在日常的學習,、工作、生活中,,肯定對各類范文都很熟悉吧。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,供大家參考借鑒,,希望可以幫助到有需要的朋友。
實習日記篇一
今天我們主要進行了填料函式換熱器和u形管式換熱器的密封性檢驗利用水壓檢測密封性,,先殼程后管程,首先老師帶領我們幾個同學先進行指導下的安裝測試,。讓我們熟悉整個操作過程,。之后使我們自己分組進行。
我們首先找好需要的工具和足夠的螺栓,。
首先將密封圈抹黃油然后與封頭封圈筒體用螺栓對角緊固,。安好測試壓力表和排水閥,。然后注滿水(主要工藝參數(shù)1)氧化:加壓測試。先加壓到0.9mpa,。打開排水閥,,看水是否均勻的流出,均勻后,,排氣關閉,。繼續(xù)加壓到試驗壓力1.5mpa。保持半小時,,將外表擦干凈,,查看是否有滲水處。再降壓到1mpa,,再排水,,重新組裝測試管程。
u形管式換熱器的密封性檢驗利用水壓檢測密封性,,先測試管程后測試殼程,。
因為細管不易注滿,注水時要有人震動熱管以排除管內(nèi)氣體,,當注滿后,,也沒有再緊螺栓。就進行了加壓試驗,,當加到0.8mpa時開始漏水,,又重新緊螺栓。繼續(xù)加壓到試驗壓力,,開始拆,。由于時間緊,老師只講了操作步驟,,沒有繼續(xù)進行,,最后只剩下我們?nèi)齻€人進行拆,并整理好現(xiàn)場,,將工具放回原處,。
雖然我們慢些,但我們知道只有正確的操作才會避免失誤,。良好的習慣才會有序,,也會為自己和別人帶來方便。
實習日記篇二
我看到右邊院墻上的一塊牌子上寫著“濟南大學教學實踐基地”,,我心里嘀咕著,,這里到底是個什么地方啊?下車后才弄發(fā)現(xiàn)原來是家老工廠,現(xiàn)在的名稱是淄博宇海電子陶瓷有限公司,,廠址為淄博市博山區(qū)趙莊河東街49號,。
淄博宇海電子陶瓷有限公司(原淄博無線電瓷件廠)創(chuàng)建于1966年,,是全國最早生產(chǎn)敏感元件與傳感器的專業(yè)廠家之一,是中國鐵電壓電陶瓷標準化技術委員會會員單位,。公司現(xiàn)有員工228名,,各類技術人員54名,固定資產(chǎn)800萬元,,廠房面積8993.69平方米,,占地面積20324平方米,用于敏感元件與傳感器的專用設備150多臺(套),,具備干壓,、軋膜、等靜壓成型的先進工藝手段及加工平面,、外圓,、內(nèi)圓、球體等其他異形元件的高精度設備,,并擁有完善的質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng),。
淄博宇海電子陶瓷有限公司是全國生產(chǎn)敏感元件與傳感器、尤其是敏感元件品種較多的企業(yè),。有水聲,、電聲、超聲,、計量,、通訊、探測,、自動控制,、引燃引爆等用途的成熟材料配方30多個,每年為國內(nèi)幾十個行業(yè),、四百多個廠家及科研單位提供上千個品種的產(chǎn)品,,為我國人造地球衛(wèi)星的發(fā)射、海上第一條等浮電纜的研制,、海上運載火箭的發(fā)射,、第一顆人造通訊衛(wèi)星的發(fā)射等重點工程配套提供了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。多次受到中共中央,、國務院,、國防科工委的嘉獎。部分產(chǎn)品出口國外,,企業(yè)在國際國內(nèi)贏得了較高的聲譽,。公司堅持以人為本的治廠方針,堅守“質(zhì)量第一,、信譽第一”的原則,,以建立現(xiàn)代化的企業(yè)管理制度為目標,以加快科技和科技成果轉(zhuǎn)化為前提,,與數(shù)家大專院校,、科研單位建立了合作關系。
排好隊后我們被分成兩組,,分別有一個技術人員帶領我們參觀,。帶我們這一組參觀的是一個年輕的小伙子,一問才知道,,他竟然跟我們學的是同一個專業(yè),。他首先帶我們來到第一個環(huán)節(jié)——配料室。這個工廠主要生產(chǎn)壓電陶瓷,,原料為氧化鋯,、氧化鈦。各用一個大盤裝,,一盤有50公斤左右,,用天平配料,采用人工配料方式,,一次配5公斤,。
第二步是混料。配完料后要進行混料,?;炝嫌腥N方式:攪拌,滾動和振動,。其中攪拌和滾動介質(zhì)是水,,如果原材料中含有溶于水的物質(zhì)則只能選振動的方式。
第三步是預燒,。用壓力罐將料漿中的水壓出,,壓成料餅后進行預燒,讓配好的料在850~950度的溫度下進行反應,。預燒在隧道窯(臥窯)中進行,,由控制柜控制。預燒溫度根據(jù)料不同而有變化,。非bt的預燒溫度為850~950,, bt的為1100~1200。隧道窯中采用了熱電偶來傳熱,。燒成溫度為1250~1350,。燒成前要進行排塑,用隧道窯 ,,隧道窯內(nèi)溫度630度,,燒結(jié)時間為22~24小時,。產(chǎn)品形狀不一樣,溫度也不一樣,。而燒成采用的設備是jls150型立式爐,,宜興市飛達電爐電氣設備廠出產(chǎn)的。料從進下出,,熱氣下進上出,,形成對流。窯內(nèi)溫度為1200~1350,,立式爐的保溫性比隧道窯好,。
第四步為成型。成型分為自動成型和手動成型,,形狀復雜的用手動成型,,大批量生產(chǎn)的時候用自動成型的方式,大部分都是用手動成型,。成型之前的一個過程是加pva粘合劑造粒,。pva是一種高分子,高溫揮發(fā),。成型方式有三種,,分別為:干壓。等靜壓,,扎膜,。干壓和扎膜在成型前都必須加pva ,等靜壓可以不加,。等靜壓也叫靜水壓,。壓成快沉浮24個小時破碎過篩先過40|30目取之間顆粒可成型,。原料成型后要對原材料進行取樣檢驗,,用標準片20*2 檢驗原材料是否符合標準。
第五步,,加工,,分為加工粗磨和加工細磨。加工細磨有四道平磨機,,加工粗磨加磨砂——金剛砂,。參觀完粗磨和細磨后,師傅又帶領我們分別參觀了磨外圓,,內(nèi)圓,,斜面,平面。
第六步:上電極,,涂銀漿,。在燒成好的陶瓷表面鍍氧化銀,在700~800攝氏度的溫度下
加熱,,氧化銀分解,。給壓電陶瓷上電極,極化后用電容紙包起來,,不讓銀氧化。燒銀后極化具有壓電效應,,
第七步為測試,,測試內(nèi)容有以下幾個方面:1.電容;2.頻率;3.介電常數(shù);4.阻抗;
5.諧振頻率;6.反諧振;7.幾點阻礙使電軸趨向一個方向,給它一個電場;8.損耗(介電).
實習日記篇三
根據(jù)公司安排和自己的需要,,要到車間去實習一段時間,,熟悉整個工廠的生產(chǎn)流程、管理現(xiàn)狀等,。
今天是第一天,,去之前我們主管將我們叫到辦公室,特別交待了以下事項:
1.遵守廠里的規(guī)章制度,,把自己當作車間的一員;
2.注意自己的言行舉止,,保持良好的形象;
3.虛心向工人學習,與工人打成一片,,真正熟悉工藝流程;
4.公司將對我們進行考核(最后沒執(zhí)行),。
到客車廠企管辦,主任接待了我們,,并將我們帶到了第一個車間——底盤車間,。同時強調(diào)注意生產(chǎn)安全,虛心向工人學習,。
底盤車間有一個一同進來學技術的大學生在實習,。他帶我們看了底盤,認識了底盤的許多名詞,。變速箱,、前橋、后橋,、大梁,、前懸、后懸等等,。后來車間副主任向我們系統(tǒng)介紹了底盤的構成及工作原理,,使我們初步認識了底盤。底盤分為行駛系、傳動系,、轉(zhuǎn)向系,、制動系四部分組成。還向我們介紹了車間的工作流程:
1.購進三類底盤——拆方向盤,、油箱——劃線,、鉆孔——車架總成——氣管路改造
2.鋼材——折邊——鉚——大梁總成——橋、輪胎——車駕——氣管路改裝