每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí),、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段,。寫范文的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,，我們一起來看一看吧,。

汽車維修周記篇一

在現(xiàn)實生活中，報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長,，報告具有雙向溝通性的特點,。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報告格式嗎？下面是小編收集整理的汽車維修實習(xí)報告,，希望能夠幫助到大家,。

20xx年3月1日我們07級汽車運用工程二班的同學(xué)在沈老師的帶領(lǐng)下來到陜西旅游汽車公司修理廠進行為期三周的實習(xí)。我們這次實習(xí)的主要任務(wù)是參觀實習(xí),，將理論與實踐相結(jié)合,，使我們對課本所學(xué)知識有更加深刻的理解。實習(xí)的目的是通過實習(xí)加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認(rèn)識,，鞏固專業(yè)思想,，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情；熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具,，為將來工作打下基礎(chǔ)；通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實際,，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化,、鞏固和充實,，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí),、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)；維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,，在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐,，使自己的動手能力得到提高,。

一進修理廠我們就感到了一種我們在學(xué)校學(xué)習(xí)過程中所體會不到的氣氛，它充滿了那種專業(yè)與實踐很強的感覺,。第一天在廠長的引導(dǎo)下我們自行參觀了維修工作人員的檢測,、拆裝、維修等工作過程,。之后我們就提前準(zhǔn)備好第二天要解決的問題,，然后去了維修廠集中解決我們的疑問,，又不明白或搞不懂的地方就主動向工作人員請教，他們會耐心地給我們講解,，還實際操作以便我們能夠更好地理解,。這樣每天去解決幾個問題，三周實習(xí)下來,，我取得了不小的收獲,，以前在課堂上不能理解的知識也在實踐中得以解決，同時理論與實踐相結(jié)合使我們對所學(xué)知識的理解更加深刻,。

汽車保養(yǎng)是很重要的,，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng),。

清潔汽車外表,，檢查門窗玻璃、刮水器,、室內(nèi)鏡,、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量,、蓄電池內(nèi)的.電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭、燈光是否齊全,、有效,，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn),；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動,。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響,。檢查車輛有無漏水,、漏油、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑,、冷卻,、密封、清潔,、防銹、防腐,。若沒有機油,，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,，一般5000公里換一次機油,。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油—200小時/合成油）=換油公里數(shù),。

（1）正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,。

（2）選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞,、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果,。

（3）換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋,，拆下放油螺絲放出舊油,，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì),。

（4）更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換,。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞,。

汽車維修周記篇二

今年我在**汽車公司的實習(xí)即將結(jié)束了,，通過這段時間的實習(xí)工作，使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進步,，通過實習(xí)工作我對汽車有了更深刻的了解,，通過工作使我得以邁進更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路,，從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人,?？赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè)，但并不是每個人都機會去拆車,，公司花費了大量的人力,、財力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機會,，為我們的迅速成長提供了良好的條件,，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲,。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo),、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答,，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識,，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo),、指導(dǎo)老師和同事,。

通過拆車實習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基礎(chǔ)構(gòu)造和基礎(chǔ)知識,，加強了團隊合作精神,，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也加強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ),。

對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工,，每個班分成三個組--主拆組,、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習(xí)起到了十分重要的作用,。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進行了測量,，對車輛的各個姿態(tài)進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作,，例如斷電,、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié),，在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進行,。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗,，所以在拆的時候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢,。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的,，感覺到有些難理解,，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點,。

乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量,，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊,，其他的兩輛車有吸能塊,，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用,，同時還可以減輕車輛的重量,，我想可能還和行人保護有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚,，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用,，之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈,、近光燈、位置燈,、制動燈,、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,，我想如果要不是參加車輛的拆解實習(xí)我現(xiàn)在還是一個車盲,，連最基礎(chǔ)的汽車常識都不明白。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器-變速器,、前橋,、后橋、前懸,、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,，之后移除了發(fā)動機。

在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器,，只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開,。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事,，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題,，在他們的耐心解答之下我基礎(chǔ)上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果,。

拆解的過程充分的體現(xiàn)了團隊合作的重要,，在拆解的過程當(dāng)中，很多人在干不同的工作,，各個工作之間要相互配合,，否則就很容易出現(xiàn)差錯。比如說如果拆的人干的太快,，做記錄的可能會跟不上,，這樣就容易記錯，還會影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進行拍照,，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,，同時還做照片的記錄工作還同記錄人員相配合。

由于我們過一段時間后就會調(diào)換一下工作,，因此我們每個人都對不同的工作有所了解,，都做過拆車的每個環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要,，而且相對來說有些枯燥,，但是這兩項工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測量相對簡單一些,，只要測量一些公稱直徑,、螺紋長度、端部厚度,、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息,。而一些零部件就要復(fù)雜一些，不僅要測量長,、寬,、高等基礎(chǔ)的尺寸還對其進行空位的分析，有些零部件的孔多達十幾個到幾十個,，而且有些空的測量比較困難,，這就需要細(xì)心和耐心，此外還對其附加信息做好記錄,。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此,，面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯誤,，因此每項工作每個環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心,，需要大家的努力和合作。

除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,，還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器,。原來以為座椅是比較簡單的,，但是通過參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識到汽車是的座椅也并不是那么簡單的，在座椅的設(shè)計過程當(dāng)中要考慮到很多的問題,，比如說成本,、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動相關(guān)的工作,，所以在拆解兩個變速器的時候更加認(rèn)真和用心,，弄清了很多以前不是很明白的問題，分析了它們各自的換檔機構(gòu),，對比了兩種變速器的優(yōu)劣,。兩個變速器即使都產(chǎn)自一個公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近,，但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的,。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，即使都是通過倒檔撥叉直接來撥動的,，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動的進而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的,，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。

學(xué)到了很多東西的同時也暴露了一些問題,。在開始拆車的時候什么都比較新奇,，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極,。自己也應(yīng)該反省以下,，以后的工作不可能什么時候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,，必須向那些一直積極工作的同時學(xué)習(xí)。

要感謝公司提供這么好的機會,，也要感謝熱心幫助過我的人,，使我通過拆解實習(xí)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關(guān)的知識,，此外在拆車的過程當(dāng)中,，還明白了在設(shè)計過程中應(yīng)該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質(zhì)量,，設(shè)計時要考慮到加工工藝,，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計合理便于安裝和維修,。拆車實習(xí)即使只是我們工作的開始,，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,，只要我們堅持不斷的學(xué)習(xí),，堅持正確的工作方法,，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。

汽車維修周記篇三

07年12月,，我在xx豐田汽車銷售服務(wù)有限公司進行維修實習(xí)活動,。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售,、零部件供應(yīng),、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會,。xx豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有豐田定點,、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機,、輪胎動平衡機,、車身校正架、烤漆房等,，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀,、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò),。寬敞,、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間,，設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要,。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證,。xx豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四s店,。主要銷售；威馳,、花冠,、銳志、皇冠,、普拉多,、巡洋艦、柯斯達等國內(nèi)暢銷車型,。

1熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ),。

2.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證,、深化,、鞏固和充實,，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí),、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

3維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐,，使自己的動手能力得到提高,。

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,，而且從國內(nèi),、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀,、噴油清洗分析儀,、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等,。使得該廠軟,、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

1、汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的,，買的一輛新車,，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作

清潔汽車外表,，檢查門窗玻璃,、刮水器、室內(nèi)鏡,、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭、燈光是否齊全,、有效,，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足,，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn),；輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

檢查輪胎螺母,、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,，察看儀表工作是否正常,，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水,、漏油,、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻,、密封,、清潔、防銹,、防腐……若沒有機油,，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,，一般5000公里換一次機油,。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油-200小時/合成油）=換油公里數(shù),。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,，必要時需更換。制動液在使用一定時間后,，會出現(xiàn)沸點降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候,、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換,。普通工況下,，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,，不同型號的制動液不能混用,，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),，影響制動效果。不同車型,，使用的制動液也往往不同,。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型,。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用,。

此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,，這樣更換制動液更徹底,，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻,，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題,。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞,。

2,、發(fā)動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴(yán)格。但如果長時間不更換火花塞,，也會影響發(fā)動機工作及壽命,。火花塞一般分為兩種,，一種是普通型,，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,，這種火花塞由于使用了鉑金材料,，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,，尤其是四缸發(fā)動機更為容易,。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞,，可到豐田制定汽車零部件商店,，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞,，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換,。

3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

上刮100萬次以上,。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍,！

這不,，眼看著天氣暖和了,，雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障,，得趕緊想辦法修復(fù),。我們特地利用周日的休息時間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,，得到的答案就是：對癥下藥根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法,。

雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有？雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,，可是當(dāng)下小雨啟動雨刷時,，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良,。這種情況表明雨刷已硬化,。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理,。原來,，雨刷是借馬達的轉(zhuǎn)動作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運動,，并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身,。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,，形成殘留污垢。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,，但在更換時應(yīng)注意,，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同,。有的雨刷只需要更換橡膠片即可,。

1.雨刷臂如果是可立式的就立起來，如果是不可立的屏蔽式,，先將玻璃面弄濕,，當(dāng)雨刷在較易更換的位置時將馬達開關(guān)定在off。

2.雨刷的安裝方法有u鉤型,、螺絲鎖定型,。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。

3.取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比,，看看是否相同,，再觀察一下安裝方法是否相同。

4.將雨刷盡量按原來的方式插入，使其固定,。

5.將擋風(fēng)玻璃弄濕,，觀察雨刷的動作是否正常。

雨刷臂的故障,，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸,。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r，會由于高速行駛時帶給擋風(fēng)玻璃的強大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上,。為了徹底排除此故障,，最好整組更新雨刷臂。

1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來,。

2.將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下,。

3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動一下就會脫落,。

4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體,。

5.在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊，最后將蓋子裝上就好了,。

汽車維修周記篇四

xx月,，我在xx汽車銷售服務(wù)有限公司進行維修實習(xí)活動。在這一個月的時間里,，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售,、零部件供應(yīng)、售后服務(wù),、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會,。xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有豐田定點、配套,、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機,、輪胎動平衡機、車身校正架,、烤漆房等,，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等,，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò),。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,，寬敞的維修車間,，設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證,。xx汽車銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四s店。主要銷售;威馳、花冠,、銳志,、皇冠、普拉多,、巡洋艦、柯斯達等國內(nèi)暢銷車型,。

1.熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具。為將來工作打下基矗

2.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實際,，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化,、鞏固和充實,，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí),、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

3.維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐,，使自己的動手能力得到提高,。

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,，而且從國內(nèi),、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀,、噴油清洗分析儀,、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等,。使得該廠軟,、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：

1,、汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的,，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

清潔汽車外表,，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡,、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭,、燈光是否齊全、有效,，安裝是否牢固,。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足,，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動,。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母,、半軸螺栓是否牢固可靠,。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常,，傾聽發(fā)動機有無異響,。檢查車輛有無漏水、漏油,、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑,、冷卻、密封,、清潔,、防銹、防腐……若沒有機油,，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn),。使用礦物油，一般5000公里換一次機油,。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的,。(自估平均時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù),。

汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換,。制動液在使用一定時間后,，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),，所以應(yīng)根據(jù)氣候,、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,，做到及時更換,。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換,。原則上，不同型號的制動液不能混用,，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),，影響制動效果。不同車型,，使用的制動液也往往不同,。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型,。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用,。

此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,，這樣更換制動液更徹底,，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻,，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題,。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞,。

2,、發(fā)動機火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴(yán)格。但如果長時間不更換火花塞,，也會影響發(fā)動機工作及壽命,。火花塞一般分為兩種,，一種是普通型,，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,，這種火花塞由于使用了鉑金材料,，因此壽命可達十二萬公里或五年,。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易,。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,，你如果想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店,，報上你汽車的年代及型號,，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換,。

3,、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車,，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!

這不,，眼看著天氣暖和了，雨季就要來了,。如果您的雨刷器有什么故障,，得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時間,，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,，得到的答案就是：對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。

雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,，可是當(dāng)下小雨啟動雨刷時,，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化,。若排除此故障,，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來,，雨刷是借馬達的轉(zhuǎn)動作用,，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運動，并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身,。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時,，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,，形成殘留污垢,。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應(yīng)注意,，車型及年份不同,，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可,。

1.雨刷臂如果是可立式的就立起來,，如果是不可立的屏蔽式,，先將玻璃面弄濕，當(dāng)雨刷在較易更換的位置時將馬達開關(guān)定在off,。

2.雨刷的安裝方法有u鉤型,、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下,。

3.取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比,，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同,。

4.將雨刷盡量按原來的方式插入,，使其固定。

5.將擋風(fēng)玻璃弄濕,，觀察雨刷的動作是否正常,。

雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸,。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r,，會由于高速行駛時帶給擋風(fēng)玻璃的強大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障,，最好整組更新雨刷臂。

1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來,。

2.將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下,。

3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動一下就會脫落,。

4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體,。

5.在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊，最后將蓋子裝上就好了,。

雖然我們在這家公司實習(xí)的時間很短,，但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解,，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,，還有很多是我們不知道的。在實習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,，積極動手,，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造,。完成了汽車拆裝的目的,，達到了我們實習(xí)的要求，我們在企業(yè)里,，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？傮w來說我成功的完成了這次實習(xí),，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

汽車維修周記篇五

在學(xué)校里學(xué)習(xí)幾年了,，我們終于等到了可以去參加實習(xí)的階段,。再過不久就得離開學(xué)校成為一名正式的應(yīng)屆畢業(yè)生了，所以學(xué)校也很是為我們著想,，為我們安排了多次校園招聘會,，還直接給我們介紹一些工作單位，我自然也不會辜負(fù)學(xué)校對我們的期待,，因為我是學(xué)的汽修專業(yè),，所以我也在這一段時間里去了一個汽修店找了份工作。

找工作自然是為了掙錢,，我的實習(xí)目的一是完成學(xué)校和老師教給我的任務(wù),，二也是檢驗一下自身的專業(yè)水準(zhǔn)，畢竟雖然在學(xué)校里的車間雖然有過不少次的實操,，可這畢竟和實際的工作還是有一定的差距,，所以我得在實習(xí)中好好地找補一下自己的不足。

說起來找工作那可真是不容易啊,，雖然我這個汽修專業(yè)比較熱門,，但是許多的公司和店面都有點看不上我們這種從學(xué)校里面出來的學(xué)生，他們寧愿自己去培養(yǎng)一些沒讀過多少書的孩子,，這樣還方便管教一些,，我對于這種情況也是很無奈啊，好在經(jīng)過我一番持續(xù)的向各大汽修店投遞簡歷的做法后,，終于有幾家汽修店向我招手了,。最初的面試時，我因為沒啥經(jīng)驗導(dǎo)致沒有下文了,，后來還是一家汽修店缺人手,，我才順利地進到這個店里，成為了這里的一名小學(xué)徒,。

盡管我在學(xué)校里面有過一定的工作經(jīng)驗,，可我的這些經(jīng)驗完全就不夠看，店里的老師傅也覺得我干過的活太少了,，所以只讓我在平日的工作中打打下手,，主要的工作還是由他們負(fù)責(zé)，我主要就是跟著屁股后面看他們怎么操作就行了,。汽修這個行業(yè),，講究的就是操作一定要規(guī)范,，若是在工作的時候掉以輕心的話是極其容易造成事故的，所以在學(xué)校的時候老師就多次強調(diào)過每一步的操作都得穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)?，不能太急了,，可?dāng)我看到汽修店里面的師傅們是怎么工作后，我瞬間就覺得自己做事的時候是真慢啊,，別人都是快準(zhǔn)狠,，我干起活來就像一個慢吞吞的拖拉機，為此我還被前輩們?nèi)⌒^幾次,。

雖然我只在汽修店里面待了幾個月,，但是這幾個月讓我有了很大的改變，首先是工作能力有了較大的提升,，其次思想也發(fā)生了不小的變化,，我又開始成為了一名剛?cè)雽W(xué)的“小學(xué)生”，跟著老師傅們學(xué)習(xí)經(jīng)驗真的是我的機遇,，我可不會浪費大家對我的關(guān)照,，我定會好好地鉆研汽修技術(shù)，在日后成為一名汽修專家,！

汽車維修周記篇六

20__年3月,，我在_東方汽車進口汽車服務(wù)有限公司進行維修實習(xí)。在一個多月的實習(xí)里,，我對汽車維修服務(wù)站的,、零部件供應(yīng)、售后服務(wù),、維修以設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機,、車身校正架,、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：_431電腦檢測儀,、點火測試儀等,，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。

一,、實習(xí)目的

1.通過實行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處的地位和作用的認(rèn)識,，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,。

2.切身了解山東汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀

3.熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ),。

4.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實際,，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化,、鞏固和充實,，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí),、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

5.維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐,，使自己的動手能力得到提高,，實習(xí)報告《汽車維修專業(yè)實習(xí)報告》。

二,、實習(xí)內(nèi)容：

這家公司不但擁有一批高素質(zhì),、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi),、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備,。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀,、四輪定位儀,、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟,、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程,，流程如下：

(一)、汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是非常重要的,，買的一輛新車,，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

清潔汽車外表,，檢查門窗玻璃,、刮水器、室內(nèi)鏡,、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機油量,、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭,、燈光是否齊全,、有效，安裝是否牢固,。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,，并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動,。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常,，傾聽發(fā)動機有無異響,。檢查車輛有無漏水、漏油,、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑,、冷卻、密封,、清潔,、防銹、防腐……若沒有機油,，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn),。使用礦物油，一般5000公里換一次機油,。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的,。(自估平均時速：公里/小時)_(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù),。

汽車換機油的五個步驟：

(1).正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,。

(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞,、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果,。

(3).換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油,，用專用工具擰下舊濾清器,。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4).更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,，如發(fā)現(xiàn)有變形,、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,，并將密封圈上涂抹潤滑油,，以防止在安裝時造成損壞。

(5),、機油濾芯裝好后,，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,，油尺,、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺,、擰緊加油口蓋,，啟動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常,、有無漏油現(xiàn)象,，如有異常應(yīng)及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,，過多會造成潤滑油消耗過快,，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加,。過少會造成油壓太低,、潤滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機油外,，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常,。查看發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位,，自動變速器潤滑油液位,，(手動變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓,。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁,，以為氣壓不足,，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的,。太高的輪胎氣壓,，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時,，容易發(fā)生爆胎,，十分危險。輪胎氣壓太低也不好,，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。

汽車制動液的檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,，必要時需更換,。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì),，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,，做到及時更換。普通工況下,，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換,。原則上，不同型號的制動液不能混用,，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),，影響制動效果。不同車型,，使用的制動液也往往不同,。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型,。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用,。

此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,，這樣更換制動液更徹底,，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻,，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題,。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞,。

汽車維修周記篇七

xxxx年xx月到xx月,，我在東風(fēng)日產(chǎn)xx專營店進行維修實習(xí)活動。在這三個月的時間里,，我對汽車4s店的整車銷售,、售后服務(wù)、維修,、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會,。

東風(fēng)日產(chǎn)xx專營店是一個擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點、配套,、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機,、輪胎動平衡機、車身校正架,、烤漆房,、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：nissan電腦檢測儀,、點火測試儀,、雪種機等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò),。寬敞,、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間,，設(shè)置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要,。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證,。該店是一個大型的4s店,，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達,、騏達,、帕拉丁、軒逸,、驪威,、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質(zhì),、高技能的汽車維修技術(shù)人員,，而且從國內(nèi)、本站外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備,。例如：電腦檢測分析儀,、噴油清洗分析儀、四輪定位儀,、atf自動循環(huán)清洗……等等,。使得該廠軟,、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

在這三個月的實習(xí)中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解,。

汽車保養(yǎng)是很重要的,，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

1,、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃,、刮水器,、室內(nèi)鏡、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量,、油箱內(nèi)的燃油儲量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭,、燈光是否齊全,、有效，安裝是否牢固,。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,，并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動,。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

2,、檢查輪胎螺母,、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。起動發(fā)動機后,，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響,。檢查車輛有無漏水,、漏油、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

3、發(fā)動機油的更換,。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑,、冷卻、密封,、清潔、防銹,、防腐……若沒有機油,，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,，一般5000公里換一次機油,。 4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,，必要時需更換,。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì),，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,，做到及時更換。普通工況下,，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換,。原則上，不同型號的制動液不能混用,，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),，影響制動效果。不同車型,，使用的制動液也往往不同,。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型,。

然而,，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習(xí)，還包括實習(xí)的一些體會,。

找實習(xí)工作的認(rèn)識：

汽車維修周記篇八

畢業(yè)實習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實踐性課程,。也是大學(xué)期間后一次重要的實習(xí)環(huán)節(jié)，是對職大畢業(yè)生的一次綜合實習(xí)以及考驗,。旨在通過實習(xí)環(huán)節(jié)形象的了解畢業(yè)設(shè)計題目,，同時對自己從事的工作有一定程度的了解,。是學(xué)生將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合的有效途徑，是增強學(xué)生的群眾性觀點,、勞動觀點,、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。

通過生產(chǎn)實習(xí),，使學(xué)生了解機械從原材料到成品批量生產(chǎn)的全過程以及生產(chǎn)組織管理等知識,，培養(yǎng)學(xué)生樹立理論聯(lián)系實際的工作作風(fēng)，以及生產(chǎn)現(xiàn)場中將科學(xué)的理論知識加以驗證,、深化,、鞏固和充實。并培養(yǎng)學(xué)生進行調(diào)查,、研究,、分析和解決工程實際問題的能力。通過生產(chǎn)實習(xí),，拓寬學(xué)生的知識面,，增加感性認(rèn)識，把所學(xué)知識條理化系統(tǒng)化,，學(xué)到從書本學(xué)不到的專業(yè)知識,，并獲得本專業(yè)國內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息,，激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性,，為今后的學(xué)習(xí)和將從事的技術(shù)工作打下堅實的基礎(chǔ)。

通過參觀元辰汽車配件有限公司以及參加生產(chǎn)工作,，了解工業(yè)生產(chǎn)部件的生產(chǎn)流程和加工方法,。

20xx年11月21日——20xx年3月30日

高晨老師

揚州元辰汽車配件有限公司

揚州元辰汽車配件有限公司座落在于廣陵產(chǎn)業(yè)園內(nèi)（揚州大橋東）。公司是中外合資企業(yè),，享有自營出口權(quán),，總投資250萬美元，占地面積50畝,。主要經(jīng)營汽車配件,、裝飾件、汽車座椅和其它汽車輔件,，產(chǎn)品主要銷往美國,、德國、加拿大等歐美國家,。

公司現(xiàn)有粉末靜電噴涂和電泳自動生產(chǎn)線,，各種型號沖壓、液壓,、焊接,、彎管,、數(shù)控折彎機、水切割設(shè)備和激光切割等設(shè)備,。

公司具備產(chǎn)品設(shè)計,、開發(fā)、模具制作等能力,，有較完善的質(zhì)量體系,，已通過了iso9001:20xx質(zhì)量體系認(rèn)證，現(xiàn)正進行ts16949質(zhì)量體系的論證,。

為了達到上述實習(xí)目的,，生產(chǎn)實習(xí)的內(nèi)容和要求有：

1：機械零件的加工

根據(jù)實習(xí)工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實習(xí)對象,，通過對典型零件機械加工工藝的學(xué)習(xí),，掌握各類機器零件加工工藝的特點,，了解工藝在工廠中所用的機床,，刀具，夾具的工作原理和機構(gòu)以及定位方式,，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,，要求如下：

（1）：閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機床中的功用及工作條件,，零件的結(jié)構(gòu)特點及要求,，分析此零件的加工工序、工藝,。

（2）：大致了解毛坯的制造工藝過程,，找出鑄（鍛）件、型材的分型（模）面,。

（4）：對主要零件加工工序,、工藝做進一步的分析，并做好工序卡片,、工藝卡片,。

2：裝配工藝

（1）：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度,、垂直度的要求,。

（2）：了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點,，如何避免缺點,；及裝配方法使用類型、要求,。

（3）：了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,，結(jié)構(gòu)特點和使用方法,。

首先參觀工廠，對工廠有一個大概的認(rèn)識,。俗話說得好：“安全第一”,，每當(dāng)我們參觀每一個工廠的時候，進入工廠之前,，首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產(chǎn)”“安全責(zé)任重于泰山”等大字或者橫幅,。工廠的實習(xí)負(fù)責(zé)人也都再三強調(diào)這個問題，讓安全警鐘時刻在我們心中敲響,。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩,。從大的方面來看，整個工廠就像是一部運轉(zhuǎn)的龐大機器,，每個工序,，每個崗位，每位職工都有條不紊的做著自己的工作,，沒有一絲一毫的偏差,。因為每一個要求都不變的，所以每個職工和崗位都看不到慌亂,，只能感到一切都在按照程序來運行,。

前三天，廠里對我們進行了安全教育,。

之后的日子,，我們來到車間，師傅教我們做的第一個產(chǎn)品就是槽板,。聽完師傅的要求,，我們便開始了我們的實習(xí)。通過介紹,，我們知道了加工的主要內(nèi)容為裝端蓋,，裝擋塊，穿綁帶,，碼到架子上等等,。了解了產(chǎn)品的構(gòu)造、選用,、加工方法和質(zhì)量的檢測等,。經(jīng)過一上午的時間，一個個槽板成品在我們的努力完成了,。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們奮斗的結(jié)果。說起來一件,、一件的零件的完成都那么的簡單,，其實做起來，我們才會真真正正地體會到作為一名裝配工的苦和累,。但是我們也才會切身地體會到作為一名工人的喜和樂,。真真正正地體會到熟能生巧。幾個月間我先后在工人師傅的帶領(lǐng)下對工廠的各種產(chǎn)品的生產(chǎn)進行實習(xí),，學(xué)到了很多,。中間有一個星期我還被掉到激光切割室參觀實習(xí)。在該廠的實習(xí)中,深刻明白了數(shù)控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用,以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床,、銑床,、高速高精高性能數(shù)控機床等的需求上,決不能過于依賴進口。

實習(xí)中需要注意的東西有很多,，包裝車間里雖然沒什么危險的東西,，但是畢竟也是在工廠里面，其實安全也很重要,。有些該做,，有些不該做，有些是千萬不能做的,。在工廠,，一個小失誤可能會導(dǎo)致很嚴(yán)重的后果,，我們廠里有一個同時就是因為操作不當(dāng)被激光切割機弄破了手指頭,，雖然傷的不重，但還是值得警醒,。經(jīng)過四個月的實習(xí),，我深深明白了安全的重要性。注意安全不僅僅是對自己負(fù)責(zé),，也是對同事和工廠負(fù)責(zé),。

我們每天做的雖然都是一些簡單的工作，但是產(chǎn)品的要求卻不少,，特別是產(chǎn)品的檢測方面,。對于不同的產(chǎn)品我們有不同的檢測方法，一般對于產(chǎn)品我們都有專門的檢測員去抽樣檢測的,。不過在生產(chǎn)中檢測無處不在,，因為在生產(chǎn)中的任何一個環(huán)節(jié)都有可能混入廢品，或生產(chǎn)出不合格的零件,。所以有時在一條流水線上也會有檢測的環(huán)節(jié),。我就曾經(jīng)做過檢測的工作，也知道了一些檢測的方法。在檢測小件的時候我們一般采用稱重的辦法,，重量多一克或者少一克都屬于不合格,。在我們給槽板系綁帶的時候，帶子的左右方向都要分的清清楚楚,。實習(xí)給我們的不僅僅是操作上的經(jīng)驗,，也有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和踏實的生產(chǎn)意識。

包裝是生產(chǎn)的最后一道工序,，我們在包裝車間做的最多的就是包裝了,，包裝可以讓產(chǎn)品更容易運輸攜帶，而且讓人從表面就能知道產(chǎn)品的特色和作用,，而且更美觀,。對于帶子之類的軟的東西，我們通常會把它盤起來用大頭針固定,。小件我們會裝在自封袋子里,。總之每樣?xùn)|西都可以把它裝的整整齊齊的,。我覺得包裝是一項工作,，也是一種精神，在工作上,，我們需要把事情干的漂漂亮亮,，在生活上，我們也覺不能拖泥帶水,，要讓人一眼就能看到優(yōu)點,。

包裝車間除了包裝，我們干的最多的就是裝配了,，裝配就是把分散的零件裝在一起,。雖然流水線上每個人做的都是同樣的東西，但我依然從中學(xué)到不少經(jīng)驗,。流水線有利于提高生產(chǎn)速度,，提高生產(chǎn)效率，降低廢品率,。一開始,，我們并不熟悉產(chǎn)品，所以做的很慢,，不過,，很快，我們的速度就上來了,。每天幾千件的數(shù)量,，很快就完成了任務(wù),。

由于我畢業(yè)設(shè)計做的是沖壓手輪模具設(shè)計，所以我在實習(xí)的時候我重點觀察的產(chǎn)品的成型和模具,，對于手輪的成型方法,，模具的結(jié)構(gòu)有了形象的認(rèn)知。

在實習(xí)過程中,，我的專業(yè)知識也得到了運用,。生產(chǎn)的過程中難免會碰到圖紙，這時候就

考驗我們的制圖識圖水平了,，以前機械制圖時的知識又回到了眼前,。有時候發(fā)現(xiàn)不合格的槽板事，我們總會不自覺的討論起它報廢的原因,，是材料的問題,，還是沖壓的問題，又或者是表面處理的問題,。我們開始學(xué)會用書本上的知識去解釋實際遇到的問題,，有的時候解釋不了了，我們就會相互討論,。四個月中,，書本上的知識與實踐充分結(jié)合，給了我們新的理解和經(jīng)驗,。

對于企業(yè)的發(fā)展,，我覺得不僅需要先進的機器而且也要有人才的支持，除此之外與正確的領(lǐng)導(dǎo)也是分不開的,。先進的機器可以提高生產(chǎn)效率,，降低廢品率。人才可以給一個企業(yè)活力,，可以不斷開發(fā)出新的產(chǎn)品,。有了人才和技術(shù),，再加上好的領(lǐng)導(dǎo)理念和優(yōu)秀的企業(yè)文化,，我相信這樣的企業(yè)一定會有好的發(fā)展的。

為期四個月的頂崗實習(xí),，是近距離感受元辰公司的企業(yè)文化,，感受揚州魅力所在的四個月；是迅速成長,，脫胎換骨,，在工作中完成角色轉(zhuǎn)化的四個月；是理論聯(lián)系實際,，專業(yè)知識付諸工作環(huán)節(jié),，尋求到自我發(fā)展的平臺的四個月；是珍惜機遇，努力工作,，時刻以一名元辰公司正式員工的標(biāo)準(zhǔn)要求自我的四個月,。在四個月的頂崗實習(xí)中，感觸良多,，收獲頗豐,。

通過這次頂崗實習(xí)，我感覺自己最大的變化就是思想變得成熟了,，不再像學(xué)生那樣孩子氣,，那樣幼稚了，我開始學(xué)會用成人化的思維去思考問題處理事情,，不光為自己思考,，也采用了換位思考的方式為別人思考。我的世界觀和價值觀也變得成熟了,，不再做白日夢,，而是懂得了通過腳踏實地的工作去實現(xiàn)自己的社會價值和人生價值，給社會創(chuàng)造財富,，給自己創(chuàng)造美好的未來,。社會是很現(xiàn)實的，也是很公平的,，一份付出就會有一份收獲,，不要幻想未來，要做一個有思想的實踐者,。我體會了作為一個社會工作人員要擔(dān)得起“責(zé)任”二字,，每個人都要認(rèn)真努力，對自己所管的的區(qū)域或工作負(fù)責(zé),，一絲不茍做事,。

在元辰公司實習(xí)的期間，我學(xué)會了一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和精益求精的工作作風(fēng),，作為操作人員,，平時沒什么大事但會有很多瑣事、雜事,，這就需要我們耐得住性子一絲不茍的處理,，不能急躁、馬虎了事,。做事要雷厲風(fēng)行,，講求效率，快速響應(yīng),，不能拖拖拉拉,、拖泥帶水,。還要精益求精，追求創(chuàng)新,，永不滿足,，帶著激情去工作。

公司給了我們頂崗實習(xí)的機會,，我們就得嚴(yán)格按照公司的管理規(guī)定履行自己應(yīng)盡的義務(wù),。我一直保持自己按時上下班的良好習(xí)慣，按時出勤,，不請假,、不遲到、不早退,，遵守公司的規(guī)章制度和員工守則,。工作時盡心盡力，為公司客戶解決問題,，維護公司的利益和形象,，遵守職業(yè)規(guī)范。聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,，遵守道德和法律規(guī)范,。愛惜地使用公司的公共物品等。通過履行這些勞動紀(jì)律,，我覺得自己最大的收獲就是自律,。在學(xué)校有老師監(jiān)督我們的行為規(guī)范，而在企業(yè)里沒有人回去教你如何做,，完全憑自己的素質(zhì)和意識,，但是當(dāng)你違反了公司規(guī)定時，收到的直接就是罰款單了,。所以,，養(yǎng)成良好的勞動紀(jì)律是一個企業(yè)人員具備的最基本的素質(zhì)。

“安全第一”是一個永恒的主題,，對于我們個人來說,，活著，才是一切的前提和基礎(chǔ)而對于一個企業(yè)來說,，只有做到了安全生產(chǎn),，才會健康發(fā)展，和諧發(fā)展,。面對每次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我深知安全的重要性,?？墒请[患不排除,，安全這根弦繃得再緊也會有受傷害的時候，所以我們不敢保證不出安全事故,，但是正如師傅講的那樣,，我們可以延長事故發(fā)生的周期。安全是一切的保障,，安全對于我們來說至關(guān)重要,，謹(jǐn)記安全，時時講安全,，事事講安全,，思想上多一道防線，工作上多一份認(rèn)真,，安全上才能多一份保障,，從事安全工作，一定要堅決克服僥幸心理和麻痹思想,。把事故降到最低,，這是時代的呼吁，是眾望所歸,。因為還有什么比幸福的活著更重要,。

我的工作會接觸到叉車之類的運輸工具，所以安全是一個非常重要的方面,，每次進出現(xiàn)場,，我都穿戴好工作服，帶好安全帽,，杜絕安全隱患,，工作中看到了那么多的安全事故，接受了那么多的安全培訓(xùn)和演習(xí),，學(xué)習(xí)了那么多的安全知識,，增強了我的安全意識和自我保護意識，讓我更加小心安全隱患,，更加懂得了健康和生命的可貴,，更加珍愛生命。

實習(xí)期間,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助之下,，我有機會接觸到一些辦公軟件的操作和使用，如word,、excel,、掃描機、打印機,、復(fù)印機等的使用,。在學(xué)校學(xué)習(xí)的知識也得到了應(yīng)用和鞏固,，將理論知識有效地應(yīng)用與實踐中。

在實際操作中,，我需要與老員工以及領(lǐng)導(dǎo)有工作聯(lián)系,，通過與不同階層、不同職業(yè),、不同年齡,、不同性別的人一起工作和交流，提高了我的語言溝通能力和人際交往技巧,。

人類認(rèn)識自己的過程是曲折的,，漫長的，而這種過程是以實踐勞動作為基礎(chǔ)的,，因此顯得厚重而充滿深度,。頂崗實習(xí)的五個月，即是一個學(xué)習(xí)適應(yīng)的階段,，也是一個重新調(diào)整和審視自己的階段,，離開校園步入工作崗位，自己已經(jīng)是一名職業(yè)人,，而不能再以一個學(xué)生的標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,，作為一個學(xué)生，考慮更多的是自己想做什么,，而作為一名職業(yè)人,，考慮更多的是自己不能做什么。每個人都存在不足,，關(guān)鍵是要正確面對,，查找原因，及時改正,，只有這樣才能不斷修繕和提高自己,。因此我們要：

作為一名畢業(yè)生，畢業(yè)后走向社會,，大多是從事一線工作,，有勞動性的，有營銷性的,，基本上都要從基層做起,，這是高職生必走之道,。每一個崗位都有他特有的作用,，干一行，愛一行,，專一行，是一種崗位責(zé)任,，是一種職業(yè)品質(zhì),，用人單位很注重這種品質(zhì),。這種崗位責(zé)任是一名員工走向成功的必經(jīng)之路,。要增強崗位責(zé)任，就必須頂崗深入到生產(chǎn)一線進行腳踏實地的工作,，兢兢業(yè)業(yè)的去做,，只有這樣，才能磨練和增強他們的崗位責(zé)任感,，這是現(xiàn)代社會對高職生的基本要求,。

因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握,。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力,，通過不斷的學(xué)習(xí)從而掌握相應(yīng)技術(shù)，來解決工來中遇到的每一個問題,。這樣的學(xué)習(xí)能力,，一方面來自向師傅們的學(xué)習(xí)，向工作經(jīng)驗豐富的人學(xué)習(xí),。另一方面就是自學(xué)的能力,，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關(guān)途徑來解決問題,。

在工作之中不只是同技術(shù),、同設(shè)備打交道，更重要的是同人的交往,。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀,。這也是我們平時要注意的。我在這方面得益于在學(xué)校學(xué)生會的長期的鍛煉,，使我有一個比較和諧的人際關(guān)系,，為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方,。例如：缺乏實踐經(jīng)驗,，缺乏對相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,，在掌握扎實的理論知識的同時加強實踐,，做到理論聯(lián)系實際。另一方面要不斷的加強學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)新知識,、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。

增強社會經(jīng)驗，也是增加工作經(jīng)驗,。一名畢業(yè)的大學(xué)生在面對用人單位面試時,，別人很自然要問到你有無工作經(jīng)驗，這道門檻攔住了不少大學(xué)生,。因此,，頂崗實習(xí)不僅僅是一種勞動鍛煉，更重要的是通過實踐增強工作能力,，增加工作中的溝通和適應(yīng)能力,，增強做人的才干；實踐出真知,，實踐長才干,。有了適當(dāng)?shù)捻攳弻嵙?xí)并能順利拿到一份頂崗實習(xí)合格證，這對今后走向社會,，應(yīng)聘崗位時,，無疑是非常有益的。

汽車維修周記篇九

xxxx年xx月到xx月,，我在東風(fēng)日產(chǎn)xx專營店進行維修實習(xí)工作活動,。在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售,、售后服務(wù),、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會,。

東風(fēng)日產(chǎn)xx專營店是一個擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點,、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機,、輪胎動平衡機,、車身校正架、烤漆房,、四輪定位儀等,，還擁有先進的進口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點火測試儀,、雪種機等,，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞,、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要,。規(guī)格齊全,，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店，銷售服務(wù)的車型有：天籟,、頤達,、騏達、帕拉丁,、軒逸,、驪威、駿逸等幾種車型,。

這家店不但擁有一批高素質(zhì),、高技能的汽車維修技術(shù)人員,，而且從國內(nèi),、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀,、噴油清洗分析儀,、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等,。使得該廠軟,、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

在這三個月的實習(xí)工作中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解,。

汽車保養(yǎng)是很重要的,，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng),。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

1,、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃,、刮水器,、室內(nèi)鏡、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量,、油箱內(nèi)的燃油儲量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭,、燈光是否齊全,、有效，安裝是否牢固,。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定,。

2,、檢查輪胎螺母、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常,，傾聽發(fā)動機有無異響,。檢查車輛有無漏水、漏油,、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

3,、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑,、冷卻,、密封、清潔,、防銹,、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn),。使用礦物油,，一般5000公里換一次機油。4,、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,，必要時需更換。制動液在使用一定時間后,，會出現(xiàn)沸點降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候,、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換,。普通工況下,，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換,。原則上，不同型號的制動液不能混用,，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),，影響制動效果。不同車型,，使用的制動液也往往不同,。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型,。

然而,，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習(xí)工作，還包括實習(xí)工作的一些體會,。

大學(xué)生實習(xí)工作活動是一個從大學(xué)生活到社會工作的一個過渡階段,。學(xué)校和社會的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時,，對自己以后工作的事情考慮得少,，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會,，自己心理上就一片空白。在踏入社會時,，對于自己到底要干什么工作,，自己有什么技能，是什么料,，都不是很有把握,。因此，實習(xí)工作就顯得尤為重要,。

實習(xí)工作和正常上班沒有什么兩樣,。如果實習(xí)工作時就沒有方向，那么,，以后工作了,，想找到方向就可能會走彎路。還有,，對于許多同學(xué)來說,，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會少,，專業(yè)實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距,。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作,，自己喜歡的工作,，這樣是不夠切合實際的,。

雖然我在這家公司實習(xí)工作的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解,。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的,。在實習(xí)工作期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造,。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達到了實習(xí)工作的要求,，也使我在企業(yè)里,，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識,。總的來說,，我成功的完成了這次實習(xí)工作,，為我以后的工作道路起著很重要的作用。

汽車維修周記篇十

社會,，在實踐中增長知識,，鍛煉自己的能力，更重要的是檢驗一下自己所學(xué)東西能否被社會所用,，找出自己的缺乏之處,，以便更好的取長補短，完成自己的學(xué)業(yè),。

xx年寒假,，我在長安“加達汽修廠”進行一個月的汽車維修社會實踐。現(xiàn)將此次實踐活動的有關(guān)情況報告如下：

實踐開始在我踏進辦公室,，只見幾個陌生的臉孔,。我微笑著和他們打招呼。從那天起,，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣,，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候,。我總覺得,，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比方輕輕的一聲問候,，但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)心,，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心,。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片,。我想,，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任,。他們把我當(dāng)朋友,，也愿意把工作分配給我。

溝通是一種重要的技巧和能力,，時時都要巧妙運用,。認(rèn)識一個人，首先要記住對方的名字,。了解一個人,，那么需要深入的交流。而這些,，都要自己主動去做,。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時,，一陣陣汽油味迎面而來,，當(dāng)時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊,！是不是那里出了問題,？”楊老板就說：“沒有，你來到這里,，老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心,。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望,，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,，做到最好,。”就這樣我給自己下定了很大的決心,。

其實,，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的,。熱情讓我們對工作充滿激情,，愿意為共同的目標(biāo)奮斗；耐心又讓我們細(xì)致的對待工作,，力求做好每個細(xì)節(jié),，精益求精,。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花,，工作才一能做到最好,。當(dāng)你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中,。我想很多人和我一樣,，剛進實習(xí)單位的時候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”,?；蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起,，但有些時候,，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么,。做“雜活”是工作的必需,，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運,。

有些東西不能選擇,，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的時機,。只要勤問、勤學(xué),、勤做,，就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打翻開關(guān),，時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情,。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對學(xué)習(xí)的.熱情卻很高,。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假設(shè)給我再回到十年前,，我一定會好認(rèn)真去地讀書。小劉啊,，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福,。”

這個時候我不感再正面望向萬師傅,，我為我以前浪費的時間懊悔,。同時我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實事,。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了,，進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,，但實際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成,，在做每一個工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂,，要不是前面所做的工作都白費,。

在這個月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有：

1,、應(yīng)先清潔受損部位,，利用修補漆進行填補。為增強附著效果,，可以先用高目砂紙打磨一下,。

2、如果砸痕處金屬外露,，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,，待中和劑干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆,、晾干,、打磨的過程。

3,、補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,，既費工費時，又難以控制補漆效果,，容易出現(xiàn)氣泡,、流掛。有耐心,、細(xì)心的車主可買一些工具自己動手修補,，能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握,，最好送到專業(yè)快修店修補。

4,、如果暫時沒時間去維修站修車,，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹,。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),，使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成,，如車門的修復(fù)工作,。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時都會給客戶換上舊的部件,，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身平安不負(fù)責(zé)任,，不是出了我們這個門口就和我們沒有關(guān)系,。”確實是的,。在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學(xué)到了書本上看不到的知識,，學(xué)校里表達不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn),；啟發(fā)了我小事成就大事,，細(xì)節(jié)成就完美；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例,。

“紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學(xué)們找到了理論與實踐的最正確結(jié)合點,。尤其是我們學(xué)生,，只重視理論學(xué)習(xí)，無視實踐環(huán)節(jié),，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想,。通過實踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識得到穩(wěn)固和提高。就就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,，在實踐中檢驗自己的知識和水平,。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了穩(wěn)固,，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償,，加深了對根本原理的理解和消化。

雖說我學(xué)的是設(shè)計,，但第一樣工作都有他的聯(lián)系性,，關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處,，異的色彩,。

1、團隊精神,，共同合作在工作中的重要性,。每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的,，但隨著大家相互的逐漸了解,，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了,，心往一處想,，勁往一處使，工作才能順利出色的完成,。那我們應(yīng)該在讀書時,，更要養(yǎng)成團隊的精神，團結(jié)集體,。

2,、時時準(zhǔn)備在整個工作中的重要性?！傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了,，可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動,，如果做的不到位,，沒有人來參加，活動怎么能開展下去呢,？即使你準(zhǔn)備再充分也白搭,，給誰看呢？如果你前期準(zhǔn)備的不充分,，觀眾或者說參與者一多,，你準(zhǔn)備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂,，更別提發(fā)揮水平了,。從這次活動中，我們充分認(rèn)識到,，準(zhǔn)備工作是一切工作的前提,，只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車,，車主如趕時間,，你就要迅速開工，也就是有先期的準(zhǔn)備工作,。

3,、做一件事情只要你努力了，用心去做了,，不管結(jié)果怎樣都是成功的,！這次的社會實踐我的收獲很大，感受也很多,，以上只是一局部，相信通過以后的學(xué)生工作實踐，我們一定會取得更大的進步,，我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會取得長足進步的,。

通過本次社會實踐活動，一方面,，我們鍛煉了自己的能力,，在實踐中成長；另一方面,，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱姆瞰I,；但在實踐過程中，我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗缺乏,，處理問題不夠成熟,、書本知識與實際結(jié)合不夠緊密等問題。我們回到學(xué)校后會更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時光,，努力掌握更多的知識,，并不斷深入到實踐中，檢驗自己的知識,，鍛煉自己的能力,，為今后更好地效勞于社會打下堅實的根底。

短期的社會實踐,，一晃而過,，卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用,。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野,，增長了才干,，進一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,，在那片廣闊的天地里,，我們的人生價值得到了表達，為將來更加劇烈的競爭打下了更為堅實的根底,。希望以后還有這樣的時機,，讓我從實踐中得到鍛煉。