當工作或?qū)W習進行到一定階段或告一段落時,,需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下,肯定成績,,找出問題,,歸納出經(jīng)驗教訓,,提高認識,明確方向,,以便進一步做好工作,,并把這些用文字表述出來,就叫做總結,。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢,?以下是小編精心整理的總結范文,供大家參考借鑒,,希望可以幫助到有需要的朋友,。
人武部職工個人年終工作總結篇一
大家好!
又到一年年終述職的時候了,20xx年對我來說是收獲滿滿的一年,,也是轉(zhuǎn)折開始的一年,,細細的整理一下。年初行里評給了我柜面優(yōu)秀人員,,給予我上一年工作的肯定,,也給了我很大鼓舞來做好這一年的工作。
二月份到x參加柜面優(yōu)秀人員培訓,,這是我行首次對柜面人員舉行的大規(guī)模的專業(yè)的培訓,,為期一周的封閉式互動交流式培訓,更讓我覺得作為x人的幸運,全國各地的柜面人員充滿了熱情活躍,,他們對工作的熱愛感動了我,,也啟發(fā)了我,要發(fā)覺身邊支撐點,,讓自己堅持把工作做下去,。今年正好又是我入x的第五個年頭,這五年在xx的柜臺,,學業(yè)務,,學技能,學微笑服務,,學會忍,,學會平和對待事物,學會把集體的氛圍帶動起來,,為自己創(chuàng)造更好的共事環(huán)境,。已經(jīng)成長為一個內(nèi)心成熟的老柜員,不再因為客戶的冷漠和故意刁難而憤憤不平,,而影響自己的情緒,,相反,一切都可以應付自如,,微笑面對,。因為業(yè)務的全面熟悉,更喜歡為客戶全方面著想,,從服務客戶方便客戶的方面著想,,既要快捷辦理又要周全服務。四月份,,終于等到了轉(zhuǎn)正的合同簽訂,,其實第一批沒有我名單的時候真實很失落,但是身邊的同事友好相處又讓我舍不得離開,,我默默的繼續(xù)為xx貢獻,,所以等到了合同的簽訂,我并無那般興奮不已,,我很坦然的接受,,但是內(nèi)心還是有著一份真正的歸屬感,很踏實,,容易知足的我知道要繼續(xù)x做貢獻,。
20xx年也正好是我x歲大關,我突然覺得在過去這x年里,,我除了把業(yè)務和服務做到游刃有余外,,并無其他收獲,,我沒有給自己定目標定計劃,,沒有目標的人生會很迷茫,,得到了歲月的痕跡以外卻無工作上的進展,于是我堅決的選擇轉(zhuǎn)崗客戶經(jīng)理,。內(nèi)心的矛盾從來沒有消減,,我有工作的激情與熱情,但是我清楚知道我沒有堅實的后盾,,沒有所謂的人脈和資源,。但是我必須去嘗試,如果不踏出這一步,,那么更無可知道將來,。對于很多人來說x歲已經(jīng)老了,已經(jīng)沒有什么激情去開始什么,,而我反而覺得x歲剛開始,,我之前已經(jīng)浪費那么多年毫無進展,現(xiàn)在更應該覺悟,,而且現(xiàn)在這個時候剛好,,敢于接受失敗,敢于迎接挑戰(zhàn),。x月底我終于轉(zhuǎn)崗客戶經(jīng)理,。
原本單純的柜臺生活并未讓自己有較多的社會經(jīng)驗,所以在這個全新的崗位中,,我像初生牛犢一樣好奇,,卻也容易犯錯。甚至與客戶的交談都是我需要學習的內(nèi)容,,我不知道該如何交談,,交流什么內(nèi)容,而且我害怕自己的生疏會讓客戶不愿意與我交朋友,,畢竟客戶經(jīng)理所要做的也是客戶資金的管理,,自己的稚嫩可能會讓客戶對我不放心,所以每一次和客戶的交流結束后我總會反省哪里做得不好,,要如何改正?,F(xiàn)在的思想必須高一個層次,從多方面考慮問題和處理事情,。來x這一年只做柜面業(yè)務,,零售各指標并未著手正式開始,因此轉(zhuǎn)崗這兩個月開始從零學習,,學借貸業(yè)務,,x機業(yè)務和汽車分期,,然后做下一年儲備,找新客戶,,因為存款是零售客戶經(jīng)理最根本的核心業(yè)務,。
在新的一年里著重發(fā)展存款業(yè)務,并同時做好各項零售指標,,調(diào)整好心態(tài),,迎接挑戰(zhàn)和新的壓力,一步一個腳印,,用心服務好客戶,,認真做好本職工作。
此致
敬禮!
述職人:xx
20xx年x月x日
人武部職工個人年終工作總結篇二
時光荏苒,,轉(zhuǎn)眼一個的工作結束了,,回顧本的工作,有辛勤過后的快樂,,也有耕耘過后的收獲,,現(xiàn)在做以下總結:
工作以來我在思想上積極要求進步,遵守勞動紀律,,團結同志,,熱心幫助同志,教育目的明確,,態(tài)度端正,,鉆研業(yè)務,勤奮刻苦,;為人師表,,有奉獻精神。
工作中,,我一直嚴格要求自己,,努力鉆研業(yè)務。爭取上好每一節(jié)課是我一直以來奮斗的目標,。所以,,為了實現(xiàn)這個目標,我加大備課的容量,,加強上課質(zhì)量,,落實反思的分量。
首先,,我積極參加集體備課,,把備課學來的理論知識與教學實踐相結合;努力學習理論知識,,用新課程理念武裝自己,,與時俱進,,讓新課程也走進我的課堂;虛心向他人學習,,跨學科聽課,,學校有講課活動積極參加,生怕漏聽了任何一節(jié)課,。認真反思自己的每一節(jié)課,,當一節(jié)課上萬之后我總考慮一下,我這節(jié)課成功的地方在哪里,,哪些地方學生不好接受,我以后怎么改進,,這樣做好反思,,再進行二次備課。
就這樣我不斷努力探索,,建立了激趣導入——自主嘗試——歸納總結——練習實踐這樣的教學模式,,激發(fā)學生的學習興趣,使學生能夠主動學習自主探究,,從而自主的接受信息技術課,。通過我的努力,學生上微機課,,不再是只想著玩游戲了,,而是能夠主動的學習知識,有的甚至還能在所學的基礎上有所創(chuàng)新,。我在辛勤努力之后得到了學生的理解和認同,,這是我?guī)啄陙碜钕胍姷降摹km然信息技術相對于語文數(shù)學來說顯得太微不足道了,,最開始還被大家認為是連??贫疾凰愕摹岸n”,但是隨著我們一代一代信息技術教師的努力,,我們一定會讓信息技術學科也能成為教育花園里的一朵奇葩,。
本學年認真開展了信息技術興趣小組活動。在學校中每班選出有信息技術特長的學生組建成一個信息技術興趣小組,,利用學生活動時間對其進行信息技術特長培訓,。通過這樣的訓練,我校學生參加全國兒童青少年計算機表演賽取得了不錯的成績,。根據(jù)學校計算機設備和學生的實際情況,,精心準備了教學內(nèi)容,力求把學生教懂教會,。一學年下來,,學生的信息素養(yǎng)與信息技術能力有了明顯改善和提高,。
由于時間關系,目前大多數(shù)教師單獨制作多媒體課件還有一定難度,,因此各學科活動所需的課件都需要我來幫忙制作,。為了將教師的多媒體課件制作得有聲有色,經(jīng)常需要花大力氣查找或制作多媒體素材,,需要不斷地與教師進行交流,,才能制作出高質(zhì)量高效率的多媒體教學課件。對于部分能獨立制作課件的教師我進行了細心的指導,,幫助他們解決制作中的一些難題,,幫他們修改自己的課件,使課件更符合教學規(guī)律及教師的教學習慣,。
反思本學年來的工作,,在喜看成績的同時,也在思量著自己在工作中的不足,。不足有以下幾點:
1,、對于信息技術的教學由于有一定的思路,所以難免思考的少了一些,,出現(xiàn)了一些倦怠,。
2、教科研方面本學年加大了學習的力度,,認真研讀了一些有關教科研方面的理論書籍,,但在教學實踐中的應用還不到位,研究做得不夠細和實,,沒達到自己心中的目標,;
3、對差生多些關心,,多點愛心,,再多一些耐心,使他們在各方面有更大進步,。
以上是我本的工作總結,,希望在以后的工作中發(fā)揚優(yōu)點,彌補不足,,有更大的進步,。
人武部職工個人年終工作總結篇三
在工廠當車間組長已經(jīng)不短的時間了,在這段時間了,,我學到了很多,。有如何管理車間員工,處理好與員工的關系以及和上級的關系,,如何激勵員工加大生產(chǎn),,提高他們的積極性,,這是我學到最大的感受了。
一年也要過去了,,在年終的時候?qū)懗鲎约旱男睦砀惺芎涂偨Y,,用來給明年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到最好,。
1,、分別對一、二,、三,、六車間的部分設備根據(jù)實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2,、通過公司組織處出學習,對生產(chǎn)工藝進行改進,,將新的生產(chǎn)工藝配方成功應用于生產(chǎn),,降低了生產(chǎn)成本。
1,、充分利用例會和車間班前班后會,,將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_,使車間員工真正領會到公司的發(fā)展要求,、前景和目標,,筑建員工以廠為家的思想。
2,、加強了班組培訓學習,。車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,,在20__年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,,使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。
1,、制定了現(xiàn)場管理制度,,并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,,并認真組織實施,,使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2,、將東廠所有積壓余料進行消化,,避免了原材物料的浪費,,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場,。
積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,,并強化生產(chǎn)技術的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,,水分超標現(xiàn)象減少,,產(chǎn)品板結現(xiàn)象得到較好控制。
1,、加強了對班組安全檢查力度,,完善了崗位責任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,,使安全隱患大大降低,,確保了20__年的安全生產(chǎn)。
2,、充分利用周二安全例會時間,,認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結,,吸取經(jīng)驗,,杜絕類似事故的再次發(fā)生。
20__年雖然取得了一定的成績,,但仍存在著很多問題和不足,,主要表現(xiàn)如下方面:
1、安全管理力度不夠,。安全作制度不健全,,安全培訓不到位,檢查不到位,,有好多時候,,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,,在安全事故沒有發(fā)生以前,,就應該不講情面,只有這樣,,才能徹底消滅安全隱患,。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,,我們將嚴肅處罰當班安全責任人,。
2、安全標志仍不夠健全,。到目前為止,,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè),、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設立,,準備限期解決,。
人武部職工個人年終工作總結篇四
本人名叫李佳明,工作年限32年,,工作單位是縣公路管理局,。參加工作以來,一直從事公路養(yǎng)護工作,。20xx年10月取得技師職業(yè)資格,,擔任公路養(yǎng)護技師資格5年。任技師職業(yè)期間,,在縣公路管理局養(yǎng)護科任科長,,并兼任工會主席。現(xiàn)對擔任技師資格一年來的主要工作做如下總結,。
我是一位從公路系統(tǒng)最基層的養(yǎng)護道班成長起來的一名普通中層干部,從公路基層養(yǎng)護工做起,,先后擔任××公路養(yǎng)護道班班長,,縣公路局養(yǎng)護科副科長、科長等職,。在不同階段的角色轉(zhuǎn)變中,,本人始終堅持虛心好學、埋頭工作,、勤于總結的工作作風,,個人的公路養(yǎng)護技能水平有了很大提高。
我所在的養(yǎng)護生產(chǎn)科是公路部門的核心職能科室,,負責公路小修保養(yǎng),、水毀修復、養(yǎng)護生產(chǎn)計劃編制與落實,、文明公路創(chuàng)建,、公路綠化等具體工作。特別是在我任技師5年期間,能高標準堅持職業(yè)道德標準,,個人利益服從集體利益,,從不計較個人得失;能在養(yǎng)護生產(chǎn)實踐中不斷改進工作方式,、方法,,不斷總結和交流工作經(jīng)驗,堅持采用新技術,、新材料,、新工藝、新設備,,促進了公路養(yǎng)護質(zhì)量和養(yǎng)護效率的提高,,個人業(yè)務能力也有了長足進步,能出色完成好本職工作各項任務,。
繼20xx年成功創(chuàng)建××國道文明公路后,,20xx年5月我單位又迎來了××省道文明公路的創(chuàng)建,需在年底前完成并通過省交通廳驗收,,該創(chuàng)建任務再次落實到我的科室,。經(jīng)深入細致了解,創(chuàng)建路段全長91公里,,所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個,、行政村25個,過鄉(xiāng)村段公路路邊違章建筑多,,存在臟,、亂、差等不文明問題,。臨近村莊路段,,路邊空地被占用情況普遍,而且原有公路邊溝,、綠化,、安全設施等不完善,基礎條件相當薄弱,,給我們在短時間內(nèi)打造出一條省級文明公路出了難題,。針對這些薄弱環(huán)節(jié)和困難,在文明公路創(chuàng)建布置會議上,,我提出了“拆違騰地搞綠化,,完善設施促安全,治理路面保暢通”的建設性意見,,并在創(chuàng)建過程中得到很好落實,。在創(chuàng)建中,本人忘我工作,頂烈日,、冒嚴寒,,帶領科室人員和各相關公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上,從山區(qū)公路特點出發(fā),,開展?jié)仓厹?、拆除違建、整理空地,、整修路面,、種植綠化、治理邊坡,、安裝安全護欄,、完善標志標線等工作。在不同路段將公路文化融入到了文明公路具體創(chuàng)建中,,并首次把公路人石雕像立在公路邊,,將公路養(yǎng)護工辛勤勞動的場景塑在擋墻墻面上,以此提升全體公路人的榮譽感,,同時也起到教育人們要尊重公路養(yǎng)護工的辛勤付出,,提高人們愛路、護路意識的作用,。通過科學計劃,、合理安排,在大家的共同努力下,,我們又一次成功打造出一條“暢,、潔、綠,、美,、安、優(yōu)”的省級文明公路,。20xx年12月20日順利通過省交通廳驗收,并被驗收組譽為成功開啟了山區(qū)文明公路創(chuàng)建模式,。
20xx年,,在省公路局的大力支持下,我單位再一次迎來新××省道60公里的文明公路創(chuàng)建,。我們一如既往地借鑒前兩次的成功創(chuàng)建經(jīng)驗,,同時也有所創(chuàng)新:
一是將我國的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿線,融入老百姓喜聞樂見的古典元素,;
二是在沿線建設一批以廊橋為原型的候車亭,,融入我縣古廊橋特色的文化元素;
三是在人流多的候車亭邊建起生態(tài)公廁,體現(xiàn)出以人為本的社會理念,;
四是種植一批紅豆杉,、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價值的麥冬草坪,不僅提升了公路綠化的觀賞價值,,也做到了立足長遠,,為日后留下經(jīng)濟創(chuàng)收的空間。
文明公路的創(chuàng)建不僅極大改善了公路的使用品質(zhì),,提高了公路的抗災能力,,贏得了社會的廣泛贊譽,同時,,對降低一線養(yǎng)護工人的勞動強度和減少養(yǎng)護費用支出等也具有十分重要意義:公路邊溝的完善,,特別是過村路段邊溝的完善,使公路排水更加通暢,,瀝青路面就很少出現(xiàn)松散,、坑洞、沉陷等常見病害,,水泥混凝土路面也很少出現(xiàn)斷板,、唧泥等破壞,從而大大延長了公路路面的使用壽命,;通過邊坡復綠和綠化,,進一步減少了水土流失和公路塌方的發(fā)生。因此,,創(chuàng)建的艱辛和投入是值得的,,社會效益和經(jīng)濟效益也是明顯的。
1年來,,除積極探索和做好文明公路創(chuàng)建,,專心致力于鞏固創(chuàng)建成果的同時,我也始終不忘公路養(yǎng)護質(zhì)量的提高,。
公路養(yǎng)護是我的工作核心,,而提高養(yǎng)護質(zhì)量是我工作核心的核心。作為公路養(yǎng)護的主要負責人,,我時刻都要給公路“把脈治病”,,保證公路的平整、整潔和安全暢通,。一直以來,,我都能夠與普通養(yǎng)護工人一道同赴一線,日曬雨淋而無怨,,為本縣公路的養(yǎng)護工作竭盡操勞,,被單位領導戲稱為交通行業(yè)的“排頭兵”,,被單位同事戲稱為公路上的“老螞蟻”。
本人對養(yǎng)護工作一絲不茍,,在小修保養(yǎng)和水毀工程中,,堅持一個坑洞和一處塌方都不放過。堅決落實“坑槽挖補,、圓洞方補,、淺洞深補”的'規(guī)范性技術要求,使路面養(yǎng)護質(zhì)量得到明顯提高,。在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車賽上,,我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國內(nèi)外的賽車手和新聞媒體的一致好評。經(jīng)過近幾年的努力,,我縣公路面貌有了很大的改善,,公路技術狀況不斷上升,年度考核連續(xù)4年名列前茅,,今年目標爭取實現(xiàn)“五連冠”,。
我縣地處浙西南山區(qū),每到臺風季節(jié)公路受災特別嚴重,,因而搶修工作繁重而危險,。在公路搶通中要有敢打敢拼的精神,但更需要有一顆警覺的心,。20xx年8月,,臺風“莫拉克”帶來的連續(xù)強降雨,使省道多處山體發(fā)生塌方而發(fā)生車阻,,搶通就是命令,,我?guī)ьI7名搶險人員趕赴現(xiàn)場緊張地清理坍方。我邊指揮,,邊細心觀察,。當清理作業(yè)即將完成之際,坍塌處掉落了幾塊泥土,,引起了我的警覺,。憑經(jīng)驗,我馬上意識到眼前的危險,,果斷發(fā)出緊急疏散口令,。就在鏟車和裝卸車輛撤出幾秒鐘后,高坡上約5000立方的土石瞬間傾瀉而下覆蓋了路面,,其沖擊力還撞塌了道路對面的一幢民房,一場重大的人員傷亡事件避免了,。
高溫天氣是瀝青人工鋪設最好的時間點,。瀝青的鋪設需將材料加熱到140攝氏度,,在最炎熱的夏季,路面上的溫度高達40多攝氏度,,上面太陽直照,,熱的汗毛直豎,但是為了達到瀝青鋪設的最佳效果,,我總是和養(yǎng)路工人一起在最高溫下作業(yè),,建設中多付出一點,養(yǎng)護時就可以少付出一點,,建與養(yǎng)需并重,。
我從事的公路養(yǎng)護雖然是平凡的工作,但確保公路安全暢通意義重大,。公路是國民經(jīng)濟的動脈,,能夠確保國民經(jīng)濟動脈安全暢通,就是一項平凡而偉大的工作,。
生活中,,能團結友愛,對待同事謙恭禮貌,。對于養(yǎng)護經(jīng)費的使用,,能做到精打細算,從不浪費國家一分錢,。本人從來淡薄名利和金錢,,始終做到“常在河邊走,從來不濕鞋”,,我努力把每一分錢都用對用好在公路上,,真正做到護路為民。
二十九年的櫛風沐雨,,以公路為家,,以養(yǎng)路為業(yè),公路成了我一生的家業(yè),。由于本人工作努力,,甘于奉獻,擔任技師期間多次獲得省,、市,、縣的鼓勵和表彰,其中20xx年獲浙江省交通廳“全省交通行業(yè)抗雪救災先進個人”榮譽稱號,,20xx年度獲市公路管局“迎國檢競賽活動先進個人”,,20xx年度獲全縣交通工作“先進個人”榮譽稱號。
任公路養(yǎng)護技師職業(yè)資格以來,,我深刻體會到公路養(yǎng)護的艱苦和養(yǎng)好公路的不易,,“晴天一身汗,、雨天一身泥”是我們公路人的真實寫照。隨著歲月的流逝,,我對公路的感情也隨工作年限的增加而得到升華,,我痛恨任何偷工減料、粗制濫造,、破壞公路的行為,。在今后的工作中,我將更加嚴格要求自己,,積極主動傳授技藝,,培養(yǎng)后繼人才。
同時,,立足崗位,、扎實工作、不斷進取,、勤奮敬業(yè),,團結和帶動周圍的職工加強學習,不斷創(chuàng)新,,爭做一名優(yōu)秀的公路人,,合格的技術人員,為我縣公路養(yǎng)護事業(yè)持續(xù)發(fā)展再立新功,。
人武部職工個人年終工作總結篇五
回顧一年多來的工作歷程,,總結工作中的經(jīng)驗、教訓,,有利于在以后的工作中揚長避短,,更好的做好本職工作。
由于剛參加工作,,無論從工作能力方面,、人際溝通交往方面、還是從思想方面都存在許多的不足,。但在這些方面,,公司的領導以及同事們都給了我很好的引導和熱情的幫助,讓我較快地適應了工作,?;仡欉@段時間的工作,我的確在思想上,、學習上,、工作上都取得了很大的進步,成長了不少,。繁忙并充實是我對20_年度工作總結?,F(xiàn)將工作情況以及今后的努力方向總結如下:
經(jīng)過一段時間的學習我了解到資料員一職主要工作是及時整理齊全資料,,并把原來沒有具體整理的文件按類別整理好放入文件夾內(nèi)并做好編號;另外做好各類文件、圖紙,,下發(fā)、傳閱及傳遞工作等等瑣碎的事兒,。資料工作看似輕松,,實則比較細碎煩瑣,能夠真正做好并不容易,,但是現(xiàn)有的資料都存在著很多不符和空缺之處,。
1、負責項目的圖紙的接收,、清點,、登記、發(fā)放,、歸檔,、管理工作;對建筑圖紙、結構圖紙,、設備園林圖紙等進行分類管理,。負責項目的資料檔案管理、計劃,、統(tǒng)計管理及部門日常管理工作,。
2、收集整理施工過程中所有技術變更,、洽商記錄,、會議紀要等資料并歸檔:負責對每日收到的管理文件、技術文件進行分類,、登錄,、歸檔。負責項目文件資料的登記,、簽收,、用印、傳遞,、歸檔和銷毀等工作,。負責做好各類資料積累、整理,、處理,、保管和歸檔等工作,注意保密的原則,。設計變更(包括圖紙會審紀要)原件存檔,。作好信息收集,、匯編工作,確保管理目標的全面實現(xiàn),。
在這一年當中學到了不少的經(jīng)驗和知識,,在與他人的交流、溝通方法上也有不少長進,,在工作中通過多看,、多問、多聽,,使自己的本職工作技能有了進一步的提高,,相對于剛畢業(yè),工作經(jīng)驗少的我來說又進了一步,。
通過總結半年多來的工作,,在這半年中,接觸到了許多新事物,、產(chǎn)生了許多新問題,,也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗,,提高自身專業(yè)素質(zhì),,使自己的工作技能能夠上一個新臺階,在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完做善,,每一項工作都有了明確的計劃和步驟,,隨著項目的增多擴大,在資料方面暴露出了許多需要整改的問題和低級錯誤,。這給我指明了改進方向,,也相應的督促和提高了資料員的整體水平,同時還需要多認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關文件資料,,掌握好資料方面知識,,提高自己的工作能力,加強工作責任感,,及時做好個人的各項工作,。雖然有以上的不足,但瑕不掩瑜,,找出工作中的不足,,以便在以后的工作中加以克服。
總之,,在今后的工作中,,我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務水平,,以適應時代和企業(yè)的發(fā)展,。