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物流學(xué)心得體會(huì) 學(xué)物流心得體會(huì)(模板14篇)

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物流學(xué)心得體會(huì) 學(xué)物流心得體會(huì)(模板14篇)
時(shí)間:2023-11-05 21:33:03     小編:文軒

心得體會(huì)是指一種讀書(shū),、實(shí)踐后所寫(xiě)的感受性文字,。大家想知道怎么樣才能寫(xiě)得一篇好的心得體會(huì)嗎?那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫(xiě)才比較好,我們一起來(lái)看一看吧,。

物流學(xué)心得體會(huì)篇一

物流是指從供應(yīng)鏈起點(diǎn)到終點(diǎn)的物品流轉(zhuǎn)過(guò)程,是連接生產(chǎn)者和消費(fèi)者之間的橋梁,。在現(xiàn)代社會(huì),,物流發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,對(duì)于各個(gè)行業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和顧客滿意度都有著深遠(yuǎn)的影響,。因此,,學(xué)習(xí)物流管理,并從中獲得一些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)是至關(guān)重要的,。

第二段:講述學(xué)物流管理的過(guò)程

學(xué)習(xí)物流管理的過(guò)程能夠幫助我們對(duì)物流市場(chǎng)和供應(yīng)鏈的運(yùn)作有更加深入的了解,。在學(xué)習(xí)過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)物流管理要點(diǎn)匯聚于提高運(yùn)輸效率和降低運(yùn)營(yíng)成本,。為了實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),,我們需要掌握物流系統(tǒng)的原理和流程,并且熟悉各種物流工具和技術(shù)的應(yīng)用,。同時(shí),,培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作和問(wèn)題解決的能力也是非常重要的,因?yàn)槲锪鞴芾硗婕暗蕉鄠€(gè)環(huán)節(jié)和各種不同的利益相關(guān)者,。

第三段:敘述學(xué)物流管理帶來(lái)的收獲

通過(guò)學(xué)習(xí)物流管理,,我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。首先,,我意識(shí)到物流管理的核心在于流程優(yōu)化和信息共享,。在物流過(guò)程中,我們可以通過(guò)精確的計(jì)劃和協(xié)調(diào),,減少運(yùn)輸時(shí)間,,提高準(zhǔn)確性,并降低運(yùn)輸成本,。此外,,我也明白了物流管理的重要性在于提供顧客滿意度。及時(shí)的交付和良好的客戶服務(wù)是保持顧客忠誠(chéng)度的關(guān)鍵,。最后,,我還學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作和溝通的重要性,。物流管理涉及到多個(gè)環(huán)節(jié)和多個(gè)團(tuán)隊(duì),只有通過(guò)有效的溝通和協(xié)調(diào),,才能實(shí)現(xiàn)物流的順利進(jìn)行,。

第四段:談?wù)撐锪鞴芾淼膽?yīng)用前景

隨著全球市場(chǎng)的發(fā)展和國(guó)際貿(mào)易的增加,物流管理在未來(lái)的應(yīng)用前景無(wú)疑是廣闊的,。在電子商務(wù)和快速消費(fèi)品行業(yè)特別是物流管理的需求將進(jìn)一步提高,。例如,在電子商務(wù)行業(yè),,物流配送的速度和準(zhǔn)確性是影響顧客購(gòu)買決策的重要因素,。因此,未來(lái)物流管理人才的需求量也會(huì)不斷增加,。通過(guò)學(xué)習(xí)和掌握物流管理知識(shí),,我們將能夠在這個(gè)領(lǐng)域中找到更多的機(jī)會(huì),并為企業(yè)的增長(zhǎng)和創(chuàng)新做出貢獻(xiàn),。

第五段:總結(jié)學(xué)習(xí)物流管理的體會(huì)和收獲

在學(xué)習(xí)物流管理的過(guò)程中,,我深刻認(rèn)識(shí)到了物流在現(xiàn)代社會(huì)的重要性,以及它對(duì)企業(yè)和顧客的影響,。通過(guò)研究物流系統(tǒng)和流程,,《河南省鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略規(guī)劃(2018—2022年)》在提高運(yùn)輸效率和降低運(yùn)營(yíng)成本方面有了明顯改善。同時(shí),,培養(yǎng)良好的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力也是必不可少的,。學(xué)習(xí)物流管理的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)將為我們未來(lái)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),并為我們的職業(yè)生涯開(kāi)辟更廣闊的道路,。

綜上所述,,學(xué)習(xí)物流管理不僅提供了對(duì)供應(yīng)鏈和物流市場(chǎng)運(yùn)作的深入了解,同時(shí)也培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作和解決問(wèn)題的能力,。通過(guò)學(xué)習(xí)物流管理,,我們能夠在職業(yè)生涯中找到更多的機(jī)會(huì),并對(duì)企業(yè)的增長(zhǎng)和創(chuàng)新做出貢獻(xiàn),。面對(duì)未來(lái)不斷發(fā)展的市場(chǎng)需求,,學(xué)習(xí)物流管理將幫助我們更好地應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)并抓住機(jī)遇,。

物流學(xué)心得體會(huì)篇二

近年來(lái),,隨著電商的發(fā)展,物流行業(yè)也發(fā)生了翻天覆地的變化,。作為電商的衍生產(chǎn)業(yè),,物流行業(yè)的存在可以說(shuō)是電商業(yè)務(wù)成功的重要保障。作為物流行業(yè)的從業(yè)者,,我與物流緊密聯(lián)系,,并對(duì)物流自己的工作有著深刻的理解,。在工作這段時(shí)間里,我積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn),,形成了自己的一些心得體會(huì),。

第二段:關(guān)于客戶服務(wù)

物流的客戶服務(wù)很重要,因?yàn)榭蛻羰呛饬课锪髌髽I(yè)服務(wù)水平的標(biāo)準(zhǔn),。為了保證客戶服務(wù)質(zhì)量,,我認(rèn)為第一步是要與客戶建立良好的溝通機(jī)制。我們可以借助電話,、即時(shí)通訊工具和電子郵件等多種方式與客戶進(jìn)行聯(lián)絡(luò),。這樣,我們可以隨時(shí)了解客戶的需求和反饋,,以及時(shí)解決問(wèn)題,。同時(shí),我們也要盡可能地保證貨品安全,,順利送達(dá)客戶手中,。若因?yàn)槲锪髟驅(qū)е仑浳飺p壞,我們就需要及時(shí)處理客戶投訴,,嘗試提供最優(yōu)惠的方案來(lái)彌補(bǔ)客戶的損失,。

第三段:關(guān)于物流管理

物流企業(yè)的管理是需要高度關(guān)注的。在這一點(diǎn)上,,我認(rèn)為要滿足客戶的需求,,首先要管好自己的企業(yè)資源,保證物流的高效性,。在利潤(rùn)和成本之間,,我認(rèn)為高效性是首要的。同時(shí),,對(duì)于物流設(shè)施和人員,,我們應(yīng)當(dāng)不斷優(yōu)化管理方式,以最大限度地利用企業(yè)的物流資源,。當(dāng)然,,這也需要我們不忘持續(xù)改善的理念,持續(xù)推進(jìn)物流業(yè)的不斷發(fā)展,。

第四段:關(guān)于安全管理

為保障貨品安全,,合理的物流安全管理也是必要的。特別是在近年來(lái),,經(jīng)常出現(xiàn)物流紊亂導(dǎo)致的貨品被盜問(wèn)題,,因此,物流安全管理顯得更加重要,。這需要物流企業(yè)考慮多種策略,,比如提供保險(xiǎn)服務(wù),,嚴(yán)格的進(jìn)倉(cāng)管理,定期設(shè)備檢查和升級(jí)等措施,。在此基礎(chǔ)上,,我們需要加強(qiáng)對(duì)貨品和車輛的實(shí)時(shí)跟蹤,保證貨物的安全及時(shí)地送達(dá)客戶手中,。

第五段:總結(jié)

總的來(lái)說(shuō),,物流極大地影響了現(xiàn)代商業(yè)的成功和順暢,因此,,每一個(gè)物流從業(yè)人員都應(yīng)該在工作中付出努力,,汗水和心血,以傳遞高質(zhì)量的服務(wù),,讓顧客得到更好的體驗(yàn),。如何提高物流機(jī)構(gòu)工作效率?如何優(yōu)化物流管理模式,?怎樣確保顧客滿意度,?這些都是在我的工作中探討的問(wèn)題。未來(lái),,我們物流從業(yè)者應(yīng)該不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),最終帶動(dòng)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),,推動(dòng)整個(gè)行業(yè)前進(jìn),。

物流學(xué)心得體會(huì)篇三

一、引言:

干物流是指將各種貨物進(jìn)行分類,、包裝并運(yùn)輸?shù)侥康牡氐囊环N服務(wù),。作為一個(gè)干物流行業(yè)的從業(yè)者,我有幸深入了解了這個(gè)行業(yè),,有了自己的一些體驗(yàn)和感悟,。

二、了解客戶需求:

對(duì)于干物流行業(yè)來(lái)說(shuō),,客戶至上是最基本的原則,。我們必須要全面了解客戶所需,精準(zhǔn)提供服務(wù),。在此過(guò)程中,,除了發(fā)揮我們的專業(yè)知識(shí),還需要靈活運(yùn)用策略與技巧,。例如,,有時(shí)候顧客提出的需求不一定是最優(yōu)解,我們需要推薦最佳方案,,并與客戶進(jìn)行溝通協(xié)商,。

三、保持高效率:

干物流行業(yè)的效率和速度非常重要,,這直接關(guān)系到客戶的滿意度,。對(duì)于干物流工作人員來(lái)說(shuō),一定要做到快速而準(zhǔn)確地對(duì)貨物進(jìn)行分類和包裝,,嚴(yán)格按照協(xié)議時(shí)間進(jìn)行配送,。我們的目標(biāo)是高品質(zhì)、高效率的服務(wù),,只有這樣才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,。

四、嚴(yán)格執(zhí)行出發(fā)前檢查:

在發(fā)貨前,,我們需要對(duì)貨物進(jìn)行全面的檢查,,并進(jìn)行必要的保障措施,這包括包裝,、裝載,、安全綁定、出發(fā)前車輛檢查等等,。這些措施可能會(huì)被忽略,,但對(duì)于干物流從業(yè)者來(lái)說(shuō),它可以避免不必要的風(fēng)險(xiǎn)和損失,。如果有任何值得關(guān)注的問(wèn)題,,我們需要及時(shí)向客戶進(jìn)行報(bào)告,盡可能承擔(dān)責(zé)任,,并采取相應(yīng)的措施,。

五、加強(qiáng)現(xiàn)代化管理:

在干物流行業(yè),,現(xiàn)代化管理已成為關(guān)鍵,。通過(guò)引入先進(jìn)的信息和物流技術(shù),我們可以更好地管理供應(yīng)鏈,,添加細(xì)節(jié)管控,,優(yōu)化存儲(chǔ)和運(yùn)輸,為客戶打造高品質(zhì)的服務(wù),。另外,,我們必須樹(shù)立“以客戶為中心”的服務(wù)理念,明確公司的愿景和使命,,不斷優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量,。

在我的工作過(guò)程中,我深刻認(rèn)識(shí)到干物流行業(yè)的意義與內(nèi)涵,。只有我們對(duì)客戶確實(shí)負(fù)責(zé),,才能獲得他們的信任和滿意,,只有我們快速而準(zhǔn)確的服務(wù),才能在市場(chǎng)的白熱化競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,。在今后的工作中,,我將進(jìn)一步努力,提高專業(yè)技能和知識(shí)儲(chǔ)備,,為干物流行業(yè)發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn),。

物流學(xué)心得體會(huì)篇四

經(jīng)過(guò)一下午的調(diào)整,2月18日,,我們正式走進(jìn)xx,。上午我們?cè)谌肆Y源部劉先生的安排下,參加了公司的培訓(xùn),。記得我們五個(gè)人穿著正裝,,胸前佩戴著xx大學(xué)校徽,,走進(jìn)培訓(xùn)室的那一刻,,我的心情很復(fù)雜。其實(shí),,相信我們每個(gè)人心里都明白,,我們走出來(lái),走進(jìn)xx,,代表的是蘭大人,。培訓(xùn)課在很輕松的氣氛中開(kāi)始了,鹿寧老師以幽默自如的口吻開(kāi)始了講課,,主題是調(diào)整心態(tài),。學(xué)員都做了自我介紹,鹿老師先做了示范,,首先,,我是×××,我有3個(gè)優(yōu)點(diǎn)……,,2個(gè)缺點(diǎn)……,,最后總結(jié)。課堂上,,我了解到,,參加培訓(xùn)的人都是在公司工作了兩年以下的年輕員工。鹿老師把所有學(xué)員按精英xx人分成了5隊(duì),,每隊(duì)選出一名隊(duì)長(zhǎng),,并為大家做風(fēng)采展示。之后老師讓我們5個(gè)人也分別做了自我介紹。在課上,,鹿老師講了25種讓你快樂(lè)的方法和18種保持良好心態(tài)的方法,。他以自己淵博的知識(shí)給學(xué)員帶來(lái)一個(gè)個(gè)生動(dòng)的小故事和富于哲理的話語(yǔ),這激勵(lì)著,、感染著我們每一個(gè)人,。第二堂課的時(shí)候我們還做了游戲——“人椅”,,結(jié)束后,,學(xué)員都各自談了感想。我想,,其實(shí)每一位剛剛走進(jìn)公司的人,,都應(yīng)該接受這樣一些培訓(xùn),因?yàn)樗窃趥鬟_(dá)一種理念,、一種文化,。讓每一位員工去認(rèn)同xx,認(rèn)同它的一點(diǎn)一滴,,才會(huì)用心去工作,。老師的每一句話,都傳達(dá)著一種思想,。很喜歡這樣一句:獻(xiàn)身于你的工作,,但別變成它的奴隸。之所以選擇這句話,,是因?yàn)?,我覺(jué)得自己一直是一個(gè)太好強(qiáng)的人,無(wú)論是工作,,還是學(xué)習(xí)、生活,我都會(huì)盡最大努力去做到最好,,不會(huì)吝惜時(shí)間和精力,,像一匹永不知疲憊的馬,被驅(qū)使著似乎永遠(yuǎn)都不知道休息,。只是,,那一刻,我懂了,,以后的日子,,我依然會(huì)好好工作,但絕不是一臺(tái)機(jī)器,。我知道,,有一天,我會(huì)變成他們的主宰。

2月18日下午,,在人力資源部xx先生的帶領(lǐng)下,,我們參觀了公司總部,辦公樓,、營(yíng)業(yè)部,、汽運(yùn)偏線、汽運(yùn)統(tǒng)計(jì)部,、外場(chǎng)等,。下午3點(diǎn)左右,我們對(duì)鹿寧老師進(jìn)行了個(gè)人專訪,。從xx先生口中,,我們還得知了,鹿寧老師是公司的金牌講師,。鹿老師,,很和藹,非常健談,,這是我對(duì)鹿老師的第一印象,。在談話中,我們得知,,鹿老師從來(lái)沒(méi)有進(jìn)入過(guò)大學(xué)校門(mén),。用他的話來(lái)說(shuō),進(jìn)入xx是個(gè)誤會(huì),,在xx的發(fā)展是個(gè)奇跡,。他高中畢業(yè)后,便進(jìn)入國(guó)企當(dāng)了工人,,一干便是20xx年,,那個(gè)年紀(jì),別人還在吃喝玩樂(lè),,無(wú)所事事的時(shí)候,,他在讀書(shū)。實(shí)戰(zhàn)營(yíng)銷20xx年,,在自己奮斗的那段日子里,,他依然堅(jiān)持著讀書(shū)的習(xí)慣,并且所有的工資都用來(lái)買書(shū),,文學(xué)的,,管理的,哲學(xué)的,,歷史的,,心態(tài)的,,涉獵了很多,而且喜歡寫(xiě)東西,,曾經(jīng)的一篇文章獲得了國(guó)際征文獎(jiǎng),。他說(shuō),他當(dāng)時(shí)只是想,,只要能留下一本書(shū),,怎么樣都無(wú)所謂。也許這個(gè)想法聽(tīng)起來(lái)很簡(jiǎn)單,、很幼稚,,但卻非常樸實(shí)。知道現(xiàn)在,,他仍然每天都堅(jiān)持讀一點(diǎn)東西,。我想,,一個(gè)人,,好的習(xí)慣容易養(yǎng)成,但堅(jiān)持下去恐怕是件難事,。后來(lái),,抱著到沿海地區(qū)闖一闖的心態(tài),他來(lái)到了廣州,,來(lái)到了xx的招聘現(xiàn)場(chǎng),,最后成了xx的一名員工。初進(jìn)xx時(shí),,他是一名普通的營(yíng)業(yè)員,,但是就是憑著自己的努力和多年的營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn),業(yè)績(jī)不斷提高,,3個(gè)月后,,他成了經(jīng)理,以后幾乎平均每個(gè)月都為公司盈利300萬(wàn)元,。但是他沒(méi)有止步,,公司開(kāi)辦培訓(xùn)班的時(shí)候,他報(bào)名參加,,并主動(dòng)要求讓他試一試,,給大家講課。我想他是很感謝那次機(jī)會(huì)的,,因?yàn)槟且淮?,他一炮打響,也從此走上了自己的培?xùn)生涯,。如今,,他已經(jīng)在xx有5個(gè)年頭了,,他實(shí)現(xiàn)了自己的目標(biāo),20xx年全國(guó)巡回演講,。如今的他是xx的高級(jí)培訓(xùn)師,,享受著高級(jí)待遇,是受人尊敬的鹿老師,,現(xiàn)在,,他還是公司的一個(gè)小股東,。他感謝xx給了他這一切,。我們也相信,鹿老師的路沒(méi)有盡頭,,因?yàn)樗眯袆?dòng)踐行著一切,。

在鹿老師那里,我們也了解到,,xx在20xx年被一家非常著名的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)評(píng)為最具學(xué)習(xí)力的公司,,公司近年來(lái)一直致力于實(shí)行人性化管理,越來(lái)越關(guān)注員工的生活和福利,。20xx年,,公司總部將要進(jìn)軍上海,馳騁長(zhǎng)三角,,打造受人尊敬的企業(yè),,成為中國(guó)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。訪談的最后,,鹿老師也對(duì)我們提出了建議:作為大學(xué)生,,很重要的是堅(jiān)持,要不怕失敗,,不要在乎待遇,,少說(shuō)話、多聽(tīng),、多做事,,多與人溝通和交流,也要關(guān)注自己的口才,。以后走上工作崗位,,做人要誠(chéng)實(shí),做事,,不能怕,、更不能后悔,犯了錯(cuò)誤,,敢于承認(rèn),,更要勇于改正,,最重要的是要有高度的執(zhí)行力。訪談結(jié)束了,,相信每個(gè)人都感觸很多,,我想,當(dāng)時(shí),,每個(gè)人都在想著不同卻又相同的事,。

2月18日,我們正式開(kāi)始了在xx的實(shí)習(xí),。我和程遠(yuǎn)強(qiáng)學(xué)長(zhǎng)被分派到東平營(yíng)業(yè)部,,馬雪被分在廣州汽運(yùn)偏線,馬驍學(xué)長(zhǎng)在人力資源部,,謝子恝在廣州汽運(yùn)統(tǒng)計(jì)部,。

第一次走進(jìn)營(yíng)業(yè)部大廳,首先就會(huì)看到寫(xiě)著“全程呵護(hù),,放心托付”的xx物流的標(biāo)志,。在柜臺(tái)上,擺著價(jià)格表,,另一面便是xx的長(zhǎng)青法則:我們的使命——為中國(guó)提速,;我們的愿景——成為中國(guó)人首選的國(guó)內(nèi)物流運(yùn)營(yíng)商;我們的核心價(jià)值觀:成就客戶——竭盡所能滿足客戶,;卓越運(yùn)作——沒(méi)有好的運(yùn)作,一切都是白費(fèi),;創(chuàng)新發(fā)展——要做創(chuàng)新的人,,不做教條的豬;長(zhǎng)遠(yuǎn)視角——30年后成功才算成功,;激情進(jìn)取——絕不被淘汰,。在每一臺(tái)工作的電腦屏幕上,都有標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)用語(yǔ):業(yè)務(wù)咨詢:您好,,xx物流,。請(qǐng)問(wèn)您貴姓,有什么可以幫到您,?可以留下您的聯(lián)系方式嗎,?感謝您的來(lái)電,再見(jiàn),,祝您心情愉快……每一位員工,,從經(jīng)理、主管,、到普通營(yíng)業(yè)員,,都穿著齊整的工裝,。這一切都體現(xiàn)著xx人在追求著更好的服務(wù)。

由于第一次接觸,,我們兩個(gè)對(duì)所有的工作都很陌生,,不知道該做些什么,也不知道怎么做,。整個(gè)一上午,,都處在無(wú)所事事的狀態(tài)中。還發(fā)生了一件很尷尬的事,,由于其他人都在忙著開(kāi)單發(fā)貨,,我們兩個(gè)便坐在一個(gè)椅子上擠在一臺(tái)電腦前,瀏覽一些公司的相關(guān)資料,,這時(shí),,發(fā)貨部的一個(gè)姐姐過(guò)來(lái)提醒我們,這樣坐不得,,我們兩個(gè)才意識(shí)到,,這是在公司,不是在學(xué)校,,而且是在面對(duì)客戶的第一線,。部門(mén)不一樣,工作性質(zhì)也不一樣,,在營(yíng)業(yè)部,,要注意自己的一舉一動(dòng),隨時(shí)保持最佳的形象,。下午上班后,,經(jīng)理找我們談了話,讓我觸動(dòng)很大,,當(dāng)時(shí)的原話已經(jīng)記不清了,,但是,我明白他的意思,。他說(shuō),,兩年前,我也和你們一樣,,有著大學(xué)生在校園里養(yǎng)成的固有的清高和對(duì)踏入社會(huì)的不適應(yīng),,你們很單純,但是既然來(lái)到這里,,就要把自己融入這個(gè)集體,,把自己變成局內(nèi)人。在這里,,沒(méi)有人應(yīng)該或者必須去幫助你,,告訴你該做什么,,需要你主動(dòng)地去問(wèn)別人,尋求幫助,,獲得真正有用的東西,。原來(lái)一上午的“不理不睬”是在觀察我們。下午的工作變得輕松了一些,,引導(dǎo)客戶填單發(fā)貨,,為客戶倒水,引導(dǎo)客戶去外場(chǎng),,在電腦前看營(yíng)業(yè)員如何開(kāi)貨單,,這看起來(lái)很簡(jiǎn)單,因?yàn)橛袑iT(mén)的.金蝶eas系統(tǒng),,只需工作人員將所有數(shù)據(jù)填上,,打印出來(lái)即可,貨單一式五聯(lián),,第三聯(lián)是交給客戶的,。然而其中有好多要注意的地方,每張貨單都有不同的單號(hào),,貨物的始發(fā)站和目的站,,走貨方式,包括空運(yùn)和汽運(yùn),,提貨方式,,包括送貨上門(mén)、自提等,,包裝情況,,是紙袋、纖袋,,還是木架等,其中還有發(fā)貨人和收貨人的姓名及聯(lián)系方式,,貨物保價(jià),,發(fā)貨時(shí)間等很多細(xì)節(jié)。不同的目的地,,不同的運(yùn)輸方式,,不同的提貨方式,發(fā)貨價(jià)格是不同的,。

兩天的實(shí)習(xí),,我們還參加了部門(mén)的一個(gè)會(huì)議,終于對(duì)整個(gè)流程有了一個(gè)比較清晰的了解,。我也深深體會(huì)到,,一個(gè)不小心的錯(cuò)誤,,一個(gè)微妙的環(huán)節(jié)出錯(cuò),都會(huì)產(chǎn)生不必要的麻煩,,甚至?xí)o公司帶來(lái)巨大的損失,。開(kāi)單的時(shí)候,要對(duì)送貨的貨物非常留意,,如果電話號(hào)碼寫(xiě)錯(cuò),,地址不問(wèn)明白,該加收的不加收等等,,都會(huì)嚴(yán)重影響派送時(shí)效,,不僅會(huì)使到達(dá)部門(mén)很為難,甚至?xí)痤櫩偷耐对V,,到達(dá)部門(mén)的差錯(cuò)率也會(huì)非常高,。自提貨物的地點(diǎn)也不能馬虎,要注意哪些部門(mén)不能到達(dá),,開(kāi)哪個(gè)營(yíng)業(yè)部方便顧客提貨,。價(jià)格方面,各個(gè)專線和偏線的底價(jià),,外發(fā)公司的要價(jià)等等都要記住,,對(duì)待不同的客戶要有不同的方法,當(dāng)然最好的是參照標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格表,。要從客戶的角度出發(fā),,采用哪種運(yùn)貨方式、提貨方式最省錢,、省時(shí),,久而久之,贏得客戶的信賴,,公司的利益也可以最大化,。還有標(biāo)簽,如果寫(xiě)錯(cuò),,可能導(dǎo)致走錯(cuò)貨,,三兩件的貨物最好用大筆清晰地描出來(lái)。

我所在的營(yíng)業(yè)部是24小時(shí)營(yíng)業(yè),,工作人員采用三班倒的上班制度,,員工平時(shí)吃飯都很簡(jiǎn)單,一般沒(méi)有休息,。而其他部門(mén)正常工作時(shí)間是上午8:00—12:00,,下午1:30—5:30。大家經(jīng)常加班,很少按時(shí)下班,,似乎已經(jīng)成了習(xí)慣,。客戶比較少的時(shí)候,,我們會(huì)登陸員工的oa系統(tǒng),,上面信息量很大,分了好多版塊,,可以看到公司各個(gè)部門(mén)近期動(dòng)態(tài),。我們看到很多員工發(fā)的帖子,內(nèi)容包括方方面面,,有正面的,,也有負(fù)面的,很高興網(wǎng)站上有這么一個(gè)公開(kāi)的地方能讓員工暢所欲言,。這些也從一個(gè)側(cè)面反映出,,自從20xx年“分家事件”以后,xx員工從上到下對(duì)金大和新邦(分出去的兩家物流公司)一直很敏感,,力爭(zhēng)在各方面做到最好,,尤其是對(duì)員工的管理。

平時(shí),,在和員工的聊天過(guò)程中,,我們也了解到,xx的員工都很年輕,,他們中有很多人也是大學(xué)生,,有本科生、研究生,,也有碩士生,、博士生,但沒(méi)有幾個(gè)真正是物流專業(yè)畢業(yè)的,。員工在一個(gè)部門(mén)工作的時(shí)間不會(huì)很長(zhǎng),,一般不會(huì)超過(guò)兩年,然后就會(huì)被調(diào)到其它部門(mén),。當(dāng)然,,這與公司的管理制度有著必然聯(lián)系。另一方面,,員工的晉升速度也很快,一般3~4個(gè)月或7~8個(gè)月就可以做到部門(mén)經(jīng)理,,然后到大區(qū)經(jīng)理,,再到部門(mén)總監(jiān)。過(guò)快的晉升速度,,必然會(huì)產(chǎn)生一些問(wèn)題,。部門(mén)經(jīng)理作為一個(gè)管理者,,缺少扎實(shí)的,、必備的管理知識(shí)和管理思想,,缺乏過(guò)硬的管理素質(zhì),。實(shí)習(xí)期間,也發(fā)生了一次客戶上門(mén)質(zhì)問(wèn)索賠的事件,,具體經(jīng)過(guò)我沒(méi)有完全了解,,因?yàn)楫?dāng)時(shí)客戶很多,,但是,后來(lái)了解到是因?yàn)榭蛻舻呢浳锇l(fā)生大量破損,,而這邊又不知道是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題,,到底該誰(shuí)負(fù)責(zé),,。而當(dāng)時(shí),客戶態(tài)度很強(qiáng)勢(shì),經(jīng)理似乎一時(shí)也不知該怎么辦,,顯得有些急躁,,不停地打電話,幸虧當(dāng)時(shí)主管及時(shí)出面與客戶好言協(xié)商,,客戶的情緒才慢慢穩(wěn)定下來(lái),,經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí),,事件才平息,。站在客觀的角度看,這種情況是不可避免會(huì)發(fā)生的,,而作為部門(mén)的主要負(fù)責(zé)人,,遇到緊急情況,更應(yīng)該沉穩(wěn),,萬(wàn)不可急躁,,否則會(huì)適得其反。

與此同時(shí),,我們也了解到,,公司相關(guān)部門(mén)也在各方面加強(qiáng)管理,做到專業(yè)合理,。近年來(lái),,公司也一直致力于人性化管理,如實(shí)施6s,,發(fā)放小孩補(bǔ)助,,組織旅游,集體婚禮,,開(kāi)晨會(huì)等,。公司部門(mén)間、崗位間,、員工間的專業(yè)性不是很強(qiáng),,相關(guān)的責(zé)任到職能部門(mén),、運(yùn)作部門(mén)、經(jīng)營(yíng)部門(mén),,到營(yíng)業(yè)部,、柜臺(tái)和外場(chǎng),沒(méi)有絕對(duì)明顯的界定,。公司營(yíng)業(yè)部很多柜臺(tái)員工經(jīng)常幫助外場(chǎng)搬貨,,這一方面可以說(shuō)是員工的奉獻(xiàn),體現(xiàn)了“責(zé)任無(wú)邊界”的心態(tài),,同時(shí)也從一個(gè)側(cè)面反映出xx員工的辛苦,。

三天的參觀實(shí)習(xí)確實(shí)很短,我很慶幸自己還學(xué)到了一些皮毛,。真正走進(jìn)了一個(gè)企業(yè),,你才會(huì)切身體會(huì)到它內(nèi)在的一些東西。如果還有時(shí)間,、有機(jī)會(huì),,我一定要挖掘出xx更多的東西,和大家一起分享,。一句句樸實(shí)的祝福,,帶著沉甸甸的希望,我們踏上了返校的旅程,。

物流學(xué)心得體會(huì)篇五

tps concept tps -豐田生產(chǎn)系統(tǒng)豐田生產(chǎn)系統(tǒng)房屋結(jié)構(gòu)由大野耐一和eiji toyoda發(fā)展而成,,用來(lái)向員工和供應(yīng)商解釋不斷演進(jìn)的豐田系統(tǒng)。該生產(chǎn)系統(tǒng)(tps)的目的是消除運(yùn)營(yíng)中所有的muri,mura,muda(過(guò)載,、不均衡,、浪費(fèi))。這是一種讓每位員工參與進(jìn)來(lái),,通過(guò)采用pdca(計(jì)劃,、執(zhí)行、檢查,、糾正)的方法解決問(wèn)題,,改善質(zhì)量、成本,、交貨期,、安全和員工士氣。tps-豐田生產(chǎn)系統(tǒng)又稱為toyota way,,其被人廣泛采用的叫法為jit生產(chǎn)系統(tǒng),。經(jīng)過(guò)美國(guó)國(guó)際汽車計(jì)劃研究協(xié)會(huì)研究發(fā)展后,發(fā)展為lean production system(精益生產(chǎn)系統(tǒng)),。

tps強(qiáng)調(diào)8個(gè)零管理:零缺陷,、零庫(kù)存,、零交貨期、零故障,、零(無(wú))紙文件,、零事故、零廢料,、零人力資源浪費(fèi)tp每秒事務(wù)處理量-性能測(cè)試的術(shù)語(yǔ)介紹tp每秒鐘系統(tǒng)能夠處理的交易或事務(wù)的數(shù)量,。它是衡量系統(tǒng)處理能力的重要指標(biāo)。tps是loadrunner中重要的性能參數(shù)指標(biāo),。改善:是指從現(xiàn)有的設(shè)備,、材料、勞動(dòng)力及產(chǎn)品的制造方法里發(fā)現(xiàn)浪費(fèi),,運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)的智慧來(lái)消除浪費(fèi)?,F(xiàn)場(chǎng)的改善一般式指作業(yè)的改善。 [編輯本段]transaction processing systems (tps)事務(wù)處理系統(tǒng):transaction processing systems (tps)提高事務(wù)處理效率與保證其正確性在數(shù)據(jù)(信息)發(fā)生處將它們記錄下來(lái)通過(guò)oltp產(chǎn)生新的信息將信息保存到數(shù)據(jù)庫(kù)中供其他信息系統(tǒng)使用tps是企業(yè)聯(lián)系客戶的紐帶也是其他信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)tps存在于企業(yè)的各個(gè)職能部門(mén)事務(wù)處理系統(tǒng)是進(jìn)行日常業(yè)務(wù)處理,,記錄,匯總,,綜合,,分類,并為組織的操作層次服務(wù)的基本商務(wù)系統(tǒng),。事務(wù)處理系統(tǒng)可以幫助組織降低業(yè)務(wù)成本,,提高信息準(zhǔn)確度,提升業(yè)務(wù)服務(wù)水平,。

主要kpi與改善施策kpi(key performance indicator,關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo))

企業(yè)關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)(kpi:key performance indicator)是通過(guò)對(duì)組織內(nèi)部流程的輸入端,、輸出端的關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行設(shè)置、取樣,、計(jì)算,、分析,衡量流程績(jī)效的一種目標(biāo)式量化管理指標(biāo),,是把企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)分解為可操作的工作目標(biāo)的工具,,是企業(yè)績(jī)效管理的基礎(chǔ)。kpi可以使部門(mén)主管明確部門(mén)的主要責(zé)任,,并以此為基礎(chǔ),,明確部門(mén)人員的業(yè)績(jī)衡量指標(biāo)。建立明確的切實(shí)可行的kpi體系,,是做好績(jī)效管理的關(guān)鍵,。關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)是用于衡量工作人員工作績(jī)效表現(xiàn)的量化指標(biāo),是績(jī)效計(jì)劃的重要組成部分,。

kpi法符合一個(gè)重要的管理原理--“八二原理”,。在一個(gè)企業(yè)的價(jià)值創(chuàng)造過(guò)程中,,存在著“80/20”的規(guī)律,即20%的骨干人員創(chuàng)造企業(yè)80%的價(jià)值,;而且在每一位員工身上“八二原理”同樣適用,,即80%的工作任務(wù)是由20%的關(guān)鍵行為完成的。因此,,必須抓住20%的關(guān)鍵行為,,對(duì)之進(jìn)行分析和衡量,這樣就能抓住業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)的重心,。

kpi的理論基礎(chǔ)[1]kpi的理論基礎(chǔ)是二八原理,,是由意大利經(jīng)濟(jì)學(xué)家帕累托提出的一個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)原理,即一個(gè)企業(yè)在價(jià)值創(chuàng)造過(guò)程中,,每個(gè)部門(mén)和每一位員工的80%的工作任務(wù)是由20%的關(guān)鍵行為完成的,,抓住20%的關(guān)鍵,就抓住了主體,。

二八原理為績(jī)效考核指明了方向,,即考核工作的主要精力要放在關(guān)鍵的結(jié)果和關(guān)鍵的過(guò)程上。于是,,所謂的績(jī)效考核,,一定放在關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)上,考核工作一定要圍繞關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)展開(kāi),。

2,、物料保管改善:豐田保管七原則(品目集約,依流動(dòng)性存放,、異常管理,、一庫(kù)位一件號(hào)、重物低放,、垂直擺放,、暢銷靠道)保管改善作業(yè)(保管改善七大步驟、例行保管改善作業(yè))保管改善實(shí)例分享(保管方式與布置方式改善案例)

4,、jit物流與庫(kù)存決策精益jit物流運(yùn)籌及其效益,、精益jit物流運(yùn)籌之建置原則、建構(gòu)jit物流三大關(guān)鍵――采購(gòu),、庫(kù)存及配送作法,、精益決策方法論、庫(kù)存需求預(yù)測(cè)方法說(shuō)明(庫(kù)存廣度,、庫(kù)存深度,、特殊管理、關(guān)鍵指標(biāo)管理)

jit(just in time),準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn),,又譯實(shí)時(shí)生產(chǎn)系統(tǒng),,簡(jiǎn)稱jit系統(tǒng)或jit生產(chǎn)方式,在1953年由日本豐田公司的副總裁大野耐一提出,。討)

基本信息:倉(cāng)儲(chǔ)物流部倉(cāng)管員

鹽業(yè)公司,,倉(cāng)管員,主要負(fù)責(zé)小包裝食用鹽

在我們的仔細(xì)聆聽(tīng)中,,我們期盼已久的培訓(xùn)學(xué)習(xí)在我們的戀戀不舍中敲響了結(jié)尾的鐘聲,。對(duì)于這幾天的培訓(xùn)課程,我想我只能用受益匪淺這四個(gè)字來(lái)形容了,。老師們的博文廣識(shí),、生動(dòng)講解、精彩案例無(wú)不在我的腦海里留下了深刻的印象,,我只恨自己才疏學(xué)淺,、文筆糟糕,不能夠?qū)⑺械母杏|都通過(guò)文字顯然于紙上,。但是我還是盡力絞盡腦汁,,以祈求能將培訓(xùn)完后心中所想所獲能表達(dá)出來(lái)。

此次精彩的培訓(xùn)學(xué)習(xí)主要心得有以下幾個(gè)方面:

一,、讓自己更加了解漣鋼,,了解煉鋼的工藝過(guò)程,了解漣鋼的規(guī)模和組織結(jié)構(gòu),。

想來(lái)自己真的應(yīng)該感到慚愧,雖然在漣鋼長(zhǎng)大,,卻還真的不是很了解漣鋼,。對(duì)漣鋼的建廠歷史,產(chǎn)量,,規(guī)模,,所經(jīng)歷的種種,以至于鋼鐵的鑄造過(guò)程,,我都是一知半解,。通過(guò)這次的培訓(xùn)學(xué)習(xí),終于知道了漣鋼老一輩工人既然是將1958年的年產(chǎn)5萬(wàn)噸的小鋼鐵廠發(fā)展到現(xiàn)在的450萬(wàn)噸(不含集團(tuán)其他公司)的大型鋼鐵廠,,歷經(jīng)50年不衰,,而且還在蓬勃發(fā)展,并多次獲得了不少全國(guó)性獎(jiǎng)項(xiàng),。而且還知道了煉鋼的工藝過(guò)程,,知道了煉鋼最開(kāi)始是從焦化、燒結(jié)開(kāi)始,經(jīng)歷了不少中心環(huán)節(jié),,克服不少困難,,最后通過(guò)軋鋼廠將我們需要的鋼材制造出來(lái)。并知道了漣鋼有著比較復(fù)雜的組織結(jié)構(gòu),,讓我們一時(shí)一下消化不了,,不過(guò)我想這個(gè)在我們以后的工作中很快會(huì)清楚的,為了我們能更好在漣鋼發(fā)展,,我想我們也應(yīng)該主動(dòng)的去了解這些的,。

二、了解了更多的生產(chǎn)安全,、交通安全和消防安全的知識(shí),。

這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),花了很大一部分時(shí)間去學(xué)習(xí)生產(chǎn)安全,、交通安全和消防安全的知識(shí),,因?yàn)榘踩侨藗兎浅V匾暤臇|西,人們通常會(huì)把安全放在首位,,也就是我們經(jīng)常說(shuō)的安全第一,。

雖然平時(shí)我們也學(xué)習(xí)過(guò)一些安全方面的東西,并參加過(guò)消防演習(xí)等活動(dòng),,但并沒(méi)有這么系統(tǒng)的,,并聯(lián)系我們以后的工作崗位進(jìn)行培訓(xùn)過(guò)。通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),,了解了漣鋼的諸多會(huì)發(fā)生不安全事故的因素,,甚至有的達(dá)到了恐怖的程度,這次我們學(xué)習(xí)了該怎么去預(yù)防它,,避免它,,并杜絕它,讓我們以后能好好的在工作崗位上保護(hù)自己,。對(duì)于交通和消防方面,,了解了很多交通方面和消防方面的知識(shí),讓我們以后能更好的遠(yuǎn)離危險(xiǎn),。堅(jiān)決將我國(guó)的安全生產(chǎn)方針―安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理―貫徹到底,。

三,、學(xué)習(xí)了不少禮儀與修養(yǎng)

這次培訓(xùn)還專門(mén)安排了一個(gè)上午來(lái)給我們培訓(xùn)禮儀與修養(yǎng)的知識(shí)。在這次課上,,我學(xué)到了應(yīng)該如何發(fā)揮自己的情商,,處理好與他人的關(guān)系。如何讓自己以后的一言一行更加具有素質(zhì)與修養(yǎng)。讓自己在為人處事方面慢慢走向成熟與穩(wěn)重,。

四,、最后培訓(xùn)中心還請(qǐng)來(lái)了公司的管理代表和工人代表

給我們做了精彩的談話,告訴我們以后在漣鋼應(yīng)該怎么好好的去工作,。主要是要靠自己的聰明才智,,勤奮刻苦,細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,,這樣才能慢慢在工作中磨練自己,,成長(zhǎng)自己。

學(xué)習(xí)是可貴的,,培訓(xùn)是精彩的,。通過(guò)這次可貴而精彩的培訓(xùn)學(xué)習(xí),我們向漣鋼更進(jìn)了一步,。感嘆與憧憬之余,,我想我們只有靠自己的聰明與才智、努力與勤奮去建設(shè)好漣鋼,,為我們的漣鋼更好的發(fā)展貢獻(xiàn)自己微薄的力量,。

來(lái)公司已三個(gè)多月了,記憶猶新的還是上崗前經(jīng)理對(duì)我的培訓(xùn),,雖然講得時(shí)間不是很長(zhǎng),,但對(duì)于我們這些剛從學(xué)校步入工作崗位上的學(xué)生來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直是一劑良藥,。俗話說(shuō):“玉不琢,,不成器?!眲倧拇髮W(xué)校門(mén)走出來(lái)的我們過(guò)慣了在大學(xué)中慵懶散慢的生活,,自身個(gè)性也得到了充分地展現(xiàn),但當(dāng)我們走上個(gè)自的工作崗位上時(shí),,這一切都是那么地行不通。

還記得經(jīng)理帶領(lǐng)我們學(xué)習(xí)公司的經(jīng)營(yíng)文化―新新人類,,貴在科技,。經(jīng)營(yíng)理念―以質(zhì)量求生存,以管理求效益,,以品種求發(fā)展,。的確,一個(gè)單位應(yīng)該是一個(gè)團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗的集體,。這個(gè)集體靠什么來(lái)維系,、來(lái)支撐呢?那就是精神和理念!這種精神和理念是一筆無(wú)形的財(cái)富,,它激勵(lì)每一位成員為之奮努力,。而事實(shí)證明我們公司走這條路是正確的,在07年7月份,,我司newmen品牌被認(rèn)定為中國(guó)著名商標(biāo),。這一特大喜訊將更加激勵(lì)我們每一位新貴人向更高更好的方向發(fā)展。

工作中,,主管的一席話,,讓我們深思。好高騖遠(yuǎn)是我們這代人的通病,,總以為大學(xué)畢業(yè)應(yīng)該找過(guò)好單位,,干一份體面的工作??涩F(xiàn)實(shí)的殘酷很快讓我們的夢(mèng)想破滅了,。回頭看看我所經(jīng)歷的路,,才知道腳踏實(shí)干才是真,。腳踏實(shí)地,樹(shù)立實(shí)干作風(fēng),。天下大事必作于細(xì),古今事業(yè)必成于實(shí),。雖然每個(gè)人崗位可能平凡,分工各有不同,,但只要埋頭苦干,、兢兢業(yè)業(yè)就能干出一番事業(yè),。好高騖遠(yuǎn),、作風(fēng)漂浮,,結(jié)果終究是一事無(wú)成,。

因此,,真正靜下心來(lái),,從小事做起,,從點(diǎn)滴做起,。一件一件抓落實(shí),,一項(xiàng)一項(xiàng)抓成效,,干一件成一件,積小勝為大勝,,養(yǎng)成腳踏實(shí)地,、埋頭苦干的良好習(xí)慣。

針對(duì)經(jīng)理讓我們學(xué)習(xí)的“個(gè)人執(zhí)行力”讓我從中有很多體會(huì),。辦公室的工作千頭萬(wàn)緒,,任務(wù)雜,。不僅要一絲不茍地對(duì)待,更要突出重點(diǎn),,扭住關(guān)鍵,。從大處著眼,從細(xì)處著力,。做好這些更要盡心盡力,、盡職盡責(zé),嚴(yán)格要求,,主動(dòng)適應(yīng)工作的需要,。

“快”,只爭(zhēng)朝夕,,提高辦事效率,。“明日復(fù)明日,,明日何其多,。我生待明日,萬(wàn)事成蹉跎,?!币虼耍岣邎?zhí)行力,,就必須強(qiáng)化時(shí)間觀念和效率意識(shí),,弘揚(yáng)“立即行動(dòng)、馬上就辦”的工作理念,。堅(jiān)決克服工作懶散,、辦事拖拉的惡習(xí)。

每項(xiàng)工作都要立足一個(gè)“早”字,,落實(shí)一個(gè)“快”字,,抓緊時(shí)機(jī)、加快節(jié)奏,、提高效率,。做任何事都要有效地進(jìn)行時(shí)間管理,時(shí)刻把握工作進(jìn)度,,做到爭(zhēng)分奪秒,,趕前不趕后,養(yǎng)成雷厲風(fēng)行,、干凈利落的良好習(xí)慣。

“新”,,開(kāi)拓創(chuàng)新,,改進(jìn)工作方法,。只有改革,才有活力,;只有創(chuàng)新,,才有發(fā)展。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,、變化日趨迅猛的今天,,創(chuàng)新和應(yīng)變能力已成為推進(jìn)發(fā)展的核心要素。因此我們更應(yīng)該隨著時(shí)代的前沿前進(jìn),。

最后,,誠(chéng)摯的感謝部門(mén)同事和經(jīng)理在工作中對(duì)我的幫助和關(guān)興,也感謝公司給了我這樣的機(jī)會(huì),,我將會(huì)在以后的工作中更加努力,。

經(jīng)過(guò)公司舉行的這次培訓(xùn),讓我們體驗(yàn)到了軍事生活,,也進(jìn)一步了解到公司的企業(yè)文化,,發(fā)展目標(biāo),和規(guī)劃等,,同時(shí)也學(xué)習(xí)到作為銷售人員所必備的產(chǎn)品知識(shí),,在培訓(xùn)老師講的幾個(gè)細(xì)節(jié),以及列舉的案例,,對(duì)我們幫助很大,,使我受益匪淺所以,我要求自己在工作中努力學(xué)習(xí),,在實(shí)踐中慢慢成長(zhǎng),。

首先公司為我們按排了兩天的軍訓(xùn),體現(xiàn)了公司對(duì)員工素質(zhì)培訓(xùn)的注重,,以及團(tuán)隊(duì)建設(shè)理念的注重,,在這兩天里,我體驗(yàn)了做為一名軍人的榮耀,,從站軍姿,,行軍禮,到跑步,,每一個(gè)動(dòng)作都要做到位,,做到統(tǒng)一規(guī)范,隊(duì)列整齊,,口號(hào)響亮,,特別是大集合時(shí),每一名隊(duì)員都要以最快迅速到位,,案經(jīng)過(guò)這兩的訓(xùn)練,,我們能明顯的感受到自己的進(jìn)步,,做事有組織性,不單獨(dú)行動(dòng),,也培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,,同時(shí)也磨練了堅(jiān)強(qiáng)的意志力和執(zhí)行力,在軍訓(xùn)期間教官組織我們唱歌,,做游戲,,不僅增加我們同事之間的團(tuán)結(jié)友愛(ài),也更明白了團(tuán)隊(duì)的力量是最大的,,只有我們團(tuán)一致才能更好的完成任務(wù),。

其次公司安排了四天的企業(yè)文化培訓(xùn),以及時(shí)間管理,,工商法律相關(guān)知識(shí),,潤(rùn)華之歌的學(xué)習(xí),更重要的是董事長(zhǎng)座談,,讓我深深體會(huì)到企業(yè)對(duì)我們新員工的重視,,在培訓(xùn)期間我更加了解企業(yè)的創(chuàng)業(yè)史,發(fā)展史以及公司未來(lái)也就是第三次創(chuàng)業(yè)的總體目標(biāo),,讓我們更明確了在潤(rùn)華發(fā)展的奮斗目標(biāo),,做好個(gè)人定位,在欒總座談會(huì)上給我更多的是感動(dòng)和意外,,感動(dòng)的是欒總在百忙之中抽出時(shí)間參加這次座談,,并且在每回答一個(gè)問(wèn)題都會(huì)站起來(lái),問(wèn)一句“我這樣回答你們是否滿意”意外的是欒總是那么的有激情,,那么的和謁可親,,一點(diǎn)也沒(méi)有那種和成功人士在一起的壓迫感,在這期間欒總給我們談公司的創(chuàng)業(yè)經(jīng)厲及以后的發(fā)展方向,,回答了我們提出了一些問(wèn)題,,讓我們對(duì)公司的企業(yè)文化以及第三次創(chuàng)業(yè)有了更深的認(rèn)識(shí),最后在欒總離開(kāi)時(shí),,我們體人員為欒總演唱潤(rùn)華之歌,,雖然只學(xué)了不到兩天,但我們都努力做到最好,,功夫不負(fù)有心人,,我們得到了欒總的認(rèn)可。

物流學(xué)心得體會(huì)篇六

第一段:引言(大約200字)

物流雙心得體會(huì)是指在物流行業(yè)工作中,,通過(guò)實(shí)際操作和對(duì)自身工作經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),,得出的關(guān)于物流工作的心得和體會(huì)。物流行業(yè)是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)但也充滿機(jī)遇的行業(yè),只有通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,才能在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)中立于不敗之地,。在我工作的這段時(shí)間中,我深深感受到了物流雙心得體會(huì)的重要性,,下面將結(jié)合我的實(shí)際工作經(jīng)歷,分享我對(duì)物流工作的五個(gè)心得體會(huì),。

第二段:高效溝通是關(guān)鍵(大約200字)

在物流行業(yè)中,,高效溝通是非常重要的。由于物流環(huán)節(jié)復(fù)雜且各個(gè)環(huán)節(jié)之間相互依賴,,任何一處的問(wèn)題都可能導(dǎo)致整個(gè)物流流程的延誤,。因此,及時(shí)且準(zhǔn)確的溝通變得尤為關(guān)鍵,。我在實(shí)際工作中深刻體會(huì)到,,只有與供應(yīng)商、客戶和內(nèi)部團(tuán)隊(duì)保持良好的溝通,,才能確保每個(gè)環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行,。同時(shí),我也發(fā)現(xiàn),,通過(guò)向團(tuán)隊(duì)開(kāi)放提問(wèn)和分享信息,,可以促進(jìn)整個(gè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)同工作,提高工作效率,。

第三段:注重細(xì)節(jié)決定成?。ù蠹s200字)

在物流行業(yè)中,細(xì)節(jié)決定成敗,。一次微小的差錯(cuò)可能導(dǎo)致整個(gè)物流流程出現(xiàn)問(wèn)題,。因此,我在實(shí)際工作中始終注重細(xì)節(jié),,尤其是對(duì)訂單信息,、貨物狀況和運(yùn)輸工具等問(wèn)題的仔細(xì)核對(duì)。我也通過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,建立了一套完善的記錄和檢查機(jī)制,,以確保每個(gè)環(huán)節(jié)都經(jīng)過(guò)仔細(xì)審核和核對(duì)。只有對(duì)細(xì)節(jié)把控得當(dāng),,才能確保物流過(guò)程的無(wú)縫銜接,,提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

第四段:不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新是關(guān)鍵(大約200字)

在物流行業(yè)中,,技術(shù)的發(fā)展和市場(chǎng)的變化都在要求從業(yè)者不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新,。隨著物流行業(yè)的數(shù)字化和智能化趨勢(shì)的加速,物流從業(yè)者需要不斷學(xué)習(xí)新的技術(shù)和工具,,并將其應(yīng)用于實(shí)際工作中,。在我工作的過(guò)程中,,我發(fā)現(xiàn)只有不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新,才能跟上行業(yè)的變化,,提供更好的服務(wù)和解決方案,。因此,我將學(xué)習(xí)視為工作的一部分,,持續(xù)關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài),,并通過(guò)參加培訓(xùn)和讀書(shū)來(lái)提升自己的專業(yè)水平。

第五段:團(tuán)隊(duì)合作是取得成功的關(guān)鍵(大約200字)

物流行業(yè)是一個(gè)充滿團(tuán)隊(duì)合作的行業(yè),。每一個(gè)環(huán)節(jié)的順利運(yùn)作都離不開(kāi)每個(gè)團(tuán)隊(duì)成員的協(xié)作和默契,。在我實(shí)際工作中,充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性,。只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)間的緊密合作,,才能充分發(fā)揮每個(gè)人的優(yōu)勢(shì),解決問(wèn)題和應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),。我也通過(guò)實(shí)踐和總結(jié),,發(fā)現(xiàn)及時(shí)的溝通和共享信息是團(tuán)隊(duì)合作的關(guān)鍵。在面對(duì)困難和挑戰(zhàn)時(shí),,團(tuán)隊(duì)合作可以有效提高工作效率,,并取得更好的結(jié)果。

結(jié)尾:

通過(guò)在物流行業(yè)中的實(shí)際工作經(jīng)歷和總結(jié),,我深深體會(huì)到物流雙心得體會(huì)的重要性,。高效溝通、注重細(xì)節(jié),、不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新和團(tuán)隊(duì)合作都是取得成功的關(guān)鍵要素,。只有將這些心得體會(huì)付諸實(shí)踐,并不斷提高自己的能力和水平,,才能在物流行業(yè)中取得更好的發(fā)展,。我相信,只要堅(jiān)持不懈地努力,,就一定能夠在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)中脫穎而出,。

物流學(xué)心得體會(huì)篇七

總結(jié)是對(duì)過(guò)去工作的回顧和評(píng)價(jià),因而要尊重客觀事實(shí),以事實(shí)為依據(jù).怎樣寫(xiě)實(shí)習(xí)工作總結(jié)心得體會(huì)?下面小編給大家?guī)?lái)實(shí)習(xí)工作總結(jié)心得體會(huì)5篇,僅供參考,希望大家喜歡!

在急診科實(shí)習(xí)期間,我嚴(yán)格遵守醫(yī)院的各項(xiàng)規(guī)章制度,,尊敬老師,,團(tuán)結(jié)同學(xué),工作積極,,熱愛(ài)學(xué)習(xí),,掌握急診科常見(jiàn)病的護(hù)理常規(guī)及吸痰,給養(yǎng)洗胃,肌內(nèi)注射,,靜脈注射,,心電監(jiān)護(hù)等技術(shù)操作流程。

在手術(shù)室實(shí)習(xí)期間,,從穿衣到戴手術(shù)套,,每一步都嚴(yán)格要求自己,已達(dá)到真正的無(wú)菌技術(shù),,手術(shù)室分為器械護(hù)士和巡回護(hù)士,,器械護(hù)士負(fù)責(zé)術(shù)前準(zhǔn)備給醫(yī)生傳遞護(hù)士,術(shù)后清洗器械并打包,,巡回護(hù)士負(fù)責(zé)接送病人,手術(shù)臺(tái)下的物品傳遞大家分工合作,,我學(xué)會(huì)了為病人大留置針,,學(xué)會(huì)了縫合,也看到了麻醉師怎么麻醉病人,,我學(xué)會(huì)了許多的注意事項(xiàng),,在手術(shù)室自己收獲了許多增長(zhǎng)了許多知識(shí),也增加了我的實(shí)踐,。

在神經(jīng)科實(shí)習(xí)期間我嚴(yán)格遵守醫(yī)院的各項(xiàng)規(guī)章制度,,認(rèn)真學(xué)習(xí)科室內(nèi)容,恪盡職守,,不怕辛苦,,腳踏實(shí)地,做到了理論實(shí)踐相結(jié)合,,嚴(yán)格三查七對(duì),,做好神經(jīng)外科護(hù)理工作,認(rèn)真執(zhí)行操作流行,,做好術(shù)前準(zhǔn)備工作,,并完成術(shù)中術(shù)后及觀察。短短的實(shí)習(xí)過(guò)程,,要學(xué)習(xí)的東西遠(yuǎn)遠(yuǎn)要多的多,,我希望自己能在以后的工作學(xué)習(xí)中更上一層樓。

第一天來(lái)到腫瘤科的我?guī)е炭植话驳男慕酉聛?lái)的實(shí)習(xí)生活,。在腫瘤科我用專業(yè)的技術(shù)與知識(shí)為病人服務(wù),,用親切和藹的話語(yǔ)安撫關(guān)懷病人。牢記老師交給我的細(xì)節(jié)嚴(yán)謹(jǐn)小心,,切記“三查七對(duì)”,。使我學(xué)習(xí)到了很多,我希望用我有限的能力,用我的微笑送走病人健康的離去渴望在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng),,爭(zhēng)做一名默默唱歌,、努力飛翔的白衣天使。

我的指導(dǎo)老師朱老師是教語(yǔ)文的,,對(duì)我有什么做的不對(duì)的地方都會(huì)幫我指出來(lái)指導(dǎo)我改正,,面對(duì)我上課也教給我很多技巧,我也會(huì)經(jīng)常去聽(tīng)她的課,,認(rèn)真做好聽(tīng)課記錄,。她成為我的指導(dǎo)老師是我們之間的一種緣分,我相信在她的指導(dǎo)幫助下我會(huì)成長(zhǎng)的很快,。

當(dāng)然,,我的學(xué)生們的特點(diǎn)就是活躍熱情。上課大家積極回家問(wèn)題,,背誦課文,,鑒于他們的表現(xiàn),我買了好多糖分給他們,,學(xué)生高興,,我也高興。語(yǔ)文課堂本來(lái)就是很有趣的,,畢竟會(huì)講到好多的課外知識(shí),,然后我也會(huì)經(jīng)常借用多媒體給大家找一些有趣有關(guān)語(yǔ)文素材的視頻,同時(shí)大家可以在這個(gè)繁忙的學(xué)習(xí)中借這個(gè)機(jī)會(huì)來(lái)放松,。

時(shí)間過(guò)的真快,,轉(zhuǎn)眼間,在__區(qū)管委會(huì)的實(shí)習(xí)就要接近尾聲了,。在這近40天的時(shí)間里,,我感到自己收獲了許多,不僅有學(xué)習(xí)方面的,,而且實(shí)踐能力上也得到了提高,,這些對(duì)我來(lái)說(shuō)受益匪淺。

當(dāng)初,,在集體動(dòng)員會(huì)上,,系領(lǐng)導(dǎo)向我們指出,在實(shí)習(xí)中可能會(huì)經(jīng)歷一些困難,,思想上也會(huì)有一些變化,,但我們大學(xué)生首先要端正實(shí)習(xí)態(tài)度,踏踏實(shí)實(shí)地做好每一天的工作,,要和單位同事和睦相處,、坦誠(chéng)相見(jiàn),。那時(shí),我就在心里暗暗下了決心:一定要好好珍惜這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),,努力做好工作,,認(rèn)真的向老師、向前輩們學(xué)習(xí),。

帶著一身稚氣,,帶著青春的熱情,我踏上了人生第一個(gè)工作的征途,,邁入了一片更為廣闊的舞臺(tái),。那天下午,我懷著激動(dòng)與忐忑的心情,,在系領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,,和幾位同學(xué)一起來(lái)到了__區(qū)管委會(huì)。人教部的華老師先給我們介紹了一下管委會(huì)的基本情況和發(fā)展目標(biāo),,然后按個(gè)人的性格特點(diǎn)進(jìn)行分配,,我被安排到了研究室。

研究室是__區(qū)管委會(huì)的一個(gè)重要部門(mén),,主要負(fù)責(zé)__區(qū)發(fā)展情況的研究性工作和宣傳報(bào)道。第一天,,__主任就告訴我,,這個(gè)部門(mén)對(duì)文字處理的能力要求很高,專門(mén)為管委會(huì)的方案目標(biāo)進(jìn)行分析研究,,是管委會(huì)的智能團(tuán),。我心里一寒,雖然我有一定的寫(xiě)作水平,,但是對(duì)政治理論性的文章,,一看就頭疼。__主任也看出來(lái)我的難處,,告訴我實(shí)習(xí)的時(shí)間不是很長(zhǎng),,有些東西是不可能在這么短的時(shí)間里完全掌握的,他建議我在實(shí)習(xí)期間多看,、多想,、多總結(jié),才能盡快的了解研究室運(yùn)作的體制,,了解其存在的意義,。

我曾經(jīng)構(gòu)思過(guò)實(shí)習(xí)時(shí)的悠閑與輕松。殊不知,,現(xiàn)實(shí)給我敲響了警鐘,,我發(fā)現(xiàn)書(shū)本上所學(xué)的知識(shí)就像大海中的一滴水,,與現(xiàn)實(shí)有很大的差距。研究室事多,,電話也多,,常常是從早到晚,電話鈴聲不斷,,大部分是與其他__區(qū)之間的業(yè)務(wù)聯(lián)系及其對(duì)外宣傳報(bào)道方面的事項(xiàng),。當(dāng)遇到__區(qū)有重大活動(dòng)時(shí),事情更是多得忙不完,,__老師要忙著為領(lǐng)導(dǎo)寫(xiě)講話及負(fù)責(zé)拍照事宜,,其他兩個(gè)老師要將整個(gè)活動(dòng)形成書(shū)面材料《簡(jiǎn)報(bào)》,并發(fā)往全國(guó)各地的__區(qū)和省市機(jī)關(guān)事業(yè)單位,,這使得研究室的工作節(jié)奏非??欤z毫沒(méi)有機(jī)關(guān)事業(yè)單位“一張報(bào)紙一杯茶”的混日子心態(tài),。此時(shí),,在指導(dǎo)老師的諄諄指導(dǎo)下,我明白了,,在任何時(shí)候,,我們對(duì)待工作都要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,,做到精益求精,。

我很慶幸能與研究室的三位老師共事40天,他們非常重視實(shí)踐工作,,處處給予我指導(dǎo)和關(guān)心,。期間我經(jīng)歷了許多充實(shí)的工作,雖然很多看起來(lái)是小事,,微不足道,,但從中可以學(xué)到的東西不是三言兩語(yǔ)可以說(shuō)得清的。在工作中遇到一些新情況時(shí),,幾位老師總是主動(dòng)向我說(shuō)明,,使我很快就融入了這個(gè)新環(huán)境。在40天的實(shí)習(xí)時(shí)間里,,我越來(lái)越覺(jué)得研究室的三位老師對(duì)我的信任,。管委會(huì)的一切信息和文件內(nèi)容都是嚴(yán)格保密的,但老師們非常相信我,,給我看了很多材料,,從中吸收營(yíng)養(yǎng)。在要做出某項(xiàng)決策時(shí),,三位老師主動(dòng)讓我旁聽(tīng),,我覺(jué)得他們的談話氛圍很真誠(chéng),,大家的交流中毫無(wú)芥蒂,給了我很多觸動(dòng),。這樣的信任越發(fā)地增強(qiáng)了我的紀(jì)律意識(shí)和責(zé)任感,,感覺(jué)老師們是真的把我當(dāng)作他們的一員了。

另外,,老師們對(duì)我生活上的關(guān)心也是無(wú)微不至的,。因?yàn)槲易〉膶W(xué)校離管委會(huì)有一段距離,他們覺(jué)得8:00上班太緊張了,,讓我不用很早來(lái),,但我不愿遲到,實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)是很難得的,,我現(xiàn)在爭(zhēng)取每天提早20分鐘到單位,,這樣可以提前打掃一下辦公室,為三位老師創(chuàng)造一下優(yōu)良的辦公環(huán)境,。40天來(lái),,我與管委會(huì)的老師們一起工作,一樣早出晚歸,,在這個(gè)新集體里,,我覺(jué)得很溫暖,大家就像一家人一樣,。

雖然我們即將走向社會(huì),,但作為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人,幾乎沒(méi)有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn),??稍趯?shí)習(xí)期間的每一件小事中,,我們能夠體會(huì)到人際關(guān)系,、機(jī)會(huì)、評(píng)價(jià),、競(jìng)爭(zhēng),、成功、失敗等各種我們?cè)诮窈蠼?jīng)常會(huì)遇到的事件,,相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的重要基石,。而在這剩下的半年中,我們能再學(xué)些什么,,再做些什么,,這短短的40天能給我們很好的啟示。

實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段寶貴經(jīng)歷,,而這次實(shí)習(xí)的意義,,對(duì)我來(lái)說(shuō)已不再是完成學(xué)分,、完成畢業(yè)實(shí)習(xí)的任務(wù),而是我們真正在實(shí)踐中開(kāi)始接觸社會(huì),、了解社會(huì)的一次重要機(jī)會(huì),,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),,開(kāi)闊了視野,,為我以后走上工作崗位打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

天還朦朦亮,,窗外的陽(yáng)光一絲絲跑進(jìn)我的房間,,慵懶的陽(yáng)光增添幾分睡意,窗外的清潔車已經(jīng)開(kāi)始沿路緩慢的工作,,并播放著歐洲經(jīng)典的古典音樂(lè),。

沒(méi)錯(cuò),早晨六點(diǎn)我就醒了,,畢竟是第一次不在親友那里實(shí)習(xí),,難免有一些緊張。雖然我做過(guò)太多的實(shí)習(xí)和社會(huì)實(shí)踐,,比如廚師,、家教、銷售等,,但大多數(shù)都是在親友那里安排好的,,我覺(jué)得并不能很好的鍛煉自己。而在全新的一個(gè)地方,,更能夠讓自己適應(yīng)真正的社會(huì)生活,。為了第一次帶薪實(shí)習(xí)我準(zhǔn)備很充分,提前了解行車路線,、了解用人單位和這個(gè)崗位,、提前熟悉周邊環(huán)境等等,希望自己能夠較好的完成這一次具有獨(dú)特意義的實(shí)習(xí),。

在我想象中,,在人社局實(shí)習(xí)應(yīng)該是在辦事大廳,協(xié)助處理勞動(dòng)糾紛,,接待來(lái)訪群眾,,但是負(fù)責(zé)人并沒(méi)有安排我們做這些,而是給我們每人一本人力資源和社會(huì)保障有關(guān)書(shū)籍,,先讓我們熟悉人力資源和社會(huì)保障有關(guān)法律法規(guī),。我覺(jué)得這個(gè)安排是非常合理的,理論為實(shí)踐的基礎(chǔ),,正如我之前做的準(zhǔn)備,,我提前也熟悉了一些人力資源和社會(huì)保障的有關(guān)規(guī)定,,再次看到有關(guān)熟悉的內(nèi)容我很開(kāi)心。

接著,,負(fù)責(zé)人安排我們整理人力資源和社會(huì)保障有關(guān)文件,,其中包括很多勞動(dòng)糾紛事件的記錄、上級(jí)下達(dá)的有關(guān)文件等等,,這些讓我更深層次了解了有關(guān)人力資源和社會(huì)保障的內(nèi)容,。讓我體會(huì)到眾多事件的復(fù)雜性和困難性、黨和國(guó)家對(duì)勞動(dòng)人民的親切關(guān)懷,、廣大基層同志的努力和不畏困難的精神等,。

我相信,只要大家共同努力下,,體制機(jī)制越來(lái)越完善的發(fā)展趨勢(shì)下,,勞動(dòng)糾紛事件會(huì)更少發(fā)生,此類事件也會(huì)有更加有效的解決,,保障我們所有人合法的權(quán)益,,促進(jìn)社會(huì)的和諧發(fā)展。

實(shí)習(xí)為我們深入社會(huì),,體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會(huì),,讓我們?cè)趯?shí)際的社會(huì)活動(dòng)中感受生活,了解在社會(huì)中生存所應(yīng)該具備的各種能力,。會(huì)計(jì)是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科,,經(jīng)過(guò)四年的專業(yè)學(xué)習(xí)后,在掌握了一定的會(huì)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)的前提下,,為了進(jìn)一步鞏固理論知識(shí),,將理論與實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合起來(lái),本人于20__年x月在__有限公司財(cái)務(wù)部進(jìn)行了一個(gè)月的專業(yè)實(shí)習(xí),。

會(huì)計(jì)專業(yè)作為應(yīng)用性很強(qiáng)的一門(mén)學(xué)科,、一項(xiàng)重要的`經(jīng)濟(jì)管理工作,是加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理,,提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段,。

在實(shí)習(xí)期間,,我主要學(xué)習(xí)一些會(huì)計(jì)日常業(yè)務(wù)處理,、銀行及稅務(wù)相關(guān)工作處理。公司財(cái)務(wù)部主要有材料會(huì)計(jì),、成本會(huì)計(jì),、銷售會(huì)計(jì)、總賬會(huì)計(jì),、稅務(wù)會(huì)計(jì)以及出納,。在日常會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)處理中,,公司主要利用__財(cái)務(wù)軟件進(jìn)行會(huì)計(jì)處理,同時(shí)也借助單位網(wǎng)上銀行進(jìn)行收付款業(yè)務(wù)查詢及處理,。

在處理日常經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)方面,,主要利用__財(cái)務(wù)軟件,針對(duì)實(shí)際發(fā)生經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)性質(zhì)進(jìn)行會(huì)計(jì)處理,,編制會(huì)計(jì)憑證,,進(jìn)行審核記賬等。公司日常的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)通常不是采購(gòu)就是銷售,,在進(jìn)行采購(gòu)業(yè)務(wù)處理時(shí),,需進(jìn)行編制采購(gòu)入庫(kù)單,并核對(duì)采購(gòu)數(shù)量,、金額及稅額;銷售業(yè)務(wù)方面,,主要是對(duì)于應(yīng)收賬款的核對(duì),根據(jù)實(shí)際發(fā)生以及相應(yīng)回款進(jìn)行收款或轉(zhuǎn)賬憑證的編制并審核記賬,。

在采購(gòu)與銷售方面的實(shí)習(xí)工作當(dāng)中,,在制單處理方面要特別細(xì)心,要注意核對(duì)供應(yīng)商以及客戶往來(lái),,以免在進(jìn)行項(xiàng)目核算時(shí)發(fā)生串戶,。除了采購(gòu)和銷售業(yè)務(wù),日常經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)還包括通過(guò)單位網(wǎng)上銀行進(jìn)行付款業(yè)務(wù),,并在受到銀行回單后,,利用__財(cái)務(wù)軟件進(jìn)行應(yīng)付賬款核算。

物流學(xué)心得體會(huì)篇八

最近,,我參加了一場(chǎng)物流展覽會(huì),,展會(huì)上的參展商展示了各種最新的物流產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù),,以及包裝和運(yùn)輸領(lǐng)域的最新趨勢(shì),。參加這樣一場(chǎng)展覽會(huì)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一種很好的學(xué)習(xí)和了解物流市場(chǎng)的機(jī)會(huì),讓我更深入地了解物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新,。

第二段:展覽會(huì)體驗(yàn)

這次的展覽會(huì)規(guī)模很大,,有很多廠商參加,他們介紹了各種物流解決方案,,如智能物流,、冷鏈管理、物流設(shè)備,、智能倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸解決方案,。這些企業(yè)向我們展示了其創(chuàng)新和發(fā)展的產(chǎn)品和服務(wù),并與參展者分享了他們的市場(chǎng)見(jiàn)解。此外,,還有一些講座,、研討會(huì)和論壇,讓我們可以聽(tīng)取業(yè)內(nèi)專家的意見(jiàn)和解決方案,。

第三段:對(duì)物流展覽會(huì)的感受

參加物流展覽會(huì)的過(guò)程中,,我對(duì)行業(yè)有了更深入的了解,讓我們看到了未來(lái)和創(chuàng)新的可能性,。這個(gè)行業(yè)發(fā)展很快,,許多新技術(shù)和創(chuàng)新正在不斷推出,而不斷推出的新設(shè)備和算法可以幫助提高物流效率,、減少耗損,、降低處理費(fèi)用。還有一點(diǎn),,就是展覽會(huì)的氛圍,,與廣大業(yè)內(nèi)同仁的分享也讓我有了更多的收獲和思考的空間。

第四段:物流展覽會(huì)的收獲

通過(guò)這次展覽,,我收獲了很多,。首先,我對(duì)現(xiàn)代物流的理解更加深入,,清楚了解物流產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展方向和趨勢(shì),。其次,我還認(rèn)識(shí)了很多行業(yè)內(nèi)的同仁,,并對(duì)他們現(xiàn)有的方案和解決方案有了更深刻的理解和認(rèn)識(shí),。第三,這次展會(huì)展示了許多最新的物流技術(shù)和創(chuàng)新,,為我提供了更多的物流知識(shí)和專業(yè)技能補(bǔ)充,。

第五段:總結(jié)

總之,這次物流展覽會(huì)是我一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),。展商的產(chǎn)品和服務(wù)吸引了我們的目光,,同時(shí)也讓我對(duì)即將到來(lái)的物流市場(chǎng)前景更加有信心。此次參展為我的物流學(xué)習(xí)提供了更多的資訊和理念,,使我不斷更新現(xiàn)有的知識(shí),,從而更好地應(yīng)對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)。我相信,,隨著物流的發(fā)展,,未來(lái)必將充滿更多更有挑戰(zhàn)性的機(jī)會(huì)和新的創(chuàng)新方向。

物流學(xué)心得體會(huì)篇九

對(duì)公司物流工作的一些個(gè)人建議進(jìn)入新城勞務(wù)公司二十天有余,,在此工作期間主要負(fù)責(zé)物流部分的管理工作,。工作的應(yīng)變程度高,,靈活性大,,對(duì)管理者的隨機(jī)應(yīng)變能力有一定的要求,。整個(gè)工作過(guò)程中,對(duì)于公司物流工作流程有了一定的了解,,同時(shí)對(duì)整個(gè)運(yùn)做過(guò)程中出現(xiàn)的不足深有體會(huì),,為了提高物流的運(yùn)作效率,同時(shí)為了能夠使新組成的團(tuán)隊(duì)具有一定的凝聚力,,在這里提出自己的一些建設(shè)性意見(jiàn),,也作為自己近期工作的心得體會(huì)... ...

為了建立正常的工作秩序,提高工作效率,,保證員工身心健康及合法權(quán)益,。

物流部門(mén)所有員工。

1,、工作時(shí)間制度:

根據(jù)崗位不同需要適應(yīng)以下工作制:

1.1標(biāo)準(zhǔn)工作時(shí)間工作制,;

1.2不定時(shí)工作制或者綜合計(jì)算工作時(shí)間工作制。

2,、考勤記錄采用手工記錄的形式,,由專門(mén)負(fù)責(zé)人進(jìn)行考勤。

3,、員工應(yīng)嚴(yán)格遵守作息時(shí)間,。

4、考勤人員根據(jù)考勤記錄,,每月進(jìn)行考勤記錄匯總,,填寫(xiě)《考勤月報(bào)表》。有專門(mén)人員根據(jù)《考勤月報(bào)表》,、所附《請(qǐng)假單》等進(jìn)行抽查核實(shí),。

5、除總經(jīng)理特許人員外,,其余員工每日上,、下班均應(yīng)親自到指定簽到出簽到。

6,、出差人員出差期間不需簽到,,但應(yīng)在考勤員處做好記錄并及時(shí)銷差。

7,、因公不能按時(shí)打卡者,,須有負(fù)責(zé)人在考勤卡上注明簽字,否則按未簽到處理,。

8,、員工因故不能及時(shí)簽到應(yīng)立即到負(fù)責(zé)人處進(jìn)行登記確認(rèn)。應(yīng)立即到行政部補(bǔ)9、員工不得以任何理由替他人簽到,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),責(zé)任雙方第一次警告并處罰10元,,第二次則予以除名,。

10、考勤員必須據(jù)實(shí)記錄員工出勤情況,,不得虛報(bào),、漏報(bào)。

11,、考勤員每月26日將手工統(tǒng)計(jì),、考勤卡和《請(qǐng)假單》交到相關(guān)負(fù)責(zé)部門(mén)。

遲到:?jiǎn)T工因個(gè)人原因未能及時(shí)到崗延誤時(shí)間在10分鐘之內(nèi)者視為遲到,。早退:?jiǎn)T工未經(jīng)允許提前10分鐘(含)內(nèi)離崗者視為早退,。

礦工:?jiǎn)T工出現(xiàn)下列情況之一者,視為礦工,。

1,、凡遲到、早退超過(guò)10分鐘在2小時(shí)(含)之內(nèi)者按曠工半天處理,,超過(guò)2小時(shí)者按曠工一天處理,。

2、當(dāng)月遲到,、早退累計(jì)三次按曠工一天處理,。

3、因緊急情況不能履行請(qǐng)假手續(xù),,事后未按要求及時(shí)補(bǔ)辦手續(xù)者,。

4、無(wú)故不到崗者,。

5,、上班時(shí)間未辦理外出手續(xù)或未經(jīng)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)同意,擅自外出者,。

6,、未辦理任何續(xù)假手續(xù),擅自拖延各種休假時(shí)間而不出勤者,。

1,、未簽到罰款5元/次;

2,、遲到,、早退一次罰款10元/次;

3,、曠工一天扣除三天日工資,;當(dāng)年累計(jì)曠工五天(含)以上,,或連續(xù)曠工三天(含)以上者,予以辭退,。

4,、員工全月滿勤(倉(cāng)儲(chǔ)部裝卸工除外),無(wú)未簽到,、遲到,、早退,、病假,、事假者獎(jiǎng)勵(lì)當(dāng)月滿勤獎(jiǎng)50元/次。

統(tǒng)治者形象會(huì)引起員工的不滿,,長(zhǎng)久必然影響員工的積極性,。克服的辦法就是民主管理,,營(yíng)造“我們一起干”的境界,。對(duì)影響全體的事,均可采用匿名方式征求大家的意見(jiàn),,使每人都有“參與其事”使命感,。有效的參與不僅能集思廣益,更能以一種民主的方式激發(fā)員工的積極性,。

拋棄傳統(tǒng)的恩威并施激勵(lì)方式,,鼓勵(lì)每一人成為人才,成就一項(xiàng)事業(yè),,滿足每人實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的高層次需求,。其中大膽使用員工就是促進(jìn)成人成事的一項(xiàng)舉措,它是信任原則的具體體現(xiàn)之一,,關(guān)鍵在于“用人不疑”,。充分信任員工,大膽放手使用,,讓下屬承擔(dān)具有挑戰(zhàn)性工作,,這是一種強(qiáng)大的激勵(lì)手段,但信任不等于放任,,一名合格的管理者應(yīng)向下屬明確什么時(shí)間,、什么事項(xiàng)、什么情況下必須向上匯報(bào),。

通過(guò)溝通產(chǎn)生激勵(lì)效果,,首先是要尊重員工。現(xiàn)代人都渴望獲得尊重,,作為一名員工更希望能有人欣賞,,而尊重是對(duì)他們最大的欣賞,。要重視員工的價(jià)值和地位,如果管理者不重視員工感受,不尊重員工,,就會(huì)大大打擊員工的積極性,,使他們的工作僅僅為了獲取報(bào)酬,激勵(lì)從此大大削弱,。尊重是加速員工自信力爆發(fā)的催化劑,,尊重激勵(lì)是一種基本激勵(lì)方式。上下級(jí)之間的相互尊重是一種強(qiáng)大的精神力量,,它有助于企業(yè)員工之間的和諧,,有助于企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神和凝聚力的形成。因而,,尊重激勵(lì)是提高員工積極性的重要方法,。

員工的后顧之憂主要來(lái)自家庭,而一個(gè)有后顧之憂的員工,,就不可能全身心地投入工作,。作為一名管理者,需要的是隨時(shí)掌握員工“后顧”情況的變化,,如家屬生病等,。對(duì)經(jīng)濟(jì)特困的員工,除常規(guī)的精神安慰外,,還要給予適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)援助,。一個(gè)有效解決員工后顧之憂的個(gè)案可以贏得一片人心。使員工視公司如家一樣溫暖,,增加員工對(duì)公司的歸屬感,、親切感和依賴感。

創(chuàng)新工作是一項(xiàng)艱巨的腦力勞動(dòng),。它的激勵(lì)機(jī)制隨著物流部門(mén)的發(fā)展,,重點(diǎn)在于物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)工作有重大貢獻(xiàn)應(yīng)予以重獎(jiǎng),,這樣有利于物流相關(guān)工作的提高,。

現(xiàn)代的員工都有參與管理的要求和愿望,創(chuàng)造和提供一切機(jī)會(huì)讓員工參與管理是調(diào)動(dòng)他們積極性的有效方法,。通過(guò)參與,,形成職工對(duì)企業(yè)的歸屬感、認(rèn)同感,,可以進(jìn)一步滿足自尊和自我實(shí)現(xiàn)的需要,。

能夠?qū)T新工表現(xiàn)進(jìn)行相關(guān)評(píng)價(jià),以確定員工是否被聘用,,為新員工的薪酬等級(jí)提供依據(jù)

公平,、公正,、客觀、嚴(yán)謹(jǐn)

物流部門(mén)所有員工

1.行政人事部匯同被考核者直屬上司對(duì)其進(jìn)行考評(píng),,并填寫(xiě)評(píng)見(jiàn)表,。

2.人事部選取兩位與被考核者工作協(xié)作較為密切的兩名同事作為考核人填寫(xiě)人考核表。

3.行政人事部經(jīng)理對(duì)其總體表現(xiàn)作出綜合審核,,并給出建設(shè)性評(píng)審建議,。

4.總經(jīng)理綜合其總體工作表現(xiàn)以及管理部門(mén)評(píng)審建議,作出評(píng)審結(jié)果,。

良好:符合公司崗位要求,。

合格:基本符合公司崗位要求。

不合格:不滿足公司崗位要求,。

轉(zhuǎn)正:(80—100分)

延遲轉(zhuǎn)正,,繼續(xù)觀察(60—80分)

不予轉(zhuǎn)正(60分以下)

物流學(xué)心得體會(huì)篇十

物流員作為一種職業(yè),,是現(xiàn)代社會(huì)中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),。物流員在經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間的工作之后,有了許多的體會(huì)和感悟,。本文將從準(zhǔn)備工作,、團(tuán)隊(duì)合作、規(guī)范操作,、處理問(wèn)題和個(gè)人成長(zhǎng)這五個(gè)方面,,總結(jié)了物流員心得體會(huì)。

首先,,準(zhǔn)備工作是物流員工作的基礎(chǔ),。作為物流員,在進(jìn)行日常工作之前,,必須做好準(zhǔn)備工作,。這包括仔細(xì)檢查貨物的數(shù)量和質(zhì)量,核對(duì)裝貨單和送貨單,,確保貨物的安全和準(zhǔn)確交付,。同時(shí),物流員還需要檢查車輛的狀況,,確保車輛在行駛過(guò)程中沒(méi)有故障,。有了充分的準(zhǔn)備工作,物流員才能更好地完成后續(xù)的工作任務(wù),。

其次,,團(tuán)隊(duì)合作是物流員工作的重要一環(huán)。在物流行業(yè),,物流員往往需要與其他團(tuán)隊(duì)成員緊密合作,。物流員需要與司機(jī)合作,,確保貨物能夠按時(shí)送達(dá)目的地。物流員還需要與倉(cāng)庫(kù)工作人員合作,,確保貨物能夠及時(shí)入倉(cāng),。此外,物流員還需要與客戶合作,,在面對(duì)問(wèn)題和挑戰(zhàn)時(shí)共同解決,。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作,物流員能夠更好地完成工作任務(wù),,提高工作效率,。

第三,規(guī)范操作是物流員工作的關(guān)鍵,。作為物流員,,必須要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行工作。物流員需要熟悉并掌握操作手冊(cè),,確保每一步操作都符合規(guī)范要求,。例如,,物流員在裝卸貨物時(shí),,要注意貨物的擺放位置和穩(wěn)固性,確保貨物不會(huì)受損,。在搬運(yùn)貨物時(shí),,物流員要注意自身安全,,保持良好的工作習(xí)慣。只有通過(guò)規(guī)范的操作,,物流員才能夠確保貨物的安全和順利交付,。

其次,處理問(wèn)題是物流員工作中不可避免的一環(huán),。在物流行業(yè)中,,經(jīng)常會(huì)遇到各種問(wèn)題和挑戰(zhàn)。例如,,貨物損壞,、交通擁堵、天氣惡劣等,。在面對(duì)問(wèn)題時(shí),,物流員需要冷靜應(yīng)對(duì),找出解決問(wèn)題的方式,。物流員需要通過(guò)與相關(guān)人員的溝通和協(xié)作,,找到解決問(wèn)題的最佳方案。同時(shí),,物流員還需要及時(shí)向上級(jí)報(bào)告,,確保問(wèn)題能夠得到有效的解決,。處理問(wèn)題的能力是物流員必備的素質(zhì),只有解決了問(wèn)題,,才能更好地保證貨物的安全和順利交付,。

最后,個(gè)人成長(zhǎng)是物流員工作的重要一環(huán),。物流員在長(zhǎng)期的工作中,,不僅積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn),也面臨了很多的挑戰(zhàn)和困難,。通過(guò)與客戶和團(tuán)隊(duì)成員的合作和溝通,,物流員能夠更好地提升自己的職業(yè)素養(yǎng)和技能水平。此外,,物流員還可以通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和不斷進(jìn)步,,發(fā)展成為更加優(yōu)秀的物流從業(yè)人員。個(gè)人的成長(zhǎng)不僅對(duì)自己有益,,也對(duì)整個(gè)物流行業(yè)的發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用,。

綜上所述,作為一名物流員,,我深知準(zhǔn)備工作,、團(tuán)隊(duì)合作,、規(guī)范操作,、處理問(wèn)題和個(gè)人成長(zhǎng)這五個(gè)方面的重要性。通過(guò)總結(jié)這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì),,我相信我可以不斷提升自己的工作能力,,更好地為客戶和物流行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

物流學(xué)心得體會(huì)篇十一

往事如煙,,飄然而過(guò),。轉(zhuǎn)眼間,一年半的學(xué)校生活已悄然而逝,,迎接我們的將是踏出校園,,走進(jìn)企業(yè)去體驗(yàn)新的生活。

為了提前讓我們感受企業(yè)的工作環(huán)境,,20xx年xx月期間老師安排我們?cè)诎侔参锪鞴緦?shí)訓(xùn)一周,。由于之前我經(jīng)歷過(guò)兩三次打工的經(jīng)歷,對(duì)于企業(yè)的工作環(huán)境我略知一二,。底層員工靠的是廉價(jià)的勞動(dòng)力,,個(gè)人時(shí)間嚴(yán)重受到制約,趕貨時(shí)期,,不顧日夜的加班加點(diǎn),。幾乎每天都忙得暈頭轉(zhuǎn)向,,假期休息是一種奢侈。然而,,在百安實(shí)訓(xùn)這周,,卻整天無(wú)所事事。每天除了打掃衛(wèi)生就是坐在前臺(tái)無(wú)事可做,,無(wú)聊至極,。有時(shí)會(huì)在心里抱怨老師安排我們?cè)谶@實(shí)訓(xùn)根本學(xué)不到東西,簡(jiǎn)直就是浪費(fèi)時(shí)間,。

當(dāng)一個(gè)人心態(tài)不端正,,總抱怨環(huán)境給自己帶來(lái)不爽時(shí),往往會(huì)做出一些不理智的事情,。實(shí)訓(xùn)的第一天,,前臺(tái)服務(wù)主管葉貝貝跟我們總結(jié)了前面同學(xué)的實(shí)訓(xùn)狀況,也從中知道了發(fā)生過(guò)一些不開(kāi)心的事情,。我想,,很多同學(xué)剛開(kāi)始會(huì)跟我一樣,沒(méi)有擺正心態(tài)做事,,所以才會(huì)做出一些不理智的事情,。

來(lái)到一個(gè)新環(huán)境剛開(kāi)始肯定適應(yīng)不了,實(shí)訓(xùn)前兩天,,因?yàn)楦堑墓ぷ魅藛T不熟,,整天坐在前臺(tái)發(fā)呆,悠閑的讓人發(fā)慌,。有時(shí)想問(wèn)葉主管問(wèn)題又沒(méi)勇氣,,終于有次我受不了那沉悶的環(huán)境,鼓起勇氣跟主管搭話,,沒(méi)想到平時(shí)看去非常嚴(yán)肅的葉主管與我交談起來(lái)卻挺親卻,。之后的日子,悠閑時(shí)葉主管會(huì)跟我們聊天,,跟我們說(shuō)一些道理,,甚至還教我們打單。最后的幾天,,我們都是在愉悅,、輕松的環(huán)境中度過(guò)。經(jīng)過(guò)一周的時(shí)間相處,,我們和那里的工作人員已成朋友一般,。之前感覺(jué)漫長(zhǎng)的一周如今卻變的如此短暫。

經(jīng)過(guò)此次短暫的實(shí)訓(xùn),雖然,,沒(méi)有學(xué)到很多專業(yè)的知識(shí),,但帶給我有很大的感觸,第一:心態(tài)好事情才能做好(就好比我實(shí)訓(xùn)的前兩天,,心態(tài)不端正,,做什么事都很被動(dòng),總是抱怨周邊的環(huán)境,,自己難受,,別人也不喜歡。之后當(dāng)我擺正了心態(tài)去面對(duì)工作,,一切就變得如此美好),;第二:認(rèn)真做好身邊的每一件小事(在工作中,哪怕是被吩咐復(fù)印資料這樣一件小事都務(wù)必把它完成好,,因?yàn)檫@往往會(huì)是你被老板看重的前提),;第三:學(xué)會(huì)適應(yīng)(適應(yīng)新的環(huán)境,新的工作,,適應(yīng)企業(yè)的管理理念等),;第四:學(xué)會(huì)與人交流,積極擴(kuò)展人際關(guān)系(俗話說(shuō),,熟人好辦事,,當(dāng)你在工作中遇到了困難或是犯了錯(cuò)誤,如果公司同事或領(lǐng)導(dǎo)平時(shí)跟你很熟有好的交情,,他們肯定會(huì)樂(lè)意去幫助你,,原諒你);第五:身為新人,,永遠(yuǎn)要樂(lè)于求學(xué),,積極主動(dòng)(天底下,沒(méi)有免費(fèi)的早餐,,只有自己付出了努力,才會(huì)有回報(bào),。無(wú)論是哪種職業(yè),,領(lǐng)導(dǎo)永遠(yuǎn)喜歡積極主動(dòng)學(xué)習(xí)的下屬。當(dāng)你做到了什么事情都持積極主動(dòng)的態(tài)度去面對(duì)去學(xué)習(xí),,這不僅利人更利己,。)

最后,十分感謝老師給予我們這次難能可貴的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì),。

給我們今后的實(shí)習(xí)帶來(lái)很大的幫助,。

物流學(xué)心得體會(huì)篇十二

物流展是一個(gè)全球性的物流和供應(yīng)鏈技術(shù)領(lǐng)域的展覽會(huì),邀請(qǐng)了許多世界著名的物流和供應(yīng)鏈科技商及提供商,展示的物流技術(shù),、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù),、運(yùn)輸技術(shù)、供應(yīng)鏈管理技術(shù)等,,每年都有很多人來(lái)參觀,,了解最新的物流發(fā)展趨勢(shì)和技術(shù)創(chuàng)新。在我參觀了這個(gè)物流展之后,,我有了以下幾個(gè)體會(huì):

第一,,智能物流正在改善物流運(yùn)輸?shù)男屎涂煽啃浴?/p>

在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),我看到了各種各樣運(yùn)用了智能物流技術(shù)的物流設(shè)備,,例如電子標(biāo)簽,、傳感器、自動(dòng)駕駛等等,。這些技術(shù)的運(yùn)用使得物流運(yùn)輸?shù)穆肪€規(guī)劃,、貨物追蹤、運(yùn)輸成本控制等變得更加分明而簡(jiǎn)單,,使得物流運(yùn)輸?shù)男屎涂煽啃缘玫搅藰O大的提高,。智能物流技術(shù)對(duì)于物流企業(yè)的未來(lái)發(fā)展具有著非常重要的作用。

第二,,滿足消費(fèi)者需求的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)正在逐漸成熟和完善,。

在物流展上,我了解了許多國(guó)際知名企業(yè)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),,這些系統(tǒng)不僅協(xié)助企業(yè)實(shí)現(xiàn)自身生產(chǎn)資源調(diào)配和管理,,還能夠與社交媒體相結(jié)合,通過(guò)對(duì)于消費(fèi)者的反饋,、需求等信息的準(zhǔn)確把握,,來(lái)對(duì)于供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和改進(jìn)。這些系統(tǒng)的逐漸成熟和完善,,對(duì)于企業(yè)實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)消費(fèi)者需求,、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程的透明化等,都具有非常重要的意義,。

第三,,新型倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)正在促進(jìn)物流質(zhì)量、效率提升,。

在展會(huì)上,,我看到了許多新型倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的展示,這些新技術(shù)能夠?qū)τ趥}(cāng)庫(kù)管理進(jìn)行智能化的整合,,比如智能自動(dòng)化貨架,、AGV自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人等。這些技術(shù)的應(yīng)用不僅使得貨物存儲(chǔ)更加的整潔和高效,在運(yùn)輸過(guò)程中也使得貨物的損失和出貨時(shí)間的過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題得以有效解決,。

第四,,物流企業(yè)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的建設(shè)。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是展會(huì)的一個(gè)熱門(mén)話題,,它將物流服備,、物流設(shè)備管理、貨物追蹤等整合起來(lái),,形成了智能物流,,使得物流運(yùn)作更加的自動(dòng)化和可靠。這也是未來(lái)物流企業(yè)發(fā)展的一個(gè)方向,。

第五,,注重環(huán)保意識(shí)的物流運(yùn)輸現(xiàn)在越來(lái)越受到重視。

在物流展上,,我觀看到了許多新型的物流運(yùn)輸用具,,如基于電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的物流運(yùn)輸車、智能控制的智能物流平臺(tái)等,,這些物流設(shè)備雖然價(jià)格比傳統(tǒng)用具略高,,但它們?cè)诰S護(hù)環(huán)境方面所作的貢獻(xiàn)是值得的,有利于保護(hù)自然環(huán)境,,降低運(yùn)輸費(fèi)用,,更利于節(jié)約能源,同時(shí),,在產(chǎn)品銷售等方面對(duì)季節(jié)性的影響也有所降低,。

總之,這次物流展讓我收獲頗豐,,我認(rèn)為物流企業(yè)做出了較大的改進(jìn)和創(chuàng)新,,在效率和質(zhì)量方面取得了成功,并凸顯環(huán)保意識(shí),,這一發(fā)展趨勢(shì)將會(huì)帶來(lái)更多物流企業(yè)在未來(lái)的發(fā)展中更加的成功,。

物流學(xué)心得體會(huì)篇十三

班組長(zhǎng)作為企業(yè)最基層的管理者,既是承上啟下的橋梁,,也是員工聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)的紐帶,。班組長(zhǎng)應(yīng)具有的能力包括:

1、扎實(shí)的專業(yè)技術(shù)能力,。班組長(zhǎng)應(yīng)該對(duì)自己的崗位熟悉,能夠指導(dǎo)下屬并向上級(jí)提供建議,,幫助其正確判斷,。這是開(kāi)展工作必備的能力。班組長(zhǎng)作為基層管理人員,這方面的能力特別重要,。

2,、熟練的問(wèn)題解決能力。班組長(zhǎng)應(yīng)該具有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的意識(shí)和想象預(yù)測(cè)能力,,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,,立即分析現(xiàn)狀找到原因,要善于提出問(wèn)題,,全方位思考對(duì)策直至解決問(wèn)題,。

3、卓越的組織授權(quán)能力,。為了使工作效率最大化,,班組長(zhǎng)應(yīng)利用班組每一個(gè)成員的特點(diǎn)進(jìn)行任務(wù)的分解與授權(quán),相信他人也是相信自己,,讓他們發(fā)揮自己的長(zhǎng)處,,同心協(xié)力完成,使工作效率提升至最大,。

4,、培養(yǎng)下屬的能力。下屬的培養(yǎng)是管理人員的重要任務(wù)之一,。班組長(zhǎng)應(yīng)該熟悉每一個(gè)下屬的'需求,,在工作中讓他們自由發(fā)揮自己的長(zhǎng)處,使他們的成就感與工作能力能夠長(zhǎng)期的得到提高,。

5,、準(zhǔn)確的傳達(dá),溝通能力,。班組長(zhǎng)作為一線指揮者上級(jí)傳達(dá)的指示一定要認(rèn)真領(lǐng)會(huì),,傳達(dá)給下級(jí)一定要準(zhǔn)確到位,否則容易產(chǎn)生歧義,,造成工作中的失誤乃至事故,。

6、要有激勵(lì)和減壓能力,。要讓員工充分的發(fā)揮自己的才能努力工作,,就要把員工的“要我去做”變成“我要去做”,這就是激勵(lì)帶來(lái)的轉(zhuǎn)變,。作為一個(gè)班組長(zhǎng)每天有很多繁雜的事物以及大量棘手的事情需要解決,,其所要面對(duì)的壓力可想而知。通過(guò)自我激勵(lì)的方式可以把壓力轉(zhuǎn)化為動(dòng)力,,增強(qiáng)工作成功的信心,。

7,、自我約束能力。班組長(zhǎng)應(yīng)不沉湎于惰性及日常業(yè)務(wù)之中,,應(yīng)經(jīng)常自律自己的行為,,了解自己的長(zhǎng)處與短處,努力增進(jìn)自己的知識(shí),,人格的能力,。

8、歸納和總結(jié)能力,。工作中遇到的事情很多,,學(xué)習(xí)的東西也很多,如果不具備歸納和總結(jié)能力,,那么我們就會(huì)邊學(xué)邊忘,,沒(méi)有多大的收獲。所以在實(shí)際的工作中,,要努力親身實(shí)踐,,不斷摸索,歸納和總結(jié)才能提高自己的能力,。

物流學(xué)心得體會(huì)篇十四

轉(zhuǎn)眼間為期兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)就結(jié)束了,,但是xx公司的物流配送、xx物流公司以及學(xué)校里面的航海模擬實(shí)驗(yàn)中心,、輪機(jī)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)樓這些實(shí)訓(xùn)過(guò)程仍歷歷在目,。

兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)到了許多東西,不僅在理論上對(duì)物流配送,、散貨裝運(yùn),、集裝箱運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域有了全新的認(rèn)識(shí),在實(shí)踐能力上也有了一定的提高,。此外,,在實(shí)訓(xùn)期間我學(xué)會(huì)了如何把所學(xué)的知識(shí)在應(yīng)用在實(shí)踐中,讓實(shí)踐與理論相結(jié)合,,真正做到學(xué)以致用,。這次實(shí)訓(xùn)對(duì)于我以后學(xué)習(xí)、找工作真是受益菲淺,,在短短的兩個(gè)星期中讓我初步從理性回到感性的重新認(rèn)識(shí),,也讓我初步的認(rèn)識(shí)這個(gè)社會(huì),對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā),!相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的重要的基石,。

作為一名大二學(xué)生,經(jīng)過(guò)一年多的在校學(xué)習(xí)對(duì)專業(yè)知識(shí)也有了一定的認(rèn)識(shí)和理解,。在校期間一直都是忙于理論知識(shí)的學(xué)習(xí),,所以到了實(shí)訓(xùn)地方對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都相當(dāng)?shù)某橄?,例如,,企業(yè)的配送過(guò)程是怎樣的,、港口的貨物是如何裝運(yùn)的等都是不明確的。而經(jīng)過(guò)這次實(shí)訓(xùn),,讓我明白了港口裝運(yùn)的流程,,同時(shí)要由團(tuán)隊(duì)來(lái)分工合作,確保每一個(gè)環(huán)節(jié)無(wú)誤,,利用現(xiàn)代化技術(shù)在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上提高效率,,這樣才會(huì)創(chuàng)造更多利潤(rùn)。同時(shí)也使我了解一個(gè)企業(yè)的物流配送相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),,并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí),,了解運(yùn)作方式,,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,。

在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中我感受最深有以下幾點(diǎn):

其一,、實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)檢驗(yàn)自己的綜合能力。要想做好任何事,,除了自己平時(shí)要有一定的功底外,,我們還需要一定的實(shí)踐動(dòng)手能力,操作能力,,因此,,每個(gè)同學(xué)都應(yīng)該多在實(shí)踐中提高自己的能力。

其二,、此次實(shí)訓(xùn),,我深深體會(huì)到了積累知識(shí)的重要性。俗話說(shuō):“要想為事業(yè)多添一把火,,自己就得多添一捆材”,。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)中,只有努力充實(shí)自己才能夠站得住不被淘汰,。

其三,、實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)確定自己的未來(lái)方向。以前缺乏實(shí)踐,,無(wú)法認(rèn)識(shí)社會(huì)企業(yè)的需求,,因此,對(duì)自己的未來(lái)也十分迷茫,,但通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)我們體會(huì)到了我們這一行的艱辛和干這一行所需要必備怎樣的能力,,只有我們確定了自己未來(lái)的方向,、定下目標(biāo)才能給自己定位,并努力提升自己來(lái)讓自己適任職位,。

“千里之行,始于足下”,,這是一個(gè)短暫而又充實(shí)的實(shí)訓(xùn),,我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用,過(guò)渡的作用,,是人生的一段重要的經(jīng)歷,,也是一個(gè)重要步驟,,對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助,。

離我們步入社會(huì)也沒(méi)多久時(shí)間了,不管面臨的是繼續(xù)深造,,還是就業(yè)的壓力,,我想我們都應(yīng)該充分利用好這一段時(shí)間,,充實(shí)、完善自我,。

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