在日常學(xué)習(xí),、工作或生活中,,大家總少不了接觸作文或者范文吧,,通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎,?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧,。
叉車應(yīng)急演練預(yù)案篇一
第一條 為了有效預(yù)防,、及時(shí)控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害,最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失,,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,,結(jié)合我單位的實(shí)際情況,,制定本預(yù)案。
第二條 本預(yù)案所稱特種設(shè)備(叉車)事故,,是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,包括起重設(shè)備造成的人身傷亡事故,。
第三條 叉車事故應(yīng)急處理工作,,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工,、反應(yīng)及時(shí),、措施果斷、依據(jù)科學(xué),、加強(qiáng)合作的原則,。
第四條 為應(yīng)對(duì)突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故,本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,,由楊總經(jīng)理任組長(zhǎng),,鄭俊山任副組長(zhǎng),以下人員為組員:李光,、康智勝,、劉天宇,、程麗,、何秀蘭、周紅霞,、王洪,。 所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。
第五條 特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
(一)組織指揮本單位對(duì)特種設(shè)備事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,,控制事故蔓延和擴(kuò)大,;
(三)落實(shí)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。
第六條 組長(zhǎng)的主要職責(zé)
(一)負(fù)責(zé)召集,、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案,,制定具體救援措施;
(二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
第七條 副組長(zhǎng)的職責(zé):副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào),,副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作,。
叉車應(yīng)急演練預(yù)案篇二
第一條為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害,,最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失,,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,,結(jié)合我單位的實(shí)際情況,制定本預(yù)案,。
第二條 本預(yù)案所稱特種設(shè)備(叉車)事故,,是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,,包括起重設(shè)備造成的人身傷亡事故,。
第三條 叉車事故應(yīng)急處理工作,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、專業(yè)分工,、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷,、依據(jù)科學(xué),、加強(qiáng)合作的原則。
第四條 為應(yīng)對(duì)突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故,,本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,,由楊總經(jīng)理任組長(zhǎng),鄭俊山任副組長(zhǎng),,以下人員為組員:李光,、康智勝、劉天宇,、程麗,、何秀蘭、周紅霞,、王洪,。
所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。
第五條 特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
(一)組織指揮本單位對(duì)特種設(shè)備事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,,控制事故蔓延和擴(kuò)大,;
(三)落實(shí)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。
第六條 組長(zhǎng)的主要職責(zé)
(一)負(fù)責(zé)召集,、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案,,制定具體救援措施,;
(二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
第七條 副組長(zhǎng)的職責(zé):副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào),,副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作,。
第八條組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的指揮,,快速,、高效、有序地完成指派的任務(wù),,實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作,。
第九條 本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告,,做到:
(二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),;
(三)在向組長(zhǎng)報(bào)告的同時(shí),向其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報(bào)告,。
第十條 本單位如發(fā)生重大事故后,,現(xiàn)場(chǎng)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組最高負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
第十二條 特種設(shè)備事故如發(fā)生后,,本單位的設(shè)備操作人員,、維修人員、主管,、分管領(lǐng)導(dǎo),、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守,。特種設(shè)備事故發(fā)生后,,本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長(zhǎng)不在時(shí),,應(yīng)按順序由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,。
第十三條 如發(fā)生特種設(shè)備事故,特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外,,必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),,妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證,并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大,。
為防止事故擴(kuò)大,、搶救人員或者疏通通道等,,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件,、設(shè)施時(shí),必須作出標(biāo)志,,繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并寫出書面記錄,,見(jiàn)證人員應(yīng)簽字,,必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)和傷亡情況錄像或者拍照。
第十四條 在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過(guò)程中,,本單位各部門,、人員應(yīng)積極支持、配合并
提供一切便利條件,。
第十五條 參加事故應(yīng)急處理的工作人員,,應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定,采取安全防護(hù)措施,,并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作,。
第十六條 公司叉車設(shè)備在日常運(yùn)行使用過(guò)程中出現(xiàn)的,可引發(fā)事故的故障類型,、征兆,、應(yīng)對(duì)措施如下:設(shè)施設(shè)備開始老化,特別是叉車24小時(shí)運(yùn)作使用頻率較高,,如果帶病操作加上操作人員疲勞駕駛,,很容易發(fā)生叉車安全事故,造成人員受傷和公司財(cái)產(chǎn)損失,。所以我公司在平時(shí)加強(qiáng)對(duì)叉車的維護(hù)和保養(yǎng),,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,對(duì)個(gè)別員工發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不報(bào)帶病操作的將嚴(yán)肅處理,,在每次班前會(huì)上都要對(duì)員工進(jìn)行講解,。
1、不能疲勞和酒后駕駛,、
2,、操作叉車前要對(duì)水、油,、電瓶的用電情況,、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查,。
3,、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊,在操作過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時(shí)報(bào)修,,嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè),。
4、在作業(yè)叉車過(guò)程中要按叉車安全操作規(guī)程操作,,嚴(yán)禁違章作業(yè),,牢記安全生產(chǎn),做到“三不傷害”,。
叉車應(yīng)急演練預(yù)案篇三
地點(diǎn):配料生產(chǎn)車間
日期:20xx年1月20日
二,、演練人員名單:
總指揮:領(lǐng)班xx工
演練人員:xxx
報(bào)警人員:xxx
警戒人員:xxx
三,、演練步驟
事故發(fā)生——及時(shí)報(bào)告——緊急處理——預(yù)案方式——現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置——演練結(jié)束
四、演練過(guò)程
1,、事故發(fā)生
叉車司機(jī)進(jìn)入配料生產(chǎn)車間拐彎時(shí),,車間員工xx未注意到來(lái)車,司機(jī)未及時(shí)按喇叭,,叉車撞向員工,,造成員工腳部受傷,司機(jī)立即停車,,第一時(shí)間檢查員工受傷情況,。
2、緊急報(bào)告
報(bào)警人員xx立即報(bào)告領(lǐng)班鳳力,,報(bào)告內(nèi)容:事故的地點(diǎn),,事故發(fā)生的情況,及人員的傷勢(shì),。
3,、緊急處理
鳳工,接到報(bào)告后,,立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),,查看員工受傷傷情,同時(shí)報(bào)告有關(guān)部門,,和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救工作,,及事故應(yīng)急處理進(jìn)展情況!
演練結(jié)束后,,xx工對(duì)本次演練進(jìn)行
總結(jié)
,,講評(píng),嚴(yán)禁違規(guī)操作叉車,,加強(qiáng)員工的應(yīng)急能力,,進(jìn)一步了解員工對(duì)此培訓(xùn)的掌握和應(yīng)急情況!我們才能防患于未然,,確保安全生產(chǎn),。叉車應(yīng)急演練預(yù)案篇四
第一章總則
第一條:為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,,最大限度地減少叉車事故造成的損失,,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,,根據(jù)《特種設(shè)備(叉車)安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,,結(jié)合我公司的實(shí)際情況,制定本預(yù)案,。
第二條:本預(yù)案為我公司根據(jù)《特種設(shè)備(叉車)安全監(jiān)察條例》的要求,,處理叉車事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則,。
第三條:本預(yù)案所稱叉車事故,,是指在本公司內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。
第四條:叉車事故應(yīng)急處理工作,,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí),、措施果斷,、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則,。
第五條:本公司有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的叉車事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制,,嚴(yán)格、切實(shí)地履行各自職責(zé),,積極配合處理事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,,保證叉車事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。
第二章應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)
第六條:為應(yīng)對(duì)突然發(fā)生的叉車事故,,本公司成立叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,,由總經(jīng)理朱冰任組長(zhǎng),龔建國(guó)徐黎明周振華任副組長(zhǎng),,以下人員為組員:汪超,、陳世華、沈征峰,、周麗芳,、葉曉明、周俊,、陳蕓瑩,、樊建明。姚宏平為聯(lián)絡(luò)員,。
所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通,。
第七條:叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
(一)組織指揮本公司對(duì)叉車事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;
(二)核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡和損失情況,,及時(shí)向有關(guān)部門和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況;
(三)部署叉車事故應(yīng)急處理的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施,。
第八條:組長(zhǎng)的主要職責(zé)
(一)負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本公司內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案,,制定具體救援措施;
(二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作,。
第九條:副組長(zhǎng)的職責(zé):
龔建國(guó)副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào),徐黎明,、周振華副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作,。
第十條:組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),、副組長(zhǎng)的指揮,快速,、高效,、有序地完成指派的任務(wù),實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作,。
第三章預(yù)防與應(yīng)急措施
第十一條:本公司的叉車等的數(shù)量及具體位置的分布,,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)存檔隨時(shí)備查。
第十二條:本公司叉車設(shè)備在日常運(yùn)行使用過(guò)程中出現(xiàn)的,,可引發(fā)事故的故障類型,、征兆、應(yīng)對(duì)措施如下:公司從開業(yè)到現(xiàn)在已有12年了,,設(shè)施設(shè)備也開始老化,,特別是叉車24小時(shí)運(yùn)作使用頻率較高,如果帶病操作加上操作人員
疲勞駕駛,,很容易發(fā)生叉車安全事故,,造成人員受傷和公司財(cái)產(chǎn)損失。所以我公司在平時(shí)加強(qiáng)對(duì)叉車的維護(hù)和保養(yǎng),,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,,對(duì)個(gè)別員工發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不報(bào)帶病操作的將嚴(yán)肅處理,在每次班前會(huì)上都要對(duì)員工進(jìn)行講解,,1,、不能疲勞和酒后駕駛、2,、操作叉車前要對(duì)水,、油、電瓶的用電情況,、剎車,、燈光等進(jìn)行全面的檢查。3,、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊,,在操作過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時(shí)報(bào)修,嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè),。4,、在作業(yè)叉車過(guò)程中要按叉車安全操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁違章作業(yè),,牢記安全生產(chǎn),,做到“三不傷害”。
第十三條:叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)容易引發(fā)事故的隱患點(diǎn)為本公司重點(diǎn)監(jiān)控內(nèi)容,在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時(shí),,定期或不定期地派人檢查隱患點(diǎn)的安全管理落實(shí)情況,。
第十四條:本公司根據(jù)在用設(shè)備的特點(diǎn)和實(shí)施應(yīng)急救援的要求,配備的必要設(shè)備,、工具,、救援物品等,存放于設(shè)備部,,由專人保管,。
第四章事故報(bào)告與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)
第十五條:本公司如有叉車事故發(fā)生后,,第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告,,做到:
(一)組長(zhǎng)按本公司應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定,迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援工作,,采取有效措施,,積極組織搶救,防止事故蔓延擴(kuò)大;
(二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng);
(三)在向上級(jí)公司報(bào)告的同時(shí),,向區(qū)內(nèi)其它相關(guān)政府監(jiān)管部門報(bào)告,。第十六條:本公司如發(fā)生叉車事故后,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),。
第十七條:本公司叉車注冊(cè)在異地發(fā)生事故后,,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)告叉
車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),立即同時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督局,。事故的報(bào)告時(shí)限為一小時(shí)內(nèi),。
第十八條:本公司事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:
事故發(fā)生公司(或者業(yè)主)名稱、聯(lián)系人,、聯(lián)系電話;
(一)事故發(fā)生地點(diǎn);
(二)事故發(fā)生時(shí)間(年,、月、日,、時(shí),、分);
(三)事故設(shè)備名稱;
(四)事故類別;
(五)人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況,。
第五章應(yīng)急處理
第十九條:叉車事故如發(fā)生后,,本公司的設(shè)備操作人員、維修人員,、主管,、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本公司的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施,。叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守,。事故發(fā)生后,本公司應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長(zhǎng)不在時(shí),,應(yīng)按順序由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,。
第二十條:如發(fā)生叉車事故,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外,,必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),,妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證,并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大,。
叉車應(yīng)急演練預(yù)案篇五
叉車使用過(guò)程中,,可能出現(xiàn)側(cè)翻、失控行駛,、起重鏈和貨叉架變形傷人等現(xiàn)象,。叉車事故屬于特種設(shè)備常見(jiàn)的事故。一旦發(fā)生叉車事故,,嚴(yán)重威脅現(xiàn)場(chǎng)工作人員安全,。
2應(yīng)急處理原則
預(yù)防為主,統(tǒng)一指揮,,搶救傷員為主,,最大限度地挽救人員及財(cái)產(chǎn)損失,廠內(nèi)自救與救援相結(jié)合的原則,。
3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
3.1應(yīng)急組織體系
班組應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組,、應(yīng)急救援小組、專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍各項(xiàng)目應(yīng)急機(jī)構(gòu)及救援隊(duì)伍等組成,。
3.1.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組
組長(zhǎng):**x
成員:**x,、**、**,、**x,、**、**x
3.2職責(zé)
3.2.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組
按應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定下達(dá)預(yù)警和預(yù)警解除指令,,專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)和終止指令,;組織、指揮和協(xié)調(diào)應(yīng)急處置工作,,在應(yīng)急處置過(guò)程中負(fù)責(zé)向上級(jí)主管部門及當(dāng)?shù)刂鞴懿块T求援或配合上級(jí)及政府部門的應(yīng)急工作,;做好應(yīng)急培訓(xùn)工作,督促指導(dǎo)項(xiàng)目部做好應(yīng)急救援隊(duì)伍的組建,、培訓(xùn),、管理工作。
3.2.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組辦公室
掌握施工安全事故的發(fā)生情況,,及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng),、副組長(zhǎng)匯報(bào);
按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令,及時(shí)將相關(guān)命令信息通知現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部和各工作小組,。
3.2.3現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部
按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令,,成立各工作小組,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮工作,;
,。3.2.4各工作小組
綜合協(xié)調(diào)組:負(fù)責(zé)收集現(xiàn)場(chǎng)信息,核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)情況,,對(duì)事態(tài)發(fā)展進(jìn)行評(píng)估,,
并根據(jù)事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)處置方案。負(fù)責(zé)向其他小組傳達(dá)應(yīng)急指揮部的指令,。負(fù)責(zé)掌握事故現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境及氣象等外部相關(guān)狀態(tài),。負(fù)責(zé)聯(lián)系和督促各工作小組的工作,報(bào)告各工作小組應(yīng)急工作中的重大問(wèn)題,。負(fù)責(zé)聯(lián)系及請(qǐng)求社會(huì)保障力量進(jìn)行援助,。
新聞發(fā)布組:按照相關(guān)規(guī)定和程序進(jìn)行新聞發(fā)布工作?,F(xiàn)場(chǎng)警戒組:
負(fù)責(zé)劃定現(xiàn)場(chǎng)的警戒區(qū)的警戒,,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安和交通秩序,保障救援運(yùn)輸車輛的暢通,。負(fù)責(zé)疏散事故區(qū)域內(nèi)的群眾和無(wú)關(guān)人員,。
救援排險(xiǎn)組:負(fù)責(zé)根據(jù)各類施工安全事故的類型、特征,,依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案和相關(guān)支持附件,,實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)排險(xiǎn)、施工設(shè)施的搶修及現(xiàn)場(chǎng)傷員搜索等工作,。
醫(yī)療搶險(xiǎn)組:組織事故傷害人員的現(xiàn)場(chǎng)緊急搶救處理工作,。負(fù)責(zé)保障急救藥品、醫(yī)療器械滿足搶險(xiǎn)需要,。物資保障組:負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)物資的供應(yīng),,保障搶險(xiǎn)供電、通信安全暢通,。
技術(shù)信息組:負(fù)責(zé)進(jìn)行采集,、匯總和分析緊急事故(事件)實(shí)施相關(guān)信息,組織專家進(jìn)行綜合分析對(duì)策,,為領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù),,提出應(yīng)急工作方案。
善后處置組:負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)以及傷亡人員家屬的安撫等工作,。
4預(yù)防與預(yù)警
4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控
4.1.1危險(xiǎn)源監(jiān)控方式
設(shè)備部,、安環(huán)部及叉車使用單位應(yīng)定期對(duì)叉車進(jìn)行安全檢查和評(píng)估,通過(guò)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)和預(yù)警的方式逐級(jí)上報(bào),,分級(jí)管理,。
4.1.2危險(xiǎn)源監(jiān)控方法
叉車在日常運(yùn)行使用過(guò)程中出現(xiàn)的可引發(fā)事故的故障類型、征兆,、應(yīng)對(duì)措施如下:
4.1.2.1叉車駕駛?cè)藛T無(wú)證駕駛.
4.1.2.2叉車司機(jī)擅自教別人駕駛叉車,;
4.1.2.3向燈、剎車,、喇叭,、前燈、和反觀鏡出現(xiàn)損壞,;
4.1.2.4燃料系統(tǒng)所有管道,、接頭有泄露;
4.1.2.5燃料油,、發(fā)動(dòng)機(jī)油,、齒輪油、波箱油,、液壓油及水箱水位,、電池水沒(méi)有充足等。
4.2預(yù)警行動(dòng)
4.2.1預(yù)警方式
,,研究完善下季度安全工作和應(yīng)急救援工作,。當(dāng)事故發(fā)生時(shí),任何人員接到可能發(fā)生的叉車傷害事故信息后,,應(yīng)立即報(bào)告給叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室,,叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)按照應(yīng)急救援預(yù)案及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案,報(bào)應(yīng)急救援指揮部副總指揮或總指揮審批后執(zhí)行,,同時(shí)通知有關(guān)部門,,單位采取相應(yīng)行動(dòng)預(yù)防和控制事故的發(fā)生、擴(kuò)大,。
4.2.2預(yù)警方法
公司應(yīng)急救援指揮部確認(rèn)導(dǎo)致叉車傷害事故的信息后,,要及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案,通知叉車使用單位及有關(guān)部門,、單位迅速采取相應(yīng)行動(dòng)預(yù)防事故發(fā)生,,并通知各職能部門進(jìn)行預(yù)警狀態(tài),并連續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展,。
5信息報(bào)告程序
叉車事故發(fā)生后,,事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員立即及時(shí)、主動(dòng)地報(bào)告該單位(部門)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),,事故發(fā)生單位立即通過(guò)網(wǎng)絡(luò),、電話等方式在1小時(shí)內(nèi)向公司領(lǐng)導(dǎo),、調(diào)度報(bào)告,同時(shí)要對(duì)報(bào)告內(nèi)容做詳細(xì)登記備案,,不得遲報(bào),、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào),。應(yīng)急救援工作結(jié)束后,,應(yīng)急救援程序關(guān)閉,經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)批準(zhǔn),,該信息方可消號(hào),。
6應(yīng)急處置
6.1響應(yīng)分級(jí)
發(fā)生輕傷一人的小事故時(shí)內(nèi),叉車使用單位依照公司有關(guān)規(guī)定上報(bào)應(yīng)急救援指揮部辦公室,,應(yīng)急救援指揮部辦公室按公司有關(guān)規(guī)定處理,。
當(dāng)發(fā)生受傷三人及以上或叉車倒塌或其他重大事故時(shí),啟動(dòng)應(yīng)急處理程序,,叉車使用單位應(yīng)協(xié)助公司應(yīng)急救援指揮部開展救援工作,。
6.2響應(yīng)程序
6.2.1應(yīng)急指揮
事故發(fā)生后,叉車使用單位應(yīng)立即采取必要措施,,并報(bào)告叉車傷害事故基本情況,,事故現(xiàn)場(chǎng)人員要及時(shí)發(fā)出事故警報(bào)或信號(hào),公司應(yīng)急救援指揮部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,。
6.2.2應(yīng)急行動(dòng)應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)后,,公司應(yīng)急救援指揮部立即采取措施,組織和指揮應(yīng)急救援隊(duì)實(shí)施救助,。
6.2.3資源調(diào)配
在應(yīng)急指揮和應(yīng)急行動(dòng)過(guò)程中,公司應(yīng)急救援指揮部充分合理地利用各種資源,,使叉車傷害事故得到有效的控制,。
6.2.4應(yīng)急避險(xiǎn)
為了避免造成更多的人員傷害,公司應(yīng)急救援指揮部在積極采取搶救措施的同時(shí),,采取自身和他人的安全避險(xiǎn)措施,,防止次生事故發(fā)生。
6.3處置措施:
6.3.1當(dāng)發(fā)生叉車事故,,未造成人員傷害時(shí),,現(xiàn)場(chǎng)人員必須聽(tīng)從指揮,積極按照救援分工各負(fù)其責(zé),,根據(jù)不同的情況采取以下措施:
6.3.1.1一旦叉車事故釀成火災(zāi),,發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即逐級(jí)匯報(bào),同時(shí)可就地使用滅火器材撲救,,切斷電源,、疏散人員和物資,。
6.3.1.2叉車使用單位搶險(xiǎn)救援隊(duì)隊(duì)員聞?dòng)嵑螅瑧?yīng)立即奔赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),,在隊(duì)長(zhǎng)的指揮下進(jìn)行撲救,。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室接到報(bào)警電話后,立即報(bào)告副總指揮,,總指揮,。
6.3.1.3公司各應(yīng)急救援隊(duì)接到火警后,立即趕赴火場(chǎng)撲救,。
6.3.1.4電話通知各職能部門,,按照職責(zé)分工進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。
6.3.1.5加強(qiáng)警戒,,維護(hù)火場(chǎng)秩序,。
6.3.1.6火警后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),協(xié)同查明原因,,提出處理措施,,報(bào)公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室備案。
6.3.2當(dāng)發(fā)生叉車事故,,造成人員傷害時(shí),。
6.3.2.1發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即向叉車使用單位、調(diào)度匯報(bào)(****-******x),,在可能的情況下,,首先搶救傷員。
6.3.2.2叉車使用單位,、調(diào)度應(yīng)立即向叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,,同時(shí)通知叉車使用單位應(yīng)急救援隊(duì),并向公司應(yīng)急救援指揮部辦公室報(bào)告,。同時(shí)通知公司辦公室安排車輛,。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)向應(yīng)急救援指揮部副總指揮、總指揮報(bào)告,。
6.3.2.3叉車使用單位搶險(xiǎn)救援隊(duì)隊(duì)員應(yīng)立即奔赴叉車傷害事故現(xiàn)場(chǎng),,在隊(duì)長(zhǎng)、副總指揮及總指揮的指揮下進(jìn)行搶救傷員,,并采取相應(yīng)措施,,防止事故擴(kuò)大。
6.3.2.4公司辦公室車輛到后,,立即將傷員抬送到車上送往醫(yī)院救治,。
6.3.2.5公司各應(yīng)急救援隊(duì)接到通知后,立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn),。
6.3.2.6加強(qiáng)警戒,,維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序,。
6.3.2.7事故后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),協(xié)同查明原因,,提出處理措施,,報(bào)公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室備案。
叉車事故應(yīng)急預(yù)案2
一,、演練地點(diǎn)與日期
地點(diǎn):配料生產(chǎn)車間
日期:20**年1月20日
二,、演練人員名單:
總指揮:領(lǐng)班xx工
演練人員:xxx
報(bào)警人員:xxx
警戒人員:xxx
三、演練步驟
事故發(fā)生——及時(shí)報(bào)告——緊急處理——預(yù)案方式——現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置——演練結(jié)束
四,、演練過(guò)程
1,、事故發(fā)生
叉車司機(jī)進(jìn)入配料生產(chǎn)車間拐彎時(shí),車間員工xx未注意到來(lái)車,,司機(jī)未及時(shí)按喇叭,,叉車撞向員工,造成員工腳部受傷,,司機(jī)立即停車,,第一時(shí)間檢查員工受傷情況。
2,、緊急報(bào)告
報(bào)警人員xx立即報(bào)告領(lǐng)班鳳力,,報(bào)告內(nèi)容:事故的地點(diǎn),事故發(fā)生的情況,,及人員的傷勢(shì),。
3、緊急處理
鳳工,,接到報(bào)告后,,立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),查看員工受傷傷情,,同時(shí)報(bào)告有關(guān)部門,,和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救工作,及事故應(yīng)急處理進(jìn)展情況,!
演練結(jié)束后,xx工對(duì)本次演練進(jìn)行總結(jié),,講評(píng),,嚴(yán)禁違規(guī)操作叉車,加強(qiáng)員工的應(yīng)急能力,,進(jìn)一步了解員工對(duì)此培訓(xùn)的掌握和應(yīng)急情況,!我們才能防患于未然,確保安全生產(chǎn),。
叉車事故應(yīng)急預(yù)案3
第一章總則
第一條:為了有效預(yù)防,、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,,最大限度地減少叉車事故造成的損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,,根據(jù)《特種設(shè)備(叉車)安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合我公司的實(shí)際情況,,制定本預(yù)案,。
第二條:本預(yù)案為我公司根據(jù)《特種設(shè)備(叉車)安全監(jiān)察條例》的要求,處理叉車事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則,。
第三條:本預(yù)案所稱叉車事故,,是指在本公司內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,。
第四條:叉車事故應(yīng)急處理工作,,應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工,、反應(yīng)及時(shí),、措施果斷、依據(jù)科學(xué),、加強(qiáng)合作的`原則,。
第五條:本公司有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的叉車事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制,嚴(yán)格,、切實(shí)地履行各自職責(zé),,積極配合處理事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,保證叉車事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行,。
第二章應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)
第六條:為應(yīng)對(duì)突然發(fā)生的叉車事故,,本公司成立叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由總經(jīng)理朱冰任組長(zhǎng),,龔建國(guó)徐黎明周振華任副組長(zhǎng),,以下人員為組員:汪超、陳世華,、沈征峰,、周麗芳、葉曉明,、周俊,、陳蕓瑩、樊建明,。姚宏平為聯(lián)絡(luò)員,。
所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。
第七條:叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
(一)組織指揮本公司對(duì)叉車事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,,控制事故蔓延和擴(kuò)大,;
(三)部署叉車事故應(yīng)急處理的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施,。
第八條:組長(zhǎng)的主要職責(zé)
(二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
第九條:副組長(zhǎng)的職責(zé):
龔建國(guó)副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào),,徐黎明,、周振華副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
第十條:組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),、副組長(zhǎng)的指揮,,快速、高效,、有序地完成指派的任務(wù),,實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。
第三章預(yù)防與應(yīng)急措施
第十一條:本公司的叉車等的數(shù)量及具體位置的分布,,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)存檔隨時(shí)備查,。
1、不能疲勞和酒后駕駛,、
2,、操作叉車前要對(duì)水、油,、電瓶的用電情況,、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查,。
3,、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊,在操作過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時(shí)報(bào)修,,嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè),。
4、在作業(yè)叉車過(guò)程中要按叉車安全操作規(guī)程操作,,嚴(yán)禁違章作業(yè),,牢記安全生產(chǎn),做到“三不傷害”,。
第十三條:叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)容易引發(fā)事故的隱患點(diǎn)為本公司重點(diǎn)監(jiān)控內(nèi)容,,在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時(shí),定期或不定期地派人檢查隱患點(diǎn)的安全管理落實(shí)情況,。
第十四條:本公司根據(jù)在用設(shè)備的特點(diǎn)和實(shí)施應(yīng)急救援的要求,,配備的必要設(shè)備、工具,、救援物品等,存放于設(shè)備部,,由專人保管,。
第四章
事故報(bào)告與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)
第十五條:本公司如有叉車事故發(fā)生后,,第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告,做到:
(二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),;
(三)在向上級(jí)公司報(bào)告的同時(shí),,向區(qū)內(nèi)其它相關(guān)政府監(jiān)管部門報(bào)告。
第十六條:本公司如發(fā)生叉車事故后,,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),。
第十七條:本公司叉車注冊(cè)在異地發(fā)生事故后,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)告叉
車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),,立即同時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督局,。事故的報(bào)告時(shí)限為一小時(shí)內(nèi)。
(一)事故發(fā)生地點(diǎn),;
(二)事故發(fā)生時(shí)間(年,、月、日,、時(shí),、分);
(三)事故設(shè)備名稱,;
(四)事故類別,;
(五)人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況,。
第五章
應(yīng)急處理
第十九條:叉車事故如發(fā)生后,,本公司的設(shè)備操作人員、維修人員,、主管,、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本公司的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施,。叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守,。事故發(fā)生后,本公司應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案,。當(dāng)組長(zhǎng)不在時(shí),,應(yīng)按順序由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。
第二十條:如發(fā)生叉車事故,,叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外,,必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證,,并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大,。
叉車應(yīng)急預(yù)案
1.演練目的:
根據(jù)我公司制定的突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案,結(jié)合安全生產(chǎn)月活動(dòng)的有關(guān)要求,為檢驗(yàn)和評(píng)價(jià)建筑施工突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急救援組織,、設(shè)備,、措施的應(yīng)急速度和能力,以及時(shí)有效地處置可能發(fā)生的建筑施工安全事故,,如發(fā)生事故時(shí),,將事故的損失降到最低,特制定本方案,。
2.演練時(shí)間
7月10-7月10(具體時(shí)間待定)
3.演練方法
演練地點(diǎn):保利百合花園西區(qū)9#樓施工現(xiàn)場(chǎng)位置,。
演練單位:山東琴崗工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司項(xiàng)目部。
事故類型:觸電,、坍塌,、高處墜落、物體打擊,、機(jī)械傷害,、中毒、火災(zāi)(演練時(shí)確定事故類型),。
事故發(fā)生的時(shí)間:擬定在上午9時(shí)5分至9時(shí)10分之間,。
應(yīng)急響應(yīng):事故現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人(項(xiàng)目總監(jiān))報(bào)告-企業(yè)負(fù)責(zé)人(法人或安全生產(chǎn)副經(jīng)理)報(bào)告-上級(jí)建設(shè)行政主管部門(突發(fā)事故應(yīng)急救援辦公室)
報(bào)告內(nèi)容:
發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)
事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),、傷亡人數(shù),、直接經(jīng)驗(yàn)損失估計(jì)
事故搶救的情況和采取的措施
需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故救援和處理的事宜上報(bào)單位,上報(bào)人姓名及聯(lián)系電話
救援隊(duì)伍人員:根據(jù)不同類型事故的發(fā)生,、公司接到報(bào)告后立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,,由公司副經(jīng)理帶隊(duì),以最快的速度到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),,各種人員要求男性身體健康,,各工種中的工具及防護(hù)用具配備齊全。
救援機(jī)械及物資:
救援組要根據(jù)發(fā)生事故的類型,,及時(shí)有效調(diào)動(dòng)所用的機(jī)械和物資協(xié)調(diào)作業(yè),。
救援行動(dòng):
救援組統(tǒng)一指揮救援行動(dòng)、救援組人員根據(jù)指揮的命令,,采用機(jī)械,、工具、防護(hù)設(shè)施快速采取救援工作,,對(duì)搶救出人員,,由專業(yè)醫(yī)護(hù)人員決定進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)搶救,并快速送往附近醫(yī)院搶救,。
應(yīng)急結(jié)束
救援工作完成后,,清點(diǎn)人數(shù),、檢查有無(wú)人員負(fù)傷或不良反應(yīng),檢查清點(diǎn)出動(dòng)設(shè)備,、機(jī)械工具材料等情況無(wú)誤后,,與現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人交接后統(tǒng)一撤離。
叉車應(yīng)急演練預(yù)案篇六
操作注意事項(xiàng):
1,、經(jīng)培訓(xùn)并持有駕駛執(zhí)照的司機(jī)方可開車;
2,、在開車前檢查各控制和警報(bào)裝置,,如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時(shí),應(yīng)在修理后操作,;
5,、裝物行駛應(yīng)把貨物放低,門架后傾,;
7,、行駛時(shí)應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面,,并注意叉車上方的空隙,;
8、不準(zhǔn)人站在貨叉上,,車上不準(zhǔn)載人,;
9、不準(zhǔn)人站在貨叉下,,或在貨叉下行走,;
10、不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操縱車輛和屬具,;
11,、不要搬運(yùn)未固定或松散堆垛的貨物,小心搬運(yùn)尺寸較大的貨物,;
14,、離車時(shí),將貨叉下降著地,,并將檔位手柄放在空檔位置,,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火并斷開電源,將手制動(dòng)拉好,,在坡道停車時(shí),,還須用墊塊墊住車輪。
叉車的保養(yǎng):
要使叉車工作正??煽?,發(fā)揮叉車潛在能力,要有經(jīng)常維護(hù)措施。技術(shù)維護(hù)保養(yǎng)措施,,一般為:
1,、日常維護(hù),每班工作后,。
2,、一級(jí)技術(shù)保養(yǎng),累計(jì)工作100小時(shí)后,,一班工作制相當(dāng)于2周,。
3、二級(jí)技術(shù)保養(yǎng),,累計(jì)工作500小時(shí)后,,一班工作制相當(dāng)于一個(gè)季度。
1,、清洗叉車上污垢,、泥土和垢埃,重點(diǎn)部位是:貨叉架及門架滑道,、發(fā)電機(jī)及起動(dòng)器,、蓄電池電極叉柱、水箱,、空氣濾清器,。
2、檢查各部位的緊固情況,,重點(diǎn)是:貨叉架支承,、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘,、車輪固定銷,、制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器螺釘,。
3,、檢查轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性,。
4,、檢查滲漏情況,重點(diǎn)是:各管接頭,、柴油箱,、機(jī)油箱、制動(dòng)泵,、升降油缸,、傾斜油缸,、水箱、水泵,、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,、變矩器、變速器,、驅(qū)動(dòng)橋,、主減速器,、液壓轉(zhuǎn)向器,、轉(zhuǎn)向油缸。
5,、輪胎氣壓檢查:不足應(yīng)補(bǔ)充至規(guī)定值,確認(rèn)不漏氣,。檢查輪胎接地面和側(cè)面有無(wú)破損,,輪輞是否變形。
6,、制動(dòng)液,、水量檢查:查看制動(dòng)液是否在刻度范圍內(nèi),并檢查制動(dòng)管路內(nèi)是否混入空氣,。添加制動(dòng)液時(shí),防止灰塵,、水混入,。向水箱加水時(shí),,就使用清潔自來(lái)水,若使用了防凍液,,應(yīng)加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時(shí),,不要打開水箱蓋,打開蓋子時(shí),,墊一塊薄布,,不要帶手套擰水箱蓋,。
7,、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量,、液壓油、電解液檢查:先拔出機(jī)油標(biāo)尺,,擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間,。工作油箱內(nèi)油位應(yīng)在兩根刻度線之間,;油太少,,管路中會(huì)混入空氣,太多會(huì)從蓋板溢出,。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間,,不足則要加蒸餾水到頂線。
8,、制動(dòng)踏板,、微動(dòng)踏板、離合器踏板,、手制動(dòng)檢查:踩下各踏板,,檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動(dòng)手柄的作用力應(yīng)小于300n,,確認(rèn)手制動(dòng)安全可靠,。
9、皮帶,、喇叭,、燈光、儀表等檢查:檢查皮帶松緊度是否符合規(guī)定,,沒(méi)有調(diào)整余量或破損有裂紋,,須更換;喇叭,、燈光,、儀表均應(yīng)正常有效。
10,、放去機(jī)油濾清器沉淀物,。
按照"日常維護(hù)"項(xiàng)目進(jìn)行,并增添下列工作,。
1,、檢查氣缸壓力或真空度。
2,、檢查與調(diào)整氣門間隙,。
3、檢查節(jié)溫器工作是否正常,。
4,、檢查多路換向閥,、升降油缸、傾斜油缸,、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常,。
5、檢查變速器的換檔工作是否正常,。
6,、檢查與調(diào)整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙,。
7,、更換油底殼內(nèi)機(jī)油,檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好,,清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯,。
8、檢查發(fā)電機(jī)及起動(dòng)電機(jī)安裝是否牢固,,與接線頭是否清潔牢固,,檢查碳刷和整流子有無(wú)磨損。
9,、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。
10,、檢查車輪安裝是否牢固,,輪胎氣壓是否附合要求,并清除胎面嵌入的雜物,。
11,、由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆散零部件,當(dāng)重新裝配后要進(jìn)行叉車路試,。
(1)不同程度下的制動(dòng)性能,,應(yīng)無(wú)跑偏,蛇行,。在陡坡上,,手制動(dòng)拉緊后,能可靠停車,。
(2)傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)在加速,、減速、重載或空載等情況下運(yùn)轉(zhuǎn),,有無(wú)不正常聲響,。
(3)路試一段里程后,應(yīng)檢查制動(dòng)器,、變速器,、前橋殼,、齒輪泵處有無(wú)過(guò)熱。
(4)貨叉架升降速度是否正常,,有無(wú)顫抖,。
12、檢查柴油箱油進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)有否堵塞破損,,并清洗或更換濾網(wǎng),。
除按一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)各項(xiàng)目外,并增添下列工作:
1,、清洗各油箱,、過(guò)濾網(wǎng)及管路,并檢查有無(wú)腐蝕,,撞裂情況,,清洗后不得用帶有纖維的紗頭,布料抹擦,。
2,、清洗變矩器、變速箱,、檢查零件磨損情況,,更換新油。
3,、檢查傳動(dòng)軸軸承,,視需要調(diào)換萬(wàn)向節(jié)十字軸方向。
4,、檢查驅(qū)動(dòng)橋各部緊固情況及有無(wú)漏油現(xiàn)象,,疏通氣孔。拆檢主減速器,、差速器,、輪邊減速器,調(diào)整軸承軸向間隙,,添加或更換潤(rùn)滑油,。
5、拆檢,、調(diào)整和潤(rùn)滑前后輪轂,,進(jìn)行半軸換位。
6,、清洗制動(dòng)器,,調(diào)整制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄摩擦片間的間隙。
7,、清洗轉(zhuǎn)向器,,檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量,。
8、拆卸及清洗齒輪油泵,,注意檢查齒輪,,殼體及軸承的磨損情況。
9,、拆卸多路閥,,檢查閥桿與閥體的間隙,如無(wú)必要時(shí)勿拆開安全閥,。10,、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無(wú)損傷和裂紋,轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況,,拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況,。
11、拆卸輪胎,,對(duì)輪輞除銹刷漆,,檢查內(nèi)外胎和墊帶,換位并按規(guī)定充氣,。
12,、檢查手制動(dòng)機(jī)件的連接緊固情況,調(diào)整手制動(dòng)桿和腳制動(dòng)踏板工作行程,。
13,、檢查蓄電池電液比重,如與要求不符,,必須拆下充電。
14,、清洗水箱及油散熱器,。
15、檢查貨架,、車架有無(wú)變形,、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠,,必要時(shí)補(bǔ)添焊牢,。
16,、拆檢起升油缸,,傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸,,更換磨損的密封件,。
17,、檢查各儀表感應(yīng)器,保險(xiǎn)絲及各種開關(guān),,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整,。
新叉車或長(zhǎng)期停止工作后的叉車,在開始使用的二星期內(nèi),,對(duì)于應(yīng)進(jìn)行潤(rùn)滑的軸承,,在加油潤(rùn)滑時(shí),應(yīng)利用新油將陳油全部擠出,,并潤(rùn)滑兩次以上,,同時(shí)應(yīng)注意下列幾點(diǎn):
1、潤(rùn)滑前應(yīng)清除油蓋,、油塞和油嘴上面的污垢,,以免污垢落入機(jī)構(gòu)內(nèi)部。
2,、用油脂槍壓注潤(rùn)滑劑時(shí),,應(yīng)壓注到各部件的零件結(jié)合出擠出潤(rùn)滑劑為止。
3,、在夏季或冬季應(yīng)更換季節(jié)性潤(rùn)滑劑(機(jī)油等),。
叉車的保養(yǎng)分為四類,即日常保養(yǎng),,一級(jí)保養(yǎng),,二級(jí)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng),。日常保養(yǎng)是每天都要進(jìn)行的保養(yǎng),,通常每工作50小時(shí)后進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng),每工作200個(gè)小時(shí)后進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng),,每工作600個(gè)小時(shí)后進(jìn)行三級(jí)保養(yǎng),。
8、叉車的日常保養(yǎng)具體內(nèi)容有:
(1)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱和空氣濾清器內(nèi)的機(jī)油量,,燃油箱內(nèi)的燃油量以及散熱器內(nèi)的冷卻水量,,不足時(shí)按要求添加。
(2)檢查蓄電池內(nèi)電解液面的高度,,視需要而添加,,并保持蓋子氣孔暢通,極柱與導(dǎo)線接頭接合緊密牢固,。
(3)檢查液壓制動(dòng)器和手制動(dòng)器的自由行程及工作可靠性,,并視需要加注制動(dòng)液和排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。
(4)檢查視輪胎氣壓并清除嵌入胎紋的雜物,。
(5)檢查車輛液壓系統(tǒng)油箱中的.工作油量及管路,,接頭等處有無(wú)滲漏現(xiàn)象。
(6)檢查滅火水箱的水位。
(7)檢查儀表,、燈光,、喇叭等的工作情況。
(8)上述各項(xiàng)檢查完畢后,,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,并檢查傳動(dòng)系,、制動(dòng)系以及液壓升降等系統(tǒng)的工作是否正常,。
叉車一級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容是什么?
(1)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的油量,、機(jī)油粘度及機(jī)油中的臟污程度,。
(2)清潔蓄電池,視需要添加蒸餾水,。
(3)檢查風(fēng)扇皮帶外表及其松緊度,。
(4)檢查變速箱、驅(qū)動(dòng)橋及工作油泵,、水泵驅(qū)動(dòng)裝置有無(wú)異常噪聲,。
(5)按要求在離合器、制動(dòng)器縱連桿各部位加注機(jī)油或潤(rùn)滑脂,。
(6)檢查起升油缸,、傾斜油缸活塞桿的磨損情況,若有輕微擦傷痕跡可用油石或細(xì)砂布磨平,。
(7)檢查并緊固輪胎的螺栓,、螺母。
叉車應(yīng)急演練預(yù)案篇七
為了有效預(yù)防,、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,,最大限度地減少叉車事故造成的損失,保證員工生命安全,,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,,結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況,制定本預(yù)案,。
本預(yù)案所稱叉車事故,是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,。
(一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工,、反應(yīng)及時(shí),、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則,。
(1)以人為本,,最大限度減少人身傷亡原則。
(2)利于恢復(fù)生產(chǎn)的原則,。
(一)危險(xiǎn)性分析
1,、叉車因其司機(jī)視線盲區(qū)多,叉起重物時(shí)嚴(yán)重影響司機(jī)視線,,且其傳動(dòng)機(jī)構(gòu),、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,對(duì)司機(jī)的技術(shù)水平要求高,,突發(fā)性事故較多,。
2、叉車事故類型主要有:司機(jī)操作失誤或視線盲區(qū)或剎車失靈導(dǎo)致叉車叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故,、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效或所載重物重心不穩(wěn)導(dǎo)致重物滑落事故等,。
(二)預(yù)防措施
1、安排專門人員負(fù)責(zé)特種設(shè)備的管理,,加強(qiáng)叉車的日常維護(hù)保養(yǎng),,做好相關(guān)維修、保養(yǎng)記錄,。
2,、叉車司機(jī)必須持有當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)操作證件,并經(jīng)考核合格,,方能上崗,。
3、加強(qiáng)叉車司機(jī)安全技術(shù)培訓(xùn),,加大檢查力度,,切實(shí)提高叉車司機(jī)技術(shù)水平和安全意識(shí)。
4,、嚴(yán)禁超載運(yùn)行,,疲勞駕駛。
5,、每班開車前仔細(xì)檢查叉車動(dòng)力,、傳動(dòng)裝置、剎車裝置,、儀表盤,、潤(rùn)滑油等。發(fā)現(xiàn)故障立即處理,,處理前叉車不得運(yùn)行,。
6,、叉車啟動(dòng)、叉起,、放下重物,、轉(zhuǎn)彎時(shí),司機(jī)要仔細(xì)觀察周圍情況并鳴笛示警,。
7,、叉車在場(chǎng)內(nèi)運(yùn)行速度不得超過(guò)5km/h。
8,、中方管理人員和叉車司機(jī)必須嚴(yán)格遵守叉車作業(yè)注意事項(xiàng)和相關(guān)安全管理規(guī)定,。
(一)組織機(jī)構(gòu)
為應(yīng)對(duì)突發(fā)的叉車事故,項(xiàng)目成立叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長(zhǎng):xx
副組長(zhǎng):xx
組員:xxxxx
(二)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
1,、組織指揮叉車事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,,控制事故蔓延和擴(kuò)大;
3,、落實(shí)上級(jí)及特種設(shè)備事故應(yīng)急處理的相關(guān)搶險(xiǎn)救援措施,。
(三)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé):
1、組長(zhǎng)的主要職責(zé):負(fù)責(zé)召集,、協(xié)調(diào)項(xiàng)目?jī)?nèi)各班子成員及各部門,、施工隊(duì)有關(guān)人員研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施,;負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作,。
2、副組長(zhǎng)的職責(zé):負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援措施工作,。
3,、組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的`指揮,,快速,、高效、有序地完成指派的任務(wù),,實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作,。
(一)事故報(bào)告
1、事故報(bào)告程序
事故發(fā)現(xiàn)人向施工隊(duì)/班組負(fù)責(zé)人報(bào)告,,施工隊(duì)長(zhǎng)或班組長(zhǎng)接到報(bào)告后立即上報(bào)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,,應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員立即與相關(guān)救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援。具體見(jiàn)項(xiàng)目《生產(chǎn)事故與自然災(zāi)害綜合應(yīng)急預(yù)案》中4.3條,。
2,、事故報(bào)告內(nèi)容
叉車事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者或施工隊(duì)/班組負(fù)責(zé)人立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,,報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:
(1)、發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn),;
(2),、發(fā)生事故設(shè)備的名稱、型號(hào),、編號(hào)及有關(guān)參數(shù),;
(3)、事故類別,、事故的經(jīng)過(guò),、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);
(4),、事故原因,、性質(zhì)的初步判斷;
(5),、人員傷亡情況,、事故搶救情況和已采取的措施;
3,、報(bào)告方式
(二)應(yīng)急響應(yīng)
1,、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員接到事故報(bào)告后,應(yīng)立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)匯報(bào)事故情況,。
2,、組長(zhǎng)立即啟動(dòng)《叉車事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》。按照預(yù)案,,立即開展救援工作,,采取有效措施,積極組織搶救,,防止事故蔓延擴(kuò)大,。
3、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),,由組長(zhǎng)指定專人向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告并開展事故調(diào)查,。
(1)、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后,,立即組織急救車輛,、醫(yī)護(hù)人員、維修人員,、事故班組或施工隊(duì)負(fù)責(zé)人,、警戒人員、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員等趕赴現(xiàn)場(chǎng),,查看現(xiàn)場(chǎng)情況并制定救援方案,。
(2),、急救車開至事故現(xiàn)場(chǎng)待命。警戒人員設(shè)施警戒線,,疏散救援無(wú)關(guān)人員,,并保證道路暢通。
(3),、如叉車上裝有重物,,必須采取措施搬走重物,防止救援過(guò)程中重物滑落對(duì)人員造成二次傷害,。
(4),、如叉車叉?zhèn)藛T,立即采取止血,、包扎等急救措施,。輕傷在醫(yī)務(wù)室進(jìn)行治療;情況嚴(yán)重者,,立即送往醫(yī)院救治,。
(5)、如叉車碾壓人員,,應(yīng)先搬走叉車上的重物,,再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴(yán)禁采用開車的方法救人,,防止人員受傷加劇,。支起叉車時(shí)必須采取措施防止叉車翻車。
(6),、如叉車所載重物滑落砸傷人員,,應(yīng)采取措施保證一次移開重物,防止移開重物過(guò)程中重物下回對(duì)受傷人員造成二次傷害,。
(7),、傷員的救治嚴(yán)格遵守“三先三后”原則,即:骨折傷員要先固定后搬運(yùn),;出血傷員要先止血后搬運(yùn),;窒息(呼吸道完全堵塞)或心跳呼吸驟停的傷員要先進(jìn)行人工呼吸或心臟復(fù)蘇后再搬運(yùn)。
(8),、參加事故應(yīng)急救援的工作人員,,應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定,采取安全防護(hù)措施,,并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作,。
(9)、在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過(guò)程中,,項(xiàng)目各部門,、人員應(yīng)積極支持,、配合并提供一切便利條件。
同時(shí)具備下列條件時(shí),,現(xiàn)場(chǎng)指揮部根據(jù)應(yīng)急救援實(shí)際情況,,在報(bào)請(qǐng)叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)同意后宣布叉車事故應(yīng)急救援結(jié)束:
(一)受傷或死亡人員已經(jīng)查清;
(二)事故危害得以控制,;
(三)次生事故因素已經(jīng)消除;
(四)受傷人員基本得到救治;
(五)緊急疏散人員恢復(fù)正常秩序,。
1,、事故發(fā)生后,叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)第一時(shí)間采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大,,嚴(yán)格保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),,妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證。
2,、為防止事故擴(kuò)大,、搶救人員或者疏通通道等,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件,、設(shè)備設(shè)施時(shí),,必須做出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并寫出書面記錄,,見(jiàn)證人員應(yīng)簽字,,必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)和傷亡情況錄像或者拍照。
3,、在事故調(diào)查過(guò)程中,,項(xiàng)目各部門、施工隊(duì)人員應(yīng)積極支持,、配合并提供一切便利條件,。
根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況組織應(yīng)急演練,演練采取模擬實(shí)戰(zhàn)演練形式,。
附件1:叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系方式
附件2:叉車事故應(yīng)急救援物資明細(xì)表
叉車應(yīng)急演練預(yù)案篇八
為了有效預(yù)防,、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,最大限度地減少叉車事故造成的損失,,保證員工生命安全,,根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求,結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況,,制定本預(yù)案,。
本預(yù)案所稱叉車事故,是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,。
(一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí),、措施果斷,、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則,。
(二)以人為本,,最大限度減少人身傷亡原則。
(三)利于恢復(fù)生產(chǎn)的原則,。
(一)危險(xiǎn)性分析
1,、叉車因其司機(jī)視線盲區(qū)多,叉起重物時(shí)嚴(yán)重影響司機(jī)視線,,且其傳動(dòng)機(jī)構(gòu),、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,對(duì)司機(jī)的技術(shù)水平要求高,,突發(fā)性事故較多,。
2、叉車事故類型主要有:司機(jī)操作失誤或視線盲區(qū)或剎車失靈導(dǎo)致叉車叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故,、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效或所載重物重心不穩(wěn)導(dǎo)致重物滑落事故等,。
(二)預(yù)防措施
1、安排專門人員負(fù)責(zé)特種設(shè)備的管理,,加強(qiáng)叉車的日常維護(hù)保養(yǎng),,做好相關(guān)維修、保養(yǎng)記錄,。
2,、叉車司機(jī)必須持有當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)操作證件,并經(jīng)考核合格,,方能上崗,。
3、加強(qiáng)叉車司機(jī)安全技術(shù)培訓(xùn),,加大檢查力度,,切實(shí)提高叉車司機(jī)技術(shù)水平和安全意識(shí)。
4,、嚴(yán)禁超載運(yùn)行,,疲勞駕駛。
5,、每班開車前仔細(xì)檢查叉車動(dòng)力,、傳動(dòng)裝置、剎車裝置、儀表盤,、潤(rùn)滑油等,。發(fā)現(xiàn)故障立即處理,處理前叉車不得運(yùn)行,。
6,、叉車啟動(dòng)、叉起,、放下重物,、轉(zhuǎn)彎時(shí),司機(jī)要仔細(xì)觀察周圍情況并鳴笛示警,。
7,、叉車在場(chǎng)內(nèi)運(yùn)行速度不得超過(guò)5km/h。
8,、中方管理人員和叉車司機(jī)必須嚴(yán)格遵守叉車作業(yè)注意事項(xiàng)和相關(guān)安全管理規(guī)定。
(一)組織機(jī)構(gòu)
為應(yīng)對(duì)突發(fā)的叉車事故,,項(xiàng)目成立叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長(zhǎng):曲巖
副組長(zhǎng):王志清付光進(jìn)任曉剛朱克生李少華
周林
組員:秦堃辛成文鐘輝張清林張昊輝
趙長(zhǎng)鑫周海松卜令欣高明普張清駿
汪閆坤
(二)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):
1,、組織指揮叉車事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;
2,、核實(shí)現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡和損失情況,,及時(shí)向有關(guān)部門和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況;
3、落實(shí)上級(jí)及特種設(shè)備事故應(yīng)急處理的相關(guān)搶險(xiǎn)救援措施,。
(三)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé):
1,、組長(zhǎng)的主要職責(zé):負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)項(xiàng)目?jī)?nèi)各班子成員及各部門,、施工隊(duì)有關(guān)人員研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案,,制定具體救援措施;負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
2,、副組長(zhǎng)的職責(zé):負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援措施工作,。
3、組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),、副組長(zhǎng)的指揮,,快速、高效,、有序地完成指派的任務(wù),,實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。
(一)事故報(bào)告
1,、事故報(bào)告程序
事故發(fā)現(xiàn)人向施工隊(duì)/班組負(fù)責(zé)人報(bào)告,,施工隊(duì)長(zhǎng)或班組長(zhǎng)接到報(bào)告后立即上報(bào)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員立即與相關(guān)救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援,。具體見(jiàn)項(xiàng)目《生產(chǎn)事故與自然災(zāi)害綜合應(yīng)急預(yù)案》中4.3條,。
2,、事故報(bào)告內(nèi)容
叉車事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者或施工隊(duì)/班組負(fù)責(zé)人立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,,報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:
1,、發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn);
2,、發(fā)生事故設(shè)備的名稱,、型號(hào)、編號(hào)及有關(guān)參數(shù);
3,、事故類別,、事故的經(jīng)過(guò)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);
4,、事故原因,、性質(zhì)的初步判斷;
5、人員傷亡情況,、事故搶救情況和已采取的措施;
3,、報(bào)告方式
事故報(bào)告方式主要是通過(guò)手機(jī)等通訊方式匯報(bào),具體報(bào)告通過(guò)郵件發(fā)送,。應(yīng)急指揮部電話:0592-6106586,。
(二)應(yīng)急響應(yīng)
1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員接到事故報(bào)告后,,應(yīng)立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)匯報(bào)事故情況,。
2、組長(zhǎng)立即啟動(dòng)《叉車事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》,。按照預(yù)案,,立即開展救援工作,采取有效措施,,積極組織搶救,,防止事故蔓延擴(kuò)大。
3,、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),,由組長(zhǎng)指定專人向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告并開展事故調(diào)查。
1,、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后,,立即組織急救車輛、醫(yī)護(hù)人員,、維修人員,、事故班組或施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、警戒人員、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員等趕赴現(xiàn)場(chǎng),,查看現(xiàn)場(chǎng)情況并制定救援方案,。
2、急救車開至事故現(xiàn)場(chǎng)待命,。警戒人員設(shè)施警戒線,,疏散救援無(wú)關(guān)人員,并保證道路暢通,。
3,、如叉車上裝有重物,必須采取措施搬走重物,,防止救援過(guò)程中重物滑落對(duì)人員造成二次傷害,。
4、如叉車叉?zhèn)藛T,,立即采取止血,、包扎等急救措施。輕傷在醫(yī)務(wù)室進(jìn)行治療;情況嚴(yán)重者,,立即送往醫(yī)院救治,。
5、如叉車碾壓人員,,應(yīng)先搬走叉車上的重物,再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出,。嚴(yán)禁采用開車的方法救人,,防止人員受傷加劇。支起叉車時(shí)必須采取措施防止叉車翻車,。
6,、如叉車所載重物滑落砸傷人員,應(yīng)采取措施保證一次移開重物,,防止移開重物過(guò)程中重物下回對(duì)受傷人員造成二次傷害,。
7、傷員的救治嚴(yán)格遵守“三先三后”原則,,即:骨折傷員要先固定后搬運(yùn);出血傷員要先止血后搬運(yùn);窒息(呼吸道完全堵塞)或心跳呼吸驟停的傷員要先進(jìn)行人工呼吸或心臟復(fù)蘇后再搬運(yùn),。
8、參加事故應(yīng)急救援的工作人員,,應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定,,采取安全防護(hù)措施,并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作,。
9,、在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過(guò)程中,項(xiàng)目各部門、人員應(yīng)積極支持,、配合并提供一切便利條件,。
同時(shí)具備下列條件時(shí),現(xiàn)場(chǎng)指揮部根據(jù)應(yīng)急救援實(shí)際情況,,在報(bào)請(qǐng)叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)同意后宣布叉車事故應(yīng)急救援結(jié)束:
(一)受傷或死亡人員已經(jīng)查清;
(二)事故危害得以控制;
(三)次生事故因素已經(jīng)消除;
(四)受傷人員基本得到救治;
(五)緊急疏散人員恢復(fù)正常秩序,。
1、事故發(fā)生后,,叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)第一時(shí)間采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大,,嚴(yán)格保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證,。
2,、為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等,,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件,、設(shè)備設(shè)施時(shí),必須做出標(biāo)志,,繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并寫出書面記錄,,見(jiàn)證人員應(yīng)簽字,必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)和傷亡情況錄像或者拍照,。
3,、在事故調(diào)查過(guò)程中,項(xiàng)目各部門,、施工隊(duì)人員應(yīng)積極支持,、配合并提供一切便利條件。
根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況組織應(yīng)急演練,,演練采取模擬實(shí)戰(zhàn)演練形式,。
叉車應(yīng)急預(yù)案標(biāo)準(zhǔn)
叉車應(yīng)急演練圖片