人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,,也便于保存一份美好的回憶,。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,歡迎大家分享閱讀。
安全工作檢討書篇一
尊敬的教育局領導:
非常理解并感謝上級領導開學第一次大會就是安全工作會議,。
安全重于泰山!麻痹大意瞬間催生災禍,!民辦學校的安全意識和實際做法,,直接決定著學校本身的存亡。三年來我和簡總管在指導、協(xié)同大家建設發(fā)展學校時,,雖有豪情萬丈,,但更多的是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,安全管理從不敢有絲毫懈怠,,尤其是參加上級組織的安全專題會議,。
但以往的區(qū)級,、局組及鎮(zhèn)政府的大小會議,,總會夾雜潮汕話溝通及安排工作。為了不漏過,、錯過開學安全工作會議的重大內(nèi)容細節(jié),,校委會是討論決定委派政教處主任鄭寶榮同志(惠來籍)前往開會的(校長我留在校園代他值日半天——蹲點看管a棟宿舍樓,、運動場東面)。當晚6時行政會上,,鄭主任就安全工作會議精神及具體要求做了重要傳達,。隨后,我們針對其中的整改自查內(nèi)容及《學期安全工作十條常規(guī)》做了深刻細致的討論,,并擬定“分崗到人,,責任入心”的安全執(zhí)行規(guī)定。
對于本次重要會議不按指派要求親自參會,,以上說明不求贏得領導的諒解,,惟愿學期安全工作“〇”事故,真正讓領導寬心,,讓家長放心,讓孩子開心,!
請領導繼續(xù)批評教育,、監(jiān)督指正!
安全工作檢討書篇二
尊敬的縣領導:
您好!我鄉(xiāng)機磚廠3月17日發(fā)生了一起重大的安全生產(chǎn)事故,導致一人死亡悲劇的發(fā)生,面對事故的發(fā)生我們深感悲痛,也給我鄉(xiāng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管敲響了警鐘,。
事故的經(jīng)過:
20xx年3月17日上午8時,鄉(xiāng)機磚場破土王遠初正常上班,主要工作是把土弄到機器里面,在10時左右的時候,由于王某自己疏忽大意了,自己連同作業(yè)工具一起被卷入了滾動篩中,造成了身亡,。事故發(fā)生后,鄉(xiāng)立即啟動了應急預案,一邊向派出所報案,一邊組織了安監(jiān)辦,綜治辦、司法所等干部組成的事故善后處理小組進駐了機磚廠,。經(jīng)公安機關到達現(xiàn)場后經(jīng)過仔細的勘察鑒定之后認為,排除了人為的因素造成的身亡,是一起工傷事故,。
事故的原因分析:
1、事故發(fā)生后,我鄉(xiāng)專門成立事故調(diào)查及處理小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,工人的粗心大意,對該施工項目的風險性考慮不周,也是造成事故的直接原因,。
2,、施工過程中,機磚廠的作業(yè)環(huán)境差,安全防護不完善是本次事故發(fā)生的主要原因。
3,、在施工前雖然對工人進行了安全教育和安全技術交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因,。
4、鄉(xiāng)安監(jiān)辦監(jiān)管技術跟不上以及監(jiān)管人手不夠也是造成事故發(fā)生不容忽視的原因。
事故預防措施:
1,、事故發(fā)生后,鄉(xiāng)成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織鄉(xiāng)安監(jiān)辦在現(xiàn)場召開安全專題會議,提出有針對性的預防及整改措施,預防類似事故的發(fā)生,。
2、經(jīng)鄉(xiāng)決定對機磚廠進行停業(yè)整頓,對廠里各種安全隱患進行排查,并針對作業(yè)環(huán)境進行整改,。
3,、事故處理組對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育,并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術交底。
事故反思:
如何加強工人的安全教育,提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證,如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場安全施工,、文明施工的防患措施都沒有,我們的安全生產(chǎn)從何談起呢,。工人應該在施工后前得到全面的安全培訓后才能上崗作業(yè),安全教育只是起到最基本的預防作用,在具體安全生產(chǎn)過程中,如何讓工人自身提高安全意識,并加以有效的監(jiān)督,是我們應該急需解決的問題;如何提高監(jiān)管技術和監(jiān)管力度是我們下步要謀劃的方向。
此致
敬禮!
檢討人:xxx
xxxx年x月xx日
安全工作檢討書篇三
安全是鐵路運輸永恒的主題,必須堅持安全第一的思想不動搖,xx列車追尾事故的發(fā)生,暴露出鐵路基礎管理薄弱的'問題仍然十分突出,作為基層管理人員,我清醒的認識到安全生產(chǎn)的重要性和長效性,為深刻吸取事故教訓,全面強化和落實各項安全措施,迅速扭轉(zhuǎn)運輸安全的被動局面,確保運輸安全特別是旅客列車的絕對安全?,F(xiàn)就安全管理工作自我剖析如下:
一,、在安全意識方面
1、在思想認識上,安全第一的意識樹立不牢,。雖然具有強烈的責任意識,但不能每時每刻保持強烈的憂患意識,不善于從他人的事故中吸取教訓,不能時刻保持清醒頭腦,做到居安思危,警鐘長鳴,。
度的敏感性和深入的洞察力。
二,、在安全管理方面
1,、管理的針對性不強。生產(chǎn)布局調(diào)整后,盡快理順管理關系,盡快完善管理制度,盡快轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式,雖然作了布置安排,但重點工作一多就轉(zhuǎn)移了視線,車站,、各大班組,、班組三個管理層次職責不明晰,安全控制力弱化,新體制的優(yōu)勢受到限制。
2,、管理持久力不夠,。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣,現(xiàn)場管理還未進入規(guī)范有序狀態(tài),尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性,車間,、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出,。尤其是對班組長、黨員骨干的教育管理流于形式,重點工作落實不力,影響了工作的實效性,。
三,、在工作作風方面
1、存在一定程度的好人主義,。在安全考核上,雖然經(jīng)濟上的考核力度較大,發(fā)生問題批評教育多,責任制追究少,客觀上存在著好人主義思想,。
2、抓落實的力度不夠,。沒有做到盯住不落實的人,追查,、分析和處理每個在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒有狠抓不落實的事,追究不落實者的責任,查擺深層次原因,從而導致許多工作在落實過程中變了味,出現(xiàn)力度衰減,甚至出現(xiàn)中間梗塞,影響了管理的實效性,。
四,、對今后工作的打算及對策
1,、全員反思,深入查整。以xxx嚴重違章為鏡子,在全站范圍開展查領導,、查管理,、查設備、查職工作業(yè)為主要內(nèi)容的安全大檢查,、大反思活動,認真?zhèn)鬟_學習劉部長在全路運輸安全電視電話會議上的講話精神,努力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動局面,。
2、強化安全意識,。始終堅持安全第一的思想不動搖,樹立細節(jié)決定成敗的理念,正確地處理好生產(chǎn)必須安全,安全促進生產(chǎn)的辯證關系,尤其是抓好現(xiàn)場作業(yè)控制等關鍵環(huán)節(jié),、關鍵處所的控制。
3,、理順管理關系,。認真落實分工負責、逐級負責,、崗位負責,、專業(yè)負責制,全站干部職工要增強問題意識。
4,、強化安全基礎,把落實天窗修制度和紅線管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實,把建立新的管理機制,充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢和建立關鍵環(huán)節(jié)強力卡控措施作為第一要務抓好抓實,。
5、加快規(guī)范新體制下運輸安全管理,。全面規(guī)范新體制下的安全管理,限期達到目標要求,。要結合這起事故,抓緊對非正常情況下的列車組織進行規(guī)范,盡快解決非正常情況下行車組織不規(guī)范、不到位的突出問題,。要加強對結合部的規(guī)范管理,防止結合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,。
此致
敬禮
檢討人:xxx
安全工作檢討書篇四
尊敬的教育局領導:
非常理解并感謝上級領導開學第一次大會就是安全工作會議。
安全重于泰山,!麻痹大意瞬間催生災禍,!民辦學校的'安全意識和實際做法,直接決定著學校本身的存亡,。三年來我和簡總管在指導,、協(xié)同大家建設發(fā)展學校時,,雖有豪情萬丈,,但更多的是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,安全管理從不敢有絲毫懈怠,,尤其是參加上級組織的安全專題會議,。
但以往的區(qū)級、局組及鎮(zhèn)政府的大小會議,,總會夾雜潮汕話溝通及安排工作,。為了不漏過,、錯過開學安全工作會議的重大內(nèi)容細節(jié),校委會是討論決定委派政教處主任鄭寶榮同志(惠來籍)前往開會的(校長我留在校園代他值日半天——蹲點看管a棟宿舍樓,、運動場東面),。當晚6時行政會上,鄭主任就安全工作會議精神及具體要求做了重要傳達,。隨后,,我們針對其中的整改自查內(nèi)容及《學期安全工作十條常規(guī)》做了深刻細致的討論,并擬定“分崗到人,,責任入心”的安全執(zhí)行規(guī)定,。
對于本次重要會議不按指派要求親自參會,以上說明不求贏得領導的諒解,,惟愿學期安全工作“〇”事故,,真正讓領導寬心,讓家長放心,,讓孩子開心,!
請領導繼續(xù)批評教育、監(jiān)督指正,!
安全工作檢討書篇五
尊敬的領導,、各位同事:
在x月xx日發(fā)生了嚴重的人員工傷事故,給我的工作敲響了安全管理的警鐘,!這件事故的發(fā)生,,給公司正常的生產(chǎn)秩序造成了嚴重影響!反思事故,,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞,,我悔恨交加,愧疚萬分,!現(xiàn)向領導和各位同事做出深刻檢查:
這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分,。由于我的工作失職,辜負了領導的信任,。捫心自問,,確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故,,事后我感到非常后怕,,自己感到深深地自責,沒有為員工的生命安全負起責任,。
帶隊以來,,關于安全問題,每次開隊伍座談會都會反復強調(diào),,但在操作技能方面總認為他們經(jīng)驗豐富,,技術過硬,,忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場跟蹤和考核,沒有及時準確的把握他們的操作技能水平,,有針對性的教育培訓不到位,;對于安全風險提醒不夠,關注不夠,,掌握不夠,。對一些不符合安全規(guī)范的行為,總是體諒多,,糾正少,,缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞,,導致了這次事故的發(fā)生,。
盡管我知道安全工作的重要性,也明白事故的后果和危害,,卻沒引起充分的重視,。對于帶隊工作中的安全麻痹大意,流于表面,,不能及時的發(fā)現(xiàn)問題,;對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關緊要的不正常情況時,存在僥幸和姑息的錯誤思想認識,。因此對一些隱患,,尤其是細微隱患,沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,,沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),。
面對這次事故的教訓,我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果,!安全是工作的生命線,,不能有一絲一毫的疏忽、大意,、懈?。幻鎸@次事故的回憶,,我充分認識到規(guī)章制度完善,、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段,;及時排除隱患,、制定整改措施是防止事故的根本方法,;加強對員工安全教育,,提高員工安全意識,,是防止事故的得力措施;面對這次的代價,,我充分認識到安全的重要性,,這次教訓猶如當頭棒,使我猛醒,!
這次事故,,我感到很愧疚。對不起領導對我的信任,,愧對領導的關心,。我應該深刻地反省,真誠地接受批評,。對于這一切我還將進一步深入總結,,深刻反省,工作必須認認真真,,一絲而不茍,!
作為帶隊負責人,我是抓安全生產(chǎn)工作的決定因素,,我的作用發(fā)揮如何,,直接關系到隊伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮,,是對我的絕對信任和絕對支持,,我和他們的關系,既是領導者與被領導者的關系,,更多的是兄弟般的情誼,。可就是在這種絕對信任和滿懷期待的情況下,,出現(xiàn)了這次事故,。深糾這次事故的根本原因,說到底是我的思想認識不夠,。
近期,,沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態(tài)化安全工作的把控,,抓安全工作不扎實,、工作重心出現(xiàn)偏差。正因為我對安全認識上的不到位,,對所暴露出的隱患和問題不能及時發(fā)現(xiàn)并解決,,導致一些隱患未得到徹底消除和有效預防。現(xiàn)場上的一些隱患問題都沒有查看出來,,沒有及時去整改,。我沒能做好安全工作,,辜負了領導和員工的信任,我向領導和員工道歉,。
經(jīng)過深刻反思,,針對存在的問題,我將從思想,、管理和作風三個方面采取措施,,強化整改:
一是提高自身的思想認識,強化安全教育,。堅持親自上手主動抓落實,,按照公司的要求,全面推進業(yè)務技能培訓,、應急演練等安全教育,,及時對施工現(xiàn)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析,并進行解決,。引領員工把安全教育融入到日常的思想中,,落實在工作崗位上。
同時,,從提高現(xiàn)場員工的素質(zhì)著眼,,利用理論學習等時機,對員工們進行針對性,、系統(tǒng)性培訓,,首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,,要使我們每個員工牢固樹立“安全第一”的意識,,做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵,。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想,、意識、行為上,;真正做到本質(zhì)安全,,不能麻痹大意憑僥幸。
總之,,我們今后的工作再不能出事故,,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,,做到安全工作精細求細,。事故殘酷,一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回,。我們要在強化安全意識教育上做到:“預測,、預知、預警,、預報、預防”,。
二是抓好“舉一反三”反思活動,。要把安全反思活動作為一項經(jīng)常性工作來抓,從硬件,、軟件上對日常安全工作的認識,、管理、工作作風等方面存在的問題進行反思,。
1,、在工作中牢固樹立“帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場”的意識,,著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力,。
2、在工作中要堅持從嚴管理,,嚴格按章辦事,,提高工作標準和質(zhì)量,著力解決“現(xiàn)場考核不力”的問題,。
3,、要實施技術攻關、問題攻關,,對總結,、反思中查出來的問題進行整理,定期進行復查,,督促檢查整改效果,,及時消除安全隱患,確保安全工作,。
4,、要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性,,認識到安全工作一票否決,、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來,,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究,、去管理、去落實,去全面履職履責,。
三是轉(zhuǎn)變工作作風,。把轉(zhuǎn)變作風,提高能力,,強化責任作為重點,,不斷加強自身作風建設。
1,、要時刻保持“居安思危,、心系安全”的意識,深入現(xiàn)場,,把工作重心放在一線管理上,,把精力放在施工現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題,、解決問題上,。
2、切實做好各種隱患的排查,,防患于未然,。要把無事當有事,要有“細之又細,、慎之又慎”的心,,采取細致、全面的方法,、手段,,對發(fā)現(xiàn)的問題“零容忍”,及時解決,、徹底解決,。
3、力戒好人主義,,不走形式,,隨時對現(xiàn)場的實際情況作深入的分析,找出工作中的短板,,制定出解決問題的辦法和預防問題的措施,,踏踏實實地把工作做好。
4,、牢固樹立“嚴是愛,、松是害”的安全思想觀念,安全事關公司“發(fā)展興衰,、人命關天”的頭等大事,,出了事,、事故絕不隱瞞,必須及時,、客觀,、負責任地果斷處理,對事不對人,,“處理一人,、教育大家”。
我深知,,任何檢討也代替不了發(fā)生事故,,給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦,給公司帶來的重大損失,;任何懺悔在事故教訓面前都顯得格外的無力與蒼白,。在此,,我真誠接受公司對我的嚴肅批評和處罰,,愿意以我為反面教材,以此為鑒,,遠離事故,,警示他人!
檢討人:xxx
日期:xx年xx月xx日
安全工作檢討書篇六
尊敬的領導:
一年來,,學校里發(fā)生了大大小小3起火災安全事故,,這個數(shù)字已經(jīng)是歷年值。領導特別重視這一變化情況,,特此下發(fā)關于校園安全防火工作的批示文件,。作為校園安全監(jiān)管辦公室的成員,我對于目前的狀況是需要做出明確深刻檢討的,。下面,,我就自身關于校園防火工作的現(xiàn)階段情況的了解以及認識到的不足,向您做一個簡單匯報:
第一,,校園安全工作總體運營情況是穩(wěn)步推進的,。周期安全巡查工作也在進行,各階段的安全宣傳工作也有在做,。在本人看來,,各部門同事工作是認真的,可是缺乏把工作做細做巧的思考,。
針對這一情況,,個人想到,安全工作貴在持之以恒,,妙在運行自然,。因此不可以將工作布置得刻意,、彰顯,安全工作應該注重細節(jié)妙化,。比如在走廊上張貼防火安全小貼士,,并且落實各樓層對于防火小貼士的負責制。各樓層寢室長都需要對于各自門邊安全小貼士的維護看顧工作,,倘若一學期小貼士沒有出現(xiàn)破損,,則有每學期的相應禮品獎勵,有破損的則免除獎勵,,并扣寢室分,。同時也可以鼓勵每個寢室每周遞交一篇防火安全感悟日記,字數(shù)要求300字以上,,每周上交給各班主任,。一個班級40-50人,通常也就8-9個寢室,,也就8-9篇日記,,各寢室有5-6個學生,大概每個人是5-6周才輪到寫一篇,,并不是特別難完成的工作,。班主任只要注意看日記進行一番了解與批示以后,向各專業(yè)輔導員匯報即可,。
第二,,現(xiàn)階段的校園安全隱患的重點排除。校園安全的安全隱患主要有:1-宿舍樓內(nèi)的電線老化,。2-師生的用電用火安全,。3-危險隱患電器的不當使用。危險電器包括:電飯煲,、吹風機,、燙發(fā)板、熱得快,、燒水壺,。這些大功率電器是嚴禁使用的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)就要嚴肅處理,。
第三,,確保校園食堂炊事系統(tǒng)的防火安全,做好校園熱水的定點足量供應,。食堂炊事廚房電器,、線路的定期安全檢查,制定科學規(guī)范員工工作條例,??紤]到學生的實際生活需要,,保證學校食堂熱水的足量供應十分重要,熱水供應時間為每天早上5點30分到晚上的22點,。
正所謂“賊偷一半,,火燒全無”,又所謂“天災是無奈,,人禍悲人心”,,火災是極大的悲慘事故,一旦發(fā)生將是十分悲痛,,叫人無法承受的,。因此,防火安全工作做得細致專注是為好,。我個人作為校園安全監(jiān)管部門的一員一定會定期學習領悟領導的每階段工作指示,,努力做好自身工作以務實盡責的態(tài)度對待每階段工作。
檢討人:
20__年__月__日
安全工作檢討書篇七
尊敬的領導:
您好,!
我的工作錯誤,,我深表檢討。我對錯誤原因的全面認識細則如下:
第一,,我的工作認識,,思想覺悟上存在嚴重不足,。作為一名機車乘務員,,安全工作意識與素質(zhì)觀念對我來說是極其重要的一方面,我的職位所在是確保機車正常運行,,這涉及到一個非常重要的安全問題,。此外,我對單位安全工作規(guī)則規(guī)章也存在認識不到位的問題,,這暴露出我工作缺乏工作規(guī)范性,,工作正確意識急需培養(yǎng)與加強。
其二,,我工作責任心不強,。如我這樣的班前飲酒,正如上述原因,,在大多數(shù)情況下,,我的工作牽涉很大的安全問題,我的工作是何等的重要,。一名機車乘務員肩負著一輛機車安全行駛的重則,,任何一個工作細節(jié)都不能馬虎。而此次班前飲酒,,我恰是說明了我缺乏極強的工作責任感,。沒有以非常認真,、非常盡職的態(tài)度來面對工作。
其三,,我的工作生活習慣沒有很好的調(diào)節(jié),。這完全能夠認識我前段時間的工作中缺乏這種良好調(diào)節(jié)工作、生活的能力,。比較中秋佳節(jié)回家團圓都是無可爭議的事,,然而我卻對自身生活調(diào)節(jié)不好,過度飲酒,,導致身體酒氣未散,,直接地影響到了次日工作。
此致
敬禮,!
安全工作檢討書篇八
尊敬的老師:
今天,,我懷著無限愧疚和懊悔的心情給您寫下這份檢討書,以向您表示我對在下課下樓時,,不注意安全滑樓梯欄桿的不良行為的深刻認識和改正錯誤的決心,。
我非常羞愧,做為一個小學生,,應該遵守學校規(guī)則,,而我的行為讓我現(xiàn)在感覺真是慚愧。平時我對這種危害自身與他人安全的行為認識不夠,,才導致了這件事的發(fā)生,。在寫這份檢討書的同時,我真正意識到了這件事情的嚴重性和我的錯誤,,違犯了學校規(guī)定,。做為學生本應該聽從老師教導,服從老師的安排,,遵守各項安全規(guī)定,。而我的這種表現(xiàn),給同學們帶了一個壞頭,,不利于學校學風的建設,。老師是多么關心我們,愛護我們,,擔心我們的安全,。而我卻給老師找煩惱,添麻煩,,所以我今后要遵守學校規(guī)定,,聽老師的話,充分領會理解老師對我的要求,,并保證不會有類似的事情發(fā)生,。希望老師給我改過自新的機會,。通過這件事情我深刻的感受到老師對我這種敗壞學風的行為心情,使我心里感到非常的愧疚,,我十分感謝老師對我這次深刻的教育,。
檢討人:___
20__年__月__日
安全工作檢討書篇九
敬愛的各位領導:
您們好!
我叫xxx,是xx駕校的一名正式員工,,實習教練,。我駕駛的xx號車在20xx年x月x日x時許,因早晨送學員到學校乘車去xx市駕??荚囍行目荚?,晚上接學員回家,在xx路段急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車子側(cè)翻道路邊的交通事故,,造成x名學員輕傷,,車輛外表損壞嚴重,給學校和社會造成一定的負面影響,。
首先,,我要向?qū)W校、領導和同仁們道一聲:對不起!是我辜負了學校領導和同志們對我的信任和重托,,沒有始終把安全工作放在第一位,,給學校領導的臉上抹了黑,壞了學校的名聲;給學校和個人造成了不必要的損失和傷害,。在此,,我必須向?qū)W校、領導和同仁們作出深刻檢討,,必須永遠牢記這次血的教訓,。我誠懇接受學校領導對我的任何處罰,。對這次事故,,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下原因:
思想麻痹,,安全意識差,。常常認為自己開了多年的車,道路駕駛經(jīng)驗豐富,,輕車熟路,,這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,學校的安全制度規(guī)定流于形式,,停留在文件上,、口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根,。
今后我一定認真遵守交通安全規(guī)定,,再不會讓這樣的事情發(fā)生。
檢討人:xxx
20xx年x月x日
安全工作失誤檢討書
安全檢討書
安全個人檢討書
酒店工作檢討書
工作認錯檢討書
安全工作檢討書篇十
廠領導并局勞安科:
20x x年5月1 2日晚11時20分,,我廠四車間職工違反操作規(guī)程,,值班副主任xxx擅離職守,有關人員處置失當,,造成一起重大火災事故,,燒毀廠房六間、原料及其他設備,,初步核定直接經(jīng)濟損失達四十七萬余元,。這是一起嚴重的責任事故。盡管事故發(fā)生時,,不是我當班,,不在事故現(xiàn)場,但是,,我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責任,,教訓是深刻的。現(xiàn)檢查如下:
一,、長期以來,,特別是實行班組效益承包以來,我作為車間負責人,,對“生產(chǎn)第一,、安全第一”強調(diào)不夠,車間上下逐步形成了“重效益,、輕制度;重生產(chǎn),、輕安全”的風氣,規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好,,有時流于形式,。對此,應由我負領導責任,。
二,、局和廠里規(guī)定,夜間生產(chǎn)必須安排一名車間領導位班,。車間對此執(zhí)行不嚴,,有的職工也向我反映過這個問題,由于怕影響與其他同志之間的關系,,沒有引起我的重視,。事故發(fā)生的當晚,當班副主任xxx因家中來客未能到廠,亦未向其他主任交班,?;馂陌l(fā)生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負責,因無人指揮,,處置失當,,致使火勢艾延,最終造成重大火災事故,。
三,、安全操作規(guī)程不落實,少數(shù)人勞動紀律松弛是事故發(fā)生的直接原因,。 "xx”火災事故發(fā)生是偶然的,,但從深層次上分析又是必然的:去年底我廠經(jīng)濟效益一度較差,職工工資不能保底,,車間勞動紀律一度松弛,,類似xxx違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時有發(fā)生,有的職工違反規(guī)程操作習以為常,,沒有得到及時制止,。因此,對這起重大火災事故,,我有著不可推卻的直接責任,。
四、車間消防設備配置不足,,雖多次向廠部反映,,未能得到解決,加之失于檢查,,常年失修,,影響應急使用,終使“xx”火災造成重大事故,。對此,,我亦應負一定責任。
"xx”火災事故損失嚴重,,教訓深刻,,有關方面將對直接責任者作出處理。我作為四車間支部書記兼主任負有不可推卻的領導責任,。我愿從中汲取教訓,現(xiàn)懇請廠領導和上級有關部門時我作出合情合理的處分,。
此致,。
敬禮!
申請人:xxx
20xx年x月x日