總結不僅僅是總結成績,,更重要的是為了研究經(jīng)驗,,發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,,也可以找出工作失誤的教訓。這些經(jīng)驗教訓是非常寶貴的,,對工作有很好的借鑒與指導作用,,在今后工作中可以改進提高,趨利避害,,避免失誤,。總結書寫有哪些要求呢,?我們怎樣才能寫好一篇總結呢,?以下是小編為大家收集的總結范文,僅供參考,,大家一起來看看吧,。
司機年終工作總結個人字 司機年終工作總結完整版篇一
對于我們來說,安全生產(chǎn)就是生命,,我一直遵守“安全第一”思想理念,,認真學習國家關于道路交通安全的有關法律法規(guī),重點學習了《中華人民共和國道路交通安全法》,,認真學習了《北京市道路交通安全條例》上的有關交通法規(guī),,進一步增強了安全意識,能夠在日常的出車中,,時刻把安全放在首位,,隨時掌握各種路況,保證安全出車無事故,。
我力求做好自己的本職工作,,任勞任怨,對車輛做到每日的三檢查(出車前,、行車中,、收車后),發(fā)現(xiàn)問題及時處理,,不開帶病車,,使車輛保持良好的運行狀態(tài)。我還對車輛定期進行保養(yǎng),,并做好相關記錄,,上個月已經(jīng)完成對捷達車、面包車的保險,、年檢等相關工作,。我隨時打掃車輛衛(wèi)生,保持車容車貌,,讓每位乘車者都有一種舒適感,。
我愛崗敬業(yè),,樂于奉獻,做到干一行愛一行,。對公司安排的各項采購任務能夠及時完成,,合理安排時間,使公司部門用車和采購任務有序完成,。不斷加強學習,,提高業(yè)務能力,采購過程中及時與申購部門溝通,,親自去車間了解各種零部件性能和用途,,即保證了采購的及時性又縮短了采購時間,我還利用業(yè)余時間整理分類供應商檔案,,為以后的采購工作打下了良好基礎,。
本年度七月中旬至十一月底,共出車180余車次,,其中面包車出車53車次,,主要用于食堂后勤的采購;捷達出車116車次,,采購任務50余次,,其余用于公司各部門的日常出車任務;因限號或其他特殊情況,,使用帕薩特及其他它車型出車20余次,。
在新的一年里,我將嚴格遵守交通法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,,任勞任怨,,安全地完成各項出車任務,定時保養(yǎng)車輛,,使車輛性能保持最佳狀態(tài),,努力提高自己的業(yè)務水平,,開文明車,,不違章行車。
對采購工作,,我將進一步對加強對各種零部件認知度,,更加充分了解其型號、功能及用途,,進一步提高采購工作效率,。
我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次,,為公司的發(fā)展做出自己的貢獻,。
20xx年x月x日
司機年終工作總結個人字 司機年終工作總結完整版篇三
一年來,,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量,。
一年中,我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育,、提高操作技能和水平,,全員參與、提高質量,、降低成本”的要求,!全班人員通過自身努力,安全意識,、操作技能不斷地提高,。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。個人簡歷落實了班組季度現(xiàn)場培訓,、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,,有明顯的成效。
通過這一年,,叉車班按照xx年制定的工作計劃和要求,;加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查,、保養(yǎng)與及維修,。從而,進一步地提高整體工作效率,,杜絕人為事故發(fā)生,,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,,勝利地完成了全年工作任務和計劃,。
績效如下:
1、全年培訓合格率98%,。
2,、叉車安全事故率為0。
3,、人員流動率為6%,。
4、叉車使用率95%以上,。
5,、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573。3284萬箱,。五加侖1724,。9004萬桶,。空卡板/架2649,。1144萬次,。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下,。
7,、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8,、叉車年度費用:
a)xx叉車未包括(2臺x電瓶車):14,。4萬元,比去年下降44%。
b)xx叉車:17.8萬元,比去下降5%,。
c)柴油:xx年產(chǎn)值比xx年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升,,比去年下降了4%。節(jié)約費用為:3.7萬元,。
1,、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,例如,;車輛衛(wèi)生清潔,、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2,、完善叉車操作規(guī)程,,杜絕違規(guī)操作,嚴厲禁止酒后開車,,疲勞駕駛,,患病操作的規(guī)定。
3,、在日常運作中,,設備管理員應不定時地巡查,抽檢車輛,,如發(fā)現(xiàn)故障時,,應迅速查明原因并及時排除故障。
4,、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了,;車輛定期保養(yǎng),,車前故障風險預測,,并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄,。
5,、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,,以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生,。因此,制定了班前車輛分配責任人,,負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄,。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理,,及時糾正叉車在日常操作中的亂開,、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡,,主要確定叉車使用人和車輛運行時間,。以便領班,維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到:定人,、定崗,、定車操作。
7,、費用控制與措施:
a,、車輛故障判斷,要求準確性100%,。
b,、對車輛消耗品質量,易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%,。
c,、車輛零件質量控制,我們要求做到:有疑點的件不要,,材料差的件不用為原則,。在使用車輛配件時,部分配件必須有保養(yǎng)期限,,目的:確保配件因質量問題再次發(fā)生費用,。
d、在叉車配件性價比上,,盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定,。
1、xx年新員工的技能培訓和安全培訓內容不夠豐富。
2,、在運作中,,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3,、團隊協(xié)作精神不盡人意,。
xx年,我們叉車班在今年各項工作已經(jīng)取得較好成績的基礎上,,結合現(xiàn)場運作管理實際出發(fā),,通過深入開展“比安全超技能”活動,著力在叉車安全操作管理和隊伍建設上細化規(guī)程及標準,,努力降低維修成本,,提高隊伍素質、建設安全,、無事故,、穩(wěn)定的叉車隊伍。以及進一步明確班組工作職責,,任務和目標,,為打造一個優(yōu)秀團隊而努力。
(一)叉車班管理
1,、進一步提高xx年度維修質量,,減少維修費用,加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理,。
2,、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3,、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度,,與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4,、加強對叉車司機技能操作的指導,。
5、落實叉車司機班組周會,。
6,、落實季度、年度叉車技能安全操作理論培訓,。
(二)計劃工作
(1)具體執(zhí)行目標(計劃)
a,、短期計劃(周計劃)
b、中期計劃(月計劃)
c,、長期計劃(年計劃)
以上是我叉車度的工作計劃,。我相信通過大家共同努力下,,班組各項工作一定會落到實處,一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌,,一定會更上一層樓,,我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗,!
司機年終工作總結個人字 司機年終工作總結完整版篇四
剛剛過去的3個月對于我來說的不平凡的3個月,,這3個月意義深刻。剛剛過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月,。在這3個月期間,,在領導的正確領導下,在其他同志的配合下,,堅持以高標準嚴格要求自己,,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領導交給的各項工作任務,,個人工作能力得到很大的提高,,同時也取得了一定的工作成績?;仡櫰饋?,主要做好了以下兩方面的工作:
1、 潛心學習,,自覺錘煉,。 雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,,操作還不是特別
熟練,,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉,。經(jīng)過3個月的時間,,我已經(jīng)能進行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,,工作能力得到很大提高,。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲,,進一步提高我的專業(yè)水平,,同時把工作做的更好。
2,、 嚴格要求,,愛崗敬業(yè)。 我是單位的一名老員工,,工作中嚴格要求自己,,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),
做到困難面前不低頭,,工作面前不退縮,,高質量地完成了各項工作。
在今后的工作中,,我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,,不斷總結經(jīng)驗,來禰補自己的不足,。同
時,,不斷學習各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!