在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn),。那么，報(bào)告到底怎么寫才合適呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文,，希望對(duì)大家有所幫助,，下面我們就來(lái)了解一下吧,。

生產(chǎn)車間主任述職報(bào)告篇一

過(guò)去的一年里,，我裝置添加劑車間的領(lǐng)導(dǎo)下，取得了可喜的成績(jī),。一年以來(lái),，我們克服了消費(fèi)管理中一個(gè)又一個(gè)的困難，202產(chǎn)品市場(chǎng)疲軟的情況下,，加強(qiáng)管理,，從降低消費(fèi)成本入手，為添加劑車間全面完成全年消費(fèi)任務(wù)做出了貢獻(xiàn),。

下面是我一年來(lái)的工作的簡(jiǎn)樸回顧：

一年來(lái)自己堅(jiān)持貫徹執(zhí)行黨和國(guó)家方針政策及分公司,、車間的決定。遵守黨紀(jì)國(guó)法及公司,、車間規(guī)章制度,，認(rèn)真做好本職工作。裝置我既是主管又是書(shū)記為做好員工的思想政治工作,，自己一直把組織員工學(xué)習(xí)黨的路線方針政策作為一件大事來(lái)抓,。思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊(duì)伍的穩(wěn)定。過(guò)去的一年添加劑車間變化很大,，經(jīng)歷了組織機(jī)構(gòu)及人員調(diào)整,，員工思想活躍,，員工思想波動(dòng)大，影響隊(duì)伍的穩(wěn)定,。這種情況下我注意及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問(wèn)題,，有針對(duì)性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來(lái)我裝置沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起違法,、違紀(jì)事件,。

對(duì)于裝置的工作環(huán)境艱苦，我能夠到處為員工考慮,。通過(guò)解決詳細(xì)問(wèn)題來(lái)解決思想問(wèn)題,。改造操作間,、修建水池、安裝熱水器及空調(diào),、改善裝置照明。伴著環(huán)境的逐步改善,，員工心態(tài)不穩(wěn)的問(wèn)題也有所解決。

員工中堅(jiān)持堅(jiān)持開(kāi)展有針對(duì)性的形式教育,。向員工講形勢(shì)、講任務(wù),、提要求,。使員工認(rèn)清形勢(shì),，明確方向，調(diào)動(dòng)了員工的工作積極性,，為完成全年的任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)黨支部積極配合公司黨員中開(kāi)展“三先一優(yōu)”活動(dòng)，爭(zhēng)創(chuàng)先入黨支部活動(dòng),。開(kāi)展黨員身邊無(wú)違章、無(wú)違紀(jì)活動(dòng),，極大的推動(dòng)了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮,。加大對(duì)黨員的教育力度,，定期組織黨員學(xué)習(xí)，并有記錄,，從整體上提高黨員的素質(zhì),。

自己工作中一直嚴(yán)格要求自己,，團(tuán)結(jié)同志，不搞幫派,，廉潔自律，杜絕去各種娛樂(lè)場(chǎng)所,。裝置獎(jiǎng)金公開(kāi)化,，不留余額,。為員工起表率作用。

一直把安全工作放第一位,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全消費(fèi)責(zé)任制,。職工中開(kāi)展安全教育,，堅(jiān)持每周一開(kāi)調(diào)度會(huì),，經(jīng)常參加四點(diǎn)半班組安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，首先年初裝置制定一系列安全管理制度,，平日裝置領(lǐng)導(dǎo)采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作，并對(duì)查出問(wèn)題要求按期整改,，使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進(jìn)劑和推動(dòng)力;安全教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期工作,，是提高職工安全意識(shí)和安全素質(zhì)的重要文件,，因此，我還利用調(diào)度會(huì),、班組安全活動(dòng)會(huì)對(duì)職工進(jìn)行安全意識(shí)教育，并通過(guò)事故案例教育大家,，使職工的安全思想不能松懈，同時(shí)根據(jù)裝置消費(fèi)特點(diǎn)對(duì)硫化氫防毒進(jìn)行重點(diǎn)教育,，使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;動(dòng)火管理上，每次發(fā)火票我都本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度用科學(xué)方法去處理問(wèn)題,，堅(jiān)持每一級(jí)人員火票上簽字不相信別人匯報(bào)，相信自己到現(xiàn)場(chǎng)檢查,，使每一張火票無(wú)漏洞。

查找安全隱患,，并積極進(jìn)行整改。對(duì)于硫磷化加料時(shí),，加料間存著較高濃度的硫化氫氣體,，易產(chǎn)惹事故。根據(jù)上述情況,，我經(jīng)過(guò)研究、分析,，加料間兩側(cè)加裝了風(fēng)機(jī)，使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低,。對(duì)于加料過(guò)程中開(kāi)桶蓋等操作，對(duì)桶的敲擊極易產(chǎn)生火花,，引起五硫化二磷著火,。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具,，避免了因開(kāi)桶蓋造成的火災(zāi)隱患,。

我裝置是建成較早的裝置，消費(fèi)工藝比較落后,，裝備陳舊，再加上裝置多年未大修,，所以管理方面造成很大的困難。面對(duì)困難,，我沒(méi)有被嚇倒，從各方面做工作,，強(qiáng)化裝置的管理，分析消費(fèi)中存的問(wèn)題,，緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年消費(fèi)任務(wù)的中心做好工作,。堅(jiān)持向管理要效益的原則,，加強(qiáng)裝置內(nèi)部管理，控制材料費(fèi)的運(yùn)用,。技術(shù)方面改進(jìn)工藝配方，提出了不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,，過(guò)量降低氧化鋅的加入量，由原來(lái)的每釜加入300公斤改為260公斤,。此項(xiàng)節(jié)約40噸氧化鋅，全年節(jié)約氧化鋅268000元,。回收渣子酸18噸,，創(chuàng)造效益168000元。改進(jìn)過(guò)濾的消費(fèi)工藝,，增加氮?dú)獯祾吖に?，提高產(chǎn)品收率5%，每年可回收20噸產(chǎn)品,，創(chuàng)造效益184000元。能耗下降了10%,，創(chuàng)造效益28000元。其中節(jié)水方面：硫磷化冷凝器上水安裝閥門,，使冷凝器給水形成規(guī)范操作，減少水的跑損,。將工段水池改建到工段休息室內(nèi)，杜絕長(zhǎng)流水現(xiàn)象,。生活用水改路，將檢修班,、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,，減少冬季排凝點(diǎn)。嚴(yán)格管理水環(huán)真空泵及壓縮機(jī)的給水量和給水工夫,，避免延時(shí)操作，減少機(jī)泵耗水量,。加強(qiáng)浴池管理,，將女浴池取消，減少噴頭6個(gè),，并余下的每個(gè)噴頭上安裝控制閥,，達(dá)到隨洗隨開(kāi),，按時(shí)開(kāi)停。節(jié)汽方面：減少堿吸收裝置的梳水器數(shù)量,，減少排放點(diǎn),。工藝管理上,，利用皂化,、硫磷化反應(yīng)為放熱反應(yīng)的特點(diǎn)，指導(dǎo)操作工操作中盡量用反應(yīng)熱升溫,，以減少蒸汽,、水的運(yùn)用量。節(jié)電方面：改變不合理操作,。以前,，皂化收酸后趕緊開(kāi)攪拌機(jī)，人為增加攪拌工夫1小時(shí),，為了改變這一不合理操作,，規(guī)定只能攪拌前半小時(shí)開(kāi)攪拌機(jī)，減小了電力消耗,。停產(chǎn)期間停運(yùn)六十米煙囪的鼓風(fēng)機(jī),，每小時(shí)可節(jié)電22千瓦。

通過(guò)以上措施使我裝置的可變成本大大降低,，202產(chǎn)品由1999年的6639.72元/噸下降為6587.91元/噸;203產(chǎn)品1999年的7983.86元/噸下降為7624.74元/噸,，分別比去年同期下降了1.00%和4.5016動(dòng)力消耗：202產(chǎn)品：蒸汽單耗由2.54噸/噸下降為1.61噸/噸，水單耗由18.59噸/噸下降為11.24噸/噸,，電單耗由160.08噸/噸下降為118.6噸/噸,。203產(chǎn)品：蒸汽單耗由3.49噸/噸下降為1.90噸/噸;水單耗由22.76噸/噸下降為11.38噸/噸;電單耗由226.08噸/噸下降為138.72噸/噸;蒸汽單耗下降了49%;水單耗下降了45%;電單耗下降了33%。

生產(chǎn)車間主任述職報(bào)告篇二

鐵路運(yùn)輸作為國(guó)計(jì)民生的重要組成部分,，與公路運(yùn)輸,、國(guó)際航空、航海運(yùn)輸相比,，受行業(yè)壟斷,、進(jìn)駐壁壘高、運(yùn)輸成本低廉,、運(yùn)力相對(duì)不足等眾多因素的制約,，鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力相對(duì)較小。隨著中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，傳統(tǒng)的鐵路貨運(yùn)難以滿足現(xiàn)代化物流發(fā)展的需要,，鐵路系統(tǒng)企業(yè)必須加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)化的步伐,，通過(guò)資源整合，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐澡F路運(yùn)輸為核心優(yōu)勢(shì),、規(guī)模經(jīng)營(yíng),、系統(tǒng)服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)，發(fā)展成為我國(guó)物流市場(chǎng)的中堅(jiān)力量,。

發(fā)展鐵路物流的外部?jī)?yōu)勢(shì)主要有：一是政策支持,。中央和地方政府高度重視現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，相繼出臺(tái)了相關(guān)的物流發(fā)展政策,。xx年國(guó)家發(fā)改委等9部委下發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》,，政策的出臺(tái)為我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)，國(guó)家鼓勵(lì)已具備一定物流服務(wù)業(yè)務(wù)專長(zhǎng),、組織基礎(chǔ)和管理水平的大型企業(yè)加速向物流領(lǐng)域轉(zhuǎn)變,，盡快形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，成為中國(guó)物流發(fā)展的領(lǐng)先者,。二是市場(chǎng)需求旺盛,。在全球經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢(shì)下，傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)模式顯然已經(jīng)不能適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)的要求,，將原有的物流活動(dòng)剝離出來(lái),，把物流活動(dòng)交給專業(yè)物流服務(wù)提供商，通過(guò)服務(wù)合同,、設(shè)施租賃,、戰(zhàn)略合作等多種形式獲得及時(shí)、準(zhǔn)確,、高效的物流服務(wù)成為我國(guó)許多制造,、流通企業(yè)的迫切需求。三是進(jìn)駐門檻較低,。在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期起步階段,，受條塊分割管理的影響，整個(gè)市場(chǎng)較為分散,，產(chǎn)業(yè)集中度不高,，規(guī)模效益并未形成，市場(chǎng)潛力和發(fā)展前景十分廣闊,。另外,，鐵路貨運(yùn)是我國(guó)內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)闹饕问剑瑥膫鹘y(tǒng)鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變具備較大的優(yōu)勢(shì),，因此,，鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流業(yè)拓展的進(jìn)駐門檻較低。

發(fā)展鐵路物流的內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)主要有：一是鐵道部的高度重視。鐵道部高層非常重視發(fā)展現(xiàn)代物流,，鐵路第十個(gè)五年計(jì)劃提出,，要積極推進(jìn)、重點(diǎn)發(fā)展運(yùn)輸代理,、物流配送等產(chǎn)業(yè),。“xxx”期間,，我國(guó)鐵路將重點(diǎn)推進(jìn)客運(yùn)專線的投資建設(shè),，提高復(fù)線和電氣化的比例，實(shí)現(xiàn)技術(shù)裝備現(xiàn)代化的發(fā)展目標(biāo),。鐵路運(yùn)輸客貨分離,、全面提速為發(fā)展鐵路現(xiàn)代物流奠定了重要基礎(chǔ),。二是豐富的物流資源,。鐵路擁有近7萬(wàn)公里營(yíng)業(yè)線路連接各主要水、陸口岸,，形成了點(diǎn)多,、線長(zhǎng)、面廣,、基本覆蓋全國(guó)的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),；鐵路擁有大量的貨運(yùn)站、貨場(chǎng)及倉(cāng)庫(kù),，尤其是設(shè)置于港口和陸路口岸及大城市的貨運(yùn)樞紐站場(chǎng),，已具備實(shí)現(xiàn)包裝、倉(cāng)儲(chǔ),、裝卸,、中轉(zhuǎn)、配卸等物流服務(wù)的基本能力,，具有發(fā)展成現(xiàn)代化物流中心和配送中心的有利條件,。另外，還擁有較完備的裝卸,、搬運(yùn)和存儲(chǔ)系統(tǒng),。三是日漸完善的信息網(wǎng)絡(luò)。目前,，鐵路系統(tǒng)已形成了以光纖為載體,、覆蓋全路60%的有線傳輸網(wǎng)，覆蓋14個(gè)鐵路局1800個(gè)站點(diǎn)的`數(shù)據(jù)網(wǎng),，覆蓋14個(gè)鐵路局及所屬分局的衛(wèi)星通訊網(wǎng),、電視電話會(huì)議網(wǎng)和機(jī)關(guān)計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)。鐵路系統(tǒng)已投入使用或正在開(kāi)發(fā)、完善的鐵路通訊系統(tǒng),，鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)（tmis）以及運(yùn)輸調(diào)度指揮管理系統(tǒng)（dmis）等信息系統(tǒng),，為鐵路從高端切入現(xiàn)代物流提供了絕佳的條件。四是較高的品牌價(jià)值優(yōu)勢(shì),。長(zhǎng)期以來(lái),，我國(guó)鐵路系統(tǒng)吸引了國(guó)民經(jīng)濟(jì)幾乎所有行業(yè)中各個(gè)層次、不同類型的企業(yè)以及個(gè)人,，并且與國(guó)內(nèi)外數(shù)以萬(wàn)計(jì)的廠礦和用戶保持長(zhǎng)期協(xié)作關(guān)系,，具有最穩(wěn)定、廣泛的客戶群和較高的品牌價(jià)值,，為進(jìn)一步開(kāi)展物資配送,、流動(dòng)加工等物流增值服務(wù)創(chuàng)造了良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)。

盡管具備以上諸多有利條件,，鐵路企業(yè)在體制,、機(jī)制、認(rèn)識(shí)上對(duì)發(fā)展現(xiàn)代物流還存在一些問(wèn)題,，甚至是制約因素：一是存在認(rèn)識(shí)差距,。簡(jiǎn)單地認(rèn)為鐵路運(yùn)輸或倉(cāng)儲(chǔ)的延伸服務(wù)就是物流，沒(méi)有理解現(xiàn)代物流應(yīng)該是對(duì)涉及物流諸多環(huán)節(jié)的有效整合,，為客戶提供一體化物流服務(wù),。二是管理體制陳舊。長(zhǎng)期以來(lái),，鐵路系統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)色彩濃重,。受管理體制制約，鐵路系統(tǒng)內(nèi)部形成了部門間行政壁壘,，條塊分割,，鐵路物流企業(yè)缺乏協(xié)作，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)難以發(fā)揮,。三是技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn)化程度低,。由于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)條塊分割管理、各自為政的歷史背景,，鐵路技術(shù)裝備很難與公路,、海運(yùn)、航空等其他運(yùn)輸方式進(jìn)行有效銜接,，直接降低了多式聯(lián)運(yùn)等現(xiàn)代化物流運(yùn)作的效率,，增加了不必要的物流運(yùn)作成本。四是服務(wù)質(zhì)量差距,。鐵路運(yùn)輸?shù)莫?dú)家經(jīng)營(yíng),，使鐵路上下習(xí)慣了以“鐵老大”自居,，從事現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的專業(yè)技術(shù)人才缺乏，特別是操作層面更顯突出,，業(yè)務(wù)素質(zhì)普遍不高,，從而導(dǎo)致鐵路物流作業(yè)效率、反應(yīng)速度低,，服務(wù)意識(shí),、服務(wù)水平較差。

我國(guó)鐵路物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要結(jié)合行業(yè)現(xiàn)狀,，明確目標(biāo)定位以及未來(lái)的發(fā)展方向,，從而取得我國(guó)鐵路物流的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

打造“中鐵”品牌核心優(yōu)勢(shì),。有效利用鐵路資源,，突出專業(yè)化鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，為客戶提供中長(zhǎng)距離,、快捷,、安全、低廉的運(yùn)輸服務(wù)是鐵路干線運(yùn)輸類企業(yè)的首要發(fā)展方向,。近年來(lái),，為適應(yīng)不同運(yùn)輸市場(chǎng)需求,，中鐵集裝箱,、中鐵特貨、中鐵快運(yùn)三大專業(yè)化運(yùn)輸公司已完全進(jìn)入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),，相繼開(kāi)行了“五定”班列,、大宗貨物直達(dá)列車、行包快運(yùn)專列,、鮮活物資快運(yùn)列車等高附加值運(yùn)輸服務(wù)項(xiàng)目,。提高專業(yè)運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)主要包括依托快客運(yùn)網(wǎng)，加快貨運(yùn)網(wǎng)建設(shè),，優(yōu)化運(yùn)輸組織,，加快貨物列車提速；簡(jiǎn)化貨運(yùn)辦理手續(xù),，實(shí)現(xiàn)貨物列車客運(yùn)化,；總結(jié)行包專列、“五定班列”的開(kāi)行經(jīng)驗(yàn),，加大開(kāi)行范圍,，提供形式多樣的快捷貨物列車，提高貨運(yùn)效率,；實(shí)行一票到底,，門到門運(yùn)輸,；向用戶提供短距離市內(nèi)配送等方面的服務(wù)，從而建立高效,、快捷,、誠(chéng)信的“中鐵”品牌價(jià)值。

整合鐵路物流資源,。曾經(jīng)有觀點(diǎn)認(rèn)為,，應(yīng)該在中國(guó)鐵路系統(tǒng)內(nèi)重組設(shè)立“中鐵物流”機(jī)構(gòu)，將全路物流資源納入整合范圍,，建立超大規(guī)模的鐵路專業(yè)化物流產(chǎn)業(yè)航母,。但是，從目前來(lái)看,，鐵路系統(tǒng)整體改革方案還未出臺(tái),，物流重組方案應(yīng)該與鐵路總體改革方案互動(dòng)，通盤考慮才行,。而且,，物流重組涉及主體過(guò)多，牽涉集團(tuán)利益面廣,，資源整合難度很大,，因此，建立中鐵物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的思路在近期內(nèi)很難實(shí)現(xiàn),。如果在核心企業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),、業(yè)務(wù)合作、戰(zhàn)略聯(lián)盟的前提下,，以市場(chǎng)為導(dǎo)向,，建立中國(guó)鐵路物流企業(yè)聯(lián)盟更具可操作性。在這一企業(yè)聯(lián)盟中,，以綜合型第三方物流企業(yè)為核心,，聯(lián)合運(yùn)輸、貨代,、快運(yùn),、倉(cāng)儲(chǔ)等鐵路系統(tǒng)的大型物流企業(yè)，共同開(kāi)展一體化物流業(yè)務(wù),，有效整合鐵路資源,，延伸服務(wù)范圍，從而可以迅速造就一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)大,、生命力活躍的“中鐵物流”品牌,。

大力開(kāi)展鐵路物流服務(wù)。根據(jù)國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,，xx~20xx年,，國(guó)家將投入兩萬(wàn)億元資金進(jìn)行鐵路建設(shè),，平均每年投資在1000億元以上，到20xx年全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到10萬(wàn)公里,，主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線,，復(fù)線率和電化率均達(dá)到50％。大規(guī)模的鐵路投資建設(shè),，對(duì)于鐵路物流企業(yè)來(lái)說(shuō)是非常好的發(fā)展機(jī)遇,，推動(dòng)鐵路建設(shè)的物流外包運(yùn)作，使鐵路物流企業(yè)在物流市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,，獲取高額,、穩(wěn)定的利潤(rùn)支撐，從而為提高物流技術(shù)水平,、增加物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),、吸引專業(yè)人才提供有力的資金保障。

加強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)能力,。傳統(tǒng)以“站到站”為主的鐵路運(yùn)輸服務(wù)方式必然要向快捷,、便利的“門到門”服務(wù)轉(zhuǎn)變，鐵路物流企業(yè)應(yīng)主動(dòng)與公路,、海運(yùn),、空運(yùn)等行業(yè)企業(yè)進(jìn)行合作，加快推進(jìn)立體化貨物運(yùn)輸網(wǎng)的建設(shè),，注重與港口,、機(jī)場(chǎng)的銜接，加快推進(jìn)聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的制定,，做到標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,，接口順暢，為實(shí)現(xiàn)一體化物流和供應(yīng)鏈集成等高附加值的物流服務(wù)提供有力保障,。

生產(chǎn)車間主任述職報(bào)告篇三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

xx年，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,，我始終恪盡職守,、團(tuán)結(jié)同事，堅(jiān)決服從各項(xiàng)管理方針,、政策,，想方設(shè)法推進(jìn)工作進(jìn)步。現(xiàn)將本人個(gè)人工作述職如下,。

在生產(chǎn)管理中,，我始終按照“聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)、緊跟計(jì)劃,、做實(shí)基礎(chǔ),、提高產(chǎn)量”的原則來(lái)推進(jìn)工作,。在每一項(xiàng)生產(chǎn)安排中，我都會(huì)嚴(yán)格按照廠部月計(jì)劃以及車間周計(jì)劃的安排來(lái)指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作;同時(shí),，根據(jù)情況的變化而及時(shí)合理的調(diào)整生產(chǎn)工作,。

自從專項(xiàng)管理風(fēng)塔以來(lái)，我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗(yàn),，揚(yáng)長(zhǎng)避短,，始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進(jìn)度。面對(duì)風(fēng)塔這個(gè)新的工程項(xiàng)目,，雖讓過(guò)程很曲折,，但是，我們一直在前進(jìn),。在平常的工作中,，我還參與班組早會(huì)、月度總結(jié)會(huì);檢查班組安全,、質(zhì)量工作開(kāi)展情況;核算班組單價(jià)并進(jìn)行跟蹤以測(cè)評(píng)適用效果;組織班組到其他車間進(jìn)行學(xué)習(xí),，不斷提高本車間的工作水平;參與各部門組織的專項(xiàng)檢查;積極與職工溝通、談心,，宣傳正能量,，鼓舞職工斗志。

以人為本,，首先是以人的生命安全為根本,。“嚴(yán)格要求安全在,，松松垮垮事故來(lái)”,。在車間的安全管理中，我主要從以下方面來(lái)推進(jìn)：

4,、推進(jìn)車間安全文化建設(shè),。通過(guò)會(huì)議、學(xué)習(xí),、標(biāo)語(yǔ),、宣講等方式，在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,，提高員工安全意識(shí);參與安全責(zé)任狀的簽署,。作為車間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責(zé)任,。為此,，積極響應(yīng)廠部號(hào)召，簽訂安全責(zé)任狀;組織車間級(jí)安全教育,。根據(jù)教育的規(guī)定,，車間級(jí)安全教育是第二級(jí),，新員工在完成安全部的第一級(jí)安全教育后，我都組織二級(jí)教育,。

“質(zhì)量上,，成本降，占領(lǐng)市場(chǎng)有希望”,。精于求精的.質(zhì)量是公司,、總廠占領(lǐng)市場(chǎng)，走向未來(lái)的基石,。我在質(zhì)量管理中,，主要采取以下方式來(lái)推進(jìn)：

1、建立健全質(zhì)量考核責(zé)任體系,。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系,，我們?cè)谲囬g建立質(zhì)量績(jī)效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過(guò)考核,，明確班組以及操作人員的責(zé)任,，更為重要的是建立了一種無(wú)形的質(zhì)量文化，將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中;堅(jiān)定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件,，做實(shí)過(guò)程控制,。我們一直在不斷強(qiáng)化對(duì)xx的執(zhí)行力度，構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升,。

2,、充分利用互檢員并對(duì)接好質(zhì)量部，共同提高構(gòu)架質(zhì)量,。在工序流轉(zhuǎn)中,，我力推半成品報(bào)檢，同時(shí),，經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通,，及時(shí)掌握構(gòu)件質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,，立即整改;不斷加強(qiáng)自學(xué),，不定期不定時(shí)進(jìn)行抽查。為了對(duì)質(zhì)量工作有更好的把握,，我在空余時(shí)間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗(yàn)的知識(shí)，并在工作中不斷對(duì)構(gòu)件進(jìn)行抽檢,。

在風(fēng)塔制作中,，我們是新進(jìn)入市場(chǎng)的，在很多方面經(jīng)驗(yàn)不足,。為快速適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并形成高效的生產(chǎn)能力,，我們學(xué)習(xí)并運(yùn)用了一些其他單位的先進(jìn)做法,，推行無(wú)碳刨工藝。我們?cè)陲L(fēng)塔制作中,，借用了“無(wú)坡口”工藝,，促使進(jìn)度提升并節(jié)約了輔材消耗;推行“無(wú)坡口”工藝。在沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,，我們選取了一段塔筒作為實(shí)驗(yàn),，同時(shí)，為謹(jǐn)慎起見(jiàn),，我們還請(qǐng)工藝部,、質(zhì)量部在過(guò)程中及時(shí)跟蹤觀測(cè)，并總結(jié)經(jīng)驗(yàn),。

通過(guò)大家的努力,，無(wú)坡口工藝推行成功。學(xué)習(xí)并結(jié)合車間實(shí)際改善生產(chǎn)線的布置,。我們根據(jù)風(fēng)塔制作噸位重,、體積大、焊接要求高的特點(diǎn)重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置,。設(shè)置了專門的下料板材對(duì)方區(qū),，將卷管、縱焊,、回圓的筒體進(jìn)行分類堆放,，及大地方便了組對(duì)工作，提高了生產(chǎn)效益,。

今后我會(huì)加大行車工培養(yǎng)力度,，尤其是適應(yīng)風(fēng)塔工作的職工;強(qiáng)化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高綜合素質(zhì);強(qiáng)化和各部門,、構(gòu)件中心以及項(xiàng)目相關(guān)人員的工作聯(lián)系,，面對(duì)問(wèn)題，快速處理;學(xué)習(xí)風(fēng)塔制作的管理經(jīng)驗(yàn),，強(qiáng)化和成功企業(yè)的交流;建立大局觀念,，克制自己的性格不足，力爭(zhēng)在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作,。

此致

敬禮!

xxx

xxxx年xx月xx日

生產(chǎn)車間主任述職報(bào)告篇四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我是__車間主任,。我在廠長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)__車間的建設(shè)和車間各項(xiàng)生產(chǎn)工作?，F(xiàn)對(duì)今年的車間工作進(jìn)行以下總結(jié),。

我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致凝固點(diǎn)降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計(jì)劃停車事故,，我們?cè)谌謴?fù)生產(chǎn)的同時(shí),，認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下,，重新定做了加熱管,，使我們?cè)谧疃虝r(shí)間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。我車間按照工廠要求將__工段改為生產(chǎn)__,，我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,，完成了__工段的停車、清洗,、置換和開(kāi)車工作,，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為_(kāi)_車間歷年來(lái)改產(chǎn)工作質(zhì)量,，速度最快的一次,。

一方面裝置人員少、工作量大,，成為這次開(kāi)車的主要困難,。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化,、腐蝕嚴(yán)重,，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏,、儀表失靈等問(wèn)題,。為了確保裝置能夠一次開(kāi)車成功，我們針對(duì)裝置實(shí)際情況制定開(kāi)車計(jì)劃及措施,，周密策劃,、精心安排。

加強(qiáng)了思想理論方面知識(shí)方面的學(xué)習(xí),，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,，堅(jiān)持實(shí)事求是，講正氣,、講原則,，切實(shí)做好車間日常精細(xì)管理工作，樹(shù)立精細(xì)管理觀念,，才能的徹底改變?cè)瓉?lái)的粗放管理模式,，從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。

發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神,，堅(jiān)持經(jīng)常性的進(jìn)行意見(jiàn)交流,，充分發(fā)揮民主,，杜絕獨(dú)斷專行,，統(tǒng)一思想,、統(tǒng)一步調(diào)，相互間密切配合,，從而圓滿的完成本年度中的各項(xiàng)任務(wù),。切實(shí)做遵章守紀(jì)的模范，不違反上級(jí)和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,，落實(shí)自身廉政規(guī)劃,，兌現(xiàn);帶頭崗位奉獻(xiàn)，履行崗位職責(zé),，忠誠(chéng)于企業(yè),，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅(jiān)定不移的信念，講學(xué)習(xí),，講政治,，講正氣。

由于我沒(méi)有嚴(yán)格要求自己,，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,，忽略了一些細(xì)節(jié)問(wèn)題，導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì),，針對(duì)這兩次違紀(jì),，我進(jìn)行了深刻的剖析和反省，思想上沒(méi)有牢固樹(shù)立時(shí)刻遵章守紀(jì)的意識(shí),，最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生,。在今后的`工作中，我要加強(qiáng)對(duì)這方面的學(xué)習(xí),，在思想上嚴(yán)格要求自己,，約束自己，堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生,。

敬禮!

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____年__月__日

生產(chǎn)車間主任述職報(bào)告篇五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

時(shí)間過(guò)的飛快,，轉(zhuǎn)眼我以來(lái)xx工作將近一年了!在這將近一年的工作中，本人在在線工作感到非常的充實(shí)!在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和老員工的幫助下我的設(shè)備操作技能不斷進(jìn)步!我感受到公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工給我的巨大幫助,，也讓我們感受到了公司的嚴(yán)格,、現(xiàn)代科學(xué)的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神，一年的拼命努力得到領(lǐng)導(dǎo)小組的認(rèn)可給于了我展示的平臺(tái)為了更好的鍛煉自己,，提高自己的技能水平和管理水平,，為開(kāi)展好自己的本職工作，現(xiàn)在從以下方面對(duì)一年來(lái)的工作做如下述職：

一,、認(rèn)真吸取和消化好的建議,，善于總結(jié)工作的不足和教訓(xùn),，塌實(shí)進(jìn)取，嚴(yán)格遵守廠規(guī)廠紀(jì),，不遲到,，不早退，主動(dòng)加班加點(diǎn),，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程,，并在工作中嚴(yán)格執(zhí)行，平時(shí)積極參與車間,、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動(dòng),，提出了很多好的建議。

二,、注重自身技術(shù)水平的提高,，在平時(shí)的`生產(chǎn)中認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí)，不斷擴(kuò)大自己的知識(shí)面,，完善自身的技能水平和問(wèn)題解決能力,，同時(shí)更注重事后總結(jié)，讓自己提高的更快,，做到獨(dú)擋一面,，準(zhǔn)確、迅速的判斷出故障原因,，及時(shí)提出處理方案,，為生產(chǎn)贏得寶貴的時(shí)間，為班上的穩(wěn)產(chǎn),、高產(chǎn)打下了很好的基礎(chǔ),。

三、緊緊圍繞車間領(lǐng)導(dǎo)下屬的一切指標(biāo)和任務(wù)開(kāi)展工作,，;自己能夠很快的投入角色,，克服生產(chǎn)中的一些影響xx表面質(zhì)量的種種問(wèn)題加強(qiáng)設(shè)備生產(chǎn)時(shí)的巡查和檢查力度，做到防患于未然,，大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報(bào)廢!

四,、積極參與公司、車間組織的小改小革,，降本降耗,、增產(chǎn)增效的活動(dòng)，新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時(shí)到處噴灑,，減少了油的浪費(fèi)維護(hù)了地面的清潔!加熱爐油煙的處理的水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮?dú)獾睦速M(fèi)!為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益,。

五、狠抓班組管理管理,，抓好班組成員的安全工作,，增強(qiáng)他們的安全意識(shí),，提高他們的安全操作技能，對(duì)有工作情緒的員工及時(shí)和他們進(jìn)行交流和溝通,，從思想和心里上來(lái)開(kāi)導(dǎo),，從工作中來(lái)協(xié)助他們加強(qiáng)提高員工個(gè)人的綜合素質(zhì)，注重小組凝聚力,。

一年的工作進(jìn)行了簡(jiǎn)單小結(jié)后,，發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力，如設(shè)備安全生產(chǎn)的技術(shù),，和管理水平進(jìn)一步的提高，力求在平時(shí)的工作中能解決更多的疑難問(wèn)題,，為車間班組的生產(chǎn)保駕護(hù)航,，也為自己明年的工作確立了一個(gè)方向!

此致

敬禮!

xxx

xx年xx月xx日

生產(chǎn)車間主任述職報(bào)告篇六

20xx年鴻基公司是機(jī)構(gòu)改革的一年，很大程度由三級(jí)管理轉(zhuǎn)變成二級(jí)管理模式,，公司的發(fā)展和管理先進(jìn)是完全相匹配,，熱電開(kāi)車不斷走向完善，化肥項(xiàng)目通過(guò)試車,、開(kāi)車,、投料安全運(yùn)行，順利出了尿素,，合格的合成氨,，公司發(fā)展前景真是景上添花，蒸蒸日上,。

20xx年的工作要求是：以科學(xué)發(fā)展觀為導(dǎo)向,，突出一個(gè)重點(diǎn)（化肥項(xiàng)目早日投產(chǎn)運(yùn)行為重點(diǎn)）?；仡?0xx年的工作：

檢修車間的成立,，相應(yīng)成立了《黨支部、團(tuán)支部,、車間工會(huì)》根據(jù)公司要求,，積極組織，布置并落實(shí)各項(xiàng)工作的學(xué)習(xí)和活動(dòng),。大力宣傳貫徹中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神和落實(shí)發(fā)展新疆的規(guī)劃,，鴻基發(fā)展的前景鴻圖一片向好“四大項(xiàng)目”。每星期一上午：在班組長(zhǎng)以上員工的車間會(huì)議上,，及時(shí)傳達(dá)公司會(huì)議精神,，真正做到家寓拂曉。

（1）在中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神鼓舞下,，新疆的發(fā)展就是鴻基的未來(lái),，充分調(diào)動(dòng)廣大員工的積極性,，立足新疆，為發(fā)展鴻基未來(lái)作出更大貢獻(xiàn),。

（2）加強(qiáng)車間班子政治理論學(xué)習(xí),，營(yíng)造良好的輿論氛圍，做到上通下達(dá),，確保民主生活和中心組的學(xué)習(xí),。

（3）抓好車間工會(huì)建設(shè)，發(fā)揚(yáng)民主,、深入基層,、取信于民、為人民服務(wù),。

（4）關(guān)心團(tuán)支部工作,，發(fā)揚(yáng)尊老愛(ài)幼優(yōu)良傳統(tǒng)，為企業(yè)后繼有人打好基礎(chǔ),。

（5）加強(qiáng)黨員干部廉潔自律意識(shí),，務(wù)實(shí)清廉。

（6）教育員工發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的思想,，有迎刃而解的精神,。

（7）在引導(dǎo)上下功夫，要求員工,。學(xué)一行,、愛(ài)一行的觀念，要你學(xué),，還是你要學(xué)的自覺(jué)性,。

（8）積極組織員工技術(shù)比武和理論學(xué)習(xí)，半年一次進(jìn)行考試與考評(píng),，并進(jìn)入年終考核,。

（9）在生產(chǎn)過(guò)程中，大力開(kāi)展修舊利廢的工作,，大力宣傳浪費(fèi)可恥工作作風(fēng),，使車間消耗材料每年下降15％。

（10）做到：“團(tuán)結(jié),、緊張,、嚴(yán)肅、活潑”為創(chuàng)造檢修車間和諧氛圍努力,。

（11）“安全責(zé)任重于泰山”加強(qiáng)員工在安全上自我保護(hù)意識(shí),，確保車間安全事故為零。

（1）對(duì)黨員進(jìn)行了分析和摸底,，進(jìn)行黨章的學(xué)習(xí),，加強(qiáng)黨性的教育,，按時(shí)繳納黨費(fèi)。車間寫入黨申請(qǐng)書(shū)的積極分子目前有十五位員工,。

（2）每月至少安排一次中心組政治學(xué)習(xí),、過(guò)一次黨員民主生活會(huì),，以“學(xué)習(xí)準(zhǔn)則,、嚴(yán)守紀(jì)律,、廉政從政”為主題,，通過(guò)批評(píng)與自我批評(píng)的形式，提高黨,、群的自身形象,，雷打不動(dòng),。在“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”的活動(dòng)中,，穩(wěn)步推進(jìn),。根據(jù)公司布置要求；成立“綜治辦,、維穩(wěn)辦”積極組織落實(shí)，及時(shí)安排人員到位,，為社會(huì),、企業(yè)安定，生產(chǎn)安全穩(wěn)定起了積極的作用,。

（3）多次在車間班組長(zhǎng)以上干部會(huì)議上,、化肥檢修員工會(huì)議上談?wù)撈髽I(yè)發(fā)展前景，需要奉獻(xiàn)精神,，明確學(xué)習(xí)技術(shù)的目的,，員工團(tuán)隊(duì)精神的重要，養(yǎng)成良好工作與生活習(xí)慣的品質(zhì),，來(lái)爭(zhēng)做企業(yè)先進(jìn)模范,。

（4）充分發(fā)揮黨、工,、團(tuán)作用,，加強(qiáng)自身職能的引導(dǎo)，服務(wù)于員工是一種美得,，搶修時(shí)把飯菜送到現(xiàn)場(chǎng),，員工生病主動(dòng)關(guān)心，家屬有事問(wèn)寒問(wèn)暖,。

（5）檢修車間青年員工占據(jù)70%以上,，積極響應(yīng)公司組織的各項(xiàng)文體活動(dòng)，在籃球,、羽毛球,、兵乓球,、象棋、臺(tái)球比賽中都取得較好的成績(jī),。黑板報(bào)如期刊登,，幷發(fā)動(dòng)員工涌越投稿。

（6）確實(shí)掌握員工思想動(dòng)態(tài),，對(duì)有思想不穩(wěn)定,、學(xué)習(xí)有敷衍、生活習(xí)慣不正常的員工,，及時(shí)談心,，正確引導(dǎo)，使他們?cè)谏硇纳系玫綆椭?，更好的為企業(yè)服務(wù),。

（1）積極配合主任的各項(xiàng)工作，在布置生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí),，不望布置安全,。使員工在工作中牢記“安全第一”的思想（重點(diǎn)要求加強(qiáng)安全自我保護(hù)意識(shí)），落實(shí)安全生產(chǎn)的同時(shí),，積極組織,，充分發(fā)揮黨員、團(tuán)員,、生產(chǎn)骨干在生產(chǎn)第一線的作用,，他們不怕苦、不怕累,、發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神,，從而達(dá)到安全生產(chǎn)運(yùn)行的要求。

（2）積極投入到化肥項(xiàng)目的試車,、開(kāi)車中去,。在解決設(shè)備的問(wèn)題上，號(hào)召員工積極參與,，多學(xué)技術(shù),，掌握技能，做到“以身試法”為工藝的安全生產(chǎn)運(yùn)行,，提供良好的設(shè)備基礎(chǔ),。在化肥檢修中工場(chǎng)間的擺放就是一個(gè)佐證。在公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)上多次受到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定與表?yè)P(yáng),。

（3）車間積極組織學(xué)理論,、學(xué)技術(shù)的高潮，并且進(jìn)行考試，在工作中互幫互學(xué),、群策群力,、員工在實(shí)踐中確實(shí)學(xué)到了不少東西，在化肥試車,、開(kāi)車中確實(shí)解決了很多難題和問(wèn)題（10月組織職工焊接比賽,，11月組織鉗工技術(shù)比武）。

（4）倡導(dǎo)厲行節(jié)約,，艱苦奮斗的光榮傳統(tǒng),，嚴(yán)肅鋪張浪費(fèi)的不良風(fēng)氣，引導(dǎo)員工努力為企業(yè)創(chuàng)造財(cái),。

（1）加強(qiáng)與公司（上級(jí)部門溝通）積極配合公司的積極分子培養(yǎng),，做好積極分子的談心工作，使他們盡早加入黨組織,，嚴(yán)格履行積極分子入黨程序,。

（2）重視加強(qiáng)對(duì)班組長(zhǎng)的培訓(xùn)工作，正確引導(dǎo)職工學(xué)習(xí)技術(shù)的重要性,，充分發(fā)揮黨,、工、團(tuán)在基層的作用,，及時(shí)了解職工的思想動(dòng)態(tài),，真正做到：“團(tuán)結(jié)、緊張,、嚴(yán)肅、活潑”,，為創(chuàng)建良好的工作氛圍而努力,。

（3）在培養(yǎng)職工的自信心上，正確引導(dǎo)職工對(duì)檢修工作職責(zé),，努力學(xué)習(xí),，踏實(shí)工作，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),，使職工盡快掌握檢修技能,。加強(qiáng)安全教育，規(guī)范操作牢記安全第一,。遵章守紀(jì),，嚴(yán)格執(zhí)行廠紀(jì)廠規(guī)，為化肥項(xiàng)目早日安全穩(wěn)定運(yùn)行打好基礎(chǔ),。

（4）對(duì)檢修車間各項(xiàng)管理制度不斷加以完善,，加強(qiáng)制度管人，數(shù)據(jù)說(shuō)話,，及時(shí)了解和掌握職工思想動(dòng)態(tài),。在分配上,，要充分體現(xiàn)社會(huì)主義多勞多得分配原則，積極參與公司的勞動(dòng)竟賽,，加強(qiáng)車間技術(shù)指導(dǎo)和技術(shù)比武,，（每年至少各二次），加強(qiáng)對(duì)點(diǎn)檢,、工時(shí)定額,、修舊利廢的考核。

（5）鴻基焦化是兵團(tuán)企業(yè),，又是年輕的朝陽(yáng)企業(yè),，在十二、五規(guī)劃中,，三年中有著〝四大重大〞項(xiàng)目,，鴻基焦化年輕員工占據(jù)70％以上，迫切需要培養(yǎng),、造就很多有識(shí)之才,，牢記“身教重于嚴(yán)教”。

（6）加強(qiáng)車間與車間,、車間與部室的溝通,，在各項(xiàng)管理上落實(shí)到實(shí)處，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)管理制度,，一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí),，不斷地完善自己，切實(shí)的發(fā)揮主觀能動(dòng)性,，為新疆的發(fā)展,，為確保生產(chǎn)安全運(yùn)行。使鴻基焦化公司的各項(xiàng)管理再上一個(gè)新臺(tái)階,。

“抓典型,、樹(shù)形象”的活動(dòng)，首先把基層“目視管理”上一個(gè)臺(tái)階,，使員工進(jìn)入工作崗位有一個(gè)耳目一新的感覺(jué),，有一個(gè)良好的工作氛圍，真正做到：軸見(jiàn)光,、溝見(jiàn)底,、設(shè)備見(jiàn)本色。

在深入貫徹落實(shí)黨的十七大和十七屆三中,、四中,、五中全會(huì)精神，以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為主題,，一切從實(shí)際出發(fā),，務(wù)求實(shí)效，統(tǒng)籌推進(jìn)黨組織建設(shè)工作,，任務(wù)是繁重的,，又是艱巨的，就要充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨的先鋒模范作用,，在新疆的這片充滿陽(yáng)光的熱土上,，發(fā)揮自己的聰明才智，不怕困難,，勇于開(kāi)拓,，昨天不是今天！明天會(huì)更美好,！忘員工的收入一年比一年多,！國(guó)民幸福指數(shù)一天比一天好！努力,，再努力,！奮斗，再奮斗,！

以上是我在新疆整整一年的思想感慨,，有時(shí)候自己感覺(jué)力不從心，在布置工作時(shí)和在工作中性格比較急躁,，語(yǔ)氣過(guò)重,，說(shuō)得不對(duì)，請(qǐng)多包含,。

生產(chǎn)車間主任述職報(bào)告篇七

20xx年即將結(jié)束,，此期間我在主管領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)調(diào)幫助下，廣大職工的支持努力下,，克服新舊車間對(duì)接給管理帶來(lái)的許多不利因素和困難，基本上完成了上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達(dá)的導(dǎo)向任務(wù),。下面是這一年來(lái)少許工作情況和不足及明年工作規(guī)劃,，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和部長(zhǎng)同仁給予指導(dǎo)修正:

什么叫做不簡(jiǎn)單?能夠把簡(jiǎn)單的事情天天做好，就是不簡(jiǎn)單;什么叫做不容易?將大家公認(rèn)容易的事情,，非常認(rèn)真地做好它,，就是不容易。我原擔(dān)任腐乳車間副主任,，領(lǐng)導(dǎo)安排分管的主要工作是車間常務(wù),、生產(chǎn)調(diào)度、財(cái)務(wù)核算、安全質(zhì)檢,、鍋爐運(yùn)行,、保全維修等幾方面。6年間在這些日?；A(chǔ)工作上我沒(méi)讓主管領(lǐng)導(dǎo)過(guò)于費(fèi)心,。工作上我身兼數(shù)崗，為了研制小瓶腐乳我吃住在廠;前兩年沒(méi)有電工,，自己都數(shù)不清有多少次在風(fēng)寒之夜,，趕到車間應(yīng)急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會(huì)計(jì)核算，臨近月底,、年底的時(shí)候,，經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時(shí)候，連孩子的學(xué)習(xí)我都幫不上!做了不用說(shuō),，其實(shí)說(shuō)了不等于做了,，因做了不等于做到位了，這是我個(gè)人很大的不足,，今后我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下盡快改正,。

今年我部門按企業(yè)部署要退出租用場(chǎng)地，搬遷到公司大院內(nèi),。所以,，大大影響了各產(chǎn)品的產(chǎn)值。結(jié)到9月動(dòng)遷車間產(chǎn)值567萬(wàn)元(產(chǎn)品全是含稅價(jià)計(jì)算,，米酪酒按10月單位成本算,，沒(méi)加入磨腐乳醬120噸)，所有產(chǎn)品銷售額約1084萬(wàn)元,。為減少租金早日清理庫(kù)存我?guī)ьI(lǐng)員工在公余時(shí)間兩庫(kù)對(duì)倒腐乳45000桶;擦桶,、帖標(biāo)92059桶。

新車間在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，在很短的時(shí)間內(nèi)完成了從車間廠房設(shè)計(jì)到設(shè)備招標(biāo)安裝調(diào)試,，并于9月5日開(kāi)始在新車間試產(chǎn)米酪酒、14日開(kāi)始試產(chǎn)腐乳,，至11月底生產(chǎn)腐乳系列6900桶,、米酪33.23噸，接下來(lái)的12月預(yù)計(jì)還可生產(chǎn)腐乳系列超過(guò)4000桶,、米酪約15000kg,。新車間預(yù)計(jì)產(chǎn)值達(dá)到約140萬(wàn)元(腐乳按含稅價(jià)計(jì)算的，米酪酒按10月單位成本算),。這樣使得企業(yè)因搬遷帶來(lái)的人力資源,、各項(xiàng)費(fèi)用,、租金、折舊等項(xiàng)損失達(dá)到了最小化,。

年初我接到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),，要為公司新建腐乳車間規(guī)劃研究適應(yīng)我車間老工藝的先進(jìn)設(shè)備。在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下我通過(guò)多渠道學(xué)習(xí),，先后與12家企業(yè)溝通,。在領(lǐng)導(dǎo)提出的減輕勞動(dòng)量、減員增效的指導(dǎo)宗旨下,，通過(guò)創(chuàng)新的思維,，細(xì)致的計(jì)算，模擬合理性的思維判斷,，終于在很短的時(shí)間內(nèi),，確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的主要目標(biāo)和設(shè)備參數(shù)。接下來(lái)我又開(kāi)動(dòng)所有新老信息渠道,，精細(xì)計(jì)算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn),，為企業(yè)起草、編寫了詳盡實(shí)用的設(shè)備招標(biāo)書(shū),。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護(hù)航的綿薄之力,。而后四車間的基礎(chǔ)布局、設(shè)備安裝,、調(diào)試我都積極參與,、設(shè)計(jì)、改進(jìn),，盡最大努力為主管領(lǐng)導(dǎo)的決策提供正確的實(shí)用數(shù)據(jù),。

新車間的腐乳生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗(yàn)新設(shè)備,、老工人新環(huán)境,。而我及車間有關(guān)人員只學(xué)習(xí)了先進(jìn)設(shè)備的操作，沒(méi)有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)新設(shè)備的原理和維修,。所以在新車間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問(wèn)題,。一個(gè)半月試產(chǎn)中新設(shè)備維修故障32次，而因故障停產(chǎn)和損失全為零;為節(jié)能降耗,、適應(yīng)工藝流程,，在有關(guān)部室的幫助下，我將設(shè)備設(shè)計(jì)變動(dòng)改造了11處,，起到的意想不到的效果。例如：改變自動(dòng)浸泡水位探頭,，每日節(jié)水2噸以上;改造震動(dòng)篩廢料出口,，每日回流漿糊800-1500斤,，再分離出熟豆?jié){200-500斤;廢籮底布改造和自制漿磨分離機(jī)籮底，比廠家原裝成品單價(jià)低200多元,，車間每周就須用2個(gè);改變?nèi)凉{水走向管路,，提高三漿水利用率等等諸如此類改造還有許多，日久累計(jì)為企業(yè)節(jié)約了許多的開(kāi)支,。今后,，在領(lǐng)導(dǎo)的支持幫助下，我還要在plc電腦控制軟件上下功夫,，免得設(shè)備使用總要受制于人,，因?yàn)槲移髽I(yè)要負(fù)擔(dān)廠家設(shè)備調(diào)試技師的全額費(fèi)用，而且因路途較遠(yuǎn)他們還不能及時(shí)到位,，又可能給企業(yè)帶來(lái)人力上的浪費(fèi),。

新車間運(yùn)行開(kāi)始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾，但主管領(lǐng)導(dǎo)給我的命令是,，穩(wěn)定重于一切!老子講：“天下難事,，必作于易;天下大事，必作于細(xì),?！笨芍^是成也細(xì)節(jié)，敗也細(xì)節(jié),，所以我先從細(xì)節(jié)上解決各樣矛盾,。如：我部門都是些年過(guò)半百的老師傅，他們適應(yīng)新環(huán)境,、新制度,、新工作、新觀念,、新社交都比較慢,。尤其是手工操作的‘精英’們對(duì)全程plc電腦控制的自動(dòng)設(shè)備認(rèn)知更慢，給生產(chǎn)帶來(lái)了許多麻煩,，為盡早熟悉自動(dòng)生產(chǎn)線上110個(gè)按鈕功能和相應(yīng)動(dòng)作產(chǎn)生的后果,，我細(xì)致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程，以消除安全隱患;再如：老工藝與新設(shè)備的矛盾我也是從細(xì)節(jié)上的改變予以解決,。我將浸泡方式改為分批分時(shí)分階段泡,，而且精確到分鐘來(lái)計(jì)算浸泡時(shí)間，以保證元豆浸泡到‘最佳火候’;還有,，為保證生豆?jié){能保持‘最佳狀態(tài)’,，我調(diào)整了前后工序的作息及午餐時(shí)間，既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等,。

高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來(lái)的,。素質(zhì)究竟是什么?是一種自我的約束能力,。萬(wàn)總工作報(bào)告中也曾提到的：“加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理，提升整體素質(zhì)!”所以為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì),，我在車間開(kāi)展每日之星評(píng)選活動(dòng),，使大家日日有進(jìn)步日日爭(zhēng)先進(jìn)，對(duì)每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理,，起到了很好的效果,。而后我又起草定制了‘車間管理制度’、‘車間獎(jiǎng)罰制度’及各崗位職責(zé)等17篇制度來(lái)規(guī)范各細(xì)節(jié)的管理,，提升整體水平,。

不足：

1、在車間一切事物的處理上還不細(xì)致,，有時(shí)急于求成,，發(fā)了脾氣沒(méi)達(dá)到效果。一位名人說(shuō)過(guò)：能滿足人最深層,、也是最本質(zhì)需要的不是金錢和物質(zhì),，而是自我價(jià)值的發(fā)現(xiàn)和實(shí)現(xiàn)。所以在今后的工作中我要多表?yè)P(yáng),、多鼓勵(lì)認(rèn)可他們一點(diǎn)一滴工作成果,。使全體人員，既車間的每一個(gè)細(xì)胞都充滿活力,，因?yàn)槊總€(gè)人如果真心工作都具有不可估量的能量,，使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區(qū)。

2,、我在與各部門配合上還有欠缺點(diǎn),。‘路見(jiàn)不平一聲吼’的時(shí)代已經(jīng)一去不返了,，當(dāng)下各團(tuán)隊(duì)精誠(chéng)團(tuán)結(jié)最關(guān)鍵,。今后在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下盡快修正自己，看到并學(xué)習(xí)別人的長(zhǎng)處,，戒驕戒躁謙虛做人,，慎言敏行，踏踏實(shí)實(shí)為企業(yè)和領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),。

3,、職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項(xiàng),，不能在第一時(shí)間找到切實(shí)的切點(diǎn),，有拖泥帶水現(xiàn)象，工作還不到位,。假如一個(gè)人有抵觸情緒,，那么派上10個(gè)人去管他也沒(méi)用,。在今后的工作中懇請(qǐng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我多加幫助指正和教導(dǎo)，使車間的管理模式早日進(jìn)入全員自主,、自覺(jué)狀態(tài)，而不是嚴(yán)格地執(zhí)行哪種制度,。變“要我干”為“我要干”!

4,、對(duì)在領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的工作思路上節(jié)奏太慢，今后要改進(jìn)自己,、鍛煉自己思維敏捷,。上下同欲者勝!對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)和決策，堅(jiān)決執(zhí)行,，不容含糊,，發(fā)揮自己身上每個(gè)細(xì)胞的智力，優(yōu)秀完成任務(wù),。

規(guī)劃：

1,、明年想盡方法保證生產(chǎn)腐乳系列4萬(wàn)桶一定力爭(zhēng)向5萬(wàn)桶靠近。因?yàn)榫邆€(gè)人核算,，車間產(chǎn)值達(dá)到350萬(wàn),，贏利前景非常樂(lè)觀。

2,、在車間內(nèi)部試行獎(jiǎng)金打分制,。每天車間給班組打分、組長(zhǎng)給員工打分,、下道工序給上道工序打分并全部與獎(jiǎng)金掛鉤兌現(xiàn),。讓那些出工少出力的、工作責(zé)任心低的,、工作水平低的人有所顧及加快進(jìn)步,，讓那些先進(jìn)的優(yōu)秀職工也不失后勁。

3,、在新設(shè)備和老工藝上取長(zhǎng)補(bǔ)短,，降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動(dòng)設(shè)備的操作,，將先進(jìn)設(shè)備用熟更要用巧,，并熟練掌握設(shè)備原理和維修保養(yǎng)要領(lǐng)。

4,、做好新車間轉(zhuǎn)固前資產(chǎn),、物品、資料,、帳務(wù)等等的盤點(diǎn)核算立帳等手續(xù),。加大節(jié)約各項(xiàng)費(fèi)用的開(kāi)支,，控制住產(chǎn)品單位成本，以抵消人工費(fèi)用的上升帶來(lái)的不利因素,。

5,、腐乳已有千年歷史，500年前已響譽(yù)全球并出口各國(guó),。當(dāng)下全球最流行的健康食品也是大豆制品,，它前景廣闊，具有較高的附加值,。今后在領(lǐng)導(dǎo)的大力幫助下我要深入學(xué)習(xí)發(fā)酵行業(yè)的許多先進(jìn)成果,、實(shí)用的設(shè)備、行業(yè)新標(biāo)等知識(shí),，使自己工作的寬度和高度跟上時(shí)代腳步,。爭(zhēng)取未來(lái)能為企業(yè)研制出另一項(xiàng)增長(zhǎng)利潤(rùn)的產(chǎn)品。

在原腐乳車間6年的管理崗位上,，我為企業(yè)工作默默給力不爭(zhēng)不要,。在今后的工作中我更要塌實(shí)細(xì)致、樂(lè)于奉獻(xiàn),。我給自己的要求是每天提高一點(diǎn)點(diǎn),，在崗位上體現(xiàn)、實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,。作為一名車間主任,，我可以不知道每個(gè)員工的短處，卻不能不知道他們的長(zhǎng)處,。我要從各方面積極調(diào)動(dòng)職工的主觀能動(dòng)性和工作熱情,，使車間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍，為企業(yè)拼命工作,，做出我們最大貢獻(xiàn)!

生產(chǎn)車間主任述職報(bào)告篇八

1,、壓縮機(jī)油耗控制不是很理想，日常管理不到位,。

2,、在職工培訓(xùn)方法上沒(méi)有創(chuàng)新，設(shè)備檢修水平參差不齊,，部分檢修人員技術(shù)水平較差,，自主維修意識(shí)差。

3,、工作作風(fēng)和創(chuàng)新能力仍需提高,，工作不夠全面細(xì)致，存在疏忽或漏洞；工作方法不夠靈活,，比較單一,，不能夠很好地調(diào)動(dòng)員工的積極性。

1,、提升日常巡檢,，努力消除跑、冒,、滴,、漏。明細(xì)潤(rùn)滑管理制度,，嚴(yán)格控制各機(jī)油壓、油溫,，控制各注油器的注油量,，定期做好滑油的過(guò)濾和檢驗(yàn)工作。

2,、提升員工培訓(xùn),，提高員工設(shè)備維護(hù)知識(shí)，增強(qiáng)檢修技能,，采取各種激勵(lì)機(jī)制,，激發(fā)員工參與設(shè)備管理的熱情，使設(shè)備維護(hù)工作由強(qiáng)制變?yōu)樽杂X(jué),。

3,、勇于吃苦，樹(shù)立和強(qiáng)化自身的表率作用,，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性,，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、良好的心態(tài)和飽滿的工作熱情,，搞好本職工作,。

1、設(shè)備檢修計(jì)劃性,，做好各機(jī)等易損件使用周期的統(tǒng)計(jì)工作,，做到定期檢查更換。

2,、做好系統(tǒng)大修和單機(jī)大修項(xiàng)目,、材料、備件的上報(bào)工作,，做到不漏項(xiàng),、不漏報(bào)，確保大修工作保質(zhì)、保量順利完成,。

3,、增強(qiáng)小改、小革意識(shí),，提高創(chuàng)新能力,，以提高產(chǎn)能和安全生產(chǎn)為前提進(jìn)行小改革、小發(fā)明,。

4,、做好材料費(fèi)用控制和修舊利廢，要以"增產(chǎn)節(jié)約,、增收節(jié)支"為前提,，以20xx年檢修預(yù)算為參照，努力降低檢修費(fèi)用,。對(duì)于更換下的閥門要進(jìn)行修復(fù)利用,，修復(fù)不了交機(jī)動(dòng)科統(tǒng)一協(xié)調(diào)維修。防污氣閥閥片在保證質(zhì)量的'前提下要返廠研磨,、重復(fù)利用,。對(duì)已更換下水冷器及時(shí)進(jìn)行清洗、試壓試漏,、更換列管,，保證備件備用。

謝謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁在工作給予的支持和幫助,，在即將開(kāi)始的一年中,，我要不斷提升自身的思想進(jìn)步和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身的管理水平,，扎實(shí)工作,，為晉豐的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

生產(chǎn)車間主任述職報(bào)告篇九

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

您好,！

我叫xxx,，是xxx車間主任，在過(guò)去的一年里,，認(rèn)真履行工作職責(zé),，積極工作，在制酸甲班全體成員的共同努力下,，保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù),。

20xx年是xxx第一年，我們xx在努力適應(yīng)新的制酸工藝的快速變革與發(fā)展的前提下,，以xx年度生產(chǎn)計(jì)劃為工作主線,，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，全班員工緊密團(tuán)結(jié)、努力奮斗,，以“規(guī)范化,、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化”為工作追求目標(biāo),，以人員素質(zhì)管理為突破口,，切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹(shù)立發(fā)展意識(shí),、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí),，大力推動(dòng)班組基礎(chǔ)管理更上一個(gè)新的'臺(tái)階，較為圓滿地完成了本年度廠,、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),；能積極有序地開(kāi)展各項(xiàng)工作，班組建設(shè)也得到提高?，F(xiàn)將一年來(lái)制酸甲班及我所開(kāi)展的主要工作述職如下：

班組長(zhǎng)是車間領(lǐng)導(dǎo)與班組職工之間聯(lián)系的橋梁,，是班組職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用,。我時(shí)刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任。作為一名班組長(zhǎng),，我真正關(guān)心本班職工的根本利益,，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務(wù),。在平時(shí)的工作期間,，我認(rèn)真聽(tīng)取上級(jí)工作指令，仔細(xì)領(lǐng)會(huì)上級(jí)文件精神,。本班職工關(guān)心車間的發(fā)展,，愿意為車間的發(fā)展積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策，我就不遺余力的反映本班職工的心聲,，確保了班組人員與車間領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)溝通,，問(wèn)題不藏在心里。

制酸甲班因其特殊的工作性質(zhì),，對(duì)員工的各項(xiàng)素質(zhì)要求較為嚴(yán)格,。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強(qiáng)員工規(guī)范操作意識(shí)和安全生產(chǎn)知識(shí)，我們定期認(rèn)真組織學(xué)習(xí),，從提高員工業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手,，利用工作之余，在班內(nèi)積極開(kāi)展了法律法規(guī),、知識(shí)技能,、安全生產(chǎn)，特別是制酸安全等方面的培訓(xùn)。內(nèi)容涵蓋制酸標(biāo)準(zhǔn)操作程序,、工藝指標(biāo)及質(zhì)量控制要點(diǎn),、安全培訓(xùn)等。通過(guò)培訓(xùn)和學(xué)習(xí),，員工的整體生產(chǎn)知識(shí)及安全知識(shí)水平得到了極大的提高,，在思想上和行動(dòng)上，充分認(rèn)識(shí)和體現(xiàn)出規(guī)范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全,，特別是生產(chǎn)安全的重要性,。

在全年的生產(chǎn)工作中，我們認(rèn)真履行崗位工作職責(zé),，對(duì)遇到的實(shí)際問(wèn)題和隱患能解決的積極進(jìn)行解決,、整改，不能解決的立即上報(bào),，確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務(wù),。但在工作過(guò)程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問(wèn)題。隨著生產(chǎn)任務(wù)的有條不紊的進(jìn)行及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷變革加速,，對(duì)班組人員在知識(shí)技能方面有了新的要求,。有的員工工作缺乏細(xì)致深入，有的工作看似做了,，實(shí)際沒(méi)做,，有的做了，但細(xì)處沒(méi)做,。為保證今后生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和生產(chǎn)工藝紀(jì)律的嚴(yán)格執(zhí)行,，對(duì)存在的問(wèn)題及隱患，我們會(huì)在今后的工作中逐步改善和調(diào)整,，并將努力加強(qiáng)協(xié)調(diào)各生產(chǎn)小組的整體運(yùn)作,，從培養(yǎng)員工全面素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開(kāi)展各項(xiàng)工作，充分運(yùn)用本班人力資源進(jìn)行合理安排,，認(rèn)真組織生產(chǎn),。積極與其他班組間進(jìn)行合作和協(xié)調(diào)，保證工藝質(zhì)量的穩(wěn)定和生產(chǎn)安全,。同時(shí),，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實(shí)際工作情況對(duì)我班工作及班組建設(shè)繼續(xù)實(shí)行支持和幫助。對(duì)于我自己來(lái)說(shuō),，作為一名年輕的職工,，由于參加工作時(shí)間不長(zhǎng)，經(jīng)驗(yàn)不足,，在工作中,，在執(zhí)行本崗職責(zé)時(shí)都存在著不足,。首先是業(yè)務(wù)水平的不高，平時(shí)由于放松的對(duì)自己的要求,，忙于工作,，疏于學(xué)習(xí)。專業(yè)知識(shí)掌握不夠扎實(shí),，管理知識(shí)缺乏,，加上實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少，造成工作中有些許疏漏,。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,。

總之，這一年通過(guò)全班員工的共同努力,，在公司和車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，制酸甲班能夠完成各項(xiàng)工作指標(biāo)來(lái)之不易，但我們也清醒認(rèn)識(shí)到我們所做的工作離公司和車間的要求還很遠(yuǎn),。未來(lái),，我們一定與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏,、團(tuán)結(jié)一心,，扎扎實(shí)實(shí)干好每一項(xiàng)工作，為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),，相信在我們大家的共同努力下,，xx的明天會(huì)更加美好。

此致

敬禮,！

述職人：xxx

20xx年xx月xx日

生產(chǎn)車間主任述職報(bào)告篇十

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

在上一年,，作為一名車間主管,，我在思想上嚴(yán)于律已，熱愛(ài)自己的事業(yè),，以主管的要求嚴(yán)格要求自己,，鞭策自己，力爭(zhēng)思想上和工作上在同事心目中都樹(shù)立起榜樣的作用,。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),，一年來(lái)，我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項(xiàng)工作,。我相信在以后的工作中,，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下,，通過(guò)自己的努力,，克服缺點(diǎn),，取得更大的進(jìn)步。下一年,，我將更加努力工作,，勤學(xué)苦練，使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的主管,。

總結(jié)上一年的工作,，各車間也出現(xiàn)了不少的問(wèn)題，在這些事故中有個(gè)人原因也有客觀原因,。在下一年的工作里我將找出上一年的不足,，認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，我將帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車間自己的管理,。上一年的問(wèn)題大多出現(xiàn)在新員工身上,，由于新員工的.經(jīng)驗(yàn)不足和在工作的時(shí)候帶教師傅的責(zé)任心不強(qiáng)，導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒(méi)有學(xué)好,。自己頂崗以后,，生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏，手忙腳亂,，是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因,。各班組長(zhǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的巡檢力度不夠大，對(duì)班組存在的問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改也是上一年的事故原因,。

在下一年的工作中,，我將把各部門班組長(zhǎng)培訓(xùn)新員工作為班組的重點(diǎn)工作來(lái)進(jìn)行，要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會(huì)認(rèn)真的傳授給新員工,。要求帶教師傅必須有責(zé)任心,！不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生！要求各部門班組長(zhǎng)在班中加大現(xiàn)場(chǎng)的巡檢力度,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題第一時(shí)間解決及整改,，今天的事情絕不推到明天。

1,、在車間加大巡檢力度,，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運(yùn)行。

2,、要求各部門班組長(zhǎng)對(duì)員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強(qiáng)員工的安全意識(shí),！

3、對(duì)員工出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決及匯報(bào),，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)嚴(yán)格按照廠規(guī)制度的原則處理,。

4、在特殊的時(shí)間段對(duì)特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故,。

5,、規(guī)范員工的行為,，嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章年度的行為，保證員工的人身安全,。

作為主管在以后的工作中我會(huì)帶領(lǐng)各班組長(zhǎng)及員工共同學(xué)習(xí),，提高和進(jìn)步，把工作更上一層樓,！

此致

敬禮,！

述職人：____

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