在當(dāng)下社會，接觸并使用報告的人越來越多,，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的,。報告書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇報告呢,？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫,，我們一起來了解一下吧。

電子工程師實(shí)習(xí)報告字篇一

通過教師和工程技術(shù)人員的當(dāng)堂授課以及工人師傅門的現(xiàn)場現(xiàn)身說法全面而詳細(xì)的了解相關(guān)材料工藝過程,。實(shí)習(xí)的過程中,，學(xué)會從技術(shù)人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，積累相關(guān)的生產(chǎn)知識,。通過實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)本專業(yè)方面的生產(chǎn)實(shí)踐知識,，為專業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，同時也能夠?yàn)楫厴I(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗(yàn)。

xx公司是擁自然人控股的上市公司,。公司以“自信,、誠心、創(chuàng)新”為企業(yè)精神,，“以一流的管理和人力資源追求完美的產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量”為質(zhì)量方針,，實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合，發(fā)展相關(guān)多元化產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo),。其主要業(yè)務(wù)為磁性材料,、電子元件、機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及技術(shù)開發(fā),，經(jīng)營自產(chǎn)產(chǎn)品及相關(guān)技術(shù)的出口業(yè)務(wù),，經(jīng)營本企業(yè)生產(chǎn)、科研所需的原輔材料,、機(jī)械設(shè)備,、儀器儀表、零配件及相關(guān)技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù),。

xx精電是xx公司的一個部門,，主要生產(chǎn)各種pcba。其產(chǎn)線有dip線和產(chǎn)線分為印刷,、上料,、爐前目檢、爐后目檢和aoi測試五個崗位,，此外,，每條產(chǎn)線上還有線長和技術(shù)員各一名。我所在的崗位是爐后目檢,。這個崗位需要目檢生產(chǎn)出的pcba,，目檢出不良現(xiàn)象要及時送往維修區(qū)要保證流入下到工序的pcba沒有不良現(xiàn)象。

起初,，剛進(jìn)入車間的時候,，車間里的一切對我來說都是陌生的，呈此刻眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,，即將在那里工作3個月,。第一天進(jìn)入車間開始工作時，所在產(chǎn)線的線長,、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),，分配給我的崗位是爐后目檢，我按照技術(shù)員教我的方法,，拿起電路板開始慢慢學(xué)著識別各種不良現(xiàn)象,，在是識別的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,，我就在這初次的工作崗位上目檢產(chǎn)品,，體驗(yàn)首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境,。

作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,，對社會的了解以及對工作單位各方面狀況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,，向產(chǎn)線上的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過他們的幫忙,，我對車間的狀況及各個崗位等有了必須的了解,。

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,，工作期間每一天按時到廠上班,，上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待產(chǎn)線線長集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時給我們分配工作任務(wù),。明確工作任務(wù)后,，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們產(chǎn)線的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具,。在指定崗位上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),，我運(yùn)用工作所需的用具對機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品進(jìn)行認(rèn)真的目檢，并打好標(biāo)記將其流入下道工序,。另外在工作中,，機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)不良。出現(xiàn)上述狀況時,，要及時告知產(chǎn)線線長,、技術(shù)員，讓他們幫忙解決出現(xiàn)的問題,，線長,、技術(shù)員通過對機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，貼合檢驗(yàn)的要求,。

在工作期間有些產(chǎn)品的不良現(xiàn)象不明顯,，剛開始目檢起來還真棘手，目檢效率不高,，目檢過的產(chǎn)品還會有各種不良流出,，很讓人苦惱，于是我便向產(chǎn)線上的員工同事交流,，向他們請教簡單快速的目檢方法與技巧,。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著目檢各種產(chǎn)品的種種不良現(xiàn)象，從中體會目檢產(chǎn)品的技巧并提高自己的目檢水平,。

在目檢時選取適合的目檢角度，也有利于提高工作的效率,。在平時工作過程中也要不斷摸索出目檢產(chǎn)品的有效方法和技巧,。有時在目檢產(chǎn)品時，對產(chǎn)品是否貼合檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)不清楚,，此時,，我便向員工同事學(xué)習(xí),，向他們請教，另外也能夠詢問品管（質(zhì)檢員）,，按品管帶給的要求確定產(chǎn)品是否能夠過關(guān),。

在發(fā)生任何異常狀況的時候及時向相關(guān)人員反饋是我在那里得到的一個很重要的推薦。記得有一次爐溫突然降低,，爐前沒有注意到,，錫膏板流到了我所在的工位。我當(dāng)時只感覺到電路板燙得要命,，我拿不手中,，便低頭去看，原件下面全是灰的,，出于好奇,，我伸手去摸，就在此時,，一名有工作經(jīng)驗(yàn)的同事跟我說那是錫膏板,，及時阻止了我。我便向技術(shù)員說明了此事,，技術(shù)員很快調(diào)好了爐溫,，我有把錫膏板拿去過了一次爐。此刻想起這件事我還對那位同事充滿了感激之情,，要不是她,，我還不明白我要惹出什么禍。我也因次得到了教訓(xùn),。

經(jīng)過一段時間目檢產(chǎn)品的學(xué)習(xí),，我對車間產(chǎn)品的加工檢驗(yàn)的整個流程已有了一個較詳細(xì)的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,，對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,，目檢產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,，聽從線長的安排,，理解線長分配的工作任務(wù)，在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè),。

當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時,，先自己嘗試著去分析，而當(dāng)問題較大自己獨(dú)自難以分析出原因所在時,，則向線長,、技術(shù)員、品管反映狀況,，請求他們幫忙分析并解決,。在他們的幫忙下,，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去分析些稍簡單的問題,，慢慢提高自己分析問題的潛力,。在分析、解決處理問題的過程中使自己的自信心不斷增強(qiáng),，對工作的用心性也有所提高,。

在所開的機(jī)器不出現(xiàn)大的故障的狀況下，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率,。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量到達(dá)班產(chǎn)要求的數(shù)量,，以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,，將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,，垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好,。就這樣一天的全部工作資料也就完成了,，嘿！這工作任務(wù)也較艱巨的??！

目檢經(jīng)常會出現(xiàn)漏檢現(xiàn)象，光靠目檢不是個好辦法,，總會有漏的,，要從前工序著手，印刷效果,、貼片效果,、回流效果等等，還有就是目檢人員的檢測技能水平培訓(xùn),。穩(wěn)定優(yōu)異的貼片質(zhì)量是十分重要的,，質(zhì)量不是靠后工序的檢驗(yàn)來做出來，而是從頭開始,，存在的問題務(wù)必去解決,、改善，檢驗(yàn)不是增值動作,，但它能夠監(jiān)督并督促前面的工序做的更好,。所以我經(jīng)常使用罩板以增強(qiáng)檢驗(yàn)效果，統(tǒng)計(jì)不良元件分布,，在零件位置圖重點(diǎn)標(biāo)示進(jìn)行檢查,，我還參加了檢驗(yàn)員視覺疲勞的輪調(diào)以及培訓(xùn)以盡量減少漏檢現(xiàn)象。當(dāng)然確實(shí)機(jī)器,、印刷只能做那個樣貌,，也能夠在爐前加一道工序，先板子上的缺件,、多件,、移位處理一下，改善回流過來的質(zhì)量,。

實(shí)習(xí)期間我學(xué)會了從多個角度思考問題,，運(yùn)用多種方法解決問題。并提高了對新技術(shù)的理解和理解潛力,。在那里我懂得了認(rèn)真對待工作的態(tài)度,、良好的工作習(xí)慣和團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)精神能夠起到事半功倍的效果。此外,，安全地操作以及保障產(chǎn)品的質(zhì)量一流是十分重要的,。這些都讓我深深懂得了素質(zhì)提高的重要，也在無形中受到了影響,。

xx堅(jiān)深信物競天擇的生存之道,，每一步的成長都基于對自身的不斷挑戰(zhàn)與超越。自強(qiáng)不息,，敢為人先的xx,，堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)自信、誠心,、創(chuàng)新的企業(yè)精神,；培育人企合一、親情關(guān)懷的企業(yè)文化,；樹立創(chuàng)新圖強(qiáng),、報效祖國的社會形象。這使我深有感觸,。在那里,，我認(rèn)識了課本上講到的電路板的各種不良現(xiàn)象，看到了它們在實(shí)踐中的表現(xiàn),。課本知識與實(shí)踐的差別讓我更加注重在實(shí)踐中應(yīng)用和拓展所學(xué)到的專業(yè)知識,。

為期三個月的實(shí)習(xí)讓我對所學(xué)專也課有了更加深刻的認(rèn)識。我學(xué)會了快速有效地獲取并利用信息進(jìn)行獨(dú)立地分析問題,、解決問題,。另外，獨(dú)立指定工作計(jì)劃并有效地完成,、勇于創(chuàng)新,、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神以及善于溝通的交際潛力讓我的工作簡單許多。隨著各種潛力的提高,，我按照從左至右,，從上至下,，翻轉(zhuǎn)pcba從各個角度檢驗(yàn)的方法依次對pcba各種不良現(xiàn)象檢驗(yàn)的速度和效率也在不斷提高。漏檢的不良現(xiàn)象越來越少,，我也越來開心,，三個月的努力付出還是有回報的。

實(shí)習(xí)期間,，我對實(shí)習(xí)工廠的smt車間加工檢驗(yàn)產(chǎn)品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉,。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實(shí)習(xí)中,，我拓寬了自己的知識面,，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西,。

此次畢業(yè)實(shí)習(xí),，我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑,。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法,。同時我體驗(yàn)到了社會工作的艱苦性，通過實(shí)習(xí),，讓我在社會中磨練了下自己,，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動手操作潛力,，提升了自己的實(shí)踐技能,。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ),。

實(shí)習(xí)還讓我早些了解了自己專業(yè)方面的知識和專業(yè)以外的知識,，讓我也早些認(rèn)識到我們將面臨的工作問題，讓我明白了以后讀大學(xué)是要很認(rèn)真的讀,，要有好的專業(yè)知識,，才能為好的實(shí)際動手潛力打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，更讓你明白了以后要有一技之長,，才能迎接以后的挑戰(zhàn),，也讓我明白了大學(xué)是為我們順應(yīng)科學(xué)發(fā)展的墊腳石和自身發(fā)展的機(jī)會。

感謝xx公司給了我這樣一個實(shí)習(xí)的機(jī)會,，能讓我到社會上接觸學(xué)校書本知識外的東西,，也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事,，是你們的幫忙讓我能在這么快的時間內(nèi)掌握工作技能,，感謝我們生產(chǎn)線線長、技術(shù)員、主管,，你們幫忙我解決處理相關(guān)問題,，包容我的錯誤，讓我不斷進(jìn)步,。此外,，我還要感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師，在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng),。我感謝在我有困難時給予我?guī)兔Φ乃腥恕?/p>

電子工程師實(shí)習(xí)報告字篇二

在總裝車間經(jīng)過為期兩個月的一線實(shí)習(xí)，雖然工作很艱苦,，但很有價值,，因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。以下是我的實(shí)習(xí)報告,。

總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段,、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機(jī)工段,。其中發(fā)動機(jī)工段最終匯入底盤工段,，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠,，整條裝配線是直線形的,，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間,。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問題,，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復(fù)也非常麻煩,。

零部件運(yùn)輸也是問題,，運(yùn)輸通道比較少，通道窄,，容易產(chǎn)生交通堵塞,，而且運(yùn)輸路程增加，耗費(fèi)了更多的能源,。而薩普工廠總裝車間的布局則相反,，車間生產(chǎn)線被折疊起來，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短,，發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時反映,。運(yùn)輸通道比較多，東西方向四條,，南北方向兩條,，零部件運(yùn)輸方便快捷，并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,，流向的問題在于從哪里開始到哪里結(jié)束,。

內(nèi)飾工段，汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,，車身的重量最大,，那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處,。綜合工段,，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近,。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會聚處,。

底盤工段，車架的重量最大,，那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點(diǎn)最近,。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動機(jī)工段,，發(fā)動機(jī)和變速箱的重量是比較大的,，正好也被安排在離發(fā)動機(jī)和變速箱最近的地方。

總裝車間里面采光也比較好,，不但東西北三面玻璃窗可以透光,，而且屋頂?shù)奶齑巴瑯涌梢圆晒狻Ｔ诎滋焯鞖馇缋实臅r候可以完全依賴自然光進(jìn)行生產(chǎn),，這也為廠節(jié)約了不少的能源,。但是通風(fēng)性不是很好，車間南側(cè)沒有窗,，夏季東南季風(fēng)無法吹入,，而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高，甚至超過室外溫度,。在車間里有很多風(fēng)扇,，我的問題是如果換成幾部空調(diào)，只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度,，在消耗同樣電量的情況下,，會不會帶來更好的舒適度呢？

總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,，也很科學(xué),。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節(jié)約來回拿件的時間,。而且分類擺放也很重要,，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費(fèi)了尋找的時間,。車間地面很少能看到垃圾,，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺,，同時也減少了空氣的浮沉量,，對一線員工的健康是有利的,。

來到一個新崗位先熟悉周圍的環(huán)境，從中發(fā)現(xiàn)安全隱患,，時刻提醒自己,。干活之前先掌握安全要領(lǐng)，防止傷到自己，同時也要防止傷到別人,?？傊踩仨氊灤徫蛔鳂I(yè)的全過程。拿件的時候要小心,，特別是重件,，一定要拿穩(wěn),，防止摔下來砸到自己，走動的時候要注意周圍的危險,，件不能對著別人,，以免碰撞傷到別人,。裝配的時候防止磕碰和劃傷,。這說起來很容易，但做起來就很難,，在裝右后車門線束的時候，手臂經(jīng)常被劃傷，即使注意了也無經(jīng)于事,，因?yàn)槭忠爝M(jìn)車門,，線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進(jìn)去,，一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷,。

鉆進(jìn)機(jī)艙安裝艙后隔熱墊也經(jīng)常是磕磕碰碰的,，不是碰到自己的要,，就是撞到頭,，還好問題不是很大,。一線實(shí)習(xí)尤其要時刻提醒自己注意車間里的重大安全隱患,。第一不能站在吊掛的重物之下，必須及時避開,；第二注意交通安全,，注意來往的車輛。這里重點(diǎn)提一下,，站在吊掛的重物之下是非常危險的,，車遇到人，司機(jī)可以饒過去,，但是重物掉下來是不閃人的,。而且車間的確發(fā)生了好幾起吊掛重物掉下來的事故，幸運(yùn)的是沒有傷到人,。吊發(fā)動機(jī)軌道下的隔網(wǎng),，底盤軌道上的鐵皮，均被砸了一個窟窿,。

內(nèi)飾到綜合轉(zhuǎn)序的地方,，吊車軌道下的隔網(wǎng)也被砸了幾個窟窿。既然吊掛的鏈條很容易斷,，那么應(yīng)該怎么防止它在工作的時候發(fā)生斷裂呢,？聯(lián)系自己所學(xué)的知識，鏈條在拉重物上升的過程中,，鏈條所受的拉應(yīng)力是循環(huán)變化的,，這會產(chǎn)生疲勞裂紋，疲勞裂紋經(jīng)過一段時間不斷擴(kuò)展,，最后產(chǎn)生脆斷,。所以鏈條要及時更換，不管它看起來是不是完好無損,。

可以加一道保險,，增加一條冗余的軌道，軌道上的小車可以自由滑動,，小車連著一個裝置,，鏈條從裝置伸出，連接到重物,，而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落,，并在重物靜止的時候起著固定作用,。正常情況它們都不受力,，因?yàn)樗鼈兌际侨哂嗟摹５?dāng)受力的鏈條斷了之后,，冗余的鏈條可以繼續(xù)承受住重量,，拉住重物,，防止重物掉下來。另外在車間經(jīng)常吊掛重物的地方,，可以將地面涂成紅色,，我想這比安全標(biāo)志所起的效果還要好。

質(zhì)量也很重要,，不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,，如同廢品。人要有責(zé)任心,，才能保證質(zhì)量,。車間里每完成一道工序，責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,，當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問題,，就可以直接找到責(zé)任人，以考核的方式進(jìn)行處理,，以此來激起員工的責(zé)任意識,。在實(shí)習(xí)過程中，有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙ＷC質(zhì)量,，所以盡量找?guī)煾祹兔?。比如在裝薩普v傳動軸的時候，我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊,，原因是螺栓沒對正打歪了,，我就只好找?guī)煾祹兔Α?/p>

安裝完之后自己也會多檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時進(jìn)行修復(fù),。安裝傳動軸有一次拉線,，而在這種情況下我發(fā)現(xiàn)自己打的螺栓沒有平墊，我自己覺得問題不大,，但最終還是放心不下,，問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的,。于是我還是跑回去,，加上平墊，重新再打一次,。雖然自己很不愿意這樣做,，不過當(dāng)我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。

效率不是機(jī)械地提高干活的速度,，而是減少浪費(fèi),，更輕松，更省力地把事情做好。有位班長教我要善于運(yùn)用身體的力量,，尤其在干的活相對比較費(fèi)勁的時候,，不能光靠雙手用蠻力，同時用身體的力量,，可以達(dá)到事半功倍的效果,。比如在裝車門壓條的時候，用身體向前傾的力,，可以很輕易地把壓條壓入,。又比如在裝機(jī)蓋密封條的時候，彎腰站起來用拇指壓密封條的同時,，加上體重的下壓力,，這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好,，交給我的活太復(fù)雜的話,，我就會拉線。不過也因?yàn)樽约涸诿總€崗位干的時間不長久,，還不熟練,。有句話：熟能生巧。就說明這個道理,。

干活的時候也很注重技巧,。我在學(xué)習(xí)安裝車門限位器的時候，總是沒辦法把銷打進(jìn)銷套,，不是打歪了,，就是把銷套打斷了。經(jīng)歷了很多次的失敗,，我最終發(fā)現(xiàn)原來自己使用錘子的時候,，不是豎直地打下來，而是斜著打下來,。找到問題所在才能著手解決,，接下來我在敲打之前，先使手柄處于水平,，然后才用七敲打銷,，用這個辦法我終于成功了。安裝薩普的傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好,，原因也很簡單就是螺栓偏了,。

發(fā)現(xiàn)問題所在，我在以后嘗試打螺栓的時候,，就會盡量使螺栓對準(zhǔn),，使它保持在垂直于車架的方向上,，我同樣獲得了成功。除了以上所說的,，安裝后擋風(fēng)玻璃，車門壓條,，車門密封條,，安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧,，蠻干的話是沒有用的,，那等同于沒學(xué)會一樣。

每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的,，如果沒有堅(jiān)持搞下去,，車間最終會變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈,，這也是我的工作,，而且是對自己有利的工作，拖地是在為自己創(chuàng)造一個干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境,。

在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西,。比如皮卡的車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接,。根據(jù)焊縫的形狀,，應(yīng)該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多,，推測所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,，現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊,。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法,。不過車身還使用了氣體保護(hù)焊，可能是氬弧焊,，也可能是混合氣體保護(hù)焊,。

我聽一些老員工說還用了銅焊，我查了書本銅材料熔點(diǎn)比鐵材料熔點(diǎn)低,，銅焊把鐵材料填補(bǔ)并連接起來,，應(yīng)當(dāng)歸屬于釬焊。銅焊絲是作為一種釬料,。我還注意到凈化器的焊接,，那焊縫非常飽滿，我覺得應(yīng)該是使用了機(jī)器人焊接,。還有干燥器采用鋁合金的焊接,，那焊縫看起來不像是打磨過的,，簡直太漂亮了，非常光滑美觀,。除了焊接這方面的,，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。

剛開始的時候自己什么都不懂,，來了一臺車完全不知道是什么車型,，該裝什么規(guī)格的配件，這對工作造成比較大的影響,。而當(dāng)熟悉車型之后,，則給自己帶來很大的方便，至少不用經(jīng)常去看流程卡了,。另外我對車的構(gòu)造也有了一定的了解,。但是對它們的工作原理還不是很清楚，這在以后還要多看看書,，多了解一下,。

電子工程師實(shí)習(xí)報告字篇三

實(shí)習(xí)對我們本質(zhì)上就是一種鍛煉，一座到達(dá)社會的小橋,。畢業(yè)實(shí)習(xí)是電氣工程及其自動化比較重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),，是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際動手能力和分析問題解決問題能力、理論與實(shí)踐相結(jié)合的基本訓(xùn)練,，同時也是學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)選題及設(shè)計(jì)工作原始資料的來源,，為學(xué)生進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)打下扎實(shí)基矗認(rèn)真抓好畢業(yè)實(shí)習(xí)的教學(xué)工作，提高畢業(yè)實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量,，是提高學(xué)生業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)的重要環(huán)節(jié),。以下是我的實(shí)習(xí)報告。

訓(xùn)練學(xué)生從事專業(yè)技術(shù)工作及管理工作所必須的各種基本技能和實(shí)踐動手能力,；培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際,、從實(shí)際出發(fā)分析問題、研究問題和解決問題的能力,，將學(xué)生所學(xué)知識系統(tǒng)化,；培養(yǎng)學(xué)生熱愛勞動、不怕苦,、不怕累的工作作風(fēng),；熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護(hù)與修理；基本掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù),，能夠獨(dú)立的完成簡單電子產(chǎn)品的安裝與焊接,。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程；了解電子產(chǎn)品的焊接,、調(diào)試與維修方法了解和體驗(yàn)生產(chǎn)過程中的各種辛酸,。

通過實(shí)際操作,，一方面檢驗(yàn)了課堂理論教學(xué)中基本知識掌握的程度；另一方面擴(kuò)大了知識面,；再者是鍛煉和增強(qiáng)了實(shí)際動手和獨(dú)立工作的能力,，培養(yǎng)了良好的工作作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度。

一開始,，我來到該電子廠實(shí)習(xí),。上班第一天，我的心情激動,、興奮、期盼,、喜悅,。我相信，只要我認(rèn)真學(xué)習(xí),，好好把握,，做好每一件事，實(shí)習(xí)肯定會有成績,。在這里實(shí)習(xí),，我被分配到該公司的元件廠，當(dāng)了一名操作員,，看似簡單,，其實(shí)要做好它很不容易。因?yàn)?，?dāng)一名操作員首先要學(xué)會如何作好一名操作員,，它最起起碼的要求就是：大的要認(rèn)真了解公司的整體運(yùn)作、服務(wù)承諾和工作制度,，小的要熟悉流程,，材料等。只有這樣,，工作起來才能得心應(yīng)手,。

要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五湖四海,，不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等,，與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣,，才能營造良好的人際關(guān)系,。最主要的是，與同事相處一定要禮貌,、謙虛,、寬容,、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒,。

要學(xué)會怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作,。以前在學(xué)校，下課后就知道和同學(xué)玩耍,，嘻嘻哈哈,、大聲談笑。在這里,，可不能這樣,，因?yàn)椋@里是公司,，是工作的地方,，是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,，來不得半點(diǎn)馬虎,，如果馬虎就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失,。于是,，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學(xué)會像這里的同事一樣嚴(yán)肅,、認(rèn)真,、努力地工作。

工廠不是個人舞臺,，在工廠上班是幾個部門相輔相成的,，所以工廠特別注重團(tuán)隊(duì)精神，只有相輔相成,，生產(chǎn)線才能正常運(yùn)轉(zhuǎn),，公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)；在培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識的同時公司也注重個人能力,，只有個人能力提升了,，團(tuán)隊(duì)的契合度才會更好、更完美,。

在生產(chǎn)線（流水線）上作業(yè),，因?yàn)橐粋€程序分成了若干站別，所以在操作的過程中就要有高度的契合度,，那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時候提高處事的能力,，對人際交流有實(shí)質(zhì)性的幫助；工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工作,，從而培養(yǎng)了個人的辦事能力,；能有效的發(fā)揮自己的長處,，同時彌補(bǔ)自己的不足。

如今真正實(shí)習(xí)了,，才深深地體會到它并不是想象中那么簡單,，現(xiàn)實(shí)社會比起校園生活那是復(fù)雜多了，因?yàn)橛辛吮容^,，才使我感覺到校園生活是那么的美好,，那么的令人回味呀！也由此感到一種緊迫感,。通過實(shí)際操作,，一方面檢驗(yàn)了課堂理論教學(xué)中基本知識掌握的程度；另一方面擴(kuò)大了知識面,；再者是鍛煉和增強(qiáng)了實(shí)際動手和獨(dú)立工作的能力,，培養(yǎng)了良好的工作作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的科學(xué)態(tài)度。在這里我學(xué)會了產(chǎn)品繞腳細(xì)心的操作和對產(chǎn)品的認(rèn)識,，知道了,，如何把不良的產(chǎn)品簡查出來,。

做這些工作,，我也會遇到一些問題不懂如何去處理，碰到這種情況,，剛開始時確實(shí)給我的工作造成一定的被動,，因?yàn)槲蚁胝埥填I(lǐng)導(dǎo)又怕他們覺得我麻煩，但后來我意識到這樣下去是不行的,，同時我開始明白：不恥下問不單在學(xué)習(xí)中要做到,，在工作中也應(yīng)該如此。

在這里實(shí)習(xí)的這段時間里,，讓我體會到做事的艱難,。以前什么事都沒做過，在家只知道飯來張口衣來伸手,，經(jīng)過這次實(shí)習(xí),，讓我明白做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé),；要不怕辛苦,、不怕困難。今后的工作還會遇到許多新的東西,，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會,，因此，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘,，勇敢地去嘗試,，一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

打好基礎(chǔ)非常重要,；因?yàn)榛A(chǔ)知識是工作的前提,。實(shí)際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí),。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng),，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作,，必須邊工作邊學(xué)習(xí),，通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識。要有拼搏的精神,。人生的道路有起有伏,，猶如運(yùn)動比賽，有開心,，有失意,，要經(jīng)得起考驗(yàn)，需要不斷的拼搏,。

把一件簡單的事做好就是不簡單,，把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出錯地做好每一件事,，真的并非容易的事,。在這里實(shí)習(xí)，開始的時候很不習(xí)慣,，還有點(diǎn)懼怕,，還曾退縮過，是老師的鼓勵給了我信心,，使我明白有勇氣退縮為何不勇敢地面對,，況且，實(shí)習(xí)的時間并不長,，還是趁這個難得的機(jī)會學(xué)多一點(diǎn),，努力一點(diǎn)，因?yàn)閷W(xué)到的知識永遠(yuǎn)屬于自己,。

對待工作絕不能馬馬虎虎,、隨便了事。因?yàn)槲椰F(xiàn)在已經(jīng)是成年人了,，要對所做的事情負(fù)責(zé),，況且現(xiàn)在的社會競爭激烈，大學(xué)生都很難找到工作，更何況我只是一名中專生,，所以一定要珍惜每一次的實(shí)習(xí)機(jī)會,。要踏踏實(shí)實(shí)地工作，虛心請教,、刻苦鉆研,，努力發(fā)揮自己的潛能，這樣才能進(jìn)步,，也更容易地被用人單位接受以至留用,，否則，便會失去就業(yè)的機(jī)會,。不斷地向他人學(xué)習(xí),。一個人的知識和本領(lǐng)是很有限的，要想使自己的知識和本領(lǐng)不斷提高,，就需要向他人學(xué)習(xí),。

畢業(yè)實(shí)習(xí)的結(jié)束，意味著大學(xué)生活也將結(jié)束,。在此,，非常感謝學(xué)校和實(shí)習(xí)單位給予我實(shí)習(xí)的機(jī)會。通過實(shí)習(xí),，讓我看清自己需要什么,，同時也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗(yàn)，這將對我以后踏足社會,，謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用,。今后,，我會帶著這些寶貴的經(jīng)驗(yàn),，在人生的旅途中勇往直前，迎接時代的挑戰(zhàn),。這個學(xué)期是我在本校學(xué)習(xí)的倒數(shù)第二個學(xué)期,，又是畢業(yè)實(shí)習(xí)期。我很感謝學(xué)校給我這個寶貴的機(jī)會,，讓我在實(shí)習(xí)期間學(xué)到更多的知識,。

實(shí)習(xí)是走上社會的第一步，實(shí)習(xí)可以積累工作經(jīng)驗(yàn),，而虛心請教是積累工作經(jīng)驗(yàn)最直接的途徑,，因此，工作中遇到不明白的地方,，我就虛心地請教同事或領(lǐng)導(dǎo),，在他們耐心的教導(dǎo)中我不斷走向成熟，也積累起一定的工作經(jīng)驗(yàn),。所謂實(shí)習(xí),，就是從實(shí)踐中學(xué)習(xí),，這是我在實(shí)習(xí)中體會出來的。學(xué)習(xí)不能光靠舒舒服服地坐在課室里聽老師講理論,，還要走出課室,，拋開重重的書本，走向社會去學(xué)習(xí),。因?yàn)?，外面的世界無限大，那里有很多在書里學(xué)不到的寶貴知識,，況且書本知識也是來源于實(shí)踐,，理論知識就是在實(shí)踐中體驗(yàn)生活、體驗(yàn)工作而形成的理論概括?，F(xiàn)代的科技日新月異,，知識需要不斷拓寬。因此,，我們更應(yīng)學(xué)習(xí)工作再學(xué)習(xí),，發(fā)掘自己的實(shí)力，尋找我們的理想,，實(shí)現(xiàn)我們的理想,。

經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，總體來說給我的益處確實(shí)要大于弊處,。雖然不認(rèn)同學(xué)校和工廠的一些做法,，雖然我的利益被侵占了，我的時間被壓榨了,，但是我磨練了自己,。苦中作樂,，這四個字是讓我堅(jiān)持過來的唯一動力,。非常感謝學(xué)校給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會。這次實(shí)習(xí),，給了我一個鍛煉的機(jī)會,，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，可以講是受益良多??！今后，我會繼續(xù)努力,，不斷豐富知識,，不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，不斷提高工作能力，爭取做一個對社會在貢獻(xiàn)的人,。