計劃是指為了實現(xiàn)特定目標(biāo)而制定的一系列有條理的行動步驟。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的計劃嗎,？下面是我給大家整理的計劃范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助,。

車隊年終工作總結(jié)及來年計劃篇一

轉(zhuǎn)眼20__年半年已過去了，回首這半年來的工作,，雖平常單調(diào),，但一路走來仍有不少心得體會，現(xiàn)就半年來的.工作總結(jié)如下：

一,、狠抓了安全教育,，確保安全作業(yè)認(rèn)真執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,，切實把安全教育放在首位,。

一是經(jīng)常利用開例會和出車前進行行車安全和作業(yè)安全教育。

二是要求司機合理安排好工作和休息,，做到疲勞不駕車,，酒后不駕車,，不開英雄車,，平常對車輛勤檢查，勤保養(yǎng)維護,，發(fā)現(xiàn)問題及時解決,，做到車輛不帶病上路，駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,，確保安全行車,。

三是加強對新招駕駛員的考核把關(guān)，在這半年里共新招司機3人,，我們對新招駕駛員逐個進行面試,、面談和技術(shù)考核，把好入隊駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān),。半年來清洗隊未發(fā)生任何車輛安全事故和作業(yè)安全事故,。

二、高質(zhì)量完成道路的清洗工作,。

為進一步提高城區(qū)道路機械化作業(yè)率,，有效的提升城區(qū)道路的清潔程度，我們制定了詳細(xì)的工作方案,，由于我縣的車輛和外來人員的增加,，給我們的作業(yè)帶來很多不便從4月份開始,，處根據(jù)實際情況增加了灑水車2臺,，取消了上半夜作業(yè)時間段，全部改為零點后作業(yè),，雖然作息時間很殘酷,，但大家沒有怨言，并以熾熱的愛崗敬業(yè)精神投入在工作中,，不管是刮風(fēng)下雨還是嚴(yán)寒酷暑都能牢記自己的使命嚴(yán)格按照?攸縣城區(qū)道路機械化清洗作業(yè)方案?要求作業(yè),，嚴(yán)守作業(yè)制度和規(guī)定，確保清洗作業(yè)路段達到無積塵,、泥沙,，無漏洗痕跡，路面和交通標(biāo)志能見本色的質(zhì)量要求,，通過清洗隊全體員工日以繼夜辛勤工作,，城市的形象得到了進一步提升，良好的生活環(huán)境受到了廣大市民的稱贊,。

三,、及時做好清洗應(yīng)急處理工作。

在清洗隊的日常工作時段以外,，城區(qū)內(nèi)會經(jīng)常出現(xiàn)很多需要應(yīng)急處理的清洗,，如省、市各項檢查,，渣土車帶泥上路,、臨街燃放鞭炮等等，在無規(guī)律,、出車次數(shù)多,、車輛緊、任務(wù)重的情況下,，我們合理調(diào)度車輛和人員,，半年來加班出車次數(shù)達到132車次，派出人員278人次,。沒有因為車輛和人員的問題而影響單位的工作,。

四、加強了全隊人員的思想教育,，認(rèn)真遵守各項規(guī)章制度,，提高了全體隊員的素質(zhì)。

總之半年來,，經(jīng)過全體隊員的努力,，較好的完成了各項工作任務(wù)，但也存在著不足之處,，如：個別司機開車不負(fù)責(zé),、個別員工違反單位制度等，我們決心在今后的工作中克服缺點,、改進不足,，為進一步提升環(huán)衛(wèi)整體形象,，將城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生和清潔程度有效的提質(zhì)推向一個新的臺階，為“創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市”充分發(fā)揮好應(yīng)有的作用,。

車隊年終工作總結(jié)及來年計劃篇二

在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度，明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo),。本人也積極努力的做到在思想上,、認(rèn)識上同公司運營理念和各項章程保持一致，始終保持認(rèn)真工作,、積極上進的精神狀態(tài),，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì),。時刻要求自己凡事從自身做起,，從小事做起，并與同事相處融洽,，努力營造和諧愉快的工作氛圍,，以求高效率、高質(zhì)量的工作,。

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了2013年的工作。我在本崗位上,，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,，積極參加各項義務(wù)勞動,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本,，在日常的行車,、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言,。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故,。

雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,，我取得了一點點成績，但仍有不足之處,，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進一步的提升,。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,，努力使自己的工作達到一個更高的層次。

2013年即將結(jié)束,，在過去的一年里,，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽儯瑫r也暴露出一些問題,。但我堅信,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下,，這些問題和困難都將逐步得到解決,。

再過一個月，我們就將迎來嶄新的2014年,。新風(fēng)疾進催戰(zhàn)馬,，無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺,、新起點,，在新的一年里，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神,，揚長避短、快馬加鞭，為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量,，用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!

1.車隊駕駛員年終總結(jié)

3.車隊年終總結(jié)報告

4.車隊年終總結(jié)

5.車隊年終工作總結(jié)及來年計劃

6.小車隊隊長年終總結(jié)

7.車隊年度總結(jié)報告

8.公交車隊年終工作總結(jié)

9.2013年車隊年終總結(jié)

10.攪拌站車隊年終總結(jié)

車隊年終工作總結(jié)及來年計劃篇三

切實增強職責(zé)意識和使命意識,，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持,，高度重視車輛的安全管理,。大力支持車輛管理的具體工作。

現(xiàn)共有車輛3輛,。包含值班車1輛,、三菱越野1輛、獵豹越野1輛,。司機及管理人員各1名,。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料,、保險,、等各項費用的上繳，以及落戶,、二級維護,、事故處理、維修監(jiān)督,、車輛檔案整理等,，同時我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能,。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的職責(zé)和義務(wù),。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善,。

做司機十分辛苦,，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t,。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r，深感開車之苦,；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè),，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作,。經(jīng)常加班加點,，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日,，始終做到出車時隨叫隨到,，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言,，下車有送語,。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息,，立即全身心投入到工作中,。作為一名管理人員，一名司機,，時刻牢記自己肩負(fù)的重任,。

雖然取得了必須的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平,、服務(wù)質(zhì)量,。

有人說選取了司機就選取了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切,。

我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己,，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,，從細(xì)節(jié)做起。個性在駕駛員的管理上,，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。透過教育,、培訓(xùn),，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率,。,、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結(jié)合,，堅持長期,、牢固、扎實,。

車隊年終工作總結(jié)及來年計劃篇四

1.健全車隊管理的機構(gòu),，完善車隊管理的分工與合作。

根據(jù)車隊創(chuàng)建工作的要求,，通過員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會成員,，相應(yīng)成立綜合治理、創(chuàng)建文明車隊的各項管理機構(gòu);車隊管理堅持“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,，建立起以責(zé)任制為中心的管理制度,。

2.根據(jù)車隊推行管理和創(chuàng)模范車隊的工作標(biāo)準(zhǔn)，加強車隊工作的管理,，每月(周)召開工作的會議,，全面分析車隊工作計劃的進展情況。

3.為更好地開展各項工作,，明年創(chuàng)建重點要加強：(1)對隊長助理的業(yè)務(wù)知識指導(dǎo)和監(jiān)督;(2)加強對調(diào)度員,、車組長的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升對創(chuàng)建管理水平;(3)每周召開一次隊務(wù)會議,，全面總結(jié)車隊制定創(chuàng)建計劃執(zhí)行情況以及調(diào)整策略;(4)創(chuàng)建工作的分工,，達到分工不分家，全面落實創(chuàng)建計劃,。

針對年度發(fā)生交通(服務(wù))事故頻率及服務(wù)投訴的原因分析后,，安全服務(wù)工作重點：(1)加強進行事故發(fā)生時間段的監(jiān)控，復(fù)雜路段的蹲點,，對駕駛員操作跟車指導(dǎo);(2)以各項勞動競賽活動為動力,，定期與員工溝通，全面展開談心,、各項會議和專項培訓(xùn);(3)加強行車安全路況指引的考核,，提高對路況熟悉程度;(4)細(xì)化員工的分類管理，責(zé)任到人;(5)認(rèn)真落實“三定”及人體生物中的工作,，加強對車組長排班的指導(dǎo)和監(jiān)督以及對培訓(xùn)的力度,，總結(jié)大組優(yōu)化的優(yōu)點和存在問題;(6)加強對新招駕駛員的專項培訓(xùn)與考核;(7)定期對交通事故、服務(wù)事故的案例分析;(8)組織員工觀看安全學(xué)習(xí)vcd,，每季度進行再培訓(xùn)工作;(9)加強信息反饋,，以家訪的形式深入員工家庭進一步了解員工的真實需求。

1.第一季度計劃：結(jié)合春運及百日安全勞動競賽活動進行重點對駕駛員的道路行車安全路況的專項培訓(xùn)并測試合格,，對不合格的進行再培訓(xùn)及測試到合格為止,，由各助理負(fù)責(zé)落實;由于新招駕駛員對服務(wù)技巧欠缺,，估計服務(wù)投訴率偏高;因此車隊重點對新招駕駛員的服務(wù)技巧專項培訓(xùn)并進行測試合格才能上崗。積極參加公司組織的培訓(xùn)班及活動的各項措施,。

2.第二季度計劃：結(jié)合“安全周”和“反三違月”活動;舉辦安服業(yè)務(wù)知識的有獎活動,，提升對安全知識的掌握度;通過對事故安全案件分析讓司機應(yīng)從違章后果的危害性進行分析，使員工自覺提高到一個新的安全行車階段,，工作總結(jié)《車隊年終總結(jié)工作計劃》,。

3.第三季度計劃：根據(jù)上半年的安全工作的實際情況及需要,，有效及時地調(diào)整安全培訓(xùn)教育質(zhì)量,。進行組織有針對性的培訓(xùn)工作。如何預(yù)防車廂服務(wù)事故發(fā)生,、交通法規(guī)的培訓(xùn)方案;舉辦bi培訓(xùn)活動,，對服務(wù)技巧進行再培訓(xùn)工作。

4.第四季度計劃：安全重點是加強對交通事故,、治安事故,、服務(wù)事故、工傷事故的預(yù)防工作的綜合培訓(xùn);培訓(xùn)重點是對服務(wù)用語和試行“巾幗文明示范崗”活動,。

由于外部環(huán)境的競爭;票價對比存在的劣勢等因素的影響均對營運生產(chǎn)會造成負(fù)面作用,，預(yù)計明年營運里程及營收增幅不大，車隊采取一切措施力爭求穩(wěn)步增長;計劃年完成營運里程 萬公里;平均每月完成 萬公里,。計劃完成營收 萬元;平均每月完成 萬元(營運生產(chǎn)分解計劃表附頁),。

1.加強機務(wù)班的管理力度，確保一,、二保維修質(zhì)量,，保證車輛技術(shù)狀況良好。

2.嚴(yán)格落實機務(wù)“航空式”服務(wù),，明確機務(wù)員的權(quán)責(zé),，提高機務(wù)的積極性和責(zé)任心，樹立成本意識,。

3.增強零配件修復(fù)質(zhì)量,，控制材料成本消耗，定期對車輛尾氣的檢測,，達到“凈,、暢、寧”工程的要求,。

4.落實每周“例檢”與 “三檢”工作檢查,，避免出現(xiàn)走過場的現(xiàn)象。

5.健全倉庫管理,，嚴(yán)格執(zhí)行公司倉庫的材料進,、出帳記錄和財務(wù)制度,。

6.全面推行6s管理，努力爭創(chuàng)年模范車隊,。

1.消防管理工作計劃：車隊成立應(yīng)急分隊,、義務(wù)消防隊、治保機構(gòu),，應(yīng)急突發(fā)性消防事故,，實施積極有效的疏散方案，定期對消防巡查工作,。

(1)第一季度：舉辦消防基本常識講座,，講述滅火的幾種類型，“兩知四會”的常識,，怎樣檢查滅火器;場站用電情況的專項定期檢查,。

(2)第二季度：舉辦一次消防實操演練活動，舉辦義務(wù)消防隊的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),。

(3)第三季度：對消防業(yè)務(wù)知識專項活動,。

(4)第四季度：重點培訓(xùn)防火工作的預(yù)防。

2.治安管理工作計劃：

(1)第一季度：以學(xué)習(xí)《中華人民共和國治安管理條例》為重點,。

(2)第二季度：如何預(yù)防交通事故轉(zhuǎn)化為治安事件的案例分析,，提高員工的法制意識。

(3)第三季度：正當(dāng)防衛(wèi)與日常服務(wù)工作的案例分析,，推動員工學(xué)會利用法律維護自身的利益,。

(4)第四季度：如何預(yù)防治安事故的發(fā)生及善后處理。

1.第一季度：發(fā)揮“職工之家”的作用,，舉辦春節(jié)聯(lián)歡晚會;舉辦轉(zhuǎn)變員工思想觀念座談會;開展學(xué)習(xí)企業(yè)的規(guī)章制度,，特別是對新的違章違紀(jì)尺度表的學(xué)習(xí)。

2.第二季度：舉辦片區(qū)或車隊之間的文體聯(lián)誼會,，初步計劃開展足球,、乒乓球、桌球,、卡拉0k的比賽;開展職業(yè)道德學(xué)習(xí),。

3.第三季度：舉辦黨、工,、團先進骨干的座談會;舉辦一場以車組為單位的文體活動,。

4.第四季度：舉辦中秋、國慶聯(lián)誼會;開展各項年終表彰會議,。

通過對車隊工作的計劃,，車隊全體員工要求嚴(yán)格執(zhí)行，要努力奮斗,，達到預(yù)期目標(biāo),。

車隊年終工作總結(jié)及來年計劃篇五

xx年是“xxx”開局之年,，能否做好各項工作對運輸公司xx分公司的長遠(yuǎn)發(fā)展至關(guān)重要。今年,，我們在集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心、支持和幫助下,，在各分公司的團結(jié)協(xié)作,、密切配合下，克服了運輸路線長,、運輸任務(wù)繁重,、路面路況復(fù)雜等困難，緊密結(jié)合實際開源挖潛,、開拓創(chuàng)新,，求真務(wù)實、團結(jié)奮進,，通過不懈努力，圓滿完成了年度運輸任務(wù),，為保證集團公司各項中心工作落實盡到了份內(nèi)之責(zé)?，F(xiàn)將一年來主要工作情況總結(jié)如下：

運輸作為特種運輸企業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),，如果政治敏感性弱,、思想意識不過硬，就會導(dǎo)致對這項工作的復(fù)雜性,、艱巨性認(rèn)識不足,，就難于完成各級組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的工作任務(wù)，甚至可能出現(xiàn)更大的偏差,。因此,，公司領(lǐng)導(dǎo)特別重視全體員工的思想政治教育，無論運輸任務(wù)多么繁重,、業(yè)務(wù)工作多么繁忙,，都堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn),、重點幫助等方式,，定期不定期組織開展思想政治教育，及時學(xué)習(xí)時事政治和國家大政方針,，結(jié)合集團公司各項規(guī)章制度,，對照現(xiàn)實找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻,、和先進典型比技能,、和下崗工人比待遇,，我們還有哪些不足”討論活動等生動活潑的形式，深入扎實開展教育,，幫助全體員工澄清了一些模糊認(rèn)識,，自覺樹立起“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象”意識,，進一步強化了愛崗敬業(yè)精神,。

公司今年按照集團安全管理要求，制定并嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,，切實按照“安全第一,，預(yù)防為主”的方針，把安全教育放在各項工作重中之重的位置,。今年,，運輸公司進一步建立健全了《風(fēng)險金管理辦法》、《事故應(yīng)急預(yù)案》,、《安全工作流程》等一系列安全制度,，通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責(zé)任書,，將責(zé)任層層落實,，細(xì)化到具體責(zé)任人。平時工作中,，我們堅持教育為先,、預(yù)防為主，提倡警覺性駕駛,，堅定了“抓生產(chǎn)從安全入手,，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，及時規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料,，廣泛宣傳交通安全知識,，加強安全監(jiān)督檢查，加大考核力度,，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面,。我們經(jīng)常利用各種時機開展安全教育，根據(jù)天氣情況,、行車路線等動態(tài)情況適時調(diào)整工作安排,，定期召開安全例會，組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片,。通過行之有效的方式,，做到警鐘長鳴，使全體駕駛員都能及時汲取引發(fā)事故的教訓(xùn),，自覺做到每天出車前,、行車休息時,、完工收車后都進行安全檢查，徹底杜絕安全隱患,，保障行車絕對安全,。

今年在新的民爆條例實施后，公司產(chǎn)品銷量的逐步增長使運輸量也同步增長,。經(jīng)常由于產(chǎn)品生產(chǎn)出來時間較晚,，第二天清早又必須要將產(chǎn)品運送到客戶手中，這就要求駕駛員晚上才裝車,。由于通常運輸路線長,、時間緊、任務(wù)重,，為了向客戶優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)服務(wù),，又要防止駕駛員疲勞駕駛，運輸公司在人手十分緊張的情況下,，及時采取措施配備了機動駕駛員,。在日常工作中，盡量做到科學(xué)安排,、合理統(tǒng)籌,，通盤安排車輛和人員調(diào)度，調(diào)整任務(wù)分工,。由于每天貨物多，有些車輛需要往返運輸2至3趟短途,，就優(yōu)先安排距離近,、用戶催得較急的產(chǎn)品。同時,，合理安排機動駕駛員,，在保障行車安全的情況下，有效提高了行車效率和運輸質(zhì)量,。今年,，我們?yōu)閤xxx等大型國家水利工程準(zhǔn)時正點將產(chǎn)品送達目的地，受到了用戶的好評,，也為集團公司贏得了聲譽,。

車隊年終工作總結(jié)及來年計劃篇六

一、全員抓營銷,，在第一季度收入百日競賽中,，我班組勇奪第一。在2月3日至3月14日的40天春運里我班組完成進款312666元,。取得了全年開門紅的好成績,。由于南方普降大雪,，使全國的交通受阻。江蘇省遭遇到百年不遇一次的降雪,，公路,、民航停運，致使客流到涌到了鐵路,，使客流猛增了好幾倍,。列車從鄭州始發(fā)時就超員，一路上只見上的客流,，下的卻很少,。列車長能夠及時啟動列車超員應(yīng)急預(yù)案，來應(yīng)對突發(fā)客流,。在保證旅客安全的前提下不放松收入工作,，列車長堅持查驗車票，往往一次查票就要4,、5個小時,，堅持不懈、持之以恒的工作讓我班組超額完成了進款任務(wù),。

二,、20xx年5月12日，我們國家遭遇了汶川特大地震,，其烈度之高,、破壞力之大、波及范圍之廣,，是共和國歷史上前所未有的,。在這次規(guī)模空前的抗震救災(zāi)活動中,，我班組有幸參加了運送英雄部隊返鄉(xiāng)的任務(wù),。7月17日，由車隊康書記帶隊我班組隨車底空放成都,，在成都從新編組共值乘了8個車次運送救災(zāi)英雄至武漢,、開封、信陽,、南陽,、新鄉(xiāng)等地，一路上黨員和班組骨干發(fā)揮帶頭作用,，用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為英雄服務(wù),，克服列車設(shè)備陳舊的困難，指派專人負(fù)責(zé)燒茶爐，保證英雄們能夠喝上熱水吃上熱飯,，自己卻顧不得吃喝,，以自己的行動贏得了部隊首長和戰(zhàn)士的感動，返程后收到部隊的錦旗和感謝信,，光榮地完成了上級交給的任務(wù),！

三、服務(wù)“奧運”盛會,，展示鐵路良好形象,。7月份開始，為了做好“奧運”分會場的旅客運輸工作,，根據(jù)段的統(tǒng)一安排,，提前籌備，做到了接待熱心,、安排細(xì)心,、服務(wù)貼心，保證了所有乘車旅客來的高興,，走的滿意,，圓滿完成了“奧運會”“殘奧會“期間的運輸工作。在奧運期間班組同志克服運輸任務(wù)繁忙,，積極參加段“應(yīng)急民兵小組”,，負(fù)責(zé)段部的巡邏和日常安全工作。并且班組還負(fù)責(zé)了奧運期間的k617/8次的套跑任務(wù),，期間同志們能夠做到臨時不放松,，把上海的標(biāo)準(zhǔn)帶到西安去，受到了廣大旅客的一致好評,。

四,、餐車經(jīng)營是列車服務(wù)中的一個重要環(huán)節(jié)。列車餐營經(jīng)營長期滯后于客運服務(wù)提升的速度,，原因很多：人員成分較雜、管理上沒有針對性……事實是,，列車餐營經(jīng)營在一定程度上已經(jīng)影響了客運服務(wù)整體質(zhì)量,，列車餐售行為和經(jīng)營秩序是旅客反響較大，矛盾較為突出的問題,。針對這一問題段提出了餐營一體化的思路,，我班組是第一批示范班組，班組認(rèn)真貫徹段,、車隊的改革措施,，認(rèn)真完成各項任務(wù)，做好淡季挖潛旺、季增效工作,，在班組內(nèi)部指派專人任餐車監(jiān)督員,，并做到全員營銷，全力調(diào)動職工的營銷意識并和收入掛鉤,，以服務(wù)彌補硬件的不足,，緊抓旅客需求，使餐營收入大幅提高,，取得顯著成績,，并被段樹做典型。

五,、完善管理制度,，從整章建制入手。十月份,，對臺賬,、規(guī)章、預(yù)案和管理制度統(tǒng)一進行了修改和核對,，另外,，集中向各種日常工作中勞動紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開火”。針對著裝不規(guī)范,，離崗,、竄崗、服務(wù)質(zhì)量不高等問題要求當(dāng)班的乘務(wù)員加強巡視,，巡視時要及時發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客到風(fēng)擋吸煙處,，發(fā)現(xiàn)重點旅客進行重點照顧，并對照規(guī)定抓落實,，每月對乘務(wù)員量化違章指標(biāo),，嚴(yán)格考核。通過一系列完善的管理制度,，在筑牢安全防線,，規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。

車隊通訊報道稿件

車隊自檢的自查報告范文

企業(yè)年終工作總結(jié)集合八篇

車隊年終工作總結(jié)及來年計劃篇七

車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,，狠抓隊伍思想教育,，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想,，堅決貫徹安全第一,，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,，加強駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育,。

一.安全：

車隊作為特種運輸行業(yè),，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,，車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí),、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式,，組織開展安全思想教育,，及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各項規(guī)章制度,，對照現(xiàn)實找差距,。具體工作實施如下：

1.堅持每周開安全例會，認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制,、法規(guī),、各種安全條例等各種方式進行安全教育，促進對交通法規(guī)的理解,，使駕駛員對交通安全警鐘長鳴,。

2.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。

3.堅持冬季車輛安全大檢查,，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測,，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。

4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件,。

5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣,，采取電話及短信形式追蹤,，提醒安全駕駛，保證休息,，確保安全行車,。

6.根據(jù)交通法規(guī)，集團安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,，堅決杜絕超速超公里違章行車,，疲勞駕駛、酒后駕駛,，確保行車安全。

7.13年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?，通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,，通過各種事故案例講解,，舉一反三，強化安全思想意識,，促進安全行車,。

二.日常管理

狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點,。

1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度,。明確駕駛員的職責(zé)，

對于駕駛技術(shù)不符合要求,，服務(wù)被投訴,，影響集體團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊的正常工作的進行,。

完成各項生產(chǎn)任務(wù),。

3.加強各種費用的報銷管理，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,，由于以上措施的實施有效降低了各種費用,，為公司節(jié)省了開支。

4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,，當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用,。

5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,，車隊才進行車輛調(diào)配,，并按照派車單路線行駛。

6.注意觀察駕駛員的精神,、身體狀況,，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通，最大限度的解決問題,。

7.隨著車隊各項管理制度化,，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少,，有很多駕駛員達到全年無違章,，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則,。

三．問題

1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時,，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2.部分車輛老化嚴(yán)重,，盡管積極檢查,，發(fā)現(xiàn)故障及時解決,，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進行長途運行,。

3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,，但盲點依然存在,。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證,。

雖然我們還面臨一些問題和困難,，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決,。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進,、采取更加有力和有效的措施,，努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明,、技術(shù)過硬,、效益明顯的團結(jié)集體，建設(shè)成為公司的一面旗幟,！

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車隊年終工作總結(jié)及來年計劃篇八

加強領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè),。堅持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度,，以學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想和十網(wǎng)—互聯(lián)網(wǎng)最大文秘資源網(wǎng)六大精神為重點，進一步提高了兩級班子和干部隊伍的政治素質(zhì)和理論水平,。

特別是通過開展“解放思想,，干事創(chuàng)業(yè)，加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會,，使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念,，樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識,，促進了公司的健康發(fā)展,。同時選拔優(yōu)秀人才，調(diào)整,、配備,、充實部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子,，使基層班子的力量得到了加強,。通過下發(fā)落實有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定,，進行“艱苦奮斗,，廉潔從政”教育，強化了干部的廉潔自律意識,，促進了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。

落實黨建工作目標(biāo),，促進了黨建工作的開展,。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo)，制定了黨建工作意見,。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會議有關(guān)文件和決定,，制定下發(fā)了貫徹落實意見，激發(fā)了干部職工解放思想,、干事創(chuàng)業(yè),、加快發(fā)展的熱情。

堅持落實“三會一課”制度,，加強黨員先進性教育,，通過聽取道路運輸系統(tǒng)勞模先進事跡報告會，學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進事跡,，進一步增強了廣大黨員的黨性觀念,。繼續(xù)開展了“樹黨員形象，為黨旗增光”活動,，較好的發(fā)揮了黨員的先模作用,，使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻，加大紀(jì)檢和獎懲力度,，一年來新發(fā)展黨員xx,，并對優(yōu)秀黨員進行了表彰。

進入20xx年,，公司從建立健全制度規(guī)范管理,，提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平，重視安全管理等方面入手,，響應(yīng)市委,、市政府號召，站在突破xx的高度,，使管理再上一個新臺階,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個新水平。各線路運營收入進一步增加,，截止目前安全運營里程達120xx萬公里,，為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件，為牡丹花會和林交會創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境,。

一是建立健全管理制度,，規(guī)范管理人員工作制度,，為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平，提高管理人員整體素質(zhì),，打造一支過硬的公交管理隊伍,，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定，監(jiān)督管理線路正常運營,，持證上崗,，文明管理，嚴(yán)格執(zhí)法,，不循私情,，加大處罰力度，對累計三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗,。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高,，管理更加規(guī)范化。

二是突出安全管理,，真正把安全運營提高到重要議事日程,，從法規(guī)教育、例會制度入手,，通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度,，層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動月”和“反三違月”活動,。在4月10日,，公司為配合國際牡丹花會和五·一黃金周運輸工作，組織一次安全大檢查,，通過檢查,，對存在問題的各線路進行了整改，車輛逐一配齊了滅火器,，更換了老化輪胎,，保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備，并車車建立了檔案,。今年6月公司又按照市局客運辦要求,，對車輛逐一上線檢測，對問題車停運整改,，確保了牡丹花會和五·一黃金周的安全運營,。今年以來，沒有發(fā)生一起重大事故,，為創(chuàng)建平安xx貢獻了一份力量,。

三是加強調(diào)度管理，根據(jù)早中晚客流量不同，制定不同的班次運營間隔時間,，做到高峰不留客,，平峰一車清。同時對各種突發(fā)事件,，如汛期暴雨惡劣天氣,，6月份高考、市各項應(yīng)急事件等,，公司都制定了多套方案,。另外，在各線路增設(shè)機動車,，即方便乘客乘車，又能及時更替線路故障車,，確保了班次的正點率,。

四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度，提高公交形象,。為提高司乘人員責(zé)任心,，公司對部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進行了稽查，嚴(yán)格按照公司獎懲規(guī)定和稽查運營管理暫行規(guī)定對服務(wù)質(zhì)量差,、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰,。經(jīng)過整頓，司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高,，都能自覺做到從維護公司形象出發(fā),，以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開展安全工作自評活動,，建立嚴(yán)格的檢查制度,，制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌,、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn),。11月公司按交通局要求開展安全檢查，到各線路,、站點查車況,、糾違章，及時發(fā)現(xiàn)問題,，整改隱患,，不但規(guī)范了管理工作，而且提高了司乘安全行車的自覺性,，避免了一起不安全因素,。

我們始終把運營服務(wù)做為中心工作，以不斷深化社會服務(wù)承諾制度為重點，強化管理,，堅持不懈地抓形象工程,，使企業(yè)的兩個效益明顯提高。一是把一線運營生產(chǎn)的管理做為實行全面目標(biāo)管理的重點,，先后制定了《駕乘人員營運管理考核辦法》,、《稽查工作條例》等規(guī)范性文件；二是重視干部,、職工的培訓(xùn),，特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作,，共舉辦培訓(xùn)班,、輪訓(xùn)班十余期，培訓(xùn)率達100,；三是堅持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,，實行了乘務(wù)員等等級制，駕駛員職稱考評制,，設(shè)立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗,。

在此基礎(chǔ)上，公司在全線路推行線路標(biāo)準(zhǔn)化管理,，逐年達標(biāo),，逐年考核，在抽查中不達標(biāo)線路被宣布取消達標(biāo)線路資格,；四是加強監(jiān)督檢查,，強化公司稽查大隊的工作力度，堅持內(nèi)外結(jié)合,、明暗結(jié)合,、專群結(jié)合的方法，搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督,；五是廣泛開展“創(chuàng)名牌,、樹形象”、“安全生產(chǎn)月”等活動,，參與省交通文明行業(yè)創(chuàng)建活動,，舉辦各類崗位練兵、技能比賽,，召開交流座談會,、技能研討會，促進管理人員素質(zhì)和水平的提高,；六是與周邊城市公交單位采取相互走訪,、巡回交流學(xué)習(xí)的方法，取長補短，共同促進行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高,。

現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境,，競爭是不可避免的，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利,，因此,，牡丹花會、五一,、國慶,、春運期間，公司從提高服務(wù)質(zhì)量,，樹立xx公交形象出發(fā),，把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓，始終保持各線路衛(wèi)生清潔,，車輛安全狀況檢修一遍,，司乘人員注重儀表、儀容,、持證上崗、文明用語服務(wù),。今年6月份,，公司還為了規(guī)范服務(wù)與市交通局客運辦聯(lián)合治理不文明服務(wù)，對亂停亂放,，不按站點上下,，車證不符，服務(wù)不規(guī)范等違紀(jì)行為提出嚴(yán)重敬告,，對敬告不聽的車輛和線路給予扣留營運證和停運學(xué)習(xí)一個月的處罰,。上半年城市改建及環(huán)城公園的建設(shè)迅速開展，造成了1路,、15路,、16路、18路等公交線路運營困難,，或中斷或繞行,。為了不影響乘客出行公司通過媒體或設(shè)立熱線電話等形式廣泛告知乘客，向乘客解釋清楚各線路運行情況,，繞行路線,。在尊老敬老活動中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車證，截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車證400xx張,，并在車廂內(nèi)設(shè)立了老年人專座,，極大方便了老年人的乘車。為xx名雙目失明的盲人辦理了免費乘車證，受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚,。在站點和站牌建設(shè)方面,，公司的發(fā)展越來越快，乘客對公交服務(wù)的要求也越來越高,，公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題,，不僅給市民乘車帶來很大不便，也嚴(yán)重影響了市容市貌,。如部分站牌外觀陳舊,，字跡模糊，或是標(biāo)志不明顯等情況,。為了提高公交形象,，滿足乘客要求，提高公交競爭力,，公司站在乘客的角度,，思乘客所思，想乘客所想,。下半年決定對所有站亭站牌改造,。公司制定了公交站亭設(shè)施設(shè)置方案，并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn),，隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島,、威海、煙臺等地方考察學(xué)習(xí),，選定了統(tǒng)一樣式,，美觀的標(biāo)準(zhǔn)化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式,。公司總計投入xx元,，于xx年元月對中華路站亭改造建設(shè)，總計建造候車亭32處,，現(xiàn)已投入使用,，東站廣場部分站亭待廣場完工后再安裝。中華路站亭站牌的改建已成為xx的又一景觀,，并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗,。xx年9月，為了給中國林交會提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境,，為xx增光添彩,，公司又對牡丹路站牌站亭進行了改建，對人民路站牌站亭進行了新建,。牡丹路改建16處,，人民路新建11處,。另外對沒有納入規(guī)劃的站牌站亭，公司每年都投入大量人力物力和財務(wù)進行維護,，對字跡模糊的站牌重新粘貼站點名稱,，對損壞嚴(yán)重生銹的站牌重新維修刷漆，以配合市容環(huán)境的治理和改善,。到目前,，公司共改建站牌站亭48處，新建11處,，全部為新型站牌站亭,，維護復(fù)新站牌xx處。提高了公交形象,，增強了公交競爭力,，得到了乘客的認(rèn)可。

車隊年終工作總結(jié)及來年計劃篇九

加強領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè),。堅持了黨委中心組,、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度，以學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想和十網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)最大文秘資源網(wǎng)六大精神為重點,，進一步提高了兩級班子和干部隊伍的政治素質(zhì)和理論水平,。

特別是通過開展“解放思想，干事創(chuàng)業(yè),，加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會,，使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念，樹立了深化改革,、加快發(fā)展的意識，促進了公司的健康發(fā)展,。同時選拔優(yōu)秀人才,，調(diào)整、配備,、充實部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子,，使基層班子的力量得到了加強。通過下發(fā)落實有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定,，進行“艱苦奮斗,，廉潔從政”教育，強化了干部的廉潔自律意識,，促進了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè),。

落實黨建工作目標(biāo)，促進了黨建工作的開展,。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo),，制定了黨建工作意見,。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會議有關(guān)文件和決定，制定下發(fā)了貫徹落實意見,，激發(fā)了干部職工解放思想,、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情,。

堅持落實“三會一課”制度,，加強黨員先進性教育，通過聽取道路運輸系統(tǒng)勞模先進事跡報告會,，學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進事跡,，進一步增強了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開展了“樹黨員形象,，為黨旗增光”活動,，較好的發(fā)揮了黨員的先模作用，使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻,，加大紀(jì)檢和獎懲力度,，一年來新發(fā)展黨員xxxx，并對優(yōu)秀黨員進行了表彰,。

進入20xx年,，公司從建立健全制度規(guī)范管理，提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平,，重視安全管理等方面入手,，響應(yīng)市委、市政府號召,，站在突破**的高度,，使管理再上一個新臺階，優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個新水平,。各線路運營收入進一步增加,，截止目前安全運營里程達120xxxx萬公里，為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件,，為牡丹花會和林交會創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境,。

一是建立健全管理制度，規(guī)范管理人員工作制度,，為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平,，提高管理人員整體素質(zhì)，打造一支過硬的公交管理隊伍,，公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定,，監(jiān)督管理線路正常運營，持證上崗,，文明管理,，嚴(yán)格執(zhí)法,，不循私情，加大處罰力度,，對累計三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗,。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高，管理更加規(guī)范化,。

二是突出安全管理,，真正把安全運營提高到重要議事日程，從法規(guī)教育,、例會制度入手,，通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度，層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,，并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動月”和“反三違月”活動,。在4月10日，公司為配合國際牡丹花會和五·一黃金周運輸工作,，組織一次安全大檢查,，通過檢查，對存在問題的各線路進行了整改,，車輛逐一配齊了滅火器,，更換了老化輪胎，保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備,，并車車建立了檔案,。今年6月公司又按照市局客運辦要求，對車輛逐一上線檢測,，對問題車停運整改,，確保了牡丹花會和五·一黃金周的安全運營。今年以來,，沒有發(fā)生一起重大事故,，為創(chuàng)建平安**貢獻了一份力量。

三是加強調(diào)度管理,，根據(jù)早中晚客流量不同，制定不同的班次運營間隔時間,，做到高峰不留客,，平峰一車清。同時對各種突發(fā)事件,，如汛期暴雨惡劣天氣,，6月份高考、市各項應(yīng)急事件等,，公司都制定了多套方案,。另外,，在各線路增設(shè)機動車，即方便乘客乘車,，又能及時更替線路故障車,，確保了班次的正點率。

四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度,，提高公交形象,。為提高司乘人員責(zé)任心，公司對部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進行了稽查,，嚴(yán)格按照公司獎懲規(guī)定和稽查運營管理暫行規(guī)定對服務(wù)質(zhì)量差,、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰。經(jīng)過整頓,，司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高,，都能自覺做到從維護公司形象出發(fā)，以飽滿的熱情投入到工作中去,。五是積極組織開展安全工作自評活動,，建立嚴(yán)格的檢查制度，制定了車輛技術(shù)狀況,、車容車貌,、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。11月公司按交通局要求開展安全檢查,，到各線路,、站點查車況、糾違章,，及時發(fā)現(xiàn)問題,，整改隱患，不但規(guī)范了管理工作,，而且提高了司乘安全行車的自覺性,，避免了一起不安全因素。

我們始終把運營服務(wù)做為中心工作,，以不斷深化社會服務(wù)承諾制度為重點,，強化管理，堅持不懈地抓形象工程,，使企業(yè)的兩個效益明顯提高,。一是把一線運營生產(chǎn)的管理做為實行全面目標(biāo)管理的重點，先后制定了《駕乘人員營運管理考核辦法》,、《稽查工作條例》等規(guī)范性文件;二是重視干部,、職工的培訓(xùn)，特別是新上崗人員,、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作,，共舉辦培訓(xùn)班,、輪訓(xùn)班十余期，培訓(xùn)率達100;三是堅持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,，實行了乘務(wù)員等等級制,，駕駛員職稱考評制，設(shè)立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗,。

在此基礎(chǔ)上,，公司在全線路推行線路標(biāo)準(zhǔn)化管理，逐年達標(biāo),，逐年考核,，在抽查中不達標(biāo)線路被宣布取消達標(biāo)線路資格;四是加強監(jiān)督檢查，強化公司稽查大隊的工作力度,，堅持內(nèi)外結(jié)合,、明暗結(jié)合、專群結(jié)合的方法,，搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督,；五是廣泛開展“創(chuàng)名牌、樹形象”,、“安全生產(chǎn)月”等活動,，參與省交通文明行業(yè)創(chuàng)建活動，舉辦各類崗位練兵,、技能比賽,，召開交流座談會、技能研討會,，促進管理人員素質(zhì)和水平的提高,；六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學(xué)習(xí)的方法,，取長補短,，共同促進行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高。

現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境,，競爭是不可避免的,，只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利，因此,，牡丹花會,、五一、國慶,、春運期間,，公司從提高服務(wù)質(zhì)量,，樹立**公交形象出發(fā),，把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓,，始終保持各線路衛(wèi)生清潔，車輛安全狀況檢修一遍,，司乘人員注重儀表,、儀容、持證上崗,、文明用語服務(wù),。今年6月份，公司還為了規(guī)范服務(wù)與市交通局客運辦聯(lián)合治理不文明服務(wù),，對亂停亂放,，不按站點上下，車證不符,，服務(wù)不規(guī)范等違紀(jì)行為提出嚴(yán)重敬告,，對敬告不聽的車輛和線路給予扣留營運證和停運學(xué)習(xí)一個月的處罰。上半年城市改建及環(huán)城公園的建設(shè)迅速開展,，造成了1路,、15路、16路,、18路等公交線路運營困難,，或中斷或繞行。為了不影響乘客出行公司通過媒體或設(shè)立熱線電話等形式廣泛告知乘客,，向乘客解釋清楚各線路運行情況,，繞行路線。在尊老敬老活動中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車證,，截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車證400xxxx張,，并在車廂內(nèi)設(shè)立了老年人專座，極大方便了老年人的乘車,。為10xxxx名雙目失明的盲人辦理了免費乘車證,，受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚。在站點和站牌建設(shè)方面,，公司的發(fā)展越來越快,，乘客對公交服務(wù)的要求也越來越高，公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題,，不僅給市民乘車帶來很大不便,，也嚴(yán)重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊,，字跡模糊,，或是標(biāo)志不明顯等情況。為了提高公交形象，滿足乘客要求,，提高公交競爭力,，公司站在乘客的角度，思乘客所思,，想乘客所想,。下半年決定對所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設(shè)施設(shè)置方案,，并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn),，隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海,、煙臺等地方考察學(xué)習(xí),，選定了統(tǒng)一樣式，美觀的標(biāo)準(zhǔn)化站亭站牌,。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式,。元，于xx年元月對中華路站亭改造建設(shè),，總計建造候車亭32處,，現(xiàn)已投入使用，東站廣場部分站亭待廣場完工后再安裝,。中華路站亭站牌的改建已成為**的又一景觀,，并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗。xx年9月,，為了給中國林交會提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境,，為**增光添彩，公司又對牡丹路站牌站亭進行了改建,，對人民路站牌站亭進行了新建,。牡丹路改建16處，人民路新建11處,。另外對沒有納入規(guī)劃的站牌站亭,，公司每年都投入大量人力物力和財務(wù)進行維護，對字跡模糊的站牌重新粘貼站點名稱,，對損壞嚴(yán)重生銹的站牌重新維修刷漆,，以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前,，公司共改建站牌站亭48處,，新建11處，全部為新型站牌站亭,，維護復(fù)新站牌40xxxx處,。提高了公交形象,，增強了公交競爭力，得到了乘客的認(rèn)可,。

車隊年終工作總結(jié)及來年計劃篇十

在即將步入20___年之際,，我懷著真誠的心情就我在20___年以來的思想、工作,、學(xué)習(xí)情況作以總結(jié)匯報。

一年來,，我在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心指導(dǎo)下,，在中隊全體干部職工的'支持幫助下，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的路線,、方針,、政策和上級的指示決議，緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),、安全生產(chǎn),、內(nèi)部治安和綜合治理工作，以思想政治工作為先導(dǎo),，以穩(wěn)定職工隊伍,、充分調(diào)動其積極性為出發(fā)點，以提高全員整體素質(zhì)為目的,，認(rèn)真落實公司黨總支的工作部署,，抓管理、定措施,、堵漏洞,，較好地保持了職工隊伍的穩(wěn)定，保證了中隊各項工作的順利進行,。

當(dāng)前已進入科學(xué)信息時代,，科學(xué)發(fā)展突飛猛進，社會進步日新月異,，企業(yè)改革不斷深化,。要想跟上時代的步伐，只有加強學(xué)習(xí),。

學(xué)習(xí)了總公司領(lǐng)導(dǎo)干部會議精神,，使自己進一步明確了企業(yè)改革的目的和意義，增強了“求生存,、圖發(fā)展”的緊迫感和責(zé)任感,。比較系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了工業(yè)企業(yè)管理知識和市場經(jīng)濟知識，初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念,，開闊了自己的眼界,，提高了自己在經(jīng)營決策中，理性思考和理性創(chuàng)新，用“經(jīng)濟方法,，管理經(jīng)濟”的實際能力,。

學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定和《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》，進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識,，要求別人做到的自己首先做到,，要求別人不做的自己帶頭不做，無論是在工作還是在日常生活中都能嚴(yán)格要求自己,，從不搞以權(quán)謀私,，在大事面前，始終堅持集體研究決定,，認(rèn)真貫徹民主集中制的原則,，注重在日常工作中培養(yǎng)自己在群眾中的公眾形象。認(rèn)真學(xué)習(xí)了新頒布試行的《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《紀(jì)律處分條例》,，并精心準(zhǔn)備,，代表公司參加了處“兩個條例”知識競賽活動，與其他兩名同志團結(jié)協(xié)作,，取得了第2名的好成績,，也增強了自己的廉潔自律意識。

20___年對我們小車中隊來說是極不平凡的一年,，經(jīng)歷了兩隊合并和經(jīng)營方式的改變,，干部職工一時處于茫然，由于缺乏思想準(zhǔn)備,，一時間影響職工隊伍穩(wěn)定的各種議論接踵而來,，對政策議論紛紛，有的表示擁護,，有的表示異議,，對公司的前途有的盲目樂觀，有的充滿擔(dān)心和疑慮,。特別是合并以后,，由于種種原因，經(jīng)營效益一直處于被動,，給干部職工的思想造成了很大的壓力,。

面對這些情況，自己在反復(fù)學(xué)習(xí),、領(lǐng)會處,、公司承包經(jīng)營方案的基礎(chǔ)上，充分利用上黨課,、干部理論學(xué)習(xí)和各種會議的機會,，向全體職工廣泛宣傳上級的政策和單車經(jīng)營承包的目的和意義,，并利用黑板報、宣傳欄等形式來拱托氣氛,，宣揚公司的經(jīng)營理念和目標(biāo),，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想、轉(zhuǎn)變觀念,、識大體,、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位,，正確對待新形勢,、新變化，從整體上保持了職工隊伍的穩(wěn)定,。

做好一人一事的思想政治工作，確保內(nèi)部治安穩(wěn)定,，是自己義不容辭的責(zé)任,。一年來，根據(jù)我中隊的實際情況,，在抓好職工思想教育的基礎(chǔ)上,，以“三禁一反”為重點，與職工簽訂了《內(nèi)部治安綜合治理責(zé)任書》,，并根據(jù)不同情況,，按照不同季節(jié)，針對性地采取治安防范措施,。在對重點人員的幫教上,，自己盡心安排，周密布置,，定期找其談話,，并與1名吸毒人員簽訂了《禁毒責(zé)任書》，對于其他重點人員,，中隊還專門成立了幫教轉(zhuǎn)化小組,，明確了職責(zé)和任務(wù)，定期找他們談話,，掌握他們的思想狀況,，同時還向他們下發(fā)了“三禁一反”學(xué)習(xí)材料，幫助他們認(rèn)清形勢,。從目前來看,，我中隊一名涉毒人員兩名重點人員思想都比較穩(wěn)定，都再次向組織遞交了與違紀(jì)違法行為徹底決裂的保證書,。一年來,，由于大家的共同努力,，從整體上來說，基本上保持了內(nèi)部治安的穩(wěn)定,。

我中隊現(xiàn)有黨員12名,，他們都是我中隊的骨干和財富。多年來為我中隊的建設(shè)和發(fā)展做出了重要貢獻,，為了充分發(fā)揮他們的先鋒模范作用,，在各項工作中再立新功，為全體職工樹立一種全新形象,。今年以來,，在黨員隊伍管理方面，我始終結(jié)合每周一安全教育會議,，定期組織黨員進行政治理論學(xué)習(xí),，不斷提高黨員的政策觀念、理論水平和解決實際問題的能力,。

認(rèn)真落實黨員干部的廉潔自律教育,，四月份，我組織全體黨員學(xué)習(xí)了《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》《黨內(nèi)監(jiān)督條例》,，中隊黨員通過“學(xué)條例,、談心得、講奉獻”,，增強了廉潔自律的意識,。紛紛表示要從小處著眼，規(guī)范自己的言行,。在基層黨建和文明單位建設(shè)中貢獻力量,。增強了全隊黨員的政治思想和組織觀念。

今年我還結(jié)合本中隊自身實際,，緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營工作,，組織多種形式的黨員活動。三月份我們在黨員中開展了以“闖市場,，增效益”為主題的勞動競賽活動,，涌現(xiàn)出陶文忠、李平生,、郭振河等優(yōu)秀黨員,。極大程度的帶動了周圍職工立足崗位做貢獻的積極性，并帶動周圍的同志努力為全隊生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù),。為更好地發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,，我們選拔兩名黨員擔(dān)任各班班長，把充分發(fā)揮黨員和班長的模范帶頭作用當(dāng)作基層建設(shè)的一項重要工作來抓,。先后制訂了班長崗位責(zé)任制和獎懲細(xì)則,，推行了班長安全督察模式,，使“兩點一線”的安全管理得到了充實和加（強。起到了較好的作用,，使得中隊日常管理工作的難度越來越小,。班長不但自己任務(wù)完成的好，而且還帶領(lǐng)本小隊的其他駕駛員盡可能多地創(chuàng)造單車效益,。五月份,，公司對我中隊進行調(diào)整，無形中增加了我們的工作壓力,。

針對現(xiàn)實情況,，我?guī)ьI(lǐng)支部成員認(rèn)真分析，結(jié)合當(dāng)前形式和黨的工作任務(wù),，采取多種辦法,，改進工作中的方式方法，力求實效,。比如在抓服務(wù)質(zhì)量方面,，采取定期和不定期到用戶單位進行質(zhì)量回訪等方式，以民主評議與實際考核相結(jié)合,。為了高速優(yōu)質(zhì)地完成全年生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù),，我們以提高服務(wù)質(zhì)量為要求,，強化生產(chǎn)組織管理,，同時將服務(wù)質(zhì)量、市場開拓納入經(jīng)營考核當(dāng)中,，并制定了嚴(yán)格的獎懲制度,，增強了職工的市場意識和憂患意識。其次是加強干部的理論學(xué)習(xí)制度,，不斷提高他們的政策觀念和理論水平,。為此，支部專門制訂了嚴(yán)格的考核制度和規(guī)劃,，使學(xué)習(xí)的內(nèi)容,、時間、效果基本落實,。

同時,，我還十分注重加強黨員的廉潔自律教育，樹立黨員廉潔奉公的良好形象,，明確了隊務(wù)公開制度,，使全體黨員干部自覺接受群眾的監(jiān)督。結(jié)合半年和年終黨員考核,，認(rèn)真組織開展了民主評議黨員干部工作,，使每名黨員干部都始終處于職工群眾的監(jiān)督之中,，對個別黨員存在的缺點和不足，自己能夠堅持原則,，不徇私情,，采取靈活多樣的方法找其談話，開展批評,，幫助其克服缺點和不足,。一年來，在我支部黨員中沒有出現(xiàn)違法違紀(jì)現(xiàn)象,，在職工中樹立了良好的共產(chǎn)黨員形象,。

在黨員隊伍管理方面，在認(rèn)真落實各項黨務(wù)工作制度的基礎(chǔ)上,，注重黨員的“黨性”教育和“模范作用”的發(fā)揮,，結(jié)合公司安排，聯(lián)系中隊實際,，在全體黨員中開展了“立足崗位做貢獻”活動,，在實際工作中真正體現(xiàn)出黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。為加強黨性培養(yǎng),，今年“七一”前后,，在全體黨員中分別進行了“黨風(fēng)黨紀(jì)”教育錄像片的收看和黨員教育座談會，較好地促進了黨員素質(zhì)的提高和先鋒模范作用的發(fā)揮,，增強了全體黨員的黨性觀念,，同時也帶動了職工隊伍的整體建設(shè)。今年,，我支部發(fā)展預(yù)備黨員一名,，入黨積極分子一名，還有兩名駕駛員遞交了入黨申請書,，黨員的先進性得到充分體現(xiàn),。

自己作為兼職基層工會小組長，能夠根據(jù)上級要求和本單位實際,，制訂落實工會工作規(guī)劃,。今年元月份基層班子調(diào)整后，中隊工會組織不健全,，根據(jù)這一實際情況,，中隊及時向公司工會請示批準(zhǔn)，并根據(jù)《工會章程》,，對我中隊工會小組進行了增選和補選,，健全了基層工會組織。今年以來工會在全體職工中還組織開展了“大干一季度”及“大干四季度”勞動競賽活動,、“創(chuàng)市場,、增效益”合理化建議活動,、參加了職工技術(shù)比武活動，同時,，還多次組織開展了諸如撲克,、象棋、羽毛球等小型文體活動,。

使工會工作始終貼近生產(chǎn)經(jīng)營,、貼近工作崗位、貼近職工生活,。調(diào)動了廣大職工關(guān)心企業(yè),、立足崗位作貢獻的積極性。今年,，通過大家的共同努力,，我中隊工會獲得處“模范職工小家”榮譽稱號，我本人也同時被評為處“工會工作積極分子”,。一年來,，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全隊職工的熱情支持下，使自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,，特別是在生產(chǎn)經(jīng)營方面，形勢仍然嚴(yán)峻,。年底實現(xiàn)公司下達的經(jīng)營目標(biāo)有一定難度,；在職工隊伍管理上也存在不少漏洞，涉毒人員還沒有在我中隊徹底絕跡,。這給我今后的工作敲響了警鐘,。

另外,，自己在處理一些問題時還不夠果斷,，還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和全體干部職工表示忠心的感謝,！同時,，也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績,、糾正錯誤,，為小車中隊乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。

車隊年終工作總結(jié)及來年計劃篇十一

今年以來,，車隊在公司黨委的`正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在上級交警交通部門的指導(dǎo)下，經(jīng)全隊人員的共同努力,，圓滿地完成了各項工作任務(wù),，做到了安全行駛,，現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié)：

在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度,，明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo),。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運營理念和各項章程保持一致,，始終保持認(rèn)真工作,、積極上進的精神狀態(tài)，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，提高綜合素質(zhì),。時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起,，并與同事相處融洽,，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率,、高質(zhì)量的工作,。

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了20x年的工作,。我在本崗位上,，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證正常出車外,，積極參加各項義務(wù)勞動，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，為降低成本,，在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作,。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故,。

雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,，我取得了一點點成績，但仍有不足之處,，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當(dāng)，業(yè)務(wù)水平有待進一步的提升,。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,，努力使自己的工作達到一個更高的層次。

20x年即將結(jié)束,，在過去的一年里,，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽儯瑫r也暴露出一些問題,。但我堅信,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下,，這些問題和困難都將逐步得到解決,。

再過一個月，我們就將迎來嶄新的20xx年,。新風(fēng)疾進催戰(zhàn)馬,，無需揚鞭自奮蹄！新年度,、新平臺,、新起點,，在新的一年里,，我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神,，揚長避短,、快馬加鞭，為公司又好又快的發(fā)展貢獻自己的力量，用智慧和汗水譜寫人生的新篇章,！