在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想,，聚集在一塊,。寫范文的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,，我們一起來看一看吧,。

做實驗的感想和心得篇一

在這兩個月的時間,，我學到了很多東西，不僅有學習方面的,，更學到了很多做人的道理,，對我來說受益非淺。在老師和師兄師姐的幫助下,，我很快融入了這個新的環(huán)境,，這對我今后進入研究生階段是非常有益的。除此以外,，我還學會了如何更好地與別人溝通,，如何更好地去陳述自己的觀點，如何從更多的人那里獲取對自己有用的信息,。相信這些寶貴的經驗會成為我今后實驗的最重要的基石,。實習是每一個打算進入研究生階段的學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解專業(yè),，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,，也打開了視野，增長了見識,，為我們以后更好地從事科研工作,、探索大自然的奧秘打下了堅實的基礎,。

現實的腳步聲卻是那么地清晰、有力,。在一次次理論與實踐相結合的過程中,，在老師們悉心指導下，我不但生物實驗有了系統(tǒng)的理解,，從無數次的失敗中吸取了寶貴的經驗教訓,，而且隨著時間的推移，自己的意志也得到了磨練,，恐懼心理也逐漸地消失了,。我時刻提醒自己,，唯有不斷努力,，才能與時俱進?？傊?，這次實習的意義，對我來說已不再是完成學分,、完成畢業(yè)實習的任務,，而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。我一定會好好地珍惜這個機會,，并為自己所喜愛的方向努力貢獻自己的聰明才智,。

在為期兩個月的以實驗為主的的實習中，我受益匪淺,，我不僅學習到了專業(yè)知識,，更重要的是收獲了經驗與體會，這些使我一生受用不盡,，記下來以時刻自勉：

1.手腳勤快,，熱心幫助他人。初來匝道,，不管是不是自己的份內之事,，都應該用心去完成，也許自己累點,，但你會收獲很多,，無論是知識與經驗還是別人的稱贊與認可。 畢竟師兄師姐們也都是從我們這個時候過來的,，對于他們而言,，哪些學生是認真的，哪些學生只是混時間,，他們一眼就能看出,。因為態(tài)度決定一些,，一些小事，如刷培養(yǎng)皿,、刷試管,，大家都是從這里開始的，不能因為好高騖遠就偷懶,。只有用心地,，以良好的態(tài)度做好這一件件小事，才能獲得大家的認可,，也只有這樣,，才有師兄師姐愿意更深入的教給我們一些技術和方法。

2.多學多問,，學會他人技能,。學問學問，無問不成學,。知識和經驗的收獲可以說與勤學好問是成正比的,，知識總是垂青那些善于提問的人。由于之前沒有學過分子生物學,，必然沒有這方面的知識基礎,，很多東西不懂也是很正常的。所有的知識也都有一個從不懂到懂的過程,，所以沒有什么好丟臉的,，不懂裝懂才是真正的傻。此外,，有一些經驗上的東西,，可能是關于細節(jié)的，在已知的基礎上根據每個實驗室的實驗環(huán)境等因素進行了一些優(yōu)化,，這就需要我們及時的詢問,，才能少走彎路。

3.善于思考,，真正消化知識,。有知到識，永遠不是那么簡單的事,，當你真正學會去思考時,，他人的知識才能變成你自己的東西。就像剛才說的一樣,，由于理論知識不扎實,，不系統(tǒng)，對于這些新的東西往往很難舉一反三,，融會貫通,。這個時候,，思考就是非常重要的。做之前思考,，做完后還要回過頭來思考,。

4.前人鋪路，后人修路,。墨守陳規(guī)永遠不會有新的建樹,，前人的道路固然重要，但是學會另辟蹊徑更為重要,。雖然現在對我們來說創(chuàng)新還不是件容易的事,，但至少要有這種意識了。就是懷疑的態(tài)度和精神,。其實就小的方面來說,，很多方法和經驗是一代代人口口相傳而來的，那么其中誤傳也是難免的了,。我們還是要抱著懷疑的精神,，善于思考和發(fā)現，才是做科研應該具備的素質,。從大的方面來說，本來對于研究身來說,，就不是在單純的學習知識,，而是創(chuàng)造知識，可見對于研究生而言,，獨立思考及創(chuàng)造的重要性,。

5.實事求是做實驗。不騙自己更不要騙他人,。我想這一點的重要性,，每一個學生都應該敲響警鐘。實驗結果是什么就是什么,，不能剽竊抄襲,、更不能偽造數據。只有正視實驗結果,，才能及時的找出存在的問題,，有正對性的進行改進。

6.認真仔細地做好實驗紀錄,。不要當你真正用到它時才知它的重要所在,。可能對于一個本科生來說尚未這種意識,，但我們可以想見其重要性,。因為這些記錄不僅僅是為了一個結果,，為了能夠畢業(yè)。更重要的是整個過程中自己不斷總結的經驗和教訓,、方法和規(guī)律都在里面,。而其中的精華也只有記錄者本身才能真正領悟吧!

做實驗的感想和心得篇二

前兩天，我們土木工程專業(yè)學生的第一次實習開始了,，實習分兩部分：參觀施工,、建工實驗室現場與觀看錄像和以依據建筑規(guī)范及設計原理完成中小學教學樓的平面、立面,、剖面設計,。通過參觀學習使我們對建筑施工和結構實驗有了初步的認識，這對我們將來的學習和實踐起了提示了向導的作用?，F在我就對參觀施工現場與建工實驗室這部分內容作一個總結,。

上午：參觀學校科技樓施工現場

星期一上午我們參觀了學校在建的十四層科技樓,。當我們到達集合地點時,，我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在科技樓結構主體外面的防護網上也寫著標語：安全責任，重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題,。過去由于生產企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全,，工地是要用磚墻圍護起來的,，只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習也要經過他們的同意呢!

進到施工區(qū),，我們一眼就看到了科技樓的結構主體,，當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的樓不同,。主體前面有個很大的場地,，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,，沒有水泥,、砂、石之類的建材,，這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了,。這樣可以保證混凝土的質量，減少施工浪費和降低生產成本,。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。

我們跟著現場管理員上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,，開始覺得很危險,，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,，它們是用來加大墻的強度的,，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密,，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力,。

上到第十層，我們看到工人們還在綁扎鋼筋,，柱和梁的鋼筋已經綁扎好并放到了模板預留的槽里,。我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋,，主梁有九條,，次梁有六條;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎,。而柱子就不一樣了,，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土時也要注意密實,。板的配筋一般有受力筋和架力筋,，受力筋在下方，分縱橫兩路;架力筋在上方,，也是縱橫兩路放著,。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去,，還要用馬蹄筋將其抬高,。在看板筋時我們發(fā)現連同鋼筋一起鋪設的還有電線管，這是電專業(yè)和結構專業(yè)合作的一個體現,。

我們的現場參觀時間很有限,，只看到了工人在布置板筋，沒有看到他們澆筑柱梁板，砌筑磚墻以及其它的施工情景,，所以認識也是很片面的,，這個只能作為我們對施工的感性認識吧!

下午：參觀建工實驗室

建工實驗室是一座比較老式的工業(yè)廠房建筑，外表像以前的民用建筑,。其頂部采用了預制鋼筋混凝土行架梁和混凝土板,，這種構造既笨重又限制了梁的跨度，現在已經被廣泛使用的剛行架和鋼板所取代,。其兩側柱子是典型的工業(yè)廠房的柱式,，上部有牛蹄，用于安裝吊車的軌道,。其寬面也個立了兩根抗風柱,，這些柱和每隔一段距離設的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強風的荷載。

實驗室的作用在于給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所,，這對建筑物的安全性和可靠性是至關重要的,，同時也是科學實驗所必備的。

在實驗室,，我們看到了許多大型的實驗儀器,，它們實質上都是給試件提供壓、拉,、剪方面的應力,，從而檢測其能承受力的能力，也就是它們的強度,。

結構構件(通常是柱梁板,，當然也有樁)通過吊車吊到實驗機床上，然后對構件施加荷載,，并通過設置在構件里的傳感器將應力和變形情況的有關信息傳給相關儀器,，實驗員記錄數據并分析處理變可以得出結果了!

在實驗室，我們還可以看到做各種構件的模型,。其中有做樁的鋼絞線和拉緊鋼絞線的套子等,。

當然，我們不僅看了各種機器,，以及了解了它們的基本用途和使用方法,，而且對建工實驗有了初步的認識，并建立起一種實驗檢驗假設的觀念,，這次參觀應該是有比較大的收獲的,。

第二天上午：觀看與建筑有關的錄象

前一天通過現場參觀，我們對建筑有了一般的感性認識,，但對于施工的過程與一些細部問題和可能發(fā)生的危險問題我們知道得還比較少,。通過紀錄片的形式,，我們能從整體的廣度來認知和學習。

我們觀看了曾經是全國第一高樓的______大廈的建設過程,，從錄像里我們看到了鋼筋混凝土結構建筑的建造過程,，也看到了比較先進的施工生產技術，例如：泵送混凝土的澆筑方法和高效的支模技術等,。這些技術在生產中應用給生產帶來了很高的效率,。

在第二部錄像中我們看到了地球上最嚴重的自然災害——地震對人們生命財產的損害，當然,，除了人的生命外受到地震傷害最大的就是建筑了,。每當地震襲擊城市時，就會有成千上萬的建筑毀于一旦,，地震后的城市將是滿目瘡痍,，我們平時習慣的街道樓房都消失了，這對我們的精神是很大的傷害,。

那些年代久遠的老房子,，沒有經過什么抗震處理，在地震中是很容易被毀的,。這似乎是理所當然的,，因為這些房子大多是磚石結構或磚混結構，這種結構的抗震性能是很差的,，幾乎不可以抗震的,。然而有些鋼筋混凝土框架結構的樓房在地震中也不能幸免——當然這些情況還要對建筑物所在的環(huán)境和它的固有頻率與地震頻率的關系進行研究——但原因往往是這些建筑結構受力的不合理性。

上個世紀89十年代,，人們?yōu)樵鰪婁摻罨炷粮邔咏ㄖ目拐鹦阅?，研究和開發(fā)了很多新的技術方案，結構工程師們以為這些新的技術方案能使建筑物有效的抵抗地震的襲擊,，但結果很不幸,，接二連三地有高層建筑在地震中倒塌，就連強度更大的高架橋結構在地震中也頻頻倒塌,，這讓全世界的結構工程師感到恐慌,。我們到今天還不能清楚地理解地震的活動狀況，不知道它們什么時候會發(fā)生,，但即使能在地震前預測出來，也只是對人的逃生增加希望,，對建筑物毫無作用,，如果我們不能很好地解決地震振動對建筑結構本身的傷害作用問題，我們的建筑就毫無反抗之力,，只能坐以待斃,。

幸運的是,隨著鋼結構廣泛使用，結構工程師們發(fā)現，雖然很多設計抗震性很高的鋼筋混凝土建筑紛紛在強地震中倒塌了,，而沒有一列鋼結構高層建筑出現過坍塌現象,。這足以說明鋼結構建筑在地震中的不倒優(yōu)勢，同時也給那些處于地震活動頻繁的國家或地區(qū)帶來希望,，他們可以通過少建或不建鋼筋混凝土結構只建鋼結構的房屋來減少由地震帶來的損失,。日本和臺灣都是這樣，現在臺灣連幾層的教學樓都要用鋼結構的,。

雖然鋼筋混凝土結構在地震頻繁地帶不被人青睞,，但在中國，尤其是大陸有的還是很多的,。就拿廣州來說吧,，每年廣州都要建很多高層甚至超高層建筑，這些建筑絕大多數是鋼筋混凝土結構的,。不能說好還是不好,，但要真的發(fā)生了地震，那廣州的市民可就遭殃了,，人口密集且人們又生活在容易受破壞的房子里,，其結果是很難想象的了!

小結

在實習中我們的確接觸了不少實際應用的東西，但離實際水平較高的生產方式和比較先進的技術還有很大的差距,。我發(fā)現我們看到的生產工藝都是不算先進的,，就像我們看錄像的支模方式在科技樓還沒有用上，而人家在八十年代初就已經開始使用了,，這可能是因為施工單位的物資匹備不足,，但先進的生產工藝確實可以提高施工進度和生產質量。

從建筑發(fā)展的趨勢來看,，鋼結構越來越受到人們的重視和肯定,，研究鋼結構的受力和增強鋼結構的耐火性是一個亟待深入的課題。

當然我們還是要立足于鋼筋混凝土結構的學習,，通過學習和實踐使我們對建筑的構造有更深入的了解,，并且不能忽視某些可能發(fā)生的隱患，以確保我們建造的高樓真正地能應付各種緊急情況,。

做實驗的感想和心得篇三

在實驗室一個多星期的實習,，學到了不少，從專業(yè)上說,，認識了以前見過但不知道名字的工具,，熟練了發(fā)動機測試的上架操作，鎖螺栓的技巧,，了解了horiba exsa-1500l廢氣分析儀的開機準備工作及測試步驟,，理解了整個實驗的內容：發(fā)動機外特性測試,，性能測試，排放測試,，(其實,，排放測試是外特性測試和性能測試的綜合。)了解了發(fā)動機各個部件的大概功用,，對發(fā)動機的原理有了更進一步的理解,。

在其他方面，學會了做事不僅要細心,，也要負責,，不懂的要多問，熟練動手的同時,，更要學會動腦,，學習的能力不能失去，學會思考,，多問為什么,，做事要嚴謹。每一個細節(jié)都不容忽視,。雖然在實驗室有時空閑時間會比較多,，但我們卻不能干坐著，應該給自己找找點東西學學,，于細微之處發(fā)現問題,。珍惜時間。

在實驗室里,，親身經歷得最多的就是噪聲大了點,，即使門鎖上了，也還能聽到有點吵,，門打開,，聲音就更大了，我想,，如果能想辦法減小噪聲,，(哪怕是一點點，)提高性能,，至少對我們這個產品也是一種升級,。所以就如何有效地減少發(fā)動機噪聲這方面的問題，一直困擾著我,。我也一直在尋找產生噪音的原因,。

產生噪音最本質的是由于力的作用，這個力的作用點最直接的應該是曲柄連桿機構中的活塞和曲軸及連桿,，而力又不是憑空產生的,，只能是燃料燃燒的化學能轉化而來，所以,，噪聲的來源是由于汽油與混合空氣的燃燒產生的,。(當然，在啟動階段,，是由于人為的外力迫使曲軸轉動,，再由于飛輪的慣性而起動，再壓縮空氣,，這都不是后面的噪聲的聲源,。)同時，聲音的發(fā)出是兩物體相撞而起,，在發(fā)動機內部,，最本質的應該是活塞和缸體的撞擊，再者,，由于壓縮的空氣和汽油混合點燃后“爆炸”,，敲擊缸體也會產生噪聲。當然,，產生噪聲的原因很多,，這只是其中的一小部分。

找出了問題根源,，只有想出解決問題的辦法,，或選擇最優(yōu)方案來解決問題，才算是攻下一個難題,。雖然我們的發(fā)動機降低噪音的的方法很多,，僅用消聲器就大大降低了噪音，到最終的成品,，還會有加裝其他的防護罩也能起降低噪聲的作用,，根據前面的分析結果，我們也可以在燃料上想辦法,，讓最終進入燃燒室的汽油與混合空氣達到一最合適的狀態(tài),，這也許就需經過大量的實驗得出結論。在空氣濾清器方面也可以改進,，提高進氣的純度,。或者安裝噪聲傳感器,，讓噪聲值在一規(guī)定范圍,，自動控制調節(jié)進入燃燒室的燃料，但也許這樣做反而增加成本,，適得其反,。

在做測試試驗時,，有時會出現“游車”現象(發(fā)動機運轉時長時間的時快時慢)，造成游車的原因有很多,，供油不足,，燃燒不充分，解決辦法是保證充足的供油量,，供油是通過彈簧調桿,，所以要保證其靈活性。當然還有很多原因,。

再者,，發(fā)動機振動也比較明顯，分析其原因,，可能是曲軸上平衡塊的影響,，也有燃料燃燒的原因等，為了解決這些問題,，就需保證曲軸的回轉平穩(wěn)性,，一個問題的產生都是有很多原因綜合的影響，所以,，也不可能從單方面解決問題,，這也就考慮到團隊的作用了。產品的研發(fā),，不是個人的,，而是集體的。

在實際上架操作會比較多,，所以也會不小心犯錯,，一開始時由于在鎖螺母時沒有考慮到受力不均的問題，先把一邊鎖緊了,，再鎖另一邊,，導致缸體有一處螺紋孔處破裂了，柯部不僅沒批評我,，還替我解圍,，挺內疚的。從那以后,，雖然仍積極上架卸架操作,，卻再沒犯過錯。

以上是我在實驗室一周的心得,，當然,，這只是淺薄的見解，我們能學的，要學的,，遠遠不止,。

做實驗的感想和心得篇四

在分子生物學實驗室為期兩個月的實習使我受益匪淺，我不僅學習到了專業(yè)知識,，更重要的是收獲了經驗與體會,，這些使我一生受用不盡，記下來與大家共勉：

1.手腳勤快,，熱心幫助他人。初來匝道,，不管是不是自己的份內之事,，都應該用心去完成，也許自己累點,，但你會收獲很多,，無論是知識與經驗還是別人的稱贊與認可。

2.多學多問,，學會他人技能,。學問學問，無問不成學,。知識和經驗的收獲可以說與勤學好問是成正比的,，要記住知識總是垂青那些善于提問的人。

3.善于思考,，真正消化知識,。有知到識，永遠不是那么簡單的事,，當你真正學會去思考時,，他人的知識才能變成你自己的東西。

4.前人鋪路,，后人修路,。墨守陳規(guī)永遠不會有新的建樹，前人的道路固然重要,，但是學會另辟蹊徑更為重要,。

5.獨立而不孤立。學會獨立思考,，獨立實驗,，但要記住與他人的交流也是非常重要的，實驗和實驗事永遠不是你自己的,。

6.實事求是做實驗,。不騙自己更不要騙他人。

7.認真仔細地做好實驗紀錄,。不要當你真正用到它時才知它的重要所在,。