司機(jī)年終工作總結(jié)個人篇五

當(dāng)今汽車內(nèi)大都裝有收錄機(jī),汽車在行進(jìn)中播放些優(yōu)美動聽的樂曲,能使人產(chǎn)生一種舒暢感,這對減輕司機(jī)在長途駕駛中枯躁,、單調(diào)、乏味操作所造成的煩惱有一定的好處。今天本站小編給大家整理了司機(jī)年終

個人工作總結(jié)

20xx年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下,，本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn),，勤奮工作，誠懇待人,，遵守各項

規(guī)章制度

一,、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,，自身素質(zhì)有明顯提高,，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛,，禮貌待客,，熱情服務(wù)，自覺維護(hù)單位和個人的形象,。

二,、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故

一年來,，能始終牢記“行車萬里,，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中,，結(jié)合自身工作要求,，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護(hù)車輛,，勤儉節(jié)約,，對所駕駛的車輛及時檢查、維修,，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作,，使車況良好。認(rèn)真堅持“三檢”,、“一?！敝贫?，做到不開快車，不酒后駕車,，不私自出車等,。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患,，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀(jì)守法,、文明駕駛，確保安全出車,，文明駕車,。

三、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度,，全力做好服務(wù)工作

作為一名司機(jī),，一年來我能明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,，堅持個人利益服從全局利益，增強(qiáng)時間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo),，做到不遲到，不早退,，不誤事,。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù),。

20xx年已經(jīng)過去,，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定,。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,，還存在一定的差距，在新的一年里,，我將會發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢,，克服不足，努力學(xué)習(xí),，不斷提高自己,，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識,，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

一年來,，在領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職,，扎實工作,，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步,。

一,、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)，不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動,，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會精神,，堅持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實踐和推動工作,，通過學(xué)習(xí),，使自己的政治思想水平得到提高，增強(qiáng)了工作的積極性,、主動性和責(zé)任感,。

二、愛崗敬業(yè),，干好本職工作

分公司原來只有k1,、k2和k6三條路線，今年又增加了3,、5,、7、9和26路公交路線,，共八條路線,，服務(wù)環(huán)境、道路環(huán)境及高強(qiáng)度工作量等壓力不斷增大,，公交駕駛員作為公交企業(yè)為廣大乘客提供服務(wù)的直接承擔(dān)者,，肩負(fù)著安全運(yùn)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等多重工作任務(wù),，促進(jìn)著各項工作的正常開展,，有著重要作用。

體會這句話的深刻內(nèi)涵,。我都堅持做到：出車前必須提前到達(dá)工作崗位,，做好出車前的各項例檢工作，絕不開帶病車上線路營運(yùn),，在長期的公交運(yùn)營中,，我總結(jié)了一套“禮讓兩慢,、兩提前”的安全行車工作法，“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習(xí)慣,，更是我安全行車的口頭禪,。因此，在公交開車多年來,，我從未發(fā)生任何大小事故,。

3、在汽車保養(yǎng)方面：愛車如己,，注意保養(yǎng),，定期檢查，及時維修,。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔,。每天下班收車后,，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生,。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目,，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強(qiáng)安全性,。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除,?？茖W(xué)駕駛，節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油,，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,，行車中做到不急加速,，不急剎車，不強(qiáng)行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

重復(fù)起步,，停車,，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,，耐心的疏導(dǎo)乘客，更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,，認(rèn)真貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度,，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。

6,、在工會方面：按照公司中心任務(wù)積極開展工作,，不斷加強(qiáng)自身建設(shè)，積極參與工會組織的各種豐富多彩的活動,，不斷加強(qiáng)與公司員工的學(xué)習(xí)與交流,，增進(jìn)職工間感情交流，以飽滿的熱情積極投身到公司的發(fā)展和穩(wěn)定工作中去,。

三,、存在的問題和打算

經(jīng)過一年的不斷努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,，但還需進(jìn)一步提高,。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。明年我將與分公司其他同志一起努力工作,，在公司領(lǐng)導(dǎo)和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。

回顧一年的工作,，盡管取得了一點(diǎn)成績,，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距,。今后,，我將更加嚴(yán)格要求自己，發(fā)揚(yáng)成績,，彌補(bǔ)不足,，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車安全,、加強(qiáng)節(jié)約,、提高服務(wù)質(zhì)量上,，進(jìn)一步做到熱情服務(wù),、禮貌待人,，文明行車,。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下,，相信通過不懈的努力,，我的工作一定能夠再上新臺階,。

時光荏苒，光陰似箭,，20xx年在繁忙的工作中已然過去,。回顧過去的一年,，我在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和同志們的幫助下,，以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真刻苦學(xué)習(xí),，勤奮踏實工作,，團(tuán)結(jié)同志，顧全大局,，學(xué)習(xí)和工作上都取得新的進(jìn)步,，在黨性修養(yǎng)上有提高，在黨員模范作用上有發(fā)揮,，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一,、嚴(yán)于律已，自覺加強(qiáng)黨性鍛煉,，黨性修養(yǎng)和政治思想覺悟進(jìn)一步提高。

一年來,，我始終堅持運(yùn)用馬克思列寧主義的立場,、觀點(diǎn)和方法-論，運(yùn)用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物,，明辨是非,，堅持真理，堅持正確的世界觀,、人生觀,、價值觀，用正確的世界觀,、人生觀,、價值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實踐,，在思想上積極構(gòu)筑抵御資產(chǎn)階級民主和自由化,、拜金主義、自由主義等一切腐朽思想侵蝕的堅固防線,。熱愛祖國,，熱愛中國共產(chǎn)黨，熱愛社會主義,，擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),，擁護(hù)改革開放,。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針,、政策,，為加快社會主義建設(shè)事業(yè)認(rèn)真做好本職工作。工作積極主動,，勤奮努力,，不畏艱難，盡職盡責(zé),，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn),。

二、強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高自身綜合素質(zhì),。

三、努力工作,，按時完成工作任務(wù),。

一是我始終堅持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力,，時刻牢記黨全心全意為人民服務(wù)的宗旨,，努力實踐“三個代表”重要思想。在自己平凡而普通的工作崗位上,，努力做好本職工作;在具體工作中,，努力做好服務(wù)工作。

二是認(rèn)真收集各項信息資料,，全面,、準(zhǔn)確地了解工作中的情況，分析工作存在的主要問題,，總結(jié)工作經(jīng)驗,，及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，讓領(lǐng)導(dǎo)盡量能全面,、準(zhǔn)確地解決問題,，作出科學(xué)的、正確的決策,。領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項工作,，分清輕重緩急，科學(xué)安排時間,，按時,、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。

當(dāng)然,，這一年還留給我一些缺點(diǎn)和不足,，與新時期黨員的標(biāo)準(zhǔn)之間還存在有一定的差距。還需要進(jìn)一步加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí),，深入領(lǐng)會,，并堅持作到身體力行，以更加飽滿的學(xué)習(xí)熱情,，以更加積極的精神面貌,，開展工作學(xué)習(xí);還需要進(jìn)一步加大對思想政治理論的學(xué)習(xí)，不斷提高個人的思想理論水平,，不斷加強(qiáng)對人生觀,、世界觀、價值觀的改造,，爭取成為一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員,。

司機(jī)年終工作總結(jié)個人篇六

x年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨,，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排,，完滿地完成了全年的工作任務(wù)，無事故記錄,。工作之余,，我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使自己成為本領(lǐng)過硬,，思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工,。

根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),，同時能關(guān)心時事，利用報紙,、廣播及時了解國家大事,，在政治思想上和黨中央保持高度一致；在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,，自身素質(zhì)有明顯提高,，能在執(zhí)行任務(wù)期間，文明駕駛,，禮貌待客,，熱情服務(wù)，自覺維護(hù)單位和個人的形象,。

一年來,，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中,，結(jié)合自身工作要求,，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護(hù)車輛,，勤儉節(jié)約,，對所駕駛的車輛及時檢查、維修,，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作,，使車況良好。認(rèn)真堅持“三檢”,、“一?！敝贫龋龅讲婚_快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀(jì)守法,、文明駕駛，確保安全出車,，文明駕車,。

作為一名司機(jī)，一年來我能明確自己的工作職責(zé),，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益,，增強(qiáng)時間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到,，不早退,，不誤事。在工作中任勞任怨,，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯,，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù),。

x年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定,。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的`要求相比，還存在一定的差距,，在新的一年里,，我將會發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢，克服不足,，努力學(xué)習(xí),，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識,，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),。

司機(jī)年終工作總結(jié)個人篇七

20**年在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下,，本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn),，勤奮工作，誠懇待人,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報紙,、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高,，能在執(zhí)行任務(wù)期間,，文明駕駛，禮貌待客,，熱情服務(wù),，自覺維護(hù)單位和個人的形象。

一年來,，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標(biāo),，在日常工作中,，結(jié)合自身工作要求，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,。同時愛護(hù)車輛,，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修,，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作,，使車況良好。認(rèn)真堅持“三檢”,、“一?！敝贫龋龅讲婚_快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀(jì)守法,、文明駕駛，確保安全出車,，文明駕車,。

作為一名司機(jī)，一年來我能明確自己的工作職責(zé),，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益,，增強(qiáng)時間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到,，不早退,，不誤事。在工作中任勞任怨,，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯,，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù),。

已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定,。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,，還存在一定的差距，在新的一年里,，我將會發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢,，克服不足，努力學(xué)習(xí),，不斷提高自己,，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),。

司機(jī)年終工作總結(jié)個人篇八

即將過去,，回顧一年來的工作，即有成績也有不足,，現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié),。一年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作，努力學(xué)習(xí),，勤奮工作,，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù),。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：

一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),，努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價值觀保持一致,、始終保持與時俱進(jìn)的精神狀態(tài),。同時，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,，利用業(yè)余時間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識,。平時能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感,。

車子的性能,，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),，并在保修期內(nèi)及時修復(fù),，減少損失。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感,。

一年來從不酒后開車,，做到文明駕駛，禮讓三先,，集中思想行駛不閑談,，樹立安全第一的思想，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛,，確保了全年安全行車無事故。

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高,。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,，使自己的工作達(dá)到一個更高的層次,。在的工作中，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,，一年來,，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績,，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：

今后努力方向：

在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到：

一、繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車,，不開情緒車，不開故障車,，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查,，勤修理,。

二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,，能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,，今天的事情在今天做好,。

三、工作中要學(xué)會開動腦筋,，主動思考,，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

四,、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進(jìn)行批評指正,，使我的`工作能夠更加完善,。

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，,，隨著社會保障工作的發(fā)展,，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣,。為此，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習(xí),，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。在接下來的這一年里，我會做好個人工作計劃,，爭取使各項工作開展得更好,。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切,。

司機(jī)年終工作總結(jié)個人篇九

在常年累月的機(jī)電維護(hù)實踐中，我不斷努力,、學(xué)習(xí)和鍛煉,，這20xx年里我始終奮斗在xx公路大橋機(jī)電維護(hù)的第一線，從事監(jiān)控,、收費(fèi),、通訊三大系統(tǒng)的技術(shù)工作。

另一方面對自己不清楚的問題師傅求教，勤思,、多做,、苦學(xué)、牢記,。用最短的時間弄清楚各個設(shè)備的參數(shù),、性能以及運(yùn)行原理，使自己能更準(zhǔn)確地在運(yùn)行工作中判斷設(shè)備的狀況,，給自己增添了許多工作信心。

隨著時代腳步的快速前進(jìn),，知識,、技術(shù)更新的速度日新月異，面對新形勢,，就必須掌握新的理論,，與時俱進(jìn)。20xx年全站ups備用供電系統(tǒng)升級改造等大型機(jī)電工程項目中我都積極參加,，從項目的籌備,、建設(shè)、驗收等過程中均及時跟進(jìn),，對照自己原有的各項知識,，結(jié)合新的設(shè)備具體情況，使自己的新舊知識和實踐更好的結(jié)合,，為日后的設(shè)備維護(hù)起到相當(dāng)重要的作用,。

在系統(tǒng)缺陷責(zé)任期和設(shè)備保修期內(nèi)應(yīng)虛心向施工方技術(shù)人員學(xué)習(xí)、請教,，做好工作日記,，等下次相同問題出現(xiàn)時膽大心細(xì)、獨(dú)立動手解決相關(guān)問題,。

下面我就歷年來高速公路機(jī)電維護(hù)工作中的一些的想法與大家進(jìn)行探討,。

另一方面，如果設(shè)備的管理水平提不高,，不僅影響設(shè)備的壽命,，更會增加維護(hù)維修費(fèi)用，造成極大的浪費(fèi),，因此,，如何將機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)維修工作進(jìn)行科學(xué)化、規(guī)范化管理具有重大意義,。

高速公路機(jī)電系統(tǒng)可以簡單的分為監(jiān)控系統(tǒng),、收費(fèi)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)三大類,。機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)組成復(fù)雜,、技術(shù)含量高,，并大量使用精密電子元器件，成本較高,，使用壽命有限,。此外，地理環(huán)境的差異,，也對設(shè)備運(yùn)行狀況和維護(hù)效果造成極大的影響,，因此，如何高效發(fā)揮機(jī)電系統(tǒng)效能,、節(jié)約后期投入成本,，也將引起我們的高度關(guān)注。

為此,，我認(rèn)為首先要建立合理的維護(hù)系統(tǒng)體系,。分析機(jī)電工程的現(xiàn)狀、發(fā)現(xiàn)問題,、有針對性的實施科學(xué)管理,、提高機(jī)電設(shè)施的使用效率。而重點(diǎn)在評價系統(tǒng)及設(shè)施的在用狀態(tài),、缺陷條件及對功能的影響程度等,，評價不單純?yōu)榱嗽u定等級，重要的是發(fā)現(xiàn)問題,，為找到解決問題的途經(jīng)奠定基礎(chǔ),。

機(jī)電設(shè)備的'安全運(yùn)營對維護(hù)高速公路的穩(wěn)定性十分重要，是整個機(jī)電系統(tǒng)的重要組成部分,。高速公路的機(jī)電系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)整個高速公路收費(fèi)站的信息化管理,，主要的機(jī)電設(shè)備有通信設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備以及收費(fèi)設(shè)備等,。收費(fèi)站機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行能夠保證高速公路的正常通行,，提高機(jī)電設(shè)備的維護(hù)和管理工作，使整個機(jī)電系統(tǒng)充分發(fā)揮出其對于高速公路運(yùn)行的效益,。作為機(jī)電維護(hù)工作者在設(shè)備出現(xiàn)故障時要沉著冷靜的思考故障原因,。即要根據(jù)平時積累的維修經(jīng)驗進(jìn)行判斷，但也不能過分拘泥于經(jīng)驗,。在日常工作中既要定期對設(shè)備檢查,，尤其是對于易發(fā)故障的設(shè)備部件做好維護(hù)工作，還要多和同事交流,，加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的理論學(xué)習(xí),，把握機(jī)電設(shè)備最新技術(shù)方向，不斷提高自己的維護(hù)技能和水平。

司機(jī)年終工作總結(jié)個人篇十

xx年來,，在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職,，扎實工作,，對照既定的工作計劃和量化考核細(xì)則，積極主動,，強(qiáng)化落實,，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)。

1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范,，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行,。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范,，堅持個人利益服從全局利益,，增強(qiáng)時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo),，隨叫隨到,，克服困難，圓滿地完成任務(wù),，確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。

2、恪守安全第一的原則,，確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守市局(公司)車輛管理相關(guān)規(guī)定,，不開快車,，不酒后駕車，不私自出車等,。認(rèn)真做好安全防范措施,，消除安全隱患，時刻提高警惕,，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3,、愛車如己,，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修,。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),，保持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項目,，對車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性,。另外,，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時排除。

4,、科學(xué)駕駛,，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,，我注重科學(xué)駕駛,。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路,，行車中做到不急加速,，不急剎車，不強(qiáng)行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

xx年將過去,，新的一年即要來臨,，回顧這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,。這主要表現(xiàn)在：

1,、在工作中，遇到疑難,、遇到挫折,，時而出現(xiàn)毛躁、畏難情緒,。

2,、工作中，細(xì)小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強(qiáng),，可能會因為粗枝大葉的行為習(xí)慣影響工作,。

在以后的工作中,，我將更加嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)自主管理的意識,，全心全意完成好每一項工作任務(wù),，在確保行車安全的基礎(chǔ)上，繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車,，不開情緒車，不開故障車,，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查,，勤修理,，杜絕事故發(fā)生的可能。

司機(jī)年終工作總結(jié)個人篇十一

20xx年即將到來,，回顧過去的'xx年,，感概萬千。期間認(rèn)真遵守公司各項規(guī)章制度,，愛廠如愛家,，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項流程工作,，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù),。勤勤懇懇,，拼搏進(jìn)取,，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率,，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法,。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,，作為一名叉車司機(jī),，必須堅守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項工作,。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋,、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料,、空油桶的整理等,。

1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作,。

2,、生產(chǎn)旺季時，七條包裝線同時開機(jī),，叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),，兩位叉車司機(jī)必須分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作,。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,，我能處之不亂,，嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3,、在領(lǐng)用添加劑時,，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位,，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,，包括品種、數(shù)量,，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程,。

4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,，嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用,，如果倉管員沒能及時做好標(biāo)識，必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識,，杜絕使用錯誤或不能按先進(jìn)先出原則使用,。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,，并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,，沒有因個人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展,。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

5,、叉車維護(hù)與保養(yǎng),，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作，檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油,、加水,、換機(jī)油、打黃油等,，保證叉車能正常運(yùn)作,，不耽誤生產(chǎn),。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修知識不斷學(xué)習(xí),，爭取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)知識,。

6、作為操作班的一員,，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作,。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

7,、認(rèn)真,、虛心參加班組會議、培訓(xùn),，積極參與公司各項活動,、培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí),，在質(zhì)量意識,、專業(yè)技能、團(tuán)隊精神方面逐步提高,。

1,、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí),。

2,、因生產(chǎn)量高，叉車超負(fù)荷運(yùn)作,，保養(yǎng)時間較少,，以后要加強(qiáng)對叉車的保養(yǎng)維護(hù)。

3,、溝通能力較差,，個別時在溝通方面要改變溝通方式,，隨時保持和氣,、順暢的溝通，不能過于急燥,，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn),。

1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項流程工作,，保證生產(chǎn)順利開展,。

2、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識,，提高個人專業(yè)技能,。

3,、按時做好叉車保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車低損耗,、正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

4、加強(qiáng)與同事的溝通,，多參與團(tuán)隊活動,，加強(qiáng)團(tuán)隊建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊協(xié)作精神,。

司機(jī)年終工作總結(jié)個人篇十二

回顧上半年的工作,，在全局干部職工的共同努力下，我們?nèi)〉昧吮仨毘煽?，但也仍然存在著諸多欠缺和不足,，如:審計的服務(wù)作用還沒有充分發(fā)揮；信息化建設(shè)跟不上審計工作發(fā)展需要,，雖然我們?yōu)榫W(wǎng)絡(luò)建設(shè)做了一些工作,，但是計算機(jī)輔助審計面比較窄，軟件應(yīng)用潛力較低的問題仍然是限制審計工作快速發(fā)展的主要因素,；審計隊伍的素質(zhì)與審計發(fā)展的要求不很相適應(yīng)等等,，這些都有待在以后的工作中予以一一改善。

20xx年下半年,，我局將緊緊圍繞我縣確立的發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展戰(zhàn)略,，為我縣全面建設(shè)小康社會、推進(jìn)城鄉(xiāng)一體化建設(shè)和新農(nóng)村建設(shè)各項工作帶給優(yōu)質(zhì),、高效的審計監(jiān)督和服務(wù),。主要思路是：

(一)在績效審計上有所突破?？冃徲嬍钱?dāng)前審計工作的嶄新課題和發(fā)展方向,，對于我局來說，績效審計的路還很漫長,。從工作實際來看,，績效審計沒有固定的模式，也沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)能夠遵循,，需要我們長期的探索,。針對這種狀況，我們提出“審計績效與績效審計相結(jié)合”的發(fā)展思路,，要求每個績效審計項目要搞出審計效益,，每個審計項目要找準(zhǔn)效益審計關(guān)鍵點(diǎn)，力求從審計項目的經(jīng)濟(jì)效益,、社會效益和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的環(huán)境效益等方面多點(diǎn)開花,，走出貼合當(dāng)前審計工作實際的績效審計之路,。

(二)在計算機(jī)應(yīng)用方面有所突破。下半年,，我局針對當(dāng)前先進(jìn)審計技術(shù)方法的應(yīng)用比較落后的狀況,，擬開展兩次ao和oa應(yīng)用方面的`專業(yè)培訓(xùn)。我們將聘請計算機(jī)專家授課,，一方面到達(dá)普及計算機(jī)應(yīng)用知識的培訓(xùn),；另一方面以此推動我局信息化建設(shè)和應(yīng)用的水平，力爭實現(xiàn)無紙化辦公,，切實提高審計工作效率,。

(三)在政府投資審計項目上有所突破。加大政府投資項目的審計,。對縣政府投資新建的所有項目都進(jìn)行決算審計,，根據(jù)縣政府常務(wù)會議要求，加大重點(diǎn)項目預(yù)算審計,、現(xiàn)場勘察,、項目質(zhì)量審計力度，核減不實費(fèi)用,，糾正違規(guī)問題,，提高工程質(zhì)量和投資效益，并對項目建成后的效益進(jìn)行審計評價,。

(四)在經(jīng)濟(jì)職責(zé)審計上有所突破,。下半年，要以擴(kuò)大離任審計和任中審計為重點(diǎn),，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)職責(zé)審計工作,，用心為縣委、縣政府的宏觀調(diào)控服務(wù),。對我縣任職超過五年的正科級一把手進(jìn)行任中審計,，對更換了法人代表的事業(yè)單位全部進(jìn)行離任審計。

(五)在民生資金審計上有所突破,。不斷關(guān)注以社會保障資金為重點(diǎn)的各類公共基金的管理審計,，促進(jìn)公共基金保值增值，強(qiáng)化惠民行動為重點(diǎn)的公共事業(yè)投入項目的專項審計,，加大對教育,、醫(yī)療,、環(huán)保,、涉農(nóng)、土地出讓金等群眾關(guān)注熱點(diǎn)資金的審計監(jiān)督,。

(六)在加強(qiáng)審計隊伍建設(shè)上有所突破,。以學(xué)習(xí)貫徹黨的十七屆四中全會深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀為重點(diǎn),，全面加強(qiáng)隊伍建設(shè)。建設(shè)“學(xué)習(xí)型”審計機(jī)關(guān),，著力提高審計人員的理論水平和業(yè)務(wù)潛力,，全局大興學(xué)業(yè)務(wù)、懂業(yè)務(wù),、精業(yè)務(wù)之風(fēng),，打造一支素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精的審計干部隊伍,。

司機(jī)年終工作總結(jié)個人篇十三

20xx年在上級市交通局,、裝缷運(yùn)輸公司、出租車管理處各級組織的關(guān)懷和指導(dǎo)下,，在公司全體員工的共同努力下,，主要做了如下幾方面工作：

(1)抓內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求和有關(guān)文件精神,，公司狠抓內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)和外樹形象工作,，改變從以往出租車公司重服務(wù)，輕管理現(xiàn)象,。公司加大對本公司出租車車輛和司機(jī)駕駛員的管理力度,，為加強(qiáng)和適應(yīng)形勢發(fā)展的需要，加強(qiáng)規(guī)范化管理力度,，在硬件上,，公司添置了一臺電腦、打卬,、復(fù)印機(jī)設(shè)備,，實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公，徵機(jī)操作,。加強(qiáng)對本公司車輛的各項技術(shù)指標(biāo)信息的統(tǒng)計,，電子歸擋工作，加強(qiáng)了對本公司出租車車輛和車主包括付晚班司機(jī)資料和個人信息,，加強(qiáng)了管理工作,。

(2)按照行業(yè)主管的的要求，每月及時用電子表格上網(wǎng)申報本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù),，上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù),，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控了解出租車運(yùn)行狀況等,。

(3)公司按照出租車管理處的佈置,，對本公司全體司機(jī)駕駛員，包括付晚班司機(jī)駕駛員進(jìn)行了上崗培訓(xùn)學(xué)習(xí)和考核，參學(xué)參考合格率達(dá)百分之九十九以上,。

(4)公司加強(qiáng)了對出租車駕駛員的安全學(xué)習(xí)教育,，公司將全體駕駛員分十個學(xué)習(xí)小組，每月不少于一次學(xué)習(xí),，通過學(xué)習(xí)交通法律法,，道路運(yùn)輸管理條例、xx市城市客運(yùn)駕駛員誠信考核實施辦法出租車服務(wù)條例評分細(xì)則等項內(nèi)容,，出租車駕駛員,，安全文明服務(wù)經(jīng)營意識明顯提高。

(5)公司狠抓出租車駕駛員深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會星級出租車的評分細(xì)則,，使全體駕駛員高度重視,，對照評分細(xì)則進(jìn)行整改達(dá)標(biāo)。

(6)公司對出租車駕駛員包括付晚班司機(jī),，分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議,。進(jìn)一步明確了公司和駕駛員的權(quán)利、義務(wù),、職責(zé),，出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運(yùn)營行為明顯好轉(zhuǎn)。

(7)xx年度公司廣大駕駛員文明規(guī)范經(jīng)營,，好人好事不斷湧現(xiàn);例如車號xx司機(jī)xx,，拾到價值一萬貳千元的錢物，主動送到失主手中,。得到失主和電視臺的表揚(yáng)宣傳,。另還有許多司機(jī)拾金不味的事跡，據(jù)不完全統(tǒng)計xx年內(nèi)共有二十多件,，公司收到表揚(yáng)的錦旗一面,。

(8)六月高考期間，本公司有十多臺出租車司機(jī)積極參加愛心送考生,，社會公益事業(yè)活動,。公司積極組織駕駛員參加的士首界健康節(jié)活動，登山比賽獲得前三名好成績,，拔河集體項目比賽也取得第三名,，通過文體活動，加強(qiáng)了公司管理人員和司機(jī)的和諧關(guān)系,，出租車司機(jī)隊伍思想穩(wěn)定,，沒有出現(xiàn)集體上訪對社會不穩(wěn)定的'現(xiàn)象。

(9)廣大出租車司機(jī)駕駛員能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章，宰客、甩客,、亂收費(fèi)現(xiàn)象明顯減少,。

(10)在xx年七月,，公司在出租車司機(jī)中選了兩名司機(jī)作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動,，示范車,，并配有標(biāo)志放在前排，接受乘客的檢驗,，取得了示范帶頭作用,，和初步的社會效益。

(11)xx年公司車號xx等九輛出租車司機(jī)獲得xx市百名優(yōu)秀文明示范車稱號和表彰,。

總之在xx年各項工作中公司全體員工,，能在出租車優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項工作方面，為xx城區(qū)交通運(yùn)輸工作做了一定的工作,，但同上級的要求還有很大差昛.

公司全體員工,，決心在新的一年里，發(fā)揚(yáng)成績克服缺點(diǎn),，狠抓拒載不文明服務(wù)經(jīng)營的現(xiàn)象,，減少乘客投訴率。

進(jìn)一步加強(qiáng)管理水品和服務(wù)質(zhì)量,，力爭在各項工作中,，走在全市出租車行業(yè)的前列。為xx和諧,、繁榮,、發(fā)展而努力!