在當(dāng)下社會(huì),接觸并使用報(bào)告的人越來越多,,不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。通過報(bào)告,,人們可以獲取最新的信息,深入分析問題,,并采取相應(yīng)的行動(dòng),。下面是小編給大家?guī)淼膱?bào)告的范文模板,希望能夠幫到你喲!
汽車的實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇一
風(fēng)塵仆仆從廣州趕來珠海參加了學(xué)校為期一周的心理培訓(xùn)后,,稍作停留,。7月19日,包括我在內(nèi)的汽車專業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實(shí)習(xí),。其中,,石也言老師和趙燦明老師被分配至珠光汽車有限公司,而李有良老師和我則被分配到了景田汽車有限公司,,而在景田之下,,我被分配到了騰達(dá)汽車的一汽豐田店的噴漆車間。
在見過大偉主管之后,,行政人員給我發(fā)了兩套車間作業(yè)的專業(yè)服裝,,在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后,我正式開始了我為期25天的車間生活,。
此次實(shí)習(xí)的目的是學(xué)習(xí)汽車噴漆的相關(guān)技術(shù),了解其的相關(guān)流程,,以及對我們學(xué)生以后的工作進(jìn)行零距離的接觸,。這樣既能做到專業(yè)知識的學(xué)習(xí),也能有針對性地對學(xué)生進(jìn)行技能的教育,。因此,,為了深刻了解這一門技藝,這一個(gè)職業(yè),,黃部長要求我們要?jiǎng)邮秩?shí)踐,,不能只看不做,。
剛來車間,我第一個(gè)工作是濕磨前后鋼,。濕磨是中途打磨工位的一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié),,該環(huán)節(jié)在涂原子灰與底漆之后,在噴面漆之前,,是關(guān)系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節(jié),。在眾多環(huán)節(jié)中,這一環(huán)節(jié)比較容易學(xué)習(xí)和上手,,因此主管先安排我磨鋼,。剛開始的時(shí)候我也以為這個(gè)東西是十分簡單的,認(rèn)為只要用砂紙簡單磨過一遍就能夠了,。但是連續(xù)磨了兩條前鋼,,都返工了。在師傅的指導(dǎo)之下,,我最后漸漸的明白磨鋼的簡單之中的技巧,。比如說前后鋼有尖銳過渡到地方因?yàn)椴荒苁芰?,很容易磨穿,,因而此時(shí)用力務(wù)必適當(dāng)輕一些;評價(jià)一條鋼是否磨得透,能夠透過用手感覺其光滑度,,同時(shí)觀察前后鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物,,如果表面都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物,,則證明這條鋼已經(jīng)磨好了;同時(shí)在磨鋼的時(shí)候就應(yīng)朝手指方向用力,,這樣才能高效,。持續(xù)一周的濕摩歲月讓我明白,一些看似簡單的東西如果沒有透過實(shí)踐去學(xué)習(xí),,我們也不能做好,,盡管我們受過了高等教育,。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實(shí)際操作潛力,,為自我的人生補(bǔ)課。
一周之后,,我開始能夠接觸干磨,。干磨與濕摩其實(shí)是同一環(huán)節(jié),,只是干磨的效率高一點(diǎn),因此損傷面積大的地方適合用干磨,,但其磨的效果稍差一點(diǎn),。有了濕磨的基礎(chǔ),我用了三天,,透過觀察與自我的實(shí)踐,,我掌握了干磨的一些基本的技巧。
鑒于實(shí)習(xí)生的身份,,想要在所有工位上進(jìn)行實(shí)際操作是不現(xiàn)實(shí)的,。因?yàn)橐龊脟娖岬墓ぷ鞑⒎鞘且怀幌Φ氖虑椋髽I(yè)也是以營利為首要目的的,,在噴漆等關(guān)鍵部位要返工相當(dāng)于白做了,,因此有些流程我們只能透過問與看來學(xué)習(xí)。在此后的實(shí)習(xí)日子里,,我主要是從鈑金工位開始在每個(gè)工位上待兩到三天,,從旁做一些輔助的工作,同時(shí)認(rèn)真觀察研究他們的流程,,并且用隨身帶的筆記本做好了記錄,。騰達(dá)豐田的鈑噴車間由鈑金工位(車身附件拆裝,大梁校正工位,,拉介子工位),,打磨房,中途打磨工位,,噴漆房,,以及打蠟工位等組成。我的筆錄的資料包括每個(gè)工位的工作任務(wù),,注意事項(xiàng)等,,因?yàn)楸容^多就不一一在此列敘了。在此處只寫一下騰達(dá)豐田的鈑噴車間的流程:
1,、鈑金;
2,、車身清潔、檢查,、遮蔽;
3,、打磨及修飾斜邊;
4、填補(bǔ)打磨原子灰;
5,、除塵、清潔,、遮蔽;
6,、噴涂底漆;
7,、噴涂中涂底漆;
8、打磨中途底漆;
9,、清潔,、除塵、遮蔽;
10,、噴涂2~3層293/295色漆;
11,、噴涂清漆;
12、清潔干燥;
13,、拋光,,打蠟。
鈑噴的工序就應(yīng)在任何4s都是大同小異的,,區(qū)別可能在一些細(xì)節(jié)的地方,,但是對于一個(gè)第一次接觸鈑噴的人來說,能這樣零距離地學(xué)習(xí)這項(xiàng)技能,,收獲是挺大的,。
二十五天的實(shí)習(xí)時(shí)光說長不長,說短不短,。在那里,,我不僅僅學(xué)習(xí)到了一些技術(shù),學(xué)到了做人的道理,,也與實(shí)習(xí)的學(xué)生建立了深厚的友誼,。8月15日,實(shí)習(xí)正式結(jié)束了,。我辦了離職手續(xù),,與公司里的員工告別,心里有說不出的總的來說,,在騰達(dá)豐田我到達(dá)了實(shí)習(xí)的基本目的,,學(xué)習(xí)到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學(xué)生以后工作的狀況,也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍;同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自我實(shí)際動(dòng)手潛力的欠缺,,在日后的工作中期望自我能夠在各位前輩的幫忙下彌補(bǔ)回來,。
筆拙,期望大家指正!
汽車的實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇二
隨著汽車的普及和發(fā)展,,汽車維修技術(shù)也日新月異,。為了有效提升我國汽車維修技術(shù)水平,我所在的學(xué)校舉辦了一次汽車實(shí)訓(xùn)活動(dòng),。在這次實(shí)訓(xùn)中,,我不僅學(xué)到了許多實(shí)用的汽修知識和技巧,還深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。接下來,,我將對這次實(shí)訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)和反思,,希望能夠更好地應(yīng)用所學(xué)知識,為我未來的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
第一段:實(shí)踐中學(xué)習(xí)的重要性
通過實(shí)踐操作,,我深刻認(rèn)識到實(shí)踐中學(xué)習(xí)的重要性。在課堂上,,我們可以通過理論知識的講解和演示理解汽車維修的流程和方法,。然而,僅僅停留在理論層面是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,。只有親自動(dòng)手操作,,才能真正體會(huì)到汽車維修中的細(xì)節(jié)和難點(diǎn)。在這次實(shí)訓(xùn)中,,我們進(jìn)行了各種維修和保養(yǎng)項(xiàng)目的實(shí)際操作,,例如更換車燈、更換機(jī)油等,。通過實(shí)操,,我們能夠更快地掌握技能,而不僅僅停留在理論學(xué)習(xí)的層面,。
第二段:團(tuán)隊(duì)合作的重要性
在汽車維修實(shí)訓(xùn)中,,我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。汽車維修涉及的項(xiàng)目繁多,,其中有些項(xiàng)目需要多人合作才能完成,。例如,更換輪胎需要配合使用千斤頂和扳手等工具,。在團(tuán)隊(duì)的協(xié)作下,,我們能夠更順利地完成任務(wù),提高工作效率,。除此之外,,團(tuán)隊(duì)合作還有助于相互學(xué)習(xí)和分享經(jīng)驗(yàn),促進(jìn)技能的提高和進(jìn)步,。
第三段:技術(shù)和安全意識的重要性
汽車維修需要具備一定的技術(shù)和安全意識,。在實(shí)訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了許多汽車維修的技術(shù)知識和維修方法,,例如排除故障的步驟和注意事項(xiàng),。同時(shí),我們也強(qiáng)調(diào)了安全意識的重要性,。在進(jìn)行汽車維修時(shí),,我們要時(shí)刻注意安全,,例如佩戴防護(hù)手套、眼鏡等,,避免受傷,。這次實(shí)訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識到,,只有具備扎實(shí)的技術(shù)和安全意識,,才能更好地從事汽車維修工作。
第四段:溝通和解決問題的能力
在實(shí)訓(xùn)中,,我們需要和同伴進(jìn)行交流和溝通,,以解決出現(xiàn)的問題。例如,,在更換雨刷時(shí),,我們遇到了固定螺絲不松動(dòng)的問題。通過大家的共同努力,,我們最終找到了解決辦法,,順利完成了任務(wù)。這次實(shí)訓(xùn)讓我認(rèn)識到好的溝通和解決問題的能力是十分重要的,。在今后的學(xué)習(xí)和工作中,,我將更加注重溝通和團(tuán)隊(duì)協(xié)作,以提高解決問題的能力,。
第五段:應(yīng)用所學(xué)知識的重要性
實(shí)訓(xùn)結(jié)束后,,我深感應(yīng)用所學(xué)知識的重要性。通過實(shí)踐操作,,我們學(xué)到了很多汽車維修的技能和經(jīng)驗(yàn),,而這些都是寶貴的財(cái)富。即使沒有機(jī)會(huì)從事汽車維修工作,,這些知識和技能也能派到其他的工作中,,例如自行修理汽車。我會(huì)將所學(xué)應(yīng)用到實(shí)際生活和工作中,,不斷提升自己的技能水平,。
總之,這次汽車實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺,。通過實(shí)操操作,,我不僅學(xué)到了實(shí)用的汽修知識和技巧,還深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,。在今后的學(xué)習(xí)和工作中,,我將更加注重實(shí)踐操作,培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,,提高溝通和解決問題的能力,,并將所學(xué)知識應(yīng)用于實(shí)際生活和工作中,為我未來的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汽車的實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇三
生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié),。在生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)過程中,,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo),。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,,牢固樹立我們的群體意識,即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用,。通過生產(chǎn)實(shí)訓(xùn),,對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用,。
1.較全面,、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入,、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備,、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識,;了解企業(yè)的組織管理,、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運(yùn)作過程,。
2.在專業(yè)比較對口的實(shí)訓(xùn)崗位上,,努力將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,,使自己的專業(yè)知識,、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
3.積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),,在職業(yè)道德,、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念,、工作能力等方面都有明顯的提高,,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),,提高就業(yè)競爭力,。
1.學(xué)生在實(shí)訓(xùn)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,不能無故請假和擅離崗位,。有特殊情況需要請假或改變實(shí)訓(xùn)企業(yè)的必須征得實(shí)訓(xùn)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意,。
2.學(xué)生在實(shí)訓(xùn)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生,。
3.必須遵紀(jì)守法,,模范遵守公民的社會(huì)公德,,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī),、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng),。
4.努力工作,積極完成實(shí)訓(xùn)單位指定的工作任務(wù),,虛心學(xué)習(xí),,主動(dòng)、誠懇地向工人師傅,、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,,刻苦鉆研。
5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,,及時(shí)得到教師指導(dǎo)。
(一)安全教育
一.安全教育學(xué)習(xí)的目的:
二.事故的.發(fā)生及其預(yù)防:
1.事故發(fā)生的因素
人為因素不安全行為物的因素不安全因素
2.發(fā)生事故的認(rèn)為因素
1)管理層因素,;
2)違章:
a.錯(cuò)誤操作
b.違章操作
c.蠻干
3)安全責(zé)任(素質(zhì))差,。
三.入廠主要安全注意事項(xiàng)
1.防火防爆
2.防塵防毒
3.防止灼燙傷
4.防止觸電
5.防止機(jī)械傷害
6.防止高處墜落
7.防止車輛傷害
8.防止起重機(jī)械傷害
9.防止物體打擊
10.班前班中不得飲酒。
四.設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知:
2.設(shè)備上與外界連通的管道,,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離
3.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,,必須對設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換
4.應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好
5.作業(yè)前30分鐘內(nèi),,必須對設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,,采樣應(yīng)有代表性
6.進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施
7.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù),,并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段
8.《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理,,該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)內(nèi)容,。
(二)流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡要介紹:顧名思義,,流水線就是團(tuán)體的工作,每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作,,因?yàn)檎麄€(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的,,可能會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。
(三)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式,、結(jié)構(gòu)種類和作用,。
(四)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等,。
1,、安全教育在實(shí)訓(xùn)開始時(shí),學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育,,講解了安全問題的重要性和在實(shí)訓(xùn)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等,。
2,、車間實(shí)訓(xùn)我們在車間實(shí)訓(xùn)是生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)的主要方式。我們按照實(shí)訓(xùn)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)訓(xùn),,通過觀察,、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請教,圓滿完成了規(guī)定的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,。
3,、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)訓(xùn),在實(shí)訓(xùn)過程中,,我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識與實(shí)訓(xùn)的要求,,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究,。
4,、實(shí)訓(xùn)日記在實(shí)訓(xùn)中,我們將每天的工作,、觀察研究的結(jié)果,、收集的資料和圖表、所聽報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)訓(xùn)日記中,。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改,。
在完成好我們所實(shí)訓(xùn)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí),常常利用現(xiàn)場學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),,開展向社會(huì),、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)訓(xùn)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽,、踢毽子,、乒乓球等活動(dòng),并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等,。
生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),,是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑,。其目的是使我們通過實(shí)訓(xùn)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),,從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料,;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,,加深對電子器件的工作原理、設(shè)計(jì),、試驗(yàn)等基本理論的理解,。通過生產(chǎn)實(shí)訓(xùn),使我們了解和掌握了車間管理,、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程,;使用的主要工裝設(shè)備,;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,,從事這方面的研制,、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)過程中,,不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解,,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。
總的來說,,我對這門課是熱情高漲的,。我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個(gè)步驟,,我都像孩子那樣高興,,并且很有成就感。是以學(xué)生自己動(dòng)手,,掌握一定操作技能并親手設(shè)計(jì),、制作、組裝與調(diào)試為特色的,。它將基本技能訓(xùn)練,基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合,,培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神,,。作為信息時(shí)代的大學(xué)生,,作為國家重點(diǎn)培育的高技能人才,,僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件,。
對自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉,。實(shí)踐出真知,縱觀古今,,所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的,。沒有足夠的動(dòng)手能力,就奢談在未來的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就,。在實(shí)訓(xùn)中,,我鍛煉了自己動(dòng)手技巧,提高了自己解決問題的能力,。比如做手電筒組裝與測試時(shí),,發(fā)現(xiàn)的好幾個(gè)短路的焊盤都被我維修好了。
汽車的實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇四
汽車實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)四年中最難忘的經(jīng)歷之一,。在這段時(shí)間里,,我學(xué)到了很多知識和技能,,也收獲了很多與同學(xué)、老師以及實(shí)習(xí)單位之間的珍貴經(jīng)歷,。通過這次實(shí)訓(xùn),,我深刻體會(huì)到了汽車維修的重要性,并對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的方向,。
第二段:實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷
在實(shí)訓(xùn)過程中,,我主要學(xué)習(xí)了汽車維修、保養(yǎng)以及故障診斷等方面的知識,。通過實(shí)際操作,,我深入了解了汽車的結(jié)構(gòu)和工作原理,并學(xué)會(huì)了使用各種維修工具和設(shè)備,。在實(shí)習(xí)期間,,我們還與實(shí)習(xí)單位的技術(shù)人員進(jìn)行互動(dòng)交流,他們分享了他們的工作經(jīng)驗(yàn)和技巧,,提高了我對汽車維修的認(rèn)識和理解,。通過實(shí)訓(xùn),我積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),,提升了自己的專業(yè)技能,。
第三段:心得體會(huì)
在實(shí)訓(xùn)中,我深刻體會(huì)到了汽車維修的責(zé)任和挑戰(zhàn),。汽車是人們生活中不可或缺的一部分,,維修技術(shù)的專業(yè)性和準(zhǔn)確性對于人們的安全和生活質(zhì)量至關(guān)重要。因此,,作為一名汽車維修技術(shù)人員,,我們需要具備敬業(yè)精神和責(zé)任心,不斷學(xué)習(xí)和提高自己的技能水平,。同時(shí),,實(shí)訓(xùn)還加強(qiáng)了我對團(tuán)隊(duì)合作的認(rèn)識,只有與團(tuán)隊(duì)緊密配合,,才能高效完成任務(wù),。在實(shí)訓(xùn)過程中,我學(xué)會(huì)了與他人進(jìn)行合作和溝通,,培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作意識和技巧,。
第四段:收獲與成長
通過實(shí)訓(xùn),我不僅掌握了汽車維修的基本技能,,而且也培養(yǎng)了很多重要的工作能力,。我學(xué)會(huì)了分析和解決問題的能力,遇到故障時(shí)能夠迅速定位和修復(fù),。同時(shí),,我也增強(qiáng)了自己的動(dòng)手能力和操作靈活性,,在實(shí)訓(xùn)期間修復(fù)了很多汽車問題,為我今后在實(shí)際工作中提供了寶貴經(jīng)驗(yàn),。此外,,實(shí)訓(xùn)還鍛煉了我的應(yīng)變能力和溝通能力,讓我能夠更好地與他人進(jìn)行合作和協(xié)商,。這些都是我今后從事汽車維修工作所必須具備的能力,。
第五段:展望與規(guī)劃
通過這次實(shí)訓(xùn),我對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的方向,。我決定將來致力于汽車維修行業(yè),,并不斷提升自己的技術(shù)水平和專業(yè)素養(yǎng)。我計(jì)劃繼續(xù)深入學(xué)習(xí)汽車維修的理論知識,,同時(shí)參與更多實(shí)踐項(xiàng)目,,不斷提高自己的動(dòng)手能力和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。我也希望能夠參加相關(guān)的職業(yè)培訓(xùn)和認(rèn)證,,獲得更多的資質(zhì)和證書,。通過不懈努力,我相信我可以成為一名優(yōu)秀的汽車維修技術(shù)人員,,并為社會(huì)和人們的生活安全做出貢獻(xiàn),。
總結(jié):通過這次汽車實(shí)訓(xùn),我不僅獲得了專業(yè)知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),,更明確了自己的職業(yè)規(guī)劃,。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)、提高自己的技能水平,,并為汽車維修行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。這次實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)生活中的一筆寶貴財(cái)富,,也讓我為未來的職業(yè)道路做好了充分的準(zhǔn)備,。
汽車的實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇五
前言:
__汽車4s店是廣州地區(qū)首家獲得由長安福特汽車有限公司授權(quán)的特許銷售服務(wù)的企業(yè)。
__公司位于廣州天河區(qū),,850平方米汽車展廳通透,、明凈、寬敞,,盡顯歐美本色;達(dá)3000多平方米的維修中心是按照福特全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的要求建設(shè),,達(dá)到國際先進(jìn)水平。維修中心引進(jìn)的設(shè)備先進(jìn),、齊全:包括wds發(fā)動(dòng)機(jī)分析檢測儀,、德國百世霸檢測線、電腦四輪定位儀,、環(huán)保型烤漆房等等,。使用純正原廠的零配件和嚴(yán)格按照美式互動(dòng)式維修接待檢修,,技術(shù)全面、工藝精湛,。
公司通過了廣州市交通委員會(huì)汽車行業(yè)維修管理處審定,,被評為一級一類維修企業(yè),及獲得“廣州市優(yōu)秀維修企業(yè)”稱號,。有幸到__店實(shí)習(xí),,本人感到十分榮幸!
實(shí)習(xí)日期:
20__年7月至20__年8月
實(shí)習(xí)地點(diǎn):
廣州__汽車4s店
實(shí)習(xí)目的:
通過實(shí)習(xí),,可以把我們在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)理論知識,,運(yùn)用到實(shí)際中。同時(shí)拓展自身,、擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面,。增加社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),鍛煉和提高自己的能力,。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中,,我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。
1,、清潔汽車外表,,檢查門窗玻璃、刮水器,、室內(nèi)鏡,、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效,。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量,、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求,。檢查喇叭、燈光是否齊全,、有效,,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,,安裝是否牢固,。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
2,、檢查輪胎螺母,、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響,。檢查車輛有無漏水,、漏油、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象,。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
3,、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換,。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻,、密封,、清潔、防銹,、防腐……若沒有機(jī)油,,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,,一般5000公里換一次機(jī)油,。
4、汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,,必要時(shí)需更換,。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低,、污染及不同程度的氧化變質(zhì),,所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換,。普通工況下,,制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,,不同型號的制動(dòng)液不能混用,,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,,使用的制動(dòng)液也往往不同,。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型,。
汽車的實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇六
在這個(gè)汽車行業(yè)競爭激烈的時(shí)代,,汽車廣告已成為汽車制造商競爭的利器之一。汽車廣告不僅僅是宣傳一輛車的功能和品牌特點(diǎn),,更是為了提高品牌知名度,,塑造品牌形象和品牌價(jià)值。在我的大學(xué)教育中,,我有機(jī)會(huì)參與了汽車廣告實(shí)訓(xùn),。這個(gè)實(shí)訓(xùn)過程讓我深深感受到了汽車廣告制作的流程和團(tuán)隊(duì)合作的重要性以及對于市場策略和廣告創(chuàng)意的必要性。在這篇文章中,,我將分享我的實(shí)訓(xùn)心得體會(huì),。
第二段:實(shí)訓(xùn)過程
在實(shí)訓(xùn)中,我們需要團(tuán)隊(duì)合作完成一個(gè)汽車品牌廣告的制作,。我們的小組首先進(jìn)行了品牌調(diào)研,,了解了該品牌的目標(biāo)受眾、競爭對手和市場策略等信息,。隨后,,我們進(jìn)行了廣告策劃和創(chuàng)意構(gòu)思,對廣告的主題和視覺效果進(jìn)行了頭腦風(fēng)暴,。最后,,我們根據(jù)選定的方案進(jìn)行了拍攝和后期制作。在實(shí)訓(xùn)的過程中,,我們通過不斷的討論和協(xié)作,,才使我們的創(chuàng)意變得更加完善和符合品牌的價(jià)值。
第三段:團(tuán)隊(duì)合作
團(tuán)隊(duì)合作是我們實(shí)訓(xùn)中最重要的一部分,。當(dāng)我們在制作廣告時(shí),,每個(gè)人都有自己的想法和創(chuàng)意,但我們必須要通過溝通和協(xié)作來達(dá)成共識,。我們需要學(xué)習(xí)如何聽取別人的意見,,并提出自己的觀點(diǎn)以達(dá)成最好的方案。在團(tuán)隊(duì)中,,每個(gè)人都需要承擔(dān)自己的責(zé)任,,以確保整個(gè)團(tuán)隊(duì)的成功。這個(gè)實(shí)訓(xùn)過程讓我學(xué)會(huì)了如何在一個(gè)團(tuán)隊(duì)中合作,,并理解了集體智慧的重要性,。
第四段:市場策略
在制作汽車廣告時(shí),,市場策略是非常重要的。我們需要考慮到品牌目標(biāo)受眾,,用正確的方式傳達(dá)信息,。這需要我們對市場細(xì)分和目標(biāo)觀眾的研究,以確保廣告能夠真正地產(chǎn)生影響力,。通過這個(gè)實(shí)訓(xùn)過程,,我學(xué)會(huì)了分析一個(gè)品牌的市場策略,并將其應(yīng)用于廣告創(chuàng)意中,。
第五段:廣告創(chuàng)意
對于一個(gè)成功的汽車廣告,,廣告創(chuàng)意非常重要。創(chuàng)意要既能吸引受眾,,又要能準(zhǔn)確地傳達(dá)品牌的價(jià)值與特點(diǎn),。我們需要尋找一個(gè)容易為觀眾所接受的創(chuàng)意方案,并將其轉(zhuǎn)化為實(shí)際拍攝剪輯中,。這不僅是一種藝術(shù),,更是一種技術(shù)。在實(shí)訓(xùn)過程中,,我們通過多方面的試驗(yàn)和錯(cuò)誤,,最終選擇了最符合品牌價(jià)值的創(chuàng)意,成功地制作出了一則高質(zhì)量,、具吸引力的汽車廣告,。
結(jié)論
汽車廣告實(shí)訓(xùn)讓我深入了解了汽車廣告的制作流程和重要性。它需要我們集體智慧和團(tuán)隊(duì)合作來創(chuàng)造出一則引人入勝的廣告,。市場策略和廣告創(chuàng)意也是廣告成功的必要元素,。通過實(shí)踐,我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的力量,,并學(xué)會(huì)了如何更好地理解和適應(yīng)于市場策略和創(chuàng)意,。整個(gè)實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷讓我熟悉了汽車廣告領(lǐng)域,并為我的未來職業(yè)生涯奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。
汽車的實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇七
1997年成立一汽—大眾銷售公司以后,,當(dāng)年就超過4萬輛,之后,,每年以2萬輛的速度增加,,1999年1—10月,已經(jīng)銷售捷達(dá)轎車62896輛,,市場占有率達(dá)到13.51%,,而1997年品牌經(jīng)營前的市場占有率只有5%左右。尤其是這幾年,,正是轎車市場徹底轉(zhuǎn)入買方市場,競爭日益激烈的時(shí)候,取得這樣的成績更加不易,,可見品牌營銷的巨大作用,。
當(dāng)然,一汽集團(tuán)公司的品牌經(jīng)營還處于起步階段,,在發(fā)展過程中還存在各種歷史的包袱以及諸多矛盾和問題,。這是今后必須克服的困難。對捷達(dá)轎車來說,,經(jīng)營商網(wǎng)絡(luò)的品牌營銷還剛剛開始,,今后要走的路還很長。
20xx年4月至5月
xx省xx市江玲汽車銷售服務(wù)有限公司
(1)進(jìn)一步加深對理論知識的理解,,,,深入實(shí)踐掌握“汽車九步銷售流程”;
(4)更快的適應(yīng)社會(huì),,提高自己的綜合素質(zhì)和與人溝通的能力,;
(5)了解所在實(shí)習(xí)公司的汽車各種品牌,價(jià)格,,性能,,掌握各款車的主要賣點(diǎn)。
(6)通過“六點(diǎn)繞車介紹”實(shí)踐進(jìn)一步加深對汽車結(jié)構(gòu)的認(rèn)識,,掌握各組成部分的工作原理,,進(jìn)一步了解汽車新技術(shù)的工作原理和應(yīng)用。
1,、實(shí)習(xí)所在4s店或銷售公司介紹
江玲汽車銷售服務(wù)有限公司是一家成立于1997年的民營股份制企業(yè),,位于臨海市靖江南路85號(104國道旁),是江鈴汽車集團(tuán)授權(quán)在臺州區(qū)域的一級代理商,,集整車銷售,,配件供應(yīng),特約維修,,信息反饋四位一體的專營公司,,現(xiàn)設(shè)有銷售部,市場部,,管理部,,維修中心,配件部,,財(cái)務(wù)部共六大部門,。公司擁有一流的標(biāo)準(zhǔn)化汽車展示大廳,現(xiàn)代化的汽車維修車間,,大型的汽車配件中轉(zhuǎn)庫及一批訓(xùn)練有素的高素質(zhì)人才,。公司實(shí)施以顧客滿意為導(dǎo)向的經(jīng)營理念,,為廣大客戶提供購車,保險(xiǎn),,上牌,,信貸消費(fèi),維修,,配件供應(yīng),,緊急救援,預(yù)約投訴,,三包索賠等一條龍優(yōu)質(zhì)服務(wù),。公司主要銷售江鈴寶典皮卡,凱運(yùn)廂貨,,福特全順,,陸風(fēng)雙門越野車,陸風(fēng)四門suv等幾大車型,,同時(shí)承擔(dān)江鈴所有車型的售后服務(wù)工作,。為了方便客戶購車,完善銷售網(wǎng)絡(luò),,現(xiàn)有方林汽車城全順專營店,,溫嶺金典,天臺新世紀(jì),,仙居萬達(dá),,三門分公司,臺州江鈴全順汽車銷售服務(wù)有限公司共6家自有或合作分銷商公司通過iso9001:xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證,,5s現(xiàn)場管理及福特serverxx認(rèn)證,,年年被臺州市公路運(yùn)輸管理處評為汽車維修"優(yōu)質(zhì)文明示范企業(yè)"稱號。
2,、按照“九步銷售法”詳細(xì)敘述推銷過程
今年2月份我進(jìn)入了江玲汽車銷售有限公司,,在公司的前兩個(gè)月,由于缺少銷售方面的經(jīng)驗(yàn),,再加上銷售流程也不是很熟悉,,所以公司安排我先以學(xué)習(xí)為主,當(dāng)銷售顧問在接待客戶時(shí),,我就站在一旁學(xué)習(xí)怎么接待,,同時(shí),也不斷地鞏固自己的業(yè)務(wù)知識,,雖然這段時(shí)間有點(diǎn)長,,自四月底開始正式接待客戶開始,下面就以其中一個(gè)為例進(jìn)行說明,。
1)車前45°兩米
歷來歐洲車系注重傳統(tǒng)與現(xiàn)代的結(jié)合,,在前臉造型方面也有所表現(xiàn),,特別是同其他標(biāo)致車型相比,其內(nèi)在的氣質(zhì)更加令人產(chǎn)生品牌的榮譽(yù)感,,而且307前風(fēng)擋玻璃面積為1,。46m2,保證前方良好的視野,。
“followmehome”伴我回家:關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后,向上抬起燈光組合開關(guān)操縱桿,,大燈近光自動(dòng)亮起,,并于大約1分鐘后自動(dòng)熄滅,為夜間停車后提供車外延時(shí)照明,。
2)車頭正前方
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋:307的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋采用鋁合金材料,,大大減輕重量,,同時(shí)較傳統(tǒng)鋼板材料強(qiáng)度更有所提高,。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋采用了簡單可靠的撐桿予以支撐,,主要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開啟角度小于90o,,必須保證其可靠性,,否則會(huì)影響在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)進(jìn)行必要的保養(yǎng)等操作,。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒有日本車常用的.隔音墊,,這部分隔音墊的效果主要表現(xiàn)減小怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳到車外,,對于我們應(yīng)該關(guān)注的車內(nèi)噪音水平完全沒有幫助,,307的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)怠速非常寧靜,。同時(shí),這個(gè)隔音墊會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的`散熱,。
隔音:影響到車內(nèi)噪音的主要部位是發(fā)動(dòng)機(jī)后方,,也叫做防火墻位置的隔音處理,能夠看到的部分有面積很大的隔音墊,,幾乎覆蓋了整個(gè)防火墻表面,,另外在內(nèi)部的空腔還有注蠟和發(fā)泡填充材料,這些材料的使用,,使得307的車內(nèi)噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現(xiàn),。
3)右側(cè)+副駕駛座
307采用高強(qiáng)度復(fù)合材料制成的前翼子板,在提高強(qiáng)度的同時(shí),,有效地減輕重量,,同時(shí)由于具備非常好的彈性,在一般強(qiáng)度的沖擊下,,翼子板可以自行恢復(fù)變形,,高強(qiáng)度沖擊時(shí)可以脫落以盡可能減少維修成本,并且由于彈性好,,對于第三方也起到保護(hù)作用,。
制動(dòng):307采用前通風(fēng)盤/后盤式制動(dòng),,配備bosch8。1版本abs系統(tǒng)+電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)+eva緊急制動(dòng)輔助,。
307手套箱容積達(dá)到17,。5升,內(nèi)部設(shè)置用來存放或固定不同物品的專門位置,,手套箱可通過內(nèi)部內(nèi)部旋鈕開關(guān)選擇接通或關(guān)閉空調(diào)通風(fēng),,從而實(shí)現(xiàn)冷藏或保溫功能。手套箱蓋開啟有阻尼,,防止下落過快物品跌落,。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。
307的加油口蓋需要用鑰匙開啟,,并且開啟后車鑰匙不能拔下,,這樣就避免油箱蓋丟失,因?yàn)榧訚M油后油箱不蓋好是極度危險(xiǎn)的,。這樣設(shè)計(jì)表明標(biāo)致汽車在安全方面重視程度,。
4)后排座椅
車窗:307后窗面積非常大,處于安全考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處,;同時(shí)考慮到后座經(jīng)常會(huì)有兒童,,后窗玻璃在正常情況是不能單獨(dú)控制的,需要駕駛員同意后,,按下駕駛員車門上的集控開關(guān)后才可以通過后門上的車窗控制開關(guān)自行控制,。
兒童鎖:307后車門兒童鎖設(shè)計(jì)要求使用鑰匙操作,避免發(fā)生象撥片式的經(jīng)常出現(xiàn)誤操作的情況,。
座椅折疊:307后排座椅可以按照4/6比例向前折疊,,從而進(jìn)一步擴(kuò)展車內(nèi)儲(chǔ)物空間,同時(shí)由于后排頭枕的逗號式設(shè)計(jì),,使得折疊座椅并不需要拆卸頭枕,,操作非常簡便。
頭枕及安全帶:307后排三個(gè)位置均配備安全頭枕和三點(diǎn)式安全帶,,兩側(cè)的安全帶還有限力器,,這體現(xiàn)了標(biāo)致汽車對車內(nèi)所有乘客同樣的安全標(biāo)準(zhǔn)。
5)車輛后方
307行李箱容積620l(水容積法),,在同級別車中,,而這個(gè)級別車型的主要用戶群體對行李箱使用要求是的。行李箱內(nèi)部很規(guī)整,,便于各種尺寸的物品盛放,,在地板、后座椅靠背和頂部,分布8個(gè)掛鉤,,用行李箱地板網(wǎng)可將行李分隔或固定,。
行李箱蓋:307行李箱蓋開啟與中控鎖系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。行李箱蓋采用氣壓撐桿和鉸鏈,,開啟和關(guān)閉都非常輕松,,同時(shí)這種設(shè)計(jì)完全不會(huì)占用行李箱空間;由于開啟角度為113o,,即使氣壓撐桿失效,,仍然能夠保持開啟狀態(tài),不會(huì)影響操作,。
尾燈:307采用火焰造型的整體尾燈,,led式設(shè)計(jì),功能包括:示寬燈,、剎車燈、轉(zhuǎn)向指示燈,、倒車燈(右側(cè)一個(gè)),、后霧燈(左側(cè)一個(gè))。后風(fēng)擋玻璃上部還有高位剎車燈,。后行李箱打開在尾燈背面的位置,,有兩個(gè)塑料活門,用硬幣旋轉(zhuǎn)上面的螺絲,,可以方便檢修或更換尾燈燈泡,。
以前從來沒有覺得自己作銷售會(huì)有什么問題,在學(xué)校我也算是一個(gè)活躍份子,,周圍人也都說我報(bào)現(xiàn)在所讀的專業(yè)真是沒有報(bào)錯(cuò),,我也對自己沒有什么懷疑的。但是到公司后,,我才發(fā)現(xiàn)自己以前是多么自負(fù),,不但專業(yè)知識懂得不多,而且一些基本的禮儀自己也不懂,,實(shí)習(xí)開始,,身上的壓力真的很大,以前一直認(rèn)為自己很健談的我竟然好像一下失去了同別人的交流能力,,面對客戶竟然話都不敢說,,唯恐他們的問題會(huì)把自己問到,那種恐懼的心理雖然現(xiàn)在想想覺得好笑,,但是那種感覺確真實(shí)的存在過,,有一段時(shí)間自己只想蝸居在一個(gè)小角落。我逐漸對自己這種境況產(chǎn)生了一種狂度悲哀的狀態(tài),,以前那個(gè)富有朝氣的我已經(jīng)蕩然無存,,還好,,值得慶幸的是我沒有就此而沉淪下去,而是適當(dāng)?shù)恼{(diào)整自己,,叫自己重拾自信,,我相信,我雖然懂得不多,,但是自己可以給自己充電,,叫自己發(fā)光發(fā)熱,而且,,我發(fā)現(xiàn)我也做到了,,同時(shí)我也真切的感受了一句話的涵義,那就是“做銷售就要臉皮厚一點(diǎn)”,。
還有做好汽車銷售,,不僅要對自己的車有充分了解,同時(shí)還要對競爭品牌的車有充分認(rèn)識,,以前覺得這都沒必要,,但是實(shí)習(xí)后發(fā)現(xiàn)這很重要,這樣才能夠做到“知己知彼,,百戰(zhàn)不殆”,。
總的來說,我認(rèn)為銷售是集經(jīng)濟(jì)學(xué),,消費(fèi)者心理學(xué)等多項(xiàng)學(xué)科于一體,,要想在銷售中立于一席之地,必須能夠把這些充分的結(jié)合到一起,,并且通過實(shí)踐使自己升華,,那樣能能成為一名優(yōu)秀的銷售人員。
銷售并不是那么難做,,但是要做一個(gè)好的銷售人員卻是很難的,,這中間牽扯多很多的問題,我知道自己并不是很能勝任,,還需要更多的磨練和實(shí)習(xí),。不過在實(shí)習(xí)中我并不能完全的將我自己的能力全部展現(xiàn)出來,我還需要更多的磨練,,更多的學(xué)習(xí),,我相信在以后我會(huì)是一個(gè)好的銷售人員的。
汽車的實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇八
汽車廣告實(shí)訓(xùn)是我們交際學(xué)院新聞傳播專業(yè)必修的一門課程,,目的是為了讓學(xué)生了解汽車廣告的相關(guān)知識和技巧,,并且能夠?qū)嵺`應(yīng)用。在當(dāng)今社會(huì)中,汽車廣告已經(jīng)成為了人們生活的重要組成部分之一,,無時(shí)無刻不在我們身邊展現(xiàn)著自己的魅力,,所以學(xué)習(xí)汽車廣告實(shí)訓(xùn)也十分必要。
第二段:實(shí)踐過程所學(xué)到的知識和技能
在實(shí)踐過程中,,我從廣告的角度去分析了不同汽車品牌的廣告,,了解了廣告所傳遞的信息、語言和圖像,,掌握了吸引消費(fèi)者眼球的方法和技巧,,例如運(yùn)用語言特別是口號、商品畫面和音樂元素等技巧,。通過實(shí)踐,,我也學(xué)會(huì)了如何從廣告素材中挖掘廣告的主旨信息,結(jié)構(gòu),、風(fēng)格,、創(chuàng)意等。
第三段:實(shí)踐經(jīng)歷中的收獲
通過汽車廣告實(shí)訓(xùn),,我不僅學(xué)到了課堂上所講授的汽車廣告方面的理論知識,,也在實(shí)踐中掌握了很多實(shí)用技巧。實(shí)踐過程中,,我還與同學(xué)們一起合作,共同探討討論廣告實(shí)踐中所碰到的問題,,從中學(xué)會(huì)了如何與別人溝通協(xié)作,,更好的激發(fā)了自己的思維能力和創(chuàng)造力。
第四段:知識的實(shí)際應(yīng)用
在實(shí)踐過程中,,我們還要求實(shí)踐小組對具體的商品進(jìn)行宣傳推廣,,為我們所選擇的汽車品牌進(jìn)行創(chuàng)新性的廣告宣傳。我覺得這部分實(shí)踐非常有意義,,因?yàn)樗粌H促進(jìn)了我們理論知識的實(shí)際應(yīng)用,,更是鍛煉了我們提高言辭表述能力和創(chuàng)造力。同時(shí),,這也為我們將來的職場活動(dòng)打下了良好的基礎(chǔ),。
第五段:總結(jié)
汽車廣告實(shí)訓(xùn)雖然只是一個(gè)短暫的過程,但對于我們學(xué)習(xí)汽車廣告方面的知識和技術(shù)提供了非常重要的機(jī)會(huì),。通過實(shí)踐,,我們能夠掌握更多的技能和知識,并且還可以更加了解市場規(guī)律和汽車品牌的差異性,。通過這次實(shí)踐,,我意識到即使是在實(shí)踐中,我們也必須珍惜每個(gè)機(jī)會(huì),不斷提高自己的技能和品牌意識,,才能夠更好地適應(yīng)市場需求,,以及為自己的未來筑夢。
汽車的實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇九
一,、前言
在本科專業(yè)教育中,,實(shí)習(xí)是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實(shí)習(xí),,可以使我們熟悉外貿(mào)實(shí)務(wù)的具體操作流程,,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解,、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法,,提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的能力,。隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞,。近年來由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,,汽車貿(mào)易企業(yè)在宿州猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。形成了一定的銷售市場,。汽車貿(mào)易的形式一般是從外國引進(jìn)的“4s”店形式,。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上,,只有少量車型如:微型客車,、小型客車、重卡,、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,,而轎車走的都是店銷形式。
二,、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
在實(shí)習(xí)期間
1.掌握汽車的銷售流程
2.與銷售人員搞好關(guān)系,,從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)
3.學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧
4.更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進(jìn)行比較
5.真正了解“汽車市場”的含義
汽車銷售流程:
1.接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌,。銷售人員在看到有客戶來訪時(shí),,應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問好。如果還有其他客戶隨行時(shí),,應(yīng)用目光與隨行客戶交流,。目光交流的同時(shí),銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹,,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,,之后再詢問客戶需要提供什么幫助,。語氣盡量熱情誠懇。該環(huán)節(jié)主要由電話訪問,、商品介紹和客戶接待等方面組成,。其中尤其重要的是,當(dāng)顧客進(jìn)入大廳后,,接待人員對其進(jìn)行商品介紹,,這是最直接反映4s店形象的環(huán)節(jié)。因此,,我們公司特別重視對接待人員的服務(wù)禮儀和專業(yè)性知識的的培訓(xùn),。在接待人員辦公室的墻壁上還寫著營銷服務(wù)十點(diǎn):行動(dòng)快一點(diǎn);微笑露一點(diǎn);效率高一點(diǎn);腦筋活一點(diǎn);做事多一點(diǎn);理由少一點(diǎn);嘴巴甜一點(diǎn);度量大一點(diǎn);動(dòng)作輕一點(diǎn);脾氣小一點(diǎn)。這樣通俗而又貼切的要求體現(xiàn)了該店在經(jīng)營管理上既嚴(yán)格又富有人情味的特點(diǎn),,足見該公司在管理上的獨(dú)到之處,,也體現(xiàn)了“對員工嚴(yán)格要求就是對顧客負(fù)責(zé)”的基本服務(wù)理念。
2.咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息,。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,,以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任,。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,,更不要服務(wù)過度,。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見,并認(rèn)真傾聽,,以了解客戶的需求和愿望,,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,,供客戶查閱。
3.車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性,。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識,,同時(shí)亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中,,不斷進(jìn)行比較,,以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢,從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度,。要點(diǎn)是針對客戶的個(gè)性化需求進(jìn)行產(chǎn)品介紹,,以獲得客戶的信任感。銷售人員必須向客戶傳達(dá)與其需求有關(guān)的相關(guān)產(chǎn)品特性,,幫助客戶了解公司的產(chǎn)品是如何滿足其需求的,,只有這樣客戶才會(huì)認(rèn)識產(chǎn)品的價(jià)值,。直至銷售人員獲得客戶認(rèn)可,挑選到了合意的車,,這一步驟才算完成,。
4.試乘試駕:在試車過程中,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗(yàn)和感受,。這是客戶獲得有關(guān)車的第一手材料的最好機(jī)會(huì),。在試車過程中,銷售人員應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體檢,,避免過多講話,。銷售人員應(yīng)針對客戶的需求和購買動(dòng)機(jī)進(jìn)行解釋說明,以建立客戶的信任感,。
6.簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,,重要的是要讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,同時(shí)加強(qiáng)客戶的信心,,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對于所購產(chǎn)品的信心,。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛,。銷售人員應(yīng)對客戶的購買信號有較強(qiáng)的敏感度,。一個(gè)雙方均感到滿意的協(xié)議將為交車鋪平道路。
7.交車:要確保車輛毫發(fā)無損,,在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗,,車身要保持干凈。交車步驟是客戶感到興奮的時(shí)刻,,如果客戶有愉快的交車體驗(yàn),,那么就為建立長期穩(wěn)定的客戶關(guān)系奠定了積極的基礎(chǔ)。在這一步驟中,,按約定的日期和時(shí)間交付潔凈,、無缺陷的車是我們的宗旨和目標(biāo),也能加強(qiáng)客戶對經(jīng)銷商的信任感,。此時(shí)需要注意的事,,交車時(shí)間有限,銷售人員應(yīng)抓緊時(shí)間回答客戶詢問的任何問題,。
8.售后跟蹤:一旦汽車出售以后,,要經(jīng)常回訪一下顧客,,及時(shí)了解顧客對我們汽車的評價(jià)及其使用狀況,,要提醒顧客做保養(yǎng)。最重要的是認(rèn)識到,,對于一位購買了新車的客戶來說,,第一次維修服務(wù)是他初次親身體驗(yàn)經(jīng)銷商的服務(wù),。跟蹤步驟的要點(diǎn)是,在客戶購買新車與第一次維修服務(wù)之間繼續(xù)促進(jìn)雙方的關(guān)系,,以保證客戶會(huì)返回經(jīng)銷商處進(jìn)行第一次維修保養(yǎng),。新車出售后對客戶的跟蹤服務(wù)是聯(lián)系客戶與服務(wù)部門的橋梁,是服務(wù)部門的主要責(zé)任,。