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供應(yīng)鏈論文題目篇一

自1962年美國著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家德魯克首次把物流領(lǐng)域稱為“經(jīng)濟(jì)的黑暗大陸”,，以及隨后爆發(fā)的石油危機(jī),，物流這一環(huán)節(jié)的增值效益就越來越受到企業(yè)的關(guān)注，甚至被稱為企業(yè)發(fā)展的“第三利潤源”,。之后隨著經(jīng)濟(jì)全球化的加速發(fā)展,，企業(yè)越來越關(guān)注核心競爭力的提升，而將非核心業(yè)務(wù)進(jìn)行外包,，企業(yè)物流活動的范圍變的越來越廣,，可以說已經(jīng)從傳統(tǒng)物流階段逐步進(jìn)入到了供應(yīng)鏈時代,。因此物流管理必須不斷的改革創(chuàng)新,，才能在供應(yīng)鏈管理中發(fā)揮最大的作用,，進(jìn)而提升企業(yè)競爭力,。然而我國企業(yè)物流目前的發(fā)展?fàn)顩r仍然存在一些問題阻礙了企業(yè)的發(fā)展,。本文就立足我國企業(yè)物流發(fā)展的現(xiàn)狀,，提出如何在供應(yīng)鏈管理的背景下加強(qiáng)企業(yè)物流管理的幾點建議,，以期拋磚引玉,。

一,、我國企業(yè)供應(yīng)鏈物流中存在的問題

(1)傳統(tǒng)物流理念的影響,。當(dāng)前，我國企業(yè)的物流模式仍然廣泛采用倉儲運輸一體化,，產(chǎn)供銷一條龍等傳統(tǒng)的運作方式,，企業(yè)基本依靠自身完成采購、倉儲和配送等業(yè)務(wù),。這種模式將物流看作對企業(yè)主營業(yè)務(wù)的一種支持活動,，一種輔助性功能。由于對物流活動不夠重視且專業(yè)化程度不足,，必然導(dǎo)致物流管理水平也相對比較落后,，從而影響了企業(yè)整個供應(yīng)鏈物流的效率，這將會導(dǎo)致企業(yè)在在消費者需求日益多樣化和市場競爭日趨激烈的今天難有立足之地,。

(2)物流基礎(chǔ)設(shè)施的落后,。近年來，雖然我國企業(yè)普遍重視物流設(shè)備的自動化及信息化建設(shè),，但是仍有很多企業(yè),，對倉庫、車輛,、裝卸搬運設(shè)施等方面投入不足,，物流設(shè)備基本上是半機(jī)械化為主,，物流作業(yè)仍以人工操作為主，工作效率較低;此外,，各企業(yè)物流信息系統(tǒng)建設(shè)也極度不平衡,，在整個供應(yīng)鏈上，實體的流動離不開信息的傳遞,，只有了解貨物在物流過程中各個環(huán)節(jié)的實時動態(tài),，才能保證企業(yè)的正常運行,，然而由于企業(yè)引入信息系統(tǒng)高昂的成本費用,，致使很多企業(yè)望而生畏，以致信息無法在供應(yīng)鏈上進(jìn)行良好的傳遞,，阻礙了企業(yè)高效率地開展各種物流活動,。

(3)物流網(wǎng)絡(luò)不健全。供應(yīng)鏈管理的有效推行,，要求供應(yīng)商,、生產(chǎn)商及分銷商等經(jīng)營主體彼此間緊密配合、長期合作,，這就要求每一個成員之間的合作渠道最優(yōu),，在合理的成本范圍內(nèi)及時供貨，快速響應(yīng),，然而現(xiàn)實卻不盡如人意,，供應(yīng)鏈上企業(yè)各行其是，沒有實現(xiàn)統(tǒng)一的存貨和庫存管理,，導(dǎo)致庫存量高,、而且占用了大量流動資金;配送運輸更是各自為政，缺乏整體的規(guī)劃導(dǎo)致運輸線路不盡合理,，并且配送率低,，而回車空駛率高，這不僅浪費了大量運力,，而且增加了運輸成本,。

綜上，目前的企業(yè)物流管理現(xiàn)狀已經(jīng)與供應(yīng)鏈環(huán)境下的企業(yè)管理格格不入,，如何從整體上提高整個企業(yè)的物流運作效率,，促進(jìn)供應(yīng)鏈的良性發(fā)展已成為一個亟待解決的問題。

二,、加強(qiáng)我國企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理的幾點建議

(1)創(chuàng)新觀念,，注重企業(yè)物流管理。供應(yīng)鏈管理環(huán)境下企業(yè)物流管理的目標(biāo)是實現(xiàn)在向客戶提供滿意物流服務(wù)的同時,，盡量的降低物流成本,，而要實現(xiàn)這樣的目標(biāo)必須要求企業(yè)從戰(zhàn)略層面上去認(rèn)識供應(yīng)鏈物流管理,，把做好供應(yīng)鏈的物流管理當(dāng)成企業(yè)的戰(zhàn)略來抓。因此,，對于企業(yè)管理者來說,，必須給予供應(yīng)鏈物流管理足夠的重視，同時積極和其他企業(yè)展開合作,，形成物流戰(zhàn)略聯(lián)盟,，避免在激烈的市場競爭中被淘汰。此外,，還要樹立以用戶需求為核心的企業(yè)物流服務(wù)理念,，將客戶服務(wù)取代傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益最大化作為物流管理創(chuàng)新的原動力,。并且付諸行動,，在運輸、配送,、倉庫存儲等具體物流內(nèi)容上不斷創(chuàng)新，通過提供顧客所期望的服務(wù),，在積極追求自身交易擴(kuò)大的同時,，強(qiáng)調(diào)與競爭對手的差異化。在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下,，物流管理既要快速適應(yīng)客戶需求的變化,，又要不斷引領(lǐng)客戶需求。

(2)注重基礎(chǔ),，加快建設(shè)物流信息網(wǎng)絡(luò),。企業(yè)物流的高效運作離不開高技術(shù)含量的物流設(shè)備,。因此企業(yè)應(yīng)該有意識的淘汰陳舊落后效率差、安全性能低,，尤其是具有安全隱患的物流設(shè)備,，配置先進(jìn)物流機(jī)械設(shè)施，如運輸系統(tǒng)中的新型機(jī)車,、車輛,、大型汽車、特種專用車輛,，倉儲系統(tǒng)中的自動化立體倉庫,、高層貨架，搬運系統(tǒng)中的起重機(jī),、叉車,、集裝箱搬運設(shè)備,、自動分揀和監(jiān)測設(shè)備等,。此外，還應(yīng)加強(qiáng)物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),。供應(yīng)鏈環(huán)境下企業(yè)物流的信息量大大增加,，成網(wǎng)絡(luò)式傳遞，因此信息的收集與分析處理變的十分重要,。企業(yè)通過信息系統(tǒng)可以快速掌握供應(yīng)鏈上企業(yè)的供求信息和市場信息,，避免信息失真從而做出快速響應(yīng)?，F(xiàn)代物流只有依靠高度發(fā)達(dá)的信息網(wǎng)絡(luò)和全面、準(zhǔn)確及時的市場信息才能真正促進(jìn)整個供應(yīng)鏈的效率化。但是由于物流基礎(chǔ)設(shè)備及信息化建設(shè)的成本很高,，因此對于資金相對缺乏的中小企業(yè)而言，將物流業(yè)務(wù)外包給第三方企業(yè)未嘗不是一個明智之舉，即進(jìn)行了非核心業(yè)務(wù)的剝離,，整合了資源，同時也促進(jìn)了物流行業(yè)的專業(yè)化發(fā)展,。

(3)強(qiáng)調(diào)整合，構(gòu)建科學(xué)有效合理的配送中心和網(wǎng)絡(luò)。物的流動終究離不開運輸網(wǎng)絡(luò),，實體產(chǎn)品是否能夠快速,、準(zhǔn)確的通過供應(yīng)鏈達(dá)到目的地,，與是否有科學(xué)合理,，有效安全的配送中心和網(wǎng)絡(luò)緊密相連。同時供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流不再是企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn),、銷售,、采購部門的事，甚至是單個企業(yè)的事,，而是包括供應(yīng)商,、生產(chǎn)商、零售商等供應(yīng)鏈內(nèi)相關(guān)企業(yè)的共同活動。因此配送中心及網(wǎng)絡(luò)需要各企業(yè)能達(dá)成共識從整個供應(yīng)鏈全局的角度去構(gòu)建,，這里尤其要發(fā)揮核心企業(yè)在整個供應(yīng)鏈上的影響力,，通過合理的利益分配，實現(xiàn)成本效益的最優(yōu)化,。

雖然充利用供應(yīng)鏈管理提高企業(yè)自身的競爭能力已成為越來越多企業(yè)的共識,，但是在供應(yīng)鏈環(huán)境下，企業(yè)的物流系統(tǒng)不盡相同,，若想讓它成為提升企業(yè)競爭力的來源,，還需要不斷在實踐中進(jìn)行總結(jié)和探索。

供應(yīng)鏈論文題目篇二

一,、供應(yīng)鏈金融的內(nèi)涵

供應(yīng)鏈金融是運用供應(yīng)鏈管理的理念和方法,，為相互關(guān)聯(lián)的企業(yè)提供金融服務(wù)的活動，其實質(zhì)是為供應(yīng)鏈鏈條上的企業(yè)提供的金融服務(wù),，這種服務(wù)穿插在供應(yīng)鏈之中,，同時也是貿(mào)易帶動下的金融與物流服務(wù)。其主要模式是以核心企業(yè)的上下游為服務(wù)對象,，以真實的交易為前提,，在采購、生產(chǎn),、銷售等各個環(huán)節(jié)提供的金融服務(wù),。由于每家企業(yè)都有自己的供應(yīng)鏈，展現(xiàn)在我們面前的就形成了一個龐大的供應(yīng)鏈金融網(wǎng)絡(luò),。不同的企業(yè)把自己的服務(wù)產(chǎn)品化,，并賦予不同的產(chǎn)品名稱，但這并不會改變供應(yīng)鏈金融的本質(zhì),。

中國銀行行長陳四清認(rèn)為,，供應(yīng)鏈金融指金融企業(yè)與物流企業(yè)在供應(yīng)鏈鏈條上尋找核心企業(yè)，并對其上下游企業(yè)融資,。銀行業(yè)目前主要通過與電商企業(yè),、物流企業(yè)進(jìn)行合作來發(fā)展新的市場領(lǐng)域。電商和物流企業(yè)都擁有龐大的客戶群,，銀行通過它們可以輕松地介入某一行業(yè)或領(lǐng)域,。

供應(yīng)鏈金融具有很多益處：第一，能夠為眾多中小企業(yè)提供融資服務(wù),；第二,，能夠提高銀行貸款的安全性；第三,，能夠加快貨幣資金的流轉(zhuǎn)速度,；第四,，能夠快速提供經(jīng)濟(jì)預(yù)警；第五,，能夠促進(jìn)多業(yè)融合,，跨界經(jīng)營，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新的動力,。

二,、供應(yīng)鏈金融發(fā)展的特點

從發(fā)展的角度來看，供應(yīng)鏈金融主要呈現(xiàn)出以下特點：

1.金融業(yè)與物流業(yè)兩業(yè)融合發(fā)展

供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)創(chuàng)新主要來源于金融產(chǎn)品創(chuàng)新,，如銀行業(yè)與物流業(yè)相結(jié)合可以創(chuàng)造出以下新產(chǎn)品：訂單融資,、保單融資、電商融資,、金融物流,、貿(mào)易融資、應(yīng)收賬款質(zhì)押融資,、預(yù)付賬款質(zhì)押融資,、進(jìn)出口項下質(zhì)押融資、倉單質(zhì)押,、動產(chǎn)質(zhì)押,、擔(dān)保品管理、保兌倉,、保理倉,、融資租賃、互聯(lián)網(wǎng)金融等,，這一系列新產(chǎn)品都需要與物流企業(yè)進(jìn)行合作,。

金融與物流都是交易中介，金融是付款的中介,，物流是付貨的中介,。物流企業(yè)要保證貨物的存在與交付，無論交易形式如何變化,，只有貨物交付才能代表交易的最終完成,。

2.金融與物流融入電子商務(wù)平臺

幾乎所有的電子商務(wù)公司在提供交易平臺的同時也提供融資平臺，因此其網(wǎng)站必然具有兩個方面的功能,，其中一個是融資功能,，另外一個是物流功能。為面向買賣雙方開展融資,，各主要商業(yè)銀行、股份制銀行都推出了專門針對電子商務(wù)的融資產(chǎn)品,。金融,、物流與電商三者緊密聯(lián)系在一起,，就產(chǎn)生了一種新的業(yè)務(wù)形態(tài)，即網(wǎng)上交易,、網(wǎng)上融資,、網(wǎng)下交付。

電子商務(wù)改變了傳統(tǒng)的交易方式,。電子商務(wù)環(huán)境下,，交易不再受制于時空限制，交易環(huán)節(jié)縮短,，碎片化訂單能夠更好地反映真實需求,，快速交易要求快速交付，能夠為小企業(yè)提供銷售市場,，降低它們的融資和交易成本,。

3.互聯(lián)網(wǎng)金融潮流興起

開始出現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)金融，這是一種利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)完成的金融活動,。這個定義是比較寬泛的,。互聯(lián)網(wǎng)金融活動突破了時間和空間的限制,，大幅度降低了金融門店的交易成本,，其主要表現(xiàn)為網(wǎng)上銀行、個人對個人(p2p)網(wǎng)絡(luò)借貸,、電商融資,、基金理財、第三方支付,、市場擔(dān)保貸款等形式,。

對非金融機(jī)構(gòu)來講，互聯(lián)網(wǎng)金融主要指余額寶等活期理財增值服務(wù),，它們之所以會介入金融或類金融業(yè)務(wù),，其主要原因就是所有平臺企業(yè)都看上了交易中的資金沉淀這一點。當(dāng)然,，其前提是供應(yīng)商同意延期回款,，大的電商可能半年才回款，有的一兩個月回一次款,，因此它們的特點就是大數(shù)據(jù),、小微貸，而絕對不會一次性貸給企業(yè)上億元的資金,，因為這樣風(fēng)險太大,。

對金融機(jī)構(gòu)來講，互聯(lián)網(wǎng)金融主要表現(xiàn)為網(wǎng)絡(luò)銀行業(yè)務(wù),，如工商銀行的網(wǎng)絡(luò)銀行業(yè)務(wù)占到了全部業(yè)務(wù)的78%,，平均每秒就有6500筆業(yè)務(wù)產(chǎn)生,。

4.在線供應(yīng)鏈金融平臺化

接下來再談一談在線供應(yīng)鏈金融。招商銀行副行長唐志宏認(rèn)為,，供應(yīng)鏈金融的線上化并不改變供應(yīng)鏈金融的實質(zhì),，卻改變了供應(yīng)鏈金融的業(yè)務(wù)模式與風(fēng)險管理技術(shù)。其特點有三個：一是發(fā)展行業(yè)金融,、平臺金融,、生態(tài)金融,。二是加快放貸速度,，簡化操作，提高效率,。過去,，銀行對企業(yè)放貸至少需要一個星期的時間來進(jìn)行審批，而現(xiàn)在借助在線供應(yīng)鏈金融,，提出申請后只需要四個小時就可以放貸了,。三是利用大數(shù)據(jù)來管控風(fēng)險，可以做到信息對稱,。

5.大宗商品在線交易艱難前行

商家對顧客(b2c)電子交易在零售業(yè)取得了成功,，但大宗商品電子交易平臺的經(jīng)營卻遇到了困難。究其原因,，主要包括七個方面：一是線上交易量不大,，買賣雙方仍然習(xí)慣于傳統(tǒng)模式；二是政府限制遠(yuǎn)期合約交易,，對上線交易吸引力減小,；三是系統(tǒng)開發(fā)與運營成本較高，許多企業(yè)資金不足；四是競爭激烈,，目前有800家左右的大宗商品電子商務(wù),，其模式大同小異,，電商集中度不高；五是與物流實體脫節(jié),，信息系統(tǒng)不統(tǒng)一，倉儲運輸環(huán)節(jié)能力不夠,，動力不足,；六是大額交易,，其合同與結(jié)算比較謹(jǐn)慎,；七是大宗商品電子商務(wù)中,，企業(yè)自營的平臺比較多,。寶鋼,、鞍鋼,、首鋼都建設(shè)了自己的電商交易平臺,，銷售自己而非其他鋼鐵廠的貨物，這樣的自營平臺試圖整合交易客戶的內(nèi)部供銷鏈,，而交易客戶因存有疑慮并不愿意上線,。大宗商品電商化應(yīng)該是今后發(fā)展的方向，市場量大,，是生活品的十多倍,，其突破口可能在于金融與物流的相互結(jié)合，即融資與貨物監(jiān)管相結(jié)合,。

6.在線融資業(yè)務(wù)需要綜合考慮眾多因素

很多電子商務(wù)公司開展了在線融資業(yè)務(wù),，開展這些電子商務(wù)業(yè)務(wù)必須綜合考慮以下因素：一是在線融資產(chǎn)品設(shè)計與規(guī)則、信息系統(tǒng)與金融機(jī)構(gòu)接口,、授信額度及管理,、融資客戶的關(guān)鍵信息；二是融資管理因素，如賬戶,、貸款,、保證金、貨值,、流水,、時間、合同號,、預(yù)警等,；三是貨物監(jiān)管因素，如監(jiān)管地,、庫,、位、合同,、質(zhì)物清單,、總額、折扣,、底線,、人員、權(quán)限等,；四是倉儲系統(tǒng)因素,，包括進(jìn)出存、盤點,、移位,、補(bǔ)換貨、查詢,、單證,、標(biāo)志、登記,、公示,、過戶等；五是收費與結(jié)算因素,，如多點,、多客戶、多貨主,、多銀行統(tǒng)計,、信息報送等；六是征信因素,，如企業(yè)基本資料,、評估報告,、預(yù)警報告、證據(jù),、視頻等,。

在線融資業(yè)務(wù)必須考慮所有相關(guān)要素，這是一個非常復(fù)雜的系統(tǒng),，很少有企業(yè)能夠把這一整套做全,。

三、供應(yīng)鏈金融發(fā)展的情況

總體來看,，20xx年我國質(zhì)押融資的情況非常不好,，經(jīng)濟(jì)增速放緩，產(chǎn)品全面過剩,，行業(yè)風(fēng)險過大,，資金鏈條產(chǎn)生了多米諾效應(yīng)，一個行業(yè)接著一個行業(yè)的資金鏈斷裂,，導(dǎo)致官司增多,，全行業(yè)誠信體系正在經(jīng)受嚴(yán)峻的考驗，從貿(mào)易商傳導(dǎo)到了生產(chǎn)商,，從內(nèi)資銀行波及到了外資銀行。

20xx年,，信用問題已經(jīng)危及到了供應(yīng)鏈上的核心企業(yè),，造成了全鏈信用風(fēng)險，上下游企業(yè)賬期過長,，賒欠嚴(yán)重,，透明度差，企業(yè)重組,、人員變更等對鏈條的信用產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響,。在面臨生死存亡的威脅時，企業(yè)誠信缺失狀況嚴(yán)重,。20xx年多數(shù)企業(yè)選擇不還錢,，金融機(jī)構(gòu)遭受多方?jīng)_擊，在鋼貿(mào)事件中遭受損失最大的就是銀行,，銀行成為最終的承擔(dān)者,。可以說,，銀行對質(zhì)押融資是又愛又恨,。

上海鋼貿(mào)事件所暴露出的企業(yè)聯(lián)保制度的弊病，其實就是企業(yè)之間的關(guān)聯(lián)串通,，一家企業(yè)貸款,，四家企業(yè)進(jìn)行擔(dān)保,，貸款100萬元的時候其他企業(yè)還有能力進(jìn)行補(bǔ)償，貸款一億元的時候誰都不能互相擔(dān)保了,。

最近,，電商融資風(fēng)險問題備受關(guān)注。電商的信用從何而來,，一家電商的注冊資本為兩億元,，而其運營的資本是四千億元，這個風(fēng)險是極大的,，因此電商需要進(jìn)一步積累信用,。

四、大數(shù)據(jù)背景下供應(yīng)鏈金融的特點

在大數(shù)據(jù)背景下,，供應(yīng)鏈金融出現(xiàn)了一系列新的特點：一是速度快,。交易的速度快,，付款的速度快,，要求我們物流的速度也要快。二是流程標(biāo)準(zhǔn)化,。流程標(biāo)準(zhǔn)化實現(xiàn)之后進(jìn)一步實現(xiàn)了信息化,。大家之所以相信余額寶,，其根本原因就在于它的流程是標(biāo)準(zhǔn)化的，并且實現(xiàn)了信息化,，它的規(guī)則是透明的,，是不會輕易變動的,，進(jìn)而實現(xiàn)了平臺化,。三是融合化。制造業(yè),、商貿(mào)業(yè)、金融業(yè)、物流業(yè)與市場之間形成了相互融合的局面,。

上述特點要求我們在相應(yīng)的物流業(yè)務(wù)方式上,，也要發(fā)生改變,，即快速響應(yīng),、快速分揀,，以滿足小批量,、多批次,、可視化,、網(wǎng)絡(luò)化等的需求。同時,，上述特點也會對物流設(shè)施的規(guī)模,、布局、構(gòu)造等產(chǎn)生影響,。過去,，一個倉庫只租給一個貨主，現(xiàn)在是一個貨架就有六七個貨主，且進(jìn)貨頻次加快,，由原來的一個月進(jìn)一次貨到現(xiàn)在的一個星期進(jìn)一次貨,。物流企業(yè)必須盡快適應(yīng)這種業(yè)務(wù)節(jié)拍。

五,、大數(shù)據(jù)應(yīng)用的條件

當(dāng)前我們做供應(yīng)鏈金融,，實際上就是借助大數(shù)據(jù)來控制供應(yīng)鏈金融的風(fēng)險，只有通過大數(shù)據(jù)來全方位地了解企業(yè)信息,，才能更好地判斷企業(yè)信用的好壞,。

目前，大家異常關(guān)注大數(shù)據(jù)如何使用這個問題,。本人認(rèn)為,，要使用大數(shù)據(jù)，必須具備以下幾個條件：

第一,，要確?；A(chǔ)數(shù)據(jù)的.真實性。使用大數(shù)據(jù),，要求基礎(chǔ)數(shù)據(jù)必須是真實的,。比如，地方gdp之和超越國家總量,，利用集裝箱重復(fù)裝卸計算吞吐量,，關(guān)聯(lián)企業(yè)互開發(fā)票增加銷售額等，會致使數(shù)據(jù)失真,。

第二,，數(shù)據(jù)要能夠聚焦成指標(biāo)。數(shù)據(jù)如果不能形成指標(biāo)的話,，對我們來講是毫無意義的,。

第三，不同數(shù)據(jù)體系之間要互聯(lián)互通,。部門數(shù)據(jù),、行業(yè)數(shù)據(jù)、企業(yè)數(shù)據(jù)相互割裂,，大數(shù)據(jù)無法發(fā)揮其應(yīng)有的作用,。

第四，要積累準(zhǔn)確的參數(shù),。在實際工作中,，基礎(chǔ)參數(shù)極為重要，特別是臨界參數(shù),，也就是那些將要發(fā)生方向性變動的參數(shù)。

第五，要具有先進(jìn)的數(shù)據(jù)應(yīng)用理念,。數(shù)據(jù)是客觀的,，但也與數(shù)據(jù)使用人的認(rèn)識和判斷有關(guān)?；仡櫧鹑谖C(jī)爆發(fā)后我國所采取的應(yīng)對措施,，之所以與其他國家的辦法不一樣，就是因為我們使用數(shù)據(jù)的理念與西方國家不同,，當(dāng)年我國通過四萬億元投資來刺激經(jīng)濟(jì)的理念就源于凱恩斯主義,。

六、供應(yīng)鏈金融發(fā)展的趨勢

1.向信用擔(dān)保方向發(fā)展

電商企業(yè)根據(jù)自己所掌握的數(shù)據(jù),，對客戶的業(yè)務(wù)與信用進(jìn)行分析,，在安全范圍內(nèi)提供小量、短期融資,，將沉淀在網(wǎng)上的無成本資金盤活,。

2.向?qū)嵨飺?dān)保方向發(fā)展

房地產(chǎn)、貨品,、倉單仍然是主要的擔(dān)保物,，應(yīng)收和預(yù)付背后也要有真實的貿(mào)易存在。

3.向商貿(mào),、金融,、物流一體化方向發(fā)展

最近出現(xiàn)的深圳式供應(yīng)鏈金融融資模式，其整個過程具體如下：研究需求—設(shè)計(發(fā)現(xiàn))產(chǎn)品—委托加工(收購)—融資,、支付—掌控物流各環(huán)節(jié)—海關(guān)兩檢—銷售通道—貨物交付,。這是一種把金融、貿(mào)易,、生產(chǎn)糅合到一起的供應(yīng)鏈管理模式,，該模式在各個行業(yè)都可以應(yīng)用。

4.向電商,、金融,、物流合作平臺方向發(fā)展

電商、金融,、物流合作平臺是大數(shù)據(jù)的匯集者,。交易平臺與物流系統(tǒng)集成，與支付系統(tǒng)集成,，與交易融資系統(tǒng)集成,，實現(xiàn)信息流,、資金流、物流,、商流的統(tǒng)一，確保交易資源真實可靠,，貿(mào)易行為真實可靠,，擔(dān)保物變現(xiàn)渠道暢通,，擔(dān)保物價格波動監(jiān)控實時等,。

七、如何為供應(yīng)鏈金融提供更加安全的發(fā)展環(huán)境

第一,，要改變考核體制與機(jī)制,，既不要填鴨式貸款，也不要釜底抽薪,。上海鋼貿(mào)事件的爆發(fā)就是一個填鴨式貸款非常典型的例子,。在四萬億元投資的刺激下,，銀行追著向企業(yè)填鴨式貸款,，結(jié)果企業(yè)一用就出事,，這實際上就是供大于求情況下出現(xiàn)的詐騙行為。我們既不要在同一地點再次跌倒,，也不要跌倒后就不爬起來了,。有些中央直屬企業(yè)退出供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，實際上就是跌倒后不再爬起來的行為,。

第二,，重視大數(shù)據(jù)，用好大數(shù)據(jù),。在行業(yè)判斷,、企業(yè)評估、風(fēng)險控制中要讓數(shù)據(jù)說話,。

第三,，構(gòu)建供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)金融體系。當(dāng)前,，單條的,、短的供應(yīng)鏈風(fēng)險無法避免，必須把眼光放大到整個供應(yīng)鏈網(wǎng)的范圍之內(nèi),，才能發(fā)現(xiàn)到底是哪個點上出了問題,，會不會傳導(dǎo)以及何時會傳導(dǎo)到這條鏈上來,，要防患于未然。

總之,，希望供應(yīng)鏈金融有一個良好的發(fā)展環(huán)境,。

供應(yīng)鏈論文題目篇三

作為供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)一個重要環(huán)節(jié)，成品油相關(guān)企業(yè)在庫存管理上都或多或少的做了一些信息化技術(shù)改造的投入或推進(jìn),，但是從目前整體形勢來看，仍存在對信息技術(shù)的應(yīng)用不充分,、不到位的現(xiàn)象,。例如,，我國眾多地區(qū)中的成品油庫存管理工作由于信息化技術(shù)的應(yīng)用并未做到真正意義上引進(jìn)和推廣而被擱置一邊,，而仍然采用傳統(tǒng)工作模式，這種工作方式的管理效率相對比較低,，很難準(zhǔn)確的掌握企業(yè)需要的相關(guān)工作信息,，這也將對我國成品油庫存工作效率造成較為嚴(yán)峻的影響[1]。甚至一些老舊,、偏遠(yuǎn)或區(qū)域內(nèi)重合油庫在庫存管理上信息化程度低下甚至采用人工管理模式,，和自動化的管理仍在明顯的差距。在實際工作中由于無法形成比較完善的庫存管理系統(tǒng),，因此在成品油的實際管理中如果一些環(huán)節(jié)的對接不夠準(zhǔn)確,，成品油的供應(yīng)速度勢必受到較大的影響，甚至?xí)φ麄€供應(yīng)鏈的效率造成影響,。

2管理策略

為了將成品油的庫存管理工作進(jìn)行完善,，在實際工作中更應(yīng)該建立起完善的庫存模型。這種模型的基本框架中主要包含了成品油庫存成本,、相關(guān)費用和需求等環(huán)節(jié),。對于當(dāng)前成品油的庫存管理過程中，主要的管理策略包含以下幾個環(huán)節(jié)：1,、rq策略,。也就是在實際工作中加強(qiáng)對成品油庫存量的檢查，一旦庫存量達(dá)到了訂貨標(biāo)準(zhǔn)的時候,，就應(yīng)該及時發(fā)出訂單,，并將每次的訂單量設(shè)置為q。通常情況下,，如果成品油的需求比較大,，缺貨成本較高的過程中，采用此種方案也是最為恰當(dāng)?shù)姆绞健?,、rs策略,。在對成品油庫存進(jìn)行檢查的過程中，如果出現(xiàn)庫存量小于訂貨水平就出現(xiàn)了訂貨行為,，就需要訂貨的數(shù)量達(dá)到最大的庫存量,，我們對這個環(huán)節(jié)中的庫存量用s表示[2],。這也說明在實際工作中，我們需要按照成品油的庫存情況進(jìn)行管理策略的選擇,。

3對成品油庫存管理進(jìn)行優(yōu)化的策略

針對建立的庫存模型以及在實際工作中應(yīng)用所反映出的問題,，應(yīng)根據(jù)成品油供應(yīng)情況進(jìn)行策略優(yōu)化，筆者認(rèn)為要從以下工作環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化完善：

3.1充分引進(jìn)信息技術(shù)

隨著近年來我國科技水平和信息技術(shù)的不斷發(fā)展,，要想提升庫存管理工作的效率,，就需要在成品油庫存管理過程中大幅度引進(jìn)信息化技術(shù)手段，開展這項工作應(yīng)著重以下幾點：(1)建立健全成品油庫存信息管理系統(tǒng),，通過此種方式對庫存管理的監(jiān)測進(jìn)行強(qiáng)化,，加強(qiáng)庫存信息管理系統(tǒng)與銷售erp系統(tǒng)、加油站零售管理系統(tǒng),、二次物流配送系統(tǒng)等系統(tǒng)端口的融合對接,，實現(xiàn)各大系統(tǒng)的集成，實現(xiàn)數(shù)據(jù)交匯對接,，從而實現(xiàn)對庫存信息進(jìn)行準(zhǔn)確的掌握,，便于在工作中更好的'實現(xiàn)準(zhǔn)確管理。系統(tǒng)在實際應(yīng)用的過程中還可以將信息自動的及時通知給相關(guān)工作負(fù)責(zé)人員,，方便相關(guān)崗位人員對物流信息的動態(tài)掌握，實現(xiàn)對庫存的及時補(bǔ)充[3],。(2)完善對成品油收發(fā)存環(huán)節(jié)動態(tài)監(jiān)控,，從而更及時和準(zhǔn)確的了解成品油的庫存變化，有效的保障將信息準(zhǔn)確的提供給實際業(yè)務(wù)操作者或經(jīng)營決策者,。(3)強(qiáng)化對成品油庫存自動化控制,，通過這種方式更好的控制或解決在管理過程中出現(xiàn)的不穩(wěn)定因素，從而減少在庫存管理工作中所耗費的人力和財力,，更有效實現(xiàn)對成本的節(jié)約與控制,。

3.2強(qiáng)化對油庫的優(yōu)化

強(qiáng)化對油庫的優(yōu)化布局，是當(dāng)前對成品油庫存管理優(yōu)化管理工作中十分關(guān)鍵的工作環(huán)節(jié)[4],。企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身不同資源進(jìn)貨渠道,、銷售流向和油庫輻射范圍等綜合因素實施對油庫性能進(jìn)行完善，對其功能進(jìn)行提升,。首先在實際工作中對油庫進(jìn)行優(yōu)化布局能在很大程度上提升成品油周轉(zhuǎn)的效率,，隨之要形成系統(tǒng)的配套的物流優(yōu)化運行方案。同時,，要在實際工作中對成品油倉儲品種的結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,，通過這種方式對各個區(qū)域內(nèi)需求的品種進(jìn)行滿足，在此種背景下實現(xiàn)對庫存的有效降低,，進(jìn)一步提高庫存管理利用效率節(jié)省庫存工作的管理成本,。其次根據(jù)油庫的區(qū)位重新對油庫進(jìn)行優(yōu)化布局,，對基礎(chǔ)設(shè)施老舊，安全風(fēng)險較高的油庫或同一地區(qū)運輸半徑重合的油庫進(jìn)行優(yōu)化關(guān)停,，以減少后期更新改造資金的投入,，也減低現(xiàn)有庫存鋪底量的占用，盤活現(xiàn)有庫存資源,，提高其利用效率,。

4結(jié)語

綜上所述，庫存管理是當(dāng)前成品油管理供應(yīng)環(huán)節(jié)中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié),，在某種程度上說庫存管理的好與壞會對成品油供應(yīng)和物流優(yōu)化產(chǎn)生重要影響,，并且對成品油的經(jīng)濟(jì)效益也有著直接聯(lián)系。在當(dāng)前社會發(fā)展中,，我國這一工作仍然存在一些問題,，所以需要相關(guān)企業(yè)或是個人要在實際工作中加強(qiáng)對庫存量實際情況進(jìn)行掌握，以便在今后工作中更好的采用解決對策,，更好的帶動我國成品油庫存管理實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,。

參考文獻(xiàn)：

供應(yīng)鏈論文題目篇四

一、蓮藕型供應(yīng)鏈暴露的問題

供應(yīng)鏈及其管理的相關(guān)概念,。美國學(xué)者史迪文斯（stevens）認(rèn)為：“通過增值過程和分銷渠道控制從供應(yīng)商的供應(yīng)商到用戶的用戶的流就是供應(yīng)鏈（supplychain）,，它開始于供應(yīng)的源點，結(jié)束于消費的終點,?！惫?yīng)鏈管理（supplychainmanagement，簡稱scm）指的是從供應(yīng)商開始,，經(jīng)由制造商與各級分銷商,，直到最終用戶的全過程的物流、信息流,、資金流的集成化管理,，其目的是將顧客所需的、正確的產(chǎn)品（rightproduct）在正確的時間（righttime）,，按照正確的數(shù)量（rightquantity）,、正確的質(zhì)量（rightquality）、正確的狀態(tài)（rightstatus）送到正確的地點（rightplace）,，即“6r”,，并使總成本量最小。

蓮藕型供應(yīng)鏈存在的問題,。傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈好比是一根蓮藕,，供應(yīng)商、制造商和經(jīng)銷商是相鄰的藕節(jié)，藕節(jié)中的空腔是用來運輸水分和養(yǎng)料的,，這就好比供應(yīng)鏈中物流,、信息流和資金流的傳遞。然而由于藕節(jié)與藕節(jié)之間有藕結(jié)的存在,，營養(yǎng)物質(zhì)并不能極為順暢地從一個藕節(jié)流動到另一個藕節(jié),，這象征著物流、信息流和資金流并不能在整條供應(yīng)鏈中實現(xiàn)流動的暢通化,。當(dāng)外界有一把刀對準(zhǔn)藕結(jié)砍下去時,，蓮藕便會由一個整體被分為若干段孤立的藕節(jié)，這象征著傳統(tǒng)的蓮藕型供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定性,，在有突發(fā)事件爆發(fā)時,，供應(yīng)鏈可能會承受不起沉重的打擊而出現(xiàn)斷裂甚至崩潰。今年爆發(fā)的sars事件就暴露出了當(dāng)前供應(yīng)鏈存在著的相關(guān)問題,，揭示了令人擔(dān)憂的蓮藕型供應(yīng)鏈的弊端,。

預(yù)測需求與實際需求之間的矛盾,。蓮藕型供應(yīng)鏈?zhǔn)且粭l聯(lián)結(jié)供應(yīng)商到用戶的物流,、信息流、資金流的集成統(tǒng)一體,，物流,、信息流,、資金流貫穿于整條供應(yīng)鏈的動態(tài)運作過程,。在當(dāng)今信息社會,，信息已成為企業(yè)生存和發(fā)展的最重要的資源,，是企業(yè)把握市場動態(tài),、預(yù)測市場需求,，從而制定相應(yīng)生產(chǎn)計劃的憑借標(biāo)準(zhǔn),。但在蓮藕型供應(yīng)鏈中，供應(yīng)鏈流通路徑過長,，藕結(jié)對信息的阻擋和歪曲都造成需求預(yù)測的困難,。在sars事件中，突發(fā)事件引起了信息流的連貫性斷裂、消費者需求不可預(yù)知或難以預(yù)知的現(xiàn)象,。例如,，消費者對口罩等商品需求的萌發(fā)與生產(chǎn)企業(yè)的需求預(yù)測之間出現(xiàn)了斷層：需求呈幾何級數(shù)的激增態(tài)勢，而制造商所接收到的信息只反映前一時期的市場需求,。

供給能力與突變的需求之間的矛盾,。一個正常運作的市場是供需平衡的，當(dāng)雙方力量不平衡時,，價格的變化,，即價格機(jī)制會發(fā)揮作用，促使市場出現(xiàn)新的市場均衡（marketequilibrium）,。但面對突發(fā)事件,，這一規(guī)律還來不及發(fā)揮作用，藕結(jié)的阻擋作用就已凸顯,，制約著供應(yīng)鏈的快速準(zhǔn)確反應(yīng),，這就出現(xiàn)了兩種可能：一種是需求暴增。此時,，企業(yè)長期以來優(yōu)化供應(yīng)鏈,、不斷追求的零庫存遭到當(dāng)頭一棒，庫存減少和需求暴增的矛盾難以調(diào)和,。sars出現(xiàn)時引起了搶購板藍(lán)根和白醋的風(fēng)潮,，而企業(yè)的原材料供應(yīng)、生產(chǎn)制造能力極其單薄,，相關(guān)商品出現(xiàn)了嚴(yán)重的斷貨,，使市場需求激增的良好機(jī)會被白白浪費。另一種是需求狂減,。如果說需求的暴增所帶來的問題是企業(yè)甜蜜的痛苦,，相信需求狂減就實在讓人笑不出來了,。sars的沖擊使一些行業(yè)（如餐飲業(yè),、旅游業(yè)）和一些中小企業(yè)面臨前所未有的困境，缺少客源讓這些企業(yè)幾乎陷于癱瘓,，整條供應(yīng)鏈都遭受了沉重的打擊,。

二,、基于突發(fā)事件的藕節(jié)型供應(yīng)鏈

突發(fā)事件的含義,。突發(fā)事件是指由非預(yù)見性、外在因素引起的突然發(fā)生的事件,。

基于突發(fā)事件的藕節(jié)型供應(yīng)鏈。藕節(jié)型供應(yīng)鏈?zhǔn)枪?yīng)鏈中的企業(yè)形成利益共同體,，利用現(xiàn)代化的管理信息系統(tǒng)技術(shù)管理供應(yīng)鏈,，減少作業(yè)的中間環(huán)節(jié)，從而達(dá)到反應(yīng)最迅速和整體利益最大化的新型的供應(yīng)鏈,。具體來說,，就是要把蓮藕型供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)化為藕節(jié)型供應(yīng)鏈，即將若干藕節(jié)整合成一段藕節(jié),。在一段藕節(jié)里,，營養(yǎng)物質(zhì)能暢通無阻地流動，這意味著在整合后的供應(yīng)鏈中,，物流,、信息流、資金流能迅速,、暢通,、高效地流動，而原本由藕結(jié)隔斷的供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)也成為一個利益共同體，休戚相關(guān)，榮辱與共。當(dāng)外界有一把刀對準(zhǔn)藕節(jié)砍下去時,，藕雖斷絲仍連,，這就象征著在有突發(fā)事件爆發(fā)時，供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)面對危機(jī)仍能保有一定的聯(lián)系,，不會出現(xiàn)全盤崩潰的局面,。

藕節(jié)型供應(yīng)鏈與蓮藕型供應(yīng)鏈比較。企業(yè)關(guān)系：企業(yè)之間的關(guān)系由松散的相互牽制的合作關(guān)系轉(zhuǎn)化為密切結(jié)合的利益共同體。在蓮藕型供應(yīng)鏈中,，盡管大部分的企業(yè)都宣稱要建立供應(yīng)鏈聯(lián)盟,，但“藕結(jié)”的存在使得各企業(yè)仍然是“大難臨頭各自飛”，由此得知,，僅僅憑信任和契約是不足以制約企業(yè)的,，松散的利益關(guān)聯(lián)使供應(yīng)鏈遇到危急時刻仍然是犧牲品，只有建立緊密的利益共同體才是供應(yīng)鏈創(chuàng)造效益,、規(guī)避風(fēng)險的保障,。利益共同體的建立也并非一蹴而就，需要各環(huán)節(jié)的`共同努力,。如制造商應(yīng)選擇主要的供應(yīng)商與之建立長期的合作伙伴關(guān)系,；經(jīng)銷商和制造商根據(jù)市場需要，共同設(shè)計和開發(fā)產(chǎn)品,；最終利益的分配也要在這三個節(jié)點企業(yè)中都有所體現(xiàn),，從而達(dá)到整條供應(yīng)鏈共同面對市場，對外一致,，利益共享,，風(fēng)險共擔(dān)的目標(biāo)。

利用藕節(jié)型供應(yīng)鏈鏈路短,、反應(yīng)迅速的特點,，建立靈敏的預(yù)警系統(tǒng)與迅速的反應(yīng)模式。藕節(jié)型供應(yīng)鏈作為一個整體而存在,，在有突發(fā)事件爆發(fā)時,，它固然能“藕雖斷絲仍連”，但誰也不愿看到藕斷的局面,，所以為了把風(fēng)險,、損害降到最低，應(yīng)給藕節(jié)型供應(yīng)鏈套上一件“防彈外衣”,，這就是建立預(yù)警系統(tǒng),。企業(yè)應(yīng)設(shè)立并完備自己的情報信息網(wǎng)絡(luò)，保持聯(lián)絡(luò)暢通,，對營銷環(huán)境中有可能威脅企業(yè)生存和發(fā)展的信息做出科學(xué)預(yù)測，分析危機(jī)出現(xiàn)的可能性及出現(xiàn)后會對企業(yè)產(chǎn)生的負(fù)面影響,，以此來調(diào)整自己的生產(chǎn)和經(jīng)營,。突發(fā)事件爆發(fā)之突然有時并不是企業(yè)能預(yù)料到的，因而針對突發(fā)事件,，預(yù)警系統(tǒng)更應(yīng)發(fā)揮的作用是敏感捕捉由突發(fā)事件引起的市場需求狀況變化的信號,，對有可能大規(guī)模影響企業(yè)經(jīng)營的需求走勢做出預(yù)先示警,。當(dāng)sars爆發(fā)之初，市場上相關(guān)商品出現(xiàn)熱銷時,，預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)靈敏地嗅到該局面之后隱藏的巨大商機(jī),，供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)應(yīng)據(jù)此加快對商品的制造、分銷,。在搶購風(fēng)潮愈演愈烈,，市場呈現(xiàn)出過度需求時,，預(yù)警系統(tǒng)也應(yīng)預(yù)測到該畸形消費對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營能力以及供應(yīng)鏈運轉(zhuǎn)帶來的威脅,，提醒企業(yè)盡快采取措施抑制需求,?？梢婎A(yù)警系統(tǒng)不僅應(yīng)在突發(fā)事件爆發(fā)之前發(fā)揮作用，還必須貫穿始終,，密切關(guān)注一切有可能對企業(yè)構(gòu)成威脅的因素,。

對供應(yīng)鏈上各節(jié)點企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略整合,，實現(xiàn)藕節(jié)型供應(yīng)鏈的戰(zhàn)略目標(biāo)。藕節(jié)型供應(yīng)鏈最大特點就是一體化的加強(qiáng),，使上下游各企業(yè)真正融合在一個利益圈里,。在傳統(tǒng)的蓮藕型供應(yīng)鏈中，各環(huán)節(jié)是作為相鄰的藕節(jié)而存在,，雖然大家是共同處于一條供應(yīng)鏈中,，但之間的關(guān)系存在對抗,，一方是“贏家”,，另一方是“失敗者”,，雙方的每一個行動的出發(fā)點都只是自己的利益,，這種“近視癥”的危害在市場突然出現(xiàn)激烈動蕩時將出現(xiàn)級數(shù)倍增長,，企業(yè)在面臨危機(jī)時，不顧及其他環(huán)節(jié)的利益,，單純,、盲目地從自身出發(fā)，這雖然在短期內(nèi)為自己減少了損失,，但作為供應(yīng)鏈中的一環(huán),，其行動可能會對其他環(huán)節(jié)造成致命的打擊，因而從長遠(yuǎn)來看這種行動不過是“搬起石頭砸自己的腳”,。建立藕節(jié)型供應(yīng)鏈?zhǔn)菍嵭袡M向一體化,，即實現(xiàn)相鄰藕節(jié)的真正一體化融合，這要求供應(yīng)商,、制造商,、經(jīng)銷商之間相互溝通，以便形成深層次的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,。這種關(guān)系不僅僅靠合同,、契約來維持，更需要利益的保障,，并在此基礎(chǔ)上上升到無形的心理意識領(lǐng)域——彼此信任,。信任的建立基于：患難與共、關(guān)系的連續(xù)性和政策的一致性以及頻繁溝通。在有突發(fā)事件爆發(fā)時,，單個企業(yè)首先想到的會是供應(yīng)鏈的整體利益,，一方會關(guān)心另一方的利益，任何一方在采取行動之前都會考慮自己的行動將對另一方所產(chǎn)生的影響,。

充分利用第三方物流,。在整合后的藕節(jié)型供應(yīng)鏈中，物流的傳輸雖與整合前相比,，能以更快的速度流通,，但企業(yè)若仍然把整個物流的責(zé)任全攬下來,，不利于宏觀調(diào)控,，同時也讓整條供應(yīng)鏈負(fù)擔(dān)過重，因此,，建立第三方物流,，把一部分業(yè)務(wù)外包出去，是實現(xiàn)藕節(jié)型供應(yīng)鏈輕裝上陣,、提高作戰(zhàn)靈活性的一個必要武裝裝備,。在傳統(tǒng)的蓮藕型供應(yīng)鏈中，企業(yè)實行的是縱向一體化物流系統(tǒng),，負(fù)載在有形物料,、成品上的需求信息和供應(yīng)信息都是逐級傳遞的，因此上級供應(yīng)商不能及時掌握市場信息,，對市場信息的反饋速度較慢,，從而導(dǎo)致需求信息的扭曲。此外,，傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)沒有從整體角度進(jìn)行物流規(guī)劃,，導(dǎo)致一方面庫存不斷增加，另一方面當(dāng)需求出現(xiàn)時又無法滿足,，這樣一來企業(yè)就因為物流系統(tǒng)管理不善而喪失了機(jī)會,。當(dāng)市場上爆發(fā)突發(fā)事件引起需求急劇波動時，傳統(tǒng)物流系統(tǒng)的僵硬和脆弱就暴露無遺了,。在突發(fā)事件爆發(fā)時,，第三方物流能有效彌補(bǔ)企業(yè)反應(yīng)遲緩、物料運輸落后的不足,，讓商品能在更短的時間內(nèi)到達(dá)有需求的顧客手中,。

三、現(xiàn)實運用分析

貝利控制公司（baileycontrols）的總部在美國俄亥俄州,，它每年為大型工廠生產(chǎn)控制系統(tǒng)達(dá)3億美元,。它把某些供應(yīng)商看成是自己企業(yè)的一個組成部門。該公司最近把2家供應(yīng)商直接導(dǎo)入它的存貨管理系統(tǒng),。每個星期,，貝利公司通過電信網(wǎng)絡(luò)給以加拿大蒙特利爾為基地的電子未來公司預(yù)測在之后6個月材料的需要量,，以便為未來電子公司增加存貨。當(dāng)存貨低于警戒水平時,，貝利公司的員工通過激光掃描儀通知未來電子公司,，使該公司立即發(fā)貨。對供應(yīng)商來說,，這樣做雖然增加了存貨成本,，但大批量的訂單能抵消額外的費用。這是一個雙贏的合伙戰(zhàn)略,。貝利公司的做法體現(xiàn)了藕節(jié)型供應(yīng)鏈的特點,，企業(yè)間關(guān)系發(fā)生了質(zhì)的變化。這樣做,，不僅提高了企業(yè)對環(huán)境的適應(yīng)性和抗風(fēng)險能力,，使之對于迅猛變化的環(huán)境能靈活敏捷地做出有效反應(yīng)，而且能將現(xiàn)有資源進(jìn)行優(yōu)化組合,，讓產(chǎn)品能在供應(yīng)鏈流程中比競爭對手更快地實現(xiàn)從廠家到顧客手中的轉(zhuǎn)移,，快速而全面地滿足市場需求。

參考資料：

1.陳榮,，《物流供應(yīng)鏈管理》,，東北財經(jīng)大學(xué)出版社

2.馬士華，林勇,，陳志祥,，《供應(yīng)鏈管理》，機(jī)械工業(yè)出版社,，2001年

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供應(yīng)鏈論文題目篇五

在供應(yīng)鏈系統(tǒng)當(dāng)中，物流管理工作一直具有不可替代的作用,。供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的物流管理同原來的物流管理存在著根本的區(qū)別,。當(dāng)前，供應(yīng)鏈與物流管理在企業(yè)運營管理中發(fā)揮著更加重要的影響,，借助供應(yīng)鏈物流管理的加強(qiáng)能夠迅速增強(qiáng)企業(yè)自身的競爭水平,。

一、供應(yīng)鏈系統(tǒng)下企業(yè)物流管理出現(xiàn)的主要問題

1.優(yōu)秀的專業(yè)化人才資源不足,。當(dāng)前,，因為全球化、一體化迅速的持續(xù)加快,，在此前提下,，各個企業(yè)對進(jìn)出口貿(mào)易、電子商務(wù)、采購等工作的復(fù)合型物流人才的需求量會大大增加,。但是,，國內(nèi)物流教育與物流人才的`培養(yǎng)工作和國外發(fā)達(dá)國家相比，依舊存在較大差距,，主要體現(xiàn)為各高校物流課程合理性欠缺,、物流人才技能的缺失等，無法滿足當(dāng)前國內(nèi)物流管理的基本需求,。這同樣大大降低了國內(nèi)物流行業(yè)的發(fā)展速度,，阻礙了企業(yè)物流管理能力的有效提升。另外,，大部分企業(yè)不重視對物流管理人才的教育,，為物流人才提供的教育機(jī)會十分有限，如此便造成大量物流人員不能很好地迎合企業(yè)現(xiàn)代化物流管理需求,，最終束縛了企業(yè)的長期穩(wěn)定發(fā)展,。

2.供應(yīng)鏈企業(yè)的物流設(shè)施不夠先進(jìn),，信息化水平不高現(xiàn)階段,，國內(nèi)物流企業(yè)普遍存在著物流基礎(chǔ)設(shè)施不夠先進(jìn)、信息化水平不足且功能單一,、使用效率不高等各種問題,。與此同時，因為基礎(chǔ)設(shè)施的不規(guī)范,、不先進(jìn),，令物品在運輸及儲備等環(huán)節(jié)中難。以實現(xiàn)整體性,、全過程的流動,。如今，國內(nèi)物流行業(yè)出現(xiàn)了信息化科技發(fā)展失衡的局面,，各物流企業(yè)無法實現(xiàn)和用戶之間的線上對接與供應(yīng)鏈管控,。此外，電商技術(shù)在供應(yīng)鏈企業(yè)的物流管理工作中同樣沒有獲得有效利用,。

3.傳統(tǒng)滯后的物流管理模式與思路限制了物流效率的提升,。當(dāng)今，國內(nèi)不少企業(yè)仍舊沿用著產(chǎn)供銷一體化,、倉儲運輸一條龍的運作模式,，各項物流活動通常需要依托于企業(yè)內(nèi)部完成,，像采購,、倉儲、配送等各項職能未能進(jìn)行充分地整合,，這樣一來便不利于社會化專業(yè)分工，使得供應(yīng)鏈企業(yè)的物流管理效益無法得到全面展現(xiàn),。除此之外,，由于經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的不斷加快，客戶對于物流的需求表現(xiàn)出多元化的趨勢,。國內(nèi)大部分企業(yè)在制定物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的時候,，常常會把有限的資源平均化，如此便在很大程度上影響了物流服務(wù)的效果及客戶的體驗感,。

二,、增強(qiáng)供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理能力的有效對策研究

1.從戰(zhàn)略角度出發(fā)加強(qiáng)對物流管理的重視度。現(xiàn)如今,，各企業(yè)應(yīng)當(dāng)把供應(yīng)鏈物流管理上升至企業(yè)戰(zhàn)略的高度,，供應(yīng)鏈物流管理不僅是企業(yè)短期的管理發(fā)展，更是一項長期的發(fā)展規(guī)劃,，今后的企業(yè)競爭即為供應(yīng)鏈間的競爭,，因此各企業(yè)必須不斷加強(qiáng)對供應(yīng)鏈物流管理的重視程度，積極主動地同另外一些企業(yè)搭建起物流戰(zhàn)略聯(lián)盟,。戰(zhàn)略聯(lián)盟的形成有助于企業(yè)充分借助組織與市場兩方面的優(yōu)勢,，全面展現(xiàn)出供應(yīng)鏈的總體優(yōu)勢，進(jìn)一步提高市場占有率及競爭水平,，最終達(dá)到互惠互利的合作目的,。

2.借助先進(jìn)的物流科技，充分體現(xiàn)信息化技術(shù)的作用?，F(xiàn)今,，電子商務(wù)對供應(yīng)鏈管理的影響愈發(fā)突出，并且伴隨著信息化科技的迅速發(fā)展,，電子商務(wù)也隨之呈現(xiàn)出迅猛的發(fā)展勢頭,。當(dāng)代電商平臺的供應(yīng)鏈管理本質(zhì)上為電子商務(wù)和供應(yīng)鏈管理兩者的有機(jī)融合，把供應(yīng)鏈當(dāng)中的每個部分有機(jī)結(jié)合起來,，這樣一來除了能夠提升整個供應(yīng)鏈的效率,，留住更多的現(xiàn)有客戶，還有助于吸引更多新客戶的加入,，拓展各類新業(yè)務(wù),。另外，我們還必須主動利用更加先進(jìn)的物流設(shè)施,，持續(xù)不斷地改進(jìn)各項物流管理技術(shù),。抓住現(xiàn)在的良好契機(jī)，引入更多先進(jìn)的物流管理技術(shù)與經(jīng)驗對國內(nèi)物流企業(yè)進(jìn)行改頭換面,，提升自己的競爭水平,，縮小與發(fā)達(dá)國家間的差距,。

3.注重對物流管理人才的培養(yǎng)。人才資源是供應(yīng)鏈系統(tǒng)下企業(yè)物流管理工作的重中之重,，要想實現(xiàn)更好更快的管理創(chuàng)新,，就離不開大量高素質(zhì)的物流管理人才。由此可見,，各物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)更加重視對此方面人才的培養(yǎng),，不斷加強(qiáng)和各管理咨詢單位之間的溝通協(xié)作，并獲得更多有益的指導(dǎo),；此外,，企業(yè)還應(yīng)當(dāng)給物流工作者創(chuàng)造更好的條件、更多的機(jī)會,，盡快形成完善的競爭淘汰體制,，令擁有更強(qiáng)能力的專業(yè)化人才參與到實際的工作當(dāng)中；還有就是,，政府部門也應(yīng)當(dāng)加大對物流管理人才培養(yǎng)工作的扶持力度,，讓更多學(xué)生在實踐過程中進(jìn)一步深化對物流管理的認(rèn)知與理解，為物流企業(yè)培養(yǎng)出更多此方面的人才奠定堅實的基礎(chǔ),。

三,、結(jié)語

綜上所述，該作筆者主要對供應(yīng)鏈系統(tǒng)下企業(yè)物流管理出現(xiàn)的主要問題及相應(yīng)的解決措施等進(jìn)行了全面,、詳細(xì)的探討,，旨在為今后企業(yè)物流管理工作的順利開展,、企業(yè)競爭力的增強(qiáng)等提供參考與借鑒,。

參考文獻(xiàn)：

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[3]徐琳.供應(yīng)鏈管理下的企業(yè)采購物流管理[j].社會科學(xué),2013(1):24.

供應(yīng)鏈論文題目篇六

摘要：供應(yīng)鏈成本控制對象主要是交易成本和作業(yè)成本，在網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的環(huán)境下,，降低交易成本應(yīng)采用erp等系統(tǒng),，以此加強(qiáng)信息的交互或共享，從而達(dá)到降低交易成本的目的,。對于各鏈節(jié)成員企業(yè)的作業(yè)成本的控制,，應(yīng)引入作業(yè)管理的思想，在各節(jié)點企業(yè)構(gòu)建作業(yè)中心,，以作業(yè)中心作為成本控制的責(zé)任中心,，分別采取作業(yè)消除、作業(yè)改善和作業(yè)再造等方法和手段,，從而達(dá)到降低整個供應(yīng)鏈作業(yè)成本,、提高供應(yīng)鏈效率的目的。

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈成本控制,；交易成本,；作業(yè)成本

供應(yīng)鏈管理（scm）產(chǎn)生于20世紀(jì)90年代,，被認(rèn)為是面向21世紀(jì)的先進(jìn)管理思想和管理模式，也是近年來理論界和實務(wù)界研究和應(yīng)用的一個新的熱點,。供應(yīng)鏈管理是指為了滿足客戶需求,，在從原材料到最終產(chǎn)品的整個過程中，對物流,、信息流,、資金流、價值流以及工作流進(jìn)行計劃,、組織,、協(xié)調(diào)與控制，尋求建立供,、產(chǎn),、銷企業(yè)以及客戶間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，以最大限度地減少內(nèi)耗與浪費,，實現(xiàn)供應(yīng)鏈整體效率的最優(yōu)化,。目前，企業(yè)之間的競爭,，與其說是產(chǎn)品與產(chǎn)品之間的競爭,，還不如說是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭，只有對供應(yīng)鏈進(jìn)行有效管理的企業(yè),，才能在競爭中保持不敗之地,。供應(yīng)鏈中成本水平的高低。也反映著供應(yīng)鏈效率的高低,。根據(jù)國際著名咨詢公司mercer管理顧問公司的報告,，有近一半接受調(diào)查的公司經(jīng)理將供應(yīng)鏈成本管理作為公司的10項大事之首。美國kearney咨詢公司同時指出,，供應(yīng)鏈可以耗費整個公司高達(dá)25%的運營成本,，而對于利潤率僅為3%―4%的企業(yè)而言，哪怕降低5%的供應(yīng)鏈成本,，也足以使企業(yè)的利潤翻番,，由此可見其影響程度非同一般?？梢哉f,，把握住供應(yīng)鏈成本就是把握了真正的核心競爭力。目前,，供應(yīng)鏈成本控制仍然采用傳統(tǒng)的方式,，供應(yīng)鏈各成員企業(yè)如制造商的成本控制仍然以產(chǎn)品作為成本控制的對象，只注重對生產(chǎn)成本的控制,，忽視其他方面如采購,、銷售,、設(shè)計等方面的成本控制，同時,，信息技術(shù)也沒有在成本控制中發(fā)揮應(yīng)有的作用,，從而導(dǎo)致成本控制效率低，效果差,。因此,，在信息技術(shù)飛速發(fā)展的今天，實現(xiàn)對供應(yīng)鏈的信息管理,，發(fā)揮信息技術(shù)在成本控制中的作用,，同時引入作業(yè)管理的思想，以成本動因區(qū)分各項作業(yè),，以作業(yè)作為成本控制的對象,，實現(xiàn)對供應(yīng)鏈成本控制的創(chuàng)新是非常必要的。

一,、供應(yīng)鏈成本的構(gòu)成

任何制造業(yè)都是根據(jù)客戶或市場的需求,，開發(fā)產(chǎn)品，購進(jìn)原料,，加工制造出產(chǎn)品,，以商品的形式銷售給顧客，并提供售后服務(wù),。物料從供方開始，沿著各個環(huán)節(jié)（原材料――在制品――半成品――成品――商品）向需方移動,。每個環(huán)節(jié)都存在“需方”和“供方”的對應(yīng)關(guān)系,，形成一條首尾相連的長鏈，成為供應(yīng)鏈,。各種物料在供應(yīng)鏈上移動,，是一個不斷增加其市場價值或附加值的增值過程。因此,，供應(yīng)鏈從另一個角度來看也就是一條價值鏈。在供應(yīng)鏈上,，除了物料的流動外,，還有資金的流動和信息的流動。信息流和資金流在鏈中產(chǎn)生作用,，也就相應(yīng)會產(chǎn)生成本,。

在供應(yīng)鏈中，各鏈節(jié)成員企業(yè)間的交易成本和各鏈節(jié)成員企業(yè)內(nèi)部的作業(yè)成本的管理是供應(yīng)鏈中成本管理的主要對象,。其一,，交易成本,。交易成本包括所有與供應(yīng)商和客戶處理信息和通訊的所有活動而發(fā)生的費用。旨在協(xié)調(diào),、控制和適應(yīng)彼此的交易關(guān)系,，因此，這些成本隨著供應(yīng)企業(yè)之間的相互作用,，并共同受到影響,。其二，作業(yè)成本,。供應(yīng)鏈作業(yè)成本主要是供應(yīng)鏈成員中單個企業(yè)內(nèi)部為完成一定的任務(wù)所發(fā)生的費用,。供應(yīng)鏈作業(yè)成本依據(jù)成本動因不僅可以對產(chǎn)品，也可以對供應(yīng)商和客戶進(jìn)行分配,。

二,、交易成本的控制

（一）建立以電子計算機(jī)為中心的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng),，解決供應(yīng)鏈中企業(yè)間的信息交互問題

在傳統(tǒng)的手工信息處理的環(huán)境下,，由于信息傳遞方面的困難，制造商不能及時了解供應(yīng)商原材料的生產(chǎn)狀況，因此一次只好采購較多的.原材料,，從而造成原材料庫存量過多，引起儲存成本的上升及影響企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)和資金使用效率，從而導(dǎo)致制造商成本的增加,。而供應(yīng)商由于信息渠道的不通暢,，也不能即時了解客戶（制造商）原材料的使用量情況，為了能足夠地提供制造商的原材料使用量,，供應(yīng)商也只好多生產(chǎn),，由此也可能造成庫存積壓，影響資金周轉(zhuǎn),。上述情況主要是由于雙方信息交流不暢而導(dǎo)致的,。

為了解決供應(yīng)鏈中信息交互問題，降低和控制交易成本,，建立以電子計算機(jī)為中心的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)非常必要,。供應(yīng)鏈各成員企業(yè)間信息交互的重要性隨著網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的到來日益凸現(xiàn)，由于供應(yīng)鏈在物流,、資金流過程中也伴隨著信息流,，供應(yīng)鏈各成員企業(yè)之間便構(gòu)筑了一張信息網(wǎng)，信息網(wǎng)幫助實現(xiàn)企業(yè)間信息交互和共享,。如制造商利用edi系統(tǒng)可以即時了解供應(yīng)商的供應(yīng)情況,，供應(yīng)商利用該系統(tǒng)也可以即時了解制造商物資耗用情況，便于其準(zhǔn)時將物料送到制造商手中,，這樣既保證了制造商原材料的及時供應(yīng)，也降低了制造商的原材料的存儲費用,，同時也減少了制造商的材料資金占用成本,。又如制造商利用客戶關(guān)系管理系統(tǒng)（crm）可以對客戶的詳細(xì)資料進(jìn)行深入分析,，為其提供快速和周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不斷加強(qiáng)與顧客的交流,，了解顧客的需求以對產(chǎn)品服務(wù)進(jìn)行改造和提高,，提高客戶的滿意度，實現(xiàn)客戶價值最大化,。因此,，信息不但在單個企業(yè)內(nèi)部創(chuàng)造競爭優(yōu)勢，而且通過供應(yīng)鏈提升整個系統(tǒng)的競爭優(yōu)勢,。

（二）采用erp系統(tǒng)可實現(xiàn)對供應(yīng)鏈的有效管理,，降低交易成本

目前，企業(yè)采用一種先進(jìn)的管理系統(tǒng)――erp系統(tǒng)可實現(xiàn)對整個企業(yè)供應(yīng)鏈的管理,，它是以顧客驅(qū)動的,、基于時間的、面向整個供應(yīng)鏈管理的企業(yè)資源計劃,。它把經(jīng)營過程中的有關(guān)各方如供應(yīng)商,、制造工廠、分銷網(wǎng)絡(luò),、客戶等納入一個緊密的供應(yīng)鏈中,，能夠有效地安排企業(yè)的產(chǎn)、供,、銷活動,，滿足企業(yè)利用全社會一切市場資源快速高效地進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營的需求，幫助企業(yè)進(jìn)一步提高效率和在市場上獲得競爭優(yōu)勢,。它最大的功能在于,，能夠以最快的速度提供產(chǎn)品或勞務(wù)以滿足顧客的需要，同時也加強(qiáng)了供應(yīng)鏈中各成員企業(yè)之間的信息交互,，縮短了響應(yīng)時間,，提高了效率，也降低了供應(yīng)鏈中各成員企業(yè)之間的交易成本,。

三,、作業(yè)成本的控制

（一）目標(biāo)成本的分解及供應(yīng)鏈作業(yè)預(yù)算的形成

現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)樹立為顧客創(chuàng)造價值的全新觀念，在此觀念下改變傳統(tǒng)的以產(chǎn)品成本的大小來作為產(chǎn)品定價依據(jù)的模式,，構(gòu)建新的企業(yè)成本管理模式,。各成員企業(yè)首先根據(jù)買方效應(yīng)確定顧客愿意支付的價格，由價格減去預(yù)計的目標(biāo)利潤后推導(dǎo)出目標(biāo)成本,，進(jìn)行目標(biāo)成本管理,。企業(yè)確定了目標(biāo)總成本之后，應(yīng)根據(jù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的要求將成本控制的總指標(biāo)層層分解至各項作業(yè)，形成各項作業(yè)成本預(yù)算,，以此作為各項作業(yè)成本控制的目標(biāo),。

成本目標(biāo)分解可根據(jù)作業(yè)管理的思想，將企業(yè)的各項生產(chǎn)經(jīng)營活動根據(jù)成本動因的不同劃分為各項不同的作業(yè),，將成本目標(biāo)按成本動因分解至各項作業(yè),，以形成各項作業(yè)的成本預(yù)算。以供應(yīng)鏈中制造商為例,，具體的做法是：按資源動因?qū)⒊杀究傤~分解到各項作業(yè),，形成各項作業(yè)的成本預(yù)算；參照制造商編制作業(yè)預(yù)算的方法,，供應(yīng)鏈其他成員企業(yè)也可以編制自身的作業(yè)預(yù)算，而且供應(yīng)鏈各成員企業(yè)之間的作業(yè)預(yù)算是相互依存的,，從而形成整個供應(yīng)鏈的作業(yè)預(yù)算體系,。如銷售商根據(jù)消費者的買方價值,，確定其商品的售價,，商品的售價減去其目標(biāo)利潤后,，確定成本目標(biāo),，將此成本目標(biāo)按成本動因分解至商品采購、銷售等作業(yè),，形成采購,、銷售等作業(yè)的成本預(yù)算指標(biāo),。造商根據(jù)銷售商商品采購的成本控制指標(biāo),，確定其產(chǎn)品的銷售價格,，采用上面提到的方法，將其成本目標(biāo)分解至采購,、生產(chǎn)等作業(yè)上,，形成采購、生產(chǎn)等作業(yè)的成本預(yù)算,。應(yīng)商根據(jù)制造商的采購成本控制指標(biāo),，確定自身的原材料售價，根據(jù)原材料售價減去其自身的目標(biāo)利潤后,，形成供應(yīng)商成本控制的目標(biāo),，采用與上述相同的分解方法，形成供應(yīng)商各項作業(yè)的成本預(yù)算,。因此,，這種預(yù)算體系是由后向前拉動的一種環(huán)環(huán)相扣的整個供應(yīng)鏈的成本預(yù)算體系。

（二）作業(yè)成本的控制方法

為了更好地達(dá)到供應(yīng)鏈目標(biāo)成本控制的要求,，有效地控制成本，提高整個供應(yīng)鏈的效率,，供應(yīng)鏈各成員企業(yè)及企業(yè)內(nèi)部各個作業(yè)部門應(yīng)對照自己的成本控制目標(biāo)（即責(zé)任預(yù)算指標(biāo)），采取切實可行的方法和措施,，使成本控制在目標(biāo)范圍內(nèi),。

具體的成本控制可以采取以下方法和措施：

一是消除不增值的作業(yè),。對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中的各項作業(yè)進(jìn)行分析,，根據(jù)各項作業(yè)對顧客的貢獻(xiàn),，將其分為增值作業(yè)和不增值的作業(yè)。由于不增值的作業(yè)耗費成本且其又對產(chǎn)品增值無益,，應(yīng)將其予以消除,，這樣可以節(jié)約成本。如一些企業(yè)從外部購入原材料,，如果條件允許可直接由供應(yīng)商將原材料運到企業(yè)生產(chǎn)場地,，這樣就可以減少原材料由供應(yīng)商運到企業(yè)倉庫以及再從倉庫搬運到生產(chǎn)地點的這些不增值作業(yè)，縮短了運輸距離,，從而達(dá)到了降低成本的目的,。

二是改善低效的增值作業(yè)以降低成本。在增值的作業(yè)中,，有些是高效的作業(yè),，有些則是低效的作業(yè)。對于那些低效的增值性作業(yè)則應(yīng)該進(jìn)一步優(yōu)化,，提高這些作業(yè)的效率,，進(jìn)一步降低企業(yè)成本。企業(yè)可以采用作業(yè)分享的方法,，利用規(guī)模經(jīng)濟(jì)增進(jìn)作業(yè)的效率。如新產(chǎn)品在設(shè)計時如果考慮到充分利用其他產(chǎn)品已使用的零件,，就可以免除新產(chǎn)品零件的設(shè)計作業(yè),，從而降低新產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。

三是改變作業(yè)之間的聯(lián)系以及通過作業(yè)再造降低成本,。企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動可以分解為相互聯(lián)系的各項作業(yè),，這些聯(lián)系是一種作業(yè)與另一種作業(yè)之間的關(guān)系。改變作業(yè)之間的關(guān)系,，從而可以改變效率和成本,。

此外，還可以對各項作業(yè)進(jìn)行全面,、徹底地改造,，通過這種對作業(yè)的再造，形成比原來更有效率的作業(yè),，從而從整體上降低企業(yè)的作業(yè)成本,。如當(dāng)企業(yè)某項作業(yè)和企業(yè)外部的相同作業(yè)相比不能擁有成本優(yōu)勢時，企業(yè)可以通過資源外包,、戰(zhàn)略聯(lián)盟等形式,，將其他企業(yè)的作業(yè)轉(zhuǎn)移到企業(yè)內(nèi)部，與企業(yè)內(nèi)部作業(yè)進(jìn)行整合,，這樣做有利于提高作業(yè)的效率,，優(yōu)選作業(yè),，淘汰成本高的作業(yè)，從而達(dá)到降低成本的目的,。

四,、結(jié)束語

供應(yīng)鏈成本控制是構(gòu)成該供應(yīng)鏈中各成員企業(yè)全面參加和實施的成本控制，并不只是核心企業(yè)一家的事情,。要使整條供應(yīng)鏈管理有效,，實施成本領(lǐng)先戰(zhàn)略，需要各成員企業(yè)的共同努力,。為了協(xié)調(diào)整個供應(yīng)鏈的成本控制工作,，有必要成立一個供應(yīng)鏈管理機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一明確成本控制的目標(biāo),、責(zé)任和組織管理模式，共同推進(jìn)供應(yīng)鏈整個系統(tǒng)的成本控制工作,。

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供應(yīng)鏈論文題目篇七

論文摘要：隨著知識經(jīng)濟(jì)時代的到來，知識已經(jīng)成為供應(yīng)鏈管理的重要資源,，如何對敏捷供應(yīng)鏈中的知識實施有效管理已成為業(yè)界和學(xué)術(shù)界關(guān)注的焦點,。在剖析知識管理和敏捷供應(yīng)鏈關(guān)系的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了敏捷供應(yīng)鏈中知識管理的模型,，并提出了相應(yīng)的實施策略,。

論文關(guān)鍵詞：敏捷供應(yīng)鏈；知識管理,；知識管理模型,；實施策略

20世紀(jì)90年代末期，來源于制造業(yè)的敏捷制造概念與供應(yīng)鏈管理思想相結(jié)合,，孕育出一個新的管理模式——敏捷供應(yīng)鏈,，它代表著企業(yè)競爭的最佳范式。敏捷供應(yīng)鏈強(qiáng)調(diào)對顧客個*化,、多樣化需求的快速響應(yīng)能力,，是企業(yè)競爭力的綜合體現(xiàn)。在經(jīng)濟(jì)全球化的今天,，敏捷化競爭已逐步由工業(yè)信息時代轉(zhuǎn)向了知識經(jīng)濟(jì)時代,，知識管理的水平?jīng)Q定了供應(yīng)鏈管理的敏捷度，敏捷供應(yīng)鏈核心能力的培育將依托知識管理的支撐,。因此，對敏捷供應(yīng)鏈知識管理的研究,，具有較強(qiáng)的理論價值和現(xiàn)實意義,。

1敏捷供應(yīng)鏈與知識管理

1．1敏捷供應(yīng)鏈

供應(yīng)鏈論文題目篇八

摘要：近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國內(nèi)的酒店服務(wù)業(yè)得到了日新月異的發(fā)展.而酒店在運作期間,其管理和服務(wù)的水平直接影響到酒店的形象和聲譽(yù).一流的酒店運作需要各個部門之間的相互支持與配合,更需要酒店加強(qiáng)各個部門之間的信息溝通與傳遞.本套酒店管理系統(tǒng)正是為了解決部門之間的信息交流與處理,以提高酒店辦公效率而設(shè)計的。

關(guān)鍵字：酒店管理系統(tǒng)

餐飲管理系統(tǒng)

系統(tǒng)分析系統(tǒng)設(shè)計

酒店管理系統(tǒng)的作用

1.提高酒店的管理效率,，使作業(yè)人員與管理系統(tǒng)之間靈活互動,，實現(xiàn)流暢的工作流銜接，幫助酒店有效地進(jìn)行業(yè)務(wù)管理,，釋放最大價值,。

2.酒店業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)在達(dá)到在節(jié)省人力資源成本的同時，可以提高業(yè)務(wù)效率,，并能夠及時,、準(zhǔn)確、迅速地滿足顧客服務(wù)的需求,。

酒店管理系統(tǒng)的意義

1.可以推動酒店運作效率的提高,。酒店每天在為客人提供結(jié)算賬單,、提供查詢、登記信息的記錄,、訂房信息,、對客房狀況的統(tǒng)計等方面具有很大的工作量。在進(jìn)行酒店管理時,，對管理信息系統(tǒng)科學(xué)合理的運用可以將業(yè)務(wù)運作的準(zhǔn)確性以及速度大大提高,。

3.可以推動酒店經(jīng)濟(jì)效益的提高。運用管理信息系統(tǒng)可以使酒店自身大量的物力以及人力節(jié)省下來,，從而實現(xiàn)節(jié)流的目的,。同時，酒店還可以通過對管理信息系統(tǒng)的合理利用,，不斷地增加自身的服務(wù)項目,，可以將酒店的服務(wù)檔次提升上去，從而實現(xiàn)開源的目的,。因此,，管理信息系統(tǒng)在酒店管理中的運用可以有效地推動酒店經(jīng)濟(jì)效益的提高。

4.可以推動酒店運營水平的不斷提高,。酒店在面對激烈的市場競爭時,，必須要科學(xué)合理的預(yù)測分析各種業(yè)務(wù)以及酒店的經(jīng)營狀況。在這個過程當(dāng)中,，酒店管理信息系統(tǒng)可以將當(dāng)前數(shù)據(jù)以及歷史資料及時的提供出來,，同時還可以進(jìn)行同期的對比分析，并且提供其他的分析模式,。在這樣方便的條件下,，管理人員可以很快的將復(fù)雜的分析工作完成。

因此,，酒店管理系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖如下：

酒店主要構(gòu)成分為六個部分：一是客房部門,，二是餐飲部門，三是娛樂部,，四是財務(wù)部門,，五是綜合管理辦公室，六是人事部門,。酒店的所有日常工作都是圍繞著這六大部門進(jìn)行的,。為了支持這六大部門的工作，酒店還設(shè)置了采購科,、安?？啤⒑笄诘炔块T。酒店的組織結(jié)構(gòu)如下圖所示：

1項目概述

1.1 問題定義

本系統(tǒng)根據(jù)酒店餐飲部的工作流程設(shè)計了餐飲管理信息系統(tǒng),，本系統(tǒng)通過計算機(jī)來實現(xiàn)桌臺信息,、菜品信息、開臺管理,、客人點菜,、結(jié)帳等信息的管理，全部實面計算機(jī)化,，可以克服傳統(tǒng)的手工操作而引起的效率低下,、易出錯等缺點，通過計算機(jī)管理來提高工作人員的工作效率,，為查詢和統(tǒng)計提供的便捷途徑,，也為領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行決策提供的依據(jù)。

1.2 可行性分析

本系統(tǒng)采用先進(jìn)的開發(fā)技術(shù),，開發(fā)的程序具有windows圖形用戶界面,，和windows特性風(fēng)格，界面直觀易懂操作簡潔,，使用非常方便。只要具備計算機(jī)的基礎(chǔ)知識，經(jīng)過簡單的培訓(xùn)即可操作本系統(tǒng),。由于以上論述,，本系統(tǒng)的開發(fā)在技術(shù)上,、經(jīng)濟(jì)上,、操作上都是可行的,，所以本系統(tǒng)可以進(jìn)行開發(fā)。

1.3 新系統(tǒng)的目標(biāo)

通過對現(xiàn)行系統(tǒng)的分析，考慮時間,、系統(tǒng)的規(guī)模，以及以后的擴(kuò)充,，新的系統(tǒng)主要帶到以下目標(biāo),，用以提高工作效率,，減輕勞動強(qiáng)度,，提高報表的準(zhǔn)確性和管理效率,。1．完成桌臺,、菜品,、點菜,、開臺等基本信息管理功能,。2．為菜品信息、開臺信息,、點餐信息等的編號信息進(jìn)行自動分配,，對于桌臺信息的編號則采用手動編號，這樣對于有一定代表意義的編號可以方便記憶和使用,，對于沒有太大意義的編號可以自動編號,，提供了效率和防止主鍵信息重復(fù)。3．改進(jìn)薄弱環(huán)節(jié),，提高工作效率,。4．提高數(shù)據(jù)處理的及時性和準(zhǔn)確。5．按日期范圍進(jìn)行統(tǒng)計營業(yè)收入,。

1.4 系統(tǒng)流程描述

用系統(tǒng)流程圖描述現(xiàn)有系統(tǒng)各項業(yè)務(wù)處理過程,，并結(jié)合業(yè)務(wù)流程圖詳細(xì)準(zhǔn)確地說明業(yè)務(wù)處理過程中數(shù)據(jù)的收集、輸入,、傳遞,、存儲、加工的方法,、算法,、輸出的數(shù)量及形式等。現(xiàn)行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程圖是分析和描述現(xiàn)行系統(tǒng)業(yè)務(wù)的重要工具之一,。其主要作用是：描述現(xiàn)行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)情況以便于與酒店管理人員交流,，它是系統(tǒng)設(shè)計的前提和保證。

根據(jù)對酒店餐飲部管理業(yè)務(wù)進(jìn)行分析,，得出系統(tǒng)的系統(tǒng)流程圖,。如圖1.1所示：

圖1.1 系統(tǒng)流程圖

2需求分析

2.1 需求及現(xiàn)狀

在需求分析過程中主要是搜集客戶的需求，然后直到數(shù)據(jù)庫設(shè)計,。對于沒有項目經(jīng)驗或少量經(jīng)驗的在校學(xué)生來說,，必須理解需求分析的重要程度。因為假如將來客戶需求即使有很小程度的更改,，你也可能需要花費與開發(fā)幾乎相同的代價去修改你的數(shù)據(jù)庫,，而這同時又牽扯到程序的修改。因此比較聰明的辦法就是將數(shù)據(jù)設(shè)計的更易擴(kuò)充,，爭取做到如果需求要改變,，則只需修改一小部分程序既可，而數(shù)據(jù)庫設(shè)計不需要任何結(jié)構(gòu)性的修改,。

針對使用系統(tǒng)的用戶,，分別對酒店高層管理人員、餐飲部系統(tǒng)操作人員,、顧客等人員進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)研和分析,?？偨Y(jié)出如下的需求信息：

a、需要記錄桌臺的基本信息,，如桌臺號,，可就餐人數(shù)，狀態(tài),，備注等,。b、需要記錄菜品的信息,，如菜品編號,，菜品名稱，菜品價格,，菜品類別，備注等信息,。

c,、記錄開臺的信息，生成消費編號作為點餐和結(jié)帳的依據(jù),，如消費編號,，桌號，就餐人數(shù),，開臺日期,，開臺時間，備注等信息,。

2.2.2 任務(wù)概述（1）系統(tǒng)目標(biāo)

管理人員要會操作使用電腦,，或通過培訓(xùn)學(xué)會使用電腦。

2.3 數(shù)據(jù)流圖

數(shù)據(jù)流圖簡稱dfd圖,，數(shù)據(jù)流圖有四種成分：源點或終點,、處理、數(shù)據(jù)存儲表和數(shù)據(jù)流,。圖中沒有任何具體的物理元素,，只是描述信息在系統(tǒng)中的流動和處理情況，即使不是專業(yè)的計算機(jī)技術(shù)人員也容易理解,，是極好的理解工具,。它能精確的描述系統(tǒng)的邏輯模型，描述數(shù)據(jù)在mis中有輸入經(jīng)過存儲,、加工處理最后輸出的全過程,，是設(shè)計者和用戶交流的很好的工具。

酒店管理系統(tǒng)top數(shù)據(jù)流圖如下：

圖2.1酒店管理系統(tǒng)餐飲部top數(shù)據(jù)流圖

管理員子系統(tǒng)數(shù)據(jù)流圖如下：

圖2.2管理員子系統(tǒng)數(shù)據(jù)流圖

操作員子系統(tǒng)數(shù)據(jù)流圖如下：

圖2.3操作員子系統(tǒng)數(shù)據(jù)流圖

2.4數(shù)據(jù)存儲

3.1 概述

本階段的基本目標(biāo)是解決系統(tǒng)如何實現(xiàn)的問題,，也叫做概要設(shè)計,，本階段的主要任務(wù)是劃分出系統(tǒng)的物理元素及設(shè)計軟件的結(jié)構(gòu),，完成軟件定義時期的任務(wù)之后就應(yīng)該對系統(tǒng)進(jìn)行總體設(shè)計，既根據(jù)系統(tǒng)分析產(chǎn)生的結(jié)果來確定這個系統(tǒng)由哪些系統(tǒng)和模塊組成,，這些系統(tǒng)和模塊又如何有機(jī)的結(jié)合在一起,，每個模塊的功能如何實現(xiàn)。系統(tǒng)設(shè)計的目標(biāo)是使系統(tǒng)實現(xiàn)用戶所要求的功能,，同時,，力爭達(dá)到高效率、高可靠性,、可修改性,，并且容易掌握和使用?？傮w設(shè)計過程通常有兩個主要階段組成：系統(tǒng)設(shè)計和結(jié)構(gòu)設(shè)計,，其中系統(tǒng)設(shè)計確定系統(tǒng)的具體實現(xiàn)方案，結(jié)構(gòu)設(shè)計確定軟件結(jié)構(gòu),。

3.2 系統(tǒng)設(shè)計

3.2.1 系統(tǒng)設(shè)計目標(biāo)

系統(tǒng)開發(fā)的任務(wù)是實現(xiàn)學(xué)校招生管理的系統(tǒng)化,、規(guī)范化和自動化，實現(xiàn)餐飲信息管理的穩(wěn)定性,、易操作性,、可維護(hù)性、安全性等,，從而達(dá)到提高工作效率工作質(zhì)量的目的,。

3.2.2 開發(fā)設(shè)計思想

本系統(tǒng)采用的是自頂向下擴(kuò)展層次的設(shè)計策略，主要是應(yīng)用模塊化原理,。模塊化就是把程序劃分成若干個模塊,，每個模塊完成一個子功能，把這些模塊集總起來組成一個整體,，可以完成指定的功能問題的需求,。采用模塊化原理可以使軟件結(jié)構(gòu)清晰，不僅容易設(shè)計而且容易閱讀和理解,。因為程序的錯誤通常局限于有關(guān)的模塊及它們之間的接口中,，故模塊化使軟件容易測試和調(diào)試，因而有助于提高軟件的可靠性,，模塊獨立是一個好的設(shè)計的關(guān)鍵,。模塊的獨立可以由兩個定性的標(biāo)準(zhǔn)度量：內(nèi)聚和耦合。耦合是衡量不同模塊之間彼此間互相依賴的緊密程度,，內(nèi)聚是衡量一個模塊內(nèi)部各個元素彼此結(jié)合的緊密程度,，在軟件設(shè)計中力求做到高內(nèi)聚、低耦合。

系統(tǒng)設(shè)計的目標(biāo)主要是使系統(tǒng)實現(xiàn)用戶所要求的功能,，同時力爭達(dá)到高效率,，高可靠性，可修改性,。并且容易掌握和使用,。模塊化的依據(jù)是：把復(fù)雜問題分解成許多容易解決的小問題。原來的問題也就變得容易解決,。模塊化設(shè)計是把大型軟件按照一定的原則劃分成一個較小的相對功能獨立又相關(guān)聯(lián)的模塊,。每個模塊完成一個特定的子功能。把這些模塊結(jié)合起來組成一個整體,。完成指定的功能,，滿足問題的要求。采用模塊化原理的優(yōu)點在于可以使軟件結(jié)構(gòu)清晰,，容易測試和調(diào)試,。從而提高軟件的可靠性，可修改性,。有助于軟件開發(fā)的組織管理,。

3.2.3 系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖

根據(jù)模塊化的設(shè)計思想，將本系統(tǒng)根據(jù)功能細(xì)劃為四個大模塊,，每個大模塊里又包含若干個小模塊。

管理員子系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)圖如圖3.1所示：

圖3.1 管理員子系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖

操作員子系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)圖如圖3.2所示：

圖3.2 操作員子系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖

3.2.4 系統(tǒng)功能描述

本系統(tǒng)需要完成的功能主要有以下幾點： 管理員子系統(tǒng)

（1）后臺管理模塊：

統(tǒng)計收入報告：按時間統(tǒng)計某段時間餐飲部的收入信息,。（4）系統(tǒng)管理

密碼修改：登陸系統(tǒng)的管理員可以對密碼進(jìn)行更改,。操作員子系統(tǒng)

（1）前臺管理模塊

統(tǒng)計收入報告：按時間統(tǒng)計某段時間餐飲部的收入信息。（3）系統(tǒng)管理

密碼修改：登陸系統(tǒng)的操作員可以對密碼進(jìn)行更改,。

菜品信息管理：管理員對菜品信息進(jìn)行添加修改刪除管理,。

3.3 數(shù)據(jù)庫設(shè)計

3.3.1 數(shù)據(jù)庫概念設(shè)計

通過e-r圖對系統(tǒng)的實體及實體之間的聯(lián)系進(jìn)行描述，可以直觀的分析系統(tǒng)的數(shù)據(jù)情況,。根據(jù)需求分析,，招生管理系統(tǒng)涉及的實體有菜品，菜品類別,，客人點餐,，桌臺具體的e-r圖如下：

3.3 客人點餐實體屬性圖

圖3.4菜品類別屬性圖

圖 3.5菜品實體屬性圖

圖 3.6桌臺實體屬性圖

圖3.7 總體e-r圖

供應(yīng)鏈論文題目篇九

摘要：本文主要講述供應(yīng)鏈管理基本狀態(tài),，簡單的分析了在供應(yīng)鏈的角度上,，我國電力企業(yè)物資中存在的一些問題,。在不斷發(fā)展的如今,，我國的電力企業(yè)供應(yīng)鏈管理也在市場上獲得了一定的競爭力,。在電力市場的不斷改革以來,，需要把電力企業(yè)和供應(yīng)鏈的之間的特點結(jié)合起來,，并且做出不斷的改進(jìn)與創(chuàng)新,，不斷的增加有關(guān)供應(yīng)鏈方面的人才，加強(qiáng)企業(yè)網(wǎng)建設(shè),，不斷的完善出相關(guān)電力企業(yè)供應(yīng)鏈方面的措施及對策,。

關(guān)鍵詞：電力企業(yè)；供應(yīng)鏈,；企業(yè)管理與措施

供應(yīng)鏈的管理是種信息化,、綜合化、集成化的管理思想,，供應(yīng)鏈在現(xiàn)代的物流產(chǎn)業(yè)中直接促進(jìn)一體化物流服務(wù)的生產(chǎn)與發(fā)展,。因為，電力企業(yè)擁有獨特的經(jīng)營手段,，使得供應(yīng)鏈的系統(tǒng)能給物資提供有效地解決方法,。本人通過對電力企業(yè)供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)狀以及以后的發(fā)展做出如下分析，希望能給我國電力企業(yè)供應(yīng)鏈以后的發(fā)展提供建議,。

現(xiàn)如今,，供應(yīng)鏈已成為我國最為新型的管理理念，同時也受到了各界的重要關(guān)注,。在供應(yīng)鏈的管理過程中,，不只有物料的流動，還有資金與信息的流動,。簡單的說,，整個供應(yīng)鏈的流程包括采購、供應(yīng),、再流向需求端(客戶)物流,。同時，這也是有計劃的操作供應(yīng)鏈的整體系統(tǒng)的優(yōu)化,、協(xié)調(diào),、控制等相關(guān)的各項活動，其中主要的重點就是達(dá)到需求端(客戶)的要求,，將需求端(客戶)所需要的貨物,，將貨物在準(zhǔn)確的時間內(nèi)，確保貨物的數(shù)量要求,，同時保證質(zhì)量,，一流的服務(wù)態(tài)度，直到交至需求端(客戶),，同時也將成本降到最低,。

供應(yīng)鏈管理主要是利用物流、資金流,、信息流的主要掌控,，對主體的交易進(jìn)行計劃,、組織、溝通,、協(xié)調(diào)的形成一體化的管理過程,，在管理過程中，最基本的管理目標(biāo)后就是建議的成本,，和對需求端(客戶)均衡的服務(wù)水平,，將供應(yīng)鏈中的優(yōu)勢進(jìn)行整合，并將供應(yīng)鏈的整體重新配置,，促使供應(yīng)鏈整體合力發(fā)揮其作用,，將物資采購與其他業(yè)務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一管理。一直以來電力行業(yè)都屬于由國家控制和壟斷的公用事業(yè),，這是種垂直一體化的壟斷,。相關(guān)供應(yīng)鏈的采購鏈方面最普通的電力企業(yè)采購鏈主要包括需求鏈、采購鏈,、供給鏈,、運輸鏈、倉儲鏈等多個鏈節(jié),，由于,，鏈長節(jié)的原因?qū)е铝随湽?jié)權(quán)歸于不同的產(chǎn)業(yè)主體，在客觀主義角度來講,，以上的鏈節(jié)之間增強(qiáng)了管理的難度與復(fù)雜性,。

1.垂直一體化壟斷

在電力行業(yè)改革的過程中，主要的重點核心就是打破壟斷機(jī)制,，其中,，很多家公司都被壟斷了，由于被壟斷的供應(yīng)鏈上的各個環(huán)節(jié),，致使環(huán)節(jié)的分解，因此,，引來許多的參與者與競爭者,，在這樣的情況下，產(chǎn)品的價格也得到了調(diào)節(jié),。更合理的分配利潤,，使整個電力行業(yè)的運行利益最終得到有效提高的目的。由于,，相關(guān)供應(yīng)行業(yè)門檻的降低,，因此，引來很多有關(guān)的參與者,，以此打破了之前被壟斷的局面,，供應(yīng)業(yè)務(wù)就變成了競價的環(huán)節(jié)。

2.物資管理的影響

電力企業(yè)物資供應(yīng)管理中，多數(shù)零庫存管理屬于偽零庫存類型,。為了提升電力企業(yè)中資金的使用效率,、降低庫存物資的運輸成本以及存貨量，經(jīng)常會運用零庫存管理理念,，在電力企業(yè)的要求下將物資原料由供應(yīng)商送到指定的地方,，資金的流向方面應(yīng)按照實際的消耗成本進(jìn)行計算，物資供應(yīng)商擁有路存的所有權(quán),，而電力企業(yè)擁有庫存的管理權(quán)與決策權(quán),，在這種管理理念下，來及時地提供物資供應(yīng),。但是,，其中維持運營和財務(wù)費用主要由供應(yīng)商持有，電力企業(yè)需要承擔(dān)的將是消耗后計入企業(yè)財務(wù)成本費用中的一部分,，用此類方式實現(xiàn)原材料庫存管理的目的,。

1.對組織結(jié)構(gòu)設(shè)計的改進(jìn)對策

現(xiàn)如今，我國的供應(yīng)鏈管理是種新型的管理理念,。供應(yīng)鏈管理的生產(chǎn)是需要有相關(guān)組織保障的,，面對著巨大的`挑戰(zhàn)下，原有的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化的供應(yīng)鏈的管理需求,。所以,，需要按照計劃將原有的供應(yīng)鏈組織進(jìn)行改革，升級原有的管理激勵機(jī)制,，確保供應(yīng)鏈管理更好的實施與應(yīng)用,。將供應(yīng)鏈管理建立新的流程，新組織與傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理相比,，其中也具有一定的區(qū)別,，建立不同的供應(yīng)鏈管理形態(tài)，促使改革后的供應(yīng)鏈以不同的方式出現(xiàn),，其中主要的重點也在于所運用的措施,。

2.引入與培養(yǎng)供應(yīng)鏈的管理人才

因為各方面的不斷影響下，相關(guān)的電力企業(yè)已經(jīng)嚴(yán)重的缺少供應(yīng)鏈管理方面的人才,，供應(yīng)鏈方面主要缺乏的人員部門有物流,、采購、庫存管理等多數(shù)有關(guān)生產(chǎn)方面的主要人才,。建立供應(yīng)鏈管理方面人才知識方面的培訓(xùn),，運營方面也需要具備相關(guān)的專業(yè)人才。在供應(yīng)鏈中,，物流是其中的主要組成部分,，主要是根據(jù)需求端(客戶)的要求為基礎(chǔ),，對貨物、服務(wù)和相關(guān)的信息制定計劃,、執(zhí)行與流程的控制,。根據(jù)事物不同管理職責(zé)，供應(yīng)鏈管理具體包括有主管,、管理人員,、流程優(yōu)化、供應(yīng)鏈分析等相關(guān)的專業(yè)人員,。

隨著電力市場的不斷改革,，在未來的電力市場競爭中如何才能獲得優(yōu)勢，如何確保電力市場的可持續(xù)性發(fā)展是當(dāng)前的首要任務(wù)?，F(xiàn)如今,，我國的電力企業(yè)供應(yīng)鏈管理也有了在市場上競爭的能力，如果想要不斷的升級與發(fā)展,，就應(yīng)當(dāng)一直保持水平與能力的提高,，現(xiàn)代的管理理念能夠保證傳統(tǒng)企業(yè)競爭力有效的提高，改革傳統(tǒng)的保守思想,，以市場要求為重點,，為供應(yīng)鏈的更好發(fā)展做出更大的努力，其主要目的也是為了能達(dá)到需求端(客戶)的要求標(biāo)準(zhǔn),，在不斷發(fā)展的基礎(chǔ)上,，更好的保障我國的發(fā)電企業(yè)供應(yīng)鏈在市場上的穩(wěn)定地位。

參考文獻(xiàn)：

供應(yīng)鏈論文題目篇十

供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的復(fù)雜性分析

摘要：供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)是由許多目標(biāo)相互關(guān)聯(lián)和相互沖突的成員和組織構(gòu)成的復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),，每個節(jié)點企業(yè)從自身利益出發(fā)所進(jìn)行的局部尋優(yōu)決策行為都會引起系統(tǒng)節(jié)點企業(yè)之間的目標(biāo)沖突,，使整個系統(tǒng)出現(xiàn)復(fù)雜的動態(tài)演化行為。文章介紹了供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)復(fù)雜性研究的相關(guān)概念,、定義,、及供應(yīng)鏈管理中的復(fù)雜性現(xiàn)象與問題，并論述了復(fù)雜性研究對于供應(yīng)鏈管理理論發(fā)展的意義,。

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),；復(fù)雜性科學(xué)

一、供應(yīng)鏈系統(tǒng)的復(fù)雜性

1． 供應(yīng)鏈系統(tǒng)本身是一個網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),。供應(yīng)鏈系統(tǒng)本身作為一個復(fù)雜的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu),，由眾多的成員企業(yè)組成,，每個成員企業(yè)可看作是一個實體,，這些實體彼此之間相互作用，同時受到其他供應(yīng)鏈實體和市場大環(huán)境的影響,。在全球一體化快速發(fā)展的今天,供應(yīng)鏈已不僅僅局限的在一個地區(qū)一個國家,，許多大企業(yè)已經(jīng)建立了跨國的全球供應(yīng)鏈,。

就是說整體和局部具有某種自相似性，對于采取統(tǒng)一運作模式的跨國供應(yīng)鏈或者連鎖店模式都可以看作是分形理論的延伸,。

對于跨國供應(yīng)鏈來說,，分形網(wǎng)絡(luò)的每一個分支都可視作跨國供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)在各個國家或地區(qū)的延伸，并與供應(yīng)鏈總體采用相似的運作模式,。復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)是由頂點和邊組成的,，這里頂點代表各個成員企業(yè)，邊代表各個企業(yè)彼此之間的各種流,。供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的形成是由復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)本身的特點決定的,，具有復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的一般特征。由于網(wǎng)絡(luò)成員自聚集聯(lián)合作用的功能大于每個企業(yè)單獨作用之和,，所以企業(yè)要想在競爭中獲取競爭優(yōu)勢,，必須聯(lián)合起來形成供應(yīng)鏈以應(yīng)對多變的市場環(huán)境。節(jié)點企業(yè)之間通過物流,、信息流,、資金流建立動態(tài)的連接，并且伴隨信息技術(shù)（it）的快速增長,，為了應(yīng)對客戶多樣化個性化的需求,，供應(yīng)鏈成員必須加強(qiáng)彼此之間的相互作用實現(xiàn)信息的充分交流與共享。供應(yīng)鏈具有動態(tài)演進(jìn)性,，各節(jié)點企業(yè)相互作用,，涌現(xiàn)出供應(yīng)鏈整體的動態(tài)演化行為模式，這種模式促進(jìn)供應(yīng)鏈的重組與更替,。供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間也存在著相互影響,，各個供應(yīng)鏈相互連接起來以復(fù)雜耦合的方式進(jìn)行互動并影響各自的行為模式。

集系數(shù)是指與節(jié)點相鄰的節(jié)點之間實際存在的邊數(shù)與這些節(jié)點都互連的最大邊數(shù)之比,，網(wǎng)絡(luò)中所有節(jié)點聚集系數(shù)的平均就是網(wǎng)絡(luò)的聚集系數(shù),。對于供應(yīng)鏈復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)來說，平均聚集系數(shù)相應(yīng)于供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)之間相互交流的程度,，平均路徑長度表示產(chǎn)品的交付時間,。隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展以及互聯(lián)網(wǎng)的普及應(yīng)用，越來越多的企業(yè)應(yīng)用信息技術(shù)建立彼此之間的連接,，如edi,，erp等。通過信息共享各節(jié)點企業(yè)的聯(lián)系更加緊密,，交流更加頻繁,，也就是說供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)具有較高的聚集系數(shù)。隨著產(chǎn)品生命周期的縮短以及客戶對時間因素越來越敏感,，供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)認(rèn)識到時間競爭的重要性,，如何縮短產(chǎn)品交付時間,，即以最短的時間將產(chǎn)品交付給客戶成為企業(yè)競爭戰(zhàn)略的重要問題。企業(yè)開始采取措施減少補(bǔ)給提前期,，加快信息的流通速度,，提高自身的反應(yīng)能力,以在激烈的競爭中保持優(yōu)勢。另外,，供應(yīng)鏈企業(yè)通過重組改造,設(shè)立配送中心,，減少產(chǎn)品的運輸距離，以便能夠更好地實現(xiàn)準(zhǔn)時制供貨,。

起密切聯(lián)系,，建立了圍繞核心企業(yè)的供應(yīng)－生產(chǎn)－分銷體系。近來基于第四方物流建立的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)更體現(xiàn)了無尺度性,。第四方物流是在第三方物流的基礎(chǔ)上對供應(yīng)鏈進(jìn)行整合與協(xié)調(diào),，優(yōu)化配置供應(yīng)鏈的管理和技術(shù)等各種資源，提供綜合全面的供應(yīng)鏈解決方案,。第四方物流提供了供應(yīng)鏈各節(jié)點企業(yè)聯(lián)系和交流的樞紐,，集成了整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)。另外,，企業(yè)通過物流配送中心將補(bǔ)給的產(chǎn)品運送到各個零售商倉庫,，第三方物流的組合配送服務(wù)，這些都體現(xiàn)了供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的無尺度特點,。

二,、供應(yīng)鏈管理中出現(xiàn)的復(fù)雜現(xiàn)象與問題

1． 供應(yīng)鏈管理中出現(xiàn)的復(fù)雜現(xiàn)象。

（1）供應(yīng)鏈?zhǔn)怯扇舾上鄬Κ毩⒌淖灾鲗嶓w構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò),，不存在完整的供應(yīng)鏈模型和全局優(yōu)化目標(biāo),，整個供應(yīng)鏈的管理只能通過這些相對獨立的實體協(xié)調(diào)完成。每一個成員企業(yè)都有自己的利益和管理方式,，而且相互之間,，并沒有一個主從或附庸的關(guān)系。自身的變化都會受到其它成員企業(yè)變化的影響,，并會引起其它成員企業(yè)的變化,。整個供應(yīng)鏈能夠不斷地學(xué)習(xí)并對其層次結(jié)構(gòu)與功能結(jié)構(gòu)進(jìn)行重組以及完善。目前的研究方法一般把整個供應(yīng)鏈納入一個模型,，采用集中方式進(jìn)行相關(guān)的決策過程,，這樣一來就忽視了供應(yīng)鏈成員企業(yè)的自主性。

（2）供應(yīng)鏈所面臨的是一個充滿動蕩和不確定性的內(nèi)外部環(huán)境,，盟友和競爭對手時刻都在變化,，而供應(yīng)鏈的自身也在不時的調(diào)整以適應(yīng)環(huán)境。在這種情況下，選擇合適的供應(yīng)商和分銷商,、選擇加入合適的供應(yīng)鏈以及評估所處供應(yīng)鏈的效率與效果對于成員企業(yè)來說非常重要。而目前在針對供應(yīng)鏈的研究和應(yīng)用中,，更多的是把供應(yīng)鏈及其環(huán)境看作為是一個靜態(tài)的或變化很遲緩的對象,，大多采用串行的計劃與控制模式，這樣就過分強(qiáng)調(diào)了伙伴關(guān)系的穩(wěn)定性,，缺乏足夠的創(chuàng)新性和適應(yīng)性,，因此很難適應(yīng)快速變化的運作環(huán)境。

（3）供應(yīng)鏈追求的是物流,、信息流,、知識流以及資金流的通暢與敏捷。由于供應(yīng)鏈企業(yè)的內(nèi)部架構(gòu)千差萬別,，對應(yīng)的信息系統(tǒng)也互不兼容,，供應(yīng)鏈管理怎樣將這些分布、異構(gòu)的系統(tǒng)整合為一個整體,、怎樣實現(xiàn)信息的共享和企業(yè)間的協(xié)同,，這些都是亟待解決的問題。但目前的系統(tǒng)主要是基于傳統(tǒng)的按職能劃分的組織管理模式,，不同職能部門之間的信息交接,，很容易造成過程的脫節(jié)。而且現(xiàn)有的解決方案通常只能支持供應(yīng)鏈中的屬于單個企業(yè)的部分進(jìn)行集中管理,，在一般相對獨立的企業(yè)之間則只能進(jìn)行簡單的有限信息共享和信息傳遞,，沒有能夠真正實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈范圍的經(jīng)營過程集成。

業(yè)都是獨立的利益主體,，很難通過整體供應(yīng)鏈模型來實現(xiàn)全局目標(biāo)優(yōu)化,，只能通過協(xié)調(diào)這些利益獨立的實體來實現(xiàn)供應(yīng)鏈整體最優(yōu)。為此,，近年來國內(nèi)外許多學(xué)者在深入研究供應(yīng)鏈運作管理的基礎(chǔ)上,，提出了分散控制的供應(yīng)鏈運作管理方式。

分散控制是目前供應(yīng)鏈管理常用的運作管理方式,，它強(qiáng)調(diào)了供應(yīng)鏈中節(jié)點企業(yè)利益的獨立性,，比較符合供應(yīng)鏈管理實際。但是,，與集中控制相比,，分散控制下節(jié)點企業(yè)的獨立決策行為使節(jié)點企業(yè)之間常常會發(fā)生利益沖突，致使供應(yīng)鏈系統(tǒng)出現(xiàn)以下復(fù)雜性行為：

首先,，理論上只要供應(yīng)鏈所有節(jié)點企業(yè)都能從整體目標(biāo)最優(yōu)出發(fā)進(jìn)行自身生產(chǎn)和決策活動,，供應(yīng)鏈就有可能實現(xiàn)其整體利益最優(yōu)。但在實際情況，供應(yīng)鏈整體目標(biāo)往往與節(jié)點企業(yè)局部目標(biāo)發(fā)生沖突,，每個節(jié)點企業(yè)的目標(biāo)最優(yōu)并不表明整體目標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn)最優(yōu),。在分散控制下各節(jié)點企業(yè)的尋優(yōu)決策行為必將導(dǎo)致供應(yīng)鏈系統(tǒng)出現(xiàn)復(fù)雜的動態(tài)演化行為。

其次,，供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)作為理性參與者,，所進(jìn)行各自效用最大化決策的博弈結(jié)果使各節(jié)點企業(yè)之間缺乏信息交流，致使供應(yīng)鏈中信息傳遞扭曲失真,，產(chǎn)生牛鞭效應(yīng),。當(dāng)零售商借助需求預(yù)測進(jìn)行訂貨決策時所產(chǎn)生的需求信息失真時，分銷商無法確定市場的真實需求信息,，導(dǎo)致生產(chǎn)過程出現(xiàn)波動,，產(chǎn)品庫存積壓嚴(yán)重、服務(wù)水平不高,、成本過高及質(zhì)量低劣等,。研究表明，供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)越多,，需求信息失真現(xiàn)象越明顯,。

再次，由于供應(yīng)鏈時滯的存在,，制造商實際產(chǎn)量與計劃產(chǎn)量之間總是存在著偏差,，系統(tǒng)生產(chǎn)過程必然會產(chǎn)生不確定性因素。為降低這種不確定性風(fēng)險,，制造商常常將采購訂貨量與預(yù)期訂貨量之間偏差引起的不確定因素向供應(yīng)商轉(zhuǎn)移,，而供應(yīng)商則將供應(yīng)商實際供貨量與制造商訂貨量之間偏差造成的不確定向制造商轉(zhuǎn)移。研究表明,，制造商向供應(yīng)商轉(zhuǎn)移的不確定程度大于供應(yīng)商向制造商轉(zhuǎn)移的不確定程度,。而制造商內(nèi)部不確定程度遠(yuǎn)大于供應(yīng)商轉(zhuǎn)移給制造商的不確定程度。這些研究進(jìn)一步說明,，制造商除了吸納供應(yīng)商轉(zhuǎn)移的復(fù)雜性外,，還受到來自客戶需求變動的影響。

還有與供應(yīng)鏈庫存控制密切相關(guān)的一個最敏感的經(jīng)濟(jì)學(xué)問題就是均衡市場是否具有混沌特性以及能否控制混沌收斂于一個定態(tài),。boldrin & montrucchin（1986）通過研究認(rèn)為均衡市場具有混沌特性,，這種動力學(xué)行為是由折現(xiàn)動態(tài)優(yōu)化模型的逼近求解過程產(chǎn)生的硯。kopel（1997）和haas（1998）通過初始庫存策略對均衡市場的混沌控制問題進(jìn)行了研究,。此后,，許多學(xué)者對競爭市場的混沌特性進(jìn)行了研究，這些研究成果由majumdar,，mitra & nishmura（2000）進(jìn)行了綜述,。然而，許多均衡市場動態(tài)模型研究中考慮庫存的作用很小，他們主要集中在標(biāo)準(zhǔn)新古典主義假設(shè)一下的混沌特性:技術(shù)和偏好,，競爭市場及預(yù)測的遞減反饋,。

三、供應(yīng)鏈系統(tǒng)復(fù)雜性研究的意義

作為一種復(fù)雜的非線性網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),，供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)具有不確定性,、時滯性、多變性,、開放性、涌現(xiàn)性和動態(tài)性以及節(jié)點企業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性和沖突性等復(fù)雜性特點,。所以,，經(jīng)典數(shù)理經(jīng)濟(jì)理論中統(tǒng)計和線性的方法己無法深入刻畫伴隨著不斷加快的經(jīng)濟(jì)全球化步伐而日趨復(fù)雜化的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)動態(tài)演化的不規(guī)則行為。引入復(fù)雜系統(tǒng)和復(fù)雜性理論為供應(yīng)鏈管理研究注入了新的生機(jī),。復(fù)雜性科學(xué)必將在供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)研究中扮演重要的角色,，為描述供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)動態(tài)演化行為提供了嶄新的方法論。

在供應(yīng)鏈管理理論與方法研究中,，目（下轉(zhuǎn)第34頁）前許多研究基于隨機(jī)理論,、動態(tài)規(guī)劃以及統(tǒng)計檢驗等經(jīng)典數(shù)學(xué)理論，通過集成優(yōu)化建立一系列供應(yīng)鏈集成模型,，使反映實際情況的精確性越來越高。然而,，這些模型在建立過程中都相應(yīng)采取了多種簡化方法,，有些簡化是合理的,，而有些簡化可能忽略了許多有用的信息，導(dǎo)致系統(tǒng)信息的流失,。

用非線性視角進(jìn)行認(rèn)真思考和對待,。而現(xiàn)有供應(yīng)鏈建模方法己無法描述這種集成供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)演化行為的復(fù)雜現(xiàn)象,。

復(fù)雜性科學(xué)為供應(yīng)鏈管理中復(fù)雜問題的解決提供了一種非線性方法論，為集成供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)研究提供了一種觀察問題的新視角和分析問題的新思維,。借助復(fù)雜性科學(xué)理論可以使用混沌,、突變,、分形等非線性動力學(xué)分析工具來研究供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中存在復(fù)雜現(xiàn)象，通過建立一系列非線性模型，描述系統(tǒng)外部環(huán)境擾動與系統(tǒng)內(nèi)部節(jié)點企業(yè)之間尋優(yōu)決策行為的目標(biāo)沖突,、節(jié)點企業(yè)之間產(chǎn)品轉(zhuǎn)移定價的預(yù)測方法以及牛鞭效應(yīng)的非線性機(jī)制模擬等系統(tǒng)動態(tài)演化復(fù)雜性研究的理論框架，這些對于研究適合經(jīng)濟(jì)全球化背景下的供應(yīng)鏈管理模式具有重要的意義和學(xué)術(shù)價值,。

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供應(yīng)鏈論文題目篇十一

隨著市場競爭的不斷加劇,，消費者的需求也日益五花八門,，企業(yè)想要在激烈的市場競爭中站穩(wěn)一席之地，就需要建立完善的物流鏈,。但是在我國，很多企業(yè)之間缺乏合理的物流合作案例,，很多企業(yè)都是自給自足，依然停留在傳統(tǒng)的各自為營的時期,。同時,，企業(yè)之間缺乏交流,，在孤軍奮戰(zhàn)的情況下難以應(yīng)對有效的機(jī)遇和艱巨的挑戰(zhàn)，從而也無法將物流供應(yīng)鏈中的各主體進(jìn)行合理整合,，在無法實現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的背景之下,，也就無法享受最終的共贏結(jié)果,。

供應(yīng)鏈論文題目篇十二

摘要：傳統(tǒng)的蓮藕型供應(yīng)鏈存在著物流、信息流,、資金流滯后,，面臨突發(fā)事件易崩潰的缺點,，為了解決這一問題，本文提出了建立藕節(jié)型供應(yīng)鏈的思想,，并對其實際運用進(jìn)行了分析,。

關(guān)鍵詞：蓮藕型供應(yīng)鏈藕節(jié)型供應(yīng)鏈

蓮藕型供應(yīng)鏈暴露的問題

供應(yīng)鏈及其管理的相關(guān)概念。美國學(xué)者史迪文斯（stevens）認(rèn)為：“通過增值過程和分銷渠道控制從供應(yīng)商的供應(yīng)商到用戶的用戶的流就是供應(yīng)鏈（supplychain）,，它開始于供應(yīng)的源點,，結(jié)束于消費的終點,。”供應(yīng)鏈管理（supplychainmanagement,，簡稱scm）指的是從供應(yīng)商開始，經(jīng)由制造商與各級分銷商,，直到最終用戶的全過程的物流,、信息流,、資金流的集成化管理,，其目的是將顧客所需的,、正確的產(chǎn)品（rightproduct）在正確的時間（righttime）,，按照正確的數(shù)量（rightquantity）、正確的質(zhì)量（rightquality）,、正確的狀態(tài)（rightstatus）送到正確的地點（rightplace）,，即“6r”,，并使總成本量最小。

蓮藕型供應(yīng)鏈存在的問題,。傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈好比是一根蓮藕，供應(yīng)商,、制造商和經(jīng)銷商是相鄰的藕節(jié)，藕節(jié)中的空腔是用來運輸水分和養(yǎng)料的,，這就好比供應(yīng)鏈中物流,、信息流和資金流的傳遞,。然而由于藕節(jié)與藕節(jié)之間有藕結(jié)的存在,，營養(yǎng)物質(zhì)并不能極為順暢地從一個藕節(jié)流動到另一個藕節(jié)，這象征著物流,、信息流和資金流并不能在整條供應(yīng)鏈中實現(xiàn)流動的暢通化。當(dāng)外界有一把刀對準(zhǔn)藕結(jié)砍下去時,，蓮藕便會由一個整體被分為若干段孤立的藕節(jié),，這象征著傳統(tǒng)的蓮藕型供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定性,，在有突發(fā)事件爆發(fā)時，供應(yīng)鏈可能會承受不起沉重的打擊而出現(xiàn)斷裂甚至崩潰,。今年爆發(fā)的sars事件就暴露出了當(dāng)前供應(yīng)鏈存在著的相關(guān)問題,，揭示了令人擔(dān)憂的蓮藕型供應(yīng)鏈的弊端,。

預(yù)測需求與實際需求之間的矛盾。蓮藕型供應(yīng)鏈?zhǔn)且粭l聯(lián)結(jié)供應(yīng)商到用戶的物流,、信息流,、資金流的集成統(tǒng)一體,，物流、信息流,、資金流貫穿于整條供應(yīng)鏈的動態(tài)運作過程,。在當(dāng)今信息社會,，信息已成為企業(yè)生存和發(fā)展的最重要的資源，是企業(yè)把握市場動態(tài),、預(yù)測市場需求,，從而制定相應(yīng)生產(chǎn)計劃的憑借標(biāo)準(zhǔn),。但在蓮藕型供應(yīng)鏈中，供應(yīng)鏈流通路徑過長,，藕結(jié)對信息的阻擋和歪曲都造成需求預(yù)測的困難,。在sars事件中,，突發(fā)事件引起了信息流的連貫性斷裂,、消費者需求不可預(yù)知或難以預(yù)知的現(xiàn)象。例如,，消費者對口罩等商品需求的萌發(fā)與生產(chǎn)企業(yè)的需求預(yù)測之間出現(xiàn)了斷層：需求呈幾何級數(shù)的激增態(tài)勢，而制造商所接收到的信息只反映前一時期的市場需求,。

供給能力與突變的需求之間的矛盾,。一個正常運作的市場是供需平衡的，當(dāng)雙方力量不平衡時,，價格的變化，即價格機(jī)制會發(fā)揮作用,，促使市場出現(xiàn)新的市場均衡（marketequilibrium）,。但面對突發(fā)事件,，這一規(guī)律還來不及發(fā)揮作用，藕結(jié)的阻擋作用就已凸顯,，制約著供應(yīng)鏈的快速準(zhǔn)確反應(yīng),，這就出現(xiàn)了兩種可能：一種是需求暴增,。此時,，企業(yè)長期以來優(yōu)化供應(yīng)鏈,、不斷追求的零庫存遭到當(dāng)頭一棒,，庫存減少和需求暴增的矛盾難以調(diào)和。sars出現(xiàn)時引起了搶購板藍(lán)根和白醋的風(fēng)潮,，而企業(yè)的原材料供應(yīng),、生產(chǎn)制造能力極其單薄,，相關(guān)商品出現(xiàn)了嚴(yán)重的斷貨，使市場需求激增的良好機(jī)會被白白浪費,。另一種是需求狂減,。如果說需求的暴增所帶來的問題是企業(yè)甜蜜的痛苦,，相信需求狂減就實在讓人笑不出來了,。sars的沖擊使一些行業(yè)（如餐飲業(yè)、旅游業(yè)）和一些中小企業(yè)面臨前所未有的困境,，缺少客源讓這些企業(yè)幾乎陷于癱瘓，整條供應(yīng)鏈都遭受了沉重的打擊,。

基于突發(fā)事件的藕節(jié)型供應(yīng)鏈

突發(fā)事件的含義,。突發(fā)事件是指由非預(yù)見性,、外在因素引起的突然發(fā)生的事件。

基于突發(fā)事件的藕節(jié)型供應(yīng)鏈,。藕節(jié)型供應(yīng)鏈?zhǔn)枪?yīng)鏈中的企業(yè)形成利益共同體,，利用現(xiàn)代化的管理信息系統(tǒng)技術(shù)管理供應(yīng)鏈,，減少作業(yè)的中間環(huán)節(jié)，從而達(dá)到反應(yīng)最迅速和整體利益最大化的新型的供應(yīng)鏈,。具體來說,，就是要把蓮藕型供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)化為藕節(jié)型供應(yīng)鏈,，即將若干藕節(jié)整合成一段藕節(jié)。在一段藕節(jié)里,，營養(yǎng)物質(zhì)能暢通無阻地流動,，這意味著在整合后的供應(yīng)鏈中,，物流、信息流,、資金流能迅速,、暢通,、高效地流動，而原本由藕結(jié)隔斷的供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)也成為一個利益共同體,，休戚相關(guān)，榮辱與共,。當(dāng)外界有一把刀對準(zhǔn)藕節(jié)砍下去時,，藕雖斷絲仍連，這就象征著在有突發(fā)事件爆發(fā)時,，供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)面對危機(jī)仍能保有一定的聯(lián)系,，不會出現(xiàn)全盤崩潰的局面,。

藕節(jié)型供應(yīng)鏈與蓮藕型供應(yīng)鏈比較。企業(yè)關(guān)系：企業(yè)之間的關(guān)系由松散的相互牽制的合作關(guān)系轉(zhuǎn)化為密切結(jié)合的利益共同體,。在蓮藕型供應(yīng)鏈中,，盡管大部分的企業(yè)都宣稱要建立供應(yīng)鏈聯(lián)盟,，但“藕結(jié)”的存在使得各企業(yè)仍然是“大難臨頭各自飛”，由此得知,，僅僅憑信任和契約是不足以制約企業(yè)的,，松散的利益關(guān)聯(lián)使供應(yīng)鏈遇到危急時刻仍然是犧牲品,，只有建立緊密的利益共同體才是供應(yīng)鏈創(chuàng)造效益、規(guī)避風(fēng)險的保障,。利益共同體的建立也并非一蹴而就,，需要各環(huán)節(jié)的共同努力,。如制造商應(yīng)選擇主要的供應(yīng)商與之建立長期的合作伙伴關(guān)系；經(jīng)銷商和制造商根據(jù)市場需要,，共同設(shè)計和開發(fā)產(chǎn)品,；最終利益的分配也要在這三個節(jié)點企業(yè)中都有所體現(xiàn),，從而達(dá)到整條供應(yīng)鏈共同面對市場，對外一致,，利益共享，風(fēng)險共擔(dān)的目標(biāo),。

供應(yīng)鏈論文題目篇十三

一般來（）說,，企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)是全企業(yè)共用的一個網(wǎng)絡(luò),。以前,，只有大企業(yè)才有資格和條件擁有自己專用的企業(yè)專用網(wǎng)絡(luò)。但是現(xiàn)在借助內(nèi)部網(wǎng)技術(shù)和條件,，除了大企業(yè)之外，一些中小型企業(yè)也能建立與發(fā)展規(guī)模相當(dāng)?shù)膬?nèi)部網(wǎng)絡(luò),。伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,，小型企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的建立已經(jīng)成了不可阻擋之勢,，它不僅關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展，甚至對企業(yè)文化的建立和傳承也具有不可磨滅的作用,。

供應(yīng)鏈論文題目篇十四

摘要：應(yīng)鏈管理(scm)是社會化大生產(chǎn)的產(chǎn)物,，是重要的流通組織形式和市場營銷方式,。從概念入手對供應(yīng)鏈管理及戰(zhàn)略意義進(jìn)行分析和探討，并在此基礎(chǔ)上提出實施供應(yīng)鏈管理的相關(guān)措施,。

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈,；供應(yīng)鏈管理,；信息共享；戰(zhàn)略聯(lián)盟

(一)關(guān)于供應(yīng)鏈

所謂供應(yīng)鏈,，是指產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程所涉及的原材料供應(yīng)商,、生產(chǎn)商,、批發(fā)商、零售商以及最終消費者組成的供需網(wǎng)絡(luò),。即由物料獲取,、物料加工,，并將成品送到用戶手中這一過程所涉及的企業(yè)和企業(yè)部門組成的一個網(wǎng)絡(luò)。

供應(yīng)鏈?zhǔn)巧鐣笊a(chǎn)的產(chǎn)物,，是重要的流通組織形式和市場營銷方式。它以市場組織化程度高、規(guī)模經(jīng)營的優(yōu)勢,，有機(jī)地連接生產(chǎn)和消費,，對生產(chǎn)和流通有著直接的導(dǎo)向作用,。

供應(yīng)鏈一般分為內(nèi)部供應(yīng)鏈和外部供應(yīng)鏈。它們的區(qū)別是外部供應(yīng)鏈范圍大,，涉及企業(yè)眾多，企業(yè)間協(xié)調(diào)更困難,。我們一般研究的供應(yīng)鏈管理是指外部供應(yīng)鏈的管理。

(二)關(guān)于供應(yīng)鏈管理

供應(yīng)鏈管理就是在商品供給的鏈條中,，企業(yè)間就商品在流通過程中發(fā)生的各種管理活動,，加強(qiáng)相互間的合作,，形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，通過信息的共有化,、需求預(yù)測的共有化等等,，來實現(xiàn)物流機(jī)能的分擔(dān),，實現(xiàn)商品流通全過程的效率最大化。

供應(yīng)鏈管理是人們在認(rèn)識和掌握了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的內(nèi)在規(guī)律和相互聯(lián)系的基礎(chǔ)上,，利用管理的計劃、組織,、指揮,、協(xié)調(diào)和激勵職能,，對產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中各環(huán)節(jié)所涉及的物流、信息流,、資金流、價值流以及業(yè)務(wù)流進(jìn)行的合理調(diào)控,，以期達(dá)到最佳組合，發(fā)揮最大效率,，迅速以最小的成本為客戶提供最大的附加值。供應(yīng)鏈管理是在現(xiàn)代科技促進(jìn)產(chǎn)品極其豐富的條件下發(fā)展起來的管理理念,，它涉及各種企業(yè)及企業(yè)管理的方方面面，是一種跨行業(yè)的管理,，企業(yè)間作為貿(mào)易伙伴,，為追求共同經(jīng)濟(jì)利用的最大化而共同努力,。

供應(yīng)鏈的管理將企業(yè)之間的競爭轉(zhuǎn)化為供應(yīng)鏈之間的博弈。原有供應(yīng)鏈上的企業(yè)由企業(yè)的博弈對立發(fā)展到企業(yè)經(jīng)營的共生,。

(三)供應(yīng)鏈管理的載體

供應(yīng)鏈管理的載體有兩個：

1.計算機(jī)信息系統(tǒng)。它又分為兩部分：其一是企業(yè)內(nèi)部網(wǎng),，也稱局域網(wǎng)(intranet)。對企業(yè)內(nèi)部的財務(wù),、營銷,、庫存等所有的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)進(jìn)行管理,。其二是建立企業(yè)外部網(wǎng)，一般使用internet,以便與上下游企業(yè)快速溝通,，快速解決問題。包括定單體系,、管理體系,、庫存查詢等,，通過公共游覽器可以游覽所有的公共信息，滿足信息的逆向流動,。

2.物流配送中心。制定適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的配送原則和管理原則,。配送中心不僅完成物流活動，還產(chǎn)生了大量的信息和信息的流動。因此物流配送活動也是信息的載體,。

(四)供應(yīng)鏈管理與企業(yè)管理的差別

二者有很大的不同，供應(yīng)鏈管理比企業(yè)管理更加復(fù)雜,。主要表現(xiàn)在：

1.它將供應(yīng)鏈看成一個整體,，而供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性相對于企業(yè)要差,，其管理的幅度較企業(yè)要寬得多。

2.它要求并最終依靠對整個供應(yīng)鏈進(jìn)行戰(zhàn)略決策,，這對整個供應(yīng)鏈的成本及供應(yīng)鏈的市場份額有重大的影響,。

3.供應(yīng)鏈管理要求采用系統(tǒng)集成化的管理方法來統(tǒng)籌整個供應(yīng)鏈的各個功能,。為了確保達(dá)成共同目標(biāo)，高層管理部門采取一定辦法消除供應(yīng)鏈各個部門,、各企業(yè)之間的目標(biāo)沖突,。

(五)供應(yīng)鏈管理的基本要求

1.信息資源共享。信息是現(xiàn)代競爭的主要后盾,。供應(yīng)鏈管理采用現(xiàn)代科技方法，以最優(yōu)流通渠道使信息迅速,、準(zhǔn)確地傳遞,，在供應(yīng)鏈商的各企業(yè)間實現(xiàn)資源共享,。

2.提高服務(wù)質(zhì)量，擴(kuò)大客戶需求,。在供應(yīng)鏈管理中,，一起圍繞“以客戶為中心”的理念運作。現(xiàn)在消費者大多要求提供產(chǎn)品和服務(wù)的前置時間越短越好,，為此供應(yīng)鏈管理通過生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部、外部及流通企業(yè)的整體協(xié)作,，大大縮短產(chǎn)品的流通周期,，加快了物流配送的速度,，從而將客戶個性化的需求在最短的時間內(nèi)得到滿足。

3.實現(xiàn)雙贏,。供應(yīng)鏈管理把供應(yīng)鏈的供應(yīng)商,、分銷商,、零售商等聯(lián)系在一起,，并對之優(yōu)化，使各個相關(guān)企業(yè)形成了一個融會貫通的網(wǎng)絡(luò)整體,，在這個網(wǎng)絡(luò)中,，各企業(yè)仍保持著個體特性。但它們?yōu)檎w利益的最大化共同合作,，實現(xiàn)多贏的結(jié)果。在供應(yīng)鏈管理的發(fā)展中,，有人預(yù)測,，未來的生產(chǎn)和流通，將看不到企業(yè),，而只看到供應(yīng)鏈。生產(chǎn)和流通的供應(yīng)鏈化將成為現(xiàn)代生產(chǎn)和流通的主要方式,。

(一)對現(xiàn)代流通方式的創(chuàng)新

流通方式在傳統(tǒng)稱謂上一般稱為批發(fā)和零售,。在電子商務(wù)的環(huán)境下,，批發(fā)被稱為btob,零售被稱為btoc或ctoc。應(yīng)該說btob即傳統(tǒng)的批發(fā)在社會商品的流通中占據(jù)相當(dāng)大的份額,，對社會資源的配置起到巨大的作用,。實際上在流通方式的革命中，我們一直都希望自己的商圈相對穩(wěn)定,，并積極尋求這一路徑。供應(yīng)鏈管理為我們提供了這一方法,，所以說供應(yīng)鏈管理是現(xiàn)代流通方式的創(chuàng)新,，是新的利潤源,。在供應(yīng)鏈中,，上下游企業(yè)形成了戰(zhàn)略聯(lián)盟,，因此它們的關(guān)系是相對穩(wěn)定的。它們通過信息共享,，形成雙贏關(guān)系,，實現(xiàn)社會資源的最佳配置,，降低社會總的成本，避免了企業(yè)間的惡性競爭,，提高了各企業(yè)和整個供應(yīng)鏈及全社會的效益,。供應(yīng)鏈向我們展示了現(xiàn)代的全新的流通方式。

(二)加速現(xiàn)代生產(chǎn)方式的產(chǎn)生和發(fā)展

供應(yīng)鏈管理是適應(yīng)現(xiàn)代生產(chǎn)方式而產(chǎn)生和發(fā)展起來的現(xiàn)代流通方式,，反過來，它的不斷完善和水平的提高又加速了現(xiàn)代生產(chǎn)方式的發(fā)展?，F(xiàn)代生產(chǎn)方式是依據(jù)比較優(yōu)勢的理論，以現(xiàn)代信息技術(shù)為手段,，以企業(yè)的核心競爭優(yōu)勢為中心，實現(xiàn)全球化的采購,、全球化的組織生產(chǎn)和全球化的銷售,。于是現(xiàn)代物流成為與現(xiàn)代生產(chǎn)方式銜接的樞紐，與現(xiàn)代物流共生的供應(yīng)鏈管理成為現(xiàn)代生產(chǎn)和現(xiàn)代物流的有力工具,。

(三)改變現(xiàn)代社會競爭的方式

在傳統(tǒng)的生產(chǎn)和流通中，競爭方式主要是企業(yè)之間的競爭,，既有同業(yè)之間的競爭,，也有供應(yīng)鏈中上下游企業(yè)之間的競爭,。這種競爭的結(jié)果往往破壞了生產(chǎn)和流通的規(guī)律和次序，使企業(yè)的效益下降,，更有甚者，導(dǎo)致了產(chǎn)品的加速滅亡,。這是一種低檔次的競爭,，往往以降價為主要手段。

現(xiàn)代的供應(yīng)鏈管理使上下游企業(yè)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟,，社會競爭從企業(yè)的競爭轉(zhuǎn)為供應(yīng)鏈之間的競爭。競爭的核心是組織和管理手段的現(xiàn)代化程度,，是現(xiàn)代信息技術(shù)更高水平的競爭,。這將導(dǎo)致這個社會現(xiàn)代化程度的提高,。

(四)導(dǎo)致企業(yè)機(jī)構(gòu)和供應(yīng)鏈的重構(gòu)

供應(yīng)鏈的管理不僅是技術(shù)和管理方法,，還涉及到企業(yè)組織和產(chǎn)業(yè)組織的重構(gòu)這樣深層次的問題,。要真正實施供應(yīng)鏈的管理,，在企業(yè)內(nèi)部要進(jìn)行業(yè)務(wù)流程的重構(gòu)，企業(yè)組織機(jī)構(gòu)的重構(gòu),。在重構(gòu)中，要沖破“大而全”“小而全”的傳統(tǒng)生產(chǎn)和流通方式,，以核心競爭力的思想為指導(dǎo)。在企業(yè)外部要進(jìn)行供應(yīng)鏈的重構(gòu),，選擇好自己的戰(zhàn)略聯(lián)盟伙伴,。規(guī)范聯(lián)系的程序和技術(shù),，并對風(fēng)險和利益進(jìn)行合理的承擔(dān)。

(五)促進(jìn)現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用

由于利益主體的不同,，供應(yīng)鏈的管理比企業(yè)的管理更為復(fù)雜。特別是供應(yīng)鏈的各企業(yè)的地域分布更廣,，因此,，現(xiàn)代信息技術(shù)是供應(yīng)鏈管理必不可少的技術(shù),。在供應(yīng)鏈管理的主要方法ecr和qr中，都運用了如edi,、pos,、自動補(bǔ)貨(cao)、預(yù)先發(fā)貨通知(asn),、廠家管理庫存(vmi)等信息技術(shù)。它們在供應(yīng)鏈管理中產(chǎn)生,，反過來又促進(jìn)了供應(yīng)鏈管理的成熟和不斷發(fā)展。

(一)提高對供應(yīng)鏈管理的認(rèn)識

加強(qiáng)對供應(yīng)鏈的管理在美國和歐洲開始于20世紀(jì)的70,、80年代,。供應(yīng)鏈管理技術(shù)qr的創(chuàng)造來源于沃爾瑪對美國服裝產(chǎn)業(yè)鏈改革的貢獻(xiàn),。我國的供應(yīng)鏈管理的思想是20世紀(jì)90年代與現(xiàn)代物流一起引進(jìn)的。經(jīng)過十幾年的努力,，特別是近幾年的實踐，我國東南沿海的大型制造業(yè)和流通連鎖企業(yè)的供應(yīng)鏈管理日趨成熟,。例如家電制造業(yè)的“美的”,、it業(yè)的領(lǐng)頭羊“華為”已從供應(yīng)鏈的整合和重組中獲得了巨大的利潤空間和競爭力,。而我國北方特別是黑龍江省的供應(yīng)鏈管理意識還很模糊、很生疏,，對現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中的生產(chǎn)和流通方式的改革還找不到很好的出路。因此,，要傳播供應(yīng)鏈管理的新的管理理念和技術(shù),，提高每個企業(yè)的管理水平,，促進(jìn)黑龍江省經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化發(fā)展。

(二)對現(xiàn)有的供應(yīng)鏈進(jìn)行整合

實際上供應(yīng)鏈對于制造業(yè)和流通業(yè)是早已存在的?，F(xiàn)在的問題是如何認(rèn)識它的重要性，對它進(jìn)行優(yōu)化整合,，并通過現(xiàn)代信息技術(shù)加強(qiáng)對它的管理,。對供應(yīng)鏈的整合,，主要是對業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化,。不斷加強(qiáng)其核心業(yè)務(wù)，將非核心業(yè)務(wù)外包,，使企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈外化,，特別是物流的外包,，提高企業(yè)的核心競爭力。如“華為”集中人力優(yōu)勢進(jìn)行高科技的研發(fā),，“麥當(dāng)勞”集中精力開設(shè)世界連鎖等,。

整合供應(yīng)鏈要對供應(yīng)商和分銷商進(jìn)行優(yōu)化選擇,、動態(tài)管理，使整個供應(yīng)鏈對市場更具有快速反應(yīng)能力,。從整合中要效率和效益,。

(三)加速推廣現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用

現(xiàn)代信息技術(shù)既是現(xiàn)代物流的基礎(chǔ),，也是供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ),。信息共享是供應(yīng)鏈管理的基點。實施供應(yīng)鏈管理就要實施pos系統(tǒng),、eos系統(tǒng),、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的共享、edi和vmi在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用,，加速internet、intranet,、extranet的商務(wù)發(fā)展,。加快發(fā)展第三方物流,。

供應(yīng)鏈管理與現(xiàn)代物流是在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)生的新的學(xué)科領(lǐng)域,。它們的產(chǎn)生和發(fā)展是互相關(guān)聯(lián)和一致的,。物流是供應(yīng)鏈形成和連接的關(guān)鍵活動，并促進(jìn)了供應(yīng)鏈的改造和優(yōu)化,。當(dāng)物流的概念產(chǎn)生時,，供應(yīng)鏈的概念也隨之產(chǎn)生,。物流的發(fā)展出現(xiàn)了生產(chǎn)和流通企業(yè)物流外包的現(xiàn)象,，這樣可以提高其核心競爭力和降低成本。物流外包使供應(yīng)鏈由內(nèi)部供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)化為外部供應(yīng)鏈,，由此產(chǎn)生了供應(yīng)鏈的優(yōu)化和改造問題,。在這種相互促進(jìn)的活動中，最終引起了生產(chǎn)方式和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化,。

供應(yīng)鏈促進(jìn)了物流配送的發(fā)展，要求物流的專業(yè)化,。由企業(yè)的管理轉(zhuǎn)到供應(yīng)鏈的管理,，要求提供高水平的物流配送服務(wù)來支撐供應(yīng)鏈的管理,。這就要求物流配送的專業(yè)化。這引起了物流方式的改變和發(fā)展,，出現(xiàn)了第三方,，甚至第四方物流形式。加速第三四方物流的發(fā)展,，是供應(yīng)鏈管理提出的一項重要要求。加快發(fā)展第三方物流是供應(yīng)鏈管理必須解決的瓶頸問題,。

供應(yīng)鏈論文題目篇十五

摘要：供應(yīng)鏈管理作為一種新的管理模式與方法,，在新的競爭環(huán)境下，在給企業(yè)帶來價值與競爭力的同時也增加了供應(yīng)鏈上企業(yè)的風(fēng)險,。因此，對供應(yīng)鏈風(fēng)險管理的研究在新形勢下有十分重要的意義,。本文從供應(yīng)鏈風(fēng)險管理、風(fēng)險識別,、風(fēng)險估計與評價及供應(yīng)鏈決策4個方面對國內(nèi)外相關(guān)研究成果進(jìn)行總結(jié)與評價,，最后對該問題的研究提出前瞻性的預(yù)見,。

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈管理風(fēng)險識別風(fēng)險估計與評價供應(yīng)鏈決策

一、供應(yīng)鏈風(fēng)險管理文獻(xiàn)綜述