報(bào)告,,漢語(yǔ)詞語(yǔ),,公文的一種格式,,是指對(duì)上級(jí)有所陳請(qǐng)或匯報(bào)時(shí)所作的口頭或書(shū)面的陳述,。報(bào)告幫助人們了解特定問(wèn)題或情況,并提供解決方案或建議,。下面是我給大家整理的報(bào)告范文,,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對(duì)大家能夠有所幫助。
汽車(chē)維修實(shí)踐報(bào)告篇一
隨著改革開(kāi)放的發(fā)展,,社會(huì)生產(chǎn)力水平的不斷提高,,人們的生活水平也在不斷的提高,人們對(duì)物質(zhì)生活的追求也越來(lái)越高,。汽車(chē)也不再被少數(shù)人所擁有,。中國(guó)的汽車(chē)行業(yè)隨著國(guó)家的科技發(fā)展而崛起。隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,,社會(huì)對(duì)汽車(chē)方面的專業(yè)性人才的需求量也越來(lái)越大,,尤其是維修、保養(yǎng)技師等人才,。我是汽車(chē)服務(wù)工程專業(yè)的學(xué)生,,為了畢業(yè)后能更好的參加工作,我進(jìn)行了關(guān)于汽車(chē)維修保養(yǎng)工作的實(shí)地調(diào)研,。
河南省龜博士汽車(chē)美容國(guó)際連鎖
20xx年7月6日至20xx年8月28號(hào)
1.通過(guò)實(shí)行加深我對(duì)汽車(chē)專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,。
2.切身了解南陽(yáng)汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀
3.熟悉汽車(chē)修理環(huán)境,、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ),。
4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證,、深化,、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析,、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
5.維修實(shí)踐是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察,、實(shí)踐,,使自己的動(dòng)手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì),、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備,。例如:電腦檢測(cè)分析儀,、噴油清洗分析儀,、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗等等,。使得該廠軟,、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:
汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的,,買(mǎi)的一輛新車(chē),,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:
清潔汽車(chē)外表,,檢查門(mén)窗玻璃,、刮水器、室內(nèi)鏡,、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭、燈光是否齊全,、有效,,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,,安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn),;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng),。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響,。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油,、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑,、冷卻,、密封、清潔,、防銹,、防腐若沒(méi)有機(jī)油,汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),。使用礦物油,,一般5000公里換一次機(jī)油.
汽車(chē)換機(jī)油的五個(gè)步驟:
(1).正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)
(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞,、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果,。
(3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開(kāi)加油口蓋,,拆下放油螺絲放出舊油,,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì),。
(4).更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換,。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油,,并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞,。
(5),、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,,按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油,,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,,裝好油尺,、擰緊加油口蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,,檢查油壓是否正常,、有無(wú)漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除,。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,,過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,,燃油消耗增加,。過(guò)少會(huì)造成油壓太低,、潤(rùn)滑不良等后果。
汽車(chē)保養(yǎng)除了換機(jī)油外,,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車(chē)各個(gè)電控部件是否正常,。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,,自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位,,(手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車(chē)油油位,,動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓,。談到輪胎氣壓,很多車(chē)主看到車(chē)輪很扁,,以為氣壓不足,,而給汽車(chē)車(chē)胎打氣,直至不扁,。實(shí)際上這是錯(cuò)的,。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過(guò)早磨損,,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,,十分危險(xiǎn),。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),,可查隨車(chē)手冊(cè)或駕駛員車(chē)門(mén)側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽,。
汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換:汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換,。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),,所以應(yīng)根據(jù)氣候,、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,,做到及時(shí)更換,。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換,。原則上,,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),,影響制動(dòng)效果,。不同車(chē)型,,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液,、合成型制動(dòng)液等類型,。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外,,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),,避免出現(xiàn)氣阻,,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟,、放液(氣)閥的損壞,。
雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞,,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命,。火花塞一般分為兩種,,一種是普通型,,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,,這種火花塞由于使用了鉑金材料,,因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車(chē)的火花塞可以自己更換,,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易,。全世界的家用小汽車(chē)火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,,可到autozone或auto parts等汽車(chē)零部件商店,,報(bào)上你汽車(chē)的年代及型號(hào),購(gòu)買(mǎi)和你汽車(chē)匹配的火花塞,,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換,。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的基本參數(shù)包括發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù),氣缸的排列形式,,氣門(mén),,排量,最高輸出功率,,最大扭矩,。缸數(shù):汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常用缸數(shù)有3、4,、5,、6,、8缸。排量1升以下的發(fā)動(dòng)機(jī)常用3缸,,1 2.5升一般為4缸發(fā)動(dòng)機(jī),,3升左右的發(fā)動(dòng)機(jī)一般為6缸,4升左右為8缸,,5.5升以上用12缸發(fā)動(dòng)機(jī),。一般來(lái)說(shuō),在同等缸徑下,,缸數(shù)越多,,排量越大,功率越高,;在同等排量下,,缸數(shù)越多,缸徑越小,,轉(zhuǎn)速可以提高,,從而獲得較大的提升功率。
氣缸的排列形式:一般5缸以下的發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸多采用直列方式排列,,少數(shù)6缸發(fā)動(dòng)機(jī)也有直列方式的,。直列發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸體成一字排開(kāi),缸體,、缸蓋和曲軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,制造成本低,低速扭矩特性好,,燃料消耗少,尺寸緊湊,,應(yīng)用比較廣泛,,缺點(diǎn)是功率較低。直列6缸的動(dòng)平衡較好,,振動(dòng)相對(duì)較小,。大多6到12缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用v形排列,v形即氣缸分四列錯(cuò)開(kāi)角度布置,,形體緊湊,,v形發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)度和高度尺寸小,布置起來(lái)非常方便,。v8發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,,制造成本很高,所以使用的較少,,v12發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)大過(guò)重,,只有極個(gè)別的高級(jí)轎車(chē)采用,。
氣門(mén)數(shù):國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)大多采用每缸2氣門(mén),即一個(gè)進(jìn)氣門(mén),,一個(gè)排氣門(mén),;國(guó)外轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)普遍采用每缸4氣門(mén)結(jié)構(gòu),即2個(gè)進(jìn)氣門(mén),,2個(gè)排氣門(mén),,提高了進(jìn)、排氣的效率,;國(guó)外有的公司開(kāi)始采用每缸5氣門(mén)結(jié)構(gòu),,即3個(gè)進(jìn)氣門(mén),2個(gè)排氣門(mén),,主要作用是加大進(jìn)氣量,,使燃燒更加徹底。氣門(mén)數(shù)量并不是越多越好,,5氣門(mén)確實(shí)可以提高進(jìn)氣效率,,但是結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜,加工困難,,采用較少,,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的新捷達(dá)王就采用五氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)。
排氣量:氣缸工作容積是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過(guò)的氣體容積,,又稱為單缸排量,,它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是各缸工作容積的總和,,一般用于(l)來(lái)表示,。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一,它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動(dòng)機(jī)的大小,,發(fā)動(dòng)機(jī)的許多指標(biāo)都同排氣量密切相關(guān),。
四輪定位維修保養(yǎng)服務(wù)的目的,就是通過(guò)定位角度測(cè)量診斷車(chē)輛的上述不適病因并予以治療,。一般新車(chē)在駕駛3個(gè)月后就應(yīng)做四輪定位,,以后每行駛1萬(wàn)公里,更換輪胎或減震器,,以及發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時(shí)做四輪定位,。車(chē)輪正確的定位可以保證轉(zhuǎn)向靈活,、乘座舒適,,維持直線行車(chē),,延長(zhǎng)輪胎壽命,,減少路面引起的震動(dòng)等,。前輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會(huì)導(dǎo)致:輪胎不正常磨損方向不穩(wěn),、發(fā)抖,。
影響四輪定位的主要因素有:在不平路面上高速行駛,;前輪受外力沖擊,如過(guò)凹坑,,上人行道臺(tái)階等,;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍,。
要進(jìn)行四輪定位,,就需要用到四輪定位儀,它主要由兩大部分組成:一部分是計(jì)算機(jī)軟硬件,,計(jì)算機(jī)是我們常見(jiàn)的pc機(jī),,這部分的關(guān)鍵是車(chē)規(guī)數(shù)據(jù)庫(kù);另一部分就是傳感頭,,傳感頭主要由兩種傳感元件組成:
1,、角度計(jì),
2,、電位計(jì)(拉線式)或紅外成像傳感器(紅外線式),。
電位計(jì)或紅外成像傳感器用來(lái)測(cè)量束角、退縮角,、推進(jìn)角,、輪距角,角度計(jì)用來(lái)測(cè)量外傾角,。在打方向盤(pán)測(cè)量時(shí),,角度計(jì)和電位計(jì)或紅外成像傳感器結(jié)合起來(lái),由計(jì)算機(jī)對(duì)結(jié)果進(jìn)行計(jì)算,,可以測(cè)量主銷(xiāo)后傾角,、主銷(xiāo)內(nèi)傾角以及轉(zhuǎn)向角。所以,,束角,、退縮角、推進(jìn)角,、輪距差以及外傾角是不打方向就可以直接進(jìn)行測(cè)量的角度,主銷(xiāo)后傾角,、主銷(xiāo)內(nèi)傾角以及轉(zhuǎn)向角是必須打方向盤(pán)間接進(jìn)行測(cè)量的角度,。
行駛時(shí)的正確操作方法:通過(guò)障礙物時(shí),盡可能緩慢,、繞行,;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致,,這樣可以保證最佳的行駛性能,,防止漂滑,、防著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生,;更新和修理輪胎后,,必須進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡。
在車(chē)輛運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)行駛跑偏,、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)出尖銳的聲音等情況時(shí),,使用四輪定位儀對(duì)問(wèn)題車(chē)輛進(jìn)行測(cè)量,,就會(huì)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛主銷(xiāo)后傾角、前束,、主銷(xiāo)內(nèi)傾角,、前輪外傾角等數(shù)值都已經(jīng)改變,只是數(shù)值的偏差憑肉眼無(wú)法判斷,。其實(shí)這些偏差角度,,決定了車(chē)輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。
四輪定位角度是存在于懸吊系統(tǒng)和各活動(dòng)機(jī)件間的相對(duì)角度,,保持正確的四輪定位角度可確保車(chē)輛的直進(jìn)性及操控性,,改善車(chē)輛的轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性,避免軸承不當(dāng)受力而受損及失去精度,。更可確保輪胎與地面緊密接合,,減少輪胎不當(dāng)之磨耗及吃胎,確保轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性,。車(chē)輪的定位和懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān),,車(chē)輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的,要充分利用胎面上的胎紋,,使車(chē)輪與地面保持垂直,。這些角度可以讓輪胎壽命達(dá)到最長(zhǎng),車(chē)輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性,、轉(zhuǎn)向操控性最好,。如果沒(méi)有這個(gè)偏轉(zhuǎn)角度,輪胎與地面保持垂直會(huì)使車(chē)輛的操控性能降低,,當(dāng)車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),,會(huì)覺(jué)得方向沉重并且靈敏性降低。因此,,只有車(chē)輛的定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,,它的操控性能、穩(wěn)定性能才能達(dá)到最佳狀態(tài),輪胎的壽命也才能達(dá)到最長(zhǎng),。在現(xiàn)在汽車(chē)的日常保養(yǎng)當(dāng)中四輪定位保養(yǎng)是非常必要的,。
汽車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)的故障檢查,與傳統(tǒng)觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)有許多相同之處,。除了對(duì)點(diǎn)火線圈,、火花塞、高壓線,、點(diǎn)火正時(shí)等進(jìn)行檢查外,,還應(yīng)檢查點(diǎn)火器、點(diǎn)火傳感器(信號(hào)發(fā)生器)以及連接導(dǎo)線等,。但是,,在故障檢查時(shí)還應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)、在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和工作時(shí),,不要用手觸摸點(diǎn)火線圈高壓線和分電器等,,以免受電擊。
(2),、在檢查點(diǎn)火系統(tǒng)電路故障時(shí),,不要用刮火的方式來(lái)檢查電路的通斷,這種做法容易損壞電子元器件,,電路通斷與否應(yīng)該用萬(wàn)用表電阻擋來(lái)進(jìn)行檢查判斷,。
(3)、進(jìn)行高壓試火時(shí),,最好用絕緣的橡膠夾子夾任高壓線來(lái)進(jìn)行試驗(yàn),,直接用手接觸高壓線容易造成電擊。另一避免電擊的方法是:將高壓導(dǎo)線插入一只備用火花塞,,然后將火花塞外殼搭鐵,。從火花塞電極間隙觀察是否跳火。
(4),、在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通的情況下,,不要做連接或切斷線路的操作,以免燒壞控制器中的電子器件,。
(5),、在拆卸蓄電池時(shí),必須確認(rèn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和其他所有的用電設(shè)備及其開(kāi)關(guān)都已關(guān)閉,,才能進(jìn)行拆卸,。
(6)、安裝蓄電池時(shí),,一定要辨清正負(fù)極,負(fù)極搭鐵。千萬(wàn)不能接錯(cuò),,蓄電池極性與線夾的連接一定要牢固,,否則容易損壞電子設(shè)備。
(7),、在檢查點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器曲軸位置傳感器時(shí)應(yīng)注意:
a.對(duì)于磁感應(yīng)式的,,在打開(kāi)分電器蓋時(shí)注意不要讓墊圈、螺釘之類的金屬物掉入其內(nèi),。在檢查導(dǎo)磁轉(zhuǎn)子與定子之間的間隙時(shí),,要使用無(wú)磁性厚薄規(guī),并注意不要硬塞強(qiáng)拉,。
b.對(duì)于光電式的,,不要輕易打開(kāi)分電器蓋子,若確需打開(kāi)檢查時(shí),,要注意避免塵土對(duì)發(fā)光二極管,、光敏元件和遮光轉(zhuǎn)子的污損。
c.在用干電池模擬點(diǎn)火信號(hào)檢查電子點(diǎn)火控制時(shí),,測(cè)量動(dòng)作要快,,干電池連接的持續(xù)時(shí)間,一般不要超過(guò)5秒,。
d.霍爾效應(yīng)式電子點(diǎn)火系統(tǒng),,在檢查維修時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生高壓放電現(xiàn)象,造成對(duì)人身和點(diǎn)火系統(tǒng)本身的意外損害,,所以必須注意以下幾點(diǎn):
進(jìn)行全體檢查和維修前,,應(yīng)切斷電源后,再按要求進(jìn)行,;
效應(yīng)式電子點(diǎn)火系統(tǒng)的汽車(chē)被拖動(dòng)時(shí),,應(yīng)首先切斷點(diǎn)火系統(tǒng)電源;點(diǎn)火線圈負(fù)接線柱不允許與電容相連,;任何條件下,,只允許使用阻值為1k歐姆的分火頭,防止電磁干擾的1k歐姆阻尼電阻電纜不得用其他代替,,火花塞插頭電阻值應(yīng)在1k一5k歐姆.
一輛桑塔納xx電噴轎車(chē)進(jìn)廠維修時(shí),,表現(xiàn)為怠速不穩(wěn),加速不良,。故障檢查:針對(duì)上述故障現(xiàn)象,,首先用電子眼讀取故障碼,但讀不到任何故障碼,。接著對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行斷火測(cè)試,,發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)一缸不工作,。于是把火花塞拆下來(lái),發(fā)現(xiàn)火花塞油大了,,不能跳火,。因此更換上新的火花塞。開(kāi)始幾分鐘工作正常,,但幾分鐘后,,一缸又不工作。
我們測(cè)量缸壓,,發(fā)現(xiàn)一缸缸壓很低,,別的缸均很正常。于是向一缸加注機(jī)油,,又測(cè)量缸壓,,這時(shí)缸壓正常。但是,,在裝上火花塞后,,剛才的現(xiàn)象又出現(xiàn)了:開(kāi)始幾分鐘正常,幾分鐘后又不工作了,。我們懷疑是噴油嘴出的問(wèn)題,,于是把噴油嘴進(jìn)行超聲波清洗,而且在試驗(yàn)臺(tái)做了試驗(yàn),,噴油嘴工作良好,。接著我們裝復(fù)試車(chē),但故障還沒(méi)有消除,。
這時(shí)想起一缸為什么總是油大呢,?問(wèn)題會(huì)不會(huì)出現(xiàn)在線路?仔細(xì)檢查線路,,終于找到故障起因,。原來(lái)缸噴油嘴的線束磨損,,導(dǎo)致線路搭鐵,,使缸噴油嘴不斷地噴油,不受電腦控制,,最終使一缸火花塞因油大而不能工作,。最后重新包扎線束,試車(chē)故障排除,。
在發(fā)動(dòng)機(jī)一切正常的情況下,,啟動(dòng)機(jī)或蓄電池有故障都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng),甚至不能啟動(dòng),。遇此情況,,首先要了解啟動(dòng)機(jī)與蓄電池的使用情況,,以便大致判斷故障部位。若蓄電池使用時(shí)間已經(jīng)超過(guò)1年,,應(yīng)重點(diǎn)檢查其技術(shù)狀況,;若蓄電池使用時(shí)間較短,而啟動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間未檢修,,則應(yīng)從啟動(dòng)機(jī)查起。然后根據(jù)啟動(dòng)時(shí)的故障現(xiàn)象進(jìn)行分析和處理:
1,、啟動(dòng)時(shí)只聽(tīng)到啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)“咯咯”聲,,或首次啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸緩轉(zhuǎn)幾下,繼而出現(xiàn)啟動(dòng)電磁開(kāi)關(guān)“咯咯”響,,但曲軸卻不轉(zhuǎn)動(dòng),。此現(xiàn)象一般屬于蓄電池“斷格”故障。
2,、臨時(shí)停車(chē)每次都能啟動(dòng),,但停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)或第二天啟動(dòng)時(shí)卻只能使曲軸轉(zhuǎn)一下。此現(xiàn)象屬于蓄電池自放電嚴(yán)重,,其極板,、隔板嚴(yán)重老化,說(shuō)明該蓄電池已經(jīng)接近報(bào)廢,。
3,、啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)突然轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力,并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出,,多屬極樁,、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損。
4,、若啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲,,其原因有二:一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形;二是啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的間隙太大,。兩者無(wú)法嚙合,,發(fā)動(dòng)機(jī)也就不能啟動(dòng)。
5,、電源總開(kāi)關(guān)一接通,,啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉(zhuǎn)動(dòng)。出現(xiàn)這種故障,,一是啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)的保持線圈錯(cuò)接在了電源接線柱上,;二是鑰匙開(kāi)關(guān)上的3根線接錯(cuò),判斷方法是:鑰匙在“0”位置時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪不轉(zhuǎn),,在“2”位置時(shí)啟動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉(zhuǎn)動(dòng),。
6,、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),也無(wú)其他現(xiàn)象,。這種故障,,一是鑰匙、開(kāi)關(guān)因磨損而未接通啟動(dòng)電路,;二是啟動(dòng)機(jī)繼電器未接通啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)電路,;三是電源開(kāi)關(guān)未接通主電路。
7,、啟動(dòng)時(shí)只有輕微“嗒”的一聲,,再無(wú)任何反應(yīng),這是啟動(dòng)繼電器發(fā)卡所致,。這時(shí)只要按一下電磁鐵尾部,,迫使電磁鐵前移,即可將啟動(dòng)電路接通,,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),。
1.應(yīng)先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ),。為增強(qiáng)附著效果,,可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露,,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆,、晾干,、打磨的過(guò)程。
3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),,又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡,、流掛,。有耐心、細(xì)心的車(chē)主可買(mǎi)一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),,能節(jié)約不少費(fèi)用,。但如果自己沒(méi)有把握,最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ),。
4.如果暫時(shí)沒(méi)時(shí)間去維修站修車(chē),,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹,。一些專業(yè)汽車(chē)裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),,使用進(jìn)口敷料,、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,如車(chē)門(mén)的修復(fù)工作,。
這次社會(huì)實(shí)踐給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷,,我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用,。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,,思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車(chē)方面的知識(shí),,積極動(dòng)手,,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車(chē)身的構(gòu)造,。完成了汽車(chē)拆裝的目的,達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求,,我們?cè)谄髽I(yè)里,,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,,也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí),。總體來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí),,為我以后的工作道路上起著很重要的作用,。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的,,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí),。
汽車(chē)維修實(shí)踐報(bào)告篇二
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汽車(chē)維修社會(huì)實(shí)踐報(bào)告
6月汽車(chē)維修社會(huì)實(shí)踐報(bào)告
汽車(chē)維修社會(huì)實(shí)踐報(bào)告
汽車(chē)維修寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告
一周的汽車(chē)維修實(shí)訓(xùn)已結(jié)束了,通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)使我對(duì)這個(gè)汽車(chē)維修有了更深刻的了解,,去學(xué)習(xí)汽車(chē)維修方面的知識(shí),,使我得以更好的理解汽車(chē)維修這方面的知識(shí),同時(shí)也提高了自身的動(dòng)手能力,。
通過(guò)汽車(chē)維修實(shí)訓(xùn),,我收獲了很多東西,了解了汽車(chē)的基本維修知識(shí),,增強(qiáng)了汽車(chē)專業(yè)知識(shí),,并且再次提高了團(tuán)隊(duì)精神,同時(shí)也增強(qiáng)了面對(duì)事情的應(yīng)變能力,,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),。 對(duì)于汽車(chē)保養(yǎng),我們遵循著各工位的流程,,班上分成五個(gè)小組,,每個(gè)小組一輛車(chē),。在正式的汽車(chē)維修工作之前,老師首先給我們講解各個(gè)汽車(chē)工具的使用,,在此之后老師讓我們練習(xí)扭力,,感覺(jué)一下扭力的大小——首先憑感覺(jué)用梅花扳手扭螺絲,再用扭力扳手測(cè)試一下自己扭力力度的準(zhǔn)確性,。之后,,老師給我們講工位的操作,并且說(shuō)明了一點(diǎn),,檢查各部位時(shí),,需要大喊出來(lái)。老師首先把舉升機(jī)各個(gè)部位調(diào)整好,,確定位置準(zhǔn)確后把舉升機(jī)上升到一定位置,,大喊“舉生機(jī)上升,請(qǐng)注意”,,然后檢查一下汽車(chē)在舉升機(jī)的穩(wěn)固性,,確認(rèn)無(wú)誤后,繼續(xù)大喊“舉升機(jī)繼續(xù)上升,,請(qǐng)注意”,。把舉升機(jī)上升到頂部后,老師就開(kāi)始檢查汽車(chē)底部各個(gè)部件(轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu),,制動(dòng)管路,,燃油管路,排氣管和安裝件,,螺母和螺栓,,懸架),并且大喊出檢測(cè)結(jié)果,。完畢后,我們就回到每組劃分好的汽車(chē)進(jìn)行實(shí)訓(xùn),。由于大多數(shù)同學(xué)沒(méi)有維修汽車(chē)的經(jīng)驗(yàn),所以在檢測(cè)的時(shí)候都有很多部件的名不懂,,不過(guò)經(jīng)過(guò)大家的交流與老師的講解,我們對(duì)那些汽車(chē)部件有了更深刻的了解,。完成這工位檢測(cè)后,,進(jìn)行下一個(gè)工位,這個(gè)工位主要是車(chē)輪的拆裝與了解制動(dòng)器和制動(dòng)液的檢查與更換,。首先,,把舉升機(jī)降到適當(dāng)?shù)奈恢?,然后把?chē)輪拆卸下來(lái),再進(jìn)行對(duì)制動(dòng)器的了解,,接著排放制動(dòng)液,,然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常,,氣壓不足就補(bǔ)足,,最后把車(chē)輪安裝上車(chē),,用103n/m的力扭緊,。完畢后,,開(kāi)始進(jìn)行下一個(gè)工位,這個(gè)工位主要內(nèi)容是(發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油(加注),,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,,散熱氣蓋,傳動(dòng)皮帶,,火花塞,,蓄電池,,制凍液,,制動(dòng)管路,,離合器液,空氣濾清器,,碳罐,前減速器主支撐,噴洗液,,輪轂螺母重新上緊,,pcv系統(tǒng),,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液,,空調(diào),動(dòng)力轉(zhuǎn)向液,,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,,氣門(mén)間隙,,燃油濾清器)各個(gè)部件的檢查,。最后完成了這次維修實(shí)訓(xùn)的所以內(nèi)容。老師到后來(lái)還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法,,我們也有人嘗試了拆裝,。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白,,通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多,,以后在工作中要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法,,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果,。
這個(gè)實(shí)訓(xùn)周的內(nèi)容不單止這些,,還有另一個(gè)任務(wù),,就是ppt的工作,這任務(wù)就是通過(guò)這次工位的實(shí)訓(xùn)的了解與拍攝的相片總結(jié)起來(lái)的工作,,說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單,,但做起來(lái),,卻不是想象中的簡(jiǎn)單,。我們經(jīng)過(guò)分工合作,,有的負(fù)責(zé)拍照,有的負(fù)責(zé)查找資料,,有的負(fù)責(zé)歸納并做ppt,,有的負(fù)責(zé)演講,,這些工作都是需要相互配合的,,否則就會(huì)缺起這個(gè)或者缺少那個(gè)的,很容易弄到資料不齊全,,ppt不完美。但最終我們還是完成了我們的ppt,,而且我們所做的這個(gè)ppt是不錯(cuò)的,,至少我是這樣認(rèn)為的,。借此機(jī)會(huì)提高了我們的團(tuán)隊(duì)精神,真正體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,。不過(guò),,答辯時(shí),,問(wèn)題出現(xiàn)了,,老師問(wèn)的問(wèn)題,我們很多不清楚,,感到很慚愧,。不過(guò),,老師卻沒(méi)有責(zé)怪的意思,并且還悉心的解答問(wèn)題,,使我們對(duì)所答不上的問(wèn)題,,與不懂的問(wèn)題得以得到答案,所以我覺(jué)得這次答辯的課堂,,受益匪淺,。學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開(kāi)始來(lái)實(shí)訓(xùn)樓的時(shí)候什么都比較新奇,,因而還是比較有干勁的,,到最后感覺(jué)枯燥了,于是就不是很積極,。自己也應(yīng)該反省一下,,以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,,必須向那些一直積極工作的同事學(xué)習(xí),。要感謝學(xué)校提供這么好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),也要感謝曾永志老師,,使我通過(guò)這次維修實(shí)訓(xùn)學(xué)到了很多的東西,,為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí),此外在檢查的過(guò)程當(dāng)中,,還知道了在工作過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題,。維修實(shí)訓(xùn)雖然只是我們學(xué)習(xí)的一部分,在以后的工作與學(xué)習(xí)生活之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),,但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,,只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),堅(jiān)持正確的工作方法,,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)一一而解的,。
汽車(chē)維修社會(huì)實(shí)踐報(bào)告(2) |
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xx年暑假,我在桂林-上海大眾維修公司進(jìn)行一個(gè)月的汽車(chē)維修社會(huì)實(shí)踐?,F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下:
一,、過(guò)程
實(shí)踐第一天我踏進(jìn)辦公室,只見(jiàn)幾個(gè)陌生的臉孔,。我微笑著和他們打招呼,。從那天起,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,,每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲“早晨”或“早上好”,,那是我心底真誠(chéng)的問(wèn)候。我總覺(jué)得,,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,,比如輕輕的一聲問(wèn)候,,但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心,。僅僅幾天的時(shí)間,,我就和同事們打成一片。我想,,應(yīng)該是我的真誠(chéng),,換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友,,也愿意把工作分配給我,。
溝通是一種重要的技巧和能力,時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用,。認(rèn)識(shí)一個(gè)人,,首先要記住對(duì)方的名。了解一個(gè)人,,則需要深入的交流,。而這些,都要自己主動(dòng)去做,。在我第一次從辦公室踏出,,走到維修組車(chē)間里時(shí),一陣陣汽油味迎面而來(lái),,當(dāng)時(shí)我還問(wèn)身邊的楊老板:“楊老板那里來(lái)的汽油味啊!是不是那里出了問(wèn)題?”楊老板就說(shuō):“沒(méi)有,,你來(lái)到這里就是這樣,老實(shí)說(shuō)如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”,。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心,。我對(duì)楊老板說(shuō)了:“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望,去換取失望的結(jié)果,。我一定能做到最后,,做到最好?!本瓦@樣我給自己下定了很大的決心,。
其實(shí),不管在哪個(gè)行業(yè),,熱情和信心都是不可或缺的,。熱情讓我們對(duì)工作充滿激情,愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作,,力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),,精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),,才能碰撞出最美麗的火花,,工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中,。我想很多人和我一樣,剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,,都做過(guò)類似復(fù)印打的“雜活”,。或許同事們認(rèn)為你是小輩,,要從小事做起,,但有些時(shí)候,是因?yàn)樗麄冃闹袥](méi)底,,不知道你能做什么,。做“ 雜活”是工作的必需,卻無(wú)法讓我學(xué)到什么,。我決定改變自己的命運(yùn),。
二、實(shí)踐收獲
在這個(gè)月里,,我聽(tīng)?zhēng)煾嫡f(shuō)視為簡(jiǎn)單車(chē)輛破損修復(fù)方法有:1.應(yīng)先清潔受損部位,,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,,可以先用高目砂紙打磨一下,。2.如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,,并重復(fù)噴漆、晾干,、打磨的過(guò)程,。3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),,又難以控制補(bǔ)漆效果,,容易出現(xiàn)氣泡、流掛,。有耐心,、細(xì)心的車(chē)主可買(mǎi)一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),能節(jié)約不少費(fèi)用,。但如果自己沒(méi)有把握,,最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。4.如果暫時(shí)沒(méi)時(shí)間去維修站修車(chē),,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,,防止氧化生銹,。一些專業(yè)汽車(chē)裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進(jìn)口敷料,、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,,如車(chē)門(mén)的修復(fù)工作。當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車(chē)主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒(méi)有做這樣的行為,,還記得肖師傅和李師傅都說(shuō)過(guò):“我們不能只是為了爭(zhēng)錢(qián)就對(duì)車(chē)主的人身安全不負(fù)責(zé)任,不是出了我們這個(gè)門(mén)口就和我們沒(méi)有關(guān)系,?!贝_實(shí)是的。
在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書(shū)本上看不到的知識(shí),,學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育,。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事,細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠(chéng)信價(jià)更高”的實(shí)例,。
生,,只重視理論學(xué)習(xí),忽視實(shí)踐環(huán)節(jié),,往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想,。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平,。通過(guò)實(shí)踐,原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,,原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,,加深了對(duì)基本原理的理解和消化。
三,、實(shí)踐體會(huì):
1,、團(tuán)隊(duì)精神,共同合作在工作中的重要性,。每個(gè)人對(duì)每件事的看法不會(huì)是完全相同的,,所以處理事情有分歧是很正常的,但隨著大家相互的逐漸了解,,分歧會(huì)慢慢減少,,工作開(kāi)展也會(huì)越來(lái)越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了,,心往一處想,,勁往一處使,,工作才能順利出色的完成,。那我們應(yīng)該在讀書(shū)時(shí),更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神,,團(tuán)結(jié)集體。2,、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在整個(gè)工作中的重要性,。“良好的開(kāi)始是成功的一半”這句話都被人說(shuō)爛了,,可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義。你要展開(kāi)一項(xiàng)活動(dòng),,如果宣傳工作做的不到位,,沒(méi)有人來(lái)參加,活動(dòng)怎么能開(kāi)展下去呢?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭,,給誰(shuí)看呢?如果你前期準(zhǔn)備的不充分,,觀眾或者說(shuō)參與者一多,你準(zhǔn)備的不夠充分,,你肯定會(huì)手忙腳亂,,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動(dòng)中,,我們充分認(rèn)識(shí)到,,準(zhǔn)備工作是一切工作的前提,只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù),。也如修車(chē),,車(chē)主如趕時(shí)間,你就要迅速開(kāi)工,,也就是有先期的準(zhǔn)備工作,。3、做一件事情只要你努力了,,用心去做了,,不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲很大,感受也很多,,以上只是一部分,,相信通過(guò)以后的學(xué)生工作實(shí)踐,我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步,,我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長(zhǎng)足進(jìn)步的,。
四、實(shí)踐總結(jié):
通過(guò)本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),,一方面,,我們鍛煉了自己的能力,在實(shí)踐中成長(zhǎng);另一方面,我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn);但在實(shí)踐過(guò)程中,,我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足,,處理問(wèn)題不夠成熟、書(shū)本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問(wèn)題,。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,,努力掌握更多的知識(shí),并不斷深入到實(shí)踐中,檢驗(yàn)自己的知識(shí),,鍛煉自己的能力,,為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
短期的社會(huì)實(shí)踐,,一晃而過(guò),,卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用,。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情,,拉近了我與社會(huì)的距離,也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開(kāi)拓了視野,,增長(zhǎng)了才干,,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,,在那片廣闊的天地里,,我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì),,讓我從實(shí)踐中得到更多鍛煉。
汽車(chē)維修社會(huì)實(shí)踐報(bào)告(3) |
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暑假,,我在桂林上海大眾維修公司進(jìn)行一個(gè)月的汽車(chē)維修社會(huì)實(shí)踐?,F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下:
實(shí)踐開(kāi)始在我踏進(jìn)辦公室,只見(jiàn)幾個(gè)陌生的臉孔,。我微笑著和他們打招呼,。從那天起,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,,每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲“早晨”或“早上好”,,那是我心底真誠(chéng)的問(wèn)候。我總覺(jué)得,,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,,比如輕輕的一聲問(wèn)候,但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷,,也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心,。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片。我想,,應(yīng)該是我的真誠(chéng),,換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友,,也愿意把工作分配給我,。
溝通是一種重要的技巧和能力,時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用,。認(rèn)識(shí)一個(gè)人,,首先要記住對(duì)方的名。了解一個(gè)人,,則需要深入的交流,。而這些,都要自己主動(dòng)去做,。在我第一次從辦公室踏出,,走到維修組車(chē)間里時(shí),,一陣陣汽油味迎面而來(lái),,當(dāng)時(shí)我還問(wèn)身邊的楊老板:“楊老板那里來(lái)的汽油味啊,!是不是那里出了問(wèn)題,?”楊老板就說(shuō):“沒(méi)有,你來(lái)到這里就是這樣,,老實(shí)說(shuō)如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”,。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心。我對(duì)楊老板說(shuō)了:“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望,,去換取失望的結(jié)果,。我一定能做到最后,做到最好,?!本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。
其實(shí),,不管在哪個(gè)行業(yè),,熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對(duì)工作充滿激情,,愿意為共同的目標(biāo)奮斗,;耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作,力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),,精益求精,。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好,。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,,剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,,都做過(guò)類似復(fù)印打的“雜活”?;蛟S同事們認(rèn)為你是小輩,,要從小事做起,但有些時(shí)候,,是因?yàn)樗麄冃闹袥](méi)底,,不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需,,卻無(wú)法讓我學(xué)到什么,。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇,,有些東西卻可以選擇,。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì),。只要勤問(wèn),、勤學(xué)、勤做,,就會(huì)有意想不到的收獲,。同樣地開(kāi)始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開(kāi)關(guān),時(shí)間過(guò)去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情,。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,,但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬(wàn)師傅聊天時(shí)他曾說(shuō)過(guò):“假如給我再回到十年前,,我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書(shū),。小馬啊,你們現(xiàn)在讀書(shū)真的好幸福,?!边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬(wàn)師傅,我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔,。同時(shí)我受到了啟發(fā),,我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。起初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車(chē)車(chē)身掉漆了,,進(jìn)到維修廠里把漆簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單涂上去就可以了,,但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的,,涂就是涂了但是要經(jīng)過(guò)十三個(gè)工序才可以算完成,在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,,無(wú)令在那個(gè)工序都不能馬虎,,那個(gè)工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費(fèi),。
在這個(gè)月里,,我聽(tīng)?zhēng)煾嫡f(shuō)視為簡(jiǎn)單車(chē)輛破損修復(fù)方法有
1.應(yīng)先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ),。為增強(qiáng)附著效果,,可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露,,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆,、晾干,、打磨的過(guò)程。
3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),,又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡,、流掛,。有耐心,、細(xì)心的車(chē)主可買(mǎi)一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),,能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒(méi)有把握,,最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ),。
4.如果暫時(shí)沒(méi)時(shí)間去維修站修車(chē),可以先在被剮的部位涂一層指甲油,,防止氧化生銹,。一些專業(yè)汽車(chē)裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進(jìn)口敷料,、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,,如車(chē)門(mén)的修復(fù)工作。
當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車(chē)主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒(méi)有做這樣的行為,,還記得肖師傅和李師傅都說(shuō)過(guò):“我們不能只是為了爭(zhēng)錢(qián)就對(duì)車(chē)主的人身安全不負(fù)責(zé)任,不是出了我們這個(gè)門(mén)口就和我們沒(méi)有關(guān)系,?!贝_實(shí)是的,。
在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書(shū)本上看不到的知識(shí),學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育,。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn),;啟發(fā)了我小事成就大事,細(xì)節(jié)成就完美,;更深刻地給我展示了什么叫做“誠(chéng)信價(jià)更高”的實(shí)例,。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”,。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn),。尤其是我們學(xué)生,只重視理論學(xué)習(xí),,忽視實(shí)踐環(huán)節(jié),,往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高,。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。通過(guò)實(shí)踐,,原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,,原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,加深了對(duì)基本原理的理解和消化,。
1,、團(tuán)隊(duì)精神,共同合作在工作中的重要性,。每個(gè)人對(duì)每件事的看法不會(huì)是完全相同的,,所以處理事情有分歧是很正常的,但隨著大家相互的逐漸了解,,分歧會(huì)慢慢減少,,工作開(kāi)展也會(huì)越來(lái)越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了,,心往一處想,,勁往一處使,工作才能順利出色的完成,。那我們應(yīng)該在讀書(shū)時(shí),,更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神,團(tuán)結(jié)集體,。
2,、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在整個(gè)工作中的重要性?!傲己玫拈_(kāi)始是成功的一半”這句話都被人說(shuō)爛了,,可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義,。你要展開(kāi)一項(xiàng)活動(dòng),如果宣傳工作做的不到位,,沒(méi)有人來(lái)參加,,活動(dòng)怎么能開(kāi)展下去呢?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭,,給誰(shuí)看呢,?如果你前期準(zhǔn)備的不充分,觀眾或者說(shuō)參與者一多,,你準(zhǔn)備的不夠充分,,你肯定會(huì)手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了,。從這次活動(dòng)中,,我們充分認(rèn)識(shí)到,準(zhǔn)備工作是一切工作的前提,,只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù),。也如修車(chē),車(chē)主如趕時(shí)間,,你就要迅速開(kāi)工,,也就是有先期的準(zhǔn)備工作。
3,、做一件事情只要你努力了,,用心去做了,不管結(jié)果怎樣都是成功的,!這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲很大,,感受也很多,以上只是一部分,,相信通過(guò)以后的學(xué)生工作實(shí)踐,,我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步,,我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長(zhǎng)足進(jìn)步的,。
通過(guò)本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),一方面,,我們鍛煉了自己的能力,,在實(shí)踐中成長(zhǎng);另一方面,,我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn),;但在實(shí)踐過(guò)程中,我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足,,處理問(wèn)題不夠成熟,、書(shū)本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問(wèn)題,。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,努力掌握更多的知識(shí),并不斷深入到實(shí)踐中,,檢驗(yàn)自己的知識(shí),,鍛煉自己的能力,為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
短期的社會(huì)實(shí)踐,,一晃而過(guò),卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,,而這些東西將讓我終生受用,。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情,拉近了我與社會(huì)的距離,,也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開(kāi)拓了視野,,增長(zhǎng)了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命,。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,,在那片廣闊的天地里,我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),,為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì),讓我從實(shí)踐中得到鍛煉,。
汽車(chē)維修社會(huì)實(shí)踐報(bào)告(4) |
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xx年寒假,,我在長(zhǎng)安“加達(dá)汽修廠”進(jìn)行一個(gè)月的汽車(chē)維修社會(huì)實(shí)踐。現(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下:
溝通是一種重要的技巧和能力,,時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用,。認(rèn)識(shí)一個(gè)人,首先要記住對(duì)方的名,。了解一個(gè)人,,則需要深入的交流。而這些,,都要自己主動(dòng)去做,。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車(chē)間里時(shí),,一陣陣汽油味迎面而來(lái),,當(dāng)時(shí)我還問(wèn)身邊的楊老板:“楊老板那里來(lái)的汽油味啊,!是不是那里出了問(wèn)題,?”楊老板就說(shuō):“沒(méi)有,你來(lái)到這里就是這樣,,老實(shí)說(shuō)如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”,。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心,。我對(duì)楊老板說(shuō)了:“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望,去換取失望的結(jié)果,。我一定能做到最后,,做到最好?!本瓦@樣我給自己下定了很大的決心,。
其實(shí),不管在哪個(gè)行業(yè),,熱情和信心都是不可或缺的,。熱情讓我們對(duì)工作充滿激情,愿意為共同的目標(biāo)奮斗,;耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作,,力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),精益求精,。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),,才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好,。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,,剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,,都做過(guò)類似復(fù)印打的“雜活”?;蛟S同事們認(rèn)為你是小輩,,要從小事做起,但有些時(shí)候,,是因?yàn)樗麄冃闹袥](méi)底,,不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需,,卻無(wú)法讓我學(xué)到什么,。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇,,有些東西卻可以選擇,。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì),。只要勤問(wèn)、勤學(xué),、勤做,,就會(huì)有意想不到的收獲,。同樣地開(kāi)始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開(kāi)關(guān),時(shí)間過(guò)去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情,。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,,但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬(wàn)師傅聊天時(shí)他曾說(shuō)過(guò):“假如給我再回到十年前,,我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書(shū),。小劉啊,你們現(xiàn)在讀書(shū)真的好幸福,?!边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬(wàn)師傅,我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔,。同時(shí)我受到了啟發(fā),,我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車(chē)車(chē)身掉漆了,,進(jìn)到維修廠里把漆簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單涂上去就可以了,,但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的,涂就是涂了但是要經(jīng)過(guò)十三個(gè)工序才可以算完成,,在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,,無(wú)令在那個(gè)工序都不能馬虎,那個(gè)工序都不能打亂,,要不是前面所做的工作都白費(fèi),。
在這個(gè)月里,我聽(tīng)?zhēng)煾嫡f(shuō)視為簡(jiǎn)單車(chē)輛破損修復(fù)方法有
1.應(yīng)先清潔受損部位,,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ),。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下,。
2.如果砸痕處金屬外露,,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,,并重復(fù)噴漆,、晾干、打磨的過(guò)程,。
3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),又難以控制補(bǔ)漆效果,,容易出現(xiàn)氣泡,、流掛。有耐心、細(xì)心的車(chē)主可買(mǎi)一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),,能節(jié)約不少費(fèi)用,。但如果自己沒(méi)有把握,最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ),。
如車(chē)門(mén)的修復(fù)工作,。
當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車(chē)主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒(méi)有做這樣的行為,,還記得肖師傅和李師傅都說(shuō)過(guò):“我們不能只是為了爭(zhēng)錢(qián)就對(duì)車(chē)主的人身安全不負(fù)責(zé)任,,不是出了我們這個(gè)門(mén)口就和我們沒(méi)有關(guān)系?!贝_實(shí)是的,。
在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書(shū)本上看不到的知識(shí),學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育,。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn),;啟發(fā)了我小事成就大事,細(xì)節(jié)成就完美,;更深刻地給我展示了什么叫做“誠(chéng)信價(jià)更高”的實(shí)例,。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”,。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn),。尤其是我們學(xué)生,只重視理論學(xué)習(xí),,忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)社會(huì)實(shí)踐 報(bào)告,,往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高,。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。通過(guò)實(shí)踐,,原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,,原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,加深了對(duì)基本原理的理解和消化,。
實(shí)踐體會(huì):
2,、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在整個(gè)工作中的重要性?!傲己玫拈_(kāi)始是成功的一半”這句話都被人說(shuō)爛了,,可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義。你要展開(kāi)一項(xiàng)活動(dòng),,如果宣傳工作做的不到位,,沒(méi)有人來(lái)參加,,活動(dòng)怎么能開(kāi)展下去呢?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭,,給誰(shuí)看呢,?如果你前期準(zhǔn)備的不充分社會(huì)實(shí)踐 報(bào)告,,觀眾或者說(shuō)參與者一多,,你準(zhǔn)備的不夠充分,你肯定會(huì)手忙腳亂,,更別提發(fā)揮水平了,。從這次活動(dòng)中,我們充分認(rèn)識(shí)到,,準(zhǔn)備工作是一切工作的前提社會(huì)實(shí)踐 報(bào)告,,只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車(chē),,車(chē)主如趕時(shí)間,,你就要迅速開(kāi)工,也就是有先期的準(zhǔn)備工作,。
3,、做一件事情只要你努力了,用心去做了,,不管結(jié)果怎樣都是成功的,!這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲很大,感受也很多社會(huì)實(shí)踐 報(bào)告,,以上只是一部分,,相信通過(guò)以后的學(xué)生工作實(shí)踐,我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步,,我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長(zhǎng)足進(jìn)步的,。
通過(guò)本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),一方面,,我們鍛煉了自己的能力,,在實(shí)踐中成長(zhǎng);另一方面,,我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn),;但在實(shí)踐過(guò)程中,我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足,,處理問(wèn)題不夠成熟,、書(shū)本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問(wèn)題。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,,努力掌握更多的知識(shí),,并不斷深入到實(shí)踐中,檢驗(yàn)自己的知識(shí),鍛煉自己的能力,,為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
短期的社會(huì)實(shí)踐,一晃而過(guò),,卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,,而這些東西將讓我終生受用。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情,,拉近了我與社會(huì)的距離,,也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開(kāi)拓了視野,增長(zhǎng)了才干,,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命,。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,,我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),,為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì),,讓我從實(shí)踐中得到鍛煉,。
汽車(chē)維修實(shí)踐報(bào)告篇三
社會(huì),在實(shí)踐中增長(zhǎng)知識(shí),,鍛煉自己的能力,,更重要的是檢驗(yàn)一下自己所學(xué)東西能否被社會(huì)所用,找出自己的不足之處,,以便更好的取長(zhǎng)補(bǔ)短,,完成自己的學(xué)業(yè)。
xx年寒假,,我在**長(zhǎng)安“加達(dá)汽修廠”進(jìn)行一個(gè)月的汽車(chē)維修社會(huì)實(shí)踐?,F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下:
我們忽略,比如輕輕的一聲問(wèn)候,,但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷,,也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,,我就和同事們打成一片,。我想,應(yīng)該是我的真誠(chéng),,換取了同事的信任,。他們把我當(dāng)朋友,也愿意把工作分配給我,。
溝通是一種重要的技巧和能力,,時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用,。認(rèn)識(shí)一個(gè)人,首先要記住對(duì)方的名字,。了解一個(gè)人,,則需要深入的交流。而這些,,都要自己主動(dòng)去做,。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車(chē)間里時(shí),,一陣陣汽油味迎面而來(lái),,當(dāng)時(shí)我還問(wèn)身邊的楊老板:“楊老板那里來(lái)的汽油味啊!是不是那里出了問(wèn)題?”楊老板就說(shuō):“沒(méi)有,,你來(lái)到這里就是這樣,,老實(shí)說(shuō)如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心,。我對(duì)楊老板說(shuō)了:“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望,,去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,,做到最好,。”就這樣我給自己下定了很大的決心,。
在這個(gè)月里,,我聽(tīng)?zhēng)煾嫡f(shuō)視為簡(jiǎn)單車(chē)輛破損修復(fù)方法有
1.應(yīng)先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ),。為增強(qiáng)附著效果,,可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露,,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆,、晾干,、打磨的過(guò)程。
3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),,又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡,、流掛,。有耐心、細(xì)心的車(chē)主可買(mǎi)一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),,能節(jié)約不少費(fèi)用,。但如果自己沒(méi)有把握,,最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。
4.如果暫時(shí)沒(méi)時(shí)間去維修站修車(chē),,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車(chē)裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),,使用進(jìn)口敷料,、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,如車(chē)門(mén)的修復(fù)工作,。
當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車(chē)主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒(méi)有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說(shuō)過(guò):“我們不能只是為了爭(zhēng)錢(qián)就對(duì)車(chē)主的人身安全不負(fù)責(zé)任,,不是出了我們這個(gè)門(mén)口就和我們沒(méi)有關(guān)系,。”確實(shí)是的,。
在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書(shū)本上看不到的知識(shí),,學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事,,細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠(chéng)信價(jià)更高”的實(shí)例,。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”,。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn),。尤其是我們學(xué)生,只重視理論學(xué)習(xí),,忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)社會(huì)實(shí)踐 報(bào)告,,往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高,。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。通過(guò)實(shí)踐,,原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,,原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,加深了對(duì)基本原理的理解和消化,。
雖說(shuō)我學(xué)的是設(shè)計(jì),,但第一樣工作都有他的聯(lián)系性,關(guān)聯(lián)性,。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處,,異的色彩。
1,、團(tuán)隊(duì)精神,,共同合作在工作中的重要性,。每個(gè)人對(duì)每件事的看法不會(huì)是完全相同的,所以處理事情有分歧是很正常的,,但隨著大家相互的逐漸了解,,分歧會(huì)慢慢減少,工作開(kāi)展也會(huì)越來(lái)越勝利,。只有大家的思想統(tǒng)一了,,心往一處想,勁往一處使,,工作才能順利出色的完成,。那我們應(yīng)該在讀書(shū)時(shí),更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神,,團(tuán)結(jié)集體,。
2、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在整個(gè)工作中的重要性,?!傲己玫拈_(kāi)始是成功的一半”這句話都被人說(shuō)爛了,可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義,。你要展開(kāi)一項(xiàng)活動(dòng),如果宣傳工作做的不到位,,沒(méi)有人來(lái)參加,,活動(dòng)怎么能開(kāi)展下去呢?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭,給誰(shuí)看呢?如果你前期準(zhǔn)備的不充分社會(huì)實(shí)踐 報(bào)告,,觀眾或者說(shuō)參與者一多,,你準(zhǔn)備的不夠充分,你肯定會(huì)手忙腳亂,,更別提發(fā)揮水平了,。從這次活動(dòng)中,我們充分認(rèn)識(shí)到,,準(zhǔn)備工作是一切工作的前提社會(huì)實(shí)踐 報(bào)告,,只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車(chē),,車(chē)主如趕時(shí)間,,你就要迅速開(kāi)工,也就是有先期的準(zhǔn)備工作,。
通過(guò)本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),,一方面,我們鍛煉了自己的能力,,在實(shí)踐中成長(zhǎng);另一方面,,我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn);但在實(shí)踐過(guò)程中,,我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足,處理問(wèn)題不夠成熟,、書(shū)本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問(wèn)題,。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,努力掌握更多的知識(shí),,并不斷深入到實(shí)踐中,,檢驗(yàn)自己的知識(shí),鍛煉自己的能力,,為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
短期的社會(huì)實(shí)踐,一晃而過(guò),,卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,,而這些東西將讓我終生受用。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情,,拉近了我與社會(huì)的距離,,也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開(kāi)拓了視野,增長(zhǎng)了才干,,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命,。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,,我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),,為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì),,讓我從實(shí)踐中得到鍛煉,。
汽車(chē)維修實(shí)踐報(bào)告篇四
20xx年暑假,我在東莞長(zhǎng)安"加達(dá)汽修廠"進(jìn)行一個(gè)月的汽車(chē)維修社會(huì)形態(tài)實(shí)踐?,F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如次:實(shí)踐開(kāi)始在我踏進(jìn)辦公室,,只見(jiàn)幾個(gè)陌生的面目。我微笑著以及他們打招呼,。從那天起,,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)氣,每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲"早晨"或"早上好",,那是我心底真誠(chéng)的問(wèn)候,。我總覺(jué)得,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,,比如輕輕的一聲問(wèn)候,,但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心,。僅僅幾天的時(shí)間,,我就以及同事們打成一片,。我想,應(yīng)該是我的真誠(chéng),,換取了同事的信任,。他們把我當(dāng)朋友,也愿意把工作分配給我,。溝通是一種重要的技巧以及能力,,時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識(shí)一個(gè)人,,首先要記住對(duì)方的名字,。相識(shí)一個(gè)人,則需要深入的交流,。而這些,,都要自己主動(dòng)去做。在我首屆從辦公室踏出,,走到維修組廠房里時(shí),,一陣陣汽油味迎面而來(lái),當(dāng)時(shí)我還問(wèn)身邊的楊老板:"楊老板那里來(lái)的汽油味??!是不是那里出了不懂的題目?"楊老板就說(shuō):"沒(méi)有,你來(lái)到這搭就是這樣,,老實(shí)說(shuō)如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了",。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人以及親戚對(duì)我期望以及關(guān)心。我對(duì)楊老板說(shuō)了:"我不能用家人以及親戚對(duì)我的希望,,去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,,做到最好,。"就這樣我給自己下定了很大的決心。其實(shí),,不管在哪個(gè)行業(yè),,熱情以及信心都是不可或缺的。熱情讓我們對(duì)工作布滿激情,,愿意為共同的方針奮斗,;耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作,力求做好每一個(gè)細(xì)節(jié),,精益求精,。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),,才能碰撞出最斑斕的火花,,工作才一能做到最好,。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想許多人以及我一樣,,剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,,都做過(guò)類似復(fù)印打字的"雜活"?;蛟S同事們以為你是小字輩,,要從小事做起,但有些時(shí)候,,是因?yàn)樗麄冃闹袥](méi)底,,不知道你能做什么。做"雜活"是工作的必需,,卻沒(méi)有辦法讓我學(xué)到什么,。我決定轉(zhuǎn)變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇,,有些東西卻可以選擇,。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,但勇敢的"主動(dòng)請(qǐng)纓"卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì),。只要勤問(wèn),、勤學(xué)、勤做,,就會(huì)成心想不到的收成,。同樣地開(kāi)始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿東西打打開(kāi)關(guān),時(shí)間過(guò)去了我以及維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情,。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,,但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬(wàn)師傅聊天時(shí)他曾說(shuō)過(guò):"假如給我再回到十年前,,我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書(shū),。小劉啊,你們現(xiàn)在讀書(shū)真的好幸福,。"這個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬(wàn)師傅,,我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā),,我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事,。初初我以為當(dāng)一輛汽車(chē)車(chē)身掉漆了,進(jìn)到維修廠里把漆簡(jiǎn)簡(jiǎn)唯獨(dú)涂上去就可以了,,但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的,,涂就是涂了但是要經(jīng)過(guò)十三個(gè)工序才可以算完成,在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,無(wú)令在那個(gè)工序都不能馬虎,,那個(gè)工序都不能打亂,,要不是前邊所做的工作都白費(fèi)。
1,、應(yīng)先清潔受損部位,,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,,可以先用高目砂紙打磨一下,。
2、如果砸痕處金屬外露,,人工制造漆前還要涂抹具備防銹效果的氧化中以及劑,,待中以及劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)人工制造漆,、晾干,、打磨的歷程。
3,、補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,,既費(fèi)工消耗時(shí)間,又難以控制補(bǔ)漆效果,,容易出現(xiàn)氣泡,、流掛。有耐心,、細(xì)心的車(chē)主可買(mǎi)一些東西自己下手修補(bǔ),,能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒(méi)有把握,,最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ),。
4、如果暫時(shí)不暇去維修站修車(chē),,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車(chē)裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),,使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,,如車(chē)門(mén)的修復(fù)工作,。當(dāng)初我以為維修廠當(dāng)車(chē)主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的器件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每一個(gè)維修職員都沒(méi)有做這樣的舉動(dòng),,還記得肖師傅以及李師傅都說(shuō)過(guò):"我們不能只是為了爭(zhēng)錢(qián)就對(duì)車(chē)主的人身安全不負(fù)責(zé)任,,不是出了我們這個(gè)門(mén)口就以及我們沒(méi)有關(guān)系。"明明是的。在這次短暫的暑期社會(huì)形態(tài)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書(shū)本上看不到的常識(shí),,學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育,。我如實(shí)踐中明白到"三人行必有我?guī)?的古訓(xùn);啟發(fā)了我小事成就大事,,細(xì)節(jié)成就完美,;更深刻地給我展示了什么叫做"誠(chéng)信價(jià)更高"的實(shí)例。"紙上得來(lái)終覺(jué)淺,,絕知此事要躬行",。社會(huì)形態(tài)實(shí)踐使同學(xué)們找到了定見(jiàn)與實(shí)踐的最佳聯(lián)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,,只重視定見(jiàn)學(xué)習(xí),,忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)社會(huì)形態(tài)實(shí)踐報(bào)告,往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想,。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)定見(jiàn)常識(shí)得到鞏固以及提高,。就是緊密聯(lián)合自身素質(zhì)特色,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的常識(shí)以及水平,。通過(guò)實(shí)踐,,原來(lái)定見(jiàn)上模糊以及印象不深的得到了鞏固,原先定見(jiàn)上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,,加深了對(duì)基本原理的理解以及克化,。雖說(shuō)我學(xué)的是預(yù)設(shè),但第一樣工作都有他的接洽性,,接洽關(guān)系性,。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處,異的色彩,。
1,、團(tuán)隊(duì)精神,共同合作在工作中的重要性,。
每一個(gè)人對(duì)每件事的看法不會(huì)是完全相同的,,以是處理事情有分歧是很正常的,但隨著大家相互的逐漸相識(shí),,分歧會(huì)慢慢減少,,工作開(kāi)展也會(huì)越來(lái)越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了,,心往一處想,,勁往一處使,工作才能順?biāo)斐錾耐瓿?。那我們?yīng)該在讀書(shū)時(shí),,更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神,,團(tuán)結(jié)集體。
2,、時(shí)時(shí)籌辦在整個(gè)工作中的重要性,。
"杰出的開(kāi)始是成功的一半"這句話都被人說(shuō)爛了,可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義,。你要展開(kāi)一項(xiàng)活動(dòng),,如果宣傳工作做的不到位,沒(méi)有人來(lái)參加,,活動(dòng)怎么能開(kāi)展下去呢?即使你籌辦再充實(shí)也白搭,,給誰(shuí)看呢?如果你前期籌辦的不充實(shí)社會(huì)形態(tài)實(shí)踐報(bào)告,觀眾或者說(shuō)參與者一多,,你籌辦的不夠充實(shí),,你必定會(huì)手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了,。從這次活動(dòng)中,,我們充實(shí)認(rèn)識(shí)到,籌辦工作是一切工作的前提社會(huì)形態(tài)實(shí)踐報(bào)告,,只有做好充實(shí)的籌辦才有可能出色的完成任務(wù),。也如修車(chē),車(chē)主如趕時(shí)間,,你就要快速開(kāi)工,,也就是有先期的籌辦工作。
3,、做一件事情只要你努力了,,用心去做了,不管結(jié)果怎樣都是成功的,!
這次的社會(huì)形態(tài)實(shí)踐我的收成很大,,感受也許多社會(huì)形態(tài)實(shí)踐報(bào)告,以上只是一部分,,相信通過(guò)以后的學(xué)生工作實(shí)踐,,我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步,我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長(zhǎng)足通過(guò)本次社會(huì)形態(tài)實(shí)踐活動(dòng),,一方面,,我們熬煉了自己的能力,在實(shí)踐中成長(zhǎng),;另一方面,,我們?yōu)樯鐣?huì)形態(tài)做出了自己的貢獻(xiàn);但在實(shí)踐歷程中,,我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足,,處理不懂的題目不夠成熟、書(shū)本常識(shí)與實(shí)際聯(lián)合不夠緊密等不懂的題目,。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,,努力掌握更多的常識(shí),并不斷深入到實(shí)踐中,,檢驗(yàn)自己的常識(shí),,熬煉自己的能力,為今后更好地服務(wù)于社會(huì)形態(tài)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。短期的社會(huì)形態(tài)實(shí)踐,,一晃而過(guò),卻讓我從中領(lǐng)悟到了許多的東西,,而這些東西將讓我終生受用,。社會(huì)形態(tài)實(shí)踐加深了我與社會(huì)形態(tài)各階層人的情感,拉近了我與社會(huì)形態(tài)的距離,,也讓自己在社會(huì)形態(tài)實(shí)踐中開(kāi)拓了視野,,增長(zhǎng)了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命,。社會(huì)形態(tài)才是學(xué)習(xí)以及受教育的大課堂,,在那片廣闊的六合里,我們的人的生活價(jià)值得到了體現(xiàn),,為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì),讓我如實(shí)踐中得到熬煉,。
汽車(chē)維修實(shí)踐報(bào)告篇五
長(zhǎng)安“xx汽修廠”
實(shí)踐開(kāi)始在我踏進(jìn)辦公室,,只見(jiàn)幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼,。從那天起,,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲“早晨”或“早上好”,,那是我心底真誠(chéng)的問(wèn)候,。我總覺(jué)得,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,,比如輕輕的一聲問(wèn)候,,但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心,。僅僅幾天的時(shí)間,,我就和同事們打成一片。我想,,應(yīng)該是我的真誠(chéng),,換取了同事的信任,。他們把我當(dāng)朋友,也愿意把工作分配給我,。
溝通是一種重要的技巧和能力,,時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識(shí)一個(gè)人,,首先要記住對(duì)方的名字,。了解一個(gè)人,則需要深入的交流,。而這些,,都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出,,走到維修組車(chē)間里時(shí),,一陣陣汽油味迎面而來(lái),當(dāng)時(shí)我還問(wèn)身邊的楊老板:“楊老板那里來(lái)的汽油味啊!是不是那里出了問(wèn)題?”楊老板就說(shuō):“沒(méi)有,,你來(lái)到這里就是這樣,,老實(shí)說(shuō)如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心,。我對(duì)楊老板說(shuō)了:“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望,,去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,,做到最好,。”就這樣我給自己下定了很大的決心,。
其實(shí),,不管在哪個(gè)行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的,。熱情讓我們對(duì)工作充滿激情,,愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作,力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),,精益求精,。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),才能碰撞出最美麗的火花,,工作才一能做到最好,。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中,。我想很多人和我一樣,,剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,都做過(guò)類似復(fù)印打字的“雜活”,?;蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩,,要從小事做起,但有些時(shí)候,,是因?yàn)樗麄冃闹袥](méi)底,,不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需,,卻無(wú)法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn),。有些東西不能選擇,,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,,但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì),。只要勤問(wèn)、勤學(xué),、勤做,,就會(huì)有意想不到的收獲。
同樣地開(kāi)始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開(kāi)關(guān),,時(shí)間過(guò)去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情,。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高,。在與萬(wàn)師傅聊天時(shí)他曾說(shuō)過(guò):“假如給我再回到十年前,,我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書(shū)。小劉啊,,你們現(xiàn)在讀書(shū)真的好幸福,。”這個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬(wàn)師傅,,我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔,。同時(shí)我受到了啟發(fā),我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事,。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車(chē)車(chē)身掉漆了,,進(jìn)到維修廠里把漆簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單涂上去就可以了,但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的,,涂就是涂了但是要經(jīng)過(guò)十三個(gè)工序才可以算完成,,在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,無(wú)令在那個(gè)工序都不能馬虎,,那個(gè)工序都不能打亂,,要不是前面所做的工作都白費(fèi)。
在這個(gè)月里,,我聽(tīng)?zhēng)煾嫡f(shuō)視為簡(jiǎn)單車(chē)輛破損修復(fù)方法有:
1,、應(yīng)先清潔受損部位,,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,,可以先用高目砂紙打磨一下,。
2、如果砸痕處金屬外露,,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆,、晾干,、打磨的過(guò)程。
3,、補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),又難以控制補(bǔ)漆效果,,容易出現(xiàn)氣泡,、流掛。有耐心,、細(xì)心的車(chē)主可買(mǎi)一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),,能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒(méi)有把握,,最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ),。
4、如果暫時(shí)沒(méi)時(shí)間去維修站修車(chē),,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車(chē)裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),,使用進(jìn)口敷料,、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,如車(chē)門(mén)的修復(fù)工作,。
當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車(chē)主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒(méi)有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說(shuō)過(guò):“我們不能只是為了爭(zhēng)錢(qián)就對(duì)車(chē)主的人身安全不負(fù)責(zé)任,,不是出了我們這個(gè)門(mén)口就和我們沒(méi)有關(guān)系,。”確實(shí)是的,。
在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書(shū)本上看不到的知識(shí),,學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事,細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠(chéng)信價(jià)更高”的實(shí)例,。
汽車(chē)維修實(shí)踐報(bào)告篇六
在我們平凡的日常里,,我們都不可避免地要接觸到報(bào)告,報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn),。為了讓您不再為寫(xiě)報(bào)告頭疼,,下面是小編幫大家整理的汽車(chē)維修寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告,僅供參考,,大家一起來(lái)看看吧,。
xx年寒假,我在xx長(zhǎng)安“加達(dá)汽修廠”進(jìn)行一個(gè)月的汽車(chē)維修社會(huì)實(shí)踐?,F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下:
我們忽略,,比如輕輕的一聲問(wèn)候,但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷,,也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,,我就和同事們打成一片,。我想,應(yīng)該是我的真誠(chéng),,換取了同事的信任,。他們把我當(dāng)朋友,也愿意把工作分配給我,。
溝通是一種重要的技巧和能力,,時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識(shí)一個(gè)人,,首先要記住對(duì)方的名字,。了解一個(gè)人,則需要深入的交流,。而這些,,都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出,,走到維修組車(chē)間里時(shí),,一陣陣汽油味迎面而來(lái),當(dāng)時(shí)我還問(wèn)身邊的楊老板:“楊老板那里來(lái)的汽油味??!是不是那里出了問(wèn)題?”楊老板就說(shuō):“沒(méi)有,,你來(lái)到這里就是這樣,,老實(shí)說(shuō)如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心。我對(duì)楊老板說(shuō)了:“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望,,去換取失望的結(jié)果,。我一定能做到最后,做到最好,?!本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。
其實(shí),,不管在哪個(gè)行業(yè),,熱情和信心都是不可或缺的'。熱情讓我們對(duì)工作充滿激情,,愿意為共同的目標(biāo)奮斗,;耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作,力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),,精益求精,。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),才能碰撞出最美麗的火花,,工作才一能做到最好,。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中,。我想很多人和我一樣,,剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,都做過(guò)類似復(fù)印打字的“雜活”,?;蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩,要從小事做起,,但有些時(shí)候,,是因?yàn)樗麄冃闹袥](méi)底,不知道你能做什么,。做“雜活”是工作的必需,,卻無(wú)法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn),。有些東西不能選擇,,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,,但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì),。只要勤問(wèn)、勤學(xué),、勤做,,就會(huì)有意想不到的收獲。同樣地開(kāi)始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開(kāi)關(guān),時(shí)間過(guò)去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情,。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,,但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬(wàn)師傅聊天時(shí)他曾說(shuō)過(guò):“假如給我再回到十年前,,我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書(shū),。小劉啊,你們現(xiàn)在讀書(shū)真的好幸福,?!边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬(wàn)師傅,我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔,。同時(shí)我受到了啟發(fā),,我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車(chē)車(chē)身掉漆了,,進(jìn)到維修廠里把漆簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單涂上去就可以了,,但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的,涂就是涂了但是要經(jīng)過(guò)十三個(gè)工序才可以算完成,,在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,,無(wú)令在那個(gè)工序都不能馬虎,那個(gè)工序都不能打亂,,要不是前面所做的工作都白費(fèi)。
在這個(gè)月里,,我聽(tīng)?zhēng)煾嫡f(shuō)視為簡(jiǎn)單車(chē)輛破損修復(fù)方法有
1.應(yīng)先清潔受損部位,,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,,可以先用高目砂紙打磨一下,。
2.如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,,并重復(fù)噴漆、晾干,、打磨的過(guò)程,。
3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),,又難以控制補(bǔ)漆效果,,容易出現(xiàn)氣泡、流掛,。有耐心,、細(xì)心的車(chē)主可買(mǎi)一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒(méi)有把握,,最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ),。
如車(chē)門(mén)的修復(fù)工作。
當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車(chē)主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒(méi)有做這樣的行為,,還記得肖師傅和李師傅都說(shuō)過(guò):“我們不能只是為了爭(zhēng)錢(qián)就對(duì)車(chē)主的人身安全不負(fù)責(zé)任,不是出了我們這個(gè)門(mén)口就和我們沒(méi)有關(guān)系,?!贝_實(shí)是的。
在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書(shū)本上看不到的知識(shí),,學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育,。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事,,細(xì)節(jié)成就完美,;更深刻地給我展示了什么叫做“誠(chéng)信價(jià)更高”的實(shí)例。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,,絕知此事要躬行”,。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,,只重視理論學(xué)習(xí),,忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告,往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想,。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高,。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平,。通過(guò)實(shí)踐,,原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,,加深了對(duì)基本原理的理解和消化,。
汽車(chē)維修實(shí)踐報(bào)告篇七
在學(xué)習(xí)、工作生活中,,報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高,,不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。你還在對(duì)寫(xiě)報(bào)告感到一籌莫展嗎,?以下是小編收集整理的汽車(chē)維修寒假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告,,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助,。
20xx年寒假,,我在**長(zhǎng)安“加達(dá)汽修廠”進(jìn)行一個(gè)月的汽車(chē)維修社會(huì)實(shí)踐。現(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下:
我們忽略,,比如輕輕的一聲問(wèn)候,,但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心,。僅僅幾天的時(shí)間,,我就和同事們打成一片。我想,,應(yīng)該是我的真誠(chéng),,換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友,,也愿意把工作分配給我,。
溝通是一種重要的技巧和能力,時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用,。認(rèn)識(shí)一個(gè)人,,首先要記住對(duì)方的名字。了解一個(gè)人,,則需要深入的交流,。而這些,都要自己主動(dòng)去做,。在我第一次從辦公室踏出,,走到維修組車(chē)間里時(shí),一陣陣汽油味迎面而來(lái),,當(dāng)時(shí)我還問(wèn)身邊的楊老板:“楊老板那里來(lái)的汽油味?。∈遣皇悄抢锍隽藛?wèn)題,?”楊老板就說(shuō):“沒(méi)有,你來(lái)到這里就是這樣,,老實(shí)說(shuō)如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”,。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心。我對(duì)楊老板說(shuō)了:“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望,,去換取失望的結(jié)果,。我一定能做到最后,做到最好,?!本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。
其實(shí),,不管在哪個(gè)行業(yè),,熱情和信心都是不可或缺的,。熱情讓我們對(duì)工作充滿激情,愿意為共同的目標(biāo)奮斗,;耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作,,力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),精益求精,。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),,才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好,。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,,剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,,都做過(guò)類似復(fù)印打字的“雜活”?;蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩,,要從小事做起,但有些時(shí)候,,是因?yàn)樗麄冃闹袥](méi)底,,不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需,,卻無(wú)法讓我學(xué)到什么,。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇,,有些東西卻可以選擇,。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì),。只要勤問(wèn),、勤學(xué)、勤做,,就會(huì)有意想不到的收獲,。同樣地開(kāi)始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開(kāi)關(guān),時(shí)間過(guò)去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情,。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,,但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬(wàn)師傅聊天時(shí)他曾說(shuō)過(guò):“假如給我再回到十年前,,我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書(shū),。小劉啊,你們現(xiàn)在讀書(shū)真的好幸福,?!边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬(wàn)師傅,,我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā),,我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事,。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車(chē)車(chē)身掉漆了,進(jìn)到維修廠里把漆簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單涂上去就可以了,,但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的,,涂就是涂了但是要經(jīng)過(guò)十三個(gè)工序才可以算完成,在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,,無(wú)令在那個(gè)工序都不能馬虎,,那個(gè)工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費(fèi),。
在這個(gè)月里,,我聽(tīng)?zhēng)煾嫡f(shuō)視為簡(jiǎn)單車(chē)輛破損修復(fù)方法有
1.應(yīng)先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ),。為增強(qiáng)附著效果,,可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露,,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆,、晾干,、打磨的過(guò)程。
3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),,又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡,、流掛,。有耐心、細(xì)心的車(chē)主可買(mǎi)一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),,能節(jié)約不少費(fèi)用,。但如果自己沒(méi)有把握,最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ),。
如車(chē)門(mén)的修復(fù)工作。
當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車(chē)主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒(méi)有做這樣的行為,,還記得肖師傅和李師傅都說(shuō)過(guò):“我們不能只是為了爭(zhēng)錢(qián)就對(duì)車(chē)主的人身安全不負(fù)責(zé)任,不是出了我們這個(gè)門(mén)口就和我們沒(méi)有關(guān)系,?!贝_實(shí)是的,。
在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書(shū)本上看不到的知識(shí),學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育,。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn),;啟發(fā)了我小事成就大事,細(xì)節(jié)成就完美,;更深刻地給我展示了什么叫做“誠(chéng)信價(jià)更高”的實(shí)例,。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”,。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn),。尤其是我們學(xué)生,只重視理論學(xué)習(xí),,忽視實(shí)踐環(huán)節(jié)社會(huì)實(shí)踐 報(bào)告,,往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想,。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高,。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平,。通過(guò)實(shí)踐,,原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,,原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,,加深了對(duì)基本原理的理解和消化。
雖說(shuō)我學(xué)的是設(shè)計(jì),,但第一樣工作都有他的聯(lián)系性,關(guān)聯(lián)性,。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處,異的色彩,。
實(shí)踐體會(huì):
1,、團(tuán)隊(duì)精神,共同合作在工作中的重要性,。每個(gè)人對(duì)每件事的看法不會(huì)是完全相同的,,所以處理事情有分歧是很正常的`,但隨著大家相互的逐漸了解,,分歧會(huì)慢慢減少,,工作開(kāi)展也會(huì)越來(lái)越勝利,。只有大家的思想統(tǒng)一了,心往一處想,,勁往一處使,,工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書(shū)時(shí),,更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神,,團(tuán)結(jié)集體。
2,、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在整個(gè)工作中的重要性,。“良好的開(kāi)始是成功的一半”這句話都被人說(shuō)爛了,,可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義,。你要展開(kāi)一項(xiàng)活動(dòng),如果宣傳工作做的不到位,,沒(méi)有人來(lái)參加,,活動(dòng)怎么能開(kāi)展下去呢?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭,,給誰(shuí)看呢,?如果你前期準(zhǔn)備的不充分社會(huì)實(shí)踐 報(bào)告,觀眾或者說(shuō)參與者一多,,你準(zhǔn)備的不夠充分,,你肯定會(huì)手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了,。從這次活動(dòng)中,,我們充分認(rèn)識(shí)到,準(zhǔn)備工作是一切工作的前提社會(huì)實(shí)踐 報(bào)告,,只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù),。也如修車(chē),車(chē)主如趕時(shí)間,,你就要迅速開(kāi)工,,也就是有先期的準(zhǔn)備工作。
3,、做一件事情只要你努力了,,用心去做了,不管結(jié)果怎樣都是成功的,!這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲很大,,感受也很多社會(huì)實(shí)踐 報(bào)告,以上只是一部分,相信通過(guò)以后的學(xué)生工作實(shí)踐,,我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步,我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長(zhǎng)足進(jìn)步的,。
通過(guò)本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),,一方面,我們鍛煉了自己的能力,,在實(shí)踐中成長(zhǎng),;另一方面,我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn),;但在實(shí)踐過(guò)程中,,我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足,處理問(wèn)題不夠成熟,、書(shū)本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問(wèn)題,。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,努力掌握更多的知識(shí),,并不斷深入到實(shí)踐中,,檢驗(yàn)自己的知識(shí),鍛煉自己的能力,,為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
短期的社會(huì)實(shí)踐,一晃而過(guò),,卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,,而這些東西將讓我終生受用。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情,,拉近了我與社會(huì)的距離,,也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開(kāi)拓了視野,增長(zhǎng)了才干,,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命,。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,,我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),,為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì),,讓我從實(shí)踐中得到鍛煉,。
汽車(chē)維修實(shí)踐報(bào)告篇八
為期一個(gè)月的社會(huì)實(shí)踐已經(jīng)結(jié)束。讓我對(duì)汽修有了更進(jìn)一步的理解和深刻的體會(huì),。這個(gè)月分為三步:第一是理解關(guān)于維修的理論知識(shí),;第二是自己的動(dòng)手工作,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái);第三是進(jìn)行參觀,,在自己掌握理論基礎(chǔ)的前提下向有關(guān)技術(shù)人員討教學(xué)習(xí),,了解更多的.專業(yè)知識(shí)。
1,、通過(guò)實(shí)踐加深我們對(duì)汽車(chē)專業(yè)地位和作用的認(rèn)識(shí),,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情,。
2,、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具,,為將來(lái)工作打下基礎(chǔ),。
3、維修實(shí)踐是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,,在整個(gè)實(shí)踐過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,,使自己的動(dòng)手能力得到提高,。
1、對(duì)汽車(chē)專業(yè)知識(shí)的理解,;認(rèn)識(shí)零部件,,自己動(dòng)手對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)零部件進(jìn)行拆裝。
2,、正確使用工具,,認(rèn)識(shí)零部件。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)里的2大機(jī)構(gòu)5大系統(tǒng)進(jìn)行理解和操作,,《曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán),,完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件.配氣機(jī)構(gòu).配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過(guò)程,定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)實(shí)現(xiàn)換氣過(guò)程,,燃料供給系統(tǒng).燃料供給系由空氣供給系統(tǒng),、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成點(diǎn)火系統(tǒng).傳統(tǒng)式由蓄電池、發(fā)電機(jī),、點(diǎn)火線圈,、斷電器、火花塞等組成柴油機(jī)是沒(méi)有點(diǎn)火系,。潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑系統(tǒng)由機(jī)油泵,、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器,、集濾器等組成.冷卻系統(tǒng).冷卻系統(tǒng)主要由水泵,、散熱器,、風(fēng)扇、水套和節(jié)溫器等組成起動(dòng)系統(tǒng)主要由蓄電池,、起動(dòng)控制與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和起動(dòng)機(jī),。了解汽車(chē)各部結(jié)構(gòu)。
3,、在眾泰汽車(chē)公司,,在技術(shù)人員的帶領(lǐng)和講解下,參觀了汽車(chē)生產(chǎn)的各個(gè)流程,,了解汽車(chē)各零部件的功能和作用。
在整個(gè)實(shí)踐過(guò)程中,,我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī),、底盤(pán)的構(gòu)造和功用,而且還學(xué)會(huì)了許多專用工具的使用方法,。通過(guò)同師傅們共同學(xué)習(xí),、探討有關(guān)汽車(chē)方面的知識(shí),使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,,并對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,。對(duì)以后的專業(yè)學(xué)習(xí)起了很大的基礎(chǔ)作用。同時(shí)我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題,,就是汽車(chē)修理過(guò)程中存在很大的浪費(fèi)和污染,。修理汽車(chē)時(shí),很多零部件都是完好無(wú)損的,,根本不需要換,,但只是因?yàn)楦鼈兿噙B的某一個(gè)小零件損壞了,它們就都被換掉了,,最終成為了一堆廢鐵,。畢竟那些零件要從鐵開(kāi)始直至加工成型很不容易,要消耗很多資源和能源,,讓沒(méi)有任何損壞的它們直接變成廢鐵真的很浪費(fèi),,還有就是修車(chē)時(shí)會(huì)有很多殘油流出,而修車(chē)廠的那些油都是和水一起被沖走,,這不僅浪費(fèi)資源而且造成嚴(yán)重污染,。我覺(jué)得修車(chē)時(shí)這些方面需要注意并且逐漸改進(jìn)。
汽車(chē)維修實(shí)踐報(bào)告篇九
20xx年暑假,,我在桂林上海大眾維修公司進(jìn)行一個(gè)月的汽車(chē)維修社會(huì)實(shí)踐?,F(xiàn)將此次實(shí)踐活動(dòng)的有關(guān)情況報(bào)告如下:
實(shí)踐開(kāi)始在我踏進(jìn)辦公室,只見(jiàn)幾個(gè)陌生的臉孔,。我微笑著和他們打招呼,。從那天起,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲“早晨”或“早上好”,,那是我心底真誠(chéng)的問(wèn)候,。我總覺(jué)得,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,,比如輕輕的一聲問(wèn)候,,但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心,。僅僅幾天的時(shí)間,,我就和同事們打成一片。我想,,應(yīng)該是我的真誠(chéng),,換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友,,也愿意把工作分配給我,。
溝通是一種重要的技巧和能力,時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用,。認(rèn)識(shí)一個(gè)人,,首先要記住對(duì)方的名字。了解一個(gè)人,,則需要深入的交流,。而這些,都要自己主動(dòng)去做,。在我第一次從辦公室踏出,,走到維修組車(chē)間里時(shí),一陣陣汽油味迎面而來(lái),,當(dāng)時(shí)我還問(wèn)身邊的楊老板:“楊老板那里來(lái)的汽油味?。∈遣皇悄抢锍隽藛?wèn)題,?”楊老板就說(shuō):“沒(méi)有,,你來(lái)到這里就是這樣,老實(shí)說(shuō)如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”,。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心,。我對(duì)楊老板說(shuō)了:“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望,去換取失望的結(jié)果,。我一定能做到最后,,做到最好?!本瓦@樣我給自己下定了很大的決心,。
其實(shí),,不管在哪個(gè)行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的,。熱情讓我們對(duì)工作充滿激情,,愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作,,力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),,精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),,才能碰撞出最美麗的火花,,工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中,。我想很多人和我一樣,剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,,都做過(guò)類似復(fù)印打字的“雜活”?;蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩,,要從小事做起,但有些時(shí)候,,是因?yàn)樗麄冃闹袥](méi)底,,不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,,卻無(wú)法讓我學(xué)到什么,。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇,,有些東西卻可以選擇,。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì),。只要勤問(wèn),、勤學(xué)、勤做,,就會(huì)有意想不到的收獲,。同樣地開(kāi)始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開(kāi)關(guān),時(shí)間過(guò)去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情,。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,,但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬(wàn)師傅聊天時(shí)他曾說(shuō)過(guò):“假如給我再回到十年前,,我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書(shū),。小馬啊,,你們現(xiàn)在讀書(shū)真的好幸福?!边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬(wàn)師傅,,我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā),,我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事,。起初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車(chē)車(chē)身掉漆了,進(jìn)到維修廠里把漆簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單涂上去就可以了,,但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的,,涂就是涂了但是要經(jīng)過(guò)十三個(gè)工序才可以算完成,在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,,無(wú)令在那個(gè)工序都不能馬虎,,那個(gè)工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費(fèi),。
在這個(gè)月里,,我聽(tīng)?zhēng)煾嫡f(shuō)視為簡(jiǎn)單車(chē)輛破損修復(fù)方法有:
1.應(yīng)先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ),。為增強(qiáng)附著效果,,可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露,,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,,并重復(fù)噴漆,、晾干,、打磨的過(guò)程,。
3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),,又難以控制補(bǔ)漆效果,,容易出現(xiàn)氣泡,、流掛,。有耐心,、細(xì)心的車(chē)主可買(mǎi)一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),能節(jié)約不少費(fèi)用,。但如果自己沒(méi)有把握,,最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。
4.如果暫時(shí)沒(méi)時(shí)間去維修站修車(chē),,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車(chē)裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),,使用進(jìn)口敷料,、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,,如車(chē)門(mén)的修復(fù)工作。
當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車(chē)主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,,但在我每天的.觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒(méi)有做這樣的行為,,還記得肖師傅和李師傅都說(shuō)過(guò):“我們不能只是為了爭(zhēng)錢(qián)就對(duì)車(chē)主的人身安全不負(fù)責(zé)任,不是出了我們這個(gè)門(mén)口就和我們沒(méi)有關(guān)系,?!贝_實(shí)是的。
在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書(shū)本上看不到的知識(shí),,學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育,。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事,,細(xì)節(jié)成就完美,;更深刻地給我展示了什么叫做“誠(chéng)信價(jià)更高”的實(shí)例。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,,絕知此事要躬行”,。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,,只重視理論學(xué)習(xí),,忽視實(shí)踐環(huán)節(jié),往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想,。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高,。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平,。通過(guò)實(shí)踐,原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,,原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,,加深了對(duì)基本原理的理解和消化。
雖說(shuō)我學(xué)的是設(shè)計(jì),但第一樣工作都有他的聯(lián)系性,關(guān)聯(lián)性,。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處,,不一樣的色彩。
1,、團(tuán)隊(duì)精神,,共同合作在工作中的重要性。每個(gè)人對(duì)每件事的看法不會(huì)是完全相同的,,所以處理事情有分歧是很正常的,,但隨著大家相互的逐漸了解,分歧會(huì)慢慢減少,,工作開(kāi)展也會(huì)越來(lái)越勝利,。只有大家的思想統(tǒng)一了,,心往一處想,勁往一處使,,工作才能順利出色的完成,。那我們應(yīng)該在讀書(shū)時(shí),更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神,,團(tuán)結(jié)集體,。
2、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在整個(gè)工作中的重要性,?!傲己玫拈_(kāi)始是成功的一半”這句話都被人說(shuō)爛了,可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義,。你要展開(kāi)一項(xiàng)活動(dòng),,如果宣傳工作做的不到位,沒(méi)有人來(lái)參加,,活動(dòng)怎么能開(kāi)展下去呢,?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭,給誰(shuí)看呢,?如果你前期準(zhǔn)備的不充分,,觀眾或者說(shuō)參與者一多,你準(zhǔn)備的不夠充分,,你肯定會(huì)手忙腳亂,,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動(dòng)中,,我們充分認(rèn)識(shí)到,,準(zhǔn)備工作是一切工作的前提,只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù),。也如修車(chē),,車(chē)主如趕時(shí)間,你就要迅速開(kāi)工,,也就是有先期的準(zhǔn)備工作,。
3、做一件事情只要你努力了,,用心去做了,,不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲很大,,感受也很多,,以上只是一部分,相信通過(guò)以后的學(xué)生工作實(shí)踐,,我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步,,我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長(zhǎng)足進(jìn)步的,。
通過(guò)本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),一方面,,我們鍛煉了自己的能力,,在實(shí)踐中成長(zhǎng);另一方面,,我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn),;但在實(shí)踐過(guò)程中,我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足,,處理問(wèn)題不夠成熟,、書(shū)本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問(wèn)題。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,,努力掌握更多的知識(shí),并不斷深入到實(shí)踐中,,檢驗(yàn)自己的知識(shí),鍛煉自己的能力,,為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
短期的社會(huì)實(shí)踐,一晃而過(guò),,卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,,而這些東西將讓我終生受用。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情,,拉近了我與社會(huì)的距離,,也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開(kāi)拓了視野,增長(zhǎng)了才干,,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命,。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,,我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),,為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì),,讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。
汽車(chē)維修實(shí)踐報(bào)告篇十
秦文
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
安徽安凱福田曙光車(chē)橋有限公司
階段實(shí)習(xí),、頂崗實(shí)習(xí),、教師頂崗實(shí)踐
在20xx年暑假,我來(lái)到安徽安凱福田曙光車(chē)橋有限公司實(shí)踐,,在實(shí)踐中,,我與參訓(xùn)老師一起深入企業(yè)生產(chǎn)一線實(shí)踐鍛煉,從基層操作工作做起,,跟隨企業(yè)各部門(mén)主管實(shí)踐過(guò)程中,,全面了解了企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理狀況,、業(yè)務(wù)范圍、運(yùn)作方式,;學(xué)習(xí)管理制度等基本情況,;實(shí)踐車(chē)橋制造企業(yè)的真實(shí)工作環(huán)境、崗位職責(zé),、任職條件,;熟悉企業(yè)所應(yīng)用的專業(yè)知識(shí)。在實(shí)踐過(guò)程中,,我邊實(shí)踐邊思考便提高,,有以下幾點(diǎn)收獲:
1、企業(yè)實(shí)踐豐富了專業(yè)教學(xué)資源,,使教師們了解了車(chē)橋制造業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì),,熟悉了企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。收集了相關(guān)的工作流程,、崗位操作技能,,進(jìn)行了詳細(xì)的生產(chǎn)過(guò)程記錄,并且拍攝了許多生產(chǎn)管理制度的照片,。一方面,,為專業(yè)教學(xué)提供了豐富而寶貴的資料,更為專業(yè)實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)提供了大量實(shí)際,、生動(dòng)的素材,,豐富了專業(yè)教學(xué)資源庫(kù);另一方面,,這些資料還可充分應(yīng)用于專業(yè)核心課程的建設(shè),,以利于提高教學(xué)質(zhì)量。
2,、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的獲得促進(jìn)教學(xué)水平的提高對(duì)下企業(yè)實(shí)踐,,我們提出了要求,學(xué)習(xí)中要帶著課堂教學(xué)改革的問(wèn)題和任務(wù)去學(xué),,深入生產(chǎn)一線,。教師們了解和實(shí)踐了車(chē)橋制造中先進(jìn)的技術(shù),凡在專業(yè)教學(xué)資料中講解的知識(shí),,在這里基本上都能看到,,而且在工作中還親手操作了。經(jīng)過(guò)這次鍛煉,,教師們表示專業(yè)課程中將不再是紙上談兵,,可以非常自信的跟學(xué)生介紹這些設(shè)備的功能和使用,并且馬上把實(shí)踐操作的經(jīng)驗(yàn)寫(xiě)入校本教材。另外,教師們還切切實(shí)實(shí)地感受到了企業(yè)在技術(shù)人才需求方面存在的需要和當(dāng)前職業(yè)教育中存在的問(wèn)題究竟在什么地方,得出了要能夠使中職教育培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生在社會(huì)上有用武之地,使他們能夠得到企業(yè)的認(rèn)可,就必須根據(jù)不斷變化的企業(yè)技術(shù)需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展來(lái)適時(shí)地更新教學(xué)理念和教材內(nèi)容,。
汽車(chē)維修實(shí)踐報(bào)告篇十一
1886年,,汽車(chē)的誕生日子。起初以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的四輪汽車(chē)奔馳velo算是最早的量產(chǎn)汽車(chē),。一開(kāi)始的體結(jié)構(gòu)仍是木材和鋼材連接,,漸漸的發(fā)明了全金屬車(chē)身,非承載式車(chē)身向承載式車(chē)身轉(zhuǎn)變,,汽車(chē)不再是底盤(pán)和車(chē)身的簡(jiǎn)單疊加,,而是成為整體。隨著科技的不斷發(fā)展,,1890年法國(guó)制造的第一批汽車(chē)為后來(lái)汽車(chē)設(shè)定了很多標(biāo)準(zhǔn)并沿用至今,。漸漸的對(duì)汽車(chē)進(jìn)行了藝術(shù)上的布局,勾勒出現(xiàn)代汽車(chē)的雛形,。
德國(guó)發(fā)明了汽車(chē),,美國(guó)則把這個(gè)行業(yè)帶入了藝術(shù)設(shè)計(jì)的圣殿,而哈利厄爾則是有史以來(lái)最偉大汽車(chē)設(shè)計(jì)大師,,對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)的影響不可估量,。1947年,凱迪拉克sedanet用銀光閃閃的鍍鉻裝飾和漂亮的尾鰭征服了世人是哈利厄爾將汽車(chē)從單純的交通工具變成了藝術(shù)和時(shí)尚,。
“百家爭(zhēng)鳴,,百花齊放”,現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,,人們更加追求個(gè)性,,更加挑剔,思想更加多元化,,這也導(dǎo)致多種風(fēng)格同時(shí)涌現(xiàn),。
汽車(chē)是當(dāng)前世界最主要的交通工具,在將來(lái)它仍然是世界上的主要交通工具,,別的任何開(kāi)工交通工具都不可能完全把汽車(chē)取代,。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們的消費(fèi)逐漸轉(zhuǎn)向精神方面,,對(duì)汽車(chē)的要求精益求精,。逐漸分化出汽車(chē)美容,汽車(chē)裝潢,。在高速發(fā)展的中國(guó),,冉冉升起的汽車(chē)行業(yè),,正以驚人的速度帶動(dòng)著汽車(chē)裝潢,,汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)的蓬勃發(fā)展!隨著人們的消費(fèi)水平的提升,居民的私家車(chē)越來(lái)越多,,汽車(chē)美容行業(yè)的前景一片光明,!
大學(xué)生在畢業(yè)前實(shí)習(xí)時(shí)與就業(yè)以及以后正式走上崗位打基礎(chǔ)。鍛煉自己的動(dòng)手能力,,將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,,反過(guò)來(lái)檢驗(yàn)書(shū)本上理論的正確性。將自己的理論知識(shí)與實(shí)踐融合,,進(jìn)一步鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí),,提升綜合運(yùn)用所學(xué)過(guò)的知識(shí),并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,,加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程的認(rèn)識(shí);更廣泛的直接接觸社會(huì),,了解社會(huì)需要,加深對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí),,增強(qiáng)對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性,,將自己融合到社會(huì)中去,培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力,,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離,。可以了解公司部門(mén)的構(gòu)成和職能,,整個(gè)工作流程,,從而確立自己在公司里最擅長(zhǎng)的工作崗位,為自己未來(lái)的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用,。
所謂實(shí)習(xí)主要在于經(jīng)過(guò)導(dǎo)師平日里當(dāng)堂授課的內(nèi)容進(jìn)行實(shí)際模擬的過(guò)程,。在實(shí)際的實(shí)習(xí)過(guò)程中,學(xué)會(huì)從技術(shù)人員和工人那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),,積累相關(guān)的生產(chǎn)知識(shí),。經(jīng)過(guò)人事實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)本專業(yè)方面的生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí),,為專業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),,同時(shí)也能夠?yàn)楫厴I(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗(yàn)。
實(shí)習(xí)還能讓我們?cè)缧┝私庾约簩I(yè)方面的知識(shí)和專業(yè)以外的知識(shí),,讓我們也早些認(rèn)識(shí)到我們將面臨的工作問(wèn)題,,讓我明白了以后讀大學(xué)是要很認(rèn)真的讀,要有好的專業(yè)知識(shí),,才能為好的實(shí)際動(dòng)手能力打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),,更讓你明白了以后要有一技之長(zhǎng),才能迎接以后的挑戰(zhàn),,也讓你知道了大學(xué)是為你們順應(yīng)科學(xué)發(fā)展的墊腳石和自身發(fā)展的機(jī)會(huì),。
9月1日至20xx年5月31日
合肥市包河工業(yè)區(qū)安徽汽車(chē)用品城一期125―126.
實(shí)習(xí)單位:合肥天和汽車(chē)用品有限公司,。
部門(mén):汽車(chē)美容裝潢。
主要經(jīng)營(yíng)汽車(chē)貼膜(雷朋汽車(chē)隔熱膜),,真皮座椅,,dvd導(dǎo)航,防盜器,,坐墊,,座椅套,腳墊,,地膠,,香水掛件等汽車(chē)用品。
1,、汽車(chē)美容
汽車(chē)美容包括:汽車(chē)基礎(chǔ)知識(shí),,汽車(chē)用品產(chǎn)品專業(yè)知識(shí),汽車(chē)美容項(xiàng)目知識(shí)等等,。新車(chē)開(kāi)蠟,,汽車(chē)封釉美容,漆面打蠟,,漆面拋光,,汽車(chē)內(nèi)飾桑拿,汽車(chē)漆面劃痕修復(fù),,車(chē)內(nèi)真皮制品的護(hù)理,,光觸媒內(nèi)室殺菌消毒,輪胎翻新,,車(chē)身彩貼,,汽車(chē)內(nèi)部裝飾。
1)汽車(chē)基礎(chǔ)知識(shí):了解汽車(chē)的基本構(gòu)造以及性能,,如五大系統(tǒng)和倆大機(jī)構(gòu)等,;了解汽車(chē)發(fā)展歷史,汽車(chē)自上個(gè)世紀(jì)末誕生以來(lái),,已經(jīng)走過(guò)了風(fēng)風(fēng)雨雨的一百多年,。從卡爾.本茨造出的第一輛三輪汽車(chē)以每小時(shí)18公里的速度,跑到現(xiàn)在,,竟然誕生了從速度為零到加速到100公里每小時(shí)只需要三秒鐘多一點(diǎn)的超級(jí)跑車(chē),,這一百年,汽車(chē)發(fā)展的速度是如此驚人,!同時(shí),,汽車(chē)工業(yè)也造就了多位巨人,他們一手創(chuàng)建了通用,、福特,、豐田,、本田這樣一些在各國(guó)經(jīng)濟(jì)中舉足輕重的著名公司。讓我們一起來(lái)回望這段歷史,,品味其中的辛酸與喜悅,,體會(huì)汽車(chē)給人類帶來(lái)的驚喜,!
2)汽車(chē)美容用品產(chǎn)品專業(yè)知識(shí),。
工具有洗車(chē)機(jī);清洗汽車(chē)外部表面的灰塵,。洗車(chē)機(jī)是由高壓水泵,、電機(jī)、軟管組成,。使用時(shí)候得注意用電安全和水槍的后坐力,。
拋光機(jī);拋光機(jī)由底座,、拋盤(pán),、拋光織物、拋光罩及蓋等基本元件組成,。電動(dòng)機(jī)固定在底座上,,固定拋光盤(pán)用的錐套經(jīng)過(guò)螺釘與電動(dòng)機(jī)軸相連。拋光織物經(jīng)過(guò)套圈緊固在拋光盤(pán)上,,電動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)底座上的開(kāi)關(guān)接通電源起動(dòng)后,,便可用手對(duì)試樣施加壓力在轉(zhuǎn)動(dòng)的拋光盤(pán)上進(jìn)行拋光。拋光機(jī)操作的關(guān)鍵是要設(shè)法得到最大的拋光速率,,以便盡快除去磨光時(shí)產(chǎn)生的損傷層,。同時(shí)也要使拋光損傷層不會(huì)影響最終觀察到的組織,即不會(huì)造成假組織,。前者要求使用較粗的磨料,,以保證有較大的拋光速率來(lái)去除磨光的損傷層,但拋光損傷層也較深,;后者要求使用最細(xì)的材料,,使拋光損傷層較淺,但拋光速率低,。
封釉機(jī),;封釉機(jī)與拋光機(jī)相似。封釉機(jī)是將汽車(chē)美容用品釉振到車(chē)漆的表面,。又稱振動(dòng)拋光機(jī),。跟拋光機(jī)原理相似,外觀上比拋光機(jī)小,。在操作上,,拋光機(jī)是研磨,,封釉機(jī)是靠震動(dòng)的。
拋光蠟主要成分:硬脂酸,、軟脂酸,、油酸、松香等粘劑,、加上磨劑,,如長(zhǎng)石粉、氧化鉻,、剛玉,、鐵紅等,根據(jù)不同基體成分和要求制成不同的細(xì)度和品種,。一般情況下用不同的顏色表示不同品種的拋光蠟,,避免使用時(shí)混亂。高含量的磨料可以加速整個(gè)拋光過(guò)程,。這個(gè)過(guò)程是拋光蠟拋光輪表面移動(dòng)而使材料變得光滑,。在拋光的時(shí)候大致可以分為三步:粗拋、中拋和精拋,。要獲得最佳性能必須選用有針對(duì)性的拋光蠟,。
蠟:長(zhǎng)鏈脂肪酸和長(zhǎng)鏈醇或固醇形成的酯。在室溫下為固態(tài),,如蜂蠟:蠟的特點(diǎn)是具有去污除垢和保持汽車(chē)表面光亮的功能,,主要是涂抹在汽車(chē)表面,能夠恢復(fù)汽車(chē)漆面及金屬的鮮艷色澤,。蠟有很多種,,按照狀態(tài)分有液體蠟和固體蠟。按照品牌劃分有3m蠟,、白金蠟,、999牌蠟等。
各種清洗劑:泡沫劑,、泡沫清洗劑,、薄油清洗劑、不干膠清洗劑等等,。其作用都是清洗汽車(chē),,清洗車(chē)內(nèi)飾與外表。
3)汽車(chē)美容項(xiàng)目知識(shí):汽車(chē)美容分為汽車(chē)外部的美容護(hù)理和汽車(chē)內(nèi)部清洗護(hù)理,。以及應(yīng)當(dāng)注意的安全隱患,。
汽車(chē)外部美容:拋光、打蠟,、封釉,、鍍膜,、車(chē)身改色與噴漆。拋光,;汽車(chē)拋光是汽車(chē)美容過(guò)程中,,在打蠟、封釉與鍍膜時(shí)先給汽車(chē)做一次拋光,。具有出去劃痕和氧化層的作用,,因?yàn)榉庥藻兡け仨毾冉?jīng)過(guò)拋光,而且是經(jīng)過(guò)精細(xì)拋光的車(chē)子,,才能做出鏡面來(lái),。這個(gè)是封釉必須經(jīng)過(guò)的操作,。沒(méi)有經(jīng)過(guò)拋光處理,,車(chē)漆不平整。封釉保持時(shí)間非常短,,根本起不到長(zhǎng)期附著的效果,,和打蠟沒(méi)有什么區(qū)別。當(dāng)然,,根據(jù)車(chē)漆的情況,,拋光不一定要三步都做,新車(chē)往往一步還原就可以了,。但是做過(guò)粗蠟的車(chē)一定要中蠟拋光,,做過(guò)中蠟的車(chē)一定要細(xì)蠟還原。
注意事項(xiàng),;汽車(chē)表面經(jīng)噴涂之后,,可能會(huì)出現(xiàn)粗粒、砂紙痕,、流痕,、反白、橘皮等漆膜表面的細(xì)小缺陷,、為了彌補(bǔ)這些缺陷,,通常在噴涂后進(jìn)行研磨汽車(chē)拋光處理,以提升漆膜的鏡面效果,,達(dá)到光亮,、平滑、艷麗的要求,。在整個(gè)過(guò)程中其步驟很重要,;清洗整車(chē)、水砂紙打磨,、然后用粗蠟研磨,、細(xì)蠟研磨,。最后一道程序很重要的是鏡面還原,鏡面還原的作用是恢復(fù)車(chē)涂面的鏡面效果,,填充涂面孔,,使車(chē)涂面的光澤更加靚麗滋潤(rùn)。在此過(guò)程所有的試劑均用拋光機(jī)完成,。綜上為拋光,。
打蠟;打蠟屬于汽車(chē)美容的傳統(tǒng)項(xiàng)目,,打蠟的作用首先是防水,,防酸雨,由于車(chē)蠟的保護(hù),,會(huì)使車(chē)身的水滴附著量減低,,效果十分明顯,能達(dá)到50%到90%,;其次是防高溫和紫外線,,天氣越來(lái)越熱,汽車(chē)常年在外行駛或存放很容易因光照而導(dǎo)致車(chē)漆老化褪色,,而打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射,,有效避免車(chē)漆老化;再次是車(chē)蠟可以防靜電,,當(dāng)然同時(shí)也防塵,。汽車(chē)在行駛時(shí)與空氣摩擦產(chǎn)生靜電,而車(chē)蠟則可以有效地隔斷車(chē)身與空氣,、塵埃的摩擦,。少了靜電車(chē)自然少了灰塵的吸附,而且車(chē)蠟還能起到上光的作用,,使汽車(chē)顯得更新更好看一點(diǎn),。打蠟還有利于對(duì)汽車(chē)外部的清潔。
打蠟往往都是緊跟在拋光后面,,其打蠟的作用還有是外表光澤如同剛出廠的新車(chē),。猶如一面鏡子。
注意事項(xiàng),;a?打蠟作業(yè)環(huán)境清潔,,有良好通風(fēng),有條件可設(shè)置專門(mén)的打蠟工作間,。
b?應(yīng)在陰涼處給汽車(chē)打蠟,,否則車(chē)表溫度高,車(chē)蠟附著能力會(huì)下降,影響打蠟效果,。
c?打蠟時(shí),,手工海綿及打蠟機(jī)海綿運(yùn)行路線應(yīng)該直線往復(fù),不宜環(huán)形涂抹,,防止由于涂層不均造成強(qiáng)烈的環(huán)狀漫射,。
d?打蠟時(shí)應(yīng)遵循先上后下的原則,即先涂抹車(chē)頂,,前后蓋板,,車(chē)身側(cè)面等。
e?打蠟時(shí),,若海綿上出現(xiàn)與車(chē)漆相同的顏色,,可能是漆面已經(jīng)破損,應(yīng)立即停止打蠟,,進(jìn)行修補(bǔ)處理,。
f?拋光作業(yè)要待上蠟完成后規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,且拋光運(yùn)動(dòng)也是直線往復(fù),。未拋光的車(chē)輛絕不允許上路行駛,,否則再進(jìn)行拋光,,易造成漆面劃傷,。
g?拋光結(jié)束后,要仔細(xì)檢查,,清除車(chē)牌,、車(chē)燈、門(mén)邊等處殘存車(chē)蠟,,防止產(chǎn)生腐蝕,。
h?打蠟結(jié)束后,設(shè)備及用品要做適當(dāng)清潔處理妥善保存,。
l?要掌握好打蠟的頻率,,由于汽車(chē)行駛及停放環(huán)境不同,打蠟間隔時(shí)間不可按部就班,,但可以用手拭車(chē)身漆面,,若無(wú)光滑感,就應(yīng)該進(jìn)行再次打蠟,。
封釉,;汽車(chē)封釉,顧名思義是經(jīng)過(guò)多道工序處理以后,,在車(chē)漆表面形成一層類似陶器制品外表涂層的保護(hù)膜,,具有隔紫外線、防氧化,、抵御高溫和酸雨的功能,。
汽車(chē)封釉是依靠震拋技術(shù)將釉劑反復(fù)深壓進(jìn)車(chē)漆紋理中,,形成一種特殊的網(wǎng)狀保護(hù)膜,從而提升原車(chē)漆面的光澤度,、硬度,,使車(chē)漆能更好地抵擋外界環(huán)境的侵襲,有效減少劃痕,,保持車(chē)漆亮度,。
操作步驟
第一步驟;洗車(chē),。
第二步驟,;除蠟。
a?清洗車(chē)身并去瀝青或蠟層等臟物,。
b?用專業(yè)洗車(chē)液洗凈車(chē)上殘液與殘蠟,。
第三步驟;a?拋光以及拋光過(guò)程,。
b?海綿拋光盤(pán)浸濕,,安裝在研磨機(jī)上,空轉(zhuǎn)5秒鐘,,將多余水分甩凈,。
c?把研磨劑搖勻,倒在海面拋光盤(pán)上少許,,用拋光盤(pán)在漆面上涂抹均勻,。
d?在拋光時(shí)應(yīng)不斷保持拋光盤(pán)和漆面處于常溫狀態(tài),在漆面溫度升幅超過(guò)20℃時(shí)對(duì)研磨的漆面噴水降溫,。
e?對(duì)于車(chē)身邊角不宜使用研磨拋光機(jī)的位置,,采用手工方法拋光,用干毛巾沾拋光劑拋光,。把整個(gè)車(chē)身有漆面的地方全部做完,,包括噴漆的保險(xiǎn)杠,注意此處溫度不宜過(guò)高,。注意邊角,、棱角,不要用力拋,,因?yàn)檫@些地方漆膜較薄,。
f?漆面拋光后,用純棉毛巾將整車(chē)清潔干凈,。
其中需要控制的是要拋光盤(pán)的轉(zhuǎn)速和濕度,,注意漆面的溫度和邊角棱角。
檢驗(yàn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)過(guò)觀看漆面色澤是否一致;和拋光前相比,,亮度有明顯改善,,接近與新車(chē);出現(xiàn)自然光澤,,用報(bào)紙?jiān)谄崦嫔峡吹褂扒逦?/p>
注意事項(xiàng):控制拋光機(jī)的轉(zhuǎn)速,,不可超過(guò)選定速度的范圍;保持拋光方向的一致性,,應(yīng)有一定的次序,;要換拋光劑的同時(shí)更換海綿輪,不可混用海綿輪,。
鍍膜,;鍍膜是在傳統(tǒng)拋光工藝的基礎(chǔ)上,使用專用噴槍,,將鍍膜產(chǎn)品均勻的噴涂在車(chē)漆表面,,然后用專用海綿進(jìn)行畫(huà)圈涂抹,最后用純棉毛巾進(jìn)行擦試,。其作用是防止漆面氧化,、老化。提升車(chē)漆表面清漆的清澈度,。耐腐蝕,。耐高溫。防劃痕,。易清洗,。等等。
注意事項(xiàng):鍍膜對(duì)于施工工藝和工具有著苛刻的要求,。如果不能采用專用工具按照流程實(shí)施,很難達(dá)到完美的施工效果,。鑒于很多美容店的鍍膜產(chǎn)品偷工減料現(xiàn)象嚴(yán)重,,致使車(chē)主徒然浪費(fèi)時(shí)間和金錢(qián)。需從以下四個(gè)工藝要點(diǎn)來(lái)區(qū)別真假鍍膜,。
車(chē)身改色與噴漆:車(chē)身改色一般是經(jīng)過(guò)貼改色膜,,其中也有一些酷愛(ài)玩車(chē)的人喜歡在自己的愛(ài)車(chē)上貼上各式各樣的拉紋。改色膜是一種碳纖維制成的薄膜,,拉紋則像貼紙一樣,。在貼這些時(shí)候需要用到類似于電吹風(fēng)的烤、搶水壺與刮板,。噴漆本人實(shí)習(xí)并未接觸,。
注意事項(xiàng):在貼膜的時(shí)候會(huì)用到毛巾、刮板、刀具,、烤搶等,。刀具和刮板在使用中切勿小心,以免傷到車(chē)漆,,烤搶溫度不宜過(guò)高,,同一地方不宜烤時(shí)間太久,否則都會(huì)對(duì)車(chē)身造成傷害,。
在貼的手法上分為干貼和濕貼,,一般情況不建議濕貼,濕貼法嚴(yán)格來(lái)說(shuō)所是一個(gè)投機(jī)取巧的辦法,,直接影響到后期使用壽命,。貼膜完成后,24小時(shí)內(nèi)不宜暴曬,,48小時(shí)內(nèi)不宜洗車(chē),。
新車(chē)開(kāi)蠟;其實(shí)每個(gè)新的轎車(chē)漆面上往往都有一層封蠟,,其作用是為了在生產(chǎn)到銷(xiāo)售期間對(duì)車(chē)漆進(jìn)行保護(hù),。原因是從生產(chǎn)廠家到消費(fèi)者手中往往要經(jīng)過(guò)一段相對(duì)較長(zhǎng)的時(shí)間,其間又沒(méi)有專職人員對(duì)其維護(hù),,所以很容易在漆面上形成一層氧化層,,致使漆面漸漸褪色、酸化,、失光,。如果不把這一氧化層去除掉,即使你天天給汽車(chē)上蠟也無(wú)濟(jì)于事,。
車(chē)內(nèi)部清洗護(hù)理:車(chē)內(nèi)部清洗護(hù)理主要是汽車(chē)內(nèi)室清洗,。在清洗之前首先應(yīng)該將車(chē)內(nèi)照明燈等電器、儀表關(guān)閉,,然后除去車(chē)內(nèi)的塵土,,掃去污物,再用吸塵器對(duì)車(chē)廂內(nèi)各部位進(jìn)行仔細(xì)吸塵,。
汽車(chē)座椅清洗要點(diǎn),;汽車(chē)座椅一般有兩種類型,一是絨毛類,,二是皮革類,。清洗絨毛座椅必須采用專用的絲絨清潔劑,絕對(duì)不能使用漂白劑,。而皮革類的座椅有真皮革和人造革,。清潔時(shí)切不可使用清水或洗衣粉,,否則不僅清洗不干凈,還會(huì)產(chǎn)生裂紋,。清洗皮革座椅有用專門(mén)的清潔產(chǎn)品皮革保護(hù)劑,,能迅速清潔上光,有效去除靜電,,增強(qiáng)保護(hù)功能,。對(duì)于較臟的皮革表面,要先使用絲絨清洗劑進(jìn)行預(yù)先處理,,有些污垢可能硬結(jié)在皮革表面,,使用絲絨清洗劑能有效地潤(rùn)濕和分解油污。儀表盤(pán)面板等多為塑膠或皮革制品,,表面較多細(xì)條紋,,沾染物多藏里面。清洗這些部件過(guò)程中要注意,,不應(yīng)該將絲絨清洗劑,、全能泡沫清洗劑、塑膠護(hù)理劑等噴到電器,、開(kāi)關(guān),、皮革座椅、靠背及車(chē)身漆面上,。像儀表盤(pán),、變速擋區(qū)清洗,必須先去除儀表盤(pán)區(qū)的條紋,、褶皺,、邊角上的灰塵。像方向盤(pán)清洗,,因?yàn)榉较虮P(pán)多為人造革或真皮材料,,沾染物多為人體油脂,不容易清洗,。要在清洗劑噴敷上后,,用軟毛刷刷洗,并配合干凈毛巾擦拭,。如果方向盤(pán)有外套,要將其拆下,,單獨(dú)進(jìn)行清潔上光,。
2、汽車(chē)裝潢,;汽車(chē)裝飾是經(jīng)過(guò)增加一些附屬的物品,,以提升汽車(chē)表面和內(nèi)室的美觀性,是做汽車(chē)裝潢,,所增加的附屬物品叫做裝飾品或者裝飾件,。主要分類根據(jù)汽車(chē)裝飾的部位分類,,可分為汽車(chē)外部裝飾和華志汽車(chē)內(nèi)室裝飾,。
1)外部裝飾:汽車(chē)的外部裝飾,,主要對(duì)汽車(chē)頂蓋,、車(chē)窗、車(chē)身周?chē)败?chē)輪等部位進(jìn)行添加或修剪的裝飾,。
主要項(xiàng)目;保護(hù)膜裝飾、車(chē)身大包圍裝飾、車(chē)輪裝飾,、底盤(pán)噴塑保護(hù)裝飾,、底盤(pán)led燈帶裝飾,。
由于實(shí)習(xí)期有限本人所學(xué)主要以全車(chē)貼膜為主。以下詳情,。
保護(hù)膜裝飾;保護(hù)膜又稱太陽(yáng)膜,汽車(chē)膜是貼在汽車(chē)玻璃上用來(lái)控制陽(yáng)光、保證安全的。除陽(yáng)光控制外,其基本安全性能包括清晰、防眩光,、隔紫外線,、隔熱、防劃傷,、粘住玻璃碎片、足夠的保質(zhì)期及保護(hù)隱私,、保證安全駕駛的性能等。一般質(zhì)量好的汽車(chē)膜貼過(guò)之后不褪色,、不起泡,、不剝離、不脫落,、正常使用無(wú)劃傷,。汽車(chē)膜的保質(zhì)期至少五年,,有的達(dá)8年以上,。在陽(yáng)光中,,紫外線在太陽(yáng)能中僅占3%,但會(huì)造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化,、過(guò)量的紫外線照射還會(huì)誘發(fā)人體皮膚癌變。
汽車(chē)隔熱膜的貼法,;貼法有倆種,,主要是對(duì)膜的烤發(fā)不同,,一種是干烤一種是濕烤,。步驟大同小異,,量體,、樣板、裁膜,、烘烤、修剪,、玻璃精洗,、最后貼膜。
a?量體?所謂量體是在打樣板之前用標(biāo)尺量出車(chē)窗玻璃的尺寸,,宜大不宜小,,一般的是超出玻璃內(nèi)圈的3到5公分。能否節(jié)省材料,,測(cè)量很重要,。往往測(cè)量的都是汽車(chē)的前后擋。
b?樣板?樣板是用廢棄的膜或是負(fù)膜為材料的一種最節(jié)約法的裁膜方式,,樣板是針對(duì)汽車(chē)側(cè)窗玻璃的,,用負(fù)膜在玻璃上裁出與玻璃近似的樣式。在此之前最好先了解一下汽車(chē)車(chē)窗玻璃的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是否夠?qū)捤?,以免貼上去漏光,、作廢。所用的樣板最好保留存根,,方便下次直接使用,。樣板的大小直接決定貼膜的成功與否。
c?裁膜?將膜在玻璃面板上攤開(kāi),,有規(guī)則的放好負(fù)膜,,使用極為鋒利的小刀裁膜,為了是使得裁口光滑,,以免貼膜時(shí)候與玻璃不沾,。在裁車(chē)窗膜是應(yīng)該對(duì)上邊開(kāi)放3到5公分。防止漏光。
d?烘烤?烤膜是難度系數(shù)最高的一步,,烤搶溫度一般保持在600到700度,,在烘烤時(shí)不可以溫度過(guò)高,容易將膜烤焦了,,對(duì)玻璃的危害更大,。烤饃有倆種方式,,濕烤與干烤,。干烤是將膜放到玻璃上加以簡(jiǎn)單的固定,用烤搶烘烤,。濕烤是在干烤的基礎(chǔ)時(shí)上第二次灑水再烤,。烤到膜的邊緣服帖為止,。
e?修剪?膜烤完之后再次的按照玻璃的大小精細(xì)的修剪一次,,要求技藝求精。修剪的方式與裁膜類似,,都是以鋒利的小刀裁剪,。
f?玻璃精洗?故名思議是將玻璃洗的干干凈凈,一塵不染,,這樣才能做到無(wú)塵貼膜,。玻璃的干凈與否直接影響其效果。
g?貼膜?每一快膜都是雙面的,,首先得認(rèn)識(shí)倆面,,要以最簡(jiǎn)便的方式撕開(kāi)膜,在貼的過(guò)程中不可缺少水,,這里用的水是參加了洗滌液的自來(lái)水,,起潤(rùn)滑潔凈作用。將膜撕開(kāi),,附到噴水后的潔凈玻璃上,,再將水用刮板擠出即可。
注意事項(xiàng):貼完膜后一個(gè)星期內(nèi)不可升降車(chē)窗玻璃,,以免在膜沒(méi)有完全干水產(chǎn)生褶皺或作廢,。空調(diào)溫度不宜過(guò)低,,還有是在裁膜的時(shí)候需要等玻璃完全涼下來(lái)時(shí)候才可以裁剪,,以免玻璃爆裂,造成不必要的損失,。加熱的玻璃不宜馬上沾水,,也是防止玻璃爆裂,。
2)室內(nèi)裝飾:儀表板的裝飾、地板的裝飾,、座椅的裝飾,。
a?儀表板的裝飾;有掛件,、香水等,。由于夏天駕駛室內(nèi)更是悶熱難耐,在內(nèi)室放置一個(gè)香水掛件或是香水座都可以保持車(chē)內(nèi)空氣清新,,也顯得特別重要,。在臺(tái)上放上一瓶別致的香水,不僅可以清除車(chē)內(nèi)異味,、殺滅細(xì)菌,,起到凈化空氣的作用,還可以給車(chē)內(nèi)增添許多溫馨的氣息,。
注意的是掛件的繩索不宜太長(zhǎng),,香水座需要有防滑墊放置,防止搖擺或是移動(dòng)損傷前檔玻璃,。
b?地板的裝飾,;地板的裝飾俗稱鋪地膠。將車(chē)內(nèi)座椅拆除,,專車(chē)專用的地膠放置車(chē)內(nèi)鋪平,將地膠邊緣塞入門(mén)邊飾條內(nèi)加以固定,。在此過(guò)程需要用到刀具,、扳手、雙面膠,、刮卡螺絲刀等,。
注意事項(xiàng);在鋪置是很多地方需要留空,,空不可留的過(guò)大,,影響效果也影響美觀。邊緣不可裁多,,否則無(wú)法固定,。拆座椅時(shí)候要輕拿輕放,注意不要有磕磕碰碰,。
c?座椅的裝飾,;座椅的裝飾有包座椅套,包真皮,,鋪?zhàn)螇|等,。
鋪?zhàn)螇|,;座椅墊類似于座椅套作用大致相同,操作方法也大致一樣,,前者為全包式,,后者為半包式。
包真皮,;真皮座椅冬暖夏涼,,有檔次,好打理,。大多低配的汽車(chē)出廠并不全為真皮座椅,,包真皮需要定制,與專業(yè)的營(yíng)業(yè)單位專業(yè)人員可操作,。
沒(méi)有拋棄人的夢(mèng)想,,只有拋棄夢(mèng)想的人。努力過(guò),,失敗了也不后悔,。實(shí)習(xí)期間也曾做過(guò)多種選擇,也曾去過(guò)多個(gè)地方,,也曾入過(guò)多種行業(yè),,酒店、工廠,、娛樂(lè)場(chǎng)所,、4s店、洗車(chē)店,,等等并不是沒(méi)有遇到合適的,,而是沒(méi)有堅(jiān)持,每一個(gè)行業(yè)只要做的好都一樣,,行行出狀元,。曾經(jīng)在酒店若我堅(jiān)持了,說(shuō)不好現(xiàn)在已經(jīng)是經(jīng)理級(jí)別了,,若是工廠也許早就成了主管之類了,,一切都難以預(yù)料。
所謂總結(jié)是對(duì)過(guò)去一定時(shí)期的工作,,學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書(shū)面材料,。
實(shí)習(xí)的一年里失去的是一年的時(shí)間,,得到的是諸多的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)與閱歷??偹闶怯袀€(gè)方向,,不會(huì)輕易放棄的,,生活中的苦澀,曾使我失望落淚,。漫漫歲月的辛苦掙扎,,時(shí)光流逝,但忍耐與奮斗會(huì)讓我更成熟,。工作中也會(huì)有諸多不順,,擺正心態(tài),從容面對(duì),。以前所說(shuō)的要不怕吃苦,,迎難而上,膽大心細(xì)等等都只是說(shuō)說(shuō)而已,。在這一年里算是感悟到什么才是真正的苦楚與辛酸,。
在實(shí)習(xí)的過(guò)程其實(shí)辛酸與不順之事遠(yuǎn)不及快樂(lè)與豐收。學(xué)會(huì)在學(xué)習(xí)中尋找快樂(lè),,其實(shí)每天都是在學(xué)習(xí),,因?yàn)槟忝刻於紩?huì)遇見(jiàn)不同的人,與其交往,。與同事們也不少一起娛樂(lè)一起瘋狂過(guò),,隔三差五的聚聚餐,一起吹吹牛,,談?wù)勎磥?lái),,說(shuō)說(shuō)自己對(duì)同一事物的不同認(rèn)知,可以相互學(xué)習(xí),。在此過(guò)程也曾結(jié)實(shí)了不少的朋友,,這便是一筆無(wú)形的財(cái)富。
在這一年里也學(xué)會(huì)了不少實(shí)在學(xué)校里學(xué)不到的專業(yè)技能,,其方法是在工作時(shí)少說(shuō)廢話。多做有意義的事,。學(xué)會(huì)觀察,,總結(jié)自己的毛病,分析他人的手法與技巧是否適合自己,,加以該進(jìn),,要做到融會(huì)貫通方可出師。在實(shí)習(xí)期間也有不足之處,,工作時(shí),,同樣的事物多次反復(fù)的去做,很容易厭惡,,久而久之就不那么上心了,。還有是做事太過(guò)專一,,好少會(huì)變通事物。就像在施工的時(shí)候很少與客戶交流,,這也許是技術(shù)不夠成熟,。
總結(jié)一年過(guò)去對(duì)汽車(chē)美容裝潢的認(rèn)知,其實(shí)這一行業(yè)還是有很大的發(fā)展空間的,。人們的經(jīng)濟(jì)收入不斷的提升,,消費(fèi)的觀念逐漸的轉(zhuǎn)向汽車(chē)方面,汽車(chē)市場(chǎng)將會(huì)漸漸的擴(kuò)大,。美容裝潢業(yè)的前景還是客觀的,。
我之所以入此行業(yè),我是想有一個(gè)我自己的汽車(chē)美容店,,我現(xiàn)在所學(xué)的技術(shù)不單單是一心只求學(xué)藝而來(lái),,我要的是積累經(jīng)驗(yàn),積攢人脈,,融入社會(huì),,為我自己的事業(yè)打基礎(chǔ)。
畢業(yè)生實(shí)習(xí)是初次嘗試性的踏入社會(huì),,一定要有一個(gè)良好的心態(tài),,要學(xué)會(huì)以最快的速度融入社會(huì)。學(xué)會(huì)冷靜,,善于思考,,要有一個(gè)積極向上的心態(tài)。對(duì)于工作要全身心的投入,,將自己的優(yōu)勢(shì)盡情的發(fā)揮出來(lái),。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中經(jīng)常遇到專業(yè)知識(shí)的不足與生疏,建議在校生應(yīng)用心學(xué)習(xí),,在工作中往往會(huì)發(fā)生同樣的問(wèn)題以不同的方式出現(xiàn),,這是考驗(yàn)我們所學(xué)的專業(yè)書(shū)否扎實(shí)。
建議校方在開(kāi)課的時(shí)候多添加一些實(shí)踐類的課程,,畢竟在學(xué)校所學(xué)的東西還得用實(shí)踐去檢驗(yàn)的,。增加學(xué)生在校時(shí)候的動(dòng)手能力,將學(xué)生在還未走出校門(mén)之前打造成一把鋒利的寶刀,,隨時(shí)可以把鞘而出,。
汽車(chē)維修實(shí)踐報(bào)告篇十二
我是xx級(jí)汽車(chē)班,經(jīng)過(guò)我們?cè)趚x的實(shí)習(xí),,讓我初步認(rèn)識(shí)到了許多關(guān)于汽車(chē)維修與保養(yǎng)得知識(shí),,讓我在今后的專業(yè)學(xué)習(xí)中打下了可觀的理論與實(shí)踐基礎(chǔ)。
一,、實(shí)習(xí)目的
1,、通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車(chē)專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,。
2,、切身了解聊城汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀
3、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境,、修理工具,。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。
4,、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證,、深化,、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析,、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
5,、維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察,、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高,。
二,、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
3月,我在xx汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng),。在這幾個(gè)月的時(shí)間里,,我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應(yīng),、售后服務(wù),、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
xx汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn),、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī),、輪胎動(dòng)平衡機(jī),、車(chē)身校正架、烤漆房等,,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:1552電腦檢測(cè)儀,、點(diǎn)火測(cè)試儀等,,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞,、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,,寬敞的維修車(chē)間,設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要,。規(guī)格齊全,,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車(chē)輛運(yùn)行的安全保證。海得威汽車(chē)汽車(chē)貴州銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店,,銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有,、桑塔納3000、途安,、帕薩特,、高爾、波羅等許多車(chē)型,。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì),、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi),、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備,。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀,、四輪定位儀,、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟,、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程,,流程如下:
第一階段:洗車(chē)
剛到公司的第一天,主要從事洗車(chē)工作,。雖說(shuō)是洗車(chē)其實(shí)也包括了準(zhǔn)備工序,、接車(chē)、沖車(chē),、大泡沫,、擦車(chē)外部、擦車(chē)外部,、洗塵,、檢查等八個(gè)環(huán)節(jié),最終使汽車(chē)達(dá)到整潔,、明亮的要求,。洗車(chē)看似簡(jiǎn)單不多要洗得又快又干凈讓顧客滿意很不容易,洗車(chē)工也要熟悉各個(gè)步驟,懂得與同事合作才能順利完成工作,。
第二階段:汽車(chē)保養(yǎng)
汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的,,買(mǎi)的一輛新車(chē),首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:
清潔汽車(chē)外表,,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器,、室內(nèi)鏡,、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭、燈光是否齊全,、有效,,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,,安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn),;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng),。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響,。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油,、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。
機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑,、冷卻,、密封、清潔,、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,,汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油,。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的,。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車(chē)換機(jī)油的五個(gè)步驟:
(1),、正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別,。
(2)、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞,、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。
(3),、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),,擰開(kāi)加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,,用專用工具擰下舊濾清器,。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4),、更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換,。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油,,并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞,。
(5),、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,,按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油,,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,,裝好油尺,、擰緊加油口蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,,檢查油壓是否正常,、有無(wú)漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,,過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加,。過(guò)少會(huì)造成油壓太低,、潤(rùn)滑不良等后果。
汽車(chē)保養(yǎng)除了換機(jī)油外,,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車(chē)各個(gè)電控部件是否正常,。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,,自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位,,(手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車(chē)油油位,,動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓,。談到輪胎氣壓,很多車(chē)主看到車(chē)輪很扁,,以為氣壓不足,,而給汽車(chē)車(chē)胎打氣,直至不扁,。實(shí)際上這是錯(cuò)的,。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過(guò)早磨損,,在高速公路行駛時(shí),,容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn),。輪胎氣壓太低也不好,,最好按各車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車(chē)手冊(cè)或駕駛員車(chē)門(mén)側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽,。
汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換:汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候,、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換,。普通工況下,,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換,。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),,影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型,,使用的制動(dòng)液也往往不同,。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型,。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
第三階段:汽車(chē)設(shè)備的運(yùn)用和故障排除
在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,,這樣更換制動(dòng)液更徹底,,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題,。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞,。
1,、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換
雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞,,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命,。火花塞一般分為兩種,,一種是普通型,,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,,這種火花塞由于使用了鉑金材料,,因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車(chē)的火花塞可以自己更換,,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易,。全世界的家用小汽車(chē)火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,,可到autozone或autoparts等汽車(chē)零部件商店,,報(bào)上你汽車(chē)的年代及型號(hào),購(gòu)買(mǎi)和你汽車(chē)匹配的火花塞,,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換,。
2、裝肇事車(chē)
車(chē)身變形嚴(yán)重的肇事車(chē),,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤(pán),、座椅、車(chē)橋等部件拆下來(lái),,經(jīng)鈑金師傅將車(chē)身修正后在裝上去,。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車(chē)。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟:
(1),、固定發(fā)動(dòng)機(jī)
(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車(chē)架上的,。為了防止因車(chē)禍?zhǔn)管?chē)架變形,車(chē)架上的螺栓孔有多個(gè),,這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車(chē)架上,。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件:固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,,把車(chē)架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好,。
安裝龍門(mén)架、保險(xiǎn)杠
(4)在龍門(mén)架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成,。把龍門(mén)架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面,,再裝上保險(xiǎn)杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車(chē)輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換,,自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換),。
(6)裝轉(zhuǎn)向系
將方向控制器總成裝在車(chē)廂周?chē)渫ㄟ^(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接,。最后將方向盤(pán)調(diào)好位置固定在方向控制器總成上,。
(7)布線
現(xiàn)在越高檔的車(chē),其電控部分越復(fù)雜,,傳感器越多,,其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途,。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題,。這要求修車(chē)師傅對(duì)車(chē)的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小,、孔位,、顏色等特征。因?yàn)闉榱藴p小修車(chē)師傅的工作難度,,不同用途的線束的特征都有區(qū)別,。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來(lái),否則就會(huì)因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去,。對(duì)于肇事車(chē),,要把車(chē)架上固定雨刮器的.兩個(gè)螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時(shí)會(huì)有異響,。
(9)裝儀表和工作臺(tái)
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可,。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件,。
(10)裝電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)
安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,,使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時(shí)應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極,,避免裝好負(fù)極裝正極時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人,。
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē),在試車(chē)前要先加好機(jī)油,、轉(zhuǎn)向助力油,、剎車(chē)油、冷卻液,、空氣濾清器以及汽油,,仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無(wú)其它故障,,然后調(diào)試。
換支撐臂
因支撐臂球頭磨壞,,車(chē)輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生擺動(dòng),,駕駛員不好掌握方向,這時(shí)就得重新?lián)Q支撐臂總成,。如果支撐臂球頭磨壞了的車(chē)輛,,在舉伸機(jī)上用力向上抬車(chē)輪,車(chē)輪會(huì)有上下移動(dòng)一個(gè)很小的距離,,這就說(shuō)明其球頭已破壞,。
換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油:從汽車(chē)制造技術(shù)發(fā)展的角度看,發(fā)動(dòng)機(jī)的制造越來(lái)越精密,,其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展,;從汽車(chē)使用環(huán)境變化的角度看,隨著高速公路的不斷發(fā)展,,汽車(chē)在高溫高速環(huán)境中運(yùn)行的時(shí)間不斷加長(zhǎng),,這些都對(duì)機(jī)油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看,,高中檔機(jī)油的潤(rùn)滑性能優(yōu)良,,機(jī)件不易磨損,修理費(fèi)用下降,,且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000——10000km,,合成機(jī)油更是高達(dá)15000——25000km;多方面綜合,選用中高檔機(jī)油還是合算的,。因此,,建議汽油機(jī)選用sf,、sg級(jí),柴油機(jī)選用cd,、ce級(jí),,或選用sf/cd、sg/cd通用機(jī)油,。目前市場(chǎng)上偽劣油品甚多,,最好選用長(zhǎng)城、殼牌shell等國(guó)內(nèi),、外知名品牌的機(jī)油,。另外,在使用中,,要勤于檢查,、及時(shí)添補(bǔ),養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣,。
三,、實(shí)習(xí)心得
通過(guò)此次實(shí)習(xí)我收獲了很多東西,了解了汽車(chē)的基本構(gòu)造和基本知識(shí),,增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,,真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),。
四、實(shí)習(xí)總結(jié):
一分耕耘一分收獲,,你付出了多少就有多少回報(bào),,這句話用在哪里都是對(duì)的。幾天的實(shí)習(xí)雖然沒(méi)學(xué)到多少有關(guān)維修方面的知識(shí),,但是我學(xué)會(huì)了更多與人溝通,、交流的能力。
在工作中,,您需要與上級(jí),、相關(guān)部門(mén)、尤其是客戶進(jìn)行各種不同層次的溝通,,如果發(fā)現(xiàn)自己與人溝通不當(dāng),,想一想是否因?yàn)樽约簺](méi)能重視溝通而導(dǎo)致了問(wèn)題的出現(xiàn)。交流是能否學(xué)習(xí)的重要因數(shù),,學(xué)會(huì)去跟同事,、師傅去交流才能學(xué)習(xí)到更多的知識(shí);通過(guò)交流不斷也能認(rèn)識(shí)自己的不足和錯(cuò)誤,,從而不斷去反省,、思考,,只有通過(guò)這樣才能不斷認(rèn)識(shí)自己、提升自己,。
五,、致謝
要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì),也要感謝熱心幫助過(guò)我的人,,使我通過(guò)拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西,,為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí),此外在拆車(chē)的過(guò)程當(dāng)中,,還知道了在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題,,比如說(shuō)盡量減小零部件的質(zhì)量,設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝,,要用合適的工藝和材料以減小成本,,盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車(chē)實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開(kāi)始,,在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),,但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),,堅(jiān)持正確的工作方法,,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。