報告,，漢語詞語,，公文的一種格式，是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述,。報告的格式和要求是什么樣的呢,？下面是小編為大家?guī)淼膱蟾鎯?yōu)秀范文，希望大家可以喜歡,。
交通局局長述責述廉報告篇一
我于20xx年xx月被任命為xx區(qū)交通運輸局副局長,，分管財務,、基建、督查工作,。本人任職以來,，在鄧小平理論、“三個代表”重要思想,、科學發(fā)展觀的指引下,，深入貫徹落實十八大會議精神，以只爭朝夕的精神努力工作,，恪盡職守,，勤勉自立，為xx區(qū)交通事業(yè)的發(fā)展作出了自己的努力,。通過不懈努力,，各項工作取得了顯著的成效。取得成績的同時,，當然也存在一些不足,。下面就所做的主要工作作以下述職：
思想是統(tǒng)帥，是靈魂,，是一切工作的生命線,。通過不斷學習我黨先進的理論著作，充實自己的政治頭腦,，使自己具備了一名合格共產(chǎn)黨員的責任感與政治覺悟,。深受黨的多年培養(yǎng)教育，始終以黨的綱領作為我的行動指南,。時刻銘記共產(chǎn)黨員的義務和全心全意為人民服務的宗旨,，作人民的公仆，嚴格遵守黨的各項紀律,，在思想上,、政治上、行動上和黨中央保持高度一致,。在大是大非問題上,，立場堅定,，旗幟鮮明,。
堅持一切工作從實際出發(fā)，務實進取,，勇于創(chuàng)新,，在工作中不擺花架子，不說空話,，多干實事,，堅持務實扎實，實干苦干、樸實嚴謹?shù)淖黠L,，在自己的工作范圍內(nèi)努力做十八在精神的忠實實踐者,，積極參加黨支部的各項政治理論學習，牢固樹立公仆意識,，腳踏實地,，團結同志，積極完成組織交給的各項任務,。
20xx年我局承擔了市重點項目興港路的建設任務,，為加快推進項目進程，區(qū)委區(qū)政府組織成立了由茍增杰區(qū)長為總指揮,、曹永湖副區(qū)長為常務副總指揮的工程建設指揮部,。我局也成立了駐地工作小組，長駐工地,，負責項目的推進工作,，按時完成了13.1公里.3.35億元投資項目建設任務。
興港路自xx區(qū)仙河鎮(zhèn)起,，到達東營港經(jīng)濟開發(fā)區(qū),，全長13.1公里，按照一級公路標準設計,，設計時速為每小時80公里,，路面寬34.5米，概算總造價3.35億元,。
項目路基80%為淺灘濕地環(huán)境,，興港路就是在這樣地質(zhì)復雜，常年積水的淺灘區(qū)域建設的,。軟基處理之難,，施工難度之大，也較為罕見,。興港路建設工期緊,，任務重。我們駐地工作小組,，實行七天工作制,，圍繞總目標，倒排工期,，制定月計劃,、周計劃，每周二,、四,、六召開分析調(diào)度會,，督促施工企業(yè)，科學安排工期,，交叉作業(yè),，加快施工進度。冬季氣溫低,，其他程序無法施工,。地下溫度高，就進行粉噴樁施工,，一直干到臘月二十七,。春節(jié)一過就著手進行冬季粉噴樁施工及進土工作的安排。正月初六,，工地已全面開工,。20xx年9月20日完成了主體工程，道路通車,。
一是維護職的工合法權益,，促進社會和諧。維權是工會重中之重的工作,，必須維護好職工的合法權益,，才能把職工的積極性引導好、保護好,、發(fā)揮好,，我們始終把這種理念貫穿到工會日常工作中去。通過積極培養(yǎng)職工的參與意識和合作意識,，調(diào)動了職工的積極性和創(chuàng)造性,。以送溫暖為載體，關心困難職工,。
二是積極參與文娛活動,，豐富職工文化生活。為加強職工的思想政治和科技文化教育,，提高職工整體素質(zhì),。由區(qū)工會牽頭，基層工會和廣大職工積極參與,，舉辦一系列文體活動,，發(fā)揮工會的組織作用。參加了職工乒乓球,、象棋等文體活動,，豐富了干部,、職工的文化生活,。
作為一名領導干部,，自己時刻清醒地認識到，手中的權力是黨和人民賦予的,，必須克已奉公,、從政清廉，正確合法地行使手中的權力,。在思想上,，牢記黨的宗旨，牢固樹立拒腐防變的思想防線,，模范遵守廉潔自律各項規(guī)定,，以黨紀政紀約束自己，用群眾的滿意程度鞭策自己,，不但在公務活動中以身作則,，在日常生活中身體力行。
一是一切工作從實際出發(fā),，實事求是,，求真務實，反對和克服形式主義,、官僚主義,。嚴格按照xx區(qū)公路交通工作實際，加快發(fā)展交通工作,。
二是在經(jīng)濟管理中,，堅決反對奢侈浪費。在公務活動中,，做到能不花的錢堅決不花,，能少花的錢盡量少花，對任何事情都做到量力而行,，把有限的資金最大限度的用在單位和職工最需要解決的問題上,。
三是加強對配偶子女和身邊工作人員的教育，嚴禁利用職務之便為配偶,、子女和身邊工作人員為他人提供便利條件,。作為行政一把手，自己向全系統(tǒng)干部職工進行了鄭重承諾,，要求別人做的,，自己首先做到，禁止別人做的,，自己堅決不做,，并自覺接受組織、職工和社會各界的監(jiān)督,。
回顧近一年來的工作,，通過自己的不懈努力和艱苦付出,，雖然各項工作取得了一定成績，但是距離黨和人民的要求還有一定差距,，也還有不足之處,。主要表現(xiàn)在，一是由于工作繁忙,，對學習抓得不是太緊,，今后還應多擠出時間加強政治理論學習，尤其是加強黨的十八大精神學習,，不斷提高政策理論水平和管理工作水平;二是由于工作壓力大,，有時難免出現(xiàn)急躁情緒，可能在工作方法上過于直率,、簡單,。
20xx年組織對我的分管工作做出了調(diào)整，對我來說也是一個全新的挑戰(zhàn),。當前我們正處于交通事業(yè)發(fā)展的重要時期,。因此，本人今后要深入細致地學習領會好黨十八大精神,。用鄧小平理論,、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀指導自己的一切思想和行動,，繼續(xù)與時俱進,，開拓創(chuàng)新，搶抓機遇,，
加快發(fā)展,，以更加飽滿的熱情投入工作，扎扎實實地做好各項工作,。與同志們一道,，全心全意地做好20xx年的交通各項工作，為我區(qū)的社會主義交通事業(yè)做出新的貢獻,。
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
交通局局長述責述廉報告篇二
尊敬的各位領導,，同志們：
我于20xx年xx月開始擔任市交通運輸局副局長。x年來,，我嚴格要求自己,，以身作則，認真履職,，廉潔自律,，各項工作都取得了較好的成效。下面，我將自己履行崗位職責和落實黨風廉政建設情況匯報如下：
一是農(nóng)村公路建設成績顯著,。20xx年以來,，我極力加強農(nóng)村道路建設，共建設農(nóng)村水泥公路2383公里,，農(nóng)村公路建設總量排在湛江市各縣(市、區(qū))前列,。奮紀線,、水火線、沈陳線,、北康線,、附白線等主要縣道、鎮(zhèn)道和村道,，過去路爛難行,，現(xiàn)已全部建成通車。同時,，建設了大批革命老區(qū)村莊和新農(nóng)村公路,。目前，我市農(nóng)村道路已基本形成交通網(wǎng)絡,，有效地解決了廣大人民群眾出行難問題,。特別是從2011年起，省交通運輸廳大幅度壓減建路計劃,，每年分配給我市只有55公里計劃的情況下,，我克服困難，想方設法,，多方協(xié)調(diào),，積極爭取上級支持，每年超額完成市政府下達的300—400公里的建路任務,。
二是加強運輸市場管理,。我市是一個各類機動運輸車輛數(shù)量較多的縣(市)，運輸市場情況復雜,，工作難度較大,，曾被新聞媒體曝光報道。針對這種情況,，我把運輸市場監(jiān)管當作一項重要工作來抓,，通過成立交通綜合行政執(zhí)法局，加強行政執(zhí)法力量,，在客運線路,、客運秩序和客運站所分組執(zhí)法，維持正常運輸市場秩序,，抓扣非法營運車輛和人員,。加大開展對旅游包車非法營運以及超限超載車輛的治理,，嚴厲打擊“黑的”非法營運、取締城區(qū)三輪摩托車等系統(tǒng)專項整治行動,。有效地減少了非法營運的發(fā)展勢頭,，維護了合法經(jīng)營者的權益，建立了良好的運輸市場秩序,。多年來,，我局被湛江市交通運輸局評為“春運工作先進單位”和“交通行政執(zhí)法先進單位”。
三是加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站場建設,。我局在經(jīng)濟比較困難的情況下,，積極向省交通主管部門爭取600多萬元專項資金，先后建設和改造了英利,、楊家,、唐家、松竹,、東里,、雷高、覃斗,、客路和龍門等鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站,，提高了服務效能。
四是加強交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)管理,。我作為交通運輸局安全生產(chǎn)第一責任人,，認真落實有關安全生產(chǎn)工作責任制，按照“安全第一,、預防為主”的原則,，管好各項安全生產(chǎn)工作。完善gps平臺建設,，加強對我市客,、貨運輸車輛的動態(tài)監(jiān)管。由于工作到位,，措施得力,，我局多年被湛江市交通運輸局評為“安全生產(chǎn)管理先進單位”。
五是加強作風建設,，提高工作效率,。我始終把機關作風建設作為一項重要工作來抓，健全完善制度,，認真做好制度的實施工作,，用制度管人、管事。推行政務公開,，自覺接受監(jiān)督,。加大辦證服務“窗口”建設，不斷完善“窗口”硬件設施,，推行為民服務的“三個服務”(即是限時服務,、微笑服務、廉潔服務),，對前來辦事的群眾,，證件資料齊全的立即辦，不卡不拖,。我局服務“窗口”多年被市政府行政服務中心評為“行政服務效能建設先進窗口”,。 20xx年,，我被湛江市授予“五一”勞動獎章,。
一是當好表率。堅持以自律為本,，廉潔從政,，不斷強化自律意識，努力勤政,、廉政,，做到“自重、自醒,、自警,、自勵”，積極當好表率,。在“四風”方面,，我堅持“照鏡子、正衣冠,、洗洗澡,、治治病”的方針，結合工作和生活實際,，認真對照檢查自己,。特別是在開展黨的群眾路線教育實踐活動中，我深刻地進行自我檢查,，認真撰寫對照檢查材料,，查出了在“四風”方面16個存在問題，比如：理論學習不深入,、創(chuàng)新觀念不強,、平時到基層單位指導工作少、安于現(xiàn)狀、吃苦精神退步等,。同時,，針對存在問題，制定了整改措施,，明確整改內(nèi)容和整改期限,，立行立改，確保整改取得實效,。加強對配偶子女和身邊工作人員的教育,，嚴禁利用職務之便為配偶、子女和身邊工作人員從事公路建設承包經(jīng)營提供便利條件,。作為行政一把手,，我向全系統(tǒng)干部職工進行了鄭重承諾，要求別人做的,，自己首先做到,，禁止別人做的，自己堅決不做,，并自覺接受組織,、職工和社會各界的監(jiān)督。
二是建好制度,。為加強對干部的教育,、學習管理，以身作則,，勤政廉政,，我主持制定了《xx市交通運輸局廉政風險防控手冊》和有關廉政建設制度，并認真實施,。組織全局自覺開展黨風廉政建設,，落實交通局黨風廉政建設責任制，開展警示教育活動,，抓好反腐敗工作,。
三是加強監(jiān)督。對局里的工作計劃,、規(guī)劃實施情況,、工作完成情況、各項收支情況,、人事變動等涉及干部職工切身利益等事項都通過會議,、通報等形式進行公開，廉潔高效,。對重大事項,，堅持民主集中制的原則,，不搞個人主義，不搞家長作風,，做到了清正任職,，廉潔奉公，踏實做事,，光明做人,。20xx年，我被湛江市授予“五一”勞動獎章,，多年被市委評為優(yōu)秀黨員,。
幾年來，我在交通運輸局主要領導崗位上,，雖然做了一些實際工作和取得了一些成績,，但與黨和人民的要求還有一定差距，離市委,、市政府的要求還較遠,，還存在著一些問題和不足。主要有：
1,、農(nóng)村公路建設不平衡,。一些位置偏遠,、線路長,、村莊少、人口少,、經(jīng)濟落后的村莊公路建設步伐相對緩慢,。
2、近幾年來建路計劃大幅度減少,，補助資金缺口大,，較大程度上影響了我市農(nóng)村公路的建設進程。
3,、道路運輸市場秩序管理形勢仍然嚴峻,，特別是“黑的”和旅游包車非法營運情況比較突出，有待進一步加強監(jiān)管,。
4,、交通運輸企業(yè)和其他行業(yè)，如：客運企業(yè),、汽車維修,、駕校培訓等行業(yè)，在安全生產(chǎn)管理方面還存在一些隱患,，還需不斷加強規(guī)范監(jiān)管,。
針對以上存在問題和不足,，為進一步做好本職工作，我將采取以下整改措施：
1,、加強學習,，樹立正確的世界觀、權力觀,，不斷強化政治思想修養(yǎng),，自覺遵守中央八項規(guī)定，堅決杜絕“四風”問題的發(fā)生,。
2,、加快農(nóng)村水泥公路規(guī)劃建設步伐，搞好協(xié)調(diào),，多渠道籌集資金,，穩(wěn)中求進，進一步提高我市農(nóng)村公路的通達深度和廣度,。
3,、繼續(xù)抓好交通運輸市場監(jiān)管，積極開展聯(lián)合整治行動,，加大對非法營運行為的打擊力度,。加強執(zhí)法隊伍建設，提高執(zhí)法水平,，堅決杜絕公路“三亂”,，建立良好的道路運輸市場環(huán)境。
4,、加強安全生產(chǎn)的源頭管理,，落實gps監(jiān)控管理制度，繼續(xù)開展交通安全生產(chǎn)專項整治工作,，打擊客運車輛超速超載和各類非法經(jīng)營行為,，采取切實可行的措施，為廣大人民群眾提供一個安全,、文明的交通環(huán)境,。
謝謝大家!
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
交通局局長述責述廉報告篇三
尊敬的各位領導，同志們：
? ? ? 本人是xx區(qū)交通運輸局副局長xx,，按照安排現(xiàn)將本人工作以來的履職廉政情況匯報如下,，請大家批評審議：
在學習方面，能夠堅持參加局黨委中心組的學習,、學習黨的十六大報告,，深刻領會"三個代表"的深刻內(nèi)涵"三個代表"是我黨的立黨之本、執(zhí)政之基,、力量之源,。并參加了地委組織的"三個代表"學習班,，通過學習不斷地解放思想,、更新觀念,、與時俱進做到執(zhí)政為民,。在思想上以"三個代表"的重要思想為指導，不斷提高自身的政治敏銳性和政治鑒別力,，堅持四項基本原則,，堅持黨的基本路線不動搖，始終與黨中央保持高度一致,，嚴格遵守黨員干部的各項條例,、規(guī)章，遵守交通廳的"八條禁令",，不但在公務活動中以自作則,，在日常生活中也能做好表率，清正廉潔發(fā)揮了黨員的模范帶頭作用,。在工作中,，維護班子的團結，做到團結務實,、分工合作,、取長補短，較好地完成了分管工作和領導交辦的其它工作,。
本人能認真貫徹執(zhí)行中央,，自治區(qū)關于厲行節(jié)約制止奢侈浪費等八項規(guī)定，能按照《領導干部廉潔自律準則》和交通廳黨組頒發(fā)的"八條禁令"要求,，規(guī)范自己的行為,，強化廉潔自律意識,，認真執(zhí)行黨的政治紀律,，按照局黨委黨風廉政建設工作分工，本人主要對地區(qū)農(nóng)村公路建設工作的黨風廉政建設工作負責，在農(nóng)村公路建設中嚴格實行招投標制,，認真執(zhí)行"專家評標,、業(yè)主定標、主管部門監(jiān)督"的制度,，在今年的農(nóng)村公路建設中,，本人沒有批過任何條子，也沒有和下面打招呼干預和插手建設工程招投標,，在工程建設中實行雙合同制,，即在簽訂工程施工合同的同時簽訂廉政合同，要求施工單位把廉政措施公布上墻，由局紀委組織對廉政合同執(zhí)行情況進行檢查，在工作中能堅持做到密切聯(lián)系群眾,，在使用農(nóng)民工方面，督促施工單位按時足額發(fā)放工資，不拖欠,，做到群眾利益無小事,。能嚴格遵守《廉政準則》和領導干部廉潔自律各項規(guī)定,，始終堅持把維護黨的政治紀律放在首位,，嚴格貫徹執(zhí)行《領導干部廉潔自律準則》，認真貫徹落實"四項制度";嚴格執(zhí)行領導干部的配偶,、子女從業(yè)的有關規(guī)定;沒有利用職權收受任何單位、個人以各類名義贈送的現(xiàn)金、有價證券和支付憑證,，時刻以一個共產(chǎn)黨員的標準來嚴格要求自己的一言一行,。在今后的農(nóng)村公路建設中,，廉政建設應建立長效機制,，防微杜漸使黨風廉政建設工作常抓不懈,。
今年,，自治區(qū)交通廳決定加快農(nóng)村公路建設，為農(nóng)牧民致富奔小康,，促進地區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展將起到積極作用,，地區(qū)交通局緊緊抓住這次難得機遇，組建項目班子,，并將項目執(zhí)行的重任交給我，我深感責任重大,，為了搞好今年的農(nóng)村公路建設,，制定了《阿勒泰地區(qū)農(nóng)村公路管理辦法》,，明確了執(zhí)行辦及管理人員的職責,，對工程質(zhì)量,、進度,、費用,、合同管理進一步制度化,，并公開辦程序,，將項目管理的各項程序、原則,、規(guī)定,、職能全部公開上墻，增強工作的透明度,。
狠抓質(zhì)量管理,，自農(nóng)村公路建設開工后，執(zhí)行辦克服了點多,、線長,、面廣、人員少的困難,，沒有節(jié)假日全力以赴奔波在施工一線,，嚴把工程質(zhì)量、進度關,，在工程施工期間本人不間斷地巡查工地54次,，召開工程質(zhì)量現(xiàn)場會場3次，把質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài),，對保證工程順利實施起到重要作用,。對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題決不姑息遷就，如在第五合同段檢查時,，發(fā)現(xiàn)路緣石預制外觀差,，強度不夠，當場決定報廢,，禁止使用,，對責任心不強不能很好把關的監(jiān)理人員堅決清退。今年在施工中,，共清退監(jiān)理人員2名,，對增強監(jiān)理的責任心起到一定的作用。
抓項目班子的建設,，組織培訓班一期,，使我們的項目管理人員熟悉《規(guī)范》,，使用好這把檢查工程質(zhì)量的尺子，并在日常檢查中加強廉政教育,，較好地落實了"雙合同"制度,。通過公路局、交通廳質(zhì)監(jiān)站的兩次質(zhì)量檢查,，所抽檢的工程合格率均為百分之百,，并做為全疆農(nóng)村公路建設典范被公路局推薦接受新疆日報等四家新聞單位的，截止目前全地區(qū)六個合同段,，已基本完工五個,，第五合同段因天氣的原因未能完成最后的路面工程，基本實現(xiàn)了年初交通局制定的目標,，為明年的農(nóng)村公路建設打下了堅實的基矗
回顧一年的工作,，雖然取得了一些成績，但也有需要改進的地方,，一是進一步加強學習，理論聯(lián)系實際更好地指導工作,，二是要廣泛地聽取基層同志的建議,。
明年將是農(nóng)村公路建設的又一高峰，在新的一年里,，我將和局班子成員一起,，扎實工作、創(chuàng)新求實,，認真落實地委,、行署和交通廳安排的各項任務，圍繞加快地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,，搞好農(nóng)村公路建設,，促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展，為地區(qū)的交通事業(yè)再創(chuàng)輝煌,，做出應有的貢獻,，如有不妥之處，請領導和同志們批評指正,。
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
交通局局長述責述廉報告篇四
尊敬的各位領導,，同志們：
述職述廉人:xx，男,，生于xxxx年2月,，現(xiàn)任市交通運輸局黨組成員、副局長,，市公路局黨委書記,、局長,，主要負責市公路局黨政全面工作。
一年來,，本人堅持以黨的十八屆三中全會精神為指導,，為人為官恪盡職守，認真履行職責,，凝聚各方力量,，在市委市政府的正確領導下，在同志們的共同努力下,，進一步解放思想,、轉(zhuǎn)變觀念、求真務實,、銳意創(chuàng)新,、較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)就本人在履行職責和貫徹落實中央八項規(guī)定和省委六條意見,、廉潔自律規(guī)定方面的情況匯報如下：
“學習是前進的基礎”,。一年來，我把學習當作智慧之源,、進德之基,，生存之本。把學習切實作為自我完善,、修身養(yǎng)性的現(xiàn)實需要,，在學習中不斷豐富自己、改造自己,、提升自己,。一是加強政治理論學習，提高思想理論素養(yǎng),。加強對中國特色社會主義理論體系和黨的十八屆三中全會精神等的學習,，切實做到在思想認識上有新的提高，努力把感性的認識理性化,把零散的認知系統(tǒng)化,把表象的感覺深刻化,提高認識問題和解決問題的能力,。二是加強業(yè)務知識學習,，提高科學決策的能力。認真學習上級關于推動公路科學發(fā)展的決策部署,，公路法律法規(guī),、公路信息化以及公路新技術、新工藝,、新技能等專業(yè)知識,，堅持向書本學、向?qū)嵺`學,、向身邊的專業(yè)技術人員和一線工人學,，虛心聽取各方面的批評意見和工作建議,，不斷改正自己的缺點和弱點，不斷提升統(tǒng)籌協(xié)調(diào),、依法行政,、狠抓落實和應急處置的能力。三是堅持帶頭學,，學以致用,。積極參加市委市政府組織的“學習貫徹習近平總書記系列講話和十八屆三中全會精神研討班”、“黨風廉政建設和反腐敗斗爭的形勢和任務”專題報告會等的學習,，即使是休息日也從不請假,，不請人代會。同時,，以身作則,，帶頭參加局機關每周五組織的理論學習，認真做學習筆記,，切實做到學以益智,，學以致用。
20xx年,，我和公路局一班人團結帶領全市公路系統(tǒng)干部職工以“學習貫徹十八大,，爭創(chuàng)發(fā)展新業(yè)績”活動為載體，克難奮進,，攻堅突破，為建設“中國農(nóng)谷”,、“柴湖振興”發(fā)展,、全面建成小康社會奮力先行，圓滿完成全年目標任務,。
(一)超常推進,，公路建設提速創(chuàng)優(yōu)。主要做了三方面工作：一是在國省道網(wǎng)規(guī)劃上跟進完善,。緊緊抓住國省道網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整的機遇,，跑省進京，爭取支持,，使我市國省干線總里程由875公里調(diào)整到1615公里,，增幅達84.7%，其中普通國道由原來的128公里調(diào)整至645公里,，新增4條國道517公里,，增幅404%;普通省道規(guī)劃747公里調(diào)整為970公里，增加223公里,，增幅為30%,，實現(xiàn)了所有鄉(xiāng)鎮(zhèn),、主要旅游景區(qū)國省道全覆蓋。二是在項目前期工作上爭取主動,，組成專班,，安排專人，認真落實項目建設區(qū)域負責制,，超常推進項目前期工作,。全市調(diào)整之后“十二五”規(guī)劃在冊的9個一級公路項目前期工作已完成8個，15個二級公路項目前期工作已基本完成,。三是在資金籌措上廣開渠道,，積極爭取市縣兩級政府配套資金6億多元用于公路建設;農(nóng)谷大道全面建成通車。采用bt模式籌集資金4.8億元修建荊門城區(qū)西外環(huán)11.6公里,，路基工程進展順利,。成立荊門市交通投資有限公司和荊新公路建設有限公司，利用平臺貸款修建荊新線沙洋至潛江段,，春節(jié)前完成路面稀漿封層,。同時加強項目調(diào)度和項目督辦，每季度召開一次調(diào)度會,，有效促進了工程建設提速,，較好完成了全年目標任務。全年共完成公路建設投資18.43億元,，占年度目標的103.5%;完成一級公路路基29.8公里,、路面51.43公里，分別占年度目標的121.6%和114%;完成二級公路路基184.09,、路面126.46公里,，分別占年度目標的102.8%和100%;完成縣鄉(xiāng)道41公里，通村公路908公里,，占年度目標的100%,。
(二)多措并舉，路況水平大幅提升,。樹立“養(yǎng)護就是效益”的理念,，完成公路大修工程63公里,提前實施大修20公里,中修10.5公里;危橋加固改造3座、續(xù)建10座,，已全部完成,，提前實施8座，目前已完成6座;完成安保工程165.7公里,。大力推行預防性養(yǎng)護,，深入開展“暢安舒美”示范路創(chuàng)建活動，所有創(chuàng)建路段路基達標、路肩綠化,、邊溝通暢,、標志規(guī)范。全市列養(yǎng)公路路容路貌大為改觀,，pqi值由去年的78.1提升到85以上,，一舉扭轉(zhuǎn)在全省排名靠后的局面。
(三)重拳出擊,，惡意超限有效遏制,。針對我市治超工作中存在的認識統(tǒng)一難、責任不落實,、執(zhí)法不到位等問題,，我一方面積極向市委市政府匯報，爭取支持;另一方面主動加強與市工商,、國土資源,、安監(jiān)、城管,、交警等部門的溝通協(xié)調(diào),，形成聯(lián)動。在市治超領導小組的統(tǒng)一領導和政府各職能部門的積極配合下,，我們依托5個固定式超限超限檢測站和4個臨時治超點,，堅持“四鐵”(下鐵心、設鐵卡,、上鐵鎖,、立鐵紀)，集中整治,，聯(lián)合執(zhí)法,，構建了“政府主導、部門配合,、源頭控制、綜合治理”的治超格局,，有效打擊了惡意超限運輸行為,。為了確保執(zhí)法到位，我?guī)ь^進行夜間和節(jié)假日巡查,，對執(zhí)法人員到位情況,、執(zhí)法程序、執(zhí)法標準等進行明察暗訪,，有效預防了公路“三亂”行為的發(fā)生,。
(四)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，行業(yè)管理平穩(wěn)有序。一是加強協(xié)調(diào),，二級公路債務逐步化解,。我?guī)ьI財務科的同志多次赴縣市區(qū)政府協(xié)調(diào)償債事宜，積極爭取將償債資金納入政府財政預算,。從2012年6月市政府出臺償債方案到20xx年12月底,，已累計到位資金16455.53萬元，其中20xx年到位6818.82萬元,，占年計劃的72%,。同時積極與各債權銀行協(xié)商債務重組事宜，已與7家銀行簽訂債務重組協(xié)議,，采取“分類處置,、減免罰息、下浮利率”等措施有效降低還款成本1450多萬元,，為公路事業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展營造了良好的發(fā)展環(huán)境,。二是加強督辦，東寶掇刀兩區(qū)公路管理體制變更平穩(wěn)實施,。我和分管同志多次深入基層調(diào)研,，多方協(xié)調(diào)，按照責權事相統(tǒng)一的原則擬定實施方案，對原東寶公路局人員、經(jīng)費、資產(chǎn)及公路管轄權進行合理劃分,，目前兩區(qū)公路管理局已平穩(wěn)分家,，各項工作開展順利，人員思想穩(wěn)定，結束了以往掇刀區(qū)無公路管理機構,、公路管理職能由東寶區(qū)公路局代為履行,、管理體制不順的歷史。三是加強監(jiān)管,，安全生產(chǎn)保持良好態(tài)勢。我始終緊繃安全生產(chǎn)這根弦不放松,，突出全員,、全過程、全方位監(jiān)管,。嚴格落實各級安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書,，積極推進“平安杯”安全競賽和平安工地建設，持續(xù)開展“安全隱患交叉檢查”、“安全隱患明查暗訪”等專項排查整治工作,。今年以來，全市公路安全生產(chǎn)工作繼續(xù)保持了平穩(wěn)態(tài)勢,，未發(fā)生重大安全責任事故,。
(五)豐富載體,，文明創(chuàng)建成果豐碩。以“學習貫徹十八大,，爭創(chuàng)發(fā)展新業(yè)績”活動為載體,，開展了一系列的爭創(chuàng)活動,。通過活動的開展，行業(yè)形象有新提升,，市公路局繼續(xù)保持省級文明單位,、市級最佳文明單位稱號，全市社會治安綜合治理優(yōu)勝單位,，全市衛(wèi)生先進單位,、檔案管理省特級單位;服務窗口鑄新品牌,，東寶區(qū)團林治超站、雙河治超站被評為“全省治超示范站”,，207國道繼續(xù)保持“全省文明示范路”稱號,，農(nóng)谷大道、旅游環(huán)線,、江沙線東寶段積極爭創(chuàng)文明示范路;干群隊伍展新風貌，涌現(xiàn)出“全國優(yōu)秀養(yǎng)路工人”,、省勞動模范韓士發(fā),、市“三八紅旗手”狄紅雁、市勞動模范陳繼洲,、楊國興等一批先摸人物,，市局周蓉被評為“全省公路系統(tǒng)精神文明建設先進工作者”，盛毅娜被評為“荊門市優(yōu)秀科長”,。同時,，積極組織開展各類文體活動展現(xiàn)公路職工精神風貌，成功舉辦了第二屆全市公路系統(tǒng)籃球比賽,，選送書畫作品參加省,、市廉政文化優(yōu)秀作品征集評選，共有5人獲獎,，市公路局獲組織獎,。東寶區(qū)馮廟管理站被評為省公路文化建設先進班組,。
一年來，我堅持把貫徹落實黨風廉政建設責任制作為加強黨的建設,、推進公路建設,、改進自身建設的重要內(nèi)容，與公路發(fā)展的各項工作同研究,，同部署,，同落實，同檢查,、同考核,，使黨風廉政建設工作與公路事業(yè)發(fā)展相互促進、協(xié)調(diào)發(fā)展,。
(一)認真履行黨風廉政建設“一崗雙責”,。親自主持研究部署反腐倡廉工作任務，深化懲治和預防腐敗體系建設,，帶好班子,，純潔隊伍。主要抓了三個方面的工作：一是抓教育,。重點抓政治品質(zhì)和道德品行教育,、崗位廉政教育和警示教育。開辦了市公路局道德講堂,，下發(fā)了向系統(tǒng)內(nèi)先進勞模學習的文件,，組織觀看了廉政警示教育專題片，并組織市公路局機關工作人員和掇刀公路局重點崗位人員,，到“全國百優(yōu)警示教育基地”——東寶區(qū)檢察院警示教育基地參觀學習,，聆聽預防職務犯罪專題講座。二是抓項目,。對市局在建的兩大重點工程荊新一級公路和西外環(huán)工程項目,，派駐局紀檢監(jiān)察“提前介入，全程監(jiān)督”;下發(fā)了《關于在公路招投標領域?qū)嵭行匈V犯罪檔案查詢制度的通知》,，在全市公路系統(tǒng)形成了對行賄犯罪“零容忍”的高壓態(tài)勢,。三是抓執(zhí)法。協(xié)助起草了《荊門市車輛超限運輸治理工作責任追究辦法》(荊紀發(fā)[20xx]11號),，確保路政執(zhí)法高效,、廉潔，規(guī)范有序,，
(二)嚴格執(zhí)行民主集中制原則,。組織制定了《荊門市公路管理局“三重一大”集體決策制度執(zhí)行辦法》，嚴格執(zhí)行黨的民主集中制的各項具體制度，注重發(fā)揮班子成員的作用,，廣泛聽取意見和建議,，在重大決策、重要干部任免,、重大工程項目安排上由局領導班子集體做出決定,，從不搞一言堂，做到了集思廣益,，決策科學民主,，維護了班子的團結和局黨委的權威。
(三)認真貫徹落實中央八項規(guī)定和省委六條意見,。一直以來,，本人嚴格遵守黨的政治紀律，認真學習貫徹黨的各項方針,、政策,，政治上同黨中央保持一致，對中央的方針,、政策和各項決定堅決擁護，沒有公開發(fā)表與其相悖的言論,。黨的八項規(guī)定,，省委六條意見以及市委關于轉(zhuǎn)變作風的實施意見出臺后，我堅決擁護,，嚴格要求自己,，身體力行，切實轉(zhuǎn)變作風,。首先,，本人在重大原則問題上始終保持清醒頭腦，在具體事務上始終保持黨員的先進性,，深入落實會議精神,，認真貫徹中央八項規(guī)定、省委六條意見的相關舉措,，花大力氣,，下大決心改進工作作風，密切聯(lián)系群眾,，服務群眾,，對群眾反映的問題深入調(diào)查，認真整改,，不說空話和套話,。今年上半年，我們經(jīng)過廣泛征求意見，反復討論修改制定了《市公路局生活招待費管理辦法》和《市公路局小車使用管理辦法》,，廢止了一些違反規(guī)定的內(nèi)部“政策”,。今年初步統(tǒng)計，生活招待費下降30%以上,，小車費用下降15%以上,。其次，在工作上能夠以身作則,，任勞任怨,，組織和領導全局干部職工認真學習黨的方針和國家有關法律、條例,、法規(guī),、政策，要求別人做到的自己先帶頭做好,，做事情腳踏實地,，不泛泛而談。第三,，深入基層,，深入群眾調(diào)查研究的時間有所增加，幫助協(xié)調(diào)解決了一些實際問題,。今年,，我多次帶隊到新農(nóng)村建設聯(lián)系點東寶金塚村調(diào)研，幫助籌資解決了道路修通,、辦公室維修,、水渠泵站維修等問題。到縣市區(qū)督辦工程進度,、調(diào)研養(yǎng)護體制改革,、協(xié)調(diào)土地、資金等相關問題,，幫助基層排憂解難做了一些工作,。第四，本人沒有違反規(guī)定多占住房,，辦公用房超面積的問題下一步要按照規(guī)定進行整改,。今年率公路團參訪臺灣，嚴格辦理了審批手續(xù),，出訪期間沒有違規(guī)行為和亂開支現(xiàn)象,。
一年來，本人在履行崗位職責上雖然取得了一些成績,，但也存在一定的問題：一是抓督辦落實的工作力度還有待于加強,，安排部署的多,，督辦檢查的少;二是向市政府領導和省局領導匯報少，爭項目,、爭政策的力度不夠,。工作上滿足于過得去，滿足于完成任務,，滿足于已取得的成績,，不求超前謀劃，不求突破創(chuàng)新,。三是艱苦奮斗精神有所弱化,，接待上級領導和外地來客有時超標準宴請，對一些鋪張浪費現(xiàn)象不敢公開制止,，對自己不能嚴格要求,，有時接受基層同志送來的煙酒和土特產(chǎn)等。在今后的工作和生活中,，我將加強黨性修養(yǎng),，增強宗旨意識，進一步增強對交通公路事業(yè)的責任感,、危機感和使命感,。以敬畏之心對待肩負的責任，以進取之心對待從事的事業(yè),，以真誠之心對待干部群眾,，始終保持積極向上的精神狀態(tài)。不斷創(chuàng)新工作思路和方法,，認真履職、以身作則,，堅決抵制“四風”,，密切干群關系，為交通公路事業(yè)發(fā)展作出貢獻,。
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
交通局局長述責述廉報告篇五
尊敬的各位領導,，同志們：
20**年，本人任市交通運輸局黨委委員,、副局長,，負責高速公路建設指揮部日常工作，分管建設管理,、招投標,、交通戰(zhàn)備、雙擁,、高速公路沿線廣告和農(nóng)村環(huán)境整治工作,，以及國省干線公路、高速公路、航閘項目建設管理,。分管市公路管理處,、航道管理處、交通工程質(zhì)量監(jiān)督站,、農(nóng)村公路管理辦公室,，分管建設管理處、戰(zhàn)備辦,。在市委,、市政府和局黨委的堅強領導下，緊緊圍繞局黨委中心工作,，深入學習領會“十八大”精神,，認真履行崗位職責，狠抓措施落實,，全力推進交通重點工程建設,，認真抓好招商引資、黨風廉政建設等各項工作,，較好地完成了上級下達的年度目標任務?，F(xiàn)根據(jù)要求，述德,、述學,、述職、述法,、述廉如下：
本人在工作生活中注重社會公德,、職業(yè)品德、家庭美德和個人品德“四德”修養(yǎng),，在“德才兼?zhèn)?、以德為先”的基礎上，不斷增強干事創(chuàng)業(yè)的能力,。一是講個人品德,。切實加強個人品德素養(yǎng)，自覺遵守道德規(guī)范,，時時規(guī)范自己的言行,，處處注意自身的形象，自覺發(fā)揮道德榜樣的模范作用,。二是講社會公德,。帶頭發(fā)揚社會主義新風尚，熱心社會公益事業(yè),，積極參與扶貧濟困活動,，到扶貧村登門看望幫扶對象,，給予力所能及的幫助，并利用分管農(nóng)村公路工作的機會,，全力為幫扶村爭取項目和資金,，切實解決群眾交通出行不便的問題。三是講職業(yè)道德,。自覺服從局黨委的領導,，重大事情敢于承擔責任，平等對人,，公平對事,。堅持做到不利于團結的話不說，無益于團結的事不做,，大事講原則,，小事講風格，遇事顧大局,，切實處理好上下級和同級的關系,，確保局黨委各項工作決策能夠順利得到落實。在工作中還做到實事求是,，堅持原則,，不墨守成規(guī)，不弄虛作假,，不搞形式主義,。四是講家庭美德。能正確處理家庭,、親友關系,，孝敬尊重長輩，嚴格教育子女,，與街坊鄰居友好相處,，具有良好的生活習慣和健康的生活情趣。
學習是獲得知識的前提,，學習更是在知識經(jīng)濟時代對黨員干部的基本要求。本人自覺把學習作為提高素質(zhì),、增長本領,、做好領導工作的根本途徑，堅持把加強學習放在首位,，不僅積極參加中心組學習會,、上級組織的專項學習和領導干部在線學習，而且無論工作多忙,，時間多緊,，每天都擠出一些時間看書,、看報，了解國內(nèi)國外發(fā)生的時事要事,，并認真學習黨的十八大,、十八屆三中全會精神和黨的各種理論知識。作為分管交通工程建設的副局長,，為了提高管理水平,，還廣泛學習了公路、航道,、橋梁和房建工程知識及各種工程法律法規(guī),，并經(jīng)常深入到工程一線，組織召開工程建設座談會,，向施工,、監(jiān)理單位學習，向工程管理人員學習,，向與會專家學習,，盡可能多的豐富自己的工程知識和實踐經(jīng)驗。通過理論學習與社會實踐相結合,，本人的知識得到更新,，個人綜合素質(zhì)有了新的提高，也有力地推動了分管工作的順利開展,。
20xx年,，在市局黨委的正確領導下，本人緊緊圍繞年度目標任務,，攻堅克難,，務實苦干，積極穩(wěn)妥地推進工程建設,，為推動地方經(jīng)濟社會發(fā)展,，實現(xiàn)宿遷更大突破貢獻了自己微薄的力量。全年共完成交通重點工程投資58億元,，是建市歷年來工程投入最大,，公路通車里程最長，也是完成目標任務最好的年份,。高速公路方面,。宿揚高速公路工程施工圖設計已通過審查，正積極做好開工建設前期工作,，力爭盡快具備施工條件,。公路方面。全年新增干線一級公路通車里程231公里,，占全市現(xiàn)有干線一級公路通車里程610公里的38%,。205國道示范路創(chuàng)建工作順利通過交通運輸部組織的驗收;環(huán)城西路,、發(fā)展大道南延、環(huán)城西路北延(運河文化大橋),、325省道淮安至宿遷段工程,、245省道沭陽至泗陽段工程、344省道沭陽至連云港段工程,、鹽徐高速公路宿遷西互通至250省道連接線工程等一批公路項目順利建成通車,。農(nóng)村公路提檔升級方面。農(nóng)村公路提檔升級全面啟動,，全年建成道路870公里,，橋梁99座。港口航閘方面,。徐宿連航道項目列入國務院淮河流域綜合規(guī)劃,，并經(jīng)省水利廳同意開展前期工作，同步進行水資源論證,，目前已完成論證研究初稿,，即將組織進行審查;成子河船閘工程完成投資8000萬元，古泊河船閘工程完成投資4000萬元;大柳巷船閘和洪澤湖西南線航道湖區(qū)段建成通航,。招商引資方面,。在楚醬酒業(yè)項目建設過程中，全力加強幫辦服務,，從細節(jié)服務抓起,，履行服務承諾，提高服務效率,，為項目盡快投產(chǎn)提供堅強支持,，截至12月份，制曲,、發(fā)酵,、釀造、儲藏,、包裝等生產(chǎn)車間相繼建設完成,，相關設備安裝調(diào)試完畢并全面投產(chǎn)，確認招商引資額6500萬元,。
這一年,，本人帶領分管部門及廣大干部職工，充分調(diào)動和激發(fā)大家的勞動激情和奉獻精神,，頂著壓力沖,、迎著困難上,，采取了強有力的工作措施,，切實克服項目多,、材料緊及建設資金不足等諸多困難，不僅加快了工程建設進度,，而且提升了質(zhì)量水平和項目管理能力,。一是項目前期抓“早”。積極爭取上級主管部門支持,，主動跟蹤項目的報送,、審批過程，縮短前期工作時限,，并規(guī)范招標工作,，加大籌資力度，基本保證了工程建設和償還到期債務的需要,。同時,，為了進一步加強工程管理的規(guī)范化水平，20xx年制定下發(fā)了《xx市農(nóng)村公路提檔升級工程(20xx-2018年)實施方案》和《xx市農(nóng)村公路提檔升級工程建設管理辦法》等工程計劃和管理制度,。二是工程進度抓“快”,。切實做到快籌劃、快安排,、快施工,，特別是在工程開工后，以開展“大干五十天”,、“大干三個月”,、“沖刺三季度、質(zhì)量再提高”等勞動競賽活動為載體,，狠抓進度,、質(zhì)量、安全及資金等各個環(huán)節(jié)的控制,，并采取紅黃旗制度,，加強評比，嚴格獎懲,，使工程項目在保證質(zhì)量安全的前提下盡可能多地完成實物工作量,。三是行業(yè)管理抓“嚴”。遵循“政府監(jiān)督,、法人管理,、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證體系,，在全市交通重點工程建設中開展“質(zhì)量提升年”活動,，深入開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)和“兩創(chuàng)三比”活動，重點加大對工程現(xiàn)場質(zhì)量的檢測和監(jiān)督力度，積極推廣預控法,，堅持“首件工程認可制”,，對工程質(zhì)量問題實行“三不放過”，建立健全各項安全生產(chǎn)管理機構,、安全生產(chǎn)管理制度和安全生產(chǎn)責任制,。20xx年市政府調(diào)整建設模式，將部分國省干線工程下放由縣(區(qū))負責實施,，在全新建設模式下,，我們積極理順公路行業(yè)管理關系，強化對各縣(區(qū))實施交通重點工程建設項目的行業(yè)監(jiān)管和工程技術人員的培訓教育,，確保工程平穩(wěn)有序推進,。四是廉政建設抓“實”。根據(jù)《交通基礎設施建設項目廉政風險防控手冊》及紀檢監(jiān)察相關要求,，對每個工程項目派駐紀檢監(jiān)察組,，并組織工程建設人員觀看法律知識講座、反腐倡廉專題片,，舉辦廉政文化進工地活動,，增強廉政勤政意識;在簽訂工程合同時分別與施工、監(jiān)理單位簽訂《廉政合同》,，派駐工程現(xiàn)場紀檢監(jiān)察組對工程實行全過程監(jiān)督,，同時紀檢監(jiān)察部門對工程計量支付、設計變更情況進行專項檢查,，從制度措施上保證了建優(yōu)質(zhì)工程,，樹勤廉形象。
在日常工作中,，本人能夠認真學習,、貫徹、落實依法治國的大政方針,，積極參與領導干部法律知識,、依法行政知識培訓，努力把學法用法守法貫穿于工作生活的始終,，著力提高法治素養(yǎng),，增強法治理念，做到依法辦事,、依法管理,，遵紀守法。一是依法行政,，用好法律,。在工作中，帶頭加強省交通運輸廳交通行政執(zhí)法行為規(guī)范、市交通運輸局制定下發(fā)的《xx市交通運輸系統(tǒng)依法行政考核辦法》,、《行政執(zhí)法責任追究制度》等相關管理制度的學習,，牢固樹立守法有責的觀念，自覺接受監(jiān)督,，切實增強依法行政能力，做遵守法律的表率,，充分發(fā)揮引領和示范作用,。在財務管理上，本人不僅注重開源,，更注重節(jié)流,，盡量少花錢多辦事，提高資金使用效益,。在工程管理上,，堅持“公開、公正,、公平”的原則,，把“陽光操作”貫穿于項目建設和管理的全過程。二是加強學習,，學好法律,。堅持“學以致用，用以促學”的原則,，著重提高法律意識和法律素質(zhì),，增強依法決策、科學決策,、民主決策的能力,，提升運用法律手段管理工作的水平。除正常參加局黨委中心組學法活動外,，平時注重自學,，學習以憲法為核心的中國特色社會主義基本法律知識，認真領會中國特色社會主義法治理念,，樹立立黨為公,、執(zhí)政為民的思想，增強依法決策,、依法辦事的自覺性,。三是嚴以律己，遵守法律,。在日常生活中,，牢固樹立社會主義法治理念，不斷強化法律意識，自覺遵守機關工作各項規(guī)章制度,，特別是八小時工作外,，時刻以一名共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，做到遵紀守法,，樹立良好的自身形象,。
20xx年在全力推進工程建設的同時，我始終堅持把黨風廉政建設作為重點工作抓實抓好,。首先,，作為一名領導干部，身處重要位置,，自己必須清醒的認識到,，手中的權利是黨和人民賦予的，廉潔自律是組織要求,，是法律,、政策的要求，也是工作自身的要求,，必須牢固樹立拒腐防變的思想防線,，以黨紀政紀約束自己，用群眾的滿意鞭策自己,，不該說的話不說,，不該去的地方不去，切實做到自勵自警,，廉潔從政,。其次，加強對工程建設領域黨員干部,、重點崗位工作人員的廉政教育,，切實增強工程建設者的廉政風險防控意識，對涉及利益的方面做到公開,、公平,、公正，促進工程建設與管理工作的順利開展,，為實現(xiàn)“工程零腐敗”建設目標打下堅實的基礎,。第三，深入抓好工程建設領域突出問題專項治理工作,，切實加強工程建設資金使用管理,，規(guī)范建設程序，嚴格控制各項經(jīng)費支出,，帶頭執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定,，不收禮受賄,，不插手工程，不托銷物品,，對無關的吃請主動謝絕,，在任何情況下都頂?shù)米≌T惑，經(jīng)得住考驗,，堅決杜絕利用職權為個人謀取私利,，時刻做到公私分明，廉潔奉公,，確保工程優(yōu)質(zhì),、資金安全、干部清廉,。
雖然本人在工作中取得了點滴成績，但還存在一些薄弱環(huán)節(jié)和不足,，如工程質(zhì)量管理水平有待進一步提高,、對縣(區(qū))實施交通重點工程監(jiān)管還不到位、農(nóng)村公路建設養(yǎng)護管理方面還有不足等等,。20xx年,，我將在局黨委的堅強領導下，凝心聚力,，務實苦干,，以更大的決心、更大的力度,、更大的干勁,，努力推動分管工作又好又快向前發(fā)展，為宿遷交通運輸事業(yè)貢獻自己最大的力量,。
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
局長述職報告 | 副局長述職報告
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