對(duì)某一單位,、某一部門工作進(jìn)行全面性總結(jié)，既反映工作的概況,，取得的成績(jī),，存在的問題、缺點(diǎn),，也要寫經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和今后如何改進(jìn)的意見等,。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

地鐵工作總結(jié)自我評(píng)價(jià)篇一

20xx年xx月,，我先后擔(dān)任地鐵7班和地鐵14班的班主任,，我所帶的這兩個(gè)班都比較特殊，地鐵7班是由對(duì)口高考和動(dòng)漫,、青鳥,、導(dǎo)游班組合而成的。地鐵14班全部是從社會(huì)招來的男生,，人員更復(fù)雜,，管理難度更大。為了帶好這兩個(gè)班,，我做了以下幾方面的工作：

從擔(dān)任這兩個(gè)班開始,，我針對(duì)這兩個(gè)班的特點(diǎn)，因?yàn)樗麄兌际菑姆前矙z專業(yè)轉(zhuǎn)來,，行為習(xí)慣差,，于是我從行為習(xí)慣養(yǎng)成入手，從組班的第一天,，我請(qǐng)來教禮儀的專業(yè)老師,，給他們培訓(xùn)坐、站,、走的基本禮儀知識(shí),。教給他們作為安檢員最應(yīng)該懂的禮儀。接下來就是強(qiáng)化和鞏固,，結(jié)合上軍訓(xùn),。使學(xué)生在最短的時(shí)間里有了良好的禮儀習(xí)慣。同時(shí),，我告訴學(xué)生安檢這個(gè)工作是個(gè)細(xì)活,，來不得半點(diǎn)馬虎，必須有高度的責(zé)任心,。

為了培養(yǎng)他們這些精神,，我從細(xì)節(jié)入手，雖然短短的只有幾個(gè)月的培訓(xùn)時(shí)間，但我要求他們必須每天偑帶胸卡,，而且統(tǒng)一佩帶胸卡的位置,，不能隨意帶，要做到,。齊,。這一做法，受到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng),。每天早晨都要軍訓(xùn),，為了培養(yǎng)他們吃苦耐勞的精神，我還給他們?cè)黾恿梭w能訓(xùn)練,，既增強(qiáng)了體質(zhì)，又鍛煉了品格,。每天晚自習(xí)我抽出一會(huì)兒時(shí)間和他們一起分享《細(xì)節(jié)決定成敗》這本書,，通過具體生動(dòng)的例子，讓他們知道把小事做好就不是小事,，把平凡的事做好就不是平凡,。每天進(jìn)行一總結(jié)，先讓班干部說,，完了我再總結(jié)補(bǔ)充,。每天及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題,。

為了帶好這兩個(gè)班,，我給自己訂了一個(gè)規(guī)矩，凡是要求學(xué)生做的,，我首先要做好,。我要求學(xué)生要有時(shí)間觀念，養(yǎng)成提前5分鐘的習(xí)慣,，我以身作則,，無論進(jìn)班，參加活動(dòng),，我至少提前10分鐘到,。軍訓(xùn)課，我堅(jiān)持跟班,，站軍姿,，我跟著站，同學(xué)生一起頭頂烈日軍訓(xùn),。晚自習(xí),，我堅(jiān)持跟班一直到第二個(gè)晚自習(xí)下才回家，家里的孩子和老人顧不上照看。地鐵十四班由于是社招的學(xué)生,，平均年齡在20歲以上,，我深知我的一言一行代表著學(xué)校老師的形象，我對(duì)他們嚴(yán)格管理,，又關(guān)愛有加,。晚自習(xí)為了讓他們多看違禁品，多做練習(xí),，我堅(jiān)持自己親自動(dòng)手往x光機(jī)里過包,，兩個(gè)晚自習(xí)下來，要過200個(gè)包,，自己已經(jīng)累得腰酸背疼,，但為了學(xué)生值。我還多次去學(xué)生宿舍看望學(xué)生,，給他們加油,，鼓勁。不少社招的學(xué)生說：“老師太辛苦了,，老師太負(fù)責(zé)任了,，在我們那所學(xué)校老師什么也不管，可惜我來這所學(xué)校來晚了,?！蓖ㄟ^自己的努力，使學(xué)生的精神風(fēng)貌炴然一新,，使他們學(xué)會(huì)了做人,，學(xué)會(huì)了做事。

這兩個(gè)班的表現(xiàn),，得到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師的肯定,，接下來我會(huì)帶領(lǐng)他們?cè)诘罔F安檢工作崗位上好好工作，為校爭(zhēng)光,，給學(xué)校和家長教上一分滿意的答卷,。

地鐵工作總結(jié)自我評(píng)價(jià)篇二

20xx年轉(zhuǎn)眼過去，作為今年加入到地鐵運(yùn)營分公司這個(gè)大家庭里的一名新員工,，我有幸參與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時(shí)刻,，同時(shí)為焦作翻開建設(shè)發(fā)展新篇章的宏偉工程獻(xiàn)上了自己的力量。

隨著公司上下多年的精心籌建,、萬全準(zhǔn)備終于換來了地鐵的順利開通,，這份碩果離不開領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo)，也離不開廣大員工的奮力拼搏?，F(xiàn)在車站工作已步上正軌,，望著運(yùn)營結(jié)束后安靜的車站,，回顧過去一年來到這里的工作經(jīng)歷，收獲頗豐,、感觸良多,，下面將我至今的工作做一個(gè)總結(jié)匯報(bào)。

1,、思想政治：愛黨愛國,，通過網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙,、雜志,、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論；遵紀(jì)守法法,，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí),。

2、乘客服務(wù)：作為站務(wù)員工的一份子,，我堅(jiān)持以“乘客至上,，服務(wù)第一”的理念要求、定位自己,，以最飽滿的熱情,、最良好的形象,、最文明的言語迎接服務(wù)對(duì)象,。站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的窗口，是鑄造企業(yè)品牌,、人文底蘊(yùn)的重要硬件,，只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)與意識(shí)，才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑,。

3,、愛崗敬業(yè)：作為運(yùn)營團(tuán)隊(duì)的一員，我具有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感與責(zé)任心,，熱愛本職工作,；對(duì)自己完成的工作不推諉、疏忽,，能做到認(rèn)真,、負(fù)責(zé)完成任務(wù)，擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的不記小我的精神,，與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處,。

在經(jīng)過公司安排的對(duì)基礎(chǔ)理論、行車,、票務(wù),、服務(wù),、安全、應(yīng)急預(yù)案等一系列培訓(xùn),、教育并通過測(cè)試后,，我在云臺(tái)山站暫任值班員一職，當(dāng)班期間在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下主要負(fù)責(zé)車站日常行車工作,。在崗期間重點(diǎn)工作為：

1,、盯控車站行車狀況，確保行車工作安全,、有效進(jìn)行,。

2、掌管行車備品,，對(duì)車站運(yùn)營所需備品及應(yīng)對(duì)突發(fā)事件所需備品的數(shù)量,、狀態(tài)與擺放位置了然于心，保障工作順利進(jìn)行,。

3,、運(yùn)用cctv監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)車站全局進(jìn)行實(shí)時(shí)、全方位監(jiān)控,；對(duì)重點(diǎn)安全位置加強(qiáng)把控,，杜絕事故發(fā)生；在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問題及時(shí)進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)監(jiān)控,。

4,、準(zhǔn)確、及時(shí)的將部門與車站間的信息,、任務(wù)進(jìn)行記錄與傳達(dá),，并盡快通知相關(guān)人員。

5,、監(jiān)視車站設(shè)備情況,，發(fā)生故障時(shí)，對(duì)簡(jiǎn)單故障能夠做到積極,、快速,、有效地處理，對(duì)無法處理的故障問題,，及時(shí)上報(bào)相關(guān)人員,，確保故障盡快恢復(fù)，保證車站工作順利進(jìn)行,。

6,、在突發(fā)情況中，能夠按照相關(guān)規(guī)章與應(yīng)急預(yù)案做出快速,、正確的反應(yīng)與處理,、聽從指揮,，能及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況記錄、反映上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度部門,，供其參考,。

7、積極學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)文件,、教材,、規(guī)章，領(lǐng)會(huì)相關(guān)精神,，以提升自身業(yè)務(wù)水平,，對(duì)公司規(guī)定做到令行禁止；對(duì)自身崗位相關(guān)的規(guī)章,，如行車組織規(guī)劃,、信號(hào)設(shè)備操作、應(yīng)急預(yù)案等重點(diǎn)學(xué)習(xí),，要求自己必須掌握,；同時(shí)加強(qiáng)學(xué)習(xí)票務(wù)知識(shí)，避免偏科導(dǎo)致行車,、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕,、一頭重的問題出現(xiàn)。

8,、能夠認(rèn)真,、負(fù)責(zé)的完成上級(jí)指派的工作，同時(shí)積極參加公司組織的其他活動(dòng),。

本人在工作期間,，能夠嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,，服從上級(jí)指導(dǎo),，同時(shí)團(tuán)結(jié)同事、活躍團(tuán)隊(duì)氣氛,，保證工作效率,。在工作期間從未請(qǐng)假，堅(jiān)持將本職工作放在第一位,，小事避免,、大事推后。本著嚴(yán)謹(jǐn),、負(fù)責(zé)的態(tài)度完成每一項(xiàng)工作與挑戰(zhàn),。熱心服務(wù)乘客，嚴(yán)守勞動(dòng)紀(jì)律,，保證工作效率,，能夠做到準(zhǔn)時(shí)到崗離崗,、按標(biāo)準(zhǔn)化程序交接、按規(guī)定著裝,。

這一年的工作中也存在諸多不足,，需要我今后去逐步改進(jìn)。比如對(duì)公司下發(fā)文件傳達(dá)精神學(xué)習(xí)領(lǐng)悟不夠徹底,；自身業(yè)務(wù)水平還需加強(qiáng),；個(gè)人修養(yǎng)還需培養(yǎng)，減少自己的急躁情緒,。今后我將努力做到以下幾點(diǎn),，希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)：

1、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),，向理論學(xué)習(xí),，向?qū)I(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí),，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力,。

2、克服年輕氣躁,，做到腳踏實(shí)地,，提高工作主動(dòng)性，不怕多做事,，不怕做小事,，在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。

3,、繼續(xù)提高自身修養(yǎng),，強(qiáng)化為乘客服務(wù)的宗旨意識(shí)，努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工,。

我中隊(duì)在成立不久便迎來了廣州亞運(yùn)會(huì)的舉行,，為全力做好亞運(yùn)安全保衛(wèi)工作，我隊(duì)在分局保安辦和派出所的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，把深入開展亞運(yùn)安保工作作為貫徹到工作的重中之重來抓緊抓好,，以非比尋常的信心和干勁，舉全隊(duì)之力,，集全隊(duì)之智,，精心組織、周密部署,，全面做好亞運(yùn)期間地鐵的治安防控工作,，圓滿完成了亞運(yùn)安保各項(xiàng)工作的落實(shí)。

1,、健全組織,，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

根據(jù)分局保安辦的亞運(yùn)安保工作總體部署,，我中隊(duì)確立了全方位抓管理促發(fā)展的工作思路，健全中隊(duì)管理組織架構(gòu),，全隊(duì)成立亞運(yùn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組1個(gè),，組建警區(qū)獨(dú)立管理小組3個(gè)，1個(gè)內(nèi)保班,，1個(gè)后勤保障組及1個(gè)監(jiān)控小組,，安全先后制定、下發(fā)方案,、通知等23個(gè),，召開工作部署會(huì)8場(chǎng)次，明確具體任務(wù)分工和責(zé)任歸屬,，促進(jìn)了亞運(yùn)安保工作的末端落實(shí),。

2、多措并舉,，確保安全

我中隊(duì)把“立足本職,，盡職盡責(zé)，熱情服務(wù)”作為實(shí)現(xiàn)平安亞運(yùn)的工作目標(biāo),，積極圍繞平安亞運(yùn)開展各項(xiàng)安全保衛(wèi)工作,，多措并舉，齊心協(xié)力把分局保安辦和派出所的各項(xiàng)要求落到實(shí)處,。首先,，召開亞運(yùn)安保形勢(shì)分析會(huì)，研究制定專項(xiàng)工作方案,，有組織,，有步驟實(shí)施安保工作；加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),，積極組織全體保安員學(xué)習(xí)亞運(yùn)安保知識(shí),，提高隊(duì)伍整體作戰(zhàn)能力；嚴(yán)格管理隊(duì)伍,，塑造良好保安形象,，中隊(duì)堅(jiān)持以導(dǎo)為主,、以管為輔,，教育引導(dǎo)，并通過各項(xiàng)管理,、考核標(biāo)準(zhǔn)輔以管理,，規(guī)范隊(duì)伍紀(jì)律性，提高隊(duì)伍整體素質(zhì),，營造良好的亞運(yùn)安保軟環(huán)境,；樹立典型,，表揚(yáng)先進(jìn)，對(duì)工作積極主動(dòng),，做好人好事的保安隊(duì)員進(jìn)行表揚(yáng),，充分發(fā)揮示范帶頭作用，同時(shí),，出版亞運(yùn)安保專題板報(bào),，宣揚(yáng)好人好事精神，努力營造亞運(yùn)安保氛圍,，并作為凝聚隊(duì)心,、鼓舞士氣和促進(jìn)工作的重要手段。亞運(yùn)安保工作期間,，中隊(duì)沒有一名隊(duì)員出現(xiàn)厭戰(zhàn)情緒和請(qǐng)假離崗現(xiàn)象,，隊(duì)伍紀(jì)律良好，同時(shí),，涌現(xiàn)出李運(yùn)祥,、曹健聰?shù)纫淮笈萌撕檬拢辛Φ卮龠M(jìn)了各項(xiàng)安保工作的落實(shí),。

3,、明確重點(diǎn)，落實(shí)防范

圍繞派出所中心工作開展“平安亞運(yùn)”的工作重點(diǎn),，中隊(duì)先后組織1781人次進(jìn)行機(jī)場(chǎng)線開通,、亞運(yùn)會(huì)（亞殘運(yùn)會(huì)）開、閉幕式等7次大型保衛(wèi)任務(wù),，認(rèn)真落實(shí)分局嚴(yán)厲打擊非法炒賣亞運(yùn)賽事門票的行動(dòng),，協(xié)助派出所民警抓獲違法犯罪嫌疑人2名、處理打架斗毆,、醉酒滋事者30多人,；提高工作效率，全力協(xié)助地鐵安檢工作,，對(duì)乘客行李,，包裹過機(jī)檢查約472。7萬件,，查獲違禁物品4270件,。有效預(yù)防和遏制各類事故、事件以及案件的發(fā)生,，為亞運(yùn)會(huì),、亞殘運(yùn)會(huì)成功舉辦創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

4、盡職盡責(zé),，熱情服務(wù)

中隊(duì)在做好本職工作的同時(shí),，也熱心為群眾做好事，江永樂,、曹健聰拾金不昧,；馮祥勝熱心服務(wù)，冒雨將迷途乘客送回家中,；“活地圖”潘繼峰,，熱情為乘客指路。隊(duì)員們的愛心與熱情無處不在,，為廣州亞運(yùn)會(huì)增添了不少光彩,，樹立了地鐵保安良好形象。在亞運(yùn)安保工作期間,，中隊(duì)共幫助護(hù)送迷途乘客2人,，拾獲手機(jī)、數(shù)碼相機(jī),、錢包現(xiàn)金等財(cái)物,，為乘客挽回經(jīng)濟(jì)損失10萬余元，收到感謝信12封,。

5,、全心全意，保障后勤

“兵馬未動(dòng),，糧草先行”,，亞運(yùn)安保工作期間，為做好后勤工作,，中隊(duì)成立了后勤服務(wù)保障組,，由主管領(lǐng)導(dǎo)和主管民警直接管理，利用派出所食堂為隊(duì)員們提供飲食服務(wù),，嚴(yán)格要求把好關(guān),，并及時(shí)送到保衛(wèi)一線，使隊(duì)員們工作認(rèn)真,，干勁十足,。亞運(yùn)安保期間，后勤保障組李運(yùn)祥,、張大江等同志積極負(fù)責(zé),，刻苦耐勞，帶領(lǐng)隊(duì)員切實(shí)做好后勤保障工作,，共加班1452小時(shí),，供應(yīng)伙食16526人次,，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量“零差錯(cuò)”的目標(biāo),。

1,、開展集體活動(dòng)，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神

我中隊(duì)為了緩解隊(duì)員們長期以來形成的工作壓力,，同時(shí)管理好隊(duì)伍思想,，促進(jìn)隊(duì)伍和諧發(fā)展，先后組織隊(duì)員到大夫山森林公園春游,，到瀛洲生態(tài)公園進(jìn)行燒烤等集體活動(dòng),，隊(duì)員們都玩得很開心，不僅緩解了工作壓力,，放松了心情,，也讓隊(duì)員拓展了身心，消除工作積慮,，充實(shí)了自己,，學(xué)到了很多，讓隊(duì)員體會(huì)到了集體的溫暖,，提高了團(tuán)隊(duì)意識(shí),，增進(jìn)了同事間的情誼，也增強(qiáng)了隊(duì)伍的凝集力,。

2,、熱情服務(wù)，共創(chuàng)和諧團(tuán)隊(duì)

派出所領(lǐng)導(dǎo)積極關(guān)心隊(duì)員的生活和工作,，針對(duì)一些外地或家里比較遠(yuǎn)的隊(duì)員,，所領(lǐng)導(dǎo)在派出所設(shè)了幾間房給隊(duì)員們做宿舍，并爭(zhēng)取了空調(diào),、熱水器和洗衣機(jī)等電器設(shè)備,，大大提高了生活條件，讓隊(duì)員們感覺到有份家的溫暖,。同時(shí),，充分利用派出所食堂為隊(duì)員們提供伙食供應(yīng)，為豐富隊(duì)員們的伙食,，領(lǐng)導(dǎo)還提高了食堂的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),，要求廚房每天到菜市場(chǎng)購買新鮮現(xiàn)成的蔬菜等食品，并制定菜譜,，提倡菜式多樣化,，給隊(duì)員提供健康、可口的飯菜,。亞運(yùn)安保期間,，主管領(lǐng)導(dǎo)和專職民警考慮到亞運(yùn)期間隊(duì)員們工作辛苦，特地到超市采購牛奶等營養(yǎng)品發(fā)放給大家。充分調(diào)動(dòng)了隊(duì)員們的工作積極性,，更好地完成了亞運(yùn)期間的安保工作,。

3、用心關(guān)懷,，促進(jìn)和諧發(fā)展

中隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)和專職民警時(shí)刻將保安隊(duì)員的冷暖放在心上,，經(jīng)常到中隊(duì)辦公室或執(zhí)勤點(diǎn)與保安員談心，深入到保安員工作一線,，了解保安隊(duì)員的思想脈搏,，多次為保安員解決具體困難。建伍以來,，擺在領(lǐng)導(dǎo)面前的不只是人手問題,，還有隊(duì)員的思想問題。部分實(shí)習(xí)學(xué)生和隊(duì)員在工作中表現(xiàn)出消極情緒,，中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及管理干部第一時(shí)間對(duì)他們進(jìn)行思想開導(dǎo),，消除了他們的工作積慮和其他不和諧因素，解決了隊(duì)員的不良情緒,，穩(wěn)定了隊(duì)伍思想和團(tuán)結(jié),。

在本年度，中隊(duì)在工作上雖然取得一定的成績(jī),，但還存在著一定的問題,，不足之處更是需要深刻總結(jié)，努力改造,。

一是隊(duì)員形象素質(zhì)需要進(jìn)一步提高,；

二是隊(duì)伍管理水平需要提高；

三是隊(duì)伍工作離公司領(lǐng)導(dǎo)要求還有一定的距離,。

在下一年的工作中,，我們隊(duì)伍會(huì)針對(duì)不足之處，結(jié)合隊(duì)伍實(shí)際情況,，揚(yáng)長避短,，在樹立地鐵保安形象和完善中隊(duì)內(nèi)部建設(shè)上狠下功夫，層層抓起,，相信在分局保安辦和派出所的領(lǐng)導(dǎo)下,，在中隊(duì)全體保安員的努力下，在來年會(huì)取得更好的成績(jī),。

地鐵工作總結(jié)自我評(píng)價(jià)篇三

當(dāng)一周前,，我來到我們地鐵9105項(xiàng)目的時(shí)候，我就感受到了這里跟很多別的項(xiàng)目不一樣的地方,。也正是在這里,，讓我迅速認(rèn)清了我自己,，讓我們明白，在這里我們將從一個(gè)學(xué)生完整的轉(zhuǎn)化為一名員工,，一名合格的員工,，一名能為企業(yè)創(chuàng)造效益的員工，在這里我們是一張白紙,，在這里我們一切重新開始,，在新的篇章里譜寫我們真正可以為企業(yè)創(chuàng)造效益的東西,，重新開始包括很多方面,，尤為重要的我認(rèn)為就是態(tài)度。我們面對(duì)師兄,，一定不要太做作,，不懂的一定要問，倘若不知道還不問,，那無異于給企業(yè)拖后腿,。我們當(dāng)前狀況，就是一張白紙,，以最快的速度書寫出最扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能,，這才是我們師兄們，前輩們,，公司最希望看到的,。

我們還是一名礦工，一名只有一把鎬頭和一個(gè)筐的礦工,，在工程部的這些天,，每天都會(huì)跟師兄請(qǐng)教一些問題，他們很友善,，知無不言,，言無不盡，非常耐心的給我們解答,，讓我受益匪淺,，更是有些許感動(dòng)。因?yàn)槲矣X得我不懂的實(shí)在很多,，有問題就會(huì)問他們,，但是他們告訴我，他們也是從那時(shí)候過來的,，所以很能體會(huì)我們的感受,。鼓勵(lì)我們多學(xué)些東西，我們就像挖金礦一樣,，挖到了就是自己的,，我們要拼命的挖,，一點(diǎn)一點(diǎn)充實(shí)自己。

我們又了解了現(xiàn)場(chǎng),，安全,，質(zhì)量之間的關(guān)系，更了解了方案,，規(guī)范的重要性,。我們進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),，首先普及了安全知識(shí),，安全第一,，之后去了樣板間,，從每個(gè)步驟拆分開來,，直觀明了，記憶猶新,。新工法,，新工藝,，新材料，多進(jìn)取,。這樣會(huì)使我們走的更遠(yuǎn),，之后的幾天里，前輩們帶我們走了整個(gè)的施工工地,，讓我們從開始的'看圖到用身體感受整個(gè)工程,，心中有個(gè)映照,，整個(gè)僑城東車輛段讓我們有了更為深刻的印象,，綜合辦公樓,，聯(lián)合檢修庫，維修綜合樓,，運(yùn)用庫，上蓋花園等路中師兄們也一直在講解我們所看到的問題,，包括構(gòu)造柱的澆筑問題,，施工縫的預(yù)留，梁板的一些問題,，還有跟鐵四院的關(guān)系,，跟中鐵二局的關(guān)系等等。

跟澤奇師兄去了一次咽喉區(qū)讓我學(xué)到很多,，就是澤奇師兄詳細(xì)給我講述了他出現(xiàn)的一些問題,，毫不避諱，問題都主動(dòng)的點(diǎn)出來,，讓我清醒的認(rèn)識(shí)了一些問題。就是砌筑兩柱間的填充墻的問題,，由于趕工期,，人員不足，材料供應(yīng)不上去等原因,，決定先砌筑到人所能及的地方,，再進(jìn)行搭架，分為五個(gè)區(qū)域,，導(dǎo)致這一大面墻所有位置都砌筑到一個(gè)高度,，然后再進(jìn)行搭架，這樣會(huì)導(dǎo)致砌筑工人無法施工,，這就類似于進(jìn)度計(jì)劃橫道圖中,，應(yīng)該分部分項(xiàng)同時(shí)進(jìn)行更好一些。又問了一些細(xì)節(jié)上的東西,，并且?guī)熜譁?zhǔn)備給我看下砌筑規(guī)范,，我了解到，應(yīng)該先進(jìn)行砌筑部分墻面,，與此同時(shí),，進(jìn)行剩余墻面的搭架工作,，待砌筑到一定高度，轉(zhuǎn)移到搭好的架子旁進(jìn)行施工,，再組裝搭接已砌筑的位置進(jìn)行剩余搭架工作,。這讓我深深的反思，應(yīng)該怎樣提高效率,，起初為了趕工期,，節(jié)約時(shí)間，但結(jié)果卻恰恰相反,，我想起了一句話,，磨刀不誤砍柴工，我覺得應(yīng)該分析方案,，制定比較好的計(jì)劃,，算整體的完成時(shí)間，這樣工期也會(huì)更穩(wěn)定,，到底何時(shí)才能完成,。

師兄又講解了分包管理的某些問題，我們必須要保證自己技術(shù)過硬,，規(guī)范,，方案，手段等等,。蓄電池室是師兄負(fù)責(zé)的區(qū)域,，門口有c30混凝土做的防水，構(gòu)造柱周圍有雙面膠,，作用很多,。同時(shí)，混凝土與砌筑墻面間應(yīng)掛網(wǎng)甩漿,，原因是兩種不同材料間如果直接抹灰的話粘結(jié)力不夠,，掛網(wǎng)甩漿保證這兩部分的統(tǒng)一，貼合,。同時(shí)窗口洞口4m以上的應(yīng)設(shè)置圈梁過梁,。同時(shí)我也跟澤奇師兄看了下抹灰，他教我怎么看垂直度和平整度,，例如這個(gè)2x2的,，就是2mmx2mm，符合要求在那里我們也看到了灰餅,，保持同一厚度平整較好,。爭(zhēng)雄師兄帶我去了一次鋼筋驗(yàn)收，就是通向上蓋花園的樓梯，這樓梯基礎(chǔ)鋼筋模板都已經(jīng)做完,，但是由于一些問題,，分包沒有到場(chǎng)，不過我們和鐵四院的監(jiān)理人員都攀爬上去進(jìn)行仔細(xì)觀看,，師兄更是一直認(rèn)真進(jìn)行觀察,，模板太舊，導(dǎo)致有的可能會(huì)開裂膨脹等等,，這就是一些問題導(dǎo)致不合格,，我也能感覺出做的不夠用心，之前爭(zhēng)雄師兄帶我去看通向上蓋花園的那個(gè)橋,，鋼筋和防護(hù)欄問題也有一些,，周圍太松散，沒有進(jìn)行良好的加固什么的,，學(xué)到了很多,。

這就是我一周以來的感想以及收獲，希望在未來的日子里能夠竭盡我所能,，去配合甚至獨(dú)立的完成一部分單體或者區(qū)域,，不懂就問，敢拼敢做,。盡到我們自己應(yīng)盡的責(zé)任!為我們工程部貢獻(xiàn)出自己的一份力!

一是學(xué)生人數(shù)最多,。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí)，開我校之先河,。

二是學(xué)生情況最復(fù)雜,。這464名學(xué)生中除了來自我校不同級(jí)部的學(xué)生外，大部分是非我校畢業(yè)的社招生,，他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右,。

三是來自兄弟學(xué)校的競(jìng)爭(zhēng)壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司,，他們要與我們進(jìn)行面對(duì)面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度,。但是,，我們有信心克服一切困難，迎接一切挑戰(zhàn),。

6月11日中午1點(diǎn),，在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后，我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站,，也就是住宿地點(diǎn)――北京前進(jìn)大學(xué),。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊，大家列隊(duì)站好，邁著整齊的步伐,，喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門,。

接下來是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn)，完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),，聲音洪亮,，蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊,，也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆,。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面,。

我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué),，校園簡(jiǎn)陋，校舍陳舊,。由于宿舍樓未布置好,，因此，我們的120xx年幼的孩子,，我不能照顧生病住院的女兒,，連曉偉老師與妻子共同帶實(shí)習(xí)卻分隔兩地，胡雅娜老師放棄新婚蜜月,，平潔,、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時(shí)間。我們默默奉獻(xiàn),，無怨無悔,。

地鐵工作總結(jié)自我評(píng)價(jià)篇四

20xx年，在三局調(diào)試工作中領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下,，按照本崗位的職責(zé)要求和領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,，認(rèn)真履行職責(zé)，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),。

青島地鐵1號(hào)線,，青島市規(guī)劃運(yùn)營的一條跨海地鐵線路，線路起于峨眉山路站,，止于東郭莊站,，連接黃島區(qū)、市南區(qū),、市北區(qū),、李滄區(qū)和城陽區(qū)五個(gè)市轄區(qū)。該線路總體呈南北走向,；全長千米,，全部為地下線,，共設(shè)置41座車站，全部為地下車站,。青島地鐵1號(hào)線線路起自黃島峨眉山路與長江路交叉口,，沿長江中路、長江東路,、濱海大道,、跨海向北進(jìn)入青島主城區(qū)，之后沿費(fèi)縣路向東左轉(zhuǎn)穿過青島火車站廣場(chǎng),，沿即墨路北側(cè),、膠州路、和興路,、人民路,、四流南路、膠濟(jì)鐵路東側(cè),、倉安路,、興華路、重慶路,、風(fēng)崗路,、中城路、209省道終至東郭莊（s209和青新高速交叉處西南處）,。青島市地鐵1號(hào)線工程設(shè)控制中心一座,，控制中心設(shè)在黃島區(qū)。

青島地鐵1號(hào)線一期工程（北段）包括15個(gè)車站,。此次聯(lián)調(diào)的北段開通區(qū)域（東郭莊站,、溝岔站、農(nóng)業(yè)大學(xué)站,、正陽站,、小寨子站、鳳崗路站,、流亭站,、仙家寨站、瑞金站,、遵義站,、南嶺路、興國路站,、永年路站、滄安站,、共14車站）

綜合聯(lián)調(diào)是城市軌道交通工程建設(shè)階段向運(yùn)營階段協(xié)調(diào),、有序過度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是實(shí)現(xiàn)城市軌道交通的建設(shè)目標(biāo)的措施，通過綜合聯(lián)調(diào)可以檢驗(yàn)各系統(tǒng)是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)以及是否達(dá)到承包單位合同中規(guī)定的各項(xiàng)性能指標(biāo),，確定全系統(tǒng)的匹配,，為城市軌道交通的'順利開通和良好運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。綜合聯(lián)調(diào)的目的主要有以下幾個(gè)方面：

1,、地鐵工程是一項(xiàng)多種先進(jìn)技術(shù)集成,、運(yùn)營安全要求高的系統(tǒng)工程，綜合聯(lián)調(diào)是在機(jī)電設(shè)備安裝及單體調(diào)試完成后,，開通試運(yùn)營前的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),，綜合聯(lián)調(diào)是項(xiàng)目管理的關(guān)鍵過程。

2,、地鐵是由多個(gè)相互作用及匹配的子系統(tǒng)構(gòu)成,，是一個(gè)有機(jī)的集合體，同時(shí)也是一個(gè)多目標(biāo)的復(fù)雜大系統(tǒng),，所以,，即使各子系統(tǒng)均滿足規(guī)定的技術(shù)條件和參數(shù)指標(biāo)，也未必能夠順利的構(gòu)成一個(gè)大系統(tǒng),。所以必須進(jìn)行綜合聯(lián)調(diào),。

3、驗(yàn)證各系統(tǒng)設(shè)備之間協(xié)同運(yùn)作的功能是否滿足設(shè)計(jì)的要求,，檢驗(yàn)各系統(tǒng)設(shè)備和相關(guān)運(yùn)營人員在地鐵正常運(yùn)營和事故應(yīng)急情況下能否協(xié)調(diào),、有序地工作。

4,、暴露存在的問題,，及時(shí)對(duì)各系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整與修改，使其滿足運(yùn)營的實(shí)際需要,。

5,、通過綜合聯(lián)調(diào)使運(yùn)營人員熟悉線路、設(shè)備的技術(shù)參數(shù),、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),、操作方法、注意事項(xiàng),，為工程進(jìn)入試運(yùn)行及開通試運(yùn)營做好準(zhǔn)備,。

為達(dá)到以上綜合聯(lián)調(diào)目的及效果，同方股份專業(yè)工程師全面配合組織,、跟蹤,、知道各綜合聯(lián)調(diào)項(xiàng)目的實(shí)施，協(xié)調(diào)解決實(shí)施過程各類問題,、整改情況,、系統(tǒng)功能現(xiàn)狀等進(jìn)行全面細(xì)致分析,，質(zhì)量評(píng)估報(bào)告可直接應(yīng)用于：

1、作為青島市地鐵1號(hào)線一期工程西段試運(yùn)營基本條件專家評(píng)估的支持材料,，為開通試運(yùn)營提供依據(jù),。

2、為青島地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營分公司對(duì)各系統(tǒng)維修規(guī)程,、操作手冊(cè)進(jìn)行修訂提供幫助,。及時(shí)對(duì)新規(guī)章進(jìn)行調(diào)整，以確保新規(guī)章的必要性和實(shí)用性,。

3,、為后期系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)、升級(jí)改造,、新鮮籌備提供資料參考,。

4、為青島市地鐵后續(xù)新建線路的綜合聯(lián)調(diào)工作籌備,、組織,、實(shí)施提供資料參考。

地鐵工作總結(jié)自我評(píng)價(jià)篇五

在過去的半年的時(shí)間里,，我榮幸地參加了實(shí)習(xí)工作,，并作為一名地鐵安檢人員為乘客服務(wù)。在服務(wù)的過程中,，我對(duì)于安檢工作有了新的認(rèn)識(shí),，也對(duì)自己未來工作中所要使用的技能有了新的提升。

過去,，雖然自己知道自己有可能從事地鐵的相關(guān)工作,，但是，僅僅限制于腦子里的想象,。當(dāng)我?guī)е裤介_始我的第一次實(shí)習(xí)的時(shí)候,，才知道具體的工作并不像自己想得那么簡(jiǎn)單——給乘客指引，讓乘客和所攜帶的物品過安檢,，檢查可疑物品,。原來的想法不就是這么幾件事情嘛，真到做的時(shí)候才發(fā)現(xiàn),，這些僅僅是我的工作,，是工作中要做的事情。但是,，把事情做好,，我需要的不僅僅是做事，更是做事情時(shí)候的態(tài)度,。

安檢人員是和乘客首先接觸的人員,，需要第一時(shí)間去發(fā)現(xiàn)乘客中的可疑行為,，同時(shí)，運(yùn)用自己的影響力和制度賦予我們的職責(zé),，讓乘客順序安檢、主動(dòng)安檢,。因此,，我在工作中注意到了和乘客的眼神溝通，用眼神來示意和影響乘客,。對(duì)于那些步伐匆匆沒有對(duì)視的乘客,，我會(huì)用聲音提醒。

說話的時(shí)候注意不催促,，而是讓對(duì)方收到提醒和關(guān)心,。當(dāng)對(duì)方堅(jiān)持不予檢查時(shí)候，我才會(huì)加上身體動(dòng)作,，保證所有乘客的安全是我追求的目標(biāo),。

同時(shí)，使用機(jī)器也需要很多的歷練,。在這里我要感謝教我這些技能的老師們,，“多謝幾位帶你實(shí)習(xí)的師傅”，是您們的教育讓我提升了自己的能力,，獲得了專業(yè)的工作精神,。您們的工作態(tài)度，將會(huì)是我未來工作和生活中學(xué)習(xí)的榜樣,。

地鐵工作總結(jié)自我評(píng)價(jià)篇六

我于x年x月x日加入x公司,。入職以來，我積極努力的完成自己的本職工作,，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,，并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，積累工作經(jīng)驗(yàn),，提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時(shí),，我對(duì)自己的工作總結(jié)如下,。

入職初期公司對(duì)我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，包括地鐵行車安全,、人身安全和設(shè)備安全等注意事項(xiàng),。在部門培訓(xùn)中，學(xué)習(xí)了鐵路的基本知識(shí),、線路設(shè)備,、線路的養(yǎng)護(hù)與維修,、安全生產(chǎn)，小型機(jī)具的使用等,。培訓(xùn)結(jié)束后,，加入沈陽地鐵一號(hào)線軌道維修工班開始工作，與同事們一起走線路,、測(cè)水平,、量軌距、調(diào)整軌向,，更換受損鋼軌等,，在工班長與同事們的幫助下，不斷積累經(jīng)驗(yàn),，在實(shí)際工作中掌握了更多的知識(shí)與技能,。

在工作的這三個(gè)月時(shí)間內(nèi)，我收獲了很多,。從一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工,，我認(rèn)識(shí)到把知識(shí)從書本上轉(zhuǎn)移到實(shí)際工作中并不容易，理論是灰色的,，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)，才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論,，“三人行,，必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋煟麄兊呢S富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富,，就是我學(xué)習(xí)的源泉;不論大事小事,，每多做一件事必然會(huì)多學(xué)到一些知識(shí)，必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn),。心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要,，我們肩負(fù)著保障地鐵運(yùn)行安全的責(zé)任，而不再只是為了自己的得失,，所以在工作中一定要盡職盡責(zé),，一絲一毫也不能松懈。

作為新員工,，我在工作中還有很多不足,，專業(yè)知識(shí)還有待于提高，經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富,。在今后的工作中,，我會(huì)嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極，響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策，注意多向老師們請(qǐng)教工作技巧,，自己也要多看,、多學(xué)、多問,，鞏固自己的專業(yè)知識(shí),，多動(dòng)腦筋，開闊思路,，認(rèn)真做好崗位工作,，爭(zhēng)取早日成為一名合格的地鐵人。

以上是我對(duì)三個(gè)月來工作的總結(jié),，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點(diǎn),，彌補(bǔ)不足,，爭(zhēng)取做的更好。

地鐵工作總結(jié)自我評(píng)價(jià)篇七

在西安地鐵領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,，西安地鐵20xx年全年緊緊圍繞以確保地鐵開通為大局,，以樹立地鐵形象為目標(biāo)，以抓好職責(zé)和各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)為重點(diǎn),，實(shí)事求是,、與時(shí)俱進(jìn)，有針對(duì)性地對(duì)西安地鐵運(yùn)營管理工作進(jìn)行研究,，規(guī)范規(guī)章文本提高員工業(yè)務(wù),。20xx年上半年在各位領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，基本完成完成了各項(xiàng)工作?，F(xiàn)總結(jié)如下：

一,、統(tǒng)一思想，加強(qiáng)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)知識(shí)水平

按照西安地鐵領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署,，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了西安地鐵企業(yè)精神，轉(zhuǎn)變思想,，快速進(jìn)入崗位角色,。認(rèn)真深入學(xué)習(xí)《行車組織規(guī)則》、《渭河車輛段過渡期間運(yùn)作辦法》,、《列車調(diào)試規(guī)定》等規(guī)章文本,；全面學(xué)習(xí)貫徹西安地鐵下發(fā)的各種規(guī)章制度和相關(guān)文件，加大措施,，狠抓落實(shí),，確保了客運(yùn)工作的順利開展；認(rèn)真學(xué)習(xí)我們的列車知識(shí)和各種應(yīng)急預(yù)案,，不斷提高業(yè)務(wù)技能,。

二,、建章立制，從制度上保證執(zhí)法規(guī)范

建章立制是地鐵管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作,，是實(shí)現(xiàn)地鐵管理制度化,、規(guī)范化、科學(xué)化的重要保障,。根據(jù)地鐵運(yùn)營管理工作的實(shí)際需要,，我們積極配合相關(guān)部室 規(guī)范各種行車的規(guī)章文本，制定大雨,，大霧,，大雪，冰凍等各種自然災(zāi)害下的應(yīng)急預(yù)案,。

三,、外出學(xué)習(xí)提高技能

為了提高我們的業(yè)務(wù)技能，按照公司領(lǐng)導(dǎo)的安排,，我們先后赴天津地鐵和長春車輛段進(jìn)行學(xué)習(xí),。在天津地鐵我們主要學(xué)習(xí)天津地鐵的管理制度，運(yùn)營模式,，以及天津地鐵在新線開通時(shí)所遇到的困難和解決辦法,，其次我們學(xué)習(xí)天津地鐵在培養(yǎng)地鐵司機(jī)方面的整個(gè)流程，各種惡劣天氣下的應(yīng)急預(yù)案和行車辦法,。最后學(xué)習(xí)了天津地鐵的列車構(gòu)造和性能,，駕駛技術(shù)等，為我們的列車調(diào)試打下基礎(chǔ),。赴長春學(xué)習(xí),，本次學(xué)習(xí)自我做到嚴(yán)格要求,，認(rèn)真記錄每一堂課的知識(shí)要點(diǎn)，做到不懂就問，及時(shí)總結(jié),。對(duì)于有疑惑的問題詢問老師,，力爭(zhēng)把疑問消滅在課堂中,，現(xiàn)場(chǎng)中,。從心理樹立起對(duì)本次學(xué)習(xí)的重視度，絕不浪費(fèi)每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),。從學(xué)習(xí)內(nèi)容上來講主要分為：列車概述,，線路圖學(xué)習(xí)和列車實(shí)體學(xué)習(xí)等三大部分。這三大部分串連起了學(xué)習(xí)列車的主路線,，為我們能全面認(rèn)識(shí)列車做出了大的指引,，自身并不斷結(jié)合學(xué)習(xí)特點(diǎn)，及時(shí)向廠家提出學(xué)習(xí)需求，完善學(xué)習(xí)內(nèi)容,。做到學(xué)的更實(shí)用,，更寬廣。在這期間我們所有人員都認(rèn)真學(xué)習(xí)我們的列車知識(shí),，在聽取車輛廠專家給我們講解我們列車的知識(shí)時(shí)不僅做好記錄,，同時(shí)與老師進(jìn)行探討，真正做到對(duì)我們列車牽引,、制動(dòng),、以及列車控制技術(shù)的理解。并掌握其基本的工作原理,。（由于列車未調(diào)試成功,，所以我們不能對(duì)列車進(jìn)行駕駛操作，只能對(duì)列車的內(nèi)部布置和司機(jī)室布局和列車的底部掛件進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)的了解）,。

四,、積極學(xué)習(xí)保證安全確保調(diào)試順利

認(rèn)識(shí)，自己在作業(yè)上有了大的方向,，像彎道駕駛速度的多少，各駕駛模式的限速,，異常情況下的行車組織辦法,，正線供電區(qū)段的劃分等等，統(tǒng)一了標(biāo)準(zhǔn),，指明了方向,。前期的車輛段，因?yàn)槭┕ぞ佣?，安全系?shù)過低,，學(xué)習(xí)車輛段運(yùn)作管理辦法十分必要，不但是保護(hù)自己的法寶,，也是防止事故發(fā)生的法寶,。在學(xué)習(xí)方法上，我總結(jié)出：一定要結(jié)合自己對(duì)車輛的知識(shí)和對(duì)線路現(xiàn)場(chǎng)的理解去學(xué),，認(rèn)真熟記車輛段知識(shí),，特別和行車有關(guān)系的東西，像：車輛段的各供電分區(qū)的定義,，各股道作業(yè)的用途及接觸網(wǎng)的線高,、信號(hào)機(jī)的分類、重要股道的長度和車庫內(nèi)外的運(yùn)行速度,，以及異常情況下的作業(yè)規(guī)定辦法等等,。如果這些東西作為司機(jī)都沒有記清楚，那么怎么才能良好的開展工作。相信在臨近列車到達(dá)的時(shí)候,，一定可以勝任各項(xiàng)工作,，做一名合格的司機(jī)。

五,、小結(jié),。

通過對(duì)上半年的工作回顧，自我感覺達(dá)到了公司的各項(xiàng)要求和標(biāo)準(zhǔn),，但在有的方面還有待于提高,，例如學(xué)習(xí)不準(zhǔn)確，有胡子鼻子一把抓的感覺,、筆記不精確不系統(tǒng),，對(duì)自己的要求也有所放松。在對(duì)比上半年工作,，下半年里我定要像現(xiàn)在一樣去熱情工作,，為公司創(chuàng)造價(jià)值。并做到嚴(yán)格要求自己,，按照公司的要求提升自已,。積極開展工作，迎接列車的到來,，迎接20xx年9月28的到來,。因?yàn)槟菍⑹浅藙?wù)的喜事，公司的喜事,，更是全市人民的喜事,。在一路走來的路中，我會(huì)滿懷著信心與力量,，和其他的同事一起并肩做戰(zhàn),。相信乘務(wù)這支隊(duì)伍，定能克服一切困難不斷前行,，絕不辜負(fù)公司對(duì)我們的厚望,，為人文的西安古城增加絢麗的色彩，為西安地鐵的快速發(fā)展貢獻(xiàn)平凡的力量,。

地鐵工作總結(jié)自我評(píng)價(jià)篇八

接到杭州維管段人勞室通知,，于2010年11月20日赴重慶，支援重慶軌道交通一號(hào)線的牽引供電運(yùn)營工作,，至今已將近四個(gè)月,。在此期間，很榮幸任新線電力調(diào)度一職,，并與該公司運(yùn)調(diào)中心職員共事,，共同做好電力調(diào)度本職工作,。在大家的共同努力及默契配合下，做到在首次送電到調(diào)試,、驗(yàn)收期間無一事故發(fā)生,，并形成規(guī)范作業(yè)、穩(wěn)妥施工的大好安全局勢(shì),。先后參加多次重要培訓(xùn),，從中學(xué)到了豐富的專業(yè)知識(shí)，受益匪淺,。工作中發(fā)揚(yáng)運(yùn)管公司“凝心聚力,，勇爭(zhēng)一流”的精神，嚴(yán)格遵守電力行業(yè)相關(guān)安全工作規(guī)程,，保障供電安全,。工作中恪盡職守，受到了重慶軌道公司運(yùn)調(diào)中心領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可,。下面對(duì)近期工作作如下總結(jié)：

一,、積極參與各項(xiàng)技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn)，不斷鞏固專業(yè)知識(shí),，不斷提高個(gè)人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì),。

動(dòng)化裝置分別進(jìn)行了理論與實(shí)踐學(xué)習(xí)。同時(shí)也參加了輕軌三號(hào)線的各項(xiàng)培訓(xùn),，也對(duì)重慶軌道交通一號(hào)線供電主接線圖及各類電氣閉鎖,、保護(hù)聯(lián)鎖條件進(jìn)行了掌握。后期對(duì)《電力調(diào)度職責(zé)》,、《重慶軌道交通一號(hào)線電力調(diào)度管理規(guī)程》、《重慶軌道交通一號(hào)線供電專業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案》等17項(xiàng)文件進(jìn)行了記名學(xué)習(xí),。參與了重慶軌道交通一號(hào)線各變電所首次送電全過程,，對(duì)專業(yè)下令術(shù)語及送電程序進(jìn)行了學(xué)習(xí)。在此過程中,，我們對(duì)正在經(jīng)手的工作有了深刻的認(rèn)識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),，個(gè)人專業(yè)水平再度有了深層次的提升；從此,，深刻認(rèn)識(shí)到我們從事的工作的重要性,，在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真,、負(fù)責(zé),。

二、嚴(yán)格遵守,、執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)程及制度,，認(rèn)真審核停電作業(yè)票,，積極配合各項(xiàng)停送電任務(wù)，保障供電及運(yùn)營安全,。

施加強(qiáng)監(jiān)護(hù),，防止作業(yè)人員誤入高壓設(shè)備帶電區(qū)，與帶電設(shè)備保持足夠的安全距離并要求工作負(fù)責(zé)人時(shí)刻在場(chǎng)監(jiān)護(hù),，做好互控措施方可進(jìn)行作業(yè),。除此之外，列車熱滑及調(diào)試期間,，按照停送電方案,，提前通知操作人員做好準(zhǔn)備，在規(guī)定時(shí)間前要求各牽引所施工作業(yè)全部消令,，核對(duì)開關(guān),、刀閘狀態(tài)，確認(rèn)具備送電條件,，配合行車調(diào)度做好列車調(diào)試工作,，堅(jiān)持完成每日正線停送電任務(wù)。并將已經(jīng)停送電的區(qū)段在第一時(shí)間通知行調(diào),，對(duì)方案或要求外的停送電區(qū)域向行調(diào)特別提醒,，并要求其不要批準(zhǔn)此區(qū)段的施工作業(yè)，同時(shí)在回執(zhí)給行調(diào)的命令票中進(jìn)行備注,，確保供電及運(yùn)營安全,，防止事故發(fā)生。

三,、妥善處理同事間的關(guān)系,，始終保持密切的配合關(guān)系，把安全放在首要位置以便更好的開展工作,。

員按照工作票內(nèi)容做好安全措施,，進(jìn)行監(jiān)護(hù)。工作閑暇時(shí),，互相交流學(xué)習(xí),，反復(fù)學(xué)習(xí)各項(xiàng)事故案例，不懂的地方及時(shí)詢問主班調(diào)度,。

四,、克服各種困難，迎難而上,，展現(xiàn)運(yùn)管人吃苦,、耐勞、扎實(shí),、認(rèn)真,、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神,，積極向外界展現(xiàn)中鐵電化運(yùn)管人的風(fēng)采。

在工作和生活中,，難免會(huì)出現(xiàn)各種困難,，因?yàn)槲覀兂鮼碚Φ剑鄬?duì)孤立,。但作為運(yùn)管人,，我們始終如一地堅(jiān)持不懈，克服了各種困難,。尤其是在中鐵電化局城軌公司和西南分公司熱情招待下,，我們感到無比溫暖，更有了積極向上的精神,。比如,，我們解決了過年過節(jié)加班工作的各種困難，解決了夜班困難,，解決了過年吃飯問題,、交通生疏、住房相對(duì)擁擠等困難,。盡管困難很多,，我們?nèi)詿o比快樂。因?yàn)?，我們能從中不斷鍛煉自己,，提升自己。我們?cè)谶@段時(shí)間的工作中展現(xiàn)出了運(yùn)管人的艱苦奮斗積極向上的敬業(yè)精神,。

最后,，感謝上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給我們這次來重慶軌道交通一號(hào)線支援的機(jī)會(huì)，我們定當(dāng)加倍努力,，認(rèn)真工作,，向外界展示我們中鐵電化運(yùn)管人的風(fēng)采。感謝段部,、軌道公司、城軌公司和西南分公司對(duì)我們的信任,、認(rèn)可與器重,。

地鐵工作總結(jié)自我評(píng)價(jià)篇九

集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)：

為加強(qiáng)工程公司成本部規(guī)范化管理，提高團(tuán)隊(duì)運(yùn)作效率,，經(jīng)過對(duì)xx20xx年全年績(jī)效考核及任職資格評(píng)估,，擬對(duì)其予以辭退處理，具體情況如下：

一,、工作崗位：

二,、入職時(shí)間：

三,、勞動(dòng)合同簽訂情況：

四、20xx年績(jī)效及任職資格評(píng)估情況：

1,、崗位/專業(yè)知識(shí)：

2,、專業(yè)技能：

3、發(fā)現(xiàn)及解決問題能力：

4,、計(jì)劃能力：

5,、執(zhí)行力：

鑒于以上工作描述，已無法滿足公司對(duì)該崗位的要求,，經(jīng)人力資源部公司研究,，根據(jù)能力及曾為公司發(fā)展作出的努力，決定為其調(diào)崗,，由調(diào)至xx項(xiàng)目擔(dān)任,。經(jīng)與溝通協(xié)商，不同意調(diào)崗要求,，因此為避免影響到公司正常業(yè)務(wù)的開展及團(tuán)隊(duì)的協(xié)作性,、建設(shè)，根據(jù)《勞動(dòng)合同法》的相關(guān)法律法規(guī),，建議給予經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,，予以辭退。

《勞動(dòng)合同法》法律條款如下：

不滿六個(gè)月的,，向勞動(dòng)者支付半個(gè)月工資的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,。

經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償：

1、月度薪資：

2,、服務(wù)年限：

3,、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償：

當(dāng)否，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批示,。

x有限公司

人力資源部 x年x月x日

地鐵工作總結(jié)自我評(píng)價(jià)篇十

上半年已經(jīng)結(jié)束,，回首展望，工作里有喜有憂,。為更好地便于以后的工作,，特在此總結(jié)一下今年的工作經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)，提高自身的綜合素質(zhì),，尋找更好的工作方法,，以便在下半年更好地努力工作。

一,、 本年工作情況

我自從年初來到五南區(qū)間擔(dān)任監(jiān)理,，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)和了解工地情況，先后泰山路站圍護(hù)樁施工,、芝泉路站和五南區(qū)間的施工監(jiān)管工作,。

目前五南區(qū)間已完成開挖支護(hù)50%,，這三個(gè)項(xiàng)目均為逢查必檢的工點(diǎn)，因此在平時(shí)的施工當(dāng)中盡職盡責(zé),，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),，在平時(shí)的檢查當(dāng)中經(jīng)受住了考驗(yàn)，較好地完成了本職工作及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作,。

每天對(duì)所管工地巡視檢查,，科學(xué)監(jiān)理，認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé),。在總監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開展現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作;定期對(duì)承包單位投入工程項(xiàng)目的人力,、材料、主要設(shè)備及其使用,、運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查,，并做好檢查記錄;按設(shè)計(jì)圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)承包單位的施工工藝過程和施工工序進(jìn)行檢查和記錄,，對(duì)加工制作和工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進(jìn)行記錄;及時(shí)對(duì)工程建設(shè)過程中的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量實(shí)施的全過程現(xiàn)場(chǎng)跟班監(jiān)督,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)指出，填寫巡查記錄和監(jiān)理通知單;在日常的監(jiān)理工作中如實(shí)做好監(jiān)理日記和有關(guān)的監(jiān)理記錄,。

二,、 上半年工作中出現(xiàn)的問題

一年的工作中總有些磕磕絆絆，在現(xiàn)場(chǎng)施工當(dāng)中難免遇見與施工隊(duì)拌嘴以及施工單位違背圖紙及施工規(guī)范施工的現(xiàn)象,。在監(jiān)理工作過程中依據(jù)建設(shè)工程委托監(jiān)理合同,、建設(shè)工程施工合同、設(shè)計(jì)圖紙,、國家規(guī)范,、及相關(guān)法律法規(guī)對(duì)各工點(diǎn)實(shí)施監(jiān)理。在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)許多施工中存在的問題,，但是在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,，這些問題都得到了落實(shí)及整改。

三,、 本年工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

1. 作為一個(gè)監(jiān)理,，首先要學(xué)習(xí)和落實(shí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)文件指示精神;掌握新規(guī)范、熟悉施工圖紙,，加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)知識(shí),。

2. 嚴(yán)格遵守公司內(nèi)規(guī)定，遵紀(jì)守法,。

3. 工作中盡自己努力嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，保證了工程質(zhì)量,、安全和文明施工讓業(yè)主滿意,。

四,、下半年的工作計(jì)劃

在下半年的監(jiān)理工作過程中，由于即將進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)源管控去(家樂福地下通道),，我將嚴(yán)格按照施工專項(xiàng)方案加強(qiáng)管理,，確保暗挖工程安全順利按期完成，必須嚴(yán)格控制仰拱距掌子面距離,，臺(tái)階法施工開挖長度,，仰拱施工開挖長度，初期支護(hù)設(shè)計(jì)要求,。必須認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé),，加大現(xiàn)場(chǎng)檢查及監(jiān)督力度，及時(shí)了解掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的真實(shí)情況,，使開挖施工的安全步距有序可控,，督促施工單位嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及相關(guān)規(guī)則進(jìn)行科學(xué)施工，保證開挖施工的安全步距,，確保區(qū)間的施工安全,。在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下將嚴(yán)格監(jiān)理，按監(jiān)理程序?qū)Τ邪烫峁┑脑牧蠂?yán)格進(jìn)行驗(yàn)收,，只有合格的材料才能用于工程施工;嚴(yán)格工序檢測(cè)驗(yàn)收,，上一道工序不合格，嚴(yán)禁下一道工序施工,，對(duì)關(guān)鍵工序,、隱蔽工程要旁站監(jiān)理，嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、施工規(guī)范,、合同要求施工，努力把五南區(qū)間工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作很好地完成,。

在下半年,，為了更好的完成好本職工作，我一定會(huì)明確質(zhì)量控制重點(diǎn),，強(qiáng)化過程控制,，提高工程建設(shè)質(zhì)量，為保障工程施工安全及高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)而努力,，為公司更加輝煌的明天而不懈的努力,。

地鐵工作總結(jié)自我評(píng)價(jià)篇十一

通過實(shí)習(xí)使同學(xué)加深對(duì)《交通管理與控制》課程書本知識(shí)、相關(guān)規(guī)范,、規(guī)定的理解和應(yīng)用,。鍛煉學(xué)生對(duì)城市道路交通管理及城市路網(wǎng)主要交叉-

二、實(shí)習(xí)地點(diǎn),、時(shí)間

地點(diǎn),、紅谷灘新區(qū)軌道1號(hào)線秋水廣場(chǎng)站點(diǎn)周邊地區(qū)域路網(wǎng)

時(shí)間、20__年12月17—12月23日

三,、調(diào)查組織實(shí)施

根據(jù)實(shí)習(xí)任務(wù)書,，制定的實(shí)習(xí)計(jì)劃、

(2)12月19號(hào)去實(shí)習(xí)目的地,，秋水廣場(chǎng)地鐵施工站點(diǎn)并攜帶好工具如記錄本,、皮尺、相機(jī)等,。進(jìn)行道路尺寸,、圍擋尺寸、交通管理措施,、交通標(biāo)志,、標(biāo)線設(shè)置以及交叉-

(3)12月20日室內(nèi)處理收集到的資料,，并根據(jù)任務(wù)指導(dǎo)書的要求繪制相應(yīng)的cad圖紙,。

(4)12月21日再次進(jìn)行復(fù)查，根據(jù)繪制圖的尺寸到現(xiàn)場(chǎng)再次核對(duì)一下,，并調(diào)查站點(diǎn)周邊高峰時(shí)交通情況,，包括交叉口流量(非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車,、行人),，高峰時(shí)期交通安全、秩序情況以及擁堵情況,。之后擴(kuò)大調(diào)查范圍,，調(diào)查與地鐵施工有關(guān)的交通導(dǎo)流措施如交通誘導(dǎo)、信息標(biāo)準(zhǔn)牌設(shè)置等情況,。

四,、調(diào)查結(jié)果

原有的攝像頭

該圍擋處道路禁停標(biāo)志

施工警示標(biāo)志

圍擋現(xiàn)場(chǎng)

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查回來的圍擋尺寸，具體見cad圖,，圖示如下繪制,、

2、主要調(diào)查路段,、交叉口的管理信息

行人信號(hào)燈和限速60km/h標(biāo)志以及車輛駛?cè)霕?biāo)志

柱式信號(hào)燈非機(jī)動(dòng)車道上的劃線

地鐵工作總結(jié)自我評(píng)價(jià)篇十二

我本次大學(xué)經(jīng)歷的一個(gè)實(shí)習(xí)工作是地鐵的安檢員,。讓我在一點(diǎn)一滴的工作中一步步地成長成熟。

地點(diǎn)是地鐵1號(hào)線(羅寶線)購物公園站,。購物公園站是一個(gè)很忙很特殊的換乘站!

購物公園站是深圳地鐵1號(hào)線(羅寶線)和深圳地鐵3號(hào)線(龍崗線)的一個(gè)換乘站,，位于中心區(qū)商業(yè)圈,，附近有城建購物公園，星河cocopark,，天虹商場(chǎng),，君上百貨等大型購物中心;中心商務(wù)大廈，華融大廈,，國際商會(huì)大廈，投資大廈等大廈;五星級(jí)的好日子馬可波羅酒店,，時(shí)代廣場(chǎng),，卓越廣場(chǎng)等。購物公園是個(gè)很繁忙的地鐵站,，由車站站務(wù)人員統(tǒng)計(jì)的每天購物公園站的客流量是八到十萬人次,。除了客流量大這個(gè)站還是個(gè)很特殊的站：購物公園站是一個(gè)像世界之窗那樣的換乘站，但并沒有世界之窗那么大,，而是分為兩個(gè)小站;每天有像車公廟站那樣的客流量,，但車站并沒有車公廟站那樣合理的布局，這樣一個(gè)很忙很特殊的車站,，給我們地鐵安檢工作帶來了很大的挑戰(zhàn)!

在20x年6月15日我們懷著無比激動(dòng)的心情,，來到了購物公園站，走上了自己的工作崗位,，在接下來的幾天了,，我們的激動(dòng)心情，我們的自信心,，我們的優(yōu)越感,，被眼前無數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點(diǎn)都沒了，我們被乘客乘客稱為變態(tài),，腦殘,，神經(jīng)病。大部分乘客都是很不理解我們,，但偶爾也有乘客對(duì)我們說“辛苦了”,，“謝謝”等讓我們欣慰的話語，雖然乘客對(duì)我們不理解,，對(duì)我們冷言熱諷,，但我們一直堅(jiān)持站好自己的崗，以微笑來面對(duì)所有乘客,，并宣傳安檢的必要性,，引導(dǎo)乘客接受安檢。經(jīng)過我們安檢員不斷努力,，乘客慢慢都能自覺接受安檢了,。

由于站小客流量大，乘客大都能自覺接受安檢，但是工作還是有很多挑戰(zhàn),，比如：安檢隊(duì)伍太長乘客不愿意排隊(duì);乘客直接沖崗;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決,，一方面我們向?qū)W院和保安公司及時(shí)反映車站的情況，一方面我們也自己想辦法解決,，我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線,，安排多名前引導(dǎo)員進(jìn)行引導(dǎo)乘客，客流高峰期時(shí)我們請(qǐng)民警,，站務(wù)人員,，車站保安來幫忙，力求做到“逢包必檢,，逢液必查,，逢疑必查”。

雖然在購物公園站很累很辛苦,，但我們安檢員從來沒抱怨過,，由始至終以微笑來面對(duì)廣大中外乘客，因?yàn)槲覀兿嘈盘魬?zhàn)和機(jī)遇是共存的,。

在這兩個(gè)月的工作中,，我們面接受了很多挑戰(zhàn)，同時(shí)也收獲了很多機(jī)遇,。在安檢的過程中我們成功的查處了不少違禁品,。我們站還不乏好人好事，在安檢的過程中我們拾到不少貴重物品并交付失主或車控室,。

本次實(shí)習(xí)令我收獲頗豐!

地鐵工作總結(jié)自我評(píng)價(jià)篇十三

時(shí)光如梭,，轉(zhuǎn)眼間幾個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將過去，在這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)期里,，在學(xué)校,、公司、站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,，在各位師傅的精心培育,、熱情鼓勵(lì)幫助下，我不斷學(xué)習(xí),、實(shí)踐,，使自己由一個(gè)懵懂迷茫的畢業(yè)生逐漸成長為一名合格的地鐵新員工。

通過這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,，我不光鞏固了以往在課堂上所掌握的相關(guān)專業(yè)知識(shí),，也學(xué)習(xí)到了一些為人處事辦事效率課堂上學(xué)習(xí)不到的新的內(nèi)容，而且自己的個(gè)人能力,、社會(huì)交往能力也有了較大的提高,。

感覺時(shí)間過的真是挺快的,，幾個(gè)月的實(shí)習(xí)生活就這樣結(jié)束了，好像就是那么一轉(zhuǎn)眼的功夫,。在這段時(shí)間了,，我經(jīng)歷了很多，收獲了很多,，也學(xué)到了很多,。那么，接下來就來簡(jiǎn)單的總結(jié)一下我這幾個(gè)月以來的實(shí)習(xí)生活,。

記得剛剛分到站區(qū)的時(shí)候,，雖然帶著從學(xué)校學(xué)習(xí)成果進(jìn)入這里，不過還是對(duì)于一些以前并沒有接觸過的東西而感到有些茫然,，而且對(duì)于這兒的日常的工作也并不是很熟悉。我想,，我們的周圍環(huán)境是在不斷變化的,，而我所能做的，就是要不斷調(diào)節(jié)自己的思想和行為,，才能適應(yīng)這種變化,。

好在，在站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們很熱心,，有時(shí)候我提出了各種問題,，他們會(huì)很耐心的給我講解;有時(shí)候也會(huì)主動(dòng)給我介紹這里，不管在綜控還是在票務(wù)給我講解各個(gè)設(shè)備的相關(guān)專業(yè)知識(shí),。所以,，我很快地就熟悉了這兒的工作，適應(yīng)了這兒的環(huán)境,。這對(duì)于以后能夠做好自己的工作也打下了一個(gè)良好的基礎(chǔ),。

剛開始我們?cè)诠纠飳W(xué)習(xí)了安全及勞動(dòng)紀(jì)律。到站區(qū)班組都進(jìn)行了安全生產(chǎn)以及我們從業(yè)人員具備必要的安全知識(shí),，使用有關(guān)的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,，掌握本崗位的安全操作技能。在工作中,，如果不知道什么是安全的,，什么是不安全的，那么就會(huì)很容易出現(xiàn)問題,，在綜控行車造成不良的后果,，嚴(yán)重還有承擔(dān)法律責(zé)任。

所以,，學(xué)習(xí)安全教育,，是一項(xiàng)很重要的課程,。勞動(dòng)紀(jì)律，勞動(dòng)紀(jì)律要求全體員工在集體勞動(dòng),、工作,、生活過程中，以及與勞動(dòng),、工作緊密相關(guān)的其他過程中必須共同遵守的規(guī)則,。從其中的內(nèi)涵可以知道，勞動(dòng)紀(jì)律的目的是保證生產(chǎn),、工作的正常運(yùn)行,，勞動(dòng)紀(jì)律的本質(zhì)是全體員工共同遵守的規(guī)則。學(xué)好勞動(dòng)紀(jì)律是做好本職工作的重要保證,。

記得站區(qū)報(bào)道那天,，我們來到站區(qū)，站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)議室問了問我們幾個(gè)相關(guān)的專業(yè)知識(shí),，當(dāng)時(shí)正直10月份,。冬天比較冷，這個(gè)站的男同事現(xiàn)在都已經(jīng)穿上秋褲了,，叫我們多穿衣服,，站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們說道，當(dāng)時(shí)就感覺挺好的,，感覺真的很溫暖,。

第二天到放寒假都一直在綜控跟著師傅們做行車每天相關(guān)的工作，偶爾人員緊缺的情況下,，也到票務(wù)去替替崗,，比如交接班，開關(guān)各種設(shè)備,，調(diào)度電話,，命令，施工登記,、注銷,，還有就是控制臺(tái)的排列進(jìn)路等等，自己也給自己制定了要求,，就是工作上要虛心,、認(rèn)真、努力,、積極主動(dòng),，踏踏實(shí)實(shí)的做好師傅布置的任務(wù)。師傅們也很負(fù)責(zé),，督促我沒事多背背題庫,，以后早晚都要考的,，漸漸地，熟悉了綜控室里的相關(guān)設(shè)備設(shè)施,。清楚了作為一個(gè)合格綜控員每天工作的的內(nèi)容和步驟,。

寒假回來后，根據(jù)站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的安排開始下半學(xué)期的實(shí)習(xí),，主要安排在票務(wù)作業(yè),，熟悉票務(wù)人員的工作內(nèi)容，比如運(yùn)營結(jié)束后afc作業(yè)的結(jié)算,，售檢票,，站臺(tái)清人，還有就是接送殘疾人等等內(nèi)容,，跟在綜控的區(qū)別就是接觸乘客多了,，記得師傅跟我說過，一定要控制好自己的情緒,，不要因?yàn)椴焕碇堑男袨?，而影響工作，在我的票?wù)實(shí)習(xí)中感覺還真是什么樣的人都有,，但大多是還都很有禮貌，最重要的我學(xué)到了,，一些突發(fā)緊急事件的處理辦法和很多學(xué)校里沒有的常識(shí),，對(duì)今后工作中有了很大的幫助。

通過這幾個(gè)月的實(shí)習(xí),，我學(xué)會(huì)了很多之前沒有接觸過的專業(yè)性的知識(shí),。使我對(duì)地鐵客運(yùn)服務(wù)這個(gè)專業(yè)有了更深入的認(rèn)識(shí)和了解，一些的日常工作我也能夠試著自己去獨(dú)立完成,。我在思想上由一個(gè)涉世未深的畢業(yè)生轉(zhuǎn)化為一名地鐵分公司的新員工,，工作方面和個(gè)人能力方面也有了一定的進(jìn)步。但是也可以看到自身的缺陷和不足,，在票務(wù)實(shí)習(xí)中,，對(duì)面乘客心中不免有些壓力，畢竟自己經(jīng)驗(yàn)太少,。

但是站區(qū)領(lǐng)導(dǎo),、師傅十分關(guān)心我，讓我慢慢來,，一步一步的,，不著急，不要有壓力,，像對(duì)綜控各種突發(fā)事件辦理的過程知識(shí)掌握很欠缺,，tvm暫停服務(wù)后的處理工作掌握的力度仍然不夠等,，這些都是我今后努力的重點(diǎn)。我個(gè)人認(rèn)為,，我給了自己的實(shí)習(xí)生活留下了一個(gè)較為滿意的答案!當(dāng)然,，這只是個(gè)開始，以后還有更多的東西等著我去學(xué)習(xí),，我也會(huì)繼續(xù)努力,，把握住每一個(gè)機(jī)遇，迎接每一次挑戰(zhàn),，爭(zhēng)取為xx地鐵做得更好!

地鐵工作總結(jié)自我評(píng)價(jià)篇十四

從20xx年7月1日正式的加入武漢地鐵客運(yùn)部這樣的集體,，轉(zhuǎn)瞬間半年過去了！時(shí)光的白駒過隙,，讓自己在成長,，在成熟，在進(jìn)步,。非常的感謝一直鼓勵(lì)陪伴我的領(lǐng)導(dǎo),，同事們，我深知自己的每一點(diǎn)進(jìn)步是離不開他們的,。

對(duì)于工作的激情,，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,，客運(yùn)部的每個(gè)角落,。從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度,，崗位知應(yīng)會(huì)內(nèi)容,。為了更好的融入這樣的大集體打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號(hào)線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實(shí)踐,。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助,。我工作各個(gè)方面都有著飛躍的提高，能夠一個(gè)人勝任著客運(yùn)值班員的崗位,。對(duì)于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,，讓他們開心而行，滿意而歸,。

我就像一棵小苗,，在所有人得呵護(hù)下茁壯的成長。在領(lǐng)導(dǎo),，同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著,，我也繼續(xù)發(fā)揚(yáng)著一個(gè)預(yù)備黨員的工作作風(fēng)，提出自己的口號(hào)“一點(diǎn)一滴干實(shí)事,，全心全意為人民”,。在生活的每時(shí)每刻我都嚴(yán)格的要求自己,，從不馬虎。有幸自己在20xx年9月份被調(diào)到客運(yùn)部綜合室協(xié)助做“車站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè),。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個(gè)車站標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)都融入著自己每一份的心血,，都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣,，它也需要我們的精心呵護(hù),，那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺(tái)先下后上標(biāo)識(shí)安裝”的督工,。對(duì)于這份工作承擔(dān)的`責(zé)任是巨大的,，從施工人員的安全，到標(biāo)識(shí)粘貼的情況,，凡事都是需要自己親歷親為,。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多,！工作的每個(gè)經(jīng)歷都讓我慢慢成長,，都讓我進(jìn)步！

新的一年即將的到來,，后面的工作更加的嚴(yán)峻,！自己也需要更加的努力！20xx年一月份有幸會(huì)去客運(yùn)部綜合室9355工作,，我想這個(gè)是對(duì)自己的挑戰(zhàn)更是一個(gè)展示自我的機(jī)會(huì),。我會(huì)更加的嚴(yán)格要求自己，做到最好,。

“追求卓越,，追求品質(zhì)”這個(gè)是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn),，我是受用的,。20xx年江城的第一條地鐵就要開通，作為地鐵人這是一件大事,，也是對(duì)我們工作的提出更高的要求,。作為地鐵的一份子我會(huì)傾注我所有的力量去迎接20xx的到來。再接再厲,。迎接新的挑戰(zhàn),。