當(dāng)我們備受啟迪時,，常常可以將它們寫成一篇心得體會,，如此就可以提升我們寫作能力了,。好的心得體會對于我們的幫助很大,，所以我們要好好寫一篇心得體會以下是小編幫大家整理的心得體會范文，歡迎大家借鑒與參考,，希望對大家有所幫助。

鑄造實訓(xùn)的心得體會篇一

1.通過本次實習(xí)讓我在實踐操作方面有了很大的提高,，更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合,，為我以后的工作和學(xué)習(xí)都打下了堅實的基礎(chǔ)。

2.通過本次實習(xí)使我能夠親身感受到由一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程,，并逐漸的適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變,。

3.本次實習(xí)讓我懂得了許多做人和為人處世的道理，是我一生受用不盡的財富,。

二,、實習(xí)說明

1.實習(xí)時間：5月6日起至6月20日至

2.實習(xí)地點：東風(fēng)新疆汽車有限公司

3.實習(xí)性質(zhì)：就業(yè)實習(xí)

三,、實習(xí)單位簡介：

東風(fēng)新疆汽車有限公司是中外合資企業(yè)東風(fēng)汽車有限公司的控股子公司;是東風(fēng)系列重型汽車、沙漠越野汽車、專用汽車生產(chǎn)基地;新疆機(jī)械工業(yè)的骨干企業(yè)及自治區(qū)重點支持的30戶成長型工業(yè)企業(yè),。

公司設(shè)立了東風(fēng)汽車研究院新疆汽車研究所和新疆沙漠汽車研究所，公司技術(shù)中心為自治區(qū)級科研機(jī)構(gòu)?，F(xiàn)擁有計算機(jī)圖形工作站,、大型數(shù)控沖床、3500噸油壓機(jī),、1000噸數(shù)控折彎機(jī),、大型數(shù)控火焰切割機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，具有車架總成,、車箱總成,、駕駛室總成的制造能力，具備自主研發(fā)并年產(chǎn)重型汽車及其改裝汽車5000臺的生產(chǎn)能力,。公司已形成以8×4,、6×2,、6×4、4×2全系列商用車,，2噸,、4噸、6噸,、8噸,、10噸沙漠越野車系列和改裝車系列的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局，并擁有多項專利技術(shù),。

公司擁有較強(qiáng)的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系,，通過了中國機(jī)械工業(yè)質(zhì)量認(rèn)證中心的iso9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證以及中國質(zhì)量認(rèn)證中心組織的“ccc”認(rèn)證，成為自治區(qū)機(jī)電行業(yè)首家通過“ccc”認(rèn)證的企業(yè),。公司與東風(fēng)汽車有限公司擁有統(tǒng)一的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及平臺,，本著用戶至上的原則，為用戶提供熱情,、周到,、及時的服務(wù)。優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量,，完善的售后服務(wù),，使公司的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)二十幾個省市和國際市場。

公司在合資后,，積極導(dǎo)入先進(jìn)的管理理念和方法,，大力倡導(dǎo)qcd改善，實施kpi考核體系,。公司將繼續(xù)堅持“以市場為導(dǎo)向,，以用戶的利益為關(guān)注焦點，以人為本,、持續(xù)改善,，不斷提高企業(yè)管理水平，借助東風(fēng)商用車的先進(jìn)產(chǎn)品及技術(shù)平臺,，以差異化和屬地化的產(chǎn)品,，提高公司產(chǎn)品在新疆市場、出口市場,、油田市場的占有率,，把公司打造成具有國際競爭力的現(xiàn)代化、特色化的汽車制造企業(yè),，成為東風(fēng)商用車西出亞歐,、穩(wěn)占新疆、服務(wù)油田的主力軍。

四,、實習(xí)內(nèi)容：

公司實習(xí)總結(jié)范文10篇公司實習(xí)總結(jié)范文10篇在公司實習(xí)期間,，安排在專用車分廠從事焊接工作，主要負(fù)責(zé)焊接車廂及其他一些重要結(jié)構(gòu)件,。

五：實習(xí)過稱簡述：

時間過得真快,，恍惚間，就是一年啊!太多的感觸,，才發(fā)現(xiàn)夢和現(xiàn)實的差距,，當(dāng)我寫完這篇報告的時候，我該畢業(yè)了!是啊,，畢業(yè)了!卻不知是該高興還是失望,。雖然有很多的無奈，但這只是人生路上的一個小插曲,，前路漫漫還很長啊!還是言歸正傳吧,，寫寫自己在實習(xí)經(jīng)歷吧!

大包小包的上了進(jìn)疆的火車，一路上看到那么多風(fēng)塵仆仆的人,，總感覺一切都很美好,，工作不是問題，票子不是問題,，一切都是神馬浮云!下了火車,，哇!烏魯木齊的火車站夠大的啊，短短的停留了一會,，似乎一切都很順利，很順利的進(jìn)了東風(fēng)新疆汽車廠,，剛進(jìn)入車間,，看著那么多龐大的家伙，感覺是個好整的家伙啊,。對整個焊接工作還不是很熟悉,，學(xué)校只是停留在最基本的認(rèn)識上面，不知道怎么焊接,，不知道怎么下手,，總感覺左也不是右也不是的。在師傅的指導(dǎo)下,，很快就了解了焊接流程,，再怎么說咱還是專業(yè)對口的啊!基本的都掌握了啊!

每天上班，必須先擦洗焊機(jī)及工具柜,，有個良好的工作環(huán)境,，才能有良好的工作態(tài)度。其次要檢查焊機(jī)的氣路、電路及焊鉗是否符合標(biāo)準(zhǔn),，接線處連接是否松動,，正負(fù)極接頭處螺栓是否緊了，逐一檢查無異常后,，方可施焊,。我被安排在車廂三組，主要是組立車廂,，車廂一組是焊接車廂的左右側(cè)板,、前板、后板,，還有一個工位專門負(fù)責(zé)工裝,，定位車廂底板，將下好的方管,、槽鋼,，還有機(jī)加工車間轉(zhuǎn)過來的半成品，在工裝上定位好后,，我們吊到我們的區(qū)域負(fù)責(zé)完成這個車廂的焊接,，最后由質(zhì)檢人員驗收，方才通過,。我們將吊過來的底板架子,，刷上飛濺油，減少落在鋼板上的飛濺,，特別要說的是東風(fēng)廠為了提高生產(chǎn)效率,，全部采用氣體保護(hù)焊，氣體也是最方便的混合氣體,，焊好后又將底板翻過來鋪上鋼板,，板厚根據(jù)扯得載重而不同，板鋪好后又在板得背面焊些加強(qiáng)的加工成盒裝的板子,，底板好了就放在凳子上,，一定要放穩(wěn)，這期間一定要注意安全,，寬體車的車廂重達(dá)9噸左右,，最輕的沙漠車也得2噸左右，你想想2噸放在你身上是啥概念,，放穩(wěn)后就從一區(qū)吊過來左右邊板,、前板、后板,，依次組裝好后,，就開始焊了，放凳子就是為了焊車廂底下的仰焊和便于組裝邊板，焊好后,，可以去掉凳子了,，直接落在地上焊車廂里面還有外面的一些小的結(jié)構(gòu)件。焊接時,，如果發(fā)現(xiàn)焊接處有嚴(yán)重油污,、灰塵，需擦去,，以防止焊點結(jié)實,，牢固。要是焊接后焊點有燒穿,、半點,、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷，就要想辦法弄好,，不然檢驗員讓你交了車,，因此，焊接時,，得小心謹(jǐn)慎,，按操作規(guī)程操作，保持焊點表面平整,，絕不馬馬虎虎,，朦朦朧朧混過關(guān)。特別是有些地方要求焊縫高度8mm,，就要焊的厚一點,，多焊兩邊，因為這些地方承受的載荷很大,，對車的整體性能有很大的影響,，千萬馬虎不得，也許你的一次疏忽就會造成一個家庭的悲劇,。呵呵，不過我們廠的質(zhì)檢員特別細(xì)心和嚴(yán)厲,，不合格的車是不會出廠的,，再說我們下面還有好幾道工序了。焊完后,，就得打磨,，清焊渣，質(zhì)檢員檢驗合格后方才吊走,，也就是一個車廂的焊接流程走完了,。每天下班后，清掃場地，收拾工具,，擺好焊機(jī),，一天的工作也就結(jié)束了。

這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,，開始了與以往完全不一樣的生活,。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認(rèn)真按時地完成安排的工作任務(wù),，不能草率敷衍了事,。我們的肩上自己的職責(zé)，凡事得謹(jǐn)慎小心,，否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生,，承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決,。從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領(lǐng)導(dǎo),，同學(xué)變成同事,，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,，我彷徨,，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境,。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,，無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。感覺自己很沒用,，什么都不會,，所干的永遠(yuǎn)都是一些無關(guān)重要的天天重復(fù)的活。

“在大學(xué)里學(xué)的不是知識,，而是一種叫做自學(xué)的能力”,。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少,。我在這個崗位上,，雖然每天都與焊鉗打交道，如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動作,。名義上在焊接,，實際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。確實,，我得承認(rèn)雖然我們來了一年左右了,，很多東西對我們而言還是很陌生,，我們會的崗位技能少之又少，相對老員工來說,，還是有一段距離,，這確實是不爭的事實。在工作過程中我們必須勤于動手慢慢琢磨,，虛心求教,，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方,，自己先想方設(shè)法解決,，實在不行可以虛心請教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,，時間久了容易厭倦,。

確實踏上社會，我們與形形色色的人打交道,。由于存在著利益關(guān)系,，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖,。而有些同事表面笑臉相迎,，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬,，剛出校門的我們很多時候都無法適應(yīng),。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的車間,，大家就會毫無眷戀之情,，有更好的機(jī)會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,，每天只是在等待著下班,，無精打采地工作。

剛剛從學(xué)校來的我們,，公司安排我們在流水線上,，每天累死累活地干活，實在是委屈人,。剛剛上班時,，我也有這樣的想法?？墒墙?jīng)過十幾天的實習(xí)之后，漸漸有了改觀,。其實就算一個新招聘進(jìn)來的正式員工,，也要從小事做起,、底層做起，更何況是尚未走出校門的實習(xí)生呢,。作為新人,，什么都不了解，怎么可能在底層做起呢?雖然現(xiàn)在做的事累,，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來,。其實說真的在“打雜”的日子里，正是了解工作流程,，熟悉業(yè)務(wù)知識,，尋找自身差距的好時機(jī)。把實習(xí)處處留心,，多觀察,，多思考，收獲才會更多,。而實習(xí)一般都會有正式的員工來做指導(dǎo)老師,，這就是一個絕佳的學(xué)習(xí)機(jī)會。而且從對待小事的態(tài)度上,，更能看出一個人的素質(zhì),。連一點兒小事都做不好，如何能讓人對你有信心,，將更重要的職責(zé)交付給你?

畢業(yè)是每個大學(xué)生必須經(jīng)過的一段經(jīng)歷,，它使我們在工作實踐中了解社會，從中學(xué)到了很多課本上沒學(xué)到知識,，受益匪淺,，開闊視野，增長了見識,，使我認(rèn)識到將所學(xué)的知識具體應(yīng)用到工作中去,，為以后進(jìn)一步不如社會打下了堅實的基礎(chǔ)，只有在實習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài),，丟掉對學(xué)校的依賴心理,，才能在社會上獨立，敢于參與競爭,，敢于承受社會壓力,，使自己能夠在社會上快速成長，被這個社會所接納,，進(jìn)而生存發(fā)展,。剛進(jìn)公司實習(xí)的時候我有些擔(dān)心，但是經(jīng)歷了事情之后,，我努力調(diào)整心態(tài),，正確認(rèn)識自己該做什么,，不該做什么，我相信只要我們立足于現(xiàn)實,，改變和調(diào)整看問題的態(tài)度,，不斷學(xué)習(xí)，才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后,，見到美麗的彩虹,。

鑄造實訓(xùn)的心得體會篇二

從3月18號進(jìn)公司到目前為止剛好實習(xí)了4個月差10天，一年三分之一的時間已經(jīng)在新迪度過了.這幾個月來對于我來說也是意義重大.很慶幸能在短短幾個月的時間能夠經(jīng)歷兩份性質(zhì)完全不同的工作：總臺與單證.

在總臺工作的時候,，首先由于它是一個綜合性的崗位,，對于綜合能力要求比較高.同時在這個崗位工作能在社交能力與隨機(jī)應(yīng)變能力方面得到提高.，因為每天都在和不同的人接觸,，而且也不排除有一些突發(fā)事件.總臺工作雖然很多也很煩瑣,，給人的感覺像是在打雜.但是從專業(yè)的角度講這就是從小事做起、從基層做起.對于一個有工作經(jīng)驗的新進(jìn)員工尚且如此,，更何況是尚未走出校門的實習(xí)生呢,。作為新人，什么都不了解,，怎么可能不“打雜”呢?手上做的事雖小,，但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。在我看來,，這卻是一個讓金子發(fā)光的地方,，在這個崗位上最能被大家肯定與認(rèn)可.

對于我來說有機(jī)會接觸單證工作完全是意料之外.正因來之不易而倍感珍惜.到目前為止，我在單證這一崗位上也差不多有一個月了.作為一名新手在交接的過程中難免會有一些問題出現(xiàn),，這些問題往往會讓我感到措手不及.但這并不是說明出錯就是新手的專利.因此,，在這一點上我應(yīng)該更深刻地認(rèn)識到.

通過一個月的交接讓我學(xué)會了一些皮毛.在我的工作職責(zé)里，我學(xué)會了開票通知與貨款申請：核銷單的收發(fā)登記：打報關(guān)資料與商檢資料：配倉：以及上周剛學(xué)會了做shinyei,、brecon,、heinz、charles四個客人的交單資料.做了幾份下來,，感覺自己還可以,，雖然有時候還會有一些小問題出現(xiàn).但是相信這些都可以克服.其實做單證工作可以舉一反三，像交單的時候,，有很多都是在重復(fù)著估填空題.但是卻不能掉以輕心.因為做單證最難與最需要的就是細(xì)心.有時候會感到心有余而力不足,，明明已經(jīng)很小心，卻最終還會出錯.小到給伙伴帶來不必要的麻煩,，大到給公司造成不必要的損失.但是我還是相信熟能生巧,，讓時間來證明.

面對煩瑣的工作，,，如何把自己的工作安排得條理化,，這一點對于工作有序進(jìn)行很關(guān)鍵.因為到目前為止,，我對工作還沒有完全把握好事情的輕重，在工作的時候會略顯被動.只是接到什么做什么.還有一點就是工作時在保證質(zhì)量的同時,，還要有效率.現(xiàn)在對于我來說還是有難度的，就好像是魚與熊掌不能兼得一樣的道理.但是我會使兩者達(dá)到一個平衡點.

另外,，我個人其實是很注重開心工作這一原則.但是在實際工作中面對如此大的壓力,，有時也會稍微情緒化，這一點很不應(yīng)該,，也有待提高.雖然到目前為止還存在一些問題,，但我會堅持到底，在自己的崗位上做好每件事,，實現(xiàn)自己的價值.與此同時,，同樣期望得到大家的肯定與認(rèn)可.這樣我才會有工作的激情，才會有工作的動力.