在現(xiàn)在社會,，報告的用途越來越大,，要注意報告在寫作時具有一定的格式,。報告對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇報告,。下面是小編為大家整理的報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

機械廠實訓報告3000 機械廠實踐報告3000字篇一

九月份的時候我在南京彤利機械制造廠當檢驗員我所了解的當把調(diào)節(jié)好的機器并按正常程序啟動正常運轉后,，被成型的木料從機器的右端經(jīng)兩邊的限板和中間的輸送輥推動下進入機器內(nèi)部,。再有兩個輸送輪帶動木料進入成型區(qū)，有上下左右4至7把高速旋轉*同時對木料進行削邊成型,。最后由左邊的軟輸送輪將半成品木料送出機器,。在*旁設有強力的吸塵裝置,，切削廢料由吸塵口吸走,。切削過的成品木料四面比較平整。將交下一道工序,，即寬帶砂光機,。

▲生產(chǎn)效率高

一共有7把旋轉*可供選擇，各把的互相無干擾,，手動調(diào)節(jié)內(nèi)外距離和進給速度,。

▲運行可靠，自動化程度高

在調(diào)好了機器以后,，在沒有特殊情況下,，操作員只用進料出料就可以了，操作安全,。

▲操作方便,，維護簡便

寬帶砂光機工作原理：當機器按正常程序啟動并正常運轉后，被磨板坯從機器右端經(jīng)限板裝置和輸送輥推動下首先喂入上,、下粗砂輥,。被高速旋轉著的`砂帶同時磨削板坯上、下二面,，實現(xiàn)定厚磨削,，最后經(jīng)出料端的清掃輥清除殘存表面的粉塵并送出機器。各砂輥和清掃出料輥皆有強力吸塵裝置,，磨削粉塵由吸塵口吸走,，磨削后的板坯最終獲得一表面平整、光滑,、厚度尺寸符合要求的成品,。該機主要用于人造板的定厚磨削、粗砂和光整磨削,、精砂,。諸如刨花板、中密度纖維板,、石膏刨花板或其它木質(zhì)人造板表面的砂光,，使板厚精度和表面粗糙度符合一定的要求。

▲精度高

磨削后工作厚度公差0,。1mm之內(nèi),。

▲加工質(zhì)量好

只要合理地選擇砂帶,，即可得到滿意的表面粗糙度。

▲生產(chǎn)效率高

四個砂架,、二個粗砂架上,、下對頂布置，二個組合砂架上,、下錯開布置,，即可完成雙面定厚磨削和光整磨削，進合具有手動和自動功能,，進給速度4—24m/min無級可調(diào),，自動進給系統(tǒng)，具有防過載自適應負載的能力,，故能充分發(fā)揮機器效率,。

▲更換砂帶迅速

在操作側更換砂帶只需幾分鐘時間，運行可靠,，自動化程度高,。

機器采用一整套機械電氣、液壓,、氣動最新技術,，并設有可靠的互鎖和安全保護裝置，可防止誤操作發(fā)生事故,。

調(diào)整,、維護、操作,、方便可靠機器運行情況,，操作臺上各儀表均有顯示。

上合頁：其實這個步驟沒有什么東西可以寫,。這到工序是完全手工的,！不過是要了解各種不同合頁與各種不同尺寸的panel的配對和安裝方式。這個在這里就不一一舉例了,。

在實習過程中,，我不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能，更使我學會了他們的敬業(yè)精神,。感到了生活的充實,，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,，使我消除了走向社會的恐懼心里,，使我對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會,。同時,，也使我體驗到了工作的艱辛,，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識,，為自己今后的工作奠定良好的基礎,。

機械廠實訓報告3000 機械廠實踐報告3000字篇二

實習期間，我們在車間了解了車,、鉗,、磨、銑,、刨等各種機床的加工方式和工作原理,；學習了普通零件的加工工藝規(guī)程和生產(chǎn)流程；最主要的是學到了齒輪箱體的裝配,；對企業(yè)文化、企業(yè)管理模式也有一定的認識,。

1.機床,。

車床在一般機器制造廠的金屬切削機床中所占的比重最大，約占機床總臺數(shù)的x%,。車床的種類很多,，按其結構及用途可分為：臥式車床、立式車床,、轉塔車床,、多刀車床、仿形車床,、單軸縱切自動車床,、多軸棒料自動車床等，另外還有曲軸及a輪軸車床,、鏟齒車床及其他車床,。各種車床中，普通車床是用途最廣的一種通用機床,，它的傳動和構造也很典型,，所以本章主要通過對ca6140型普通車床的剖析，學習分析機床的一般方法,。幾乎所有形式的通用機床,，都有其相應的數(shù)控機床存在，兩類機床的要求有所不同,。數(shù)控車床是目前使用較廣泛的數(shù)控機床,。數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床,、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,，是國內(nèi)使用量最大,，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床。

2.鉗,。

鉗工作業(yè)主要包括鏨削,、銼削、鋸切,、劃線,、鉆削、鉸削,、攻絲和套絲,、刮削、研磨,、矯正,、彎曲和鉚接等。鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術,。在機械制造過程中鉗工是廣泛應用的基本技術,，其原因是：

①劃線、刮削,、研磨和機械裝配等鉗工作業(yè),，至今尚無適當?shù)臋C械化設備可以全部代替；

②某些最精密的樣板,、模具,、量具和配合表面（如導軌面和軸瓦等），仍需要依靠工人的手藝作精密加工,；

③在單件小批生產(chǎn),、修配工作或缺乏設備條件的情況下，采用鉗工制造某些零件仍是一種經(jīng)濟實用的方法,。

鉗工的常用設備有：鉗工工作臺,、臺虎鉗、砂輪機,、臺式鉆床立式,、鉆床搖臂鉆床。

3.磨,。

磨床是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機床,。

大多數(shù)的磨床是使用高速旋轉的.砂輪進行磨削加工，少數(shù)的是使用油石,、砂帶等其他磨具和游離磨料進行加工,，如珩磨機、超精加工機床,、砂帶磨床,、研磨機和拋光機等,。磨床能加工硬度較高的材料，如淬硬鋼,、硬質(zhì)合金等,；也能加工脆性材料，如玻璃,、花崗石,。磨床能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進行高效率的磨削,，如強力磨削等,。

4.銑。

銑床是指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機床,。通常銑刀旋轉運動為主運動,，工件（和）銑刀的移動為進給運動。它可以加工平面,、溝槽,，也可以加工各種曲面、齒輪等,。銑床是用銑刀對工件進行銑削加工的機床。銑床除能銑削平面,、溝槽,、輪齒、螺紋和花鍵軸外,，還能加工比較復雜的型面,，效率較刨床高，在機械制造和修理部門得到廣泛應用,。銑床是一種用途廣泛的機床,，在銑床上可以加工平面（水平面、垂直面）,、溝槽（鍵槽,、t形槽、燕尾槽等）,、分齒零件（齒輪,、花鍵軸、鏈輪,、螺旋形表面（螺紋,、螺旋槽）及各種曲面。此外,，還可用于對回轉體表面,、內(nèi)孔加工及進行切斷工作等,。銑床在工作時，工件裝在工作臺上或分度頭等附件上,，銑刀旋轉為主運動,，輔以工作臺或銑頭的進給運動，工件即可獲得所需的加工表面,。由于是多刀斷續(xù)切削,，因而銑床的生產(chǎn)率較高。簡單來說,，銑床就是用銑刀對工件進行銑削加工的機床,。

5.刨。

刨床是用刨刀對工件的平面,、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機床,。

使用刨床加工，刀具較簡單,，但生產(chǎn)率較低,，因而主要用于單件，小批量生產(chǎn)及機修車間,，在大批量生產(chǎn)中往往被銑床所代替,。刨床是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的機床,。刨床是使刀具和工件之間產(chǎn)生相對的直線往復運動來達到刨削工件表面的目的,。往復運動是刨床上的主運動。機床除了有主運動以外,，還有輔助運動,，也叫進刀運動，刨床的進刀運動是工作臺（或刨刀）的間歇移動,。在刨床上可以刨削水平面,、垂直面、斜面,、曲面,、臺階面、燕尾形工件,、t形槽,、v形槽，也可以刨削孔,、齒輪和齒條等,。如果對刨床進行適當?shù)母难b，那么，刨床的適應范圍還可以擴大,。

用刨床刨削窄長表面時具有較高的效率,，它適用于中小批量生產(chǎn)和維修車間。刨床是用刨刀對工件的平面,、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機床,。

6.電動車驅動橋系列。

該機構是由齒輪箱,、差速器相結合組成的驅動橋,，主要適用于高爾夫球車、餐車,、樓盤車,、觀光車、巡邏警車,、老爺車等輕載電動汽車,。

7.驅動輪系列。

本產(chǎn)品是用直流電機驅動,。齒輪箱減速,，能直接在地面行駛的一種驅動電機，主要適用于駕馭式洗地車,，掃地車等清潔設備及叉車等庫房設備,，可配裝24vdc或36vdc直流電機，根據(jù)承載大小及輪胎外徑大小,，分cd250及cd300兩種規(guī)格,。

實習總結：

通過實習，了解了目前制造業(yè)的基本情況,，只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地,，不能多做一些具體實踐的操作,，但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,，明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用,。這次實習，使我受益匪淺,，我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來,，通過兩個課堂提高自己的能力，使自己更好的掌握所學知識,。

機械廠實訓報告3000 機械廠實踐報告3000字篇三

經(jīng)過近三年的學習,，我們迎來了大學專業(yè)課程學習中的一個重要實踐環(huán)節(jié)---生產(chǎn)實習。老師給我們班上的全體同學做了實習動員，老師給我們布置了實習中要用心學習和了解的各項內(nèi)容,，出發(fā)前的準備工作,，還有一些注意事項。我們要認真刻苦,，多觀察多思考,，完成老師布置的生產(chǎn)實習任務，我個人也把這次實習看作是對我大學三年來所學知識的一個檢驗,，我想實習現(xiàn)場的一些設備和加工方法也許會用到我們從前學到的一些基本理論,，我會認真地去理解和思考，按老師提供的一些知識點和要求內(nèi)容去發(fā)現(xiàn)問題和尋找答案,，認真學習工人師傅的愛崗敬業(yè)精神,。通過這次生產(chǎn)實習，使我有機會接觸和了解機械制造行業(yè)的一些實際知識,，通過實習,，也使我對機械裝備和制造過程有了充分的了解和認識。

本次實習是面向生產(chǎn)實際,，通過走向社會和生產(chǎn)第一線,，了解一般機械零件的加工過程、工藝方法,、加工手段;了解各類機機械加工設備的特點和使用,，為后續(xù)課程的學習打下基礎。

xx年xx月xx月至xx年xx月xx月

實習單位是xxxx,，該公司為機械制造行業(yè)國家“一五”重點投資規(guī)劃的特大型國有骨干企業(yè),，實習條件及管理工作規(guī)范，教學質(zhì)量有保障,。除了常見的機械加工設備,，還擁有加工中心、數(shù)控機床,、大型立式車床,、機械手等先進的制造技術及其裝備，該公司引進國外先進技術的奔馳重型卡車裝配線處于國內(nèi)一流水平,。

xx月xx日,，周x，校內(nèi)實習動員,。老師給概括的講了實習內(nèi)容,、實習要求以及實習中的安全問題。

xx月xx日,，周x,，實習準備。準備帽子，記錄本,，食宿用品等,。

xx月xx日—xx月xx日，出發(fā)至到達實習地點,。

xx月xx日,，周x，xx日,，周x,，在1車間實習。

周x上午,，進行安全教育和保密教育,。在安全上，強調(diào)帶帽子進廠;進廠后走安全通道;注意工作的吊車和行進中的電車;不在廠區(qū)內(nèi)抽煙;不亂摸亂碰機械設備,。

在保密上,，強調(diào)不允許攜帶存儲介質(zhì);不允許復制東西;不允許拍照;不該問的不問。如產(chǎn)品的代號,、獨有工藝,、原理圖都是不允許外傳的。

周x下午,，開始進入1車間實習,。進廠前師傅強調(diào)：進廠后不動工人調(diào)整好的手柄。

這兩天的實習,，讓我對各式的機床有了進一步的了解,。如t68(臥式鏜床)、c53k(立式車床,、床頭可旋),、tk5680b(坐標鏜床、二次改進),、z525(立式鉆床),。

這兩天的實習著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件(零件名)的加工工藝,。

(零件名)采用q235鋼材，其工藝流程為：

切割→車端面,、內(nèi)孔,，鏜孔→車端面，鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最后檢驗xx月20日—21日,，周二,，周三，2車間實習。

2車間主要生產(chǎn)坦克的車體,、炮塔,、座圈。其有8個車間：下料,、熱處理車間,，炮塔、整體,、零部件加工車間,，座圈生產(chǎn)車間，車體上零部件加工車間,，車體炮塔裝配車間,，減震器、齒輪箱車間,，噴漆車間,，輪式車生產(chǎn)車間。

在2車間實習期間,，我明白了不同刀具的加工特點,，并且學會了辨別不同刀具。在2車間的實習還重點看了箱體類零件的加工工藝過程,。下面介紹工件(零件名)的加工工藝,。

(零件名)采用特種鋼制造，其工藝流程為：

下料→劃線→刨臺階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側面→鏜孔→去毛刺→檢驗→熱處理→精刨臺階面,、斜面,、底面→精銑兩側面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗

在這期間我們還重點看了插齒床的偏心輪原理,。

xx月xx日,，周x。

上午我們參觀了3車間,。從而對汽車有了初步了解,。

下午參觀了4車間。

xx月xx日,，周x,，在5車間實習。5車間主要進行沖壓,、裝配,、散熱器、表面處理,。其下有5個車間：沖壓車間,，表面處理車間,，管件裝配、焊接,、散熱器車間,，大部件裝配、方向盤,、空氣濾清器車間,，機加車間。

xx月xx日—xx日,，周x,，周x，回程,。

xx月xx日—xx日,，整理實習日記并完成實習報告。

xx月xx日,，周x,，成績答辯。

生產(chǎn)實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié),，雖然時間不長,，但在實習的過程中，都學到了很多東西,。

在實習的過程中,，我對于各種加工機床有了更加直觀的了解，通過現(xiàn)場觀看各種零件在機床上的加工過程,，我對《機械制造技術基礎》上所講的夾具,、定位方法、加工工序,、工步等概念有了更加深入的認識;我了解到大多數(shù)零件生產(chǎn)工序大致有兩種,，一種是最原始的手搖手柄定位加工，精確性不高,，要求工人有很強的操作能力;另一種是數(shù)控控制,，由設備自動控制完成的，操作者只是裝卸輔助,，但這個前提是操作者會操作機器,。

實習中，我認識到書本理論知識與現(xiàn)實操作的差距,，比如,，在課堂上時說到自由度、刀具什么的都頭頭是道,，可真正到了工廠里一問這個限定了幾個自由度就蒙了,，更別說辨認刀具了。但是,，這也并不是說書本知識與實際生產(chǎn)完全脫節(jié),，在實習參觀過程中，有好多知識都得到了體現(xiàn),。比如,，我們在《機械制造技術基礎》中所學的編制零件加工工序卡片，我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片,，和所學的差不多,。另外，各種熱處理方法也同課堂上所說的一致,。

在實習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經(jīng)驗,。比如，在涉及到斜度計算時,，1mm上角度1′,，長度差0.0003mm。

這次實習,，使我受益匪淺,，通過實習，我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來,，通過兩個課堂提高自己的能力,，使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識,，學到了生產(chǎn)技術與管理,、加工設備及車間布置等方面的知識，驗證,、鞏固,、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產(chǎn)實習的目的也有了更進一步的理解,，我會認真的把實習的知識運用到我今后的學習當中,，從中獲取有幫助的知識，更好完成后續(xù)課程,，并且把知識和學到的理論經(jīng)驗運用到我今后的工作中,，它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會，我會在今后加以實用,，爭取再創(chuàng)新,，在社會的技術領域做出貢獻。

在宣工為期一周的實習已經(jīng)結束了,，至此那具有高科技的加工中心以及先進的裝配流水線還歷歷在目,。在這一周的時間里,，我學到了很多在書本上難以學到的東西，對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識,。,。當我第一次走進那車來車往的生產(chǎn)第一線時，當我親自見到一個個零件的生產(chǎn)過程時,，不禁感慨：“紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行?！?/p>

當我們好奇的看過各種各樣的機床,，聽過工人師傅多年來的經(jīng)驗總結，才明白了什么叫“實踐出真知”,，這次難得的實習機會,，讓我知道了實踐的重要，更有助于我們以后理論的知識的學習,?？傊谶@一周的實習中我受益匪淺。

實習期間,，許多老師的敬業(yè),、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,，一遍又一遍,。有的程序特別長，可老師才不計較這些,，只要有一點毛病,，就一定要把它揪出來，盡自己的努力把同學們的作品修整得更為完美一點,。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習,。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,，非常實在.它給我的大學生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業(yè)知識,，讓我認識到自己的長處與不足,。

實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的金工實習,，我了解到很多工作常識,，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂,，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。

兩年后我們就業(yè)的時候,，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察,、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用,，會有很多領域是我們未曾接觸過的,，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新,。就像我們接觸到的車工,，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣,。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察,，反復實踐,，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等,。13周的金工實習帶給我們的,，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,，去反思，勤時自勉,，有所收獲,，使這次實習達到了他的真正目的。

機械廠實訓報告3000 機械廠實踐報告3000字篇四

這次為期兩周的生產(chǎn)見習是我們參與實踐活動很重要的一部分,。在xx老師的帶領下,，我們在xx機械廠進行實習。在實習中學到了我們的許多在課堂上學不到的東西,，也進一步的將我們在課堂上學的理論知識,，通過師傅的講解，更深層次的運用到生產(chǎn)實踐當中去了,。

生產(chǎn)實習是機自專業(yè)知識結構中不可缺少的組成,，并以獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,，理論聯(lián)系實際,，擴大知識面,；同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生動手能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生吃苦耐勞的精神,，也是學生接觸社會,、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變,，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能,；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法,。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作,，都是十分必要的基礎,。

①掌握機械加工工藝方面的知識及方法；

②熟悉,、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識,；

③了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學習先進的管理方法,；

④了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,，特別是加工中心等典型的數(shù)控設備；⑤,、了解切削刀具的知識,，熟悉常用刀具的結構、選擇,、用途等,。

xx科技有限公司位于xx小區(qū)5號樓。公司自成立以來,，一直秉承“誠于心,，信于行”的經(jīng)營理念。公司秉承“以人為本,、和而不同”的企業(yè)發(fā)展理念,，傾力打造一個融合、友愛,、進取的發(fā)展環(huán)境,，夯實公司跨越式發(fā)展的基礎。堅持以一流的專業(yè)水準,，一流的敬業(yè)精神,，一流的服務意識，勤奮細致的工作態(tài)度為客戶服務。我們將秉承“用心經(jīng)營,、不斷進取,、勇攀新高”的理念，乘風破浪,，直掛云帆,，一起努力去實現(xiàn)美好愿景。

我們?nèi)サ氖莤x公司,，進入車間看到了成排的立式加工中心,，32刀庫的xx機床，走近機床,，透過玻璃窗,，看到正在加工的鋼件，之后老師安排我們跟著各位公司員工,，學習觀察。公司員工人很好,，對我們管的也比較松,，我并未跟隨員工進行觀察生產(chǎn)，我做的第一件事就是仔細研究車間分布,，車間擁有的資源,，有哪些工具和基礎材料，工具的使用方法和材料的型號,。車間里有各種各樣的工具箱,，第一次看到覺得很亂，各種東西放的到處都是,，后來才覺得雖然亂但很方便,，如果是自己，可能也會這么放,。

車間不是很大,，各種螺絲、墊片,、銼刀,、六角螺、扳手等等工具型號一應俱全,，打孔機,，切割機等機械工具雖然看起來挺老的，用著也還順手,。之后就是觀看工藝流程卡片,，并記錄下來。

我們在實踐過程中主要是了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務，制造大,、中,、小型各類零部件的機床的工作過程，工作原理以及生產(chǎn)加工各類零部件的流程,。實習期間認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習,，認真聽取各工廠師傅和老師的講解，了解各車間的安全細則和規(guī)章,，學習師傅給我們講解的各類大型,、中型機器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過程，并與所學理論知識進行對比,，獲益匪淺,。

加工共分為六步：一對刀、二退刀,、三進給,、四試車削、五測量,、六加工,，接著老師又詳細講解了一些車削的問題。之后我們班就分成了三組,，每組一臺機床,，老師又詳細給我們介紹了機床的各個部分以及它的用途。等我們?nèi)棵靼字?，老師在每臺機床上安上了一塊圓柱形的鐵塊和刀具,，給我們示范了一遍，然后我們就一個一個的接著練習車削了,，我們每個人都按著老師說的那六步來,，剛開始每個人都有點緊張，操作不正確,，但是經(jīng)過每個人多次操練后,，熟練了就不會出現(xiàn)原來出現(xiàn)的錯誤。還真應正那句“熟能生巧”,。

通過實習發(fā)現(xiàn)作為生產(chǎn)管理者,，對每一個員工的的身體健康水平、生活困難情況,、業(yè)務水平能力,、等等一系列直接與員工生產(chǎn)、生活密切有關的情況都應該關心和幫助,，消除其思想負擔,，解決其后顧之憂,。使之感受到來自工廠和領導的關愛，使之感受到在工廠工作過程中也充滿人性的真情,，也就能夠全身心的投入生產(chǎn)工作中來,。這也是管理者本身素質(zhì)的體現(xiàn)。

牢固的建立員工的主人翁意識,，讓每一個員工成為工廠的主人,。以廠為家，把工廠的事情當作自己的事情來做,，建設工廠就是建設自己的家園,，為工廠的`順利生產(chǎn)和未來的發(fā)展積極的出謀劃策，提出可行性的合理建議,。,。

在這個科技時代中，高技術產(chǎn)品品種類繁多,，生產(chǎn)工藝,、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品,，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,，在專業(yè)實習過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理,，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作,。其次，在專業(yè)人員指導下,，通過實習過程見習產(chǎn)品的設計,、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)了我們得知識運用能力,。概括起來有以下幾方面：

①了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況,，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況,。

②了解了機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術路線的選擇,，工藝條件的確定以及工藝規(guī)程的編制原則。

③了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準,、技術規(guī)格,、包裝和使用要求。

④在企業(yè)員工的指導下,，通過見習生產(chǎn)流程及技術設計環(huán)節(jié),，鍛煉了自己觀察能力及知識運用能力。

⑤本次實習使我們的社會工作能力得到了相應的提高。在實習過程中,，我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能,，更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂,，以及獲得知識的滿足,。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里,，使我們對未來充滿了信心,，以良好的心態(tài)去面對社會。同時,，也使我們體驗到了工作的艱辛,，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識,，為自己今后的工作奠定良好的基礎,。

⑥本次實習還增進了我們的師生感情。從這次生產(chǎn)實習的全過程來看,，自始至終我們都服從老師的安排,，嚴格要求自己，按時報到,，注重安全,。

本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合,，讓我們大開眼界,，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習,、找工作也真是受益匪淺,。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,，也讓我們初步的認識了這個社會,，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)。很感謝學校給我們安排了這次實習,，很感謝工廠里的師傅,。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務，但我收獲了其他方面的東西,，收獲了自己以后的人生奮斗的方向,。7天，短暫的交流足以夠我用一輩子了,！

機械廠實訓報告3000 機械廠實踐報告3000字篇五

安徽工業(yè)大學

巢湖市湖濱機械廠第7410工廠

業(yè)：

級：

號：

名：

實習報告

機械設計制造及自動化專班學姓指導教師：實習時間：

1通過現(xiàn)場參觀與調(diào)研,，了解某一產(chǎn)品的機械制造成產(chǎn)過程,。

2熟悉主要典型零件（減速機箱體，傳動軸,，齒輪等）的機械加工工藝過程,，了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行加工工藝的方法，

3了解典型零部件的裝配工藝,。

4了解一般倒,，夾，量具的結構及使用方法,。

5了解減速機,，絞線機的結構特點及裝配工藝。

6參觀工廠計量室與車間檢驗室,，了解公差與測量技術在生產(chǎn)中得應用,。

7參觀工廠的先進設備及特種加工，以擴大學生的專業(yè)知識面以及對新工藝新技術的了解,、

20xx年秋

安徽省巢湖市居巢區(qū)369號

安徽省巢湖市湖濱機廠

（一）車間簡介

實習中先后參觀了電工機械1,、2車間、熱處理車間,、裝配車間,、鍛造車間、齒輪車間,、箱體車間,、結構件車間。

⒈電工機械1車間

設備：鏜床用途：加工箱體

銑床分為臥式,、立式

磨床（用于磨平面）

插床（插鍵槽,、齒槽）

車床分為臥式、立式

龍門刨床等

絞線機（內(nèi)有液壓制動器由專門廠家生產(chǎn)）比減速器更復雜⒉電工機械2車間

設備：萬能工具銑插床

半自動花鍵軸銑床需人工裝卸,，無需人工控制工作過程。萬能工具磨床

插齒機

滾齒機等

花鍵軸承蓋的制作

加工工序：下料—車工—熱處理—精車—插—鉗工—檢驗—表面處理

⒊熱處理

熱處理主要分淬火,、退火,、回火

目的：提高工件機械性能

獲得馬氏體

淬火后變形用壓力機。

設備：臺車爐系列

臺車式電阻爐型號rt2-250最高工作溫度950度滲碳深度0.1mm-1.2mm

檢測試件溫度100度時間百分之五十

滲碳爐系列等

每一設備都配置了電爐控制柜

熱處理的關鍵在于加熱時間,、加熱溫度,。

⒋裝配車間

成品減速器分為立式減速器、臥式減速器,。

不合格的產(chǎn)品在加工過程中有噪聲大,、滲油、透油等現(xiàn)象,。齒輪溫度：140度-150度

軸承溫度：70度-80度

⒌鍛造車間

鍛造工件回產(chǎn)生兩個效果,，一是改變了原料的內(nèi)部組織,，二是改變了原料的外部形狀。

加熱爐使用煤氣作為燃料

此處所用煤氣為一氧化碳與氫氣的混合物,，與普通家用煤氣的最大

區(qū)別是兩種氣體的混合比例不相同,。

此車間所用過的燃料有煤炭、瀝青,、煤油,。最終選用了煤氣，并且一氧化碳與氫氣的混合比例是經(jīng)過長期生產(chǎn)實踐經(jīng)驗所得,。為該工廠一機密,，生產(chǎn)產(chǎn)品的一個關鍵。

設備：各式加熱爐

鋸床用于下料

壓力機

與壓力機配合使用的夾具--機械手

對工件的鍛造關鍵要控制冷卻速度,、降低熱應力,。

⒍齒輪車間

齒輪軸一般用20crmo

齒輪的加工工序：

鍛造—正火—粗加工、去黑皮—精加工—滾齒—加工成型—滲碳淬火—噴砂（提高強度）—精車—磨齒—加工鍵槽成型

設備：滾齒機有臥式滾齒機,、數(shù)控滾齒機,、立式滾齒機

插齒機

加工內(nèi)齒可用滾齒機、插齒機,。

直齒齒輪與斜齒齒輪加工是有區(qū)別的,。

⒎箱體車間

設備：龍門銑床

平面銑床用于銑平面

單臂刨床

機械廠實訓報告3000 機械廠實踐報告3000字篇六

生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助,。為期10天的生產(chǎn)實習，我們?nèi)チ四贤ㄊ姓螜C床廠,，在正鑫機床廠實習當中,，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺,。

1,、通過在南通市正鑫機床廠生產(chǎn)實習，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程,，了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識,，并為后續(xù)專業(yè)課的教學,，課程設計，畢業(yè)設計打下堅實的基礎,。

2,、在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析,，以及零件加工過程中所用的機床,，夾具,、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來,，讓我們的考察,，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

3,、通過實習,，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗,，技術革新和成果,，實踐中的經(jīng)驗，學習他們在機械行中的無私貢獻精神,。

4,、通過參觀南通市正鑫機床廠，掌握一臺機床從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,，組織管理,，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面,，開闊了視野,。

5、通過記實習日記,，寫實習報告,，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力,。

為了達到上述實習目的,，生產(chǎn)實習的內(nèi)容和要求有：

1、機械零件的加工

根據(jù)實習工廠的產(chǎn)品,，選定幾種典型零件作為實習對象,，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點,，了解工藝在工廠中所用的機床,，刀具，夾具的工作原理和機構以及定位方式,，在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,，要求如下：

（1）閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,，了解該零件在機床中的功用及工作條件,，零件的結構特點及要求，分析此零件的加工工序,、工藝,。

（2）大致了解毛坯的制造工藝過程,，找出鑄（鍛）件、型材的分型（模）面,。

（3）深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的`哪些處理,，找出現(xiàn)場加工工藝情況；

（4）對主要零件加工工序,、工藝做進一步的分析,，并做好工序卡片、工藝卡片,。

2,、裝配工藝

（1）了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度,、垂直度的要求,。

（2）了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點,，如何避免缺點,；及裝配方法使用類型、要求,。

（3）了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,，結構特點和使用方法。

3,、基本知識,；銑削加工的特點、應用范圍,。

（1）所實習搖臂萬能銑床的基本結構,、加工范圍。

（2）搖臂萬能銑床中銑刀的種類,、結構,、應用及安裝。

（3）搖臂萬能銑床常用附件的工作原理,、加工方法與應用,。

（4）搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

（5）平面,、溝槽導軌面的銑削方法,，尺寸以及一些重要精度的檢驗，銑削用量的選擇,。

（三）生產(chǎn)實習的時間安排

（1）第一周了解車間及工件大體情況

（2）第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝

（四）生產(chǎn)實習的內(nèi)容

1,、搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度，所應用的場合一般是單件小批量生產(chǎn),；

2,、搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁,、轉盤、床身,、工作臺,、床鞍、升降臺,；該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,，其中滑動導軌需要淬火處理，一般較長的導軌需要淬火,；

3,、搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭，裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合,，這樣使不易變形,；同時銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖,。

4,、牛頭刨床加工效率低，應加工窄長面工件,，萬能磨床可以磨軸類外圓柱,、孔、和錐面,；以及加工其他東西,；

5、工作臺面加工需要注意：平行度,，平面度,，精度等；工作臺面表面需要進行淬火處理,；在安裝時需要用百分表進行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國家標準來對照,；

6、床鞍軸承上,、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工,；

7、升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,，使工作臺面能夠有效地潤滑,；

8、萬能搖臂銑床x軸方向絲桿動,，螺母不動,；y軸方向絲桿不動，螺母動；z軸方向絲桿動,，螺母不動；當絲桿不動螺母不動時就是卡死現(xiàn)象,；

9,、銑床與刨床加工工件的不同特點：銑床用于加工較大的面（如底面），加工效率較高,；而刨床加工t形槽和窄長面（如導軌面）,；

10、粗磨與精磨得基準是統(tǒng)一的,，定位時與百分表接觸,，如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調(diào)整；

11,、夾緊與孔的大小,，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著密切的聯(lián)系,；

12,、工作臺一般用鑄件毛坯來加工，材料牌號ht250,，僅第一步,，鉗（劃線）分為兩個步驟：一、以劃線為基準,，劃出臺面余量線,、中心線；二,、其余按要求劃出各面的余量加工線,；此道工序在大件車間完成，在銑床或刨床上加工,；

13,、升降臺的導軌面有兩種：水平導軌面、垂直導軌面,；

14,、砂輪越程槽：為了加工方便而設立的，此砂輪越程槽在刨床上加工,；設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞,；

15、加工工件時需要考慮效率,、成本,、和精度，具體要求由工廠情況而定；

16,、在機床上加工工件時,，必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,，就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置,，這一過程稱為定位。將工件夾牢,，就是對工件施加作用力,，使之在已經(jīng)定好的位置上將工件可靠地夾緊，這一過程稱為夾緊,。從定位到夾緊的全過程,，稱為裝夾。

17,、工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種,。找正裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據(jù)，用劃針或指示表進行找正,，將工件正確定位,，然后將工件夾用虎鉗中，按側邊劃出的加工線痕,，用劃針找正,。

18、工作夾緊概述

夾緊的目的是防止工件在切削力,、重力,、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動，以免破壞工件的定位,。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求：

（1）夾緊應不破壞工件的正確定位,；

（2）夾緊裝置應有足夠的剛性；

（3）夾緊時不應破壞工件表面,，不應使工件產(chǎn)生超過允許范圍的變形,；

（4）能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果；

（5）工藝性好,，在保證生產(chǎn)率的前提下結構應簡單,，便于制造、維修和操作,。手動夾緊機構應具有自鎖性能,。

19、工件在夾具中定位的任務是：使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據(jù)正確的位置,。工件定位的實質(zhì)就是要限制對加工有影響的自由度,。

20,、加工中心中貼塑導軌的加工過程：加工面拉毛、滑銑,、晾干,、涂膠、最后壓緊,，一般要壓緊48小時,；

21、在檢驗燕尾是否是55度,，應于標準化進行接觸磨（涂色法）；

22,、工作面是否水平需要水平儀來檢測,，將水平儀放在橋板上首尾相接，依次測量,；

23,、若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時，先將夾砂和氣孔鉆掉,，然后再進行塞補,；

24、在介紹測量工作臺面平面度時,，先建立一個假想平面,，在上面放三個等高塊，需要用平尺和可調(diào)量塊,，如圖所示：

25,、發(fā)藍處理：強制性的氧化措施

26、升降臺的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前,，因為淬火之后工件不易加工,；

27、工作臺的加工先加工工作臺面,，再以工作臺面為粗基準加工導軌面,；

28、鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模,，是一種精密夾具,，主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。

29,、鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具,，應該由夾具體、定位裝置,、夾緊裝置,、帶有引導元件的導向支架及套筒,、鏜桿等主要部分組成。

30,、工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔,、外圓柱面、平面,、v形面及用圓柱銷同v形導軌面,、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等,。

31,、鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模，主要用于加工孔及螺紋,。它主要由鉆套,、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成,。

機械廠實訓報告3000 機械廠實踐報告3000字篇七

近幾年來,大學生找工作不容易,。寒假是我鍛煉的一個機會，我找到了一家機械制造公司去鍛煉自己,，真是感到無名的興奮和愉悅,，體會到了大學生找工作的困難。我來到了恩華機械制造有限公司實習,。雖然實習的時間短之又短,，但是，獲益良多,。體會到作為一個工人的艱辛,，還有了解到各個部門的協(xié)調(diào)工作的重要性。這是我人生經(jīng)歷的一部分啊,。

機械廠是兩兄弟經(jīng)歷千辛萬苦經(jīng)營而來的,，已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史，以成為集研制,、生產(chǎn),、銷售、技術培訓于一體,，擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專業(yè)包裝設備制造廠,。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機械，產(chǎn)品包括：自動和半自動輪轉開槽切角機,，全電腦高速水墨印刷開槽機,、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的公司日本機械株式會社合作生產(chǎn)高精度,、高效率,、先進的自動平壓模切機等,。

該機械廠的組織機構設置很簡練。主要是董事秘書及會計經(jīng)理管理各個部門,。由于機械廠的設備很先進,，在生產(chǎn)線上不會像往常的工廠那樣滿布工人，主要是某一兩個人負責工作流程,。這對我了解該工廠的生產(chǎn)流程提供了方便,。

該廠生產(chǎn)的紙箱機械的需求量很穩(wěn)定，是屬于定單供貨型的生產(chǎn),。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術含量要求都很高,，因此，生產(chǎn)周期也比較長,，單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大,。同時，每臺產(chǎn)品的價格非常昂貴,，在萬元以上,。生產(chǎn)部門主要包括,，采購,，技術，生產(chǎn),，供應,，銷售。我被安排在供應部工作,。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西,，而是跟住部長隨時跑，跑車間,，甚至到外面去跑業(yè)務,。

實習期間，剛好該廠正趕貨,，生產(chǎn)進行得如火如荼,。我在跟隨供應部人員工作的時候，方才發(fā)現(xiàn),，供應這部門,，在公司中極其重要。

首先,，供應部必須與往來公司打好交道,。

公司的供應部與下游公司的溝通好與壞，直接影響產(chǎn)品的最終銷售,。他直接影響公司生產(chǎn)運作系統(tǒng)運行,，是保證公司產(chǎn)品質(zhì)量,、價格、交貨期和服務的關鍵因素之一,。公司的營銷工作可以說是公司經(jīng)營的核心內(nèi)容,，是各項工作的重中之重，營銷工作的好壞,，市場開發(fā)得成功與否直接關系到公司的存亡,。我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。

我趁供應部的部長一有空,，便向她問了很多很多的問題,。她說，該廠的銷售其實大部分由自家聯(lián)系買家,，不過主要是老客戶,，關系模式主要是合作。比如與日本公司的合作等,。這些老客戶由于多年的合作,，關系很牢固，但是每當公司外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時,，往往會容易丟失客戶,，當然內(nèi)里有很多內(nèi)部原因不方便向我外人透露，但主要是因為離職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火,。所以,，供應部員工的替換非常的慎重。同時,，客戶的負責會分散開來,，避免客隨人走的情況。

其次,，供應部不單要搞好公司外的關心,，跟生產(chǎn)實業(yè)部門的關系也非常的重要。

往往在這時,，供應部是傳達客戶信息的主要途徑,，向生產(chǎn)部門傳達顧客的需求。說到供應部與生產(chǎn)車間的溝通,，我覺得一提的是部門間的設置,。我覺得工廠的布局很合理，招待外賓的會議室,，高層人員的辦公室和其他各部門的辦公室設在同一樓里,。彼此距離很接近。外賓來訪時,，可以讓他們見到工作人員的工作態(tài)度,，對工作人員是一種無形的監(jiān)督,，也是向外賓顯示員工工作態(tài)度和工廠的完善制度的機會。

還有一個合理的地方就是,，供應部所在之處,，有個門，這門專門方便供應部人員到生產(chǎn)車間去,。為人員和部門的溝通提供了方便,。后來，我去拜訪了公司的董事,，提到這個工廠的部門布局問題的時候,，讓董事眉笑眼開，原來,，工廠是董事的個人建筑設計,，在考慮布局的時候，的確考慮到了部門溝通這個問題,，特別是供應部與生產(chǎn)車間之間,。這讓我覺得有點驕傲，因為我也考慮到了他想的問題,，更是因為,，我把運營管理課上學到的供應鏈的知識，在實習中體會到了,，思考到了,。

再次,，公司的內(nèi)部管理工作,。

單位為了發(fā)展，首先是設法招到本單位所需要的人員,。招聘應從人和事兩個方面出發(fā),，挑選出最合適的人來擔任某一職務。成功的.招聘,，可以使更多的人了解本單位,，并且?guī)椭麄儧Q定是否來這個單位工作。通過招聘錄用,，單位可以擴大知名度;而有效的招聘錄用則可獲得優(yōu)秀的人員,，有效地提高單位人力資源的素質(zhì)，為單位的發(fā)展打下了良好的基礎,。

公司的競爭實際上就是人才的競爭啊!

還有,，年齡和工齡對一個人的經(jīng)驗和見識確實有較大的影響，但是不能將它絕對化,。由于每個人的天賦,、努力程度,、思維方式、知識程度等不同,，其成長和成熟的速度也不一樣,。有的人即使到了5o歲，也只能做一些普通工作,，要讓他做領導工作不一定行,。其實，對一個單位來講,，誰能給單位帶來發(fā)展誰就應該上,。但是在實際情況中;還有許多不盡人意之處。這一點,，我國與發(fā)達國家之間還有相當?shù)牟罹?。薪金、福利策略應根?jù)貢獻大小進行分配,?？己恕ⅹ剳筒呗粤炕己藰藴?，重獎和重罰并舉!考核是同獎勵,、懲罰緊密聯(lián)系在一起的?？己说哪康闹痪褪仟剟顑?yōu)秀的員工,，懲罰差的員工。為了考核而考核,，還是為了工作而考核,，是管理者對待考核的態(tài)度問題;為了個人的權力、利益而考核,，還是為了單位的發(fā)展而考核,，則是管理者的品德問題。使用同一種標準去考核中層管理者和員工是個方法問題,?？己四芊裢嬲谋憩F(xiàn)結合起來，則是考核技巧的問題,。培訓,、晉升策略給員工指出發(fā)展之路，給員工提供機會,。

最后,，公司產(chǎn)品的檢驗很重要。

質(zhì)量是公司的第一信譽，是產(chǎn)品的形象,。公司嚴把質(zhì)量關,，這就掌握了公司的未來。該公司正是懷著這種信念,，檢驗程序相當嚴格,，不合格的產(chǎn)品嚴格反廠重產(chǎn)。

通過這次實習,，我學會了不少東西,。實踐出真知啊。

機械廠實訓報告3000 機械廠實踐報告3000字篇八

我來到了**市龍馬機械制造有限公司(**市**機械廠),。該廠是福建省最大的載貨汽車,、低速貨車、多功能拖拉機生產(chǎn)企業(yè),，是原農(nóng)業(yè)部農(nóng)用車定點生產(chǎn)基地,，現(xiàn)有員工450人，xx年年完成工業(yè)產(chǎn)值2.5億元,。公司生產(chǎn)的福建牌汽車,、龍馬牌低速貨車是中國名優(yōu)產(chǎn)品，多功能拖拉機是省優(yōu)產(chǎn)品,，榮獲“中國低速貨車(農(nóng)用車)十大知名品牌” ,、“福建名牌產(chǎn)品”、“飛馬獎”,、“誠信單位”等榮譽稱號,。該廠于xx年取得iso：xx質(zhì)量管理體系認證證書和xx年國家強制性產(chǎn)品“3c”認證，xx年度,、xx年度連續(xù)兩年被評為“福建省民企300強”企業(yè),。

該廠主要產(chǎn)品有輕、中,、重型載貨汽車及底盤,，低速貨車,，多功能拖拉機,，灑水車、吸糞車等專用汽車,，集裝箱牽引車等,。目前經(jīng)國家發(fā)改委批準上公告的有汽車35種，低速貨車16種,，多功能拖拉機8種共計近60種產(chǎn)品,。企業(yè)的營銷網(wǎng)絡已遍布全國各地，形成集市場研究,，整車銷售,，技術服務,，配件供應四位一體的營銷服務體系。

懷著一顆好奇的心,，我坐上了該廠生產(chǎn)的農(nóng)用車,，在一位叔叔的帶領下參觀了整個廠區(qū)。 叔叔介紹說為進一步發(fā)揮技術優(yōu)勢,，推進產(chǎn)品結構的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬平方米的汽車生產(chǎn)線,，現(xiàn)在已建成車架、車廂,、總裝,、涂裝、沖壓,、焊裝,、車橋等共計7萬平方米的生產(chǎn)車間，年可生產(chǎn)3萬輛的汽車及低速貨車,。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規(guī)劃中,。我不禁感嘆，這么大的工廠要走一圈都得花上許多時間吧,。參觀完工廠,，我就該開始我的實習工作了。

我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作,，由于沒有技術,，像機床，鏟車之類的我就不能用了,，所以車間主任分配給我的工作就是分類材料,。我抬頭望了望車間，車床的轟鳴聲不絕于耳,，原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機床截成不同的形狀,，再運到不同的車間進行深加工，最終成為一輛車的,?；仡^看了看我即將工作的地方，各式各樣的鐵質(zhì)工具,，或擺在架子上,，或堆在箱子里，有些還掛在墻上,。我不禁蒙了,，這么多東西，我一個都叫不上名字，該怎么分類?在旁邊阿姨的指導下,，我才知道,，原來每個材料都有自己的圖號，就好似每個人都有名字一樣,。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置,。說來這個工作也不困難，但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定,，運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好,。擺好材料也差不多到了下班時間，因為不斷的彎腰低頭,，回到家后有一種骨頭要散架的感覺,。

沖壓是汽車制造所有工序的第一步，成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規(guī)格的小板,，然后由沖床進行初始的切割,，在進行簡單的沖孔，切邊后,，就會進入真正的沖壓成形工序,。沖壓成形由沖床和模具實現(xiàn)，模具的作用非常大,，模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量,。每一個工序大多都是先經(jīng)過沖壓成形，然后再經(jīng)過沖壓,，切邊,，翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累,，車間主任對我非常關心,，總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活,，像切片的時候我也會在一旁幫忙,，希望多體驗一些不一樣的工作。

后來的幾天時間我又被調(diào)去不同的車間嘗試不同的工作,，在焊裝車間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車間由于粉塵比較大,，所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作，我本以為會是最輕松的,，其實不然,，由于進庫出庫的貨物非常多，而且每種型號的材料需求不同,，為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。

作為一個女生到汽車工廠里工作確實非常的辛苦，在廠里都是一些粗重的活,，而且正趕上農(nóng)用車生產(chǎn)的旺季,，每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的,，我知道千萬不能再把自己當一個孩子來看待了,，畢竟已經(jīng)20歲了。在后來的工作中,，我認識到要做好工作不但要認真,，而且要有責任心，一個人在工作崗位上的那份熱情,，不管這份工作是高貴還是貧賤,，都應該用一顆認真的心去對待。在實習的過程中,，我認真,、負責地做好每一件自己該做的事，對自己產(chǎn)生的疑問,，都得

到了一個滿意的答案,。原本以為自己已經(jīng)學會了一些基礎的知識就夠用了，可到了真正實習的時候才知道原來自己要學的東西還有很多,，以后自己要走的路還很長,，不能只安于現(xiàn)狀，一定要勇往直前,。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進行交流的重要性,。他們多是在初中畢業(yè)后就出來打工了，我雖然受過高等教育,，但在社會實習經(jīng)歷上我遠遠不如他們,。十幾年的學習時間讓我忽視了實習。只學不實習,，那么所學的就等于零,，而實習也可為以后找工作打基礎，理論應該與實習相結合,。相信參加過實習的人都可以深刻的體會到這些道理,。通過幾天的工作我積累了社會經(jīng)驗，使我在社會中接觸各類人群時有了更靈活的應對手段,，使我學會了去與人接觸認識,，并且與人交流，使我在此過程中,，充分地克服了自己害羞畏縮的心理,，使我在與陌生人的接觸中多了一份自信,，添了一份自如。

到龍馬的實習工作雖然和專業(yè)不對口,，但是我相信這對于我之后的學習還是很有幫助的,。通過幾天的觀察和了解，我發(fā)現(xiàn)公司在生產(chǎn)經(jīng)營實習中逐步形成了自己的企業(yè)文化,。從管理學角度來看,，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是一種對行為的約束方式,，是推動企業(yè)發(fā)展的不竭動力,。強烈的企業(yè)文化是全體員工對企業(yè)信仰所共享的價值系統(tǒng)。一個好的企業(yè),，不論是建立之初員工的開創(chuàng)精神,，還是發(fā)展過程中體現(xiàn)出的團結進取，這些都是不可多得的寶貴精神財富,。龍馬公司遵循“質(zhì)量第一,，用戶至上”的原則，“龍馬與您共創(chuàng)財富”的宗旨,，抓住機遇,，吸納人才，懂得產(chǎn)品質(zhì)量要過硬,、營銷要靠信譽這一原則,，但公司管理者還沒有把這些收集起來，形成統(tǒng)一的價值觀念和思想體系,，并外化為規(guī)章制度和企業(yè)精神,，將之灌輸?shù)矫恳晃宦毠さ念^腦中，體現(xiàn)在公司運轉的方方面面,。龍馬先前沒有意識到建設發(fā)展企業(yè)精神文化的重要性,，并引起足夠的重視，沒有專門人員搞本公司企業(yè)文化的研究和開發(fā),。但另人欣喜的是龍馬的觀念和理念正在更新和發(fā)展,，目前人力資源科由總經(jīng)理

助理直接管轄，負責本公司的職工管理,、人員調(diào)動,、提拔及人才流動等工作，也正準備引進企業(yè)形象識別系統(tǒng),，作好公司形象宣傳?，F(xiàn)在公司也擁有了較強的產(chǎn)品開發(fā)能力，專門設立了汽車技術研發(fā)中心,，擁有各類工程技術人員40余人,，也逐漸整合出一套從產(chǎn)品設計,，工藝制造到銷售，維修,，服務等一整套的現(xiàn)代企業(yè)管理體系,。在我看來老龍馬自1970年成立以來經(jīng)過了改革開放的三十年,，由小變大,，由弱變強，走過了一條不平凡的路,。但由于管理及經(jīng)營不善,，企業(yè)領導沒有與時俱進的管理觀念，沒有把握住科技是第一生產(chǎn)力,，沒有創(chuàng)新,，在成立三十年之際就已經(jīng)破產(chǎn)倒閉。現(xiàn)在的新龍馬要避免走老路就要應該建立一套技術改革和創(chuàng)新機制體系,，加大科技投資比例,，加強同科研機構的聯(lián)系和協(xié)作，利用科研機構的優(yōu)勢結合自身的需要建立良好的合作關系;員工是企業(yè)的根本,，應該增加投入,，鼓勵員工深造，在招收人員的時候也要注意任人唯賢,，要建立一套符合企業(yè)自身特點的工作機制,。企業(yè)不但要適應市場需求的變化，也要順應國家管理思維和調(diào)控方式的轉變,，大力提高自己的市場與技術應變能力,。如此，才能在今后的市場競爭中立于不敗之地,。

寒假社會實習活動已經(jīng)結束了,，驀然回首，雖然沒有經(jīng)過長時間的鍛煉,，但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結束,。它使我走出校園，走出課堂,，走向社會,，走上了與實習相結合的道路，到社會的大課堂上去見識世面,、施展才華,、增長才干、磨練意志,，在實習中檢驗自己,。這幾天的社會實習雖然比較辛苦,，也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發(fā)覺，原來乏味中充滿著希望,，苦澀中流露出甘甜,。 這次社會實習是有趣的、豐富的,、快樂的,。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到一輛汽車的偉大轉變，我想這是沒有去過的同學所難以體會到的,。完成生產(chǎn)計劃的滿足感,、學習新技能的欣喜、幫助他人的快樂,、被別人幫助的快樂等等,。這次實習經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認識到自己的很多不足,，長期的學習使我遠離了社會實習,，動手能力特別弱，對壓力的承受能力也不足,。也許有了這次的體驗,，會使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關.

機械廠實訓報告3000 機械廠實踐報告3000字篇九

經(jīng)過這三周的生產(chǎn)實習，讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解,。學校把生產(chǎn)實習作為一個重要的學習環(huán)節(jié),，其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際,，擴大知識面;同時生產(chǎn)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生能力及素質(zhì)的重要渠道,，培養(yǎng)學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會,、了解產(chǎn)業(yè)狀況,、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變,，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力,、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,，對我們學習后面的課程乃至以后的工作,，都是十分必要的基礎。

8月21日實習動員大會;

8月22日自主實習進行市場調(diào)查;

8月23日參觀呼市大召寺;

8月25日參觀呼市卷煙廠;

8月28日—9月6日參觀內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團;

9月7日參觀阿特拉斯工程機械有限公司,。

在市場調(diào)查實習時,，我們小組選擇的調(diào)查地點是民族家電城，調(diào)查的產(chǎn)品是電冰箱,，針對它的造型,，色彩,，功能三個方面進行調(diào)查。

造型上電冰箱市場現(xiàn)大量存在著門式,，三開門式,，拉開展開式，中間抽拉式等,，而以前比較常見的單開門式也都在原有的基礎上有所改變,。以前簡單的開門式，上下各為冷凍和冷藏的冰箱基本上很少,，被越來越多的新樣式所代替,。

色彩上打破了傳統(tǒng)的白色,，銀色大大的加入了一些艷麗,，柔和，時尚的色彩如：鋁色,，綠色,，深藍色，雙灰色,，酒紅色,，寶石藍，拉絲銀,，極地白,，博士紅等。這樣多的顏色可搭配家居的不同種類,，滿足人們的需求。

功能上的改變是最大的，其中有幾個功能的改進我比較贊同,。如：電冰箱的設計上融合了飲水機和智能制冰器的功能并加以改進,，人們可以在冰箱上接水，冰水,，或者冰塊,，這個功能就節(jié)省了飲水機，制冰器,，而且快捷,，方便，節(jié)省能源;報警裝置,，人們經(jīng)常抱怨冰箱門有時候關不嚴實,，導致了冰箱內(nèi)有的食物就會變壞，報警裝置就是針對這種現(xiàn)象設計的,，當你忘記關門或者門沒有關嚴實的時候就會發(fā)出警鳴,，聲音逐漸增大,，直至門關嚴實，其中及其類似的有一款冰箱設計的是童鎖功能室針對兒童在使用電冰箱時遇到這種情況或者是禁止讓孩子使用電冰箱;led數(shù)碼智能顯示與調(diào)節(jié),，在溫度濕度的調(diào)節(jié)上可以智能化控制,，根據(jù)不同的事物的不同的溫度營養(yǎng)要求，協(xié)調(diào)空氣,，溫度,，濕度，達到食物的營養(yǎng)化保鮮,。還有一些其它的功能也是比較可行的：觸摸式顯示,，超靜音設計，清新風扇,，翻轉制冰盒,，新概念自動吧臺，速凍功能,，假日自控等功能,。

我們參觀了呼市大召寺和大召寺周圍的景觀，為了了解宗教信仰以及民族文化對設計的影響,。大召寺蒙語稱“依克召”,，意為大廟。漢名原為弘慈寺,，后改名無量寺,，始建于明萬歷七年(1579年)，位于xx市舊城西南部,。它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早,、地位最高、影響最大的召廟,。達-三世曾為寺中銀佛“開光”,。清太宗皇太極曾經(jīng)在此下榻。大昭有三絕：銀佛,，龍雕,，壁畫。

在大召寺外有一條塞上老街,，這條街上匯集了琳瑯滿目的古董,，精美的瓷器，古老的馬車,，皇帝的座椅,，蒙古騎士的裝束，馬鞍，古代掛圖等,，這里的一切讓我感覺身處古代,，但從座椅，馬鞍上面看古代的設計,，足以見他們已經(jīng)對色彩的搭配和人性化的考慮;在寺內(nèi)我不僅欣賞了美麗的自然建筑景觀,，同時也被它的人文景觀所震撼。一種文化的內(nèi)涵,，一種信仰的力量,，一種自然的執(zhí)著，他們和我們一樣,，追求理想,，擁有信念。在寺中的參觀中我發(fā)現(xiàn)了許多新鮮的知識,，開拓了我的視野,，增長了見識，改變了以前對寺院的一種認識,，同時我也覺得它們寺中的一些設計甚至是很完美的,，“人的因素”在這里考慮的十分周全，宗教文化和民族習慣對這里的設計沖擊也是十分大的,，我想這就是我以后設計之中要著重考慮的，當然無論以后的學習還是工作,，我要學習他們的一種精神,，一種信念。

在呼市卷煙廠的參觀實習時,，我主要參觀了香煙的全自動化制作流程,。在這里我明白了什么叫做效率，什么叫做工作經(jīng)驗,，在卷煙廠偌大的車間就只有僅僅幾個工人在有條不紊的進行生產(chǎn)操作,，盡管我們平常的理論學習的十分深刻，但只在這里還是什么也不懂,，我認為我們平常就應該把理論和實習緊緊地聯(lián)系在一起,。煙的制作過程十分復雜，但是他們嚴把質(zhì)量關,，毫不疏忽,，室內(nèi)的煙草味十分大，但是他們還能一絲不茍的進行工作,，我想我們學生也應該學習他們在惡劣的條件依然這樣認真地精神,，也應該在今天的實習中有所啟發(fā)，給自己定位，學一份本領,，將來可以勝任一份工作,。

通過在內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團的實習，我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產(chǎn)技術過程,。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過程,、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學習,、掌握機械工程專業(yè)知識

內(nèi)蒙古北方重工集團始建于1954年,，為國家特大型企業(yè)。集團現(xiàn)有總資產(chǎn)40多億元,，占地面積297.7平方公里;各類設備9300多套,，員工近2萬人，其中專業(yè)技術人員4600多人,。具有特種鋼冶煉,、鑄鍛造、熱處理,、表面處理,、機械加工、電氣,、液壓,、儀表制造和總裝調(diào)試等多種生產(chǎn)工藝門類、綜合加工能力強大;產(chǎn)品科研和計量檢測手段完備;擁有自治區(qū)級技術中心;擁有多項產(chǎn)品專利和專有技術;先后榮獲國家科技進步特等獎,、國際質(zhì)量獎,、全國環(huán)保先進企業(yè)等100多個榮譽稱號;通過了is9000質(zhì)量體系認證，是國家級“守合同重信用”單位,。面對新的歷史發(fā)展機遇,，北方重工依托軍工技術的強大平臺，實現(xiàn)民品以特種鋼及深加工產(chǎn)品,，非公路礦用車,、專用車、鐵路產(chǎn)品,、裝備機械為核心業(yè)務的跨躍式發(fā)展,。

機械廠實訓報告3000 機械廠實踐報告3000字篇十

在大學的教育中理論教學和實踐教學擁有同等重要的地位，而實現(xiàn)實踐教學的重要途徑就是實習教育,。通過實習可以使我們學到的理論知識得到應用,，從而加深我們對理論知識的理解，最終達到知行的統(tǒng)一,。同時,，進行實習也是對我們學過的理論知識的檢驗和總結。參與實習是我們第一次接觸工廠生產(chǎn)實際過程，第一次將我們學習的知識轉化為生產(chǎn)力,，第一次接觸社會的方方面面,，把握住這次機會提高自己的綜合能力，展示自己的才華,，找到未來發(fā)展的方向是我參與xx第一拖拉機廠實習的目的,。

xx第一拖拉機廠是一家擁有先進技術設備和先進研發(fā)能力的大型企業(yè)，生產(chǎn)的拖拉機占到全國產(chǎn)量的一半以上,。在這里實習我們可以接觸到未來工作中要使用大部分儀器和設備,，對我們未來的工作有很大的好處。xx重型機械公司是一家生產(chǎn)礦山重型機械的工廠,，對他們電控公司的參觀使我們接觸到當代中國最先進的電控技術,。

①服從指導教師的實習安排；

②畢業(yè)實習期間,，學生應每日填寫實習日志,，內(nèi)容包括：實習時間、地點,、單位,、內(nèi)容、收獲和體會,，也可摘抄實習實測數(shù)據(jù)資料,。

③實習結束后撰寫不少于20xx字的實習報告，并將實習日志,、實習報告和實習單位意見鑒定在實習完成后交指導教師,，作為畢業(yè)實習成績評定的依據(jù)。

1,、實習前的安全教育

在到達xx的第一天我們進行了安全教育，這是每個進入工廠實習的大學生所必須接受的教育,。在錄像中介紹了進入工廠的著裝要求,、安全生產(chǎn)和防護的知識、安全標志的識別,。

進入廠區(qū)必須穿長褲,、穿不漏腳趾的運動鞋或皮鞋，女生要戴帽子并將過肩的長發(fā)放入帽子中,。不允許穿無袖衫,、汗衫、涼鞋,、拖鞋進入廠區(qū),，進入特殊的車間進行實習必須佩戴指定的防護用具。

在廠區(qū)內(nèi)可能造成的傷害有機械損傷、化學損傷,、電氣損傷和其他損傷,。如何避免這四種損傷在工廠里有嚴格的規(guī)定，對實習生而言,，在參觀機床時不站在正在工作的工人師傅對面,，不在沒有工人師傅或技術人員的指導下亂動設備，在塔吊經(jīng)過時讓開通道,，不接觸危險化學品,，不動存在電氣損傷危險的設備，一般就能保證我們的安全,。

在知道一般的安全防護知識以后,，對安全標志的識別也是重要的。安全標志是由安全色,，幾何圖形和圖形符號構成,，用以表達特定的安全信息、使用安全標志的目的是提醒人們注意不安全的因素,，防止事故的發(fā)生,，起到保障安全的的作用。當然,，安全標志本身不能消除任何危險,，也不能取代預防事故的相應設施。

①安全標志類型

安全標志分為禁止標志,，警告標志,，指令標志和提示標志四大類型、

②安全標志的含義

禁止標志的含義是禁止人們不安全行為的圖形標志,。其基本形式為帶斜杠的圓形框,。圓環(huán)和斜杠為紅色，圖形符號為黑色,，襯底為白色,。

警告標志的含義是提醒人們對周圍環(huán)境引起注意，以避免可能發(fā)生危險的圖形標志,。其基本形式是正三角形邊框,，三角形邊框及圖形為黑色，襯底為黃色,。

指令標志的含義是強制人們必須做出某種動作或采用防范做事的圖形標志,。其基本形式是圓形邊框，圖形符號為白色,，襯底為藍色,。

提示標志的含義是向人們提供某種信息的圖形標志,。其基本型式是正方形邊框，圖形符號為白色,，襯底為綠色,。

2、在xx第一拖拉機廠的生產(chǎn)實習

到達xx的第二天我們開始進入廠區(qū)進行實習,。我們進入的第一個廠區(qū)是xx第一拖拉機廠的總裝廠,，這里是中國第一臺拖拉機出廠的地方，擁有先進的生產(chǎn)技術和設備,，平均八分鐘就有一臺拖拉機駛下生產(chǎn)線,。進入廠區(qū)最常見到的設備就是機床和塔吊。在車間內(nèi)有各種各樣的機床像鉆床,、刨床,、銑床等等，其中手工操作的也有數(shù)控操作的,?？粗と藥煾祩儗⒁粋€個毛坯加工成為一件件精巧的零件，我對工人師傅靈巧的技能不得不由衷的佩服,。車間內(nèi)的塔吊有大塔吊和小塔吊,，大塔吊由專人操作專門用于大型物件的搬運，小塔吊由現(xiàn)場工人操作用于較大物件的搬運,。

在參觀的過程中,，帶隊老師向我們講解了工廠供配電的一般知識。工廠供配電系統(tǒng)就像人的消化系統(tǒng)和循環(huán)系統(tǒng)一樣,，供配電系統(tǒng)將從電廠引來的單一電壓的粗電變?yōu)橛卸喾N電壓,、有交流有直流的精電用于工業(yè)生產(chǎn)，就像人的消化系統(tǒng)將食物變成人體所需的各種營養(yǎng)一樣,。而供配電系統(tǒng)通過線纜為各種設備提供動力就像人的循環(huán)系統(tǒng)中心臟通過血液為身體提供力量一樣,。

在這家工廠里工廠供配電系統(tǒng)先從外部引來380v的三相交流電進入配電室,，再由配電室分配出380v的三相交流電用于電機等設備的供電,，220v的交流電用于工廠照明和電扇的運轉，還有其他類型的交流電和直流電用于其他設備的正常運轉,。由配電室引出來的線一部分直接供電如照明，另一部分接入每個工作區(qū)的配電箱,。進入配電箱的交流電和直流電經(jīng)過進一步的精細化,，用于分配給不同的大型和小型設備，有的還要用于電控操作,。

接下來我們參觀了xx的工裝廠,，工裝廠是為xx各個分廠生產(chǎn)刀具和卡具的制造廠,。這里的產(chǎn)品都異常的鋒利，進廠前帶隊老師再三強調(diào)不要碰工廠生產(chǎn)出來的刀具,，不要在機床還在運轉的時候問工人師傅問題。進入工廠以后,，我看到大量的刀具的成品和半成品，還有生產(chǎn)刀具的圖紙,。聽工人師傅說在以人為本,、安全第一、預防為主,、持續(xù)改進的方法和原則下工廠的安全事故逐年呈下降趨勢,。

在到達xx的第三天我們參觀了xx的齒輪廠和xx的動力機械有限公司。在齒輪廠由于齒輪是工廠生產(chǎn)的關鍵零部件,，所以對加工的精度和質(zhì)量的要求都比較高,。在這里機床的數(shù)量是我參觀的工廠中機床數(shù)量最多的，每臺機床都在完成不同的工序,，或銑、或鉆,、或刨,，毛坯在經(jīng)過一道道工序后就變成一個個符合要求的齒輪。在這家工廠里還推行了5s管理,，即整理,、整頓、清潔,、清掃,、素養(yǎng)，這樣的管理是車間內(nèi)部的衛(wèi)生狀況很好,、很整潔,。

xx動力機械有限公司是一個專門為xx生產(chǎn)發(fā)動機的工廠，有著悠久的歷史和先進的制造技術,。他們與英國xx公司聯(lián)合設計的lr105系列柴油機,，其排放標準達到了歐ii標準，已成為中國農(nóng)業(yè)機械和工程機械配套動力的選擇,。公司在科技先導,、品質(zhì)制勝,、顧客至上、追求卓越的指導思想下不斷開拓進取,，生產(chǎn)的柴油機占據(jù)了國內(nèi)市場的大量份額并遠銷海外,，而發(fā)動機的國產(chǎn)化率不斷提高從30%一直發(fā)展到現(xiàn)在的70%到80%。進入車間以后,，看到每個工人都在緊張的忙碌著,。他們生產(chǎn)各種不同規(guī)格不同用途的零件，再將這些零件按照不同的方式組合起來,，最后蓋上外蓋生產(chǎn)出成品,。

3、xx第一拖拉機廠的5s管理

5s是源于日本的企業(yè)管理制度并在日本取得了巨大的成功,，因此xx將5s管理引入xx的企業(yè)管理,。

5s具體內(nèi)容是指整理（seiri）、整頓（seiton）,、清掃（seiso）,、清潔（seiketsu），以及素養(yǎng)（shitsuke）這5個要素,，它們的日語用羅馬文拼寫時,，第一個字母都為s，所以日本人又稱之為5s,。其中,，

①整理，是指在工作現(xiàn)場,，區(qū)別要與不要的東西,，只保留有用的`東西，撤除不需要的東西,；

②整頓,，是把要用的東西，按規(guī)定位置擺放整齊,，并做好標識進行管理,；

③清掃，是將不需要的東西清除掉,，保持工作現(xiàn)場無垃圾,，無污穢狀態(tài)；

④清潔,，是維持以上整理,、整頓、清掃后的局面,，使工作人員覺得整潔,、衛(wèi)生；

⑤修養(yǎng),，是指通過進行上述4s的活動,，讓每個員工都自覺遵守各項規(guī)章制度，養(yǎng)成良好的工作習慣,，達到以廠為家,、以廠為榮的地步。

4,、在xx重型機械公司的生產(chǎn)實習

到達xx的第四天我們參觀了xx重型機械公司下屬的一個專門生產(chǎn)電控系統(tǒng)的分公司,。xx重型機械公司原來的名字叫做xx礦山機械廠，是一家專門為礦山生產(chǎn)重型設備的工廠,。我們參觀的這家分公司是與德國xx公司合作采用當今世界先進技術生產(chǎn)礦山用的重型設備,，主要包括礦井提升機、采掘機和一些液壓傳控設備及電控系統(tǒng)的公司,。

進入工廠我首先為工廠內(nèi)干凈整潔的環(huán)境感到吃驚,，我們之前參觀的廠子都比較臟亂，但這家工廠的一切都很干凈整齊,。在一樓的工廠里我看到工人們按照技術人員的要求將電控設備整齊有序的放入電控箱,，再用導線連接起來經(jīng)技術人員檢查后進入測試區(qū)進行測試，最后檢驗合格后貼上合格標簽出廠,。在頂樓我們參觀了這家分公司的實驗室和設計中心,。這家公司有四個與西門子合作的實驗室，分別是電氣傳動實驗室,、自動控制（plc）實驗室,、網(wǎng)絡工程實驗室、液壓實驗室,。實驗室的工作人員向我們講解了交直交變頻技術,、plc控制技術、遠程網(wǎng)絡控制技術,，還在現(xiàn)場給我們作了演示,。對這些技術的了解令我大開眼界，因為這些技術是現(xiàn)在最先進的自動化控制技術,，對這些技術的了解將對我未來的發(fā)展有好處,。

我們參觀的最后一個地點是xx工程機械有限公司。這家工廠以前是一家軍工企業(yè),，主要生產(chǎn)坦克,、裝甲車等重型裝備，現(xiàn)在生產(chǎn)的主要是推土機,、壓路機等重型機械,。這家工廠一共有五個車間,，分別是結構車間（進行切割）、鉚焊車間（進行焊接）,、機加車間（進行加工）,、涂裝車間、裝配車間,。在車間里我看到很多沖剪壓設備和現(xiàn)代化的涂裝和裝配生產(chǎn)線,。

通過實習我知道了工廠安全生產(chǎn)的必要知識，這對我未來的工作和實習會有很大的幫助,。通過對工廠的參觀和與工人師傅的交談使我了解了工業(yè)生產(chǎn)的流程和管理的方法,，為我未來的發(fā)展積累了經(jīng)驗。在工廠的實習使我進一步加深了對所學知識的理解,，對我未來的學習很有幫助,。在實習期間對先進技術的參觀使我對現(xiàn)代化有了直觀的認識，使我對未來的發(fā)展充滿信心,。

生產(chǎn)實習很快就結束了,，但我卻使我受益匪淺。俗話說：百聞不如一見,，書本上的知識講的再明白也不如自己的親眼所見,，通過實習使我加深了對書本上知識的理解，熟悉了工業(yè)生產(chǎn)的全過程,。在生產(chǎn)實習的過程中我深刻的體會到合作的重要性,，在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的今天沒有任何一件產(chǎn)品是由一個人生產(chǎn)出來的，每一件產(chǎn)品都凝結著成百上千人的汗水,，每一道工序都影響著產(chǎn)品的質(zhì)量,。對生產(chǎn)過程的嚴格管理，對產(chǎn)品質(zhì)量的精益求精是每一家企業(yè)生存和發(fā)展的法寶,。在未來的工作中,，學會和別人合作，學會與他人溝通,，是每個人進入社會的必修課,。

機械廠實訓報告3000 機械廠實踐報告3000字篇十一

一實習目的

1、通過現(xiàn)場參觀,，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程,。

2、熟悉主要典型零件(機座,，機體,，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機箱體,，轉動軸,，齒輪等)的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法,。

3,、了解典型零部件的裝配工藝。

4,、了解一般刀、夾,、量具的結構及使用方法,。

5、參觀工廠計量室與車間檢驗,，了解公差與測量技術在生產(chǎn)中的應用,。

6、參觀工廠的先進設備及特種加工,，以擴大學生的專業(yè)知識面以及對新工藝,、新技術的了解。

二實習內(nèi)容與要求

1,、機械制造的生產(chǎn)過程：

了解該廠的主要機械設備的正個生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片,、機械加工工序卡片等)。

2,、典型零件工藝

1)箱體零件的加工：

了解某機械設備機座,、機體的機械加工方法，并紀錄其工藝過程,。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法,。

2)軸類零件的加工：

了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術要求,，刀,、夾、量具,，切削液等),。

3)齒輪加工：

了解一至兩種齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過程,，分析滾齒,、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀,，簡述磨齒,、等的齒輪精加工方法。

3、了解刀,、夾,、量具的結構及使用方法，常用機床型號及其特點,。

4,、裝配工藝：

1)了解機械設備的結構特點及其裝配工藝;

2)了解機械設備配后的最終檢驗項目和檢驗方法;

3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況，論述公差與技術測量在現(xiàn)場應用的實例,。

四,、實習報告

今天是第一次到機械廠實習，沒有什么準備,，只是看了一下零件的加工,。第一個車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲,，穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門,。且不說車間的一切,，首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅：多浪費一分錢,，就少一分錢和今天工作不努力，明天努力找工作,?；蛟S這樣的口號對我們這些大學生來說，有點老調(diào)和乏味,。但我卻能感覺

到這七,，八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里,，技術工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多,。在這些加工表面中,，平面加工精度比孔的加工精度容易保證,，于是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度,、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題,。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題：

1)工件的時效處理箱體結構復雜壁厚不均勻，鑄造內(nèi)應力較大,。由于內(nèi)應力會引起變形,，因此鑄造后應安排人工時效處理以消除內(nèi)應力減少變形,。一般精度要求的箱體，可利用粗,、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,，得到自然時效的效果,。但自然時效需要的時間較長，否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性,。對于特別精密的箱體,，在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效，迅速充分地消除內(nèi)應力,，提高精度的穩(wěn)定性,。

2)安排加工工藝的順序時應先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠，有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看,，平面比孔加工容易,。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,，在加工分布在平面上的孔時,，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,，一般均應先加工平面,。

3)粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,，加工余量較大,，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力,、切削力都較大,，切削熱也較多。加之粗加工后,，工件內(nèi)應力重新分布也會引起工件變形,，因此，對加工精度影響較大,。為此,，把粗精加工分開進行，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來,，然后在精加工中將其消除,。

接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術要求，對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義，同時,，對軸的加工過程有極大的影響,。一般軸類零件常用45鋼，根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火,、調(diào)質(zhì),、淬火等)，以獲得一定的強度,、韌性和耐磨性,。對中等精度而轉速較高的軸類零件，可選用40cr等合金鋼,。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,，具有較高的綜合力學件能。精度較高的軸,，有時還用軸承鋼gcrls和彈簧鋼65mn等材料,，它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能,。對于高轉速,、重載荷等條件下工作的軸，可選用20crmnti,、20mnzb,、20cr等低碳含金鋼或38crmoaia氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后,，具有很高的表面硬度,、抗沖擊韌性和心部強度，熱處理變形卻很小,。處于對經(jīng)濟的考慮,，軸類零件的毛坯最常用的.是圓棒料和鍛件，只有某些大型的,、結構復雜的軸才采用鑄件,。軸類零件還要進行行預加工。

我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯,，工人師傅說輪類零件在切削加工之前,，還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正,、切斷和切端面和鉆中心孔,。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度,。從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削,。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程,。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在配合表面上涂潤滑油,。根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法,、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內(nèi),。軸承裝入殼時,，如果軸承上有油孔，應與殼體上油孔對準,。裝配時,，特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時,，盡量采用導向心軸,。軸承裝入后還要定位，當鉆騎縫螺紋底孔時,，應該用鉆模板,，否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會收縮,，所以通常應加大軸承內(nèi)孔尺寸,，軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后,，內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當?shù)拈g隙。也有在制造軸承時,。內(nèi)孔留精鉸量,，待軸承裝配后，再精鉸孔,，保證其配合間隙,。精鉸時，要十分注意鉸刀的導向,，否則會造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜,。在整個過程中，注意里要非常集中,，一點差池都會造成巨大的損失,。

在這個科技時代中，高技術產(chǎn)品品種類繁多,，生產(chǎn)工藝,、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品,，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,，通過一些主要設備及工藝流程來完成的,。

在這里，我比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產(chǎn)技術過程,。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過程,、培養(yǎng)了收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我更好地學習,、掌握機械工程專業(yè)知識,。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足,。真正的接觸了社會,，使我消除了走向社會的恐懼心里，讓我對未來充滿了信心,，以良好的心態(tài)去面對社會,。同時，也讓我們體驗到了工作的艱辛,，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎,。通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣,，在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學習,。在今后是生活和學習中我會更加努力,。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作,。突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識,，我們以后必能更有針對性地學習理論知識,。在此，我感謝工廠的友情合作,，感謝工廠師傅們的精心的教導,。為了明天，我會更加努力地奮斗!

機械廠實訓報告3000 機械廠實踐報告3000字篇十二

進大學生活的最后一個年頭,，站在我們面前的就是那個向往已久的工作社會,，我們的心已經(jīng)開始飛進那里。我們高興,、我們興奮,，因為我們終于可以在這個巨大的舞臺上展現(xiàn)自我，但我們還需要時間去了解這個社會,。為此學校給我安排了生產(chǎn)實習.生產(chǎn)實習是我們機制專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的,。其目的在于通過實習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際,，擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)我們業(yè)務能力及素質(zhì)的重要渠道,，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會,、了解產(chǎn)業(yè)狀況,、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變,，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力,、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,，對我們學習后面的課程乃至以后的工作,，都是十分必要的基礎。特別是對中國現(xiàn)實制造業(yè)水平與國外制造業(yè)水平還有很大差距,，激勵著我們不斷努力,，為實現(xiàn)中國的偉大復興貢獻自己的力量。

在老師的帶領下,我們在8月31日來到的經(jīng)緯紡織機械股份有限公司進行為期兩周的生產(chǎn)實習,。

經(jīng)緯紡織機械股份有限公司榆次分公司的前身經(jīng)緯紡織機械廠于1951年動工興建,，1954年8月建成投產(chǎn)，占地面積275萬平方米,，是中國最大的紡織機械制造基地,。公司目前擁有員工3400余名，主要經(jīng)營紡機主機及配套,、紡機專件,、非紡機械等幾大業(yè)務單元。紡機主機及專件業(yè)務是公司的支柱產(chǎn)業(yè),，主要生產(chǎn)銷售紡紗機械、化纖機械,、織造機械,、印染后整理機械及其專配件，主要產(chǎn)品包括細紗機,、精梳機,、彈力絲機、劍桿織機,、轉杯紡紗機等五大類機種數(shù)十個機型,。細紗機短車市場占有率達到35%以上，細紗機長車約占75%以上市場份額,。公司在全國各地設有9個銷售技術服務部,，在印尼,、孟加拉設有服務機構，產(chǎn)品銷往全國及世界40多個國家和地區(qū),。在中國現(xiàn)有的棉紡紗錠中,，近一半的紗錠出自經(jīng)緯。公司技術中心是我國棉紡織機械行業(yè)唯一的國家級技術中心,，建有一流的產(chǎn)品制造工藝試驗基地,。近年來公司先后承擔了“國家紡織專項” 和“全自動轉杯紡和現(xiàn)代自動、連續(xù)化棉紡萬錠生產(chǎn)示范線”等多個國家級科研項目,，并成功參加“十一五”國家重大科技成就展,，參展設備達到國際先進水平。公司建立有比較完善的產(chǎn)品開發(fā),、工藝技術,、生產(chǎn)制造、市場營銷等經(jīng)營管理體系,，具備鑄造,、冷作、機加工,、電鍍熱處理,、涂裝、裝配等全流程工藝手段,，擁有各類先進加工設備4000余臺(套),。擁有國內(nèi)一流的鈑金柔性線、箱體柔性線,、棉紡專件生產(chǎn)線,、劍桿織機凸輪生產(chǎn)線、高速彈力絲機熱箱生產(chǎn)線等流水線生產(chǎn)設備,，建有國內(nèi)第一條細紗機裝配生產(chǎn)線,，技術裝備水平位居同行業(yè)前列。公司先后獲得國家質(zhì)量管理獎,、國家一級企業(yè),、國家火炬計劃重點高新技術企業(yè)、國家cims應用工程示范企業(yè),、全國五一勞動獎狀,、中國機械行業(yè)企業(yè)管理重大創(chuàng)新成果獎、全國用戶雙滿意企業(yè),、中國紡織十大品牌文化,、中國紡織品牌文化創(chuàng)新獎、國內(nèi)首家紡機類出口免驗企業(yè),、中國質(zhì)量誠信會員企業(yè),、山西省功勛企業(yè),、山西省質(zhì)量信譽 aaa級企業(yè)等榮譽稱號，是gb/t19001-20xx質(zhì)量管理體系認證通過企業(yè),。在這樣一個發(fā)展前景不錯的公司實習,，我們也能學到很多東西。而且工廠里的技術工人并不保留技術,，只要你肯學,，想學，就可以去學,。

8月31上午,我們來到了經(jīng)緯技校,老師首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目, 對于任何機械廠,，安全始終是重中之重，安全第一.隨后我們對經(jīng)緯廠房進行了參觀, 首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,，在老師的指導作用下,，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成,。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類,。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,，特別是具有復雜內(nèi)腔的零件毛胚,，此外，鑄件成本低廉,。據(jù)指導我們實習的師傅說,，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中,，工序多,，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機械性能較差,，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,，從而獲得的零件毛胚,。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,，鍛件具有良好的內(nèi)部組織,，從而具有良好的機械性能,。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具,，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,，沖壓件具有重量輕,，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點,，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用,。之后我們來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,，分別為車削加工,，銑削及其他加工，鉗工,，數(shù)控加工,，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件,，對機床也有一定認識,，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同,，一是我們學校的機床都是有一定年代的,，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了,，加工同一個零件,，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn),。在此次對加工車間的認識過程中,，我更加明白了機械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。我們還參觀了轉配車間,，任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進行零件的.收集和裝配,，以及包裝,，再發(fā)送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行分類,，一便于進行組裝,，確定裝配方法，裝配順序,，所需工具;再進行清洗零件,，去除油污，銹蝕,，涂油,，確保機器組裝以后，表面整潔美觀,。在產(chǎn)品裝配完成以后,，還要對零件各方面進行調(diào)試，檢查運動件的靈活性,，密封性等性能,，再轉箱入庫。質(zhì)保,，銷售和售后處理.下面就該公司兩個主要部件的加工工藝進行分析.

為期兩周的生產(chǎn)實習已經(jīng)結束,，在這兩周中，我們看了很多,，聽了很多,，做了很多，當然也懂了很多,。在這里,，我比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產(chǎn)技術過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過程,、培養(yǎng)了收集資料的能力及提高分析問題的能力,，使我更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識,。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂,，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,，使我消除了走向社會的恐懼心里,，讓我對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會,。同時,，也讓我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,，促使自己努力學習更多的知識,，為自己今后的工作奠定良好的基礎,。通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣，同時讓我感受到自己理論知識的不足,，在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方，在以后學習中要加強專業(yè)課的學習,，并且要意識到理論聯(lián)系實際的重要性.在今后是生活和學習中我會更加努力,。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作.突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理.我相信有了這些實踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學習理論知識.在此,我感謝工廠的友情合作,感謝工廠師傅們的精心的教導.為了明天,我會更加努力地奮斗!

最后非常感謝全程陪伴我們的老師們,，為了我們不辭勞苦的聯(lián)系實習單位,，關心我們的生活，為我們耐心的指導,。

機械廠實訓報告3000 機械廠實踐報告3000字篇十三

將所學的理論知識與實踐結合起來,，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,，加強社會活動能力,，嚴肅認真的學習態(tài)度，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎,。

**市**機械制造有限公司,，是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年,，位于**市****工業(yè)區(qū),，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米,，固定資產(chǎn)5000余萬元,，擁有各種中高級技術、管理人員260余人,。目前,，公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造,、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力,。

公司始終貫徹“科技創(chuàng)新，誠信為本,，顧客至尊,，追求卓越”的管理理念，建立起了完善,、科學的管理體系,。質(zhì)量管理方面，公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001：20xx體系;生產(chǎn)管理方面,，公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,，公司全面,、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎管理方面，公司貫徹“日事日畢,，日清日高”的管理理念,。

公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產(chǎn)單位,。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產(chǎn)線,，擁有完備檢測設備，具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機械廠擁有各種普通及高精,、大型機加設備80余臺,，具備來圖設計制造、來料機械加工,、大件綜合生產(chǎn)的能力,。

精益求精，追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營,，與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念;實業(yè)報國,，造福地方是我們的理想;百年發(fā)展，立足世界是我們的目標,。

1)安全第一,。對于任何一個機械廠，安全始終是工作的重中之重,，所以在實習老師的帶領下,，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,，不允許穿涼鞋進廠,；進廠必須要穿長褲;禁止在廠里吸煙，進廠后衣服不準敞開,，外套不準亂掛在身上,，不得背背包進廠;人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,，不準亂按按扭,、開關等。

2)毛坯的選擇,。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,，在老師的指導作用下，我們了解到了下面知識,，零件一般是由毛胚加工而成,。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件,，鍛件和沖壓件等幾個種類,。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,，特別是具有復雜內(nèi)腔的零件毛胚,，此外，鑄件成本低廉,。據(jù)指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯,。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中,，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制,，鑄件機械性能較差,，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,，從而獲得的零件毛胚,。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,，鍛件具有良好的內(nèi)部組織,，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,，沖壓件是利用沖床和專用模具,，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的.制體,。沖壓通常是在常溫下進行,，沖壓件具有重量輕，剛性好,，尺寸精度高等優(yōu)點,，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

3)加工車間,。來到加工車間,，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工,，銑削及其他加工,，鉗工，數(shù)控加工,，焊接,，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,，做過一些零件,，對機床也有一定認識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下,，有很大的不同,，一是我們學校的機床都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,，我們的加工速度也太慢了,，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,，根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn),。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程;胚料—-劃線—-刨床(工藝上留加工余量)—粗車—熱處理,調(diào)質(zhì)—車床半精加工—磨—齒輪加工—淬火(齒面)—磨面;齒輪零件加工工藝:粗車—熱處理—精車—磨內(nèi)孔—磨芯,軸端面—磨另一端面—滾齒—鉗齒—剃齒—鍘鍵槽—鉗工—完工,。

4)裝配車間,。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間,，這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠,，在這個車間,，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便于進行組裝,，確定裝配方法,，裝配順序，所需工具;再進行清洗零件,，去除油污,，銹蝕，涂油,，確保機器組裝以后,，表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,，還要對零件各方面進行調(diào)試,，檢查運動件的靈活性，密封性等性能,，再轉箱入庫,。

5)質(zhì)保，銷售和售后處理

最后,，我們來到了質(zhì)檢部門,，他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行隨機性的抽查,，記錄其數(shù)據(jù)，并返回到加工車間,，對產(chǎn)品進行修正和修改,，更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分,，據(jù)銷售相關部門介紹,，由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn)，所以銷路一路看好,。

在歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展,，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.

在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展，即柔性化,、靈捷化,、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化

當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,，它們是有機的結合在一起的,，是相互依賴，相互促進的,。同時由于科學技術的不斷進步,，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展,。然而,，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合,。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化,、網(wǎng)絡化、虛擬化,、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等,。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算,、分析等腦力勞動中解放出來,，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化,，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善,。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行,?！痹诙虝旱膶嵙曔^程中,，實習中，我采用了看,、問,，親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,，這時才真正領悟到“學無止境”的含義,。