在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天,，報告不再是罕見的東西，報告中提到的所有信息應(yīng)該是準確無誤的,。報告的格式和要求是什么樣的呢,？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望能夠幫助到大家,，我們一起來看一看吧,。

去鋼鐵廠參觀的實訓報告篇一

在工廠實習期間，大家要嚴格遵守工廠的生產(chǎn)紀律,，遇到不懂不明白的地方要用心發(fā)問,。那么，你有寫過關(guān)于工廠的實習報告了嗎,？你是否在找正準備撰寫“參觀工廠實訓基地實習報告范文”,，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考,！

白駒過隙,，轉(zhuǎn)眼來到__公司已經(jīng)半年有余，在這半年里感受頗多,，收獲也頗多,。與剛畢業(yè)時相比，我由一個不諳世事的愣頭青逐漸的成長為一個職業(yè)人,，不敢妄談成熟,，但在心態(tài)上，自我感覺得到了極大的提升,，工作上也有了很大的進步,。

剛畢業(yè)時，懷著滿腔熱忱，但心里想的只是大干一場,，前途光明什么的,，卻沒有思考怎么去投入工作，怎么去實現(xiàn)理想,，怎么去適應(yīng)社會,。結(jié)果可想而知，面對工作,，是茫然和無措,。我開始思考，開始思考如何讓所學變?yōu)樗?，開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢,，如何彌補自己的不足。

作為一個工業(yè)設(shè)計的畢業(yè)生,，我起初只把自己局限在外觀造型上,，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝，經(jīng)過兩個多月的車間實習和研究所的培訓,，我了解到搞工程運輸車輛,，結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的，因為外觀遇到的現(xiàn)實問題是加工工藝的局限,，成本的約束,，結(jié)構(gòu)的可行性，在車間由護頂架后腿的壓模成型,，我知道一條曲線是不能僅僅追求美,，更要去兼顧加工的難易程度。自此,，我開始去領(lǐng)悟設(shè)計,，帶著“鐐銬”跳舞，我希望憑著自己的努力在機械與藝術(shù)之間架起一座橋,。

工作的半年是理論聯(lián)系實際,，學習技能的過程，也是良好工作作風的一個積累,。對待工作要一絲不茍,，嚴謹仔細。機械加工,，一點誤差就會造成干涉的后果,，因此，設(shè)計時,，尺寸要考慮加工誤差,，焊接變形等,，在實踐中積累經(jīng)驗。還有,，無論大事小事，我都要求自己認真完成,，這是對自己的修煉,，我相信，對自己負責就是收獲!

車間實習完后,，帶著收獲回到研究所,，我不再迷茫和無措，開始一步步去實現(xiàn)曾經(jīng)的理想,。我完成了蓄電池叉車和內(nèi)燃叉車的零件目錄,，駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作，輔助完成零件目錄,，駕駛員手冊和使用說明書的編制,。在叉車強化實驗期間，完成一些輔助性工作,。并開始接觸設(shè)計,，輔助性的完成一些設(shè)計任務(wù)。對我來說,，路才剛開始,，夢想仍在繼續(xù)。

時光飛逝,，轉(zhuǎn)眼間一個多月的客車實習結(jié)束了,。此次實習，廠里領(lǐng)導對我們這屆實習生給予了高度的重視,，并給我們制定了詳細的實習計劃,，讓我們有機會與工人面對面的交流學習。實習結(jié)束后,，小組成員普遍感到收獲良多,，在此我們實習小組全體見習生對領(lǐng)導的細心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。

在客車車間,，我們采取分成兩個小組,，按照生產(chǎn)流程，一個班組一個班組地實習下來,，這種方式使我們對客車生產(chǎn)有了一個整體的感性認識,，在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實習過程中我們兩個小組形成了“趕,、幫,、超”的良好學習氛圍,。

一、客車現(xiàn)狀

客車作為我們廠的總裝車間,，是機械設(shè)備最多的車間,，也是占地面積與人數(shù)最多的車間，客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,，車間人數(shù)一千一百多人,，其中車間的正式工有739人，外用工400人,。外用工占了很大的比重,，給管理帶來相當?shù)碾y度?？蛙囓囬g臺位少,，任務(wù)多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護起來,，采取交叉作業(yè),，這種方法加重了車間工作負擔，但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作,，讓我們很受感動和鼓舞,。

來到客車車間，我們看到了許多我們在臺車學習認識的設(shè)備組件,，但更多的是沒見過或是沒學過的東西,，在技術(shù)室我們先學習工藝文件，但紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行,，我們實習小組在車間通過實地學習，學到了很多有用的知識,，相信對以后的工作有所幫助,。

二、相關(guān)知識

在外油組工長的帶領(lǐng)下,，我們了解到新造車要先打五遍膩子,，兩次大刀，三次小刀,，采用品質(zhì)較好的原子灰膩子刮涂,，主要由天津關(guān)西和上海中途兩個廠家提供，每遍膩子要干燥四個小時,，用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,，膩子的厚度有嚴格的限制，一般控制在0,。1mm,。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機,，大大提高了工作效率。而翻新車要先進行打砂這一工序,，若車身出現(xiàn)損壞要先進行修補,，然后采用工廠的自調(diào)大洞膩子刮涂。在翻新車中還有一種清洗車,，這種車由于采用原子灰膩子,，外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進入刮涂膩子工序，可以減少成本,。膩子刮涂完畢后進行噴漆處理，底漆要選擇和膩子同一廠家,，否則可能出現(xiàn)化學反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì),，我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴格按照“先線后面,，先淺后深”的原則,，先進行線條的噴涂在進行分色處理，底漆的干燥時間為二十四小時,，面漆要求表面平滑,，無橘皮，最后噴涂車號,，外油組的工作自此結(jié)束,。

地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程,，在地板鋪設(shè)之前先進行防寒材的安裝,。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來，其次是兩段堵頭,、車頂防寒材的安裝,。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材,、玻璃棉防寒材,、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,，現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用,。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車,。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,，以使表面平整，并用鐵絲加以固定,。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁,，地板梁安裝完畢后要找平,，進行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布,，地板布從中間向兩側(cè)推進,，推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負責空調(diào)風道的安裝與整理,，其中風道又分為整體與分體兩種,，骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計。

下線主要負責為車上供電鋪設(shè)線路,，安裝動力連接器,、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽,。其中動力連接器主要有兩相__0v,、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān),，三十芯網(wǎng)關(guān)中10,、__芯用于播音。電流通過連接器到達車下動力分線箱,，而轉(zhuǎn)向架的軸報與排風也連接到動力分線箱,，并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機對蓄電池充電,，并且需要時進行反向逆變,。

墻板組負責車內(nèi)墻板的安裝，以25g硬臥為例,，安裝順序為先間壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板,，側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板，客室側(cè)墻板又分為窗下,、窗中,、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為__0mm,，墻板接處有縫隙但要均縫,，窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器?？褪覀?cè)墻板上部有二層墻板,，與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm，內(nèi)部安裝窗簾跑道,，若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,，會將墻板帶下。

設(shè)端組主要負責如洗臉柜,、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒,、拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內(nèi),、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等,。

暖水組主要安裝取暖和給水裝置,，以22、23翻新車為例,，二位端安裝三個小水箱,，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲水箱,，膨脹水箱主要用于過熱,。翻新臥車的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng),。暖氣管南方車采用一般光管,，北方車采用螺旋管，這是因為螺旋管的散熱性能比較好,。

上線組以yz22翻新車為例進行介紹，四個喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五,、第二個窗邊和二位側(cè)第二和第五個窗邊,。一位側(cè)動力線從車下引上來，軸報到兩角在一位側(cè)引出,，一位端播音連接器從通過臺引過來,。

制動組負責制動系統(tǒng)的安裝，如列車管,、供風管,、各種風缸以及制動機等。制動的主要原理是由于工作風缸與副風缸之間存在壓力差,，使沖氣閥定期,，工作風缸會給副風缸供風，副風缸通過中間管路為制動缸供風,，在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動作用,。

車電組主要安裝車上的電器設(shè)備，如開關(guān)插座,、燈具,、空調(diào)機組、冰箱,、配電盤,、風扇等，車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負責,。電器安裝完畢以后要進行一系列的調(diào)試和檢測,，如要對車上電器進行通電試驗,、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗。

三,、總結(jié)

這次實習旨在拓展我們的視野,，提高我們的專業(yè)素養(yǎng)，為以后的工作夯實基礎(chǔ),，通過小組學習的方式增強了我們團隊合作意識,。在實習的這段時間里，我們了解到客車車間的規(guī)模水平,、生產(chǎn)流程,，讓我們對生產(chǎn)過程有了一個感性的認識，完成了專業(yè)知識一定的積累,，彌補了我們這些非車輛專業(yè)見習生對專業(yè)知識缺乏,。學無止境，我相信通過以后在市場部繼續(xù)學習,，必將會使我們的專業(yè)知識由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變,，使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高，更好的為工廠服務(wù),。

__月__日我早早地起了床,，稍微整理了下自己，然后滿懷熱情地召喚其他和我一起到“大王”實習的同學一起去實習工廠,。作為這次到“大王”實習的組長,，我提前一兩天已經(jīng)逐個給他們講了實習安排事項和要求。并提前兩天通過網(wǎng)絡(luò)對“大王”有了個面的了解,，然后到教室自習了兩天大二學的微生物和生物化學實驗,。我相信好的準備一定會是成功的一半的!

說實話開始到工廠的時候還是有點失望，畢竟跟我原來想象的現(xiàn)代化的食品工廠還是有距離,，研究所的設(shè)施相對于學校這種研究性實驗室還是不能等同,。這里更多的是比較有歷史的設(shè)備，開始的時候,，還用不來這種設(shè)備,，但是經(jīng)過老師的耐心講解，沒有到一個星期我們幾乎都能用這些“老古董”了!從中我體會到,，其實這些老實驗裝置是需要真正技術(shù)的,，才能真正的發(fā)揮出學到的知識。學校的知識,，只有在實踐中才能發(fā)揮作用,。在學校的有些實驗操作，在工廠就不那么有用了。比如,，學校的物品很齊全,，而且很多實驗用品都是老師已經(jīng)跟你配好了的，但是在工廠里面,，你必須自己配兌,，這就更考驗我們的實際操作能力了。

在這段實習的時間,，我受益匪淺,。我認識到了作為一個食品行業(yè)，技術(shù)的關(guān)鍵性!先進的技術(shù),，可以提高生產(chǎn)力,，從而提高公司的生產(chǎn)效益;我明白了作為一個食品行業(yè)，衛(wèi)生安全的重要性,，我和另外兩位同學做衛(wèi)生檢驗的項目,，因此我們對這一點是認識非常深的。就像老師說的一樣,，衛(wèi)生檢驗是食品的“眼睛”,，它關(guān)系著廣大消費群眾的生命安全;我懂得了作為食品行業(yè)，工廠的規(guī)范性,，從進出大門的嚴格把關(guān),，再到車間里面消毒滅菌，研究所衛(wèi)生檢驗報告的呈報,，都是那么的規(guī)范與嚴格。

“大王”會議室里面的那句“有容乃大,，誠信為王”深深的吸引了我,。“大王”用誠信的服務(wù)態(tài)度,，服務(wù)著社會,。我想這也是為什么這個公司要用“大王”為名的原因了，有大海一樣博大的胸懷,，有著誠信的王者風范,。的確，誠信是一個企業(yè)長遠發(fā)展必不可少的企業(yè)精神,。

馬上實習就要完了,，說實話現(xiàn)在還很舍不得了。相對于我們其他同學我們是實習的最久的,，雖然我吃了將近一個月的方便面,、炒飯，自己瘦了很多。但是我覺得還是很值得,，畢竟我學到了一些實際的操作和工廠的運作模式,，我又有了一群志同道合的朋友，以及通過實習,，我覺得我的人生更明朗了,。

最后在這里，我感謝“大王”的接納,，感謝研究所老師的關(guān)懷,，感謝我的師傅胡大姐，在實際操作中的諄諄教導,。

在這次學校組織的為期一個星期的機械廠實習中,，我學到了很多東西，使我更深刻地了解到了實踐的重要性,。通過這次實習我有了許多的反思,，只具有理論知識是不夠的，更要有基本的動手能力,，而這恰恰是我所缺乏的,。通過實習我們更加體會到“學以致用”這句話中蘊涵的深刻道理。

我們的主要實踐活動是參觀____機械廠和金秋紅日機械廠,，了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù),，制造大、中,、小型各類零部件的機床的工作過程,，工作原理以及生產(chǎn)，加工各類零部件的流程,。實習期間,，認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習，認真聽取各工廠師傅和老師的講解,，了解各車間的安全細則和規(guī)章,，學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過程,，并與所學理論知識進行對比,，獲益匪淺。

通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝,、新技術(shù),、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能,。在了解,、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng),、提高和加強了我們的工程實踐能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

通過這次實習,，讓我們明白做事要認真小心細致,，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們遵守勞動紀律,、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。很快我們就要步入社會,，面臨就業(yè)了,，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察,、學習,。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破,，有所創(chuàng)新,。

生產(chǎn)實習已經(jīng)結(jié)束了，驀然回首,，在為期并不太久的幾天實踐中,，我們收獲了數(shù)不盡的財富，或許在我們以后的人生中都不會再有這樣難得的機會了,，大家共同維護著集體的利益,，積極樹立著學校的形象,。雖然沒有經(jīng)過長時間的鍛煉,，但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結(jié)束，它使我走出校園,，走出課堂,，走向社會，走上了與實踐相結(jié)合的道路,，到社會的大課堂上去見識世面,、施展才華、增長才干、磨練意志,，在實踐中檢驗自己,。

這幾天的生產(chǎn)實習雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀,，但回想起來才發(fā)覺,，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜——這次生產(chǎn)實習是有趣的,、豐富的,、快樂的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到半成品,，成品的偉大轉(zhuǎn)變,，我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。這次實踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升,，我也認識到自己的很多不足,，長期的學習使我遠離了生產(chǎn)實習，動手能力特別弱,，對壓力的承受能力也不足,。也許有了這次的體驗，會使我在以后的日子里更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關(guān),。

經(jīng)過這周的生產(chǎn)實習,，我對機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)領(lǐng)域的知識有了更深，更廣的認識,。以前在學校了解的知識太狹窄,，只把目光停留在僅學的幾門專業(yè)課上，而且僅有的幾門專業(yè)課學的也不是很精通,。通過這次專業(yè)實習,，我不僅在專業(yè)知識上有很大的收獲。而且在對待學習以及生活的態(tài)度上更有了意想不到的收獲,。

首先,，在專業(yè)知識上有了全面的認識，進一步增強是動手實驗的能力,。作為工科生,，我們學習的內(nèi)容比較抽象，在學校實驗的機會不是很多,。這一次,，我們通過理論聯(lián)系實際，對平日里的知識有了更深的理解,。還有,，增強了同學間的互相幫助及團隊合作意識,。這次實習環(huán)境很開放，我們整個專業(yè)在一起聽講座,，這幾天的實習拉近了我們每個人之間的距離,，我們一起討論專業(yè)知識，互相幫助,。最后,，強化了我心中的責任感以及認真對事的態(tài)度的問題,。在車間工作的兩天,，雖然很累，但我堅持下來了,，因為在現(xiàn)實當中每個人都有自己的崗位,，每個崗位都有他的作用和要求，缺一不可,，當你處在這個崗位上的時候,，就必須有這個崗位上的責任感，要有認真負責的態(tài)度將自己的工作做好,，這樣才有益于自己,，有益于他人，有益于社會,。

俗話說：“學而不思則惘,，思而不學則殆”“多聞多見，一以貫之”,，學什么東西一定要注重思考,，理論聯(lián)系實際，墨子的“言必有三表”“有本之者,，有原之者,，有用之者，于何本之?”說的就是這個道理,。通過實訓我主要有以下幾點體會：明確實訓目的,，端正學習態(tài)度，認真參加實訓,，服從實訓指導教師的指導;重視操作技能訓練,，認真聽取實訓指導教師的講解，仔細觀察示范操作,，并應(yīng)理論聯(lián)系實際;掌握操作技能,，嚴肅認真,、細心操作,，重視實訓的個人總結(jié);遵守實訓規(guī)則和安全操作規(guī)程,。

通過實踐，深化了一些課本上的知識,，獲得了許多實踐經(jīng)驗,，另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯，激勵自己以后更好的學習,，并把握好方向,。信息時代，僅會操作鼠標是不夠的,，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件,。而且，現(xiàn)在嚴峻的就業(yè)形勢讓我認識到,，只有不斷增加自身能力,，具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰?？偠灾?，這次實習鍛煉了自己，為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!我會一如既往,，將自己的全部心血傾注于學習上,，努力學習新知識。

雖然實習只有短短的一個星期,，但是通過這段日子使我學習到的知識與技能將會令我受益匪淺......并且將會對我以后的學習或者是工作產(chǎn)生重大的積極影響......通過這次的實習,，可以說我是得到了收獲的，通過實踐與課本的結(jié)合,，能更好的幫助自己學習到知識,，為將來的就業(yè)積累到一定的經(jīng)驗。

經(jīng)過這次6周的工廠的實習,，讓我深深的認識到自己的不足,，認識到自己的動手潛力相對較差，對機械過于陌生,，過于恐懼,，好像怕出啥事，不敢過多的接觸它們,。從這次實習中,，讓我越發(fā)感到要有所成功，就要自己親自去做,，親自去總結(jié)做的過程中所發(fā)生的種種困難,，既要去分析，又要有堅強的毅力,。

使得無時無刻都要認為自己必須能夠克服那些所謂的困難,，要對機械的各種功能自己親身去體驗,，親身去操作，對機械的各種結(jié)構(gòu)要有一個可知的了解,，不要讓自己經(jīng)過一次實習之后卻跟實習前沒有什么兩樣,。雖不要說是對它們運用自如，但至少對它們的功能以及結(jié)構(gòu)要有一個大概的了解,，大概的掌握,。

從我們這一組做的機械作品來講，說實話,，做得相對來講比較不如人意,，沒有到達要求，跟我們所看到的圖紙能夠說是大相徑庭,。然而唯一值得我們那一組慶幸的是：我們“浪費”的材料能夠說是讓人“受不了”,，沒有哪一組能夠與我們那一組相匹配，然而老師卻并不明白,。這其中所用的材料卻是這其中的小部分,，大概這樣的結(jié)局就應(yīng)是在加工之前沒有對圖紙做充分的分析，沒有標明尺寸就“開工”了,。從我們那一組2次制作的過程中我發(fā)現(xiàn),，我們那一組的人都有一種害怕把事情做壞的心里，有時候甚至有點依靠性,。所以這個是比較不好的,。在那里我們也克服了自己的心里。

在這期間我學到了好多東西,，原本還以為搞機械這種東西很簡單,，只是擺弄機器罷了，沒想到要做好還不容易,。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間,，而且還不必須能做得十分精確，看來老師們說得很對,，機械這種東西還就是越老學得越精,。

從這次實習中，我感到做什么都務(wù)必做好充分的準備,。對于3次的工件機械加工,，要先做好合理的運算，不管是材料還是安排,。無規(guī)矩不成方圓,，沒有一個合理的安排，成功能夠算是天方夜譚,，絕對無從談起,，準備就已經(jīng)成功了一半,，另一半就是動手去做。只有團結(jié),，只有具有團隊精神，才能把圖紙的產(chǎn)品合格的完成好,。

在那里感謝這次我們的3位實習老師,。你們辛苦了。謝謝你們?yōu)槲覀兊母冻龅囊磺?。真的很感謝你們,。我以后會更加努力去學習機械加工的知識，學習一些自己不明白,，不了解的專業(yè)知識,。

去鋼鐵廠參觀的實訓報告篇二

20xx年七月四日，我們土木工程系的百多位學子,，進行了工程測量的實習,。因為儀器有限，我們?nèi)齻€班的同學輪流上線,，在校園里展現(xiàn)了一番熱火朝天的土木風范,。

實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會,、在實踐中鞏固知識,；實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識,既開闊了視野,，又增長了見識,，也是我們走向工作崗位的第一步。

通過地形圖測繪和建筑物﹑構(gòu)筑物的測設(shè),，可增強測定和測設(shè)地面點位的概念,，提高應(yīng)用地形圖的能力，為今后解決實際工程問題中有關(guān)測量工作的問題打下基礎(chǔ)。

20xx年7月4日至20xx年7月10日

因為只是對建筑物進行一些有關(guān)的測量，我們就把測量目標設(shè)在了自己的學校里,，選取了自己的學院教學樓以及前方的體育館,。

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以八人為以小組，一個班級大概分為六個小組,，一共有三個班級。現(xiàn)實一班進行測量，然后騰出儀器給二班,，以此類推。每組由班委推選出組長,，組長負責統(tǒng)一籌劃本組的具體分工情況,，關(guān)鍵是保證安全高效,，盡量避免各種意外狀況的發(fā)生，為測量實習的圓滿成功奠定堅實的基礎(chǔ),。

使用儀器:

（1）距離測量儀器

（2）水準測量儀器

（3）角度測量儀器

控制測量

我們小組在領(lǐng)到儀器后,，首先根據(jù)老師所給的大概范圍踏勘測區(qū)，根據(jù)勘測的測區(qū)內(nèi)的建筑物和構(gòu)筑物的位置關(guān)系,，我們采用了閉合導線的形式選了6個控制點把建筑學院教學樓﹑體育學院教學樓﹑體育館等都包含在里面,。然后我們用全站儀分別測出6個控制點的高差、觀測角和相鄰控制點之間的水平距離,，數(shù)據(jù)校核后,，通過已知點的坐標和高程，進而算出各控制點在圖上的坐標,、方位角和高程并展點到圖上,。

誤差分析

（1在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

（2提高自身的測量水平,，降低誤差水平,。

除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學的測量方法,，在測量中要遵循一定的測量原則,，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”,、“由高級到低級”的工作原則,，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,，及時發(fā)現(xiàn)錯誤,，更可以提高測量的效率。

主要困難：

我們在實習過程中,，不可避免的遇到了一些困難,，在我們實現(xiàn)之前，我還有點擔心自己不會測,，測不好,，擔心只有一個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務(wù),。但是,，經(jīng)過我們小組的反復(fù)測量，我們克服了測量中的一些問題,，按時完成了任務(wù),。

在測量實習的過程中，我們主要遇到了以下的困難。

1.立標尺時,，標尺除立直外,，還要選在重要的地方。因此,，選點就非常重要,，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好,，相反選取的無用點過多不但會增加測量,，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差,。

2.在用水準儀和經(jīng)緯儀測量的過程當中,，有的過程出現(xiàn)了大的誤差,，經(jīng)過我們的重新測量計算,，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。

3.有就是計算問題,，計算必須由兩個人完成,，一個初步的計算，一個檢驗,，不過,，在此過程當中，也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題,，我們在不斷的重復(fù)檢驗之中算出了正確的數(shù)值,，盡量讓誤差減少到了最少。比較難的還是檢驗校核,，不過,，我之所以認為它難，也是因為在此之前不是很會計算它,，在這次實習中,，我又重新了解它的計算方法，現(xiàn)在也能自己把它計算檢驗出來了,，頓時覺得校核也并不如自己想像中的那么難,。

測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,，使我在腦海中形成了一個基本的,、理論的測量學輪廓，而通過實習,，我將這些理論與實際工程聯(lián)系起來,。

作為土木工程的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識的基礎(chǔ),。通過這次實習,，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力,；更鍛煉了自己很多測繪的能力,。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西,，比如對測量儀器的操作,、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,，很大程度上提高了動手和動腦的能力,。

我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量,，首先必須要掌握好基本理論知識,，每個組員都必須親自實踐，在實習測量的過程中,，不可能完全沒有錯誤,，我們要堅持，繼續(xù)一次又一次的重測,，重計算,，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓。和老師的指導,，我們實習之中,，遇到了一些的困難，也老師的耐心講解,，才使我們解決了測量中的問題,。通過這次學習，無論是少了中間的哪一環(huán)都無法完成任務(wù),，任何一個步驟,、環(huán)節(jié)，都少不了,，也出不得錯,，一步錯步步錯。因此,，測量離不開我們每個人的努力,，團隊的合作。

去鋼鐵廠參觀的實訓報告篇三

我是一名剛踏入社會的大學畢業(yè)生,，20xx年畢業(yè)于桂林工學院勘查技術(shù)與工程（物探）專業(yè),，畢業(yè)后就職于西北有色地質(zhì)勘查局七一一總隊地勘院物化探項目組,。到20xx年7月工作已滿一年，在這短暫的一年時間里我學到了許多學校里無法學到的知識,，開闊了眼界,，提高了專業(yè)技術(shù)水平和工作能力。

在這一年之中,，我參加了徐家溝南部鐵礦磁法測量1平方公里,，金子山對傳灣銅礦、金洞子,、紅巖山激電測井5口,，陶家溝金礦充電測量0。5平方公里（充電激發(fā)激化法已完成）,，也參加了雪花太坪鉛鋅礦以及徐家溝南部激電物探成果編寫等工作,。

我是學物探專業(yè)，也就是地球物理勘探,。在學校只學習了一些理論知識,，實踐的機會很少，工地是我學習和實踐的好地方,。到工地后發(fā)現(xiàn)以前在學校學的理論知識太膚淺,，實踐起來十分困難,，在工地我就向師傅虛心的請教,，有不明白的地方我就問，經(jīng)過一年的工作實踐,，增加了自己的專業(yè)知識,，提高了自己的實踐能力，把理論和實踐很好的結(jié)合起來,。充分利用業(yè)余時間先后系統(tǒng)地學習了磁法,、激電、充電,、土壤地球化學測量等方面的理論知識,，虛心向老師傅學習，注重在實踐中積累經(jīng)驗和吸收教訓,，很快就適應(yīng)了工作,，努力完成自己的工作。

以前聽說物化探干活累,，工人十分辛苦,，來到地勘院后感受到了工人們的辛苦，物化探師傅們就用四個特別來形容,，特別能吃苦,、特別能干活、特別能奉獻、特別能忍耐,。前輩們一年四季在外施工,，照顧不了自己的父母、妻子和孩子,，他們?nèi)蝿谌卧沟毓ぷ?，從來沒有一句怨言，這種無私奉獻的精神是我必須學習的,。在和前輩的交流中我學會了怎樣面對困難,，怎樣做人，樹立了正確的人生觀,、價值觀,。通過一年的工作和學習我感到作為一名技術(shù)人員必須要細心、認真,，作好每一步工作,，對野外數(shù)據(jù)采集以及處理等流程要熟悉，對圖紙要熟悉,，對規(guī)范更要熟悉,，還要繼續(xù)學習和工程相關(guān)、和專業(yè)相關(guān)的知識,，用知識武裝自己,。

隨著社會的發(fā)展，人們對質(zhì)量的要求越來越高,，質(zhì)量是一個企業(yè)生存和發(fā)展的堅實基礎(chǔ),。質(zhì)量的提高靠工人的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平的提高，為能夠面對更加激烈的競爭,，培養(yǎng)高素質(zhì),、高水平的專業(yè)技工和管理人員是公司的重點。

過去的工作中,，在領(lǐng)導的關(guān)懷和同志們的支持與幫助下,，經(jīng)過不斷努力，我適應(yīng)了這種工作,，具備了一定的技術(shù)工作能力,，但是仍存在著一些不足，在今后的工作中,，自己要加強學習,、克服缺點，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高,。同時我清楚地認識到,，為適應(yīng)單位發(fā)展的新形勢,，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術(shù),、新理論的學習,，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長,，不斷積累工作經(jīng)驗,，提高業(yè)務(wù)能力和工作水平，為公司的發(fā)展做出自己新的,、更大的貢獻,。

去鋼鐵廠參觀的實訓報告篇四

5.23~~5.27

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1.距離測設(shè)

2.角度測設(shè)

3.高程測設(shè)

4.建筑基線測設(shè)

5.建筑物的定位和高程的測設(shè)

在熟悉儀器操作的基礎(chǔ)上，掌握距離,，角度,，高程測設(shè)的方法。掌握點的平面位置和高程測設(shè)方法,。為今后的實習,，工作打下基礎(chǔ)。

為期五天的工程測量,，每天于中午8:30~10:30,，下午于2:30~4:30。每天將近4個小時的實訓,，讓每個人都能親自動手操作一下儀器,。掌握儀器的使用技巧，知道了解測量工作時所應(yīng)有的技巧,。讓我們提前體驗一下,，在烈日炎炎下測量的辛苦,，為將來我們走上工地,，開始真正意義上的實地測量，也提前敲響警鐘,。

1.距離測設(shè)

1.再合適的位置打下兩個木樁,，并做標記。

2.用剛吃零度對準a,，量距離b,，定位b1，移動剛尺改變a讀數(shù),，在量b定位b2,。

3.取b1和b2中點為b。最終完成已知距離的測設(shè),。

注意點：打木樁時,，木樁的高度,。

2.角度測設(shè)

測設(shè)已知角度aob為60·對于這個角度測設(shè)，所要求的就是對儀器的精確,，細心操作,。首先，把儀器安置在o點,，在遠距離何時處定點a,，先用盤左位置瞄準a，配置水平度盤數(shù)為0·轉(zhuǎn)動照準部使水平度為60·,，在視線方向合適距離定出b1點,。然后盤右位置，重復(fù)上述操作定位b2,，取b1和b2的中點b,，即角aob為測設(shè)角的60·角。注意點：選區(qū)距離時,，距離稍微長些,，減少誤差。

3.高程測設(shè)

高程測設(shè)為打木樁,，拉線做準備,。它的成功與否，關(guān)系到施工進度,。對于已知h1=b,，h2=c。先在已知1和2點安置水平儀,，精平后讀取1點的標準讀數(shù)a,。2點的標尺讀數(shù)為b2=h1+a-h2，水準尺緊靠2點木樁側(cè)面上下移動,，直到尺上讀數(shù)為b2,，在尺底畫線，此線即為設(shè)計高程h2的位置,。

注意點：當水準尺靠近2點木樁移動時,，移動幅度不應(yīng)過大。

4.建筑基線定位

5.建筑物的定位和高程

6.兩個實驗,，綜合了前三個實驗,，是前三個實驗的綜合體。即距離,，角度,，高程的測設(shè)。難度也是隨之增加,。在你測量距離的同時,，還要兼顧角度,，這就要求，你測設(shè)的距離必須準確,，不能彎曲,，大的木樁也盡可能的準確。距離完成后,，也要用經(jīng)緯儀做出90·角,，再繼續(xù)測設(shè)距離。如此,，重復(fù)多次,，方可完成測設(shè)。

注意點：長度,，角度,，高程應(yīng)注意點外還應(yīng)注意團隊合作。

對于此次實訓課,，我感覺收獲還是滿多的,。對于我們這種要測量的學生而言，實踐并且只有實踐才能提高我們的實力,。上課的聽見雖然尤為重要,，但我更相信有了知識的實踐，才更是我們所需的,。此次的試訓課,，暫時彌補了我們實踐上的不足。當然了,，我們此次的實訓課也是最簡單,，基本的。如果真到了工地上,，我相信,，仍然會有很多同學不知道如何下手，我認為還是接觸少,，是減少的緣故吧,！

此次實訓課，增加了大家的動手操作能力,。有些東西，你看似簡單,，但當你真正自己嘗試的時候,，一切問題都暴露出來了。你也許會問自己,，我感覺很簡單啊,，我完全可以做出來啊,，為什么會糾結(jié)。我想原因在于實踐少,，動手的機會少吧,！所以，我們應(yīng)該抓住實訓課的每分每秒,，自己真正動手操作,，感悟！也許,，下一刻,，你會發(fā)現(xiàn)，自己其實也滿強的!

此次實訓課,，也讓我感到了實地測量的不容易,。在學校還好點，克服的外界條件主要是風,，烈日,。而真正到了工地，要面對的也許會很多,，一言難盡吧,！從前，在我沒接觸這個專業(yè)時,，看到別人測量感覺蠻不錯的,，蠻有意思的，但當我漸漸接觸時,，我只能說：苦中作樂吧,！因為，我們畢竟靠它吃飯,，再苦再累,，這也是我們的職責所在嘛！累苦在所難免,，當當我們測完今天的工作時,，感覺也蠻欣慰的，以為看到了自己的勞動成果,！也可以很自豪的對自己說：我也可以的,。同時，我也更堅定了我的道路,，我的選擇沒錯,！

當然，團隊合作也少不了,。一個脫離了群體的團隊,，是不會走太遠的,。同樣，我們測量也不例外,。一個好的團隊,，會起到事半功倍的作用，所以,，我們應(yīng)加強團隊的合作,！

這短短五天的試訓，馬上就要結(jié)束了,，心里還真是有點不舍?，F(xiàn)在想想，第一次去試訓還遲到,，感覺也蠻不好意思的,。只能希望，下次的試訓快些到來吧,！

去鋼鐵廠參觀的實訓報告篇五

本學期在學完《土木工程施工》這門課后,，暑假學校安排我們土木工程和工程管理兩個專業(yè)去xxx建設(shè)職業(yè)技術(shù)學院校內(nèi)國家建筑技術(shù)實訓基地實訓了五天，時間是從六月27號到七月1號,。這五天時間是我們在大學以來的第一次外出實訓學習,，所以大家都很珍惜這次難得的機會，實訓期間大家都拿出了是十分的激情爭著搶著去努力地完成基地指導老師布置的任務(wù),，最終每天的任務(wù)大家都是提前保質(zhì)保量地完成,。此次實訓過程中我們一共進行了五個工種的實際操作訓練，分別為鋼筋工種,、腳手架工種,、抹灰工種、砌筑工種,、模板工種,，這是現(xiàn)在工地現(xiàn)場運用得較多的五種工種。

下面我就簡單的將這五天來每天所進行的任務(wù)和需要注意的地方列出來

首先,，根據(jù)指導老師設(shè)定的標準合理的柱子,，每個人自己動手制作一根符合標準的且誤差在容許范圍之類的箍筋；其次,，將每個人制作的箍筋和豎向受力筋按指導老師設(shè)置的柱子鋼筋的布置位置用小鋼絲扭緊架立起來,。在制作的過程中，我覺得要點是在轉(zhuǎn)彎處力度要到位以致轉(zhuǎn)角準確,，還有就是在彎的時候要保持整個箍筋水平,，不至于出現(xiàn)某處翹起。最后就是箍筋的間距要控制好,，且要確保箍筋的水平和豎向受力筋的垂直,，這樣才能保證架立好的鋼筋結(jié)構(gòu)體穩(wěn)定性較好。

本工程的任務(wù)是架立一個兩層的l型外墻腳手架,。在架立的過程中必須要嚴格控制兩根大橫桿之間的距離,，只是保證架子穩(wěn)定的關(guān)鍵所在，因為大橫桿是整個外腳手架中的主干部分,。再就是扣件的安裝要到位,，在不同的部位扣件的安裝方式是不同的，且一定要和桿件緊密的搭接好,，總之是為了結(jié)構(gòu)更加的堅固穩(wěn)定,。桿子的長度都比較長，導致整個操作的場地空間比較大,，且有一定的危險,，所以就另外需要兩三個人在外面進行現(xiàn)場看護。從安全因素考慮,，現(xiàn)場所有人在操作過程中必須佩戴安全帽,。

每個小組在室外規(guī)定的抹灰區(qū)域完成面積為一到一點五平方米的抹灰工作。之前要做好準備工作,，準備好材料和工具,，將細沙和石灰加水拌和均勻，三者的量一定要控制好,，否則拌合后的泥漿過稀或者過硬都不利于抹灰工作的進行,。隨后要對墻面進行清理還要加水潤濕，在正式開始抹灰之前要制作標本,，以后就根據(jù)制作的標本進行操作,。具體分三層逐漸加厚，底層較薄,，中層稍厚,，面層最薄主要確保表面平整。此工作可以說是這五種工種中最累最臟的工種了,，因為你要一直不停的重復(fù)著做同一件事,。這對大家的體力和手臂力是嚴格的考驗，而且半個小時下來身上到處都是灰塵還有砂漿,。

每個小組砌筑一個長一米八寬六十公分帶角的墻,，高八皮磚。砌之前要做好準備工作,，即放線定好墻的外圍輪廓,，在確定兩邊墻垂直需要用到勾三股四弦五（勾股定理），通過兩圓弧的交點確定另一點。在鋪磚之前應(yīng)該用砂漿在地上鋪一層確保磚底是平整的,，隨即在砂漿上面鋪一層丁磚作為基礎(chǔ),。磚的的組砌方式可以采用三順一丁、一順一丁,、梅花丁等組砌方式,。先把兩邊的角砌起來用以拉線，通過線來確保砌的磚在水平和豎直方向都是平的,，在砌的過程中不時用水平尺進行衡量所砌磚塊是否水平,，且橫墻和豎墻的丁順形式是不同的。雖然說看起來很簡單的砌墻工程,，可是里面的技術(shù)含量還是有很多的,。要想成為一個熟練的砌匠工人還是需要下一番苦功夫的。

去鋼鐵廠參觀的實訓報告篇六

在20xx年學期末,，自20xx年x月x日起,，我們進行了為期x天的工程測量實習。

這次實習的資料是對工程測量知識的實踐化,，實習的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠到達基本掌握的程度,。由于本次實習安排在了假期，實習時間較為緊迫,，老師對實習資料進行了適當?shù)膲嚎s,，將我們一個班同學分組合作。

在實習的第一天,，由老師給我們做了實習的動員,。在動員會上，老師強調(diào)了本次實習的重要性,，并分析了由于xx地理條件較惡劣及建筑物密集等因素給本次實習帶來的困難,。并鼓勵同學們努力克服天氣以及實習條件等困難，努力完成本次實習,。同時,，老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,，并要求在實習期間自行保管實習備品,。本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺以及腳架,。從當天下午開始,，我們就正式開始了室外的測量工作。

本次實習資料包括四等水準測量,?？v斷面水準測量以及場地抄平測量,。

1、四等水準測量

首先進行的是業(yè)外測量,，在實習場地的周圍選取大于1000米,，小于1300米的五邊形閉合導線，在每條邊上至少選取一個轉(zhuǎn)戰(zhàn),。將水準儀架在兩點連線的中垂線上并調(diào)平,，在兩點分別豎起兩把水準尺,，按照后視黑尺—前視黑尺—前視紅尺—后視紅尺的順序,，讀出黑面尺的上、中,、下絲以及紅面尺的中絲讀數(shù),，并記錄每點以及轉(zhuǎn)戰(zhàn)的讀數(shù)。業(yè)外測量工作結(jié)束后,，我們又進行業(yè)內(nèi)計算工作,，業(yè)內(nèi)計算的工作量是十分大。規(guī)定起始點的高程為30米,。按照相關(guān)公式計算出每點的高程,，并計算出各項限差：視線長度前后視距差前后視距累計差黑紅面讀數(shù)差黑紅面高差之差高差閉合差并保證各項限差貼合國家四等水準測量的規(guī)范。

2,、縱斷面水準測量

首先擬定施測路線,。在指導教師的指導下，選一已知水準點作為高程起始點,，記為bm1,，選取有200米長度、必須高差的路線作為施測路線,，每隔10米處標記莊點,，再在地勢起伏較大的點上另設(shè)莊點。1人觀測,、1人記錄,、2人立尺，施測1—2站后應(yīng)輪換工種,。

施測第一站,，以已知高程點bm1作后視，在其上立尺,，在施測路線的前進方向上選取第一個莊點0+000立尺點,，作為前視點，將水準儀安置在距后視點,、前視點距離大致相等的位置,，將高程引至0+000點,。

儀器遷至第二站，第一站0+000點的前視尺不動變?yōu)榈诙镜暮笠暢?，第一站的后視尺移到莊點0+030上,，變?yōu)榈诙镜那耙暢撸^測并記錄黑尺讀數(shù)再將尺立再0+010,，0+020莊點并記錄讀數(shù),。按以上程序依選定4個轉(zhuǎn)戰(zhàn)測量所有莊點的黑尺讀數(shù)。并計算每點的高程,。

業(yè)外測量結(jié)束后,，我們把每莊點以及的高程，按橫向比例尺為1：1000,?？v向比例尺為1：100畫在坐標標準紙上，計算出坡度設(shè)計高程管底高程以及埋至深度后,，我們將各個高程用曲線連接,，并畫出地下管線的縱斷面圖，就繪制好了管道縱斷面圖并在土下方注明所有數(shù)據(jù),。

3,、場地抄平測量

在實習基地選取一塊面積為2500平方米正方形平地，每條邊每隔10米選一點,，用勾三股四弦五的方法檢測正方形的直角,，在0行選30米，在0列選40米,，看30米和40米的點之間連線是否被分成5份（每10米為一份）,，若是則為直角。把每邊的橫縱點連接,，構(gòu)成36個點,，其中4個角點，16個邊點,，16個中間點,。將水準高程bm1點的高程引至第一點，在正方形的中間架起水準儀,，在每一點處豎尺,，觀測并記錄黑尺的中絲讀數(shù)，并計算每點的高程,。根據(jù)每點的高程計算出設(shè)計高程填挖高度以及填挖用量,。

1、由于是同組合作,，所以在實習程中團隊精神就尤為重要,，首先要擬訂準確的計劃,，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作,，還要思考同組人的工作,，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要,，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度,。

2、在實習前必須要及時預(yù)習測量方法以及相關(guān)的計算公式,，在實習過程中要聽指導教師的安排,，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,，還應(yīng)掌握一套科學的測量方法,，在測量中要遵循必須的測量原則，如：“從整體到局部”,、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則,，并做到步步有檢核”這樣做不但能夠防止誤差的積累,，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更能夠提高測量的效率,。

3,、業(yè)內(nèi)計算務(wù)必要十分仔細，因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤,，誤差的檢驗也是很重要的,，一切數(shù)據(jù)都務(wù)必控制在可允許的范圍內(nèi)。

4,、等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差,，超過差限必須要重新測量。

由于天氣不好,，起初我對這次實習抱有排斥的態(tài)度,，但是當我看到同組同學都在認真的測量，認真的實習的時候,，我就被感染了,，跟隨他們一齊加入到測量中，爭著搶著操作儀器,，把握每一個提高成長的機會,。盡管天氣十分不好，但是透過大家的團結(jié)努力,，我們還是十分順利地完成了測量,。多天的合作下來,，每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時候,，大家一齊回顧最初的苦,，才發(fā)現(xiàn)其實并沒有什么，堅持走過來了,，成果拿出來了,，大家的心里比什么都甜。

透過實際的測量實習,，讓我學到了很多實實在在的東西,，比如對實習儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,，很大程度上提高了動手和動腦的潛力,，同時也拓展了與同學的交際、合作的潛力,。一次測量實習要完整的做完,，單單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結(jié)才能讓實習快速而高效的完成,。

實踐是大學生活的第二課堂,，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗真理的試金石,，也是大學生鍛煉成長的有效途徑,。一個人的知識和潛力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富,、完善和發(fā)展,。大學生成長，就要勤于實踐,，將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一齊,，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結(jié),，逐步完善,，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識,、潛力,、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和潛力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ),。