報(bào)告材料主要是向上級(jí)匯報(bào)工作,其表達(dá)方式以敘述、說(shuō)明為主,在語(yǔ)言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實(shí)和材料的客觀,。優(yōu)秀的報(bào)告都具備一些什么特點(diǎn)呢,？又該怎么寫(xiě)呢？下面是小編為大家?guī)?lái)的報(bào)告優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡,。

機(jī)械畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告字篇一

我們機(jī)械工程學(xué)院為了使我們了解機(jī)電產(chǎn)品,、設(shè)備及工作性質(zhì)，提高對(duì)機(jī)械制造相關(guān)技術(shù)的認(rèn)識(shí),，加深機(jī)械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),，開(kāi)闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,，熟悉典型零件的加工工藝,，特意安排了我們到上海職業(yè)培訓(xùn)中心進(jìn)行了為期五天的參觀實(shí)習(xí)。這次的認(rèn)知實(shí)習(xí)也是為了我們能將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神,、提高動(dòng)手能力，加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力,，嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,，為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也為了能夠讓我們對(duì)自己的未來(lái)有個(gè)明確的規(guī)劃,。

二,、實(shí)習(xí)日程安排

1、實(shí)習(xí)日期：7月4日

實(shí)習(xí)內(nèi)容：學(xué)習(xí)安全守則

2,、實(shí)習(xí)日期：7月5日

實(shí)習(xí)內(nèi)容：數(shù)控銑床

3,、實(shí)習(xí)日期：7月6日

實(shí)習(xí)內(nèi)容：數(shù)控電火花成形機(jī)床

4、實(shí)習(xí)日期：7月7日

實(shí)習(xí)內(nèi)容：注塑機(jī)及模具拆裝

5,、實(shí)習(xí)日期：7月8日

實(shí)習(xí)內(nèi)容：現(xiàn)代測(cè)量技術(shù)

三,、實(shí)習(xí)單位概況

我們本次實(shí)習(xí)的單位是位于天山路的上海市職業(yè)培訓(xùn)中心，即天山路公共實(shí)訓(xùn)基地。為提高本市勞動(dòng)者的職業(yè)技能素質(zhì),，進(jìn)一步加強(qiáng)高技能人才隊(duì)伍建設(shè),，上海市職業(yè)培訓(xùn)指導(dǎo)中心通過(guò)分析借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家的職業(yè)技能發(fā)展趨勢(shì)，根據(jù)上海產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,，以“以明天的需求培訓(xùn)今天的學(xué)員”為指導(dǎo)思想,，堅(jiān)持“前瞻性、先進(jìn)性,、操作性”相統(tǒng)一的原則,，通過(guò)政府集中投資，建立了一個(gè)面向社會(huì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)免費(fèi)開(kāi)放,、無(wú)償使用,、功能齊全、技術(shù)先進(jìn)的公共實(shí)訓(xùn)基地,。

目前,，建成并投入運(yùn)作的天山路公共實(shí)訓(xùn)基地建有綜合技術(shù)中心、信息技術(shù)中心,、創(chuàng)意技術(shù)中心,、數(shù)字制造技術(shù)中心4個(gè)職業(yè)門(mén)類，可提供79個(gè)職業(yè)類別,、覆蓋160多個(gè)崗位工種的實(shí)訓(xùn),，走出了一條高能級(jí)培訓(xùn)設(shè)施投資集約化、效益化的新路,。幾年來(lái),，天山路公共實(shí)訓(xùn)基地每年完成實(shí)訓(xùn)40萬(wàn)人次以上，成效明顯,。與此同時(shí),，上海市職業(yè)培訓(xùn)指導(dǎo)中心正在積極探索建立多層次、全覆蓋的公共實(shí)訓(xùn)體系,，切實(shí)加強(qiáng)本市技能人才實(shí)際動(dòng)手能力的培養(yǎng),，促進(jìn)本市勞動(dòng)者實(shí)現(xiàn)素質(zhì)就業(yè)。

而本次實(shí)習(xí)所在的數(shù)字制造技術(shù)中心,，其建設(shè)緊扣上海市先進(jìn)制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提升脈搏,，覆蓋多個(gè)新興數(shù)字制造產(chǎn)業(yè)的職業(yè)群。通過(guò)引入國(guó)際一流的數(shù)字制造技術(shù),、職業(yè)培訓(xùn)方法和理念,，為機(jī)械制造、汽車制造,、船舶制造、航空航天制造等上海龍頭發(fā)展行業(yè)培養(yǎng)所急需的制造業(yè)一流人才，最終體現(xiàn)“以明天的需求培養(yǎng)今天的學(xué)員”的宗旨,。在實(shí)訓(xùn)設(shè)施的建設(shè)上,，數(shù)字制造技術(shù)中心瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn)的數(shù)字制造技術(shù)，針對(duì)市場(chǎng)最廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,，遵循“先進(jìn)性,、實(shí)用性、可操作性”原則,，并圍繞著導(dǎo)向與提升兩大目標(biāo)來(lái)確定其功能定位,。在建設(shè)中，先后與美國(guó)ugs,、德國(guó)dmg公司,、日本mazak等國(guó)際知名公司合作，引入硬件和軟件,，搭建了與世界接軌的數(shù)字制造實(shí)訓(xùn)平臺(tái),，從而達(dá)到三個(gè)“一流”的要求：一流的實(shí)訓(xùn)設(shè)施配置、一流的實(shí)訓(xùn)方法理念,、一流的實(shí)訓(xùn)管理服務(wù),。數(shù)字制造技術(shù)中心旨在培養(yǎng)與世界先進(jìn)制造業(yè)接軌的數(shù)字化設(shè)計(jì)、制造及生產(chǎn)管理的高技能人才,；培養(yǎng)對(duì)象針對(duì)“三大人群”：技術(shù)工人,、工程技術(shù)人員、大中院校學(xué)生,；通過(guò)培訓(xùn)從而提高其技能水平,、促進(jìn)其就業(yè)和創(chuàng)業(yè)。

數(shù)字制造技術(shù)中心位于上海市職業(yè)培訓(xùn)指導(dǎo)中心東北角,，共有四層,，總建筑面積16000平方米，現(xiàn)建有數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造,、數(shù)控機(jī)床應(yīng)用技術(shù),、綜合加工、現(xiàn)代模具制造技術(shù)等專業(yè)的實(shí)訓(xùn)室,，涉及激光復(fù)合加工實(shí)訓(xùn)區(qū),、立式加工中心實(shí)訓(xùn)區(qū)等二十多個(gè)專業(yè)實(shí)訓(xùn)區(qū)域。數(shù)字制造技術(shù)中心的建立將為上海實(shí)施科教興市戰(zhàn)略,、重點(diǎn)發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)培養(yǎng)的高技能人才,。

機(jī)械畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告字篇二

我們這次所實(shí)習(xí)的單位是同煤集團(tuán)永煤創(chuàng)新公司、它規(guī)模比較大,，重點(diǎn)生產(chǎn)帶式輸送機(jī),，大采高支架,，刮板機(jī)以及其它煤機(jī)上的配件。

針對(duì)于公司的情況,，我重點(diǎn)熟悉了帶式輸送機(jī)的結(jié)構(gòu),，傳動(dòng)系統(tǒng)的加工過(guò)程，了解了帶式輸送機(jī)的維護(hù)與應(yīng)用熟悉了刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)與功能,，對(duì)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)起了很大的幫助作用,。

它主要由輸送帶、驅(qū)動(dòng)輪,、張緊輪,、支承裝置(上、下托輥),、驅(qū)動(dòng)裝置,、張緊裝置、進(jìn)料裝置,、卸料裝置和機(jī)架等部分組成,。

驅(qū)動(dòng)輪、張緊輪及上,、下托輥通過(guò)軸固定安裝于機(jī)架,，輸送帶環(huán)繞于驅(qū)動(dòng)輪和張緊輪，形成封閉環(huán)形的運(yùn)轉(zhuǎn)構(gòu)件,，為了防止輸送帶下垂,，每隔一定距離安裝了可轉(zhuǎn)動(dòng)的上、下托輥,，支承輸送帶,，驅(qū)動(dòng)裝置安裝于驅(qū)動(dòng)輪端(頭部)，通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪的磨擦傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)輸送帶的驅(qū)動(dòng),，安裝于張緊輪端(尾部)的張緊裝置可完成輸送帶的張緊,。

輸送帶是承載、傳遞動(dòng)力和輸送物料的重要構(gòu)件,。

糧油,、飼料加工廠中常用普通型和輕型橡膠輸送帶，它由數(shù)層帶膠的帆布帶經(jīng)硫化膠結(jié)后的芯層和上下表面橡膠覆蓋層組成,。

支承裝置的作用是支承輸送帶和物料,，防止輸送帶下垂。

它主要由支架和托輥兩部分組成,，托輥可隨輸送帶的前進(jìn)而轉(zhuǎn)動(dòng),。

常用的支承裝置有單節(jié)平直型和多節(jié)槽型，前者用于輸送包裝物料和輸送機(jī)的無(wú)載分支(下托輥),，后者用于輸送散體物料,。

驅(qū)動(dòng)輪,、張緊輪。

主要包括軸,、軸承和滾筒等部分,。

它們的作用是支承,、驅(qū)動(dòng)和張緊輸送帶,。

其中驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器,、減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)輪等部分構(gòu)成,，它的作用是進(jìn)行動(dòng)力傳遞，實(shí)現(xiàn)輸送帶的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),。

張緊裝置是用于實(shí)現(xiàn)輸送帶的張緊,，保證輸送帶有足夠的張力的構(gòu)件。

它安裝于輸送機(jī)尾部的張緊輪上,，工程實(shí)際中常用的有滑塊式螺桿張緊裝置和小車式張緊裝置,，前者一般用于移動(dòng)式膠帶輸送機(jī)，后者用于張力較大的固定式膠帶輸送機(jī),。

進(jìn)卸料裝置,。

輸送包裝物料時(shí)，進(jìn)卸料用傾斜淌板,，中間卸料用擋板;輸送散裝物料時(shí),，進(jìn)卸料用進(jìn)料斗和卸料斗，中間卸料用卸料小車,。

了解了膠帶輸送的一般結(jié)構(gòu)后,，下面來(lái)分析其工作過(guò)程。

物料通過(guò)進(jìn)料裝置進(jìn)入輸送帶,，由于輸送帶的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),，將物料輸送到卸料點(diǎn)，然后利用卸料裝置將物料卸下,，卸完料后的空帶經(jīng)下部空載段回帶,。

概括起來(lái)就是：利用環(huán)繞并張緊于驅(qū)動(dòng)輪、張緊輪的封閉環(huán)形輸送帶作為承載,、牽引和輸送物料的構(gòu)件,，通過(guò)輸送帶的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)物料的輸送。

帶式輸送機(jī)張緊絞車的操作張緊絞車的作用是對(duì)作業(yè)中的輸送帶進(jìn)行張緊,。

作業(yè)過(guò)程當(dāng)輸送帶松時(shí),，應(yīng)該用張緊絞車來(lái)張緊輸送帶。

具體方法是：應(yīng)使離合器與滾筒銷軸嚙合,，使?jié)L筒與傳動(dòng)軸連接,。

以形成電機(jī)-聯(lián)輪器-蝸桿-蝸輪-中間軸-小齒輪-大齒輪-傳動(dòng)軸-離合器(齒輪式離合器處于嚙合狀態(tài))-筒這樣的傳動(dòng)系統(tǒng),。

采用了蝸輪蝸桿傳動(dòng)，具有自鎖功能,，所以在電動(dòng)機(jī)不向機(jī)構(gòu)傳遞力矩時(shí),，也不會(huì)出現(xiàn)松繩現(xiàn)象。

當(dāng)因作業(yè)需要使輸送帶松開(kāi)時(shí),，先不要松開(kāi)離合器,，應(yīng)使電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)，放松鋼絲繩,。

然后停止電動(dòng)機(jī),，打開(kāi)離合器，慢慢放松輸送帶,。

目的是防止由于松繩過(guò)多而使張緊游動(dòng)小車運(yùn)行不穩(wěn)或鋼絲繩在滑輪上脫槽等現(xiàn)象,。

為保證帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)行，要做到預(yù)防為主,，對(duì)其進(jìn)行定期維護(hù)和保養(yǎng)是非常重要的,。

1清掃器的檢查維護(hù)兩傳動(dòng)滾筒直徑的差異，將會(huì)使輸送帶在其中一滾筒上打滑,，這不僅會(huì)導(dǎo)致輸送帶和滾筒的提前磨損,，而且也對(duì)兩傳動(dòng)軸的功率分配有很大的影響。

內(nèi)滾筒上粘有煤粉,，能引起輸送帶跑偏和磨損,。

清掃器不能對(duì)滾筒的表面過(guò)度壓緊，這樣會(huì)增加帶式輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力,，但也不能離開(kāi)滾筒的距離太大而不起作用,。

對(duì)清掃器檢查的要點(diǎn)是：檢查接觸情況;零部件的磨損情況和完整性;清掃器是否起作用和煤粉的堆積情況等。

2輸送帶張赭隋況的檢查維護(hù)滾筒打滑常常是輸送機(jī)張緊力不足的表現(xiàn)(但也不排除其他原因),，這可通過(guò)調(diào)整帶式輸送機(jī)和張緊力來(lái)消除打滑現(xiàn)象;張緊力過(guò)大,，則會(huì)引起輸送帶的振動(dòng);另外也對(duì)各承力部件額外增加了壓力，使其降低使用壽命,。

3減速器,、液力耦合器、電動(dòng)機(jī)及所有滾筒的軸承溫度的檢查維護(hù)潤(rùn)滑不良,、超負(fù)荷運(yùn)行或零部件磨損是引起軸承溫度過(guò)高的主要原因,，通過(guò)檢查軸承溫度可以提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理,，避免事故的發(fā)生,。

4輸送帶接頭的檢查對(duì)輸送帶接頭必須每天進(jìn)行檢查。

因?yàn)閿鄮鹿释及l(fā)生在輸送帶的接頭處。

5緊固件的檢查對(duì)輸送機(jī)緊固件要做到定期檢查,，要做到全面,、細(xì)心。

四常見(jiàn)故障的原因及處理

1電動(dòng)機(jī)發(fā)熱的可能原因及處理①當(dāng)超載運(yùn)行,，運(yùn)行阻力過(guò)大造成電機(jī)發(fā)熱時(shí),，應(yīng)找出超載運(yùn)行原因并進(jìn)行處理。

②潤(rùn)滑不良造成電機(jī)發(fā)熱時(shí),，應(yīng)給各傳動(dòng)系統(tǒng)及時(shí)補(bǔ)油,。

③由于散熱不好，要清除影響散熱的因素,。

④電機(jī)頻繁起動(dòng)造成電機(jī)發(fā)熱時(shí),，應(yīng)盡量避免電機(jī)的頻繁起動(dòng)。

2減速器過(guò)熱原因及處理①減速器內(nèi)的油量過(guò)多或過(guò)少,，應(yīng)按規(guī)定油量注油。

②潤(rùn)滑油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),，油質(zhì)變壞造成減速器過(guò)熱時(shí),，必須定期更換不合格的潤(rùn)滑油脂。

③潤(rùn)滑條件惡化,，或軸承損壞造成減速器過(guò)熱時(shí),，要改善潤(rùn)滑條件，更換損壞了的軸承,。

④冷卻裝囂未起作用引起的減速器過(guò)熱時(shí),，要檢修傳動(dòng)部裝置，加強(qiáng)設(shè)備冷卻,。

3輸送帶跑偏的可能原因及處理①安裝有問(wèn)題,。

滾筒和機(jī)架調(diào)整不平直的處理方法為調(diào)整機(jī)架及滾筒，使之保持平直;托輥軸線與輸送帶中心線不垂直時(shí),，可利用托輥進(jìn)行調(diào)整輸送帶的跑偏,。

②輸送帶質(zhì)量。

輸送帶接頭與輸送帶中心線不垂直,，處理方法是重新做輸送帶接頭;輸送帶本身的兩邊不直,，應(yīng)采取更換輸送帶進(jìn)行處理。

③由于裝載點(diǎn)偏移引起的'輸送帶跑偏時(shí),，要調(diào)整裝載點(diǎn),，使之保持在輸送帶的中心線上。

4帶速緩慢的可能原因及處理①輸送帶打滑引起的,，可采取增加張緊力來(lái)處理,。

②液力耦合器液量少引起的帶速緩慢，應(yīng)及時(shí)向液力耦合器內(nèi)補(bǔ)充合格的傳動(dòng)液,。

首先,，我要感謝單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)給予了我們這次珍貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),，讓我們可以將我們所學(xué)

的所有知識(shí)用于實(shí)際的工作之中，并且令我們?cè)趯?shí)習(xí)的過(guò)程中體味到了書(shū)本和現(xiàn)實(shí)工作的差距的差距,，更讓我們學(xué)到了好多書(shū)本中所接觸不到的東西,，對(duì)我今后的工作具有很大的指導(dǎo)意義。

在這次實(shí)習(xí)中,，我也看到了自己的不足,，知識(shí)的欠缺讓我的好多想法都成為了"理想方程式"，尤其是在分析系統(tǒng)的時(shí)候,，更是有一種手足無(wú)措的感覺(jué),。

在這個(gè)時(shí)候，我們的那種初生牛犢不怕虎的"沖勁"就變得蕩然無(wú)存,，取而代之的是畏首畏尾,，抑或不知所措。

這也讓我們看到了實(shí)踐的重要性,。

最后,，我要衷心的感謝我的母校--太原理工大學(xué)，是您給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),，是您讓我明白了自己的價(jià)值,。

同樣，我也要感謝我的老師,、現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員的悉心指導(dǎo),，正是有了您們的支持才讓我們?cè)趯?shí)踐中勇于知難而上，也是您們的教育讓我們?cè)诳磫?wèn)題的時(shí)候能夠科學(xué)合理的進(jìn)行分析繼而找出真正的癥結(jié)所在,。

機(jī)械畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告字篇三

1,、實(shí)習(xí)目的

本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大四專業(yè)課學(xué)習(xí)的一個(gè)xx要組成部分，其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),，理論聯(lián)系實(shí)際,，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的xx要渠道,，培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,，也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況,、了解國(guó)情的一個(gè)xx要途徑,，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力,、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能,；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,，都是十分必要的基礎(chǔ),。

本次實(shí)習(xí)我們主要去三家企業(yè)，中國(guó)xx汽集團(tuán),、xxxx機(jī)床集團(tuán)和xxxx精工機(jī)械廠,，在公司中采取了聽(tīng)講座、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機(jī)械制造,，對(duì)機(jī)械制造有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí),。

2、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

中國(guó)xx汽集團(tuán)簡(jiǎn)介：

中國(guó)xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠,。原xx汽車制造總廠始建于19xx年,，主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于19xx年開(kāi)始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車,，步入汽車制造企業(yè),。19xx年4月試制出了中國(guó)第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車，結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史,?？偛孔溆谏綎|省xx市，是國(guó)內(nèi)主要的xx型載xx汽車生產(chǎn)基地,，也是我國(guó)xx型汽車工業(yè)的搖籃，以開(kāi)發(fā)和制造中國(guó)第一輛xx型汽車（黃河jn150）,、成功引進(jìn)斯太爾xx型汽車生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目,、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國(guó)xx型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。

中國(guó)xx汽集團(tuán)前身是原xx汽車制造總廠,。原xx汽車制造總廠始建于19xx年,，主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于19xx年開(kāi)始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車,，步入汽車制造企業(yè),。19xx年4月試制出了中國(guó)第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車，結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史,。

技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn),。中國(guó)xx汽集團(tuán)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)創(chuàng)新上下功夫，提高產(chǎn)品的科技含量,、創(chuàng)新水平和競(jìng)爭(zhēng)能力,，充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，廣泛吸納世界xx卡先進(jìn)技術(shù),，堅(jiān)持自主設(shè)計(jì),、自主開(kāi)發(fā)，努力創(chuàng)新，全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),，20xx年開(kāi)發(fā)出飛龍系列,，20xx年成功開(kāi)發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開(kāi)發(fā)出黃河王子系列,、20xx年成功開(kāi)發(fā)出howo-7系列,、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產(chǎn)品，20xx年成功開(kāi)發(fā)出howo-8系列,、斯太爾豪駿系列,、金王子系列、黃河將軍系列,，在整車開(kāi)發(fā)的同時(shí)開(kāi)發(fā)了具有世界水平的單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋,、緩速器及xx卡盤(pán)式制動(dòng)器等xx要總成，并在特種車,、專用車,、客車等方面不斷實(shí)現(xiàn)新的突破，現(xiàn)擁有各類車型1200多個(gè),，成為國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)形式最全和噸位品種最多的xx型汽車生產(chǎn)企業(yè),。特別是howo-7系列車的開(kāi)發(fā)成功，在國(guó)內(nèi)外xx卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,，被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“xx卡領(lǐng)袖”,，拉開(kāi)了與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的距離，鞏固了中國(guó)xx汽集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)地位,。中國(guó)xx汽集團(tuán)已達(dá)到三個(gè)全國(guó)第一：牽引車全國(guó)銷量第一,，300馬力以上大功率發(fā)動(dòng)機(jī)全國(guó)銷量第一，裝備10升以上發(fā)動(dòng)機(jī)的xx型汽車全國(guó)銷量第一

xxxx機(jī)床集團(tuán)有限公司始建于19xx年,，占地面積101萬(wàn)平方米,，現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國(guó)規(guī)模最大,、品類最全,、綜合制造實(shí)力最強(qiáng)的鍛壓設(shè)備和大、xx型金屬切削機(jī)床制造企業(yè),，世界最大的機(jī)械壓力機(jī)制造商之一,。連續(xù)多年獲得中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值,、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè),。

集團(tuán)公司旗下有19個(gè)專業(yè)公司,其中3個(gè)商品公司、4個(gè)配套公司,、4個(gè)專業(yè)公司,、4個(gè)經(jīng)營(yíng)公司,、4個(gè)輔助公司：

擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人,，下設(shè)壓力機(jī)研究所,、數(shù)控機(jī)床研究所、自動(dòng)化研究所,、信息研究所等4個(gè)研究所,，機(jī)床實(shí)驗(yàn)室、理化計(jì)量試驗(yàn)實(shí),、焊接試驗(yàn)室,、鑄造實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室等5個(gè)試驗(yàn)室,，擁有試驗(yàn)設(shè)備儀器上百臺(tái)（套）,，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品，是國(guó)內(nèi)唯一具備獨(dú)立開(kāi)發(fā),、制造多連桿壓機(jī)和多工位壓力機(jī)的企業(yè),。

20xx年通過(guò)了挪威船級(jí)社（dnv）iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證，20xx年通過(guò)了20xx版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,。

產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備,、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備,、數(shù)控切割設(shè)備,、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備,、建材成套設(shè)備等七大類,。為客戶提供售前、售后服務(wù);機(jī)床設(shè)備維修改造,、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件,、焊接件,、機(jī)械加工零件的對(duì)外協(xié)作等。

－自動(dòng)化設(shè)備：可提供自動(dòng)上下料機(jī)械手,、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī),、全自動(dòng)板材開(kāi)卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機(jī)構(gòu),、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等,。同時(shí)，鑄造機(jī)械,、數(shù)控切割機(jī),、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長(zhǎng),，是全國(guó)機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品門(mén)類最多、規(guī)格最全的企業(yè),。

大,、xx型機(jī)械壓力機(jī)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)70％以上，為國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺(tái)xx型機(jī)械壓力機(jī),，被譽(yù)為“中國(guó)汽車工業(yè)的裝備部”,。19xx年以來(lái)，為世界xx名汽車公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線,，并于20xx年開(kāi)始向美國(guó)高端市場(chǎng)出口具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機(jī)為代表的xx型機(jī)械壓力機(jī),，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

始建于20xx年,，是由xxxx建筑集團(tuán)出資創(chuàng)的民營(yíng)股份制企業(yè),，座落于美麗的x城xx西部經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，占地面積8萬(wàn)平方米,，建筑面積15000平方米,，主要從事汽車零部件、柴油機(jī),、紡機(jī),、各類泵體、閥等各種機(jī)械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù),，是集設(shè)計(jì),、制造、銷售及服務(wù),、進(jìn)出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè),。

公司現(xiàn)有員工160余人，中,、高級(jí)專業(yè)技術(shù)50余人,，技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強(qiáng),，設(shè)備均為新購(gòu)設(shè)備,，設(shè)備投資共20xx余萬(wàn)元，設(shè)備有進(jìn)口高精度,、xx切削,、大工作臺(tái)面cnc加工中心6臺(tái)，cmm三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x1臺(tái),，大型數(shù)控車床（sk50p/hk63）10臺(tái),，及大批車床、銑床,、磨床,、鉆床,、等設(shè)備，并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計(jì)量室,，于20xx年5月通過(guò)iso9001：20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證,。

xx精工是機(jī)械加工中小型企業(yè)的典范，在市場(chǎng)中很有活力,，主要是承接外加工,，是典型的機(jī)械加工企業(yè)，這對(duì)于我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)有著至關(guān)xx要的意義,，非常接近于中國(guó)廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實(shí)制造水平,。主要加工箱體類零件和軸類零件，我們學(xué)習(xí)的主要是xx型汽車減速箱后殼的加工,。