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國際民間貿(mào)易協(xié)議書 國際貿(mào)易居間協(xié)議篇一

_________（下稱賣方）為一方,，_________（下稱買方）為另一方，于_________年_________月_________日簽訂本協(xié)議書,。

經(jīng)同意：賣方出售,、買方購買_________（下稱貨物）,，其數(shù)量、規(guī)格,、價(jià)格詳見清單a,。

茲同意如下：

1．本合同所列條款,，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,，其余一律無效。

2．買方須由賣方確認(rèn)的銀行,，開出不可撤銷的,、無追索權(quán)的、保兌的,、可轉(zhuǎn)讓的,、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn),、以賣方為受益人的見票即付信用證,。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證保兌費(fèi)用由買方支付,。

3．賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

（1）整套清潔海運(yùn)提單一式兩份,；

（2）發(fā)票一式四份；

（3）由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份,；

（4）由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量／重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份,。

4．允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5％的貨物數(shù)量,。

5．交貨：

（1）交貨期為_________；

（2）裝運(yùn)港_________,。

6．裝運(yùn)條件：

（1）應(yīng)賣方之要求,，買方于每批貨物裝運(yùn)前20天，將船名,、船籍,、預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書信告知賣方；

（2）買方可指定_________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理,，并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用,。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天,、72小時(shí),、24小時(shí)，把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間,，以及船到達(dá)裝運(yùn)港時(shí),，該船的吃水量以電報(bào)告知其代理；

（3）買方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天,，將該船的詳細(xì)情況,，包括船名、船籍,、預(yù)達(dá)日期,、船長和船員之國籍，呼號(hào),、載重噸位,、吃水、總長及按國際海運(yùn)慣例所需的其他資料,，以電報(bào)告知其代理,；

（4）買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

7．貨物裝船后,，凡發(fā)生貨物短缺,、損壞、變質(zhì),，其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān),。貨物之投保由買方自理。

8．買方應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約按金,，金額為合同總值的3％,，有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時(shí),，賣方有權(quán)立即終止合同,，沒收上述3％按金并寫信給買方告之理由。

9．買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,，否則,，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠,。

10．適用規(guī)則和章程：

（1）裝運(yùn)條款：見清單b,；

（2）外輪在_________港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定，見清單c,；

（3）滯期費(fèi)率／速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_________,，_________應(yīng)遵照_________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方負(fù)擔(dān),。

11．除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭(zhēng)執(zhí),，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決,。如果協(xié)商不能解決，則提交_________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,，裁決是終局的,，對(duì)雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴,。

12．賣方因自然的原因而無法控制之因素,，諸如不可抗力、政變,、罷工、禁運(yùn),、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,，賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,，應(yīng)向買方掛號(hào)郵寄由_________出具的證書,，如有可能，也可提交由_________主管當(dāng)局出具的`證書,。

13．凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,，可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,，仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,，則由敗訴方負(fù)責(zé),。

本合同一式兩份，用_________ 文簽署,，經(jīng)買,、賣雙方代表簽字后生效。

賣方（蓋章）：_________ 買方（蓋章）：_________

代表（簽字）：_________ 代表（簽字）：_________

簽訂地點(diǎn)：_________ 簽訂地點(diǎn)：_________

國際民間貿(mào)易協(xié)議書 國際貿(mào)易居間協(xié)議篇二

賣方：_____________(____國法定地址,、電話,、傳真、法人代表,、職務(wù))

買方：_____________(____國法定地址,、電話、傳真,、法人代表,、職務(wù))雙方協(xié)商一致，同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議,，共同遵守：

第一條本合同所列條款,，包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議,。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,，其余一律無效。

第二條買方須由賣方承認(rèn)的銀行,，開出不可撤消的,、無追索權(quán)的、保兌的,、可轉(zhuǎn)讓的,、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn),，以賣方為受益人的見票即付信用證,。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證承兌費(fèi)用由買方支付,。

第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

1.整套清潔海運(yùn)提單一式兩份,；

2.發(fā)票一式四份；

3.由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份,；

4.由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量／重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份,。

第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5％的貨物數(shù)量。

第五條交貨：

1.交貨期為____________________,；

2.裝運(yùn)港____________________,。

第六條裝運(yùn)條件：

1.應(yīng)賣方之要求,，買方于每批貨物裝運(yùn)前20天，將船名,、船籍,、預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書信告知賣方；

2.買方可指定________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理,，并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用,。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天,、72小時(shí),、24小時(shí)，把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間,，以及船到達(dá)裝運(yùn)港時(shí),，該船的吃水量以電報(bào)告知其代理；

3.買方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天,，將該船的詳細(xì)情況,，包括船名、船籍,、預(yù)達(dá)日期,、船長和船員之國籍,、呼號(hào),、載重噸位、吃水,、總長及按國際海運(yùn)慣例所需的其他資料,，以電報(bào)告知其代理；

4.買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方,。

第七條貨物裝船后,，凡發(fā)生貨物短缺、損壞,、變質(zhì),，其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

第八條買方應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約定金,，金額為合同總值的3％,，有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天,。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時(shí)，賣方有權(quán)立即終止合同,，沒收上述3％定金并寫信給買方告知理由,。

第九條買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則,，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，并對(duì)由此而遭受的損失提出索賠,。

第十條適用規(guī)則和章程：

1.裝運(yùn)條款：見清單ｂ,；

2.外輪在________港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定，見清單ｃ,；

3.滯期費(fèi)率／速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________,，________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方承擔(dān),。

第十一條除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,，凡涉及貨物質(zhì)量,、數(shù)量和重量等爭(zhēng)執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決,。如果協(xié)商不能解決,，則提交________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決，裁決是終局的,，對(duì)雙方均有約束力,，任何一方均無權(quán)上訴。

第十二條賣方因無法控制之因素,，諸如不可抗力,、政變,、罷工,、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,，賣方不承擔(dān)責(zé)任,。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號(hào)郵寄由________出具的證書,，如有可能,，也可提交由________某一主管部門出具的證書。

第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),，雙方通過協(xié)商解決,。如協(xié)商不能解決,，可提交被告國家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁，仲裁裁決是終局的,，對(duì)雙方都有約束力,。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負(fù)責(zé),。

第十四條本合同一式兩份,，用____文簽署，經(jīng)買,、賣雙方代表簽字后生效,。

清單a：

1.物品名：____________

2.貨物規(guī)格：________

3.數(shù)量：(由賣方定，買方同意溢短裝總數(shù)之5％)

4.單價(jià)：____________

5.總值：u.s.d________________(每公噸價(jià)為________總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)

6.包裝：____________

清單b：裝運(yùn)條款

1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,，賣方應(yīng)將合同號(hào),、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,，以便買方租船訂艙,。

2.每批貨物裝運(yùn)前15天，買方應(yīng)將：船名,、船籍,、抵港日期、合同號(hào),、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方,，以便買方安排交貨。

3.買方將委托裝運(yùn)港________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理,，買方承擔(dān)一切費(fèi)用,，買方將通過________獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。

買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前,，將該船詳情以信件告知賣方(包括船名,、船籍、船員人數(shù),、船員國籍,、呼號(hào)、載重,、吃水和總長等),。

4.船達(dá)裝運(yùn)港，賣方不能及時(shí)裝貨,，由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi)則由賣方承擔(dān),。

若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港，則自16天起的倉儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān),。

5.賣方保證一個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為________公噸,，滯留期／速遣期按附件ｃ之規(guī)定計(jì)算，________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪?？縚_______港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯留費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定,，與買方直接進(jìn)行結(jié)算。

6.貨裝完畢,，賣方將合同號(hào),、品名、數(shù)量,、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方,。

清單c：

外輪停靠________港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定(附件略)

甲方代表：__________簽字：____________年__月__日

乙方代表：__________簽字：____________年__月__日