時間就如同白駒過隙般的流逝,我們又將迎來新的喜悅,、新的收獲,,讓我們一起來學習寫計劃吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的計劃呢,?那么下面我就給大家講一講計劃書怎么寫才比較好,,我們一起來看一看吧。
物流客服工作計劃篇一
現(xiàn)在,,越來越多的客戶喜歡在網(wǎng)上查詢和交流信息,。在后勤總公司的網(wǎng)頁下面設立客戶服務中心的電話和郵箱,有利于便捷與客戶聯(lián)系溝通,,滿足顧客需要,,提升服務質(zhì)量。
二,、建立客服平臺
(一)成立客戶監(jiān)督委員會,。由監(jiān)事會、業(yè)主委員會成立客戶監(jiān)督委員會,。行使或者義務行使對后勤服務監(jiān)督職能,。
(二)建立質(zhì)量檢查制度。改變物業(yè)內(nèi)部質(zhì)量內(nèi)審為各個中心交叉內(nèi)審(這項工作也可以有人力資源部行使),。
(三)搞好客服前臺服務,。
1.客戶接待。作好客戶的'接待和問題反映的協(xié)調(diào)處理,。
2.服務及信息傳遞,。包括縱向—實施由顧客到總公司,橫向—實施物業(yè)內(nèi)部之間、客服中心與各個中心之間,、客服中心與校內(nèi)的有關部門之間信息轉(zhuǎn)遞交流等等,,以及其他信息咨詢。
3.相關后勤服務的跟蹤和回訪,。
4.24小時服務電話,。
(四)協(xié)調(diào)處理顧客投訴。
(五)搞好客戶接待日活動,,主動收集和處理客戶意見,。
(六)建立客戶檔案。包括家屬區(qū),、教學區(qū),、學生社區(qū)。
(七)搞好意見箱,、板報及黑板報,、溫馨提示等服務交流。
三,、繼續(xù)做好物管中心的iso質(zhì)量檢查管理,、辦公室部分工作和客戶服務,繼續(xù)做好與能源中心的有效維修客戶服務,。
四,、機構建設
(一)成立后勤總公司客戶服務中心。
目前客戶服務部隸屬于能源中心,,辦公室在物業(yè)管理中心,,主要為物業(yè)系統(tǒng)服務工作的職能可以延伸,行之有效,。然而,,客服的外延可以擴大到總公司范圍,為我校后勤服務業(yè)做大做強提供機構上的支持,。成立總公司下屬的客服中心,,便于全面協(xié)調(diào)服務。
(二)人員編制至少二人,。
要搞好客戶服務,,只有經(jīng)理一人是不行的,要改變以前客戶服務部只有一人的不正常狀態(tài),,大學生來了又走,。人力資源不低于二人的編制,工作人員具有本科學歷,,有利于客服機構框架的建立和穩(wěn)健運行,,改變顧此失彼的現(xiàn)狀,,便于逐步建立規(guī)范和完善客服工作。
五,、經(jīng)費預算,。
往年客戶服務部一般辦公費開支在物管中心,,黑板報等大一點的開支由動力部支付,。根據(jù)目前情況,有些基礎工作還要進行,,日常工作也有所開支,,不造預算可能沒有經(jīng)費,按照節(jié)約的原則,,編造經(jīng)費預算500元∕月全年公務經(jīng)費6000.00元,。
客服中心是按照現(xiàn)代企業(yè)服務的運行需要設置的,這正是當年總公司設立客戶服務部的正確性所在,。有了顧客滿意就可能有市場,,有了顧客滿意就可能樹立品牌和顧客的支付??头行钠涔ぷ鲀?nèi)涵可能與總公司辦公室和人力資源(質(zhì)量管理)部有交叉關系,,但是,客服中心主要服務對象是顧客,,以顧客滿意為焦點,,是業(yè)務部門而不是管理部門。今后xxx區(qū)物業(yè)服務如果能夠競標成功,,客服中心可以采取“龍湖小區(qū)”的模式,。
以上工作計劃僅作為客戶服務部為總公司舉行的“干部務虛會”,“質(zhì)量,、改革,、發(fā)展”,提出的思路,,不一定馬上實行,。實踐是檢驗真理的標準,客戶服務工作要根據(jù)自身特點,,逐漸改良,,不斷推進,,我們在工作中不斷探索,目的是為了實實在在做好后勤服務作,努力把公司做大做強,。
物流客服工作計劃篇二
一、目標
(一)繼續(xù)提高員工素質(zhì):
(二)加強部門服務水平:
(三)完善管理制度:
(四)完善管理崗位建設:
(五)降低運營成本核算:
二,、措施
(一)組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》,、《崗位培訓》教材,,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精,。提倡行車講究語言美,,禮讓三先風格高的思想品質(zhì)。
(二)走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,,了解客戶銷售情況,,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務卡,,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務水平,。
(三)制定《小貨車駕駛員管理制定》,、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》,、《小貨車輪班安排表》,、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,,從全局利益出發(fā),,按照制度執(zhí)行,對個別紀律散漫,,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,,對表現(xiàn)突出、技術精湛的給予獎勵,。
(四)從員工中挑選出班組長,,讓其負責本組日常事務管理;從調(diào)度中選一人當任總調(diào)度負責物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn),、安全,、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實,、中層監(jiān)督指導,、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構。使各崗位人員明確其職責所在,,以便在工作中各司其職,,各盡其責,繼而爭先創(chuàng)優(yōu),。
(五)貨比三家,,改用質(zhì)量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,。
三,、步驟
隨著公司的不斷發(fā)展,,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),,堅持以安全為中心,、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作,。加體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益,。