時(shí)間過(guò)得真快，總在不經(jīng)意間流逝,，我們又將續(xù)寫新的詩(shī)篇,，展開新的旅程,，該為自己下階段的學(xué)習(xí)制定一個(gè)計(jì)劃了,。優(yōu)秀的計(jì)劃都具備一些什么特點(diǎn)呢,？又該怎么寫呢,？以下是小編收集整理的工作計(jì)劃書范文,，僅供參考,，希望能夠幫助到大家,。

物流工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇一

x年是公司實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的重要一年。一年來(lái),，在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，公司上下團(tuán)結(jié)一心，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向,，以效益為中心，搶抓機(jī)遇，克難攻堅(jiān),，奮力拼搏,，認(rèn)真落實(shí)公司各項(xiàng)工作部署,，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和重點(diǎn)工作取得可喜成績(jī),。超額完成集團(tuán)下達(dá)的年度經(jīng)營(yíng)指標(biāo),。

一,、各項(xiàng)指標(biāo)完成情況全年?duì)I業(yè)總收入達(dá)到xx萬(wàn)元,，同比上年增長(zhǎng)1%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)xx萬(wàn)元,，同比上年增長(zhǎng)148、92%,。全面超額完成既定目標(biāo),。

二,、積極服務(wù)茶葉市場(chǎng),，運(yùn)輸服務(wù)保障有力該年度,，公司切實(shí)加強(qiáng)了人員組織和調(diào)度的靈活性,，縮短車輛整備時(shí)間,，強(qiáng)調(diào)作業(yè)的緊湊性，確保了運(yùn)輸作業(yè)安全及時(shí),。利用電子信息化設(shè)備系統(tǒng)做好取樣,、過(guò)磅,、跟蹤定位,、卸車工作中的信息共享，及時(shí)銜接,，提高卸車效率,，降低了各項(xiàng)開支。

三,、大力開拓外埠市場(chǎng),，社會(huì)物流持續(xù)壯大在積極穩(wěn)定原有線路的同時(shí)，為全面完成今年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù),，市場(chǎng)部通過(guò)主動(dòng)開拓外埠市場(chǎng),，加大了創(chuàng)收力度。通過(guò)建立完善的客戶檔案,，鞏固和發(fā)展客戶關(guān)系,，積極貫徹以物流促貿(mào)易，以貿(mào)易帶物流的經(jīng)營(yíng)思路,。與此同時(shí),，市場(chǎng)部人員著力提高個(gè)人素質(zhì)，服務(wù)水平大大提高,。

四,、不斷強(qiáng)化基礎(chǔ)管理,，管理水平逐步提升今年,，物流公司管理提升活動(dòng)扎實(shí)有效推進(jìn)，實(shí)行實(shí)行全員目標(biāo)管理責(zé)任制,、基本工資與效益掛鉤,、定崗定編、實(shí)行全員安全考核責(zé)任制,，使得公司行政面貌煥然一新,。財(cái)務(wù)管理堅(jiān)持收支兩條線,，審批一支筆和內(nèi)部控制多節(jié)點(diǎn)的要求，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)發(fā)來(lái),、法規(guī)和財(cái)務(wù)規(guī)章制度,，厲行節(jié)約?？?jī)效管理積極創(chuàng)新績(jī)效考核模式,，對(duì)相關(guān)人員按任務(wù)目標(biāo)實(shí)行獎(jiǎng)懲，極大的調(diào)動(dòng)了員工工作積極性,。鼓勵(lì)各生產(chǎn)單位對(duì)績(jī)效獎(jiǎng)金實(shí)行二次分配,。嚴(yán)格執(zhí)行各類管理制度，加強(qiáng)對(duì)制度落實(shí)情況的檢查指導(dǎo),，加大對(duì)各類違規(guī)的處罰力度,。人事部深入推進(jìn)職工崗位績(jī)效管理工作，完善全員崗位績(jī)效考核辦法和指標(biāo)體系,，按績(jī)效考核結(jié)果兌現(xiàn)績(jī)效工資,。建立了完善的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，確保公司服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量,，沒(méi)有發(fā)生一起因服務(wù)質(zhì)量導(dǎo)致的投訴事件,。加強(qiáng)了精益管理理念宣貫工作，開展了“三化”達(dá)標(biāo)工作，加強(qiáng)了制度和流程建設(shè),。在安全(詳細(xì)定稿版)管理方面堅(jiān)決落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,，做到安全責(zé)任無(wú)盲區(qū)、無(wú)死角,，安全管理“橫向到邊，縱向到底”,，真正形成“一級(jí)抓一級(jí),，一級(jí)向一級(jí)負(fù)責(zé)”的管理體制。通過(guò)采取評(píng)優(yōu)中“安全一票否決制”,，強(qiáng)化了每個(gè)人的安全責(zé)任,。

五、加強(qiáng)和諧企業(yè)建設(shè),，職工隊(duì)伍穩(wěn)定通過(guò)開展各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng),，激發(fā)了廣大干部職工加快發(fā)展、爭(zhēng)創(chuàng)佳績(jī)的信心和熱情,。通過(guò)勞動(dòng)競(jìng)賽,、合理化建議及廣泛開展的各種文體活動(dòng)，深化了職工民主管理,，加強(qiáng)了各部門的協(xié)調(diào)配合,，有效化解了矛盾,，職工隊(duì)伍保持穩(wěn)定?？v觀全年工作情況,，盡管取得了一定成績(jī)，也存在著所多不足之處,。

一是規(guī)章制度執(zhí)行上有待加強(qiáng),，嚴(yán)格按章辦事;

四是繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,，發(fā)展目標(biāo)客戶,，努力拓展業(yè)務(wù)，提高淡季業(yè)務(wù)量;五是繼續(xù)貫徹施行集團(tuán)公司提出的“三管齊下”的營(yíng)銷策略,，開拓市場(chǎng),、勇闖高峰。我們將以16年度工作為契機(jī),，認(rèn)真分析形勢(shì),，強(qiáng)化執(zhí)行，將以“建一流管理,、創(chuàng)一流業(yè)績(jī)”為目標(biāo),，創(chuàng)造新業(yè)績(jī)，開創(chuàng)新局面,，爭(zhēng)取在新的一年里創(chuàng)造更加驕人的業(yè)績(jī),。

物流工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇二

相信每個(gè)人都在過(guò)去的一年中都學(xué)到了，成長(zhǎng)了,，感悟了,，當(dāng)然其中也包括我。在20xx年的工作中,，如同往年一樣,，我繼續(xù)帶領(lǐng)罐箱操作部門為國(guó)內(nèi)外客戶做好服務(wù)，以我們優(yōu)質(zhì)熱誠(chéng)的服務(wù)贏得了客戶的贊譽(yù),，更是在經(jīng)濟(jì)危機(jī)如此困難的前提下圓滿完成了部門指標(biāo),，為公司創(chuàng)造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長(zhǎng),，經(jīng)過(guò)進(jìn),、出口的輪崗和悉心教導(dǎo)，都能夠獨(dú)擋一面,，個(gè)人能力突飛猛進(jìn),，能夠很好的完成分配的任務(wù),。

20xx年初開始,，江總要求我不能僅僅滿足于領(lǐng)導(dǎo)好罐箱部門的操作,，同時(shí)要抽出身來(lái)做好罐箱的營(yíng)業(yè)，積極開拓市場(chǎng)和客戶,，發(fā)展新的業(yè)務(wù),。于是，在平時(shí)紛繁復(fù)雜的日常操作管理中,，我又分身出來(lái)開拓市場(chǎng),，雖然時(shí)間有限，但值得驕傲的是,，為公司開拓來(lái)了如南京亞?wèn)|,、江蘇中化、無(wú)錫金麗潔,、青島納?；ぁ⒁壮?、金捷物流等客戶,，還有如akzonobel這樣的極其優(yōu)質(zhì)的，能為公司帶來(lái)可觀收入的長(zhǎng)期物流項(xiàng)目,。

與此同時(shí),，江總又委以重任，作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營(yíng)業(yè)企劃部的負(fù)責(zé)人,，將公司的倉(cāng)儲(chǔ),、運(yùn)輸、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,，以便為客戶提供全方位的物流服務(wù),。此舉收效也相當(dāng)好，很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉(cāng)儲(chǔ),，而倉(cāng)庫(kù)的客戶也有罐箱的需求,，真正的將公司的資源有效結(jié)合，一致對(duì)外了,。

隨著元旦鐘聲的敲響,，我們步入了嶄新的一年，在新的一年里,，我的個(gè)人職業(yè)規(guī)劃是：

可能徹底放手不管;

-在20xxx年將剩余的在職碩士研究生課程結(jié)束,，并完成論文答辯，順利拿到學(xué)位證

-工資得到大幅提升

在新的一年中,，希望公司能繼續(xù)發(fā)揚(yáng)自己好的傳統(tǒng),，在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓，在此提出一些個(gè)人建議，有則改之,，無(wú)則加勉：

-多使用蘿卜,，而不是大棒，員工需要的是恰當(dāng)?shù)募?lì)機(jī)制;

-適當(dāng)撥給各部門一點(diǎn)公關(guān)基金,，允許各個(gè)部門間互相聯(lián)誼,，增進(jìn)部門及同事間的感情，融洽關(guān)系,，方便日常工作和溝通,。

雖然在過(guò)去的20xx年，我們經(jīng)歷了無(wú)情的天災(zāi)和殘酷的金融海嘯,，目睹了生離死別和傾家蕩產(chǎn),，但我們又被災(zāi)難中親情的崇高、子弟兵的偉大,，全國(guó)人民的上下一心,，以及十月氣壯山河的國(guó)慶閱兵所感動(dòng)。

衷心祝愿祖國(guó)強(qiáng)盛,，公司繁榮,，員工加薪!

5、在信息流方面對(duì)前期零散的訂單信息進(jìn)行了模板化整合,，減少了信息傳遞的錯(cuò)誤及散失對(duì)業(yè)務(wù)的不良影響,，降低了儲(chǔ)運(yùn)與市場(chǎng)環(huán)節(jié)之間反復(fù)確認(rèn)的工作量;同時(shí)對(duì)單據(jù)核對(duì)方式進(jìn)行優(yōu)化，將原先3天完成的工作量縮短為2天,。

后續(xù)工作策略

5,、成本方面：通過(guò)歷史數(shù)據(jù)分析對(duì)比，合理地對(duì)包裝方式,、運(yùn)輸方式等進(jìn)行調(diào)整,，減少打包帶、包裝紙,、編織袋等包材及耗材的使用,，降低包轉(zhuǎn)成本;同時(shí)通過(guò)訂單的整合及合理的計(jì)劃，提高臨時(shí)人員及設(shè)備的利用率,，減少發(fā)貨時(shí)間,，從而降低人工成本。

物流轉(zhuǎn)正個(gè)人工作總結(jié)篇三20xx年××月,，我有幸來(lái)到公司工作,。在這樣一個(gè)優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個(gè)人智慧能力的環(huán)境中，不覺(jué)已經(jīng)工作了將近三個(gè)月的時(shí)間,。在這幾個(gè)月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無(wú)微不至的關(guān)懷,、公司兩級(jí)管理人員認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),、同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁，體會(huì)到的是**人作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定,，這對(duì)剛剛走上工作崗位的我來(lái)說(shuō),，是受益匪淺的，同時(shí)也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)在我將這三個(gè)月來(lái)的工作情況作一簡(jiǎn)單總結(jié)。

在思想上,，我深刻地認(rèn)識(shí)到,，從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè)，新環(huán)境,、新領(lǐng)導(dǎo),、新同事、新崗位,，對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇,，也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會(huì)。在工作初期,，我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況,，學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度，熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識(shí),，同時(shí),，也從多方面努力摸索工作的方式、方法,，積極鍛煉自己的工作能力,，力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn),。

在工作上,，我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域,。作為辦公室的一員,，我清醒地認(rèn)識(shí)到，辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu),，是承上啟下,、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右,、聯(lián)系四面八方的樞紐,，是推動(dòng)各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬(wàn)緒,，有文書處理,、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會(huì)議安排,、迎來(lái)送往等,。面對(duì)繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作，我強(qiáng)化工作意識(shí),，注意加快工作節(jié)奏,，提高工作效率，冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù),，力求周全,、準(zhǔn)確、適度,，避免疏漏和差錯(cuò),。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落,、件件有落實(shí),。

三個(gè)月來(lái)，在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn),，上級(jí)文件的處理、傳閱,，每月餐票,、油票的發(fā)放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時(shí),、準(zhǔn)確,、無(wú)誤。三個(gè)月來(lái),，我參與起草了一些文件,，如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定》等，起草撰寫了一些工作材料,，參與了公司兩級(jí)機(jī)關(guān)一般管理人員年度業(yè)績(jī)考核測(cè)評(píng)工作,，同時(shí)，也積極主動(dòng)地完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情,。

三個(gè)月的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問(wèn)題,，主要表現(xiàn)在：1,、初到公司，無(wú)論從業(yè)務(wù)能力,，還是從思想上都存在許多的不足,，感覺(jué)上是每天疲于應(yīng)付工作,。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo),、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助,，所以我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。2,、缺乏創(chuàng)新精神,。不能積極主動(dòng)地發(fā)揮自身聰明才智，而是被動(dòng)消極地適應(yīng)工作需要,。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成,，但自己不會(huì)主動(dòng)牽著工作走，很被動(dòng),。缺乏認(rèn)真鉆研,、開拓進(jìn)取的精神,，忙碌于日常小事,，工作沒(méi)有上升到一定高度。3,、工作不很扎實(shí),，不能與時(shí)俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會(huì)的大學(xué)生,，身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣,，學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新東西不夠,。自身也存在眼高手低,、懶于動(dòng)手的毛病，不能專注于工作學(xué)習(xí),，很多知識(shí)雖然了解但卻不精,。

在今后的工作中，我將努力改正自身缺點(diǎn),，以更大的熱情投入到工作中去,。首先，加強(qiáng)學(xué)習(xí),，主動(dòng)學(xué)習(xí),。身處當(dāng)今知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，必須時(shí)刻學(xué)習(xí)方能不落伍,，所以我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平，樹立良好的職業(yè)道德,，作為一項(xiàng)日常重要工作來(lái)抓,，以嚴(yán)肅的態(tài)度,，飽滿的熱情，嚴(yán)格的紀(jì)律,，全身心地投入學(xué)習(xí),，為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能。其次,，提高服務(wù)意識(shí),，改進(jìn)工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員,，我將本著為人民服務(wù)的原則,，熱情、主動(dòng)地做好自己的本職工作,，為前來(lái)辦事的人員提供滿意的服務(wù),。再次，提高工作能力,，勇于創(chuàng)新,。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,，但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作能力,，以積極的心態(tài)面對(duì)每天的工作任務(wù)。同時(shí),，我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力,、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,，不斷在工作中學(xué)習(xí),、進(jìn)取、完善自己,，以便更好地完成自己的本職工作,。

以上是我對(duì)三個(gè)月來(lái)工作的總結(jié)，說(shuō)的不太多,。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力,。“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,，吾將上下而求索”,，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點(diǎn),，彌補(bǔ)不足,，爭(zhēng)取做的更好。

物流工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇三

20xx年物流在各級(jí)政府的關(guān)心下,，在總公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下,，尤其是在董事長(zhǎng)先生的親切關(guān)懷下,，我們最終擁有了屬于自我的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來(lái),，公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策,、科學(xué)管理，精心組織,，合理安排,，確保了配送中心1#倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì),、高效推進(jìn),；應(yīng)對(duì)艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅(jiān)定,，目標(biāo)明確,，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，展現(xiàn)了我司能干事,、會(huì)干事,、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng),?；仡櫩偨Y(jié)今年的工作,，我們認(rèn)為經(jīng)過(guò)勤奮努力,、扎實(shí)有效的工作，為物流公司項(xiàng)目建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù),。具體如下：

20xx年11月公司成立以來(lái)，其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉(cāng)庫(kù)及其他項(xiàng)目建設(shè),。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響,，項(xiàng)目建設(shè)較原計(jì)劃推遲將近一年。針對(duì)這一困境,，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施,，抓住問(wèn)題結(jié)癥，對(duì)癥下藥,，徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問(wèn)題,，1#配送倉(cāng)庫(kù)也所以能夠于20xx年7月18日正式開工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫,、戰(zhàn)酷暑,，頂嚴(yán)寒迎雨雪，經(jīng)過(guò)五個(gè)月的艱苦努力和不懈拼搏,，順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù),，目前正著手項(xiàng)目掃尾和工程驗(yàn)收工作,。

1、以安全為主線,，牢固樹立全員安全意識(shí),，全方位抓好安全施工管理。在工程項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中,，公司始終將安全操作,、禮貌施工作為頭等大事來(lái)抓。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹立全員安全意識(shí),，強(qiáng)調(diào)沒(méi)有安全就沒(méi)有質(zhì)量,、沒(méi)有安全就沒(méi)有效益；其次制定安全職責(zé)制度,，要求每周召開安全生產(chǎn)會(huì)議,，對(duì)高空及危險(xiǎn)作業(yè)工序或崗位采取一對(duì)一盯防措施；第三嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管和安全巡視檢查,，一是上崗人員必須戴上安全帽,、穿戴好勞保服裝；二是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌,，帶電作業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標(biāo)識(shí)；三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施,。一年來(lái)，公司未發(fā)生任何大小安全事故,，真正做到了安全事故零發(fā)生率。

2,、以質(zhì)量為核心,，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),。在質(zhì)量管理上,，首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范，層層管理,、層層控制。具體做法：一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場(chǎng)施工員檢查把關(guān),；二是委托監(jiān)理公司實(shí)行全盤質(zhì)量監(jiān)管,；三是施工單位組織自查自檢自糾,。對(duì)影響工程質(zhì)量的問(wèn)題絲毫不放過(guò),，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)整改。

3、優(yōu)質(zhì),、高效、快捷地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),。由于本項(xiàng)目前期受高鐵建設(shè)和建投上收等因素的影響，項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后,。但在公司上下一班人的努力下,，千方百計(jì)搶時(shí)間、趕速度加快項(xiàng)目建設(shè)。到目前為止,，1#配送倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)完成了土建施工,、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程,、墻體工程,、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù)，目前已進(jìn)入了主體竣工驗(yàn)收階段,；冷庫(kù)工程也于12月24日進(jìn)場(chǎng)并開始施工安裝,；倉(cāng)儲(chǔ)貨架工程招標(biāo)也于12月28日對(duì)外發(fā)布；信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)制作和辦理項(xiàng)目報(bào)建中,。

由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項(xiàng)目建設(shè),，因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項(xiàng)目建設(shè)，首先是選聘專業(yè),、敬業(yè)人員安排到重要崗位,，明確其工作職責(zé)，發(fā)揮他們的工作進(jìn)取性,；其次經(jīng)過(guò)建立行之有效的勞動(dòng)管理制度，使公司上下有章可循,、各項(xiàng)工作秩序井然,。

強(qiáng)裝、強(qiáng)卸、強(qiáng)行阻工既是我們一大丑惡現(xiàn)象,，又是政府全力打擊的“三強(qiáng)”行為,。在物流配送中心項(xiàng)目施工建設(shè)過(guò)程中同樣也存在“三強(qiáng)”行為，我們?cè)谔幚韽?qiáng)裝,、強(qiáng)卸和強(qiáng)行阻工這類矛盾的時(shí)候,，主要以溝通說(shuō)服為主，同時(shí)進(jìn)取依托鎮(zhèn)黨委政府和村村支兩委支持,，共同處理各類影響項(xiàng)目施工建設(shè)的矛盾,，建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。

公司物流項(xiàng)目建設(shè)周期長(zhǎng),、規(guī)模大,，投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,，我們進(jìn)取與省市政府部門請(qǐng)示,、溝通、聯(lián)系,，程度爭(zhēng)取政策性資金,。20xx年盡管只爭(zhēng)取到省經(jīng)信委技改資金20萬(wàn)元，省兩型示范項(xiàng)目專項(xiàng)資金未能爭(zhēng)取到手,，但為今后進(jìn)一步爭(zhēng)取各級(jí)政府給我司物流項(xiàng)目建設(shè)的政策性資金供給了良好條件,。總之,，經(jīng)過(guò)多種渠道向各級(jí)政府爭(zhēng)取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項(xiàng)重要任務(wù),。

公司在工程項(xiàng)目管理上，實(shí)行公開招標(biāo)制度,，讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺(tái)上公平競(jìng)爭(zhēng),，這樣既避免了暗箱操作和營(yíng)私舞弊，又做到了項(xiàng)目方案,、項(xiàng)目成本最低,，比如1#冷庫(kù)工程經(jīng)過(guò)公開招標(biāo)，為我公司找到了性價(jià)比的方案,，確保了我司項(xiàng)目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)條件下正常建設(shè),，為今后項(xiàng)目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ)。

當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開各級(jí)政府的關(guān)心和支持,。一年來(lái),，我司與鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報(bào)，與區(qū),、新區(qū)工作匯報(bào)每月至少一次,，與市政府辦,、商務(wù)局、規(guī)劃局,、國(guó)土局等政府部門請(qǐng)示匯報(bào),、溝通聯(lián)系堅(jiān)持常態(tài)。物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè),，但企業(yè)的發(fā)展和做大做強(qiáng)最終離不開政府的扶植和支持,。從承辦“萬(wàn)村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，利用黨對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持,，能夠有效增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時(shí)期的資金需求,。所以，一年來(lái)我司進(jìn)取與相關(guān)政府部門溝通,、聯(lián)系,，讓政府部門盡可能了解企業(yè)的發(fā)展方向，了解物流的經(jīng)營(yíng)情景,，了解是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”,、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。

我們認(rèn)為,，企業(yè)的發(fā)展離不開人才,，而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來(lái),，公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn),；另一方面，在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí),，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育,。素質(zhì)教育對(duì)物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來(lái)說(shuō)十分重要，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才,；其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)能夠使企業(yè)快速走上良性循環(huán),。

回顧一年來(lái)所做的各項(xiàng)工作，所取得的成績(jī)有目共睹,。公司從無(wú)到有,，從小到大，從平地荒原到倉(cāng)儲(chǔ)配送庫(kù)的拔起,，證明我們“天客人”是一個(gè)不怕困難,，勇于開拓，不斷進(jìn)取的團(tuán)體,，是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè),。

物流工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇四

我熱衷于本職工作，嚴(yán)以律己,，遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,，嚴(yán)格要求自己,，擺正工作位置,，時(shí)刻保持謙虛,、謹(jǐn)慎、律己工作態(tài)度,，在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下,，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取,，努力提高自我,，始終勤奮工作，履行好崗位職責(zé),，堅(jiān)持理想,，堅(jiān)定信念，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，挖掘開發(fā)新客戶,。經(jīng)過(guò)努力1—12月份完成26。78萬(wàn)業(yè)務(wù),。收入業(yè)務(wù)占比完成90,。6%。欠費(fèi)每月清零,。妥投率,。思鄉(xiāng)月。月遞情誼,。按照公司下達(dá)任務(wù)100%完成,。

一個(gè)優(yōu)秀的軍師抵不過(guò)三個(gè)優(yōu)秀的士兵，在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下,，速遞站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍在這個(gè)小隊(duì)里也體會(huì)到了無(wú)血緣的兄弟之情,，深信ems全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天,。只有公司發(fā)展好了,。我們的工資福利才會(huì)好。勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇,。

在這4年多的時(shí)間里和客戶溝通中,，也有失誤冒進(jìn)的過(guò)失。現(xiàn)在的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)極其激烈,，逆水行舟,。不進(jìn)則退。對(duì)電子商務(wù)客戶需求了解不夠細(xì)膩,，導(dǎo)致極少部分客戶對(duì)ems失去信心選擇民營(yíng)快遞,。在接下來(lái)的工作中要每日跟進(jìn)客戶動(dòng)態(tài),，掌握郵件路向，發(fā)現(xiàn)一起問(wèn)題解決一起,，及時(shí)溝通解決不累計(jì)失誤,。抓住每次對(duì)手失誤客戶回頭選擇ems的時(shí)機(jī)積極促銷提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價(jià)格上比速度，在同等速度上比服務(wù),。

20xx年,，是全新的一年，是自我挑戰(zhàn)的一年,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),。 必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點(diǎn),，把新一年的工作給自己一個(gè)規(guī)劃,，盡自己最大的能力完成公司下達(dá)的任務(wù)和目標(biāo)。為郵政速遞的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,。

物流工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇五

20xx年xx月,，我有幸來(lái)到公司工作。在這樣一個(gè)優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個(gè)人智慧潛力的環(huán)境中,，不覺(jué)已經(jīng)工作了將近三個(gè)月的時(shí)間,。在這幾個(gè)月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無(wú)微不至的關(guān)懷、公司兩級(jí)管理人員認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),、同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁,，體會(huì)到的是人作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定，這對(duì)剛剛走上工作崗位的我來(lái)說(shuō),，是受益匪淺的,，同時(shí)也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)。此刻我將這三個(gè)月來(lái)的工作狀況作一簡(jiǎn)單總結(jié),。

在思想上,，我深刻地認(rèn)識(shí)到，從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),，新環(huán)境,、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事,、新崗位,，對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇，也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面潛力的機(jī)會(huì),。在工作初期,，我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況，學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,，熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識(shí),，同時(shí),，也從多方面努力摸索工作的方式、方法,，用心鍛煉自己的工作潛力,，力求盡快完成自身主角的轉(zhuǎn)變，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn),。

在工作上,，我主要從事的是是辦公室的日常工作,。辦公室對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域,。作為辦公室的一員，我清醒地認(rèn)識(shí)到,，辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu),，是承上啟下、溝通內(nèi)外,、協(xié)調(diào)左右,、聯(lián)系四面八方的樞紐，是推動(dòng)各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心,。辦公室的工作千頭萬(wàn)緒,，有文書處理、檔案管理,、文件批轉(zhuǎn),、會(huì)議安排、迎來(lái)送往等,。應(yīng)對(duì)繁雜瑣碎的超多事務(wù)性工作,，我強(qiáng)化工作意識(shí)，注意加快工作節(jié)奏,，提高工作效率,，冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù)，力求周全,、準(zhǔn)確,、適度，避免疏漏和差錯(cuò),。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫忙和支持下,，我基本上做到了事事有著落、件件有落實(shí),。

三個(gè)月來(lái),，在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn),，上級(jí)文件的處理,、傳閱,，每月餐票、油票的發(fā)放,，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時(shí),、準(zhǔn)確、無(wú)誤,。三個(gè)月來(lái),，我參與起草了一些文件，如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定》等,，起草撰寫了一些工作材料,，參與了公司兩級(jí)機(jī)關(guān)一般管理人員年度業(yè)績(jī)考核測(cè)評(píng)工作，同時(shí),，也用心主動(dòng)地完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情,。

三個(gè)月的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝，我雖然做了一些工作,，但仍然存在不少問(wèn)題,，主要表此刻：

盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo),、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫忙,，所以我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。

不能用心主動(dòng)地發(fā)揮自身聰明才智,，而是被動(dòng)消極地適應(yīng)工作需要,。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成，但自己不會(huì)主動(dòng)牽著工作走,，很被動(dòng),。缺乏認(rèn)真鉆研、開拓進(jìn)取的精神,，忙碌于日常小事,，工作沒(méi)有上升到必須高度。

作為一名剛剛踏入社會(huì)的大學(xué)生,，身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣,，學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新東西不夠,。自身也存在眼高手低,、懶于動(dòng)手的毛病，不能專注于工作學(xué)習(xí),，很多知識(shí)雖然了解但卻不精,。

在今后的工作中，我將努力改正自身缺點(diǎn)，以更大的熱情投入到工作中去,。首先,，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，主動(dòng)學(xué)習(xí),。身處當(dāng)今知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,，務(wù)必時(shí)刻學(xué)習(xí)方能不落伍，所以我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,，樹立良好的職業(yè)道德，作為一項(xiàng)日常重要工作來(lái)抓,，以嚴(yán)肅的態(tài)度,，飽滿的熱情，嚴(yán)格的紀(jì)律,，全身心地投入學(xué)習(xí),，為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能。其次,，提高服務(wù)意識(shí)，改善工作作風(fēng),。作為辦公室的一名工作人員,，我將本著為人民服務(wù)的原則，熱情,、主動(dòng)地做好自己的本職工作,，為前來(lái)辦事的人員帶給滿意的服務(wù)。再次,，提高工作潛力,，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎,、繁雜,，但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作潛力，以用心的心態(tài)應(yīng)對(duì)每一天的工作任務(wù),。同時(shí),，我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變潛力、協(xié)調(diào)潛力,、組織潛力以及創(chuàng)造潛力,，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取,、完善自己,，以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對(duì)三個(gè)月來(lái)工作的總結(jié),，說(shuō)的不太多,。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力,。“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,，吾將上下而求索”,，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點(diǎn),，彌補(bǔ)不足,，爭(zhēng)取做的更好。

物流工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇六

20xx年上半年,，本人在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在同事們的團(tuán)結(jié)合作和關(guān)懷幫忙下，較好地完成了上半年的各項(xiàng)工作任務(wù),，在業(yè)務(wù)素養(yǎng)和思想政治主面都有了更進(jìn)一步的提高?，F(xiàn)將20xx年上半的各項(xiàng)工作總結(jié)如下，敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)提出珍貴的看法,。

半年來(lái),，本人仔細(xì)遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按時(shí)出勤,，有效利用工作時(shí)間,，堅(jiān)守崗位,，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成，仔細(xì)學(xué)習(xí)法律學(xué)問(wèn),；愛崗敬業(yè),，具有劇烈的責(zé)任感和事業(yè)心,。主動(dòng)主動(dòng)學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問(wèn),，工作看法端正，仔細(xì)負(fù)責(zé)地對(duì)待每一項(xiàng)工作,。

我的工作崗位是銷售內(nèi)勤和倉(cāng)管,。主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)公司線纜的發(fā)運(yùn)數(shù)、上貨數(shù),。另外就是將每天發(fā)貨的數(shù)量報(bào)給客戶,，核對(duì)客戶收貨情況與數(shù)量，整理現(xiàn)款現(xiàn)貨的客戶開出收據(jù),，統(tǒng)計(jì)每天入庫(kù)和出庫(kù)的數(shù)量,。我本著“把工作做的更好”的目標(biāo)，工作上發(fā)揚(yáng)開拓創(chuàng)新精神,，扎扎實(shí)實(shí)干好本職工作,，圓滿地完成了半年的各項(xiàng)任務(wù)：

1、統(tǒng)計(jì)情況：能按時(shí)做到電話跟蹤客戶收貨情況與數(shù)量核對(duì)，做到發(fā)運(yùn)數(shù)與收貨數(shù)統(tǒng)計(jì)精確,。

2,、收貨情況：原材料廠家報(bào)的收貨數(shù)量，跟我接收的數(shù)量要核對(duì)精確,。如有多或是少的情況,，要按時(shí)匯報(bào)給選購(gòu)部。

3,、倉(cāng)管報(bào)表：做好每天出庫(kù),、入庫(kù)的臺(tái)賬數(shù)據(jù)，就能做到周報(bào)表和月報(bào)表的數(shù)量根本精確,。

總結(jié)半年的來(lái)的工作,，雖然取得了肯定的成果，自身也有了很大的進(jìn)步,，但是還存在著以下缺乏,。

一是有時(shí)工作的'質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有肯定差距。一方面,，由于個(gè)人力量素養(yǎng)不夠高,，成品倉(cāng)庫(kù)和原材料倉(cāng)庫(kù)收發(fā)數(shù)有時(shí)統(tǒng)計(jì)存在肯定的過(guò)失；另一方面,，就是有的時(shí)分工作量多,，時(shí)間比擬緊，工作效率不高,。

二是有時(shí)工作敏感性還不是很強(qiáng)，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感,，有時(shí)工作沒(méi)有提前完成,，上報(bào)情況不夠按時(shí)。

下半年我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)長(zhǎng)處,，改進(jìn)缺乏,，拓展思路，求真務(wù)實(shí),，全力做好本職工作,。準(zhǔn)備從以下幾個(gè)方面開展工作：

一是強(qiáng)化工作統(tǒng)籌，依據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的年度工作要求,，對(duì)下半年工作進(jìn)行詳細(xì)謀劃,，明確內(nèi)容、時(shí)限和需要到達(dá)的目標(biāo),，強(qiáng)化部門與部門之間的協(xié)同協(xié)作,，把各項(xiàng)工作有機(jī)地結(jié)合起，理清工作思路，提高辦事效率,，增加工作實(shí)效,。

二是強(qiáng)化工作培育。一直保持良好的精神狀態(tài),，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞,、知難而進(jìn)、精益求精,、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,、主動(dòng)進(jìn)取的工作作風(fēng)。

光陰飛逝,，彈指之間,，20xx年已接近尾聲，回首過(guò)去的一年,，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,。時(shí)間如梭，又將跨過(guò)一個(gè)年度之坎,。

作為制造行業(yè),，本錢是公司的關(guān)鍵之一，對(duì)本錢管理水平的要求應(yīng)不斷提升,，對(duì)選購(gòu)原材料,、到各部門材料的運(yùn)用更應(yīng)加以掌握?；貞浖磳⑦^(guò)去的這一年,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們的工作著重于公司的經(jīng)營(yíng)方針,、宗旨和效益目標(biāo)上,，緊緊圍繞公司提出的重點(diǎn)展開工作，緊跟公司各項(xiàng)工作部署,。在核算,、管理方面做了應(yīng)盡的責(zé)任。

透視昨天,，工作的風(fēng)風(fēng)雨雨時(shí)時(shí)在眼前隱現(xiàn),，但我們卻必需面對(duì)現(xiàn)實(shí)，不僅僅要能做的到工作時(shí)埋下頭去忘我地工作,，還要能在回過(guò)頭的時(shí)分,，對(duì)工作的每一個(gè)詳情進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,，從怎樣節(jié)約時(shí)間,，如何提高效率,，盡量使工作程序化、系統(tǒng)化,、條理化,、流水化！從而在百尺桿頭,，更進(jìn)一步,，到達(dá)新層次，進(jìn)入新境界,，開創(chuàng)新篇章為了更好地做好今后的工作,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),，必將有利于自己的前行,。

物流工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇七

轉(zhuǎn)眼之間，20xx年已經(jīng)過(guò)去了一般,，我來(lái)到公司擔(dān)任物流總監(jiān)已3年之久,，經(jīng)過(guò)全體員工的努力拼搏，公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)快速持續(xù)上升?，F(xiàn)做一份物流總監(jiān)半年工作總結(jié),，來(lái)向大家匯報(bào)下我們的工作進(jìn)展：

公司在三年的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，經(jīng)歷了不少風(fēng)風(fēng)雨雨,，遇到了很多關(guān)乎公司生存的決策問(wèn)題,。每當(dāng)公作出確定的時(shí)候，我們經(jīng)常進(jìn)行討論,，甚至發(fā)生爭(zhēng)執(zhí),。經(jīng)過(guò)討論我們學(xué)到了很多東西，產(chǎn)生了知識(shí)的碰撞,。在討論中,，我們集思廣益，發(fā)揮群體作用,，彌補(bǔ)了個(gè)人分析中定向思維導(dǎo)致的片面性，能夠從多角度地看問(wèn)題,，進(jìn)行科學(xué)決策,，使結(jié)論更加全面、合理而準(zhǔn)確,。

1,、業(yè)務(wù)的取舍決策。

受到仿真實(shí)習(xí)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與發(fā)展速度的約束,，生產(chǎn)制造企業(yè)在市場(chǎng)的開發(fā)和產(chǎn)品的生產(chǎn)上不斷發(fā)生變化,。針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)費(fèi)用較高,，生產(chǎn)企業(yè)需求不大以及生產(chǎn)企業(yè)因擴(kuò)容，開發(fā)國(guó)際市場(chǎng)而產(chǎn)生報(bào)關(guān)需求的情景,，公司毅然作出了開辦代理報(bào)關(guān)的業(yè)務(wù),，對(duì)部門進(jìn)行了較大的.調(diào)整，抽調(diào)了倉(cāng)儲(chǔ)部門的一些人手協(xié)助公司報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的開展工作,。同時(shí),，隨著仿真實(shí)習(xí)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與發(fā)展速度的不斷提升，為了滿足客戶的需要,，生產(chǎn)企業(yè)不斷的擴(kuò)大規(guī)模,，提高企業(yè)的生產(chǎn)本事，從而增加了對(duì)設(shè)備和半成品的運(yùn)輸需求,。應(yīng)對(duì)變化發(fā)展的情景,，我們適時(shí)地采取了相應(yīng)的措施。

2,、價(jià)格策略的制定,。

對(duì)于關(guān)乎公司命脈的運(yùn)輸業(yè)務(wù)上，運(yùn)輸價(jià)格的確定尤為重要,?？墒浅跗诠救狈Ρ匾挠?jì)價(jià)系統(tǒng)，缺乏經(jīng)驗(yàn),，缺乏可參考的案例,。最終，經(jīng)過(guò)我們的討論,，在我們的努力下,，經(jīng)過(guò)充分發(fā)揮聰明才智，我們?cè)诨甑幕A(chǔ)上,，結(jié)合公司的發(fā)展戰(zhàn)略,，制定了公司運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格。具體有：

（1）產(chǎn)成品報(bào)價(jià)：在標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)10%的幅度內(nèi)浮動(dòng)

（2）半成品報(bào)價(jià)：在原材料標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)基礎(chǔ)上上調(diào)10%

（3）原材料報(bào)價(jià)：在標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)基礎(chǔ)上升7%

3,、客戶關(guān)系的維護(hù)決策,。

應(yīng)對(duì)不斷增大的運(yùn)輸需求量，在公司資源有限的情景下,，結(jié)合上一年的經(jīng)營(yíng)狀況,，對(duì)客戶關(guān)系作出了重大的調(diào)整，與精英股份有限公司,、拓普科技有限公司,、高科股份有限公司等新結(jié)成戰(zhàn)略伙伴合作關(guān)系。同時(shí),，減少了與一些暫時(shí)性合作的客戶的業(yè)務(wù)關(guān)系,，從總體上優(yōu)化了公司與客戶的合作關(guān)系,。

1、公司系統(tǒng)維護(hù)：一方面,，由于工作原因,，對(duì)于同事提出的問(wèn)題不能及時(shí)有效的處理；,；另一方面,，對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會(huì)不到位。

2,、物流部工作：一方面與運(yùn)輸,、營(yíng)業(yè)部門的溝通不夠，以至于出現(xiàn)許多意想不到的問(wèn)題,；另一方面,，在庫(kù)存控制上存在一些問(wèn)題，將重點(diǎn)解決這些問(wèn)題,；以及未能夠及時(shí)的處理客戶要求,。

以上是××公司物流總監(jiān)半年工作總結(jié)，全體員工堅(jiān)持從團(tuán)體的利益出發(fā),，嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)計(jì)劃和措施,，切切實(shí)實(shí)地貫徹和落實(shí)了公司的具體方針、政策,，為公司的經(jīng)營(yíng)狀況作出了重大貢獻(xiàn),，確保了公司戰(zhàn)略目標(biāo)的提前實(shí)現(xiàn)。

物流工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇八

在這一年的工作中,，我得到了部門領(lǐng)導(dǎo)及周圍同事的指導(dǎo)和幫助,，基本完成了年初與xx公司簽訂的《目標(biāo)責(zé)任書》上的各項(xiàng)工作任務(wù)，在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治方面都有了更進(jìn)一步的提高?，F(xiàn)將取得的成績(jī)和存在的不足總結(jié)如下：

隨部門領(lǐng)導(dǎo)考察調(diào)研當(dāng)?shù)夭糠质称菲髽I(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。通過(guò)參加企業(yè)座談會(huì)及與行業(yè)專業(yè)分析員的溝通,，使自身的業(yè)務(wù)能力有一定的提高,。調(diào)查收集整理了啤酒花產(chǎn)業(yè),、礦泉水行業(yè)、涼茶行業(yè)的行業(yè)規(guī)模,、市場(chǎng)行情,、競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)的簡(jiǎn)要指標(biāo)及行業(yè)主要企業(yè)的公司概況和相關(guān)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。

收集整理了“食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向”,、食品產(chǎn)業(yè)園策劃案”等方面的相關(guān)資料,，已上報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)。參與整理完成了相關(guān)行業(yè)上市公司概況及主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè),。整理完成了項(xiàng)目的前期考察資料收集工作及領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù),。

積極參加集體學(xué)習(xí)活動(dòng),，認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目，并認(rèn)真撰寫心得體會(huì)和學(xué)習(xí)筆記,，使自身思想政治素質(zhì)有了一定提高,。積極主動(dòng)學(xué)習(xí)投資行業(yè)的專業(yè)知識(shí)，爭(zhēng)取取長(zhǎng)補(bǔ)短,。申請(qǐng)參加培訓(xùn),，提升自己的業(yè)務(wù)能力,。另外，本人嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度,、按時(shí)出勤;有效利用工作時(shí)間,，保證工作能按時(shí)完成，工作態(tài)度較為端正,，認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)待每一項(xiàng)工作,。

個(gè)人的工作敏感性不是很強(qiáng)，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感,，對(duì)全局工作情況掌握不細(xì),，還不能主動(dòng)、提前為項(xiàng)目發(fā)展的謀思路,、想辦法,，許多工作還只是處于被動(dòng)指導(dǎo)的狀態(tài),，個(gè)別時(shí)候?qū)е鹿ぷ餍什皇呛芨摺?/p>

在今后的工作中，我將進(jìn)一步強(qiáng)化投資行業(yè)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)意識(shí),，在提高自身業(yè)務(wù)能力上下功夫。爭(zhēng)取由被動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動(dòng)性方向轉(zhuǎn)變;同時(shí),，加強(qiáng)與同事之間的協(xié)同配合,，理清工作思路,，提高辦事效率。全力做好本職工作,。

時(shí)間一晃而過(guò),，從xxx到xxxx物流有限公司配送中心報(bào)道算起,，我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個(gè)半月。這一個(gè)半月,，是我工作轉(zhuǎn)型的一個(gè)半月，也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個(gè)半月,。對(duì)配送這一崗位從陌生到熟悉,，再到逐漸的找到感覺(jué);對(duì)工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作，再到最后基本上的熟練;對(duì)周圍的同事從陌生到熟絡(luò),，再到親密無(wú)間,。這一個(gè)半月讓我認(rèn)識(shí)了中海這個(gè)公司，也讓我對(duì)配送中心的工作有了新的認(rèn)識(shí),。

我在大學(xué)學(xué)的是市場(chǎng)營(yíng)銷,，也修過(guò)物流管理這門課程，但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際上并不是那么容易,，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后,。實(shí)際工作中遇到的很多的問(wèn)題，并不能完全依靠書本上的知識(shí)來(lái)進(jìn)行解決,。

配送作業(yè)是按照用戶的要求,，將貨物分揀出來(lái)，按時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過(guò)程,。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心內(nèi)容,，因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會(huì)影響整個(gè)物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

在配送中心這段日子里，可以強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的物流活動(dòng),，它需要一個(gè)完整的物流信息系統(tǒng),，現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念，使得配送活動(dòng)可以為客戶降低運(yùn)作成本,，在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù),，眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉(cāng)庫(kù),，不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門，減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用,。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷,，可以說(shuō)，在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系,，將大大提高供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力,。

配送作業(yè)流程繁瑣，環(huán)節(jié)眾多,，極容易出現(xiàn)差錯(cuò),。我在配送的這段時(shí)間主要從事的是出倉(cāng)訂艙的工作，做這份工作要特別仔細(xì),，一旦出錯(cuò)就可能造成重大的損失,。在工作中各個(gè)部門之間進(jìn)行及時(shí)的，有效的溝通是十分必要的,。配送作業(yè)需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的有效配合,，才能更好的提高工作效率，降低差錯(cuò)率,。而且,，物流業(yè)是服務(wù)業(yè)，在工作中我們要及時(shí)的和客戶溝通,，要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營(yíng)理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意,，而是通過(guò)企業(yè)對(duì)客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)增強(qiáng)客戶滿意度?！翱蛻魸M意”不再是企業(yè)的一種裝飾,，“客戶忠誠(chéng)”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo)。我們要清楚地知道：沒(méi)有客戶滿意就沒(méi)有客戶的忠誠(chéng),，沒(méi)有客戶的忠誠(chéng)留住客戶成為一紙空文,，“以客戶為中心”必然付諸東流。所以客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而“客戶忠誠(chéng)”則是企業(yè)的歸宿點(diǎn),。

當(dāng)然,，目前配送中心還有各種不足，比如配送中心的計(jì)算機(jī)應(yīng)用程度仍比較低，大多情況下,，仍只限于日常事務(wù)管理,，對(duì)于物流中的許多重要決策問(wèn)題，如貨物組配方案,、運(yùn)輸?shù)淖罴崖窂?、最?yōu)庫(kù)存控制等方面，還處于半人工化決策狀態(tài),，適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開發(fā)滯后;物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊,，與國(guó)外以機(jī)電一體化、無(wú)紙化為特征的配送自動(dòng)化,、現(xiàn)代化相比,，差距很大;整體物流技術(shù)如運(yùn)輸技術(shù)、儲(chǔ)存保管技術(shù),、流通加工技術(shù),，以及與個(gè)環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等，也都比較落后,。這種情況也是國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的通病,，但作為中海的一員，我希望中海將來(lái)能夠成為國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊,。

一個(gè)多月工作中的經(jīng)驗(yàn)收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒,，“業(yè)精于勤而荒于嬉”，我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),，不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,，提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力，并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒,，積極,、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作,，為塑造全面發(fā)展的自我而努力,。

物流工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇九

上海卷板部熱卷自營(yíng)：83700t（沙鋼11850t唐鋼14600t唐山不銹鋼16450t市場(chǎng)采購(gòu)40800t）

上海卷板部熱卷代理：115520t(現(xiàn)貨15560t期貨交貨2690t未交貨97270t)

上海卷板部螺紋鋼代理：10124t(現(xiàn)貨代理)

杭聯(lián)卷材部上海區(qū)域冷軋鍍鋅代理：18300t(現(xiàn)貨2330t期貨交貨850t未交貨15125t)

1、制定“內(nèi)貿(mào)物流二部操作規(guī)范”

2,、制定“物流委托單”

3,、制定“內(nèi)貿(mào)物流部文件存檔規(guī)范”

4、制定“內(nèi)貿(mào)物流二部人員崗位與職責(zé)”

1,、制定“南方物流公司協(xié)議庫(kù)/碼頭一覽表”,，通過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)分級(jí)來(lái)配對(duì)不同業(yè)務(wù)模式，以達(dá)到風(fēng)險(xiǎn)防范之目的,。

2,、進(jìn)一步開發(fā)江浙滬三地的倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)

3,、進(jìn)一步開發(fā)江浙滬三地的碼頭分布情況

4、進(jìn)一步開發(fā)江浙滬三地的船貨代公司

對(duì)鋼貿(mào)企業(yè)和鋼材倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)的影響,，深入挖掘倉(cāng)儲(chǔ)公司的運(yùn)營(yíng)模式,，分析代理業(yè)務(wù)的潛在風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，探索我司代理業(yè)務(wù)如何能夠“拉著韁繩快跑”,。

上海卷板部熱卷自營(yíng)部分常規(guī)工作簡(jiǎn)述

1,、唐鋼：集港+海運(yùn)----指定運(yùn)輸。

集港：火車或汽車集京唐港,。

火車：運(yùn)費(fèi)約50元/噸+短駁3元/噸+港雜28元/噸=81元/噸,。

汽車：運(yùn)費(fèi)運(yùn)費(fèi)約62元/噸+港雜23元/噸=85元/噸。

海運(yùn)：唐山海港駿馳物流有限公司流向：江陰黃田港（出庫(kù)16元/噸）

江陰黃田港無(wú)錫明業(yè)志弘倉(cāng)庫(kù)（卸船12元/噸+小船短駁14元/噸）

上海港---寶山倉(cāng)庫(kù)（上海羅涇碼頭卸船14元/噸+短駁9元/噸,、上海十區(qū)碼頭卸船12元/噸+短駁12元/噸）

上海港---杭州（上海羅涇碼頭船駁船16元/噸+短駁16元/噸、上海十區(qū)碼頭船駁船14元/噸+短駁16元/噸）寧波港（出庫(kù)約12-13元/噸）

2,、唐山不銹鋼：集港-唐山古冶鋼城車隊(duì)-指定運(yùn)輸,。集京唐港或曹妃甸。運(yùn)費(fèi)44元/噸,。

海運(yùn)：唐山海港駿馳物流有限公司/天津海盛船務(wù)/天津福隆,。流向：江陰黃田港（出庫(kù)16元/噸）

江陰黃田港無(wú)錫明業(yè)志弘倉(cāng)庫(kù)（卸船12元/噸+小船短駁14元/噸）

上海港---寶山倉(cāng)庫(kù)（上海羅涇碼頭卸船14元/噸+短駁9元/噸、上海十區(qū)碼頭卸船12元/噸+短駁12元/噸,、上海淞滬碼頭卸船9元/噸+短駁9元/噸）

上海港---杭州（上海閔行區(qū)碼頭船駁船8-10元/噸+短駁15元/噸）

3,、沙鋼：運(yùn)輸方式為沙鋼代運(yùn)。

沙鋼代運(yùn)價(jià)格表（含沙鋼出庫(kù)費(fèi)15元）流向江蘇高興達(dá)庫(kù),，無(wú)錫明業(yè)江陰華之杰,，上海嘉定上海寶山，杭州紹興,，湖州東門,，湖州西門，寧波,，運(yùn)輸價(jià)格,，20船運(yùn)、40船運(yùn),、30船運(yùn),、55船運(yùn)、57船運(yùn),、91船運(yùn),、100船運(yùn)、95船運(yùn),、95船運(yùn),、113船運(yùn)、價(jià)格33無(wú)、3042無(wú),、4142無(wú)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,，尚未解決。

1,、根據(jù)目前倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)狀,，我司現(xiàn)貨代理業(yè)務(wù)路如何走？

2,、目前,，業(yè)務(wù)部和物流部以“物流委托單”的模式進(jìn)行交接。在未收到物流委托單前,，物流部是沒(méi)有信息的,。若出現(xiàn)交接漏洞，則與公司“所有實(shí)物由物流部管控”這一管理原則相悖,。是否可以出臺(tái)制度來(lái)規(guī)避此情況發(fā)生,？3、目前倉(cāng)庫(kù)按區(qū)域整合,。物流環(huán)節(jié)尚未整合,。后期是否能夠加以改善，如規(guī)定具體物流由區(qū)域負(fù)責(zé)人安排,，優(yōu)點(diǎn)：整合物流資源,，利用區(qū)域物流專業(yè)性以加強(qiáng)物流安全，降低物流費(fèi)用,，提高物流速度,。

1、繼續(xù)貫徹基礎(chǔ)工作的精細(xì)化管理,。嚴(yán)格按照章程,、規(guī)范操作。用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待日常工作的每道環(huán)節(jié),，學(xué)習(xí)財(cái)務(wù)有帳,、有憑、有據(jù)的工作方法,。確?；A(chǔ)工作無(wú)差錯(cuò)管理。

2,、緊跟市場(chǎng)步伐,、緊跟公司發(fā)展，站在物流第一線,，實(shí)踐中不斷加強(qiáng)物流專業(yè)性,。全方位規(guī)避物流倉(cāng)儲(chǔ)風(fēng)險(xiǎn),，分析物流最優(yōu)路徑，整合物流資源,，提高物流效率,，降低物流費(fèi)用。

3,、做好業(yè)務(wù)部的服務(wù)工作：

1.每周做資源匯總表（分在庫(kù),、在港在途、未生產(chǎn)）

2.每周匯報(bào)港口情況,、海運(yùn)價(jià)格變動(dòng),、社會(huì)庫(kù)存信息等。

3.主動(dòng)獲取業(yè)務(wù)信息,，加強(qiáng)與業(yè)務(wù)部溝通,。

4.通過(guò)船貨代、碼頭,、倉(cāng)庫(kù),、車隊(duì)等資源，挖掘業(yè)務(wù)潛在合作對(duì)象,。

5.匯總各航線及最優(yōu)路徑價(jià)格供業(yè)務(wù)參考。

6.盈利角度與業(yè)務(wù)部統(tǒng)一戰(zhàn)線,，同時(shí),，從物流倉(cāng)儲(chǔ)角度進(jìn)行具體業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，有理有據(jù),。配合業(yè)務(wù)安全開展,。

4、進(jìn)一步完善物流監(jiān)管制度,，做好現(xiàn)場(chǎng)貨物的周期性盤點(diǎn)工作,。

5、建立物流人員分級(jí)管理和分級(jí)考核制度,，健全物流倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)管理體系,，有獎(jiǎng)有罰，增強(qiáng)物流一線人員的責(zé)任心及風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí),。

6,、研究并探索物流工作的效益增值。未來(lái)幾年,，憑據(jù)公司自由資源及物流專業(yè)性,，建立“熱聯(lián)”物流品牌，探索運(yùn)輸代理或自建倉(cāng)庫(kù),、車隊(duì),、船舶的可行性分析,。

物流工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇十

從事物流工作已經(jīng)有三個(gè)月的時(shí)間了，透過(guò)這幾個(gè)月的不斷學(xué)習(xí),，以及同事,、領(lǐng)導(dǎo)的幫忙，我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這個(gè)大家庭中,，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但就應(yīng)說(shuō)自畢業(yè)到此刻付出了不少,，也收獲了很多,，我自我感到成長(zhǎng)了，也逐漸成熟了,。這一段時(shí)間的工作雖然能夠看到些成績(jī),，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有到達(dá)自我所期望的程度,，綜合分析,。此刻就畢業(yè)以來(lái)的工作狀況總結(jié)如下：

1、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn),，缺乏綜合知識(shí)和技能,。

我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,，招聘我們,，作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備。但是,，由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),，物流業(yè)務(wù)未開展，所學(xué)的專業(yè)無(wú)法應(yīng)用,，加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),，沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),，一切都從零開始,，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想,。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),，不斷培養(yǎng)自我在各個(gè)方面的知識(shí)和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手,。透過(guò)這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪,，我已練就了了必須的客戶溝通技巧，對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)拜訪工作,，完全能夠獨(dú)立完成,。

2,、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi),。

前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行，我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育,，使員工思想一致,，有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來(lái),，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),，我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪，調(diào)查結(jié)果構(gòu)成后,，在介紹給大家討論,，如我的討論透過(guò)大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求,。在此之前,，干自我所能干，專心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù),。

3,、功能和服務(wù)資料單一，所供和所需的錯(cuò)位,。我們此刻能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù),，而且，我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情,，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立,，沒(méi)有用一個(gè)整體的服務(wù)|||鏈的形式開展業(yè)務(wù),，倉(cāng)儲(chǔ)、市域配送,、省際配送分各公司和部門在職能上沒(méi)有對(duì)接成線,，資源不整合，操作散亂,。例如：河北快石家莊分公司和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致,，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),，還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包,、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有構(gòu)成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,，各自相對(duì)獨(dú)立,，功能分散,，又無(wú)統(tǒng)一的公司內(nèi)部?jī)r(jià)格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源,，無(wú)法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化,。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn)，但各自卻相對(duì)獨(dú)立,。需要整體物流服務(wù)的我們做不到,。比如，運(yùn)輸服務(wù),，我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價(jià)格,，即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控，無(wú)法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,，無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,，同時(shí)痛失很多商機(jī)。解決的辦法是,，總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合,，構(gòu)成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈；在供需錯(cuò)位的問(wèn)題上,，努力進(jìn)一步提高整體操作水平,，培養(yǎng)高端技能，利用自我高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶,。

4,、xx地區(qū)的商企對(duì)于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水平，對(duì)于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的認(rèn)識(shí),，習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問(wèn)題,，從而對(duì)我們的服務(wù)資料不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度。在我們的市場(chǎng)調(diào)查和走訪過(guò)程中,，經(jīng)常遇到這種狀況：一是：自我有定時(shí),、定點(diǎn)的班線車，無(wú)需外租,，有自我倉(cāng)庫(kù),。成本低于外租成本，二是：對(duì)于物流降低成本的概念不理解,，拒絕思考我們對(duì)于物流降低企業(yè)成本的分析,，四是：物流外包操作麻煩，不確定性太多,，物流外包的操作方法還不夠合理,，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法，等等,。

5,、惡性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展,。我們最有賣點(diǎn)的是專業(yè)化、正規(guī)化,、市場(chǎng)化,，然而，其他的個(gè)人配貨站開專線直達(dá)是我們很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。

工作感想：

動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進(jìn)步,。我期望,，在日后的工作中，用我的貢獻(xiàn)酬謝公司的厚愛,，以我的作為讓公司領(lǐng)導(dǎo)感到欣慰,；我也將因作為快運(yùn)人，一個(gè)出色的有貢獻(xiàn)的人而自豪,。

物流工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇十一

時(shí)光荏苒,，20xx年很快就要過(guò)去，回首過(guò)去一年,，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,。

我部門在今年是重新組建的部門，半年來(lái),，順利的完成了全年采購(gòu)計(jì)劃,、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān),。

部門員工設(shè)置7人部門經(jīng)理：崔皎

庫(kù)管員：張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫(kù)管兼財(cái)務(wù))

商務(wù)：向麗麗余波

工程分包核算員：侯常茂

司機(jī)：李紹華

部門主要工作資料負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu),、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開發(fā)和評(píng)估,、采購(gòu)合同的簽訂,、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫(kù),、出庫(kù)管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂,。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作,。

部門工作宗旨：

團(tuán)結(jié)合作用心配合支持前臺(tái)熱情工作

重要性：

我部門的工作任重道遠(yuǎn)，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),，采購(gòu),、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,，成本猶如“冰山”一角,，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”,。“冰山”露出來(lái)的只是一小部份,，看不見的大部份是埋藏在海底,，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購(gòu)價(jià)格合理化,，降低采購(gòu)成本,、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù),。合理規(guī)劃采購(gòu),，確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng)，滿足零星貨物及時(shí)采購(gòu),，降低缺貨風(fēng)險(xiǎn),。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn),。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開端。

配合,、支持：

用心全力支持前臺(tái)部門各項(xiàng)工作,，從采購(gòu)——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同，認(rèn)真完成前臺(tái)部門所需每項(xiàng)工作,，哪里有需要哪里就有我們,，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物,，每一天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通,。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能，每一天詢價(jià),、比價(jià),、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào),、物料的開發(fā)與價(jià)格調(diào)查,、退貨與索賠等工作。確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng),，零星貨物及時(shí)采購(gòu),，庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé)，備貨,、發(fā)貨,、收貨、下貨、打包干得熱火朝天,。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行,，收發(fā)貨記錄，定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物,，做到有據(jù)可查,、有序可循。定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存狀況,，督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨,，合理調(diào)整庫(kù)存，減少新增積壓庫(kù)存,。司機(jī)安全行車,，全年無(wú)重大行車事故，提貨,、送貨,、長(zhǎng)途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作,。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,，降低物流費(fèi)用，節(jié)省開支,。對(duì)本部門的車輛定期清洗,、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除,，保證公司車況良好,。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料、詢價(jià),。與分包工程隊(duì)談判,、簽約，利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用,。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,，采購(gòu)價(jià)格合理化，降低采購(gòu)成本,、物流成本,。配合其它部門做好采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù),、分包各項(xiàng)工作,，確保了公司管理體系正常運(yùn)行。

不足：

在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,，商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能,、規(guī)格不熟悉，所訂購(gòu)的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格,。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,，使資金周轉(zhuǎn)加快,。工程分包還在起步階段，工程隊(duì)伍只有11家,，但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少,，有些價(jià)格高、有些技術(shù)潛力不夠,，在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍,，讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來(lái)，不斷提高他們的施工水平,，以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求,。

配合支持是我們后臺(tái)部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去,。

感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持;

感謝公司各部門對(duì)我們的幫忙,、支持;

感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持;

飛翔的翅膀昨日的夢(mèng)一路的辛勤勞動(dòng);

走到這天我們一同走過(guò)了多少的路程;

還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢(mèng);

至今己成為這天的成功的笑;

相信明天將有更燦爛的笑容。

20xx年部門工作展望

1,、目標(biāo)決定未來(lái),，追求永無(wú)止境。

我看過(guò)這樣一個(gè)調(diào)查,，如果有一種完全沒(méi)有目標(biāo)的生活,，一個(gè)人能夠忍受多久?結(jié)果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人，無(wú)論年輕年老,、中國(guó)人還是外國(guó)人,，絕大部分都立刻回答說(shuō)，不能夠,，一秒鐘都不能夠,。

這讓我愈加堅(jiān)信，目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣,。

2,、新的一年，我部門的工作目標(biāo)如下,。

目標(biāo)1：出入庫(kù)準(zhǔn)確率到達(dá)5%,，控制積壓庫(kù)存,，加快資金周轉(zhuǎn)。

目標(biāo)2：采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,，滿足客戶需要,，降低采購(gòu)成本。

物流工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇十二

思想上打破常規(guī),，增強(qiáng)做好安全工作的緊迫感和責(zé)任感,，物流主管半年工作總結(jié)。今年四月六日,，中心聘請(qǐng)了市***直屬二大隊(duì)有多年車輛管理經(jīng)驗(yàn)的警官對(duì)車輛安全進(jìn)行了專項(xiàng)的安全培訓(xùn),，他以多年在交通主管部門的工作經(jīng)驗(yàn)給全體員工深入淺出、生動(dòng)形象并結(jié)合典型案例講解了《中華人民共和國(guó)交通安全法實(shí)施條例》,，通過(guò)這次培訓(xùn)全體員工尤其是駕駛員同志深刻的認(rèn)識(shí)到安全行車的重要性,，紛紛表示在行車過(guò)程中嚴(yán)守交通法律法規(guī)，時(shí)刻牢記安全行車“五不準(zhǔn)”,，保證全年行車安全無(wú)事故,。

在日常的工作中，中心堅(jiān)持每日班前強(qiáng)調(diào)安全,、班后總結(jié)安全,；堅(jiān)持以案施教，警鐘常鳴,；堅(jiān)持典型宣傳,，正面引路。使廣大員工清醒地認(rèn)識(shí)到老一套安全工作與快速升級(jí)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不相適應(yīng)性,，堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理,，徹底從思想上根除疏忽安全管理的觀念，打牢“安全第一”的思想基礎(chǔ)和增強(qiáng)“安全重于泰山”的責(zé)任意識(shí),，轉(zhuǎn)變作風(fēng),，不斷增強(qiáng)安全工作的預(yù)見性、主動(dòng)性和針對(duì)性,。

（二）加強(qiáng)安全管理,，規(guī)范安全基礎(chǔ)管理工作

為了加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)安全規(guī)定、措施和預(yù)案的落實(shí),，使員工樹立高度的安全責(zé)任感,，中心領(lǐng)導(dǎo)同中層干部簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，各中層干部同所屬部門員工簽訂安全責(zé)任書,，將安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解到人,，一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),，把責(zé)任明確落實(shí)到每一臺(tái)車輛,、每一個(gè)人,，切實(shí)做到制度明確，責(zé)任落實(shí),。特別是針對(duì)駕駛員,，每天必須嚴(yán)格按照要求填制送貨車輛出入情況登記表、車輛運(yùn)行情況登記表,、行車周記，隨時(shí)監(jiān)控車輛狀況和送貨里程,，及時(shí)做好車輛維護(hù)和保養(yǎng),，確保行車安全，工作總結(jié)《物流主管半年工作總結(jié)》,。

（三）加強(qiáng)安全檢查督促,，搞好安全消防演習(xí)

針對(duì)車輛人員較多、作業(yè)流動(dòng)分散,、諸多不安全因素增加的'實(shí)際,，中心一是注重加強(qiáng)對(duì)配送人員安全防范技能的培訓(xùn)；二是注重抓好對(duì)重要崗位,、重點(diǎn)人員的安全管理,；三是做好日常安全督查工作。每月做到一次大型檢查,，半月一次自查,，將定期和不定期檢查，經(jīng)常性檢查和集中檢查,，上級(jí)檢查和自查相結(jié)合,，并將安全檢查的關(guān)口前移，使大家克服了松懈和麻痹,、疏忽和大意,，虛偽和驕傲的思想。

4月20日,，物流中心開展了一場(chǎng)消防預(yù)案演練及駕駛員安全知識(shí)和技能競(jìng)賽大比武,。通過(guò)這次消防預(yù)案的演練和駕駛員安全大比武，使參加人員受益匪淺,，為消防工作注入強(qiáng)心劑,，掃掉了“消防盲”，通過(guò)這種實(shí)實(shí)在在的活動(dòng),，使安全意識(shí)潛移默化到員工的行動(dòng)中去,，加深了駕駛員之間的交流，看到差距,，促進(jìn)了相互學(xué)習(xí),，在員工之間形成了比,、學(xué)、趕,、幫,、超的良好氛圍，進(jìn)一步培養(yǎng)了全體員工的團(tuán)隊(duì)精神,。

（四）認(rèn)真落實(shí)資金管理辦法,，實(shí)現(xiàn)貨款安全回籠

物流中心1—6月共計(jì)安全回收貨款達(dá)*****元，順利完成了貨款回收任務(wù),。中心設(shè)立了“資金***”,，對(duì)每日的貨款資金的方式進(jìn)行跟蹤監(jiān)控管理。各送貨組分設(shè)了送貨組長(zhǎng),、送貨員和專職收款員,，以送貨組為整體，對(duì)貨款和貨物的安全制定了安全責(zé)任制,，層層分解,，落實(shí)到人，同時(shí)組織大家進(jìn)行了集中培訓(xùn),，使所有的送貨組成員都熟悉《**市煙草公司物流中心貨款資金管理辦法》,，嚴(yán)格了工作流程。實(shí)行直配的區(qū)縣,，由物流中心資金監(jiān)管員嚴(yán)格按照《管理辦法》的操作流程和要求核對(duì)現(xiàn)金結(jié)算,、銀行在線代扣的每一筆貨款，確保了日賬日清,。****配送站按照《管理辦法》實(shí)行站長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,，站長(zhǎng)對(duì)每日的貨款資金進(jìn)行管理，在每日送貨完成后,，配送站資金***對(duì)貨款回籠情況進(jìn)行核對(duì),，由站長(zhǎng)在資金監(jiān)控表上簽字并上報(bào)物流中心，保證了資金回籠的安全,。

四,、加強(qiáng)送貨管理，整合物流資源,，優(yōu)化配送線路

我們綜合分析送貨客戶量,、送貨數(shù)量、送貨里程,，道路交通狀況等因素,，進(jìn)行了認(rèn)真研究，反復(fù)論證,，將原有的**條送貨線路調(diào)整為目前的**條,，整合了資源配置,，降低了配送成本。在今后的工作中,，將進(jìn)一步探索在卷煙到貨情況和每日送貨量不均衡的情況下如何實(shí)施彈性送貨,。每天對(duì)送貨量、送貨戶數(shù),、送貨區(qū)域進(jìn)行分析,，科學(xué)、合理安排送貨人員,、組合送貨車輛,、整合送貨線路、設(shè)計(jì)配送頻率,。在條件具備的情況下，充分利用信息技術(shù)分析配送信息,，生成最優(yōu)化配送線路,，合理調(diào)配車輛，適時(shí)在線代扣,，提高物流工作效率,，降低運(yùn)行成本。

五,、加強(qiáng)卷煙倉(cāng)儲(chǔ)養(yǎng)護(hù)管理，合理調(diào)配倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存管理專業(yè)化

通過(guò)“三集中”改革,，**市的所有倉(cāng)庫(kù)全部集中到物流中心統(tǒng)一調(diào)配管理使用,，這就要求對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的管理更加精細(xì)化、專業(yè)化,。物流中心以新的卷煙銷售系統(tǒng)為依托,，狠抓精細(xì)化管理，合理調(diào)配庫(kù)存,，實(shí)現(xiàn)了庫(kù)存調(diào)整的專業(yè)化,，加速了實(shí)現(xiàn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。中心通過(guò)對(duì)全市的卷煙倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一管理,、統(tǒng)一調(diào)度,，并根據(jù)市場(chǎng)需求靈活的調(diào)整卷煙庫(kù)存，按照《**市煙草公司物流中心倉(cāng)庫(kù)預(yù)警線管理辦法》對(duì)庫(kù)存總量和單品牌庫(kù)存上限,、下限以及合理庫(kù)存的控制,，合理安排各個(gè)倉(cāng)庫(kù)的卷煙品種、規(guī)格和數(shù)量,，有效保證需求,，使卷煙倉(cāng)庫(kù)得到最大化的利用,。目前，平方米存貨數(shù)量達(dá)到***箱（5萬(wàn)支箱）/平方米,。

物流工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇十三

20xx年上半年,，我司在集團(tuán)公司的高度重視和全力支持下，以“大力夯實(shí)貿(mào)易業(yè)務(wù),，全力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)多元化”兩大發(fā)展主題,，緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)；積極擴(kuò)張業(yè)務(wù)規(guī)模,；精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破,；不斷細(xì)化內(nèi)部管理；有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度,；切實(shí)改善員工工作環(huán)境,。全體員工同心同德、群策群力,，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)呈規(guī)模發(fā)展,，產(chǎn)業(yè)多元化探索有收獲，超額完成了上半年目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將20xx上半年工作總結(jié)及下半年工作打算報(bào)告如下：

一,、主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成情況

半年來(lái)，贛鐵物流全體員工秉承“心往一處想,，勁往一處使”的優(yōu)良作風(fēng),，克服人員少、資金緊等困難,，廣開營(yíng)銷渠道,，嚴(yán)控內(nèi)外成本,，確保利潤(rùn)最大化，上半年,，我司實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)銷售收入1.66億元，同比增長(zhǎng)174.06%,，完成年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的106 %。實(shí)現(xiàn)利潤(rùn) 188 萬(wàn)元,，同比增長(zhǎng) 53.46%，完成年度利潤(rùn)目標(biāo)的70.6%,。上交稅金58.5萬(wàn)元，人均利稅3.66萬(wàn)元,；分?jǐn)傂罗k公樓房租與物業(yè)管理費(fèi)共計(jì)39.06萬(wàn)元。

（四）上半年?duì)I業(yè)收入和經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)完成情況詳見下表 ：

二,、主要工作開展情況

（一）大力夯實(shí)貿(mào)易經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)

上半年，貿(mào)易業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)得到規(guī)模發(fā)展,。共完成鋼材銷售

2.8萬(wàn)噸,，化工產(chǎn)品產(chǎn)品銷售4749.169噸，實(shí)現(xiàn)收入1.64億元,，利潤(rùn)352.42萬(wàn)元。

1,、積極擴(kuò)張鋼材供應(yīng)業(yè)務(wù)規(guī)規(guī)模

的；三是客戶隊(duì)伍實(shí)現(xiàn)了從鐵路工程領(lǐng)域向其他領(lǐng)域客戶轉(zhuǎn)變,；四是業(yè)務(wù)開拓實(shí)現(xiàn)了從完全以領(lǐng)導(dǎo)為中心向部分以員工為中心的轉(zhuǎn)變。公司的經(jīng)營(yíng)能力,，員工的業(yè)務(wù)能力都得到了空前的提高。

2,、化工產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)

化工貿(mào)易業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售收入4410.53萬(wàn)元,，較去年同期降低，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)55.76萬(wàn)元，較去年同期增加了11.6% ,。同時(shí)帳面利潤(rùn)擬向集團(tuán)分流60萬(wàn)元的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn),。

（二）其他經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)

1、車輛租賃業(yè)務(wù)

實(shí)現(xiàn)毛利潤(rùn) 14.8萬(wàn)元,，公司現(xiàn)有用于租賃業(yè)務(wù)的車輛僅四輛,，兩輛由征遷辦承租,，兩輛由贛鐵投租賃,。上述四車均為09年購(gòu)買的,。之后集團(tuán)公司內(nèi)部再無(wú)車輛租賃要求,。

2、咨詢服務(wù)業(yè)務(wù)

服務(wù)實(shí)現(xiàn)毛利潤(rùn)70萬(wàn)元,，有效降低了企業(yè)稅賦率。

（三）多元化產(chǎn)業(yè)發(fā)展探索

1,、成品油經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)（加油站業(yè)務(wù)）,。20xx年,，物流公司提出了發(fā)展成品油經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的思路,，一年來(lái)，圍繞成品油經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)最主要的環(huán)節(jié),，加油站土地的取得做了大量的工作,。目前,，高安市初步落實(shí)了兩地塊，土地價(jià)格暫定為45元/畝,。其他縣市的工作推進(jìn)阻力大,。

高安土地的初步落實(shí)一是由于我們集團(tuán)在高安進(jìn)行了大量的投資，有力的支持了高安的發(fā)展,，與陶瓷交流中心項(xiàng)目打包在一起商談的,，這一方式可以限制一部分人來(lái)參與競(jìng)拍。二是我們采用了自己去解決加油站布點(diǎn)土地規(guī)劃,，再拿地的方式，因此土地布點(diǎn)規(guī)劃必須我們跑下來(lái)的,，且不占用當(dāng)?shù)氐募佑驼静键c(diǎn)指標(biāo)，地方政府才同意以普通商業(yè)用地的價(jià)格成交,。

項(xiàng)目推進(jìn)阻力主要原因：近年來(lái),，由于中石油、中石化為了擴(kuò)大各自的市場(chǎng)份額,，在各縣市大力擴(kuò)張加油站的布點(diǎn)工作,，造成加油站供地緊張，價(jià)格飆升,，從而引來(lái)了更多市場(chǎng)力量追逐,，又進(jìn)一步加深了加油站土地價(jià)格的攀高，現(xiàn)在各地級(jí)市加油站用地的價(jià)格高于當(dāng)?shù)厣套∮玫貎r(jià)格,，因此,，價(jià)高且競(jìng)爭(zhēng)激烈是當(dāng)前加油站土地供應(yīng)市場(chǎng)的現(xiàn)狀。

2,、物流園區(qū)項(xiàng)目

20xx年按照領(lǐng)導(dǎo)的部署,，物流公司與贛鐵投公司共同運(yùn)

作新余、高安兩地的物流用地項(xiàng)目,，目前項(xiàng)目用地正在報(bào)批之中,。高安1200畝土地項(xiàng)目中,，其中200畝位于八井鎮(zhèn)，為工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)用地,，高安政府有用地指標(biāo),，所以不需要報(bào)國(guó)土資源廳審批，也不需要省方解決用地指標(biāo),，近期就可以開展該地塊的報(bào)批和購(gòu)買,。經(jīng)初步雙方協(xié)商，該地塊價(jià)格按5.5萬(wàn)元/畝執(zhí)行,。按我司的初步規(guī)劃該地塊擬依托八井的建陶基地專用線建設(shè)集“汽運(yùn),、貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù),、配送”等功能的物流基地,。

3.收購(gòu)銀行不良信貸債權(quán)項(xiàng)目

按國(guó)家政策，四大國(guó)有銀行在經(jīng)營(yíng)中形成的不良貸款都是打包給四大金融資產(chǎn)管理公司處置,，如長(zhǎng)城,、華融，信達(dá)等,。這些公司會(huì)把上述債權(quán)進(jìn)行對(duì)外拍賣,。因?yàn)檎憬F投介紹他們?cè)谶@塊做得較好，所以我們想學(xué)習(xí)和嘗試一下,，目前已和長(zhǎng)城,、華融公司接觸了，其他工作有待深論證,。

（四）對(duì)外投資情況（江西省南方能源發(fā)展有限公司） 我公司唯一的對(duì)外投資就是投資南方能源公司,，現(xiàn)金投資135萬(wàn)元，占45%的股份,，是大股東之一,。由于物流公司對(duì)加油站土地的運(yùn)作尚在進(jìn)行之中，因此公司尚未開業(yè)經(jīng)營(yíng),，經(jīng)股東商議,，公司決定先開展化工產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，化工產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)許可證正在辦理之中,，近期獲得批準(zhǔn),。今年上半年尚未取得營(yíng)業(yè)收入，開辦支出為3.5萬(wàn)元,，利潤(rùn)― 2萬(wàn)元,。

四、融資情況

物流工作總結(jié)和工作計(jì)劃篇十四

從事物流工作已經(jīng)有一年的時(shí)間了,，通過(guò)這一年的不斷學(xué)習(xí),，以及同事,、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,，我已完全融入到了物流這個(gè)大家庭中,，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,，但應(yīng)該說(shuō)自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,，也收獲了很多，我自己感到成長(zhǎng)了,，也逐漸成熟了,。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績(jī)，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到自己所希望的程度,，綜合分析。現(xiàn)在就20xx年以來(lái)的工作情況總結(jié)如下：

我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,，當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,，招聘我們，作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備,。但是,，由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開展,，所學(xué)的專業(yè)無(wú)法應(yīng)用,，加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),，沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干,，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想,。

解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能,，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手,。通過(guò)這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧,，對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)拜訪工作,，完全可以獨(dú)立完成。

前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,，我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育，使員工思想一致,，有一個(gè)共同的目標(biāo),。在以后這段時(shí)間以來(lái),，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪,，調(diào)查結(jié)果形成后,，在介紹給大家討論，如我的討論通過(guò)大家的認(rèn)可,。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求,。在此之前，干自己所能干,，專心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù),。

我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且,，我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情,，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立,，沒(méi)有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù),，倉(cāng)儲(chǔ)、市域配送,、省際配送分各公司和部門在職能上沒(méi)有對(duì)接成線,，資源不整合，操作散亂,。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源,，無(wú)法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn),，但各自卻相對(duì)獨(dú)立,。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,，運(yùn)輸服務(wù),，我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價(jià)格，即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控,，無(wú)法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,，無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時(shí)痛失很多商機(jī),。解決的辦法是,，總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合，形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問(wèn)題上,，努力進(jìn)一步提高整體操作水平,，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設(shè)施高端客戶。

歲月如煙,，20xx年已經(jīng)離去,，回顧過(guò)去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,，并完成了上年度的工作計(jì)劃，但在部門日常的各項(xiàng)管理中,，仍存在很多的問(wèn)題,，需要不斷的改進(jìn)與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé),、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及20xx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下：

1,、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2,、做好物流交付,、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù),。

3,、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力,，節(jié)約公司資源

4,、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常,。

5,、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

6,、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù),。

1、通過(guò)流程優(yōu)化,，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),，將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,，提高了部門的工作效率,，節(jié)約了公司成本。

2,、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì),、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),，使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

3,、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù)，對(duì)客戶退,、換物料進(jìn)行了分類,，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料,、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4,、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨，裝車時(shí),，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),，通過(guò)日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少,。

5,、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6,、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,，將相關(guān)場(chǎng)地清理,，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張,。

7,、通過(guò)部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,，在人員配置不足的狀況下,，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

1,、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉(cāng)庫(kù),、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等),，不便于倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出,。

2,、部分人員的責(zé)任心不足,，工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉(cāng)庫(kù),、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,，使得工作的執(zhí)行力很差,，不利于部門的良性發(fā)展。

3,、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性,。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,，不能從根本上解決問(wèn)題。

4,、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足,。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,，導(dǎo)致有車輛事故的`產(chǎn)生。

針對(duì)以上本部門存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),，在新的一年里,，將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，計(jì)劃開展工作如下：

1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),，提高部門的凝聚力,，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo),、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,，增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力,。

2,、加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,，提高部門人員的安全意識(shí)，做到防患于未然,。

3,、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平,。希望在公司許可的范圍內(nèi),，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,，達(dá)到提升員工的工作熱情,，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4,、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,，力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5,、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,，做好車輛的清潔與防護(hù),。

6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,，加強(qiáng)在6s,、物料的定置定位、先進(jìn)先出,、物料的可追溯性,、賬物準(zhǔn)確性,、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。

20xx年已經(jīng)結(jié)束,。20xx年是不平凡的一年,，在全國(guó)全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團(tuán)結(jié),，齊心協(xié)力,，圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)?？梢哉f(shuō)20xx年是公司取得大發(fā)展的一年,，也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，20xx年為公司將來(lái)的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。