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電梯的應(yīng)急預(yù)案模版篇一

今天一起學(xué)習(xí)下電梯困人的緊急救援流程，以及電梯救援方面的基礎(chǔ)知識(shí),。

1,、消防控制室接到轎廂內(nèi)有被困乘客報(bào)被困電梯時(shí)，應(yīng)詢問其身份是乘客還是工作人員,。

如果是乘客的話,，我們必須用安慰的話語進(jìn)行簡單的溝通，請(qǐng)不要著急,，我們的救援人員馬上就到,，在轎廂不要亂動(dòng)，在轎廂里是安全的,。并詢問以下幾個(gè)問題,，被困電梯的層數(shù)，被困人員的層數(shù),，有無體弱者如孕婦,，老年人，有沒有受傷,。與被困乘客溝通結(jié)束后及時(shí)與電梯維保人員聯(lián)系,，請(qǐng)他們盡快到達(dá)現(xiàn)場（不超于半小時(shí)）,。

如果被困電梯單位有能力進(jìn)行解救的話，可以讓維保先電話指導(dǎo)解救,，如果被困單位無解救能力的話,，應(yīng)到達(dá)現(xiàn)場后積極與被困乘客溝通，安慰被困乘客,。

2,、電梯維保人員到達(dá)指定位置后根據(jù)樓層示意燈，觀察轎廂所在樓層位置,，當(dāng)無樓層示意燈時(shí),，應(yīng)打開首層電梯廳門，判斷轎廂所處實(shí)際位置,。

3,、到達(dá)電梯轎廂所在位置后，打開廳門觀察轎廂與平層位置的`距離,，如果轎廂在平層位置的上,、下300毫米處時(shí)，可以直接打開門廳把被困人員救出,。

如果與平層位置大于300毫米時(shí),，需要到機(jī)房實(shí)施盤車救人程序。到達(dá)機(jī)房時(shí),，用機(jī)房電話與被困人員取得聯(lián)系,，通知他們，保持鎮(zhèn)靜并說明轎廂隨時(shí)可能移動(dòng),，不要驚慌,；不要扒門，盡量站在電梯轎內(nèi)中央,。

4,、進(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉故障電梯電源開關(guān),，要確定故障電梯,。

5、實(shí)施手動(dòng)盤車程序,。

（1）一人把持住盤車輪后,，另一人員手動(dòng)制動(dòng)釋放桿，打開抱閘,，注意先后順序,。

（2）打開抱閘時(shí)，應(yīng)以點(diǎn)動(dòng)方式，兩人相互配合,，防止溜車,。

（3）注意觀察平層標(biāo)志，使轎廂移動(dòng)到平層區(qū)域后停止盤車,。

（4）確認(rèn)剎車無誤后,，放開盤車手輪。

（5）用三角鑰匙打開電梯門,，協(xié)助被困人員離開電梯,。

（6）重新關(guān)好門，確認(rèn)門鎖已鎖上,。

6,、查清電梯故障原因并排除,，觀察運(yùn)行正常后,，做好記錄方可離開。

電梯緊急救援基礎(chǔ)知識(shí)

電梯因突然停電或發(fā)生故障而停止運(yùn)行,，若轎廂停在層距較大的兩層之間或蹲底,、沖頂時(shí)，乘客會(huì)被困在轎廂中,。為救援乘客,，電梯均設(shè)有緊急救援裝置，該裝置可使轎廂慢速移動(dòng),，從而達(dá)到救援被困乘客的目的,。緊急救援裝置有手動(dòng)和電動(dòng)兩種，以及緊急開鎖裝置,。

1.手動(dòng)緊急救援裝置

當(dāng)移動(dòng)額定載重量的轎廂所需的操作力不大于400n時(shí),，通常采用手動(dòng)緊急救援裝置。手動(dòng)緊急救援包括人工松閘和盤車兩個(gè)相互配合的操作,，所以操作裝置也包括人工松閘的裝置（松閘扳手）和手動(dòng)盤車的裝置（盤車手輪）,。一般盤車手輪應(yīng)漆成黃色，松閘板手應(yīng)漆成紅色,，掛在附近的墻上,，緊急需要時(shí)隨手可以拿到。

2.緊急開鎖裝置

為了在必要（如救援）時(shí)能從層站外打開層門,，規(guī)定每個(gè)層門都應(yīng)有人工緊急開鎖裝置,。工作人員可用三角形的專用鑰匙。從層門上部的鎖孔中插入,，通過門后的開門頂桿將門鎖打開,。在無開鎖動(dòng)作時(shí)，開鎖裝置應(yīng)自動(dòng)復(fù)位，不能仍保持開鎖狀態(tài),。

為使操作時(shí)知道轎廂的位置,，機(jī)房內(nèi)必須有層站指示。最簡單的方法就是在曳引繩上用油漆做上標(biāo)記,，同時(shí)將標(biāo)記對(duì)應(yīng)的層站寫在機(jī)房操作地點(diǎn)的附近,。電梯從第一站到最后一站，每樓層用二進(jìn)制表示,，在機(jī)房曳引機(jī)鋼絲繩上用紅漆或者黃漆表示出來,，這就是平層標(biāo)記；而且要在機(jī)房張貼平層標(biāo)記圖,。

鋼絲繩標(biāo)志查看方法：靠近“平層區(qū)域”字樣的曳引鋼絲繩開始,，按1 、2 ,、3依次排序,，按照8421碼的編碼規(guī)則確定電梯的樓層數(shù)（8421碼的編碼原則是左起第一位是1 、第二位是2 ,、第三位是4 ,、第四位是8）。確定樓層數(shù)時(shí)只要按每位代表的數(shù)值相加得到數(shù)量就是樓層數(shù),。例如：如果只有第一根涂有油漆,，由于第一位表示1則表示電梯在1f；只有第二根涂有油漆,，第二位表示是2,，則表示電梯在2f；第一個(gè)和第二根都涂有油漆則是1+2=3f,；第一根和第三根則是1+4=5f,；第一、二,、三根都有油漆則是1+2+4=7f ,。依次計(jì)算變可以得出樓層實(shí)際位置。

電梯的應(yīng)急預(yù)案模版篇二

1.1目的

為了提升電梯使用單位,、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門,，應(yīng)對(duì)電梯運(yùn)行使用中各類意外傷人和困人事件的能力，規(guī)范電梯使用單位,、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門應(yīng)急救援預(yù)案的編制及其應(yīng)急救援預(yù)案的具體實(shí)施,，建立健全電梯乘客事故應(yīng)急體系，規(guī)范各電梯使用單位,、電梯維護(hù)保養(yǎng)單位和電梯事故應(yīng)急救援部門對(duì)傷人和困人事故應(yīng)急處置工作,，有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本范本供各相關(guān)單位參考,。

1.2依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)以及電梯相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定,，制定本范本,。

1.3適用范圍

1.3.1本范本適用于電梯發(fā)生運(yùn)行事件或事故時(shí)的應(yīng)急救援預(yù)案的編制。適用于本管轄區(qū)域內(nèi)使用的電梯突然發(fā)生的,、造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事件或事故,。

1.4工作原則

1.4.1堅(jiān)持以人為本原則：以保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，最大程度地減少電梯事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,。

1.4.2堅(jiān)持“安全第一,，預(yù)防為主，綜合治理”的方針,。

1.4.2.5電梯事件和事故應(yīng)急救援部門應(yīng)有效地落實(shí)相應(yīng)的電梯設(shè)備操作人員,、維修人員、部門主管,、分管領(lǐng)導(dǎo),、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人在處理事故時(shí)的職責(zé)。

1.4.3實(shí)行分工負(fù)責(zé)的原則,。

1.4.3.1電梯事件和事故應(yīng)急救援工作貫徹“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé),，依法規(guī)范,、依靠科技、快速反應(yīng),、協(xié)同應(yīng)對(duì),，整合資源、平戰(zhàn)結(jié)合”的原則,，做到規(guī)范有序,、結(jié)構(gòu)完整、反應(yīng)靈敏,、運(yùn)轉(zhuǎn)高效,，落實(shí)責(zé)任制，明確責(zé)任人,，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)問責(zé),。

1.4.3.2在電梯事件和事故應(yīng)急處理工作上，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、專業(yè)救援,、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依靠科學(xué),、加強(qiáng)合作的方式,。

1.4.3.3電梯傷人和困人事故，應(yīng)急救援實(shí)行區(qū)域管理,、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則,。

1.5名詞術(shù)語的定義

本范本采用了下列定義：

1.5.1電梯

本預(yù)案所指的電梯包括曳引驅(qū)動(dòng)和強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯，液壓電梯,，自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道,。

1.5.2事故

生產(chǎn)或者生活活動(dòng)過程中發(fā)生的意外突發(fā)性事件總稱，通常會(huì)使正?；顒?dòng)中斷,，造成人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失。

1.5.3事件

意外發(fā)生時(shí)沒有人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失,，但是如果不及時(shí)采取措施會(huì)造成人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事故稱為事件,。

1.5.4事件或事故隱患：

可導(dǎo)致事件或事故發(fā)生的設(shè)備缺陷、人的不安全行為及管理上的缺陷,。

1.5.5應(yīng)急救援指揮部

為處理突發(fā)事件/事故而組建的發(fā)令調(diào)度部門,。

2.1應(yīng)急救援組織指揮體系

電梯應(yīng)急救援組織指揮體系由應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)（以下簡稱協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)）、事件或事故現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部（以下簡稱指揮部）和應(yīng)急救援隊(duì)伍及其社會(huì)力量組成,。應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)為當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門,，負(fù)責(zé)與相關(guān)部門建立聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)機(jī)制。事件或事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮部由應(yīng)急救援指導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)組織,，應(yīng)急救援隊(duì)伍及社會(huì)力量主要為電梯維保單位,，同時(shí)還包括地方人民政府、相關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu),，以及消防,、醫(yī)療救護(hù)、環(huán)境保護(hù),、專業(yè)搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍和其它社會(huì)力量,。

應(yīng)急救援組織組織構(gòu)架見圖1和圖2。

電梯的應(yīng)急預(yù)案模版篇三

針對(duì)園區(qū)各樓內(nèi)電梯安全運(yùn)行情況,，我管理處特別制定電梯困人應(yīng)急預(yù)案演練,，最大限度地減少電梯困人帶來的經(jīng)濟(jì)損失，保障小區(qū)人身安全和項(xiàng)目財(cái)產(chǎn)安全,，維護(hù)項(xiàng)目正常的工作生活秩序,，讓管理處的員工及業(yè)主共同提高電梯應(yīng)急的意識(shí)；使我們員工在發(fā)生突發(fā)事件后有快速反應(yīng)的能力,。結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際,，制定本應(yīng)急預(yù)案：

組長：張春生

副組長：方金生,、張殿閣

成員：馬志才、楊德爽,、隋濤,、

聯(lián)系電話：87932112

時(shí)間：20xx年9月29日下午15：00—16：00

模擬險(xiǎn)情：十一組團(tuán)71#—1電梯因出現(xiàn)故障，有乘客被困在轎廂內(nèi),。

現(xiàn)場指揮小組：張春生方金生

現(xiàn)場聯(lián)絡(luò)小組：馬志才

疏散引導(dǎo)小組：楊德爽

現(xiàn)場搶救小組：隋濤

1,、根據(jù)電梯困人形勢做出總體部署，迅速制訂急救方案并向參戰(zhàn)隊(duì)伍下達(dá)指令,，安排任務(wù),，并督促檢查落實(shí)。若上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)事故現(xiàn)場,，聽從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮,。

2、組織所有的救援隊(duì)伍和救援力量,，協(xié)同作戰(zhàn),，保證及時(shí)控制、,。

3,、根據(jù)電梯事故情況需要，有權(quán)及時(shí)調(diào)整作戰(zhàn)方案,，統(tǒng)一調(diào)配救援器材和人員,。

4、組織電梯調(diào)查,，研究電梯事故原因,，劃清事故責(zé)任，制訂預(yù)防對(duì)策,，提出處理意見，寫出專題《電梯困人應(yīng)急報(bào)告》,。

1,、發(fā)生電梯困人，應(yīng)趕快電梯報(bào)警,。同時(shí)撥打電話“87932112”（標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目客服電話）

2,、向前臺(tái)準(zhǔn)確報(bào)明電梯困人位置。

3,、向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)電梯困人的情況,。

1、清理現(xiàn)場,，疏散其他無相關(guān)事宜的人員

2,、了解電梯出口情況

3,、根據(jù)電梯困人方案確定疏散路徑。

1,、首先搶救人員,，其次搶救貴重物品。

2,、配合維修搶救人員進(jìn)行現(xiàn)場查看,。

3、做好警戒,，維護(hù)好事故現(xiàn)場秩序,。

4、對(duì)搶救出的傷員,，要迅速與醫(yī)院聯(lián)系進(jìn)行搶救,，對(duì)搶救出來的物品要看管好，不得遺失,。

5,、保護(hù)事故現(xiàn)場，無關(guān)人員不得進(jìn)入

1,、任一員工接到業(yè)主報(bào)警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi),，應(yīng)立即通知前臺(tái)和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間,。

2,、前臺(tái)接報(bào)后應(yīng)一方面通過對(duì)講機(jī)了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數(shù),、人員情況,、以及電梯所在樓層，另一方面向中心經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),。

3,、管理人員和保安班長接報(bào)后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系,，安慰乘客,，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援,。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,，試圖采用撬門等非常措施逃生時(shí)，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,，不要盲目采取無謂的行動(dòng),，以免使故障擴(kuò)大，發(fā)生危險(xiǎn),。注意在這一過程中,，現(xiàn)場始終不能離人,，要不斷與被困人員對(duì)話，及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況,，同時(shí)及時(shí)將情況向中心經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),。

4、維修班接報(bào)后,，應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場解救,，必要時(shí)電話通知電梯維修公司前來搶修,。若自己無法解救，應(yīng)設(shè)法采取措施,，確保被困乘客的安全,，等待電梯維修公司技工前來解救。

5,、若維修班和電梯維修公司都無能力解救或短期時(shí)間內(nèi)解救不了,，應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助（應(yīng)說明求助原因和情況）,。向公安,、消防部門求助前應(yīng)征得公司領(lǐng)導(dǎo)的同意,。

6、在解救過程中,，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥,、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場,，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救,。

7、被困者救出后,，項(xiàng)目部管理人員和護(hù)衛(wèi)班長應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問,，并了解他們的身體狀況和需要，同時(shí)請(qǐng)他們提供姓名,、地址,、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去,，應(yīng)記錄下來存檔備案,。

8、被困者救出后,，項(xiàng)目部和維修班應(yīng)立即請(qǐng)電梯維修公司查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行,。

9,、項(xiàng)目部管理人員和維修班應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況，包括接報(bào)時(shí)間,、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場時(shí)間,、電梯維修公司通知和到達(dá)時(shí)間,、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況,、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間,。若有公安、消防,、醫(yī)護(hù)人員到場,，還應(yīng)分別記錄到場和離開時(shí)間、車輛號(hào)碼,；被困人員有傷者的,，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

10,、項(xiàng)目部和維修班人員應(yīng)詳細(xì)記錄故障發(fā)生時(shí)間,、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間,。

11,、預(yù)演結(jié)束

參加演習(xí)人員十一組團(tuán)管家房集合。主管部門發(fā)表演練意見總結(jié)演練結(jié)束,。

電梯的應(yīng)急預(yù)案模版篇四

一,、當(dāng)電梯關(guān)人或發(fā)生緊急情況時(shí)，轎內(nèi)人可通過電話或轎內(nèi)面板上的警鈴?fù)ㄖ?，由他人通知維修人員和調(diào)度,。

二、應(yīng)急器材：機(jī)房墻壁上或線引機(jī)上放置有松閘器,。

三,、至少有兩名維修人員在電梯機(jī)房操作，首先切斷主電源,，之后一人盤動(dòng)手盤輪,，另一人松閘，使電梯就近的平層,。用鑰匙打開廳嬌門放出被困人員,。

四、消防器材應(yīng)放置于隨時(shí)可取的位置,。

五,、出現(xiàn)電梯門打不開或其它緊急情況時(shí)，及時(shí)告知內(nèi)乘客不要慌亂,，不要亂撬電梯門亂按電鈕,。

電梯的應(yīng)急預(yù)案模版篇五

為加強(qiáng)對(duì)電梯安全事故的.防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,，最大限度地減少事故造成的損失,，維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序,，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實(shí)際,，特制定本單位電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,。

本預(yù)案所稱安全事故，是指在本單位電梯使用中發(fā)生的,，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,，事故類別包括：

（一）電梯困人故障；

（二）由于剪切,、墜落等原因造成的人身傷亡事故,；

（三）由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；

(一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部),?？傊笓]由總經(jīng)理擔(dān)任；副總指揮由分管安全的特種設(shè)備管理員擔(dān)任,；各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員,，參與現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援工作。

（一)指揮部職責(zé)

（3）根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題,，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善,；

（4）緊急調(diào)用各類物資、人員,、設(shè)備,；

（5）當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作,；

（6）配合上級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作,；

（7）做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

(二)現(xiàn)場總指揮的主要職責(zé)：

（2）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作,。

三）副總指揮的職責(zé)：

負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作,。

（四）現(xiàn)場救援組的職責(zé)：

（1）搶救現(xiàn)場傷員；

（2）保證現(xiàn)場救援通道的暢通,。

（一）培訓(xùn)

按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員,、安裝、維修人員進(jìn)行有效的培訓(xùn),，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能,。

（1）每年進(jìn)行一次培訓(xùn)；

（2）新加入的人員及時(shí)培訓(xùn),；

主要培訓(xùn)以下內(nèi)容：

（1）困人解救

（2）井道內(nèi)作業(yè),；

（3）轎頂作業(yè)

（4）底坑作業(yè)

（5）廳層作業(yè)

（6）機(jī)房作業(yè)

（7）更換和割短鋼絲繩

（8）扶梯桁架作業(yè)

（9）施工用電常識(shí)

（10）墜落保護(hù)

（11）電動(dòng)工具的安全使用；

（12）對(duì)危險(xiǎn)源的突顯特性辯識(shí)；

（13）事故報(bào)警,；

（14）緊急情況下人員的安全疏散；

（15）現(xiàn)場搶救的基本知識(shí),。

（二）演練

應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后,，按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝,、維修人員經(jīng)過有效的培訓(xùn),，單位工程技術(shù)人員、安裝,、維修人員每年演練一次,。每次演練結(jié)束，及時(shí)作出總結(jié),，對(duì)存有一定差距的在日后的工作中加以提高,。

（一）本單位的xx部是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu)，聯(lián)系人：xxx,，電話：xxxxxxx,，xx部接到報(bào)告后及時(shí)向總指揮報(bào)告，總指揮根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí),、如實(shí)地向縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和其他有關(guān)部門報(bào)告,。

（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場

(一)接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：

(1)立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo)，由總經(jīng)理批準(zhǔn),，立即啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案,，按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)總指揮不在時(shí),，由副總指揮負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,。

(2)指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員,、車輛,、設(shè)備。組織搶救力量,，迅速趕赴現(xiàn)場,。

(3)立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn)，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員,、車輛,、設(shè)備。組織搶救力量,，做好增援準(zhǔn)備,。

(二)應(yīng)急處理措施：

(1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際發(fā)生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動(dòng),。

(2)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,，請(qǐng)求出動(dòng)急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治,。

(3)事故現(xiàn)場取證救助行動(dòng)中,，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理,，防止證據(jù)遺失,。

(4)在救助行動(dòng)中，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動(dòng)過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全,。

應(yīng)急救援工作結(jié)束后,，指揮部組織相關(guān)部門認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析,，吸取事故事件的教訓(xùn),，及時(shí)進(jìn)行整改，對(duì)有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲,。

(一)本救援預(yù)案針對(duì)有可能發(fā)生的電梯安全事故,，組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，可在實(shí)施過程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理,。

（二）本預(yù)案自印發(fā)之日起施行,。

電梯的應(yīng)急預(yù)案模版篇六

1、工程部值班人員接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息：故障電梯位置,、是否困人,、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息,，并做好記錄,。

2、工程部值班人員通過電話向安全部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)情況是否無誤,。

4,、接到電梯故障通知后，具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙,、電梯層門鑰匙,、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。如有需要可要求領(lǐng)班增派人員協(xié)助,。

電梯困人故障處理程序

（1）a,、b兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層,。

（2）a處理人員先切斷電梯主電源，但必須保留轎廂照明,。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系,，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開,。

（3）b處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm,，觀察電梯轎廂所在位置。

（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí),，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開,。

（5）若轎廂位于非上述位置時(shí),，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動(dòng)盤車平層后再將乘客放出,。

a,、先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作,，讓其耐心等待救援,。

b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的`保護(hù)罩,，將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上,。

c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩,，將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu),。

d、一人抓住盤車手輪,，一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開,。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時(shí)針盤車，轎廂上行,。逆時(shí)針盤車轎廂下行）,。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪時(shí)應(yīng)使制動(dòng)裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡,，盤車時(shí)手動(dòng)松開制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢,，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。

e,、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu),，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與牽引機(jī)的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù),。

f,、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。

（6）由維保單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查,，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行,。

1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)班及經(jīng)理匯報(bào)處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀,。

2,、分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,，相關(guān)班組長應(yīng)向工程部經(jīng)理提交書面報(bào)告,。

3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作,。

電梯的應(yīng)急預(yù)案模版篇七

電梯做為現(xiàn)在人們上下樓層的一種交通工具,，安全問題是我們更加要注意的，為保證電梯設(shè)備安全,、有效,、可靠運(yùn)行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生,，邢臺(tái)電梯特制定本預(yù)案,。本預(yù)案共分為三個(gè)階段。

1,、工程部值班人員接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息：故障電梯位置,、是否困人、困在哪個(gè)樓層,、以及其它的重要信息,，并做好記錄。

2,、工程部值班人員通過電話向監(jiān)控室核實(shí)接報(bào)情況是否無誤,。

3、確認(rèn)情況無誤后,，工程部值班人員立即趕赴現(xiàn)場,，并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。

4,、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙,、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理,。如有需要,，值班時(shí)增派人員協(xié)助。

1,、甲,、乙兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層,。

2、甲：先切斷升降機(jī)主電源,，但必須保留轎廂照明,。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救,，切勿嘗試自行設(shè)法離開,。

3、乙：用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm,，觀察電梯轎廂所在位置,。

4、若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí),，被困者可順利離開,，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

5,、若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無法順利離開,，則需要按以下步驟手動(dòng)盤車平層后再將乘客放出,。

（1）先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作,，()讓其耐心等待救援,。

（2）拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上,。

（3）拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩,，將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。

（4）一人抓住盤車手輪,，一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開,。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時(shí)針盤車，轎廂上行,。逆時(shí)針盤車轎廂下行）,。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡,，盤車時(shí)手動(dòng)松開制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢,，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。

（5）轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu),，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對(duì)齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層,。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。

（6）用電梯層門鑰匙打開電梯層門,，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉,。

6,、由維護(hù)保養(yǎng)單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行

電梯的應(yīng)急預(yù)案模版篇八

1.1編制目的

進(jìn)一步加強(qiáng)醫(yī)院電梯安全監(jiān)管工作,，切實(shí)做好醫(yī)院的安全管理和突發(fā)電梯事故的防范和應(yīng)急處置工作,，確保在電梯故障發(fā)生后，全院各部門,、各科室應(yīng)急處置工作迅速,、有序地進(jìn)行，最大程度地減少人員傷亡,，保障員工與病患身體健康和生命安全,。

1.2編制依據(jù)

電梯是高層建筑中重要的運(yùn)載工具，一旦出現(xiàn)故障,，對(duì)乘客極易造成恐慌及其他危險(xiǎn)事故,。為了保證醫(yī)院電梯在發(fā)生故障時(shí)得到正確有效和快速地組織應(yīng)急救援工作，最大限度地減少乘客人身安全事故的危害,，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,、衛(wèi)生部《醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)災(zāi)害事故防范和應(yīng)急處置指導(dǎo)意見》，參照《國家突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應(yīng)急預(yù)案》,、《江蘇省突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等的規(guī)定,，制定本預(yù)案。

1.3適用范圍

本預(yù)案適用于醫(yī)院本部電梯的安全管理,、電梯事故防范和應(yīng)急處置工作,。

1.4指導(dǎo)思想與工作原則

醫(yī)院電梯事故應(yīng)急處置應(yīng)堅(jiān)持以人為本、生命第一的原則,；快速反應(yīng),、果斷處置的原則；科學(xué)應(yīng)對(duì),、減少損失的`原則,；分工負(fù)責(zé)、責(zé)任到人的原則,。確保醫(yī)院電梯突發(fā)事件能夠及時(shí),、迅速、高效,、有序地得到處理,。

2.1醫(yī)院成立電梯故障應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。

醫(yī)院應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：院長

組員：副院長,、職能科長

2.2.應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：檢查督促各部門責(zé)任人做好突發(fā)事件的防范措施和應(yīng)急準(zhǔn)備工作,。根據(jù)實(shí)際情況和工作制定應(yīng)急處理工作方案。討論決定應(yīng)急處理工作中的重大問題,，協(xié)調(diào)人力,、物力,，組織實(shí)施突發(fā)事件應(yīng)急救援，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求,。

2.3為確保應(yīng)急處理工作有序進(jìn)行,，醫(yī)院下設(shè)：電梯故障應(yīng)急辦公室、應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障,、安全保衛(wèi)組,、應(yīng)急救護(hù)組，應(yīng)急辦公室設(shè)在總務(wù)科,，具體組成人員如下：

2.3.1.電梯故障應(yīng)急辦公室主任由同志兼任,。

職責(zé)：負(fù)責(zé)迅速傳達(dá)院領(lǐng)導(dǎo)小組指令，全面了解事故實(shí)際情況,，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告,，協(xié)調(diào)溝通各工作小組工作。

2.3.2應(yīng)急搶修組和應(yīng)急物資保障

組長：總務(wù)科長

組員：后勤保障組長

職責(zé)：在電梯發(fā)生事故時(shí),，負(fù)責(zé)迅速聯(lián)系電梯維保公司來院搶修與處置,。在搶險(xiǎn)前，首先將困在電梯內(nèi)人員解救放在第一位,，在搶險(xiǎn)電梯中要優(yōu)先保證手術(shù)電梯恢復(fù),。應(yīng)急電梯事故搶修過程中的所需物資的供應(yīng)。

2.3.3應(yīng)急救護(hù)組

組長：醫(yī)務(wù)科長

組員：（省略）

職責(zé)：負(fù)責(zé)在電梯搶險(xiǎn)過程中,，手術(shù)完畢后需運(yùn)送的病人途中安全，并做好救護(hù)方案,。

2.3.4.安全保衛(wèi)組

組長：

組員：

職責(zé)：對(duì)因電梯事故中負(fù)責(zé)組織人員需運(yùn)送手術(shù)病人,。對(duì)電梯事故搶修中負(fù)責(zé)維護(hù)現(xiàn)場秩序，防止人為破壞和其他突發(fā)事件發(fā)生,，保障應(yīng)急救援工作順利進(jìn)行,。

醫(yī)院共配有四部垂直電梯。如遇電梯在發(fā)生故障時(shí),，將根據(jù)原因采取如下應(yīng)急措施：

3.1.如遇電梯在運(yùn)行中因斷電造成停運(yùn),，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話，并說明故障情況,。同時(shí)安撫電梯內(nèi)人員,，不要驚慌，讓其耐心等待救援,。接到報(bào)警電話人員,，迅速聯(lián)系電工班人員排除故障，恢復(fù)供電,。

3.2.如遇有電梯在運(yùn)行中突然發(fā)生停駛,、關(guān)人,、沖頂、蹲底等故障時(shí),，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,，并說明故障情況。同時(shí)安撫電梯內(nèi)人員,，不要驚慌,，讓其耐心等待救援。接到報(bào)警電話人員,，迅速聯(lián)系電梯維保公司前來維修,。

3.3.當(dāng)電梯發(fā)生故障或事故轎廂困人時(shí)，電梯操作人員應(yīng)迅速撥打應(yīng)急電話,，并說明故障情況,。在搶修人員沒到位之前，應(yīng)急保障,、協(xié)調(diào)小組人員應(yīng)通過電梯內(nèi)監(jiān)控?cái)z像探頭了解梯內(nèi)人員數(shù)量和情況,，安撫電梯內(nèi)被困人員情緒，不要驚慌,，讓其耐心等待救援,。同時(shí)應(yīng)急救援小組人員在條件許可的情況下，指揮經(jīng)過培訓(xùn)的專職人員先把被困的乘客放出,，關(guān)閉電梯安全開關(guān),，在電梯轎廂門明顯處擺放故障維修警示牌，等待維保專業(yè)人員來維修,。

4.1被困電梯內(nèi),，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，操作人員立即用電梯內(nèi)的警鈴,、對(duì)講機(jī)或電話與管理人員聯(lián)系,，等待外部救援。如果報(bào)警無效,，可以大聲呼叫或間歇性地拍打電梯門,。

4.2電梯停運(yùn)時(shí)，不要輕易扒門爬出,，以防電梯突然開動(dòng),。

4.3運(yùn)行中的電梯進(jìn)水時(shí)，應(yīng)將電梯開到頂層,，并通知維修人員,。

4.4如果乘梯途中發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)將電梯在就近樓層停梯，并迅速利用樓梯逃生,。

5.1電梯恢復(fù)運(yùn)行后,，電梯維保公司要對(duì)故障電梯進(jìn)行全面安全檢修，確保電梯正常運(yùn)行,。

5.2應(yīng)急結(jié)束后,，電梯班要對(duì)電梯事故及處理等情況總結(jié)上報(bào)，并對(duì)事故的調(diào)查分析,，找出事故原因,，吸取教訓(xùn)，查找不足,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，不斷完善事故應(yīng)急預(yù)案。

5.3在開展救援,、搶險(xiǎn)與處置中過程中,，對(duì)表現(xiàn)勇敢、機(jī)智,、成績突出人員應(yīng)給予表揚(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì),。對(duì)于在搶險(xiǎn)救災(zāi)過程中，無故不到位或遲到及臨陣逃脫者,，將給予處罰行政處分,。對(duì)不服指揮的，將給予處罰,。

5.4電梯故障事后處置程序

5.4.1故障處理完成后處理人應(yīng)及時(shí)向值班工程師匯報(bào)處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀,。

5.4.2分析故障發(fā)生的原因。對(duì)于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,，相關(guān)班組長應(yīng)向工程部總監(jiān)提交書面報(bào)告,。

5.4.3做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

電梯的應(yīng)急預(yù)案模版篇九

注意事項(xiàng)：

應(yīng)急救援小組成員應(yīng)持有特種設(shè)備主管部門頒發(fā)的《特種設(shè)備作業(yè)人員證》,；救援人員2人以上。

應(yīng)急救援設(shè)備,、工具：電梯層門鑰匙,、常用五金工具、曳引鋼絲繩夾板,、手動(dòng)葫蘆,、鋼絲繩套及鋼絲繩卡子、搬手,、鐵錘,、撬杠等。

在救援的同時(shí)要保證自身安全,。

電梯故障狀態(tài)及手動(dòng)操作電梯運(yùn)行方法：

一,、當(dāng)電梯轎廂上行安全鉗楔塊動(dòng)作或?qū)χ匕踩Q楔塊動(dòng)作，救援方法參照

二,、當(dāng)電梯轎廂下行安全鉗楔塊動(dòng)作,，救援方法參照

三,、安全鉗楔塊沒有閘車，救援方法參照四,。

兩名維修人員可根據(jù)電梯轎廂的位置,，選擇進(jìn)入電梯井道底坑或電梯轎頂,；將鋼絲繩夾板夾在對(duì)重側(cè)鋼絲繩上，用電梯生產(chǎn)廠家配帶的轎廂提升裝置（或用鋼絲繩套和鋼絲繩卡子將手動(dòng)葫蘆掛在對(duì)重側(cè)導(dǎo)軌上,，將手動(dòng)葫蘆吊鉤與鋼絲繩夾板掛牢）；維修人員拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈,，使對(duì)重上移；維修人員打開抱閘,，轎廂向下移動(dòng),，安全鉗釋放并復(fù)位,，此時(shí)繼續(xù)拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈，轎廂向就近樓層移動(dòng),，確認(rèn)平層后停止拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈，關(guān)閉抱閘裝置,，通知層門外的維修人員開啟電梯層門/轎門,；電梯層門外的維修人員在確認(rèn)平層后,，在轎廂停靠的樓層,，用電梯層門鑰匙開啟電梯層門/轎門；如層門鑰匙無法打開層門，維修人員可到上一層站打開層門,，在確認(rèn)安全的情況下上到轎頂,，手動(dòng)打開層門/轎門,。

兩名維修人員可根據(jù)電梯轎廂的位置，進(jìn)入電梯轎頂,；將鋼絲繩夾板夾

1在轎廂側(cè)鋼絲繩上，用電梯生產(chǎn)廠家配帶的轎廂提升裝置（或用鋼絲繩套和鋼絲繩卡子將手動(dòng)葫蘆掛在轎廂側(cè)導(dǎo)軌上,，將手動(dòng)葫蘆吊鉤與鋼絲繩夾板掛牢）；維修人員拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈,，維修人員打開抱閘,，轎廂向上移動(dòng),，安全鉗釋放并復(fù)位，此時(shí)繼續(xù)拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈,，轎廂向就近樓層移動(dòng)，確認(rèn)平層后停止拉動(dòng)手動(dòng)葫蘆拉鏈,，關(guān)閉抱閘裝置,，通知層門外的維修人員開啟電梯層門/轎門,；電梯層門外的維修人員在確認(rèn)平層后，在轎廂?？康臉菍樱秒娞輰娱T鑰匙開啟電梯層門/轎門,；如層門鑰匙無法打開層門，維修人員可到上一層站打開層門,，在確認(rèn)安全的情況下上到轎頂，手動(dòng)盤開層門/轎門,。

維修人員采用“點(diǎn)動(dòng)”方式反復(fù)松開抱閘裝置，利用轎廂重量與對(duì)重的不平衡，使電梯轎廂緩慢滑行,，直至電梯轎廂停在平層位置，關(guān)閉抱閘裝置,；電梯層門外的維修人員在確認(rèn)平層后,，在轎廂?？康臉菍樱秒娞輰娱T鑰匙開啟電梯層門/轎門,；如層門鑰匙無法打開層門，維修人員可到上一層站打開層門,，在確認(rèn)安全的情況下上到轎頂，手動(dòng)打開層門/轎門,。

無機(jī)房電梯困人在以下幾種情況下的緊急救援措施：

1,、無機(jī)房電梯人工方法緊急救援

當(dāng)電梯發(fā)生故障或因供電系統(tǒng)停電,，將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí)，必須由兩名以上專業(yè)人員進(jìn)行救援,。先斷開電梯總電源，通過手動(dòng)機(jī)械式松閘板手緩慢打開制動(dòng)器,，手動(dòng)松閘的操作者需要通過觀察孔直接觀察標(biāo)有轎廂平層位置的限速器繩,，或通過指示燈,、轎廂位置監(jiān)視器及蜂鳴器來確認(rèn)將轎廂移動(dòng)到平層區(qū)域，然后通過層門上緊急開鎖裝置打開層轎門放人,，實(shí)現(xiàn)人工方法緊急救援。

但當(dāng)轎廂與對(duì)重重量相當(dāng),，安全鉗動(dòng)作或轎廂沖頂、蹲底時(shí),，僅憑打開制動(dòng)器,，救援是無法進(jìn)行的。目前對(duì)這四種特殊情況的救援一般采取以下方式進(jìn)行,。

1.1,、轎廂與對(duì)重兩邊重量恰好平衡的救援

在轎廂和對(duì)重兩邊重量恰好平衡下,，應(yīng)急救援人員可通過在轎頂或轎內(nèi)加裝救援配重，以產(chǎn)生重量差,，使轎廂移動(dòng)至就近平層，救出被困乘客,。

1.2、安全鉗動(dòng)作時(shí)的救援

當(dāng)電源失效且安全鉗動(dòng)作時(shí),，應(yīng)急救援人員利用起吊裝置復(fù)位安全鉗,。

2,、動(dòng)轎廂就近平層，開門救援被困人員,。

1.3、轎廂沖頂時(shí)的救援

這時(shí)轎廂重量基本上都小于對(duì)重重量,，進(jìn)人底坑把鉤碼掛在轎廂側(cè)補(bǔ)償鏈上,，松閘后,，轎廂下移到平層位置即可放人。

1.4,、轎廂蹲底時(shí)的救援

這時(shí)轎廂重量常常大于對(duì)重重量，救援人員上轎廂頂,，把鉤碼掛在對(duì)重側(cè)補(bǔ)償鏈上,，人員離開轎頂,，松閘后，轎廂上移到平層位置,，開門救出乘客,。

2、無機(jī)房電梯緊急電動(dòng)運(yùn)行的救援

對(duì)于無機(jī)房電梯其主機(jī)房內(nèi)有備用電源或應(yīng)急電源,，當(dāng)電梯發(fā)生故障或因供電系統(tǒng)停電時(shí),，可以通過緊急電動(dòng)運(yùn)行的電氣安全裝置來打開制動(dòng)器，自動(dòng)溜梯至平層來開門放人,，實(shí)現(xiàn)電氣方法自動(dòng)緊急救援。

無機(jī)房電梯困人的緊急救援因其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有著一定的特殊性和復(fù)雜性,，考慮周全的電梯應(yīng)急救援操作則可以最大限度地保證被困乘客安全,，最快速地救出被困乘客,。

電梯的應(yīng)急預(yù)案模版篇十

為加強(qiáng)對(duì)電梯安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,，最大限度地減少事故造成的損失，維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序,，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的`要求,，結(jié)合本單位實(shí)際,，特制定本單位電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

本預(yù)案所稱安全事故,，是指在本單位電梯使用中發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,，事故類別包括：

（一）電梯困人故障,；

（二）由于剪切,、墜落等原因造成的人身傷亡事故；

（三）由于觸電等原因造成的人身傷亡事故,；

(一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)?？傊笓]由總經(jīng)理擔(dān)任,；副總指揮由分管安全的特種設(shè)備管理員擔(dān)任；各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員,，參與現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援工作。

（一) 指揮部職責(zé)

（3）根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題,，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善,；

（4）緊急調(diào)用各類物資,、人員、設(shè)備,；

（5）當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí),，組織人員和物資疏散工作,；

（6）配合上級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；

（7）做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作,。

(二)現(xiàn)場總指揮的主要職責(zé)：

（2）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

三）副總指揮的職責(zé)：

負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作,。

（四）現(xiàn)場救援組的職責(zé)：

（1）搶救現(xiàn)場傷員,；

（2）保證現(xiàn)場救援通道的暢通,。

（一） 培訓(xùn)

按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝,、維修人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能,。

（1）每年進(jìn)行一次培訓(xùn),；

（2）新加入的人員及時(shí)培訓(xùn),；

主要培訓(xùn)以下內(nèi)容：

（1）困人解救

（2）井道內(nèi)作業(yè)；

（3）轎頂作業(yè)

（4）底坑作業(yè)

（5）廳層作業(yè)

（6）機(jī)房作業(yè)

（7）更換和割短鋼絲繩

（8）扶梯桁架作業(yè)

（9）施工用電常識(shí)

（10）墜落保護(hù)

（11）電動(dòng)工具的安全使用,；

（12）對(duì)危險(xiǎn)源的突顯特性辯識(shí)；

（13）事故報(bào)警,；

（14）緊急情況下人員的安全疏散,；

（15）現(xiàn)場搶救的基本知識(shí)。

（二） 演練

應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后,，按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、安裝,、維修人員經(jīng)過有效的培訓(xùn),，單位工程技術(shù)人員,、安裝,、維修人員每年演練一次。每次演練結(jié)束,，及時(shí)作出總結(jié)，對(duì)存有一定差距的在日后的工作中加以提高,。

（一）本單位的xx部是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu),，聯(lián)系人：xxx,，電話：xxxxxxx，xx部接到報(bào)告后及時(shí)向總指揮報(bào)告,，總指揮根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局和其他有關(guān)部門報(bào)告,。

（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場

(一)接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：

(1)立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo),，由總經(jīng)理批準(zhǔn),，立即啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案,。當(dāng)總指揮不在時(shí)，由副總指揮負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作,。

(2)指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況,，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員,、車輛,、設(shè)備。組織搶救力量,，迅速趕赴現(xiàn)場。

(3)立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn),，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛,、設(shè)備,。組織搶救力量,，做好增援準(zhǔn)備。

(二)應(yīng)急處理措施：

(1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際發(fā)生事故情況,，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動(dòng),。

(2)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,，請(qǐng)求出動(dòng)急救車輛并做好急救準(zhǔn)備,，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。

(3)事故現(xiàn)場取證救助行動(dòng)中,，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理,，防止證據(jù)遺失,。

(4)在救助行動(dòng)中,，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動(dòng)過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全,。

應(yīng)急救援工作結(jié)束后,，指揮部組織相關(guān)部門認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析,，吸取事故事件的教訓(xùn)，及時(shí)進(jìn)行整改,，對(duì)有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

(一)本救援預(yù)案針對(duì)有可能發(fā)生的電梯安全事故,，組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件,，可在實(shí)施過程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理,。

（二）本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。