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車輛管理先進(jìn)事跡材料篇一

一,、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，堅定理想信念

隨著經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展,，公安交管事業(yè)面臨的新情況新問題越來越多,，如何適應(yīng)新形勢對公安交管工作提出的新要求，關(guān)鍵是要不斷提高自身政治和業(yè)務(wù)素質(zhì),。多年來,，利用點(diǎn)滴時間抓緊學(xué)習(xí)，抓住一切機(jī)會開闊視野,。尤其是黨的群眾路線教育實(shí)踐活動開展以來,，她把學(xué)習(xí)擺在突出位置，帶領(lǐng)車管所全體民警深入學(xué)習(xí)中央,、省,、市、縣有關(guān)精神,，特別是系列講話精神,，要求全體車管民警認(rèn)真筆記，深刻體會,，切實(shí)掌握蘊(yùn)含其中的立場,、觀點(diǎn)和方法，樹立正確的世界觀,、人生觀和價值觀,，真正做到觸及思想、入腦入心,。學(xué)習(xí)過程中,，她組織全體民警開展“入黨為了什么、當(dāng)干部為了什么”,、“自已的根在哪里,，本在哪里”、“為了誰,、依靠誰,、我是誰”等系列討論，使全體民警的理想信念更加堅定,、思想境界得到提升,，群眾觀念得到增強(qiáng)。

二,、強(qiáng)化公仆意識,，熱情服務(wù)群眾

作為分管車管工作的副大隊(duì)長，深知車管所作為大隊(duì)的窗口單位,，代表著大隊(duì)的整體形象,。為此，她在工作中以身作則,，帶頭示范,，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、熱情周到的服務(wù)態(tài)度,、精湛的業(yè)務(wù)技能贏得了各級領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾的一致好評,。工作中，她把人民群眾的滿意作為第一標(biāo)準(zhǔn),，服務(wù)群眾始終做到“來有問聲,、問有答聲、走有送聲”,，她總是不厭其煩,、耐心細(xì)致地為群眾解答各種問題，在她手中,，凡正常辦理業(yè)務(wù)手續(xù)齊全的,，絕不讓群眾跑第二次。同時,，為進(jìn)一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域,，方便群眾，她提出將“群眾上我門”變?yōu)椤拔疑先罕婇T”， 帶領(lǐng)車管民警放棄休息時間,，深入基層一線,，把辦公桌搬到了企業(yè)廠礦里，搬到了老百姓的炕頭上,。雖然苦,，雖然累，但沒有絲毫怨言,，群眾的滿意成為她最大的欣慰,。黨的群眾路線教育實(shí)踐活動開展以來，大隊(duì)車管所在她的帶領(lǐng)下,，廣泛征求群眾意見,，認(rèn)真梳理匯總問題，積極整改落實(shí),，并結(jié)合實(shí)際推出了“十二項(xiàng)便民舉措”,，不僅使辦事群眾覺得辦理業(yè)務(wù)更方便、快捷,、舒心,，也使每位車管民警覺得服務(wù)不再是一個空洞的詞語，更具有可操作性,。

三,、嚴(yán)格源頭管理，筑牢交管首道防線

車管工作不僅服務(wù)性強(qiáng),，而且政策性強(qiáng),，無論是車輛上戶、轉(zhuǎn)戶,、年檢,，還是駕駛?cè)藢忩?yàn)等各項(xiàng)業(yè)務(wù)，都有很嚴(yán)的政策規(guī)定,，同時,，工作稍有差錯就可能給交通安全造成隱患，直接威脅到廣大群眾的生命財產(chǎn)安全,。深知車管工作責(zé)任重大,，同時也清楚責(zé)任與權(quán)力相輔相成，但她更明白,，手中的權(quán)力是人民賦予的,，絕不能濫用。例如：在機(jī)動車和駕駛?cè)四甓葯z審工作中,，她始終按照檢審驗(yàn)程序和規(guī)定開展工作,，對車況不合格的車輛堅決不予檢驗(yàn),，為此得罪了許多親朋好友，對此她總會說：“隨著時間的推移他們會理解的”,。工作中的她鐵面無私,，堅決不讓一輛不合格的車輛蒙混過關(guān)。一直以來,，她從不拿自己手中的權(quán)力謀取半點(diǎn)私利,，在情與法、權(quán)與錢,、名與利的考驗(yàn)面前，她始終沒有忘記自己是一名共產(chǎn)黨員,，始終帶頭做到“請吃不到,、說情不聽、送禮不要”,，真正做到堅持原則,、不徇私情，秉公執(zhí)法,，廉潔奉公,。

四、堅持以身作則,，竭力投身車管事業(yè)

作為一名基層領(lǐng)導(dǎo),，一名共產(chǎn)黨員，時時刻刻從嚴(yán)要求自己,，把“工作干在前,，困難搶在前，危險沖在前”作為開展工作的指導(dǎo)思想,，自覺做到身先士卒,，時時處處為民警做出表率，以自身的模范行動感召民警,。她把“從我做起,，向我看齊，對我監(jiān)督”作為對下屬

的承諾,，要求民警做到的,，自己首先做到，要求民警不能做的,，自己不去做,。多年來，她總是和其它民警摸爬滾打在一起,，和大家一起學(xué)習(xí),，一起工作,，用她的話說：“只有深入一線，才能真正掌握實(shí)情”,。每當(dāng)她看到辦事群眾一張張滿意的笑臉,，她感到的是莫大的欣慰和自豪，正是她這種信念的支撐鑄就了她事業(yè)的成就,，鑄就了她在群眾中的形象,，鑄就了交警在群眾心中的形象。

30余年的車管工作生涯,，始終把群眾滿意作為衡量工作質(zhì)量與成效的最高標(biāo)準(zhǔn),，始終堅持服務(wù)群眾人性化、辦理業(yè)務(wù)規(guī)范化,，實(shí)現(xiàn)了“服務(wù)受理零推托,、服務(wù)方式零距離、服務(wù)事項(xiàng)零積壓,、服務(wù)工作零差錯,、服務(wù)質(zhì)量零投訴”的工作目標(biāo)，贏得了上級領(lǐng)導(dǎo)的肯定和廣大群眾的廣泛贊譽(yù),。

車輛管理先進(jìn)事跡材料篇二

在車輛管理服務(wù)部,，只要提起，人們都會豎起大拇指稱贊： “那是個棒小伙兒!”他積極向上,、工作踏實(shí),、為人謙遜、勇于創(chuàng)新,，多年的工作經(jīng)歷證明他能夠干一行,，愛一行，專一行,，在自己的青春和智慧無怨無悔地在公司后勤戰(zhàn)線上踐行著努力超越,、追求卓越的企業(yè)精神。

在參加工作的15個年頭里,，先后在供電分公司**公司,、**公司、中心工作,。在**公司及**公司工作期間,，他勤學(xué)好問，積極向老師傅學(xué)習(xí),，苦練技能,，工作認(rèn)真、踏實(shí),，先后在國內(nèi)期刊上發(fā)表多篇論文,，取得工程師職稱;在調(diào)入**公司辦公室后工作后,，他接手了新聞通訊工作，從接手之日起,，他便悉心學(xué)習(xí)相關(guān)知識,，虛心向老同志請教，盡職盡責(zé),，找準(zhǔn)切入點(diǎn),，充分發(fā)揮宣傳陣地的作用，大力宣傳先進(jìn)典型,，發(fā)掘推廣好的經(jīng)驗(yàn)和好做法,，營造了上下齊參與、人人比貢獻(xiàn)的良好氛圍,。*年,，他來到中心后，又肩負(fù)起合同承辦人的重任,，在參加公司的相關(guān)培訓(xùn)之外，他努力學(xué)習(xí)《合同法》,、《物權(quán)法》,、《公司法》等法律條文、儲備專業(yè)知識,，以對公司負(fù)責(zé)的態(tài)度高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求， 在每一份合同的簽訂過程中都認(rèn)真做好合同對方資質(zhì)審查,、相關(guān)調(diào)查及合同會簽工作,，幾年來，經(jīng)他辦理的份合同全部按期履行,，涉及合同金額**余萬元,，無一疏漏。*年*月,，車輛管理服務(wù)部成立時,，需要一名富有經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的同志,，經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)慎重考慮將他派到車管部資產(chǎn)管理崗位上,。

車輛管理工作涉及公司本部及公司下屬的各個單位，歷來是個難題,，一管就死,，一放就松。而車輛管理服務(wù)部是公司順應(yīng)“”體系建設(shè)而專門設(shè)立的,，車管部成立之時也正是公司快速推進(jìn)“”體系建設(shè)的關(guān)鍵時期,，車管部的工作必須為“”體系建設(shè)服務(wù),，突破點(diǎn)在哪里?無規(guī)矩不成方圓，關(guān)鍵就在爭取公司領(lǐng)導(dǎo)支持,，盡快發(fā)布車輛管理文件,，以文件作為公司車輛管理工作的基石。于是,，起草文件的重任就壓在了肩上,。時間不等人，查閱國網(wǎng)公司,、省公司的相關(guān)文件,，在網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料、擬寫草稿,、請示領(lǐng)導(dǎo),、集思廣益，討論,、修改,，再討論、再修改……公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注,、車管部領(lǐng)導(dǎo)的期盼,，對既是動力更是壓力。面對壓力,，沒有退縮,，他心里想的是一定要以最快速度將文件通過審核，讓公司的車輛管理工作與“”建設(shè)相匹配,，終于,，在四易其稿后，《供電公司車輛管理實(shí)施細(xì)則》正式發(fā)布了,，面對領(lǐng)導(dǎo)贊許的目光,，他知道自己啃下了一塊“硬骨頭”。

文件發(fā)布后,，下一步就是摸清 “家底”,，車管部管理的對象就是公司的車輛資產(chǎn)，如果不清楚公司范圍內(nèi)到底有多少輛車,，那管理又從何談起呢?主動請纓,，一場車輛調(diào)查摸底的“攻堅戰(zhàn)”在夏日的酷暑中展開了。

那是一段記憶猶新的日子,，那是一段披星戴月的日子,，那是一段 爭分奪秒的日子。從*年**月至**月,，整整四個月的時間,，每天都像一部處于高度運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的機(jī)器,，統(tǒng)計、匯總由各個渠道而來的車輛信息,。由于多年來公司車輛數(shù)量不斷增加,，車輛來源也較多，有購置的,、有租賃的,、有省公司調(diào)撥的、有政府配置的,、有抵賬的等

等,，但車輛信息的統(tǒng)計口徑卻不盡相同，為此,，他設(shè)計了公司車輛信息檔案模板,，將收集到的車輛信息一一錄入，對那些信息不完整的車輛他只能一輛一輛的進(jìn)行詢問,、核實(shí),，有時甚至需要深入現(xiàn)場進(jìn)行核實(shí)，由于公司工作場所分散,、下屬單位眾多,，車輛信息的核實(shí)工作更是難上加難。記不清多少次,，他奔波在路上，記不清多少次汗水滴進(jìn)眼里也顧不得擦去,，功夫不負(fù)有心人,，在他的努力下，漸漸積累起了公司本部及**個下屬單位的車輛信息,。**8月,，車管部的車輛數(shù)據(jù)庫正式建立，他又開始了車輛數(shù)據(jù)的入庫工作,，一輛車的錄入內(nèi)容就多達(dá)**項(xiàng),，不僅包括車輛的車牌號、發(fā)動機(jī)號,、識別代號等基本信息,，還包括購置時間、購置價格,、使用單位,、車輛來源等詳細(xì)信息，公司**余輛車的信息,，都是他一輛接一輛地手工錄入,，工作量之大可想而知,。但為了使數(shù)據(jù)庫早日投入使用，他迎難而上,，抓緊一切時間進(jìn)行數(shù)據(jù)錄入,，經(jīng)常是上班時間還未到，他已經(jīng)坐在了辦公桌前,，已過了下班時間,，還看見他盯著電腦屏幕，辦公室到食堂,，食堂到辦公室,，這兩點(diǎn)一線成了他那段時間的全部。四個月過去了,，當(dāng)最后一輛車的數(shù)據(jù)錄入完成后,，他的體重由130斤減到了120斤，他自己笑稱真如孔子說的那樣“三月不知肉味了”,。

車輛管理工作在許多人眼中看似簡單,，但真正要搞好其實(shí)并不是那么容易。在*年**月至**月的省公司公務(wù)用車清理整頓工作中,，他以高度的責(zé)任心一次次核實(shí)車輛,，先后四次上報公司公務(wù)用車信息。其中一次,，為了與當(dāng)時的公司生技部核對幾項(xiàng)數(shù)據(jù),，他和同事一直加班到凌晨，盡管只是一張報表,，但他一絲不茍,、實(shí)事求是的工作作風(fēng)令同事們深感敬佩。

公司駕駛員技能競賽中有他的身影,，車管部規(guī)章制度訂立過程中有他的貢獻(xiàn),，車輛管理流程圖的繪制有他的辛勞，機(jī)關(guān)本部一車一檔的建立有他的參與……雖然他的工作平凡而普通,，雖然他沒有豪言壯語,，但他為自己立足崗位，拼搏奉獻(xiàn),，在工作中充分發(fā)揮了生力軍作用而驕傲,、而自豪。