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2023年司機(jī)年終工作總結(jié)個(gè)人字 司機(jī)年終工作總結(jié)(精選7篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-06-01 11:11:55
2023年司機(jī)年終工作總結(jié)個(gè)人字 司機(jī)年終工作總結(jié)(精選7篇)
時(shí)間:2023-06-01 11:11:55     小編:一葉知秋

總結(jié)是寫給人看的,,條理不清,,人們就看不下去,,即使看了也不知其所以然,,這樣就達(dá)不到總結(jié)的目的??偨Y(jié)書寫有哪些要求呢,?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄偨Y(jié)呢?那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,,我們一起來(lái)看一看吧,。

司機(jī)年終工作總結(jié)個(gè)人字司機(jī)年終工作總結(jié)篇一

作為一名碼頭吊車司機(jī)。心系碼頭,,在工作中能以大局為重,,切實(shí)的做好一名員工的職責(zé)和義務(wù),并榮獲公司頒發(fā)的“xxx”稱號(hào),。

1.,、雖然我在本職專業(yè)方面已經(jīng)工作了x年,但我堅(jiān)信那句老話“活到老,、學(xué)到老”,。隨著科技的進(jìn)步和發(fā)展,我以前操作的起重機(jī)和現(xiàn)在的起重機(jī)無(wú)論是結(jié)構(gòu)和性能都已經(jīng)有著很大的改進(jìn),所以我不斷學(xué)習(xí)新機(jī)械的理論和操作性能,,提高自己的專業(yè)知識(shí),。

2、今年我們門機(jī)隊(duì)伍又迎來(lái)了一批新學(xué)員,,隊(duì)長(zhǎng)謝益良帶領(lǐng)我們幾位老師傅,,積極開(kāi)展新司機(jī)培訓(xùn)工作,并在短時(shí)間內(nèi)先培養(yǎng)出了一批有一定經(jīng)驗(yàn)的新司機(jī),,在船期作業(yè)緊迫的時(shí)期,,分擔(dān)了人員的壓力。作為老司機(jī),,我努力做好“傳幫帶”,,積極傳授操作經(jīng)驗(yàn),并督促新司機(jī)的安全意識(shí),。

3,、今年,在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和同事們的支持下,,我很榮幸的被選為值班隊(duì)長(zhǎng),,在今年船期作業(yè)緊張的時(shí)刻,能夠帶領(lǐng)全班同仁發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累,,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,,順利的渡過(guò)作業(yè)高峰期。

4,、能夠積極主動(dòng)的和科室,、部門進(jìn)行溝通,并做好協(xié)調(diào)工作,。服從領(lǐng)導(dǎo)安排,,團(tuán)結(jié)同事,關(guān)心同事,,并做好新學(xué)員的思想工作,。

工作中還存在急躁的心理,遇事不夠冷靜,。管理水平有待進(jìn)一步 加強(qiáng)和提高,,專業(yè)知識(shí)了解的還不夠多,還需堅(jiān)持學(xué)習(xí),。開(kāi)創(chuàng)性的工作開(kāi)展不多,,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路處理問(wèn)題,,表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠,。在下一年里,,針對(duì)以上問(wèn)題著重進(jìn)行改進(jìn),并不斷提高自身素質(zhì)和工作能力,。

司機(jī)年終工作總結(jié)個(gè)人字司機(jī)年終工作總結(jié)篇二

我力做到在思想上,、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),,自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念,,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí),,以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí),。

在今年的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),。我在本崗位上,,按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,。作為一名xxxxxx除保證了生產(chǎn)用車外,,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本,,在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我同xxxxxx班全體成員一起安全的完成了xxxx年的工作,,在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言,。入冬之際我廠xxxx沉沙池泵房安裝設(shè)備期間,我同機(jī)修車間全體同志一道早出晚歸,,每天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí),圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù),,得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度,,按時(shí)出車,,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),,努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí),。聽(tīng)從交通警察指揮,,不酒后開(kāi)車,,文明駕駛、禮讓三先,,確保了全年安全行車無(wú)事故,。

盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,,但還需進(jìn)一步提高,。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),,勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。明年我將與xxxxxx班其他同志一起努力工作,,在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

司機(jī)年終工作總結(jié)個(gè)人字司機(jī)年終工作總結(jié)篇三

落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

“加強(qiáng)安全意識(shí)教育,、提高操作技能和水平,,全員參與、提高質(zhì)量,、降低成本”的要求,!全班人員通過(guò)自身努力,安全意識(shí),、操作技能不斷地提高,。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),,有明顯的成效。

加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理,、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查,、保養(yǎng)與及維修。

1,、全年培訓(xùn)合格率98%,;

2、叉車安全事故率為0,;

3,、人員流動(dòng)率為6%;

4,、叉車使用率95%以上,;

6,、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下;

7,、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%,;

8、叉車年度費(fèi)用:

①林德叉車未包括(2臺(tái)廣州電瓶車):14.4萬(wàn)元,,比去年下降44%,。

②杭州、豐田叉車:17.8萬(wàn)元,,比去下降5%,。

③柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬(wàn)升,,比去年下降了4%,。節(jié)約費(fèi)用為:3.7萬(wàn)元。

1,、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,,例如:車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄,。

2,、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,,嚴(yán)厲禁止酒后開(kāi)車,,疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定,。

3,、在日常運(yùn)作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,,抽檢車輛,,如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障,。

4,、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了:車輛定期保養(yǎng),,車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),并對(duì)車輛故障維修,、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄,。

5、嚴(yán)格監(jiān)管:禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,,以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的.發(fā)生,。因此,,制定了班前車輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄,。

6,、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理,及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開(kāi),、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性,。在xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間,。以便領(lǐng)班,,維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗,、定車操作,。

7、費(fèi)用控制與措施:

①,、車輛故障判斷,,要求準(zhǔn)確性100%。

②,、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量,,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。

③,、車輛零件質(zhì)量控制,,我們要求做到:有疑點(diǎn)的件不要,材料差的件不用為原則,。在使用車輛配件時(shí),,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用,。

④,、在叉車配件性價(jià)比上,盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定,。

⑤,、對(duì)于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%。

1,、xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富,。

2、在運(yùn)作中,,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象,。

3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意,。

叉車班的全體人員通過(guò)一年的共同努力,,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃,,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,,與及降低車輛維修成本,。希望新一年再接再厲,再創(chuàng)高峰,!

司機(jī)年終工作總結(jié)個(gè)人字司機(jī)年終工作總結(jié)篇四

一年來(lái)我積極參加局里組織的學(xué)習(xí),,努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同黨中央保持一致,、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),。同時(shí),自己還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念,,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí),。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感,。

在今年的工作中,,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,,在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)車子做到每日的三檢查(出車前,、行車中,、收車后),做到耐心細(xì)致,,按期保養(yǎng)車子,,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),,總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),,減少損失,。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生,、干凈,,讓每一位乘車者都有一種舒適感。

一年來(lái)從不酒后開(kāi)車,,做到文明駕駛,,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹(shù)立安全第一的思想,,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,,確保了全年安全行車無(wú)事故,。

盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高,。在以后的工作中,,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次,。

司機(jī)年終工作總結(jié)個(gè)人字司機(jī)年終工作總結(jié)篇五

總結(jié),,是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析,,并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料。本文為大家?guī)?lái)總結(jié)范文,,希望對(duì)大家有所幫助,。

一年來(lái),我緊緊圍繞安全行車,、服務(wù)至上,,重點(diǎn)做了以下工作:

(一)認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),,我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作,、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,,做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車,,沒(méi)有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來(lái),。

(二)認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作,。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),,是安全駕駛的保證,。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),在沒(méi)有出車任務(wù)時(shí),,及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),。這樣,,一方面,,使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺(jué);另一方面,,通過(guò)對(duì)車輛的保養(yǎng),,及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,,小問(wèn)題自己動(dòng)手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,,做到了“有病不出車,,出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作,。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,,很大程度上就由司機(jī)來(lái)承擔(dān)。一年來(lái),,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過(guò)程中的食宿,、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,,認(rèn)真去做,,沒(méi)有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作,。根據(jù)辦公室的安排,,我在自己的值班期間,不隨意外出,,不濫交朋友,,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒(méi)有出車任務(wù),,也在值班室值班,,沒(méi)有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。

(五)愛(ài)崗敬業(yè),,樂(lè)于奉獻(xiàn),。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力,,做到干一行愛(ài)一行,。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上,,按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),,努力做好自己的本職工作,。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外,還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的

規(guī)章制度

,,在工作中要做到任勞任怨,,在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù),。嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能保持最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學(xué)習(xí),。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車,,文明駕駛,、禮讓三先,確保安全行車無(wú)事故,。

二,、業(yè)務(wù)方面

在工作中,始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修,、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),,多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問(wèn)題,,節(jié)省了開(kāi)支,,保證了行車的安全。

我熱愛(ài)汽車駕駛工作,,愛(ài)護(hù)車輛,,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,,遵章守紀(jì),,具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,。

總之,,多年來(lái),,我能在思想上、行動(dòng)上與公司保持一致,,團(tuán)結(jié)同志,,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),,踏踏實(shí)實(shí)工作,,使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,不斷向前發(fā)展,,取得了一定的成績(jī),。但我深知,取得的一點(diǎn)成績(jī),,是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,,我只是做了我應(yīng)該做的事,。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,,改進(jìn)工作方法,,更加努力地做好工作。

司機(jī)年終工作總結(jié)個(gè)人字司機(jī)年終工作總結(jié)篇六

20xx年即將到來(lái),,回顧過(guò)去的xx年,,感概萬(wàn)千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,,愛(ài)廠如愛(ài)家,,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù),。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,,勇于創(chuàng)新,,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法,。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),。

叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名叉車司機(jī),,必須堅(jiān)守崗位,,服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋,、產(chǎn)成品包裝入庫(kù)擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑,、領(lǐng)用油脂原料,、空油桶的整理等。

1,、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

2,、生產(chǎn)旺季時(shí),,七條包裝線同時(shí)開(kāi)機(jī),叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),,兩位叉車司機(jī)必須分工合作,,期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫(kù)工作。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫(kù)工作,,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無(wú)紊的完成任務(wù),。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,,嚴(yán)格按倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3,、在領(lǐng)用添加劑時(shí),,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉(cāng)位,,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,,包括品種、數(shù)量,,嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程,。

4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,,嚴(yán)格按倉(cāng)管員的標(biāo)識(shí)叉用,,如果倉(cāng)管員沒(méi)能及時(shí)做好標(biāo)識(shí),必須先與倉(cāng)管員溝通要求做好標(biāo)識(shí),,杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用,。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,,并在抽油過(guò)程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,,沒(méi)有因個(gè)人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開(kāi)展,。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

5,、叉車維護(hù)與保養(yǎng),,在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作,,檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水,、換機(jī)油,、打黃油等,保證叉車能正常運(yùn)作,,不耽誤生產(chǎn),。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修知識(shí)不斷學(xué)習(xí),,爭(zhēng)取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)知識(shí),。

6、作為操作班的一員,,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作,。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

7,、認(rèn)真,、虛心參加班組會(huì)議、培訓(xùn),,積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng),、培訓(xùn),不斷學(xué)習(xí),,在質(zhì)量意識(shí),、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高,。

1,、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識(shí),需要加強(qiáng)學(xué)習(xí),。

2,、因生產(chǎn)量高,叉車超負(fù)荷運(yùn)作,,保養(yǎng)時(shí)間較少,,以后要加強(qiáng)對(duì)叉車的保養(yǎng)維護(hù)。

3,、溝通能力較差,,個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式,隨時(shí)保持和氣,、順暢的溝通,,不能過(guò)于急燥,導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn),。

1,、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作,,保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。

2,、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識(shí),,提高個(gè)人專業(yè)技能。

3,、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù),,保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

4,、加強(qiáng)與同事的溝通,多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng),,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),,促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

司機(jī)年終工作總結(jié)個(gè)人字司機(jī)年終工作總結(jié)篇七

(1)抓內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外樹(shù)形象工作,。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求和有關(guān)文件精神,,公司狠抓內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)和外樹(shù)形象工作,改變從以往出租車公司重服務(wù),,輕管理現(xiàn)象,。公司加大對(duì)本公司出租車車輛和司機(jī)駕駛員的管理力度,為加強(qiáng)和適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要,,加強(qiáng)規(guī)范化管理力度,在硬件上,,公司添置了一臺(tái)電腦,、打卬、復(fù)印機(jī)設(shè)備,,實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公,,徵機(jī)操作。加強(qiáng)對(duì)本公司車輛的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)信息的統(tǒng)計(jì),,電子歸擋工作,,加強(qiáng)了對(duì)本公司出租車車輛和車主包括付晚班司機(jī)資料和個(gè)人信息,加強(qiáng)了管理工作,。

(2)按照行業(yè)主管的的要求,,每月及時(shí)用電子表格上網(wǎng)申報(bào)本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù),上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù),,極大的提高了管理和辦公的效率,。并在電腦上實(shí)現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控了解出租車運(yùn)行狀況等。

(3)公司按照出租車管理處的佈置,,對(duì)本公司全體司機(jī)駕駛員,,包括付晚班司機(jī)駕駛員進(jìn)行了上崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核,,參學(xué)參考合格率達(dá)百分之九十九以上。

(4)公司加強(qiáng)了對(duì)出租車駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育,,公司將全體駕駛員分十個(gè)學(xué)習(xí)小組,,每月不少于一次學(xué)習(xí),通過(guò)學(xué)習(xí)交通法律法,,道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例,、xx市城市客運(yùn)駕駛員誠(chéng)信考核實(shí)施辦法出租車服務(wù)條例評(píng)分細(xì)則等項(xiàng)內(nèi)容,出租車駕駛員,,安全文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)意識(shí)明顯提高,。

(5)公司狠抓出租車駕駛員深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)星級(jí)出租車的評(píng)分細(xì)則,使全體駕駛員高度重視,,對(duì)照評(píng)分細(xì)則進(jìn)行整改達(dá)標(biāo),。

(6)公司對(duì)出租車駕駛員包括付晚班司機(jī),分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議,。進(jìn)一步明確了公司和駕駛員的權(quán)利,、義務(wù)、職責(zé),,出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運(yùn)營(yíng)行為明顯好轉(zhuǎn),。

(7)xx年度公司廣大駕駛員文明規(guī)范經(jīng)營(yíng),好人好事不斷湧現(xiàn);例如車號(hào)xx司機(jī)xx,,拾到價(jià)值一萬(wàn)貳千元的錢物,,主動(dòng)送到失主手中。得到失主和電視臺(tái)的表?yè)P(yáng)宣傳,。另還有許多司機(jī)拾金不味的事跡,,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)xx年內(nèi)共有二十多件,公司收到表?yè)P(yáng)的錦旗一面,。

(8)六月高考期間,,本公司有十多臺(tái)出租車司機(jī)積極參加愛(ài)心送考生,社會(huì)公益事業(yè)活動(dòng),。公司積極組織駕駛員參加的士首界健康節(jié)活動(dòng),,登山比賽獲得前三名好成績(jī),拔河集體項(xiàng)目比賽也取得第三名,,通過(guò)文體活動(dòng),,加強(qiáng)了公司管理人員和司機(jī)的和諧關(guān)系,出租車司機(jī)隊(duì)伍思想穩(wěn)定,,沒(méi)有出現(xiàn)集體上訪對(duì)社會(huì)不穩(wěn)定的現(xiàn)象,。

(9)廣大出租車司機(jī)駕駛員能自覺(jué)接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章,宰客,、甩客,、亂收費(fèi)現(xiàn)象明顯減少。

(10)在xx年七月,,公司在出租車司機(jī)中選了兩名司機(jī)作為創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),,示范車,并配有標(biāo)志放在前排,,接受乘客的檢驗(yàn),,取得了示范帶頭作用,和初步的社會(huì)效益,。

(11)xx年公司車號(hào)xx等九輛出租車司機(jī)獲得xx市百名優(yōu)秀文明示范車稱號(hào)和表彰,。

公司全體員工,決心在新的一年里,,發(fā)揚(yáng)成績(jī)克服缺點(diǎn),,狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象,減少乘客投訴率,。

進(jìn)一步加強(qiáng)管理水品和服務(wù)質(zhì)量,,力爭(zhēng)在各項(xiàng)工作中,走在全市出租車行業(yè)的前列,。為xx和諧,、繁榮、發(fā)展而努力!

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