我們在一些事情上受到啟發(fā)后,，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學(xué)習(xí),、工作生活狀態(tài),。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎,？下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友,。

包裝車間心得體會總結(jié)篇一

總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,，通過它可以正確認識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點,，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧,?？偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢？下面是小編整理的包裝車間工作總結(jié),，僅供參考,，大家一起來看看吧。

在過去的20xx年里,，生產(chǎn)的特點是明顯的冷熱,。前幾個月生產(chǎn)相對清淡，尤其是7,、8月份,，后四個月生產(chǎn)相對繁忙；(輸出狀態(tài)見下表)

20xx年生產(chǎn)目標(biāo)與實際產(chǎn)量對照表

1.人員:由于下半年車間生產(chǎn)繁忙,，車間根據(jù)公司擴張計劃安排人員補充,。由于交貨時間緊，車間對人員需求急,，試用期初期工資過低,，未能補充人員。后來要求領(lǐng)導(dǎo)增加包廂夜班津貼和新員工基本工資津貼,。

但是,，人事部招聘的人員還是良莠不齊。經(jīng)過一段時間的試訓(xùn)和磨合,，車間根據(jù)實際情況逐步淘汰了新招聘的人員,。最后，2名新員工留在了車間。目前,，機器包裝和盒子包裝車間有28名員工(包括5名車間經(jīng)理,、1名清潔工和1名包裝工)

2.培訓(xùn):今年車間的培訓(xùn)工作主要做了以下六點:

1)對新員工進行車間管理制度和團隊技能的`培訓(xùn)；

3)對車間人員進行質(zhì)量事故處理規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),；

4)制定車間6s管理實施細則后,，組織全車間人員進行培訓(xùn)學(xué)習(xí)；

6)對車間3班進行了使用新型三排包裝機的培訓(xùn),。

3.現(xiàn)場管理:

1)由于7,、8月份包裝車間生產(chǎn)疲軟，現(xiàn)場管理放松,，說明作業(yè)現(xiàn)場凌亂,，物品堆放無序。鑒于目前的情況,，我們立即進行了整改,，并立即對現(xiàn)場進行了規(guī)劃。新區(qū)的規(guī)劃是根據(jù)生產(chǎn)流程優(yōu)化設(shè)計的,，劃分了區(qū)域的責(zé)任,，形成了幾條靠近流水線的生產(chǎn)工藝線，既有助于生產(chǎn)效率的提高,，也有助于現(xiàn)場管理,；由于原輔材料過去存放在機器包裝車間，現(xiàn)場堆放凌亂,，更重要的是損失無法得到很好的控制,。

2)區(qū)域規(guī)劃后，車間根據(jù)規(guī)劃的區(qū)域位置粘貼區(qū)域線,，固定項目,，完善車間6s管理實施細則，通過動員考核的方式落實到位,；同時設(shè)置了兩臺性能較差的包裝機作為新員工的培訓(xùn)機器,。

4)監(jiān)督檢查車間的物料流通。現(xiàn)在,，提貨,、退貨、入庫的所有環(huán)節(jié)都可以簽字確認,，形成閉環(huán),，有效控制損失。

4.包裝部門技術(shù)改造:完善公司重要客戶雅潤,、卡波尼,、威派、舒派等的包裝,，使用ab膠改造包裝機機械手,，增加機械手弧度，有效控制半成品鋁膜油污,，提高產(chǎn)品質(zhì)量,；針對雙排機的模糊性進行了改進。改進后編碼字體清晰,，產(chǎn)品質(zhì)量得到有效提高,。

5.車間制度和員工激勵: (今年車間3個要點)1)整合簡化以往包裝車間的管理規(guī)定，有利于管理和順利有效實施,；(獎勵優(yōu)秀員工,，調(diào)整箱包工時等。)

3)為了提高員工的質(zhì)量和效率意識,，車間制定了質(zhì)量和效率激勵計劃,，得到了公司的認可，并在實際實施中得到改進,。激勵機制的實施不僅可以提高員工的收入水平,，還可以在不增加人力的情況下讓公司完成工作。大大緩解了車間人力不足的問題,；(評估機制)

6.安全問題:過去一年,，車間生產(chǎn)未發(fā)生安全事故。全年保持安全生產(chǎn),；這主要是由于所有車間員工對安全的重視,，也是由于公司領(lǐng)導(dǎo)對車間員工的安全培訓(xùn)和監(jiān)督。

過去的一年,，是成功的一年,，是成績和問題并存的一年。既要看到成績,，也要看到問題,。今年沒有做好的，或者說沒有做好的,，是我們明年改進的重點,。

目前車間存在的主要問題是:管理粗放，可以做的更細致,，更規(guī)范,。畢竟培訓(xùn)內(nèi)容一定要落實到實際工作中才能有效。包裝部門原輔材料單耗還是比較高的,，明年的重點是如何節(jié)約成本和精致包裝,，這不僅需要車間的大力度,，還需要采購和設(shè)備部門的協(xié)助，以降低維護成本,。只有共同努力,，才能盡可能降低單耗。

車間里還有很多文章要做,。如何避免返工,，如何做好自己的定位，如何使用原輔材料,，如何實現(xiàn)退料的及時性,，都是我們需要做的事情,。

總之,，過去的一年給車間帶來了很多收獲,。我希望在新的一年里，在全體員工的共同努力下,，通過上一段樓梯就能實現(xiàn)。在公司領(lǐng)導(dǎo)田先生和李xx先生的帶領(lǐng)下，包裝部門一定會再攀高峰！

包裝車間心得體會總結(jié)篇二

回首一年來的工作,，我認真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務(wù)及生產(chǎn)目標(biāo)，指揮系統(tǒng)開停及置換,。完成了車間或公司交給我的臨時性任務(wù),。上班做到工藝指標(biāo)的監(jiān)督與指導(dǎo)，主要技術(shù)指標(biāo)的控制,，組織召開班前后會,。能夠認真執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度，并傳達給每位員工,。每班不定時的巡檢,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運行,。負責(zé)廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管,。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。現(xiàn)對這一年的工作進行總結(jié),。

第一季度廠部實行了業(yè)務(wù)骨干的評定,，增強了我們的學(xué)習(xí)機會和競爭能力,。第二季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動――推動錦江事業(yè)進一步發(fā)展,，我認真學(xué)習(xí)企業(yè)精神,，積極響應(yīng)廠部號召，從思想上高度重視,，落實中積極動員,，認真的去去找出工作的不足和存在的問題，敢于面對企業(yè)所面臨的困難,，從工作中找出新的發(fā)展方向和目標(biāo)原則,。第三季度實行了大崗位制，是每個人在新的組織中重新定位，按照新的目標(biāo)和原則去調(diào)整自己,，再造自我,，這也是提高工作效率，提升企業(yè)競爭力的必然手段,。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展――科學(xué)行之有效的方法之一,。第四季度廠部推行5s管理，現(xiàn)場整理,、整頓,、清潔、清掃,、人員素養(yǎng)提高,，創(chuàng)造一個良好的工作氛圍，激發(fā)企業(yè)活力,。

我不斷學(xué)習(xí)總結(jié)經(jīng)驗,，制定出一套緊急停車預(yù)案，及時開爐底蒸汽閥,，確保了設(shè)備安全,。在安全月里，我參與了消防器材正確使用演習(xí),。在系統(tǒng)停車期間,，我們也總結(jié)了一套設(shè)備停機的先后順序,，不至于煤氣倒流,。這經(jīng)驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,，張貼宣傳標(biāo)語,，參與了交通安全全員大簽名活動。

我定期檢查各臺設(shè)備的潤滑油位,，干油泵的運行時間,，油管是否暢通，電機運轉(zhuǎn)情況等等,。開具工作票,，辦理動火證，制定詳細的安措,，確保安全的前提下,，及時消除跑、冒,、滴,、漏。自己班組所包的設(shè)備能按要求及時清堵，加強設(shè)備維護保養(yǎng),。

在我的工作中還存在一些不足之處,，如人員較少，我只是布置督促,，有時親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生,，沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品,，只是口頭提醒,，員工覺得小事不必在意。在以后的工作中,，就要做到精細化管理,，進一步制定出合理、公平的制度,，去約束我們的每位員工,。

包裝車間心得體會總結(jié)篇三

回首一年來的工作，我認真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務(wù)及生產(chǎn)目標(biāo),，指揮系統(tǒng)開停及置換,。完成了車間或公司交給我的臨時性任務(wù)。上班做到工藝指標(biāo)的監(jiān)督與指導(dǎo),，主要技術(shù)指標(biāo)的控制,，組織召開班前后會。能夠認真執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度,，并傳達給每位員工,。每班不定時的巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運行,。負責(zé)廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作?，F(xiàn)對這一年的工作進行總結(jié),。

第一季度廠部實行了業(yè)務(wù)骨干的評定，增強了我們的學(xué)習(xí)機會和競爭能力,。第二季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動——推動錦江事業(yè)進一步發(fā)展,，我認真學(xué)習(xí)企業(yè)精神，積極響應(yīng)廠部號召,，從思想上高度重視,，落實中積極動員，認真的去去找出工作的不足和存在的問題,，敢于面對企業(yè)所面臨的困難,，從工作中找出新的發(fā)展方向和目標(biāo)原則。第三季度實行了大崗位制，是每個人在新的組織中重新定位,，按照新的目標(biāo)和原則去調(diào)整自己,，再造自我，這也是提高工作效率,，提升企業(yè)競爭力的必然手段,。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展——科學(xué)行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5s管理,，現(xiàn)場整理,、整頓、清潔,、清掃,、人員素養(yǎng)提高，創(chuàng)造一個良好的工作氛圍,，激發(fā)企業(yè)活力,。

我不斷學(xué)習(xí)總結(jié)經(jīng)驗，制定出一套緊急停車預(yù)案,，及時開爐底蒸汽閥,，確保了設(shè)備安全。在安全月里,，我參與了消防器材正確使用演習(xí),。在系統(tǒng)停車期間，我們也總結(jié)了一套設(shè)備停機的先后順序,，不至于煤氣倒流,。這經(jīng)驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,，張貼宣傳標(biāo)語,，參與了交通安全全員大簽名活動,。

我定期檢查各臺設(shè)備的潤滑油位,，干油泵的運行時間，油管是否暢通,，電機運轉(zhuǎn)情況等等,。開具工作票，辦理動火證,，制定詳細的安措,，確保安全的前提下，及時消除跑,、冒,、滴、漏。自己班組所包的設(shè)備能按要求及時清堵,，加強設(shè)備維護保養(yǎng),。

在我的工作中還存在一些不足之處，如人員較少,，我只是布置督促,，有時親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生，沒有按照制度去制約員工,。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品,，只是口頭提醒，員工覺得小事不必在意,。在以后的工作中,，就要做到精細化管理，進一步制定出合理,、公平的制度,，去約束我們的每位員工。

包裝車間心得體會總結(jié)篇四

在工廠當(dāng)車間組長已經(jīng)不短的時間了,，在這段時間了,，我學(xué)到了很多。有如何管理車間員工,，處理好與員工的關(guān)系以及和上級的關(guān)系,，如何激勵員工加大生產(chǎn)，提高他們的積極性,，這是我學(xué)到最大的感受了,。

一年也要過去了，在年終的時候?qū)懗鲎约旱男睦砀惺芎涂偨Y(jié),，用來給明年我以激勵和鼓舞,，我相信我能夠做到最好。

1,、分別對一,、二、三,、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進行了改造,，降低了工人勞動強度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量,，節(jié)約了生產(chǎn)成本,。

2、通過公司組織處出學(xué)習(xí),，對生產(chǎn)工藝進行改進,，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),，降低了生產(chǎn)成本。

1,、充分利用例會和車間班前班后會,，將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_，使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求,、前景和目標(biāo),，筑建員工以廠為家的思想。

2,、加強了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí),。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量，因此,，在xx年的班組建設(shè)中重點加強了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

1,、制定了現(xiàn)場管理制度,，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，宣傳貫徹5s活動,，并認真組織實施,，使現(xiàn)場管理得到大的改善。

2,、將東廠所有積壓余料進行消化,，避免了原材物料的浪費，節(jié)約了生產(chǎn)成本,，改善了現(xiàn)場,。

積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度，并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,，水分超標(biāo)現(xiàn)象減少，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制,。

1,、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制,，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,，使安全隱患大大降低,，確保了xx年的安全生產(chǎn),。

2、充分利用周二安全例會時間,，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié),，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生,。

一,、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點：

1,、安全管理力度不夠,。安全作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位,，檢查不到位,，有好多時候，由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大,，工人的體力消耗比較大,，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,，現(xiàn)在想來是完全不對的,，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面,，只有這樣,，才能徹底消滅安全隱患。為此,，我想在今后的工作中,，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人,。

2,、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止,，東西兩個廠子,，我自己簡單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè),、高溫作業(yè),、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立，準(zhǔn)備限期解決,。

3,、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,，有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,，并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,，我想在今后的工作中,，不論要付出多少,，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的,，就要堅決不折不扣的進行整改,，并安排整改責(zé)任人限期整改。對整改不徹底的,，嚴肅處理整改責(zé)任人,。

4、違章操作的幾乎沒有處理過,。在工作過程中,，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當(dāng)時又沒有發(fā)生安全事故,，所以大多只是口頭批評,，而沒有嚴肅處理。現(xiàn)在想來,，這是安全隱患的重中之重,，像前段時間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后,，直接從2米高的地方跳下,，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,，一律停工休息。

二,、生產(chǎn),、成本方面：

因簡單追求產(chǎn)量，使有時個別班組為了當(dāng)班的自身的利益,，出現(xiàn)了： 1,、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺。現(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實太少了,，如果能經(jīng)常進行技術(shù)崗位的培訓(xùn),，使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高，那么我們的產(chǎn)量一定會提高,，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降,。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會，要求大家在會上暢所欲言,，把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,，是問題的，大家討論解決,，是經(jīng)驗的,，大家共同吸取,。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面,、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識,，來進一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。

2,、管理不到位,，有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全,，落實責(zé)任不到位,。加大管理力度，建立成本考核制度,，量化考核,。

3、交接班不協(xié)調(diào),。比如個別班組以清理現(xiàn)場,、準(zhǔn)備交接為由，采取應(yīng)付投料的方法,，造成下個班次的產(chǎn)量降低,。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),，并要求他們要考慮整體利益,，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間，以保證交班工作的正常進行,。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,，嚴厲處罰班組長，或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量,。

4,、設(shè)備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中,，為了盡可能的提高產(chǎn)量,，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進行修理,，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,，并延長了維修時間,。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度,，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次,，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的,，進行降低技術(shù)工檔次的處罰,。

雖然我們車間問題不小，可是我相信,，只要我們只要安全生產(chǎn),，不會出現(xiàn)任何問題的。現(xiàn)在全球金融危機的情況下,，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,，關(guān)門，我們廠也面臨著如此的困境,，所以我們更要加強生產(chǎn),，提高效率，使我們廠在金融危機的影響下做到最小,，我相信我們能夠度過難關(guān)的,。

包裝車間心得體會總結(jié)篇五

過去的20**年，生產(chǎn)方面表現(xiàn)為冷熱分明,，前幾個月生產(chǎn)相對較淡,，尤其在7、8月份,，后4個月生產(chǎn)相對忙碌;(產(chǎn)量狀況詳見下表)

20**年生產(chǎn)目標(biāo)與實際產(chǎn)量對照表

由于下半年車間生產(chǎn)很忙,，車間根據(jù)公司的擴產(chǎn)計劃安排進行人員補充，由于交貨時間緊,，車間對人員的需求是量大要得急,，前期試用期薪酬太低，沒能補充到人員,，后期請示領(lǐng)導(dǎo)增加了盒包夜班補助及新進員工試用底薪補助,，人員才能留住。

但是人事部招來的'人員還是良莠不齊,，在進行一段時間試用培訓(xùn)磨合后,，車間根據(jù)實際情況陸續(xù)對招進來的新近人員進行了淘汰，最終車間留下新進員工2人,，目前機包,、盒包車間現(xiàn)有人員28人(含車間管理人員5名、清潔工1人,、打包工1人)

車間的培訓(xùn)工作今年主要做了以下6點：

1)對新近人員進行了車間管理條例培訓(xùn),、班組技能培訓(xùn);

3)對車間人員進行了質(zhì)量事故處理規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)學(xué)習(xí);

4)車間6s管理執(zhí)行規(guī)定制定后，組織全車間人員進行了培訓(xùn)學(xué)習(xí);

6)對車間三班進行了新式三排包裝機的使用培訓(xùn)。

1)由于7,、8月份包裝車間生產(chǎn)比較淡,，現(xiàn)場管理有所放松，表現(xiàn)出來為操作現(xiàn)場較為凌亂,，物品堆放無序,。針對現(xiàn)狀立即整改，馬上對現(xiàn)場進行了規(guī)劃,，新的區(qū)域的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進行設(shè)計,，區(qū)域進行責(zé)任劃分,，形成了幾條接近流水線式的生產(chǎn)流程線,，這樣既有助于生產(chǎn)效率的提高，又有助于現(xiàn)場管理;由于機包車間以前原,、輔材料都是存放在車間里,，現(xiàn)場堆放雜亂，更重要是損耗不能很好的得到控制,。

2)區(qū)域規(guī)劃后,，車間按照規(guī)劃好的區(qū)域位置粘貼區(qū)域線，并對物品進行定置管理,，以此完善了車間的6s管理執(zhí)行規(guī)定,，并運用動員考核的手段進行落實到位;同時將兩臺性能不好的包裝機設(shè)立為新進員工培訓(xùn)用機。

4)對車間物料流轉(zhuǎn)情況進行監(jiān)督檢查,，現(xiàn)在基本都能做到領(lǐng)料,、退料、入庫各環(huán)節(jié)均簽字確認,，形成一個閉環(huán),，有效控制損耗。

對公司的重要客戶亞潤,、卡邦尼,、唯牌、舒牌客戶產(chǎn)品包裝進行改進,，如使用ab膠對包裝機機械手進行改造,，加大機械手的弧度，有效控制半成品鋁膜有油污的現(xiàn)象,，提高產(chǎn)品質(zhì)量;針對雙排機的打碼字粒不清楚進行了改善,，改善后打碼字體清晰，有效的提高產(chǎn)品質(zhì)量,。

(本年度車間主要3點)1)整合過去包裝車間的各項管理規(guī)定,，并進行簡化，既有利于管理又能順利有效執(zhí)行;(優(yōu)秀員工獎勵、盒包工作時間的調(diào)整等)

3)為了提高員工對質(zhì)量及效率方面有更好的認識,，車間制定一個關(guān)于質(zhì)量與效率的激勵方案,，獲得公司的認同，并實際實施中進行了完善,，激勵機制的實施,，既能提升員工的收入水平，又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成,。大大緩解了車間人手不足的問題;(考核機制)

過去的一年,，車間生產(chǎn)中無一起安全事故發(fā)生。全年保持安全生產(chǎn);這主要歸功于車間全體人員對安全的重視,，更歸功于公司領(lǐng)導(dǎo)對車間人員的安全培訓(xùn)及監(jiān)督,。

過去的一年，是成功的一年,，是成績與問題并存的一年,，我們既要看到成績，又要看到問題,，今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進的重點,。

車間目前存在的問題主要是：管理還是粗放型，可以做的更細致一些,，更標(biāo)準(zhǔn)一些,，畢竟培訓(xùn)的內(nèi)容要落實在實際工作中才能有效果。包裝部原,、輔材料單耗還是比較高,，明年的重點還是在如何節(jié)約成本與包裝精美這個方面，這不僅需要車間下大力氣來解決,，更需要采購,、設(shè)備部門協(xié)助降低維修成本，只有這樣一起發(fā)力才能盡可能的做好降底單耗結(jié)約成本,。

車間現(xiàn)場還大有文章可做,，如何避免返工，如何將我們的定置定位,、原,、輔材料領(lǐng)用、物料領(lǐng)退及時性的持久落實都是我們要去做的,。

總之,，過去的一年給車間帶來很多收成，希望在新的一年里,，在全體員工的團結(jié)努力下能更上一層樓,，包裝部在公司領(lǐng)導(dǎo)田先生,、李xx的帶領(lǐng)下必將再攀高峰!