在現(xiàn)在社會,，報告的用途越來越大,，要注意報告在寫作時具有一定的格式。怎樣寫報告才更能起到其作用呢,？報告應該怎么制定呢,？下面是我給大家整理的報告范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助,。

大學生外貿(mào)實習報告 大學生外貿(mào)實習報告篇一

客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前,，都會有相關的order inquiry給我們業(yè)務部，做一些細節(jié)上的了解,。

報價：我們業(yè)務部及時回復客人查詢,，確定貨物品名，型號,，生產(chǎn)廠家,，數(shù)量,，交貨期，付款方式,，包裝規(guī)格及柜型等,，并做好performa invoice 給客戶做正式報價。

得到訂單：經(jīng)過洽談,，收到客戶正式的訂單purchase order,。

下生產(chǎn)訂單：得到客人的訂單確認后，把訂單轉(zhuǎn)做成內(nèi)部訂單給采購部讓她給工廠下訂單,，安排工作計劃,。

業(yè)務審批：業(yè)務部收到訂單后，首先做出業(yè)務審核表,。按出口合同審核表的項目如實填寫,，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件,，與工廠的收購合同,。審核表要由業(yè)務員簽名，部門經(jīng)理審批,，再交管理部人員審核后才能執(zhí)行,。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的,，要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行,。合同審批之后，制成銷售訂單,，交給部門進程員跟進,。

下達生產(chǎn)通知：業(yè)務部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達生產(chǎn)通知,，通知工廠按時生產(chǎn)： 如果是t/t付款的客戶,，要確認定金已經(jīng)到賬。如果是西聯(lián)付款的客戶,，要先確定付款是否已經(jīng)到達本地的西聯(lián),。

驗貨 ： 在工廠把貨物生產(chǎn)好，并發(fā)貨到公司之后,， 要對所定貨物進行查驗,，是否能用，質(zhì)量是否過關,，這些是必須要進行驗證的,，是基本原則，因為要想穩(wěn)定客戶資源,，這一部分就一定要做好的,。

發(fā)貨：通知貨代來公司收貨,。并且把所以必備的單據(jù)叫給貨代。

確認收貨：在發(fā)貨后要通知客戶已發(fā)貨,，并且一個星期左右要詢問客戶是否收到貨物,。

選擇進入公司自然少不了要辦公，辦公相對來說是比較程序化和正式化的,。首先,，要遵守的就是時間，準時上下班,，對于在大學比較自由的我們來說要鍛煉 坐 功,。我們每天都是坐在電腦前面，一坐就是好幾個小時,。其次,，要適應辦公的氛圍，基本上辦公的時候還是很嚴肅的,，在緊張的工作重要懂得調(diào)節(jié),，第三，就涉及到現(xiàn)代辦公工具的使用,，復印,，打印，傳真沒有想象的容易,。

對于我們外貿(mào)業(yè)務員還要能夠通過電話和郵件中跟外國客戶溝通好,。熟悉 sales confirmation，commercial invoice 等各種單據(jù)是基本的,。通過對商務文件的翻譯發(fā)現(xiàn)也沒有想象的難,，只要將中文意思能夠用簡單的文字表達清楚就行。 信念,，堅持到底是獲得成功的最主要條件,。

大學生外貿(mào)實習報告 大學生外貿(mào)實習報告篇二

國際貿(mào)易的中間環(huán)節(jié)多，涉及面廣,，除交易雙方當事人外,，還涉及商檢,、運輸,、保險、金融,、車站,、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環(huán)節(jié)出了問題,，就會影響整筆交易的正常進行,，并有可能引起法律上的糾紛,。

我最先開始學習的是各種函電，在這個學習過程中我掌握了很多有實際應用價值的官方語句,，很有收獲感,。特別是實訓的全過程實際上是貿(mào)易業(yè)務函電的草擬、商品價格的計算,、交易條件的磋商,、買賣合同的簽訂、出口貨物的托運訂艙,、報驗通關,、信用證的審核修改以及貿(mào)易文件的制作和審核等主要業(yè)務技能的操作，完成了商品出口的全過程,。這個過程使我對國際貿(mào)易的交易過程有了新的認識,，而不再只是空洞的理論知識。

然后是那幾個的報關單和出口報關手續(xù),。就像：海運提單,、裝箱單、發(fā)票,、產(chǎn)品質(zhì)量證明書等一系列與國際貿(mào)易流程有關的單據(jù)副本,。感覺非常難，非常難懂,。之前,，這些單據(jù)我們在上課的時候都有學習過，但是,，我們都覺得書上講的東西理論性太強,，實踐中一定用不到。

但當真正看過這些單據(jù)后,，才發(fā)現(xiàn)理論與實踐是密不可分的,，此時我們看到的、用到的,、正是書上所講,、我們所學的。這些單據(jù)大大加強了我們的實踐操作能力,，也讓我們對如何填寫這類單據(jù)有了進一步的認識,。其實，只要虛心,，用心的學習,，很多實際操作就會很容易掌握。

另外，在國際貿(mào)易中,，交易雙方的成交量通常都比較大,，而且交易的商品在運輸過程中可能遭到各種自然災害、意外事故和其它外來風險,。所以通常還需要辦理各種保險,，以避免或減少經(jīng)濟損失。保險比較復雜的業(yè)務,，一定要有專業(yè)的知識和為對方著想的意識,，才能做到利益最大化。

還有,，就像公司的一位元老級人物說的：外貿(mào)中語言的溝通非常普遍和實用,，一定要學好外語，這是和外商溝通的必備的橋梁,。這個道理雖然簡單,，但是對于我這樣的外語不好的人來說，就是滅頂之災了,。同來的幾個人也是愁眉緊鎖,。

俗話說害人之心不可有。防人之心卻不可無,。對我們自己要求講信用,，但我們對客戶卻知之甚少，因此為了避免風險在與客戶合作前應該采取一些措施來了解客戶的信譽,。具體的做法是上網(wǎng)查詢客戶的信息,，以及通過保險公司來查詢客戶的信譽程度等。

此次實訓中,，也使我確實感受到了團隊精神的作用,。每個人，生活在這個社會中,，都必須隨時處于一個團隊中,，不可能孤立存在，我們能夠順利完成此次實訓,，與大家的努力與協(xié)作是分不開的,。雖然在實訓期間，我們沒有接到外貿(mào)的業(yè)務,，但是老師告訴我們,，每一筆買賣都不是個人能夠完成的，都是大家各司其職,，齊心協(xié)力的結果,。所以一定要重視團隊協(xié)作精神。

在這次實訓中,，我知道我對課本也有很多不是很了解的地方,。我盡快向老師讓講解。只有這樣我們才更好地解決學和老師向我們在教的過程中的沖突,。更好地解決我們對知識的理解,。

在學習本課程時，要以國際貿(mào)易基本原理和國家對外方針政策為指導,，將《國際貿(mào)易》,、《中國對外貿(mào)易概論》等先行課程中所學到的基礎理論和基本政策加以具體運用。教師在講課過程中,，對涉及到的內(nèi)容,，可有針對性地帶領學生回顧一下，力求做到理論與實踐,、政策與業(yè)務有效地結合起來,，不斷提高分析與解決實際問題的能力。

國際貿(mào)易法律課的內(nèi)容同國際貿(mào)易實務課程的內(nèi)容關系密切,，因為,，國際貨物買賣合同的成立，必須經(jīng)過一定的法律步驟,，國際貨物買賣合同是對合同當事人雙方有約束力的法律文件,。履行合同是一種法律行為，處理履約當中的爭議實際上是解決法律糾紛問題,。而且,，不同法系的國家，具體裁決的結果還不一樣,。這就要求從實踐和法律兩個側(cè)面來研究本課程的內(nèi)容,。

對于外貿(mào)專業(yè)人員而言，不僅要掌握一定的專業(yè)知識,，而且還必須會用英語與外商交流,、談判及寫傳真、書信,。如果專業(yè)英語知識掌握不好,，就很難勝任工作，甚至會影響業(yè)務的順利進行,。因此,，在實訓中要求我們加強英語的學習，掌握外貿(mào)專業(yè)術語基礎,。

國際貿(mào)易實務是一門綜合性的學科,，與其他課程內(nèi)容緊密相聯(lián),。應該將各們知識綜合運用。比如講到商品的品質(zhì),、數(shù)量和包裝內(nèi)容時就應去了解商品學科的知識;講到商品的價格時,，就應去了解價格學、國際金融及貨幣銀行學的內(nèi)容;講到國際貨物運輸,、保險內(nèi)容時,，就應去了解運輸學、保險學科的內(nèi)容;講到爭議,、違約,、索賠、不可抗力等內(nèi)容時,，就應去了解有關法律的知識等等,。

為了適應國際貿(mào)易發(fā)展的需要，國際商會等國際組織相繼制定了有關國際貿(mào)易方面的各種規(guī)則,，如《國際貿(mào)易術語解釋通則》,、《托收統(tǒng)一規(guī)則》、《跟單信用證統(tǒng)一慣例》等,。這些規(guī)則已成為當前國際貿(mào)易中公認的一般國際貿(mào)易慣例,，被人們普遍接受和經(jīng)常使用，并成為國際貿(mào)易界從業(yè)人員遵守的行為準則,。

因此,，在學習本課程時，必須根據(jù)“洋為中用”的原則,，結合我國國情來研究國際上一些通行的慣例和普遍實行的原則,，并學會靈活運用國際上一些行之有效的貿(mào)易方式和習慣做法，以便按國際規(guī)范辦事,，在貿(mào)易做法上加速同國際市場接軌,。

實訓是一門實踐性很強的應用學科。在學習過程中,，要重視案例,、實例分析和平時的操作練習，加強基本技能的訓練,，注重能力培養(yǎng),。在培養(yǎng)規(guī)模上突出應用性，加強實踐性,，注意靈活性,。