“報告”使用范圍很廣,，按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務(wù),，一般都要向上級寫報告,，反映工作中的基本情況,、工作中取得的經(jīng)驗教訓,、存在的問題以及今后工作設(shè)想等,，以取得上級領(lǐng)導部門的指導。怎樣寫報告才更能起到其作用呢,？報告應該怎么制定呢？下面是小編為大家整理的報告范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧。

飼料廠車間主任述職報告篇一

車間主任負責整個車間的生產(chǎn)安排,、質(zhì)量控制,、生產(chǎn)成本、效益,、效率,、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排,；作為一名車間主任必須明確自己的工作職責,，服從公司領(lǐng)導安排這個前提下：

1、 加強員工的安全生產(chǎn),、指導,、培訓,；

2,、 應保質(zhì)保量，按時完成公司的生產(chǎn)任務(wù),；

3,、 對員工進行各項制度、宣傳,、培訓,；

4、 積極配合其他部門的工作,，并接受公司領(lǐng)導的監(jiān)督,、檢查、考核,；

5,、 合理安排車間班組長的工作，并對班組長進行培訓和考核,；

6,、 負責反饋員工的意見，解決車間的內(nèi)部問題,；

7,、 對物料的領(lǐng)發(fā)、使用,、放置合理安排,；

8,、 應保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運行,，排除各種安全隱患,。

這是我總結(jié)的8點，至于車間的加工工藝,、流程,、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗,，物料怎樣領(lǐng)用,，一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級,，領(lǐng)用鋼板,，鋼板對接，排板,、下料,，鋼板有沒有定寬、定長,，怎樣代料,、組立，板厚是否需要開剖口,，埋弧焊主焊縫焊角的大小,，焊縫等級要求，火焰矯正,、機械矯正的角度,，平直度是否達到要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口,，鋼柱,、鋼梁、桁架制作長度控制,，是否需要放的樣制作,、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈,，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件,，電焊部位哪些是一、二,、三級焊縫,，清磨表面達到什么要求，這是我做車間主任這幾年里一直在做的,，希望通過這次自述的到領(lǐng)導的點評,，也是對我今后的管理提高一個臺階,。

作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細,，安全是生產(chǎn)的重要點,，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益,，安全無小事,。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故，對我的打擊很大,，近三年來始終把安全工作放在第一位,。每個星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時解決，決不在發(fā)生第二次,，以對事不對人的態(tài)度,，通過溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決,，車間安全生產(chǎn)的到有效控制,。

保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,，從不輕易放過,，主動與質(zhì)檢溝通解決問題,，同時加強員工對質(zhì)量重要性的認識,，要求大家認真做好自檢、互檢工作,，確保不讓同樣的問題出現(xiàn),。

通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題：

1、 部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行,，具體為,，上班時間抽煙、上班時間遲到,、早退,、不穿工作服。

2,、 質(zhì)量意識不高,、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。針對以上存在的問題,，主要是執(zhí)行力度及落實質(zhì)量須進一步控制,。如何讓員工能很自覺的執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度,，加強工藝要求內(nèi)容。

首先,，我把安全文明施工實施細則上墻張貼,，徹底讓員工每天都能看到，必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性,；也在班前會著重強調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性,；針對每個工序加工流程也張貼上墻，操作規(guī)程指示牌,，規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進行加工生產(chǎn),，同時也制定了各個工序加工要求指導書，嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內(nèi)容嚴格執(zhí)行,；針對特殊工程要求組織班組長,，技術(shù)骨干在加工前詳細進行技術(shù)交底。個別班組隨意更改工藝要求,、質(zhì)量意識不高,，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性，必要時也要嚴厲處罰,；個別員工上班時抽煙,，抓一個罰一個，而且要求他們寫檢查,，書面保證,。還有個別員工上班遲到，早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評,。有些在考核過程中體現(xiàn)出來,。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督，把整個車間形成上下團結(jié),、互相幫助的氛圍,。

1、 要在操作規(guī)則推行與落實上下苦功,，真正將安全文明生產(chǎn)細則,、條款落實到工作中去，落實到細節(jié)中去,；

2,、 要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣,，常抓不松懈,，持之以恒以徹底改變車間面貌；

3、 要主動與相關(guān)部門溝能,，及時撐握原材料,、圖紙的情況，確保工作順暢運轉(zhuǎn),。

我相信只要一心撲在工作上,，誠懇做人，扎實做事,，盡職盡責把公司下達的每項工作內(nèi)容正確落實到每個員工心中去,，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn),，相信自己的各項工作就會有喜色,。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年，借鑒好的工作方法,，努力做好生產(chǎn)工作,，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。

飼料廠車間主任述職報告篇二

一年來,，車間在廠領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下,，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張,、管理困難等諸多不利因素,，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實,，經(jīng)過全體職工的共同努力,，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導下,，在車間廣大干部職工的共同努力下,，圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將20__年來的工作總結(jié)如下,。

一,、注重理論學習,，不斷提高自身素質(zhì),，努力提升工作能力

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學習，提升工作能力的源泉還是學習,。不積跬步,，無以成千里。在過年的一年中,，由于工作經(jīng)驗的欠缺,，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,，其實所謂事倍功半,，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步,，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置,，不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平,。時刻做到自重、自省,、自質(zhì)不斷提高,，更好地適應工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦,，努力提高覺悟,，認真學習集團與分公司各項工作會議精神，堅定不移,，樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,，牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學習來吸取高質(zhì)量的管理模式,、高效率的工作思想,，并將其應用在實際工作之中。

在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高,。認真學習集團和公司的各項方針政策,，全面貫徹公司的工作目標和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗,，在工作中不斷進步,。

二、愛崗敬業(yè),，認真履行工作職責,，努力提升工作質(zhì)量

繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行,，鉆一行的工作作風,，以高度的責任感、使命感和工作熱情,，積極負責地開展工作,。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓,。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高車間員工的整體技能,，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查,。我始終堅持以認真,、負責、一絲不茍為工作宗旨,，認真完成好上級交給的各項工作,，做到不辜負領(lǐng)導信任，不愧對同志們的支持尊重,。

俗話說“火車跑的快,，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,，我經(jīng)常在車間,、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，提高工作效率,。設(shè)備出現(xiàn)故障時，放假期間,，我?guī)ьI(lǐng)值班人員認真做好工廠交給的各項工作,，積極參加，與員工們同甘共苦,，充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用,。

三、強化管理,，加強思想教育,，不斷提高員工思想素質(zhì)

群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況,。車間每月定期組織員工進行學習,，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來,，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,，從而調(diào)動了員工的工作熱情,，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,，我們把員工的困難當做自己的事情來辦,，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。

當員工的家庭出現(xiàn)困難時,，我總是帶領(lǐng)大家，齊心合力，伸出援助之手,，給困難的家庭帶去集體的關(guān)懷,，讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力,。

四,、班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,。因此,，車間每月召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論,，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,，所應采取的緊急處理措施進行指導,，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。第三,、要求班組長不斷加強學習,，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,，還能熟使用車間機器設(shè)備,，并掌握設(shè)備原理，掌握一定的修理技能,，使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用,。

五、警鐘長鳴,，抓好安全工作

強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本,，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點,，以打造安全為主線,，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：樹立安全生產(chǎn)責任意識,。把安全工作真正放在了首位,，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全,。形成了安全工作天天講,，人人抓的良好局面。切實做好班中巡回檢查工作,，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患,，排除故障,，防止事故的發(fā)生。

嚴格執(zhí)行交接班制度,，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn),、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班,，不接班,，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng),，隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加,。嚴格穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康,。確保安全生產(chǎn),。

六、節(jié)能降耗,，做好增收節(jié)支工作

提高物資的使用率,，能維修的堅決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體,。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,，杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),，有車間主任簽字審批,，班組長簽字領(lǐng)取，用在哪,、干什么作了都要標明,，備注檢修項目的應當交舊領(lǐng)新。從細節(jié)抓起從小事做起,，要求全體員工養(yǎng)成,、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦,，杜絕浪費,，從自身做起。

七,、強化內(nèi)業(yè)管理

為達到質(zhì)量認證的工作標準,，切實有效地完善各項工作記錄，及票據(jù),、臺帳,、文件的管理工作,，對各班組進行工作制定，并進行質(zhì)量考核,，對各班組的各項記錄,、票據(jù),、臺帳進行不定時檢查,，要求各項工作記錄準確無誤，筆體工整,、清晰,、干凈整潔，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,，并對各記錄本進行妥善保管和存檔,，各種票據(jù)有專人保管，統(tǒng)一領(lǐng)取,，使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善,。

八、不足之處

應該繼續(xù)加強政治理論和業(yè)務(wù)知識學習,，以提高自己理論素養(yǎng),，以便于能更好的開展工作，為公司的發(fā)展盡心盡責,。工作力度還不夠大,，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細做到位,。工作中缺少創(chuàng)新意識,，有待于提高

飼料廠車間主任述職報告篇三

我叫xxx，xxx車間主任,，負責xxx全面工作,，回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里，車間公司領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下,，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實,，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌,。車間公司和制造部的正確領(lǐng)導下,，車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務(wù)，并且這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,，但是也存一些需要我們以后工作中注意的問題,。新的一年里,，我們必須保持20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善,，執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過程中,，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

1,、人員管理：車間制定了車間的各項管理制度,，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,，制定了個車間管理制度和員工考核制度,。并此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求,、職責,，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,，使車間的各項工作更加完善,，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

2,、生產(chǎn)安排：每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務(wù),，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

3,、成本控制方面突出以下幾點：

（1）利用材的重復篩選與利用,，車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當天進行了分類和清理，結(jié)合投單計劃的需求進行每天及時消耗,，真正做到了有小絕不用大的原則,，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20xx噸,。

（2）電極噴咀易損件的消耗,，車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命,。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁,。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。

車間組織架構(gòu)下開展工作,，對車間的安全教育,、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,，車間組織培訓,，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn),、消防知識,、等方方面面的內(nèi)容,。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃,，有組織,、有步驟地開展了車間培訓工作。

1,、消防知識,、安全生產(chǎn)培訓

7月份，車間組織職工影視和課堂講解等方面的安全知識培訓,，整個培訓過程輕松有序,，培訓內(nèi)容通俗易懂,。通過此次培訓活動的開展,，進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,，為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用,。

2、加強了對員工的技能培訓

隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,，生產(chǎn)的難度也隨之而來,，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭,，各環(huán)節(jié)具體分工負責的方式,，對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能,、安全生產(chǎn)知識等進行了崗位操作培訓和現(xiàn)場跟蹤指導,。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率,、降低了生產(chǎn)成本,。

3、質(zhì)量知識培訓

質(zhì)量是企業(yè)的生命,，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓,。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,，車間要求全體員工,，特別是班組長要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制，經(jīng)過大家的共同努力中挖下料方面取得了巨大的成績,，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階,。

為確保車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì),、降耗,、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：

1,、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,，并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。

2,、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實,，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人達到了99%以上,。

3、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存的不足,，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理,。（1,。注重表現(xiàn)中挖下料中，如所有左右件配對排版改進,，完全解決了左右尺寸不配對的問題,。2。實施了定機定程序下料方法,，解決了一程序多機用,，所導致的尺寸偏差問題等。）

4,、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動,，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

通過以上方面的工作,，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),，質(zhì)量指標達到考核要求。

根據(jù)“安全第一,、預防為主”的安全方針,，車間搞好職工安全培訓的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度,。

一年來,，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,，并完成了車間環(huán)境因素,、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改,。同時,，車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展,，職工的安全意識,、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,，20xx年實現(xiàn)了工傷費用最低的一年,，則無重大安全生產(chǎn)責任事故，無重大設(shè)備事故,。

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認真地做好每項工作,。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度,、工作能力等作出相應的分工。并結(jié)合實際工作,，充分調(diào)動每個人的主觀能動性,，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于人手不夠等情況下也能很好地展開工作,。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境,，不漏過死角,，確保地面干凈整潔；每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材,；及時清潔衛(wèi)生,，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,，車間現(xiàn)場整潔干凈,，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境,。

1,、加強班組團結(jié)，不斷增強廣大員工凝聚力,，車間班子成員之間能夠做到心往一處想,，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一,，步調(diào)上一致,，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺,，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用,，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ),。

2,、加強班組管理。日常的工作中,，車間領(lǐng)導定期組織管理人員召開工作例會,，及時掌握班組中存的實際困難和問題，對一些班組中存的好做法向其他班組中進行推廣,，從而提高班組的整體水平,。

（1）工作中的不足：

1、現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓,。

2,、應該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，企業(yè)管理能力,，以便于能更好的開展工作,。

3、成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制,。

（2）工作計劃

1,、繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù),，加強自身思想建設(shè),，積極為員工起模范帶頭作用。

2,、根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位,。

3、進一步加大成本節(jié)約與控制的力度,。

4,、加大下料質(zhì)量的進一步改善力度。

5,、認真做好20xx的安全生產(chǎn)的部署工作,。

6、抓好節(jié)能降耗,，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作,。

7、加強班組管理,，不斷提高班組管理水平,。

以上就是車間20xx年的工作總結(jié),，車間的各項管理工作取得成績的同時也存一定的不足，車間將以后的工作中,，逐步改善,，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ),。

飼料廠車間主任述職報告篇四

在20xx年這一年里,，作為一名機修一車間的副主任，我嚴格落實崗位職責,，全面協(xié)助車間主任落實相關(guān)工作,。面對車間人員變動頻繁、工作積極性不高,、安全意識薄弱,、技術(shù)力量不強等諸多不利因素，在上級領(lǐng)導的支持下,，在各位同事的幫助下,，經(jīng)過全體員工的努力，我車間不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,，狠抓落實,，車間的各項工作逐步走向正軌，相對圓滿的完成了上級安排的相關(guān)工作,。對我個人而言,，在副主任這個崗位上，我嚴格要求自己,，勤勤懇懇工作,、認認真真學習，努力提高自己的個人素質(zhì),，積極主動地完成領(lǐng)導交辦的各項工作，積極處置突發(fā)的各項檢修任務(wù)?，F(xiàn)將我20xx年度履行職責情況作具體匯報：

根據(jù)年度設(shè)備大修計劃,，結(jié)合各個生產(chǎn)車間設(shè)備運行狀況，在同車間主任,、生產(chǎn)車間負責人以及相關(guān)技術(shù)人員,、工段長進行協(xié)商溝通后，每月編制計劃性檢修項目,，并合理有序的安排各項大,、中、小修項目,，以提高檢修作業(yè)效率,，并保證生產(chǎn)設(shè)備的安全生產(chǎn)運行,。同時充分落實廠部“雙增雙節(jié)，降本增效”活動主題,，積極組織員工參與合理化建議,、修舊利廢、技改革新等內(nèi)容,，為了便于說明,，我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下：

1。調(diào)整1#2#焦爐攔焦車軌道,。

煉焦一車間焦側(cè)攔焦車第二軌道偏移,，嚴重影響攔焦車行走，在廠部領(lǐng)導的指導和幫助下,，在車間主任以及相關(guān)人員的參與下,，我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案，制作牛腿,、絲杠對第二軌道工字鋼進行回拉,，在人員少、時間緊,、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點,，提前完成了檢修任務(wù)，使用效果良好,。使用至今符合生產(chǎn)使用要求,，確保了車輛正常的運行。

2,。脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓,。

泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕，造成松動,，與槽壁有摩擦聲響,。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點,，同時需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離,，作為車間副主任的我，堅守在檢修一線,，現(xiàn)場進行監(jiān)護,、指揮，并對檢修過程中防毒口罩佩戴不及時,、安全繩系掛不可靠等問題進行了及時整改,，確保了此項檢修任務(wù)安全、高效的完成,。

3,。焦爐地下室煤氣預熱器中部換熱器更換,。

由于1#焦爐地下室煤氣預熱器內(nèi)部蒸汽管漏，需對其進行更換,，在整個檢修過程中,，工器具準備齊全、安全措施落實到位,、人員分工明確,，很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個小時內(nèi),，我們輪替吃飯,、不間斷的拆卸、割焊和安裝,，同時提前準備充分,，比如提前開孔方便吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全,、提前準備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施,，在人機環(huán)管方面基本全面落實，在危險源全面預防的情況下順利的完成了此項檢修項目,。

4,。技改革新、修舊利廢,、節(jié)省外委方面,。

由于2148和1530振動篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴重,，鑄石板無法在上部牢固鋪放,，經(jīng)廠領(lǐng)導批準后加工成不銹鋼溜槽、漏斗,，大大提高了溜槽的使用周期,，減少了人為參與、降低了勞動強度,。第一次干此類檢修任務(wù),、也是第一次干如此龐大的工程，從工作方案的編制,、安全措施的落實、危害因素的辨識,、設(shè)備移交步驟的程序化等方方面面落實到位,，不僅為我廠此類檢修項目積累了經(jīng)驗，同時也驗證了車間檢修隊伍的水平和能力,。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內(nèi)部壓縮空氣環(huán)管制作,，車間人員總結(jié)經(jīng)驗,、思維創(chuàng)新，利用以下方法：將直管道切割成多段,，然后將各段焊接起來做成多邊形代替圓形,，根據(jù)原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑，最終加工完成并安裝使用,，僅僅以上倆個項目節(jié)省外委費用近30萬元,。同時車間按時召開雙增雙節(jié)專題會議，培訓相關(guān)技改方法方式,，廢料規(guī)整重復利用等等,，有效的落實廠部活動要求。除以上工作外,，我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈,、化一1#煤氣鼓風機更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級傳動齒輪,、2#攔焦車更換取門臺車下軌道,、下行走輪、下導向輪,、壓力軸承,，固定下軌道平臺等檢修項目。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足,。防塵,、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用,、電焊機使用完畢未斷電,、電動葫蘆有時非專人使用等不安全行為，較上一年度明顯減少,，但此類現(xiàn)象偶有發(fā)生,。員工未養(yǎng)成良好的習慣是一方面，同時也側(cè)面反映出了管理方面的不足,，未能夠?qū)踩晳T培養(yǎng)到位,。

20xx年里，全面的參與了廠部組織的“找抓促”活動,、“安全月”活動,、綜合治理工作、班組本安建設(shè),、精神文明建設(shè)等,。在思想政治、組織領(lǐng)導,、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報如下：

1,。嚴格落實廠部相關(guān)培訓,。從安全技術(shù)規(guī)程到崗位技術(shù)規(guī)程的培訓，從危險源辨識到應急預案的培訓,，從廠規(guī)廠紀到法律法規(guī)的培訓等等,，通過不同的培訓，對員工養(yǎng)成安全習慣,、提升操作技能,、構(gòu)建廠部本安文化起到了很大的推動作用。在日常對員工的提問,、考試以及實際操作方面,，明顯的感覺到了整體的進步。

2,。班組建設(shè)的管理,。班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的組織單位，如何利用好班前會時間,，使得班前會的功效落到實處,，上級精神的傳達、安全知識的學習,、行為規(guī)范的培養(yǎng),、班組文化的建設(shè)都離不開班前會。規(guī)范班組建設(shè)召開程序,、制定班組建設(shè)學習內(nèi)容,、培養(yǎng)班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法,，確保了班前會召開的含金量,。

3。責任分工,、包機制的落實,。根據(jù)車間現(xiàn)有崗位人員配備，盡最大可能的做到事事有人管,、班班有人盯的目標,。管理人員的安全分管、設(shè)備分管,、衛(wèi)生分管,；工段員工的承包劃分，班組區(qū)域內(nèi)設(shè)備的包機劃分等等,，根據(jù)人員現(xiàn)狀,，進行技術(shù)力量搭配，實行包機制。確保每一臺設(shè)備的完好,，責任人的確認。

1,。員工在日常檢修工作中,，存在積極性不高、主動性不夠等消極的工作態(tài)度,，將加大相關(guān)制度的考核力度,，改變和強化員工工作態(tài)度。部分員工獨立作業(yè)能力不夠,，檢修水平有限,，將加大技能水平的培訓，同時限定一定的考核時限,，制定階段性員工進展標準,，根據(jù)獎優(yōu)罰劣的標準，進行獎罰,。

2,。部分習慣性的不安全行為，將作為明年工作的重點整改對象,，實行工段長連帶責任制,，進一步的加大違規(guī)行為的考核力度，從習慣上進行改變,，塑造全員檢修規(guī)范標準,。

在20xx年里，我將以“杜絕安全隱患,，根治跑冒滴漏,，減少非計劃性檢修”為全年檢修目標，加強現(xiàn)場巡檢,、增加車間自查頻次,，強化包機人責任意識。在今后的工作中,，要積極配合主任工作,，勤于思考，多提意見,，做好領(lǐng)導的馬前卒,，爭做同事的排頭兵。為車間工作提升到更高的層次努力工作,。

飼料廠車間主任述職報告篇五

20xx年轉(zhuǎn)眼過去了,，迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20xx年。回顧20xx年,，感謝領(lǐng)導對我的信任和支持,，7月份把我從x線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到x線任車間主任，這一年里跟著領(lǐng)導學到很多,，得到的也很多,。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當一面，這使我的壓力相當大,，深知自己肩負的責任比以前更重,。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領(lǐng)導的幫助,、關(guān)懷,、激勵使我在面對困難的時候勇于克服，使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力,。

被調(diào)任后我始終在思考要做什么,？該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發(fā)揮最大,？每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作,，毫無新意。要是想要新的提高,，新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識,，尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,，一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高,。作為新任車間主任壓相當?shù)拇螅c其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足?，F(xiàn)就一年來的工作做如下總結(jié)：

任何工作要做到位,，關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心,，才會有積極主動的態(tài)度,、深入扎實的作風、認真負責的精神,。要想在工作中取得新的突破,，找準關(guān)鍵點很重要。我認為我的關(guān)鍵點就是要豐富自己的知識,，特別是象我這樣半路出家的人,，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法,。7月份被提拔到xx公司任車間主任一職,，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里,，我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗,，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學多問，盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料,。這個學習的機會激起了我的學習熱情,，也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。

任何一件大事,，無不是由若干小的細節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力,，把每一個細節(jié)做好的人,，一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故,。立足實際做好當前,，結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改進提高加大了難度,。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手,，做好巡檢及提高制造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù),。做每一項工作,、每一次改進都需要我們從小處著手，精益求精,。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù),、產(chǎn)品性能的進一步提升。

一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設(shè)備,，各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運行提供保證,。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強,，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下,，還有很多新的工作需要開展,，特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域,，我將在這方面多下功夫,，努力配合技術(shù)部門嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次,，除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員,。在新的一年里,，一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn),，適時組織員工結(jié)合理論多學習生產(chǎn)線操作規(guī)程,，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊,。

溝通交流一直是我的弱項，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長,。如今的崗位，溝通是非常重要的,，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做,。這方面我需要加強的很多,。

在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要,，通過不斷的學習新知識保持工作的激情,，力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?；仡櫼荒陙淼墓ぷ?，我在思想上、學習上,、工作上取得了新的進步,，但我也認識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問題研究不夠,、創(chuàng)新意識還亟待加強,。針對存在問題，在今后的工作中,，我將立足本職工作,，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改,。