報(bào)告,，漢語詞語，公文的一種格式,，是指對(duì)上級(jí)有所陳請(qǐng)或匯報(bào)時(shí)所作的口頭或書面的陳述。報(bào)告幫助人們了解特定問題或情況,，并提供解決方案或建議,。下面是我給大家整理的報(bào)告范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

汽車維修實(shí)踐報(bào)告篇一

隨著改革開放的發(fā)展,，社會(huì)生產(chǎn)力水平的不斷提高，人們的生活水平也在不斷的提高,，人們對(duì)物質(zhì)生活的追求也越來越高,。汽車也不再被少數(shù)人所擁有。中國的汽車行業(yè)隨著國家的科技發(fā)展而崛起,。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,，社會(huì)對(duì)汽車方面的專業(yè)性人才的需求量也越來越大，尤其是維修,、保養(yǎng)技師等人才,。我是汽車服務(wù)工程專業(yè)的學(xué)生，為了畢業(yè)后能更好的參加工作,，我進(jìn)行了關(guān)于汽車維修保養(yǎng)工作的實(shí)地調(diào)研,。

河南省龜博士汽車美容國際連鎖

20xx年7月6日至20xx年8月28號(hào)

1.通過實(shí)行加深我對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想,，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,。

2.切身了解南陽汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀

3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,。為將來工作打下基礎(chǔ),。

4.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際,，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證,、深化、鞏固和充實(shí),，培養(yǎng)分析,、解決工程實(shí)際問題的能力,，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),、和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

5.維修實(shí)踐是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)我的主觀能動(dòng)性,，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察,、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高,。

這家公司不但擁有一批高素質(zhì),、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi),、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備,。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀,、四輪定位儀,、atf自動(dòng)循環(huán)清洗等等。使得該廠軟,、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程,，流程如下：

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車,，首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃,、刮水器,、室內(nèi)鏡、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭,、燈光是否齊全,、有效，安裝是否牢固,。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,，并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng),。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母,、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,，察看儀表工作是否正常,，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水,、漏油,、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻,、密封,、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油,，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油.

汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

(1)．正確選用潤滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)

(2)．選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞,、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

(3)．換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),，擰開加油口蓋,，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器,。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì),。

(4)．更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形,、破損等要及時(shí)更換,。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油,，以防止在安裝時(shí)造成損壞,。

(5)、機(jī)油濾芯裝好后,，擰緊放油螺絲,，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺,、油面應(yīng)在上下刻線之間,，裝好油尺、擰緊加油口蓋,，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除,。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會(huì)造成潤滑油消耗過快,，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,，燃油消耗增加。過少會(huì)造成油壓太低,、潤滑不良等后果,。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常,。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,，自動(dòng)變速器潤滑油液位，（手動(dòng)變速器潤滑油,，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看）剎車油油位,，動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,，很多車主看到車輪很扁,，以為氣壓不足,，而給汽車車胎打氣,，直至不扁,。實(shí)際上這是錯(cuò)的,。太高的輪胎氣壓,，造成輪胎過早磨損,，在高速公路行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎，十分危險(xiǎn),。輪胎氣壓太低也不好,，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。

汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),，所以應(yīng)根據(jù)氣候,、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換,。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換,。原則上,，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),，影響制動(dòng)效果。不同車型,，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用,。

此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,，這樣更換制動(dòng)液更徹底,，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻,，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題,。如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞,。

雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格,。但如果長時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命,?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型,，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里,。另一種鉑金火花塞,，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易,。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,，你如果想自己更換火花塞,，可到autozone或auto parts等汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),，購買和你汽車匹配的火花塞,，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換,。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)包括發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)，氣缸的排列形式,，氣門,，排量，最高輸出功率,，最大扭矩,。缸數(shù)：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用缸數(shù)有3、4,、5,、6、8缸,。排量1升以下的發(fā)動(dòng)機(jī)常用3缸,，1 2.5升一般為4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，3升左右的發(fā)動(dòng)機(jī)一般為6缸,，4升左右為8缸,，5.5升以上用12缸發(fā)動(dòng)機(jī)。一般來說,，在同等缸徑下,，缸數(shù)越多，排量越大,，功率越高,；在同等排量下，缸數(shù)越多,，缸徑越小,，轉(zhuǎn)速可以提高，從而獲得較大的提升功率,。

氣缸的排列形式：一般5缸以下的發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸多采用直列方式排列,，少數(shù)6缸發(fā)動(dòng)機(jī)也有直列方式的。直列發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體成一字排開,，缸體,、缸蓋和曲軸結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低,，低速扭矩特性好,，燃料消耗少，尺寸緊湊,，應(yīng)用比較廣泛，缺點(diǎn)是功率較低,。直列6缸的動(dòng)平衡較好,，振動(dòng)相對(duì)較小。大多6到12缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用v形排列，v形即氣缸分四列錯(cuò)開角度布置,，形體緊湊,，v形發(fā)動(dòng)機(jī)長度和高度尺寸小，布置起來非常方便。v8發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，制造成本很高,，所以使用的較少,，v12發(fā)動(dòng)機(jī)過大過重，只有極個(gè)別的高級(jí)轎車采用,。

氣門數(shù)：國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)大多采用每缸2氣門,，即一個(gè)進(jìn)氣門，一個(gè)排氣門；國外轎車發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用每缸4氣門結(jié)構(gòu)，即2個(gè)進(jìn)氣門,，2個(gè)排氣門,，提高了進(jìn),、排氣的效率,；國外有的公司開始采用每缸5氣門結(jié)構(gòu),，即3個(gè)進(jìn)氣門，2個(gè)排氣門，主要作用是加大進(jìn)氣量,，使燃燒更加徹底,。氣門數(shù)量并不是越多越好,，5氣門確實(shí)可以提高進(jìn)氣效率，但是結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜,，加工困難,，采用較少，國內(nèi)生產(chǎn)的新捷達(dá)王就采用五氣門發(fā)動(dòng)機(jī),。

排氣量：氣缸工作容積是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過的氣體容積,，又稱為單缸排量，它取決于缸徑和活塞行程,。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是各缸工作容積的總和,，一般用于(l)來表示。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一,，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的大小,，發(fā)動(dòng)機(jī)的許多指標(biāo)都同排氣量密切相關(guān)。

四輪定位維修保養(yǎng)服務(wù)的目的,，就是通過定位角度測(cè)量診斷車輛的上述不適病因并予以治療,。一般新車在駕駛3個(gè)月后就應(yīng)做四輪定位，以后每行駛1萬公里,，更換輪胎或減震器,，以及發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時(shí)做四輪定位。車輪正確的定位可以保證轉(zhuǎn)向靈活,、乘座舒適,，維持直線行車,，延長輪胎壽命，減少路面引起的震動(dòng)等,。前輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會(huì)導(dǎo)致：輪胎不正常磨損方向不穩(wěn),、發(fā)抖。

影響四輪定位的主要因素有：在不平路面上高速行駛,；前輪受外力沖擊,，如過凹坑，上人行道臺(tái)階等,；經(jīng)常在原地打死方向,；輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍。

要進(jìn)行四輪定位,，就需要用到四輪定位儀,，它主要由兩大部分組成：一部分是計(jì)算機(jī)軟硬件，計(jì)算機(jī)是我們常見的pc機(jī),，這部分的關(guān)鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫,；另一部分就是傳感頭，傳感頭主要由兩種傳感元件組成：

1,、角度計(jì),，

2、電位計(jì)（拉線式）或紅外成像傳感器（紅外線式）,。

電位計(jì)或紅外成像傳感器用來測(cè)量束角,、退縮角、推進(jìn)角,、輪距角,，角度計(jì)用來測(cè)量外傾角。在打方向盤測(cè)量時(shí),，角度計(jì)和電位計(jì)或紅外成像傳感器結(jié)合起來,，由計(jì)算機(jī)對(duì)結(jié)果進(jìn)行計(jì)算，可以測(cè)量主銷后傾角,、主銷內(nèi)傾角以及轉(zhuǎn)向角,。所以，束角,、退縮角,、推進(jìn)角、輪距差以及外傾角是不打方向就可以直接進(jìn)行測(cè)量的角度,，主銷后傾角,、主銷內(nèi)傾角以及轉(zhuǎn)向角是必須打方向盤間接進(jìn)行測(cè)量的角度。

行駛時(shí)的正確操作方法：通過障礙物時(shí)，盡可能緩慢,、繞行,；防止輪胎與油脂和燃油接觸；前輪輪胎花紋必須保持一致,，這樣可以保證最佳的行駛性能,，防止漂滑、防著力不足,、噪聲和偏磨的發(fā)生,；更新和修理輪胎后，必須進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡,。

在車輛運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差,、輪胎偏磨或發(fā)出尖銳的聲音等情況時(shí),，使用四輪定位儀對(duì)問題車輛進(jìn)行測(cè)量，就會(huì)發(fā)現(xiàn)車輛主銷后傾角,、前束,、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角等數(shù)值都已經(jīng)改變,，只是數(shù)值的偏差憑肉眼無法判斷,。其實(shí)這些偏差角度,，決定了車輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能,。

四輪定位角度是存在于懸吊系統(tǒng)和各活動(dòng)機(jī)件間的相對(duì)角度，保持正確的四輪定位角度可確保車輛的直進(jìn)性及操控性,，改善車輛的轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性,，避免軸承不當(dāng)受力而受損及失去精度。更可確保輪胎與地面緊密接合,，減少輪胎不當(dāng)之磨耗及吃胎,，確保轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。車輪的定位和懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān),，車輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的,，要充分利用胎面上的胎紋，使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達(dá)到最長,，車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性,、轉(zhuǎn)向操控性最好。如果沒有這個(gè)偏轉(zhuǎn)角度,，輪胎與地面保持垂直會(huì)使車輛的操控性能降低,，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)覺得方向沉重并且靈敏性降低,。因此,，只有車輛的定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，它的操控性能,、穩(wěn)定性能才能達(dá)到最佳狀態(tài),，輪胎的壽命也才能達(dá)到最長。在現(xiàn)在汽車的日常保養(yǎng)當(dāng)中四輪定位保養(yǎng)是非常必要的,。

汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)的故障檢查,，與傳統(tǒng)觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)有許多相同之處。除了對(duì)點(diǎn)火線圈,、火花塞,、高壓線、點(diǎn)火正時(shí)等進(jìn)行檢查外,，還應(yīng)檢查點(diǎn)火器,、點(diǎn)火傳感器(信號(hào)發(fā)生器)以及連接導(dǎo)線等。但是,，在故障檢查時(shí)還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

（1）,、在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和工作時(shí)，不要用手觸摸點(diǎn)火線圈高壓線和分電器等,，以免受電擊,。

（2）、在檢查點(diǎn)火系統(tǒng)電路故障時(shí),，不要用刮火的方式來檢查電路的通斷,，這種做法容易損壞電子元器件，電路通斷與否應(yīng)該用萬用表電阻擋來進(jìn)行檢查判斷,。

（3）,、進(jìn)行高壓試火時(shí)，最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來進(jìn)行試驗(yàn),，直接用手接觸高壓線容易造成電擊,。另一避免電擊的方法是：將高壓導(dǎo)線插入一只備用火花塞，然后將火花塞外殼搭鐵,。從火花塞電極間隙觀察是否跳火,。

（4）,、在點(diǎn)火開關(guān)接通的情況下，不要做連接或切斷線路的操作,，以免燒壞控制器中的電子器件,。

（5）、在拆卸蓄電池時(shí),，必須確認(rèn)點(diǎn)火開關(guān)和其他所有的用電設(shè)備及其開關(guān)都已關(guān)閉,，才能進(jìn)行拆卸。

（6）,、安裝蓄電池時(shí),，一定要辨清正負(fù)極，負(fù)極搭鐵,。千萬不能接錯(cuò),，蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固，否則容易損壞電子設(shè)備,。

（7）,、在檢查點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器曲軸位置傳感器時(shí)應(yīng)注意：

a.對(duì)于磁感應(yīng)式的，在打開分電器蓋時(shí)注意不要讓墊圈,、螺釘之類的金屬物掉入其內(nèi),。在檢查導(dǎo)磁轉(zhuǎn)子與定子之間的間隙時(shí)，要使用無磁性厚薄規(guī),，并注意不要硬塞強(qiáng)拉,。

b.對(duì)于光電式的，不要輕易打開分電器蓋子,，若確需打開檢查時(shí)，要注意避免塵土對(duì)發(fā)光二極管,、光敏元件和遮光轉(zhuǎn)子的污損,。

c.在用干電池模擬點(diǎn)火信號(hào)檢查電子點(diǎn)火控制時(shí)，測(cè)量動(dòng)作要快,，干電池連接的持續(xù)時(shí)間,，一般不要超過5秒。

d.霍爾效應(yīng)式電子點(diǎn)火系統(tǒng),，在檢查維修時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生高壓放電現(xiàn)象,，造成對(duì)人身和點(diǎn)火系統(tǒng)本身的意外損害，所以必須注意以下幾點(diǎn)：

進(jìn)行全體檢查和維修前,，應(yīng)切斷電源后,，再按要求進(jìn)行；

效應(yīng)式電子點(diǎn)火系統(tǒng)的汽車被拖動(dòng)時(shí),，應(yīng)首先切斷點(diǎn)火系統(tǒng)電源,；點(diǎn)火線圈負(fù)接線柱不允許與電容相連,；任何條件下，只允許使用阻值為1k歐姆的分火頭,，防止電磁干擾的1k歐姆阻尼電阻電纜不得用其他代替,，火花塞插頭電阻值應(yīng)在1k一5k歐姆.

一輛桑塔納xx電噴轎車進(jìn)廠維修時(shí)，表現(xiàn)為怠速不穩(wěn),，加速不良,。故障檢查：針對(duì)上述故障現(xiàn)象，首先用電子眼讀取故障碼,，但讀不到任何故障碼,。接著對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行斷火測(cè)試，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)一缸不工作,。于是把火花塞拆下來,，發(fā)現(xiàn)火花塞油大了，不能跳火,。因此更換上新的火花塞,。開始幾分鐘工作正常，但幾分鐘后,，一缸又不工作,。

我們測(cè)量缸壓，發(fā)現(xiàn)一缸缸壓很低,，別的缸均很正常,。于是向一缸加注機(jī)油，又測(cè)量缸壓,，這時(shí)缸壓正常,。但是，在裝上火花塞后,，剛才的現(xiàn)象又出現(xiàn)了：開始幾分鐘正常,，幾分鐘后又不工作了。我們懷疑是噴油嘴出的問題,，于是把噴油嘴進(jìn)行超聲波清洗,，而且在試驗(yàn)臺(tái)做了試驗(yàn)，噴油嘴工作良好,。接著我們裝復(fù)試車,，但故障還沒有消除。

這時(shí)想起一缸為什么總是油大呢,？問題會(huì)不會(huì)出現(xiàn)在線路,？仔細(xì)檢查線路，終于找到故障起因,。原來缸噴油嘴的線束磨損,，導(dǎo)致線路搭鐵,，使缸噴油嘴不斷地噴油，不受電腦控制,，最終使一缸火花塞因油大而不能工作,。最后重新包扎線束，試車故障排除,。

在發(fā)動(dòng)機(jī)一切正常的情況下,，啟動(dòng)機(jī)或蓄電池有故障都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)，甚至不能啟動(dòng),。遇此情況,，首先要了解啟動(dòng)機(jī)與蓄電池的使用情況，以便大致判斷故障部位,。若蓄電池使用時(shí)間已經(jīng)超過1年,，應(yīng)重點(diǎn)檢查其技術(shù)狀況；若蓄電池使用時(shí)間較短,，而啟動(dòng)機(jī)長時(shí)間未檢修,，則應(yīng)從啟動(dòng)機(jī)查起。然后根據(jù)啟動(dòng)時(shí)的故障現(xiàn)象進(jìn)行分析和處理：

1,、啟動(dòng)時(shí)只聽到啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)“咯咯”聲,，或首次啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸緩轉(zhuǎn)幾下，繼而出現(xiàn)啟動(dòng)電磁開關(guān)“咯咯”響,，但曲軸卻不轉(zhuǎn)動(dòng),。此現(xiàn)象一般屬于蓄電池“斷格”故障。

2,、臨時(shí)停車每次都能啟動(dòng),，但停車時(shí)間較長或第二天啟動(dòng)時(shí)卻只能使曲軸轉(zhuǎn)一下。此現(xiàn)象屬于蓄電池自放電嚴(yán)重,，其極板,、隔板嚴(yán)重老化，說明該蓄電池已經(jīng)接近報(bào)廢,。

3、啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)突然轉(zhuǎn)動(dòng)無力,，并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出,，多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損,。

4,、若啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲，其原因有二：一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形,；二是啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的間隙太大,。兩者無法嚙合,，發(fā)動(dòng)機(jī)也就不能啟動(dòng)。

5,、電源總開關(guān)一接通,，啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉(zhuǎn)動(dòng)。出現(xiàn)這種故障,，一是啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)的保持線圈錯(cuò)接在了電源接線柱上,；二是鑰匙開關(guān)上的3根線接錯(cuò)，判斷方法是：鑰匙在“0”位置時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪不轉(zhuǎn),，在“2”位置時(shí)啟動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉(zhuǎn)動(dòng),。

6、啟動(dòng)開關(guān)轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),，也無其他現(xiàn)象,。這種故障，一是鑰匙,、開關(guān)因磨損而未接通啟動(dòng)電路,；二是啟動(dòng)機(jī)繼電器未接通啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)電路；三是電源開關(guān)未接通主電路,。

7,、啟動(dòng)時(shí)只有輕微“嗒”的一聲，再無任何反應(yīng),，這是啟動(dòng)繼電器發(fā)卡所致,。這時(shí)只要按一下電磁鐵尾部，迫使電磁鐵前移,，即可將啟動(dòng)電路接通,，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

1．應(yīng)先清潔受損部位,，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ),。為增強(qiáng)附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下,。

2．如果砸痕處金屬外露,，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油,，并重復(fù)噴漆,、晾干、打磨的過程,。

3．補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,，既費(fèi)工費(fèi)時(shí)，又難以控制補(bǔ)漆效果,，容易出現(xiàn)氣泡,、流掛,。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),，能節(jié)約不少費(fèi)用,。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ),。

4．如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車,，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹,。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),，使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,，如車門的修復(fù)工作,。

這次社會(huì)實(shí)踐給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,，也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用,。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn),。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造,。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求,，我們?cè)谄髽I(yè)里,，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí),。總體來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí),，為我以后的工作道路上起著很重要的作用,。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的,，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí),。

汽車維修實(shí)踐報(bào)告篇二

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汽車維修社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

6月汽車維修社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

汽車維修社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

汽車維修寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

一周的汽車維修實(shí)訓(xùn)已結(jié)束了，通過這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)使我對(duì)這個(gè)汽車維修有了更深刻的了解,，去學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識(shí),，使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識(shí),，同時(shí)也提高了自身的動(dòng)手能力,。

通過汽車維修實(shí)訓(xùn),，我收獲了很多東西，了解了汽車的基本維修知識(shí),，增強(qiáng)了汽車專業(yè)知識(shí),，并且再次提高了團(tuán)隊(duì)精神，同時(shí)也增強(qiáng)了面對(duì)事情的應(yīng)變能力,，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),。 對(duì)于汽車保養(yǎng)，我們遵循著各工位的流程,，班上分成五個(gè)小組,，每個(gè)小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前,，老師首先給我們講解各個(gè)汽車工具的使用,，在此之后老師讓我們練習(xí)扭力，感覺一下扭力的大小——首先憑感覺用梅花扳手扭螺絲,，再用扭力扳手測(cè)試一下自己扭力力度的準(zhǔn)確性,。之后，老師給我們講工位的操作,，并且說明了一點(diǎn),，檢查各部位時(shí)，需要大喊出來,。老師首先把舉升機(jī)各個(gè)部位調(diào)整好,，確定位置準(zhǔn)確后把舉升機(jī)上升到一定位置，大喊“舉生機(jī)上升,，請(qǐng)注意”,，然后檢查一下汽車在舉升機(jī)的穩(wěn)固性，確認(rèn)無誤后,，繼續(xù)大喊“舉升機(jī)繼續(xù)上升,，請(qǐng)注意”。把舉升機(jī)上升到頂部后,，老師就開始檢查汽車底部各個(gè)部件(轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu),，制動(dòng)管路，燃油管路,，排氣管和安裝件,，螺母和螺栓，懸架),，并且大喊出檢測(cè)結(jié)果,。完畢后，我們就回到每組劃分好的汽車進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。由于大多數(shù)同學(xué)沒有維修汽車的經(jīng)驗(yàn),所以在檢測(cè)的時(shí)候都有很多部件的名不懂,，不過經(jīng)過大家的交流與老師的講解,，我們對(duì)那些汽車部件有了更深刻的了解。完成這工位檢測(cè)后,，進(jìn)行下一個(gè)工位,，這個(gè)工位主要是車輪的拆裝與了解制動(dòng)器和制動(dòng)液的檢查與更換。首先,，把舉升機(jī)降到適當(dāng)?shù)奈恢?，然后把車輪拆卸下來，再進(jìn)行對(duì)制動(dòng)器的了解,，接著排放制動(dòng)液,，然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常，氣壓不足就補(bǔ)足,，最后把車輪安裝上車,，用103n/m的力扭緊。完畢后,，開始進(jìn)行下一個(gè)工位,，這個(gè)工位主要內(nèi)容是(發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油(加注)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,，散熱氣蓋,，傳動(dòng)皮帶，火花塞,，蓄電池,，制凍液，制動(dòng)管路,，離合器液,，空氣濾清器，碳罐,，前減速器主支撐,，噴洗液，輪轂螺母重新上緊,，pcv系統(tǒng),，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，空調(diào),，動(dòng)力轉(zhuǎn)向液,，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，氣門間隙,，燃油濾清器)各個(gè)部件的檢查,。最后完成了這次維修實(shí)訓(xùn)的所以內(nèi)容。老師到后來還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法，我們也有人嘗試了拆裝,。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白,，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對(duì)容易很多，以后在工作中要學(xué)習(xí)的東西還有很多,，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果,。

這個(gè)實(shí)訓(xùn)周的內(nèi)容不單止這些,，還有另一個(gè)任務(wù)，就是ppt的工作,，這任務(wù)就是通過這次工位的實(shí)訓(xùn)的了解與拍攝的相片總結(jié)起來的工作,，說起來簡單，但做起來,，卻不是想象中的簡單,。我們經(jīng)過分工合作，有的負(fù)責(zé)拍照,，有的負(fù)責(zé)查找資料,，有的負(fù)責(zé)歸納并做ppt，有的負(fù)責(zé)演講,，這些工作都是需要相互配合的,，否則就會(huì)缺起這個(gè)或者缺少那個(gè)的，很容易弄到資料不齊全,，ppt不完美,。但最終我們還是完成了我們的ppt，而且我們所做的這個(gè)ppt是不錯(cuò)的,，至少我是這樣認(rèn)為的,。借此機(jī)會(huì)提高了我們的團(tuán)隊(duì)精神，真正體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,。不過,，答辯時(shí)，問題出現(xiàn)了,，老師問的問題,，我們很多不清楚，感到很慚愧,。不過,，老師卻沒有責(zé)怪的意思，并且還悉心的解答問題,，使我們對(duì)所答不上的問題,，與不懂的問題得以得到答案，所以我覺得這次答辯的課堂，受益匪淺,。學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問題,。在開始來實(shí)訓(xùn)樓的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的,，到最后感覺枯燥了,，于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省一下,，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容,，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同事學(xué)習(xí),。要感謝學(xué)校提供這么好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),，也要感謝曾永志老師，使我通過這次維修實(shí)訓(xùn)學(xué)到了很多的東西,，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí),，此外在檢查的過程當(dāng)中，還知道了在工作過程中應(yīng)該注意的問題,。維修實(shí)訓(xùn)雖然只是我們學(xué)習(xí)的一部分,，在以后的工作與學(xué)習(xí)生活之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)一一而解的,。

汽車維修社會(huì)實(shí)踐報(bào)告（2） |

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xx年暑假,，我在桂林-上海大眾維修公司進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會(huì)實(shí)踐。現(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下：

一,、過程

實(shí)踐第一天我踏進(jìn)辦公室,，只見幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼,。從那天起,，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,，那是我心底真誠的問候,。我總覺得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,，比如輕輕的一聲問候,，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心,。僅僅幾天的時(shí)間,，我就和同事們打成一片。我想,，應(yīng)該是我的真誠,，換取了同事的信任,。他們把我當(dāng)朋友,，也愿意把工作分配給我,。

溝通是一種重要的技巧和能力，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用,。認(rèn)識(shí)一個(gè)人，首先要記住對(duì)方的名,。了解一個(gè)人,，則需要深入的交流。而這些,，都要自己主動(dòng)去做,。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時(shí),，一陣陣汽油味迎面而來,，當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣,，老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”,。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心。我對(duì)楊老板說了：“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望,，去換取失望的結(jié)果,。我一定能做到最后，做到最好,?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。

其實(shí),，不管在哪個(gè)行業(yè),，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對(duì)工作充滿激情,，愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作,，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),，精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),，才能碰撞出最美麗的火花,，工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中,。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,，都做過類似復(fù)印打的“雜活”,。或許同事們認(rèn)為你是小輩,，要從小事做起,，但有些時(shí)候，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底,，不知道你能做什么,。做“ 雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么,。我決定改變自己的命運(yùn),。

二、實(shí)踐收獲

在這個(gè)月里,，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有：1.應(yīng)先清潔受損部位,，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,，可以先用高目砂紙打磨一下,。2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,，待中和劑徹底干透后再噴涂底油,，并重復(fù)噴漆、晾干,、打磨的過程,。3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時(shí),，又難以控制補(bǔ)漆效果,，容易出現(xiàn)氣泡、流掛,。有耐心,、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用,。但如果自己沒有把握,，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ),。4.如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油,，防止氧化生銹,。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進(jìn)口敷料,、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,，如車門的修復(fù)工作。當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為,，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對(duì)車主的人身安全不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系,?！贝_實(shí)是的。

在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí),，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育,。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例,。

生,，只重視理論學(xué)習(xí),，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié),，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高,。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。通過實(shí)踐,，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對(duì)基本原理的理解和消化,。

三,、實(shí)踐體會(huì)：

1、團(tuán)隊(duì)精神,，共同合作在工作中的重要性,。每個(gè)人對(duì)每件事的看法不會(huì)是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的,，但隨著大家相互的逐漸了解,，分歧會(huì)慢慢減少，工作開展也會(huì)越來越勝利,。只有大家的思想統(tǒng)一了,，心往一處想,，勁往一處使，工作才能順利出色的完成,。那我們應(yīng)該在讀書時(shí),，更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神，團(tuán)結(jié)集體,。2,、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在整個(gè)工作中的重要性?！傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了,，可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義。你要展開一項(xiàng)活動(dòng),，如果宣傳工作做的不到位,，沒有人來參加，活動(dòng)怎么能開展下去呢?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭,，給誰看呢?如果你前期準(zhǔn)備的不充分,，觀眾或者說參與者一多，你準(zhǔn)備的不夠充分,，你肯定會(huì)手忙腳亂,，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動(dòng)中,，我們充分認(rèn)識(shí)到,，準(zhǔn)備工作是一切工作的前提，只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù),。也如修車,，車主如趕時(shí)間，你就要迅速開工,，也就是有先期的準(zhǔn)備工作,。3、做一件事情只要你努力了,，用心去做了,，不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲很大，感受也很多,，以上只是一部分,，相信通過以后的學(xué)生工作實(shí)踐，我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步,，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長足進(jìn)步的,。

四、實(shí)踐總結(jié)：

通過本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),，一方面,，我們鍛煉了自己的能力,，在實(shí)踐中成長;另一方面，我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn);但在實(shí)踐過程中,，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足,，處理問題不夠成熟、書本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問題,。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,，努力掌握更多的知識(shí),并不斷深入到實(shí)踐中，檢驗(yàn)自己的知識(shí),，鍛煉自己的能力,，為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

短期的社會(huì)實(shí)踐,，一晃而過,，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用,。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情,，拉近了我與社會(huì)的距離，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野,，增長了才干,，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,，在那片廣闊的天地里,，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì),，讓我從實(shí)踐中得到更多鍛煉,。

汽車維修社會(huì)實(shí)踐報(bào)告（3） |

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暑假,，我在桂林上海大眾維修公司進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會(huì)實(shí)踐。現(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下：

實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室,，只見幾個(gè)陌生的臉孔,。我微笑著和他們打招呼。從那天起,，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候,。我總覺得,，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候,，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷,，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心,。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片,。我想,，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任,。他們把我當(dāng)朋友,，也愿意把工作分配給我。

溝通是一種重要的技巧和能力,，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用,。認(rèn)識(shí)一個(gè)人，首先要記住對(duì)方的名,。了解一個(gè)人,，則需要深入的交流。而這些,，都要自己主動(dòng)去做,。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時(shí),，一陣陣汽油味迎面而來,，當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊,！是不是那里出了問題,？”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣,，老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”,。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心。我對(duì)楊老板說了：“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望,，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,，做到最好?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。

其實(shí),，不管在哪個(gè)行業(yè),，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對(duì)工作充滿激情,，愿意為共同的目標(biāo)奮斗,；耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),，精益求精,。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花,，工作才一能做到最好,。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中,。我想很多人和我一樣,，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候，都做過類似復(fù)印打的“雜活”,?；蛟S同事們認(rèn)為你是小輩，要從小事做起,，但有些時(shí)候,，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底，不知道你能做什么,。做“ 雜活”是工作的必需,，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn),。有些東西不能選擇,，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,，但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì),。只要勤問、勤學(xué),、勤做,，就會(huì)有意想不到的收獲。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān),，時(shí)間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情,。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,，但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高,。在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書,。小馬啊,，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福。”這個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅,，我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔,。同時(shí)我受到了啟發(fā),，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事,。起初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了，進(jìn)到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,，但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的,，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個(gè)工序才可以算完成，在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,，無令在那個(gè)工序都不能馬虎,，那個(gè)工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費(fèi),。

在這個(gè)月里,，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有

1.應(yīng)先清潔受損部位，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ),。為增強(qiáng)附著效果,，可以先用高目砂紙打磨一下。

2.如果砸痕處金屬外露,，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆,、晾干,、打磨的過程。

3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,，既費(fèi)工費(fèi)時(shí),，又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡,、流掛,。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),，能節(jié)約不少費(fèi)用,。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ),。

4.如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車,，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹,。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),，使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作,。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對(duì)車主的人身安全不負(fù)責(zé)任,，不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系,。”確實(shí)是的,。

在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí),，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn),；啟發(fā)了我小事成就大事,，細(xì)節(jié)成就完美；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例,。

“紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行”。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn),。尤其是我們學(xué)生,，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié),，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想,。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平,。通過實(shí)踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,，加深了對(duì)基本原理的理解和消化。

1,、團(tuán)隊(duì)精神,，共同合作在工作中的重要性。每個(gè)人對(duì)每件事的看法不會(huì)是完全相同的,，所以處理事情有分歧是很正常的,，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會(huì)慢慢減少,，工作開展也會(huì)越來越勝利,。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想,，勁往一處使,，工作才能順利出色的完成,。那我們應(yīng)該在讀書時(shí),，更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神,，團(tuán)結(jié)集體。

2,、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在整個(gè)工作中的重要性,。“良好的開始是成功的一半”這句話都被人說爛了,，可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義,。你要展開一項(xiàng)活動(dòng)，如果宣傳工作做的不到位,，沒有人來參加,，活動(dòng)怎么能開展下去呢？即使你準(zhǔn)備再充分也白搭,，給誰看呢,？如果你前期準(zhǔn)備的不充分，觀眾或者說參與者一多,，你準(zhǔn)備的不夠充分,，你肯定會(huì)手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了,。從這次活動(dòng)中,，我們充分認(rèn)識(shí)到，準(zhǔn)備工作是一切工作的前提,，只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù),。也如修車，車主如趕時(shí)間,，你就要迅速開工,，也就是有先期的準(zhǔn)備工作。

3,、做一件事情只要你努力了,，用心去做了，不管結(jié)果怎樣都是成功的,！這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲很大,，感受也很多，以上只是一部分,，相信通過以后的學(xué)生工作實(shí)踐,，我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長足進(jìn)步的,。

通過本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),，一方面,，我們鍛煉了自己的能力，在實(shí)踐中成長,；另一方面,，我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn)；但在實(shí)踐過程中,，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足,，處理問題不夠成熟、書本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問題,。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,，努力掌握更多的知識(shí),并不斷深入到實(shí)踐中，檢驗(yàn)自己的知識(shí),，鍛煉自己的能力,，為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

短期的社會(huì)實(shí)踐,，一晃而過,，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用,。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情,，拉近了我與社會(huì)的距離，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野,，增長了才干,，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,，在那片廣闊的天地里,，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì),，讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。

汽車維修社會(huì)實(shí)踐報(bào)告（4） |

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xx年寒假,，我在長安“加達(dá)汽修廠”進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會(huì)實(shí)踐?，F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下：

溝通是一種重要的技巧和能力,，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用,。認(rèn)識(shí)一個(gè)人,，首先要記住對(duì)方的名。了解一個(gè)人,，則需要深入的交流,。而這些，都要自己主動(dòng)去做,。在我第一次從辦公室踏出,，走到維修組車間里時(shí),，一陣陣汽油味迎面而來，當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味??！是不是那里出了問題？”楊老板就說：“沒有,，你來到這里就是這樣,，老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”,。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心,。我對(duì)楊老板說了：“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望，去換取失望的結(jié)果,。我一定能做到最后,，做到最好?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心,。

其實(shí)，不管在哪個(gè)行業(yè),，熱情和信心都是不可或缺的,。熱情讓我們對(duì)工作充滿激情，愿意為共同的目標(biāo)奮斗,；耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作,，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié)，精益求精,。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好,。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,，都做過類似復(fù)印打的“雜活”?；蛟S同事們認(rèn)為你是小輩,，要從小事做起，但有些時(shí)候,，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底,，不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需,，卻無法讓我學(xué)到什么,。我決定改變自己的命運(yùn),。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇,。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,，但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問,、勤學(xué)、勤做,，就會(huì)有意想不到的收獲。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān),，時(shí)間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情,。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,，但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高,。在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過：“假如給我再回到十年前,，我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書,。小劉啊,，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福,。”這個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅,，我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔,。同時(shí)我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事,。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了，進(jìn)到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,，但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的,，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個(gè)工序才可以算完成,，在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,，無令在那個(gè)工序都不能馬虎，那個(gè)工序都不能打亂,，要不是前面所做的工作都白費(fèi)。

在這個(gè)月里,，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有

1.應(yīng)先清潔受損部位,，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ),。為增強(qiáng)附著效果,，可以先用高目砂紙打磨一下,。

2.如果砸痕處金屬外露,，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油,，并重復(fù)噴漆、晾干,、打磨的過程,。

3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時(shí),，又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡,、流掛。有耐心,、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),，能節(jié)約不少費(fèi)用,。但如果自己沒有把握,，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。

如車門的修復(fù)工作,。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為,，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對(duì)車主的人身安全不負(fù)責(zé)任,，不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系,?！贝_實(shí)是的,。

在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí),，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn),；啟發(fā)了我小事成就大事,，細(xì)節(jié)成就完美；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例,。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”,。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn),。尤其是我們學(xué)生,，只重視理論學(xué)習(xí),，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)社會(huì)實(shí)踐 報(bào)告,，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高,。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平,。通過實(shí)踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,，加深了對(duì)基本原理的理解和消化,。

實(shí)踐體會(huì)：

2、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在整個(gè)工作中的重要性。“良好的開始是成功的一半”這句話都被人說爛了,，可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義,。你要展開一項(xiàng)活動(dòng)，如果宣傳工作做的不到位,，沒有人來參加,，活動(dòng)怎么能開展下去呢,？即使你準(zhǔn)備再充分也白搭,，給誰看呢？如果你前期準(zhǔn)備的不充分社會(huì)實(shí)踐 報(bào)告,，觀眾或者說參與者一多，你準(zhǔn)備的不夠充分,，你肯定會(huì)手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動(dòng)中，我們充分認(rèn)識(shí)到，準(zhǔn)備工作是一切工作的前提社會(huì)實(shí)踐 報(bào)告,，只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù),。也如修車,，車主如趕時(shí)間,，你就要迅速開工,，也就是有先期的準(zhǔn)備工作,。

3,、做一件事情只要你努力了,，用心去做了,，不管結(jié)果怎樣都是成功的！這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲很大,，感受也很多社會(huì)實(shí)踐 報(bào)告,，以上只是一部分,，相信通過以后的學(xué)生工作實(shí)踐,，我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長足進(jìn)步的,。

通過本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),，一方面,，我們鍛煉了自己的能力,，在實(shí)踐中成長,；另一方面,，我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn),；但在實(shí)踐過程中,，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足,，處理問題不夠成熟,、書本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問題,。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,，努力掌握更多的知識(shí)，并不斷深入到實(shí)踐中,，檢驗(yàn)自己的知識(shí)，鍛煉自己的能力,，為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

短期的社會(huì)實(shí)踐,，一晃而過,，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,，而這些東西將讓我終生受用。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情,，拉近了我與社會(huì)的距離,，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野,，增長了才干,，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命,。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,，在那片廣闊的天地里，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì),，讓我從實(shí)踐中得到鍛煉,。

汽車維修實(shí)踐報(bào)告篇三

社會(huì),，在實(shí)踐中增長知識(shí),，鍛煉自己的能力,，更重要的是檢驗(yàn)一下自己所學(xué)東西能否被社會(huì)所用,，找出自己的不足之處,，以便更好的取長補(bǔ)短,，完成自己的學(xué)業(yè),。

xx年寒假，我在**長安“加達(dá)汽修廠”進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會(huì)實(shí)踐?，F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下：

我們忽略,，比如輕輕的一聲問候,，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心,。僅僅幾天的時(shí)間,，我就和同事們打成一片,。我想,，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任,。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我,。

溝通是一種重要的技巧和能力,，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用,。認(rèn)識(shí)一個(gè)人,，首先要記住對(duì)方的名字,。了解一個(gè)人，則需要深入的交流,。而這些,，都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出,，走到維修組車間里時(shí)，一陣陣汽油味迎面而來,，當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說：“沒有,，你來到這里就是這樣，老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”,。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心,。我對(duì)楊老板說了：“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望,，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,，做到最好?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心,。

在這個(gè)月里,，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有

1.應(yīng)先清潔受損部位,，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,，可以先用高目砂紙打磨一下。

2.如果砸痕處金屬外露,，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,，待中和劑徹底干透后再噴涂底油,，并重復(fù)噴漆,、晾干、打磨的過程,。

3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,，既費(fèi)工費(fèi)時(shí),，又難以控制補(bǔ)漆效果,，容易出現(xiàn)氣泡,、流掛,。有耐心,、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),，能節(jié)約不少費(fèi)用,。但如果自己沒有把握,，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ),。

4.如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車,，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹,。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進(jìn)口敷料,、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,，如車門的修復(fù)工作,。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為,，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對(duì)車主的人身安全不負(fù)責(zé)任,，不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系,?！贝_實(shí)是的。

在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí),，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事,，細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例,。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”,。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn),。尤其是我們學(xué)生,，只重視理論學(xué)習(xí),，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)社會(huì)實(shí)踐 報(bào)告，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想,。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高,。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平,。通過實(shí)踐,，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,，加深了對(duì)基本原理的理解和消化,。

雖說我學(xué)的是設(shè)計(jì),，但第一樣工作都有他的聯(lián)系性,，關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處,，異的色彩,。

1、團(tuán)隊(duì)精神,，共同合作在工作中的重要性,。每個(gè)人對(duì)每件事的看法不會(huì)是完全相同的,，所以處理事情有分歧是很正常的,，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會(huì)慢慢減少,，工作開展也會(huì)越來越勝利,。只有大家的思想統(tǒng)一了,，心往一處想，勁往一處使,，工作才能順利出色的完成,。那我們應(yīng)該在讀書時(shí),，更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神,，團(tuán)結(jié)集體,。

2,、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在整個(gè)工作中的重要性?！傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義,。你要展開一項(xiàng)活動(dòng),，如果宣傳工作做的不到位,，沒有人來參加，活動(dòng)怎么能開展下去呢?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭,，給誰看呢?如果你前期準(zhǔn)備的不充分社會(huì)實(shí)踐 報(bào)告,，觀眾或者說參與者一多,，你準(zhǔn)備的不夠充分，你肯定會(huì)手忙腳亂,，更別提發(fā)揮水平了,。從這次活動(dòng)中，我們充分認(rèn)識(shí)到,，準(zhǔn)備工作是一切工作的前提社會(huì)實(shí)踐 報(bào)告,，只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù),。也如修車,，車主如趕時(shí)間,，你就要迅速開工,，也就是有先期的準(zhǔn)備工作。

通過本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),，一方面，我們鍛煉了自己的能力,，在實(shí)踐中成長;另一方面,，我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn);但在實(shí)踐過程中,，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足,，處理問題不夠成熟,、書本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問題,。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光，努力掌握更多的知識(shí),，并不斷深入到實(shí)踐中,，檢驗(yàn)自己的知識(shí)，鍛煉自己的能力,，為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

短期的社會(huì)實(shí)踐，一晃而過,，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用,。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情,，拉近了我與社會(huì)的距離，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野,，增長了才干,，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命,。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,，在那片廣闊的天地里,，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì),，讓我從實(shí)踐中得到鍛煉,。

汽車維修實(shí)踐報(bào)告篇四

20xx年暑假,，我在東莞長安"加達(dá)汽修廠"進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會(huì)形態(tài)實(shí)踐?，F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如次：實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室,，只見幾個(gè)陌生的面目,。我微笑著以及他們打招呼,。從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)氣,，每天早上見到他們都要微笑的說聲"早晨"或"早上好"，那是我心底真誠的問候,。我總覺得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,，比如輕輕的一聲問候,，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷,，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心,。僅僅幾天的時(shí)間,，我就以及同事們打成一片,。我想,，應(yīng)該是我的真誠,，換取了同事的信任,。他們把我當(dāng)朋友,，也愿意把工作分配給我。溝通是一種重要的技巧以及能力,，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用,。認(rèn)識(shí)一個(gè)人,，首先要記住對(duì)方的名字。相識(shí)一個(gè)人,，則需要深入的交流。而這些,，都要自己主動(dòng)去做,。在我首屆從辦公室踏出,，走到維修組廠房里時(shí),，一陣陣汽油味迎面而來，當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板："楊老板那里來的汽油味?。∈遣皇悄抢锍隽瞬欢念}目?"楊老板就說："沒有,，你來到這搭就是這樣，老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了",。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人以及親戚對(duì)我期望以及關(guān)心,。我對(duì)楊老板說了："我不能用家人以及親戚對(duì)我的希望,，去換取失望的結(jié)果,。我一定能做到最后,，做到最好,。"就這樣我給自己下定了很大的決心,。其實(shí)，不管在哪個(gè)行業(yè),，熱情以及信心都是不可或缺的。熱情讓我們對(duì)工作布滿激情,，愿意為共同的方針奮斗,；耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作,，力求做好每一個(gè)細(xì)節(jié),，精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),，才能碰撞出最斑斕的火花，工作才一能做到最好,。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想許多人以及我一樣,，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候，都做過類似復(fù)印打字的"雜活",。或許同事們以為你是小字輩,，要從小事做起，但有些時(shí)候，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底,，不知道你能做什么,。做"雜活"是工作的必需，卻沒有辦法讓我學(xué)到什么,。我決定轉(zhuǎn)變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇,，有些東西卻可以選擇,。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,，但勇敢的"主動(dòng)請(qǐng)纓"卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì),。只要勤問,、勤學(xué),、勤做,，就會(huì)成心想不到的收成,。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿東西打打開關(guān),，時(shí)間過去了我以及維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情,。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,，但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高,。在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過："假如給我再回到十年前,，我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書,。小劉啊,，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福,。"這個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔,。同時(shí)我受到了啟發(fā),，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事,。初初我以為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了,，進(jìn)到維修廠里把漆簡簡唯獨(dú)涂上去就可以了,，但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個(gè)工序才可以算完成,，在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨，無令在那個(gè)工序都不能馬虎,，那個(gè)工序都不能打亂，要不是前邊所做的工作都白費(fèi),。

1、應(yīng)先清潔受損部位,，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,，可以先用高目砂紙打磨一下,。

2,、如果砸痕處金屬外露,，人工制造漆前還要涂抹具備防銹效果的氧化中以及劑,，待中以及劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)人工制造漆,、晾干,、打磨的歷程,。

3,、補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,，既費(fèi)工消耗時(shí)間,，又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡,、流掛,。有耐心,、細(xì)心的車主可買一些東西自己下手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用,。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ),。

4,、如果暫時(shí)不暇去維修站修車,，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹,。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進(jìn)口敷料,、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,，如車門的修復(fù)工作,。當(dāng)初我以為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的器件,，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每一個(gè)維修職員都沒有做這樣的舉動(dòng),，還記得肖師傅以及李師傅都說過："我們不能只是為了爭錢就對(duì)車主的人身安全不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個(gè)門口就以及我們沒有關(guān)系,。"明明是的,。在這次短暫的暑期社會(huì)形態(tài)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的常識(shí),，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育,。我如實(shí)踐中明白到"三人行必有我?guī)?的古訓(xùn),；啟發(fā)了我小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美,；更深刻地給我展示了什么叫做"誠信價(jià)更高"的實(shí)例,。"紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行",。社會(huì)形態(tài)實(shí)踐使同學(xué)們找到了定見與實(shí)踐的最佳聯(lián)合點(diǎn),。尤其是我們學(xué)生，只重視定見學(xué)習(xí),，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)社會(huì)形態(tài)實(shí)踐報(bào)告,，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想,。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)定見常識(shí)得到鞏固以及提高,。就是緊密聯(lián)合自身素質(zhì)特色,，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的常識(shí)以及水平。通過實(shí)踐,，原來定見上模糊以及印象不深的得到了鞏固,，原先定見上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對(duì)基本原理的理解以及克化,。雖說我學(xué)的是預(yù)設(shè),，但第一樣工作都有他的接洽性,，接洽關(guān)系性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處,，異的色彩,。

1,、團(tuán)隊(duì)精神,，共同合作在工作中的重要性。

每一個(gè)人對(duì)每件事的看法不會(huì)是完全相同的,，以是處理事情有分歧是很正常的,，但隨著大家相互的逐漸相識(shí),，分歧會(huì)慢慢減少,，工作開展也會(huì)越來越勝利,。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想,，勁往一處使，工作才能順?biāo)斐錾耐瓿?。那我們?yīng)該在讀書時(shí)，更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神,，團(tuán)結(jié)集體,。

2,、時(shí)時(shí)籌辦在整個(gè)工作中的重要性。

"杰出的開始是成功的一半"這句話都被人說爛了,，可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義,。你要展開一項(xiàng)活動(dòng),，如果宣傳工作做的不到位,，沒有人來參加，活動(dòng)怎么能開展下去呢?即使你籌辦再充實(shí)也白搭,，給誰看呢?如果你前期籌辦的不充實(shí)社會(huì)形態(tài)實(shí)踐報(bào)告,，觀眾或者說參與者一多，你籌辦的不夠充實(shí),，你必定會(huì)手忙腳亂,，更別提發(fā)揮水平了,。從這次活動(dòng)中,，我們充實(shí)認(rèn)識(shí)到，籌辦工作是一切工作的前提社會(huì)形態(tài)實(shí)踐報(bào)告,，只有做好充實(shí)的籌辦才有可能出色的完成任務(wù),。也如修車,，車主如趕時(shí)間，你就要快速開工，也就是有先期的籌辦工作,。

3,、做一件事情只要你努力了,，用心去做了，不管結(jié)果怎樣都是成功的,！

這次的社會(huì)形態(tài)實(shí)踐我的收成很大,，感受也許多社會(huì)形態(tài)實(shí)踐報(bào)告，以上只是一部分,，相信通過以后的學(xué)生工作實(shí)踐,，我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步,，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長足通過本次社會(huì)形態(tài)實(shí)踐活動(dòng)，一方面,，我們熬煉了自己的能力,，在實(shí)踐中成長,；另一方面，我們?yōu)樯鐣?huì)形態(tài)做出了自己的貢獻(xiàn),；但在實(shí)踐歷程中,，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足，處理不懂的題目不夠成熟,、書本常識(shí)與實(shí)際聯(lián)合不夠緊密等不懂的題目,。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,，努力掌握更多的常識(shí)，并不斷深入到實(shí)踐中,，檢驗(yàn)自己的常識(shí),，熬煉自己的能力,，為今后更好地服務(wù)于社會(huì)形態(tài)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。短期的社會(huì)形態(tài)實(shí)踐，一晃而過,，卻讓我從中領(lǐng)悟到了許多的東西,，而這些東西將讓我終生受用,。社會(huì)形態(tài)實(shí)踐加深了我與社會(huì)形態(tài)各階層人的情感，拉近了我與社會(huì)形態(tài)的距離,，也讓自己在社會(huì)形態(tài)實(shí)踐中開拓了視野,，增長了才干,，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命,。社會(huì)形態(tài)才是學(xué)習(xí)以及受教育的大課堂,，在那片廣闊的六合里，我們的人的生活價(jià)值得到了體現(xiàn),，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì)，讓我如實(shí)踐中得到熬煉,。

汽車維修實(shí)踐報(bào)告篇五

長安“xx汽修廠”

實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室,，只見幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼,。從那天起,，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,，那是我心底真誠的問候,。我總覺得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,，比如輕輕的一聲問候,，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷,，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,，我就和同事們打成一片,。我想，應(yīng)該是我的真誠,，換取了同事的信任,。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我,。

溝通是一種重要的技巧和能力,，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識(shí)一個(gè)人,，首先要記住對(duì)方的名字,。了解一個(gè)人，則需要深入的交流,。而這些,，都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出,，走到維修組車間里時(shí),，一陣陣汽油味迎面而來，當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說：“沒有,，你來到這里就是這樣,，老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心,。我對(duì)楊老板說了：“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望,，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,，做到最好,。”就這樣我給自己下定了很大的決心,。

其實(shí),，不管在哪個(gè)行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的,。熱情讓我們對(duì)工作充滿激情,，愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),，精益求精,。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花,，工作才一能做到最好,。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?；蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩,，要從小事做起，但有些時(shí)候,，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底,，不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需,，卻無法讓我學(xué)到什么,。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇,，有些東西卻可以選擇,。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì),。只要勤問,、勤學(xué)、勤做,，就會(huì)有意想不到的收獲,。

同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時(shí)間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情,。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,，但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過：“假如給我再回到十年前,，我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書,。小劉啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福,。”這個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅,，我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔,。同時(shí)我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事,。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了,，進(jìn)到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的,，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個(gè)工序才可以算完成,，在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,，無令在那個(gè)工序都不能馬虎，那個(gè)工序都不能打亂,，要不是前面所做的工作都白費(fèi),。

在這個(gè)月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有：

1,、應(yīng)先清潔受損部位,，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,，可以先用高目砂紙打磨一下,。

2、如果砸痕處金屬外露,，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆,、晾干,、打磨的過程。

3,、補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,，既費(fèi)工費(fèi)時(shí)，又難以控制補(bǔ)漆效果,，容易出現(xiàn)氣泡,、流掛。有耐心,、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),，能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握,，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ),。

4、如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車,，可以先在被剮的部位涂一層指甲油,，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),，使用進(jìn)口敷料,、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作,。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對(duì)車主的人身安全不負(fù)責(zé)任,，不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系,?！贝_實(shí)是的。

在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí),，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育,。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例,。

汽車維修實(shí)踐報(bào)告篇六

在我們平凡的日常里,，我們都不可避免地要接觸到報(bào)告，報(bào)告具有語言陳述性的特點(diǎn),。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼,，下面是小編幫大家整理的汽車維修寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告，僅供參考,，大家一起來看看吧,。

xx年寒假，我在xx長安“加達(dá)汽修廠”進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會(huì)實(shí)踐?，F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下：

我們忽略,，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷,，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心,。僅僅幾天的時(shí)間，我就和同事們打成一片,。我想,，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任,。他們把我當(dāng)朋友,，也愿意把工作分配給我。

溝通是一種重要的技巧和能力,，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用,。認(rèn)識(shí)一個(gè)人，首先要記住對(duì)方的名字,。了解一個(gè)人,，則需要深入的交流。而這些,，都要自己主動(dòng)去做,。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時(shí),，一陣陣汽油味迎面而來，當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味??！是不是那里出了問題,？”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣,，老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”,。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心。我對(duì)楊老板說了：“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望,，去換取失望的結(jié)果,。我一定能做到最后，做到最好,?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。

其實(shí),，不管在哪個(gè)行業(yè),，熱情和信心都是不可或缺的'。熱情讓我們對(duì)工作充滿激情,，愿意為共同的目標(biāo)奮斗,；耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),，精益求精,。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花,，工作才一能做到最好,。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中,。我想很多人和我一樣,，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”,?；蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起,，但有些時(shí)候,，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底，不知道你能做什么,。做“雜活”是工作的必需,，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn),。有些東西不能選擇,，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成，但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì),。只要勤問,、勤學(xué)、勤做,，就會(huì)有意想不到的收獲,。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時(shí)間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情,。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,，但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過：“假如給我再回到十年前,，我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書,。小劉啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福,?！边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔,。同時(shí)我受到了啟發(fā),，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了,，進(jìn)到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,，但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個(gè)工序才可以算完成,，在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,，無令在那個(gè)工序都不能馬虎，那個(gè)工序都不能打亂,，要不是前面所做的工作都白費(fèi),。

在這個(gè)月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有

1．應(yīng)先清潔受損部位,，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ),。為增強(qiáng)附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下,。

2．如果砸痕處金屬外露,，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油,，并重復(fù)噴漆,、晾干、打磨的過程,。

3．補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,，既費(fèi)工費(fèi)時(shí)，又難以控制補(bǔ)漆效果，容易出現(xiàn)氣泡,、流掛,。有耐心,、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),，能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握,，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ),。

如車門的修復(fù)工作。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為,，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對(duì)車主的人身安全不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系,?！贝_實(shí)是的。

在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí),，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育,。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn)；啟發(fā)了我小事成就大事,，細(xì)節(jié)成就完美,；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例。

“紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行”,。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,，只重視理論學(xué)習(xí),，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想,。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高,。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平,。通過實(shí)踐,，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,，加深了對(duì)基本原理的理解和消化,。

汽車維修實(shí)踐報(bào)告篇七

在學(xué)習(xí)、工作生活中,，報(bào)告使用的頻率越來越高,，不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。你還在對(duì)寫報(bào)告感到一籌莫展嗎？以下是小編收集整理的汽車維修寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告,，歡迎大家借鑒與參考,，希望對(duì)大家有所幫助。

20xx年寒假,，我在**長安“加達(dá)汽修廠”進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會(huì)實(shí)踐?，F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下：

我們忽略，比如輕輕的一聲問候,，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷,，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,，我就和同事們打成一片,。我想，應(yīng)該是我的真誠,，換取了同事的信任,。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我,。

溝通是一種重要的技巧和能力,，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識(shí)一個(gè)人,，首先要記住對(duì)方的名字,。了解一個(gè)人，則需要深入的交流,。而這些,，都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出,，走到維修組車間里時(shí),，一陣陣汽油味迎面而來，當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味??！是不是那里出了問題？”楊老板就說：“沒有,，你來到這里就是這樣,，老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心,。我對(duì)楊老板說了：“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望,，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,，做到最好,?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。

其實(shí),，不管在哪個(gè)行業(yè),，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對(duì)工作充滿激情,，愿意為共同的目標(biāo)奮斗,；耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),，精益求精,。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花,，工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中,。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”,。或許同事們認(rèn)為你是小字輩,，要從小事做起,，但有些時(shí)候，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底,，不知道你能做什么,。做“ 雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么,。我決定改變自己的命運(yùn),。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇,。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,，但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問,、勤學(xué),、勤做，就會(huì)有意想不到的收獲,。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān),，時(shí)間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,，但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高,。在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過：“假如給我再回到十年前,，我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書。小劉啊,，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福,。”這個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅,，我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔,。同時(shí)我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事,。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了,，進(jìn)到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的,，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個(gè)工序才可以算完成,，在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨，無令在那個(gè)工序都不能馬虎,，那個(gè)工序都不能打亂,，要不是前面所做的工作都白費(fèi)。

在這個(gè)月里,，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有

1．應(yīng)先清潔受損部位,，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,，可以先用高目砂紙打磨一下,。

2．如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,，待中和劑徹底干透后再噴涂底油,，并重復(fù)噴漆、晾干,、打磨的過程,。

3．補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時(shí),，又難以控制補(bǔ)漆效果,，容易出現(xiàn)氣泡、流掛,。有耐心,、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用,。但如果自己沒有把握,，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。

如車門的修復(fù)工作,。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為,，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對(duì)車主的人身安全不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系,?！贝_實(shí)是的。

在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí),，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育,。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn)；啟發(fā)了我小事成就大事,，細(xì)節(jié)成就完美；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例。

“紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行”,。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn),。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí),，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)社會(huì)實(shí)踐 報(bào)告,，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想,。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平,。通過實(shí)踐,，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,，加深了對(duì)基本原理的理解和消化。

雖說我學(xué)的是設(shè)計(jì),，但第一樣工作都有他的聯(lián)系性,，關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處,，異的色彩,。

實(shí)踐體會(huì)：

1、團(tuán)隊(duì)精神,，共同合作在工作中的重要性。每個(gè)人對(duì)每件事的看法不會(huì)是完全相同的,，所以處理事情有分歧是很正常的`，但隨著大家相互的逐漸了解,，分歧會(huì)慢慢減少,，工作開展也會(huì)越來越勝利,。只有大家的思想統(tǒng)一了,，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書時(shí)，更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神,，團(tuán)結(jié)集體,。

2、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在整個(gè)工作中的重要性,?！傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義,。你要展開一項(xiàng)活動(dòng),，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加,，活動(dòng)怎么能開展下去呢,？即使你準(zhǔn)備再充分也白搭，給誰看呢,？如果你前期準(zhǔn)備的不充分社會(huì)實(shí)踐 報(bào)告,，觀眾或者說參與者一多，你準(zhǔn)備的不夠充分,，你肯定會(huì)手忙腳亂,，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動(dòng)中,，我們充分認(rèn)識(shí)到,，準(zhǔn)備工作是一切工作的前提社會(huì)實(shí)踐 報(bào)告，只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù),。也如修車,，車主如趕時(shí)間，你就要迅速開工,，也就是有先期的準(zhǔn)備工作,。

3、做一件事情只要你努力了,，用心去做了，不管結(jié)果怎樣都是成功的！這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲很大,，感受也很多社會(huì)實(shí)踐 報(bào)告,，以上只是一部分，相信通過以后的學(xué)生工作實(shí)踐,，我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步,，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長足進(jìn)步的。

通過本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),，一方面,，我們鍛煉了自己的能力，在實(shí)踐中成長,；另一方面,，我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn)；但在實(shí)踐過程中,，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足,，處理問題不夠成熟、書本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問題,。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,，努力掌握更多的知識(shí)，并不斷深入到實(shí)踐中,，檢驗(yàn)自己的知識(shí),，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

短期的社會(huì)實(shí)踐,，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,，而這些東西將讓我終生受用,。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情，拉近了我與社會(huì)的距離,，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野,，增長了才干，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命,。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,，在那片廣闊的天地里，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì)，讓我從實(shí)踐中得到鍛煉,。

汽車維修實(shí)踐報(bào)告篇八

為期一個(gè)月的社會(huì)實(shí)踐已經(jīng)結(jié)束,。讓我對(duì)汽修有了更進(jìn)一步的理解和深刻的體會(huì),。這個(gè)月分為三步：第一是理解關(guān)于維修的理論知識(shí)；第二是自己的動(dòng)手工作,，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,；第三是進(jìn)行參觀，在自己掌握理論基礎(chǔ)的前提下向有關(guān)技術(shù)人員討教學(xué)習(xí),，了解更多的.專業(yè)知識(shí),。

1、通過實(shí)踐加深我們對(duì)汽車專業(yè)地位和作用的認(rèn)識(shí),，鞏固專業(yè)思想,，激發(fā)熱情。

2,、熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具，為將來工作打下基礎(chǔ),。

3,、維修實(shí)踐是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個(gè)實(shí)踐過程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察,、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高,。

1,、對(duì)汽車專業(yè)知識(shí)的理解；認(rèn)識(shí)零部件,，自己動(dòng)手對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)零部件進(jìn)行拆裝,。

2、正確使用工具,，認(rèn)識(shí)零部件,。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)里的2大機(jī)構(gòu)5大系統(tǒng)進(jìn)行理解和操作，《曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán),，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件.配氣機(jī)構(gòu).配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過程,，定時(shí)開啟和關(guān)閉進(jìn)氣門和排氣門實(shí)現(xiàn)換氣過程，燃料供給系統(tǒng).燃料供給系由空氣供給系統(tǒng),、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成點(diǎn)火系統(tǒng).傳統(tǒng)式由蓄電池,、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線圈,、斷電器,、火花塞等組成柴油機(jī)是沒有點(diǎn)火系。潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)由機(jī)油泵,、機(jī)油濾清器,、機(jī)油冷卻器,、集濾器等組成.冷卻系統(tǒng).冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器,、風(fēng)扇,、水套和節(jié)溫器等組成起動(dòng)系統(tǒng)主要由蓄電池、起動(dòng)控制與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和起動(dòng)機(jī),。了解汽車各部結(jié)構(gòu)。

3,、在眾泰汽車公司,，在技術(shù)人員的帶領(lǐng)和講解下，參觀了汽車生產(chǎn)的各個(gè)流程,，了解汽車各零部件的功能和作用,。

在整個(gè)實(shí)踐過程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī),、底盤的構(gòu)造和功用,，而且還學(xué)會(huì)了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí),、探討有關(guān)汽車方面的知識(shí),，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,。對(duì)以后的專業(yè)學(xué)習(xí)起了很大的基礎(chǔ)作用,。同時(shí)我也發(fā)現(xiàn)了一些問題，就是汽車修理過程中存在很大的浪費(fèi)和污染,。修理汽車時(shí),，很多零部件都是完好無損的，根本不需要換,，但只是因?yàn)楦鼈兿噙B的某一個(gè)小零件損壞了,，它們就都被換掉了，最終成為了一堆廢鐵,。畢竟那些零件要從鐵開始直至加工成型很不容易,，要消耗很多資源和能源，讓沒有任何損壞的它們直接變成廢鐵真的很浪費(fèi),，還有就是修車時(shí)會(huì)有很多殘油流出,，而修車廠的那些油都是和水一起被沖走，這不僅浪費(fèi)資源而且造成嚴(yán)重污染,。我覺得修車時(shí)這些方面需要注意并且逐漸改進(jìn),。

汽車維修實(shí)踐報(bào)告篇九

20xx年暑假，我在桂林上海大眾維修公司進(jìn)行一個(gè)月的汽車維修社會(huì)實(shí)踐?，F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下：

實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室,，只見幾個(gè)陌生的臉孔,。我微笑著和他們打招呼。從那天起,，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候,。我總覺得,，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候,，但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷,，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,，我就和同事們打成一片,。我想，應(yīng)該是我的真誠,，換取了同事的信任,。他們把我當(dāng)朋友，也愿意把工作分配給我,。

溝通是一種重要的技巧和能力,，時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用,。認(rèn)識(shí)一個(gè)人,，首先要記住對(duì)方的名字,。了解一個(gè)人，則需要深入的交流,。而這些,，都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出,，走到維修組車間里時(shí),，一陣陣汽油味迎面而來，當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味??！是不是那里出了問題？”楊老板就說：“沒有,，你來到這里就是這樣,，老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心,。我對(duì)楊老板說了：“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望,，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,，做到最好,?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。

其實(shí),，不管在哪個(gè)行業(yè),，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對(duì)工作充滿激情,，愿意為共同的目標(biāo)奮斗,；耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作，力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),，精益求精,。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn)，才能碰撞出最美麗的火花,，工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中,。我想很多人和我一樣，剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”,。或許同事們認(rèn)為你是小字輩,，要從小事做起,，但有些時(shí)候，是因?yàn)樗麄冃闹袥]底,，不知道你能做什么,。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么,。我決定改變自己的命運(yùn),。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇,。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,，但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。只要勤問,、勤學(xué),、勤做，就會(huì)有意想不到的收獲,。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān),，時(shí)間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,，但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高,。在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過：“假如給我再回到十年前,，我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書。小馬啊,，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福,。”這個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅,，我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔,。同時(shí)我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事,。起初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了,，進(jìn)到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的,，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個(gè)工序才可以算完成,，在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨，無令在那個(gè)工序都不能馬虎,，那個(gè)工序都不能打亂,，要不是前面所做的工作都白費(fèi)。

在這個(gè)月里,，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有：

1．應(yīng)先清潔受損部位,，利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,，可以先用高目砂紙打磨一下,。

2．如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,，待中和劑徹底干透后再噴涂底油,，并重復(fù)噴漆、晾干,、打磨的過程,。

3．補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費(fèi)工費(fèi)時(shí),，又難以控制補(bǔ)漆效果,，容易出現(xiàn)氣泡、流掛,。有耐心,、細(xì)心的車主可買一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ)，能節(jié)約不少費(fèi)用,。但如果自己沒有把握,，最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。

4．如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油,，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),，使用進(jìn)口敷料,、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作,。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,，但在我每天的.觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對(duì)車主的人身安全不負(fù)責(zé)任,，不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系,。”確實(shí)是的,。

在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書本上看不到的知識(shí),，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn),；啟發(fā)了我小事成就大事,，細(xì)節(jié)成就完美；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例,。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”,。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn),。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習(xí),，忽視實(shí)踐環(huán)節(jié),，往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高,。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。通過實(shí)踐,，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,，原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償，加深了對(duì)基本原理的理解和消化,。

雖說我學(xué)的是設(shè)計(jì),但第一樣工作都有他的聯(lián)系性,關(guān)聯(lián)性,。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，不一樣的色彩,。

1,、團(tuán)隊(duì)精神，共同合作在工作中的重要性。每個(gè)人對(duì)每件事的看法不會(huì)是完全相同的,，所以處理事情有分歧是很正常的,，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會(huì)慢慢減少,，工作開展也會(huì)越來越勝利,。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想,，勁往一處使,，工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書時(shí),，更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神,，團(tuán)結(jié)集體。

2,、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在整個(gè)工作中的重要性,。“良好的開始是成功的一半”這句話都被人說爛了,，可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義,。你要展開一項(xiàng)活動(dòng)，如果宣傳工作做的不到位,，沒有人來參加,，活動(dòng)怎么能開展下去呢？即使你準(zhǔn)備再充分也白搭,，給誰看呢,？如果你前期準(zhǔn)備的不充分，觀眾或者說參與者一多,，你準(zhǔn)備的不夠充分,，你肯定會(huì)手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了,。從這次活動(dòng)中,，我們充分認(rèn)識(shí)到，準(zhǔn)備工作是一切工作的前提,，只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù),。也如修車，車主如趕時(shí)間,，你就要迅速開工,，也就是有先期的準(zhǔn)備工作。

3,、做一件事情只要你努力了,，用心去做了,，不管結(jié)果怎樣都是成功的！這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲很大,，感受也很多,，以上只是一部分，相信通過以后的學(xué)生工作實(shí)踐,，我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步,，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長足進(jìn)步的。

通過本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),，一方面,，我們鍛煉了自己的能力，在實(shí)踐中成長,；另一方面,，我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn)；但在實(shí)踐過程中,，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足,，處理問題不夠成熟、書本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問題,。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,，努力掌握更多的知識(shí),并不斷深入到實(shí)踐中，檢驗(yàn)自己的知識(shí),，鍛煉自己的能力,，為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

短期的社會(huì)實(shí)踐,，一晃而過,，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用,。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情，拉近了我與社會(huì)的距離,，也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開拓了視野,，增長了才干，進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命,。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,，在那片廣闊的天地里，我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì)，讓我從實(shí)踐中得到鍛煉,。

汽車維修實(shí)踐報(bào)告篇十

秦文

20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

安徽安凱福田曙光車橋有限公司

階段實(shí)習(xí),、頂崗實(shí)習(xí)、教師頂崗實(shí)踐

在20xx年暑假，我來到安徽安凱福田曙光車橋有限公司實(shí)踐,，在實(shí)踐中,，我與參訓(xùn)老師一起深入企業(yè)生產(chǎn)一線實(shí)踐鍛煉，從基層操作工作做起,，跟隨企業(yè)各部門主管實(shí)踐過程中,，全面了解了企業(yè)經(jīng)營管理狀況、業(yè)務(wù)范圍,、運(yùn)作方式,；學(xué)習(xí)管理制度等基本情況；實(shí)踐車橋制造企業(yè)的真實(shí)工作環(huán)境,、崗位職責(zé),、任職條件；熟悉企業(yè)所應(yīng)用的專業(yè)知識(shí),。在實(shí)踐過程中,，我邊實(shí)踐邊思考便提高，有以下幾點(diǎn)收獲：

1,、企業(yè)實(shí)踐豐富了專業(yè)教學(xué)資源,，使教師們了解了車橋制造業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)，熟悉了企業(yè)的現(xiàn)場環(huán)境,。收集了相關(guān)的工作流程,、崗位操作技能，進(jìn)行了詳細(xì)的生產(chǎn)過程記錄,，并且拍攝了許多生產(chǎn)管理制度的照片,。一方面，為專業(yè)教學(xué)提供了豐富而寶貴的資料,，更為專業(yè)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)提供了大量實(shí)際,、生動(dòng)的素材，豐富了專業(yè)教學(xué)資源庫,；另一方面,，這些資料還可充分應(yīng)用于專業(yè)核心課程的建設(shè)，以利于提高教學(xué)質(zhì)量,。

2,、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的獲得促進(jìn)教學(xué)水平的提高對(duì)下企業(yè)實(shí)踐，我們提出了要求,，學(xué)習(xí)中要帶著課堂教學(xué)改革的問題和任務(wù)去學(xué),，深入生產(chǎn)一線。教師們了解和實(shí)踐了車橋制造中先進(jìn)的技術(shù),，凡在專業(yè)教學(xué)資料中講解的知識(shí),，在這里基本上都能看到,，而且在工作中還親手操作了。經(jīng)過這次鍛煉,，教師們表示專業(yè)課程中將不再是紙上談兵,，可以非常自信的跟學(xué)生介紹這些設(shè)備的功能和使用，并且馬上把實(shí)踐操作的經(jīng)驗(yàn)寫入校本教材,。另外,教師們還切切實(shí)實(shí)地感受到了企業(yè)在技術(shù)人才需求方面存在的需要和當(dāng)前職業(yè)教育中存在的問題究竟在什么地方,得出了要能夠使中職教育培養(yǎng)出來的學(xué)生在社會(huì)上有用武之地,使他們能夠得到企業(yè)的認(rèn)可,就必須根據(jù)不斷變化的企業(yè)技術(shù)需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展來適時(shí)地更新教學(xué)理念和教材內(nèi)容,。

汽車維修實(shí)踐報(bào)告篇十一

1886年，汽車的誕生日子,。起初以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的四輪汽車奔馳velo算是最早的量產(chǎn)汽車。一開始的體結(jié)構(gòu)仍是木材和鋼材連接,，漸漸的發(fā)明了全金屬車身,，非承載式車身向承載式車身轉(zhuǎn)變,，汽車不再是底盤和車身的簡單疊加,，而是成為整體,。隨著科技的不斷發(fā)展，1890年法國制造的第一批汽車為后來汽車設(shè)定了很多標(biāo)準(zhǔn)并沿用至今,。漸漸的對(duì)汽車進(jìn)行了藝術(shù)上的布局，勾勒出現(xiàn)代汽車的雛形,。

德國發(fā)明了汽車，美國則把這個(gè)行業(yè)帶入了藝術(shù)設(shè)計(jì)的圣殿,，而哈利厄爾則是有史以來最偉大汽車設(shè)計(jì)大師，對(duì)現(xiàn)代汽車的影響不可估量,。1947年,，凱迪拉克sedanet用銀光閃閃的鍍鉻裝飾和漂亮的尾鰭征服了世人是哈利厄爾將汽車從單純的交通工具變成了藝術(shù)和時(shí)尚。

“百家爭鳴,，百花齊放”,，現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，人們更加追求個(gè)性,，更加挑剔，思想更加多元化,，這也導(dǎo)致多種風(fēng)格同時(shí)涌現(xiàn)。

汽車是當(dāng)前世界最主要的交通工具,，在將來它仍然是世界上的主要交通工具，別的任何開工交通工具都不可能完全把汽車取代,。

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的消費(fèi)逐漸轉(zhuǎn)向精神方面,，對(duì)汽車的要求精益求精。逐漸分化出汽車美容,，汽車裝潢。在高速發(fā)展的中國,，冉冉升起的汽車行業(yè)，正以驚人的速度帶動(dòng)著汽車裝潢,，汽車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)的蓬勃發(fā)展！隨著人們的消費(fèi)水平的提升,，居民的私家車越來越多，汽車美容行業(yè)的前景一片光明,！

大學(xué)生在畢業(yè)前實(shí)習(xí)時(shí)與就業(yè)以及以后正式走上崗位打基礎(chǔ)。鍛煉自己的動(dòng)手能力,，將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，反過來檢驗(yàn)書本上理論的正確性,。將自己的理論知識(shí)與實(shí)踐融合，進(jìn)一步鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識(shí),，提升綜合運(yùn)用所學(xué)過的知識(shí),，并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力,，加強(qiáng)對(duì)市場營銷過程的認(rèn)識(shí);更廣泛的直接接觸社會(huì)，了解社會(huì)需要,，加深對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性,，將自己融合到社會(huì)中去，培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力,，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離?？梢粤私夤静块T的構(gòu)成和職能,，整個(gè)工作流程,，從而確立自己在公司里最擅長的工作崗位，為自己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用,。

所謂實(shí)習(xí)主要在于經(jīng)過導(dǎo)師平日里當(dāng)堂授課的內(nèi)容進(jìn)行實(shí)際模擬的過程。在實(shí)際的實(shí)習(xí)過程中,，學(xué)會(huì)從技術(shù)人員和工人那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，積累相關(guān)的生產(chǎn)知識(shí),。經(jīng)過人事實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)本專業(yè)方面的生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí),，為專業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)也能夠?yàn)楫厴I(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗(yàn),。

實(shí)習(xí)還能讓我們?cè)缧┝私庾约簩I(yè)方面的知識(shí)和專業(yè)以外的知識(shí)，讓我們也早些認(rèn)識(shí)到我們將面臨的工作問題,，讓我明白了以后讀大學(xué)是要很認(rèn)真的讀，要有好的專業(yè)知識(shí)，才能為好的實(shí)際動(dòng)手能力打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，更讓你明白了以后要有一技之長,，才能迎接以后的挑戰(zhàn)，也讓你知道了大學(xué)是為你們順應(yīng)科學(xué)發(fā)展的墊腳石和自身發(fā)展的機(jī)會(huì),。

9月1日至20xx年5月31日

合肥市包河工業(yè)區(qū)安徽汽車用品城一期125―126.

實(shí)習(xí)單位：合肥天和汽車用品有限公司。

部門：汽車美容裝潢,。

主要經(jīng)營汽車貼膜（雷朋汽車隔熱膜），真皮座椅,，dvd導(dǎo)航，防盜器,，坐墊，座椅套,，腳墊，地膠,，香水掛件等汽車用品。

1,、汽車美容

汽車美容包括：汽車基礎(chǔ)知識(shí)，汽車用品產(chǎn)品專業(yè)知識(shí),，汽車美容項(xiàng)目知識(shí)等等。新車開蠟,，汽車封釉美容，漆面打蠟,，漆面拋光,，汽車內(nèi)飾桑拿,，汽車漆面劃痕修復(fù)，車內(nèi)真皮制品的護(hù)理,，光觸媒內(nèi)室殺菌消毒,，輪胎翻新,，車身彩貼,，汽車內(nèi)部裝飾。

1）汽車基礎(chǔ)知識(shí)：了解汽車的基本構(gòu)造以及性能,，如五大系統(tǒng)和倆大機(jī)構(gòu)等；了解汽車發(fā)展歷史,，汽車自上個(gè)世紀(jì)末誕生以來，已經(jīng)走過了風(fēng)風(fēng)雨雨的一百多年,。從卡爾.本茨造出的第一輛三輪汽車以每小時(shí)18公里的速度，跑到現(xiàn)在,，竟然誕生了從速度為零到加速到100公里每小時(shí)只需要三秒鐘多一點(diǎn)的超級(jí)跑車,，這一百年，汽車發(fā)展的速度是如此驚人,！同時(shí),，汽車工業(yè)也造就了多位巨人，他們一手創(chuàng)建了通用,、福特、豐田,、本田這樣一些在各國經(jīng)濟(jì)中舉足輕重的著名公司。讓我們一起來回望這段歷史,，品味其中的辛酸與喜悅，體會(huì)汽車給人類帶來的驚喜,！

2）汽車美容用品產(chǎn)品專業(yè)知識(shí)。

工具有洗車機(jī)；清洗汽車外部表面的灰塵,。洗車機(jī)是由高壓水泵,、電機(jī),、軟管組成,。使用時(shí)候得注意用電安全和水槍的后坐力,。

拋光機(jī),；拋光機(jī)由底座、拋盤,、拋光織物、拋光罩及蓋等基本元件組成,。電動(dòng)機(jī)固定在底座上,，固定拋光盤用的錐套經(jīng)過螺釘與電動(dòng)機(jī)軸相連。拋光織物經(jīng)過套圈緊固在拋光盤上,，電動(dòng)機(jī)經(jīng)過底座上的開關(guān)接通電源起動(dòng)后，便可用手對(duì)試樣施加壓力在轉(zhuǎn)動(dòng)的拋光盤上進(jìn)行拋光,。拋光機(jī)操作的關(guān)鍵是要設(shè)法得到最大的拋光速率,，以便盡快除去磨光時(shí)產(chǎn)生的損傷層。同時(shí)也要使拋光損傷層不會(huì)影響最終觀察到的組織,，即不會(huì)造成假組織。前者要求使用較粗的磨料，以保證有較大的拋光速率來去除磨光的損傷層,，但拋光損傷層也較深；后者要求使用最細(xì)的材料,，使拋光損傷層較淺，但拋光速率低,。

封釉機(jī)；封釉機(jī)與拋光機(jī)相似,。封釉機(jī)是將汽車美容用品釉振到車漆的表面。又稱振動(dòng)拋光機(jī),。跟拋光機(jī)原理相似，外觀上比拋光機(jī)小,。在操作上,，拋光機(jī)是研磨，封釉機(jī)是靠震動(dòng)的,。

拋光蠟主要成分：硬脂酸、軟脂酸,、油酸、松香等粘劑,、加上磨劑，如長石粉,、氧化鉻、剛玉,、鐵紅等，根據(jù)不同基體成分和要求制成不同的細(xì)度和品種,。一般情況下用不同的顏色表示不同品種的拋光蠟,，避免使用時(shí)混亂,。高含量的磨料可以加速整個(gè)拋光過程。這個(gè)過程是拋光蠟拋光輪表面移動(dòng)而使材料變得光滑,。在拋光的時(shí)候大致可以分為三步：粗拋、中拋和精拋,。要獲得最佳性能必須選用有針對(duì)性的拋光蠟。

蠟：長鏈脂肪酸和長鏈醇或固醇形成的酯,。在室溫下為固態(tài)，如蜂蠟：蠟的特點(diǎn)是具有去污除垢和保持汽車表面光亮的功能,，主要是涂抹在汽車表面,，能夠恢復(fù)汽車漆面及金屬的鮮艷色澤。蠟有很多種,，按照狀態(tài)分有液體蠟和固體蠟。按照品牌劃分有3m蠟,、白金蠟、999牌蠟等,。

各種清洗劑：泡沫劑、泡沫清洗劑,、薄油清洗劑、不干膠清洗劑等等,。其作用都是清洗汽車，清洗車內(nèi)飾與外表,。

3）汽車美容項(xiàng)目知識(shí)：汽車美容分為汽車外部的美容護(hù)理和汽車內(nèi)部清洗護(hù)理。以及應(yīng)當(dāng)注意的安全隱患,。

汽車外部美容：拋光,、打蠟,、封釉、鍍膜,、車身改色與噴漆。拋光,；汽車拋光是汽車美容過程中，在打蠟,、封釉與鍍膜時(shí)先給汽車做一次拋光。具有出去劃痕和氧化層的作用,，因?yàn)榉庥藻兡け仨毾冉?jīng)過拋光，而且是經(jīng)過精細(xì)拋光的車子,，才能做出鏡面來。這個(gè)是封釉必須經(jīng)過的操作,。沒有經(jīng)過拋光處理,，車漆不平整。封釉保持時(shí)間非常短,，根本起不到長期附著的效果，和打蠟沒有什么區(qū)別,。當(dāng)然，根據(jù)車漆的情況,，拋光不一定要三步都做，新車往往一步還原就可以了,。但是做過粗蠟的車一定要中蠟拋光，做過中蠟的車一定要細(xì)蠟還原,。

注意事項(xiàng),；汽車表面經(jīng)噴涂之后,，可能會(huì)出現(xiàn)粗粒、砂紙痕,、流痕、反白,、橘皮等漆膜表面的細(xì)小缺陷、為了彌補(bǔ)這些缺陷,，通常在噴涂后進(jìn)行研磨汽車拋光處理，以提升漆膜的鏡面效果,，達(dá)到光亮、平滑,、艷麗的要求。在整個(gè)過程中其步驟很重要,；清洗整車,、水砂紙打磨,、然后用粗蠟研磨、細(xì)蠟研磨,。最后一道程序很重要的是鏡面還原，鏡面還原的作用是恢復(fù)車涂面的鏡面效果,，填充涂面孔,，使車涂面的光澤更加靚麗滋潤。在此過程所有的試劑均用拋光機(jī)完成,。綜上為拋光,。

打蠟,；打蠟屬于汽車美容的傳統(tǒng)項(xiàng)目，打蠟的作用首先是防水,，防酸雨，由于車蠟的保護(hù),，會(huì)使車身的水滴附著量減低,，效果十分明顯,，能達(dá)到50%到90%,；其次是防高溫和紫外線，天氣越來越熱,，汽車常年在外行駛或存放很容易因光照而導(dǎo)致車漆老化褪色，而打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射,，有效避免車漆老化；再次是車蠟可以防靜電,，當(dāng)然同時(shí)也防塵。汽車在行駛時(shí)與空氣摩擦產(chǎn)生靜電,，而車蠟則可以有效地隔斷車身與空氣、塵埃的摩擦,。少了靜電車自然少了灰塵的吸附，而且車蠟還能起到上光的作用,，使汽車顯得更新更好看一點(diǎn)。打蠟還有利于對(duì)汽車外部的清潔,。

打蠟往往都是緊跟在拋光后面,，其打蠟的作用還有是外表光澤如同剛出廠的新車,。猶如一面鏡子,。

注意事項(xiàng),；a?打蠟作業(yè)環(huán)境清潔，有良好通風(fēng),，有條件可設(shè)置專門的打蠟工作間。

b?應(yīng)在陰涼處給汽車打蠟,，否則車表溫度高,，車蠟附著能力會(huì)下降,，影響打蠟效果。

c?打蠟時(shí),，手工海綿及打蠟機(jī)海綿運(yùn)行路線應(yīng)該直線往復(fù)，不宜環(huán)形涂抹,，防止由于涂層不均造成強(qiáng)烈的環(huán)狀漫射,。

d?打蠟時(shí)應(yīng)遵循先上后下的原則，即先涂抹車頂,，前后蓋板,，車身側(cè)面等,。

e?打蠟時(shí)，若海綿上出現(xiàn)與車漆相同的顏色,，可能是漆面已經(jīng)破損,，應(yīng)立即停止打蠟,，進(jìn)行修補(bǔ)處理。

f?拋光作業(yè)要待上蠟完成后規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,，且拋光運(yùn)動(dòng)也是直線往復(fù)。未拋光的車輛絕不允許上路行駛,，否則再進(jìn)行拋光，易造成漆面劃傷,。

g?拋光結(jié)束后，要仔細(xì)檢查,，清除車牌、車燈,、門邊等處殘存車蠟，防止產(chǎn)生腐蝕,。

h?打蠟結(jié)束后，設(shè)備及用品要做適當(dāng)清潔處理妥善保存,。

l?要掌握好打蠟的頻率，由于汽車行駛及停放環(huán)境不同,，打蠟間隔時(shí)間不可按部就班，但可以用手拭車身漆面,，若無光滑感，就應(yīng)該進(jìn)行再次打蠟,。

封釉；汽車封釉,，顧名思義是經(jīng)過多道工序處理以后，在車漆表面形成一層類似陶器制品外表涂層的保護(hù)膜，具有隔紫外線,、防氧化、抵御高溫和酸雨的功能,。

汽車封釉是依靠震拋技術(shù)將釉劑反復(fù)深壓進(jìn)車漆紋理中，形成一種特殊的網(wǎng)狀保護(hù)膜,，從而提升原車漆面的光澤度,、硬度,，使車漆能更好地抵擋外界環(huán)境的侵襲,，有效減少劃痕，保持車漆亮度,。

操作步驟

第一步驟；洗車,。

第二步驟,；除蠟。

a?清洗車身并去瀝青或蠟層等臟物,。

b?用專業(yè)洗車液洗凈車上殘液與殘蠟。

第三步驟,；a?拋光以及拋光過程。

b?海綿拋光盤浸濕,，安裝在研磨機(jī)上，空轉(zhuǎn)5秒鐘,，將多余水分甩凈,。

c?把研磨劑搖勻，倒在海面拋光盤上少許,，用拋光盤在漆面上涂抹均勻,。

d?在拋光時(shí)應(yīng)不斷保持拋光盤和漆面處于常溫狀態(tài),，在漆面溫度升幅超過20℃時(shí)對(duì)研磨的漆面噴水降溫,。

e?對(duì)于車身邊角不宜使用研磨拋光機(jī)的位置，采用手工方法拋光,，用干毛巾沾拋光劑拋光。把整個(gè)車身有漆面的地方全部做完,，包括噴漆的保險(xiǎn)杠，注意此處溫度不宜過高,。注意邊角、棱角,，不要用力拋，因?yàn)檫@些地方漆膜較薄,。

f?漆面拋光后，用純棉毛巾將整車清潔干凈,。

其中需要控制的是要拋光盤的轉(zhuǎn)速和濕度，注意漆面的溫度和邊角棱角,。

檢驗(yàn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)過觀看漆面色澤是否一致；和拋光前相比,，亮度有明顯改善，接近與新車,；出現(xiàn)自然光澤，用報(bào)紙?jiān)谄崦嫔峡吹褂扒逦?/p>

注意事項(xiàng)：控制拋光機(jī)的轉(zhuǎn)速,，不可超過選定速度的范圍；保持拋光方向的一致性，應(yīng)有一定的次序,；要換拋光劑的同時(shí)更換海綿輪，不可混用海綿輪,。

鍍膜；鍍膜是在傳統(tǒng)拋光工藝的基礎(chǔ)上,，使用專用噴槍，將鍍膜產(chǎn)品均勻的噴涂在車漆表面,，然后用專用海綿進(jìn)行畫圈涂抹,，最后用純棉毛巾進(jìn)行擦試,。其作用是防止漆面氧化,、老化。提升車漆表面清漆的清澈度,。耐腐蝕。耐高溫,。防劃痕。易清洗,。等等。

注意事項(xiàng)：鍍膜對(duì)于施工工藝和工具有著苛刻的要求,。如果不能采用專用工具按照流程實(shí)施,，很難達(dá)到完美的施工效果。鑒于很多美容店的鍍膜產(chǎn)品偷工減料現(xiàn)象嚴(yán)重,，致使車主徒然浪費(fèi)時(shí)間和金錢,。需從以下四個(gè)工藝要點(diǎn)來區(qū)別真假鍍膜。

車身改色與噴漆：車身改色一般是經(jīng)過貼改色膜,，其中也有一些酷愛玩車的人喜歡在自己的愛車上貼上各式各樣的拉紋,。改色膜是一種碳纖維制成的薄膜，拉紋則像貼紙一樣,。在貼這些時(shí)候需要用到類似于電吹風(fēng)的烤、搶水壺與刮板,。噴漆本人實(shí)習(xí)并未接觸,。

注意事項(xiàng)：在貼膜的時(shí)候會(huì)用到毛巾、刮板,、刀具、烤搶等,。刀具和刮板在使用中切勿小心,，以免傷到車漆，烤搶溫度不宜過高,，同一地方不宜烤時(shí)間太久，否則都會(huì)對(duì)車身造成傷害,。

在貼的手法上分為干貼和濕貼，一般情況不建議濕貼,，濕貼法嚴(yán)格來說所是一個(gè)投機(jī)取巧的辦法,，直接影響到后期使用壽命。貼膜完成后,，24小時(shí)內(nèi)不宜暴曬,，48小時(shí)內(nèi)不宜洗車,。

新車開蠟,；其實(shí)每個(gè)新的轎車漆面上往往都有一層封蠟,，其作用是為了在生產(chǎn)到銷售期間對(duì)車漆進(jìn)行保護(hù)。原因是從生產(chǎn)廠家到消費(fèi)者手中往往要經(jīng)過一段相對(duì)較長的時(shí)間,，其間又沒有專職人員對(duì)其維護(hù),，所以很容易在漆面上形成一層氧化層，致使漆面漸漸褪色,、酸化、失光,。如果不把這一氧化層去除掉,，即使你天天給汽車上蠟也無濟(jì)于事。

車內(nèi)部清洗護(hù)理：車內(nèi)部清洗護(hù)理主要是汽車內(nèi)室清洗,。在清洗之前首先應(yīng)該將車內(nèi)照明燈等電器,、儀表關(guān)閉,，然后除去車內(nèi)的塵土，掃去污物,，再用吸塵器對(duì)車廂內(nèi)各部位進(jìn)行仔細(xì)吸塵,。

汽車座椅清洗要點(diǎn)；汽車座椅一般有兩種類型,，一是絨毛類，二是皮革類,。清洗絨毛座椅必須采用專用的絲絨清潔劑,，絕對(duì)不能使用漂白劑,。而皮革類的座椅有真皮革和人造革。清潔時(shí)切不可使用清水或洗衣粉,，否則不僅清洗不干凈,，還會(huì)產(chǎn)生裂紋。清洗皮革座椅有用專門的清潔產(chǎn)品皮革保護(hù)劑,，能迅速清潔上光，有效去除靜電,，增強(qiáng)保護(hù)功能。對(duì)于較臟的皮革表面,，要先使用絲絨清洗劑進(jìn)行預(yù)先處理,，有些污垢可能硬結(jié)在皮革表面，使用絲絨清洗劑能有效地潤濕和分解油污,。儀表盤面板等多為塑膠或皮革制品，表面較多細(xì)條紋,，沾染物多藏里面。清洗這些部件過程中要注意,，不應(yīng)該將絲絨清洗劑,、全能泡沫清洗劑,、塑膠護(hù)理劑等噴到電器,、開關(guān)、皮革座椅,、靠背及車身漆面上。像儀表盤,、變速擋區(qū)清洗，必須先去除儀表盤區(qū)的條紋,、褶皺、邊角上的灰塵,。像方向盤清洗，因?yàn)榉较虮P多為人造革或真皮材料,，沾染物多為人體油脂，不容易清洗,。要在清洗劑噴敷上后，用軟毛刷刷洗,，并配合干凈毛巾擦拭。如果方向盤有外套,，要將其拆下，單獨(dú)進(jìn)行清潔上光,。

2、汽車裝潢,；汽車裝飾是經(jīng)過增加一些附屬的物品，以提升汽車表面和內(nèi)室的美觀性,，是做汽車裝潢,，所增加的附屬物品叫做裝飾品或者裝飾件。主要分類根據(jù)汽車裝飾的部位分類,，可分為汽車外部裝飾和華志汽車內(nèi)室裝飾,。

1）外部裝飾：汽車的外部裝飾，主要對(duì)汽車頂蓋,、車窗、車身周圍及車輪等部位進(jìn)行添加或修剪的裝飾,。

主要項(xiàng)目；保護(hù)膜裝飾,、車身大包圍裝飾、車輪裝飾,、底盤噴塑保護(hù)裝飾、底盤led燈帶裝飾,。

由于實(shí)習(xí)期有限本人所學(xué)主要以全車貼膜為主。以下詳情,。

保護(hù)膜裝飾,；保護(hù)膜又稱太陽膜,，汽車膜是貼在汽車玻璃上用來控制陽光、保證安全的,。除陽光控制外，其基本安全性能包括清晰,、防眩光、隔紫外線,、隔熱,、防劃傷、粘住玻璃碎片,、足夠的保質(zhì)期及保護(hù)隱私、保證安全駕駛的性能等,。一般質(zhì)量好的汽車膜貼過之后不褪色、不起泡,、不剝離、不脫落,、正常使用無劃傷。汽車膜的保質(zhì)期至少五年,，有的達(dá)8年以上,。在陽光中，紫外線在太陽能中僅占3%,，但會(huì)造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化,、過量的紫外線照射還會(huì)誘發(fā)人體皮膚癌變。

汽車隔熱膜的貼法,；貼法有倆種，主要是對(duì)膜的烤發(fā)不同,，一種是干烤一種是濕烤。步驟大同小異,，量體、樣板,、裁膜、烘烤、修剪,、玻璃精洗、最后貼膜,。

a?量體?所謂量體是在打樣板之前用標(biāo)尺量出車窗玻璃的尺寸，宜大不宜小,，一般的是超出玻璃內(nèi)圈的3到5公分。能否節(jié)省材料,，測(cè)量很重要,。往往測(cè)量的都是汽車的前后擋,。

b?樣板?樣板是用廢棄的膜或是負(fù)膜為材料的一種最節(jié)約法的裁膜方式，樣板是針對(duì)汽車側(cè)窗玻璃的,，用負(fù)膜在玻璃上裁出與玻璃近似的樣式。在此之前最好先了解一下汽車車窗玻璃的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是否夠?qū)捤?，以免貼上去漏光,、作廢,。所用的樣板最好保留存根,，方便下次直接使用,。樣板的大小直接決定貼膜的成功與否,。

c?裁膜?將膜在玻璃面板上攤開，有規(guī)則的放好負(fù)膜,，使用極為鋒利的小刀裁膜，為了是使得裁口光滑,，以免貼膜時(shí)候與玻璃不沾。在裁車窗膜是應(yīng)該對(duì)上邊開放3到5公分,。防止漏光。

d?烘烤?烤膜是難度系數(shù)最高的一步,，烤搶溫度一般保持在600到700度，在烘烤時(shí)不可以溫度過高,，容易將膜烤焦了，對(duì)玻璃的危害更大,。烤饃有倆種方式,，濕烤與干烤。干烤是將膜放到玻璃上加以簡單的固定,，用烤搶烘烤。濕烤是在干烤的基礎(chǔ)時(shí)上第二次灑水再烤,。烤到膜的邊緣服帖為止,。

e?修剪?膜烤完之后再次的按照玻璃的大小精細(xì)的修剪一次，要求技藝求精,。修剪的方式與裁膜類似，都是以鋒利的小刀裁剪,。

f?玻璃精洗?故名思議是將玻璃洗的干干凈凈，一塵不染,，這樣才能做到無塵貼膜。玻璃的干凈與否直接影響其效果,。

g?貼膜?每一快膜都是雙面的,，首先得認(rèn)識(shí)倆面,，要以最簡便的方式撕開膜，在貼的過程中不可缺少水,，這里用的水是參加了洗滌液的自來水，起潤滑潔凈作用,。將膜撕開，附到噴水后的潔凈玻璃上,，再將水用刮板擠出即可。

注意事項(xiàng)：貼完膜后一個(gè)星期內(nèi)不可升降車窗玻璃,，以免在膜沒有完全干水產(chǎn)生褶皺或作廢?？照{(diào)溫度不宜過低，還有是在裁膜的時(shí)候需要等玻璃完全涼下來時(shí)候才可以裁剪,，以免玻璃爆裂，造成不必要的損失,。加熱的玻璃不宜馬上沾水，也是防止玻璃爆裂,。

2）室內(nèi)裝飾：儀表板的裝飾、地板的裝飾,、座椅的裝飾,。

a?儀表板的裝飾,；有掛件、香水等,。由于夏天駕駛室內(nèi)更是悶熱難耐，在內(nèi)室放置一個(gè)香水掛件或是香水座都可以保持車內(nèi)空氣清新,，也顯得特別重要。在臺(tái)上放上一瓶別致的香水，不僅可以清除車內(nèi)異味,、殺滅細(xì)菌,，起到凈化空氣的作用,，還可以給車內(nèi)增添許多溫馨的氣息。

注意的是掛件的繩索不宜太長,，香水座需要有防滑墊放置，防止搖擺或是移動(dòng)損傷前檔玻璃,。

b?地板的裝飾；地板的裝飾俗稱鋪地膠,。將車內(nèi)座椅拆除,，專車專用的地膠放置車內(nèi)鋪平,，將地膠邊緣塞入門邊飾條內(nèi)加以固定,。在此過程需要用到刀具、扳手,、雙面膠、刮卡螺絲刀等,。

注意事項(xiàng)；在鋪置是很多地方需要留空,，空不可留的過大，影響效果也影響美觀,。邊緣不可裁多，否則無法固定,。拆座椅時(shí)候要輕拿輕放,，注意不要有磕磕碰碰。

c?座椅的裝飾,；座椅的裝飾有包座椅套,，包真皮,，鋪?zhàn)螇|等,。

鋪?zhàn)螇|,；座椅墊類似于座椅套作用大致相同，操作方法也大致一樣,，前者為全包式，后者為半包式,。

包真皮；真皮座椅冬暖夏涼,，有檔次，好打理,。大多低配的汽車出廠并不全為真皮座椅，包真皮需要定制,，與專業(yè)的營業(yè)單位專業(yè)人員可操作。

沒有拋棄人的夢(mèng)想,，只有拋棄夢(mèng)想的人。努力過,，失敗了也不后悔。實(shí)習(xí)期間也曾做過多種選擇,，也曾去過多個(gè)地方，也曾入過多種行業(yè),，酒店、工廠,、娛樂場所、4s店,、洗車店，等等并不是沒有遇到合適的,，而是沒有堅(jiān)持，每一個(gè)行業(yè)只要做的好都一樣,，行行出狀元。曾經(jīng)在酒店若我堅(jiān)持了,，說不好現(xiàn)在已經(jīng)是經(jīng)理級(jí)別了，若是工廠也許早就成了主管之類了,，一切都難以預(yù)料。

所謂總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作,，學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料。

實(shí)習(xí)的一年里失去的是一年的時(shí)間,，得到的是諸多的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)與閱歷?？偹闶怯袀€(gè)方向,，不會(huì)輕易放棄的，生活中的苦澀,，曾使我失望落淚。漫漫歲月的辛苦掙扎,，時(shí)光流逝,，但忍耐與奮斗會(huì)讓我更成熟,。工作中也會(huì)有諸多不順,，擺正心態(tài)，從容面對(duì),。以前所說的要不怕吃苦，迎難而上,，膽大心細(xì)等等都只是說說而已。在這一年里算是感悟到什么才是真正的苦楚與辛酸,。

在實(shí)習(xí)的過程其實(shí)辛酸與不順之事遠(yuǎn)不及快樂與豐收。學(xué)會(huì)在學(xué)習(xí)中尋找快樂,，其實(shí)每天都是在學(xué)習(xí)，因?yàn)槟忝刻於紩?huì)遇見不同的人,，與其交往。與同事們也不少一起娛樂一起瘋狂過,，隔三差五的聚聚餐，一起吹吹牛,，談?wù)勎磥恚f說自己對(duì)同一事物的不同認(rèn)知,，可以相互學(xué)習(xí)。在此過程也曾結(jié)實(shí)了不少的朋友,，這便是一筆無形的財(cái)富。

在這一年里也學(xué)會(huì)了不少實(shí)在學(xué)校里學(xué)不到的專業(yè)技能,，其方法是在工作時(shí)少說廢話。多做有意義的事,。學(xué)會(huì)觀察，總結(jié)自己的毛病,，分析他人的手法與技巧是否適合自己，加以該進(jìn),，要做到融會(huì)貫通方可出師,。在實(shí)習(xí)期間也有不足之處,，工作時(shí)，同樣的事物多次反復(fù)的去做,，很容易厭惡，久而久之就不那么上心了,。還有是做事太過專一,，好少會(huì)變通事物。就像在施工的時(shí)候很少與客戶交流,，這也許是技術(shù)不夠成熟。

總結(jié)一年過去對(duì)汽車美容裝潢的認(rèn)知,，其實(shí)這一行業(yè)還是有很大的發(fā)展空間的。人們的經(jīng)濟(jì)收入不斷的提升,，消費(fèi)的觀念逐漸的轉(zhuǎn)向汽車方面，汽車市場將會(huì)漸漸的擴(kuò)大,。美容裝潢業(yè)的前景還是客觀的。

我之所以入此行業(yè),，我是想有一個(gè)我自己的汽車美容店，我現(xiàn)在所學(xué)的技術(shù)不單單是一心只求學(xué)藝而來,，我要的是積累經(jīng)驗(yàn),，積攢人脈,，融入社會(huì),，為我自己的事業(yè)打基礎(chǔ)。

畢業(yè)生實(shí)習(xí)是初次嘗試性的踏入社會(huì),，一定要有一個(gè)良好的心態(tài)，要學(xué)會(huì)以最快的速度融入社會(huì),。學(xué)會(huì)冷靜，善于思考,，要有一個(gè)積極向上的心態(tài)。對(duì)于工作要全身心的投入,，將自己的優(yōu)勢(shì)盡情的發(fā)揮出來。

在實(shí)習(xí)過程中經(jīng)常遇到專業(yè)知識(shí)的不足與生疏,，建議在校生應(yīng)用心學(xué)習(xí)，在工作中往往會(huì)發(fā)生同樣的問題以不同的方式出現(xiàn),，這是考驗(yàn)我們所學(xué)的專業(yè)書否扎實(shí)。

建議校方在開課的時(shí)候多添加一些實(shí)踐類的課程,，畢竟在學(xué)校所學(xué)的東西還得用實(shí)踐去檢驗(yàn)的。增加學(xué)生在校時(shí)候的動(dòng)手能力,，將學(xué)生在還未走出校門之前打造成一把鋒利的寶刀,，隨時(shí)可以把鞘而出。

汽車維修實(shí)踐報(bào)告篇十二

我是xx級(jí)汽車班,，經(jīng)過我們?cè)趚x的實(shí)習(xí)，讓我初步認(rèn)識(shí)到了許多關(guān)于汽車維修與保養(yǎng)得知識(shí)，讓我在今后的專業(yè)學(xué)習(xí)中打下了可觀的理論與實(shí)踐基礎(chǔ),。

一、實(shí)習(xí)目的

1,、通過實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想,，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2,、切身了解聊城汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀

3、熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具,。為將來工作打下基礎(chǔ),。

4、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證,、深化、鞏固和充實(shí),，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

5、維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察,、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高,。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

3月,，我在xx汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這幾個(gè)月的時(shí)間里,，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng),、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì),。

xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套,、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī),、車身校正架、烤漆房等,，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：1552電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞,、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間,，設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證,。海得威汽車汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店,，銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000,、途安、帕薩特,、高爾、波羅等許多車型,。

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備,。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀,、四輪定位儀,、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟,、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

第一階段：洗車

剛到公司的第一天,，主要從事洗車工作。雖說是洗車其實(shí)也包括了準(zhǔn)備工序,、接車、沖車,、大泡沫、擦車外部,、擦車外部,、洗塵,、檢查等八個(gè)環(huán)節(jié),，最終使汽車達(dá)到整潔、明亮的要求,。洗車看似簡單不多要洗得又快又干凈讓顧客滿意很不容易，洗車工也要熟悉各個(gè)步驟,，懂得與同事合作才能順利完成工作。

第二階段：汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的,，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

清潔汽車外表，檢查門窗玻璃,、刮水器、室內(nèi)鏡,、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭、燈光是否齊全,、有效，安裝是否牢固,。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足,，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn),；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng),。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母,、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常,，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水,、漏油、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑,、冷卻、密封,、清潔,、防銹,、防腐……若沒有機(jī)油,，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來計(jì)算的,。（自估平均時(shí)速：公里/小時(shí)）x（100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油）=換油公里數(shù)。

汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

（1）,、正確選用潤滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

（2）,、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞,、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

（3）,、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋,，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器,。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

（4）,、更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形,、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,，并將密封圈上涂抹潤滑油,，以防止在安裝時(shí)造成損壞。

（5）,、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲,，按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺,、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺,、擰緊加油口蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,，如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,，過多會(huì)造成潤滑油消耗過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,，燃油消耗增加。過少會(huì)造成油壓太低,、潤滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,，還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,，發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,，自動(dòng)變速器潤滑油液位,，（手動(dòng)變速器潤滑油,，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看）剎車油油位,，動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓,。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁,，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣,，直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的,。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損,，在高速公路行駛時(shí)，容易發(fā)生爆胎,，十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽,。

汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換,。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候,、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換,。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換,。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果,。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同,。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型,。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

第三階段：汽車設(shè)備的運(yùn)用和故障排除

在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì),，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題,。如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞,。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換

雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格,。但如果長時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命,。火花塞一般分為兩種,，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,，這種火花塞由于使用了鉑金材料,，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,，你如果想自己更換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購買和你汽車匹配的火花塞,，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

2,、裝肇事車

車身變形嚴(yán)重的肇事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī),、儀表盤、座椅,、車橋等部件拆下來，經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去,。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：

（1）,、固定發(fā)動(dòng)機(jī)

（2）v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個(gè)，這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上,。

（3）裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件：固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好,。

安裝龍門架、保險(xiǎn)杠

（4）在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成,。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面，再裝上保險(xiǎn)杠,。

裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵

裝半軸

（5）將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊（手動(dòng)變速器的左右半軸可互換，自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換）,。

（6）裝轉(zhuǎn)向系

將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接,。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。

（7）布線

現(xiàn)在越高檔的車,，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多,，其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途,。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉,。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位,、顏色等特征。因?yàn)闉榱藴p小修車師傅的工作難度,，不同用途的線束的特征都有區(qū)別。

（8）安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來,，否則就會(huì)因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去。對(duì)于肇事車,，要把車架上固定雨刮器的.兩個(gè)螺栓孔調(diào)好,，否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時(shí)會(huì)有異響,。

（9）裝儀表和工作臺(tái)

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可,。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件,。

（10）裝電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車

安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,，使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時(shí)應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極,，避免裝好負(fù)極裝正極時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車,，在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油,、剎車油、冷卻液,、空氣濾清器以及汽油，仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動(dòng),。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無其它故障，然后調(diào)試,。

換支撐臂

因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生擺動(dòng),，駕駛員不好掌握方向，這時(shí)就得重新?lián)Q支撐臂總成,。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機(jī)上用力向上抬車輪,，車輪會(huì)有上下移動(dòng)一個(gè)很小的距離,，這就說明其球頭已破壞,。

換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油：從汽車制造技術(shù)發(fā)展的角度看，發(fā)動(dòng)機(jī)的制造越來越精密,，其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展；從汽車使用環(huán)境變化的角度看,，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車在高溫高速環(huán)境中運(yùn)行的時(shí)間不斷加長,，這些都對(duì)機(jī)油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看,，高中檔機(jī)油的潤滑性能優(yōu)良，機(jī)件不易磨損,，修理費(fèi)用下降，且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000——10000km,，合成機(jī)油更是高達(dá)15000——25000km;多方面綜合，選用中高檔機(jī)油還是合算的,。因此，建議汽油機(jī)選用sf,、sg級(jí)，柴油機(jī)選用cd,、ce級(jí)，或選用sf/cd,、sg/cd通用機(jī)油,。目前市場上偽劣油品甚多,，最好選用長城,、殼牌shell等國內(nèi),、外知名品牌的機(jī)油,。另外,，在使用中，要勤于檢查,、及時(shí)添補(bǔ)，養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣,。

三、實(shí)習(xí)心得

通過此次實(shí)習(xí)我收獲了很多東西,，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識(shí),，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神，真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,，同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),。

四、實(shí)習(xí)總結(jié)：

一分耕耘一分收獲,，你付出了多少就有多少回報(bào)，這句話用在哪里都是對(duì)的,。幾天的實(shí)習(xí)雖然沒學(xué)到多少有關(guān)維修方面的知識(shí)，但是我學(xué)會(huì)了更多與人溝通,、交流的能力。

在工作中,，您需要與上級(jí)、相關(guān)部門,、尤其是客戶進(jìn)行各種不同層次的溝通,，如果發(fā)現(xiàn)自己與人溝通不當(dāng),，想一想是否因?yàn)樽约簺]能重視溝通而導(dǎo)致了問題的出現(xiàn)。交流是能否學(xué)習(xí)的重要因數(shù),，學(xué)會(huì)去跟同事、師傅去交流才能學(xué)習(xí)到更多的知識(shí),；通過交流不斷也能認(rèn)識(shí)自己的不足和錯(cuò)誤，從而不斷去反省,、思考，只有通過這樣才能不斷認(rèn)識(shí)自己,、提升自己。

五,、致謝

要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì)，也要感謝熱心幫助過我的人,，使我通過拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí),，此外在拆車的過程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該注意的問題,，比如說盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝,，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修,。拆車實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),，堅(jiān)持正確的工作方法,，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的,。