每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章,。寫作是培養(yǎng)人的觀察,、聯(lián)想、想象,、思維和記憶的重要手段,。范文書寫有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄段哪??下面是小編為大家收集的?yōu)秀范文,,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友,。
智慧鐵路概念 智能鐵路系統(tǒng)篇一
智慧城市解決方案是依據(jù)城市的發(fā)展規(guī)劃,,從頂層設(shè)計(jì)出發(fā),通過(guò)構(gòu)建服務(wù)于政府,、企業(yè)和公眾的“云服務(wù)中心”,,已平臺(tái)為基礎(chǔ),,將智慧科技應(yīng)用于“公共安全、社會(huì)服務(wù),、環(huán)境保護(hù),、產(chǎn)業(yè)發(fā)展”四大應(yīng)用領(lǐng)域,致力于為城市居民提供全方位的智慧生活體驗(yàn),。構(gòu)建云服務(wù)中心
采用云計(jì)算技術(shù),,以新型建設(shè)模式,搭建面向政府,、企業(yè),、公眾的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái),可為各部門信息資源共享,、數(shù)據(jù)交換和業(yè)務(wù)協(xié)同提供良好的支撐環(huán)境,。
基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)
信息互聯(lián)互通的基礎(chǔ)支撐。充分運(yùn)用現(xiàn)代通信技術(shù),,通過(guò)構(gòu)建多網(wǎng)融合的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái),,全面感測(cè)、傳送,、整合和分析人,、物、系統(tǒng)之間的各項(xiàng)關(guān)鍵信息,,使城市管理需求得到快速,、智能化響應(yīng)。城市公共基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺(tái)
城市數(shù)據(jù)匯集,、處理與交互的核心平臺(tái),。建設(shè)空間地理的自然資源、人口,、法人,、宏觀經(jīng)濟(jì)等公共基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫(kù),通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ),、管理,、檢索和分析,支撐城市各業(yè)務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用,。城市公共信息平臺(tái)
城市應(yīng)用服務(wù)能力的基本體現(xiàn),。以資源整合、信息共享,、協(xié)同應(yīng)用為主題,,通過(guò)數(shù)據(jù)資源統(tǒng)一管理、交換共享與綜合應(yīng)用,,帶動(dòng)各領(lǐng)域的資源共享,、業(yè)務(wù)協(xié)同,、智能化應(yīng)用和便捷化智慧服務(wù)。信息安全管理平臺(tái)
城市安全有效運(yùn)作的重要保障,。通過(guò)推進(jìn)信息安全基礎(chǔ)建設(shè),,完善網(wǎng)絡(luò)信息安全監(jiān)管體系及數(shù)字認(rèn)證、信息安全測(cè)評(píng)和信息安全等級(jí)保護(hù)制度,,為現(xiàn)代城市管理提供信息安全支撐,。
公共安全:
將新一代信息技術(shù)應(yīng)用于城市治安管理、環(huán)境監(jiān)測(cè),、應(yīng)急處置,、交通安全等多個(gè)領(lǐng)域,全面構(gòu)建協(xié)調(diào),、敏捷的公共安全體系,,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展。社會(huì)服務(wù):
將智慧融入人工智能,、移動(dòng)傳感,、物聯(lián)網(wǎng)等高科技技術(shù),推進(jìn)政務(wù),、交通,、醫(yī)療、教育,、社區(qū)信息化建設(shè),,打造高效、便利,、智能化公共服務(wù)體系,。環(huán)境保護(hù):
利用信息技術(shù),對(duì)市政基礎(chǔ)設(shè)施,、城市污染源,、污染物進(jìn)行智能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),、及時(shí)管控,,實(shí)現(xiàn)低碳城市建設(shè)、節(jié)能降耗,、污染減排的目標(biāo),。產(chǎn)業(yè)發(fā)展:
以更加精細(xì)和動(dòng)態(tài)的方式,幫助電子商務(wù),、物流、旅游行業(yè)及科技園區(qū)創(chuàng)立全新商業(yè)模式,,打破時(shí)間地域限制,,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。長(zhǎng)江數(shù)據(jù)作為專業(yè)的智慧解決方案的提供商,依據(jù)客戶城市的發(fā)展規(guī)劃,,結(jié)合多年來(lái)積累的大型綜合性項(xiàng)目信息化經(jīng)驗(yàn),,因地制宜,為客戶城市提供完整,、全面,、個(gè)性化的智慧城市一體化解決方案服務(wù)。其服務(wù)涵蓋智慧城市項(xiàng)目咨詢,、頂層設(shè)計(jì)和總體規(guī)劃,、工程總包、項(xiàng)目外包,、項(xiàng)目資金運(yùn)作,、項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施和項(xiàng)目運(yùn)維等。
智慧鐵路概念 智能鐵路系統(tǒng)篇二
ibm it服務(wù)管理解決方案
ibm(中國(guó))軟件部tivoli資深技術(shù)專家代永杰先生
各位來(lái)賓下午好,!剛才聽了一些規(guī)劃,,讓我們?nèi)ピO(shè)計(jì),我這相當(dāng)于一個(gè)具體的東西,。
我們簡(jiǎn)稱ism,,這個(gè)里面有一個(gè)主要的目標(biāo),就是把我們前面提到的這些itil,、cobit變成實(shí)際,、落地的東西,這就是我們ism起到的作用,。
我們先回顧一下,,前面都講了要做it的治理,業(yè)務(wù)流程,,業(yè)務(wù)目標(biāo)的設(shè)定,,那么在這個(gè)過(guò)程里面,我不詳細(xì)去講了,。我們看一下傳統(tǒng)的it服務(wù)監(jiān)控管理,,包括它的內(nèi)容和我們現(xiàn)有it服務(wù)管理之間的一些差別。
首先在傳統(tǒng)it服務(wù)管理里面,,我們不強(qiáng)調(diào)持續(xù)的itil和其他基本流程,,很難走向更加成熟的流程,可能會(huì)遇到這樣一些問(wèn)題?,F(xiàn)有一些it服務(wù)管理擴(kuò)展了這樣一個(gè)問(wèn)題,,我們把這個(gè)問(wèn)題解決的時(shí)候,通過(guò)一些it服務(wù)更大的試圖,,達(dá)到這樣一個(gè)效果,。
盡管我是代表ibm公司來(lái)講,,我現(xiàn)在看到在中國(guó)我們做了很多工作,是全世界獨(dú)一無(wú)二的,,為什么這么講,?因?yàn)槲覀冇腥澜缱疃嗟娜丝冢覀冏龅膇t系統(tǒng),,比如做全國(guó)的人口系統(tǒng),,這個(gè)系統(tǒng)沒有任何參考的規(guī)模讓你參考,比如你參考世界上每一個(gè)國(guó)家人口的資源能達(dá)到中國(guó)13億人口,?沒有,。世界最新五百?gòu)?qiáng)銀行,工商銀行已經(jīng)排到了金融領(lǐng)域里面第一個(gè),。我們交易量也是全世界獨(dú)一無(wú)二的,。所以我們這里為什么講也是一個(gè)拋磚引玉,現(xiàn)在已經(jīng)做成這樣一個(gè)結(jié)果,,大家可以在我們后面做的過(guò)程里面去發(fā)揮,。這是gartner it報(bào)告,我想it服務(wù)管理怎么理解,?因?yàn)楹芏鄸|西是翻譯過(guò)來(lái)的,,不是好理解??磇til一些資料的時(shí)候,,剛才我們老師在講,我還是不太理解什么是it管理,,但是真正去做的時(shí)候有很多自己的東西去做,。
今天大家回去之后,其中有一個(gè)gartner來(lái)講,,是三化,,我們提到四化,四個(gè)現(xiàn)代化是比較早的提法,。在it服務(wù)管理里面這三化是可見的,,我們這里翻譯成中文不是特別好翻譯,可見性,、控制化和自動(dòng)化,,每個(gè)部分我稍微解釋一下??梢娦裕琲bm提的三化并不是說(shuō)我們要做三化,,其實(shí)我們做了大量的調(diào)查,,很多cio和ceo談到it系統(tǒng)的時(shí)候,,尤其是我們針對(duì)做it服務(wù)管理很多牽頭的部門是一個(gè)it服務(wù)部門,這樣一個(gè)部門在整個(gè)企業(yè)里面,,我現(xiàn)在接觸很多客戶,,沒有哪個(gè)客戶說(shuō)我們系統(tǒng)做得非常好,而是費(fèi)力不討好的工作,,如果大家關(guān)注你的時(shí)候,,往往基本上你這邊出了問(wèn)題,大家關(guān)注你,,比如老板發(fā)不出郵件,,或者我的業(yè)務(wù)系統(tǒng)不能工作,這時(shí)候才想到it部門,,如果進(jìn)入大家關(guān)注點(diǎn)的時(shí)候,,往往是很難受的階段。如果做得很好的時(shí)候,,也有問(wèn)題,,你沒法表明自己做得有多么優(yōu)秀,這個(gè)就是it運(yùn)維部門遇到最大的挑戰(zhàn),。那么在這個(gè)挑戰(zhàn)里面,,我們?nèi)?wèn)cicu,提到很簡(jiǎn)單,,做的很好,,我看不到,怎么能表示出來(lái),?所以可視化是整個(gè)it運(yùn)維老板最關(guān)心的一件事情,。
1、我現(xiàn)在運(yùn)行的情況是什么樣子,?
2,、我可以表明我對(duì)你的業(yè)務(wù)支撐什么樣子?所以在這里面,,可能大家覺得可視化就是圖形化的顯示,,并不是這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的問(wèn)題。
為了能夠表示的更好,,我通過(guò)六個(gè)步驟給大家做一個(gè)演示,。
第一涉及到對(duì)整個(gè)it的經(jīng)過(guò)。首先要知道我自己的系統(tǒng)是什么樣子的,。其次在這個(gè)里面,,只有自己it基礎(chǔ)設(shè)施的監(jiān)控,以前做it運(yùn)維的時(shí)候,確實(shí)是忘了一點(diǎn),,我們服務(wù)的對(duì)象,。it服務(wù)管理自己的理解就是在你it服務(wù)管理過(guò)程里面,加入你對(duì)業(yè)務(wù)的支持和了解情況,,然后表達(dá)出來(lái),,這真是建立在你的it服務(wù)管理。
第二直接加入我所服務(wù)用戶自己一些體驗(yàn),,這些體驗(yàn)數(shù)據(jù)通過(guò)一些能夠表示出來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量和顯示,。
第三要知道我自己it組織內(nèi)部是什么樣子。如果你自己家底或者自己的一些系統(tǒng)都搞不清楚的話,,怎么表明這個(gè)系統(tǒng)管得很好呢,?
第四,我們可能還要加入一些業(yè)務(wù)指標(biāo),。如果你提供給cio的信息或者ceo的信息只是你的it,,比如今天系統(tǒng)運(yùn)行cpu正常,這有什么意義,,他可能關(guān)心你正常的情況下,,導(dǎo)致我的業(yè)務(wù)運(yùn)行的數(shù)據(jù)到底什么樣?他要看到這樣一個(gè)可視化,。
第五,,我們要通過(guò)一系列報(bào)表能夠展示出來(lái)。
第六,,你如果想作為一個(gè)很好的可視化,,你只是能夠看到,但是你還要能夠做到對(duì)這些資源的控制,。
我們現(xiàn)在看一下,,在監(jiān)視部分,包括很多部分,,比如這里有網(wǎng)絡(luò),,還有一些wab服務(wù)器、組織,,所有這些it資源在它運(yùn)行過(guò)程里面都可能會(huì)發(fā)出這樣那樣的事件或者故障的一些信息,,那么這些信息,我們首先能夠監(jiān)控到,,從你不知道這個(gè)系統(tǒng),,到你能夠監(jiān)控到這個(gè)系統(tǒng),這是一個(gè)變化,。你都監(jiān)控到之后,,客戶基本還遇到一個(gè)問(wèn)題,怎么把這些信息進(jìn)行有效處理,這個(gè)涉及到信息的匯聚,、集成,,這只是技術(shù)的手段,,最終目標(biāo),,在更多的事件里面能夠找出根本的問(wèn)題。
再往后,,第二個(gè)部分,,這里一定要加上,我對(duì)客戶的一些體驗(yàn),。我為什么加到這個(gè)部分,?因?yàn)槲覀冎鲃?dòng)監(jiān)控,我們可以監(jiān)控到機(jī)器cpu運(yùn)行情況,,但是現(xiàn)在隨著網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的發(fā)展,,很多客戶確實(shí)可能報(bào)的問(wèn)題不是在你的服務(wù)器里面,而是在他整個(gè)連接過(guò)程里面出現(xiàn)的問(wèn)題,。比如有一個(gè)網(wǎng)上銀行,,可能在上海的客戶會(huì)報(bào)一個(gè)問(wèn)題說(shuō),我連的時(shí)候很慢,,但是如果在北京的客戶可能就沒有這個(gè)問(wèn)題,,這可能出現(xiàn)在線路上。但是對(duì)于整個(gè)it部門來(lái)講,,這都是一個(gè)問(wèn)題,。比如說(shuō)上海這個(gè)客戶報(bào)過(guò)來(lái)問(wèn)題之后,你說(shuō)這個(gè)問(wèn)題我還不知道,,我要去查一下,、確認(rèn)一下,這樣的話就是你的客戶期望值問(wèn)題,,客戶跟你說(shuō),,你還不知道這個(gè)問(wèn)題發(fā)生。但是你如果能夠從客戶報(bào)過(guò)來(lái)之后,,你給他的答復(fù),,他說(shuō)這個(gè)問(wèn)題我們現(xiàn)在確實(shí)看到了,這個(gè)問(wèn)題在發(fā)生,,但是我們?cè)诓扇∫幌盗胁襟E,,在找到問(wèn)題的原因,在解決,,這可能給人的感覺不太一樣,。因?yàn)閕t服務(wù)管理,已經(jīng)從陽(yáng)春白雪逐漸走向了千家萬(wàn)戶。
最近有一個(gè)報(bào)告說(shuō),,中國(guó)網(wǎng)民人數(shù)已經(jīng)超過(guò)了美國(guó),,以前美國(guó)最多,而且有人還做了一個(gè)文章,,中國(guó)現(xiàn)在由于這么多網(wǎng)民,,我們民主進(jìn)程可能變成一些方式已經(jīng)發(fā)生了變化,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行,。這體現(xiàn)在很多的業(yè)務(wù)系統(tǒng),,一定要從客戶的體驗(yàn),因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)很多地方是不可控的,,如果客戶報(bào)問(wèn)題的時(shí)候,,你能夠發(fā)現(xiàn),或者在他報(bào)問(wèn)題之前,,你就把問(wèn)題解決掉了,,這確實(shí)能夠體現(xiàn)你運(yùn)營(yíng)維護(hù)的水平。我曾經(jīng)見到一個(gè)客戶,,在很多同業(yè)里面受到中央的表?yè)P(yáng),,表?yè)P(yáng)的時(shí)候,他跟我講,,不是我們不出問(wèn)題,,我們也出問(wèn)題,但是我們出問(wèn)題的時(shí)候,,第一時(shí)間我們看到,,在總部沒有發(fā)現(xiàn)的時(shí)候,我們已經(jīng)在下面解決掉了,。
第三個(gè)部分,,看到業(yè)務(wù)服務(wù)的依賴關(guān)系。這在很多客戶里面,,曾經(jīng)有一個(gè)客戶到另外一個(gè)客戶看了資產(chǎn)管理之后,,他提了一個(gè)問(wèn)題,我們當(dāng)時(shí)想了一下,,你做資產(chǎn)管理有什么用,?為什么要做資產(chǎn)管理?你做it管理的時(shí)候,,資產(chǎn)管理是你自己要管的一個(gè)家底,,如果對(duì)這個(gè)家底不了解,怎么把它管理的更好,。你知道這些it組件,,每個(gè)東西上面裝了哪些設(shè)備,,它的配置是什么樣子,配置之間依賴關(guān)系是什么樣子,,你如果能做得更好一點(diǎn),,你做配置的時(shí)候,經(jīng)常在中國(guó),,現(xiàn)在如果大家到各個(gè)it信息部門去看,,如果做了大的數(shù)據(jù)中心以后,實(shí)際上它的整個(gè)運(yùn)維方式?jīng)]有發(fā)生根本變化,,這就是我基于現(xiàn)在中國(guó)客戶的變化,,去了以后他說(shuō)如果網(wǎng)絡(luò)有問(wèn)題,,去找網(wǎng)絡(luò)管理員,,甚至有專門的分部門還叫網(wǎng)絡(luò)中心,但是這種情況在變化,。還有一個(gè)部門是主機(jī)服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)的,,還有一個(gè)專門數(shù)據(jù)庫(kù),每個(gè)部門都看自己的那塊,,大家在想,,如果這樣協(xié)調(diào)工作的時(shí)候,出了問(wèn)題,。比如說(shuō)這個(gè)系統(tǒng)當(dāng)?shù)袅?,大家第一反?yīng)就是查查是不是網(wǎng)絡(luò)的問(wèn)題。那么你在整個(gè)過(guò)程里面,,我見過(guò)一個(gè)老總,,數(shù)據(jù)庫(kù)是他管的,我可能管不了,,我是做系統(tǒng)的,,但是他有了問(wèn)題肯定找我們,以前是什么情況我也不知道,。在國(guó)外有一個(gè)調(diào)查,,實(shí)際上大多數(shù)的業(yè)務(wù)不可用,最終的原因是由于it部門自己做的一些變更導(dǎo)致的,,這平均有75%左右,。
我們?cè)偻艘徊絹?lái)講,如果這個(gè)問(wèn)題出現(xiàn)了,,再找誰(shuí)什么時(shí)間做了這個(gè)措施,沒人站出來(lái)告訴你,,首先第一點(diǎn),,你還有一個(gè)辦法,,我去追蹤,在你追蹤的時(shí)候發(fā)現(xiàn)沒有好的手段,,別人做了什么變更你不知道,,實(shí)際上你如果知道這個(gè)情況的話,原來(lái)做了變更,,變更之前什么樣子,你恢復(fù)成變更之前的配置,,很可能問(wèn)題解決就很簡(jiǎn)單,。在配置管理里面,,你要自動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,,在變更之前做分析,一旦變更之前做分析不夠的話,,還能有手段,知道變更的是什么,,我好能做恢復(fù),。
第四個(gè)部分,這里面想強(qiáng)調(diào)it管理的時(shí)候,,大家一定要把眼光放遠(yuǎn)一點(diǎn),,一定要跟我們的業(yè)務(wù)結(jié)合在一起。如果你在你的業(yè)務(wù)部門里面,,或者ceo能夠看到這有多少個(gè)交易鏈條,,哪些成功、哪些失???這對(duì)他來(lái)講非常關(guān)心。但是現(xiàn)在出了很多報(bào)表,,或者我們看到一些儀表盤,,如果是it運(yùn)維部門,基本出來(lái)都是cpu,、內(nèi)存這些信息,,業(yè)務(wù)部門看的時(shí)候,第一個(gè)可能覺得跟他來(lái)講關(guān)系不是很大,,他更關(guān)心作了多少筆交易,。如果放一個(gè)平臺(tái)上,,我支持你做了多少交易,你這個(gè)是錯(cuò)誤的,,錯(cuò)誤原因我告訴你,,那么這個(gè)太有價(jià)值。
基本上我們做了這么一個(gè)應(yīng)用,,這是給不同人看不同的界面,。綠色表示正常,紅色是已經(jīng)達(dá)到現(xiàn)在服務(wù)水平的臨界值,,可能要做努力的情況,。在這邊整個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施的狀態(tài),業(yè)務(wù)的狀態(tài),。這邊可能就是它的一些業(yè)務(wù)數(shù)據(jù),,比如整個(gè)你的交易吞吐量是什么樣子的,跟我們基線處于什么樣的情況,,交易的響應(yīng)時(shí)間是什么樣的,。這對(duì)業(yè)務(wù)部門來(lái)講是非常溫馨的配置,如果放在一張紙上表示的話,,你就有了跟業(yè)務(wù)部門溝通的基礎(chǔ)。
第五個(gè)部分,,不同人要看不同的界面,。
第六個(gè)部分,我們看到這些東西還能夠監(jiān)控,。隨著整個(gè)業(yè)務(wù)集中,,你可能會(huì)說(shuō)我有一個(gè)數(shù)據(jù)中心,在這個(gè)數(shù)據(jù)中心里面,,有些應(yīng)用需要的情況下,,需要這樣一個(gè)情況,比如我有兩個(gè)業(yè)務(wù)在支持,,這兩個(gè)業(yè)務(wù)支持的時(shí)候,,白天a業(yè)務(wù)比較忙,b業(yè)務(wù)晚上比較忙,,如果有比較好的方式,,白天把比較多的由b來(lái)跑,同樣在有限資源情況下,,這可以實(shí)現(xiàn),。我們?cè)?001年的時(shí)候,在美國(guó)做過(guò)這樣一個(gè)項(xiàng)目,,這個(gè)項(xiàng)目支持兩個(gè)項(xiàng)目,,一個(gè)是美國(guó)網(wǎng)球公開賽,,還有dna計(jì)算?;旧宵c(diǎn)擊率最高的時(shí)候是在開賽的時(shí)候,,提供機(jī)器是在30個(gè)不同的城市,然后里面的機(jī)器應(yīng)該有500多臺(tái)機(jī)器,,這些機(jī)器在運(yùn)行的時(shí)候,,如果網(wǎng)球公開賽開賽的時(shí)候,把2/3用到網(wǎng)球公開賽里面,,沒有開賽的時(shí)候,,把其中的90%用到科學(xué)計(jì)算項(xiàng)目里面。這個(gè)浮動(dòng)的過(guò)程,,通過(guò)自動(dòng)化的過(guò)程來(lái)做,。
這里有一個(gè)資源池的概念,平常里面的信息在需要的時(shí)候拿出來(lái),,如果不需要再還回去,,是這樣一個(gè)過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程里面,,我們總結(jié)一下,,整個(gè)可視化里面,有的時(shí)候我們也叫做ibm的bsm,,業(yè)務(wù)服務(wù)管理,,從架構(gòu)上來(lái)講,是實(shí)現(xiàn)這樣幾層,,最下面一層是基礎(chǔ)架構(gòu),,在我們每個(gè)系統(tǒng)里面可能不存在,有網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)這樣一些內(nèi)容,,在上面我們通過(guò)一些有ibm軟件,,或者其他軟件工具,我們把信息,、依賴關(guān)系,、數(shù)據(jù)提取出來(lái)之后,通過(guò)統(tǒng)一分析,、自動(dòng)化平臺(tái),,然后把它發(fā)布到相應(yīng)、不同人的界面上去,,比如關(guān)心整個(gè)業(yè)務(wù)部門的總經(jīng)理,,或者關(guān)心it部門的總經(jīng)理,或者it流程的經(jīng)理,,看到的頁(yè)面一定是不一樣的視圖,。
剛才講的實(shí)際上是一個(gè)問(wèn)題,,在技術(shù)里面可能是一個(gè)三角形的,在下面可能涉及到信息和工具是最多的,,比如有的人可能關(guān)心我的硬件什么樣子,,我的操作系統(tǒng)是什么樣子,我的數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)該有不同的工具達(dá)到這個(gè)效果,。再往上進(jìn)行歸總之后,,下面叫預(yù)管理,包括性能,、應(yīng)用,、交易,這個(gè)系統(tǒng)匯聚變成維護(hù)管理的平臺(tái),,在這個(gè)平臺(tái)再往上就是面向業(yè)務(wù),,有這個(gè)平臺(tái),對(duì)業(yè)務(wù)支撐是什么樣子,,通過(guò)業(yè)務(wù)的視圖做一個(gè)跟業(yè)務(wù)部門的溝通,。
控制。以前也叫itsm,,我們?cè)?006年10月份的時(shí)候,,叫做ism。這里面一個(gè)主要的變化,,實(shí)際上it在運(yùn)行的時(shí)候,,現(xiàn)在一個(gè)發(fā)展,第一要跟我的業(yè)務(wù)結(jié)合,;第二,因?yàn)楝F(xiàn)在很多部門里面,,你的it信息不僅僅是給你自己來(lái)用,,可能還給其他部門,這些部門跟我們有關(guān)系的,,比如一些資產(chǎn)管理部門,,現(xiàn)在很多企業(yè)里面,或者國(guó)內(nèi)一些行業(yè)里面都在用臺(tái)賬,,這種臺(tái)賬都不是人工的方式,,用電子方式管理,比如我的物業(yè),,電機(jī)運(yùn)營(yíng)情況能不能管理系統(tǒng),,面臨電子臺(tái)賬,自動(dòng)判斷它的配置,。這里面實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)的有效的控制,,控制在這里面主要體現(xiàn)這樣一個(gè)范疇,。
自動(dòng)化。在自動(dòng)化里面,,第一個(gè)例子為什么要實(shí)現(xiàn)流程的自動(dòng)化,?在國(guó)內(nèi)我遇到很多客戶,我們現(xiàn)在有一個(gè)轉(zhuǎn)變,,以前怕出問(wèn)題,,現(xiàn)在實(shí)際上也不怕出問(wèn)題,因?yàn)槌隽酥饾u多了,,有些問(wèn)題是已知,,這個(gè)問(wèn)題解決起來(lái)并不是很難,但是在任何it服務(wù)部門服務(wù)過(guò)程里面,,實(shí)際上出問(wèn)題也是體現(xiàn)我們價(jià)值的部分,,從另外一個(gè)角度來(lái)看。但是怎么對(duì)這個(gè)問(wèn)題處理,,處理怎么記錄,,能不能收集更好的一些已知的問(wèn)題,這是我們服務(wù)流程能夠幫助你做到的事情,。
那么流程自動(dòng)化的時(shí)候,,ibm提供的方案不僅限于流程,包括資產(chǎn)管理,,這也是我們it部門對(duì)我們業(yè)務(wù)部門或者對(duì)我們客戶提供的一個(gè)產(chǎn)品,。
比如說(shuō)有一個(gè)新員工到我們公司里面,可能需要筆記本,,或者需要一個(gè)打印機(jī)的配置,,這都是一個(gè)請(qǐng)求,不僅僅是他是一個(gè)故障,,而他提供一個(gè)請(qǐng)求,,這個(gè)請(qǐng)求能不能在你it系統(tǒng)里面運(yùn)行起來(lái),達(dá)到一個(gè)統(tǒng)一的平臺(tái)的支持,。
在我們做解決方案的時(shí)候,,我們也吸取很多erp的概念,這個(gè)概念有三條很重要:
1,、自放向上的設(shè)計(jì),,it管理。
2,、避免多平面的需求,,能夠有一套統(tǒng)一的架構(gòu),有一個(gè)平臺(tái)。
3,、工作內(nèi)置最佳實(shí)踐,,代替流程的需要。這個(gè)并不是很絕對(duì),,每個(gè)企業(yè)不太一樣,,有的企業(yè)可能有飧鱟式鷙湍芰χц侗冉細(xì)甙旱淖裳延謾?br> 三化怎么實(shí)施,我們提出七個(gè)解決方案,,分成五大類,,有it運(yùn)維里面的三個(gè),安全運(yùn)維,、存儲(chǔ)運(yùn)維和企業(yè)運(yùn)維還有運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)維,。
1、it運(yùn)維里面有服務(wù)提供和流程自動(dòng)化,,我們有相應(yīng)的解決方案,,幫你在這幾個(gè)層面,最佳實(shí)踐流程,、故障事件或者把資產(chǎn)信息統(tǒng)一在同樣一個(gè)管理平臺(tái)里面,。
2、服務(wù)性能的可用性,,這也給我們提供了一個(gè)方案,。
3、安全和風(fēng)險(xiǎn)管理,。這里面包括身份管理,,企業(yè)里面怎么做整個(gè)企業(yè)身份識(shí)別。有一個(gè)同事告訴我說(shuō),,我今天加入了ibm,,但是我在原來(lái)公司里面帳號(hào),他原來(lái)的帳號(hào)還能用,。人走了以后,,跟他相關(guān)的信息還沒有在原來(lái)公司里面刪掉。
4,、資產(chǎn)和財(cái)務(wù)(財(cái)政)的管理,這也是在協(xié)議里面比較關(guān)心的事情,。
5,、在電信方面,電信運(yùn)營(yíng)商管理,,其中有三個(gè)主要的解決方案: 一是服務(wù)質(zhì)量的管理,。二是集成運(yùn)維管理中心。三是技術(shù)管理中心。
在這里面,,大家可以看到,,這是我們小的項(xiàng)目,在一些客戶里面實(shí)施的時(shí)候,,左邊是大的目標(biāo),,體驗(yàn)管理、架構(gòu)管理,、依賴管理,。右邊的步驟是具體一些管理的項(xiàng)目,比如服務(wù)臺(tái)的管理,,或者網(wǎng)絡(luò)管理,,或者一些平臺(tái)和系統(tǒng)的管理。那么在這個(gè)管理過(guò)程里面,,很多客戶,,比如說(shuō)他關(guān)心體驗(yàn),可以在服務(wù)臺(tái)里面具體體現(xiàn)accident(事件)管理,,我更喜歡翻譯成突發(fā)事件的管理,。
這是ibm在這些方面的優(yōu)勢(shì),比如我們管理能力的廣度,,在行業(yè)領(lǐng)先性方面,、整合性、集成性方面,,ibm技術(shù)整合方面,,大家看到一些趨勢(shì),ibm有三大為客戶提供的產(chǎn)品:第一個(gè)是硬件,。第二是軟件,。第三部分是服務(wù)。軟件里面我們會(huì)有五大品牌,。ism不僅僅對(duì)itil的落地,,而且這里面我們還拷貝其他一些認(rèn)證的工具,如果大家有興趣的話,,我們專門針對(duì)客戶,,經(jīng)常說(shuō)itil只講怎么做,我們提供一個(gè)工具,,這個(gè)工具告訴你這個(gè)流程對(duì)應(yīng)哪些工具,、哪些流程,怎么思考,,大家可以去看,,應(yīng)該有中文版。
我今天給大家介紹的內(nèi)容就到這兒,謝謝大家,!
智慧鐵路概念 智能鐵路系統(tǒng)篇三
ibm數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)解決方案
ibm 2000-09-23
數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)是匯總商用信息后,,進(jìn)而支持?jǐn)?shù)據(jù)挖掘、多維數(shù)據(jù)分析等當(dāng)今尖端技術(shù)和傳統(tǒng)的查詢及報(bào)表功能,,這些對(duì)于企業(yè)在當(dāng)今激烈的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先是至關(guān)重要的,。那么怎樣把這樣大量的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成可靠的、商用信息以便于決策支持呢,?建立數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)正被廣泛地公認(rèn)為最好的轉(zhuǎn)換手段,。
根據(jù)idc的調(diào)查,使用數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的投資回報(bào)率平均超過(guò)400%,,尤其是從小型數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)開始實(shí)施的平均超過(guò)500%,。
ibm早在90年代初期,就投入大量?jī)?yōu)秀技術(shù)人員和資金開始了數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的研究,,并啟動(dòng)了star-brust大型科研項(xiàng)目,。該項(xiàng)目主要就是為了攻克數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)域的一些技術(shù)難題,例如優(yōu)化星型連接(star-join),,實(shí)現(xiàn)多維分析,。因此,ibm現(xiàn)在發(fā)布的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品都是經(jīng)過(guò)反復(fù)推敲和久經(jīng)考驗(yàn)的,,真正做到讓用戶買起來(lái)放心,,用起來(lái)舒心?;趯?duì)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)的深刻理解和多年積累的經(jīng)驗(yàn),,ibm設(shè)計(jì)了自己的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)。它作為一種開發(fā)式結(jié)構(gòu),,方便了用戶的產(chǎn)品選擇,、實(shí)施和今后的擴(kuò)展。
在數(shù)據(jù)抽取階段完成對(duì)各種數(shù)據(jù)源的訪問(wèn),,數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換階段完成對(duì)數(shù)據(jù)的清洗,、匯總和整合等,數(shù)據(jù)分布階段完成對(duì)結(jié)果數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的分配,。這三個(gè)階段通常緊密結(jié)合在一起,,集成在一個(gè)產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)。例如,,visualwarehouse,、datajoiner、datapropagator都跨越了這三個(gè)階段,。其中,datajoiner和visualwarehouse可以訪問(wèn)各種關(guān)系型和非關(guān)系型的數(shù)據(jù),關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)主要包括db2數(shù)據(jù)庫(kù)家族,、oracle,、sybase和informix,非關(guān)系型數(shù)據(jù)有vsam,。visualwarehouse還可以進(jìn)行數(shù)據(jù)映射的定義,,以定期地抽取、轉(zhuǎn)換分布數(shù)據(jù),。datapropagator采用數(shù)據(jù)復(fù)制的方式可避免對(duì)日常業(yè)務(wù)系統(tǒng)事物處理性能的影響,。當(dāng)用戶有特殊需求時(shí),可以通過(guò)編程接口編程實(shí)現(xiàn)或選擇第三方廠商(如eti和valitytechnology)的產(chǎn)品,。
數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)由db2家族產(chǎn)品來(lái)完成,,以保證數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)始終高性能地運(yùn)轉(zhuǎn),提供完整,、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),,以便于將來(lái)的升級(jí)和擴(kuò)展。若希望使用多維數(shù)據(jù)庫(kù),,則可選用第三方的產(chǎn)品,,例如:arbor軟件公司、pilot軟件公司,、planningsciences軟件公司,。如果既想擁有多維數(shù)據(jù)庫(kù)的獨(dú)特功能,又要把數(shù)據(jù)存放在關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)中以便管理,,則db2olapserver是用戶的最佳選擇,。
dataguide通過(guò)描述性數(shù)據(jù)幫助用戶查找和理解數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)中的數(shù)據(jù)。
其中數(shù)據(jù)的呈現(xiàn)由不同產(chǎn)品完成不同層次的分析要求,。其中,,approach可進(jìn)行查詢和統(tǒng)計(jì)分析,intelligentdecisionserv с侄轡治觶琁ntelligentminer用于數(shù)據(jù)挖掘,。用戶也可選擇自己喜愛的第三方產(chǎn)品,,這些第三方廠商包括:andyne、brio,、businessobjects,、cognus、informationadvantage,。
整個(gè)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的管理工作可交給visualwarehouse,adsm是大型磁盤陣列管理的得力助手,,db2eccfortme10可從一點(diǎn)集中管理各種關(guān)系型數(shù)據(jù)(db2、oracle,、sybase,、informix),。
以上各個(gè)階段的結(jié)構(gòu)都是按照ibminformationwarehouse和ibmopen-blueprint的架構(gòu)統(tǒng)一設(shè)計(jì)的,因此相互之間結(jié)合得既緊密又非常開放,,只要符合標(biāo)準(zhǔn)的軟件就可結(jié)合在一起,。
最后,為了幫助用戶快速實(shí)施,,ibm可由ibmglobalservices或ibmglobal-solution提供可靠的咨詢服務(wù),。這些服務(wù)也可從廣泛的第三方獲得。因此,,在此架構(gòu)下,,ibm提供給用戶的是一個(gè)完整的、靈活的,、開放的解決方案,。
ibmvisualwarehouse是ibm數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)解決方案的重要組成部分,,它主要由以下幾部分功能組成:數(shù)據(jù)訪問(wèn);數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換;數(shù)據(jù)分布;數(shù)據(jù)存儲(chǔ);靠元數(shù)據(jù)查找和理解數(shù)據(jù);顯示,、分析和發(fā)掘數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換過(guò)程的自動(dòng)化及其管理。它縮短了復(fù)雜的海量數(shù)據(jù)與有洞察力的商務(wù)決策之間的差距,,有助于公司更進(jìn)一步了解其業(yè)務(wù),、市場(chǎng),、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和客戶。
ibm的visualwarehouse的數(shù)據(jù)源可以是db2家庭中的任一數(shù)據(jù)庫(kù),,也可以是oracle,、sybase、informix,、sqlserver數(shù)據(jù)庫(kù)和ims,、vsam文件系統(tǒng);存放數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的數(shù)據(jù)庫(kù)可以是db2udbforwindowsnt,os/2,aix/600,hp,?ux,sunsolaris,sco,sinix和db2/400,db2foros/390;visualwarehouse的管理平臺(tái)為windowsnt和os/2,;而且以上適用的平臺(tái)仍在不斷地?cái)U(kuò)展。下面,,我們將從幾個(gè)用戶關(guān)心的方面來(lái)分析一下visualwarehouse,。
(1)元數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)(metadata)
visualwarehouse建立在集成的元數(shù)據(jù)的倉(cāng)庫(kù)之上,該元數(shù)據(jù)的倉(cāng)庫(kù)提供了一個(gè)所有管理和操作功能的中心,。數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的模型以元數(shù)據(jù)的形式存儲(chǔ)于該倉(cāng)庫(kù)中,,它定義了數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容,用于對(duì)數(shù)據(jù)源進(jìn)行抽取,、過(guò)濾,、轉(zhuǎn)換、映射后放入數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù),。這種元數(shù)據(jù)是以商業(yè)視圖被定義的,,而且商業(yè)視圖可以在多個(gè)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)間輸入和輸出,,大大方便了具有相同結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的建造。
(2)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的規(guī)?;瘮U(kuò)展
visualwarehouse很易于擴(kuò)展,,單個(gè)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)可支持非常大量的數(shù)據(jù),也可靠簡(jiǎn)單地增加內(nèi)存,、處理器升級(jí)和存儲(chǔ)設(shè)備擴(kuò)容來(lái)支持更多的升級(jí)和用戶,訪問(wèn)更多數(shù)據(jù)源,。另外,,我們還可以不同的主題同時(shí)實(shí)施多個(gè)部門級(jí)數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù),最后再把它們整合到一起形成企業(yè)級(jí)的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù),。
(3)開放的系統(tǒng)環(huán)境
visualwarehouse提供了一個(gè)真正開往的系統(tǒng)環(huán)境,,它不僅提供了數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的所有功能和組件,而且可以“即插即用”的方式與用戶喜歡的第三方軟件組合,,以最少的費(fèi)用快速開發(fā)出用戶所需的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù),。
(4)規(guī)模化的體系結(jié)構(gòu)
visualwarehouse提供了完整的分布式客戶機(jī)/服務(wù)器環(huán)境,,它使得用戶可充分享受到“網(wǎng)絡(luò)計(jì)算”帶來(lái)的便利,,而且適用于多種平臺(tái)。它包括四個(gè)組件:管理員,、控制數(shù)據(jù)庫(kù),、客戶端管理員、代理,。這些組件既可分布于幾個(gè)不同的服務(wù)器,,也可都安裝在同一服務(wù)器上。
(5)visualwarehouse的管理
visualwarehouse的管理是由其客戶端管理員實(shí)現(xiàn)的,,它的管理得以集中于 isualwarehouse中的觸發(fā)器,、用戶自定義程序,元數(shù)據(jù)等,。
(6)高效裝入
除了windowsnt,,visualwarehouse的代理(agent)現(xiàn)在可以運(yùn)行于aix和os/2,這就帶來(lái)了針對(duì)位于這些平臺(tái)上數(shù)據(jù)中心的裝入性能的改善,,因?yàn)閿?shù)據(jù)無(wú)需再通過(guò)windowsnt上的代理,。另外,除了現(xiàn)有的基于sql的目標(biāo)裝載,,visualwarehouse現(xiàn)在還提供用于文件傳輸和裝載過(guò)程管理的程序,。
(7)處理olap
visualwarehouse支持db2olapserver上一種或多種星型圖表的全部映射或裝載。另外visualwarehouse現(xiàn)在也支持指定和創(chuàng)建db2olapserver以外生成的星型圖表初始化或引入關(guān)鍵碼,。
(8)高端可升級(jí)性選項(xiàng)
現(xiàn)在,,visualwarehouse對(duì)抽取和轉(zhuǎn)變程序具有更完善的支持,。visualwarehouse利用這種支持給ibm的戰(zhàn)略基礎(chǔ)伙伴提供數(shù)據(jù)加工后的管理:arbor軟件公司和eti。
(9)商務(wù)視圖建模改善
visualwarehouse圖形查詢編制器得以擴(kuò)展,,目前除了支持常用的sql語(yǔ)句還支持join和groupby語(yǔ)句,,簡(jiǎn)化了復(fù)雜的sql聲明。
visualwarehouse基于久經(jīng)考驗(yàn)的獨(dú)創(chuàng)技術(shù),,可以支持復(fù)雜業(yè)務(wù)分析過(guò)程的每一步驟,同現(xiàn)有應(yīng)用程序環(huán)境集成,,轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù),自動(dòng)執(zhí)行數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)處理,,分析數(shù)據(jù),,并為決策人員提供信息。visualwarehouse是一種簡(jiǎn)單易用,、經(jīng)濟(jì)有效的數(shù)據(jù)中心和數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品,,可以處理部門中設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)和應(yīng)用方案時(shí)的相應(yīng)任務(wù),。其較低的維護(hù)成本和迅速的實(shí)現(xiàn)過(guò)程將使工作組迅速提高工作效率,。
visualwarehouse提供了完整的web支持功能,允許從任何web瀏覽器訪問(wèn)任何數(shù)據(jù),。因?yàn)関isualwarehouse的信息目錄完全支持web,用戶可以訪問(wèn)可用數(shù)據(jù)的詳細(xì)信息,,包括格式、通用性,、擁有者和位置,。
ibm的visualwarehouse提供了強(qiáng)有力的工具以定義、建立,、管理,、監(jiān)控和維護(hù)一個(gè)商用信息系統(tǒng)環(huán)境??數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)。但是,,ibm并不滿足于此,。為了更好地滿足用戶的需求,ibm設(shè)計(jì)了一個(gè)完整的解決方案,。ibm將dataguide和visualwarehouse集成在一起并與lotus,、approach和相應(yīng)平臺(tái)上的db2udb打包在一起,作為一個(gè)完整的解決方案提供給用戶,。其中,,dataguide靠商用信息分類表支持商業(yè)需求,幫助用戶查找和理解數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)中的商用信息,。lotus,、approach可幫助用戶分析信息并把它以圖表的方式表示出來(lái)。
ibm的visualwarehouse系列軟件包用于幫助企業(yè)迅速建立,、管理和分析數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)和數(shù)據(jù)中心,。visualwarehouse系列包括visualwarehouse,、visualwarehouseolap(聯(lián)機(jī)分析處理)、ibm及其貿(mào)易伙伴提供的補(bǔ)充產(chǎn)品,。visualwarehouse系列已得到擴(kuò)展,,通過(guò)與evolutionarytechnologiesinternational(eti)和valitytechnology的產(chǎn)品相結(jié)合,可以滿足復(fù)雜的數(shù)據(jù)提煉,、純化和轉(zhuǎn)換需求,。visualwarehouse的cognos和businessobjects版本也已經(jīng)分別集成于相應(yīng)公司的前端工具之中。這些版本提供了完整的業(yè)務(wù)智能解決方案,,包括從數(shù)據(jù)訪問(wèn),、分析到應(yīng)用。
visualwarehouse產(chǎn)品系列集成了數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)功能,,單一軟件包中的集成化工具可以簡(jiǎn)化數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)和決策支持的整個(gè)過(guò)程。它提供了迅速建立小型企業(yè)或工作組數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)并投入運(yùn)行所需的一切,。
現(xiàn)在,,越來(lái)越多的用戶受益于visualwarehouse,例如:ingram公司依靠ibm可視數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)將原始數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變?yōu)橛袃r(jià)值的商用信息,;rydersystem,、voltinformationsciences和intentia這三個(gè)可代表數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)客戶群的系統(tǒng)集成商得出了一致結(jié)論:ibm的可視數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)強(qiáng)有力的、經(jīng)濟(jì)的,、易于安裝和實(shí)施的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù),。它提供支持商業(yè)決策的、一致的和固有的數(shù)據(jù),。另外,,國(guó)內(nèi)用戶也在不斷增長(zhǎng),例如:上海莊臣有限公司等,。
olap在ibm的商務(wù)智能中扮演著重要角色,,ibm為此提供一個(gè)分析工具——db2olapserver,深入最終用戶的業(yè)務(wù),,對(duì)桌面上的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)操作,。db2olapserver是一套獨(dú)特的商務(wù)工具,能夠快速地分布傳統(tǒng)監(jiān)視和報(bào)告范圍之外的應(yīng)用程序數(shù)據(jù),。
ibmdb2olapserver是一種功能強(qiáng)大的工具,,結(jié)合了業(yè)界領(lǐng)先的arboressbaseolap功能以及db2的可靠性、可管理性和訪問(wèn)能力,。arboressbase是olap市場(chǎng)領(lǐng)先的廠商,。同其它olapapi相比,有更多的前端工具和應(yīng)用程序利用了essbaseapi,,使其? 事實(shí)上的業(yè)界標(biāo)準(zhǔn),。由于db2olapserver包含了完整的arboressbaseolap引擎,,所有支持essbase的應(yīng)用程序都可以同db2olapserver協(xié)作,而不必加以修改,。同大多數(shù)基于sql的應(yīng)用程序結(jié)合時(shí),,db2olapserver和visualwarehouse將為前端用戶提供更多的前端工具和業(yè)務(wù)智能應(yīng)用程序選擇余地的優(yōu)勢(shì),如今用戶可以享受更多種olap應(yīng)用程序的優(yōu)勢(shì),,如通過(guò)arbor的olap引擎集成預(yù)算功能,,充分利用在相關(guān)技術(shù)上的投資,管理基本設(shè)施和db2的數(shù)據(jù),。
通過(guò)集成ibm的visualwarehouse和db2olapserver(稱之為visualwarehouseolap版本),這套解決方案將具有三方面的重要價(jià)值:
(1)完全,、自動(dòng)地把olap集成到數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù),,數(shù)據(jù)抽取和生成自動(dòng)地由規(guī)則和數(shù)據(jù)源支持,直接進(jìn)入db2olapserver的立方體
(2)olap描述數(shù)據(jù)外部化
(3)一個(gè)中間數(shù)據(jù)存儲(chǔ)庫(kù)
db2olapserver和essbase產(chǎn)品最突出的方面在于它特別的分析能力和簡(jiǎn)便的分布,。olap系統(tǒng)更傾向于把勞動(dòng)集中于獲得和清除數(shù)據(jù),,使用visualwarehouseolap版本能夠自動(dòng)地創(chuàng)建和維護(hù)多維數(shù)據(jù)庫(kù),,大量減少手工維護(hù)并確保數(shù)據(jù)穩(wěn)定,。
利用visualwarehouseolap版本還有一項(xiàng)附加收益,,就是在可視化數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)上創(chuàng)建了一個(gè)中間信息倉(cāng)庫(kù)。這個(gè)中間數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)包含干凈,、抽取的數(shù)據(jù)。用來(lái)在olap系統(tǒng)上裝載多維數(shù)據(jù)。一旦olap系統(tǒng)裝載并上線,,或者作為干凈數(shù)據(jù)源來(lái)進(jìn)行olap以外的分析比如查詢客房地址等,這些中間數(shù)據(jù)就可以廢棄。
visualwarehouseolap版對(duì)于分析業(yè)務(wù)需求來(lái)說(shuō)是一套很好的商務(wù)智能解決方案,它利用自動(dòng)維護(hù)倉(cāng)庫(kù)工具提供了強(qiáng)大的分析型數(shù)據(jù)的分析能力。
當(dāng)用戶的數(shù)據(jù)積累到一定數(shù)量時(shí),,這些數(shù)據(jù)的某些潛在聯(lián)系,、分類,、推導(dǎo)結(jié)果和待發(fā)現(xiàn)價(jià)值隱藏在其中,,我們可以使用數(shù)據(jù)發(fā)掘工具幫助發(fā)現(xiàn)這些有價(jià)值的數(shù)據(jù),ibm在這方面的工具就是intelligentminer,。ibmintelligentminer被選為業(yè)界最佳數(shù)據(jù)采集工具,,贏得了dm讀者獎(jiǎng)。除了數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)和數(shù)據(jù)挖掘解決方案,ibm還在此基礎(chǔ)上開發(fā)了一系列行業(yè)解決方案及應(yīng)用程序,。
1.ibm數(shù)據(jù)挖掘工具
intelligentminer通過(guò)其世界領(lǐng)先的獨(dú)有技術(shù),,例如典型數(shù)據(jù)集自動(dòng)生成、關(guān)聯(lián)發(fā)現(xiàn)、序列規(guī)律發(fā)現(xiàn)、概念性分類和可視化呈現(xiàn),,它可以自動(dòng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)選擇、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換,、數(shù)據(jù)發(fā)掘和結(jié)果呈現(xiàn)這一整套數(shù)據(jù)挖掘操作,。若有必要,對(duì)結(jié)果數(shù)據(jù)集還可以重復(fù)這一過(guò)程,,直至得到滿意結(jié)果為止,。
現(xiàn)在,ibm的intelligentminer已形成系列,,它幫助用戶從企業(yè)數(shù)據(jù)資產(chǎn)中識(shí)別和提煉有價(jià)值的信息,。它包括分析軟件工具intelligentminerfordata和ibmintelligentminerfortext,幫助企業(yè)選取以前未知的,、有效的,、可行的業(yè)務(wù)知識(shí),如客戶購(gòu)買行為,,隱藏的關(guān)系和新的趨勢(shì),,數(shù)據(jù)來(lái)源可以是大型數(shù)據(jù)庫(kù)和企業(yè)內(nèi)部或internet上的文本數(shù)據(jù)源。然后公司可以應(yīng)用這些信息進(jìn)行更好,、更準(zhǔn)確的決策,,獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
(1)intelligentminerfordata
intelligentminerfordata可以包含傳統(tǒng)文件,、數(shù)據(jù)庫(kù),、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)和數(shù)據(jù)中心中的隱含信息。這一產(chǎn)品的最新版本擁有改進(jìn)的用戶界面,,增強(qiáng)了并行性,,提供新的平臺(tái)支持、統(tǒng)計(jì)功能,、一種新的中樞凈價(jià)值預(yù)測(cè)技術(shù)以及優(yōu)化的算法,。
intelligentminerfordata幫助用戶充分利用傳統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)或普通文件中的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)。其采集算法已成功應(yīng)用于客戶及貿(mào)易伙伴之中,,滿足市場(chǎng)分析,、詐騙行為監(jiān)測(cè),、客戶聯(lián)系管理等業(yè)務(wù)領(lǐng)域的需求。系統(tǒng)支持的服務(wù)器平臺(tái)包括aix和aix/sp,、os/390,、sunsolaris、os/400和windowsnt,,此外還將全面推出os/2客戶機(jī)版本,。
(2)inteligentminerfortext
ibm還擴(kuò)展了采集解決方案的范圍,包含了文本數(shù)據(jù)源,。intelligentminerfortext允許企業(yè)從文本信息中獲取有價(jià)值的客戶信息,。文本數(shù)據(jù)源可以是web頁(yè)面、在線服務(wù),、傳真,、電子郵件、lotusnotes數(shù)據(jù)庫(kù),、協(xié)定和專利庫(kù),。
intelligentminerfortext擴(kuò)展了ibm的數(shù)據(jù)采集功能,可以從文本文檔和數(shù)據(jù)源獲取信息,。數(shù)據(jù)源可以包括客戶反饋,、在線新聞服務(wù)、電子郵件和web頁(yè)面,。其功能包括識(shí)別文檔語(yǔ)言,,建立?、用語(yǔ)或其它詞匯的詞典,,提取文本的涵義,,將類似的文檔分組,并根據(jù)內(nèi)容將文檔歸類,。新版本中還包括一個(gè)全功能的先進(jìn)文本搜索功能,。系統(tǒng)支持的服務(wù)器平臺(tái)包括aix和windowsnt、os/390和sunsolaris,。
ibmintelligentminer系列可以充分發(fā)揮您尋找相關(guān)信息的潛力,,并幫助您花費(fèi)最少的時(shí)間來(lái)搜索和瀏覽結(jié)果信息。此外,文本采集技術(shù)還可以適用于多種需要查看或研究文檔的用戶,如專利代理人,、企業(yè)圖書管理員,、公共關(guān)系人員、研究人員和學(xué)生,。
2.行業(yè)解決方案
通過(guò)利用以上介紹的ibm數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù),,ibm為客戶開發(fā)了一系列行業(yè)解決方案及應(yīng)用程序,主要有以下幾種:
(1)decisionedgeforfinance——專門為金融行業(yè)設(shè)計(jì)的綜合解決方案。decisionedgeforfinance不僅僅是簡(jiǎn)單的報(bào)告工具,,它提供了行銷經(jīng)理所需的全部技術(shù),以制定戰(zhàn)略業(yè)務(wù)決策并開展行銷活動(dòng),。
(2)decisionedgeforinsurance——端到端的解決方案,,包括硬件、軟件,、顧問(wèn)和服務(wù),,其設(shè)計(jì)目的是幫助保險(xiǎn)業(yè)行銷經(jīng)理制定戰(zhàn)略業(yè)務(wù)決策并開展行銷活動(dòng)。
(3)ibmdiscoveryseriesforbanking——為滿足“客戶至上”的銀行業(yè)需求而設(shè)計(jì)的應(yīng)用程序套件,。
(4)ibmdiscoveryfortelecommunications——為電信行業(yè)提供完美的客戶服務(wù)的應(yīng)用程序套件,。
(5)businessanalysissuiteforsap——適用于下列公司:已經(jīng)安裝sap事務(wù)處理系統(tǒng),并需要建立數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù),,以充分利用日常運(yùn)作中收集的所有事務(wù)數(shù)據(jù),。
(6)surf-aid——數(shù)據(jù)采集應(yīng)用程序,用于分析web站點(diǎn)利用率,。
(7)infoprintbusinessintelligencesolution——允許企業(yè)將自定義消息,、姓名及地址同圖形和條形碼相結(jié)合,向客戶提供有獨(dú)特個(gè)性的行銷資料,。
(8)globalservicesbioffering——包含不同角度(行業(yè),、業(yè)務(wù)功能、技術(shù))的戰(zhàn)略和規(guī)劃功能,,以及幫助客戶理解和解決業(yè)務(wù)困難,、管理數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目、開發(fā)和實(shí)現(xiàn)先進(jìn)分析功能的方法,。
(9)insuranceunderwritingprofitabilityanalysis-將數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)和數(shù)據(jù)采集技術(shù)相結(jié)合,,幫助保險(xiǎn)業(yè)執(zhí)行人員處理保險(xiǎn)業(yè)過(guò)程。
智慧鐵路概念 智能鐵路系統(tǒng)篇四
ibm智慧鐵路解決方案
當(dāng)前全球范圍內(nèi)鐵路服務(wù)需求的增加,,給現(xiàn)有的鐵路運(yùn)輸能力和基礎(chǔ)設(shè)施帶來(lái)前所未有的壓力,。然而,日益老化的系統(tǒng)與傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)實(shí)踐往往無(wú)法解決這些問(wèn)題,。通過(guò)積極地采用新技術(shù)和現(xiàn)有技術(shù)來(lái)獲取整個(gè)鐵路網(wǎng)的信息,,并對(duì)這些信息進(jìn)行關(guān)聯(lián)和分析,可以讓鐵路部門變得更加高效靈活,,從而建立一個(gè)響應(yīng)速度更快,、更加靈活的運(yùn)作環(huán)境。而ibm提出構(gòu)建智慧的鐵路愿景,,就是要利用其更透徹的感知和度量,、更全面的互聯(lián)互通和更深入的智能化三大特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)智能信息的網(wǎng)絡(luò)化,,進(jìn)而在整個(gè)鐵路系統(tǒng),、企業(yè)內(nèi)部以及合作伙伴之間實(shí)現(xiàn)信息的互聯(lián)和共享,。在這個(gè)基礎(chǔ)上,感知和度量可幫助鐵路公司收集新信息,,進(jìn)而更好地監(jiān)控運(yùn)營(yíng),,并更加主動(dòng)地采取措施,而信息整合,、復(fù)雜的分析及數(shù)據(jù)建??蓪?zhàn)略或運(yùn)營(yíng)決策與新銳洞察結(jié)合起來(lái),為鐵路系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)提高服務(wù)質(zhì)量,、提高服務(wù)安全性,、提高服務(wù)可靠性以及提高鐵路運(yùn)營(yíng)效率并節(jié)約成本。
可感應(yīng),,可度量的智慧鐵路解決方案
預(yù)計(jì)到2010年,,全球?qū)⑸a(chǎn)300億個(gè)射頻標(biāo)簽,可以在城市中心和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)范圍內(nèi)跟蹤貨物的位置,、業(yè)務(wù)流程狀況,、以及公眾的流動(dòng)情況。在智慧的鐵路系統(tǒng)中,,列車停運(yùn)的機(jī)率由于自診斷子系統(tǒng)的存在而大大降低,。智能的傳感器在列車停運(yùn)甚至出軌前,就能發(fā)現(xiàn)潛在的問(wèn)題,。車廂可以監(jiān)控自身的狀況,。視頻監(jiān)控解決方案
“ibm的先進(jìn)視像識(shí)別技術(shù)將可以把從攝像頭所收集到的影像數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析和篩選,協(xié)助發(fā)現(xiàn)潛在危機(jī),,打造更好的安全鐵路,。”
在目前的鐵路系統(tǒng)中,,我們可以看到數(shù)字影像監(jiān)控技術(shù)已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用,。但隨著影像監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的不斷增長(zhǎng),攝像頭的數(shù)量以及所獲得的視像數(shù)據(jù)也在呈幾何級(jí)數(shù)的增加,。在這種情況下,,依賴于人工監(jiān)控來(lái)處理海量的視像信息將面臨著巨大的人力資源壓力,再多的肉眼也難以跟上數(shù)量驚人的影像,。于是,,智慧鐵路提供了一種更智慧的方法去協(xié)助人工監(jiān)控。ibm的先進(jìn)視像識(shí)別技術(shù)將可以把從攝像頭所收集到的影像數(shù)據(jù)進(jìn)行智能分析和篩選,,協(xié)助發(fā)現(xiàn)潛在危機(jī),,打造更好的安全鐵路。
雖然錄像能夠告訴檢查人員每個(gè)時(shí)刻發(fā)生的很多信息,但往往一個(gè)準(zhǔn)確的定格畫面更勝過(guò)上百分鐘的冗余信息,。在ibm智慧鐵路的解決方案下,,智能視頻監(jiān)控將可以通過(guò)不同的分類方法,從視頻中所出現(xiàn)的各種場(chǎng)景,、人物和具體條件進(jìn)行監(jiān)測(cè),,比方說(shuō)面部識(shí)別、虛擬警戒線,、背景變化適應(yīng)等,按照監(jiān)控人員所需要知道的畫面并在影像數(shù)據(jù)中自動(dòng)覺察并分類不同的狀況,,方便監(jiān)察人員透過(guò)不同的需要去搜索有用的畫面,。
試想象這樣一個(gè)場(chǎng)景:當(dāng)我們把這種智能視頻監(jiān)控技術(shù)應(yīng)用于火車的站臺(tái)中,當(dāng)信息系統(tǒng)通過(guò)影像信息發(fā)現(xiàn)有乘客在站臺(tái)做出異常的行為時(shí),,系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)對(duì)這個(gè)場(chǎng)景進(jìn)行甄別并視其為一個(gè)潛在的危險(xiǎn)并向監(jiān)控中心提供實(shí)時(shí)的警報(bào);當(dāng)監(jiān)察人員通過(guò)系統(tǒng)迅速并清晰地看到和發(fā)現(xiàn)事件后,,他們可以根據(jù)客觀的情況做出有效和迅速的反應(yīng)和判斷,決定是否對(duì)該情況進(jìn)行干預(yù),,有效地減少危機(jī)的發(fā)生,。而假如事故不幸發(fā)生,智能影像監(jiān)控技術(shù)同樣能對(duì)事故發(fā)生前的信息進(jìn)行分析,,協(xié)助調(diào)查事故的工作人員提供有效的信息和證據(jù),,預(yù)防同類型的事故再次發(fā)生。同樣的道理,,當(dāng)這個(gè)解決方案被應(yīng)用到鐵路系統(tǒng)的其他部分,,如行進(jìn)的列車和車站的重點(diǎn)看管區(qū)域,智能監(jiān)控技術(shù)將根據(jù)用戶的需要和關(guān)注重點(diǎn)提供快速和準(zhǔn)確的判斷,,協(xié)助使用者發(fā)現(xiàn)有用的場(chǎng)景,,推動(dòng)實(shí)時(shí)警告和快速偵查,協(xié)助鐵路系統(tǒng)構(gòu)建一個(gè)更加安全和可靠的運(yùn)營(yíng)環(huán)境,。
此外,,智能視頻監(jiān)控還能應(yīng)用于路軌、車站,、隧道等鐵路系統(tǒng)的敏感地帶,,有效防止任何可疑的人和事物在不知情的情況下進(jìn)入這些鐵路重地,防止?jié)撛谖kU(xiǎn)的發(fā)生,,保障鐵路使用者的安全,。遠(yuǎn)程傳感解決方案
“ibm與客戶共同研發(fā)出基于傳感器技術(shù)的解決方案,支持未來(lái)的客貨運(yùn)系統(tǒng)進(jìn)行通信和互相感應(yīng),,并實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性維護(hù)以及列車調(diào)度的優(yōu)化,。”
隨著無(wú)所不在的數(shù)字網(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn),企業(yè)開始將傳感器和執(zhí)行器納入其it基礎(chǔ)架構(gòu),,以便能夠持續(xù)收集環(huán)境信息并主動(dòng),、及時(shí)地對(duì)現(xiàn)實(shí)事件進(jìn)行響應(yīng)。若某一應(yīng)用或環(huán)境無(wú)法實(shí)現(xiàn)有線基礎(chǔ)架構(gòu)或?qū)崿F(xiàn)的成本過(guò)高,,無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)(wsn)不失為一種易于實(shí)現(xiàn)的低成本技術(shù),。作為ibm與客戶共同研發(fā)出的一種基于傳感器技術(shù)的解決方案,植根于智慧鐵路愿景的wsn將支持未來(lái)的客貨運(yùn)系統(tǒng)間互聯(lián)互通的通信和感應(yīng),,并實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性維護(hù)以及列車調(diào)度的優(yōu)化,。
由于我國(guó)各地的鐵路環(huán)境情況不盡相同,當(dāng)我們的列車穿行于廣闊的地理區(qū)域中時(shí),,很多時(shí)候會(huì)因?yàn)榘踩脑?,使列車停止運(yùn)行并接受現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。而當(dāng)火車停運(yùn)發(fā)生在其他交通工具不易到達(dá)的地方時(shí),,問(wèn)題將會(huì)變得更加棘手,,成本也隨之上升。此外,,火車停運(yùn)也可能會(huì)阻塞鐵路網(wǎng)絡(luò)中的重要線路,,導(dǎo)致大量火車延時(shí),最終造成收入損失,。但是,,如果通過(guò)定期對(duì)車廂進(jìn)行人工檢查來(lái)防止這類事件,費(fèi)用將變得非常高,,并且也無(wú)法對(duì)一些臨時(shí)出現(xiàn)的狀況提供任何幫助,。在智慧鐵路的愿景中,ibm將運(yùn)用先進(jìn)的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在每節(jié)車廂的關(guān)鍵點(diǎn)處安裝傳感器,,持續(xù)監(jiān)控車廂的情況并在火車改組時(shí)自動(dòng)檢測(cè)其編組,,這些措施可推動(dòng)制訂一個(gè)可行解決方案以檢測(cè),甚至預(yù)測(cè)潛在的災(zāi)難性故障,,而這種科技的優(yōu)勢(shì)在車廂數(shù)目眾多的貨運(yùn)列車的使用上尤其明顯,。試想像通過(guò)這樣一個(gè)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的實(shí)現(xiàn),我們將實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控,,不但可以更好地優(yōu)化鐵路資源的調(diào)度,,更可以提前做出準(zhǔn)確的故障預(yù)測(cè),減少事故發(fā)生的可能性,。
首先從鐵路資源的角度出發(fā),,列車實(shí)時(shí)可見性的提高將可以讓鐵路工作人員更好地估算火車的各種運(yùn)作參數(shù),并從而推動(dòng)加快實(shí)現(xiàn)很多領(lǐng)域的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,,其中包括前瞻性維護(hù),、時(shí)間優(yōu)化安排和資產(chǎn)利用率,。舉個(gè)實(shí)際的例子,由于貨運(yùn)列車經(jīng)常會(huì)在不同的車站上下貨物,,其中牽涉到車廂的卸載或增加,,列車的組成也會(huì)因此而改變。在智慧鐵路的系統(tǒng)中,,我們可以通過(guò)wsn清楚了解到一列貨運(yùn)列車的車廂編組及車廂的順序,,并監(jiān)控火車運(yùn)行參數(shù)(如重量和長(zhǎng)度)的變化,并可以根據(jù)這些準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)去優(yōu)化火車時(shí)間安排,,降低出現(xiàn)資源閑置(如火車空閑時(shí)間)的幾率,,從而提高鐵路網(wǎng)絡(luò)容量。要知道火車的時(shí)間安排是否優(yōu)化,,其中一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就是看在保持燃料使用效率不變的情況下網(wǎng)絡(luò)內(nèi)所有火車是否都能以最佳的速度運(yùn)行,。而這種速度的優(yōu)化就意味著縮短火車每趟運(yùn)行的時(shí)間,這樣同一鐵軌就可以供更多火車使用,,資源將被最大化的利用,鐵路成本也得以大大減低,。
此外,,智慧的鐵路也可以通過(guò)在火車的關(guān)鍵組件上部署傳感器和智能裝置,自動(dòng)檢測(cè)出故障并發(fā)出警報(bào),,讓火車工程師可以及時(shí)采取預(yù)防措施,,減輕或完全消除許多引發(fā)鐵路事故的罪魁禍?zhǔn)住R詫?dǎo)致火車出軌的常見原因之一——軸承溫度過(guò)高為例,,由于列車車輪上的軸承密封體有時(shí)會(huì)裂開或破裂,,暴露出滾珠軸承。這樣的話,,潤(rùn)滑脂會(huì)風(fēng)干,,而軸承也會(huì)出現(xiàn)故障。若軸承出現(xiàn)故障,,可能會(huì)導(dǎo)致車輪停轉(zhuǎn),,甚至導(dǎo)致火車脫軌,所以對(duì)軸承狀況的實(shí)時(shí)檢測(cè)是保障鐵路安全運(yùn)行的重要方面之一,。但在目前的技術(shù)條件下,,我們只能透過(guò)在極少數(shù)的鐵軌旁安裝熱軸承檢測(cè)器去測(cè)量軸承的溫度,不但無(wú)法事先對(duì)軸承情況進(jìn)行預(yù)測(cè),,而且僅憑每45分鐘一次的現(xiàn)場(chǎng)抽樣很難進(jìn)行任何趨勢(shì)分析,。通過(guò)wsn的適當(dāng)運(yùn)用,軸承上的智能傳感節(jié)點(diǎn)可在以秒為單位的時(shí)間內(nèi)靈活調(diào)整采樣率,,對(duì)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況進(jìn)行預(yù)測(cè)并報(bào)告與身處火車頭內(nèi)的司機(jī),,從而做出合適的反映和安排,,尤其當(dāng)軸承溫度過(guò)高和實(shí)際發(fā)生故障之間可能只差數(shù)十秒到幾分鐘,實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)和警報(bào)顯得尤為重要,,不但有效緩解故障可能帶來(lái)的有害影響以及災(zāi)難性事故的發(fā)生,,更可以減少列車故障為鐵路運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)的巨大經(jīng)濟(jì)損失。
此外,,作為一項(xiàng)為鐵路系統(tǒng)安全性護(hù)航的重要技術(shù),,無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)還能在貨運(yùn)運(yùn)輸系統(tǒng)中為每一節(jié)車廂提供準(zhǔn)確的信息,包括上下貨途中可能出現(xiàn)的增加或減少,,以及查看軌道旁的閑置貨柜,,成就更好地處理貨運(yùn)列車的利用率以及節(jié)省更多不必要的貨運(yùn)資源浪費(fèi)。
wsn作為智慧鐵路愿景下的一項(xiàng)重大技術(shù)突破同樣可以運(yùn)用到與列車車輪異常情況的檢測(cè)以及對(duì)列車貨物的實(shí)時(shí)監(jiān)控等多個(gè)領(lǐng)域,,而其最終要實(shí)現(xiàn)的愿景不但是優(yōu)化鐵路資源的運(yùn)用以及改善火車的服務(wù)條件,,更重要的是保障人們的生命安全和環(huán)境安全,讓每位乘客都可以安心乘坐,。
互聯(lián)互通的智慧鐵路解決方案
系統(tǒng)和對(duì)象現(xiàn)在可以進(jìn)行相互“交談”,,這種互動(dòng)使業(yè)務(wù)績(jī)效更加斐然,同時(shí),,也產(chǎn)生了空前規(guī)模的數(shù)據(jù)量,,它們?cè)谄髽I(yè)內(nèi)部以及生態(tài)系統(tǒng)之間交流分享,企業(yè)間協(xié)作從而成為可能,。在智慧的鐵路系統(tǒng)中,,利用互聯(lián)互通的數(shù)據(jù),可以精確定位車廂的位置,,同時(shí),,與聲控系統(tǒng)的交互可提升鐵路運(yùn)行效率,諸如:根據(jù)天氣變化和儲(chǔ)運(yùn)消耗,,可動(dòng)態(tài)調(diào)整列車的調(diào)度,。資產(chǎn)管理解決方案
“智慧的鐵路將可以實(shí)時(shí)收集并分析來(lái)自鐵路設(shè)備資產(chǎn)的信息以及性能的趨勢(shì),并以此作為施行預(yù)測(cè)性維護(hù)的標(biāo)準(zhǔn),,在優(yōu)化設(shè)備性能的同時(shí)最小化對(duì)于乘客的影響,。”
對(duì)于一個(gè)完整的鐵路系統(tǒng)來(lái)說(shuō),,列車和路軌等資產(chǎn)的良好狀況既是保證安全運(yùn)行的前提,,也是構(gòu)成公司價(jià)值的最高標(biāo)準(zhǔn)之一。不少鐵路運(yùn)營(yíng)商都開始發(fā)現(xiàn)對(duì)鐵路設(shè)備及基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維護(hù)和整修的重點(diǎn)不是當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)再修復(fù)如新那么簡(jiǎn)單,,而是把維護(hù)工作看作是供應(yīng)鏈的一部份,,并且積極地去理解資產(chǎn)的生命周期和可靠性。
從前當(dāng)機(jī)構(gòu)需要對(duì)鐵軌狀況進(jìn)行日常監(jiān)控和維護(hù)時(shí),,檢查人員往往每周要沿著鐵路走一兩遍,,查看鐵軌狀況,。發(fā)現(xiàn)鐵軌存在問(wèn)題后,安排相關(guān)工作人員進(jìn)行維修或者建造,。鐵路基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)對(duì)確保鐵路的安全和可靠運(yùn)作來(lái)說(shuō)非常關(guān)鍵,,鐵路基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)的成本可能占鐵路運(yùn)營(yíng)預(yù)算的20%到30%。然而,,隨著鐵路系統(tǒng)資源以及運(yùn)行維護(hù)的復(fù)雜性不斷提升,,我們需要更加智慧的解決方案協(xié)助我們?nèi)ヒ愿偷某杀具M(jìn)行更優(yōu)化的運(yùn)維安排。在智慧的鐵路愿景下,,鐵路資源管理將開創(chuàng)全新的局面,。ibm提供的解決方案將使公司資源的運(yùn)維模式從過(guò)去的以成本為中心轉(zhuǎn)變?yōu)橐苑?wù)為中心,通過(guò)結(jié)合如傳感器,、地理信息系統(tǒng)以及視頻監(jiān)控等數(shù)字化手段以及建立統(tǒng)一的資產(chǎn)運(yùn)維平臺(tái),,我們將可以實(shí)現(xiàn)包括預(yù)防性、故障性,、保修性等各式各樣的運(yùn)維模式,。
此外,在智慧的鐵路愿景下,,我們還可以將鐵路資產(chǎn)進(jìn)行有效管理,,通過(guò)動(dòng)態(tài)資產(chǎn)劃分來(lái)全面了解資產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施狀況,包括英里或連鎖標(biāo)記,、鐵軌編號(hào),、支距,、道岔,、轍叉/交叉口和信號(hào)在內(nèi)。現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的情況可以更快地與操作和維護(hù)中心進(jìn)行共享,,這樣,,他們就能更快地派遣維修人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),解決問(wèn)題,。同時(shí),,這方面的解決方案還可以幫助我們確定指定區(qū)域內(nèi)的所有工作,這樣,,工作人員就能在鐵軌停用期間合并開展維修工作,。
而為了讓運(yùn)營(yíng)上更好地掌握自身資產(chǎn)的狀況并因此制定切合自身利益的發(fā)展戰(zhàn)略,智慧的鐵路的一大目標(biāo)正是充分利用實(shí)時(shí)從設(shè)備資產(chǎn)上獲取的數(shù)據(jù)去掌握其性能和表現(xiàn),,并據(jù)此制定預(yù)測(cè)性的維護(hù)計(jì)劃,,在最優(yōu)化資產(chǎn)性能的同時(shí)最小化對(duì)于用戶的影響。在缺乏系統(tǒng)的梳理和合理的規(guī)劃下,,很多時(shí)候運(yùn)營(yíng)商會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的資產(chǎn)信息分布在大約各種散亂的表格和文件中,,沒有優(yōu)秀的,、最新的資產(chǎn)信息,運(yùn)營(yíng)商便無(wú)法掌握資產(chǎn)性能的變化趨勢(shì),,也就無(wú)法制定出能夠最大限度提高性能和減少乘客破壞的預(yù)測(cè)性維護(hù)策略,。
如今,通過(guò)智慧鐵路解決方案的實(shí)施,,運(yùn)營(yíng)商可以記錄其資產(chǎn)的詳細(xì)信息,,包括完整的歷史記錄、資產(chǎn)狀況檢查和資產(chǎn)狀況評(píng)估,,運(yùn)營(yíng)商還可以記錄資產(chǎn)最后一次維護(hù)的時(shí)間,,進(jìn)行了哪些工作以及由哪個(gè)工程師或維修人員完成。而這種解決方案帶來(lái)的結(jié)果就是實(shí)現(xiàn)了跨資產(chǎn)類型的單一資產(chǎn)管理,,并可通過(guò)多種方式搜索資產(chǎn)信息:按種類,、按路線、按車站或僅使用其惟一的區(qū)段代碼,,為運(yùn)營(yíng)商提供了前所未有的資產(chǎn)性能可見性,,并可據(jù)此做出更明智的維護(hù)和翻新決定。通過(guò)這個(gè)新的整合資產(chǎn)管理系統(tǒng),,運(yùn)營(yíng)商還可以將資產(chǎn)維護(hù)活動(dòng)和設(shè)備歷史記錄與財(cái)務(wù)和規(guī)劃系統(tǒng)整合起來(lái),,進(jìn)行長(zhǎng)期資本投資規(guī)劃,并改善軌道基礎(chǔ)設(shè)施,。比方說(shuō)我們現(xiàn)在可以每月都生成一個(gè)性能最佳和性能最差資產(chǎn)的排名,,并以此確定維修的優(yōu)先級(jí),根據(jù)資產(chǎn)性能而不是其年齡進(jìn)行資產(chǎn)維修,,既減少了修理費(fèi)的同時(shí)也能一直維持優(yōu)良的服務(wù),。推而廣之,運(yùn)營(yíng)商還能因?yàn)闆]能將這些資產(chǎn)維護(hù)的信息與采購(gòu)環(huán)節(jié)結(jié)合起來(lái),,并監(jiān)控所采購(gòu)產(chǎn)品的性能,,突顯某些資產(chǎn)類型的問(wèn)題。比方說(shuō)當(dāng)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)門封條存在年久失修的問(wèn)題后,,運(yùn)營(yíng)商便會(huì)對(duì)門封條進(jìn)行了一次大規(guī)模的更換,,完成在實(shí)施單一資產(chǎn)管理前所不能發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,顯著減少了維護(hù)問(wèn)題,。
也正因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)商擁有了上述的資產(chǎn)可見性以及對(duì)于不良資產(chǎn)的有效偵測(cè)能力,,我們將可以進(jìn)一步施行預(yù)測(cè)性的維護(hù)計(jì)劃,在不影響使用者的情況下由系統(tǒng)來(lái)安排高效的維護(hù)計(jì)劃,,防止資產(chǎn)可能有一天突然永久地停工,,為運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)巨大的損失。而在具體的維護(hù)過(guò)程中,,由于智慧鐵路支持先進(jìn)的移動(dòng)技術(shù),,當(dāng)鐵路設(shè)備出現(xiàn)任何不良狀況時(shí),,警告信息將經(jīng)過(guò)分流并傳送到相應(yīng)的訂閱人手中。而維護(hù)總負(fù)責(zé)人通過(guò)登入統(tǒng)一的系統(tǒng)界面,,故障警告將會(huì)按照他的需求及時(shí)提供相關(guān)信息,,并以此作為參考,由總負(fù)責(zé)人發(fā)布工作指令并指派工程師完成任務(wù),。而每個(gè)工程師都會(huì)在線收到工作單,,一旦完成后在線停止作業(yè)。信息記錄一次,,轉(zhuǎn)換準(zhǔn)確,,而這些一致的數(shù)據(jù)定義也大大減少了因重復(fù)或混淆帶來(lái)的事故。此外,,向移動(dòng)系統(tǒng)添加gps使工程師可以在誤差不超過(guò)1米的范圍內(nèi)找到需要處理的設(shè)備,,極大減少了重復(fù)的資產(chǎn)故障報(bào)告。而上述的工作流程由于是通過(guò)系統(tǒng)進(jìn)行作業(yè)的規(guī)劃,,所以可以最大程度的節(jié)省資源,,合并同一段軌道上不同維護(hù)小組的計(jì)劃維護(hù),而不必兩次安排獨(dú)立的保衛(wèi)部門,,在提高效率之外更節(jié)省了管理成本,。
智能化的智慧鐵路解決方案
可感知和互聯(lián)互通的對(duì)象與流程和復(fù)雜的商務(wù)系統(tǒng)可以彼此對(duì)話,深度挖掘數(shù)據(jù),,分析相關(guān)性,,連續(xù)而實(shí)時(shí)的進(jìn)行決策。智能被注入每一個(gè)系統(tǒng)以及流程,,從而進(jìn)行與產(chǎn)品和人有關(guān)的生產(chǎn),、銷售、流通及服務(wù),。在智慧的鐵路系統(tǒng)中,,供應(yīng)鏈及旅客出行的模式被透徹地加以分析,,以使環(huán)境對(duì)這些模式的影響達(dá)最小,。運(yùn)力和效率都大大提升,同時(shí),,擁阻卻大大降低,。商務(wù)智能解決方案
“通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈、旅客出行模式等方面進(jìn)行智能分析,,不但可以實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)力的提升以及鐵路資源的利用率,,更可以減少鐵路的擁擠情況以及最小化對(duì)環(huán)境的影響?!?/p>
在智慧的鐵路愿景下,,智能化在系統(tǒng)中的植入將可以實(shí)現(xiàn)一系列包括客貨運(yùn)列車時(shí)刻排程優(yōu)化,、客運(yùn)列車乘務(wù)人員排班、火車頭調(diào)度優(yōu)化,、鐵路設(shè)備維護(hù)等在內(nèi)的制度優(yōu)化,,并達(dá)致提高各種資源使用效率、增加客戶滿意度,,減少?zèng)Q策時(shí)間和工作量,、提高決策質(zhì)量,提高收入和利潤(rùn),、減少成本和開支,,簡(jiǎn)化、優(yōu)化,、自動(dòng)化業(yè)務(wù)流程,,提高業(yè)務(wù)柔性,綠色環(huán)保,、節(jié)能減排,、可持續(xù)發(fā)展等目標(biāo),全方位大力提升鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展優(yōu)勢(shì),。
以鐵路機(jī)組人員的排班優(yōu)化為例,,智慧的鐵路解決方案將按照所有班次必須安排員工、員工工作時(shí)間達(dá)致平衡,、按照技能需求排班,、處理緊張請(qǐng)假等特殊情況以及員工工作時(shí)間及間隔等業(yè)務(wù)模型及數(shù)據(jù)通過(guò)一個(gè)數(shù)學(xué)模型的運(yùn)算并進(jìn)行優(yōu)化建模,生成一個(gè)最優(yōu)決策的員工排班表以及一個(gè)可以帶來(lái)最優(yōu)績(jī)效的運(yùn)營(yíng)花費(fèi)以及工作時(shí)間,,并最終在數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行整合,,化成一張張可視化的數(shù)據(jù)清晰地讓管理人員可以進(jìn)行機(jī)組人員的排班。而針對(duì)在員工排班方面可能遇到的一些特殊情況,,像病假以及員工突然離職等,,系統(tǒng)將會(huì)預(yù)先對(duì)各種可能的目標(biāo)場(chǎng)景進(jìn)行模擬設(shè)定,并根據(jù)可能出現(xiàn)的不同結(jié)果對(duì)現(xiàn)有的排班進(jìn)行重新優(yōu)化,,并在數(shù)據(jù)庫(kù)里進(jìn)行兼人性化和公平性的重新整合,。
除了以上具體提到的工作人員排班優(yōu)化外,同樣的解決方案也能應(yīng)用在路線狀態(tài)監(jiān)管,、列車時(shí)刻排程,、車輛計(jì)劃排程、以及路軌地理信息顯示等多個(gè)管理層面,,并同樣通過(guò)可視化的方式在數(shù)據(jù)庫(kù)里化為一張張的清晰圖表,,直觀的為鐵路管理人員提供最優(yōu)化的安排。
隨著業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展,企業(yè)業(yè)務(wù)操作中的信息將被充分利于決策,,運(yùn)營(yíng)變得更加智能化,,客運(yùn)和貨運(yùn)企業(yè)能夠進(jìn)一步提高運(yùn)營(yíng)的靈活性和響應(yīng)能力,各種鐵路資源也能例如充分的進(jìn)行有效的調(diào)度和整合,,并根據(jù)需要隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整,。此外當(dāng)客戶使用在線旅行訂票工具和經(jīng)停站點(diǎn)時(shí),會(huì)產(chǎn)生大量有關(guān)旅客購(gòu)買行為和旅行方式的數(shù)據(jù),。對(duì)鐵路來(lái)說(shuō),,他們從中可以更好地了解旅客的旅行方式,以及聯(lián)運(yùn)交通工具的使用情況和路線偏好,。通過(guò)對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,,鐵路公司能夠加強(qiáng)對(duì)旅客的了解,從而在最大限度上提高運(yùn)營(yíng)收入,,采取智能化的定價(jià)模式和收益模型,,對(duì)資產(chǎn)的利用、商品零售和業(yè)務(wù)銷售做出更好的決策,。在以上的智能化分析幫助下,,未來(lái)智慧的鐵路系統(tǒng)在運(yùn)力和資源利用率將會(huì)大大提升,并同時(shí)通過(guò)優(yōu)化的安排可以減少擁擠情況的出現(xiàn),,并進(jìn)一步最小化對(duì)于環(huán)境的影響,。(作者:簡(jiǎn)藍(lán))