隨著社會一步步向前發(fā)展,,報告不再是罕見的東西,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報告嗎,?這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文,,希望對大家有所幫助,,下面我們就來了解一下吧,。
生產(chǎn)月度工作總結(jié)報告篇一
1,;九月份車間生產(chǎn)正常,,日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,,由于車間人員短缺,排氣工序只能開啟1,。5個,,即白天開兩個,晚上開一個,。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下,。
2;質(zhì)量方面,,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,,原因是小管市場需求量比較大,,車間開啟了4個鍍膜機應(yīng)急,臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,,出現(xiàn)上下高度不一,,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,,我們協(xié)同機加工又加工了150個小管管托?,F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。
3,;出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周時間車間已經(jīng)處理完畢,。
4,;排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機不同于手工接尾,,較粗,,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度,,因為圓排振動量較大,。車間也一直未停止試驗,我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結(jié)合點,。
6,;車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強制小車拐彎,,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,,小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸,。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,造成破損?,F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,,但小車車輪得急需更換,,考慮設(shè)備未驗收,車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買,。
7,;清洗機連續(xù)運轉(zhuǎn)近1個月以來,出現(xiàn)問題及時解決,,現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位,,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯,。還有安裝的車輪運行軌道槽,,自動注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象,。整體來看清洗機大的問題已經(jīng)沒有,,主要還是門升問題急需解決。
8,;工藝性能方面,,8、9月份車間合格率分別為99.96和98.65,。下一步我們將繼續(xù)努力,。
9;車間6s管理,,這段時間確實有些欠缺,。不講理由,今后加強,。
10,;下一步,我們本月要進行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長,,要力爭日產(chǎn)保13000,,突破14000,靠近15000,。
11,;連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù),。
12,;6s管理我們將繼續(xù)加強。
生產(chǎn)月度工作總結(jié)報告篇二
在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一個月,,回顧上一個月的工作歷程,,作為生產(chǎn)人員工作取得了一定的成績,基本上完成了公司的既定目標(biāo),,但也存在不少的問題,,為了更好的完成生產(chǎn)方案計劃,產(chǎn)量質(zhì)量工作,、實現(xiàn)雙贏,,多方結(jié)成真正意義上的戰(zhàn)略關(guān)系,特對階段性的生產(chǎn)人員工作進行總結(jié),。
針對20xx年2月份的生產(chǎn)工作,,從四個方面進行總結(jié):
一,、生產(chǎn)部的成員組成:
生產(chǎn)部人員比較混雜,工作上雖然充滿干勁,、有激情和一定的親和力,,但在經(jīng)驗上存在不足,尤其在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺,。通過前期的 項目運作,,生產(chǎn)人員從生產(chǎn)能力和對項目生產(chǎn)管理制度的理解都有了很大的提高,今后會通過對生產(chǎn)人員的培訓(xùn)和內(nèi)部的人員的調(diào)整來解決存在的一些問題,。
由于我對車間管理人員的運作思路上存在磨合溝通,,導(dǎo)致生產(chǎn)部的資源配置未能充分到位,通過前段工作緊鑼密鼓的開展和我不斷的溝通和交流,,這一問題已得到了解決,。
二、生產(chǎn)部工作協(xié)調(diào)和責(zé)權(quán)明確
由于協(xié)調(diào)不暢,,生產(chǎn)部的很多工作都存在著拖沓,、扯皮的現(xiàn)象,這一方面作為生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo),,我有很大的責(zé)任,。
協(xié)調(diào)不暢或溝通不暢都會存在工作方向上大小不一致,久而久之雙方會在思路和工作目標(biāo)上產(chǎn)生很大的分歧,,頗有些積重難返的感覺,,好在知道了問題的嚴(yán)重性,我們正在積極著手這方面的工作,,力求目標(biāo)一致,、簡潔高效。
但在生產(chǎn)部工作的責(zé),、權(quán)方面仍存在著不明確 的問題,,我認(rèn)為生產(chǎn)部的工作要有一定的權(quán)限,只履行生產(chǎn)程序,,問題無論大小都要請示,,勢必會造成效率低,對一些問題的把控上也會對生產(chǎn)帶來負(fù)面影響,,這樣生產(chǎn)部工作就會很被動,,建立一種責(zé)權(quán)明確、工作程序清晰的制度,,是我們下一步工作的重中之重,。
三、關(guān)于會議
會議是一項很重要的工作環(huán)節(jié)和內(nèi)容,但是無論我們公司總部的會議還是與生產(chǎn)部的會議效果都不是很理想,,這與我們公司在會議內(nèi)容和會議的形式以及參加人員的安排上不明確是有關(guān)系的?,F(xiàn)在我們想通過 專題會議、領(lǐng)導(dǎo)層會議和大會議等不同的組織形式,,有針對性的解決這一問題,,另外可以不在會上提議的問題,我會積極與班組在下面溝通好,,這樣會更有利 于問題的解決。
四,、生產(chǎn)部的管理
前一階段由于工作集中,、緊迫,生產(chǎn)部在管理上也是就事論事,,太多靠大家的自覺性來完成的,,沒有過多的靠規(guī)定制度來進行管理,這潛伏了很大的危機,,有些人在思想上和行動上都存在了問題,。以后我們會通過加強內(nèi)部管理、完善管理制度和思想上多交流,,了解真實想法來避免不利于雙方合作和運作的事情發(fā)生,。
寫的不周全的請各位加以補充,
生產(chǎn)月度工作總結(jié)報告篇三
1,、產(chǎn)量方面1月份生產(chǎn)車間計劃月產(chǎn)球團礦33030噸,,實際生產(chǎn)球團礦噸,與計劃相差噸,,實際完成計劃產(chǎn)量的,;據(jù)統(tǒng)計,1月份累計產(chǎn)生返礦噸,,占比為:,;1月份產(chǎn)生除塵灰噸,占比為:,,返礦除塵灰占比合計為:,,其生產(chǎn)作業(yè)率為。
2,、質(zhì)量方面1月份整體球團礦的物理指標(biāo)就比較差了,,1月份球團礦質(zhì)量化學(xué)指標(biāo):tfe::物理指標(biāo):抗壓:1504n抗磨:轉(zhuǎn)鼓。
3,、物耗方面累計當(dāng)月用電1062061kwh,,單耗;燃料20xx噸,單耗為,;精礦噸,,單耗為;膨潤土合計噸,,單耗,;累計消耗除塵灰噸??偟膹漠a(chǎn)量,、質(zhì)量和消耗這三方面來說生產(chǎn)車間整體1月份的生產(chǎn)狀況不好,整月表現(xiàn)出來的是產(chǎn)量低,、質(zhì)量差……原因主要是從1月10號至20號這11天時間里因爐況不好,,為確保生產(chǎn)出來的球團礦質(zhì)量相對穩(wěn)定,每天都只能生產(chǎn)900多噸,,比日計劃產(chǎn)量每天少了140噸左右,,最終導(dǎo)致實際生產(chǎn)量只完成月計劃產(chǎn)量的;質(zhì)量這塊對應(yīng)的從10號開始也就下滑,,穩(wěn)定性也變差,,一直持續(xù)到月底,都沒有得到有效的解決,,其最主要的原因是豎爐21#~25#排料管排未燒過的紅球,,出現(xiàn)這樣的問題從操作上沒有比較明顯的手段來及時調(diào)控解決,最終嚴(yán)重影響了質(zhì)量和產(chǎn)量,。布袋除塵每天收塵量做了統(tǒng)計,,目前這段時間平均每天收塵噸。
1月份車間內(nèi)部班組整體對設(shè)備的點檢和潤滑以以前相比都在逐步提高,,1月份影響生產(chǎn)的主要設(shè)備集中在干燥機,、造球盤兩大設(shè)備上。
精礦:粒度達不到要求,,全月統(tǒng)計下來合格率(做了93次,,不達標(biāo)的有53次)。煤氣:從生產(chǎn)車間生產(chǎn)角度出發(fā),,總感覺煤氣量不夠,,嚴(yán)重制約了生產(chǎn)在產(chǎn)能和質(zhì)量的釋放。
作業(yè)區(qū)1月14日安全檢查查出現(xiàn)場4個點存在問題,,考核了車間80元,;1月份現(xiàn)場管理快仍然存在亂丟亂放、現(xiàn)場衛(wèi)生差等一系列問題,,將進一步劃分班組責(zé)任區(qū)域,,加強督促整改、檢查和考核,逐步提高,。
1月份節(jié)日偏多,,認(rèn)真按作業(yè)區(qū)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)安全部下發(fā)的通知組織檢查、落實和上報,,平穩(wěn)的度過,。
1月份車間分得獎金87419元,根據(jù)車間對班組打分按分配辦法劃分到班組上,,好的班組與差的班組之間人均獎金差距75元,。
生產(chǎn)一班黃成龍:1月1日調(diào)換到生產(chǎn)二班工作;曾誠:把其調(diào)至生產(chǎn)一班繼續(xù)崗位實習(xí),。勞務(wù)派遣工就生產(chǎn)一班差一人,,其余滿足滿員。李星江:生產(chǎn)一班代理班長至1月19日期滿,,工作期間態(tài)度端正,積極性和主動性高,,繼續(xù)擔(dān)任生產(chǎn)一班班長職務(wù),。
1、精心組織好生產(chǎn),,確保完成全月的計劃產(chǎn)量,。
2、認(rèn)真督促各班組在現(xiàn)場管理,、安全管理上下功夫,,確保生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔,確保安全生產(chǎn),。
3,、做好生產(chǎn)班組員工下班后習(xí)慣洗澡,更換干凈衣服乘坐交通車的思想工作,。
1,、中控室內(nèi)凳子損壞,近期需要從新買幾根凳子更換一下,;
2,、生產(chǎn)車間20xx年1月6日
生產(chǎn)月度工作總結(jié)報告篇四
1、加工量
本月公司共加工原油4.6556萬噸,,原計劃加工原油3.6萬噸,,完成月度計劃的129.32%。與去年同期8.5154萬噸相比下降了45.33%,,下降的原因是今年二月份由于引江河船船閘檢修,,原油無法運輸至公司碼頭,故裝臵于2月12日-26日停車檢修。由于加工時間短,,故本月加工量與去年同期相比大幅下降,。本月公司能耗為25.21kg標(biāo)油/噸原油,與去年同期21.91kg標(biāo)油/噸原油相比上升了15.06%,。主要原因是今年二月份裝臵提前大修所致.
本月裝臵與公司能耗與上月相比,均有所上升,主要原因是今年二月裝臵大修所致.
2,、產(chǎn)品質(zhì)量
瀝青裝臵本月餾出口合格率為%,累計%,,工藝指標(biāo)執(zhí)行率%,,累計%。
3,、其他工作
1,、按期組織好大修調(diào)度會,并做好記錄,,同時按要求做好大修期間吊車工作量的統(tǒng)計工作,。
4、根據(jù)20xx年度及20xx年度資源配臵的實際情況,,完成了20xx年度瀝青裝臵,、污水處理車間、生產(chǎn)部,、儲運車間的目標(biāo)責(zé)任書的編制,。
5、協(xié)助營銷部及儲運車間開展月度盤庫數(shù)據(jù)的核查,。
1,、抓好安全生產(chǎn)管理,做好裝臵大修后的生產(chǎn)管理工作,,3月份瀝青裝臵加工原油9萬噸,。
2、組織一次大修后的裝臵收率,、能物耗的標(biāo)定,。
3、做好20xx年度裝臵工藝卡片,、分析頻次,、作業(yè)指導(dǎo)書、操作規(guī)程等技術(shù)性文件的修訂和發(fā)放,。4,、編制公司科技成果轉(zhuǎn)化項目實施方案。5,、做好自備車的輔修跟蹤工作,。
6,、抓好原油調(diào)罐工作,合理安排調(diào)罐周期,;
7,、根據(jù)銷售需要,及時做好營銷部門的協(xié)調(diào)工作,,抓好產(chǎn)銷平衡,。
8、根據(jù)中海油氣利用公司的要求,,做好erp基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集工作,。
10、繼續(xù)抓好統(tǒng)計管理工作,,協(xié)助做好盤庫工作,。
生產(chǎn)月度工作總結(jié)報告篇五
截止20××年××日為止,我們本著“抓安全,、促生產(chǎn),、強管理”的基本原則,群策群力,,圓滿完成了作業(yè)區(qū)的工作任務(wù),。為了總結(jié)成績,彌補不足,,現(xiàn)將這個月以來的工作情況總結(jié)匯報如下:
為了保障人身,、設(shè)備的安全,真正實現(xiàn)“抓安全、促生產(chǎn)、強管理”的原則,。首先我們在人員調(diào)整職工思想不穩(wěn)定的情況下,,強化管理、思想工作跟進,,做到員工思想動態(tài)掌握,把工作“做細(xì)、做透”,。其次組織召開各級安全例會,傳達各級會議精神,,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。再次開展全員查找身邊隱患活動,,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理上交車間,,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),為職工工作業(yè)創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境,。
為了圓滿完成生產(chǎn)任務(wù),,使軋線順利實現(xiàn)“高質(zhì)量,、達產(chǎn)、達效”的目標(biāo),。首先我們在磨輥班組人員不飽滿的情況下,,把長白班人員分配到各班,并對其進行崗位操作及危險預(yù)知培訓(xùn),,在較短的時間內(nèi)進入崗位作業(yè),,保證了軋輥上線速度;其次我們對現(xiàn)場進行整理分類,把能后裝配的軸承箱,,進行清洗,、修理裝配,增加了軋輥的使用率;特別是裝車,,為了不在我們這一環(huán)節(jié)卡殼,,作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)輪流到現(xiàn)場組織吊裝,保證了材的卸裝及車皮保質(zhì)的出廠;最后是現(xiàn)場文明衛(wèi)生的清理,,為了現(xiàn)場的安全和環(huán)境的舒適,,作業(yè)區(qū)對各班的衛(wèi)生區(qū)域及時檢查和整改。并制定了《文明衛(wèi)生交接制度》,,要求各班搞好衛(wèi)生交接,。
在生產(chǎn)期間上線的軋輥卡環(huán)脫落,主要的原因是卡環(huán)連接栓老化導(dǎo)致,,是我們工作的不細(xì)造成,。為了不讓類事發(fā)生我們將建立輥系零件的使用周期檔案,對各種輥系零件進行排查及時更換,。
生產(chǎn)月度工作總結(jié)報告篇六
目前,,隨著“安全生產(chǎn)月”的臨近和召開,我鎮(zhèn)高度重視安全生產(chǎn)工作,。牢固樹立“強化安全基礎(chǔ),,推動安全發(fā)展”的觀念,切實增強緊迫感和政治責(zé)任感,,以對人民群眾生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,,嚴(yán)格按照上級安全部署,把安全生產(chǎn)放在各項工作的首位來抓,,加強領(lǐng)導(dǎo),,強化措施,堅決遏制各類安全生產(chǎn)事故,,特別是重大事故,,確保全年安全生產(chǎn)“零事故”目標(biāo)。
為了安全生產(chǎn)月能夠取得較好的成效,,成立了以組長和副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,,實行一般干部包村,、村干部包隊,層層落實責(zé)任,,并逐一簽訂責(zé)任狀,,監(jiān)督檢查一切生產(chǎn)活動。
這次檢查排查的范圍是鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的全部生產(chǎn)經(jīng)營單位,,重點是高危行業(yè),,包括消防安全、危險化學(xué)品,、輕紡服裝,、煙花爆竹、人員密集場所,、打擊非法生產(chǎn)經(jīng)營情況等,。排查的治理方式要做到“四個結(jié)合”:
一是堅持把隱患排查治理工作與深入各重點行業(yè)安全專項整治工作結(jié)合起來;
二是堅持與日常安全監(jiān)管結(jié)合起來,,消除隱患滋生根源,;
三是堅持與安全生產(chǎn)星級企業(yè)創(chuàng)建結(jié)合起來,加大安全投入,,提升企業(yè)安全管理水平,;
四是堅持與加強應(yīng)急管理結(jié)合起來,完善事故應(yīng)急救援預(yù)案體系,,落實隱患治理責(zé)任與監(jiān)控措施,,嚴(yán)防整治期間發(fā)生事故。
動火作業(yè),、進入受限空間作業(yè),、設(shè)備檢修作業(yè)等特種作業(yè)安全管理制度是否得到了嚴(yán)格執(zhí)行。
1,、隱患排查治理工作開展情況,。企業(yè)是否組織本企業(yè)管理人員和工程技術(shù)人員依據(jù)國家法律,、法規(guī),、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和本企業(yè)的安全操作規(guī)程,,全面,、深入、細(xì)致地排查了各個環(huán)節(jié)的事故隱患,。
2,、安全生產(chǎn)投入情況。企業(yè)的安全費用是否按照規(guī)定足額提取并在成本中列支,;
3,、安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育情況,。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員是否經(jīng)培訓(xùn)考核;
4,、特種作業(yè)人員是否經(jīng)過了考核培訓(xùn)并持證上崗,;
5、企業(yè)是否制定安全培訓(xùn)教育制度并嚴(yán)格實施,;
6,、企業(yè)安全培訓(xùn)教育經(jīng)費是否能夠保證。
7,、應(yīng)急管理情況,。企業(yè)是否制定應(yīng)急預(yù)案并進行定期演練;
8,、應(yīng)急救援器材設(shè)施是否完備并進行經(jīng)常性的維護保養(yǎng),;
9、是否建立了專(兼)職應(yīng)急救援隊伍或與相關(guān)應(yīng)急救援隊伍簽訂協(xié)議,。
10,、打擊非法生產(chǎn)經(jīng)營情況。
我鄉(xiāng)鎮(zhèn)抽調(diào)精干力量組成安全檢查小組深入企業(yè),,深入現(xiàn)場,,扎扎實實,不厭其煩地進行檢查,,在檢查中,,將按照“誰檢查、誰簽字,、誰負(fù)責(zé)”的制度,,做好備案,一旦發(fā)生事故,,將追究責(zé)任人的責(zé)任,,并公布舉報電話。當(dāng)前,,我們以對人民群眾生命財產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,,按照上級的安全部署,認(rèn)真查找工作中的薄弱環(huán)節(jié)和存在的問題,,并將采取有效措施,,狠抓落實,嚴(yán)查嚴(yán)管,,確保不發(fā)生安全生產(chǎn)事故,。截止到目前,已對11個行政村進行了全面細(xì)致認(rèn)真的排查,,沒有發(fā)現(xiàn)非法儲存經(jīng)營和銷售煙花爆竹和易制爆化學(xué)品的非法活動,。對全鎮(zhèn)全部生產(chǎn)經(jīng)營單位,,重點是高危行業(yè),包括消防安全,、危險化學(xué)品,、輕紡服裝、煙花爆竹,、人員密集場所進行了徹底檢查發(fā)現(xiàn)事故隱患30處并全部整改完畢,。
生產(chǎn)月度工作總結(jié)報告篇七
1;x月份車間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,,由于車間人員短缺,,排氣工序只能開啟1.5個,即白天開兩個,,晚上開一個,。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。
2;質(zhì)量方面,,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了4個鍍膜機應(yīng)急,,臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多,。在生產(chǎn)中改造,,我們協(xié)同機加工又加工了150個小管管托。現(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決,。
3;出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周時間車間已經(jīng)處理完畢,。
4;排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機不同于手工接尾,較粗,,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大,。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度,因為圓排振動量較大,。車間也一直未停止試驗,,我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結(jié)合點,。
5;車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大,,原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造,,計劃已經(jīng)提報,,10月15日,,加工件能夠到位。現(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下,,按成本價3元一支計算,,就要1200元,一個月下來就要36000元,,所以此問題需盡快解決,。
6;車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強制小車拐彎,,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,,小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸,。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,造成破損?,F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,,但小車車輪得急需更換,,考慮設(shè)備未驗收,車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買,。
7;清洗機連續(xù)運轉(zhuǎn)近1個月以來,,出現(xiàn)問題及時解決,現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位,,廠家改造的輪安裝后,,效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽,,自動注水的效果不明顯,,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機大的問題已經(jīng)沒有,,主要還是門升問題急需解決,。
8;工藝性能方面,x,、x月份車間合格率分別為99.96和98.65,。下一步我們將繼續(xù)努力。
9;車間6s管理,,這段時間確實有些欠缺,。不講理由,今后加強。
10;下一步,,我們本月要進行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長,,要力爭日產(chǎn)保13000,突破14000,,靠近15000,。
11;連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù),。
12;6s管理我們將繼續(xù)加強,。
生產(chǎn)月度工作總結(jié)報告篇八
回顧20××年××月份一個月的工作,因我是10號才入司的新員工;入司后在12號召開一次基層管理人員的會議,,將其工作重點及相關(guān)的工作目標(biāo)給各管理員以明確;為確保車間以圍繞安全生產(chǎn),、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)打下了基礎(chǔ),本月主要做了以下幾方面的工作:
1,、先明確大家的工作職責(zé),,希大家把能力發(fā)揮到最大化!(開會時已公布)
2、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)部的生產(chǎn)計劃安排,,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,,特別要充分調(diào)動生產(chǎn)機修和員工的積極性,在各個部門和生產(chǎn)部的積極支持下,,并合理調(diào)整勞動力,、有效利用工作時間。通過車間主管和各班組長的積極配合努力,,本月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù),,及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo);保證了銷售的供貨需求(其成品入庫數(shù)為:3731.0萬;而出貨數(shù)僅有2815.0萬)。
3,、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
每個人對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識,。本著對消費者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),,不管是主管和班組長對自己所負(fù)責(zé)部門及工序,,配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力;但仍有總公司的三張投訴單,,我們也針對性地進行了相應(yīng)的分析改善和相關(guān)的措施出臺,。(車間在生產(chǎn)過程中各部門和班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感)
4、安全生產(chǎn)
嚴(yán)格按操作規(guī)程進行操作,。車間向員工進行安全教育,、培訓(xùn),、答卷,使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,,提高員工的安全工作防范意識,。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,,有效的避免了各類事故的發(fā)生,。
5、學(xué)習(xí),、提高
在車間領(lǐng)導(dǎo),,班長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神,,加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),,提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,,重視產(chǎn)品質(zhì)量,,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。(根據(jù)××月份的培訓(xùn)計劃有步驟地去進行)
6,、通過人員精減來降低制造成本
先從品質(zhì)部進行改制:品質(zhì)部由原來的14人,,精簡到現(xiàn)在的11人。人員重新做了次分配!也能達到品質(zhì)保證的效果,。(目前只有10人,,因1人請長假)
××月份的工作計劃
××月份到了,在已開始新的一個月工作時,,我們首先展望國內(nèi)外的電子市場,,在大的不景氣的環(huán)境影響下,所以行業(yè)都處在經(jīng)濟蕭條中;為了能夠順利度過此難關(guān),,車間將本著:
3,、繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和各工序,,班組人員的積極性,,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo),。
4,、加強質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),杜絕各類人為性不良品質(zhì)事故的發(fā)生,。
積極配合,、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件達到品質(zhì)目標(biāo)要求,高標(biāo)準(zhǔn)的完成××月份的各項工作任務(wù):
一,、先把制程中的不良品全部進行重工處理,,經(jīng)質(zhì)檢確認(rèn)ok后才可正常流傳。(再生料人員安排一個人進行處理)
二、設(shè)備要進行有計劃的全面性大保養(yǎng),,先從需暫停生產(chǎn)的機臺上進行,,然后再每臺機進行(多的人員跟相關(guān)機修一起進行),最后部門主管要進行確認(rèn),,從而提高設(shè)備的完好率,,更好地為生產(chǎn)服務(wù)。
三,、人員要精減,,好的員工公司想辦法也要保住,不合格的員工盡可能剔除,。(保正不影響產(chǎn)線的正常運轉(zhuǎn),,更要做到人人有事做,事事有人做)
四,、公司為能順利地通過1××月份的外審工作,,必須先做好××月份的內(nèi)審工作;員工要進行大力的培訓(xùn),從而提高其操作技能及自檢能力;然后進行考核!(其獎金將根據(jù)其相關(guān)考核去綜合評定)
五,、繼續(xù)做好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作,,抓住細(xì)節(jié),著眼死角,,努力使本公司現(xiàn)場文明生產(chǎn)再上一個臺階;為安全生產(chǎn)方面,,節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻。
六,、集思廣益,,群策群力,努力為開拓新市場而工作,,不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點,,努力做好對外宣傳工作,樹立一個良好的外部形象,。
七,、努力完成公司下達的臨時性的任務(wù)。
生產(chǎn)月度工作總結(jié)報告篇九
本月,,__生產(chǎn)車間在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,,公司日趨向做大,、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:
一,、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到9月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,,oem335353pcs,,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,。
二,、質(zhì)量方面
有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制,。
3.生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起
三、人員管理方面
9月因管理等多方面的原因,,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大,。另一方面,,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),,員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn),。
四,、物耗方面
1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,,加大原材料的投入量,,影響了一次性直通率。
2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,,有待于在20____年中加強管制,。
五、數(shù)據(jù)報表方面
產(chǎn)量日報表,、周報表,、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤,、及時的統(tǒng)計好,,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,,方便于車間進行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因,。
六,、工藝方面
1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在9月底對操作工藝進行了修改,,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作,。
七,、 5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中,,雖然與公司前況相比,有很大進步,。但在5s管理方面我存大著很多不足,,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。
八,、安全方面
在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,沒有發(fā)生過一起安全事故,,這讓我感到很慶幸,。
以上八個方面中存在的不足,在20____年中要加強改進,,具體實施以下五方面:
一,、產(chǎn)量方面
1.加強員工的穩(wěn)定性;
2.加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;
3.有效的安排好生產(chǎn),,減少時間的滯留性,。
二、質(zhì)量方面
1.加強培訓(xùn),、提高員工的操作技能,,提高一次性合格率;
2.加強對設(shè)備的保養(yǎng);
3.加強對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;
三,、物耗方面
1.加大對返基,、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;
2.加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;
3.加強對銀絲,、手指套等輔助材料的管控;
四,、 5s管理方面
1.加強對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);
2.要求領(lǐng)班堅持持之以恒的5s管理,加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進行管控,。
生產(chǎn)月度工作總結(jié)報告篇十
本月,,××生產(chǎn)車間在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下,產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高,,公司日趨向做大、做強,。具體表現(xiàn)在以下八方面:
產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到9月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,,oem335353pcs,短短三四個月,,產(chǎn)量翻了一倍多,。
有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝,、管理等方面加強控制,。
3.生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起
9月因管理等多方面的原因,,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。另一方面,,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),,員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn),。
1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能,、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,,影響了一次性直通率,。
2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20××年中加強管制,。
產(chǎn)量日報表,、周報表、月報表,、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤,、及時的統(tǒng)計好,,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下,,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因。
1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,,人工上架在9月底對操作工藝進行了修改,,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作,。
在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,,有很大進步,。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。
在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,沒有發(fā)生過一起安全事故,,這讓我感到很慶幸,。
以上八個方面中存在的不足,在20××年中要加強改進,,具體實施以下五方面:
一,、產(chǎn)量方面
1.加強員工的穩(wěn)定性;
2.加強提高員工的操作技能,,提高生產(chǎn)效率;
3.有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性,。
二,、質(zhì)量方面
1.加強培訓(xùn)、提高員工的操作技能,,提高一次性合格率;
2.加強對設(shè)備的保養(yǎng);
3.加強對重點工序的管控,,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;
三、物耗方面
1.加大對返基,、返修片的有效利用數(shù)量,,提高一次性合格率;
2.加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;
3.加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;
四,、 5s管理方面
1.加強對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);
2.要求領(lǐng)班堅持持之以恒的5s管理,,加強在產(chǎn)品工藝中因5s易造成品質(zhì)事故的進行管控。
生產(chǎn)月度工作總結(jié)報告篇十一
年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年,,內(nèi)心不禁感慨萬千,,這一年,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪,。在這辭舊迎新之際,我們生產(chǎn)部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié),,同時祈愿我們公司明年會更好,。
一、生產(chǎn)和產(chǎn)量方面
在過去的一年里,,生產(chǎn)部門力挑重?fù)?dān),,進行了大量的工藝摸索試驗,沖壓方面:克服了原材料板型差,、客戶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)大幅提高,、原材料到貨不及時、客戶訂單臨時調(diào)整等困難,,使得我們公司產(chǎn)品生產(chǎn)從往年單一的******產(chǎn)品實現(xiàn)了向**,、****同時生產(chǎn)的成功過渡。順利完成********噸,,*******噸,。熱處理方面:根據(jù)客戶的要求,及時請教同行業(yè)廠家的相關(guān)經(jīng)驗,,對我公司以前傳統(tǒng)的退火工藝進行了大膽改進,,經(jīng)過一段時間的試驗,一些剛開始接觸的高效材料經(jīng)過處理,產(chǎn)品基本上達到了客戶的要求,,同時生產(chǎn)部也總結(jié)了很多寶貴的經(jīng)驗,。共完成熱處理產(chǎn)品噸。新產(chǎn)品方面:*****器是客戶在今年新開發(fā)的產(chǎn)品,,為了達到客戶在產(chǎn)量和質(zhì)量方面的要求,,生產(chǎn)部頂著原材料到貨不及時、產(chǎn)品型號雜亂,、單品種需求量少,、客戶訂單不穩(wěn)定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產(chǎn)品噸,,并合理調(diào)整生產(chǎn)計劃,,利用****空閑時間,開發(fā)了****產(chǎn)品并完成了為客戶的小批供貨,。為今后公司產(chǎn)品多元化打下了良好的基矗材料初加工及對外加工方面截至12月20日共完成****材料**********kg,。
二、產(chǎn)品質(zhì)量方面
生產(chǎn)月度工作總結(jié)報告篇十二
1,、九月份車間生產(chǎn)正常,,日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,,排氣工序只能開啟1.5個,,即白天開兩個,晚上開一個,。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下,。
2、質(zhì)量方面,,小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,,車間開啟了4個鍍膜機應(yīng)急,,臨時改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架,出現(xiàn)上下高度不一,,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多,。在生產(chǎn)中改造,我們協(xié)同機加工又加工了150個小管管托?,F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決,。
3、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,,利用近1周時間車間已經(jīng)處理完畢。
4,、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,,主要原因是由于前道工序結(jié)尾機不同于手工接尾,,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大,。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有一定難度,,因為圓排振動量較大。車間也一直未停止試驗,,我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結(jié)合點,。
5、車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大,,原因出在裝管車及潛送線上,。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造,計劃已經(jīng)提報,,10月15日,,加工件能夠到位。現(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下,,按成本價3元一支計算,,就要1200元,一個月下來就要36000元,,所以此問題需盡快解決,。
6、車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的,,前期外管遣送線在拐彎處,,廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,,這樣一來,,小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,,造成破損?,F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,,但小車車輪得急需更換,考慮設(shè)備未驗收,,車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買,。
7、清洗機連續(xù)運轉(zhuǎn)近1個月以來,,出現(xiàn)問題及時解決,,現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯,。還有安裝的車輪運行軌道槽,,自動注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象,。整體來看清洗機大的問題已經(jīng)沒有,,主要還是門升問題急需解決。
8,、工藝性能方面,,8、9月份車間合格率分別為99.96和98.65,。下一步我們將繼續(xù)努力,。
9、車間6s管理,,這段時間確實有些欠缺,。不講理由,今后加強,。
10,、下一步,我們本月要進行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長,,要力爭日產(chǎn)保13000,,突破14000,靠近15000,。
11,、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后,我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù),。
12,、6s管理我們將繼續(xù)加強。
生產(chǎn)月度工作總結(jié)報告篇十三
1,、加強對車間崗位管理的工作分析,。
2、工作的變動導(dǎo)致生產(chǎn)計劃性工作加強,。
3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度,。
4,、按定單和生產(chǎn)計劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時性工作和突發(fā)事件。
5,、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟責(zé)任制,,使權(quán)力的下放合理化。
6、加強與同事之間的團結(jié)合作,。
7,、加強制度實施中的督導(dǎo)和績效的認(rèn)定。
8,、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集,、匯總、分析,、應(yīng)用
9,、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率達到80%,。緊急定單完成率100%,。
10、對于以銷定產(chǎn)的車間,,以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進行產(chǎn)量和質(zhì)量分析,。
篇二:生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)今年以來,本車間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級安全部門的正確指導(dǎo)下,,以安全生產(chǎn)為中心,,貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,,因地制宜地開展了一系列查“三違”,、查隱患、杜違章,、督整改的活動,,以及嚴(yán)格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:
一,、“三違”是釀成事故的主要因素,。因此,我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),,認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想,。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,,共處罰扣獎2600元,,另外,對“三違”人員進行安全教育,,讓他們清楚地認(rèn)識到“三違”的危害性,,從而杜絕事故的發(fā)生。
二,、查隱患,、督整改,、提建議、堵漏洞,。隱患險于明火,,隱患是個定時炸彈,不排除隱患,,就難保證安全生產(chǎn),。因此,我們勤查勤檢,,尤其對要害崗位更是該毫不放松,,同時我們要求各工段、班組,、員工共同查隱患,,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患40條,,均已整改完畢,,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),,給生產(chǎn)的安全,、順暢奠定基礎(chǔ)。
三,、嚴(yán)格動火單,、檢修報告書的填寫、審批制度,。嚴(yán)格工藝操作,,必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,,我們在檢修項目和煤氣區(qū)域動火時,,以書面形式進行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,,我們共開出三級動火單50份,,申報二級動火一次,檢修報告書60份,,申請書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動火安全,。
四、制定了消防器材的管理,、考核制度,。消防器材定點管理,由專人保管,、維護,、兌換,每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況,,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,,符合消防規(guī)定,每季度進行獎懲兌現(xiàn),。
五,、抓制度、嚴(yán)落實,,生產(chǎn),、大修兩不誤。今年2#焦?fàn)t原地大修,,面對人員緊,、設(shè)備單線運行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),,又要保大修,,工期質(zhì)量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,,保證了正常安全生產(chǎn),。又確保了2#焦?fàn)t大修無任何安全事故,提前一個月投產(chǎn),,給公司帶來巨大經(jīng)濟效益,,贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評。
今年1-12月以來雖然取得了一些成績,,員工的安全意識有所轉(zhuǎn)變和提高,,安全工作有了一定的進步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,,如10月15日,,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強,注意力不集中.冒煙工作時未注意攔焦行駛,,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日,,本車間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強對員工的安全教育,,對安全操作規(guī)程不斷完善,,提高員工的危害辯識能力,認(rèn)真貫徹職業(yè)安全健康方針,,揚長避短,,在今后的工作中不出任何安全事故,,確保安全工作上一個新臺階。
篇三:生產(chǎn)車間月度工作總結(jié)一個月來,,班組堅持“安全第一,、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹xx部長在年終總結(jié)會議上的講話精神,。在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時,,抓好班組安全管理,質(zhì)量管理及現(xiàn)場作業(yè)控制,,切實做到了班組安全生產(chǎn)有序可控,。同時不斷強化了班組安全基礎(chǔ)工作,結(jié)合我公司在部門管理上的“大檢查,,大反思”活動,,全面加強了班組安全生產(chǎn)和管理。在工作中,,嚴(yán)抓兩紀(jì),、嚴(yán)抓安全、嚴(yán)抓質(zhì)量“以產(chǎn)品質(zhì)量保安全”,,以“情”以“理”影響和規(guī)范班組員工,。