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最新違章心得體會(huì) 三違章心得體會(huì)(匯總16篇)

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最新違章心得體會(huì) 三違章心得體會(huì)(匯總16篇)
時(shí)間:2024-03-20 21:51:24     小編:影墨

心得體會(huì)是指?jìng)€(gè)人在經(jīng)歷某種事物、活動(dòng)或事件后,,通過(guò)思考,、總結(jié)和反思,從中獲得的經(jīng)驗(yàn)和感悟,。心得體會(huì)對(duì)于我們是非常有幫助的,,可是應(yīng)該怎么寫(xiě)心得體會(huì)呢?下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會(huì)范文,,我們一起來(lái)了解一下吧,。

違章心得體會(huì)篇一

三違章是指違反交通規(guī)則、違法操作和違反院規(guī)的行為,。作為一名大學(xué)生,,我們應(yīng)當(dāng)時(shí)刻遵守各種規(guī)章制度,不僅要為自己的安全負(fù)責(zé),,也代表了我們作為大學(xué)生的品質(zhì)和形象,。然而,在我大學(xué)的生活中,,我個(gè)人也曾經(jīng)犯下了三違章的錯(cuò)誤,,并從中獲得了一些寶貴的體會(huì)和教訓(xùn)。

首先,,我經(jīng)歷了違反交通規(guī)則的痛苦,。在校園中,我曾經(jīng)違反了交通規(guī)則,,行進(jìn)在非指定區(qū)域,,結(jié)果被相關(guān)部門(mén)處以了罰款。這次經(jīng)歷讓我深刻意識(shí)到交通規(guī)則的重要性,,不僅是為了自己的安全,,也是為了保護(hù)他人的利益。交通規(guī)則的存在是有原因的,,它可以減少交通事故的發(fā)生,,維護(hù)交通的有序性。從這次經(jīng)歷中,,我明白了自己需要時(shí)刻保持警覺(jué),,遵守交通規(guī)則,這是一個(gè)對(duì)自己和他人的負(fù)責(zé)任的表現(xiàn),。

其次,,我也曾經(jīng)犯過(guò)違法操作的錯(cuò)誤。在消費(fèi)時(shí),,我曾經(jīng)使用了別人的學(xué)生證進(jìn)行了消費(fèi),,結(jié)果被商家發(fā)現(xiàn)并向?qū)W校舉報(bào)。這次事件讓我深刻認(rèn)識(shí)到違法操作的嚴(yán)重性以及對(duì)自己形象的負(fù)面影響,。違法操作不僅是對(duì)他人的不尊重,,也是對(duì)法律的藐視。在違法操作中,,我們可能會(huì)得到一時(shí)的便利,,但長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,卻會(huì)付出更大的代價(jià),。這次事件教會(huì)了我要對(duì)自己的行為負(fù)責(zé)任,,要明辨是非,遵守法律的底線,。

最后,,我也犯過(guò)違反院規(guī)的錯(cuò)誤。在校園里,,我曾經(jīng)違規(guī)攜帶手機(jī),,結(jié)果被宿舍管理員發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行了批評(píng)教育。這次經(jīng)歷讓我明白了守紀(jì)律和遵守規(guī)章制度的重要性,。大學(xué)生活是一個(gè)自由但也是有序的環(huán)境,,只有遵守規(guī)章制度,,才能保持校園的和諧和秩序。違反院規(guī)不僅會(huì)給自己帶來(lái)不必要的麻煩,,也會(huì)對(duì)他人的學(xué)習(xí)和生活產(chǎn)生負(fù)面影響。從這次事件中,,我意識(shí)到遵守規(guī)章制度是作為一名大學(xué)生的基本要求,,也是展示自己良好品質(zhì)的表現(xiàn)。

綜上所述,,違反交通規(guī)則,、違法操作和違反院規(guī)都是三違章的表現(xiàn),是作為大學(xué)生不能犯的錯(cuò)誤,。通過(guò)我的親身經(jīng)歷,,我深刻認(rèn)識(shí)到了三違章的重要性,也明白了遵守規(guī)章制度的必要性,。作為一名大學(xué)生,,我們應(yīng)當(dāng)時(shí)刻保持警覺(jué),遵守交通規(guī)則,,不做違法操作,,守紀(jì)律遵守院規(guī)。只有以正確的態(tài)度對(duì)待這些問(wèn)題,,才能真正做到以身作則,,維護(hù)校園的和諧和秩序。這樣不僅能夠獲得他人的尊重和認(rèn)可,,也能為自己創(chuàng)造一個(gè)更好的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境,。最后,我希望通過(guò)我的親身經(jīng)歷和體會(huì),,能夠提醒更多的人時(shí)刻遵守各種規(guī)章制度,,共同構(gòu)建一個(gè)文明有序的社會(huì)。

違章心得體會(huì)篇二

今天下午,,我們?cè)谝黄饏⒂^了安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),。

在這次電氣違章的經(jīng)歷中,我深深體會(huì)到了一個(gè)重要的原則-------安全,、有章不循,、違章指揮。在這次的安全事故中,,我們看到了不遵守安全的現(xiàn)象,,也看到了違章作業(yè)的人受到了觸目驚心的教訓(xùn)。

“一分耕耘一分收獲”,,在我們每個(gè)人的心里,,都留下了一份永不枯竭的安全資源,。安全是我們的生命之本,安全是我們的生命之源,,是我們的幸福之源,,是保障國(guó)家的生命安全的重要保障。作為我們電力企業(yè)來(lái)說(shuō),,我們就是這塊金礦石的最后一塊,,就象是一塊寶藏,不斷地給我們敲響安全警鐘,。

“三個(gè)一分鐘,,六分鐘?!卑惨?guī)這幾個(gè)公式,,對(duì)于我們大學(xué)生來(lái)說(shuō),它們都不是陌生的,,但是它給了我們很多書(shū)本上學(xué)不到的'東西,,比如:電工是如何操作的,如何安全使用的等等,,這些方面的東西對(duì)于我們將來(lái)的工作有很大的幫助,,這就要我們?cè)趯?shí)際中去發(fā)現(xiàn),去總結(jié),,去思索,,這才是真正的安全的重要性。

電工,,是個(gè)高危行業(yè),,也是一個(gè)勞動(dòng)密集型的行業(yè),安全知識(shí)是我們每一個(gè)人必須具備的素質(zhì),,安全知識(shí)是我們必須具備的,,它是我們的本領(lǐng),安全意識(shí)是我們學(xué)習(xí)生產(chǎn)工作的基礎(chǔ),。在這次的電工實(shí)習(xí)中,,我們了解了很多關(guān)于專業(yè)安全的知識(shí)和安全生產(chǎn)事故,了解了許多關(guān)于電氣安全方面的知識(shí),。這些知識(shí)對(duì)于我們?cè)谌蘸蟮墓ぷ髦惺呛鼙匾?,也是很必要的?/p>

安全生產(chǎn)的重要性,我們應(yīng)該去學(xué)習(xí),,去了解,。安全知識(shí)是我們?nèi)粘I钪械囊徊糠郑挥形覀儠r(shí)時(shí)刻刻注意,,處處防范,,才能杜絕一切事故的發(fā)生,,保障我們國(guó)家的生命財(cái)產(chǎn)安全。

安全生產(chǎn)不僅僅要從領(lǐng)導(dǎo)身上去看問(wèn)題,,更重要的是在我們生活過(guò)的每一處細(xì)小的事上去做,。安全這個(gè)話題,從我們身邊每個(gè)人的身上可以體會(huì)得到,。我們應(yīng)該從每一個(gè)細(xì)小的事做起,,從我們的一言一行做起。

電力行業(yè)的安全生產(chǎn)關(guān)系到群眾的生命財(cái)產(chǎn),,這就要我們對(duì)安全負(fù)責(zé),,時(shí)刻注意安全,,不放松我們對(duì)安全生產(chǎn)的重視,,才能做好自我。在這個(gè)安全的環(huán)境中工作,,工作,,這就要我們時(shí)時(shí)刻刻以高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)嚴(yán)格要求自我,嚴(yán)格做到“安全工作,,預(yù)防為主;安全生產(chǎn),,警鐘長(zhǎng)鳴”。

總之,,我們要從實(shí)際出發(fā),,從小事做起,時(shí)刻警鐘長(zhǎng)鳴,,做到不安全不生產(chǎn),。

違章心得體會(huì)篇三

為認(rèn)真貫徹落實(shí)省公司營(yíng)銷(xiāo)工作會(huì)議精神,深化供電優(yōu)質(zhì)服務(wù)"百問(wèn)百查"活動(dòng),,進(jìn)一步規(guī)范管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了這份文件,該活動(dòng)內(nèi)容,,建立反違章常態(tài)工作機(jī)制,,落實(shí)反違章工作責(zé)任制,違立違章常態(tài)工作機(jī)制,,反違章工作要覆蓋與服務(wù)工作全員,,全過(guò)程,全方位做好這四個(gè)方面的"對(duì)照檢查",。各單位要結(jié)合本單位工作特點(diǎn)和規(guī)律,,組織落實(shí)反違章工作要求要強(qiáng)化營(yíng)銷(xiāo)稽查監(jiān)督職能,將反違章工作作為日?;榈闹攸c(diǎn)內(nèi)容,。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),,加大投入,創(chuàng)造性的開(kāi)展工作,。

一,、全面督察營(yíng)銷(xiāo)管理中的"量、價(jià),、責(zé),、損"與優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作情況,重點(diǎn)打擊營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)環(huán)節(jié)中的習(xí)慣性違章,,遏制營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)違章行為發(fā)生,,規(guī)范營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)行為。

解決營(yíng)銷(xiāo)環(huán)節(jié)中的跑,、冒,、滴、漏的問(wèn)題,,我認(rèn)為頑固性習(xí)慣性違章是受一定的心理支配的,,具有頑固性、多發(fā)性的特點(diǎn),。如進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,、系好安全帽帶這條規(guī)定,但實(shí)際有一部分員工有章不循,,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不戴好安全帽,,不系好帽帶。有不少事故都是沒(méi)有戴好安全帽或不系好帽帶人造成,,事實(shí)證明,,要改變或消除受心理支配的不良習(xí)慣并非容易,需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的努力,。

1,、繼承性

有些員工的習(xí)慣性違章行為并不是自創(chuàng)發(fā)明的,而是在一些老工人師傅身上"學(xué)",、"傳"下來(lái)的,。就這樣把不良的違章作業(yè)習(xí)慣傳給下一代,從而導(dǎo)致一些違章作業(yè)的不良習(xí)慣代代相傳,。

2,、排它性

有習(xí)慣性違章的員工固守不良的傳統(tǒng)做法,總認(rèn)為自己的習(xí)慣性工作方式"管用",、"省力",,而不愿意接受新的工藝和操作方式,即使是被動(dòng)參加過(guò)培訓(xùn),但還是"舊習(xí)不改",。

二,、習(xí)慣性違章的心理狀態(tài)

1、缺乏安全知識(shí),,不知不覺(jué)的違章

對(duì)正在進(jìn)行的工作應(yīng)該遵守的規(guī)章制度根本不了解或一知半解,,工作起來(lái)憑本能、熱情和習(xí)慣,。對(duì)用生命和血的教訓(xùn)換來(lái)的安全操作規(guī)程知之甚少,,因而出事的可能性就大。

2,、貪圖安逸

在工作中不求上進(jìn),,缺乏積極性,平時(shí)不注意學(xué)習(xí),,技術(shù)水平一般,,自我保護(hù)意識(shí)差。與其他人一起工作還可以,,一旦自己獨(dú)立工作,,哪怕是從事簡(jiǎn)單的工作,,都有可能發(fā)生事故,。

3、僥幸的心理

明知某種做法屬違章行為,,可能引起不良后果或事故,,但自己認(rèn)為并非每次違章作業(yè)都會(huì)有事故發(fā)生,以前這樣做不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,,這次也不會(huì),,于是在僥幸心理的驅(qū)使下而走險(xiǎn),一旦環(huán)境,、設(shè)備和人員的變化,,就很有可能引發(fā)事故發(fā)生。

4,、自以為是

總認(rèn)為自己有經(jīng)驗(yàn),、有能力防止事故發(fā)生,相信不良的傳統(tǒng)或習(xí)慣做法,。對(duì)未造成事故的習(xí)慣性違章經(jīng)歷非但不以為恥,,反而引以為榮,這種違章一旦發(fā)生事故,,必然會(huì)造成極其嚴(yán)重的后果,。

三、簡(jiǎn)述如何克服習(xí)慣性違章

1、找出違章現(xiàn)象,,讓"習(xí)慣"改成習(xí)慣

"安全第一,,預(yù)防為主"是安全生產(chǎn)的總方針,是凡習(xí)慣性違章的基本準(zhǔn)則,。"綜合治理,,保障平安"是安全生產(chǎn)的一個(gè)主題。查看相關(guān)資料,,很多建筑,、施工企業(yè)都有習(xí)慣性違章現(xiàn)象。我單位結(jié)合今年6月安全月,,項(xiàng)目部開(kāi)展以"綜合治理,、保障平安"為主題的多種宣傳及教育活動(dòng),將習(xí)慣性違章行為整理出來(lái)及時(shí)公布,,組織員工學(xué)習(xí),,并納入安全專項(xiàng)考核細(xì)則中,加大考核力度,,發(fā)現(xiàn)性慣性違章行為及時(shí)教育并處罰,。對(duì)一時(shí)不能整改的行為制定出防范措施,并下發(fā)定期整改通知單,。通過(guò)了解,,摸清習(xí)慣性違章的根源,提出防范整改措施,,從而有效的防止了各類事故的發(fā)生,,避免了不必要的事故損失。

2,、大力開(kāi)展對(duì)員工的安全教育

通過(guò)查找習(xí)慣性違章的危害,,使廣大職工認(rèn)識(shí)到習(xí)慣性違章作業(yè)的是違反安全生產(chǎn)客觀規(guī)律的,其結(jié)果必將受到客觀規(guī)律的懲罰,,不但危機(jī)自己的安全,,而且還會(huì)累及他人。項(xiàng)目部針對(duì)"習(xí)慣性違章"的特點(diǎn),,項(xiàng)目部通過(guò)安全月活動(dòng),,加強(qiáng)了對(duì)《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí),,使員工懂得安全生產(chǎn)規(guī)章制度是用血的教訓(xùn)換來(lái)的寶貴經(jīng)驗(yàn),,按安全生產(chǎn)規(guī)章制度作業(yè)和操作,就是珍惜生命,,同時(shí)結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況,,經(jīng)常性的開(kāi)展反事故預(yù)案演習(xí),,培訓(xùn)和考試,了解掌握規(guī)章制度和"習(xí)慣性違章"行為,,把自覺(jué)執(zhí)行規(guī)章制度變成眾人的自覺(jué)行為,,養(yǎng)成遵章作業(yè)的習(xí)慣,從而大大減少隨意作業(yè)的機(jī)會(huì)和條件,,從根本上避免了事故的發(fā)生,。努力提升我局營(yíng)銷(xiāo)管理水準(zhǔn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。我作為95598的一名座席人員,,應(yīng)以此次活動(dòng)為契機(jī),,爭(zhēng)取良好的市場(chǎng)形象。

違章心得體會(huì)篇四

督察辦人員每天零四點(diǎn)班要有不少于1/3人員入井督察,,督察辦要打破常規(guī)方式,,以班中突擊督察、邊緣死角崗位督察,、專項(xiàng)集中督察為主,,每天對(duì)問(wèn)題跟蹤落實(shí),礦早會(huì)通報(bào),,重復(fù)隱患立即責(zé)任追究,;每周要對(duì)督察情況進(jìn)行匯總,安辦會(huì)進(jìn)行匯報(bào),。

開(kāi)展查擺習(xí)慣性違章活動(dòng),,重點(diǎn)查處施工過(guò)程中的“三違”行為,把排查情況上報(bào)安檢科,,4月24日前完成,,4月25日安辦會(huì)分戰(zhàn)線進(jìn)行匯報(bào),。

排查情況報(bào)安檢科備案,,安檢科進(jìn)行核實(shí),弄虛作假的,,對(duì)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任追究,。

實(shí)施過(guò)程管控,查處違章行為,,每月查處“三違”指標(biāo)不少于兩人,,4月20日—30日查處“三違”指標(biāo)不少于一人,當(dāng)月未完成指標(biāo)的減發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金的50%,,每少一個(gè)指標(biāo)對(duì)本人罰款50元,,并扣1分,弄虛作假的進(jìn)行追究,,每月最后一次安辦會(huì)進(jìn)行通報(bào),。連續(xù)兩個(gè)月未完成“三違”指標(biāo)的,由紀(jì)委、組干部門(mén)對(duì)其按規(guī)定進(jìn)行問(wèn)責(zé),。

月度內(nèi)兩次以上(含兩次)“三違”人員,、嚴(yán)重“三違”人員要立即脫產(chǎn)停崗,送職教中心“三違”學(xué)習(xí)班進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí),,時(shí)間不少于一周,,考試合格后,方可上崗,。

處罰力度上靠一級(jí),,月度內(nèi)發(fā)生兩次以上(含兩次)事故的單位,不予兌現(xiàn)單位當(dāng)月安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金,,相應(yīng)業(yè)務(wù)科室全員減發(fā)當(dāng)月安全抵押金50%,,由宣傳科、電視站進(jìn)行公開(kāi)曝光,。

違章心得體會(huì)篇五

在20xx年,,我們地電系統(tǒng)發(fā)生了六起人身觸電死亡事故,事故發(fā)生的時(shí)間,、地點(diǎn),、縣局,以及事故的原因和暴露出的問(wèn)題,,我想,,只要是地電系統(tǒng)的職工,都應(yīng)該是十分地清楚,。每一起事故的發(fā)生,,就是一次血的教訓(xùn),每一次教訓(xùn)都是用一個(gè)生命換來(lái)的,,教訓(xùn)的代價(jià)確實(shí)是昂貴的,。這六起事故令人深思、催人反思,,每一起事故都是禍起違章,,而且都是習(xí)慣性違章。六起事故里有五起是無(wú)票工作,,即使是有票,,也存在不嚴(yán)格執(zhí)行《兩票》制度的現(xiàn)象;非工作班成員參與工作;未驗(yàn)電就掛接地線;單人操作、監(jiān)護(hù)不到位;事故巡線直接違反巡線規(guī)程;不履行審批手續(xù),,相關(guān)負(fù)責(zé)人不能到位工作現(xiàn)場(chǎng),。

對(duì)于每一起事故,我們都不堪回首,。因?yàn)槊恳黄鹗鹿实陌l(fā)生,,都不是因?yàn)榧夹g(shù)難度太高,、工作條件太差而發(fā)生的,都是在普通的,、常規(guī)的,、一般性的工作中發(fā)生的。而且這六起事故中的違章都是習(xí)慣性違章,,有的甚至是一個(gè)小小的違章,。我們好象感覺(jué)到,這六起事故的'發(fā)生是有點(diǎn)太容易,,這六起事故的發(fā)生的原因是太簡(jiǎn)單,。相反,留給我們的是遺憾太多,,留給家人們的是痛苦太沉重,,“10.17”事故中死亡的職工年僅23歲,“8.19”事故中死亡的職工年僅27歲,,他們還沒(méi)有成家啊!回顧六起事故,,是為了痛定思痛、警鐘長(zhǎng)鳴,、牢記安全;反思六起事故,,是為了查找問(wèn)題、制定措施,、抓好安全,。

現(xiàn)在,每位領(lǐng)導(dǎo)干部書(shū)寫(xiě)“杜絕違章,、從我做起”心得體會(huì),,我認(rèn)為,這是十分及時(shí),,而且是十分必要的,,這一活動(dòng)有著現(xiàn)實(shí)意義。通過(guò)我認(rèn)真的回顧和分析六起事故,,和深刻地反思六起事故,,同時(shí)我結(jié)合自己的工作實(shí)際,談?wù)勔韵聨c(diǎn)意見(jiàn),,與大家共勉。

一,、絕違章,,首先領(lǐng)導(dǎo)層要做好表率。我們?cè)谧チ?xí)慣性違章是,,注重的是生產(chǎn)一線的違章,,而往往忽視了領(lǐng)導(dǎo)層的習(xí)慣性違章,。安全工作的成與敗,與領(lǐng)導(dǎo)層是分不開(kāi)的,。在一些的領(lǐng)導(dǎo)身上存在著這樣的現(xiàn)象:發(fā)生事故包庇,,或是大事化小,小事化了;一文件落實(shí)文件,、會(huì)議落實(shí)會(huì)議,,抓安全搞形式、走過(guò)場(chǎng);抓安全上有政策,、下有對(duì)策,,政令不暢、執(zhí)行不力,,等等,。如果領(lǐng)導(dǎo)層出了問(wèn)題,那么安全工作是不可能抓好的,。只有領(lǐng)導(dǎo)層思想重視,,敬業(yè)負(fù)責(zé),講信用,,辦實(shí)事,,從細(xì)節(jié)抓起,從小事做起,,以身作則,,才能帶出一個(gè)全局上下齊抓安全的良好局面。在非常時(shí)期,,必須要有非常措施,,有必要加大管理監(jiān)督力度。安全工作是“以成敗論英雄”,,誰(shuí)出了事故誰(shuí)負(fù)責(zé),,切實(shí)提高執(zhí)行力。執(zhí)行力高不高,,執(zhí)行到位不到位,,關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo),因此,,“杜絕違章,、從我做起”,對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)層來(lái)說(shuō),,就是一個(gè)執(zhí)行力的問(wèn)題,。

二、杜絕違章,,管理層要從細(xì)節(jié)處抓好制度措施的落實(shí),。管理層既是領(lǐng)導(dǎo)層的參謀助手,,又是領(lǐng)導(dǎo)層決策的具體執(zhí)行者,發(fā)揮著承上啟下的橋梁作用,。如果管理層也效法領(lǐng)導(dǎo)層的主觀主義,、好人主義、官僚主義,,那么,,安全工作是抓不起來(lái)的。管理層說(shuō)的多,、做的少;紙上談兵多,、實(shí)際調(diào)查少;發(fā)現(xiàn)事故多、處理事故少;等等,,久而久之,,注定安全工作基礎(chǔ)薄弱,隱患叢生,,事故會(huì)隨時(shí)一觸即發(fā),。偶然中包含著必然,每一起事故的發(fā)生都有它的必然性習(xí)慣性違章抓得好不好本文來(lái)自本站網(wǎng),,主要作用在與管理層,。管理層一身正氣,敢說(shuō)真話,,敢于監(jiān)察,,實(shí)事求是,加大反違章的處罰力度,,把一項(xiàng)安規(guī)及政策措施貫徹落實(shí)到生產(chǎn)一線,,注重抓好細(xì)節(jié)管理,安全工作被動(dòng)局面一定會(huì)扭轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),。管理層還有區(qū)別關(guān)鍵性細(xì)節(jié)和非關(guān)鍵性細(xì)節(jié),,不能腳痛醫(yī)腳、頭痛醫(yī)頭,,不能眉毛胡子一把抓,。特別是對(duì)于關(guān)鍵性細(xì)節(jié)不僅要狠抓強(qiáng)抓,而且要長(zhǎng)抓不懈,,建立健全工作審批,、現(xiàn)場(chǎng)管理、工作許可,、監(jiān)護(hù),、安全監(jiān)察、兩票管理,、工作班成員變更,、領(lǐng)導(dǎo)到位等制度,形成規(guī)范的作業(yè)流程和管理流程,,達(dá)到有章可循,。

三、杜絕違章,,生產(chǎn)層要從自身的一舉一動(dòng)中堅(jiān)決糾正習(xí)慣性違章,。違章不一定出事故,但事故一定是因違章而發(fā)生的,。由于電力作業(yè)及操作集中在生產(chǎn)層,,形成習(xí)慣性違章在生產(chǎn)層存在的最多,導(dǎo)致事故在生產(chǎn)層發(fā)生的也最多,。因此,,生產(chǎn)層人員的一舉一動(dòng),都是反習(xí)慣性違章的重點(diǎn),。無(wú)票工作,、單人操作、單人巡線,、無(wú)人監(jiān)護(hù),、不戴安全帽、不戴絕緣手套,、不穿絕緣靴,、不驗(yàn)電就掛接地線、不勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),、不進(jìn)行“兩交底”,、不核票不唱票,等等,,這些習(xí)慣性違章,,在生產(chǎn)層中普遍地存在著。小違章大事故,,六起人身觸電死亡事故就是例證,。因此,我們要下大力氣,,要堅(jiān)決地糾正習(xí)慣性違章:一是要加強(qiáng)教育,,糾正僥幸、麻痹,、大意等思想;二是要加強(qiáng)培訓(xùn),,糾正習(xí)慣成自然、習(xí)以為常等不符合規(guī)程要求的行為;三是要加大處罰力度,,糾正有令不行,、有禁不止等現(xiàn)象,。生產(chǎn)層是反違章工作的重點(diǎn)地帶,我們必須要結(jié)合各單位的具體情況,,形式靈活,,創(chuàng)新方法,講究實(shí)效,,一點(diǎn)一滴,,循序漸進(jìn),這樣才能改變生產(chǎn)層薄弱的安全基礎(chǔ),。

“沒(méi)有規(guī)矩,、不成方圓”,規(guī)矩定好之后,,關(guān)鍵在于執(zhí)行,。如果是無(wú)章可循,那就制定規(guī)章,。如果是有章而不執(zhí)行,,那就是再好的規(guī)矩,也畫(huà)不出一個(gè)方圓來(lái),。因此,,“杜絕違章、從我做起”,,貴在執(zhí)行,。不論是領(lǐng)導(dǎo)層、管理層,,還是生產(chǎn)層,,反違章工作的核心是執(zhí)行。六起事故已經(jīng)明確地告訴了我們:誰(shuí)違章誰(shuí)就要出事故,,誰(shuí)不按規(guī)矩辦事誰(shuí)就要付出生命代價(jià),。總之,,一切按規(guī)矩辦和持之以恒地與習(xí)慣性違章作堅(jiān)決斗爭(zhēng),,是安全工作的一把“雙刃劍”,是殊途同歸,,我們要以此為導(dǎo)向,,團(tuán)結(jié)奮斗,共創(chuàng)地電系統(tǒng)安全工作新局面,。

違章心得體會(huì)篇六

學(xué)生違章是一種在校園里不可避免的現(xiàn)象,。違章行為雖然給學(xué)生帶來(lái)了短暫的快感,但在長(zhǎng)期實(shí)踐中卻給學(xué)生帶來(lái)了很多不良影響。我認(rèn)為,,學(xué)違章不僅違反了校規(guī),,而且也損害了自身和他人的利益。下面,,我將結(jié)合自身經(jīng)歷,,談一談學(xué)違章帶給我什么樣的心得體會(huì),。

第二段:自身經(jīng)歷

作為一名大學(xué)生,,我也曾因?yàn)槟承┰驅(qū)W習(xí)違章。在大一時(shí),,我在考試中曾使用了開(kāi)啟手機(jī)的軟件進(jìn)行查題,,雖然最終成功通過(guò)了考試,但我也意識(shí)到了自己的錯(cuò)誤,。在這之后,,我就開(kāi)始反思自身行為,并逐漸明白了學(xué)違章難道是不可取的,。

第三段:學(xué)違章的危害

學(xué)違章的壞處很多,。首先,如果我們因?yàn)檫`規(guī)而受到了處分,,我們的學(xué)業(yè)和人生都將受到影響,。其次,學(xué)違章也可能會(huì)傷害其他人,,比如,,在考試中使用禁止工具不僅會(huì)損害公平競(jìng)爭(zhēng),還會(huì)干擾其他人的學(xué)習(xí),。最后,,學(xué)違章也會(huì)影響我們自身的內(nèi)心,我們會(huì)感到內(nèi)疚和失落,,心理狀態(tài)也會(huì)受到負(fù)面影響,。

第四段:怎么避免學(xué)違章

想要避免學(xué)違章,首先我們要遵守校規(guī),,遵紀(jì)守法,,不做違規(guī)行為,遇到問(wèn)題應(yīng)當(dāng)誠(chéng)信解決,。其次,,我們可以和同學(xué)們一起學(xué)習(xí)交流,互相鼓勵(lì),,共同學(xué)習(xí),,共同進(jìn)步。最后,我們也要注重自己的道德修養(yǎng)和思想品質(zhì),,時(shí)時(shí)提醒自己要遵守規(guī)則,,做一個(gè)遵紀(jì)守法的好學(xué)生。

第五段:總結(jié)

總之,,學(xué)習(xí)違章雖然看起來(lái)可以讓我們獲得短暫的快樂(lè)和利益,,但長(zhǎng)期來(lái)看,它帶來(lái)的負(fù)面影響和損失卻遠(yuǎn)大于這種短暫的收益,。因此,,我們要時(shí)刻提醒自己遵紀(jì)守法,做一個(gè)熱愛(ài)學(xué)習(xí),、誠(chéng)實(shí)守信的好學(xué)生,。只有這樣,我們才能真正取得長(zhǎng)遠(yuǎn)的成功,。

違章心得體會(huì)篇七

無(wú)違章是每位駕駛員應(yīng)當(dāng)遵循的基本守則,,它不僅代表著遵紀(jì)守法的原則,更關(guān)乎著駕駛安全和社會(huì)秩序,。嚴(yán)守交通規(guī)則,,是每位駕駛員的責(zé)任和義務(wù)。在長(zhǎng)期的駕駛生涯中,,我深切體會(huì)到了無(wú)違章的重要性,,并從中得到了一些寶貴的心得體會(huì)。

第二段:遵守交通規(guī)則的重要性

遵守交通規(guī)則對(duì)于保障駕駛安全至關(guān)重要,。交通規(guī)則通常是社會(huì)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的結(jié)果,,它們的制定是為了保護(hù)駕駛員和其他路上行人的安全。嚴(yán)守紅綠燈信號(hào),、依規(guī)駕駛,、限速行駛和禮讓行人等基本交通規(guī)則,可以有效避免交通事故的發(fā)生,。只有每一個(gè)駕駛員都自覺(jué)地遵守交通規(guī)則,,才能夠建立一個(gè)安全和諧的道路環(huán)境。

第三段:無(wú)違章的重要意義

無(wú)違章不僅是駕駛員的職責(zé),,也是對(duì)個(gè)人品格和社會(huì)形象的體現(xiàn),。一個(gè)無(wú)違章的駕駛員,不僅能夠贏得他人的尊重和認(rèn)可,,更可以積極地影響和引導(dǎo)他人,。一個(gè)擁有無(wú)違章記錄的駕駛員,不僅在駕駛技術(shù)上表現(xiàn)出更高的素質(zhì),,同時(shí)也展示了他良好的道德修養(yǎng)和責(zé)任感,。無(wú)違章的行為還可以樹(shù)立良好的社會(huì)形象,,以良好的社會(huì)形象為維度,可以為社會(huì)樹(shù)立良好的榜樣,。

第四段:保持無(wú)違章的方法和策略

要想保持無(wú)違章,,首先要具備良好的駕駛素質(zhì)和技術(shù)。每位駕駛員在上路前應(yīng)該熟悉并遵守交通規(guī)則,,確保自己具有足夠的駕駛技能,。此外,要保持冷靜和耐心,,不與其他駕駛員發(fā)生爭(zhēng)吵和爭(zhēng)執(zhí),。如果遇到其他駕駛員的不文明行為,可以選擇讓步或者報(bào)警解決,,不要為了一時(shí)的氣憤而采取沖動(dòng)的行動(dòng),。最后,培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣,,如合理的維護(hù)車(chē)輛、文明的停車(chē)等,,可以降低違章的機(jī)率,。

第五段:無(wú)違章給予我的啟示

從事駕駛多年,無(wú)違章給我?guī)?lái)了很多啟示,。首先,,無(wú)違章告訴我守法是每一個(gè)公民應(yīng)遵守的基本原則,只有依法行駛才能保證社會(huì)的安全和穩(wěn)定,。其次,,無(wú)違章讓我明白了道路上的互相尊重和謙和,不僅可以提升自身的形象,,也將引領(lǐng)他人向更高追求,。最后,無(wú)違章加深了我對(duì)駕駛安全的重視,,讓我懂得了防患于未然的道理,,始終保持高度警惕。

總結(jié):無(wú)違章不僅是駕駛員的基本職責(zé),,更體現(xiàn)了一個(gè)人的素質(zhì)和人格魅力,。嚴(yán)守交通規(guī)則、保障駕駛安全,、樹(shù)立良好社會(huì)形象,、保持良好的個(gè)人修養(yǎng),是每位駕駛員爭(zhēng)取無(wú)違章的關(guān)鍵,。無(wú)違章不僅是一種交通行為,,更是一種責(zé)任擔(dān)當(dāng)和社會(huì)擔(dān)當(dāng),,讓我們共同努力,建設(shè)一個(gè)更加安全和文明的道路環(huán)境,。

違章心得體會(huì)篇八

我是一名安全管理人員,,今年xx月份我有幸參加了生產(chǎn)監(jiān)督管理局組織的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押培訓(xùn),雖然僅一個(gè)月時(shí)間,,卻讓我收獲了很多,,受益匪淺。我深深的感受到自己的不足之處,,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,吸取教訓(xùn)。

我們公司在xx年xx月份的安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金發(fā)放過(guò)程中,,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,,在全體員工的幫助下,我積極的投入到了工作中,。在此,,我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體員工表示衷心的感謝。作為一名安全管理人員,,為了讓我們能更加深刻的了解我們公司在安全管理上的成長(zhǎng)目標(biāo),,更好的.履行自己的職責(zé),在工作和生活中做到以下幾點(diǎn):

通過(guò)這次學(xué)習(xí),,讓我們更加深刻的認(rèn)識(shí)到自己的責(zé)任,,更加明確了自己在日常工作中應(yīng)做到的責(zé)任,更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖袷匾?guī)章制度,,做好自己工作的每一件事,。在日常工作中,時(shí)刻提醒自己在工作中的安全責(zé)任。我認(rèn)為自己在以后的工作中應(yīng)該嚴(yán)格的遵守公司規(guī)定,,做到“安全第一”!爭(zhēng)取在日常工作中保持好的工作態(tài)度,,認(rèn)真的學(xué)習(xí)相關(guān)安全知識(shí),提醒自己在日常工作中要時(shí)刻注意工作的方式方法,,保證自己工作不出現(xiàn)任何的安全隱患,。

在日常工作中,,我始終認(rèn)真做好自己的工作,。我在日常工作中嚴(yán)格的遵守公司的規(guī)定,,做好自己日常的每一件事情。我們公司是一個(gè)大家庭,每一個(gè)員工都要為了自己的生命和公司的利益著想,在工作中做到不讓自己失望,!在日常工作中,,我認(rèn)真的做好自己的工作,,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜プ袷毓镜囊?guī)定和制度,做好自己日常的每一件事情,!

作為公司的一名安全管理人員,我深知自己的不足之處,,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,吸取教訓(xùn),。我認(rèn)真的學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,,做好自己工作的每一件事情!我在日常工作中時(shí)刻的提醒自己在工作中的安全責(zé)任,,加強(qiáng)自身的安全意識(shí),,做好自己工作的每一件事情!我認(rèn)為在日常工作中,,我的工作是非常的重要的,,不僅僅只局限于安全的事情,也要注意安全的事情,!在日常的工作中,我認(rèn)真的學(xué)習(xí)相關(guān)的安全知識(shí),,提高自己的工作能力,,做好自己工作的每一件事情!我認(rèn)為自己在日常工作中的安全意識(shí),,做好自己工作的每一件事情,!我認(rèn)為自己在日常工作中的安全意識(shí),,做好自己工作的每一件事情!

違章心得體會(huì)篇九

第一段:引言(150字)

違章不僅僅是一種交通違法行為,,更是一種素質(zhì)問(wèn)題,。作為公民,必須要有遵守法律,、規(guī)章制度的意識(shí),,而無(wú)違章的行為,可以展現(xiàn)一個(gè)人的責(zé)任心,、規(guī)則意識(shí)和社會(huì)責(zé)任感,。本文將從個(gè)人、家庭,、社會(huì)等多個(gè)角度探討無(wú)違章心得體會(huì),。

第二段:個(gè)人篇(250字)

個(gè)人是整個(gè)社會(huì)的基本單位,無(wú)違章必須從自身做起,。我曾經(jīng)在駕駛汽車(chē)時(shí)因急于趕時(shí)間,,無(wú)意中違章停車(chē)導(dǎo)致交通阻塞,給他人帶來(lái)了不便,,產(chǎn)生了內(nèi)疚感,。于是,我下定決心從自己身上嚴(yán)格要求開(kāi)展不違章行為,。我開(kāi)始主動(dòng)關(guān)注交通規(guī)則的變化,,換位思考,克制自己的沖動(dòng),,保持充足的睡眠,,使我更加專注和沉著。同時(shí),,我也加入了相關(guān)的交通安全宣講志愿者隊(duì)伍,,通過(guò)宣講、引導(dǎo)和自身榜樣的力量來(lái)影響他人,,推動(dòng)無(wú)違章行為的傳播,。

第三段:家庭篇(250字)

無(wú)違章心得不僅僅體現(xiàn)在個(gè)人行為上,還需要在家庭中加以貫徹,。作為家庭的一員,,我也要在家庭中做出表率。我身邊的一位親戚因違章酒駕,,不僅危及自己的生命安全,,也給家庭帶來(lái)巨大的精神打擊。因此,我將無(wú)違章的觀念傳遞給我的家人,,并通過(guò)一些活動(dòng),,如參加交通安全游戲、觀看相關(guān)宣傳片等,,提高家庭成員對(duì)無(wú)違章行為的認(rèn)識(shí)和重視程度,。在家庭中,我們也要建立相應(yīng)的規(guī)則和制度,,共同遵守,,從而形成一個(gè)良好的家庭無(wú)違章氛圍。

第四段:社會(huì)篇(250字)

無(wú)違章心得體會(huì)不僅僅是個(gè)人和家庭的事情,,更是一個(gè)社會(huì)責(zé)任,。我通過(guò)社會(huì)新聞、統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)了解到,,交通違章現(xiàn)象在我國(guó)仍然十分嚴(yán)重,,給社會(huì)帶來(lái)了很多負(fù)面影響。因此,,我開(kāi)始轉(zhuǎn)變關(guān)注點(diǎn),,積極參與社會(huì)活動(dòng),通過(guò)發(fā)起無(wú)違章倡議書(shū),、參與志愿者活動(dòng)等方式向社會(huì)傳遞正能量,,引導(dǎo)人們無(wú)違章。同時(shí),,我也利用社交媒體宣傳無(wú)違章的思想,,影響更多的人加入無(wú)違章行列。通過(guò)這些努力,,我希望能夠帶動(dòng)更多人加入無(wú)違章的行列,,使整個(gè)社會(huì)形成無(wú)違章的風(fēng)氣。

第五段:結(jié)語(yǔ)(200字)

無(wú)違章心得體會(huì)是一種道德,、法律和社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn),。個(gè)人的無(wú)違章行為不僅對(duì)自己和他人負(fù)責(zé),也對(duì)家庭和社會(huì)負(fù)責(zé),。建立無(wú)違章的觀念需要一個(gè)過(guò)程,,但只有個(gè)人、家庭和社會(huì)齊心協(xié)力,,才能夠真正形成無(wú)違章的社會(huì)氛圍,。每個(gè)人都應(yīng)該自覺(jué)遵守交通規(guī)則,守法守規(guī),,從自己做起,,對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé),。通過(guò)自身努力,影響身邊的人形成無(wú)違章的意識(shí),,傳遞無(wú)違章的理念,讓違章現(xiàn)象成為過(guò)去,,建設(shè)一個(gè)更加文明,、安全的社會(huì)。讓我們共同努力,,無(wú)違章,,從我做起。

違章心得體會(huì)篇十

安全生產(chǎn)是每個(gè)電力職工的職責(zé),,脫離了安全生產(chǎn),,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益將是一句空話。就整個(gè)電力行業(yè)特殊性來(lái)說(shuō),,發(fā)生設(shè)備及人身傷亡事故都是由于違章造成的,。此次公司依據(jù)3月22日黃河水電公司安全專題會(huì)議精神,開(kāi)展的安全生產(chǎn)領(lǐng)域“反違章”專項(xiàng)行動(dòng),,對(duì)于糾正和杜絕違章行為的發(fā)生和提高全員安全素質(zhì)起到了至關(guān)重要作用,。

一、我對(duì)反違章的認(rèn)識(shí):

開(kāi)展反違章工作是我們當(dāng)前應(yīng)該而必須抓的一項(xiàng)長(zhǎng)期工作,。作為中層干部,,自身以及所處部門(mén)員工都要樹(shù)立強(qiáng)烈的安全責(zé)任感,提高對(duì)違章潛在危害性的認(rèn)識(shí),,積極參與到反違章活動(dòng)中去,,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全工作規(guī)程,對(duì)照安規(guī)逐條檢查自已的行為,,徹底糾正過(guò)去由于對(duì)安規(guī)不了解,,不熟悉,長(zhǎng)期不執(zhí)行或錯(cuò)誤執(zhí)行的作法,,用中電投安全管理理念:任何事故都是可以避免的,。對(duì)生命和健康的無(wú)謂毀壞,是一種道義上的罪惡,;對(duì)可預(yù)防的事故,,不采取必要的預(yù)防措施,負(fù)有道義上的責(zé)任,。采用先進(jìn)技術(shù)手段與加強(qiáng)管理,,有效的預(yù)防和減少事故是我們義不容辭的責(zé)任和安全工作規(guī)程來(lái)規(guī)范自已的行動(dòng),消除圖省事,、怕麻煩,,認(rèn)為不執(zhí)行安規(guī)也不會(huì)出事的糊涂觀念和麻痹思想,。

由于“違章”是一種潛伏的、不易覺(jué)察,,甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為,,反違章旨在保護(hù)員工生命安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全??梢恍﹩T工尤其是一線的領(lǐng)導(dǎo)干部認(rèn)為“反違章是安監(jiān)部門(mén)和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的事情”,,與自己不相干,對(duì)之缺乏主動(dòng)性,、積極性,,只要按期或超前完成檢修任務(wù),就取得了成績(jī),。也有部分員工認(rèn)為,,多一事不如少一事,自己管好自己就可以了,。還有員工覺(jué)得,,領(lǐng)導(dǎo)又沒(méi)有授權(quán),不太好意思反“他人的違章”,,于是對(duì)眼皮底下的違章視而不見(jiàn),。究其原因就是對(duì)安全缺乏系統(tǒng)的知識(shí),知識(shí)停留在言語(yǔ)上做一些表面文章,,對(duì)于長(zhǎng)期以來(lái),,存在的習(xí)慣性違章,認(rèn)識(shí)模糊造成的,,對(duì)于安全規(guī)程及規(guī)定視而不見(jiàn),。這些問(wèn)題的出現(xiàn)就一句話,我們還缺乏安全文化的氛圍和土壤,,安全是搞好企業(yè)和各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)和保障,,但要真正做到“安全第一,預(yù)防為主”這句老話的員工,,并不多見(jiàn),。事實(shí)上,反違章人人有責(zé),,沒(méi)有旁觀者和局外人,。通過(guò)反違章專項(xiàng)行動(dòng),進(jìn)一步的使我認(rèn)識(shí)到安全文化的意義,。

不管做什么工作都應(yīng)該從一點(diǎn)一滴做起,,從每件小事做起,通過(guò)這次反違章專項(xiàng)行動(dòng)的展開(kāi),,我們每名員工都應(yīng)該在思想上,、行動(dòng)上做起,,安全要落實(shí)到行動(dòng)中去,每名員工都要遵守反違章禁令,,這樣我們的企業(yè)才能更好的發(fā)展,。為了家庭的幸福,我會(huì)將安全牢記于心,,體現(xiàn)在日常工作當(dāng)中,,讓我們一起攜手,用美麗的生命呼喚“安全為生命,,平安保幸福”,。

二,、本次反違章活動(dòng)中我所參加與活動(dòng)的情況:

一是積極組織編制此次反違章專項(xiàng)活動(dòng)方案,組織在寧人員排查個(gè)檢修點(diǎn)的安全隱患,,并加以登記建檔,。二是加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),通過(guò)對(duì)安規(guī)的學(xué)習(xí)來(lái)強(qiáng)化自身安全意識(shí)和行為,,確保自身和員工在今后的項(xiàng)目中更好的規(guī)避違章行為的發(fā)生,,保證每項(xiàng)工作安全高效按期順利完成。三是結(jié)合此次反違章行為,,認(rèn)真撰寫(xiě)個(gè)人體會(huì)和心得,,并以投稿的方式將自己對(duì)此次反違章活動(dòng)的認(rèn)識(shí)加以宣傳,使全體員工都能充分感受到反違章的緊迫性和必要性,。

三,、本次活動(dòng)對(duì)我的'啟發(fā):

我們每名員工都應(yīng)該知道“安全是天,安全大于一切”這個(gè)道理從上到下都離不開(kāi)安全,,及時(shí)的杜絕違章行為,,給企業(yè)、他人和家人都會(huì)帶來(lái)很多的好處,,為什么我們每天都在講安全,,卻還有那么多的違章操作事故,我覺(jué)得首先是我們干部安全認(rèn)識(shí)不到位,,有些老同志能憑著經(jīng)驗(yàn)豐富,,麻痹大意,存在僥幸心理,,沒(méi)有真正的從思想上重視,,安全掛在嘴邊,但并沒(méi)有完全落實(shí)到行動(dòng)中去,。

對(duì)于我們檢修人員來(lái)說(shuō),,更應(yīng)該認(rèn)真遵守《電氣安全操作規(guī)程》,,杜絕習(xí)慣性違章,保持良好的精神狀態(tài),,去完成每一項(xiàng)工作,。在操作中認(rèn)真執(zhí)行工作票制度,做到無(wú)工作票不工作,,安全措施不完善不工作,,安全措施與實(shí)際不符不工作,許可人不到現(xiàn)場(chǎng)交待清楚安措和帶電設(shè)備位置及注意事項(xiàng)不工作,,工作許可人和工作負(fù)責(zé)人不辦理工作許可手續(xù)不工作,。認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí),不斷加強(qiáng)思想政治理論學(xué)習(xí),,全面提高思想業(yè)務(wù)素質(zhì),。

雖然做好安全工作,杜絕違章行為不是每位領(lǐng)導(dǎo),、職工的個(gè)人事情,,但是卻直接關(guān)系到每一個(gè)人的自身安全和家庭幸福,我們要從自我做起,,人人行動(dòng)起來(lái),,積極投入到反習(xí)慣性違章活動(dòng)中,增強(qiáng)責(zé)任心,,增強(qiáng)責(zé)任感,,養(yǎng)成遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣,做到時(shí)時(shí),、事事,、處處,人人講安全,。為公司創(chuàng)效發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

個(gè)人對(duì)反違章工作好的建議及方法:

每一起事故的發(fā)生,都是一次血的教訓(xùn),,都要付出慘重的代價(jià),;發(fā)生事故后令人深思、催人淚下,。思想上的放松,、安全意識(shí)差、違反安全規(guī)章制度及安全操作規(guī)程都是造成每一起事故禍端的主要根源,。

通過(guò)反思,,我認(rèn)為在今后工作中應(yīng)抓好以下具體工作:

展項(xiàng)目的危險(xiǎn)點(diǎn)及注意事項(xiàng),預(yù)防和杜絕違章的發(fā)生,。二是定期組織全體職工進(jìn)行電氣安全操作規(guī)程等相關(guān)安全文件制度培訓(xùn),;培養(yǎng)員工安全意識(shí),,培植提高安全觀念的優(yōu)質(zhì)土壤,使員工的安全意識(shí)得到夯實(shí),,同時(shí)也使自己對(duì)于安全生產(chǎn)工作中的意識(shí)得以提高,,更好的管理和協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理管理安全生產(chǎn)中的違章現(xiàn)象,只有這樣才能保證檢修工作的順利進(jìn)行,,將不安全隱患和違章行為拒之門(mén)外,。三是積極組織職工進(jìn)行安全思想教育,加強(qiáng)職工安全思想意識(shí),;要是每個(gè)員工在自身認(rèn)真執(zhí)行安規(guī)和各種規(guī)章制度情況下,,隨時(shí)隨地對(duì)項(xiàng)目部人員做好安全監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)有違章行為者立即制止,,做到相互促進(jìn),,相互提高,牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,,發(fā)揚(yáng)“安全、高效,、卓越,、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神。四是不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,提高操作技能,,杜絕類似事故的發(fā)生;只有提高了自身和員工的專業(yè)知識(shí)和操作技能,,才能對(duì)檢修設(shè)備和檢修項(xiàng)目充分了解和熟悉,,才能在檢修中能正確把握檢修要領(lǐng)和檢修次序,才能正真意義上杜絕和避免違章行為及不安全隱患的發(fā)生,。

違章心得體會(huì)篇十一

通過(guò)對(duì)這三件血淋淋事故觀看,,是我自己對(duì)自己的害人工作責(zé)任心和肩負(fù)的重?fù)?dān)有了進(jìn)一步深刻認(rèn)識(shí)。作為一名區(qū)隊(duì)管理者,,在從事的工作崗位上一定要嚴(yán)格要求自己,,按照礦上的各種規(guī)章制度嚴(yán)格履行自己的職責(zé)。

首先,,我們從班前會(huì)安排上著手,,要詳細(xì)安排工作重點(diǎn),責(zé)任明確,,分工到人,,落實(shí)責(zé)任。其實(shí),,這三起事故是以前就有發(fā)生的事故然而有重復(fù)發(fā)生,,是值得我們認(rèn)真思考的,。每一次事故都是一個(gè)血的教訓(xùn),然而每一次相同的事故都在發(fā)生,,究其原因,,就是我們職工在日常工作中沒(méi)有把自己的個(gè)人安全放在首位,缺乏個(gè)人保護(hù)意識(shí),,工作只想投機(jī)取巧和僥幸意識(shí)存在,,加之對(duì)自己工作區(qū)域的安全隱患沒(méi)有仔細(xì)排查,存在盲目蠻干現(xiàn)象,,沒(méi)有把“三不傷害”的工作理念嚴(yán)格執(zhí)行到工作中去,,忽略了工作中的細(xì)小環(huán)節(jié),沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)區(qū)隊(duì)及礦上的各種規(guī)章制度,。沒(méi)有在工作中堅(jiān)持作業(yè)前安全確認(rèn)這一保護(hù)措施,。假如,在罐籠上面加油的職工,,在加油前提醒確認(rèn)一下操作按鈕是否在檢修位置并閉鎖絞,,就不會(huì)發(fā)生自己被關(guān)罐籠拉起倔斷保險(xiǎn)繩而掉入井底的事故發(fā)生。假如,,推車(chē)工不急于處理掉到的車(chē)倆,,將罐籠內(nèi)去掉阻車(chē)木楔的重車(chē)推出,也不會(huì)發(fā)生重車(chē)滑出罐籠把下層人員撞成兩死一傷的`本劇,。甚至有一些職工根本就不了解自己工作中存在的危險(xiǎn)因素,,缺乏本崗位的專業(yè)知識(shí),一知半解,,照葫蘆畫(huà)瓢,,自以為是工作很正規(guī),致使發(fā)生在別人身上血的教訓(xùn)不斷又發(fā)生在自己身上,。假如信號(hào)工操作時(shí)確認(rèn)一下信號(hào)按鈕是否在檢修位置,,也不會(huì)發(fā)生這次事故。就不會(huì)發(fā)生解取拴在千分之62度斜坡上捆綁礦車(chē)的錨鏈而造成跑車(chē)傷人事故,。

其次,,是我們管理干部在工作中沒(méi)有嚴(yán)格履行自己的職責(zé),為了趕工期有違章指揮的現(xiàn)象,,有時(shí)對(duì)職工的違章現(xiàn)象沒(méi)有及時(shí)制止,,對(duì)習(xí)慣性一般違章現(xiàn)象疏于防范,甚至對(duì)于自己的工作區(qū)域缺乏及時(shí)監(jiān)督提醒,,認(rèn)為職工自己知道應(yīng)該怎樣干好自己的工作,,我們的過(guò)于干涉會(huì)影響到職工的正常操作而懶與管理。再有就是我們?cè)趯?duì)自己管轄區(qū)域內(nèi)的環(huán)境以及設(shè)備的安全狀況不能了如指掌,缺乏鑒別知識(shí),。對(duì)于周?chē)沫h(huán)境沒(méi)有認(rèn)真排查,,存在不安全狀況和不完好設(shè)備沒(méi)有準(zhǔn)確的判斷,自己本身就不能夠徹底了解設(shè)備的性能要求,,對(duì)企業(yè)和區(qū)隊(duì)的制度措施要求沒(méi)有嚴(yán)格的去執(zhí)行落實(shí)實(shí)施,,沒(méi)有從實(shí)質(zhì)上了解制度及措施的實(shí)效性和安全性而導(dǎo)致不安全事故的再次發(fā)生。假如我們能現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,,及時(shí)制止現(xiàn)場(chǎng)違章行為,,這些事故就可以能避免發(fā)生。最重要的一點(diǎn)是從這次事故案例中,,是我們?nèi)w管理干部從心靈深處得到震撼,,發(fā)生不安全事故要追究主要責(zé)任主體個(gè)人的刑事責(zé)任,再也不是過(guò)去那樣把所有的責(zé)任全落實(shí)到過(guò)世者身上,,在不深究責(zé)任人的個(gè)人過(guò)失的時(shí)代啦!

這次事故視頻的觀看,,是我們每一個(gè)人都從心靈深處對(duì)事故發(fā)生有了一個(gè)深的認(rèn)識(shí),他時(shí)刻提醒我們每一個(gè)人時(shí)刻把安全放在首位,,按章作業(yè),,確保安全,愛(ài)護(hù)生命,,珍惜幸福,,時(shí)刻謹(jǐn)記血的教訓(xùn),要牢牢把“安全大于一切,,安全重于一切,安全先于一切,,安全影響一切,。”的安全理念貫穿到自己的工作中去,。沒(méi)有安全就沒(méi)有企業(yè)的繁榮發(fā)展;沒(méi)有安全就沒(méi)有干部的政治生命;沒(méi)有安全就沒(méi)有職工的家庭幸福;讓我們?yōu)榱思彝バ腋:推髽I(yè)繁榮共同托起“安全”這片天,。

違章心得體會(huì)篇十二

第一段:引言(150字)

近年來(lái),隨著交通工具的普及和城市化的加速推進(jìn),,道路交通違法行為也日益增多,,嚴(yán)重阻礙了交通秩序的正常運(yùn)行和安全行車(chē)的環(huán)境。為了打擊違章行為,,保障交通安全,,各地紛紛推出便民的違章查詢服務(wù)。在我連續(xù)幾年的車(chē)輛使用過(guò)程中,,我積極參與了查違章的活動(dòng),,積累了一些心得和體會(huì)。

第二段:重視交通安全(250字)

查違章的過(guò)程讓我深刻了解到交通安全的重要性。每一次違章行為都不僅會(huì)對(duì)其他道路使用者造成危害,,也有可能給自己帶來(lái)巨大的財(cái)務(wù)損失,。因此,我們每位駕駛?cè)硕紤?yīng)該時(shí)刻牢記交通安全的重要性,,遵守交通規(guī)則,,切實(shí)保障自己和他人的安全。只有當(dāng)我們重視交通安全,,才能形成良好的交通氛圍,,降低違章行為的發(fā)生率。

第三段:積極配合交通管理部門(mén)(300字)

在查違章的過(guò)程中,,我深刻感受到交通管理部門(mén)的艱辛和辛勤,。他們?nèi)找寡策墸瑖?yán)厲執(zhí)法,,為我們提供了一個(gè)相對(duì)安全和暢通的道路環(huán)境,。作為駕駛?cè)耍覀儜?yīng)該積極配合交通管理部門(mén)的工作,,遵守交通規(guī)則,,如實(shí)申報(bào)車(chē)輛信息,參與交通安全宣傳活動(dòng)等,。只有當(dāng)全體車(chē)輛使用者都能積極配合,,才能形成協(xié)同合作的局面,共同改善道路交通環(huán)境,。

第四段:增強(qiáng)法律意識(shí)和安全意識(shí)(300字)

通過(guò)查違章的過(guò)程,,我發(fā)現(xiàn)有些違章行為很多駕駛?cè)耸菬o(wú)意為之的,缺乏對(duì)相關(guān)法律法規(guī)的了解,。因此,,我們應(yīng)該提高法律意識(shí)和安全意識(shí),深入學(xué)習(xí)交通法規(guī),,熟悉各項(xiàng)交通規(guī)則,,充分了解各類違章行為的情況和影響,才能從根本上杜絕違章現(xiàn)象,。此外,,我們應(yīng)該加強(qiáng)自身的安全意識(shí),時(shí)刻保持專注,,防止駕駛過(guò)程中的疏忽和錯(cuò)誤判斷,,確保自己和他人的安全。

第五段:追求文明駕駛(200字)

在我進(jìn)行違章查詢的過(guò)程中,,我逐漸明白了文明駕駛的重要性,。文明駕駛不僅僅是遵守交通規(guī)則,更是養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和態(tài)度。例如遵守交通規(guī)則,、禮讓行人,、維持車(chē)輛整潔等。通過(guò)文明駕駛,,我們能夠提高行車(chē)效率,,減少交通事故的發(fā)生,改善道路暢通,,為城市交通提供更好的環(huán)境,。因此,我們需要時(shí)刻追求文明駕駛,,在自己的每一次駕車(chē)過(guò)程中,,養(yǎng)成良好的行車(chē)習(xí)慣,將文明駕駛?cè)谌肷畹姆椒矫婷妗?/p>

總結(jié)(100字):

通過(guò)查違章的過(guò)程,,我不僅增強(qiáng)了對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí),,還對(duì)交通管理部門(mén)的工作給予了更加充分的肯定和支持。同時(shí),,我也明白了自身在提高法律意識(shí)和安全意識(shí)方面還存在欠缺,,有待不斷加強(qiáng)。最重要的是,,我明確了文明駕駛的重要性,,將以更加積極的態(tài)度和行動(dòng),踐行文明駕駛的理念,,為創(chuàng)建良好的道路交通環(huán)境貢獻(xiàn)自己的一份力量,。

違章心得體會(huì)篇十三

參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),使我受益匪淺,,xx 事故的 慘痛教訓(xùn),,令我終身難忘,此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī) 及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識(shí)到交通安全的重要性,,作為一名 客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來(lái)說(shuō)交通安全更是重中之重。

在交通安全形勢(shì)日益嚴(yán)峻的今天,,作為駕駛員遵守道路交通安全法律法 規(guī)意義重大,,有時(shí)可能只是駕駛員的一個(gè)疏忽、一個(gè)小動(dòng)作就將是一幕幕血 淋淋的慘劇,,甚至摧毀無(wú)數(shù)人的幸福生活,。

對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)意義重大,交通 安全來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,,安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴,,無(wú)處不在。

因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過(guò)程中,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》,、 《道路交通安全法實(shí)施條例》 ,認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明,、 安全禮貌行車(chē), 絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道 路交通安全事故的發(fā)生,。

我是 xx 至班線號(hào)車(chē)駕駛員,,參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),使我受益匪淺,,xx 事故的慘痛教訓(xùn),,令我終身難忘,此次 培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 真正 意識(shí)到了違法,、違章,、違規(guī)行為的危害性,更加真正使我意識(shí)到了道路交通 安全的重要性,。

因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過(guò)程中,,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實(shí)施條例》和公司安全管理制度, 做到文明,、安全禮貌行 車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē),、 超速行駛、 超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防 和避免道路交通安全事故的發(fā)生,。

駕駛違章培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)通過(guò)這次學(xué)習(xí),使我受益非淺,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必 要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)做為汽車(chē)駕駛員的我來(lái)說(shuō),具有重要意義,。

隨著我國(guó)生活水平的不斷提高,我國(guó)汽車(chē)的數(shù)量在不斷增長(zhǎng),每年 發(fā)生的車(chē)禍數(shù)量也隨之猛增。

有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛 員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車(chē),、超速行駛,、闖紅燈,導(dǎo)致 車(chē)禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦。

可見(jiàn),遵守交 通安全法規(guī),牢固樹(shù)立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛 員來(lái)講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車(chē)禍的發(fā)生, 減少因車(chē)禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛 員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明,、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過(guò) 這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深,。

因此,我保證自己認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車(chē),絕 不發(fā)生酒后駕車(chē),、超速行駛,闖紅燈等違章行為,。

我想只要通過(guò)我們的 不懈努力,我們?cè)谙硎芷?chē)帶給我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地 防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會(huì)的'建設(shè)做出自己的努力。

駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)通過(guò)幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使我受益非淺,不僅掌握了更多的交通安全 知識(shí),更加深入地了解交通安全的重要性,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律 法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)一名即將成為汽車(chē)駕駛員的我來(lái)說(shuō),無(wú)疑具有 重要意義,。

隨著我國(guó)改革開(kāi)放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國(guó)汽車(chē) 的數(shù)量在不斷增長(zhǎng),但隨著汽車(chē)數(shù)量的增多,以及一些駕駛員,、行人交 通安全意識(shí)的淡薄,每年發(fā)生的車(chē)禍數(shù)量也隨之猛增。

“車(chē)禍猛于虎” , 迄今為止,死于車(chē)禍的人是越來(lái)越多.車(chē)禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限 于肇事者,、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來(lái)家庭割裂,、親人離散的 痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失.這方面的例子實(shí)在太多了。

有時(shí),僅僅駕駛員 的疏忽,或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車(chē),、違 章超車(chē),、違規(guī)占道,、超速行駛、滿載超載,、疲勞駕駛,、闖紅燈,導(dǎo)致車(chē) 禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦。

可見(jiàn),遵守交通 安全法規(guī),牢固樹(shù)立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員 來(lái)講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車(chē)禍的發(fā)生,減 少因車(chē)禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員 的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明,、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過(guò)這 次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深,。

因此,我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹(shù)立“生命重于泰山”的責(zé)任意識(shí), 嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道1 路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,做到文明,、安全禮 貌行車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē),、 超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地 預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

同時(shí),對(duì)于發(fā)生在自己參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),,使我受益匪淺,,xx 事故的 慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,,此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī) 及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 更加深刻地意識(shí)到交通安全的重要性,,作為一名 客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來(lái)說(shuō)交通安全更是重中之重。

在交通安全形勢(shì)日益嚴(yán)峻的今天,,作為駕駛員遵守道路交通安全法律法 規(guī)意義重大,,有時(shí)可能只是駕駛員的一個(gè)疏忽、一個(gè)小動(dòng)作就將是一幕幕血 淋淋的慘劇,,甚至摧毀無(wú)數(shù)人的幸福生活,。

對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)意義重大,交通 安全來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,,安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴,,無(wú)處不在。

因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過(guò)程中,,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》,、 《道路交通安全法實(shí)施條例》 ,認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、 安全禮貌行車(chē), 絕不發(fā)生酒后駕車(chē),、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道 路交通安全事故的發(fā)生,。

我是 xx 至班線號(hào)車(chē)駕駛員,參加 xx 集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),,使我受益匪淺,,xx 事故的慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,,此次 培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上, 真正 意識(shí)到了違法,、違章,、違規(guī)行為的危害性,,更加真正使我意識(shí)到了道路交通 安全的重要性,。

因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過(guò)程中,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》,、 《道路交通安全法實(shí)施條例》和公司安全管理制度, 做到文明,、安全禮貌行 車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、 超速行駛,、 超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防 和避免道路交通安全事故的發(fā)生,。

駕駛員 學(xué)習(xí)心得體會(huì)我在礦砂工段工作已經(jīng)一個(gè)多月了,這一個(gè)多月里我也學(xué)到了不少東西,,我 也深刻地認(rèn)識(shí)到做為一名駕駛員的重要性,。

我認(rèn)為作為一名汽車(chē)駕駛員,首先要做到“五勤”—即眼勤,、耳勤,、腦勤、手勤,、 腿勤,,勤檢查車(chē)輛,防隱患于未然,。

下面就安全行車(chē)工作,,談一點(diǎn)自己的體會(huì)

一、要認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí),,時(shí)刻繃緊安全弦 作為一名司機(jī),,最最根本的是要保證行車(chē)安全。

保證不了安全,,提高運(yùn)輸效 益,,增加收入都是空談。

因而,,我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,,積累行車(chē)經(jīng) 驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,,及時(shí)處理突發(fā)事件,。

二、要中速行車(chē),,謹(jǐn)慎駕駛,。

“駕車(chē)如駕虎”,駕車(chē)上路,,不能有絲毫馬虎,,只要一上車(chē),就要全神貫 注,,同時(shí),, 三,、要搞好車(chē)輛日常檢查維護(hù),杜絕病車(chē)上路,。

駕駛員都知道,,行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作,那就是:行車(chē)前,、 行車(chē)中,、收車(chē)后的檢查,這三檢必不可少,,它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全,,因此, 每次出車(chē)前,,我們都要仔細(xì)的檢查車(chē)輛,,有問(wèn)題立即修理;行車(chē)中,要根據(jù)路面 情況,,及時(shí)停車(chē)檢查車(chē)輛的安全部位,,如輪胎螺絲、輪胎氣壓,、傳動(dòng)軸螺絲,、馬 鞍螺絲及剎車(chē)系統(tǒng)各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車(chē)后再重復(fù)一次,,以 確保下次行車(chē)的安全,。

四、不疲勞開(kāi)車(chē),,不違章行駛 因違章駕駛,,疲勞開(kāi)車(chē)而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是,且觸目驚心,, 作為一名駕駛員,,應(yīng)特別注意這一點(diǎn),當(dāng)感到身體疲倦時(shí),,應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶 靠邊停車(chē),,下車(chē)放松一下,必要時(shí)睡上一會(huì)兒,,感覺(jué)精力充沛,,再上路行駛。

在 不行車(chē)時(shí),,要注意休息,,遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所,,保證充足的 睡眠,,以便工作時(shí)精力充沛,,不打瞌睡。

交通安全關(guān)乎生命,,生命沒(méi)有彩排。

交通安全需要我們每個(gè)人的高度重 視,。

周?chē)倪` 反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止,對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng),并積極 地配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行管理.我想只要通過(guò)我們的不懈努力,我們?cè)谙硎?汽車(chē)帶給我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生, 為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力,。

違章心得體會(huì)篇十四

作為一個(gè)駕駛員,了解并且遵守交通法規(guī)是我們的責(zé)任,。而與此同時(shí),,不可避免地會(huì)遇到違章的情況。為了遏制交通違法行為,,維護(hù)交通秩序,,每個(gè)車(chē)主都應(yīng)該經(jīng)常性地查違章記錄,以此提醒自己合規(guī)駕駛,。查違章是一項(xiàng)必要的行為,,不僅可以增加交通安全意識(shí),還可以提高遵守交通法規(guī)的積極性,。通過(guò)這段時(shí)間的查違章心得體會(huì),,我發(fā)現(xiàn)了一些有價(jià)值的經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn)。

首先,,查違章是了解和糾正自己錯(cuò)誤的途徑,。我們?cè)谌粘q{駛中不可避免地會(huì)有一些小錯(cuò)誤,如超速,、闖紅燈,、違停等等。雖然這些錯(cuò)誤看似微不足道,,但累積起來(lái)卻會(huì)給交通環(huán)境帶來(lái)不良影響,。因此,查違章記錄可以幫助我們了解自己哪些方面存在問(wèn)題,,從而改正和避免再犯,。比如,我在查違章記錄中發(fā)現(xiàn)自己曾經(jīng)超速的情況較多,,就明確了自己需要加強(qiáng)對(duì)速度的控制,。

其次,查違章可以增強(qiáng)交通安全意識(shí),。通過(guò)查違章,,我們不僅能夠看到自己的違章記錄,還可以了解其他駕駛員的違章情況,。這些記錄無(wú)形中形成了一個(gè)“鞭策”作用,,促使我們更加注意和遵守交通規(guī)則,。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)身邊的駕駛員頻繁違章時(shí),會(huì)產(chǎn)生自我警醒,,加強(qiáng)對(duì)交通安全的重視,。同時(shí),查違章記錄也能提醒我們,,即使是一次輕微的違章行為,,也可能給自己和他人帶來(lái)不可挽回的傷害。

第三,,查違章能夠督促車(chē)主更加尊重和遵守交通法規(guī),。違章行為是不文明的行為,違反了交通規(guī)則和道德準(zhǔn)則,。通過(guò)查違章,,我們可以清楚了解自己的違章情況,進(jìn)而有意識(shí)地糾正自己的錯(cuò)誤,。此外,,違章行為還會(huì)受到罰款等處罰措施,這也是一個(gè)形式上的教育和警示,。因此,,查違章可以喚醒我們對(duì)交通法規(guī)的尊重,讓我們養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的良好習(xí)慣,。

第四,,查違章可以加強(qiáng)交通管理部門(mén)的監(jiān)督和執(zhí)法。作為交通管理部門(mén)的重要依據(jù),,違章記錄可以幫助交通管理部門(mén)了解當(dāng)前交通狀況和問(wèn)題,。交通管理部門(mén)可以通過(guò)核查違章記錄來(lái)判斷交通違法行為的類型和頻率,并根據(jù)情況采取相應(yīng)的執(zhí)法措施,,提高交通治理效果,。而我們作為普通車(chē)主,通過(guò)查違章記錄,,也能間接影響交通管理部門(mén)的工作,,促進(jìn)交通秩序的整體提升。

最后,,查違章不僅是一個(gè)糾正錯(cuò)誤的過(guò)程,,更是一次積極向上的思考和行動(dòng)。通過(guò)查違章,,我們不僅了解到自己的問(wèn)題,,還會(huì)思考如何避免再犯。我們可以通過(guò)參加交通安全宣傳活動(dòng)、學(xué)習(xí)駕駛理論知識(shí)等方式,,提升自己的交通安全意識(shí)和駕駛技能,。同時(shí),我們也可以積極參與社會(huì)公益活動(dòng),,積極傳遞合規(guī)駕駛的理念,,為創(chuàng)建和諧的交通環(huán)境貢獻(xiàn)自己的一份力量。

總之,,查違章不僅是一種積極的行為,,更是一種道德和法律意識(shí)的體現(xiàn)。通過(guò)查違章,,我們可以糾正自己的錯(cuò)誤,增強(qiáng)交通安全意識(shí),,尊重和遵守交通法規(guī),,促進(jìn)交通管理部門(mén)的工作,以及通過(guò)積極思考和行動(dòng),,使自己成為一個(gè)遵紀(jì)守法,、守責(zé)任的駕駛員。讓我們每個(gè)人都將查違章作為一個(gè)習(xí)慣,,共同努力營(yíng)造和諧,、安全的交通環(huán)境。

違章心得體會(huì)篇十五

杜絕習(xí)慣性違章體會(huì)新春伊始,,萬(wàn)象更新,,度過(guò)短暫的春節(jié)假期,機(jī)器轟鳴,,人來(lái)車(chē)往的勞作場(chǎng)面映入我們的眼簾,,到處都是忙碌工作的人們,生產(chǎn)漸漸轉(zhuǎn)入正常,。進(jìn)入三月份,,nobs車(chē)間卻發(fā)生了次鈉分解的事故,雖然,,沒(méi)有傷及人員,,但也是在新春祥和的氛圍里發(fā)出了一個(gè)令人尷尬的音符。

為何次鈉分解的事故會(huì)再次發(fā)生呢,?難道是公司上下不重視安全生產(chǎn)嗎,?還是對(duì)相關(guān)責(zé)任人沒(méi)有進(jìn)行處罰呢?不,,這些都不是,!那為什么事隔一年后,又再次發(fā)生同樣的事故呢?我想大概是習(xí)慣性違章惹的禍吧,!分析原因,,不外乎以下幾點(diǎn):首先從操作者層面來(lái)看,一是不自覺(jué)地在違章,,二是明知違章卻心知僥幸心里而違章,。其次從管理者的層面講,因生產(chǎn)任務(wù)緊張,,造成重生產(chǎn)輕安全,,名為平安無(wú)事,實(shí)則有不可測(cè)之憂,,一片大好形勢(shì),,掩蓋住一些問(wèn)題和矛盾。

首先,,對(duì)于不自覺(jué)而習(xí)慣性違章者,,公司應(yīng)加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn),提高其安全意識(shí),,增強(qiáng)安全操作技能,。使其明白自己的每一個(gè)操作動(dòng)作,不僅要對(duì)自己和家人負(fù)責(zé),,更要對(duì)同事的安全負(fù)責(zé),,不要因?yàn)樽约旱拇笠鉃樽约汉图胰恕⒁约巴略斐山K身的痛苦,。因我們的生產(chǎn)原料大多屬于有毒,、有害、易燃,、易爆的危險(xiǎn)化學(xué)品,,在操作中稍有不慎便可能發(fā)生意外。由于生產(chǎn)工藝的復(fù)雜性,,若我們對(duì)原材料,、產(chǎn)品的物化性質(zhì)不了解,對(duì)生產(chǎn)操作規(guī)程,、崗位安全操作要點(diǎn)不能熟知詳會(huì),,準(zhǔn)確的按照要求去操作。那么,,從而違章作業(yè)進(jìn)而發(fā)生事故便成為必然,。

再是,對(duì)心存僥幸心里者,,公司更要加強(qiáng)教育,,督促其提高思想認(rèn)識(shí),,端正工作態(tài)度,使其在崗位操作中能夠不折不扣的執(zhí)行相關(guān)的規(guī)程與要求,,確保生產(chǎn)必須安全,,安全才能生產(chǎn)的思想在其腦海里扎下根。因?yàn)橐淮蚊半U(xiǎn)違章作業(yè),,便可能發(fā)生重大的事故,。一次巡檢不及時(shí),便發(fā)生物料的損失,,設(shè)備的損壞,。一次不經(jīng)心的操作失誤,便發(fā)生機(jī)毀人傷的悲劇……一次次的事故的發(fā)生都在驗(yàn)證著著名安全專家海因里希的理論1:29:300法則,,即每發(fā)生330起違章操作便可能發(fā)生29起小事故,,發(fā)生一起嚴(yán)重事故。

更重要的是,,作為一線操作工的我們,,僥幸心理要不得,習(xí)慣性違章更是要不得,。因?yàn)槲覀兠课徊僮鞴?,要時(shí)時(shí)刻刻面對(duì)復(fù)雜的工藝,、繁復(fù)的操作,、物料多變的危險(xiǎn)場(chǎng)面,只要我們對(duì)待工作存有敬重之心,,才能小心翼翼的去操作,;只要我們對(duì)待操作具有謹(jǐn)慎認(rèn)真的精神,就能用積極主動(dòng)的態(tài)度去防微杜漸,,把安全為天的理念作為自己的操作指南,,才能一心一意的執(zhí)行好安全規(guī)程,成為真正的安全生產(chǎn)上的優(yōu)秀員工,。

對(duì)管理者來(lái)說(shuō):安全生產(chǎn)重在落實(shí)“安全第一,、預(yù)防為主”的方針,平常的工作中就要細(xì)查隱患,,重抓苗頭,,防漸杜微,將影響安全生產(chǎn)的因素消滅在萌芽狀態(tài):將影響安全生產(chǎn)的行為及時(shí)的指正,,促其整改:將影響安全生產(chǎn)的人,,發(fā)現(xiàn)一個(gè)批評(píng)一個(gè),對(duì)于批評(píng)教育不改者,,給其嚴(yán)厲的處罰,,給其一個(gè)深刻的教訓(xùn)。

違章心得體會(huì)篇十六

違章建筑不僅有礙市容市貌,其安全性與穩(wěn)定性亦讓人擔(dān)心,。由于歷史與社會(huì)各方面的原因,,違章建筑屢禁不止,屢禁屢建,。

即老的違章建筑依然存在,,新的違章建筑防不勝防。為方便更多的了解違章建筑,,筆者現(xiàn)將自身實(shí)踐總結(jié),、分析如下(主要分析個(gè)人違建):

1、違章建筑的特點(diǎn)

(1)大多違章建筑者未取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證或雖取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證但超標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),。

(2)建筑材料大多簡(jiǎn)易低劣(針對(duì)一般小的違章建筑而言),。

(3)建設(shè)時(shí)間短、平,、快,。

(4)隨意性、反復(fù)性大,。

2,、建設(shè)位置:大多位于底樓的天井、頂樓的露臺(tái)(平臺(tái))或樓頂公共區(qū)域,。

3,、建設(shè)者:社會(huì)各界層皆有。

4,、建設(shè)目的:出租(大多作為營(yíng)業(yè)用房或出租房)或自身使用(大多作為廚房,、洗衣房、住宅),。

1,、由于違章建筑建設(shè)隨意性、反復(fù)性大,,這就要求我們克服“畢其功于一役 ”的功利的錯(cuò)誤思想,,客觀仔細(xì)分析違章建筑的特點(diǎn)與趨勢(shì),作好長(zhǎng)期斗爭(zhēng)的準(zhǔn)備,,力爭(zhēng)防患于未然,。

2、政府應(yīng)確定一個(gè)違章建筑的執(zhí)法主體,,由其全權(quán)處理違章建筑查處與處罰的有關(guān)事宜,。

3、通過(guò)政府定期的房屋的立面整治或樓頂?shù)摹捌礁钠隆惫こ虦p少違章建筑的生存空間,。

4,、加大城市規(guī)劃的透明性與實(shí)用性,,從源頭上降低違章建筑發(fā)生概率。

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