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參觀工廠實驗報告篇一

這次能有機會去工廠實習,，我感到非常榮幸,。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里,，在老師和工人師傅的幫助和指導(dǎo)下,對于一些平常理論的東西,，有了感性的認識，感覺受益匪淺,。這對我們以后的學(xué)習和工作有很大的幫助,我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和老師能給我們這樣一次學(xué)習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導(dǎo).

我們這次實習,，主要在三個廠區(qū)進行實習。在車間師傅的詳細講解和悉心指導(dǎo)下,，我們詳細的了解了每個工段的設(shè)備和操控系統(tǒng),，初步了解了工廠各個工段的工藝指標,，對工廠的管理制度也進行了簡單的了解,，在實習的最后一天，我們還參觀了公司產(chǎn)品,、一些先進設(shè)備,。初步認識了產(chǎn)品的制作流程和車間的情況。

下面我將對幾個廠一一介紹,，并闡述一下我的認識,。

1.亞洲電源

新鄉(xiāng)市亞洲電源股份有限公司位于國家(新鄉(xiāng))化學(xué)與物理電源產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，公司成立于20xx年12月,，屬民營股份制企業(yè),，截止20xx年底公司擁有總資產(chǎn)近 4.82億元，固定資產(chǎn)總值3.02億元,，資產(chǎn)負債率37.5%,，銀行信譽等級aaa級。占地面積220余畝,，現(xiàn)有員工360人,，其中各類專業(yè)技術(shù)人員 42人，高級技術(shù)人員15人,。

新鄉(xiāng)市亞洲電源股份有限公司引進美國先進的極群焊接設(shè)備及極板連鑄工藝生產(chǎn)線,，主要生產(chǎn)啟動、動力,、備用電源三大系列產(chǎn)品和稀土合金電池材料,、廢舊電池回收再利用等100多個品種規(guī)格。企業(yè)已成為國內(nèi)鉛酸蓄電池行業(yè)的骨干生產(chǎn)廠家,、中國鉛酸蓄電池協(xié)會理事單位,、被評為“河南省誠信守法企業(yè)”、“河南省高新技術(shù)企業(yè)”、“新鄉(xiāng)市50戶重點扶持企業(yè)”通過isots16949：20xx質(zhì)量管理體系認證,。20xx 年被省科技廳認定為河南省高新技術(shù)企業(yè),，起動用免維護鉛酸蓄電池、pb-re系合金(稀土合金)材料,，被認定為高新技術(shù)產(chǎn)品,，企業(yè)綜合實力居省內(nèi)同行業(yè)首位，20xx年8月“河南省資源綜合利用企業(yè)”,，20xx年11月被省政府評為“河南省50戶高成長型高新技術(shù)企業(yè)”等稱號,。

亞洲電源以先進高效的管理機制，強大的科研體系為依托,，成立了研發(fā)中心配備了國內(nèi)外先進的檢測儀器,，并與科研院、所建立了良好的合作關(guān)系,，形成了以國內(nèi)權(quán)威科研院所為研發(fā)平臺,、專家教授為課題支撐、企業(yè)為產(chǎn)業(yè)化基地,、績效突出的科研開發(fā)體系,，在科技創(chuàng)新領(lǐng)域獲得了巨大成功。20xx年研制成功的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的re ―pb稀土合金材料,，申報了國家發(fā)明專利(申請?zhí)?0xx*12.0),，在稀土合金材料取得巨大突破的基礎(chǔ)上，同時開發(fā)了與高檔轎車配套的稀土合金免維護起動型蓄電池,，與電動車配套的稀土合金閥控式密封蓄電池,。20xx年公司加大開發(fā)力度新申請國家專利兩項，進一步提高了公司產(chǎn)品的競爭力,。

公司秉承做行業(yè)領(lǐng)航者的目標,，在以取得巨大成功的基礎(chǔ)上公司做了未來五年的發(fā)展規(guī)劃(20xx年―20xx年)，到時將實現(xiàn)年銷售資產(chǎn)36億,，利稅1.33 億;完全形成一條可持續(xù)發(fā)展的循環(huán)經(jīng)濟鏈條,，為新鄉(xiāng)乃至河南的經(jīng)濟發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。公司一致堅信亞洲電源的明天會更美好,。

現(xiàn)將我所學(xué)到的知識總結(jié)如下：

鉛酸蓄電池制造與過程控制：

工廠車間參觀實習報告工廠車間參觀實習報告

鉛酸蓄電池制造與過程控制是一個比較復(fù)雜的問題,，需要很熟練的制作技巧。鉛酸蓄電池電極反應(yīng)式為：充電：2pbso4+2h2o=pbo2+pb+2h2so4(電解池)陽極：pbso4+2h2o-2e-===pbo2+4h++so42-陰極：pbso4+2e-===pb+so42-放電：pbo2+pb+2h2so4=2pbso4+2h2o(原電池)

安全密封,，在正常操作中,，電解液不會從電池的端子或外殼中泄露出。沒有自由酸,，特殊的吸液隔板將酸保持在內(nèi),，電池內(nèi)部沒有自由酸液,，因此電池可放置在任意位置。泄氣系統(tǒng),，電池內(nèi)壓超出正常水平后,，vrla電池會放出多余氣體并自動重新密封，保證電池內(nèi)沒有多余氣體,。維護簡單,，由于獨一無二的氣體復(fù)合系統(tǒng)使產(chǎn)生的氣體轉(zhuǎn)化成水，在使用vrla電池的過程中不需要加水,。使用壽命長,，采用了有抗腐蝕結(jié)構(gòu)的鉛鈣合金欄板vrla電池可浮充使用10-15年。質(zhì)量穩(wěn)定,，可靠性高,，采用先進的生產(chǎn)工藝和嚴格的質(zhì)量控制系統(tǒng)，vrla電池的質(zhì)量穩(wěn)定,，性能可靠,。電壓、容量和密封在線上進行100%檢驗,。

鉛酸蓄電池制造與過程控制需要嚴格把關(guān),，才能來保證鉛酸蓄電池制作出來的質(zhì)量,。鉛酸蓄電池在理論研究方面,，在產(chǎn)品種類及品種、產(chǎn)品電氣性能等方面都得到了長足的進步,，不論是在交通,、通信、電力,、軍事還是在航海,、航空各個經(jīng)濟領(lǐng)域，鉛酸蓄電池都起到了不可缺少的重要作用,。

2.中天光源材料有限公司

新鄉(xiāng)市中天光源材料有限公司位于河南省新鄉(xiāng)市,，是一家致力于鋰離子二次電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè),。主導(dǎo)產(chǎn)品為高安全性正極材料磷酸亞鐵鋰和錳酸鋰,。

公司工藝先進，設(shè)備精良,，檢測手段齊全,，已具備年產(chǎn)磷酸亞鐵鋰500噸和年產(chǎn)錳酸鋰1200噸的生產(chǎn)能力，各項性能指標均達到同行業(yè)領(lǐng)先水平,。

公司自成立以來,，始終奉行“科學(xué)、誠信、創(chuàng)新,、卓越”的經(jīng)營理念,，全面貫徹和執(zhí)行“質(zhì)量至上，誠信為本,，持續(xù)改進,，滿足顧客”的質(zhì)量方針，建立起了一套完整科學(xué)的管理體系,，并于20xx年順利通過了iso9001質(zhì)量管理體系認證,，為公司產(chǎn)品的穩(wěn)定性和一致性提供了可靠保障。

鋰子電池的構(gòu)成：

(1)電池上下蓋

(2)正極--活性物質(zhì)一般為氧化鋰鈷

(3)隔膜--一種特殊的復(fù)合膜

(4)負極--活性物質(zhì)為碳

(5)有機電解液

(6)電池殼(分為鋼殼和鋁殼兩種)

正極材料的性能和一般制備方法

正極中表征離子輸運性質(zhì)的重要參數(shù)是化學(xué)擴散系數(shù),通常情況下,，正極活性物質(zhì)中鋰離子的擴散系數(shù)都比較低,。鋰嵌入到正極材料或從正級材料中脫嵌，伴隨著晶相變化,。因此,，鋰離子電池的電極膜都要求很薄，一般為幾十微米的數(shù)量級,。正極材料的嵌鋰化合物是鋰離子電池中鋰離子的臨時儲存容器,。為了獲得較高的單體電池電壓，傾向于選擇高電勢的嵌鋰化合物,。

該公司主要生產(chǎn)鋰子電池,，通過對公司的參觀和工作人員的講解，我知道了離子電池的制作原理,。懂得了很多離子電池的使用方法和好處,。

3.河南省華星水務(wù)有限公司

該公司主要是(高效脫色絮凝劑)、三代聚鋁,、聚合氯化鋁,、水務(wù)工程施工、水處理技術(shù)轉(zhuǎn)讓等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的股份有限公司,公司總部設(shè)在河南省新鄉(xiāng)縣七里營李臺,河南省華星水務(wù)股份有限公司擁有完整,、科學(xué)的質(zhì)量管理體系,。河南省華星水務(wù)股份有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認可,。并且該公司現(xiàn)在正處于正在發(fā)展階段,，有很好的潛力。我們在公司實驗室工作人員通過其當場使用產(chǎn)品告訴我們污水處理的重要性,。

(三)實習心得體會

工廠車間參觀實習報告實習報告 實習總結(jié)

這短短的時間內(nèi),，我收獲了很多的東西，這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,，現(xiàn)在我們已經(jīng)是大二了,，馬上就要踏入社會,，這些實踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣,，增加了對社會的感性認識,、對知識的更深入的了解。

在以前的頭腦中,，我認為的工作都是很美好的,，我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的?，F(xiàn)在不都是在講環(huán)保,、講生態(tài)化嗎，將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,，工作應(yīng)該也是有趣輕松的,。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了,，天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,，到處是一片落塵，原來老型化工廠就是這樣子的啊,，經(jīng)過工人師傅的初步介紹才知道,，我國的早期建廠的化工廠由于技術(shù)含量相對比較低，屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè),，各項生態(tài)指標不可能達到現(xiàn)代化的工廠水平,。這也是我國化工行業(yè)相對比較落后的一個現(xiàn)狀，但是這也說明化工行業(yè)在我國還有很大的發(fā)展空間,。也就是說我們這一代的化工專業(yè)的學(xué)生也有很大的發(fā)展空間,。第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座,。第二天我們就正式進入車間參加生產(chǎn)。我們私人一組,，每個車間的師傅負責帶我們生產(chǎn)學(xué)習,，現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕松,，但是一般一個產(chǎn)間一班就一個人,，一班的時間是8個小時，也就是說,，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時,。一開始我們都覺得不可思議，對于我們來說,，在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂活動和同學(xué)朋友,，這八個小時單調(diào)的工作難以想象,，但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚，我們現(xiàn)在吃穿不愁,，但是真正到了社會上,，首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔起相應(yīng)的責任!我們必須靠自己的勞動來實現(xiàn)這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。

和我們在一起工作的工人師傅文化水平不是很高,，平均是高中畢業(yè),，但是在通過長久的實際工作，他們的經(jīng)驗和熟練程度是我們這些大學(xué)生在課本上得不到的,，所以,，今后走入社會，我想我首先應(yīng)該克服的就是眼高手低的毛病,，俯下身來,、踏踏實實的工作，去積累自己的經(jīng)驗,，增加自己的知識!但是由于工人師傅的文化水平有限,，這也是一個很大的制約性因素，他們可能在這個崗位上干了很多年,，可以說比他們的領(lǐng)導(dǎo)干的都好,，但是他們并不知道這其中的原理、管理上的因素,，所以,，文化水平可能永遠是他們工作生涯中的一道障礙，從這當中,，我知道了知識的重要性,，它是我們不斷學(xué)習的基石，也是我們前進的資本,，我想通過實習我會更加珍惜自己的學(xué)習,。

通過實習，我覺得我們應(yīng)該培養(yǎng)好學(xué)好問的習慣,，不管遇到什么只要是自己不明白的都要問清楚不留疑問,。要培養(yǎng)好學(xué)的好習慣。

在實習時的工作學(xué)習同時讓我認識到社會是殘酷的,，沒有文化,、沒有本領(lǐng)、懶惰,，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,，只要你肯干、有進取心,，它就會給你回報,、讓你得到自己想要的!

總之,，雖然實習的時間很短，但對我來說,，收獲是很大的,。我會更加珍惜我的學(xué)習，并且用實習的心得時時激勵自己,，不斷鍛煉自己使自己成為一個有上進心,，有理想，有抱負,，符合社會需要的好青年!

參觀工廠實驗報告篇二

實習時間:×月×日

實習地點:××汽車工廠

×月×日上午我們班組織參觀了××客車廠,。在××公交車發(fā)生自燃后，參觀它的制造廠,，我們的都懷著激動的心情,，畢竟這也是我們進入大學(xué)以來第一次參觀實習，我們都很珍惜這次機會,。

大概9點多,，我們到達了，兩位負責人迎接了我們,，向我們簡單介紹了這個廠的一些情況,，然后開始帶我們參觀了各個車間。

我們第一個進入的是制件車間,，也許因為我們以前從未涉及到這方面的東西,，很驚奇，和我想象中的有些不同,。我看到工人都專心自己的工作,，基本上和其他工人沒什么交流，而且整個工廠給人感覺很干凈,，有次序,，不凌亂。一件件東西整齊擺放,，并標明是什么,。還看到工程力學(xué)里面分析的吊車梁等其他結(jié)構(gòu)，讓人浮想聯(lián)翩,。又讓我記起曾經(jīng)讀到的一本小說—《目標》，其中主要談到管理方法似乎我們早已在用,，幾乎沒什么新鮮,，但我想我們從中看到的是我們目前習以為常的方法是如何被發(fā)現(xiàn)，問題是如何被解決的,。每個人時時刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠,。所以我想,，即使我們看到一個整齊有素的工廠，我們還是可以想盡辦法再提高它的生產(chǎn)效率,，因為工人完全可能因為有我們來參觀實習,，所以會比平時表現(xiàn)得更專心一點。

一路上,，那位已經(jīng)在里面工作的學(xué)長細心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方,，其實我們還是什么也不明白，但對汽車的制造有了一個大概,，整體上的了解,。一輛汽車是由許多小的部件構(gòu)成的，最后要組裝成一輛車,，每一個部件都應(yīng)該符合相應(yīng)規(guī)格,，只有每一個器件都是合格的才能保證車的質(zhì)量。質(zhì)量檢驗就必不可少,，似乎我們沒有看到專門的檢驗儀器,，我想，如果一個器件要經(jīng)過好幾個加工步驟,，那最好還是先檢驗的好,。我們還沒有上工程訓(xùn)練，到那時我們就可以真的親自體驗一下機器了,。

后來我們參觀了焊接車間,，映入眼簾的就是大家都在燒電焊，刺眼的光,，刺激的氣味,，讓人不禁擔心這些電焊工人的身體健康，入口處雖然有必須戴口罩,，頭罩,，耳塞什么的，但似乎還是有些工人沒有戴,。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼,，我現(xiàn)在忘記了是什么，應(yīng)該每個工廠都會有自己的一些口號,，目標,，理念。我們只是迅速的走完,，大致了解了焊接的情況,，還有邊加工，邊降溫是怎么做到的,，等等,。還了解了一個5s,，整理，整頓,，清掃,，清潔，素養(yǎng),。在第一個制件車間和這個焊接車間,，我想我們已經(jīng)能體會這五個詞意味著什么，當你看到工人嚴肅,、專注的表情,，不得不肅然起敬，這些生產(chǎn)一線上的員工們,，對于這個汽車廠,，他們才是寶啊!

接著是涂裝車間，就是如何給汽車上漆,，平時我們想,，刷漆多容易，但當你看到這么復(fù)雜的程序,，就不會這么覺得,。它不僅僅是上漆那么簡單，還在車頂,、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料,，這一步驟就叫“發(fā)泡”。主要是用來保溫并且隔熱,。刺激我大腦的不是這些,，而是一個很簡單的軌道，在車間之間,，為了方便已經(jīng)大致成型的汽車而建的,。我原本以為，安裝固定的軌道就可以了,，為什么要可以滑動到,，但當我們親眼看到工人是怎樣通過滑道，輕松地將車從一個車間運到下一個車間,，我瞬時明白了,，有了這個轉(zhuǎn)運通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時覺得自己好傻,，頓時感受到人的智慧的無窮,，相信車間還可以改裝的更好。能合理的計劃每輛車的加工流程,，也許就可以減少已加工的車的等待時間,。隨后我們還簡單的看了一下烘干室，水旋噴漆室,，刮灰等,。

最后就參觀的總裝車間，安裝上方向盤,，座椅,，發(fā)動機等等，一步一步,，看著一輛車就這么在我們眼前造好了,，感覺很興奮。

還有沖壓車間,，和專門安放外購的發(fā)動機的車間以及研發(fā)試驗車間我們沒有參觀,。

在這之前，我們還有幸親自上車體驗了一下,，我們參觀的是cng國四排放的brt大容量客車,，也是環(huán)保動力車，是純電動的,，用的電池和電容,，有三組輪子，比一般的車要長很多,，也高一些,。另外一個吸引我們眼球的是氣—電混合動力車。后來回來查資料才發(fā)現(xiàn)原來西博會上,，在蜀都客車參展的產(chǎn)品中,，大容量brt客車、混合動力車以及新開發(fā)的旅游客車都已成為了焦點,。有面向公交市場的大容量brt客車,，在博會上，蜀都客車的cdk6180car客車格外引人注意,。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環(huán)線運營,，以大容量、低排放,、觀光性為原則而開發(fā)的大容量,、低通道brt客車。這款車造型時尚,、內(nèi)飾豪華氣派,，是目前我國第一輛擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機后置非獨立式空調(diào)鉸接城市單燃cng客車。還有就是為了國家政策和市場需求，推出的混合動力客車,。cdk6122chev混合動力客車是以環(huán)保節(jié)能為原則新開發(fā)的新能源客車,，適合大城市骨干線路客運系統(tǒng)運營。該車采用國際選進的混合控制技術(shù)和國內(nèi)先進的燃氣電控技術(shù)相結(jié)合,，使車輛能耗比達到國內(nèi)混動客車的先進水平,。值得一提的是，這款車系統(tǒng)所匹配的電池,、變速箱等零部件均為國內(nèi)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的先進產(chǎn)品,，具有機電結(jié)構(gòu)簡單、效率高,、可靠性好,，性價比高等優(yōu)點。我們都很期待什么時候能坐上這樣的公交車,，相信就在不遠的將來吧!

其實汽車工業(yè)是國家工業(yè)化水平的代表性產(chǎn)業(yè),，它的振興能帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，是當今各國努力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一,。截至20xx年,，我國累計生產(chǎn)汽車444. 7萬輛，成為全球汽車生產(chǎn)第四大國,，汽車工業(yè)已經(jīng)成為帶動我國國民經(jīng)濟發(fā)展與增長的重要支柱產(chǎn)業(yè),。如何有效地提高汽車工業(yè)的整體水平，與實力雄厚的外國汽車行業(yè)競爭,，適應(yīng)多變的市場,，運用現(xiàn)代化的管理和技術(shù)手段降低管理成本、提高企業(yè)競爭力,，是我國汽車行業(yè)急需解決的問題,。而在我國，企業(yè)信息化水平較低,，與世界一流企業(yè)相比,，我國企業(yè)信息化落后了十余年。我們應(yīng)該充分利用后發(fā)優(yōu)勢,，大力推進以信息技術(shù)和企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)(erp)為代表的企業(yè)信息化,，實現(xiàn)全社會生產(chǎn)力的跨越發(fā)展。對于汽車制造企業(yè)而言,，充分認識和發(fā)揮工業(yè)工程技術(shù)的優(yōu)勢,，是企業(yè) erp實施的一項重要保障。實施erp,，從本質(zhì)上講,，就是采用工業(yè)工程的技術(shù),、方法和手段，結(jié)合信息技術(shù)對企業(yè)的經(jīng)營管理,、生產(chǎn)運作和采購銷售等各方面進行資源和流程整合并設(shè)計企業(yè)未來發(fā)展的需求功能,，沒有經(jīng)過工業(yè)工程技術(shù)優(yōu)化的制造企業(yè)信息化系統(tǒng)是一個低效率的系統(tǒng)。現(xiàn)代工業(yè)工程以系統(tǒng)分析,、信息技術(shù)和運籌學(xué)為基礎(chǔ),，它主要用于解決大系統(tǒng)最優(yōu)化與宏觀資源配置。

在企業(yè)信息化項目中,，工業(yè)工程技術(shù)具有核心作用，不可忽視,，主要體現(xiàn)在:

a)制造業(yè)信息化對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準確度要求很高,。像工時定額這種數(shù)據(jù)，如果沒有經(jīng)過動作分析和作業(yè)研究很難保證其準確性，很多實施erp的企業(yè)工時定額都是估計值，進而影響到生產(chǎn)周期,、產(chǎn)品成本和生產(chǎn)計劃的準確性,。

b)實施企業(yè)的erp項目要求從系統(tǒng)的整體規(guī)劃設(shè)計出發(fā)，客觀分析企業(yè)的現(xiàn)狀和需求,，分析當前和未來之間的差距，然后制定項目實施的策略，明確原則和路線,，進行總體規(guī)劃。進行總體規(guī)劃和設(shè)計的相關(guān)技術(shù)方法,，多是工業(yè)工程的基本內(nèi)容,。

c)汽車制造企業(yè)erp項目的核心是對企業(yè)資源的計劃與控制。制定合理的生產(chǎn)計劃,、進行能力平衡和優(yōu)化排序,、改善物料庫存等，又是工業(yè)工程的重要內(nèi)容,。

d)在汽車制造企業(yè)推行erp不是把企業(yè)的原有流程簡單電子化,，在實施過程中必然要進行業(yè)務(wù)流程重組， 即進行bpr,。而bpr在現(xiàn)代工業(yè)工程研究中占有重要地位,，它強調(diào)利用先進的信息技術(shù)和運用工業(yè)工程的理念與方法對企業(yè)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程進行根本的再思考和徹底的再設(shè)計，實現(xiàn)管理組織結(jié)構(gòu)扁平化,，最終實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營在成本,、品質(zhì)、服務(wù)和速度等方面的改善,。

這次最大的感觸就是“紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行”,。實踐出真知，先掌握知識,，在用之于實踐,，知識就升華了。

最后,，要感謝給我們這次實習機會的廠商,，以及給我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W(xué)們!

參觀工廠實驗報告篇三

根據(jù)教學(xué)大綱的安排，學(xué)校在大二下學(xué)期期末給我們安排一周時間的認識實習,。

對于此次的實習,，我們早就充滿了期待，這是一次讓我們把書本知識與工廠總實際專業(yè)問題相照應(yīng)的好機會,。

通過這次認識實習,，參觀各個工廠，從而使我們更深入,、感性地了解到一些機床設(shè)備,，零件加工的工藝流程，為今后的學(xué)習或者生產(chǎn)實習打下了堅實的基礎(chǔ),。

這次實習是我們工科類的學(xué)生較為重要的具有特別意義的活動,。

認識實習讓我們感受到車間的氣氛，同時也讓我們感受到工人的心情他們的工作需求和工作現(xiàn)狀,，使我們更清醒地認識到肩負的責任,。

對我們這些未出社會的學(xué)生來說，實際工作是一片新的世界,。

短短的幾天內(nèi),，我們以前學(xué)的理論知識經(jīng)歷了一次歷練，我們思想認識也一次次地被刷新,，視野也慢慢地開闊起來,。

一個星期的實習時間，我們?nèi)チ巳齻€工廠,，分別是：東風沖壓模具廠,、武漢可口可樂公司、武漢元豐汽車零部件公司,。

每一次參觀,，我都用心記入下自己的所見所聞，跟隨著老師和講解員打破一個個自己未曾解決的問號,。

實習期間的點點滴滴都讓我受益匪淺,，認識到的內(nèi)容都將作為自己的知識積累。

7月2日上午：講座：金屬切削加工設(shè)備講座

通過老師細致的講解,，我們不僅了解到了機床的組成部分,、種類和構(gòu)成,，更了解到機械專業(yè)的重要性。

在這樣一節(jié)課中,，我們知道了如何區(qū)別了橫式與臥式機床,，也知道了機床有主軸箱、進給箱,、溜板箱組成,，還知道金屬切削的方式和種類。

7月2日下午：參觀地點：東風沖壓模具廠

我們參觀的第一站是位于神龍大道的東風沖壓模具廠,。

盡管經(jīng)過兩年的學(xué)習,，我們學(xué)過一些專業(yè)知識，但對于模具沖壓這一塊還是知之甚少,，所以大家對于此次參觀大家興致很高,，都想看看那些形狀各異的零件是怎樣由鋼板加工得來的。

在參觀之前,，我們通過上網(wǎng)查資料了解到，東風模具沖壓技術(shù)有限公司是由東風汽車有限公司和武漢東風鴻泰控股集團有限公司共同出資組建的大型合資公司注冊資本4億元,，股比50%∶50%,，注冊于武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。

東風模具沖壓技術(shù)有限公司是東風汽車模具有限公司,、武漢東風沖壓件有限公司和東風鴻泰控股集團有限公司沖焊分公司三家優(yōu)良資源的整合,。

基于共同的發(fā)展愿景，三家企業(yè)強強聯(lián)合,，實現(xiàn)東風旗下最大的模具/沖壓資源整合,，合資標志著華中地區(qū)崛起了一家具有大型整車(轎車)模具開發(fā)生產(chǎn)能力的企業(yè)。

合資公司將以模具為技術(shù)支撐,，縮短沖壓件開發(fā)周期,，從而降低主機廠kd件的采購成本，合資后的公司將立足于武漢,，為神龍汽車有限公司,、東風本田汽車有限公司、東風自主品牌三家大型汽車制造廠做好供應(yīng)鏈服務(wù),，目前神龍汽車公司中小型沖壓件65%為該企業(yè)生產(chǎn),。

冒著午后的高溫，早早地來到了工廠門口,，在經(jīng)過簡單的集合后,，我們在一個老工人師傅的帶領(lǐng)下進入了工廠參觀。

為了讓我們更好地了解整個工藝過程,，老師傅首先帶我們參觀了原材加工車間,，我們一邊聽著老師傅的講解,，一邊觀看車間工人的操作。

在這個過程中,，我們看到了成卷的鋼板如何被軋直,，如何被截成一塊一塊的鋼板，這不由得讓我想起了剛剛過去的機械原理課程設(shè)計,，那時要求設(shè)計一個自動截料機構(gòu),，現(xiàn)在眼前所見不正是實際中的應(yīng)用嗎，同時我也從老師傅口中得知這些幾噸重模具安裝和試調(diào)的過程,。

接著我們參觀了模具沖壓車間,，看著一塊鋼板經(jīng)那么一沖壓，立馬一個形狀復(fù)雜的零件出來了,，我們既驚訝又興奮,，望著六七米高的沖床，我將它們的運動和機械原理中學(xué)的機構(gòu)一一對應(yīng)起來,，心里想著它的運動原理,。

最后，我們有幸見到該工廠的“寶貝”,，一臺價值三千多萬的從材料到成品一次成型的全自動化設(shè)備,，據(jù)說這樣一臺機器是從外國進口的，國內(nèi)目前還達不到生產(chǎn)的技術(shù)要求,，這臺設(shè)備可以實現(xiàn)從原材到產(chǎn)品全自動化生產(chǎn),，從而提高了生產(chǎn)效率，最大限度的減少產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的人力成本,。

看到這些,，我不禁感嘆科學(xué)技術(shù)的重要性，機械行業(yè)確實是整個國民經(jīng)濟的根基,，能否掌握制造的核心技術(shù)是發(fā)展的關(guān)鍵,，這不由得讓我對機械這個專業(yè)萌生了更濃厚的興趣。

7月3日上午：參觀地點：武漢可口可樂公司

我們參觀的第二站是位于武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)城南街58號的武漢可口可樂飲料有限公司,，通過講解員的講解,，我們了解到，該公司成立于1994年1月,。

它是由香港嘉里飲料公司,武漢飲料二廠和中國糧酒飲料進出口公司共同投資興建的,。

公司廠房面積48000平方米，投資總額達998萬美元,是美國可口可樂公司授權(quán)在中國生產(chǎn)的裝瓶廠之一,。

在講解員的帶領(lǐng)下,，我們參觀了該公司的生產(chǎn)車間，見到了全自動化的生產(chǎn)線,，從洗瓶到灌裝,、再到加蓋,、貼標簽，多種步驟一次性完成,，其生產(chǎn)效率使我們驚嘆,，其輕松的工作環(huán)境讓我們驚嘆。

7月4日：參觀地點：武漢元豐汽車零部件公司

我們最后參觀的一家工廠是武漢元豐汽車零部件公司,，通過網(wǎng)上我們了解到,，武漢元豐汽車零部件有限公司成立于1998年5月，是一家專業(yè)化生產(chǎn)液壓及氣壓盤式制動器的企業(yè),。

公司產(chǎn)品已配套國內(nèi)商用車,、乘用車的各種車型。

公司是國家火炬計劃重點企業(yè),、湖北省高新技術(shù)企業(yè),、湖北省創(chuàng)新型示范企業(yè)、武漢市工業(yè)重點企業(yè),。

公司注冊資本10800萬元,，凈資產(chǎn)20100萬元，總資產(chǎn)5億元,，在武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)兩個國家級開發(fā)區(qū)有6.5萬平方米的生產(chǎn)和研發(fā)基地,。

公司有員工400余人，其中博士5人,，碩士27人，大專以上學(xué)歷員工超出200人,。

公司是東風汽車,、一汽客車、陜西汽車,、北汽福田,、北方奔馳、鄭州宇通,、蘇州金龍,、廈門金龍、廈門金旅,、丹東黃海,、上汽通用五菱、江淮汽車等主機廠的供應(yīng)商和戰(zhàn)略合作伙伴,。

在一位年輕的師傅帶領(lǐng)下,，我們參觀了從毛胚檢驗到毛胚加工，再到零件裝配整個生產(chǎn)裝配線,。

在這個過程中,，我們了解到,，毛胚鑄件都是從鑄件廠生產(chǎn)并運送過來的，在經(jīng)過檢查無缺陷后對其進行加工,，這些加工包括鉆孔,、加工平面，然后在工人師傅的操作下和其它一些零件進行組裝,，完成液壓及氣壓盤式制動器的生產(chǎn),，最后經(jīng)裝箱打包運給汽車公司。

從帶隊師傅的口中我們了解到,，這里有些零件都是因為國內(nèi)生產(chǎn)達不到技術(shù)要求,，只能靠進口，都是由于專業(yè)人才的稀缺,，那一刻我感到自己肩上責任的重大,，也讓我下定決心好好學(xué)習專業(yè)知識。

7月4號下午：講座：光機電一體化及其發(fā)展應(yīng)用

實習帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗與體驗,。

在我們離開學(xué)校出社會后,，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是自己去觀察,、學(xué)習,。

不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。

隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,，會有好多領(lǐng)域是我們未成接觸過的，只要敢于去嘗試才能有所突破,，有所創(chuàng)新,。

通過這次實習我們了解了現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。

熟悉產(chǎn)品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),。

一周的認識實習很快就結(jié)束了,，我覺得這種形式的認識實習非常的有意思，因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際,、直觀,。

通過實地參觀，我了解了工廠進行加工實際生產(chǎn)的設(shè)備,、工藝,、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問題,，對生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定認識,，并對這幾家工廠或企業(yè)有了一定的了解。

我感到自己真的是學(xué)到了很多知識，不僅包括需要了解,、掌握的與機械專業(yè)相關(guān)的知識,，也提高了我在生產(chǎn)實踐中認識、分析問題的能力,，還使我能夠從機械制造技術(shù),、企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)濟發(fā)展等問題進行綜合考慮,。

我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西,。

它使我們懂得觀察生活，用于探究生活,，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機,。

它是生活的一種動力，促進我們知識的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,。

參觀工廠實驗報告篇四

東風汽車公司（前身為中國第二汽車制造廠）始建于1969年,，是中國汽車行業(yè)三大集團之一。主營業(yè)務(wù)覆蓋乘用車,、商用車,、發(fā)動機、零部件,、裝備和汽車水平事業(yè),。經(jīng)過近四十年的發(fā)展建設(shè)，公司擁有實力強大的研發(fā)體系,、制造體系和覆蓋范圍廣泛的分銷和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,，形成了“立足湖北，輻射全國”的事業(yè)布局,。主要業(yè)務(wù)分布在十堰,、襄樊、武漢,、廣州四大基地。20xx年公司產(chǎn)銷汽車113.7萬輛,，實現(xiàn)銷售收入1648億元,，國內(nèi)汽車市場綜合占有率為12.94%。綜合實力位居中國企業(yè)500強第20位和中國制造業(yè)500強第5位,。20xx年,，公司中重型商用車市場占有率位居國內(nèi)第一；中型客車位居國內(nèi)第一,；輕型商用車位居國內(nèi)第二,；suv位居國內(nèi)第二；轎車位居國內(nèi)第三,。

東風汽車公司發(fā)動機廠是一家汽油,、柴油并舉,，中、輕,、農(nóng)配套的多品種汽車發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè),，具有年產(chǎn)20余萬臺發(fā)動機的綜合生產(chǎn)能力.是面向國際和國內(nèi)各類車型配套的首選廠家。為了滿足市場和法規(guī)的需要,，發(fā)動機廠注重新產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)品的市場適應(yīng)性開發(fā),，現(xiàn)已形成eq6100、eq6105,、eq491汽油機和eqd6102,、eq6105dd、eq4105d柴油機等六大系列產(chǎn)品,，包括二十余種變型品種,，其中eq491i電噴發(fā)動機排放達到歐ii標準，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平,。發(fā)動機廠與東風汽車工程研究院聯(lián)合成立的發(fā)動機開發(fā)與應(yīng)用研究所,，具有快速的開發(fā)能力發(fā)動機廠大力發(fā)展零部件產(chǎn)業(yè)為主機廠提供優(yōu)質(zhì)的零部件.

東風汽車總裝廠流水生產(chǎn)線：總裝配廠擁有裝配、調(diào)整,、發(fā)交,、坐墊、充電等十二個生產(chǎn)車間,，三條橋鏈板鏈結(jié)合式整車裝配線及與之對應(yīng)的三個調(diào)整車間,。三條裝配線總長度依次為242米、210米或235米,；設(shè)計生產(chǎn)節(jié)奏依次為3.5分/輛,、2.5分/輛、5分/輛,；設(shè)計年生產(chǎn)能力依次為7萬,、5.5萬、5萬輛,。經(jīng)過26年的建設(shè)與發(fā)展,，尤其是“七五”期間的技術(shù)改造、技術(shù)革新,，該廠已發(fā)展成為能夠裝配生產(chǎn)eq1092f,、eq1141g、eq1118g,、eq1061等四個基本車型36個品種,，具備年生產(chǎn)座椅14.2萬套、電瓶充電21.5萬組和年裝調(diào)整車17.5萬輛生產(chǎn)能力的全國最大的中噸位卡車裝配廠。

鑄造一廠座落于十堰市郊,，始建于1969年,，占地面積32.4萬平方米，工業(yè)建筑面積12萬平方米,，鑄造一廠是以生產(chǎn)汽車發(fā)動機毛坯為主的鑄造專業(yè)廠,，具有年產(chǎn)8萬噸合格鑄件的能力。鑄造一廠采用灰鑄鐵,、鑄態(tài)球墨鑄鐵,、蠕墨鑄鐵、冷激鑄鐵,、冷激球墨鑄鐵等多種材質(zhì)牌號,，生產(chǎn)重,、中,、輕卡車和轎車發(fā)動機鑄件以及汽車保安鑄件。主要產(chǎn)品有汽缸體,、汽缸蓋,、變速箱殼、曲軸,、凸輪軸,、進氣歧管,、排氣歧管、制動鼓,、搖臂等鑄件,。主要為東風汽車公司多家、神龍汽車有限公司（dcac）,、美國康明斯公司,、東風康明斯公司,、上海大眾汽車公司（svw）、東風本田汽車公司（dhac）等公司配套生產(chǎn)鑄件毛坯,。

風汽車的模具有限公司始建于1969年,，20xx年12月19日改制為有限責任公司，是一家立足東風、面向國內(nèi)外具有獨立法人資格的大型專業(yè)模具公司,。作為國家“863’計劃cims高新技術(shù)應(yīng)用先導(dǎo)企業(yè),，擁有沖壓調(diào)試設(shè)備23臺，數(shù)控加工及檢測設(shè)備38臺,；建有45個cad和20個cam圖形工作站,。主導(dǎo)產(chǎn)品有：汽車冷沖模、檢驗夾具,、汽車主模型,、汽車零部件、模具標準件等,。自1969年建廠以來,，先后為東風汽車有限公司、神龍汽車有限公司,、東風本田,、江鈴、慶鈴,、四川豐田,、上海大眾、通用,、奇瑞等十多家汽車公司制造模具20000余套,，1979年起四次向日本、美國出口模具40多套,，并分別通過了is09001：20xx,、tsl6949：20xx質(zhì)量體系認證、is014001環(huán)境管理體系和gb／t28001-20xx安全管理體系認證,。

十堰市汽車車架廠是華中地區(qū)最大的底盤零部件供應(yīng)廠商之一,，擁有品種全、質(zhì)量優(yōu)的各類汽車底盤零部件,。并于二○○二年十二月通過qs9000第三方質(zhì)量認證,。其主導(dǎo)產(chǎn)品保險杠、貯氣筒,、后橋殼等300余種零部件已為東風汽車配套15年,。企業(yè)自行研發(fā)的車架總成、燃油箱總成覆蓋了各類載貨車,、農(nóng)用車,、客車領(lǐng)域，已形成重,、中,、輕全系列產(chǎn)品,，配套于全國各大知名品牌汽車廠。強大的工藝體系是產(chǎn)品的保障,，企業(yè)現(xiàn)有的四條車架裝配線,、汽車壓力容器生產(chǎn)線、燃油箱生產(chǎn)線,、后橋殼生產(chǎn)線,、涂裝生產(chǎn)線均采用柔性設(shè)計，使其達到柔性化生產(chǎn),，

以適應(yīng)不同客戶的需求,。企業(yè)的燃油箱系列產(chǎn)品的設(shè)計水平和制造工藝水平均為全國一流，其產(chǎn)品被東風實業(yè)公司質(zhì)量管理部評定為合格品,。汽車保險杠和貯氣筒產(chǎn)品先后被湖北省機械產(chǎn)品質(zhì)監(jiān)總站評為一等品,。

東風（十堰）車身部件有限責任公司，位于湖北省十堰市貴州路,。創(chuàng)建于1979年,，產(chǎn)品覆蓋東風系列汽車駕駛室零部件，主要有踏板支架,、玻璃升降器,、保險杠、儀表梁總成以及汽車車身中小型沖壓件,、焊接零(合)件,、汽車電子電器等系列產(chǎn)品，并兼營東風實業(yè)大廈,、車身賓館等第三產(chǎn)業(yè),。產(chǎn)品榮獲“十堰市高新技術(shù)產(chǎn)品”、“湖北省精品名牌”及“全國質(zhì)量穩(wěn)定合格產(chǎn)品”等稱號,，除滿足東風系列車型裝車需要,，還行銷全國十余個省市。東風汽車有限公司通用鑄鍛廠是東風汽車有限公司裝備公司所屬專業(yè)廠之一,，擁有主要生產(chǎn)檢測設(shè)備410臺套,，固定資產(chǎn)原值11374.57萬元。工廠自1969年建廠至今己有35年的歷史,。隨著工廠的不斷發(fā)展,，綜合實力不斷增強，目前已形成集鑄,、鍛,、沖、模型制作,、金屬加工為一體的綜合性工廠,。

風汽車變速箱有限公司,，其前身是中國第二汽車制造廠變速箱廠，成立于1988年10月,。1997年7月，東風汽車變速箱有限公司成立,，是東風汽車公司控股的子公司,；20xx年7月，進入東風日產(chǎn)合資的東風汽車有限公司,，成為東風汽車有限公司的控股子公司,。是中國大型的商用車變速箱生產(chǎn)企業(yè)之一。

次在東風公司的實習,，使我增長了知識和見聞,，也讓我增長了很多實踐知識，很有收獲,，也很有感觸,。在此，要感謝兩位老師對我們的悉心照顧和幫助沒有他們的幫助,，沒有他們的講解,，我也不會學(xué)到那么多的東西，有那么多的收獲了,。非常感謝他們,！

課本上學(xué)的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化,，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變,。如今有不少學(xué)生實習時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上，出現(xiàn)挫折感,，可我覺得,，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢,？實習作為一個很好的接觸社會的契機自然不可浪費,。“千里之行,，始于足下”,，這一個月短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,，過渡的作用,，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟,，對將來走上工作崗位也有著很大幫助,。

參觀工廠實驗報告篇五

８月15日下午,，實習的部門是生產(chǎn)部，主要的車間是包裝車間,、平車間,，工廠參觀實習報告。相關(guān)負責人是鄒明江,。實習內(nèi)容主要是了解車間內(nèi)的運作流程,，ｃｄ包的制作流程，工藝及標準,。

在包裝車間,，我第一次看到ｃｄ包和電腦包的包裝過程。ｃｄ包和電腦包的包裝手法都差不多,，都是從平車間運過來的成品,，進行系統(tǒng)的包裝，并在過程中,，通過ｑｃ細心的檢驗,，才能出貨給各地的經(jīng)銷商。這是出貨前最重要的一個環(huán)節(jié),。所以我認真的查看每個人的操作方法,，并得出一個系統(tǒng)的結(jié)論：ｃｄ成品-解包－擦灰塵－翻邊－加內(nèi)包紙殼－加干燥劑－加外包裝套－裝箱－打包。這一系列的過程,，就是整個包裝車間的基本運作流程,。在平車間，我先查看每個組中組員的工作情況,，并認真的查看他們手上的工作環(huán)節(jié),，也請教一些我不太了解的問題。他們每個組員,，分工都很細,，操作比較簡單，一天差不多重復(fù)著簡單的操作,，這就是每個組員的手工活,。他們一個組，由組長,、幫運工,、組員組成。組員做完手工的成件,，幫運人員會運來另外的原件到各位組員,。組長安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是根據(jù)樣品包的標準,、做工,、各邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方,，進行檢閱。他們的運作流程：將樣品包進行細分,，根據(jù)載料車間提供的原材料,。分配給每個組員，并按類別給每個組員安排各（運底料,、測中貼,、定手腕、定拉鏈,、埋袋、測內(nèi)頁,、做面料,、修邊、包邊等）環(huán)節(jié)的手工活,。通過這個車間的實習,，基本上認清了ｃｄ包的制作流程。

第二天上午,，實習的部門有：ｃｄ房和開發(fā)部,。實習的相關(guān)負責人有：郭忠和侯學(xué)兵。實習的內(nèi)容是：了解內(nèi)頁的生產(chǎn)流程,，型號,、材質(zhì)等和了解樣板房的操作流程，打樣的程序及以后需配合的工作,。

ｃｄ房的主要工作是做ｃｄ內(nèi)頁的,，包括ｃｄ包內(nèi)頁中各內(nèi)頁型號都在這里完成，通過最原始的材料（看上去像半透明的塑膠膜pp料和白色或黑色的網(wǎng)布）在ｃｄ套機中生產(chǎn)出各種型號的ｃｄ內(nèi)頁,。如pp-f2p,、pp-ep、pp-f4p,、pp-f8p,、pp-f8b等型號。cd內(nèi)頁中的半透明的塑膠膜,，在專業(yè)的角度中分為亞光和亮光,，亞光比亮光厚，質(zhì)量上相對比亮光好,。他們生產(chǎn)出來的各型號內(nèi)頁紙,，通過另外的組給細分，如焊接,、撒內(nèi)頁,、穿掛頁,、包裝等環(huán)節(jié)，實習報告《工廠參觀實習報告》,。焊接是通過超音波的機器來完成的,。整個車間的基本流程大概就是這樣。在開發(fā)部中,，可以看到一個ｃｄ包＼電腦包的整個流程,。從樣板圖或樣板包在設(shè)計師中繪畫出各種樣板的模塊，并通過組員涂膠水后,，給其它組員完成在平車間的各個細節(jié)工作,，唯一不同的是，在開發(fā)部,，（運底料,、測中貼、定手腕,、定拉鏈,、埋袋、測內(nèi)頁,、做面料,、修邊、包邊等）環(huán)節(jié)是一個人完成,。工藝方面更加的精細,。

第二天下午，實習的部門有：電腦包車間和材料倉,，實習的相關(guān)負責人有：盧俊龍和楊軍山,。實習的內(nèi)容有：了解電腦包的生產(chǎn)流程、工藝,、質(zhì)量及標準和了解物料,、材料及材料倉的工作流程。

在電腦包車間,，所看到的大部分和ｃｄ房的運作流程差不多,，不過,，電腦包比ｃｄ包在做工,，更加的復(fù)雜。有的復(fù)雜的樣品包,，可能需要一二百個組員來完成,。主要的流程有：將樣品包進行細分,，根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個組員，并按類別給每個組員安排各（運底料,、測中貼,、定手腕、定拉鏈,、埋袋,、測內(nèi)頁、做面料,、修邊,、包邊等）環(huán)節(jié)的手工活來完成整個電腦包的生產(chǎn)過程。在生產(chǎn)中,，主管和組長會安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標,。他們的達標標準是根據(jù)樣品包的標準、做工,、各個邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方,，進行檢閱。通過這個車間,，基本上了解到電腦包的一個生產(chǎn)過程。在材料倉中,，基本了解了ｃｄ包和電腦包所需的原材料,。及ｃｄ內(nèi)包的材料，鼠標墊的原料材等等,。他們的工作流程是一個樣品包,，通過pmc部細分出所需的原材料，給相應(yīng)的車間和材料倉,，由材料倉備貨和分類提供給各車間,。

第三天，實習的部門有：pmc部和內(nèi)貿(mào)倉,。相關(guān)負責人有：何玖宏和劉叔,。實習的內(nèi)容有：了解部門人員的職能，熟悉部門流程及以后需配全的工作和了解內(nèi)貿(mào)倉工作流程,，出貨流程,、要求等。

pmc部的主要職能是由內(nèi)貿(mào)部,、外貿(mào)部的出貨單,，在他們部分，由各成員安單來細分給各車間,，以確認該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應(yīng)的交貨(,！)時間、并進行生產(chǎn)過程的跟進等工作。

內(nèi)貿(mào)倉是我們內(nèi)貿(mào)部出給各經(jīng)銷商的最后一個通道,。這里的貨來自各生產(chǎn)部門,。內(nèi)貿(mào)倉的產(chǎn)品規(guī)格數(shù)量都是內(nèi)貿(mào)部的出貨單所提供的。當內(nèi)貿(mào)部的業(yè)務(wù)員在出貨單時,，就通過內(nèi)貿(mào)倉的財務(wù)做出相應(yīng)的明細單,。給劉叔分出單中所需的貨物，并通過發(fā)貨公司,，送到相應(yīng)的經(jīng)銷商手中,。

以上是我這兩二在xx集團工廠內(nèi)部的實習，請領(lǐng)導(dǎo)查閱,。

參觀工廠實驗報告篇六

本次實習我們主要以進工廠參觀學(xué)習的形式進行,。在進工廠之前我們以觀看視頻的形式對理論知識進行了回顧和學(xué)習，讓我們在知識上先有個準備,，在觀看視頻時,，我對視頻所講的知識做了一個梳理和整理如下。

數(shù)控機床在加工零件時,，首先將零件的幾何信息編制成加工程序,，由輸入部分送入數(shù)控裝置，經(jīng)過數(shù)控裝置的處理,、運算,，按各坐標軸的分量送入各軸的驅(qū)動電器，經(jīng)過轉(zhuǎn)換放大后驅(qū)動伺服電機,，帶動各軸運動,，并進行反饋控制。

1.要求傳動精度,、剛度高,。

2.導(dǎo)軌

導(dǎo)向精度高、精度保持性要好,、良好的摩擦特性,。

3.滑動導(dǎo)軌

滑動導(dǎo)軌也稱直線導(dǎo)軌，他是通過滑動的方式進行工作的,，能夠給機械提 供源源不斷的動力,。

優(yōu)點：①導(dǎo)向精度高。②低速運動的平穩(wěn)性,。③工藝性好,。④耐磨性和壽命高。⑤足夠的剛度,。

4.滾動導(dǎo)軌

定義：滾動導(dǎo)軌是在導(dǎo)軌工作面放入滾珠,、滾柱或滾針等滾動體，使導(dǎo)軌面間成為滾動摩擦。

5.直線導(dǎo)軌

又稱線軌,、滑軌,、線性導(dǎo)軌，線性滑軌用于直線往復(fù)運動場合,，擁有比直線軸承更高額定負載,，同時可以承擔一定的扭矩，可在高負載情況下實現(xiàn)高精度的運動,。

6.靜壓力

工作原理與靜壓軸承相同,，將有一定壓力的潤滑油，經(jīng)節(jié)流器輸入到導(dǎo)軌面上的油槍,，即可形成承載油膜,，使導(dǎo)軌間形成純液體摩擦。

7.工作臺

有耐潮,、耐腐蝕,、不褪色、溫度系數(shù)低等特點,。

1.普通滑動導(dǎo)軌屬于金屬對金屬形式,，靜摩擦因素大，動摩擦因素隨速度變化而變化,，在低速時易產(chǎn)生爬行,。

2.注塑導(dǎo)軌的材料以環(huán)氧樹脂和二硫化鉬為基體，加入增塑劑混合成膏狀為一組分,，固化劑為另一組分，組成雙組分塑料,，國內(nèi)牌號為hnt,。

3.貼塑導(dǎo)軌以聚四氟乙烯（ptfe）為基，添加不同的填充料所構(gòu)成的高分子復(fù)合材料,。

1.數(shù)控機床加工的工藝分析

工藝分析的主要內(nèi)容包括分析零件圖紙,，確定工件在車床上的裝夾方式，各表面的加工順序和刀具的進給路線以及刀具,、夾具和切削用量的選擇,。

2.零件圖分析

①尺寸標注方法分析；

②輪廓幾何要素分析,；

③精度及技術(shù)要求分析,；

3.結(jié)構(gòu)工藝性分析

零件的結(jié)構(gòu)工藝性是指零件對加工方法的適應(yīng)性，即所設(shè)計的零件結(jié)構(gòu)應(yīng)便于加工成型,。

4.數(shù)控加工的工藝路線設(shè)計

工藝路線的擬定是制定工藝規(guī)程的重要內(nèi)容之一,，其主要內(nèi)容包括選擇各加工表面的加工方法，劃分加工階段、劃分工序以及安排工序的先后順序等,。設(shè)計者根據(jù)從生產(chǎn)實際中總結(jié)出來的一些綜合性工藝原則,，結(jié)合本廠的生產(chǎn)實際條件，提出幾種方案,，通過對比分析,，從中選擇最佳方案。

參觀齊機電數(shù)控加工有限公司

我們第一個參觀學(xué)習的廠子是齊機電數(shù)控加工有限公司,，在工作人員的帶領(lǐng)和講解下,，我們了解到該公司基本情況，他們主要是以生產(chǎn)數(shù)控電柜和對電柜的組裝及其用途的設(shè)計,，這個工廠雖然現(xiàn)在規(guī)模不大,，但依然有他們自己的核心技術(shù)和加工裝備，在車間里我們參觀了他們已經(jīng)加工好電柜,，并且還詢問了工組人員一些公開的技術(shù)問題,，從中我們學(xué)到了一些課本上學(xué)不到的知識。

1.數(shù)控機床的基本概念：

數(shù)控技術(shù)是綜合了計算機,、自動控制,、電機傳動、測量,、監(jiān)督,、機械制造等學(xué)科領(lǐng)域最新成果而形成的一門邊緣學(xué)科，是指用數(shù)字量及字符發(fā)出指令并實現(xiàn)自動化,、柔性化,、集成化的生產(chǎn)基礎(chǔ)技術(shù)。

2.數(shù)控機床的適用范圍

在機械加工中大批量零件的生產(chǎn)宜采用專用機床或自動線,。對于小批量產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中產(chǎn)品品種的變換頻繁,、批量小，加工方法的區(qū)別大,，宜采用數(shù)控機床,。

參觀齊齊哈爾第一機床廠

齊重數(shù)控裝備股份有限公司（原齊齊哈爾第一機床廠）是全國機床行業(yè)大型重點骨干企業(yè)，有全國機床行業(yè)“十八羅漢”的美譽,，經(jīng)過多年的持續(xù)發(fā)展,，現(xiàn)已成為國內(nèi)機床行業(yè)領(lǐng)頭羊，中國數(shù)控機床生產(chǎn)基地,，黑龍江省工業(yè)企業(yè)50強,，20xx年和20xx年連續(xù)進入中國機械500強，“齊一”牌數(shù)控機床為中國名牌產(chǎn)品,。

公司擁有國家級技術(shù)中心,，有以政府特殊貢獻專家,、國內(nèi)機床行業(yè)學(xué)科帶頭人為主的科研開發(fā)隊伍，開發(fā)設(shè)計全部應(yīng)用cad,、capp等先進技術(shù),，建立工程圖文信息管理系統(tǒng)及3～5軸數(shù)控編程軟件等計算機系統(tǒng)建設(shè)，實現(xiàn)了三維動態(tài)仿真設(shè)計,。成功開發(fā)了立,、臥兩大類產(chǎn)品發(fā)展型譜，開創(chuàng)了中國機床行業(yè)的歷史先河,，它將影響中國未來10—15年立,、臥兩大類金屬重型車削機床的發(fā)展走向，為我國大型金切機床實現(xiàn)批量生產(chǎn)探索出一條新路,。企業(yè)是國家科技部認定的國家級重點高新技術(shù)企業(yè),，全國cad應(yīng)用工程示范企業(yè)，與清華大學(xué),、哈工大,、華中理工大學(xué)等院校形成了緊密的科研聯(lián)合體。

公司發(fā)展目標是,，用高新技術(shù)提升企業(yè)核心競爭力,，加速產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，以產(chǎn)品和技術(shù)為突破,，帶動銷售,、設(shè)計、生產(chǎn)制造模式全面與世界接軌,，努力把企業(yè)建成國內(nèi)一流,，特色突出，在國際上有一定地位的國防重大裝備保障產(chǎn)業(yè)化基地,。

在這次參觀中,，我發(fā)現(xiàn)他們廠里的很多設(shè)備的制造、加工工藝等很多都是我所學(xué)的機械制造裝備課本上的知識,，我查閱課本整理了一些相關(guān)知識如下：

1.加工準備

加工裝備是指采用機械制造方法制造方法制作機器零件的機床,。

2.工藝準備

產(chǎn)品制造時所用的各種刀具,、模具,、夾具、量具等工具,，總稱為工藝裝備,。它是保證產(chǎn)品制造質(zhì)量、貫徹工藝規(guī)程,，提高生產(chǎn)效率的重要手段,。

3.倉儲傳送裝備

倉儲傳送裝備包括各級倉儲,、物料傳輸、機床上下料等設(shè)備,。機器人可作為加工裝備,，如焊接機器人和涂裝機器人等，也可屬于倉儲傳送裝備,，用于物料傳送和機床上下料,。

4.輔助裝備

輔助裝備則包括清洗機和排屑裝置等設(shè)備。

參觀結(jié)束后,，我覺得我所學(xué)的很多理論知識是與其相關(guān)的,，但我所學(xué)的遠遠不夠用。從書本里,，我只能學(xué)到僅有的理論知識,，而在工廠里，我卻能學(xué)到很多超越課本上的實際的東西,，那才是我們真正能用的東西,。所以，理論必須與實際相結(jié)合,，才能學(xué)以致用,。

參觀齊衡制造廠

齊齊哈爾齊衡電子稱重系統(tǒng)有限公司（原齊齊哈爾衡器廠），簡稱齊衡,、齊衡電子,。是原國家輕工部專業(yè)定點衡器生產(chǎn)廠家，中國衡器協(xié)會會員單位,，擁有國家技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的計量器具制造許可證,。主要從事工業(yè)衡器、民用衡器及各種專用衡器的研發(fā),、設(shè)計和相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)制造和技術(shù)服務(wù),。

我公司現(xiàn)有固定資產(chǎn)780萬元，員工178人,。擁有日用衡器10000臺,，機械類工業(yè)民用衡器5000臺，電子類工業(yè)民用衡器20xx臺的年生產(chǎn)能力,，并有完備的生產(chǎn)設(shè)備和檢測手段,。我廠主導(dǎo)產(chǎn)品scs系列全電子汽車衡及數(shù)字汽車衡廣泛用于省內(nèi)外糧食加工、礦產(chǎn),、冶金,、電力、化工,、倉儲等行業(yè),。以計量準確,、數(shù)據(jù)穩(wěn)定、堅固耐用等優(yōu)良品質(zhì)獲得用戶好評,。同時擁有dcs系列全自動定量包裝秤,、lcs系列電腦流量秤、gcs系列電子軌道衡,、pcs系列混凝土配料秤,、tcs系列電子平臺秤、scs系列動態(tài)軸重秤,、atg系列雙面度盤秤,、rtz系列人體秤等十多個系列，近百個多個品種規(guī)格的產(chǎn)品,，暢銷省內(nèi)外,，廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域，并有部分產(chǎn)品出口創(chuàng)匯,。

我公司依靠現(xiàn)代化的管理,，先進的技術(shù)、工藝,、設(shè)備,、和完備的檢測手段，依靠完整的 產(chǎn)品檢驗制度,、質(zhì)量保證體系和售后服務(wù)體系,。保證了產(chǎn)品無論從質(zhì)量到外觀，從價格到服務(wù)都可滿足不同用戶的需求,。并可依照用戶的不同要求單獨設(shè)計制造各種符合用戶需要的衡器產(chǎn)品,。

很榮幸我們能夠得到廠長的喜愛，并帶領(lǐng)我們參觀了衡器制造的車間,，并詳細給我們介紹了衡器的制造工序和衡器安裝,。在車間里我們看到了很多大型剛材，由此可知,，該工廠所制造的的電子衡器可適用上百噸的重量稱量,。

大華電子廠參觀

大華電子長主要生產(chǎn)電柜，適合于控制大型數(shù)控車床的電柜,，在我們參觀的過程中,，我們詢問了隨行的老式師，老師耐心的給我們講解了相關(guān)的電子器件,，從中我學(xué)到了很多課本上不知道的實物,。

1.常用低壓電器

低壓電器通常是指用于交流額定電壓1200v,、直流額定電壓1500v及以下的電路中,，起中斷,、保護、控制或調(diào)節(jié)作用的電器產(chǎn)品,。常用低壓電器有開關(guān)電器,、熔斷器、接觸器,、斷電器,、主令電器等。

的應(yīng)用領(lǐng)域

①開關(guān)量邏輯控制,；

②運動控制,；

③閉環(huán)過程控制；

④數(shù)據(jù)處理,；

⑤聯(lián)網(wǎng)通信,；

總結(jié)這次的實習經(jīng)歷，雖然我們只是在工廠里參觀了一下,，但是在相關(guān)工作人員的熱心幫助和解說下,，我們參觀的過程中也學(xué)到了很多知識，實踐與理論相結(jié)合是我們當下應(yīng)該做的事情,，只有通過實踐,，才能使我們所學(xué)的理論知識學(xué)有所用，也才能讓我們發(fā)現(xiàn)我們的.不足,。

學(xué)院給我們組織這種形式的實習對我們意義重大,，是我們在學(xué)習上的一種進步和突破，非常感謝學(xué)院給我們的這次機會,。

參觀工廠實驗報告篇七

這次能有機會去工廠參觀實習,，我們感到非常榮幸，雖然只有一周的時間,，但在這段時間里,，對于一些平常理論的東西有了感性的認識，真的是受益匪淺,。從這次參觀中,，我體會到了實際的工作與我們在課本上所學(xué)的內(nèi)容還是有一定距離的，我們學(xué)的知識遠遠不夠,，因此更加激發(fā)了我們對其他有關(guān)模具知識的了解,，深入的去學(xué)習。只是作為一名工科的學(xué)生對一個企業(yè)來說還不能夠深入的對其了解,，只是粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡單流程,，和一些先進的與我們專業(yè)相關(guān)的工業(yè)技術(shù)，當然還包過企業(yè)的運作流程,。

下面就是我們參觀的流程：

成都尚明工業(yè)有限公司位于國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),，也就是在成都龍泉,，是專門從事半導(dǎo)體模具的設(shè)計和制造，發(fā)展了有一二十年了,，現(xiàn)在形成了集開發(fā)和制造為一體的專業(yè)化規(guī)模公司,，曾被授予"高新技術(shù)企業(yè)“。第一次參觀工廠我們都無比的激動,，我們是和一班一起的,，到地方時我們分兩批交叉參觀工廠的車間，因為參觀的時候工人都在工作,，人太多了會對工人的工作造成影響,。我們排成隊，很有秩序的陸續(xù)參觀了加工車間,，看到了很多加工高精度的機床,，有車床，銑床,，磨床,，電火花加工機床等。帶領(lǐng)我們參觀的給我們講了這個公司的歷史發(fā)展等等,，雖然我們看到尚明工業(yè)占地并不是那么大,，條件也并不是那么好，但我們可以看到它的前景,，一些常去也正在建設(shè),。公司模具中心配置了許多進口檢測設(shè)備，擁有美國moore和國產(chǎn)的精密坐標床,，日產(chǎn)和國產(chǎn)的精密坐標鏜床,，還有一些精密慢走絲線切割機床，精密電火花加工機床,，快走絲線切割機床,，可提供高精度的半導(dǎo)體塑封模具，高速沖壓模具,，各型精密模具備件等等,。接下來我們參觀了模具熱處理區(qū)，一進到里面就感到很熱,，工作人員給我們說不能摸只能看,，這里的有些設(shè)備什么的溫度很高，容易燙傷,。我們?yōu)g覽了一圈之后老師和工作人員給我們講解了一番,，實際和理論要綜合利用，最后我們就回學(xué)校了。第一天感覺很累,，卻讓我們懂得了很多,。

個人認為這個公司還不錯，就帶隊人員的講解就不一般,，每個公司都有自己的規(guī)定，當然安全是第一的,。寶利根是成立于新加坡的專業(yè)從事高精密模具零件制造,高精密注塑模具開發(fā)以及注塑產(chǎn)品生產(chǎn)的公司,。在精密模具制造以及精密電子連接器塑膠產(chǎn)品生產(chǎn)方面有著近20年豐富經(jīng)驗，客戶遍及歐洲,、美國,、日本、東南亞以及中國地區(qū),。一直致力精密電子連接器,，精密電子產(chǎn)品、塑膠光學(xué)鏡頭及通訊行業(yè)高精密模具開發(fā)和生產(chǎn),，并為客戶提供一站式服務(wù),。注重技術(shù)提升和創(chuàng)新。包過零件制造,、精密塑膠模具開發(fā)制造,、注塑產(chǎn)品生產(chǎn)光學(xué)鏡頭產(chǎn)品設(shè)計及生產(chǎn),產(chǎn)品二次加工電子接插件產(chǎn)品生產(chǎn),電子產(chǎn)品自動化組裝設(shè)備整體方案。主要用于：it產(chǎn)品,、通訊,、電子消費品、光電檢測設(shè)備,、電子連接器及汽車電子產(chǎn)品等領(lǐng)域,。參觀的流程和尚明一樣，可以看到寶力根這個工廠就像建到自家的院子里,，給人的感覺特別舒適,，工作環(huán)境也特別好，由于一些車間正在操作我們就去參觀了塑壓加工區(qū),，看到機械手不停地工作,，不禁感嘆科技發(fā)達了就是好啊。我們接這就參觀了模具裝配區(qū),，看到各式各樣的模具,，眼花繚亂，老師對那些模具給我餓們講解了一番,。根據(jù)理論來分析模具的構(gòu)造等等,。

莫仕公司是全球電子行業(yè)領(lǐng)先的連接系統(tǒng)提供商，設(shè)計并供應(yīng)超過10萬種連接器產(chǎn)品，包括電子,、電器,、光線連接器系統(tǒng)、開關(guān)連接器,、增值裝配產(chǎn)品和應(yīng)用模具等,。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于通訊，家電,，汽車,，醫(yī)療等領(lǐng)域，享有極高的聲譽,。莫仕連接器(成都)有限公司的花園工廠位于成都高新西區(qū)成都出口加工區(qū),，成都工廠計劃成為莫仕全球最大的工廠，建有包括全球商用產(chǎn)品事業(yè)部和模具中心,，可以說這個是我們最有印象最想進去的公司,，就公司的建廠規(guī)模來看不一般那。大公司就是不一樣,，我們進屋都是穿了鞋套的,，由于工作服現(xiàn)缺的原因，要不然我們還要穿工作服的,，緊密嚴格的公司并沒有給我們帶來什么壓力,，帶隊的是我們以前電子高轉(zhuǎn)的，學(xué)?，F(xiàn)在升格為成都工業(yè)學(xué)院,，他們說我們參觀后可以和總經(jīng)理進行溝通，我覺得他們的照顧特別周到啊,，呵呵,。真的很感謝他們。從參觀的車間我們可以看到,，那些機床要比原先參觀的工廠要更為先進,。他們的講解特別認真，特別周到,。最后我們和總經(jīng)理見了面,，我們提問了一些問題，他都給與了我們最好的回答,，感謝他,。也感謝帶我們的老師。四：成都航天研究院

真是一個比一個好啊,，老師說這里是生產(chǎn)神州號零件的,，也有許多名車零件,，可以說在這里的模具是我們見到的最大的，重則有十來噸,，確實讓我們驚訝啊,，有著四十多年光榮歷史的四川航天技術(shù)研究院(四川航天工業(yè)總公司、四川航天管理局)隸屬于中國航天科技集團公司,，是一個以航天型號產(chǎn)品,、航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)三大產(chǎn)業(yè)為主,，以國防裝備生產(chǎn),、火箭彈研制、航天技術(shù)應(yīng)用為重點,，航天制造優(yōu)勢突出,、自主創(chuàng)新能力強的大型科研生產(chǎn)聯(lián)合體,。研究院本部位于國家級成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),，建立了以重大裝備制造、綜合機械加工,、精密機械加工以及電子控制儀器設(shè)備,、液壓伺服機構(gòu)、電液控制系統(tǒng),、渦噴發(fā)動機,、控制制導(dǎo)裝備、特種車輛和火工裝置為特長的專業(yè)配套的科研生產(chǎn)體系,。擁有強大的科研開發(fā)能力,、制造能力、完善的工藝配套能力和嚴格的質(zhì)量保證體系,。帶隊老師是我們的代課老師,，我們那天花了一天的時間來參觀航院，上午參觀的是塑壓設(shè)備車間,，哪里的模具特別的大,，有的都還要比我高，呵呵,。了解了塑壓設(shè)備的工作原理,，還有一些較為先進的設(shè)備。下午參觀了沖模生產(chǎn)車間,，一些大型的機床擺在我們面前,，確是讓我們震撼。我們進去隨著老師的講解和我們的提問,，讓我們對模具的認識又有了進一步的提高,，還有對模具制造行業(yè)的興趣。

這是我們最后參觀的工廠，過程就不用多說了,，大型的機床,，先進的設(shè)備，還有對模具的裝配都讓我們認識了實際生產(chǎn)中的模具,，其高精度不僅要靠機床來完成,，更需要一個認真對待工作的態(tài)度。公司主要為一些轎車制造零件,，范圍遍及各種車輛,。

最后一天我們到成都模具展示中心參觀學(xué)習，協(xié)會秘書處向同學(xué)們介紹了模具工業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,、成都模具工業(yè)的基本情況,，勉勵同學(xué)們在校期間打好模具制造專業(yè)基礎(chǔ)，為未來模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出貢獻,，并向同學(xué)們贈送了“成都模具企業(yè)名錄”,。在同學(xué)們參觀過程中和同學(xué)們進行了互動交流，并回答了同學(xué)們提出的問題,。這一周的時間對我們的幫助很大,，許多概念在腦子里變得越來越清晰，這大概就是理論遇上實際產(chǎn)生的效果吧,，大三即到,，面臨找工作，通過參觀工廠,，我對我們以后的工作有了深入了解,，覺得我們學(xué)習的還不夠，有些東西還是需要我們?nèi)ビH身實踐的,。

參觀工廠實驗報告篇八

8月15日下午,，實習的部門是生產(chǎn)部，主要的車間是包裝車間,、平車間,。相關(guān)負責人是鄒明江。實習內(nèi)容主要是了解車間內(nèi)的運作流程,，cd包的制作流程,，工藝及標準。

在包裝車間,，我第一次看到cd包和電腦包的包裝過程,。cd包和電腦包的包裝手法都差不多，都是從平車間運過來的成品,，進行系統(tǒng)的包裝,，并在過程中,，通過qc細心的檢驗，才能出貨給各地的經(jīng)銷商,。這是出貨前最重要的一個環(huán)節(jié),。所以我認真的查看每個人的操作方法，并得出一個系統(tǒng)的結(jié)論：cd成品—解包—擦灰塵—翻邊—加內(nèi)包紙殼—加干燥劑—加外包裝套—裝箱—打包,。這一系列的過程,，就是整個包裝車間的基本運作流程。在平車間,，我先查看每個組中組員的工作情況,，并認真的查看他們手上的工作環(huán)節(jié)，也請教一些我不太了解的問題,。他們每個組員,，分工都很細，操作比較簡單,，一天差不多重復(fù)著簡單的操作,，這就是每個組員的手工活。他們一個組,，由組長,、幫運工,、組員組成,。組員做完手工的成件，幫運人員會運來另外的原件到各位組員,。組長安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標,。他們的達標標準是根據(jù)樣品包的標準、做工,、各邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方,，進行檢閱。他們的運作流程：將樣品包進行細分,，根據(jù)載料車間提供的原材料,。分配給每個組員，并按類別給每個組員安排各（運底料,、測中貼,、定手腕、定拉鏈,、埋袋,、測內(nèi)頁、做面料,、修邊,、包邊等）環(huán)節(jié)的手工活,。通過這個車間的實習，基本上認清了cd包的制作流程,。

第二天上午,，實習的部門有：cd房和開發(fā)部。實習的相關(guān)負責人有：郭忠和侯學(xué)兵,。實習的內(nèi)容是：了解內(nèi)頁的生產(chǎn)流程,，型號、材質(zhì)等和了解樣板房的操作流程,，打樣的程序及以后需配合的工作,。

cd房的主要工作是做cd內(nèi)頁的，包括cd包內(nèi)頁中各內(nèi)頁型號都在這里完成,，通過最原始的材料（看上去像半透明的塑膠膜pp料和白色或黑色的網(wǎng)布）在cd套機中生產(chǎn)出各種型號的cd內(nèi)頁,。如pp—f2p、pp—ep,、pp—f4p,、pp—f8p、pp—f8b等型號,。cd內(nèi)頁中的半透明的塑膠膜,，在專業(yè)的角度中分為亞光和亮光，亞光比亮光厚,，質(zhì)量上相對比亮光好,。他們生產(chǎn)出來的各型號內(nèi)頁紙，通過另外的組給細分,，如焊接,、撒內(nèi)頁、穿掛頁、包裝等環(huán)節(jié)，實習報告《工廠參觀實習報告》。焊接是通過超音波的機器來完成的。整個車間的基本流程大概就是這樣,。在開發(fā)部中，可以看到一個cd包電腦包的整個流程。從樣板圖或樣板包在設(shè)計師中繪畫出各種樣板的模塊，并通過組員涂膠水后,，給其它組員完成在平車間的各個細節(jié)工作,，唯一不同的是,，在開發(fā)部,，（運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈,、埋袋,、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等）環(huán)節(jié)是一個人完成。工藝方面更加的精細,。

第二天下午,，實習的部門有：電腦包車間和材料倉，實習的相關(guān)負責人有：盧俊龍和楊軍山。實習的內(nèi)容有：了解電腦包的生產(chǎn)流程,、工藝、質(zhì)量及標準和了解物料、材料及材料倉的工作流程,。

在電腦包車間,，所看到的大部分和cd房的運作流程差不多,，不過，電腦包比cd包在做工,，更加的復(fù)雜,。有的復(fù)雜的樣品包,，可能需要一二百個組員來完成。主要的流程有：將樣品包進行細分,，根據(jù)載料車間提供的原材料,。分配給每個組員，并按類別給每個組員安排各（運底料,、測中貼,、定手腕、定拉鏈,、埋袋,、測內(nèi)頁、做面料,、修邊,、包邊等）環(huán)節(jié)的手工活來完成整個電腦包的生產(chǎn)過程。在生產(chǎn)中,，主管和組長會安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標,。他們的達標標準是根據(jù)樣品包的標準、做工,、各個邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方,，進行檢閱。通過這個車間,，基本上了解到電腦包的一個生產(chǎn)過程,。在材料倉中，基本了解了cd包和電腦包所需的原材料,。及cd內(nèi)包的材料,，鼠標墊的原料材等等。他們的工作流程是一個樣品包,，通過pmc部細分出所需的原材料,，給相應(yīng)的車間和材料倉，由材料倉備貨和分類提供給各車間,。

第三天,，實習的部門有：pmc部和內(nèi)貿(mào)倉,。相關(guān)負責人有：何玖宏和劉叔。實習的內(nèi)容有：了解部門人員的職能,，熟悉部門流程及以后需配全的工作和了解內(nèi)貿(mào)倉工作流程,，出貨流程、要求等,。

pmc部的主要職能是由內(nèi)貿(mào)部,、外貿(mào)部的出貨單，在他們部分,，由各成員安單來細分給各車間,，以確認該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應(yīng)的交貨時間、并進行生產(chǎn)過程的跟進等工作,。

內(nèi)貿(mào)倉是我們內(nèi)貿(mào)部出給各經(jīng)銷商的最后一個通道,。這里的貨來自各生產(chǎn)部門。內(nèi)貿(mào)倉的產(chǎn)品規(guī)格數(shù)量都是內(nèi)貿(mào)部的出貨單所提供的,。當內(nèi)貿(mào)部的業(yè)務(wù)員在出貨單時，就通過內(nèi)貿(mào)倉的財務(wù)做出相應(yīng)的明細單,。給劉叔分出單中所需的貨物,，并通過發(fā)貨公司，送到相應(yīng)的經(jīng)銷商手中,。

以上是我這兩二在xx集團工廠內(nèi)部的實習,，請領(lǐng)導(dǎo)查閱。

參觀工廠實驗報告篇九

在這個小學(xué)期我們的實習內(nèi)容是參觀食品公司,，通過這次參觀實習我對食品行業(yè)有了更深的了解,，學(xué)到了很多專業(yè)知識，也使我的視野變得更開闊了,，并對自己的將來有了更清晰的定位,。

在實習過程中我們主要參觀了五家食品公司，每家公司都有自己獨特的一面,，并不僅僅是生產(chǎn)產(chǎn)品的區(qū)別,，還有企業(yè)文化，企業(yè)管理,，這些都是我們應(yīng)該注意和學(xué)習的,。

xx薯片公司是我進入大學(xué)后參觀的一個食品公司。還記得當時是帶著好奇且興奮的心情去xx薯片公司的,，在路上我想像著工人工作的車間,，想象著工廠中機器的運作狀況，想像著公司的管理,，員工的精神面貌,。當我們到達xx薯片公司后,，公司的一位負責人給我們介紹了薯片的生產(chǎn)工藝和主要的機械，還告訴我們裝袋是氮氣的充入和卡片的投放,，并帶領(lǐng)我們參觀了整個薯片的生產(chǎn)過程,。盡管通過書本早已熟知了生產(chǎn)中應(yīng)用的機器及生產(chǎn)流程，但當身臨其境時還是讓人異常的興奮,，特別是親眼看著從馬鈴薯變成薯片的過程,，然后裝袋，裝箱,?？偟膩碚fxx薯片的生產(chǎn)過程還是比較衛(wèi)生的，這讓我改變了對國內(nèi)一些食品公司的印象,，因為以前總是把大公司和小作坊聯(lián)系在一起,，其實它們之間的差別還是很大的。在xx公司的參觀時間很短,，來回共花了三個半小時,，而在xx僅停留了一小時?；貋淼穆飞?，我突然有點迷茫：在整個參觀過程中，我并沒有看見適合大學(xué)生畢業(yè)生做的工作,，因為那些生產(chǎn)操作普通人都可以很快掌握,。后來我想也許大學(xué)生更多的在搞研發(fā)吧！

北京的xx 公司是xx 集團的一個分公司,，生產(chǎn)冷卻肉和火腿,。在xx 食品北京分公司，我們最先觀看了有關(guān)企業(yè)介紹的視頻,，了解了xx 的現(xiàn)狀,。然后在一位xx 集團工作的師兄帶領(lǐng)下去參觀了生產(chǎn)線，特別是火腿的灌制生產(chǎn),。在那里我們看到了這學(xué)期學(xué)過的灌腸機,。也許是分公司的緣故，xx 給人的感覺是比較冷清,，生產(chǎn)規(guī)模也比較小,。不過在xx 看到了中國農(nóng)大和xx 共建的研發(fā)中心，也許很多食品學(xué)院的學(xué)生會回到這里學(xué)習吧,。參觀完xx 后去了九合食品公司,，它們之間的反差是很大的，未全部投入生產(chǎn)的九合食品公司的建筑給人一種很宏偉的感覺，我們在里面看了一些簡單的機械,。希望九合食品公司能在食品行業(yè)有好的發(fā)展,。

相比于上面的幾家公司，xx給我的感覺就是更像一個自己想像中的大公司,，不管是xx的建筑,，還是員工的精神面貌。在xx我們首先參觀了葡萄酒的釀制過程,，其次看了xx博物館,，最后去品了紅酒。由于xx有專業(yè)的解說員,，所以整個參觀過程還是比較有秩序,。在生產(chǎn)車間我們看到了不同類型的發(fā)酵罐，也粗略的知道了葡萄酒的生產(chǎn)過程,。接著在xx博物館里清晰地了解了xx的發(fā)展過程：企業(yè)名稱和地址的變更,、生產(chǎn)技術(shù)的提高、以及獲得的每個獎?wù)?。同時我們看到了我國葡萄酒整個釀制工藝的變化過程,，還看到xx各個時期的產(chǎn)品。后來我們?nèi)チ说叵率?，里面有很多橡木桶,。參觀完這些后，我們來到了品酒室,，在一位專業(yè)人士的指導(dǎo)下品評了xx的葡萄酒，也粗略的學(xué)會了怎樣去品酒,。不得不說xx見證了我國葡萄酒事業(yè)的發(fā)展,！

很早就知道xx集團有限公司是我國飲料業(yè)的龍頭企業(yè)了，但只有當我自己走進它才真切地感受到了一個現(xiàn)代化的強大企業(yè),。在xx,，我們首先在講解員的帶領(lǐng)下了解了xx的發(fā)展史，然后看了一些xx的產(chǎn)品,；接著我們觀看了xx的視頻介紹,；最后參觀了幾個生產(chǎn)車間。在產(chǎn)品展區(qū)我們看到了很多沒上市的產(chǎn)品,，也了解到xx每年都會生產(chǎn)很多不同類型的產(chǎn)品,，甚至還有瓶裝礦泉水。通過這個過程我也知道了一個公司產(chǎn)品研發(fā)的重要性,。在生產(chǎn)車間看到了瓶裝和盒裝果汁的生產(chǎn)鏈,，也了解了包裝材料的一些不同特性。解說人員告訴我們xx的飲料瓶都是自己制造的,，并不會去用回收的飲料瓶,，我想這是為了保證產(chǎn)品質(zhì)量吧,。在參觀過程中還看到了從國外引進的生產(chǎn)機械和包裝材料。xx給我最大的印象就是企業(yè)的龐大和整個的企業(yè)文化,。其實很多小事情都能反映出大道理,，在xx員工都堅持走人行橫道，而不是直接最快的穿越馬路,，我想這也能說明一個企業(yè)的員工素養(yǎng)和一個企業(yè)對員工的嚴格要求吧,。

還記得在參觀xx時解說員說：xx是國營企業(yè)，而xx是私營企業(yè),。參觀了幾個公司后,，當我真正走入xx時我感受到了xx的光明前景，也感受到了國營企業(yè)和私營企業(yè)的差別,。在xx啤酒集團公司,，我們也先看了公司視頻介紹，了解了xx啤酒公司的發(fā)展歷史及現(xiàn)在的發(fā)展狀況,，然后我們參觀了xx啤酒龐大的生產(chǎn)車間,。xx啤酒的罐裝及包裝車間面積很大，在參觀過程中能看到整個的生產(chǎn)鏈,，啤酒瓶的移動,。后來去品了xx啤酒。

參觀完五個中國食品公司,，讓我感受到了我們中國食品事業(yè)快速的發(fā)展步伐,，我相信總有一天我們的產(chǎn)品會走向世界。但同時也看到了很多制約因素,，特別是硬件因素,，如食品的生產(chǎn)機械，包裝材料等等,，因此我們在進行食品研發(fā)的同時,，也要重視食品機械、包裝材料等的研究,，只有各方面都提高了,，才能提升產(chǎn)品質(zhì)量和公司的競爭能力，才能在國際市場上站穩(wěn)腳跟,，然后去擴大自己的市場,。

通過這次參觀實習我收獲了很多。首先,，通過實習看到了一些曾經(jīng)只在書本上看到的機器及生產(chǎn)過程,，我相信這對課本知識的學(xué)習和把握是很重要的，能讓我及時的消化所學(xué)的知識。其次,，實習讓我真正體會到了食品工廠的生活,，知道了員工在干什么，食品專業(yè)的畢業(yè)生在干什么,，也想到自己以后怎樣去工作,。第三，實習讓我對食品行業(yè)更加了解,，讓我真正樹立起了自己的目標,，也讓我清楚了自己應(yīng)該努力的方向。其實這次實習學(xué)到的并不僅僅是以上這幾點,，還有很多,，比如食品的包裝，產(chǎn)品的銷售,，企業(yè)文化的建立等等,。

轉(zhuǎn)眼之間小學(xué)期的參觀實習就結(jié)束了，隨著今后專業(yè)知識的不斷學(xué)習,，希望能有更多的實習機會,！

參觀工廠實驗報告篇十

1.通過現(xiàn)場參觀，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程,。

2.熟悉主要典型零件(機座,，機體，曲軸,，凸輪軸,，齒輪等或減速機箱體，轉(zhuǎn)動軸,，齒輪等)的機械加工工藝過程,，了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

3.了解典型零部件的裝配工藝,。

4.了解一般刀、夾,、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,。

5.參觀工廠計量室與車間檢驗，了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用,。

6.參觀工廠的先進設(shè)備及特種加工,，以擴大學(xué)生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解,。

1.機械制造的生產(chǎn)過程：

了解該廠的主要機械設(shè)備的正個生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片,、機械加工工序卡片等)。

2.典型零件工藝

1)箱體零件的加工：

了解某機械設(shè)備機座、機體的機械加工方法,，并紀錄其工藝過程,。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

2)軸類零件的加工：

了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程,。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,，刀、夾,、量具,，切削液等)。

3)齒輪加工：

了解一至兩種齒輪的機械加工工藝,，并記錄其工藝過程,，分析滾齒、插齒加工的運動及特點,。結(jié)合工廠的參觀,，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法,。

3.了解刀,、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,，常用機床型號及其特點,。

4.裝配工藝：

1)了解機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點及其裝配工藝;

2)了解機械設(shè)備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;

3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況，論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實例,。

參觀工廠實驗報告篇十一

生產(chǎn)實習是大學(xué)實習的重要組成部分,，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排學(xué)生到各個工廠參觀實習,，增長學(xué)生的見識,，鞏固課本知識，讓我們了解工廠的一些基本運作過程,，為我們以后的學(xué)習和工作打下堅實的基礎(chǔ),。

開學(xué)伊始，通過課表我就知道這學(xué)期會有兩門實訓(xùn)：一個是數(shù)電的小學(xué)期;一個就是模電的工廠實習,。這對于我來說其實并沒有什么難度,，因為我是本地的學(xué)生，所以對本地的工業(yè)區(qū)分布有一定的了解,，所以心里多少有點數(shù),。再加上和上一屆的學(xué)長探討過，他們之前去過哪些工廠,，我就更有數(shù)了,。另外我是班長,，在這個時候一定要幫助老師管好本班學(xué)生，做到一個不落的帶回學(xué)校,。

在出發(fā)當天,，我和學(xué)委徐銘早早的就來到了集合地點，等待同學(xué)們上車,。不一會兒,，同學(xué)們?nèi)齼蓛傻膩砹耍妩c人數(shù),，夠了,，發(fā)車。到了目的地之后同學(xué)們紛紛拿出手機,，相機進行拍照留念,，這也難怪，我一個本地人也沒見過工廠到底是怎么運作的,，也不足為怪了

進到丹東思凱電子發(fā)展有限責任公司(以下簡稱思凱公司),，覺得真的是很氣派。各種煤氣表,，水表,，電表，還有一些居家用不上工業(yè)能用上的儀表,，都特別精美,，做工優(yōu)良。據(jù)思凱公司副經(jīng)理介紹,，我們得知于92年研制成功中國第一塊ic卡預(yù)付費燃氣表,，使我國成為世界上第三個生產(chǎn)出 ic卡預(yù)付費燃氣表的國家。93年正式獲得國家專利,并于94年首次參加國際燃氣技術(shù)展覽會,，引起中外各界轟動,。

丹東思凱電子公司自92年起至今圍繞著 ic卡預(yù)付費燃氣表 共獲得了5項國家專利。丹東思凱電子公司為美國igm公司及英國利時 ugi公司配套設(shè)計的第四代ic卡預(yù)付費燃氣表,，經(jīng)過兩家公司的測試對比,，其性能指標優(yōu)于國外同類產(chǎn)品,居國際領(lǐng)先水平,而價格僅為國外同類產(chǎn)品的三分之一。 接下來,，副經(jīng)理先生帶我們來到了生產(chǎn)車間,，這種機會對于我們大學(xué)生來說很難得，同學(xué)們更是豎起耳朵認真仔細的學(xué)習

當我們認真學(xué)習的時候,，不知不覺，時間已經(jīng)從早上的9點到了中午的11點半了,。此時,，思凱公司也參觀的差不多了,，于是我們就和思凱公司副經(jīng)理先生告別，上車去吃飯,，好準備下午的參觀,。

歡樂的午餐過后，我們來到了丹東國通電子元件有限公司,。(這里本人幫老師攝像了,，就沒有過多圖片展示了)。因為校方之前和公司聯(lián)系好了,，經(jīng)理早早的就在門口等著了,，老師和經(jīng)理握手表示歉意之后，簡單的說了幾點紀律方面的要求,，就進了公司的大樓了,。

進樓后，沒有金碧輝煌的裝飾,，也沒有華麗炫酷的海報宣傳,。但仍能從這座建筑中讀到科學(xué)嚴謹，求真務(wù)實的態(tài)度,。經(jīng)理一邊給我們帶路,，一邊給我們介紹“ 丹東國通電子元件有限公司成立于1998年，是一家專業(yè)從事電子元件的科研,、開發(fā),、生產(chǎn)--國家級高新技 術(shù)企業(yè)，生產(chǎn)設(shè)備,、檢測儀器大部分為國外進口,。公司擁有多個高新技術(shù)產(chǎn)品，產(chǎn)品的技術(shù)指標達到國內(nèi)領(lǐng)先水平,，企業(yè)被評為質(zhì)量,、信譽雙保障單位。公司以科技和市場為先導(dǎo),，經(jīng)過幾年的努力,，通過iso9001：20xx質(zhì)量管理體系認證，并產(chǎn)品通過國際權(quán)威“ sgs ”無害環(huán)保檢測,，多個系列的產(chǎn)品通過國家cqc產(chǎn)品認證,、美國ul認證、歐盟tuv認證,。其中啟動器系列產(chǎn)品無論性能或是產(chǎn)量上均居國內(nèi)首位,，經(jīng)鑒定其性能指標達到國際先進水平，是國家電子行業(yè)知名品牌,，并榮獲“省級科研成果”及“科技進步獎”等多項獎勵,。本公司擁有高素質(zhì)的技術(shù)開發(fā),、管理和生產(chǎn)隊伍，擁有高水平專業(yè)技術(shù)人才,。 ”在經(jīng)理和老師的帶領(lǐng)下,，同學(xué)們有條不紊的參觀了各個科室，各個車

間,，見識到了各種各樣的電子元器件,。雖說在之前的課設(shè)中，我們見到了像類似于電阻,，電容,，數(shù)碼管等元器件，但是那天我們看到的都是形狀各異的,。不知道的都以為是藥片呢,。因為加工這些器件需要高溫煉就，所以車間的溫度挺高,，但同學(xué)們并沒有因為這個而抱怨,，紀律得以保證。因為時間的關(guān)系,，我們下午要參觀兩個工廠,，所以我們就和經(jīng)理快速的參觀完畢之后，上車去往最后一個工廠——丹東華通測控有限公司,。

不一會兒,，就到了華通測控。華通測控我之前聽我父親提起過,，所以上課的空余時間就上網(wǎng)查了一下,，丹東華通測控有限公司是中國電工儀器儀表行業(yè)的骨干企業(yè)，現(xiàn)為國家新標準首批認定的高新技術(shù)企業(yè),、國家火炬計劃產(chǎn)業(yè)化企業(yè),、國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)、省aaa級信用企業(yè),、全國電工儀器儀表標準化技術(shù)委員單位,，并參加了5項相關(guān)產(chǎn)品國家標準的制訂工作。

接待我們的是一位懷孕六個月的人事部經(jīng)理,，雖說懷孕挺累人的,，但是她著實給了我們一個下馬威。首先不能拍照,，因為這可能泄露公司秘密,。沒辦法了，又沒有圖了,。其次,，公司雖然小,，但里面的工作人員都是進行高強度工作的，不能再走廊里小聲嘀咕,，有任何問題可以舉手向她提問。只有保證這兩條要求,，才能進樓里,。于是我們管好了自己的嘴巴進去了。和上一個公司國通電子不一樣,，里面大大小小各種展板無一不向我們展示著華通測控近幾年來的業(yè)績,，還有獲得的各項榮譽。先后獲得國家10項軟件著作權(quán),、24項專利,。7種產(chǎn)品被認定為軟件產(chǎn)品。廣泛用于各行業(yè)35kv及以下電壓等級的變/配電所,，尤其是低壓400v智能化配電系統(tǒng),，在電力、石化,、國防,、機場、智能建筑等諸多行業(yè)廣泛應(yīng)用,。參觀工廠心得體會在這位雷厲風行的經(jīng)理的帶領(lǐng)下,，我們了解到丹東華通在國內(nèi)的辦事處分布于西北、中南,、西南,、華南、華北,、華東,、東北七大區(qū)域，產(chǎn)品銷售覆蓋全國30多個省,、市,、自治區(qū)和直轄市，同時部分產(chǎn)品已走出國門實現(xiàn)出口,。嚴格的工藝管理,、完善的質(zhì)保體系和高效的管理體制為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。依托標準化,、定量化,、制度化、規(guī)范化的管理,，積極開展企業(yè)品牌建設(shè),，是贏得良好口碑的基礎(chǔ),。

就在參觀的過程中，我們還碰見以為我們的直系學(xué)長,，他現(xiàn)在在那里實習,，據(jù)經(jīng)理說，學(xué)長學(xué)習都還不錯,，工作也還可以,，就是與人溝通交流這塊有點欠缺，現(xiàn)在也在改善呢,。當時我就在想,，多好啊，畢業(yè)就有工作了,，這不就相當于幾年前的畢業(yè)包分配么,。

不知不覺間，就到了說離別的時刻,，和這位準媽媽經(jīng)理辭別后,，我們就踏上了回學(xué)校的路。路上,，我們老師和我們說了好多好多,。最后還是不得不感謝老師帶我們出來，費時費力的,。在此,，特別感謝姜大為老師犧牲自己的時間帶我們?nèi)スS參觀。

總之,，在這個經(jīng)濟高速發(fā)展的年代里,，要想在困難中生存，并且“屹立不倒”,，必須牢記在困難中求生存,，在艱苦中求發(fā)展的不滅信念，用一顆永遠年輕的心去面對,、接受和適應(yīng)這紛繁復(fù)雜的新社會,。社會需要前進也必定前進，歷史證明了,，先進的,、科學(xué)的事物必將戰(zhàn)勝陳舊與迂腐，生存與發(fā)展都掌握在我們自己的手中!

參觀工廠實驗報告篇十二

1.實習時間：20xx年7月1日―――20xx年7月11日(共兩周)

2.實習地點：廣東太古可口可樂有限公司,、廣州益力多食品有限公司,、廣東珠江啤酒有限公司、

通過參觀和實踐，鞏固專業(yè)基礎(chǔ)知識和專業(yè)知識,，要求做到理論與實踐相結(jié)合,，在實踐中開展調(diào)查研究，鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決問題能力,，為以后的學(xué)習,，畢業(yè)論文(設(shè)計)以及工作打下堅實的基礎(chǔ)。具體如下：

1,，接觸社會,，，了解省情和國情,，了解實習場所的發(fā)展史，特別是改革開放以來的情況,。了解所學(xué)專業(yè)在經(jīng)濟建設(shè)中的地位,，作用和發(fā)展趨勢，增加對專業(yè)學(xué)科范圍的感性認識;

2,，學(xué)習企業(yè)管理知識,，熟悉工程技術(shù)人員的工作職責和工程程序，獲得組織和管理生產(chǎn)的初步知識,，虛心向工人和技術(shù)人員學(xué)習,，培養(yǎng)熱愛專業(yè)，熱愛勞動,，遵守組織紀律的良好品德;

3,，學(xué)習生產(chǎn)技術(shù),，鞏固深化所學(xué)的理論知識,，培養(yǎng)分析和解決工程實際問題的初步能力;

4,，了解和初步掌握生產(chǎn)工藝的流程,，技術(shù)經(jīng)濟指標

5,，了解生產(chǎn)工藝所用的設(shè)備(規(guī)格型號及工作原理)

1.學(xué)生分小組到車間了解,、熟悉各工段的操作要點,、原理,，畫出工藝流程圖,。并要求在實習報告中對工藝原理進行說明;

2.參觀實習：要求學(xué)生對實習工廠的主要設(shè)備及其工作原理寫成實習報告,，約5000字左右;

3.在實習報告中，除要求寫出上述兩反面的內(nèi)容外,，還要求對實習進行總結(jié),，對工廠的工藝、設(shè)備,、管理提出建議并寫出實習心得體會,。

實習時間：7月2號上午

實習地點：

實習單位：

我們?nèi)サ牡谝粋€企業(yè)是太古可口可樂公司。可口可樂公司是最早來到中國的跨國公司之一,，它的產(chǎn)品在中國甚至全球都十分暢銷,，是最受消費者歡迎的飲料。同學(xué)們希望通過這次參觀,，增加對企業(yè)經(jīng)營和管理的感性認識,。而參觀全球知名的可口可樂公司，更增加了大家的學(xué)習興趣,。

可口可樂公司位于廣州東郊黃埔港附近,，隔岸相望的是大家熟悉的黃埔軍校，水陸交通十分便利,。相對廣州地價以及面積等因素,，能擁有如此優(yōu)越的地理位置，相信可口可樂公司在考察建廠位置的時候下了不少功夫,?？煽诳蓸饭具€十分重視環(huán)保事業(yè)，投資一千多萬元興建了高標準的污水處理廠,，日處理能力達3000噸,。鳥瞰下去的處理廠像一個池塘，一切都干干凈凈,，清潔如新,。我們還去跟著幫我們講解的導(dǎo)游小姐進了參觀通道，里面擺放這一些櫥窗,，櫥窗里面都是可口可樂公司的一些珍藏版的產(chǎn)品,，還有就是可口可樂公司在體育事業(yè)上對社會的貢獻的一些紀念品，公司各種各樣的榮譽,，其中有美國nba球星詹姆斯的簽名球衣,、政府的贈送品等，看得我們都流口水了,，可惜不讓給我們拍照,。一邊看著這些紀念品一邊參觀了公司的生產(chǎn)流水線。

具體生產(chǎn)流程： 容器→清洗→消毒→檢驗→灌裝→封口→檢驗→成品,。

聽著企業(yè)導(dǎo)游小姐的講解,，導(dǎo)游說可口可樂公司里，1分鐘可以出產(chǎn)玻璃瓶600個,，塑料瓶400個和易拉罐1500個,。加上一些同學(xué)的問題，讓我們更加的零距離的接觸和了解可口可樂的生產(chǎn),?？煽诳蓸饭静捎孟冗M的設(shè)備和一流的管理,，各個步驟都進行得有條不紊。

最后走進廣州太古可口可樂公司的接待廳,，我們感到一切即新奇又親切,。我們還發(fā)現(xiàn)，公司展覽廳里面的裝飾都是用可口可樂生產(chǎn)的飲料產(chǎn)品的空罐子一個一個壘起來的,，真是即別致又有創(chuàng)意呀!還有天花板,，它還是由許多可口可樂的空玻璃瓶組成的呢!一邊品嘗可口可樂飲料，一邊觀看有關(guān)可口可樂公司的發(fā)展歷史和相關(guān)廣告,，還進行了有獎問答游戲,，目的在鞏固大家對可口可樂公司文化的了解和認同度。其中運用了人員推銷的手段,。人員推銷是一種古老的營銷方式,，但在現(xiàn)代市場營銷匯總?cè)匀挥行В绕涫切畔⒑驼J同度上占據(jù)著有利的地位,。在專員的宣傳下,，我們至少比以前更加了解可口可樂公司以及他的文化。

實習體會： 可口可樂擁有全自動化的流水線,，飲料的包裝過程全公開，這樣很好,。使我真正了解怎樣才算是飲料的流水線,。可口可樂的公司的成功除了在于他的配料,，還在于它的商業(yè)操作,。雖然參觀時間只是短短的一個鐘左右，不過我們了解的東西很多,，無論是企業(yè)生產(chǎn)方面還是從企業(yè)產(chǎn)品的廣告方面,。同時給予我們的啟發(fā)。這一天的參觀任務(wù)也順利完成了,。

實習時間：7月3號上午

實習地點：

實習單位：

第二個參觀的企業(yè)是廣州益力多乳品有限公司,，廣州益力多乳品有限公司成立于20xx年1月16日，由日本株式會社益力多本社,、香港益力多乳品有限公司及廣州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的下屬公司三方共同出資投辦,，投資總額達2.475億人民幣之巨，這也是益力多在日本海外的第十三家工廠,。

益力多自從1930年在日本開始研制,、銷售以來，本著“促進健康,、帶來歡樂”的理念,，并將益力多創(chuàng)始人代田博士“預(yù)防醫(yī)學(xué)”及“健腸長壽”的思想廣泛運用于產(chǎn)品的生產(chǎn)銷售中，力求為世界人民的健康和幸福生活作貢獻。在70多年的發(fā)展歷史中,，益力多在世界各地建立了多家分公司并享有很高的知名度,，其品牌在日本更是家喻戶曉，現(xiàn)在每天有25個國家和地區(qū)的2500萬人在飲用益力多的產(chǎn)品,。

目前廣州公司產(chǎn)品也是益力多牌活性乳酸菌乳飲品,，20xx年6月10日開始在廣州上市銷售。該飲品所使用的乳酸桿菌是從人體腸道中分離出來后經(jīng)過強化培養(yǎng)的特殊活性乳酸菌,，它的耐酸性特強,，能夠抵抗胃液和膽汁等有強力殺菌作用的消化液而活著到達腸內(nèi)，從而真正起到健腸作用,。

廣州益力多工廠設(shè)在永和經(jīng)濟開發(fā)區(qū),，占地面積有2萬多平方米。廠內(nèi)員工約50名,。工廠是嚴格按haccp標準建設(shè)的,，不僅建筑美觀大方，而且布局科學(xué)合理,。工廠內(nèi)的生產(chǎn)線采用國外進口的先進設(shè)備,，基本都實現(xiàn)了自動化，目前的生產(chǎn)能力約為1天60萬支,，增加設(shè)備(第三期工程)后可達到1天117萬支,。益力多所要求的是最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，不僅使用高品質(zhì)的進口脫脂奶粉作為原料,，在生產(chǎn)過程中還需要進行多達120項目的質(zhì)量檢查,。最近工廠也順利取得了iso9001質(zhì)量管理體系及iso14001環(huán)境管理體系的認證。

到了目的地,，下了車,，原來已經(jīng)有導(dǎo)游在等著我們。廠房打門外有一瓶巨型的益力多,。走進去,，很明亮很優(yōu)雅。很日本的感覺,。一邊的玻璃櫥還擺放著益力多其它地區(qū)的包裝和還沒引進國內(nèi)的其它產(chǎn)品,，化妝品，保健品,，藥物……

進了接待廳,，一邊喝著益力多一邊觀看有關(guān)益力多的歷史和廣告?！澳憬袢诊媴窗　边@一句廣告語在對于廣東人來說很熟悉,。觀看完,，接著參觀生產(chǎn)線。

生產(chǎn)流程：

益力多的生產(chǎn)被分為了二大過程：原料制作過程和包裝過程

制作過程包括：

1,，原料溶解罐溶解原料,，用熱水把奶粉及糖類溶解成液狀奶原料液。

2,，過濾,，把原料液里面還沒有溶解的粉狀物過濾掉，避免堵塞原料輸送的管道,。

3,，液壓殺菌機殺菌，把過濾后的原料液輸送經(jīng)過液壓殺菌機,，進行巴氏殺菌,。

4，制作發(fā)酵液,，把在種菌罐里面的益力多菌和原料液都送進培養(yǎng)罐,，進行幾天的發(fā)酵

5，勻質(zhì)機勻質(zhì),，由于經(jīng)過幾天的發(fā)酵,，會造成發(fā)酵液里面的物質(zhì)沉淀分層，所以要把發(fā)酵液均勻一下,，避免沉淀,。

6，冷卻器冷卻,，把發(fā)酵液進行冷卻。

7,，液體調(diào)和,，把糖漿罐里面的糖漿與發(fā)酵液體都輸送進調(diào)和液儲存罐，進行均勻調(diào)和,。

經(jīng)過以上7個步驟后,，益力多的濃溶液就制作好了。

包裝過程：

1,，自來水過濾,，把自來水送進活性炭罐，進行初過濾,，然后再送進精密過濾器進行細過濾,。

2，殺菌冷卻,，把經(jīng)過過濾后的自來水送進殺菌冷卻器,，先進行升溫消毒然后再冷卻自來水,。

3，液體混合,把通過制作過程的原料液和已經(jīng)處理過的自來水調(diào)配成益力多的味道,，然后傳輸進灌裝液儲藏罐,。

4，制作益力多瓶子,，利用成形機,，把聚丙烯小顆粒變?yōu)橐媪Χ嗥孔印Ｔ鲜蔷郾揭蚁渲?，形狀像米粒,，一個瓶子要300粒聚苯乙烯樹脂左右

5，無菌灌裝,，在無菌環(huán)境內(nèi),，利用灌裝機把益力多溶液注入益力多的瓶子。

6,，無菌封蓋,，在無菌環(huán)境內(nèi)，利用封蓋機把裝有益力多的瓶子用鋁箔封好,，然后印刷標簽,。

7，收縮包裝,，把5只/50之益力多包裝成形,。

8，冷藏,，把成品益力多輸送進冷藏庫,。

整個生產(chǎn)流程中，只有包裝車間才看到比較多的員工,，其它室都是一兩個員工負責的,，整條生產(chǎn)線都是全自動化，有條不紊的,。還了解到小小的益力多為何1.8元那么貴嗎?因為它的配料除了水是國產(chǎn)的其它的都是進口的益力多為了保證全球質(zhì)量所有原料指定全球定點采購白砂糖是荷蘭的奶粉是新西蘭的,。整整一個參觀過程，我們了解到一瓶益力多是怎么樣出來的,，也明白了為什么一小瓶就這么貴,，原來他們都追求質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)。

參觀工廠實驗報告篇十三

生產(chǎn)實習是學(xué)生大學(xué)學(xué)習很重要的實踐環(huán)節(jié),。實習是每一個大學(xué)畢業(yè)生的必修課,，它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，還使我們開闊了視野,，增長了見識,，為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ),。通過生產(chǎn)實習使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解化工專業(yè)工作的實際,，了解生產(chǎn)過程中存在的問題和理論與實際相沖突的難點問題,，并通過撰寫實習報告，使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,，提高分析和解決專業(yè)問題的能力,。為以后的學(xué)習和工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

（一）陜西紅星化工有限責任公司簡介

陜西紅星化工有限責任公司是一家機械及行業(yè)設(shè)備的企業(yè),，是經(jīng)國家相關(guān)部門批準注冊的企業(yè),。主營四氟墊、纏繞墊,，公司位于中國陜西渭南市開發(fā)區(qū),。

紅星化工廠，主要產(chǎn)品有燒堿,、鹽酸,、液氯和混合甲胺。生產(chǎn)能力為：燒堿20000t/a,、鹽酸25000 t/a,、液氯15000 t/a、混合甲胺40000 t/a,。廠區(qū)占地面積116951平方米,。20xx年實現(xiàn)產(chǎn)值20219萬元，年末資產(chǎn)6750萬元,。在冊職工1185人,，其中技術(shù)人員200余人。

（二）西安化工廠簡介

西安化工廠是全國重點氯堿化工企業(yè),，始建于1958年,，經(jīng)過多年不懈的努力，現(xiàn)已發(fā)展成為全國最大的電石生產(chǎn)企業(yè)和西北地區(qū)規(guī)模最大的氯堿化工生產(chǎn)基地,。工廠占地38。5萬平方米,，資產(chǎn)總額6,。1億元，職工3300人（其中管理技術(shù)人員600人）,。西安化工廠產(chǎn)品暢銷全國二十六個省市,、自治區(qū)、并遠銷日本,、東南亞各國,，為國內(nèi)外800余家用戶提供產(chǎn)品服務(wù),。

主要產(chǎn)品年生產(chǎn)能力：燒堿7萬噸、電石12萬噸,、聚氯乙烯樹脂4,。2萬噸（其中糊樹脂1。2萬噸）,、液氯2,。5萬噸、鹽酸7萬噸（其中高純鹽酸2萬噸）,。主要產(chǎn)品均獲得化工部陜西省,、西安市優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品稱號，“唐城”牌工業(yè)用液體氫氧化鈉（燒堿）和工業(yè)用合成鹽酸為陜西省名牌產(chǎn)品,。

該廠地處關(guān)中平原腹地的歷史名城——西安,，交通便利，工藝先進,，設(shè)備精良,，技術(shù)力量雄厚，管理經(jīng)驗豐富,。主要生產(chǎn)裝置和關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù)引進日本旭化成公司和瑞士勃特拉姆公司具有九十年代中期國際先進水平的四萬噸/年離子膜燒堿技改項目,，總投產(chǎn)19834萬元，已于1998年元月建成投產(chǎn),。使西化每年新增2萬噸離子膜片堿,、1萬噸懸浮聚氯乙烯樹脂和2萬噸純凈鹽酸，使現(xiàn)有技術(shù)裝備水平和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也得到明顯改善,。

燒堿是西安化工廠主導(dǎo)產(chǎn)品之一,，生產(chǎn)已有40年歷史，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,，完全符合標準規(guī)定,，其中隔膜法燒堿年生產(chǎn)能力3萬噸/年（折100%naoh），1998年投產(chǎn)的四萬噸/年離子膜法33%的液體燒堿是引進世界上最先進的日本旭化

成技術(shù),，產(chǎn)品質(zhì)量完全可滿足照像級和化纖級液體燒堿指標,，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，成本低,。

（三）陜西興化集團公司簡介

陜西興化集團公司的前身是陜西省興平化肥廠,。始建于1965年，是我國60年代第一個以重油氣化生產(chǎn)合成氨的廠家,，主導(dǎo)產(chǎn)品為硝酸銨,，1970年投產(chǎn)。

“十五”期間,，興化累計投入3億多元資金,，實施二次創(chuàng)業(yè),，使興化在擴大生產(chǎn)規(guī)模、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),、實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟上取得了跨越式發(fā)展,。

標志企業(yè)生產(chǎn)能力的合成氨已達18萬噸/年，主導(dǎo)產(chǎn)品硝酸銨能力為33萬噸/年,。建廠40年來,，

興化已發(fā)展成為擁有合成氨、硝酸銨,、純堿,、氯化銨、復(fù)混肥,、羰基鐵粉,、濃硝酸、系列特氣,、塑料編織,、“908”等30余種化工、化肥,、軍工產(chǎn)品的綜合性大型一檔企業(yè),，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品硝酸銨的實際產(chǎn)銷量位列全國第一。

多年來,，興化為國家的工業(yè),、農(nóng)業(yè)、國防,、航天事業(yè)做出了重要貢獻,。

1997年8月，興化整體改制為“興化集團有限責任公司”,?？傎Y產(chǎn)近10億元人民幣。以集團公司為母公司,，下轄兩個全資子公司,、兩個控股公司、三個參股公司,。

集團公司的主要生產(chǎn)單位是興化聯(lián)堿分廠,，目前規(guī)模為12萬噸/年純堿、6萬噸重質(zhì)堿,、12萬噸/年氯化銨的生產(chǎn)能力,。

集團下轄的659分廠是國家“908”產(chǎn)品唯一生產(chǎn)單位,，目前已形成“一點兩套”生產(chǎn)格局,，可以保證國家航天事業(yè)的需要,，是重要的軍工配套產(chǎn)品生產(chǎn)基地。

20xx年3月28日：陜西紅星化工有限責任公司進行實習,。

20xx年3月29日：西安化工廠進行實習,。

20xx年3月30日：陜西興化集團公司進行實習。

（一）陜西紅星化工有限責任公司

紅星化工廠主要生產(chǎn)的產(chǎn)品有燒堿,、鹽酸,、液氯和混合甲胺等。以下將分類作介紹：

1,。1燒堿工藝

燒堿由電解食鹽水制得,，

nacl + h2o → naoh + cl2 + h2

電解的生產(chǎn)工藝主要有三種：水銀電解法、隔膜電解法以及離子膜電解法,。水銀電解法指以食鹽水為原料采用水銀電解槽生產(chǎn)液堿,、固堿和氯氫處理過程的生產(chǎn)工藝。

隔膜電解法指以食鹽為原料采用隔膜電解生產(chǎn)液堿,、固堿和氯氫處理過程的生產(chǎn)工藝,，廢水包括打網(wǎng)水、含氯廢水和含堿廢水,。西化使用的是隔膜電解和離子膜電解法,。

離子膜制堿生產(chǎn)工藝是當今最為先進的制作燒堿的生產(chǎn)工藝。離子膜電解法生產(chǎn)工藝：經(jīng)過凈化處理的鹽水,，循環(huán)加入到電解槽的陽極室中去,。將純水加入堿液然后一道送入電解槽陰極室，經(jīng)過電解得到液態(tài)燒堿和液氯,。

（1）粗鹽水的制備

首先將粗食鹽（產(chǎn)自青海）通過傳送帶輸送到化鹽罐中,，加熱到55度進行溶解。

（2）食鹽水的凈化

將55攝氏度的食鹽水進行預(yù)處理,，加入naoh水溶液,，除去氫氧化鎂浮泥，通入二氧化碳,，除去碳酸鈣沉淀,。再將空氣壓入鹽水中，使naoh轉(zhuǎn)變?yōu)閚aco3,，通過戈爾過濾器,，用鹽酸洗去雜質(zhì)，最后要求nacl含量大于或等于315g/l

（3）食鹽水的電解

將食鹽水加熱到80攝氏度左右,，通入電解槽,，控制溫度為85—90度。陽極得氯氣，純度大約為93%,；陰極得氫氣,，純度大約為98%以及naoh水溶液，耗量約為10%,，若用離子膜電解,，則naoh含量為33%，nacl含量不超過60—70ppm,，直接作為產(chǎn)品,。

（4）naoh水溶液的濃縮

采用三效順流部分強制循環(huán)蒸發(fā)工藝。原料液與蒸汽走向相同,。一效不加泵,，溶液較稀，自然循環(huán),；二三效加泵,，溶液較濃。使用列紋式蒸發(fā)器,，鹽結(jié)晶析出后用離心機分離出來,，naoh含量為30%，nacl含量小于5%,。

1,。2鹽酸工藝

石墨爐水槽（冷卻）降膜吸收塔尾氣吸收塔水立泵（抽成負壓）

1。3液氯工藝

將電解食鹽水得到的氯氣通過管道輸送到液化器中進行液化,，液氯可用于造紙或消毒,。

1。4甲胺工藝

甲胺是重要的有機化工原料之一,，廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟的許多行業(yè),，是農(nóng)藥、醫(yī)藥,、橡膠,、制革、合成染料,、合成樹脂,、化學(xué)纖維、溶劑,、表面活性劑,、高能燃料、照相材料等工業(yè)原料,。

將甲醇和氨以一定比例混合,，在一定溫度和壓力下,，以活性氧化鋁為催化劑，合成得一,、二,、三甲胺混合物，然后經(jīng)熱交換,、冷凝、脫氨,、萃取,、脫水、分離,，得二甲胺成品,。

（二）西安化工廠

廠區(qū)領(lǐng)導(dǎo)給我們進行完入場安全教育后，我們首先來到了燒堿工藝流程段進行實習參觀

1,、燒堿工藝段

1,。1燒堿由電解食鹽水制得：

nacl + h2o → naoh + cl2+ h2

1。2食鹽水的凈化

將55攝氏度的食鹽水進行預(yù)處理,，加入naoh水溶液,，除去氫氧化鎂浮泥，通入二氧化碳,，除去碳酸鈣沉淀,。再將空氣壓入鹽水中，使naoh轉(zhuǎn)變?yōu)閚aco3,，

通過戈爾過濾器,，用鹽酸洗去雜質(zhì)，得到一次鹽水nacl含量大于或等于315g/l

1,。3食鹽水的電解

隔膜電解：將食鹽水加熱到80,。c左右，通入電解槽,，控制溫度為85—90,。c。陽極得氯氣,，純度大約為95%,；陰極得氫氣，純度大約為98%以及naoh水溶液,，

含量約為10%,，若用離子膜電解，則naoh含量為33%,，nacl含量為100ppm,，燒堿經(jīng)冷卻后可直接作為產(chǎn)品,。

1。4 naoh水溶液的濃縮

采用三效順流部分強制循環(huán)蒸發(fā)工藝,。原料液與蒸汽走向相同,。一效不加泵，溶液較稀,，自然循環(huán),；二三效加泵，溶液較濃,。

使用列紋式蒸發(fā)器,，鹽結(jié)晶析出后用離心機分離出來，naoh含量為30%,，nacl含量小于5%,。

2、鹽酸工藝段

合成法制鹽酸簡要流程

合成法制鹽酸可分為：氯化氫氣體的合成,、冷卻和干燥及鹽酸的生成三個階段,。

干燥的氫氣和氯氣以1：1。05的比例在合成塔中燃燒生成氯化氫氣體,，純度可達到95%以上,。合成塔外殼用鋼質(zhì)材料制成，內(nèi)有耐熱,、耐酸襯里材料和特殊的燃燒器,。

從合成塔導(dǎo)出的高溫氯化氫氣體腐蝕性很強，管道常用耐熱耐腐蝕的工程塑料制作,。近300℃的高溫氯化氫氣體先經(jīng)空氣冷卻器冷卻,，再經(jīng)不透性石墨冷卻器（由石墨和合成樹脂制成，耐酸性強,，傳熱性好）進一步冷卻到20～30℃,，然后經(jīng)過二個干燥塔用濃硫酸干燥，再送人吸收塔進行吸收,，塔頂自上而下噴淋凈水,，氯化氫氣體逆流而上，塔底可獲得濃度約為3l%的濃鹽酸,。吸收過程放熱,，生成的濃鹽酸要經(jīng)石墨冷卻器冷卻后送至貯槽貯存，再用泵打至高位槽進行成品包裝,。

我國生產(chǎn)的合成鹽酸濃度大致為31%,，其中含鐵量0。01%,，含砷0,。0002%,。一般每生產(chǎn)一噸31%的鹽酸，消耗氯氣為0,。310噸,，氫氣9。8千克,，98%的濃硫酸24,。8千克。

3,、聚氯乙烯pvc（epvc,、spvc）工藝段

合成方法：電石法和乙炔法

cac2 + 2h2o → c2h2 + ca（oh）2

生產(chǎn)工藝流程

制取提純乙炔：電石和水反應(yīng)生成乙炔，由于是放熱反應(yīng),，乙炔的溫度為85度，需要冷卻,，然后通入naclo水溶液除去硫化氫和磷化氫,，再加堿除去生產(chǎn)的硫酸和磷酸，混合脫水后純度可達到98%以上,。

生成氯乙烯：將乙炔和氯化氫氣體混合轉(zhuǎn)化生成氯乙烯,，催化劑為hgcl2，乙

炔轉(zhuǎn)化率大于80%,，反應(yīng)放熱,，溫度為130—180。c,，冷卻后水洗除hcl,，第一個塔水洗后氯乙烯純度達到70%，第二個塔水洗后達到97%,，再堿洗除少量的hcl,。反應(yīng)液再通過壓縮精餾，到高沸塔低沸塔除去少量的乙炔和二氯乙烷,，最后得純度為99,。99%的氯乙烯。

4其他產(chǎn)品生產(chǎn)工藝

4,。1液氯

在低溫低壓下將氯氣轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w,，溫度為35度，壓力小于0,。2mpa,。由氨氣的壓縮膨脹帶走熱量降溫。因為氨氣和氯氣直接進行熱交換很危險,，所以用氯化鈣鹽水作為中介,。

4,。2次氯酸鈉

將開車時不純或多余的氯氣通入15%的naoh溶液中，生成次氯酸鈉,，可用作殺菌漂白劑,，有效氯含量為10%。

4,。3電石

由焦炭和和生石灰以1：0,。6的比例在1800—20xx度的熔池中反應(yīng)，生成粒度為5—50mm的電石,。其中焦炭的含碳量不低于84%,，粒度為3—18mm，生石灰含cao量不低于92%,，粒度為5—35mm,。

（三）陜西興化集團有限公司

最后一天我們來到了興平化工廠，該廠主要生產(chǎn)硝酸銨,、純堿,、氯化銨、合成氨等,。廠區(qū)規(guī)模很大,，產(chǎn)品多樣化。

1,。1燒堿工藝

燒堿工藝基本上與前兩個公司一致,，都是電解食鹽水。

1,。2合成氨（1）原料氣制備將煤和天然氣等原料制成含氫和氮的粗原料氣,。對于固體原料煤和焦炭，通常采用氣化的方法制取合成氣,；渣油可采用非催化部分氧化的方法獲得合成氣,；對氣態(tài)烴類和石腦油，工業(yè)中利用二段蒸汽轉(zhuǎn)化法制取合成氣,。

（2）凈化對粗原料氣進行凈化處理,，除去氫氣和氮氣以外的雜質(zhì)，主要包括變換過程,、脫硫脫碳過程以及氣體精制過程,。

①一氧化碳變換過程

在合成氨生產(chǎn)中，各種方法制取的原料氣都含有co,，其體積分數(shù)一般為12%~40%,。合成氨需要的兩種組分是h2和n2，因此需要除去合成氣中的co,。變換反應(yīng)如下：

co+h2o→h2+co2 δh =—41,。2kj/mol

由于co變換過程是強放熱過程,，必須分段進行以利于回收反應(yīng)熱，并控制變換段出口殘余co含量,。第一步是高溫變換,，使大部分co轉(zhuǎn)變?yōu)閏o2和h2；第二步是低溫變換,，將co含量降至0,。3%左右。因此,，co變換反應(yīng)既是原料氣制造的繼續(xù),，又是凈化的過程，為后續(xù)脫碳過程創(chuàng)造條件,。

②脫硫脫碳過程

各種原料制取的粗原料氣,，都含有一些硫和碳的氧化物，為了防止合成氨生產(chǎn)過程催化劑的中毒,，必須在氨合成工序前加以脫除,，以天然氣為原料的蒸汽轉(zhuǎn)化法，第一道工序是脫硫,，用以保護轉(zhuǎn)化催化劑,，以重油和煤為原料的部分氧化法,，根據(jù)一氧化碳變換是否采用耐硫的催化劑而確定,。

參觀工廠實驗報告篇十四

伴隨著急切的火車聲，我終于盼到了大學(xué)的第一個暑假,。大學(xué)中度過了第二個學(xué)期的我,，對大學(xué)的學(xué)習和生活有了更進一步的了解。大學(xué)是充實而富有挑戰(zhàn)性的,，這里有我想要的一切,，只要我去爭取。而家則更像是硝煙之后一個寧靜的庇護所,，自由自在是這里的主旋律,。為了完成暑期的社會實踐，同時也為了更好地充實自己的假期生活,，我決定真正地去實踐些什么,。

8月12日，在父親的介紹和帶領(lǐng)下,，我來到了他所在的單位進行了參觀和學(xué)習,。造紙業(yè)是重要的污染源之一。這次參觀的造紙廠也是經(jīng)過了停產(chǎn),、經(jīng)營,、再停產(chǎn),、再經(jīng)營，多次的整改之后才以今天這樣一個全新的姿態(tài),，養(yǎng)活了數(shù)以千計的工人,，養(yǎng)活了數(shù)以千戶的工人家庭。

第一個參觀的是機修車間,，幾個不大的廠房里面緊密的擺放著銑床、車床,、鋸床等多種機械設(shè)備,。五十幾名工人負責了全廠的機修、汽修等所有的修理任務(wù),，維護著全廠工作的正常運行,，可以想象他們的工作量之大、責任之重,。也許一個小小的失誤造成的就是重大損失,。所以無論是對于企業(yè)還是對于工人們來講都不允許他們工作上有半點過失。想到這里,，我也不禁地對這些工人們感到崇敬,，其實這也不過是剛剛開始。

接下來參觀的是原木科,，我們?nèi)ボ囬g的時候已有數(shù)臺機器正在打磨刀片,，這些刀片就是碎木機的主要部分。它們每天都需要進行打磨以保持鋒利,。在車間外面,，成山的木頭堆在了眼前，它們其中有很少一部分,，要被人工的剝?nèi)淦?，以適應(yīng)生產(chǎn)的需要，而大部分則是要進人爆木機中去皮,、粉碎,。每一天都會有很多工人來剝樹皮，出乎意料的是他們當中絕大部分都是女性,。我想這個時候,，我的心情不僅僅是敬重，可能更多的是一對這些女工人的憐憫,。也許在我的骨子里頭,，她們就不應(yīng)該干這種活，就不應(yīng)該受這種累。離她們不遠的是爆木機和碎木機,，在這里進行的是對木材的剝皮和粉碎,。機器工作的時候那聲音肯定算得上是“震耳欲聾”。機械剝掉的樹皮將被裝車然后被居民買走作為木材,，而粉碎的木材則需要進行進一步的篩選,。合格的木塊將被運往制漿科進行制漿處理，不合格的則需要進行再次的粉碎加工,，然后進行再次的篩選,，這樣就保證了木材的有效而充分的利用。

一路跟著傳送帶我們又來到了制漿車間,，一進車間便能感覺到一股股的熱流迎面撲來,。要知道在這樣炎熱的夏天并且要在這樣艱苦的環(huán)境中工作是多么的不容易。父親指著兩個蒸罐告訴我,，碎木要變成漿首先就要在這里面用蒸汽和燒堿反復(fù)蒸煮,。到了樓頂我才發(fā)現(xiàn)這里一共有八個相同大小的蒸罐，每一個都有三層樓高,。

我簡單計算了一下,，在這樣一個造紙廠每生產(chǎn)出一噸的紙漿就要砍伐掉xx立方米的木材，而每天紙漿的生產(chǎn)量就要有4000噸左右,，也就是說,，僅僅一天被這家造紙廠吞掉的木材就有近20000立方米。說到這,，我想我們再沒有任何理由浪費筆下的每一張紙,。從制漿科出來就要對那些紙漿進行洗堿工作。在這里,，紙漿需要進行反復(fù)的沖洗,，盡量減少堿液的殘留,，但是即便是反復(fù)沖洗還是會有一部分堿液殘留在紙漿上,，于是被我們熟知的工業(yè)污水就產(chǎn)生于這一環(huán)節(jié)。

我很好奇這些紙漿是靠什么運輸?shù)?，那些在制漿間廠房里交錯林立的管道給了我答案,，它們在這里扮演著舉足輕重的作用，幾乎所有的水,、汽,、堿、漿都是由管道運輸?shù)?。從洗漿車間出來就看到了造紙的最后一個環(huán)節(jié)―烘千,、壓縮。洗好后的紙漿被平放在真空床上,，由真空管道進行真空吸水,。這個原理和化學(xué)實驗室中所用過的真空泵是相同的,。之后進行的是烘干，為了保護工人們免遭燙傷,，蒸汽機和烘干機跟外界要用塑料板隔開,。最后是要對烘干后的紙漿進行壓縮來達到標準規(guī)格。這樣,，半成品的紙張就制造出來了,。剩下的工作就是將它們切割、打包,，這些工作看似簡單,，其實每個環(huán)節(jié)都存在著危險。就在20xx年3月20日,，該廠發(fā)生了一次火災(zāi),，原因是大風天氣造成溝塘起火。在許多車間,，到處都標識著“安全生產(chǎn)”“細節(jié)決定成敗”的字樣,。的確，對于一家企業(yè)來講,，安全就意味著獲益,。也許這里與我想象中的工廠的確有些差異。這里所有的設(shè)備,、機械,、器具基本都是20世紀七八十年代的產(chǎn)物，根本談不仁現(xiàn)代化,。