總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,,目標(biāo)更加明確,,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎,?以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,,僅供參考,,希望能夠幫助到大家,。
司機(jī)年終工作總結(jié)個人字 司機(jī)年終工作總結(jié)完整版篇四
落實和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,,叉車工季度安全培訓(xùn)工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量,。
“加強(qiáng)安全意識教育、提高操作技能和水平,,全員參與,、提高質(zhì)量、降低成本”的要求,!全班人員通過自身努力,,安全意識、操作技能不斷地提高,。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會,。落實了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn),、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓(xùn),有明顯的成效,。
加強(qiáng)對叉車和人員日常操作管理,、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修,。從而,,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,,與及降低車輛維修成本,。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計劃,。績效如下:
1,、全年培訓(xùn)合格率98%,。
2、叉車安全事故率為0,。
3,、人員流動率為6%。
4,、叉車使用率95%以上,。
5、叉車出入庫運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573,。3284萬箱,。五加侖1724。9004萬桶,??湛ò?架2649。1144萬次,。
6,、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7,、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%,。
8、叉車年度費(fèi)用:
a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車):14,。4萬元,,比去年下降44%。b)杭州,、豐田叉車:17,。8萬元,比去下降5%。
c)柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下,;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6,。04萬升,比去年下降了4%,。節(jié)約費(fèi)用為:3,。7萬元。
1,、落實叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,,例如;車輛衛(wèi)生清潔,、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄,。
2、完善叉車操作規(guī)程,,杜絕違規(guī)操作,,嚴(yán)厲禁止酒后開車,疲勞駕駛,,患病操作的規(guī)定,。
3、在日常運(yùn)作中,,設(shè)備管理員應(yīng)不定時地巡查,,抽檢車輛,如發(fā)現(xiàn)故障時,,應(yīng)迅速查明原因并及時排除故障,。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外,,我們制定了,;車輛定期保養(yǎng),車前故障風(fēng)險預(yù)測,,并對車輛故障維修,、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5,、嚴(yán)格監(jiān)管,;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生,。因此,,制定了班前車輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄,。
6,、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場管理,,及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評定準(zhǔn)確性,。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,,主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時間。以便領(lǐng)班,,維修人員隨時快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人,、定崗、定車操作,。
7,、費(fèi)用控制與措施:
a、車輛故障判斷,,要求準(zhǔn)確性100%,。
b、對車輛消耗品質(zhì)量,,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%,。
c,、車輛零件質(zhì)量控制,,我們要求做到:有疑點的件不要,材料差的件不用為原則,。在使用車輛配件時,,部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用,。
d,、在叉車配件性價比上,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定,。
e,、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%。
1,、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富,。
2、在運(yùn)作中,,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象,。
3、團(tuán)隊協(xié)作精神不盡人意,。
20xx年,,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場運(yùn)作管理實際出發(fā),,通過深入開展“比安全超技能”活動,,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),,努力降低維修成本,提高隊伍素質(zhì),、建設(shè)安全,、無事故、穩(wěn)定的叉車隊伍,。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé),,任務(wù)和目標(biāo),為打造一個優(yōu)秀團(tuán)隊而努力,。
一,、叉車班管理
1、進(jìn)一步提高20xx年度維修質(zhì)量,,減少維修費(fèi)用,,加強(qiáng)叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。
2,、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求,。
3、加大對叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度,,與及叉車技能操作的監(jiān)督,。
4、加強(qiáng)對叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo),。
5,、落實叉車司機(jī)班組周會。
6,、落實季度,、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。
二,、計劃工作
(1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計劃)
a,、短期計劃(周計劃)
b、中期計劃(月計劃)
c,、長期計劃(年計劃)
以上是我叉車度的工作計劃,。我相信通過大家共同努力下,班組各項工作一定會落到實處,,一定會呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,,一定會更上一層樓,我將會用實際行動帶領(lǐng)叉車班為這個目標(biāo)努力而奮斗!
司機(jī)年終工作總結(jié)個人字 司機(jī)年終工作總結(jié)完整版篇五
自3月19號進(jìn)入到xx局以來,,我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累,,積極主動地為局機(jī)關(guān)做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失,、任勞任怨,,安全行車?yán)锍滩畈欢嗄軌蚶@地球2圈,,為我局順利完成任務(wù)做出了自己的貢獻(xiàn)。作為一名駕駛員,,我的任務(wù)就是確保出行的安全和準(zhǔn)時,,保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備。現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:
回顧九個月來的工作,,自已能夠努力工作,,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項政治活動,,努力學(xué)習(xí),,不斷提高政治素質(zhì)。
我做為一名汽車駕駛員,,在行車中必須要集中思想,,確保生命財產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的.順利展開,。20多年的駕駛經(jīng)歷,,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,,十分把握七分開,,留下三分防意外"。駕車中來不得半點馬虎,,必須要集中精力,,按章操作,常言道:十次事故九次快,,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,,行車時處處想到安全,,在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。
駕駛遠(yuǎn)的工作本質(zhì)就是為機(jī)關(guān)做好服務(wù),,重點突出為服務(wù),,以服務(wù)為本,決不讓人等車,,做到車在哪里人就要在哪里,,平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生,、干凈,,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間,、地點我能做到隨叫隨到,,以自身行動,,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼,、技術(shù)過硬的形象,。
在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,,先報告再執(zhí)行,,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,,到單位指定的汽車維修廠去修理,,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用,,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),在行走的70000公里中,,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,,沒有因為車輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展,確保了各項出差任務(wù)的順利完成,。
在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志,,幫助、善待他人,,求真務(wù)實,、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益,。經(jīng)過求真務(wù)實,埋頭苦干,,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,,從我做起,通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,,勤奮工作,,熱情服務(wù),步調(diào)一致,,圓滿完成行車的工作任務(wù),。
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,,思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高,。再有就是自己平時個性比較強(qiáng),說話有時不太注意措辭,,容易發(fā)脾氣,,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,,敬請大家諒解。
總之,,在這新的一年里,,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),,努力改造自己的世界觀,,克服困難,力爭上游,,改正缺點,,搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),,遵守紀(jì)律,,按時上下班,不早退,、不遲到,,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團(tuán)結(jié),,協(xié)調(diào)工作,,強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實處,,愛崗敬業(yè),,一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點,,要高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,看好自己的家門,,做好自己的事,,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機(jī),。
司機(jī)年終工作總結(jié)個人字 司機(jī)年終工作總結(jié)完整版篇六
時光荏苒,走進(jìn)華菱東南公司已經(jīng)一年了,,一年來,,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,,立足本職工作,,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告:
一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)會議,,努力做到在思想上,、認(rèn)識上同公司價值觀保持一致,、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài)。保持良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感,,注重團(tuán)隊合作,,和團(tuán)隊工作伙伴配合默契,團(tuán)結(jié)協(xié)作,,勤奮工作,,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,,以此才大大地提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率,。
1. 安全地完成各項出車任務(wù),積極完成2,,3級公司配件部提貨,、送貨工作,提貨送貨工作中態(tài)度端正嚴(yán)謹(jǐn),,工作細(xì)膩耐心,,出車中能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,保證車輛的安全行駛
2. 保證車輛良好性能,,及早發(fā)現(xiàn)問題,,及時修復(fù),減少損失,。平時能夠保持車輛整潔,,衛(wèi)生、干凈,,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,,協(xié)助行政部門、財政部門完成日常業(yè)務(wù),,保證各部門的滿意度
3.完成各種救援工作,,現(xiàn)場急修,排除簡單故障,,滿足駕車人棘手難題,,對于現(xiàn)場無法排除故障的車輛按照客戶意愿拖往指定維修機(jī)構(gòu),以客戶為本,,本著華菱東南人的服務(wù)熱忱解除駕車人的燃眉之急
4.車展銷售是一年中影響力比較大的工作,,在規(guī)模、檔次,、配套服務(wù)等方便都必須有相對應(yīng)的籌備,,這就需要各個部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作,我在中間起到穿針引線的作用,積極配合各部門的工作安排,,任勞任怨,,以高效的工作效率圓滿完成車展的任務(wù),保證車展的順利進(jìn)行
5.工作人員加班很辛苦,,所以加班餐的保質(zhì)保量尤為重要,,保證品質(zhì)的同時還要避免預(yù)算超支,每次我都用心安排,,不敷衍不鋪張,,熱情服務(wù),以確保加班人員順利工作,。
新的一年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),,20xx年,隨著華菱東南的上市,,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,,要求也更高,為此,,我將更加提高工作能力,,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,創(chuàng)造最佳的工作團(tuán)隊,!