1、堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車,。

3,、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件,。駕駛,，保證休息，確保安全行車,。

4,、根據(jù)交通法規(guī)，集團安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,，堅決杜絕超速超公里違章行車,，疲勞駕駛、酒后駕駛,，確保行車安全,。

5、__年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?，通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,，通過各種事故案例講解，舉一反三,，強化安全思想意識,，促進安全行車。

狠抓駕駛員行政管理,，提高安全服務(wù)意識是工作重點,。

1、根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度,。明確駕駛員的職責(zé),，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理,，確保車隊的正常工作的進行,。

2、每周例會強調(diào)安全的同時,，講解服務(wù)成為不可缺少的科目,。在嚴格的規(guī)章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感,，確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù),。

3、加強各種費用的報銷管理,，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)省了開支,。

4,、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用,。

5,、嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認可,，車隊才進行車輛調(diào)配,，并按照派車單路線行駛。

6,、注意觀察駕駛員的精神,、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,，限度的解決問題,。

7、隨著車隊各項管理制度化,，全年未發(fā)生重大交通事故,，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章,，無事故的安全標(biāo)準,，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準則,。

1,、由于車隊車輛數(shù)量的限制,，雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配,，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求,。

2,、部分車輛老化嚴重,，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決,，但仍然存在較大的安全隱患無法排除,，無法進行長途運行。

3,、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,，但盲點依然存在,。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證,。

雖然我們還面臨一些問題和困難,，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決,。車隊將不辜負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進,、采取更加有力和有效的措施,，努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀律嚴明,、技術(shù)過硬,、效益明顯的團結(jié)集體，建設(shè)成為強有力的集體,。

車隊年終工作總結(jié)及來年計劃篇十

1,、健全車隊管理的機構(gòu)，完善車隊管理的分工與合作,。

根據(jù)車隊創(chuàng)建工作的要求,，通過員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會成員，相應(yīng)成立綜合治理,、創(chuàng)建文明車隊的各項管理機構(gòu),；車隊管理堅持“誰主管誰負責(zé)”的原則，建立起以責(zé)任制為中心的管理制度,。

2,、根據(jù)車隊推行管理和創(chuàng)模范車隊的工作標(biāo)準，加強車隊工作的管理,，每月（周）召開工作的會議,，全面分析車隊工作計劃的進展情況。

3、為更好地開展各項工作,，明年創(chuàng)建重點要加強：

（1）對隊長助理的業(yè)務(wù)知識指導(dǎo)和監(jiān)督,；

（2）加強對調(diào)度員、車組長的業(yè)務(wù)培訓(xùn),，提升對創(chuàng)建管理水平,；

（3）每周召開一次隊務(wù)會議，全面總結(jié)車隊制定創(chuàng)建計劃執(zhí)行情況以及調(diào)整策略,；

（4）創(chuàng)建工作的分工,，達到分工不分家，全面落實創(chuàng)建計劃,。

針對年度發(fā)生交通（服務(wù)）事故頻率及服務(wù)投訴的原因分析后,，安全服務(wù)工作重點：

（1）加強進行事故發(fā)生時間段的監(jiān)控，復(fù)雜路段的蹲點,，對駕駛員操作跟車指導(dǎo),；

（3）加強行車安全路況指引的考核，提高對路況熟悉程度,；

（4）細化員工的分類管理,，責(zé)任到人；

（6）加強對新招駕駛員的專項培訓(xùn)與考核,；

（7）定期對交通事故,、服務(wù)事故的案例分析；

（8）組織員工觀看安全學(xué)習(xí)vcd,，每季度進行再培訓(xùn)工作,；

（9）加強信息反饋，以家訪的形式深入員工家庭進一步了解員工的真實需求,。

1,、第一季度計劃：結(jié)合春運及百日安全勞動競賽活動進行重點對駕駛員的道路行車安全路況的專項培訓(xùn)并測試合格，對不合格的進行再培訓(xùn)及測試到合格為止,，由各助理負責(zé)落實,；由于新招駕駛員對服務(wù)技巧欠缺，估計服務(wù)投訴率偏高,；因此車隊重點對新招駕駛員的服務(wù)技巧專項培訓(xùn)并進行測試合格才能上崗,。積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動的各項措施。

2,、第二季度計劃：結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動,；舉辦安服業(yè)務(wù)知識的有獎活動，提升對安全知識的掌握度,；通過對事故安全案件分析讓司機應(yīng)從違章后果的危害性進行分析,，使員工自覺提高到一個新的安全行車階段,。

3、第三季度計劃：根據(jù)上半年的安全工作的實際情況及需要,，有效及時地調(diào)整安全培訓(xùn)教育質(zhì)量。進行組織有針對性的培訓(xùn)工作,。如何預(yù)防車廂服務(wù)事故發(fā)生,、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案；舉辦bi培訓(xùn)活動,，對服務(wù)技巧進行再培訓(xùn)工作,。

4、第四季度計劃：安全重點是加強對交通事故,、治安事故,、服務(wù)事故、工傷事故的預(yù)防工作的綜合培訓(xùn),；培訓(xùn)重點是對服務(wù)用語和試行“巾幗文明示范崗”活動,。

由于外部環(huán)境的競爭；票價對比存在的劣勢等因素的影響均對營運生產(chǎn)會造成負面作用,，預(yù)計明年營運里程及營收增幅不大,，車隊采取一切措施力爭求穩(wěn)步增長；計劃年完成營運里程xx萬公里,；平均每月完成xx萬公里,。計劃完成營收xx萬元；平均每月完成xx萬元（營運生產(chǎn)分解計劃表附頁）,。

1,、加強機務(wù)班的管理力度，確保一,、二保維修質(zhì)量,，保證車輛技術(shù)狀況良好。

2,、嚴格落實機務(wù)“航空式”服務(wù),，明確機務(wù)員的權(quán)責(zé)，提高機務(wù)的積極性和責(zé)任心,，樹立成本意識,。

3、增強零配件修復(fù)質(zhì)量,，控制材料成本消耗,，定期對車輛尾氣的檢測，達到“凈,、暢,、寧”工程的要求,。

4、落實每周“例檢”與“三檢”工作檢查,，避免出現(xiàn)走過場的現(xiàn)象,。

5、健全倉庫管理,，嚴格執(zhí)行公司倉庫的材料進,、出帳記錄和財務(wù)制度。

6,、全面推行6s管理,，努力爭創(chuàng)年模范車隊。

1,、消防管理工作計劃：車隊成立應(yīng)急分隊,、義務(wù)消防隊、治保機構(gòu),，應(yīng)急突發(fā)性消防事故,，實施積極有效的疏散方案，定期對消防巡查工作,。

（1）第一季度：舉辦消防基本常識講座,，講述滅火的幾種類型，“兩知四會”的常識,，怎樣檢查滅火器,；場站用電情況的專項定期檢查。

（2）第二季度：舉辦一次消防實操演練活動,，舉辦義務(wù)消防隊的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),。

（3）第三季度：對消防業(yè)務(wù)知識專項活動。

（4）第四季度：重點培訓(xùn)防火工作的預(yù)防,。

2,、治安管理工作計劃：

（1）第一季度：以學(xué)習(xí)《中華人民共和國治安管理條例》為重點。

（2）第二季度：如何預(yù)防交通事故轉(zhuǎn)化為治安事件的案例分析,，提高員工的法制意識,。

（3）第三季度：正當(dāng)防衛(wèi)與日常服務(wù)工作的案例分析，推動員工學(xué)會利用法律維護自身的利益,。

（4）第四季度：如何預(yù)防治安事故的發(fā)生及善后處理,。

1、第一季度：發(fā)揮“職工之家”的作用,，舉辦春節(jié)聯(lián)歡晚會,；舉辦轉(zhuǎn)變員工思想觀念座談會；開展學(xué)習(xí)企業(yè)的規(guī)章制度,，特別是對新的違章違紀尺度表的學(xué)習(xí),。

2,、第二季度：舉辦片區(qū)或車隊之間的文體聯(lián)誼會，初步計劃開展足球,、乒乓球,、桌球、卡拉0k的比賽,；開展職業(yè)道德學(xué)習(xí),。

3、第三季度：舉辦黨,、工、團先進骨干的座談會,；舉辦一場以車組為單位的文體活動,。

4、第四季度：舉辦中秋,、國慶聯(lián)誼會,；開展各項年終表彰會議。

通過對車隊工作的計劃,，車隊全體員工要求嚴格執(zhí)行,，要努力奮斗，達到預(yù)期目標(biāo),。

車隊年終工作總結(jié)及來年計劃篇十一

今年以來,，車隊在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交警交通部門的指導(dǎo)下,，經(jīng)全隊人員的共同努力,，圓滿地完成了各項工作任務(wù)，做到了安全行駛,，現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié)：

在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,，認真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度，明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo),。本人也積極努力的做到在思想上,、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致，始終保持認真工作,、積極上進的精神狀態(tài),，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì),。時刻要求自己凡事從自身做起,，從小事做起，并與同事相處融洽,，努力營造和諧愉快的工作氛圍,，以求高效率,、高質(zhì)量的工作。

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了20x年的工作,。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項義務(wù)勞動,，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，為降低成本，在日常的行車,、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作,。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,。

雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成績,，但仍有不足之處,，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當(dāng),，業(yè)務(wù)水平有待進一步的提升,。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識,，堅持安全第一,，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,，努力使自己的工作達到一個更高的層次。

20x年即將結(jié)束,，在過去的'一年里,，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽儯瑫r也暴露出一些問題,。但我堅信,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下,，這些問題和困難都將逐步得到解決,。

再過一個月，我們就將迎來嶄新的20xx年,。新風(fēng)疾進催戰(zhàn)馬,，無需揚鞭自奮蹄,！新年度,、新平臺,、新起點,，在新的一年里，我將不負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神,，揚長避短、快馬加鞭,，為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量,，用智慧和汗水譜寫人生的新篇章！

車隊年終工作總結(jié)及來年計劃篇十二

時光荏苒,，歲月如梭,，轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊不平凡的一年,，也是我隊與時俱進,，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè),，奮力超越,，再鑄輝煌的一年?；仡欉@一年,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,，我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項工作,。

對我個人而言,，有成功的喜悅，同時也有許多不足之處,，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),，為明年的工作打下堅實的基礎(chǔ)，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,，認真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度,，明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上,、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致,，始終保持認真工作、積極上進的精神狀態(tài),，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起,，從小事做起,，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍,，以求高效率,、高質(zhì)量的工作。

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作,。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項義務(wù)勞動,，認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，為降低成本，在日常的行車,、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作,。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,。

雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成績,，但仍有不足之處,，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當(dāng),，業(yè)務(wù)水平有待進一步的提升,。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識,，堅持安全第一,，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次,。

xx年即將結(jié)束,，在過去的一年里,，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?，同時也暴露出一些問題。但我堅信,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決,。

再過一個月,，我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進催戰(zhàn)馬,，無需揚鞭自奮蹄!新年度,、新平臺、新起點,，在新的一年里,，我將不負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神努力工作！

車隊年終工作總結(jié)及來年計劃篇十三

轉(zhuǎn)眼20xx年半年已過去了,，回首這半年來的工作,，雖平常單調(diào)，但一路走來仍有不少心得體會,，現(xiàn)就半年來的工作總結(jié)如下：

一是經(jīng)常利用開例會和出車前進行行車安全和作業(yè)安全教育,。

二是要求司機合理安排好工作和休息，做到疲勞不駕車,，酒后不駕車,，不開英雄車，平常對車輛勤檢查,，勤保養(yǎng)維護,，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路,，駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,，確保安全行車。

三是加強對新招駕駛員的考核把關(guān),，在這半年里共新招司機3人,，我們對新招駕駛員逐個進行面試、面談和技術(shù)考核,，把好入隊駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān),。半年來清洗隊未發(fā)生任何車輛安全事故和作業(yè)安全事故。

為進一步提高城區(qū)道路機械化作業(yè)率,，有效的提升城區(qū)道路的清潔程度,，我們制定了詳細的工作方案，由于我縣的車輛和外來人員的增加,，給我們的作業(yè)帶來很多不便從4月份開始,，處根據(jù)實際情況增加了灑水車2臺，取消了上半夜作業(yè)時間段,，全部改為零點后作業(yè),，雖然作息時間很殘酷，但大家沒有怨言,，并以熾熱的愛崗敬業(yè)精神投入在工作中,，不管是刮風(fēng)下雨還是嚴寒酷暑都能牢記自己的使命嚴格按照？攸縣城區(qū)道路機械化清洗作業(yè)方案,？要求作業(yè),，嚴守作業(yè)制度和規(guī)定，確保清洗作業(yè)路段達到無積塵,、泥沙,，無漏洗痕跡,，路面和交通標(biāo)志能見本色的質(zhì)量要求，通過清洗隊全體員工日以繼夜辛勤工作,，城市的形象得到了進一步提升,，良好的生活環(huán)境受到了廣大市民的稱贊。

在清洗隊的日常工作時段以外,，城區(qū)內(nèi)會經(jīng)常出現(xiàn)很多需要應(yīng)急處理的清洗,，如省、市各項檢查,，渣土車帶泥上路,、臨街燃放鞭炮等等，在無規(guī)律,、出車次數(shù)多,、車輛緊、任務(wù)重的情況下,，我們合理調(diào)度車輛和人員,，半年來加班出車次數(shù)達到132車次，派出人員278人次,。沒有因為車輛和人員的問題而影響單位的工作,。

總之半年來，經(jīng)過全體隊員的努力,，較好的完成了各項工作任務(wù),，但也存在著不足之處，如：個別司機開車不負責(zé),、個別員工違反單位制度等,，我們決心在今后的工作中克服缺點、改進不足,，為進一步提升環(huán)衛(wèi)整體形象,，將城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生和清潔程度有效的提質(zhì)推向一個新的臺階，為“創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市”充分發(fā)揮好應(yīng)有的作用,。

20xx年,，在車隊領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，和全隊職工一起,，按照領(lǐng)導(dǎo)分工，較好的完成了本職工作,。

根據(jù)車隊領(lǐng)導(dǎo)班子關(guān)于加強理論學(xué)習(xí)的計劃措施,，著眼于提高個人政治理論素質(zhì)，采取個人自學(xué)和支部組織學(xué)習(xí)相結(jié)合的辦法,。通過學(xué)習(xí),，使我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風(fēng)，提高了政策水平和工作水平，增強了自身思想道德素質(zhì),。

1,、經(jīng)常對職工進行安全防事故教育，對司機進行安全常識,、安全法紀法規(guī)學(xué)習(xí)教育,，增強了職工安全意識，收到了良好的效果,。

2,、加強修理管理工作，提高維修質(zhì)量,，確保了車輛技術(shù)狀況良好,，保證了安全行車。

3,、狠抓安全防火工作,，定期檢查防火設(shè)備、工具,，檢查安全防火總體情況,，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，有效的消除了火災(zāi)的隱患,。

4,、能夠及時辦理車輛的各種手續(xù)，做到車輛各種手續(xù)齊全,，保證了車輛的正常運行,。

5、在工作中嚴格按規(guī)章制度辦事,，對分管的工作敢抓敢管,，如堅持不開早會罰款、抓私車等,。

認真學(xué)習(xí)有關(guān)防腐倡廉的理論,、文件及指示精神，通過學(xué)習(xí),，深刻體會到作為一名黨員干部,，應(yīng)致力于學(xué)習(xí)，善于學(xué)習(xí),；堅持黨和人民的利益高于一切,，吃苦在前、享樂在后,；絕不以權(quán)謀私,，要代表最廣大人民群眾掌好權(quán),、用好權(quán)。只有這樣才能不斷提高執(zhí)政水平,，增強拒腐防變抵御風(fēng)險的能力,。

嚴格遵守和執(zhí)行車隊的各項規(guī)章制度。我負責(zé)的車隊運營業(yè)務(wù)工作,，直接和錢打交道,，辦理車輛的各種手續(xù)和車輛的外修，從不一個人說了算,，都是先請示隊長后,，同司機一起到修配廠講價，安排修理,，再由財會人員統(tǒng)一安排結(jié)帳,，這樣就從源頭上杜絕了腐敗的發(fā)生。

20xx年,，我要繼續(xù)加強文化理論學(xué)習(xí),，突出工作重點，完成領(lǐng)導(dǎo)班子交給的各項工作任務(wù),。加強安全,、修理的管理工作，團結(jié)奮進,、群策群力,，為區(qū)委、區(qū)政府保證好用車服務(wù),。

車隊年終工作總結(jié)及來年計劃篇十四

在新的一年里,，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到：

一,、繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車,，不開情緒車,，不開故障車，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查，勤修理,。

二,、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,，今天的事情在今天做好,。

三、工作中要學(xué)會開動腦筋,，主動思考,，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，

四,、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,，使我的工作能夠更加完善,。