總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確,，讓我們一起來學習寫總結(jié)吧,。什么樣的總結(jié)才是有效的呢,？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文，希望大家能夠喜歡!

道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié) 道路運輸安全生產(chǎn)總結(jié)篇一

根據(jù)xx省交通運輸廳道路運輸安全“隱患清零”行動方案及市交通局,、運管處,，轄區(qū)所、集團公司等各級主管部門通知及要求,，旅游公司為切實消除旅游車輛及駕駛員的各項安全隱患,，夯實各項安全管理工作，杜絕重大安全事故的發(fā)生,，對旅游車輛及駕駛員各方面安全狀況進行了全面的排查,，并取得了較好的效果，現(xiàn)將相關(guān)情況進行小結(jié)：

一,、嚴格落實通知精神 2017年x月x日,，我司安全第一責任人參加全省“隱患清零”行動動員會議，在會上接到湖南省交通運輸廳道路運輸《安全“隱患清零”行動方案通知》后,，于x月x日組織召開管理人員與駕駛員專題會議,，xxx經(jīng)理對《通知》的精神做了具體傳達，并于x月xx日制定《xxx分公司安全“隱患清零”行動方案》,，成立“隱患清零”行動領(lǐng)導小組,，由公司安全第一責任人xxx經(jīng)理任組長，親自部署,，組織,、檢查、指揮,，對車輛車況,、行車安全、駕駛員安全教育,、違法清零,、隱患排查與治理等各方面進行周密部署并親自參與，確保此次安全“隱患清零” 行動落到實處,，起到實效,。

二、成立組織領(lǐng)導 制定xxx分公司安全“隱患清零”行動方案,，成立旅游運輸分公司安全“隱患清零”行動領(lǐng)導小組：組長：xxx,、副組長：xxx、xxx,、xx,、xxx。成員：xxx

三,、注重實效,，嚴肅追責

公司按照“全覆蓋,、深排查、填表格,、建臺帳,、簽責任、嚴追究,、下文書,、速整改、抓到底” 的工作方法,，加大對“隱患清零” 行動宣傳,，提升全員認知度和影響力，扎實開展此次“隱患清零”行動,。xxx分公司于2017年x月至x月期間召開安委會,、安全領(lǐng)導小組會議及駕駛員安全例會共計xx次，開展隱患專項排查車輛xx臺次,，做到了覆蓋率100%,；通過排查共發(fā)現(xiàn)隱患xx起，通過現(xiàn)場整改,，更換隨車安全設(shè)備設(shè)施,、談話談心、安全教育等方式整改到位,，做到了整改率達100%,；同時每月月底對全隊所有車輛是否存在道路違法情況進行查詢，有違法行為的駕駛員嚴格按照“一單四制”要求,，及時清零并及時報送,，對有違法行為的駕駛員“零容忍”現(xiàn)駕駛員的違法率明顯下降?！半[患清零”行動工作開展有序進行,。通過全司管理人員共同努力，我司駕駛員違法行為和車輛隱患存在情況有了很大下降,，特別是在駕駛員隊伍中行成了一種“違法成本太高,，千萬不要違法”的思想。在接下來的整章建制,、總結(jié)推介階段我司將繼續(xù)努力,，爭取將“隱患清零”這一工作方式變成一種常態(tài)化管理方式，在今后的工作中,，將秉承著“將隱患按事故來處理”這一態(tài)度，圓滿地完成此次“隱患清零”行動,。

〇一七年六月八日

二

道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié) 道路運輸安全生產(chǎn)總結(jié)篇二

xxx道路運輸安全“隱患清零”管理辦法

第一章

總 則

第一條 為進一步加強和規(guī)范企業(yè)安全管理,，落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,，加大安全隱患排查，整治違法違規(guī)行為,，實現(xiàn)安全隱患動態(tài)清零,，杜絕發(fā)生較大以上事故，減少一般事故的發(fā)生,，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中共中央國務院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》（交通運輸部公安部國家安監(jiān)總局2016年第55號令）《關(guān)于建立“一單四制”制度推動重大事故隱患治理的通知》（湘政辦發(fā)〔2017〕30號）以及xxx市政府和行業(yè)主管部門關(guān)于安全隱患清零的文件精神,，特制定本辦法。

第二條 遵循“安全第一,、預防為主,、綜合治理”的方針，堅持問題導向,、關(guān)口前移,、動態(tài)清零、獎懲結(jié)合的原則,，依法依規(guī)按照處早處小和“四不放過”的要求,，實行精細嚴管。

第二章

嚴格標準

第三條 各單位要落實安全生產(chǎn)主體責任,，加大對安全生產(chǎn)的經(jīng)費投入,，落實管理機構(gòu)、人員和管理措施,，推進安全生產(chǎn)標準化建設(shè),，實施規(guī)范化管理。各單位要依法經(jīng)營,，取得相關(guān)資質(zhì),，從業(yè)人員有資質(zhì)要求的，各單位要按規(guī)定嚴格把關(guān),。

第四條 各單位要建立健全“安全隱患”監(jiān)管機制,，落實好監(jiān)管責任，按照“誰主管,、誰負責”的原則,，建立橫向到邊、縱向到底的規(guī)范化管理體系,，落實安全監(jiān)管職責,。

第五條

各單位要根據(jù)實際，制定切實可行的安全“隱患清零”管理辦法,，配備必要的設(shè)施,、裝備，保障工作經(jīng)費,。

第六條 各單位必須履行車輛動態(tài)監(jiān)控的主體責任,，按照交通運輸部,、公安部及國家安監(jiān)總局制定的標準、規(guī)范和要求,，建設(shè)和應用智能化監(jiān)管平臺以及車輛定位終端設(shè)備,，并加強運維管理，確保各項責任落實到位,。

第三章 隱患排查

第七條 按照既定標準和要求,，各單位要開展日常隱患排查。要層層落實對日常隱患排查工作的督查,，其中,，集團公司每季度開展一次普查，每月進行抽查,，分公司每月開展一次普查,，每半月進行抽查。各單位日常隱患排查要實現(xiàn)所有車輛全覆蓋,。

第八條 隱患排查重點：

1,、建立健全相關(guān)制度情況；

2,、交辦的隱患整改情況,；

3、安全培訓和宣傳教育落實情況,；

4,、客運站場、客運車輛安全設(shè)施配備情況,；

5,、人員和車輛的安全例檢落實情況；

6,、省際市際長途客運班線實名制管理情況,；

7、車輛衛(wèi)星定位終端設(shè)備安裝使用情況,；

8,、監(jiān)控平臺顯示的入網(wǎng)率、上線率,、超速駕駛,、疲勞駕駛、凌晨2點至5點違規(guī)運行等情況,；

9,、車輛隨車安全設(shè)施設(shè)備情況。

10、其他情況,。

第九條 監(jiān)管部門隱患督查方法：

1,、采用“四不兩直”方式，組織督查,；

2、采用群眾舉報方式,，通過設(shè)立舉報獎勵制度,，發(fā)動廣大群眾積極參與安全隱患督查；

3,、采用智能平臺（一,、二級監(jiān)控平臺）方式，隨機抽查,。第十條 各單位對日常排查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,，要建立臺賬，及時整改銷號,。

督查檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患,，監(jiān)管單位要收集好相關(guān)證據(jù)，被檢查單位負責人和檢查組帶隊領(lǐng)導必須共同簽字確認,。

第四章 隱患交辦與動態(tài)清零

第十一條 各單位是安全隱患排查和整改的主體,，對排查出來的安全隱患，應立行立改,。對排查出來的安全隱患，要建立工作臺賬，臺賬應包括隱患名稱,、隱患內(nèi)容,、引用規(guī)范標準、整改時間,、銷號時間,、責任單位和人員、處理結(jié)果,、驗收情況等內(nèi)容,。

第十二條 各單位要根據(jù)臺賬，制定安全隱患清單,，一式二份,，一份交被檢查單位，一份存檢查單位,。其中,，重大安全隱患應當向當?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T報備。第十三條 各單位應通過交辦會、通報等形式,，將隱患清單及時向下級單位進行交辦,，并利用交辦的機會，開展安全教育,，確保安全責任落實到位,。

第十四條 各單位在收到交辦的隱患清單后，必須按照有關(guān)的法律法規(guī)要求進行整改,，在規(guī)定時限內(nèi)整改銷號,。隱患整改完成后，須由上級單位組織驗收,，出具書面驗收意見,，驗收合格的進行銷號，驗收不合格的要提出書面處理意見,，責令繼續(xù)整改,，直到驗收銷號通過。

第五章 考核評估

第十五條 xx公司安全部負責組織季度普查,，分月抽查,，按月通報動態(tài)監(jiān)控平臺數(shù)據(jù)排名情況，并提出整改要求,，具體考核計分辦法另行制定,。

第六章 獎懲措施

第十六條 xxx公司每季度對各單位進行一次通報排名。對考核排名第一名的單位獎勵xxx元,，第二名獎勵xxx元,，獎罰資金由公司財務統(tǒng)一劃撥。

第十七條 對違反超速超載等相關(guān)規(guī)定,，被發(fā)證機關(guān)依法注銷其道路運輸從業(yè)資格證的,，從業(yè)人員記入“黑名單”，所在單位一定時期內(nèi)不得重新申領(lǐng)從業(yè)資格證,。

1,、對超速、超載（超員）20%以下的車輛,，所在單位對當班駕駛員進行批評教育,，并按照xxx安全管理制度、車輛動態(tài)監(jiān)控管理辦法處理到位,；

2,、對超速、超載（超員）20%至50%的車輛,，解除當班駕駛員的聘用,。原發(fā)證機關(guān)注銷其道路運輸從業(yè)資格證,，并記入從業(yè)人員“黑名單”，從注銷之日起,，三年內(nèi)不得重新申領(lǐng)道路運輸從業(yè)資格證,；

3、對超速,、超載（超員）50%以上的車輛,，當班駕駛員的處理除按上述規(guī)定執(zhí)行外，當?shù)氐缆愤\輸管理機構(gòu)還會責令該車輛停運三個月,，責令該車所屬分（子）公司進行為期一年的整改,，整改期內(nèi)暫停企業(yè)新增客運班線和車輛及擴大經(jīng)營范圍許可。

4,、交辦會后營運車輛仍繼續(xù)發(fā)生超速、超載（超員）,、疲勞駕駛等違規(guī)違法行為,，將依法頂格處罰。對于一個季度內(nèi)發(fā)生3次以上超速,、超載（超員）20%以內(nèi)的駕駛員,，依據(jù)《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第四十七條之規(guī)定，吊銷其從業(yè)資格證,；對于超速,、超載（超員）50%以上的駕駛員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn),，吊銷從業(yè)資格證,，并移送公安機關(guān)依照《刑法》（修正案九）第一百三十三條追究其刑事責任。

5,、各單位對隱患排查整治存在下列情形之一的,，對企業(yè)、直接負責的主管人員和其他直接責任人員處以罰款或責令停業(yè)整頓,。

（1）未建立事故隱患排查治理制度的,；

（2）未將事故隱患治理情況如實記錄或者未向從業(yè)人員通報的；

（3）未采取措施消除事故隱患的,。

第十八條一,、二級監(jiān)控平臺要確保實時監(jiān)控，對于篡改數(shù)據(jù),、關(guān)閉監(jiān)控,、屏蔽衛(wèi)星信號、應付檢查等弄虛作假行為,，將依法依規(guī)對相關(guān)單位和人員從嚴查處,，情節(jié)嚴重的，將依法依規(guī)追究責任。

第七章 附 則

第十九條 本辦法相關(guān)條款有法律法規(guī)的,，從其法律法規(guī),。第二十條 本辦法經(jīng)xxx總經(jīng)理室、xxx安委會討論同意后施行,。

二〇一八年四月十九日

道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié) 道路運輸安全生產(chǎn)總結(jié)篇三

烏魯木齊道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)責任狀

為全面落實道路運輸安全生產(chǎn)責任制,，保障道路運輸安全，預防和減少行車事故及各類安全事故的發(fā)生,，保障國家和人民生命財產(chǎn)的安全,；維護正常的運輸生產(chǎn)秩序。根據(jù)《道路運輸條例》,、《道路交通安全法》,、《安全生產(chǎn)法》的精神，結(jié)合道路運輸生產(chǎn)安全的實際,，特簽訂此安全生產(chǎn)責任狀,。

一、各單位的法人代表是安全生產(chǎn)第一責任人,，對本單位安全生產(chǎn)工作負全面責任,，主管安全工作的負責人、安全員,、車輛技術(shù)管理員負責安全生產(chǎn)的具體實施工作,。

二、建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及各項管理制度,，并在實際工作中落實到位,。保證必要的設(shè)施設(shè)備，必要的安全生產(chǎn)專用資金,，配備必要的安全生產(chǎn)管理人員并認真開展工作,。特別是要建立安全生產(chǎn)隱患排查制度，并認真開展工作,，每次排查出的隱患必須立即整改,，并及時將隱患情況、整改情況上報我站,。

三,、認真貫徹執(zhí)行《道路運輸條例》和國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策,、法律,、法規(guī)和技術(shù)標準，制訂本單位安全生產(chǎn)計劃,，并列為本單位的重要議事日程,，每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作例會,，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題，對企業(yè)員工進行教育培訓,；每季度至少組織一次全面及專項安全生產(chǎn)檢查,，并有檢查記錄憑證。對客運(包括旅游

客運),、危貨運輸企業(yè)每月至少組織一次針對駕乘人員,、押運人員的安全生產(chǎn)宣傳教育或?qū)W習活動。

四,、建立自上而下的安全生產(chǎn)責任網(wǎng)絡,。層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀，責任落實到人,，各單位要逐級簽至車管員,、安全員、駕駛員,、押運員及其它從事道路運輸?shù)膹臉I(yè)人員,，年終嚴格進行考核、獎懲兌現(xiàn),。安全生產(chǎn)責任狀原則上一年一簽，對單車駕駛員,、其它從事道路運輸?shù)膹臉I(yè)人員沒有變動的可以延續(xù)使用,。但發(fā)生人員變動(包括從事道路運輸?shù)乃袕臉I(yè)人員)時要隨時簽訂。

五,、認真貫徹執(zhí)行各級政府有關(guān)安全生產(chǎn)的要求,，抓好宣傳培訓工作。扎實開展好“安全生產(chǎn)宣傳月”,、“ 11.9消防安全日”,、“道路交通安全宣傳周”及重大節(jié)假日等期間的宣傳教育活動，營造安全氛圍,，提高全民安全意識,，并做好安全技能培訓工作。企業(yè)員工安全教育率達100%,，特殊崗位人員持證上崗率達100%,。

六、發(fā)生事故應按有關(guān)規(guī)定及時上報,，并按照“四個不放過”的原則(即事故原因沒有查清不放過,，事故責任人沒有得到處理不放過，廣大干部職工沒有受到教育不放過,，同類事故的防范措施沒有落實不放過),，嚴肅查處各類事故。對發(fā)生的事故要在國家規(guī)定的期限內(nèi)結(jié)案,，結(jié)案率達100%,，重特大事故應按要求及時向我站寫出書面報告。

七,、我站將不定期開展安全生產(chǎn)工作檢查,，對違反本責

任狀及在實際工作中不落實責任狀要求的具體內(nèi)容的，我站將按照《道路運輸條例》,、《安全生產(chǎn)法》,、《?；窏l例》,、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》等有關(guān)法律法規(guī)及各項文件的規(guī)定,，給予嚴肅處理,。

八,、對在安全生產(chǎn)隱患排查,、各項安全生產(chǎn)抽查及檢查中發(fā)現(xiàn)隱患不整改或整改不認真,、不及時,、不重視安全生產(chǎn)工作的將按照有關(guān)規(guī)定給予停產(chǎn)、停業(yè)直至吊銷許可的處理,。對不重視安全生產(chǎn)，沒有采取必要的措施保障安全駕駛,，發(fā)生重特大責任事故的駕駛員，給予吊銷從業(yè)資格證,，在三年內(nèi)不允許再從事營運車輛駕駛工作的處理。

九,、本責任狀一式兩份，道路運輸經(jīng)營單位,、運管總站相關(guān)部門各一份,。

簽狀人：

單位蓋章：

烏魯木齊市運管總站

年月日

道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié) 道路運輸安全生產(chǎn)總結(jié)篇四

道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故

隱患排查及整改

一,、單項選擇

1,、客運企業(yè)未按規(guī)定配足長途客運班車駕駛員屬于（）a,、一般隱患；

b,、較大隱患,；

c,、重大隱患,。

2、未按規(guī)定進行車輛維護屬于（）

a,、一般隱患；

b,、較大隱患,；

c,、重大隱患,。

3、發(fā)生一次性死亡3人(含)以上的重特大有責事故屬于（）

a,、一般隱患；

b,、較大隱患；

c,、重大隱患。

4,、客運車輛、危險貨物運輸車輛未投保承運人責任險屬于（）a,、一般隱患,；

b,、較大隱患；

c,、重大隱患,。

5,、發(fā)生一次性傷3(含)—5人或重傷1—3人有責事故屬于（）a,、一般隱患,；

b,、較大隱患,；

c、重大隱患,。

6,、發(fā)生危險貨物運輸車輛危險品泄露事故，但未對社會環(huán)境造成重大破壞屬于（）

a,、一般隱患,；

b,、較大隱患；

c,、重大隱患,。

7、自然年內(nèi)連續(xù)發(fā)生5起死亡1-2人有責事故屬于（）a,、一般隱患,；

b、較大隱患,；

c、重大隱患,。

8,、發(fā)生危險貨物運輸車輛危險品泄露事故，對社會環(huán)境造成重大破壞屬于（）

a,、一般隱患；

b,、較大隱患,；

c、重大隱患,。

9,、突破當?shù)匦袠I(yè)管理部門下達的安全考核指標屬于（）a、一般隱患,；

b、較大隱患,；

c,、重大隱患,。

10、未按規(guī)定辦理車輛技術(shù)等級評定及審驗手續(xù)屬于（）a,、一般隱患,；

b、較大隱患,；

c,、重大隱患。

11,、未定期開展從業(yè)人員的安全教育和崗位培訓屬于（）a,、一般隱患；

b,、較大隱患,；

c、重大隱患,。

12,、聘用(含車主私聘)無相應從業(yè)資格的人員從事道路運輸經(jīng)營屬于（）

a、一般隱患,；

b,、較大隱患；

c,、重大隱患,。

二、多項選擇

1,、事故隱患根據(jù)危害及整改難易程度可分為,？（）a、一般事故隱患,；

b,、較大事故隱患；

c、重大事故隱患,；

d,、特大事故隱患。

2,、一般事故隱患的整改期限可設(shè)定如下幾種,？（）a、30天,；

b,、2個月；

c,、5個月,；

d、7個月,。

3,、重大事故隱患的整改期限可設(shè)定如下幾種？（）a,、2個月,；

b、10個月,；

c,、20個月；

d,、24個月,。

4、以下哪種事故整改到期時,由縣,、市兩級運管機構(gòu)審核同意后報省級運管機構(gòu),，經(jīng)省級運管機構(gòu)確認同意后由當?shù)剡\管機構(gòu)下發(fā)《撤消通知書》？（）

a,、一次性發(fā)生死亡10人（含）以上,；

b、傷21人以上,； c,、重傷10人以上；

d,、重傷16人以上,。

5、以下哪種事故整改到期時,由縣級運管機構(gòu)審核同意后報市級運管機構(gòu),，經(jīng)市級運管機構(gòu)確認同意后由當?shù)剡\管機構(gòu)下發(fā)《撤消通知書》？（）

a、一次性發(fā)生死亡5—9人,；

b,、傷16—20人； c,、重傷10—15人,；

d、重傷20人,。

6,、除一般事故隱患外，事故隱患整改要制訂整改方案,。整改方案應當包括以下內(nèi)容,？（）a、治理的目標和任務,；

b,、采取的方法和措施及經(jīng)費和物資的落實；

c,、負責治理的機構(gòu)和人員,；

d、治理的時限和要求,。

三,、判斷題

1、《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定 》由交通運輸部發(fā)布,。（）

2,、《關(guān)于印發(fā)浙江省道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患認定及整改管理辦法（試行）的通知》由省道路運輸管理局發(fā)布。（）

3,、《關(guān)于印發(fā)杭州市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)督查與隱患整改制度的通知》由市交通運輸局發(fā)布,。

（）

4、隱患整改是安全管理部門多年來的經(jīng)驗總結(jié),，不能有效提高新設(shè)企業(yè)的安全管理水平,。

（）

5、隱患整改通過安全管理部門的強制措施,，能解決企業(yè)因過度追求利潤而產(chǎn)生的僥幸心理,。

（）

6、一般事故隱患的整改期限在一個月以內(nèi),。

（）

7,、事故隱患由企業(yè)注冊地運管機構(gòu)認定并下發(fā)《督查通知書》。（）

8,、事故隱患整改時限到期時,，由整改經(jīng)營者在整改時限到期時向當?shù)剡\管機構(gòu)提出撤消申請,。

（）

9、整改期限內(nèi),，道路運輸企業(yè)不予增加經(jīng)營范圍和新增運力,。

（）

10、道路運輸企業(yè)不能按期整改到位的,，可由注冊地運管機構(gòu)按照《浙江省道路運輸條例》進行處罰,。

（）

11、事故隱患《督查通知書》由企業(yè)注冊地運管機構(gòu)加蓋公章,。

（）

12,、《安全事故隱患整改撤銷通知書》只需由運管部門蓋章。

（）參考答案：

一,、單項選擇

1,、a；

2,、a,；

3、c,；

4,、b ；

5,、a,；

6、a,；

7,、c；

8,、c,；

9、c,；

10,、a；

11,、a,；

12、b,。

二,、多項選擇

1、a,、b,、c,；

2、b,、c,；

3、b,、c、d,；

4,、a、b,、d,；

5、a,、b,、c；

6,、a,、b、c,、d,。

三、判斷題

1,、×,；

2、×,；

3,、√；

4,、×,；

5、√,；

6,、√；

7,、√,；

8、√,；

9,、√,；

10、√,；

11,、√；

12,、×,。

道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié) 道路運輸安全生產(chǎn)總結(jié)篇五

2017年二季度道路運輸安全工作、“道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)的隱患清零行動”工作總結(jié)及下階段工作安排

xx縣道路運輸管理所（2017年6月25日）

一,、前期工作開展情況

自“安全隱患清零”工作開展以來,，我所按市處、縣局統(tǒng)一部署,，及時制定了中方縣道路運輸管理所安全隱患清零工作方案,，成立了以黃慧生所長為組長，各責任股室負責人為成員的“中方縣道路運輸管理所安全隱患清零工作領(lǐng)導小組”,，并按區(qū)域劃分了領(lǐng)導責任,。4月14日，在我所五樓會議室召開了中方縣安全隱患清零行動動員大會,，對清零行動行動進行了周密的部署,，對去年“6.28”重大交通事故后被市、縣及我所日常安全檢查中所通報,、查獲的安全隱患進行了通報,，并下發(fā)了隱患清單，明確了責任單位,。

二,、工作開展有序

為確保清零行動有序開展，我所特抽調(diào)10名執(zhí)法人員分成2個檢查小組,，不定時對我縣客貨運輸企業(yè),、危貨企業(yè)、維修企業(yè),、駕培企業(yè)的安全隱患清零自查自糾工作開展情況進行了驗收檢查,。在整個清零行動開展過程中我所始終堅持“為加強道路運輸安全，整治違法違規(guī)行為,，切實消除道路運輸安全隱患,，規(guī)范管理”的原則。截止6月14日共共出動執(zhí)法人員246人次,，檢查道路運輸企業(yè)58次,，責令限期整改2家（均已整改到位隱患已消除）。

5月26日,，在我所召開第二季度安全工作列會上對前期工作進行了小結(jié),，并對我所開展的隱患清零工作進行了再部署,。為鞏固安全清零工作成果，我所將隱患清零活動同開展的其它各項專項整治緊緊聯(lián)系起來,，有效地打擊了我縣道路運輸市場違規(guī)經(jīng)營行為,，道路客運違法違規(guī)明顯減少，道路運輸秩序明顯好轉(zhuǎn),，取得了連續(xù)4期保持“兩客一?！避囕v無超速、疲勞駕駛,、未按規(guī)定線路經(jīng)營等違法違規(guī)經(jīng)營“零”通報的成績,。

三、下階段工作

進一步增強做好道路運輸安全生產(chǎn)工作的責任感和緊迫感,，牢固樹立“底線思維”和“紅線意識”，針對“道路運輸安全生產(chǎn)隱患清零行動”的特點,，做好相關(guān)工作,，從源頭上預防和減少事故的發(fā)生。

逐漸深入“道路運輸安全生產(chǎn)隱患清零行動”的開展,，抓好安全生產(chǎn)主體責任落實,，堅持預防為主，關(guān)口前移,、源頭防控,，落實道路運輸安全生產(chǎn)工作的各項措施，加強道路運輸安全生產(chǎn)規(guī)范化管理,，切實筑牢道路運輸安全防線,，堅決遏制較大以上事故發(fā)生。