總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧,、分析,,并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,,是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢,?又該怎么寫呢,?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,希望對(duì)大家能夠有所幫助,。
地鐵工作總結(jié)自我評(píng)價(jià)篇一
1,、成都地鐵五號(hào)線安裝調(diào)試四組車門。
2,、大豐車輛段處理車門刮車體專項(xiàng),。
3、蓉二號(hào)線參加學(xué)習(xí)車輛維保內(nèi)容,。
4,、回龍車輛段完成車輛不符合項(xiàng)問題處理。
5,、五號(hào)線車輛調(diào)試試運(yùn)行,。
(創(chuàng)新與成績)
1、配合班長完成裝備車間生產(chǎn)進(jìn)度,。
2,、提前完成大豐車輛段專項(xiàng)任務(wù),。
3、蓉二號(hào)線配合調(diào)度完成隔日檢和均衡修,。
4,、向各個(gè)供應(yīng)商進(jìn)行學(xué)習(xí),請(qǐng)教各項(xiàng)問題,。
5,、完成車輛不符合項(xiàng)整改處理。
1,、做好日常工作記錄,。
2、配合調(diào)度做好日常故障,。
3,、向各個(gè)供應(yīng)商了解各個(gè)備件的用途和功能。
4,、確?;佚堒囕v段能正常工作。
備注:此表用于季度績效考核員工個(gè)人工作總結(jié),,由主管領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)打分,,滿分20分。
地鐵工作總結(jié)自我評(píng)價(jià)篇二
第一部分:安全生產(chǎn)“隱患治理,、科技興安年”取得較好成績
xxxx年部門嚴(yán)格落實(shí)“隱患治理,、科技興安”的精神,在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故,,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營公司下達(dá)的xxxx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo),。
1、落實(shí)職代會(huì)精神,,加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè),,堅(jiān)持做到落實(shí)安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。
在xxxx年的安全工作中,,責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化,。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員,安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊,,我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò),,部、室,、班組各級(jí)都建立了專兼職安全員,,形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人,、部門安全管理2人,、各室兼職安全員4人,、一線班組兼職安全員33人)。
進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé),,對(duì)工長和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),,交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平,。
2,、加強(qiáng)各層安全教育,借鑒其它事故案例,,提高全員安全意識(shí)和安全責(zé)任。
(1)建立安全陳列館,、開展安全文化月展示活動(dòng),,加強(qiáng)員工安全意識(shí)。
根據(jù)國家和xx市的整體要求,,部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動(dòng),,進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊(cè)學(xué)習(xí),,安全陳列館參觀學(xué)習(xí),,安全征文等活動(dòng),在安全陳列館中,,展示著地鐵運(yùn)營以來的各類可以通過認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度,、落實(shí)安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件,為大家敲響警鐘,。通過各級(jí)員工的總結(jié)與分析,、交流經(jīng)驗(yàn)以及部門安全文化的建設(shè),認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢(shì),,找到了差距的同時(shí),,極大地提高了各級(jí)員工學(xué)習(xí)安全、重視安全,、運(yùn)用安全的積極性,,對(duì)員工樹立整體安全意識(shí)有重要的推動(dòng)作用。
(2)借鑒他人,,開展“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng),。
“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失,,令人痛心,、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢(shì)不容樂觀,,這次事故的發(fā)生,,再次為我們敲響了警鐘,。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高安全意識(shí),,全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失,、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,,開展大反思大討論活動(dòng),,此次活動(dòng)共征集論文108篇,并從班組到專業(yè)室,,再到部門逐級(jí)討論,,將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享,共同進(jìn)步,,全面提升,。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動(dòng)性,,堅(jiān)守在自己的崗位,,為地鐵運(yùn)營安全貢獻(xiàn)著力量。
3,、深入排查各類安全問題,,緊抓問題整改,改善安全環(huán)境,。
落實(shí)公司“隱患排查,、科技興安年”精神,隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作,,成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,,規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程,。
在隱患大排查初期,,共查出需要協(xié)調(diào)整改的隱患15項(xiàng),對(duì)查出的隱患問題建立了檔案,,并進(jìn)行上報(bào)協(xié)調(diào)解決,,現(xiàn)已完成11項(xiàng)整改內(nèi)容,剩余4項(xiàng)已列入xxxx年的整改計(jì)劃(移車臺(tái)改造,、高架站信號(hào)機(jī)加裝梯子,、無感溫電纜問題、部份地下站機(jī)房溫度過高),。并將隱患和排查治理工作作為一項(xiàng)長期工作堅(jiān)持下來,,全年共查出大小安全問題808個(gè)(按項(xiàng)分155項(xiàng)),現(xiàn)已完成整改783個(gè)(136項(xiàng)),未完成的整改項(xiàng)都制定了防護(hù)措施,、應(yīng)急措施和臨時(shí)處理措施,,并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。在隱患排查治理工作中,,我們逐步摸索,,加強(qiáng)整改力度,形成以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的安全隱患登記冊(cè),。
地鐵工作總結(jié)自我評(píng)價(jià)篇三
20xx年7月21日我們電氣系第二批志愿者來到了昆明東部汽車站,,帶著無限的好奇心、滿懷著激情的投入到這次志愿服務(wù)中來,。
我們本次的主要目的是:深入社會(huì),、服務(wù)社會(huì)、奉獻(xiàn)社會(huì),、回報(bào)社會(huì),。
主要內(nèi)容:教會(huì)市民如何使用自助購票機(jī)購買地鐵車票、如何去乘坐地鐵,、為乘客提供信息咨詢、應(yīng)急服務(wù),、詳細(xì)介紹地鐵的搭乘路線和列車的發(fā)車時(shí)間,、所到站點(diǎn)。熱情耐心的回答游客的問題,,除此之外,,我們還會(huì)攙扶行動(dòng)不便的人乘坐無障礙電梯,幫助乘客提行李,。由于地鐵是昆明今年新曾的交通工具,,所以很多方面我們都還不熟悉,都缺乏經(jīng)驗(yàn),,但是我們并沒有退縮,,第一天一開始我們就認(rèn)真聽站長的安排、嚴(yán)格遵從他的指導(dǎo)來進(jìn)行我們的工作,、對(duì)于乘客的咨詢,,都能做到認(rèn)真回答和講解,對(duì)于不太清楚的我們都會(huì)指引他們到客服中心咨詢并且自己也弄懂以便為以后的乘客解難,,我映像最深的就是幫助那些老人時(shí),,他們的夸獎(jiǎng)和眼神讓我瞬間充滿了自信,覺得很有成就感,。以前我只知道自己經(jīng)常乘坐的交通路線,,但來到這以后,很多乘客都詢問公交路線,我就自己下去查,,只要乘客液體問我都能回答,,聽著他們的一聲聲謝謝,心里真的無比高興,,一天的疲勞就都忘了,,我們總共有十五個(gè)人在東站這邊服務(wù),每天我們都交換工作崗位,,每一個(gè)崗位我們都嘗試過,,并且都有不一樣的收獲,尤其是在電梯處的崗位是很考驗(yàn)我們的耐心的,,因?yàn)榈罔F對(duì)于昆明的市民來說是一種很新鮮的東西,,尤其是老人,他們都覺得地鐵進(jìn)昆明就象征著昆明也將跨入大城市和經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的大門,,也想感受一下信息時(shí)代的氣息,,因此那幾天來乘坐地鐵的大多數(shù)都是老人,再加之那個(gè)電梯的速度比較快,,有一些老人經(jīng)常摔倒,,所以我們就必須引導(dǎo)他們走樓梯額,對(duì)于那些行動(dòng)不便的我們就會(huì)主動(dòng)扶著他們乘電梯下去,。
后來我要求換到購票機(jī)那里,,以后的幾天我就一直在那,剛開始我只會(huì)站在那,,看到有人來購票也不會(huì)主動(dòng)尋問,,但和我一起在崗的地鐵工作人員比我好多了,他一看到有人過來就主動(dòng)迎上去詢問他們有沒有需求,,后來我也就學(xué)著他改變了好多,,以后的幾天里我都很熱情的接待每一位乘客,看著他們滿意的笑容和一聲聲的謝謝心里充滿了成就感,,一天的疲憊也不見了,。
但在售票過程中也遇到了一些難題,因?yàn)槭蔷o接機(jī)場(chǎng),,所以外國人比較多,,有幾次他們來買票,當(dāng)時(shí)我就急了,,因?yàn)槲业挠⒄Z水平根本達(dá)不到溝通的程度,,那一刻我充滿了無限的自卑感,并且也在心里告訴自己一定要學(xué)好英語,。
工作體會(huì):在地鐵工作的這十天,,我受益匪淺,,即使是每天很早起床、很晚回校,、擠公交,,我都挺過來了,堅(jiān)持住了,,雖然每天一直都站著,,雖然腳很痛,嗓子說話說啞了,,有時(shí)被組長批了,,我也都忍過來了,因?yàn)樵谖倚睦镆恢眻?jiān)信著:路是自己選擇的,,不管怎樣我都要堅(jiān)持著走完,。雖是短短的幾天但我覺得自己真的比以前成熟了好多,經(jīng)歷了形形色色的人,,我可以一一應(yīng)付,,遇到事情可以沉著處理。在服務(wù)中我感受到了聆聽的重要,,只要去溝通就沒有解決不了的困難,,從服務(wù)中我還感受到了微笑的力量,雖然服務(wù)很辛苦,,但是只要看到乘客們的笑容,,頃刻間的疲憊都會(huì)消失心情也極其舒暢。我喜歡笑,,所以給我一個(gè)微笑就是給我的最好的良藥,我希望每個(gè)人都能展現(xiàn)出自己的微笑,,因?yàn)檫@樣我們的社會(huì)才會(huì)五彩繽紛,,我們的社會(huì)才會(huì)更加和諧。
在今后的學(xué)習(xí)和生活中我會(huì)深層次的改變自己的態(tài)度,,不管是在為人處事的態(tài)度上還是學(xué)習(xí)上,,我都會(huì)端正態(tài)度,用積極的心態(tài)去面對(duì),,我會(huì)不斷給自己充電,,豐富自己的知識(shí)和閱歷,努力跟上時(shí)代發(fā)展的步伐,,抓住每一次可以鍛煉的機(jī)會(huì),,多融入社會(huì),了解社會(huì),。把自己鍛煉成一名合格的中國青年,。
班級(jí):11212
學(xué)號(hào):1121231
姓名:劉妍
專業(yè): 電氣自動(dòng)化
20xx年9月1日
地鐵工作總結(jié)自我評(píng)價(jià)篇四
首先,我們很榮幸地成為了第二十六屆世界大學(xué)生運(yùn)會(huì)的地鐵安檢員,為深圳大運(yùn)會(huì)的成功舉辦貢獻(xiàn)出自己微薄的力量,。大運(yùn)會(huì)的'地鐵安檢工作不僅讓我們有幸親身感受國際體育盛會(huì)的恢弘盛大,,也讓我們?cè)诖筮\(yùn)會(huì)的一點(diǎn)一滴的工作中一步步地成長成熟。
此次大運(yùn)會(huì)安保工作,,我們的職責(zé)是負(fù)責(zé)地鐵安檢,,地點(diǎn)是地鐵1號(hào)線(羅寶線)購物公園站。購物公園站是一個(gè)很忙很特殊的換乘站,!
購物公園站是深圳地鐵1號(hào)線(羅寶線)和深圳地鐵3號(hào)線(龍崗線)的一個(gè)換乘站,,位于中心區(qū)商業(yè)圈,附近有城建購物公園,,星河cocopark,,天虹商場(chǎng),君上百貨等大型購物中心,;中心商務(wù)大廈,,華融大廈,國際商會(huì)大廈,,投資大廈等大廈,;五星級(jí)的好日子馬可波羅酒店,時(shí)代廣場(chǎng),,卓越廣場(chǎng)等,。購物公園是個(gè)很繁忙的地鐵站,由車站站務(wù)人員統(tǒng)計(jì)的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次,。除了客流量大這個(gè)站還是個(gè)很特殊的站:購物公園站是一個(gè)像世界之窗那樣的換乘站,,但并沒有世界之窗那么大,而是分為兩個(gè)小站,;每天有像車公廟站那樣的客流量,,但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局,這樣一個(gè)很忙很特殊的車站,,給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰(zhàn),!
在20xx年6月15日我們懷著無比激動(dòng)的心情,來到了購物公園站,,走上了自己的工作崗位,,在接下來的幾天了,我們的激動(dòng)心情,,我們的自信心,,我們的優(yōu)越感,被眼前無數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點(diǎn)都沒了,,我們被乘客乘客稱為變態(tài),,腦殘,,神經(jīng)病。大部分乘客都是很不理解我們,,但偶爾也有乘客對(duì)我們說“辛苦了”,,“謝謝”等讓我們欣慰的話語,雖然乘客對(duì)我們不理解,,對(duì)我們冷言熱諷,,但我們一直堅(jiān)持站好自己的崗,以微笑來面對(duì)所有乘客,,并宣傳安檢的必要性,,引導(dǎo)乘客接受安檢。經(jīng)過我們安檢員不斷努力,,乘客慢慢都能自覺接受安檢了,。
由于站小客流量大,乘客大都能自覺接受安檢,,但是工作還是有很多挑戰(zhàn),,比如:安檢隊(duì)伍太長乘客不愿意排隊(duì);乘客直接沖崗,;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決,,一方面我們向?qū)W院和保安公司及時(shí)反映車站的情況,一方面我們也自己想辦法解決,,我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線,,安排多名前引導(dǎo)員進(jìn)行引導(dǎo)乘客,客流高峰期時(shí)我們請(qǐng)民警,,站務(wù)人員,,車站保安來幫忙,力求做到“逢包必檢,,逢液必查,,逢疑必查”。
雖然在購物公園站很累很辛苦,,但我們安檢員從來沒抱怨過,由始至終以微笑來面對(duì)廣大中外乘客,,因?yàn)槲覀兿嘈盘魬?zhàn)和機(jī)遇是共存的,。
在這兩個(gè)月的工作中,我們面接受了很多挑戰(zhàn),,同時(shí)也收獲了很多機(jī)遇,。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品,比如:大瓶酒精,,瓶裝打火機(jī)氣,,煙花等易燃易爆的物品,;折疊刀,帶自鎖裝置的匕首,,長的西瓜刀等管制刀具等,;還在購物公園b,c出口安檢點(diǎn)查處一把仿真的槍,,并成功交給值班警長處理,。我們站還不乏好人好事,在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品(比如:蘋果iphone,,護(hù)照,,銀行卡,大廈的設(shè)計(jì)圖紙等)并交付失主或車控室,。
現(xiàn)在雖然大運(yùn)結(jié)束了,,但我們的安檢工作并沒有結(jié)束,前兩個(gè)月的工作經(jīng)驗(yàn)我們要總結(jié),,后面的工作我們更要做好,。
最后就讓我用一首小詞來表述我內(nèi)心的感受:
學(xué)競(jìng)江河,登高處,,巍巍昆侖滿山雪,,對(duì)酒長歌,人生幾何,?
默默無語安檢路,,無私奉獻(xiàn)大運(yùn)會(huì)?;厥淄?,安檢路漫漫。
談大運(yùn),,說安檢,,不求報(bào),傲中華,,揚(yáng)國威,,登祁連遠(yuǎn)望大運(yùn)健兒,七十五金壓群雄,。青海湖畔笑吟吟,,友愛互助并奉獻(xiàn),看未來,,安檢同健兒共進(jìn)步,!
地鐵工作總結(jié)自我評(píng)價(jià)篇五
接到杭州維管段人勞室通知,于20xx年11月20日赴重慶,,支援重慶軌道交通一號(hào)線的牽引供電運(yùn)營工作,,至今已將近四個(gè)月,。在此期間,很榮幸任新線電力調(diào)度一職,,并與該公司運(yùn)調(diào)中心職員共事,,共同做好電力調(diào)度本職工作。在大家的共同努力及默契配合下,,做到在首次送電到調(diào)試,、驗(yàn)收期間無一事故發(fā)生,并形成規(guī)范作業(yè),、穩(wěn)妥施工的大好安全局勢(shì),。先后參加多次重要培訓(xùn),從中學(xué)到了豐富的專業(yè)知識(shí),,受益匪淺,。工作中發(fā)揚(yáng)運(yùn)管公司“凝心聚力,勇爭一流”的精神,,嚴(yán)格遵守電力行業(yè)相關(guān)安全工作規(guī)程,,保障供電安全。工作中恪盡職守,,受到了重慶軌道公司運(yùn)調(diào)中心領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可,。下面對(duì)近期工作作如下總結(jié):
在重慶軌道公司擔(dān)任電力調(diào)度職務(wù)前一個(gè)月期間,不忘鞏固學(xué)習(xí)各項(xiàng)專業(yè)知識(shí),,并成功通過該公司運(yùn)調(diào)中心首次面試,。接下來就是全面系統(tǒng)的培訓(xùn),期間積極參加110kv高廟村主變電所各設(shè)備廠家現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),,充分的認(rèn)識(shí)了高廟村主所供電系統(tǒng),。對(duì)西門子110kvgis進(jìn)線設(shè)備工作原理及對(duì)應(yīng)的微機(jī)五防操作、繼電保護(hù)及安全自動(dòng)化裝置分別進(jìn)行了理論與實(shí)踐學(xué)習(xí),。同時(shí)也參加了輕軌三號(hào)線的各項(xiàng)培訓(xùn),,也對(duì)重慶軌道交通一號(hào)線供電主接線圖及各類電氣閉鎖、保護(hù)聯(lián)鎖條件進(jìn)行了掌握,。后期對(duì)《電力調(diào)度職責(zé)》,、《重慶軌道交通一號(hào)線電力調(diào)度管理規(guī)程》、《重慶軌道交通一號(hào)線供電專業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案》等17項(xiàng)文件進(jìn)行了記名學(xué)習(xí),。參與了重慶軌道交通一號(hào)線各變電所首次送電全過程,,對(duì)專業(yè)下令術(shù)語及送電程序進(jìn)行了學(xué)習(xí)。在此過程中,,我們對(duì)正在經(jīng)手的工作有了深刻的認(rèn)識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),個(gè)人專業(yè)水平再度有了深層次的提升,;從此,,深刻認(rèn)識(shí)到我們從事的工作的重要性,,在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真,、負(fù)責(zé),。
工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)文件規(guī)定執(zhí)行工作,嚴(yán)格要求自己及他人,,絕不違章,,絕不違規(guī)。時(shí)刻掌握全線各所設(shè)備狀態(tài),,對(duì)出現(xiàn)的`故障及問題及時(shí)分析及時(shí)匯報(bào),,及時(shí)通知相關(guān)人員進(jìn)行搶修處理,確保供電安全,、行車安全,。認(rèn)真審核各施工單位“電氣設(shè)備施工、調(diào)試作業(yè)計(jì)劃申報(bào)表”和“變電所停電工作票”,,發(fā)現(xiàn)作業(yè)票中存在安全隱患和錯(cuò)誤的地方及時(shí)進(jìn)行糾正,,并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)施工、調(diào)試的設(shè)備進(jìn)行停送電,。叮囑相關(guān)變電所值班員辦理好安全防護(hù)措施加強(qiáng)監(jiān)護(hù),,防止作業(yè)人員誤入高壓設(shè)備帶電區(qū),與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離并要求工作負(fù)責(zé)人時(shí)刻在場(chǎng)監(jiān)護(hù),,做好互控措施方可進(jìn)行作業(yè),。除此之外,列車熱滑及調(diào)試期間,,按照停送電方案,,提前通知操作人員做好準(zhǔn)備,在規(guī)定時(shí)間前要求各牽引所施工作業(yè)全部消令,,核對(duì)開關(guān),、刀閘狀態(tài),確認(rèn)具備送電條件,,配合行車調(diào)度做好列車調(diào)試工作,,堅(jiān)持完成每日正線停送電任務(wù)。并將已經(jīng)停送電的區(qū)段在第一時(shí)間通知行調(diào),,對(duì)方案或要求外的停送電區(qū)域向行調(diào)特別提醒,,并要求其不要批準(zhǔn)此區(qū)段的施工作業(yè),同時(shí)在回執(zhí)給行調(diào)的命令票中進(jìn)行備注,,確保供電及運(yùn)營安全,,防止事故發(fā)生。
在當(dāng)班期間,,對(duì)各項(xiàng)停送電任務(wù)提前擬寫操作命令票草稿,,并互相進(jìn)行審核,,發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)更正,確認(rèn)無誤后,,將命令謄寫在電力調(diào)度值班日志的操作命令欄內(nèi),。在各項(xiàng)確認(rèn)工作完成后,確認(rèn)具備送電條件,,對(duì)操作人員進(jìn)行下令,,嚴(yán)格進(jìn)行一人下令另一人在旁監(jiān)聽,發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤及時(shí)糾正,,確保每一道命令均無錯(cuò)誤,。當(dāng)班調(diào)度密切配合,團(tuán)結(jié)協(xié)作,,嚴(yán)格要求,,認(rèn)真負(fù)責(zé)。同樣在變電所值班員要令過程中,,嚴(yán)格按照安全作業(yè)規(guī)程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)令,,嚴(yán)格要求值班員按照工作票內(nèi)容做好安全措施,進(jìn)行監(jiān)護(hù),。工作閑暇時(shí),,互相交流學(xué)習(xí),反復(fù)學(xué)習(xí)各項(xiàng)事故案例,,不懂的地方及時(shí)詢問主班調(diào)度,。
在工作和生活中,難免會(huì)出現(xiàn)各種困難,,因?yàn)槲覀兂鮼碚Φ?,相?duì)孤立。但作為運(yùn)管人,,我們始終如一地堅(jiān)持不懈,,克服了各種困難。尤其是在中鐵電化局城軌公司和西南分公司熱情招待下,,我們感到無比溫暖,,更有了積極向上的精神。比如,,我們解決了過年過節(jié)加班工作的各種困難,,解決了夜班困難,解決了過年吃飯問題,、交通生疏,、住房相對(duì)擁擠等困難。盡管困難很多,我們?nèi)詿o比快樂,。因?yàn)?,我們能從中不斷鍛煉自己,提升自己,。我們?cè)谶@段時(shí)間的工作中展現(xiàn)出了運(yùn)管人的艱苦奮斗積極向上的敬業(yè)精神。
最后,,感謝上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給我們這次來重慶軌道交通一號(hào)線支援的機(jī)會(huì),,我們定當(dāng)加倍努力,認(rèn)真工作,,向外界展示我們中鐵電化運(yùn)管人的風(fēng)采,。感謝段部、軌道公司,、城軌公司和西南分公司對(duì)我們的信任,、認(rèn)可與器重。
地鐵工作總結(jié)自我評(píng)價(jià)篇六
我很榮幸能夠通過面試,,得到地鐵集團(tuán)建設(shè)公司實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),,通過兩個(gè)多月的工作實(shí)踐,我感觸頗多,。在這段時(shí)間內(nèi),,我參加了新員工入職培訓(xùn);參與和主持了水電報(bào)裝,、園林遷改,、施工圖設(shè)計(jì)管理等工作。接下來,,我就針對(duì)各項(xiàng)具體事宜,,結(jié)合我的工作經(jīng)驗(yàn)談一談我在工作中的體會(huì),發(fā)現(xiàn)的不足以及一點(diǎn)建議,。
通過4天的新員工入職培訓(xùn),,讓我們初步認(rèn)知了地鐵集團(tuán)的企業(yè)文化、辦事流程,、職能分工,、晉升渠道等內(nèi)容。培訓(xùn)內(nèi)容全面而廣泛,,包含了公司的各類事項(xiàng),,通過之后的實(shí)習(xí)期的進(jìn)一步學(xué)習(xí)和親自實(shí)踐,現(xiàn)在已經(jīng)基本熟悉各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程,。入職培訓(xùn)美中不足的是,,形式過于單一,大家大部分時(shí)間在被動(dòng)接受,建議可以采用部分更加形象生動(dòng)的方式進(jìn)行入職體驗(yàn),。
在試用期內(nèi),,我參與了洪山廣場(chǎng)、梅苑小區(qū)的自來水報(bào)裝,。由于地鐵建設(shè)任務(wù)緊張,,線路建設(shè)時(shí)采用了很多非常規(guī)程序和手段,收尾工作很多沒有完善,,倉促收工撤場(chǎng),,導(dǎo)致有一些遺留問題,在物業(yè)開發(fā)時(shí)就體現(xiàn)了出來,,如水電欠費(fèi),,水電產(chǎn)權(quán)單位的設(shè)施遭到破壞,未能修復(fù),,水表井壓埋,,電纜損壞等。這些問題不得到解決的話,,我們的后續(xù)工作往往就難以開展,,這是難點(diǎn)。
以洪山廣場(chǎng)為例,,在以往施工過程中,,由于當(dāng)時(shí)公司和水務(wù)集團(tuán)存在資金糾紛,水務(wù)集團(tuán)沒有及時(shí)進(jìn)行自來水施工,,而后其他地鐵站點(diǎn)施工又埋了部分水表井,,沒有及時(shí)恢復(fù),并存在水費(fèi)拖欠,,園林單位已經(jīng)完成洪山廣場(chǎng)地上園林施工,,在資金糾紛解決后,自來水施工需要對(duì)洪山廣場(chǎng)局部進(jìn)行重新挖掘,,這就需要協(xié)調(diào)洪山廣場(chǎng)管理處,、城管局、園林局,、地鐵建設(shè)總部,、水務(wù)集團(tuán)等各家單位,推進(jìn)自來水安裝,,在此過程中,,我們積極推進(jìn),爭取了各項(xiàng)工作的交叉同步進(jìn)行,。
在解決類似此類問題的過程中,,我們漸漸熟悉了產(chǎn)權(quán)單位的工作流程及相關(guān)負(fù)責(zé)人員,,這就為以后類似問題的解決提供了便利,我們可以在物業(yè)開發(fā)項(xiàng)目開展之初,,就同相關(guān)方主動(dòng)聯(lián)系溝通,,看是否有線路建設(shè)的遺留問題,會(huì)影響后續(xù)工作開展的,,如果有,,我們就提前介入,予以解決,,不能及時(shí)解決的,,也爭取得到產(chǎn)權(quán)單位的諒解,爭取各項(xiàng)工作的同步推進(jìn),,不致影響我們建設(shè)工作的進(jìn)展。
在這段時(shí)間內(nèi),,我根據(jù)各項(xiàng)目的目標(biāo)節(jié)點(diǎn),,同相應(yīng)項(xiàng)目業(yè)主代表溝通,確定了個(gè)項(xiàng)目施工圖出圖時(shí)間,,然后將其反饋至設(shè)計(jì)院,,要求其按要求時(shí)間節(jié)點(diǎn)提供相關(guān)圖紙及技術(shù)文件,分析排查過程中如發(fā)現(xiàn)前期規(guī)劃,、環(huán)評(píng),、安評(píng)等工作會(huì)影響出圖的,則督促相關(guān)部門人員完成相關(guān)工作,。我在管理過程中發(fā)現(xiàn),,目前急需公司大力解決的是相關(guān)土地轉(zhuǎn)性以及后續(xù)規(guī)劃的辦理,這是所有工作的前提,,目前沒有土地證及規(guī)劃證導(dǎo)致當(dāng)前所有工作基本都在按非常規(guī)流程進(jìn)行,,但這終究不應(yīng)該作為一個(gè)長久的制度流程。
我在施工圖設(shè)計(jì)管理過程中發(fā)現(xiàn)的另外一個(gè)大問題是,,設(shè)計(jì)合同良莠不齊,,存在很多未明確的事項(xiàng),導(dǎo)致了一些投資的浪費(fèi),,設(shè)計(jì)服務(wù)不到位的情況,,例如約定的設(shè)計(jì)文件份數(shù)不足,未規(guī)定設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),,未規(guī)定設(shè)計(jì)限額等問題,。對(duì)此,我建議我們要加強(qiáng)設(shè)計(jì)合同管理,,首先,,要進(jìn)行限額設(shè)計(jì),,這對(duì)投資控制是非常重要的;其次,,要對(duì)設(shè)計(jì)服務(wù)加以明確,,如設(shè)計(jì)人員的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)時(shí)間內(nèi)容;第三,,限定設(shè)計(jì)變更率,,加強(qiáng)施工圖設(shè)計(jì)的成熟度。
另外,,建設(shè)公司應(yīng)該盡快成立檔案室,,進(jìn)行包含設(shè)計(jì)文件在內(nèi)的各類檔案的建檔存儲(chǔ)管理。
在實(shí)習(xí)期內(nèi),,我認(rèn)真學(xué)習(xí)了集團(tuán)公司的相關(guān)規(guī)定,,對(duì)于工程管理,規(guī)定涉及到的面比較廣,,為我們管理提供了一個(gè)框架,,我建議在細(xì)節(jié)上應(yīng)該進(jìn)行補(bǔ)充,編制一些具體的規(guī)則文件進(jìn)行支撐,,這樣可以做到按章管理,,避免混亂。比如質(zhì)量管理方面,,應(yīng)該編制質(zhì)量控制點(diǎn)計(jì)劃,,細(xì)化到工程中的各項(xiàng),明確質(zhì)量目標(biāo),,根據(jù)相關(guān)規(guī)范確定質(zhì)量合格/不合格標(biāo)準(zhǔn),,規(guī)定不合格項(xiàng)的整改流程,制定獎(jiǎng)懲措施,,按不同項(xiàng)目及問題大小設(shè)臵不同的獎(jiǎng)懲金額標(biāo)準(zhǔn)等,。對(duì)于安全、進(jìn)度同樣可以編制具體的文件來支撐綱領(lǐng)性的文件,,用于指導(dǎo)對(duì)監(jiān)理及施工單位的管理,。這樣做的好處在于,讓管理有據(jù)可依,,讓新員工快速熟悉工程管理,,讓監(jiān)理及施工單位提前知道違規(guī)的后果而進(jìn)行提前預(yù)防,避免工程管理出現(xiàn)混亂,。
以上是我個(gè)人的一些心得和體會(huì),,對(duì)自身工作的總結(jié)及展望,以及對(duì)一些工作的建議,,同時(shí),,我會(huì)努力學(xué)習(xí),,提高自己,對(duì)自身存在的`不足進(jìn)行補(bǔ)充,,讓自身具備較強(qiáng)的專業(yè)能力,,能夠在管理過程中,被監(jiān)理,、設(shè)計(jì)及施工人員信服,,這樣才能做好管理。不到之處,,敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)斧正,。
我于20xx年x月x日加入xxxxx公司。入職以來,,我積極努力的完成自己的本職工作,,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,積累工作經(jīng)驗(yàn),提高綜合素質(zhì),。在試用期即將結(jié)束之時(shí),我對(duì)自己的工作總結(jié)如下,。
入職初期公司對(duì)我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),,包括地鐵行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項(xiàng),。在部門培訓(xùn)中,,學(xué)習(xí)了鐵路的基本知識(shí)、線路設(shè)備,、線路的養(yǎng)護(hù)與維修,、安全生產(chǎn),小型機(jī)具的使用等,。培訓(xùn)結(jié)束后,,加入沈陽地鐵一號(hào)線軌道維修工班開始工作,與同事們一起走線路,、測(cè)水平,、量軌距、調(diào)整軌向,,更換受損鋼軌等,,在工班長與同事們的幫助下,不斷積累經(jīng)驗(yàn),,在實(shí)際工作中掌握了更多的知識(shí)與技能,。
在xxxx工作的這三個(gè)月時(shí)間內(nèi),,我收獲了很多。從一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工,,我認(rèn)識(shí)到把知識(shí)從書本上轉(zhuǎn)移到實(shí)際工作中并不容易,,理論是灰色的,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn),,才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論,“三人行,,必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?,他們的豐富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉,;不論大事小事,,每多做一件事必然會(huì)多學(xué)到一些知識(shí),必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn),。
心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要,,我們肩負(fù)著保障地鐵運(yùn)行安全的責(zé)任,而不再只是為了自己的得失,,所以在工作中一定要盡職盡責(zé),,一絲一毫也不能松懈。
作為xxxx的新員工,,我在工作中還有很多不足,,專業(yè)知識(shí)還有待于提高,經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富,。在今后的工作中,,我會(huì)嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策,,注意多向老師們請(qǐng)教工作技巧,,自己也要多看、多學(xué),、多問,,鞏固自己的專業(yè)知識(shí),多動(dòng)腦筋,,開闊思路,,認(rèn)真做好崗位工作,爭取早日成為一名合格的地鐵人,。
以上是我對(duì)三個(gè)月來工作的總結(jié),,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),,彌補(bǔ)不足,,爭取做的更好,。
地鐵工作總結(jié)自我評(píng)價(jià)篇七
我于xxxx年xx月xx日加入xxxx公司。以來,,我積極努力的完成自己的本職工作,,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng),并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,積累工作經(jīng)驗(yàn),提高綜合素質(zhì),。在試用期即將結(jié)束之時(shí),,我對(duì)自己的工作總結(jié)如下。
入職初期公司對(duì)我進(jìn)行了培訓(xùn),,包括地鐵行車安全,、人身安全和設(shè)備安全等注意事項(xiàng)。在部門培訓(xùn)中,,學(xué)習(xí)了鐵路的基本知識(shí),、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護(hù)與維修,、,,小型機(jī)具的.使用等。培訓(xùn)結(jié)束后,,加入沈陽地鐵一號(hào)線軌道維修工班開始工作,,與同事們一起走線路、測(cè)水平,、量軌距,、調(diào)整軌向,,更換受損鋼軌等,,在工班長與同事們的幫助下,不斷積累經(jīng)驗(yàn),,在實(shí)際工作中掌握了更多的知識(shí)與技能,。
在xxxx工作的這三個(gè)月時(shí)間內(nèi),我收獲了很多,。從一個(gè)剛的大學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工,,我認(rèn)識(shí)到把知識(shí)從書本上轉(zhuǎn)移到實(shí)際工作中并不容易,理論是灰色的,,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn),才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論,,“三人行,,必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?,他們的豐富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉,;不論大事小事,,每多做一件事必然會(huì)多學(xué)到一些知識(shí),必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn),。心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要,,我們肩負(fù)著保障地鐵運(yùn)行安全的責(zé)任,而不再只是為了自己的得失,,所以在工作中一定要盡職盡責(zé),,一絲一毫也不能松懈。
作為xxxx的新員工,,我在工作中還有很多不足,,專業(yè)知識(shí)還有待于提高,經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富,。在今后的工作中,,我會(huì)嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策,,注意多向老師們請(qǐng)教工作技巧,,自己也要多看、多學(xué),、多問,,鞏固自己的專業(yè)知識(shí),多動(dòng)腦筋,,開闊思路,,認(rèn)真做好崗位工作,爭取早日成為一名合格的地鐵人,。
以上是我對(duì)三個(gè)月來工作的總結(jié),,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),,彌補(bǔ)不足,,爭取做的更好。
地鐵工作總結(jié)自我評(píng)價(jià)篇八
全考核指標(biāo)?,F(xiàn)將設(shè)備保障部安全工作情況分3個(gè)方面做如下匯報(bào):
第一部分:安全生產(chǎn)“隱患治理,、科技興安年”取得較好成績
xx年部門嚴(yán)格落實(shí)“隱患治理、科技興安”的精神,,在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故,,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營公司下達(dá)的xx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。
在xx年的安全工作中,責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化,。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員,,安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊,我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò),,部,、室、班組各級(jí)都建立了專兼職安全員,,形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人,、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2人,、各室兼職安全員4人,、一線班組兼職安全員33人)。
進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé),,對(duì)工長和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),,交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平,。
2,、加強(qiáng)各層安全教育,借鑒其它事故案例,,提高全員安全意識(shí)和安全責(zé)任,。
(1)建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動(dòng),,加強(qiáng)員工安全意識(shí),。
當(dāng)前的安全形勢(shì),找到了差距的同時(shí),,極大地提高了各級(jí)員工學(xué)習(xí)安全,、重視安全、運(yùn)用安全的.積極性,,對(duì)員工樹立整體安全意識(shí)有重要的推動(dòng)作用,。
(2)借鑒他人,開展“膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng),。
“膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來可以避免,、不該發(fā)生的事故給國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失,,令人痛心,、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營安全生產(chǎn)面臨的總體形勢(shì)不容樂觀,,這次事故的發(fā)生,,再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,提高安全意識(shí),,全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失,、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,,開展大反思大討論活動(dòng),,此次活動(dòng)共征集論文108篇,并從班組到專業(yè)室,,再到部門逐級(jí)討論,,將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享,共同進(jìn)步,,全面提升,。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動(dòng)性,,堅(jiān)守在自己的崗位,,為地鐵運(yùn)營安全貢獻(xiàn)著力量。
3,、深入排查各類安全問題,,緊抓問題整改,改善安全環(huán)境,。
落實(shí)公司“隱患排查,、科技興安年”精神,隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作,,成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,,規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程,。
地鐵工作總結(jié)自我評(píng)價(jià)篇九
時(shí)光如梭,,轉(zhuǎn)眼間幾個(gè)月的'實(shí)習(xí)期即將過去,在這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)期里,,在學(xué)校,、公司、站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,,在各位師傅的精心培育,、熱情鼓勵(lì)幫助下,我不斷學(xué)習(xí),、實(shí)踐,,使自己由一個(gè)懵懂迷茫的畢業(yè)生逐漸成長為一名合格的地鐵新員工。
通過這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,,我不光鞏固了以往在課堂上所掌握的相關(guān)專業(yè)知識(shí),,也學(xué)習(xí)到了一些為人處事辦事效率課堂上學(xué)習(xí)不到的新的內(nèi)容,而且自己的個(gè)人能力、社會(huì)交往能力也有了較大的提高,。
感覺時(shí)間過的真是挺快的,,幾個(gè)月的實(shí)習(xí)生活就這樣結(jié)束了,好像就是那么一轉(zhuǎn)眼的功夫,。在這段時(shí)間了,,我經(jīng)歷了很多,收獲了很多,,也學(xué)到了很多,。那么,接下來就來簡單的總結(jié)一下我這幾個(gè)月以來的實(shí)習(xí)生活,。
記得剛剛分到站區(qū)的時(shí)候,,雖然帶著從學(xué)校學(xué)習(xí)成果進(jìn)入這里,不過還是對(duì)于一些以前并沒有接觸過的東西而感到有些茫然,,而且對(duì)于這兒的日常的工作也并不是很熟悉,。我想,我們的周圍環(huán)境是在不斷變化的,,而我所能做的,,就是要不斷調(diào)節(jié)自己的思想和行為,才能適應(yīng)這種變化,。
好在,,在站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們很熱心,有時(shí)候我提出了各種問題,,他們會(huì)很耐心的給我講解,;有時(shí)候也會(huì)主動(dòng)給我介紹這里,不管在綜控還是在票務(wù)給我講解各個(gè)設(shè)備的相關(guān)專業(yè)知識(shí),。所以,,我很快地就熟悉了這兒的工作,適應(yīng)了這兒的環(huán)境,。這對(duì)于以后能夠做好自己的工作也打下了一個(gè)良好的基礎(chǔ),。
剛開始我們?cè)诠纠飳W(xué)習(xí)了安全及勞動(dòng)紀(jì)律。到站區(qū)班組都進(jìn)行了安全生產(chǎn)以及我們從業(yè)人員具備必要的安全知識(shí),,使用有關(guān)的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,,掌握本崗位的安全操作技能。在工作中,,如果不知道什么是安全的,,什么是不安全的,那么就會(huì)很容易出現(xiàn)問題,,在綜控行車造成不良的后果,,嚴(yán)重還有承擔(dān)法律責(zé)任。
所以,,學(xué)習(xí)安全教育,,是一項(xiàng)很重要的課程。勞動(dòng)紀(jì)律,,勞動(dòng)紀(jì)律要求全體員工在集體勞動(dòng),、工作、生活過程中,,以及與勞動(dòng),、工作緊密相關(guān)的其他過程中必須共同遵守的規(guī)則。從其中的內(nèi)涵可以知道,,勞動(dòng)紀(jì)律的目的是保證生產(chǎn),、工作的正常運(yùn)行,勞動(dòng)紀(jì)律的本質(zhì)是全體員工共同遵守的規(guī)則,。學(xué)好勞動(dòng)紀(jì)律是做好本職工作的重要保證,。
記得站區(qū)報(bào)道那天,我們來到站區(qū),,站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)議室問了問我們幾個(gè)相關(guān)的專業(yè)知識(shí),,當(dāng)時(shí)正直10月份。冬天比較冷,,這個(gè)站的男同事現(xiàn)在都已經(jīng)穿上秋褲了,,叫我們多穿衣服,站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們說道,,當(dāng)時(shí)就感覺挺好的,,感覺真的很溫暖。
第二天到放寒假都一直在綜控跟著師傅們做行車每天相關(guān)的工作,,偶爾人員緊缺的情況下,,也到票務(wù)去替替崗,比如交接班,,開關(guān)各種設(shè)備,,調(diào)度電話,命令,,施工登記,、注銷,還有就是控制臺(tái)的排列進(jìn)路等等,,自己也給自己制定了要求,,就是工作上要虛心、認(rèn)真,、努力,、積極主動(dòng),,踏踏實(shí)實(shí)的做好師傅布置的任務(wù)。師傅們也很負(fù)責(zé),,督促我沒事多背背題庫,,以后早晚都要考的,漸漸地,,熟悉了綜控室里的相關(guān)設(shè)備設(shè)施,。清楚了作為一個(gè)合格綜控員每天工作的的內(nèi)容和步驟。
寒假回來后,,根據(jù)站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的安排開始下半學(xué)期的實(shí)習(xí),,主要安排在票務(wù)作業(yè),熟悉票務(wù)人員的工作內(nèi)容,,比如運(yùn)營結(jié)束后afc作業(yè)的結(jié)算,,售檢票,站臺(tái)清人,,還有就是接送殘疾人等等內(nèi)容,,跟在綜控的區(qū)別就是接觸乘客多了,記得師傅跟我說過,,一定要控制好自己的情緒,,不要因?yàn)椴焕碇堑男袨椋绊懝ぷ?,在我的票?wù)實(shí)習(xí)中感覺還真是什么樣的人都有,,但大多是還都很有禮貌,最重要的我學(xué)到了,,一些突發(fā)緊急事件的處理辦法和很多學(xué)校里沒有的常識(shí),,對(duì)今后工作中有了很大的幫助。
通過這幾個(gè)月的實(shí)習(xí),,我學(xué)會(huì)了很多之前沒有接觸過的專業(yè)性的知識(shí),。使我對(duì)地鐵客運(yùn)服務(wù)這個(gè)專業(yè)有了更深入的認(rèn)識(shí)和了解,一些的日常工作我也能夠試著自己去獨(dú)立完成,。我在思想上由一個(gè)涉世未深的畢業(yè)生轉(zhuǎn)化為一名地鐵分公司的新員工,,工作方面和個(gè)人能力方面也有了一定的進(jìn)步。但是也可以看到自身的缺陷和不足,,在票務(wù)實(shí)習(xí)中,,對(duì)面乘客心中不免有些壓力,畢竟自己經(jīng)驗(yàn)太少,。
但是站區(qū)領(lǐng)導(dǎo),、師傅十分關(guān)心我,讓我慢慢來,,一步一步的,,不著急,,不要有壓力,像對(duì)綜控各種突發(fā)事件辦理的過程知識(shí)掌握很欠缺,,tvm暫停服務(wù)后的處理工作掌握的力度仍然不夠等,,這些都是我今后努力的重點(diǎn)。我個(gè)人認(rèn)為,,我給了自己的實(shí)習(xí)生活留下了一個(gè)較為滿意的答案,!當(dāng)然,,這只是個(gè)開始,,以后還有更多的東西等著我去學(xué)習(xí),我也會(huì)繼續(xù)努力,,把握住每一個(gè)機(jī)遇,,迎接每一次挑戰(zhàn),爭取為xx地鐵做得更好,!
地鐵工作總結(jié)自我評(píng)價(jià)篇十
從20xx年7月1日正式的加入武漢地鐵客運(yùn)部這樣的集體,,轉(zhuǎn)瞬間半年過去了!時(shí)光的白駒過隙,,讓自己在成長,在成熟,在進(jìn)步,。非常的感謝一直鼓勵(lì)陪伴我的領(lǐng)導(dǎo),,同事們,我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步是離不開他們的,。
對(duì)于工作的激情,,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,,客運(yùn)部的每個(gè)角落,。從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的.規(guī)章制度,,崗位知應(yīng)會(huì)內(nèi)容,。為了更好的融入這樣的大集體打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號(hào)線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實(shí)踐,。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助,。我工作各個(gè)方面都有著飛躍的提高,能夠一個(gè)人勝任著客運(yùn)值班員的崗位,。對(duì)于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,,讓他們開心而行,滿意而歸,。
我就像一棵小苗,,在所有人得呵護(hù)下茁壯的成長,。在領(lǐng)導(dǎo),同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著,,我也繼續(xù)發(fā)揚(yáng)著一個(gè)預(yù)備黨員的工作作風(fēng),,提出自己的口號(hào)“一點(diǎn)一滴干實(shí)事,全心全意為人民”,。在生活的每時(shí)每刻我都嚴(yán)格的要求自己,,從不馬虎。有幸自己在20xx年9月份被調(diào)到客運(yùn)部綜合室協(xié)助做“車站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè),。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個(gè)車站標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)都融入著自己每一份的心血,,都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣,,它也需要我們的精心呵護(hù),,那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺(tái)先下后上標(biāo)識(shí)安裝”的督工,。對(duì)于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的,,從施工人員的安全,到標(biāo)識(shí)粘貼的情況,,凡事都是需要自己親歷親為,。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多,!工作的每個(gè)經(jīng)歷都讓我慢慢成長,,都讓我進(jìn)步!
新的一年即將的到來,,后面的工作更加的嚴(yán)峻,!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸會(huì)去客運(yùn)部綜合室9355工作,,我想這個(gè)是對(duì)自己的挑戰(zhàn)更是一個(gè)展示自我的機(jī)會(huì),。我會(huì)更加的嚴(yán)格要求自己,做到最好,。
“追求卓越,,追求品質(zhì)”這個(gè)是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn),我是受用的,。20xx年江城的第一條地鐵就要開通,,作為地鐵人這是一件大事,也是對(duì)我們工作的提出更高的要求,。作為地鐵的一份子我會(huì)傾注我所有的力量去迎接20xx的到來,。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn),。
20xx.12.30