在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn),。那么，報(bào)告到底怎么寫才合適呢,？以下是我為大家搜集的報(bào)告范文,，僅供參考，一起來看看吧

美工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一

很多大學(xué)生進(jìn)入大學(xué)后,，總是想了解社會(huì),，加入社會(huì)，于是出現(xiàn)了實(shí)訓(xùn),。這些人希望通過實(shí)訓(xùn)來對(duì)自己的理論知識(shí)進(jìn)行進(jìn)一步了解,，從中學(xué)到一些東西，而這可以說是一種全新的經(jīng)驗(yàn),。下面小編為大家整理了一篇保險(xiǎn)公司財(cái)務(wù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告范文,，請(qǐng)大家參考。

一,、實(shí)訓(xùn)單位及崗位簡介

(一)實(shí)訓(xùn)單位的簡介

財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司是經(jīng)國務(wù)院同意,、中國保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)，于x年7月由保險(xiǎn)集團(tuán)股份有限公司發(fā)起設(shè)立的,、目前中國內(nèi)地最大的非壽險(xiǎn)公司,，注冊(cè)資本111.418億元。其前身是1949年10月20日經(jīng)中國人民銀行報(bào)政務(wù)院財(cái)經(jīng)委員會(huì)批準(zhǔn)成立的保險(xiǎn)公司,。公司主要經(jīng)營財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn),、意外傷害保險(xiǎn)和短期健康保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，在大型商業(yè)風(fēng)險(xiǎn),、政府采購,、行業(yè)統(tǒng)保等集中型業(yè)務(wù)以及車輛保險(xiǎn)、家財(cái)險(xiǎn)等分散型業(yè)務(wù)領(lǐng)域處于絕對(duì)領(lǐng)先地位,。

分公司服務(wù)部是財(cái)險(xiǎn)分公司下屬的營銷機(jī)構(gòu),，雖然成立時(shí)間較晚，但營銷服務(wù)部以4s店為業(yè)務(wù)依托,，現(xiàn)已成為**市區(qū)銷售額最高的營業(yè)部,。營銷服務(wù)部有員工15人，上級(jí)公司下派員工6人。主要的部門有財(cái)務(wù)部,，出單部,，理賠部，營銷部,，綜合部,。

(二)實(shí)訓(xùn)崗位的簡介

我的實(shí)訓(xùn)目的是在八周的實(shí)訓(xùn)時(shí)間里，充分了解財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司基層公司的工作內(nèi)容和工作流程,，熟悉保險(xiǎn)公司的工作環(huán)境,，掌握保險(xiǎn)公司工作的相關(guān)技能，為今后踏上保險(xiǎn)工作崗位做好準(zhǔn)備,。因此我在實(shí)訓(xùn)時(shí)間里在公司的各個(gè)崗位進(jìn)行了輪崗實(shí)訓(xùn),。財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)根據(jù)公司有關(guān)財(cái)務(wù)管理制度，協(xié)助財(cái)務(wù)經(jīng)理完善本公司的會(huì)計(jì)核算體系,，正確,、及時(shí)地進(jìn)行會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)綜合、匯總工作,，做好費(fèi)用,、稅收的核算和控制，保費(fèi)收入和理賠支出的賬務(wù)管理,，及時(shí)交納稅款等相關(guān)工作,。出單部負(fù)責(zé)接待投保客戶,，制作保單,，同時(shí)為客戶提供保單查詢，退保等服務(wù),。理賠部負(fù)責(zé)收集出現(xiàn)客戶資料,，查勘損失，核定計(jì)算賠償金額,。綜合部負(fù)責(zé)公司文件傳達(dá),，檔案管理,，后勤工作,。營銷部負(fù)責(zé)營銷展業(yè)，管理續(xù)保工作,。

二,、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容及過程

我的實(shí)訓(xùn)工作是從出單部開始的。首先學(xué)習(xí)的內(nèi)容就是保單錄入,，即通過專業(yè)的電子投保系統(tǒng)將被保險(xiǎn)人和投保車輛的具體信息錄入到車險(xiǎn)信息庫中并生成投保單證,。這是一項(xiàng)同時(shí)需要準(zhǔn)確與速度的工作，由于車險(xiǎn)工作量大，每日投保續(xù)保的客戶很多,，保單信息錄入要盡量的快減少客戶等候時(shí)間,，并且所錄入的信息要保證準(zhǔn)確以免無法通過核保造成時(shí)間和精力的浪費(fèi)。在學(xué)習(xí)的過程中,，我發(fā)現(xiàn),，車險(xiǎn)系統(tǒng)的操作，掌握信息輸入的各種技巧,，有關(guān)車型的信息包括車型,、噸位、載人數(shù)量,、車架號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等如何快速準(zhǔn)確錄入,，并且不發(fā)生沖突是一個(gè)難點(diǎn)。我利用中午休息的時(shí)間反復(fù)的練習(xí),，牢記日常的工作中常用的信息的代碼。比如投保渠道,、車輛與被保險(xiǎn)人關(guān)系,、承保條款、車型,、車牌照顏色,、車身顏色這些信息相應(yīng)的阿拉伯?dāng)?shù)字或英文代碼表示。在可以獨(dú)立錄入保單之后,，我開始正式作為一名出單員到柜面工作,。

隨著工作的進(jìn)行，我逐漸感到我需要學(xué)習(xí)的還有好多,，例如各種保險(xiǎn)的投保條件,，投保金額的確定標(biāo)準(zhǔn)，各種保險(xiǎn)的費(fèi)率浮動(dòng)規(guī)定等,，這些知識(shí)雖然在課堂上學(xué)習(xí)過,，但是一下子運(yùn)用到實(shí)踐中，特別是向客戶解釋這些條款時(shí),，還是感覺到以前對(duì)這些知識(shí)掌握的不夠透徹,，這讓我深刻的體會(huì)到了理論與實(shí)踐的差距。在出單部得第二個(gè)任務(wù)是保管,、發(fā)放,、整理保單，了解保單保管規(guī)定,。保單領(lǐng)取的時(shí)間和數(shù)量以及領(lǐng)用人必須用專門的記錄本記錄,，并隨時(shí)和上級(jí)公司的保單發(fā)放部門核對(duì)數(shù)量。整理保單的工作需要極大的耐心，每個(gè)保單的保單號(hào)被保險(xiǎn)人姓名都要登記在目錄中,，作廢保單要加蓋作廢章,，每50份保單制成冊(cè)，每100份裝入一個(gè)檔案盒,，最后還要認(rèn)真填制檔案盒封面,。如果保單出現(xiàn)遺失，必須嚴(yán)格按照管理規(guī)定：空白保單,，或發(fā)票發(fā)生遺失,，代理機(jī)構(gòu)必須自發(fā)現(xiàn)之日起24小時(shí)內(nèi)向委托公司報(bào)告，并提供書面說明,。48小時(shí)內(nèi)應(yīng)與委托公司共同通過公眾媒體公告此單證無效,，由空白保單，發(fā)票遺失所產(chǎn)生的后果和法律責(zé)任由遺失單證的責(zé)任方承擔(dān),。了解過這些嚴(yán)格的規(guī)定之后,，我在工作中不敢有一絲大意，在其他同事的指導(dǎo)之下,，我掌握了保單管理的工作,，不但保證了“零差錯(cuò)”還不斷提高了工作效率，在新工作單位給大家留下了一個(gè)好印象,。在單位領(lǐng)導(dǎo)和同事的鼓勵(lì)幫助之下,，我還用休息時(shí)間學(xué)習(xí)了傳真機(jī)打印機(jī)等辦公工具的使用，人保財(cái)險(xiǎn)內(nèi)部辦公系統(tǒng)的使用等等,。

完成了在出單部的實(shí)訓(xùn),，我還了解了一些理賠部的工作。首先我跟隨公司負(fù)責(zé)定損的師傅了解了出險(xiǎn)車輛定損的工作流程,。在接到公司調(diào)度公司的調(diào)度后,，定損人員根據(jù)指令到4s店查看出險(xiǎn)車輛的損失情況，與4s店修理人員商定修理方案,，對(duì)損壞的零件進(jìn)行拍照,，然后將4s店的修理報(bào)價(jià)和人保財(cái)險(xiǎn)理賠系統(tǒng)的價(jià)格相比較，最終確定損失金額,。接下來我開始學(xué)習(xí)理算工作,，這個(gè)工作和課堂中學(xué)習(xí)的知識(shí)聯(lián)系的比較緊密。這個(gè)工作的關(guān)鍵是檢查相關(guān)理賠單證是否齊全,，事故情況與查勘描述是否相符即是否有造假騙保的嫌疑,，損失是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。如果核對(duì)無誤,，即可運(yùn)用車險(xiǎn)理賠系統(tǒng)自動(dòng)生成應(yīng)賠付的金額,。在這之后,，還要對(duì)自動(dòng)生成的金額進(jìn)行，特殊情況還要進(jìn)行調(diào)整,。

對(duì)于免賠金額比較高的,，拒賠的案件，理賠人員還要電話通知被保險(xiǎn)人,，在公司與被保險(xiǎn)人對(duì)賠償無異議之后,，通知財(cái)務(wù)部門支付賠償款。以前我認(rèn)為保險(xiǎn)公司只有營銷人員和出單人員需要與客戶打交道,，理賠部門屬于“幕后工作”的部門,。但是這次實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷推翻了我原來的想法，理賠人員與客戶的溝通是十分重要的,。在單證收集環(huán)節(jié),，由于被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)理賠程序不甚了解，可能把保險(xiǎn)公司對(duì)理賠單證收集的要求當(dāng)作是故意刁難消費(fèi)者的行為,，產(chǎn)生反感的情緒,。還有些被保險(xiǎn)人在得知被拒賠后對(duì)理賠人員惡言相向，不理會(huì)理賠人員的合理解釋,。想要成為一名合格的理賠人員不但要有過硬的專業(yè)知識(shí),，還要有極大的耐心和忍耐力，只有這樣才能化解客戶的不良情緒,，取得他們的理解和配合，從而保證保險(xiǎn)公司工作的順利進(jìn)行,。

在營銷部門,，我主要了解了車險(xiǎn)銷售的代理人制度，通過對(duì)營銷員代理人合同書的學(xué)習(xí),，我加深了原來學(xué)習(xí)過的代理人和被代理人的權(quán)利和義務(wù)規(guī)定,，另外對(duì)擔(dān)保人的相關(guān)規(guī)定有了更直觀深入的了解。在4s店與公司的代理人進(jìn)行交流的過程中,，我還了解到了代理人的收入狀況和代理人規(guī)模,，客戶關(guān)心的主要問題等等。在人保財(cái)險(xiǎn)電話車險(xiǎn)宣傳活動(dòng)中,，我和公司同事走上街頭,，向路人分發(fā)宣傳單，宣傳公司車險(xiǎn)優(yōu)惠政策并解答大家對(duì)電銷車險(xiǎn)的疑問,。

最后在財(cái)務(wù)部門我學(xué)習(xí)了保險(xiǎn)公司營業(yè)部財(cái)務(wù)工作的主要內(nèi)容,，幫助財(cái)務(wù)人員粘貼原始單證，裝訂記賬憑證,。了解了日記賬的樣式和記錄內(nèi)容,。在休息時(shí)間,，我還在財(cái)務(wù)部老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)了人保財(cái)險(xiǎn)會(huì)計(jì)制度和財(cái)務(wù)報(bào)表的相關(guān)知識(shí)。

三,、實(shí)訓(xùn)收獲與體會(huì)

短短兩個(gè)月的實(shí)訓(xùn)讓我有機(jī)會(huì)將真正的將保險(xiǎn)理論知識(shí)運(yùn)用在實(shí)際的工作中,，讓我了解了親身實(shí)踐的重要性。有將所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到工作實(shí)踐中可以將理論變得生動(dòng)解決實(shí)際的問題,，并且在實(shí)踐中,，我不斷的思考，從而使實(shí)踐可以反過來提高我的理論認(rèn)識(shí),。

我在這次實(shí)訓(xùn)中,，我還在工作中鍛煉提高了自己與他人交流溝通的能力。在學(xué)校的接觸的大多是同學(xué)和老師,，但是在工作中,，我需要和各行各業(yè)的客戶交流，也需要和領(lǐng)導(dǎo),、同事建立良好的關(guān)系,。我認(rèn)識(shí)到與他人交流需要時(shí)常站在對(duì)方的角度，為他們著想,，在這個(gè)基礎(chǔ)上,，恰當(dāng)?shù)倪x擇合適的說話方式和交流方式，還要有很強(qiáng)的應(yīng)變能力,。在這方面我感覺我的能力還有很大的提升空間,，今后我會(huì)更努力為自己創(chuàng)造鍛煉自己的機(jī)會(huì)，提高溝通能力,，更好的表達(dá)自己的想法,。

在實(shí)訓(xùn)中我深刻的感受到了保險(xiǎn)公司的工作環(huán)境和氛圍，公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)待工作積極熱情的態(tài)度給我留下了深刻的印象,。保險(xiǎn)公司是一個(gè)充滿激情的地方,，雖然工作辛苦，但是他們從不放松對(duì)自己的要求,。我深深的體會(huì)到無論是專業(yè)知識(shí)上還是工作態(tài)度上,，和他們相比，我還有很大的差距,。我會(huì)更加努力，爭取早日成為一名優(yōu)秀的保險(xiǎn)工作人員,。

四,、致謝

短短兩個(gè)月的實(shí)訓(xùn)是我人生中寶貴的財(cái)富和美好的回憶。如果不是公司領(lǐng)導(dǎo)和同時(shí)對(duì)我的耐心幫助和悉心指導(dǎo),，我不可能順利完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)并且取得如此多的收獲,。我會(huì)牢記他們的教誨,，在今后的工作學(xué)習(xí)中不斷提升自我，努力邁向人生的新臺(tái)階,。

美工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二

1. 熟悉和掌握一般貿(mào)易的實(shí)際運(yùn)用,。

踐過程,，掌握合同條款的具體規(guī)定與表達(dá)。

3. 掌握國際貿(mào)易貨物買賣合同履行過程中貨,、證、船,、款等內(nèi)容,。

的結(jié)算程序和運(yùn)用技巧。

5. 熟悉與掌握信用證的申請(qǐng),、開證,、審證要點(diǎn),。

6. 熟悉海洋運(yùn)輸方式的具體操作,。

7. 熟悉各種單據(jù)的繕制與運(yùn)用技巧。

了解如何在國際貿(mào)易貨物運(yùn)輸過程中減少風(fēng)險(xiǎn),，熟悉與掌握價(jià)格術(shù)語cif,、cfr、fob的細(xì)節(jié)與運(yùn)用技巧,。

二、實(shí)習(xí)主要收獲和心得

1. 實(shí)習(xí)目的

本次實(shí)習(xí)主要運(yùn)用了simtrade軟件,，為我們這樣英語專業(yè)主修國貿(mào)方向,，卻苦于沒有實(shí)踐機(jī)會(huì)的人，提供了一次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),。而在另一方面,，隨著對(duì)外經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)于外貿(mào)人才的需求會(huì)越來越大,，而simtrade,，盡管只是一個(gè)虛擬平臺(tái)，但卻有極為精密的設(shè)計(jì),，各個(gè)機(jī)構(gòu)設(shè)置的也十分真實(shí),，并配有幫助,，檢查和在線學(xué)習(xí)系統(tǒng)，來幫助初入茅廬的新手們更快,，更好的掌握國際貿(mào)易的流程,。

2. 實(shí)習(xí)安排

本次的實(shí)習(xí)主要安排于周二的課堂時(shí)間，持續(xù)時(shí)間為整一個(gè)學(xué)期,。必須輪流擔(dān)任出口商,，進(jìn)口商，工廠的角色,，并且在能力范圍內(nèi)進(jìn)行多單交易,。

3. 實(shí)習(xí)內(nèi)容

由于需要分別扮演出口商，進(jìn)口商和工廠的角色,，以便于能夠全面體驗(yàn)各個(gè)廠商所發(fā)揮的作用,。所以一開始的任務(wù)便是通過學(xué)號(hào)登陸賬戶，在“profile”一欄里填寫詳細(xì)的資料如公司名稱,，企業(yè)法人,，電話號(hào)碼，傳真號(hào)碼,，公司地址等,。在分別填寫完出口商，進(jìn)口商和工廠的角色以后可以在淘金網(wǎng)中查看本系統(tǒng)張的產(chǎn)品展示一欄,，選定希望進(jìn)行貿(mào)易的商品,。此外，我們還可以在“淘金網(wǎng)”上瀏覽其他信息,，比如公司情況,，稅率變化等。

(1)作為出口商,。作為進(jìn)口商,，首先要發(fā)布廣告，在選定了稱心的交易對(duì)象之后,，與之互發(fā)郵件,，進(jìn)行磋商。一定在郵件來往中達(dá)成共識(shí),，那么出口商就需要起草合同,，并在合同由進(jìn)口商確認(rèn)之后，尋找工廠簽單生產(chǎn)貨物,。在工廠成功放貨之后,，出口商在cif貿(mào)易術(shù)語條件下需要負(fù)責(zé)租船訂艙，報(bào)檢,，辦理保險(xiǎn),，報(bào)關(guān),，取回提單并發(fā)送裝船通知，辦理押匯,，并且申請(qǐng)出口退稅,。在此過程中，由于需要同時(shí)和進(jìn)口商和工廠打交道,，需要填寫的單據(jù)多達(dá)十幾張,，因此工作量極大。

(2)作為進(jìn)口商,。作為進(jìn)口商,，第一步工作便是與出口商在互通郵件的過程中，將一些初步的內(nèi)容談妥,。然后在出口商起草完合同之后,，一定要經(jīng)過詳細(xì)的檢查之后，在填寫進(jìn)口預(yù)算表過程中,，如若發(fā)現(xiàn)出口商給的價(jià)格太高或者合同中有任何不合理之處,，那么則不能確認(rèn)合同,，而應(yīng)和出口商進(jìn)行進(jìn)一步磋商,，在確保雙方利益的情況下,，再進(jìn)行下一步的合作,。在確認(rèn)合同之后，進(jìn)口商則需去開具信用證并轉(zhuǎn)發(fā)信用證,。隨后,，在出口商辦理完押匯之后,，進(jìn)口商需要負(fù)責(zé)進(jìn)口結(jié)匯,，報(bào)檢,，報(bào)關(guān)與提貨，以及申請(qǐng)退稅,?？傮w而言所填單據(jù)較少，任務(wù)量要小于出口商,，但是也決不可掉以輕心,，糊弄亂搞。

(3)作為工廠,。作為工廠，在收到出口商所擬的定訂貨合同之后,，首先要查看市場中生產(chǎn)該項(xiàng)產(chǎn)品的成本,，并在扣除稅務(wù)和其它雜費(fèi)之后保證自己的收益。在正式確認(rèn)了合同之后,，工廠便可以開始進(jìn)行生產(chǎn),，生產(chǎn)完后將貨物發(fā)送至出口商處,，再去國稅局繳稅。那么工廠的任務(wù)可以說至此完成,?？偟膩碚f，這是三個(gè)角色中所需辦理的事務(wù)最少的一項(xiàng),。

在將這三個(gè)廠商各自的任務(wù)都順利完成之后,，則宣告了一筆合同已成功履約。在“finance”一欄中,，我們可以清楚的查看到做這筆生意時(shí)的各項(xiàng)支出和收入,，以此來判斷盈虧狀況。在系統(tǒng)中“我的文件夾”一欄中還可以查看“我的狀態(tài)”,，來查看自己的綜合能力,，預(yù)算能力，單據(jù)填寫速度,，業(yè)務(wù)流程熟練程度的得分,。從而發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，在下一筆合同中進(jìn)行改進(jìn),。

4.實(shí)習(xí)中的問題

實(shí)習(xí)中由于要精確到每一個(gè)步驟,，確保不犯任何錯(cuò)誤。所以也就不可避免的會(huì)遇到大大小小的問題,。

(1)郵件書寫的用語,。企業(yè)與外界進(jìn)行溝通多數(shù)采用商務(wù)信函的形式。一封規(guī)范得體的商務(wù)信函不僅能為公司贏得新客戶,，也有助于促進(jìn)和發(fā)展同客戶之間的關(guān)系,。而商務(wù)信函與普通信函的用詞有著極大的區(qū)別，需用較為正式和禮貌的語氣,。而在用詞方面,，也不宜選用太過口語化，日?；膯卧~,，而應(yīng)選擇較為書面化的單詞。

(2)預(yù)算往往和實(shí)際有著較大差距,。填寫進(jìn)出口預(yù)算單時(shí),，需要進(jìn)行多項(xiàng)費(fèi)用的計(jì)算，包括內(nèi)陸運(yùn)費(fèi),，報(bào)檢費(fèi),，報(bào)關(guān)費(fèi)，關(guān)稅，增值稅,，消費(fèi)稅,，海運(yùn)費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi),，銀行費(fèi)用,，其它費(fèi)用等。計(jì)算本身并不復(fù)雜,，但是由于所需計(jì)算的費(fèi)用項(xiàng)目較多較雜,，所以需要對(duì)各項(xiàng)費(fèi)用的計(jì)算公式了若指掌。而在剛開始對(duì)業(yè)務(wù)并不熟悉之時(shí),，預(yù)算長長有少算漏算的情況,。出現(xiàn)可能預(yù)算金額為幾百塊而實(shí)際費(fèi)用卻高達(dá)幾千塊的情況。而也有可能,，在報(bào)價(jià)給進(jìn)口商時(shí)忘記出口退稅的補(bǔ)貼,，那么久有可能導(dǎo)致價(jià)格過高，使進(jìn)口商虧欠的狀況,。因此,，進(jìn)出口預(yù)算的準(zhǔn)確與否與生意是否能盈利息息相關(guān)，一定要仔細(xì)謹(jǐn)慎,。

(3)填寫單據(jù)速度較慢,，正確率較低。由于起初對(duì)業(yè)務(wù)熟悉度不高,，在填寫單據(jù)時(shí)的速度較慢,，需要思考很久，并借鑒參考幫助系統(tǒng)的單據(jù)樣本才能夠順利填寫,。而填寫過程中也總是會(huì)出現(xiàn)各種各樣的錯(cuò)誤,，比如一下漏寫了一些重要信息，一下又會(huì)出現(xiàn)對(duì)貨物描述不夠準(zhǔn)確的問題,。而我的第一筆單據(jù)就由于進(jìn)口地銀行的填寫錯(cuò)誤而報(bào)廢,。雖然可能只是幾個(gè)小小的數(shù)字填寫錯(cuò)誤，但是這也從一個(gè)側(cè)面充分說明單據(jù)填寫的重要性,，一旦有了疏忽,，就會(huì)帶來極大的損失。

5. 實(shí)習(xí)總結(jié)

(1)務(wù)必認(rèn)真,，細(xì)致,，謹(jǐn)慎。上文中也曾提到,，由于不夠仔細(xì),，會(huì)導(dǎo)致各種錯(cuò)誤，從而導(dǎo)致之后的業(yè)務(wù)難以為繼,。以我自身而言，只因填錯(cuò)了進(jìn)口地銀行這一個(gè)小小的數(shù)據(jù),，便導(dǎo)致整單全廢,。所以在填寫單據(jù)切忌急躁，否則后果則不堪設(shè)想,。

(2)注重理論知識(shí)和實(shí)際運(yùn)用的結(jié)合,。盡管在大三時(shí)期修習(xí)過國際貿(mào)易實(shí)務(wù)這門課程，能對(duì)貿(mào)易流程說個(gè)大概,，對(duì)各項(xiàng)貿(mào)易術(shù)語也有所了解,，但卻始終算是”紙上談兵”，不具備實(shí)際操作的經(jīng)驗(yàn),。

(3)學(xué)號(hào)商務(wù)英語極為重要,。在實(shí)習(xí)的過程中,，無論是在商務(wù)信函的撰寫中，還是在之后填寫單據(jù)的過程中,，都需要有一定的商務(wù)英語基礎(chǔ)來確保能夠發(fā)送內(nèi)容正確的郵件并且能夠讀懂單據(jù)。如果沒有商務(wù)英語堅(jiān)實(shí)的底子作為保障,，那么接下來一切的步驟都會(huì)困難重重,。而我,，作為一名英語專業(yè)主修國貿(mào)方向的學(xué)生，學(xué)好商務(wù)英語更是一件理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖隆?/p>

最后,，還要再次感謝學(xué)校引進(jìn)一款如此實(shí)用的軟件,，為學(xué)生們提供了一個(gè)堪稱完美線上平臺(tái)，讓我們累積經(jīng)驗(yàn),。

美工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三

下面是本站小編為大家整理的鉗工實(shí)訓(xùn)報(bào)告范文，歡迎大家閱讀,。更多相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注本站實(shí)習(xí)報(bào)告欄目,。

為期二周的鉗工實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，在實(shí)訓(xùn)期間雖然很累,，但我們很快樂,，因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了很多很有用的東西的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力,。雖然實(shí)訓(xùn)期只有短短的兩周，在我們?nèi)甑拇髮W(xué)生活中它只是小小的一部分,，卻是非常重要的一部分,，對(duì)我們來說，它是很難忘記的,，畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會(huì),、體驗(yàn)生活。

重要的安全

要進(jìn)行鉗工實(shí)訓(xùn),，安全問題肯定是擺在第一位的,。通過師傅的講解，我們了解了實(shí)訓(xùn)中同學(xué)們易犯的危險(xiǎn)的操作動(dòng)作,。比如在車間里打鬧嬉戲,，不經(jīng)師傅的許可便私自操作機(jī)床，以及操作時(shí)方法,、姿勢(shì)不正確,，等等。一個(gè)無意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,，都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故,。 通過這次鉗工實(shí)訓(xùn)，我了解了金屬加工的基本知識(shí),、基本操作方法,。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識(shí)：金屬加工基本工種包括鉗工、車工,、鑄焊工等的操作,。

1，鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方,；鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,，以保證安全。2,，使用機(jī)床,、工具（如鉆床、砂輪,、手電鉆等）,，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,，需要修好再用,。3，臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力,。接著便是刮削,、研磨、鉆孔,、擴(kuò)孔,、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),，但卻是我們汗水的結(jié)晶,，是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

鉗工的實(shí)訓(xùn)說實(shí)話是很枯燥的,，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣,，還要做到位,，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時(shí),，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí),，卻能看見老師在一旁指導(dǎo),，并且親自示范，他也是滿頭的汗水,，氣喘呼呼的,，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,，看著自己的加工成果,，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

第二項(xiàng)：輕松的車工

車工不是由數(shù)控來完成的,，它要求較高的手工操作能力,。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分，車床主要由變速箱,、主軸箱,、掛輪箱、進(jìn)給箱,、溜板箱,、刀架、尾座,、床身,、絲杠、光杠和操縱桿組成,。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,，然后就讓我們加工一個(gè)主軸兩個(gè)小輪和兩個(gè)大輪。

老師先初步示范了一下操作方法,，并加工了一部分,，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,，一開始我們要車個(gè)銼刀把,。這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個(gè)考驗(yàn),。

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),，不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,，也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少,。鉗工實(shí)訓(xùn)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,，我們感受到了車間中的氣氛,。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真,、耐心的操作,，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。

久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,，只憑著腦子的思考,、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),，熟練掌握實(shí)際能力,，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識(shí)靈活,、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中,。鉗工實(shí)訓(xùn)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂,。通過我們動(dòng)手,，對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反,。

這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,，互相補(bǔ)充，能填補(bǔ)其中的空白,，彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn),。通過鉗工實(shí)訓(xùn)，整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,，書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,，實(shí)訓(xùn)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,，科技含量較低，但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用,。

第二項(xiàng)：危險(xiǎn)的焊工 在電焊實(shí)訓(xùn)中,，我們了解了電焊的實(shí)質(zhì)，電焊機(jī)的組成與焊條的構(gòu)成,；學(xué)會(huì)了選用焊條的種類和如何操作電焊機(jī),。

一、 實(shí)習(xí)時(shí)間：

20xx-xx-xx——20xx-xx-xx

二,、 實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

學(xué)院鉗工實(shí)訓(xùn)室

三,、 實(shí)習(xí)任務(wù)：

用一根鐵棒做一個(gè)長為150.1mm，寬為150.1的正方體,。

四,、 實(shí)習(xí)目的：

1、 認(rèn)識(shí)并掌握鉗工基本操作步驟?

2,、 認(rèn)識(shí)并掌握鉗工工具的使用和基本的養(yǎng)護(hù)知

五、 實(shí)習(xí)過程：

1,、鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方,，鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣?以保證安全。

2,、使用機(jī)床,、工具。如鉆床,、砂輪,、手電鉆等。要經(jīng)常檢查,，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用?需要修好再用,。

3、臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力,。

4、使用電動(dòng)工具時(shí),，要有絕緣保護(hù)和安全接地措施,。使用砂輪時(shí)，要戴好防護(hù)眼鏡,。在鉗臺(tái)上進(jìn)行操作加工要有防護(hù)網(wǎng),。

5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,，排列整齊,、安放平穩(wěn),，要保證安全，便于取放,，并避免碰傷已加工的表面,。

6、鉆孔,、擴(kuò)孔,、鉸孔、锪孔,、攻螺紋,、套螺紋時(shí)，工件一定要夾牢,，加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽,。

7、使用鉆床時(shí),，不得戴手套,，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí),，要用專用工具,。不得用錘子擊打鉆夾頭。 以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識(shí),。

第一天,，來到車間，老師叫我們做的第一個(gè)零件是螺母,。聽完老師的要求,，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實(shí)習(xí),。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,。畫線，這工作可馬虎不得,，一旦畫錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸,，還好聽了老師說的注意事項(xiàng)，我按老師所說的,，稍微把尺寸畫大了一點(diǎn),。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了,。我原先以為鋸鋸子嘛,，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的小事一樁。但是事實(shí)在鋸鋸子,，也在訣竅的,，鋸鋸子并不是不管三七二十一，單純的來回拖啊拖啊,。

如果是這樣做的話,，無論一個(gè)人多少強(qiáng)壯，都會(huì)累得兩手發(fā)麻,，兩眼發(fā)慌的,，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力,，起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,，以防止鋸條橫向滑動(dòng)，右手穩(wěn)推手柄,，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角約10度~15度,，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小,，鋸齒不易切入,，還有可能打滑，損壞工件表面,，起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短,，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直,。

同時(shí)，鋸削時(shí)右手握鋸柄,，左手輕握弓架前端,，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動(dòng),，前推時(shí)加壓均勻,，返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油,。 開始鋸時(shí)我實(shí)在是吃了大虧,，因?yàn)槲乙恢倍际怯昧Φ睦　⑼瓢?完全是死力的鋸削,，結(jié)果弄斷了一根鋸條不說,，第二天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣,，真是慘啊!還好我終于學(xué)會(huì)了怎么鋸削了,。

鋸?fù)炅?，還得銼削。銼削也是一個(gè)又累又苦的差事,，但是只要掌握方法?同樣不難了,。 首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種,。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,，銼刀推到中間位置時(shí),，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),，前手壓力逐漸減小后壓力加大,。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了,。

六,、 心得體會(huì)：

光陰似劍，轉(zhuǎn)眼間,， 一周的實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了,，至于我總體的感覺只能用八個(gè)字來概括“雖然辛苦，但很充實(shí)”,。

在這一周里,，我學(xué)到了很多有用的知識(shí)，我也深深地體會(huì)到工人們的辛苦和偉大,，鉗工實(shí)習(xí)是我們機(jī)電學(xué)校各個(gè)專業(yè)的必修課之一,，也許我們以后不會(huì)真正的從事工業(yè)生產(chǎn)，但這一周給我留下的寶貴經(jīng)驗(yàn)是永遠(yuǎn)難以忘懷的,，并將作為我可以受用終生的財(cái)富,。 剛開始的時(shí)候，感覺時(shí)間好漫長呢,，兩個(gè)周呀,，我們什么時(shí)候才能熬過這實(shí)習(xí)的日子。

可是,，轉(zhuǎn)眼間,，最后一個(gè)周已經(jīng)來到了，最后一天即將向我們招手,，不知怎么的,，原來一直盼望的最后一天，可是當(dāng)這一天真的來臨的時(shí)候，我們突然對(duì)實(shí)習(xí)產(chǎn)生一種強(qiáng)烈的難以割舍的情愫,，真的不愿和你分開——鉗工實(shí)習(xí),，你讓我們?cè)诳鞓分蝎@取無盡的知識(shí)。 在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸,，很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),，讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí),，也許將來不會(huì)走上這個(gè)崗位,，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識(shí)和感受卻是終生難忘。

雖然臟點(diǎn)累點(diǎn),，這些都無所謂,，重要的是我們有了收獲、也有了成果,。 剛開去的時(shí)候,，看到那里環(huán)境那么惡劣，覺得自己來錯(cuò)了地方,，很不滿,，也沒心思跟著老師學(xué)，心里想著自己是堂堂大學(xué)生還趕這樣的又臟又累的活,，那不是白讀了大學(xué)嗎?一次次的這樣想,，被老師發(fā)覺了，最后經(jīng)過老師的耐心講解和一些有著幾十年工作經(jīng)驗(yàn)的老師的談心,，才真的明白了,。

哪些有成就的人和有深厚技術(shù)的人不是經(jīng)過長期不斷的辛苦的工作勞動(dòng)才變得那樣啊。所以剛開始工作時(shí),，不要總看工作好不好,，而是要腳踏實(shí)地去認(rèn)真學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)技能，這才是我們工作的目的,。 一周看似漫長，其實(shí)也很短暫,。其間有休息時(shí)師生共同的開懷大笑,，也有工作時(shí)嚴(yán)肅的面孔。每天的五個(gè)小時(shí)很快的就過去了,。直到下班時(shí)才感覺到累,，但內(nèi)心卻充實(shí)了許多。雖然每天只有五個(gè)小時(shí),，但它讓我感受到了工作的氛圍,，工作環(huán)境是以前從未有過的感受。

每一天，大家都要學(xué)習(xí)新的技術(shù),，并在5小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里,，完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講解和在我們的積極的配合下,，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,，圓滿地完成了一周的實(shí)訓(xùn)。實(shí)訓(xùn)期間,，通過學(xué)習(xí)鉗工,。我們做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品。鉗工是最費(fèi)體力的,，通過銼刀,、鋼鋸等工具，手工將一個(gè)鐵塊磨成所要求的形狀,，再經(jīng)過打孔,、攻螺紋等步驟最終做成一個(gè)工件。

第一,，在了解,、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中，培養(yǎng),、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力,、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

第二,， 培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn),、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律,、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

第三,，在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過程中,，老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫實(shí)習(xí)報(bào)告,、清理工作臺(tái),、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用,。 第四,，實(shí)訓(xùn)老師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們，使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識(shí),，對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有一定作用,。對(duì)我們的鉗工實(shí)訓(xùn)成績,，實(shí)行逐個(gè)考察的辦法，使我們能認(rèn)真對(duì)待每個(gè)工種和每個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié),。

我覺得每一次的實(shí)訓(xùn)對(duì)我自己來說非常有意義,非常實(shí)在.它們給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆.讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識(shí),讓我認(rèn)識(shí)到自己的長處與不足,。 一年后我們就業(yè)的時(shí)候，就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,，更多的是需要我們自己去觀察,、學(xué)習(xí)。

不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,，只有敢于去嘗試才能有所突破,，有所創(chuàng)新。像鉗工,，它看似簡單的銼和磨,，都需要我們細(xì)心觀察，反復(fù)實(shí)踐,，失敗了就從頭再來,，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。一周的實(shí)訓(xùn)帶給我們的,，不全是我們所接觸到的那些操作技能,，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,，去反思,，勤時(shí)自勉，有所收獲,，使這次實(shí)訓(xùn)達(dá)到了他的真正目的,。

總而言之，雖然在十幾天的實(shí)習(xí)中,，我們所學(xué)到的對(duì)于技術(shù)人員而言,，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個(gè)過程,。我們所學(xué)到的都是基本的基本,，而技術(shù)人員也是從簡單到復(fù)雜“進(jìn)化”而來的。 很快實(shí)習(xí)結(jié)束拉,，結(jié)束的時(shí)候大家內(nèi)心是高興的,，因?yàn)榇蠹覍W(xué)到了真正的東西,，不管學(xué)的是不是很精,，有沒有真的全部掌握,，至少讓我們了解拉什么是工人做的事情，對(duì)以后工作也有幫助,。

這次鉗工實(shí)習(xí)我覺得非常有意義,，雖然有點(diǎn)累，但我們確實(shí)學(xué)到了不少鉗工知識(shí),，在和鉗工老師們聊天中,，同時(shí)也學(xué)到了工作經(jīng)驗(yàn)，我們這些年輕人剛剛參加工作時(shí),，不管工作有多艱難一定要耐心,，沉住氣，不要一上崗看到工作優(yōu)點(diǎn)累,，有點(diǎn)艱難就不干,，立即跳槽。這樣做是不明智的,，也是不正確的,。年輕人首先應(yīng)該學(xué)會(huì)掌握工作經(jīng)驗(yàn)，學(xué)好真正的技術(shù)知識(shí),，這才是最重要的,。

因此我非常感謝學(xué)校和老師給了我們這么一次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，來鍛煉我們的意志,。說實(shí)在話,，有這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)很必要，明年我們就要去工作了,，通過這次實(shí)習(xí)我明白了,，也想通了，不管在那里工作,，不管工作有沒有自己想的好,，我都會(huì)堅(jiān)持干下去，努力學(xué)好技術(shù)知識(shí),。

美工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四

實(shí)訓(xùn)時(shí)間：2008年4月24日——2008年5月8日

實(shí)訓(xùn)目的：

一,、將書本上的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中去，更好的發(fā)現(xiàn)自己的不足,，實(shí)訓(xùn)報(bào)告范文,。

二、提高作為導(dǎo)游所必需的語言表達(dá)能力,，在游客面前講解時(shí),，不會(huì)因?yàn)橥饨绲囊蛩囟绊懙阶约旱闹v解，努力將自己的知識(shí)傳授給游客,。

三,、培養(yǎng)在外帶團(tuán)時(shí)導(dǎo)游的了立工作能力,、組織協(xié)調(diào)能力，隨機(jī)應(yīng)變能力和人際交往能力,。導(dǎo)游人員在帶團(tuán)時(shí),，她是一個(gè)了立的個(gè)體，任何事情都可能發(fā)生,，因此需要提高綜合能力,。

實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備：

一、將同學(xué)們分成若干組,，每組選出一名組長,，由組長統(tǒng)一負(fù)責(zé)和布置組員的任務(wù)，每到一處景點(diǎn)時(shí),，要有同學(xué)出來講解,。

二、準(zhǔn)備藍(lán)天學(xué)院,、八一起義紀(jì)念館,、滕王閣三地的資料，搜集多方面的導(dǎo)游詞,，將這些書面導(dǎo)游詞變成自己的知識(shí),。

三、提前進(jìn)行對(duì)景點(diǎn)的了解和詢問,，設(shè)計(jì)出最合理的線路,，以最少的路程看最多有特色的景點(diǎn)。

實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：

一,、藍(lán)天學(xué)院的講解,，線路為：正大門——升旗臺(tái)——景觀大道（教學(xué)區(qū)）——臨水廣場、求真湖,、藍(lán)天閣——圖書館——學(xué)術(shù)報(bào)告廳——沙龍舞臺(tái)——藍(lán)海大劇場——體育館——生活區(qū)——生態(tài)園——行政樓,。二、八一起義紀(jì)念館的講解,，線路為先進(jìn)陳列大樓,，接著是江西大旅社，即八一起義總指揮部舊址,。

三,、滕王閣的講解，即逐層講解,。

實(shí)訓(xùn)結(jié)果：

一,、初步掌握導(dǎo)游講解時(shí)所必須的語言技巧和處理突發(fā)事情的應(yīng)變能力，游客在詢問相關(guān)問題時(shí)能夠很好的回答他們,。

二,、順利完成三次戶外導(dǎo)游培訓(xùn),，將平常老師上課時(shí)傳授的理論知識(shí)同實(shí)際相結(jié)合，工作報(bào)告《實(shí)訓(xùn)報(bào)告范文》,。

三、其中還存在著不足,，有些景點(diǎn)同學(xué)們不敢出來講解,，對(duì)景點(diǎn)資料的掌握不齊全，沒有將書面上的知識(shí)變?yōu)樽约旱闹R(shí),。

實(shí)訓(xùn)心得：導(dǎo)游是學(xué)問,，也是藝術(shù)。在我們的這次戶外實(shí)訓(xùn)課上,，我們學(xué)到了很多,，首先，我認(rèn)識(shí)到理論知識(shí)與實(shí)際能力是非常重要的,，因?yàn)樵趯?dǎo)游過程中,，會(huì)有許多技巧性的東西存在，比如如何與游客溝通就是最難學(xué)會(huì)的,，但確是最重要的技巧,；再次到喲講解是到喲工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，在旅游過程中,，現(xiàn)場講解效果如何,，在一定程度上反映了一個(gè)導(dǎo)游的素質(zhì)和水平，同時(shí)也在很打程度上反映了我們導(dǎo)游隊(duì)伍的建設(shè),，也會(huì)影響游客對(duì)整個(gè)旅游的印象,。

第一個(gè)景點(diǎn)，在校園講解的這一塊上,，同學(xué)們的表現(xiàn)都比較好,，主要是對(duì)自己的學(xué)校比較了解，準(zhǔn)備的也比較充分,，但是我們都有著共同的缺點(diǎn),，就是在講解時(shí)語速在不斷的加快，語速在加快,，但大腦思維一時(shí)還跟不上,，就會(huì)出現(xiàn)口頭禪，這將影響到講解的效果,，你對(duì)游客的吸引力也將會(huì)降低,；其次，老師也在此次校園導(dǎo)游中,，以藍(lán)天閣,，生態(tài)園為例,，講解了園林和古建筑方面的知識(shí)，這讓我們更好地結(jié)合具體事物掌握知識(shí),。

第二個(gè)景點(diǎn)是八一起義紀(jì)念館,，在此次的講解中，我餓母女首先是聽定點(diǎn)導(dǎo)游講解,，結(jié)束之后再分組講解,，聽完導(dǎo)游的講解，發(fā)現(xiàn)了我們之間的差距,，還存在著很多不足,，八一起義紀(jì)念館是一個(gè)紅色旅游區(qū)，是一個(gè)有著很重要的歷史景點(diǎn),，也是我們革命最光榮,，最值得幾年的地方，但由于我們對(duì)歷史背景了解不是很多,，以致于在導(dǎo)游詞的準(zhǔn)備反方面不是很充分,，再講解時(shí)不能流利的表達(dá)出來。在這個(gè)環(huán)節(jié)中沒有預(yù)想的效果,，這也說明了我們更應(yīng)該認(rèn)真地去學(xué)習(xí),，多掌握些歷史知識(shí)，對(duì)我們今后的導(dǎo)游講解時(shí)會(huì)有很大的作用,。

第三個(gè)景點(diǎn)是滕王閣,，滕王閣是因?yàn)橥醪獙懙囊黄恼露麚P(yáng)天下，這首先就給我們下了一個(gè)要求,，就要對(duì)《滕王閣序》這篇文章要有個(gè)初步的了解,，在這次的實(shí)訓(xùn)中，我們同樣的是請(qǐng)這里的點(diǎn)點(diǎn)導(dǎo)游給我們先講解,，雖然同學(xué)們都大概知道這些知識(shí),，但還是很認(rèn)真地聽她的講解，這次的實(shí)訓(xùn),，匯集了多方面的知識(shí),，有歷史、人物,、山水等等,，這就要求我們要有豐富的知識(shí)面，對(duì)景物的了解也要更深層次,，我們吸取了上次在八一起義紀(jì)念館的教訓(xùn),，認(rèn)真地準(zhǔn)備好了導(dǎo)游詞，對(duì)有些地方進(jìn)行了現(xiàn)場模擬，可以說,，這次的課,，效果很不錯(cuò)。

美工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五

為積極響應(yīng)學(xué)院的號(hào)召,，老師為我們安排了實(shí)訓(xùn),。雖然這次實(shí)訓(xùn)性學(xué)習(xí)時(shí)間并不長就結(jié)束了，但我們卻感到受益匪淺,，對(duì)專業(yè)知識(shí)有了更深的理解及運(yùn)用,。

實(shí)訓(xùn)是為了學(xué)識(shí)和了解更多的東西，這次實(shí)訓(xùn)內(nèi)容也不例外,，讓我們學(xué)到了一些關(guān)于中國電子口岸的知識(shí)。這對(duì)于我們將要踏入社會(huì)的社會(huì)新成員有很大的幫助的,，中國電子口岸是國務(wù)院有關(guān)部委將分別掌管的進(jìn)出口業(yè)務(wù)信息流,、資金流、貨物流等電子底帳數(shù)據(jù)集中存放到口岸公共數(shù)據(jù)中心,，為各行政管理部門提供跨部門,、跨行業(yè)的行政執(zhí)法數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)核查，并為企業(yè)及中介服務(wù)機(jī)構(gòu)提供網(wǎng)上辦理進(jìn)出口業(yè)務(wù)服務(wù)的數(shù)據(jù)交換平臺(tái),。電子口岸使政府與政府部門或政府與企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換,、共享，營造可以達(dá)到工作互利便捷的一個(gè)良好平臺(tái),。

一,、電子口岸的發(fā)展

國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)一直高度重視“電子口岸”的建設(shè)工作，多次聽取有關(guān)工作匯報(bào),，并給予高度評(píng)價(jià)和大力推動(dòng),。1998年10月25日，朱镕基同志在國務(wù)院召開的八?。▍^(qū)）打擊走私騙匯工作座談會(huì)上,，針對(duì)騙匯活動(dòng)猖獗的情況，明確指示：“要加快銀行,、外匯管理局和海關(guān)之間的計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng),，加強(qiáng)對(duì)報(bào)關(guān)單和 中國電子口岸進(jìn)出口核銷工作的管理，從源頭上防止騙匯,、逃匯違法活動(dòng)的發(fā)生,。海關(guān)總署和國家外匯局聯(lián)合開發(fā)了”電子口岸“的第一個(gè)應(yīng)用項(xiàng)目--”進(jìn)口付匯報(bào)關(guān)單聯(lián)網(wǎng)核查系統(tǒng)“，1999年1月1日起在全國推廣后,，很快取得了明顯成效,。1999年推廣使用這個(gè)系統(tǒng)以后，外貿(mào)順差與外匯順收趨于平衡。由于嚴(yán)密了外匯管理,，切斷了走私的資金流,，走私活動(dòng)受到極大的遏制，海關(guān)稅收大幅增長,。1999年4月1日,，吳儀同志在總署視察工作時(shí)進(jìn)一步提出：”要在鞏固'全國進(jìn)出口報(bào)關(guān)單聯(lián)網(wǎng)核查系統(tǒng)'的基礎(chǔ)上，盡快解決依靠計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)對(duì)出口結(jié)匯核銷單,、許可證,、出口退稅等電子數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)核查問題?！案鶕?jù)這一指示,，總署會(huì)同外匯局以及國家密碼辦、中國電信,、中國銀行,、北京市外經(jīng)貿(mào)委,、總參三部等有關(guān)單位，組織業(yè)務(wù)專家和工程技術(shù)人員全面開展”口岸電子執(zhí)法系統(tǒng)“的研究開發(fā)工作。2000年底,，完成了”口岸電子執(zhí)法系統(tǒng)“數(shù)據(jù)庫,、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),、安全認(rèn)證以及出口收匯核查子系統(tǒng)的開發(fā)測(cè)試工作。同年,，國務(wù)院正式批準(zhǔn)了海關(guān)總署和外經(jīng)貿(mào)部,、公安部,、稅務(wù)總局,、人民銀行,、外匯局、工商總局、質(zhì)檢總局,、鐵道部,、交通部、民航總局,、信息產(chǎn)業(yè)部等12個(gè)部門,，關(guān)于建設(shè)”口岸電子執(zhí)法系統(tǒng)“的請(qǐng)示。2001年1月起,，這個(gè)系統(tǒng)逐步在全國推廣應(yīng)用,。

'電子口岸'建設(shè)就是瞄準(zhǔn)國家宏觀經(jīng)濟(jì)管理中存在的走私、騙匯,、騙取出口退稅等突出問題,，充分發(fā)揮現(xiàn)代信息技術(shù)的威力，從而取得了傳統(tǒng)手段無法達(dá)到的效果,?！毙乱粚脟鴦?wù)院領(lǐng)導(dǎo)對(duì)“電子口岸”工作也高度重視。

二,、中國電子口岸企業(yè)ic卡的申領(lǐng)流程是：

（一）,、到所屬制卡分中心領(lǐng)取并如實(shí)填寫2張表格,，企業(yè)負(fù)責(zé)人簽字并加蓋公章。它們分別是：1號(hào)表《中國電子口岸企業(yè)情況登記表》（附表一）,、2號(hào)表《中國電子口岸企業(yè)ic卡登記表》（附表二）,。其中《中國電子口岸企業(yè)ic卡登記表》填寫企業(yè)法人卡持卡人信息及企業(yè)操作員卡持卡人信息,，申請(qǐng)企業(yè)法人卡只需填寫“法人卡持卡人基本信息”欄，申請(qǐng)企業(yè)操作員卡需填寫“操作員卡持卡人基本信息”欄及以下內(nèi)容,。企業(yè)如申請(qǐng)多張操作員卡,，則須按照本企業(yè)指定的操作員人數(shù)每人填寫一份。

（二）,、攜帶下列證明文件的正本或副本原件及復(fù)印件到當(dāng)?shù)刂瓶ǚ种行模?/p>

1,、《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》或《企業(yè)營業(yè)執(zhí)照》；

2,、《稅務(wù)登記證》或《外商投資企業(yè)稅務(wù)登記證》,；

4、《中華人民共和國組織機(jī)構(gòu)代碼證》,、5,、《自理報(bào)關(guān)企業(yè)注冊(cè)登記證》,、《代理報(bào)關(guān)企業(yè)注冊(cè)登記證》或《專業(yè)報(bào)關(guān)企業(yè)注冊(cè)登記證》以及《報(bào)關(guān)員證》,；將上述證明文件連同表格一起交付制卡分中心，由工作人員進(jìn)行數(shù)據(jù)錄入,。

（三）,、數(shù)據(jù)錄入完畢后,，由工商行政管理局、國家稅務(wù)局對(duì)入網(wǎng)用戶進(jìn)行資格審查,，制卡分中心制作中國電子口岸企業(yè)法人卡及操作員卡。

（四）,、外經(jīng)貿(mào)部門,、海關(guān),、外匯局分別對(duì)企業(yè)法人提出的企業(yè)及操作員卡的備案和授權(quán)申請(qǐng)進(jìn)行審查,。

二,、電子口岸的作用

（二）提高通關(guān)效率，降低企業(yè)成本,。中國電子口岸按照國務(wù)院提出的“政府牽頭協(xié)調(diào),、統(tǒng)一信息平臺(tái)、手續(xù)前推后移,、加快實(shí)貨驗(yàn)放”的大通關(guān)建設(shè)要求進(jìn)行建設(shè),，依托技術(shù)進(jìn)步和管理創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)互通,，整合了相關(guān)資源,，簡化了通關(guān)手續(xù)，降低了企業(yè)成本,，提高了我國產(chǎn)品的國際競爭力,。

（三）改善投資軟環(huán)境，促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展

中國電子口岸在統(tǒng)一認(rèn)證基礎(chǔ)上,，構(gòu)筑集口岸通關(guān)執(zhí)法管理及相關(guān)物流商務(wù)服務(wù)為一體的口岸大通關(guān)統(tǒng)一信息平臺(tái),，實(shí)現(xiàn)了鐵路、公路,、航空,、海運(yùn)等運(yùn)輸信息資源的共享,，解決了物流信息割裂問題，大大提高了物流速度,，降低了物流成本,，為物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了條件，配套以規(guī)范便捷的服務(wù)和通暢有序的口岸環(huán)境,，改善了地方投資環(huán)境,，促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

（四）推進(jìn)電子政務(wù)建設(shè),，提高政府服務(wù)水平

（五）配合國家宏觀調(diào)控在進(jìn)出口領(lǐng)域的實(shí)施

中國電子口岸積極配合國家宏觀調(diào)控政策實(shí)施,，與國家外匯管理局、稅務(wù)總局,、商務(wù)部等有關(guān)部委密切合作,，圍繞大局、服務(wù)中心,，先后開發(fā)推廣了進(jìn)口報(bào)關(guān)單聯(lián)網(wǎng)核查,、出口收結(jié)匯聯(lián)網(wǎng)核查、進(jìn)口增值稅聯(lián)網(wǎng)核查等項(xiàng)目,，用聯(lián)網(wǎng)核查的方法對(duì)貿(mào)易項(xiàng)下資金流動(dòng),、稅費(fèi)征管的真實(shí)性進(jìn)行有效監(jiān)控，為保障國家經(jīng)濟(jì),、金融安全發(fā)揮了重要作用,。

三、國內(nèi)電子口岸存在的問題及應(yīng)對(duì)

確地方政府在電子口岸建設(shè)中具備有組織和管理能力,，政府必須努力發(fā)展提高電子口岸的調(diào)控能,，要提高政府管理調(diào)控能力，必須先明確相應(yīng)的管理調(diào)控主體,，政府內(nèi)各部門要加強(qiáng)協(xié)調(diào)和合作,，努力培養(yǎng)電子口岸市場。這樣多部門,、寬領(lǐng)域合作努力,，未來中國的電子口岸建設(shè)及發(fā)展必定會(huì)飛速發(fā)展,，并發(fā)展得越來越好,。

美工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六

1、墻面沾水：潤濕原有墻面,，鏟的時(shí)候省力,。

2、鏟墻皮：鏟除原墻面已經(jīng)被水浸過的部分,，直到露出水泥砂漿墻面,。

3,、打 磨：盡量用較細(xì)的砂紙，把墻面打磨干凈,，凹凸差不超過3毫米,。

二、抹灰

步驟：基層處理——彈線,、找規(guī)矩,、套方——抹灰——抹墻裙、踢腳,。

1,、基層處理是抹灰工程的第一道工序，也是影響抹灰工程質(zhì)量的關(guān)鍵,，目的是增強(qiáng)基體與底層砂漿的粘結(jié),，防止空鼓、裂縫和脫落等質(zhì)量隱患,，因此要求基層表面應(yīng)剔平突出部位,，光滑部位剔鑿毛，殘?jiān)酃?、隔離劑等應(yīng)清理干凈,。

2、根據(jù)標(biāo)高線,，在四周墻上彈出靠近頂板的水平線,，作為頂板抹灰的水平控制線。

4,、抹墻裙,、踢腳、墻面基層處理干凈,，澆水潤濕,，刷界面劑一道?隨即抹水泥砂漿底層，表面用木抹子搓毛,，待底灰七八成干時(shí),，開始抹面層砂漿。面層用水泥砂漿,，抹好后用鐵抹子壓光,。踢腳面或墻裙面一般凸出抹灰墻面5~7mm，并要求出墻厚度一致,、表面平整,、上口平直光滑。

三,、刷涂料

1,、清除表面灰塵污垢,。

2、修整墻面的毛刺,、掀岔等缺陷?用砂皮磨光?使邊角整齊,。

3、施涂第一遍涂料,。磨光后清除表面灰塵,，把配制好涂料，用涂料刷整體均勻的刷在墻面上,。

4,、施涂第二遍涂料。等第一遍涂料干后,，進(jìn)行第二遍刷涂料 ,，這遍要注意把涂料刷均勻，以免墻面出現(xiàn)凸凹不平的,。